市政管道工程论文(共10篇)
市政管道工程论文 篇1
[摘要] 输水管道工程在许多城镇基础设施建设中都有建设,输水管道的建设能够解决城镇的供水问题,推进当地经济快速增长及工业产业稳步的发展;同时也将极大的改善城市居民的生活环境,提高人民生活水平和健康水平。输水管道工程设计中管道布置、管道条数及连接管的确定、流量、管径的确定、管材确定、管道埋深、管沟开挖、管道基础的设计、管道穿越障碍物的设计、管道附属构筑物的设计、管道支墩的设计等方面的问题是输水管道工程设计中非常重要,也是设计人员必须要考虑的问题。本文结合本人的工作实践就输水管道工程设计谈几点体会。
[关键词] 输水管道 管道布置 连通管 流量 管径 管材 管道埋深 管沟 管道基础 附属构筑物 管道支墩
输水管道是指从水源输送原水至净水厂或配水厂的管道,当净水厂远离供水区时,从净水厂至配水管网间的干管也可作为输水管考虑,输水管按其输水方式可分为重力输水和压力输水。一般输水管在输水过程中沿程无流量变化
城镇输水管道工程设计首先要依据室外给水设计规范、施工规范、给水排水设计手册等相关规范和手册;然后要结合地区地理、气候特点等实际情况,从技术可行性、经济合理性出发综合考虑、设计。
1、管道布置
输水管线定线时,必须与城市建设、规划相结合,尽量缩短管线的长度,减少拆迁,少占良田,少毁植被,保护环境,保证供水安全;
选线时,应选择最佳的地形和地质条件,尽量沿现有或规划道路敷设,以便施工和检修;
管线尽量减少与铁路、公路和河流的交叉;避免穿越滑坡、岩层、沼泽、高地下水位和河流淹没等冲刷地区,以降低造价和便于施工、维护及管理。
2、输水管道条数及连通管的确定
输水管道一般不宜少于两条,当有安全贮水池或其它安全供水措施时,也可修建一条输水干管。
实践中为提高供水可靠性,常采用在平行管线之间增设连通管并装置必要的阀门的方式,这样,当管线某段损坏时,无需整条管线全部停止运行,而只需用阀门关闭损坏的一段进行检修。采用这种措施可以提高事故时的流量。输水干管和联通管管径及联通管根数,应按输水干管任何一段发生故障时仍能通过事故用水量计算确定。城镇的事故水量为设计水量的70%。
当采用重力供水时,位置水头一定,若两条平行敷设的输水管线,其管材、直径和长度均相等时,为满足当输水管损坏时事故流量为设计水量的70%。联通管需设置2个,将输水管等分成三段。
当采用水泵供水时的压力输水管,若两条平行敷设的输水管线,其管材、直径和长度均相等时,为满足当输水管损坏时事故流量为设计水量的70%。联通管需设置 >1个,联通管具体设置个数通常是通过公式计算来确定的。
3、输水管道流量、管径的确定
输水管道工程确定其水量规模是首要内容,即不能预测规模偏大,造成建成工程不能充分发挥效益;又不能造成预测规模滞后,影响城镇建设和经济发展,因而合理确定水量规模十分重要。
(1)流量确定
从水源至净水厂的原水输水管道设计流量Q,一般按照净水厂最高日平均时供水量QT加上净水厂自用水量和输水管道的漏失水量计算。
从净水厂至管网的清水输水管道设计流量,应按最高日最高时用水条件下,由净水厂负担的供水量计算确定。
(2)管径确定
输水管道管径按最高日平均时供水量QT加上净水厂自用水量和输水管道的漏失水量通过水力计算确定。
输水管管径D=(4Qm/πVe)1/2
其中Qm ――最高日平均时供水量加上净水厂自用水量和输水管道的漏失水量。
Ve――管道经济流速.根据选用管材及当地的敷管单价和动力价格,通过计算确定。
从上式可知,管径的确定与流量和流速有关,流量已知,尚需确定流速,流速的确定是根据平均经济流速来定。一般大管径DN≥400时为0.9-1.4m/s。中小管径DN=100-400mm时为0.6-1.0m/s。
4、管材确定
由于输水管道管径一般较大,并且距离长,对供水安全性影响较大,故管材选择主要应考虑工程安全性强,管道综合造价适中,性能比较好的管材,一般用于输水管道的管材有PE给水管、球墨铸铁管、玻璃钢管和预应力钢筋混凝土输水管等。
在施工过程中具体选用什么管材可通过管材技术经济比较分析,并通过各地的工程地质情况来确定。
5、管道埋深、管沟开挖、管道基础
(1)管道埋深
对于非冰冻地区管道的管顶埋深主要由外部荷载、管材强度、管道交叉以及土壤地基等因素决定。金属管道的覆土深度一般不小于0.7米,当管道强度足够或者采取相应措施时,也可小于0.7米。
对于新疆地区,大部分城市和城镇都属于冰冻区,冰冻区管道的管顶埋深除决定于上述因素外,还需要考虑土壤的冰冻深度,应通过热力计算确定。当无实际资料时,可采用经验值。如下表:
设计时可根据当地的气候特点以及冻土深度做相应的调整。
(2)管沟开挖
管沟开挖一般在地质条件良好、土质均匀、地下水位较低的地段开挖管沟,当管沟深度在地下水位以上时,管沟边坡根基当地的土质情况的不同有所不同,从1:0.33――1:1.5不等。一般情况下老黄土的边坡坡度较大,中密砂石的边坡坡度较小。在地质条件较差、土质松软、地下水位较高且富含地下水的地段开挖管沟,设计应该充分考虑必须采取的施工措施,施工措施之一是加大管沟边坡的设置坡度;之二是采用钢板桩支撑管沟,挖管沟不可能无限度地加大管沟边坡从而形成大开挖的施工局面。
(3) 管道基础
输水管道尽量敷设在土壤耐压强度较高,未经扰动的天然地基上。
常用的管道基础有以下三种情况:①天然弧形基础,适用于地基承载力较高,无地下水位处。②砂垫层基础,适用于岩石或半岩石层地基中,须铺砂找平;对非金属管及塑料管道,其厚度应不小于100mm;对于金属管道其厚度不小于150-200 mm并均应夯实。一般宜采用中砂或粗砂作基础材料。③混凝土基础,适用于地基土壤松软时(如遇流沙及沼泽的情况下,还应在基础下面先做桩排架)。混凝土强度等级C15。
6、管道穿越障碍物
输水管线在穿越铁路、公路和河谷时,必须采取一定的措施。
当输水管道穿越铁路、公路时,一般在路基下垂直穿越,施工方式有顶管法及大开挖施工;输水管道在穿越临时性铁路或一般公路或非主要路线,且水管埋设较深时可不设套管;如若穿越较重要的铁路或交通频繁的公路时输水管道穿越段需设置钢筋混凝土套管。套管直径根据施工方法而定,大开挖施工时,应比给水管直径大300毫米,如采用顶管法时应较给水管直径大600毫米;当输水管道穿越铁路、及交通频繁的公路时的两端应设置检查井;
当输水管道穿越河道时,可分为河底穿越和河面跨越两种情况。河底穿越的施工方法可采用围堰,河底开挖埋置;水下挖泥,拖运,沉管敷设;顶管等施工方法。河面跨越可将管道敷设于车行(人行)桥梁上或设专用的管桥架设过河。
河底穿越的输水管道一般敷设两条,按一条停止工作,另一条仍能通过设计流量考虑。
7、附属构筑物
输水管网敷设过程中的主要附属构筑物为分段和分区检修阀门井、排气阀井、泄水井、管道支墩。
(1)阀门井
输水管的检修阀门间距需根据事故抢修允许的排水时间确定。具体位置应结合地形起伏,穿越障碍及连通管位置等综合考虑而定。一般情况下根据以下经验值来确定:
(2)排气阀井、泄水井
排气阀的`安装是为了保证输水管道在投产时或检修后通水时,管内空气可经此阀排出。平时用于排除从水中析出的气体,以免空气积在管中,减少过水断面和增加管线的水头损失,输水管道排气阀的设置位置一般在如下几处:
①、长的上升管线每隔1000米;②、所有高点;③、长的下降管线每隔1000米;④、上升坡度下降点;⑤、水平管线或水力坡度管线末端;⑥、长的水平管线或长的水力坡度管线每隔1000米;⑦、水力坡度管线相对高点。
泄水阀的安装是用以排除沉淀物以及检修时放空管内的存水,一般情况下是安装在输水管道的低处。
(3)管道支墩
当管内水流通过承插接头的弯头、丁子支管顶端、管堵顶端等处产生的外推力大于接口所能承受的拉力时,应设置支墩。支墩不应修筑在松土上;利用土体被动土压承受推力的水平支墩的后背必须为原状土,并保证支墩和土体紧密接触,如有空隙需用与支敦相同材料填实,水平支墩后背土壤的最小厚度应大于墩底在设计地面以下深度的3倍。
一般情况下在管径大于或等于300mm的供水管道在管道沿线安装有弯头、三通、异径管、阀门等的部位,需按照供水管道安全需求设置管道的水平支墩、竖向支墩;在管径大于600mm时还需在阀门井后设置拖拉支墩;当管径小于300mm或转弯角度小于10°,且水压不超过980Kpa时,因接口本身足以承受拉力,可不设支墩。
8、结束语
输水管道工程设计中除要求投资省、技术先进外还要充分考虑施工安装方便等方面的要求,因此设计时要全面的调查城镇的现状情况,气候情况及工程地质情况,合理的布置城镇输水管道,确定输水的输水规模,管道埋深,尽量避免考虑不周,给城镇带来不必要的浪费。只要我们对每一个环节认真研究,并深入现场不断总结经验,就可避免失误,使设计更趋完美。
参考文献:
[1]《室外给水设计规范》GB/50013-.
