市政污水管道施工

市政污水管道施工（共12篇）

市政污水管道施工 篇1

摘要：随着经济发展, 城镇化越来越快, 人民生活水平也逐步提高, 对市政雨污水管道的排放、收集等生活问题也越来越重视。市政雨污水管道作为城市的良心, 其施工质量对城市有着至关重要的影响。文章将结合我公司已完成的雨污水施工改造项目, 总结出了以下几点市政雨污水问题, 提出几点防治措施。

关键词：市政雨污水,管道施工,问题,措施

目前, 很多城市每当雨季就会出现城市排水不畅、内涝等现象, 追究其根源, 主要是管道施工过程中存在的建设规划缺乏前瞻性、设计方案缺乏合理性、管材质量存在随意性等问题。在2013年, 公司完成了城区30个居民老小区雨污系统改造、城区生活污水收集系统及陶堰等6镇生活污水收集系统工程建设, 施工过程中, 始终贯彻治污水、防洪水、排涝水、保供水、抓节水这一“五水共治”的宗旨, 文章将对公司在施工过程中遇到的市政雨污水问题及处理措施予以介绍

1 存在的若干问题

1.1 施工与设计不符

市政雨污水施工是一项极其重要的工作, 在我公司施工改造过程中, 发现市政雨污水管道与设计施工图纸存在偏差, 这也是众多雨污管道质量问题中最常见的问题。在实际施工管道过程中, 不合理的绕道避让, 造成位置上偏差。有些原有施工单位, 在铺设管道中, 没有按照设计尺寸进行施工, 导致强降雨管道无法及时清排雨水, 造成积水。

1.2 排水管件老化严重

在改造过程中, 每当开挖出排水管道时, 展现在眼前的是, 材质老化严重, 很多排水管杂物、泥土堵塞, 管道严重塌陷, 有些管道质量也令人堪忧, 破损、漏洞, 导致大量水资源的流失, 对周围垫层、基础造成严重的冲毁。还有需要进行定期更换的压力阀门、钢制部件得不到更换, 造成水的泄漏。

1.3 施工技术、管理水平低, 质量得不到保证

很多市政雨污水施工企业没有良好的施工团队, 技术无法保证, 只是简单的施工铺设, 对于关键部位不能采取有效地处理措施, 甚至有些施工单位没有施工许可证, 不规范施工。在无法保证技术的前提下, 施工管理团队混乱, 造成一些非达标的管材流入施工现场, 对后期的运行造成严重的影响。

1.4 管道施工线路存在大量问题

市政雨污水排水管道施工线路对施工成本有着很大的影响, 在施工中, 排水管道长度直接控制着施工成本, 我公司在改造过程中发现, 有些企业为了获得更多的预算金额, 故意加长施工管道, 不仅没有节省管材, 而且还造成排水的不利。市政雨污水排水管道作为市政最重要的组成部分, 管道铺设, 必须秉承最经济合理铺设原则, 满足城市的需求。

1.5 管道基础不均匀塌陷

施工发现, 不均匀塌陷主要因为小面积积水积累导致管道基础发生塌陷。排水管道由于接口、缝隙等发生漏水等现象, 时间积累造成基础松软, 不均匀塌陷严重甚至可能导致管材破裂。不均匀塌陷也是市政管道施工中最主要的质量问题。

1.6 边坡护坡保护不周

市政雨污水管道施工中, 为了提高施工速度, 加快施工进度, 在需要土方夯实的地方, 没有采取有效地措施, 有地下水的冲刷的地方, 没有做到降水措施, 导致边坡被流水掏空, 不利于施工管道的稳定。当受到外部荷载时, 管道也容易造成不必要损害。

2 市政雨污水管道施工防治

2.1 采购合格的排水管道

市政管道工程施工, 毋庸置疑, 管道是主要的组成部分, 确保管道质量是整个施工的前提, 进一步加强管材的质量检测, 杜绝劣质管材流入工程。

我公司在排水管道的采购过程中, 设定专人取材并负责后期管材质量。在采购的过程, 严格审核生产厂商, 选取优秀节能的排水管道。一般而言、对于好的管道, 其外表光滑, 声音清脆。我公司具有完善的管材采购制度, 杜绝了采购人员与厂商进行利益交易。采购过程中, 需要与各部门沟通, 提供财务报表, 在财务部确定后, 才可正式进行采购。

2.2 强化现场实际施工管理

做好现场实际施工管理需遵守施工规则, 切实贯彻施工要领, 对市政雨污水管道施工路线了如指掌, 施工过程中, 完全按照施工设计进行放线, 严格执行施工规章制度, 杜绝经验施工, 另外, 加强施工监督, 一方面对施工人员予以严格要求, 对非熟悉施工过程坚决抵制使用毫无经验者, 一方面, 加强施工过程监督, 及时发现问题, 及时纠正, 避免返工现象。