[2]给排水设计手册3-城镇给水第二版,中国建筑工业出版设出版.
[3]给排水设计手册1-常用资料第二版,中国建筑工业出版设出版.
市政管道工程论文 篇2
因为排水管道大部分都是深埋地下, 所以在市政施工中土方施工占了很高的施工比例, 这时候大多采用轮胎式挖掘机、推土机配合开挖与人工开挖相结合, 在需土方运输的地方配备一些自卸汽车。开挖至设计高程, 自检合格后即邀请人员验收。沟槽开挖必须保证沟槽边坡符合有关规范及土质要求。机械开挖沟槽时, 要控制好槽底高程, 防止超挖。在开挖之前要做一些调查防止开挖地下有管道、电缆和其他构筑物的位置, 将调查结果进行分析审查得出解决方案, 将解决方案送交业主和相关管理单位确认, 以便进行相应的保护、迁移等措施, 保证开挖工作持续进行。
2 钢筋混凝土管道铺设
根据填土深度按S2标准选择管座型式及平基宽度。砼平基浇筑高程严控, 振捣严密。二次浇筑管座冲刷后进行, 肩高可在管外壁划线控制。在平基底板终凝经验收合格后, 在砼平基上标出排水管道轴线, 然后开始吊装, 吊装前对管口接头处进行凿毛, 以利抹平。
3 PE双壁波纹管及PVC-U双壁波纹管
3.1 管材的外观质量及尺寸要求
在管道投入使用之前要确保管道的质量, 管道内外径表面平滑, 外观结构特点要突出, 管道无裂缝和没有孔眼, 管口不能出现磨损、变形、裂纹。管材的端面应平整且与管中心轴线垂直, 在较长管材中不能出现弯曲过于明显。管材插口外径、承口内径的尺寸应符合相关产品标准的要求。
3.2 管道基础
不同的地段土质结构是不一样的, 针对不同情况管道垫层基础就应该采用不同的方法, 普通的地段只要垫一层砂石, 厚度大约为100mm;有地下水或地基土含水量较大的软土地基, 用150mm厚颗粒尺寸为5-40mm的大小碎石上铺50mm厚砂垫层。管道基础应夯实平整, 其密实度大于90%。管道基础在接口部位的凹槽, 宜在铺设管道时随铺随挖, 接口完成后凹槽用砂回填密实。
3.3 管道铺设
随着管道工程的发展, 我国开始注重管道铺设过程中的技术要求:管道铺设应在沟底标高和管道基础质量检查合格后进行, 管道投入使用之前要确保管道的质量, 认真检查确保以后的使用中安全, 如果管道出现了问题, 那么就要向有关部门反映并将其修补或者调换。下管可用采用人工或起重机两种不同的方法交替进行, 人工下管时可可由地面施工人员将事先准备好的管材传递到沟槽中的工作人员;对放坡开挖的沟槽, 不能因为省事直接将管材从槽顶滚到槽底, 可将管材两边用非金属绳系住, 然后慢慢轻放到槽底在过程中注意保持管材自身的平衡。在使用起重机下管时, 也是同样将管材两边用非金属绳系住, 然后慢慢轻放到槽底在过程中注意保持管材自身的平衡, 但是要注意不得串心吊装。承插口管的安装应将插口顺水流方向, 承口逆水流方向, 安装一般由下游往上游进行。橡胶圈连接时, 先检查橡胶圈是否配套, 确认胶圈安放的位置及插口插入承口的深度。接V1时先将承口内壁清理干净, 并在承口内橡胶圈上涂润滑剂, 然后将承插口端口端面的中心轴线对齐。接口方法按下述程序进行:DN400以下的管道, 先出一人用棉纱绳吊住被安装管的插口, 另一人用长撬棒斜插入基础, 并抵住该管端部中心位置的横挡板, 然后用力将该管缓缓插入待安装管道的承口至预定位置。管道安装后, 就要进行闭水试验由于安装数目较多只好采用抽查方法来进行管道检查, 抽查的方法是不同四段管道抽查一次。对闭水不合格的管段, 则应采取补救措施或尽快返工。
4 雨水井砌筑
4.1 雨水井施工工序
验槽线→挖槽→钎探验收→支模→浇筑垫层混凝土→砌雨水井墙→抹面→支模→砌筑雨水井墙→安装盖板→回填。
4.2 槽底经验收合格后, 即进行支模, 按设计规定垫层宽度, 高度, 几何尺寸支好模板, 模板以钢模为主, 木模为辅, 后背用木方及架子管连接固定, 支撑木与槽帮垫好木楔子固定, 使整体模板牢固可靠, 模板内侧每隔5米加净距支撑木, 保证结构尺寸准确, 经驻地监理验收合格后, 进行浇筑垫层混凝土和混凝土养护。
4.3 支模浇筑混凝土:按照工程前的设计进行模板安装, 要使模版牢固处于垂直, 浇筑混凝土时采用行夯振捣或平板振捣器, 木抹搓平, 墙体部位搓成麻面, 其它部位压实抹光。
4.4 砌砖:根据弹出墙体宽度线和高程点处的层数杆拉线找平, 底层用C10豆石混凝土找平, 摆砖撂底, 砌墙应上下错缝, 内外搭接。
4.5 安装盖板:盖板使用之前必须经过施工现场的工程师进行检测, 选取合格厂家进行供货, 上盖板时铺设1:2水泥砂浆。
5 沟槽回填
在工作验收合格后就可以进行沟槽回填工作, 在进行回填前应将沟槽底部清理干净, 从槽底到管顶之间的0.5m内不能出现有机物、冻土体积大于50mm的砖石等硬块, 这样才有助于沟槽回填工作的进行, 回填土的含水量, 按土类和压实工具控制在最佳含水量附近, 胸腔部分还土时, 必须在两侧同时对称回填, 如使用机械回填, 则胸腔部分、管顶以上30cm处及检查井周围应先用人工回填好后, 方可用机械进行大面积回填。不同地点沟槽的回填压实度是有区别的, 如果管道上方是车辆行驶的路面, 管顶以上25cm范围内回填土表层的压实度不应小于87%。15cm以内时, 用原土回填夯实, 其压实度不低于原地基天然土的密实度;15cm以上时, 用三七灰土回填, 其压实度不应低于95%, 槽底有地下水或地基土含水量较大, 可用天然级配砂石回填。
6 闭水试验
管道安装完毕, 还土之前应进行闭水试验, 在进行闭水实验前要进行一系列的检查工作, 首先检查管道和井外观是否达到了标准其次检查沟槽内是否积水;所有的预留孔洞都要封死而且保证不向外漏水, 如果管道发生损坏出现裂缝, 可采用细砂浆进行修补;如果出现渗水部位, 可调制水泥浆把渗水部分修补。试验按《给水排水管道施工及验收规范》 (GB50268) 第10.3节方法进行, 验收标准按《市政排水管渠工程质量检验评定标准》执行。具体做法如下:
6.1 胸腔还砂全部完成后即可进行闭水试验。
6.2 闭水试验的水位, 应为试验段上游管道内顶以上2m, 如上游管道内顶水位由于井室限制<2m (但不得<0.5m) 时, 其允许渗水量可按:水位<2m的允许渗水量=√H/2×允许渗水量, H为上游管内顶至试验水位的高度 (单位为m) 。
6.3 闭水试验应在管道与检查井灌满水经过24小时后再进行。
6.4 对渗水量的测量时间≮30min。
实测渗水量按下式计算q=W/T·L。
q-实测渗水量 (L/min·m)
W-补水量 (L)
T-观测时间 (min)
L-试验段长度 (m)
允许渗水量D=400, 20m3/d·km、D=500, 22m3/d·km、D=700, 26m3/d·km。
总之, 管道工程随着时代的发展有了更高的要求, 由于工程本身很复杂而且需要严格的技术要求和质量保障。所以在设计初期就应该采取科学方法来制定详细的计划, 检查材料质量和预制构件安全问题, 施工阶段中严格控制施工质量, 保证施工的顺利进行。严格按照施工规范和相应规章制度来操作, 做好工作记录, 只有这样施工人员才能提高水平去妥善解决工程质量问题。
参考文献
[1]李晓华.市政道路管道施工技术[J].江西建材, 2011, (02) .
[2]杨国文.浅谈市政给排水管道的基础处理与施工[J].中国建设信息, 2011, (15) .
市政排水管道施工工程技术探析 篇3
关键词:市政排水:管道施工;技术控制;控制要点;通病措施
前言
城市排水系统目前是城市基础设施的重要组成部分,是城市工程设施得以正常使用的重要设施之一,主要是指接纳、输送城市雨、污水与废水的管网、沟(河)渠、泵站,起调蓄功能的湖塘以及污水处理厂,污水和污泥处置及其相关设施。它现在是城市肌体的“血脉”,也是保障城市居民的正常生活,同时提高了市民生活质量,改善城市投资环境,保证国家和人民群众生命财产安全,有着极其重要的现实意义。因此,有必要加强施工技术与管理方法,并且对常见通病进行防治。
1.市政排水管道施工工程技术控制要点
1.1 施工准备
1.1.1熟悉图纸
开工前首先要了解图纸、熟悉图纸,避免施工过程中忙中出错。至少要做到以下几点: ①同建设方、设计方、监理方及施工方进行四方图纸会审及交底。 ②并结合图纸到施工现场了解本工程的基本全貌,如果管线总长度、管线走向、管材直径、检查井数量等,和工作面开挖有关的地形、地貌、地物等等,特别注意是查明煤气、电力等交叉管线的位置,做好标志与保护措施。③按照图纸确定的桩号和走向水准测量复测一遍,避免出错。图纸设计前提供地形资料可能存在时间差的问题,也有可能因时间的变化而发生地形变化,而影响到工程预算造价问题,所以千万不可忽视。④每隔一百米左右标致一个水准高程参照点,是为了建立准确的水准高程控制网,便于对管道施工进行测量。但是需要经闭合检验测量正确无误且符合国标方可使用。控制网点桩点需要牢固地设置在显见又不至丢失和遭受埋没破坏的位置为宜。
1.1.2 现场情况的调查及故障排除
开工之前,除了保证三通外,需要结合管线走向与施工开挖工作面和堆土堆料所占场地与地形地貌、地物、交通问题等。任何妨碍施工的因素都要笔录,呈请有关单位或部门协助排除。另外,管线有时与城市道路交叉等,这些都是丝毫不可忽视的障碍因素,开工前就应会同有关单位研究解决。施工过程中应该注意保持环境卫生,不能因为抛土和拉运材料而影响了环境道路的清洁。提前应该重视的问题,如果是与其他设施的交叉,在工程施工前应该按照工期和用水、通水之间的问题提出适合的解决办法。比如提前顺水流方向设置安放一根排水管,以备应急通水又不影响施工,如果过水流量较大,则需要在管径及根数方面考虑,安放时需要保证质量和安全,要保证排水管道从下顺利施工穿行。该处开挖宽度不能大于 lm,让管道从洞下穿过,安装吊管时要小心避免相撞,最好放在不通水时进行施工吊管为稳妥。
1.1.3 测量放线
地面障碍排除以后,才可进入测量放线的准备工作。施工放线是整个排水工程中的一项最为重要程序,是决定后序工程的施工,放线之前必须要做好严密的准备工作,如果排水工程的工期比较紧,道路施工方交出一段排水施工作业面以后,排水工程方如果没有拿出道路中桩的情况下应立即组织进场施工,放线前可以利用电脑CAD软件输入道路中桩坐标绘出中线图,然后根据管线距中桩距离在软件中自动计算出该段工作面各个井位的XY坐标,按各个井位坐标,利用全站仪现场进行放出各个井位。这样做不但速度快,又能得到较为精确的数据。打桩与撒灰放线时,需要考虑到中心线、边坡系数加宽后因开挖受限制,开挖面非变窄不可就需要到考虑沟槽内设置支撑保证施工安全,避免塌方伤人导致事故。特别要提的是,管道及道路交叉的部位要同主管部门协商,进行采取措施(如封闭路段或者半封闭、挂红灯)并且选派得力人员昼夜值班,加紧施工,力争在最短最快的时间保证按时完成,但是要保证质量。另外,城市排水管道施工最大难题就是管线长、占线长,施工占用面宽,就严重影响了交通,给行人们带来不便,所以特别要提倡文明施工。
1.2 管道及检查井施工
1.2.1 管沟开挖
沟槽开挖时,可以根据开挖土质的差异情况,注意边坡放坡的科学合理性还要安全和经济。当开挖一定距离后都要进行对槽底高程严格测量控制,需要注意槽底土方不得超挖,如果超挖需要对超挖部分要仔细回填夯实,严禁槽底处进水与积水,不能在夯填中使用腐植土、垃圾土、淤泥等等。个别可能因为放线受限制开挖面较小或者土质很差的部位,可能须考虑设置支撑。
1.2.2 施工测量
施工中测量是一项技术性较强的工作,是贯穿整个工程始终,必须设置专人测量专项,可以确保及时又准确无差错地完成。为了保证每道工序完成后经过检测数字无差错,在检查的工序中偏差精度比规定的还要再提高50%,并且由专业测量总工程师进行复核。
1.2.3 管基施工
管基管座和管沟开挖验收合格以后,方可进行管道基础的铺设。对于混凝土的基础,要按照图纸设计要求的尺寸与标号、中心线等施工,一般在施工中如果工期较紧,应该考虑到保养、气候、混凝土远距离运输等等不利因素,可以提高一个标号或者是早强剂,争取较快达到一定强度后下管。
1.2.4 管材安装
管沟开挖结束前就应该考虑将管材运进工地,管材进入工地需要仔细检查有无裂缝与孔眼漏洞。下管前也要仔細检查条基中心线、边线、井基等尺寸和高程是否符合图纸要求。值得一提的是,两管接口处安装时因为挤压而导致管内接口部位必有3cm 左右沙浆凸出接缝,若不及时进行处理将会造成流水断面减少,可能影响流速和排水通畅,还会造成杂物堆积和堵塞现象。因此,每安装一根管都把将挤出凸起的沙浆搞平,还要认真清除管内杂物,特别要注意管道内决不能允许有漏水积水和倒流水的现象发生。
1.2.5 砌井
砌检查井中心桩,依井基圆圈对应距离挖好井基,经过测高程正确无误后连同条基一起浇筑制作完成,经保养后达到一定强度即可下管,需要注意不同管径的管底高程及井底高程的连接最容易出错。管材放稳后调直管线管口,必须注意砂浆饱满,流糟通顺,井壁尺寸也要符合要求,砖缝沙浆饱满。注意检查管底高程、井底高程与井盖高程的正确无误以后,才是完全符合图纸设计要求。通水后进行检查有没有积水、漏水与倒流水现象。
1.3 闭水试验与管坑回填
(1)闭水试验的管段,应该仔细检查每根管材是否有沙眼裂缝,管口接口处是否够严密,如果不符合质量要求可以用细砂浆修补,有渗水部位可调水泥浆刷把补填死。闭水管段不需要急着回填,闭水试验合格以后再进行回填。
(2)管沟回填管顶50cm内进行回填,这又称腹腔回填,按照设计要求该处回填过筛,不可以填入大于100mm的石块或者砖块等杂物。
回填时沟里面不能有积水,不能用腐植土、垃圾土与淤泥等。所以要求在施工过程中必须认真地对照设计要求。
2.排水施工过程中的质量通病
2.1 管道位置偏和积水
2.1.1 产生原因
测量错误、施工变形和刻意地避让原有构筑物,在平面上产生位置偏移,立面上产生积水甚至倒坡现象。
2.1.2 预防措施
①工程开工前要严格按照施工测量规范要求进行交接桩复测与保护。②施工放样要结合水文地质条件,按照埋置深度和设计要求等规定进行放样,按照埋置深度和设计要求等规定进行放样。③施工时要严格按照样桩进行,沟槽和平基要做好轴线和纵坡测量验收。④施工过程中要避让建筑物时应在合适的位置增设连接井,其间以直线连接,连接井转角应大于 135°
2.2 闭水试验不合格
2.2.1 产生原因
地基沉降的不均匀、管材及其接口施工质量不达标、闭水段端头封堵不严密、井体施工质量差等原因都可产生漏水现象,造成闭水试验不合格。
2.2.2 防治措施
应先在渗漏处一一做好记号,在排干管内水后进行认真处理。对细小的缝隙或麻面渗漏可采用水泥浆涂刷或防水涂料涂刷,较严重的应返工处理。油膏接口可采用喷灯进行表面处理,一般可奏效,否则挖开重填。严重的渗漏除了更换管材、重新填塞接口外还可请专业技术人员处理。处理后再做试验。如此重复进行,直至闭水合格为止。
2.3 检查井变形、下沉,构配件质量差
2.3.1 产生原因
检查井变形和下沉,井盖质量和安装质量差影响外观及其使用质量。
2.3.2 防治措施
①仔细检查井的基层与垫层,用破管做流槽的方法,杜绝井整体下沉。②检查井砌筑质量应控制好井室和井口中心位置及其高度,防止井体变形。③检查井盖与座是否配套,安装时座浆必须饱满。
2.4 回填土沉陷
2.4.1 产生原因
压实机具不合格,填料质量不达标、含水量掌握不好等原因影响压实质量,施工后造成过大的沉降。
2.4.2 处治措施