2.3 加强管道基础施工建设, 确保基础的稳定性

基础作为管道工程施工最主要的一步, 必须确保基础的坚实可靠。在施工过程中, 首先进行地质水文勘测, 选择施工方案, 需要进行降水排水的地方, 及时采取措施, 需要更换土壤的, 更换土壤, 保证管道沟槽地基的稳定, 同时, 对铺设管道采取“砂包管”的方式, 预防外力侵害, 从而, 间接提高了管道的使用寿命。对施工地下水位以下开挖时, 还需进一步做好降水工作, 强化施工槽底, 结合实际情况对施工槽底进行处理。

2.4 加强检查井, 管道接头处理

检查井是对管道的实际情况进行实时监测的一个竖向孔洞, 我公司在改造过程中也有发现检查井的不均匀沉降, 导致管道接口处被撕裂、扭裂等现象, 除此之外, 一些检查井内部砌筑凌乱, 砖块之间缝隙很大, 砂浆饱满度严重不足, 砖块质量不合格等现象。在施工过程中, 我们一直遵守以下几点:按照设计规定的各项尺寸严格施工, 选取合格的砖块, 确保砂浆的饱满度, 夯实检查井基层, 并采用钢性混凝土现浇板作为检查井基础, 防止不均匀沉降, 对检查井壁进行防渗防水试验, 保证检查井壁的密实性, 防止因为外部水进入对管道破坏。

检查井内管道采用管道中间破口, 解决了接口连接断裂的因素, 同时严格做好接口处的砂浆的饱满度, 在接口处的砂浆, 我们有更严格的要求, 砂浆必须饱满, 不能出现裂缝。接口处若用橡胶密封圈时, 其应该严格控制质量, 杜绝易老化, 质量不合格的产品。

2.5 确定合理的边坡系数

在施工过程中, 结合实际土质情况, 确定合理的边坡系数, 防止边坡不稳定导致的塌方, 而造成的管道被掩埋、损毁。除此之外, 还需预留一定的施工空间, 方便施工, 坚决杜绝因为方便, 赶工期而做出不合理的土方堆积, 以免造成不必要的损失。在堆积土方时, 提前查询当地气候环境, 避免雨季, 防止发生滑坡等。在管道回填时, 选择合理的填运方式, 避免不合理的填埋造成管道发生侧移。

2.6 防止管道流水阻塞措施

管道铺设完成后, 要对管道进行流水试验, 确保流水畅通。分析原因, 主要是由于在施工过程中残留有建筑垃圾, 未能及时清理。一般主要解决措施为, 在闭水试验后, 按编号一一清理, 并及时封盖检查井盖, 防止发生意外事件。

3 结束语

市政雨污水管道施工对于施工企业有着很重要的意义, 在竞争激烈的市场中, 企业必须做到以上阐述, 强化现场实际施工管理、采购合格的管道材料、加强管道基础施工建设, 确保基础的稳定性、加强检查井, 管道接头处理、合理的边坡系数、防止管道流水阻塞措施。在今后的工作中, 我们继续坚持并加强各项管理工作, 为市政雨污水排放做出应有贡献。

参考文献

[1]胡瑜, 崔萌, 张乐.市政雨污水管道施工质量问题探究及预防措施[J].中国科技博览.2013. (20) :12[2]谢为民.浅谈市政雨污水管道施工质量问题及其防治措施[J].管理观察.2010. (2) :105-106.[3]温树宏.市政雨污水管道施工质量问题及其防治措施[J].中国高新技术企业.2008. (5) :161-161.

市政污水管道施工 篇2

一、存在的若干问题

1.1施工与设计不符

市政雨污水施工是一项极其重要的工作，在我公司施工改造过程中，发现市政雨污水管道与设计施工图纸存在偏差，这也是众多雨污管道质量问题中最常见的问题。在实际施工管道过程中，不合理的绕道避让，造成位置上偏差。有些原有施工单位，在铺设管道中，没有按照设计尺寸进行施工，导致强降雨管道无法及时清排雨水，造成积水。

1.2排水管件老化严重

在改造过程中，每当开挖出排水管道时，展现在眼前的是，材质老化严重，很多排水管杂物、泥土堵塞，管道严重塌陷，有些管道质量也令人堪忧，破损、漏洞，导致大量水资源的流失，对周围垫层、基础造成严重的冲毁。还有需要进行定期更换的压力阀门、钢制部件得不到更换，造成水的泄漏。