根据沉降破坏程度使用对应的措施:①如果其他构筑物沉降面积很小,可不做处理,比如沥青路面上可采取局部填补以免积水。②如造成其他构筑物基础受损的,可采用泵压水泥浆填补。③如果造成结构受损的应挖除不好填充料,换填稳定性能好的材料,经压实后再恢复损坏的构筑物。
3 结语
市政排水管道工程施工技术论文 篇4
一、市政排水管道工程施工技术要点
1.1施工准备阶段
在施工准备阶段一定要先对施工的图纸进行熟悉,工程在施工中要按照施工图纸来进行施工,对施工图纸熟悉能够避免在施工中出现失误的情况。在对施工图纸进行熟悉的时候,设计方和施工方要进行必要的沟通,这样才能更好的将设计方的设计意图进行明确,同时施工方才能更好的了解施工意图。施工方为了更好的保证施工的质量要对施工的图纸和施工现场的情况进行比较,这样才能更好的掌握施工现场的情况,在进行施工的时候才能做到施工不会受到影响。在对施工图纸进行熟悉的时候要对施工图纸中的测量情况进行复核,这样可以在施工中避免出现错误的情况。在施工图纸中,每隔一定的距离就会设置一个水准高程参照点,这样可以更好的对施工管道进行测量,同时在进行测量的时候能够更佳的方便。在施工准备阶段,施工方要对施工现场的情况进行勘察,同时对施工中可能存在的故障要进行排除。在施工前对施工现场的情况进行了解,这样可以在施工中避免出现很多的影响施工进度的情况,同时也能避免对施工现场估计不足的情况。在对施工现场进行勘察的时候,对可能会影响施工进度的情况可以进行事先的排除。在施工中,非常容易遇到施工管线和城市道路交叉或者是和其他设施交叉的情况,这样就会影响市政给排水工程的施工,对存在的这种问题要找到解决的方法。在市政排水工程施工中,进行施工放线是非常重要的一个环节,同时也是整个工程的重要前提。在进行放线测量的时候要保证整个工程可以顺利的进行,同时要对地面的障碍进行排除,同时要保证准备工作是非常的严密的。在进行放线的时候,要对中心线的位置和边坡系数进行考虑,同时要对沟槽内的开挖情况进行限制,这样才能更好的保证沟槽内的支撑能够起到更好的效果,这样能够更好的保证施工工程的安全。在进行市政排水管道工程施工的时候,放线要面临的问题非常多,因为管线的长度非常长,因此,在市政排水管道施工中施工面非常宽,这样就会给城市的交通带来很大的影响,因此,在进行市政排水管道工程施工的时候一定要将出现的矛盾进行很好的解决,这样才能更好的保证城市的正常运行不会受到影响。
1.2管道施工
在管道施工中,要先进行管沟的开挖工程。在进行开挖以前要对开挖的土质情况进行必要的分析,对土质情况进行了解才能在施工中获得更好的效果。在进行边坡放坡的时候要对其合理性和科学性进行了解,同时也要对其经济性和安全性进行分析。在进行管沟开挖的时候要对槽底的高程进行必要的测量控制,在开挖的过程中要不断进行测量,这样能够避免出现超挖的情况,同时在施工中要进行必要的夯实回填,同时避免在槽底出现积水的情况。在进行回填的时候一定要保证回填土质的质量,这样才能更好的保证施工工程的质量。在工程施工过程中,进行施工测量是非常必要的,对施工测量的技术也是有一定的`要求的,因此,在施工过程中要设置专门的人员来进行,保证施工测量能够准确和及时的完成。在施工过程中,每道工序在结束以后都是要进行测量的,同时在进行测量的时候要保证其没有出现差错,这样才能进行下个工序的施工。开挖管沟时就应进行管材准备工作,在开挖管沟即将结束时,就应将管材运进工地,并认真负责的对管材进行检查,严格把好质量关。在管材安装进管沟之前,应按照设计图纸要求对条基中心线、边线、井基等尺寸和高程的检查。
1.3闭水试验、管沟回填
进行闭水试验时,应严格按照试验要求对管材进行质量检查,如果质量不达标应采用细砂浆修补,发生渗水部位应采用水泥浆刷补填死。管沟回填应在闭水试验合格后进行。腹腔回填即是在管顶部50厘米之内进行回填。进行腹腔回填时应严格按照设计要求进行,并进行过筛,确保回填时不会有超过10厘米的杂物填入,且在回填时注意沟内是否有积水,若有应及时处理,最后严谨使用腐植土、垃圾土和淤泥等进行回填。
二、市政排水工程施工中常见质量病害预防措施
2.1管道位置偏移、积水
在施工前进行交接桩复测与保护时应严格认真的依照施工测量规范与规程;根据有关规定、及水文地质条件、设计要求埋置深度进行施工放样,还应严格认真的依照样桩进行施工,且做好沟槽和平基的轴线和纵坡测量验收。若是在施工时遇到意外避让构筑物,应在适宜的位置进行增设连接井,并以直线进行连通,且连接井转角度应大于135度。
2.2管道出现渗漏水,闭水试验不达标
管道选用的管材必须具有质量部门提供的合格证和力学试验报告等资料;对管材的外观质量应要求其表面平整、无松散、露骨及蜂窝麻面形象,对发现的质量问题应采取有效的处理措施,而后进行使用。应选用质量达标的接口填料,而后采取合理的施工技术和试验配合比进行施工,最后根据相应施工操作要求进行施工。应认真负责的按照设计规范进行施工,从而保证管道基础强度和稳定性,地基地质水文条件不合格时,应采取换土改良措施,从而提高基底承载力。严格进行砌井检查,确保砌井内砂浆饱满,无遗漏勾缝;应预先在出现渗漏处做好标记,且在管内水排完后进行处理;针对麻面渗漏应采用水泥浆涂刷,如是情况严重还应进行返工处理,以防出现渗漏。
2.3回填土出现沉陷
应对回填夯实的机具进行合理的选择;有针对性的选择适回填填料的种类;并严格、合理的控制填料含水量,杜绝带水回填施工。对其它构筑物不会造成影响的沉降采取表面处理,若是造成结构破坏的应挖除并换填稳定性较好的材料,通过压实充分补充被破坏的构筑物。
三、结束语
市政管道工程论文 篇5
相对其他的管道工程施工,市政给水管道工程施工较为特殊,其具体体现在以下几个方面:首先,市政给水管道工程的工程量较大,给水管道要覆盖一个城市或一个区域,同时管道的分布复杂,需要协调和其他公共设施的布线走向,因此其工程规划、工程设计及工程施工的工程量较大,需要进行全面的施工规划。再者市政给水管道工程属于隐蔽性施工,管道分布主要在地下,在建筑或构筑物设施中,给水管道要穿插在建筑或构筑物预留孔道中,从而给施工带来了一定的困难,这就需要严格控制工程质量,保证施工一次性完成,避免出现返修而增大施工难度。此外市政给水管道工程施工需要协调其他公共设施,如管道要和下水管、地下电缆及暖气管道等工程施工进行协调,在一些特殊地段的施工中,给水管道工程要绕开建筑或构筑物设施的地基,从而增加了施工难度。
市政管道工程论文 篇6
关键词:市政;排水管道;下管
市政排水工程是指城市中的生活污水、工业废水、大气的降水径流及其它的弃水的收集、输送、净化、利用及排放的整个流程。市政中的排水设施主要包括:收集、输送城市排水的管道、泵站还相应的污水处理厂、污泥最终的处置和相关系统设施。
1施工准备阶段质量控制
城市排水管道工程施工前,应会同业主、设计、监理等单位进行图纸会审;结合图纸掌握管线长度、管线走向、管材直径、井位数量以及与工作面开挖有关的地形、地貌、地物等情况;依照图纸确定的桩号走向对水准测量复测一遍,以避免出错;因图纸设计提供的地形资料存在时间差,因此,有可能会因时间而发生地形变化;每约100m应设置一个水准高程参照点,建立准确的水准高程控制网,便于对管道施工进行实地测量,但水准高程控制网必须经闭合检验,测量准确无误且符合国家标准方可使用;在开工前,除保证“三通”外,还应结合管线走向和施工开挖工作面,了解妨碍施工的各种因素,并加以记录,若有障碍,应请有关单位或部门协助排除;对于地下隐蔽设施,如给水管、电力电讯管线以及煤气管道等的施工,要给予特别的重视,以避免施工事故的发生;地面可见障碍排除后,即可按照设计图纸打桩撒灰施线;还应注意:中心线和边坡系数加宽、开挖面变窄后,应在沟槽内设置支撑,以保证施工安全;对管道与道路交叉的部位,施工方要会同主管部门协商,采取半封闭或封闭路线、挂警示灯等措施,并选派有交通指挥经验的人员昼夜值班,力争在最短时间内完成施工。
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加强市政道路排水管道工程管理 篇7
关键词:市政道路,排水工程,施工,防治管理
1 市政道路工程排水系统的基本构成
在市政道路工程的建设中, 为了全面保障道路的通行能力, 以及进一步提高道路的整体性能和使用年限, 普遍需要进行排水工程设计和施工。目前, 在国内的市政道路工程中, 排水系统主要包括:雨水井、沉泥井、过街排水管等基本部分, 在组织施工的防治管理中, 也要开展有针对性的施工质量和技术监管。
1.1 雨水井
雨水井是市政道路排水系统的重要组成部分, 其通常被称为“收水口”。在国内现阶段的市政道路排水工程施工中, 常见的雨水井主要有八六式雨水井, 带沉泥井的双箅、四箅、八箅式雨水井等类型, 其主要目的进行道路上大量积水的排出, 雨水井的施工作业一般在石灰碎石与黑色路面施工之间进行较为适宜。
1.2 沉泥井
在市政道路排水系统中, 沉泥井多与雨水井同时施工, 也是装配式雨水井的重要组成部分。与雨水井的功能有所不同, 沉泥井的主要作用是对于路面因雨水冲刷而带来的大量淤泥和垃圾进行沉积或贮存, 以便道路清洁人员可以及时进行清理, 有效防治了道路排水系统堵塞的弊端和问题。沉泥井的施工作业一般要选择在边石安装完成及人行道土方基本整平后。
1.3 过街排水管
过街排水管是雨水井或沉泥井内部的重要连接管道, 其主要作用是将道路积水导入排水检查井内。目前, 在国内市政道路排水工程中, 选用的过街排水管多为混凝土管, 其一般规格为:外径400-450cm, 壁厚3-3.5cm, 单节长度为1-2m。过街排水管的施工作业一般选择在灰土施工与铺设石灰碎石之间进行较为适宜, 有利于开挖和沟槽成型。
2 市政道路排水工程施工的防治管理措施分析
在城市的建设与发展中, 市政道路工程是保证经济发展的基础, 而且对于城市各项管理工作的开展和进行也具有重要的影响。在市政道路建设中, 排水工程占据重要的位置, 对于其施工中存在的各类弊端和问题进行有效的防治管理是至关重要的, 而且是保证市政道路使用性能和安全性能的基础条件, 必须引起市政部门及施工单位项目管理人员的高度重视。
2.1 加强施工图纸的审核
在市政道路排水工程的施工管理中, 由于施工图纸审核不严而造成工程质量问题的现象时有发生, 往往还会影响到施工的整体进度和安全, 因此, 在排水工程施工的防治管理中首先要加强对于施工图纸的审核, 并且与设计单位进行详细的技术交底, 全面了解排水工程的管线长度、管材规格、走向、坡度、井位数, 以及与施工区域的相关地质和水文资料, 进而才能保证排水工程有条不紊地进行。
2.2 严格检验管材质量
在市政道路排水工程的施工准备阶段, 防治管理工作的重点是严格检验管材的质量, 其中包括管材的规格、型号、管径、厚度、长度、材质、耐腐蚀性、抗老化性等, 必须由专业的技术人员组织管材的质量检验。在排水工程管材的质量检验中, 质检部门需要备份供应商提供的合格证及力学试验报告等相关资料。同时, 在排水管道安装施工前, 技术人员还要对管材的进行逐节检查, 一旦发现存在质量问题的管材应立即退场, 不得强行将劣质的管材使用于工程中。
2.3 加强管道安装质量的管理
在市政道路排水工程施工中, 管道安装质量是否达标是防治管理工作的重要项目之一。一般情况下, 管道安装在垫层平基验收合格进行, 并且保证基础部分达到规定的强度。在排水管道的安装作业中, 施工单位一定要选择性能优越的接口填料, 并且按照规范的试验流程进行不同配合比的比较, 以保证施工工艺组织的合理性与科学性。在进行排水工程管道接缝处的抹带施工时, 首先要对接口缝的内部进行清洁处理, 如果存在较为清楚的杂质可以采用凿毛处理方法。在进行排管前, 施工人员要对基础表面的杂物、淤泥、积水等进行彻底的清除, 并且通过反复的测量确定高程样板的中心位置及标高, 确保管道自下游向上游依次排开。在排水管道下管时, 通常需要使用大型的吊装机械, 并且由人工辅助完成, 要注意保证下管作业中的人员安全。吊装机械要停靠于沟边缘2-3m处, 以避免出现沟壁坍塌的现象, 进而影响到沟槽边坡的稳定性和安全性。对于不便使用大型机械进行管道安装的位置, 可以采用人工压绳下管的方法, 但是要注意安装位置的准确性及牢固性。
2.4 做好闭水试验
在市政道路排水工程的施工防治管理中, 闭水试验的作用是不容忽视的, 其不但可以应用于各类管材的质量检测, 而且对于施工质量的检验效果也较为理想。在进行排水工程闭水试验时, 为了保证试验结果的准确性, 一般需要进行3-4次试验。如果在试验中发现部分管材或管材接缝处存在渗漏问题, 应在管材表面做好标记, 并且在管内水完全排干后, 进行仔细的检查, 查找渗漏点, 并且进行相应的处理。对于较小的渗漏点或缝隙一般可以采用防水涂料或水泥浆涂刷的处理方法, 对于出现严重渗漏问题的管材要返工处理, 及时更换质量合格的管材。
3 关于市政道路排水工程施工防治管理的建议
3.1 在市政道路排水工程施工中, 市政部门要组织专业技术人员、管理人员成立工程管理委员会及相关监督、检查部门。
施工单位也要积极接受市政部门的监督和管理, 并且结合自身实际情况组建满足施工防治管理要求的机构, 并配备足够数量的管理人员和技术人员, 对市政道路排水工程施工进行全方位、立体化、多角度的管理。
3.2 在市政道路排水工程施工的防治管理工作中, 各部门和具体负责人都要明确自身职责, 并且制定和实施具有科学性、客观性和可操作性的工程项目岗位管理责任制, 对于施工中各类管理、质量、安全问题的管理责任进行细化, 保证在出现意外事故时, 可以及时组织人员进行补救或处理。
4 结束语
随着国内市政工程管理理念的不断成熟和发展, 市政部门也要从强化自身管理能力的角度出发, 逐步构建一套科学、灵敏、高效的市政道路排水工程施工防治管理体系。同时, 市政道路排水工程施工单位也要注重防治管理能力的提升, 并且及时对市政部门提出的相关意见和建议给予反馈、传递和处理, 营造良好的施工管理氛围, 全面提升市政道路排水工程的建设质量, 保障城市基础设施建设的快速发展。
参考文献
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[4]张文英.浅析市政排水管道工程施工质量控制[J].邢台职业技术学院学报, 2006 (5) .
市政管道工程造价控制之我见 篇8
1、设计阶段的造价控制
对于市政管道工程,一次性投资较大,双属社会公益性项目,其实施的好坏对城市功能和居民生活产生深刻的影响。在进行项目可行性研究时,一定要本着科学严谨的工作态度,广泛调查研究、方案评选,筛选出技术先进、功能可靠、经济合理的建设方案。有关数据显示,设计阶段对管道工程造价的影响度答88%,所以设计是市政管道工程造价控制的关键。
例如,仙岳山隧道消防给水工程。设计单位根据实地考察和反复论证,认为管道所在地是隧道内,不见光,无曝晒,管道不易老化的特点,可选择满足压力及抗震力的要求的塑料管代替原初球墨管的设计方案。而塑料管道单价较球墨管比较来的较底,这样直接节约投资约一百万。
可见,我们应以设计阶段为重点进行市政管道工程投资控制。
2、施工委托阶段的造价控制
首先,对于施工委托应首选工程招标,鼓励竟争,从而大大节约投资。工程招标包括管道设备、主材采购招标和施工招标两个方面。对于市政管道工程,由于工程材料所占投资比例较大,所以管道主材、设备采购招标更为重要。招标文件也是合同文件的组成部分,应编制好招标文件,各条款应严谨、准确和全面,工程造价及相关费用应尽量包死,少留或不留活口,以免引起不必要的纠纷及争议。
其次,合同的管理。管道施工合同是办理工程结算,拔付工程款的直接依据。也是工程建设控制、进度控制、费用控制的主要依据、尤其对于市政管道工程,属于线形工程、工作面较长,影响工期的末知因素较多。例如,征地问题、政府政策变化等。因此,在签订合同时应谨慎,对于其中的包干风险费,必须牢牢把握其费用内涵。
3、管道施工阶段的造价控制
在此阶段,由于工程设计及施工委托均已完成,工作量已安全具体化。在此阶段影响工程造价的可能性较小一些,但真正形成工程实体主要是在这一阶段,若控制不好,也会使投资失控。现就市政给水管道施工中遇到的若干影响造价控制的问题进行浅析。
首先,对所施工的工程实行监理管理