1.3施工技术、管理水平低，质量得不到保证

很多市政雨污水施工企业没有良好的施工团队，技术无法保证，只是简单的施工铺设，对于关键部位不能采取有效地处理措施，甚至有些施工单位没有施工许可证，不规范施工。在无法保证技术的前提下，施工管理团队混乱，造成一些非达标的管材流入施工现场，对后期的运行造成严重的影响。

1.4管道施工线路存在大量问题

市政雨污水排水管道施工线路对施工成本有着很大的影响，在施工中，排水管道长度直接控制着施工成本，我公司在改造过程中发现，有些企业为了获得更多的预算金额，故意加长施工管道，不仅没有节省管材，而且还造成排水的不利。市政雨污水排水管道作为市政最重要的组成部分，管道铺设，必须秉承最经济合理铺设原则，满足城市的需求。

1.5管道基础不均匀塌陷

施工发现，不均匀塌陷主要因为小面积积水积累导致管道基础发生塌陷。排水管道由于接口、缝隙等发生漏水等现象，时间积累造成基础松软，不均匀塌陷严重甚至可能导致管材破裂。不均匀塌陷也是市政管道施工中最主要的质量问题。

1.6边坡护坡保护不周

市政雨污水管道施工中，为了提高施工速度，加快施工进度，在需要土方夯实的地方，没有采取有效地措施，有地下水的冲刷的地方，没有做到降水措施，导致边坡被流水掏空，不利于施工管道的稳定。当受到外部荷载时，管道也容易造成不必要损害。

二、市政雨污水管道施工防治

2.1采购合格的排水管道

市政管道工程施工，毋庸置疑，管道是主要的组成部分，确保管道质量是整个施工的前提，进一步加强管材的`质量检测，杜绝劣质管材流入工程。我公司在排水管道的采购过程中，设定专人取材并负责后期管材质量。在采购的过程，严格审核生产厂商，选取优秀节能的排水管道。一般而言、对于好的管道，其外表光滑，声音清脆。我公司具有完善的管材采购制度，杜绝了采购人员与厂商进行利益交易。采购过程中，需要与各部门沟通，提供财务报表，在财务部确定后，才可正式进行采购。

2.2强化现场实际施工管理

做好现场实际施工管理需遵守施工规则，切实贯彻施工要领，对市政雨污水管道施工路线了如指掌，施工过程中，完全按照施工设计进行放线，严格执行施工规章制度，杜绝经验施工，另外，加强施工监督，一方面对施工人员予以严格要求，对非熟悉施工过程坚决抵制使用毫无经验者，一方面，加强施工过程监督，及时发现问题，及时纠正，避免返工现象。

2.3加强管道基础施工建设，确保基础的稳定性

基础作为管道工程施工最主要的一步，必须确保基础的坚实可靠。在施工过程中，首先进行地质水文勘测，选择施工方案，需要进行降水排水的地方，及时采取措施，需要更换土壤的，更换土壤，保证管道沟槽地基的稳定，同时，对铺设管道采取“砂包管”的方式，预防外力侵害，从而，间接提高了管道的使用寿命。对施工地下水位以下开挖时，还需进一步做好降水工作，强化施工槽底，结合实际情况对施工槽底进行处理。

2.4加强检查井，管道接头处理

检查井是对管道的实际情况进行实时监测的一个竖向孔洞，我公司在改造过程中也有发现检查井的不均匀沉降，导致管道接口处被撕裂、扭裂等现象，除此之外，一些检查井内部砌筑凌乱，砖块之间缝隙很大，砂浆饱满度严重不足，砖块质量不合格等现象。在施工过程中，我们一直遵守以下几点:按照设计规定的各项尺寸严格施工，选取合格的砖块，确保砂浆的饱满度，夯实检查井基层，并采用钢性混凝土现浇板作为检查井基础，防止不均匀沉降，对检查井壁进行防渗防水试验，保证检查井壁的密实性，防止因为外部水进入对管道破坏。检查井内管道采用管道中间破口，解决了接口连接断裂的因素，同时严格做好接口处的砂浆的饱满度，在接口处的砂浆，我们有更严格的要求，砂浆必须饱满，不能出现裂缝。接口处若用橡胶密封圈时，其应该严格控制质量，杜绝易老化，质量不合格的产品。

2.5确定合理的边坡系数

在施工过程中，结合实际土质情况，确定合理的边坡系数，防止边坡不稳定导致的塌方，而造成的管道被掩埋、损毁。除此之外，还需预留一定的施工空间，方便施工，坚决杜绝因为方便，赶工期而做出不合理的土方堆积，以免造成不必要的损失。在堆积土方时，提前查询当地气候环境，避免雨季，防止发生滑坡等。在管道回填时，选择合理的填运方式，避免不合理的填埋造成管道发生侧移。