对于城市供水工程,自来水监理公司从控制工程质量、进度、投资三大目标出发,实行三控一管的监理体系。一般从管道的施工图预算审查开始。施工图预算是施工单位根据施工图纸计算的工程量、施工组织设计现行工程预算定额、建筑材料预算价格等资料,进行计算和确定单位工程量的预算造价,它是建设单位对基本建设投资进行科学管理的具体文件,必须提高预算的正确性。监理单位(或委托审核机构)对施工单位施工预算进行审核,可有效控制管道工程投资额。例如,海沧滨湖南北路给水工程。施工单位按照设计图纸等原始资料上报施工预算为323万元,委托审核机构根据海沧开发区具体要求(滨湖南路距终点400米短时间内不会施工),最终审定原预算去掉暂不施工部分的金额为276万元,从而避免施工单位盲目进料和二次进退场的费用。可见提高管道预算的准确性,可降低工程造价,节约投资。
其次,审查优化施工方案及施工顺序。审查及优化施工方案也是控制市政投资最有效的手段之一。对于给水工程,根据各个工序的施工特点,尽量采用流水作业,分配好人力、物力资源,从若干个施工方案中选择一个技术上可行、又满足施工工期、且保证质量、节省造价的方案。例如,我司承建的莲前路东段给水工程,东起金尚路口,西至会展中心前,由于管径大(DN800、DN600)、管线沿道路双侧铺设,且工地位于闹市区,车辆、行人较多,这样其中机械设备的调配就成了节省造价的关键。此工程踌年度施工(须经过春节-厦门阴雨较多的时期)就选定双侧同时土方开挖、管材进场吊装交叉进行。在雨季前完成管道和配件的安装且初步土方回填,以避免雨季水多造成浮管的危险。以至造价增加。而且交叉吊管充实了大型机械的工作密度,节省了大型机械的重复进场费用。将夯实管沟及后续试压、冲洗、接通等工序放于雨季后施工。这样,既保证了管道工质量,又大大节约了施工费用,降低投资。
其三,严格控制工程变更。对于市政给水管道工程,均要在施工前组织施工人员进行现场勘察,严格执行图纸会审制度,做好设计人员与施工人员的技术交底,避免施工中出现不应有的返工。对于施工过程中确实需要变更且涉及费用较高的,必须经设计单位建设方、监理单位、施工单位等几方的现场核实,尽量减少合同外费用。例如,我司承建的海沧新阳柯达不间断给水工程,由于开发区台商增报用水量,提出管道口径需作扩大调整。在经设计人员、建设代表实地考察新办工厂用水量后认为:现有设计管道口径可以满足新增用水量,于是作出了不予修改管径的决定,从而又一次严格控制了造价的增加。
其四、现场签证的管理。现场签证是工程建设中经常性的工作,且是工程预、结算审查的重要资料文本。若管理不到位,就可能带来不必要的损失。现场签证一定要“随做随签”,避免“一揽子”及日后签证,且各页签证必须达到量化要求,不可只定性化,不可做含糊不清的签证。对于市政管道工程,均为地下埋设工程,多属隐蔽工程。为预防口后的纠纷,造价失控,必须严格做好签证的管理。
同时,由于市政管道工程合同外费用较高,要制定相应的索赔程序,及时处理,维护各方利益。同时协调好设备、材料的采购供应,配合施工单位顺利施工以避免不应有的费用增加,控制投资。
最后,施工结算阶段的造价控制。工程造价的合理确定是工程造价管理的重要环节,在确定工程造价时,坚持以现行的工程造价管理规定为依据,按照甲乙双方在施工合同总共的约定,根据竣工图、隐蔽签证、现场签证和设计变更进行审核计算。竣工结算是一项集技术与经济一体的工作,尤其对于市政管道工程,各预算人员要坚持到现场了解情况,掌握工程动态,对特殊材料进行市场询价,掌握各项价格动态,提高工程计算的准确性。而且,应实行工程结算审核制度和工程尾款会签制度。
4、结束语
市政管道工程论文 篇9
首先,管道的衔接问题。在给排水管道的施工过程中,因为管道安装人员的水平限制,可能会让管道的连接出现很多不稳定的.现象。若是在这个环节出现问题,那么就可能导致的后果是水资源的严重浪费,对供水企业的利益不能保障,对排水系统产生非常大的影响,排水管道失去原本的作用。因此在市政给排水管道的建设中需要对管道的衔接多加注意。
其次,材料的情况。在给排水管道的建设当中,管道材料处于较为重要的位置,管道的质量和材料之间具有不可分离的关系。如果是材料质量非常好,那么管道的使用性能也非常突出,在给排水管道的铺设过程中,管道主要是用在水资源的运输方面,并且在长期的水侵蚀情况下,管道的性能也会受到影响,如果是材料质量不合格,那么就会让管道的寿命受到影响。
第四版 市政管道总结 篇10
{积给水排水管道} 【沟槽开挖宽度】
B = D0 + 2×(b1 + b2 +b3)B——沟槽底部开挖宽度
D0——管外径 b1——管道一侧工作面宽度
b2——有支撑时,管道一侧支撑厚度 b3——灌渠一侧模板厚度 管道有现场施工的外防水层时,取800mm b1 采用机械回填管道侧面时,需满足机械作业宽度要求 【沟槽开挖与支护】
1.人工开挖深度超过3m 应分层开挖,每层深度不超过2m 2.层间留台宽度: 放坡开挖不小于0.8m 直槽不小于0.5m 安装井点设备不小于1.5m 3.机械开挖槽低预留200—300mm土层,由人工开挖至设计高程 4.槽低局部扰动或受水浸泡时,采用天然级配砂砾石或石灰土回填 5.沟槽边坡设置用于上下的安全梯
6.支撑应随挖随撑,开始支撑沟槽开挖深度不超过1m 开挖支撑交替进行,每次交替深度0.4—0.8m 7.施工人员由安全梯上下沟槽,不得攀登支架 【地基处理】
1.超挖深度不超过150mm,原土夯实
2.排水不良地基扰动100mm以内时,采用天人级配砂砾或砂石处理;300mm以内时,采用卵石或块石,并用砾石填充空隙
3.柔性管道地基采用 砂桩 搅拌桩 等复合地基 【安管】
1.采用焊接接口,两端环向焊缝齐平,错口允许偏差0.2倍壁厚,内壁错边量不超过管壁壁厚10% 且不得大于2mm 2.采用电熔连接时,热熔连接接口时,在温度较低或接近最低时进行 【不开槽管道施工方法】
1.采用敞开式顶管机时,地下水位降至基底以下不小于0.5m 2.城市改扩建给水排水管多数采用 顶管法施工
3.小口径金属管道,采用一次顶进的挤密土层顶管法 4.盾构机,管道直径一般在300mm以上 5.浅埋暗挖适用城区地下障碍复杂地段
6.定向钻机在较大埋深穿越道路桥涵的长距离地下管道表现优越 7.夯管锤适用于城镇区域下穿较窄道路的地下管道施工 【设备安全规定】
1.设备经试运行及安全检验合格后作业 2.操作人员经过培训,考试合格后上岗 3.起重设备必须经过起重荷载计算
4.按有关规定进行检查验收;作业前进行试吊,调离地面100mm 5.起吊时,工作井内严禁站人,吊运重物下井距作业面底部小于500mm时,操作员可近期操作
6.严禁超负荷使用,必须有联络信号 【砌筑沟道】
1.材料:机制烧结砖强度符合设计强度,一般不低于MU10 石材强度符合设计要求,不得小于30Mp 2.砌筑砂浆应采用水泥砂浆,强度不低于M10 3.砌体应上下错缝,内外搭砌,规则有序
4.当砌体垂直灰缝宽度大于30mm,采用细石混凝土灌实,混凝土强度不低于C20 【砌筑拱圈】
1.砌筑拱圈自两侧向拱中心对称进行,灰缝匀称,中心位置准确 2.拱圈在24h内封顶,拱顶上不得堆放器材 【反拱砌筑】
1.反拱砌筑后,砂浆强度达到设计抗压强度的25%。方可踩压 2.反拱高程允许偏差为 ±10mm 3.当砂浆强度达到设计抗压强度的25% 时,可在无振动条件下拆除拱胎 【园井砌筑】
1.排水管道检查井内的流槽,与井壁同时进行砌筑
2.园井四面收口时,每层收进不大于30mm,偏心收口每层不大于50mm 3.砌筑时,安装踏步,踏步砌筑砂浆强度未达到抗压设计强度前不得踩踏 4.内外井壁应采用 水泥砂浆 勾缝 【砂浆抹面】
1.抹面砂浆终凝后,应及时保持湿润养护,不少于14d 2.砂浆嵌入深度不下于 20mm 采用细砂配制的 1:1.5 水泥砂浆 【功能性实验】
1.给水排水管道功能性实验分为:压力管道的水压实验,无压管道的严密性实验(闭水 闭气);有不同实验时,按最严格的标准进行 2.水压实验:采用注水法
3.严密性实验:污水,雨污合流及湿陷土,膨胀土,流沙地区的雨水管道,必须经严密性实验合格后投入运行
4.不开槽施工内径≥1500mm钢筋混凝土结构管道,地下水位高于管顶时,采用内渗法测渗水量 【管道实验长度】
1.压力管道水压实验长度不大于1km 2.无压力管道闭水试验,一次实验不超过5个连续井段 3.管道内径大于700mm,抽取 1/3 管道井数进行实验 【实验方案准备】
1.实验管段不得用闸阀作堵板,不得含有消火栓,水锤消除器,安全阀等附件 2.清除杂物
【无压力管道闭水实验准备】 1.管道为填土且沟槽内无积水 2.预留口全部封堵 3.外观质量验收合格 【闭气适用条件】
1.混凝土类的无压管道在回填土前进行的严密性实验 2.地下水位低于管外底150mm 3.下雨时不得进行闭气实验 【管道注水与浸泡】 1.管道高点应设排气阀
2.球墨铸铁管,钢管,化学管不少于24h 3.内径大于1000mm 的 现浇混凝土管,预应力混凝土管,预应力钢筒混凝土管不少于72h 4.内径小于1000mm 的 现浇钢筋混凝土管,预应力混凝土管,预应力钢筒混凝土管不少于48h 【水压预实验阶段】
1.将管道内水压缓慢升至规定试验压力 稳压30min,无渗漏 【水压主试验阶段】 1.停止注水补压,稳压15min,压降在规定范围内,然后降至工作压力,稳压30min,无渗漏合格 【闭水实验】
1.设计水头不超过管顶内壁,上游管顶内壁加2m计算;超过管顶内壁,上游设计水头加2m;实验水头小于10m,以上游检查井井口高度为准 2.渗水量观测时间不得小于30min,渗水量不超过允许值为合格 【闭气实验】
1.排水管道两端用管堵密封
2.管道内气体压力达到2000pa开始计时,P≥1500pa,合格,反之不合格 【管道巡视检查】
1.检查手段;雷达 声呐 红外线检测 闭路监视系统 【管道全断面修复】 1.内衬法(插管法):管径60—2500mm,管线600m以内的各类管道修复 2.改进内衬法:管径75—1200mm,长度1000m以内的各类管道修复
3.缠绕法:管径50—25020mm。长度300m以内的各种圆形断面,尤其是污水管道,可以长距离施工,速度快,适用大曲率半径
4.喷涂法:主要用于管道防腐处理,管径75—4500mm,管线150m以内 【管道更新】
破管外挤(爆管法/胀管法):
1.气动或液动爆管:适用管径小于1200mm,新管与旧管直径相同或更大,最大比旧管大50% 2.切割爆管:主要用于管道更新,管径50—150mm,长度150m内的钢管,破管顶进(微型隧道):用于直径100—900mm,长度200m以内,埋深较大的陶土管,混凝土管或钢筋混凝土管,缺点:需要两个工作井,地表有足够大的工作空间
{热力管道} 【蒸汽热网】 高压 中压 低压 【热水热网】
高温热水>100℃ 低温热水≤95℃ 【位置分类】
一级管网:热源至换热站 二级管网:换热站至热用户 【敷设方式分类】
架空敷设:广泛用于工厂区和城市郊区 地下敷设:城镇集中供热管道 【系统形式分类】
开式系统:直接消耗一次热媒,中间设备极少,补充量大
闭式系统:采用换热器连接,一次热媒损失少很小,中间设备多,运用广泛 供热管道属于 公用管道,级别划分为GB2 【工程测量】
按 主干线 支干线 支线 次序进行 用 钢尺 丈量法定为
【土建工程与地下穿越工程】
1.土方开挖时,必须按有关规定设置沟槽边护栏,夜间照明灯及指示红灯,按需要设置临时道路或桥梁
2.雨期开挖,基坑外设置排水沟 【管道安装与焊接】
1.管道安装顺序:先干管 再检查室 最后支线
2.钢管对口时,纵向焊缝错开100mm弧长以上,管道任何部位不得有十字形焊缝,焊口不得置于建筑物构筑物墙壁中
3.管道穿越构筑物墙板,按要求安装套管,每侧应大于墙厚20—25mm,穿越楼板套管应高出板面50mm 4.套管与管道间隙采用柔性材料堵塞 5.管道中心允许偏差量10mm 6.对接管口,距接口中心200mm处测量,允许偏差1mm;全长范围最大偏差不超过10mm 7.严禁采用 焊缝两侧加热延伸管道长度,螺栓强力拉紧,夹焊金属填充物,使补偿器变形等强行对口焊接 8.管道支架处不得有环形焊缝
9.外径或内径相等,薄件厚度≤4mm且厚度差大于3mm将厚件削薄;薄件厚度大于4mm且厚度差大于薄件厚度30%或超过5mm将厚件削薄 10.焊接由合格焊工焊接,纵向焊缝端部不得进行定位焊 【0℃以下焊接要求】
1.清除管道冰雪;做好防风,防雪措施 2.在焊口两侧50mm范围内对焊件加热 3.焊缝同一部位的返修次数不得超过2次 【管道保温层】
1.报警线应在管道上方
2.直埋管接口保温应在管道强度试验合格后进行
3.发泡前一级管网现场安装接头进行100%气密性检验;二级管网20%气密性检验,检验压力为0.02Mpa,用肥皂水检查密封处,无气泡合格
4.钢制外护管采用对接焊,焊接不少于2遍,并进行100%超声波探伤检查 5.防腐层采用电火花检漏仪检测,耐击穿电压符合设计要求 6.外接管接口应做严密性实验,压力为0.2Mpa 7.导热系数超过设计取定值5%以上不得使用 8.保温层超过100mm,应分两层或多层施工 9.管道端部或有盲板部位应敷设保温层 10.设备保温层不得遮盖设备铭牌
11.管道上的法兰,应在冷拧紧或热拧紧完成后再进行保温 【管道保温保护层】
1.复合材料保护层:由下往上 顺水接缝 搭接50mm 2.石棉水泥保护层:灰浆强度不得大于1000kg/m3,抗压强度不小于0.8Mpa 保护层分两次抹成,环境温度低于5℃,采取冬期施工措施 3.金属保护层:由下而上 顺序施工 搭接50mm 【支 吊 架】
1.管沟内敷设的管道距沟口0.5m处设支吊架,偏移量符合设计要求,无要求为计算位移量的50% 2.弹簧支吊架:使用在重要场合 刚性吊架:垂直位移为零
固定支架:无任何位移 滑动支架:允许有较小滑动 3.固定支架与结构面不得焊接 【固定墩】
1.砌筑固定墩的混凝土强度不低于C20,钢筋直径不小于8mm,间距不大于250mm,采用双层布置,保护层不小于30mm 【法兰和阀门安装】
1.法兰断面保持平行,偏差不大于法兰外径1.5‰ 不得大于2mm,不得采用加垫片或强力拧紧法兰螺栓消除法兰端口缝隙
2.法兰与法兰,法兰与管道保持同轴,螺栓中心偏差不得超过孔径5% 3.严禁先加垫片并拧紧法兰螺栓,再焊接法兰焊口进行法兰焊接
4.法兰与管道以法兰或螺纹方式连接时,阀门在关闭状态下安装;以焊接方式连接时,阀门不得关闭
5.阀门运输吊装,不得用阀门手轮做吊点,不得损坏阀门,【蝶阀安装】
1.阀门轴应安装在水平方向上,轴与水平最大夹角不大于60°严禁垂直安装 2.安装在立管上时,焊接前应向已关闭的阀板上方注入100mm以上水 3.进行2—3次完全开启证明阀门正常工作 【球阀安装】
1.球阀焊接过程进行冷却 2.球阀焊接应打开
3.阀门降温后才能投入使用 【阀门要求】
1.放气阀,除污器,泄水阀安装在无损探伤,强度试验前完成,截止阀安装在严密性实验前完成
2.放气阀,泄水阀安装应朝向通道
3.除污器,泄水阀出水口指向集水坑,不允许垂直向下安装 4.泄水阀不小于DN80 5.阀门手轮高于地面1.6m需加设操作平台 6.截水阀安装后不宜频繁开启 【补偿器】(消除管道胀缩应力)
旋转补偿器:用于 蒸汽 热水管道 温度—60——485℃,压力0—5Mpa 特点:管道运行过程中处于 无应力状态,补偿距离长,一般200—500m安装一组,无内压推力,密封性能好,尤其耐高压
【补偿器安装要求】
1.严禁用补偿器变形的办法来调整管道安装偏差 2.安装操作时,严防各种不当的操作方式损坏补偿器
3.波纹管补偿器:与管道保持同轴,流向标记与管道介质同轴 【换热站】
1.换热站:供热网路与热用户连接场所,将热网输送的热媒加以 调节转换
2.管道安装有坡度,最小坡度2‰ 高点设置放气装置,低点设置排水装置,在排气管和排水管上不得装设阀门
3.灌注地脚螺栓用的细石混凝土(或水泥砂浆)比基础混凝土强度提高一级,拧紧螺栓时,混凝土强度应达到设计强度75% 4.管道与泵连接时,不应进行焊接和气割
5.泵的试运行应在有介质的情况下进行试运转,连续运转时间不少于2h 【强度和严密性实验】
1.一级和二级管网应进行强度和严密性实验
2.强度实验压力:1.5倍设计压力 严密性实验压力:1.25倍设计压力,且不得低于0.6Mpa 3.开式设备只做满水实验,无渗漏为合格 【清洗】 水流清洗:
1.清洗在试运行前进行;清洗前编制清洗方案
2.供热的供水和回水 给水和凝结水管道,必须用清水清洗 3.按 主干线 支干线 支线 次序进行
4.二级管网单独进行冲洗,冲洗前进行满水浸泡管道,水流方向与介质流向一致,严禁逆向冲洗,管内平均流速不低于1m/s 5.附件不参与清洗 蒸汽吹洗:
6.蒸汽管道必须用蒸汽吹洗,距出口100m范围内,不得有人或怕烫的建筑物,吹洗时有专人检查保护,蒸汽吹洗前应暖管,恒温1h,达到设计要求后进行 7.吹洗压力不大于管道工作压力75% 次数为2—3次,每次间隔时间20—30min 8.附件不参与吹洗 【试运行】
1.试运行前,编制试运行方案,温度低于5℃有防冻措施 2.试运行方案由建设单位,设计单位,审查同意并进行交底 3.试运行开始后,每隔1h对各个附件进行检查做记录
4.试运行期间,对螺栓进行热拧紧,热拧紧运行压力为0.3Mpa以下 5.试运行时间为正常试运行状态开始时间连续运行72h 6.试运行缓慢升温,升温速度不大于10℃/h {燃气管管道} 【用途分类】
1.人工煤气 天然气 液化石油气
2.长距离输送管道:GA 城镇燃气输配管道:GB1 3.一般情况埋地敷设,不允许架空;工厂厂区常用架空 【压力分类】
1.管道内燃气压力不同时,对 管道材质 安装质量 检验标准 运行管理 的要求也不同
2.高压或次高压:大城市外环网;次高压也是大城市主动脉
3.高压和次高压必须用过调压站,次高压和中压必须通过区域调压站,用户专用调压站
【材料选用】
1.高压和中压A采用钢管;中压B和低压采用钢管或机械接口铸铁管,中低压采用聚乙烯管,应符合标准
2.燃气管道有足够的机械强度(抗拉强度,屈服强度,延伸率,冲击韧性)可焊性好,不透气性,耐腐蚀性能 【管道安装要求】
1.燃气管道严禁引入卧室,燃气管道水平穿过卧室,浴室,地下室时,必须采用焊接方式,并必须设在套管内;立管不得敷设在卧室,浴室,地下室中
2.引入地下室,半地下室,设备层,地上密闭房间,及地下车库时,采用刚号为10,20的无缝钢管,必须采用焊接连接
3.穿过楼板,平台,墙壁或隔墙中,必须安装在套管中
4.无缝钢管或焊接钢管采用焊接或法兰连接;公称尺寸不大于DN50的镀锌钢管采用螺纹连接 【敷设高度】
有人行走的地方,敷设高度不应小于 2.2m 有车通行的地方,敷设高度不应小于4.5m 家用燃气,软管不得有接头,长度不超2m 工业用燃气,软管接头不得超过2个,长度不超30m 软管不得 穿墙,门,窗
燃气管道应涂有 黄色 防腐识别漆
地下燃气管道不得从建筑物和大型构筑物下面穿越 【埋设厚度】
车行道下 —— 不得小于0.9m 水田下 —— 不得小于0.8m 非车行道下—— 不得小于0.6m 庭院下 —— 不得小于0.3m 不通航河流—— 不应小于0.5m 通航河流 —— 不应小于1.0m 【穿越要求】
1.地下燃气管道穿越排水管,热力管沟,联合地沟,隧道时敷设于套管内,套管两端采用柔性材料密封
2.穿越铁路,高速公路加设套管
3.铁轨底部至套管顶部不小于1.2m,套管采用钢管或钢筋混凝土管,内径比燃气管道外径大100mm以上
4.套管或管沟底部距电车轨道边缘不小于2.0m,距道路边缘不小于1.0m 5.燃气管道宜 垂直穿越 铁路高速公路电车轨道城市主干道 6.用过河流时,采用 穿越盒底 或 采用管桥跨越形式 7.利用道路桥梁跨越河流时,输送压力不大于0.4Mpa 8.敷设于桥梁上的燃气管道采用加厚的无缝钢管或焊接钢管,对焊缝进行100%无损探伤
9.过河架空燃气管道向下弯曲时,采用45°形式 10.穿越河底时宜采用钢管
11.管道对接安装引起的误差不得大于3° 【焊接要求】
1.焊接将管口100mm以外的杂质清理干净
2.对口焊接纵向焊缝相互错开,不小于100mm弧长
3.定位焊的厚度不应超过管壁厚度70% 总长度不应小于焊道总长50% 4.壁厚在5mm以下的焊接层数不少于2层 【焊口防腐】
1.现场无损探伤和分段强度试验后进行补口防腐,等级不低于Sa2 2.弯头及焊缝防腐采用冷涂方式,防腐层表层固化2h后进行电火花仪检测 3.石油沥青涂料:涂底漆基面应干燥,除锈与涂底漆间隔时间不得超过8h 常温下刷沥青涂料,应在涂底漆后,24h之内实施,沥青涂料涂刷温度不得低于180℃
3.环氧煤沥青涂料:底漆应在表面除锈后8h之内涂刷,底漆与第一道面漆涂刷时间间隔不得超过24h 4.焊接——检查——涂底漆——面漆——玻璃布
5.聚乙烯防腐层:钢管预热温度为40—60℃,表面处理等级不低于Sa2.5 表面处理过的钢管应在4h内进行涂刷
聚乙烯层涂覆后,应用水冷却至钢管温度不高于60℃ 【沟槽开挖】
1.混凝土路面和沥青路面的开挖应使用 切割机切割 2.局部超挖部分应回填压实
3.湿陷性黄土地区,不宜在雨期施工 【沟槽回填】
1.不得采用冻土,垃圾土,腐殖土回填,管道两侧及管顶以上0.5m内回填的土不得含有碎石,砖块等杂物,且不得采用灰土回填;距管顶0.5m以上的回填土中的石块不得多于10% 直径不得大于100mm 2.先回填管底局部悬空部位,再回填管顶两侧
3.回填分层压实,每层虚铺厚度0.2—0.3m,管道两侧及管顶以上0.5m内回填土必须采用人工压实;管顶0.5m以上回填土可采用小型机械压实,每层虚铺厚度0.25—0.4m 【警示带敷设】
1.警示带敷设在管道正上方距管顶0.3—0.5m不得敷设于路基和路面里面 2.警示带采用黄色聚乙烯不易分解材料,字体100*100mm 【附属设备】
1.阀门 补偿器 排水器 放散管
2.阀门:方向性,手轮不得向下,阀门起吊,不得用手轮作为起吊点
3.补偿器:用于消除管道胀缩应力,用于 架空管道 和 需要进行蒸汽吹扫的管道,埋地燃气管道钢制波纹补偿器,补偿量约10mm 4.绝缘法兰:绝缘电阻不小于1M欧
5.排水器:消除燃气管道中冷凝水和轻质油
6.放散管:装在最高点 阀门井:阀门一般设置在阀门井内 【功能性试验】
管道安装完毕——管道吹扫——强度试验——严密性实验 【管道吹扫】
1.球磨铸铁管道,聚乙烯管道,钢骨架聚乙烯复合管道,公称直径小于100mm或长度小于100m的钢制管道,可用气体吹扫
2.公称直径≥100mm的钢制管道,采用清管球清扫 【吹扫要求】
1.已按设计图纸全部完成;由施工单位负责组织吹扫 2.按 主管 支管 庭院管 顺序进行 3.调压器,阀门,孔板,过滤网燃气表不参与吹扫,吹扫合格后安装复位 4.吹扫时,设安全区域,吹扫出口前严禁站人
5.吹扫压力不大于管道设计压力,且不大于0.3Mpa 6.采用压缩空气,严禁采用氧气和可燃性气体 7.气体流速不小于20m/s 吹扫口夹角30—45°
8.每次吹扫管道长度不宜超过500m,当管道长度超过500m时,分段吹扫 9.目测无烟尘,排气口设置白布或白漆木耙,5min内靶上无杂质为合格 【清管球清扫】
1.管道直径必须同一规格 【强度试验】
1.试验压力为设计压力1.5倍,钢管不低于0.4Mpa,聚乙烯管SDR11不得低于0.4Mpa;聚乙烯管SDR17.6不得低于0.2Mpa 2.达到试验压力后,应稳压1h,观察压力计不少于30min,无压降为合格,用泡沫水检测焊口 【严密性实验】
1.严密性实验在强度试验合格后,管线全线回填后进行 2.设计输气压力<5kpa时,试验压力为 20kpa 设计输气压力≥5kpa时,试验压力为设计压力1.15倍,但不得低于0.1Mpa 严密性试验持续时间不少于 24h,压降不超过允许值为合格 【管道修复】
1.裂管法 管道穿插技术 翻转内衬法 A: 裂管法(胀管法,碎管法,爆管法):开挖面小,对交通环境影响小,施工简便,速度快,非常适用于燃气应急抢修和小区支线改造,周期短,陈本低 B: 管道穿插技术:(均匀缩径法):经过压缩将PE管缩至原管径75%—85%;温度越高,自然恢复速度越快,整个过程2—7d,可采用水压加速恢复,水压一般2.5Mpa左右
(U形穿插法/折叠内衬法):缩小内衬管截面30%以上
C:翻转内衬法:清管直至达到管内壁70%以上见到金属光泽为止
特点:开挖量小,无污染,对环境影响小,设备简单,周期短,不受季节影响,适用各类材质和形状的管线,可提高管线整体性能
流程:
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