2.6防止管道流水阻塞措施

管道铺设完成后，要对管道进行流水试验，确保流水畅通。分析原因，主要是由于在施工过程中残留有建筑垃圾，未能及时清理。一般主要解决措施为，在闭水试验后，按编号一一清理，并及时封盖检查井盖，防止发生意外事件。

三、结束语

浅析市政建设中的雨污水管道施工 篇3

一、市政雨污水管道施工中存在的问题

（一）施工管理不够规范

多数的市政雨污水管道在施工的时候都不没有正规的合同，相关的建设人员也没有足够的合同意识，很多雨污水管道都没有取得正规的规划许可证明、工程质量监管手续以及施工许可证等正规证明就进行施工。如果上级主管不检查，建设企业也不会补办这些合法的手续，这样使雨污水管道的施工质量得不到保障；还有的施工企业，在没有签订正规的劳动合同以及监理合同，就已经开始施工，这样也是不规范的行为。

（二）施工质量意识淡薄

由于市政雨污水管道施工本身就具有特殊性，所以在工程质量检查的时候，施工单位总会有各种各样的理由给拒绝掉，还有的施工单位对工程的质量完全不放在心上，只将目光放在了施工工期上，存在严重的抢干工时，日夜施工等现象。市政雨污水管道的整体施工中，所有施工环节的都不注重施工质量如何，相关人员也没有形成良好的质量意识，对于那些施工标准的执行性和强制性也不够熟悉，不能很好的去落实施工标准，导致雨污水管道施工的质量几乎都不合格。还有的管道工程中，施工所用的材料与工程所需的材料标准完全不相符，总是有材料不统一再申请后补的情况出现，还有工程资料不相符的情况，甚至有虚假资料存在。

（三）配件严重老化

有很多市政雨污水的管道配件都出现了老化的现象，这影响了城市水资源系统的运行，也造成了水资源的浪费。通常都是雨污水管道投入使用的时间比较长，生锈老化的现象比较严重，连带影响着阀门质量。在市政建设项目中，排水管道的配件会受到水压影响，使水压力过大往往流淌，这给市政雨污水管道的施工也带来了影响，施工很不方便。

（四）施工线路的问题

影响雨污水管道施工的主要因素就是管道线路的问题，目前的管道施工项目中，逐渐形成了较为完善的施工理念，但在具体实施的时候还会有问题存在。1.施工线路成本问题。雨污水管道在城市中发挥的作用比较大，但是有些施工单位为了节省施工开销，降低资金的投入，在管道线路的选择上，完全不考虑地势的情况，怎么施工方便怎么选择，使雨污水管道施工的质量出现严重的质量问题。作为施工一方，过于注重节约成本，不但会影响施工的质量，还会影响整体雨污水排水系统的正常运行，为所有人带来影响，这是比较严重的。2.线路选择不合理。现在还有很多施工单位在使用传统施工的理念和规范，在选择管理线路的时候也还是旧的思想，存在很多施工线路不合理的现象，影响着施工的质量。

二、市政雨污水管道施工常见的问题和防治措施

（一）检查井有渗水、渭水现象

在市政雨污水管道施工时，检车井基础经常会出现不均匀的沉降，使检查井和管道之间有空隙出现，而且在很多施工中，对检查井进行抹面施工的时候不洒水或者洒水不够，泥浆标号和强度都不符合施工要求、抹面厚度不均匀等现象存在，这些都是导致检查井出现渗水、渭水。防治的措施主要是：1.根据管道施工的设计标准去设定检查井基础尺寸以及标高，然后在施工，还要在开槽的时候就将其位置给定好。对管道平基的基础浇筑混凝土的时候，检查井基础的宽度必须一次性浇够。2.对于砂浆标号和强度也都要符合施工设计的标准，检查井抹面的时候，应该最好浇水和养护工作，让水泥砂浆抹面保持一定的平整度、均匀度以及厚度，抹面完成后，要将井口密封好，保持井内湿润。3.在检查井砌筑的时候，要选择质量好的砖，还要让砖保持一定的湿润性。而且砌砖的砂浆应该相对饱满，在对井室流槽进行砌筑时，还要将在井内交错插入砌砖，让井强和流槽成为一个整体。4.还应该做好避水实验，如果有渗水或者漏水现象要及时记录下来，放水之后要马上处理。对于细小的细缝和麻面渗水的地方，要用砂浆去涂刷；要是渗水或者漏水情况比较严重的，就要返工。

（二）管道流水出现堵塞、不畅现象

在施工过程中，检查井内遗留了建筑垃圾，在闭水试验结束之后未对封堵及时处理，这些都会引起管道流水发生堵塞、不畅。其防治的措施有：1.在管道施工过程中要对检查井内及管道内仔细彻底的检查，防止留有建筑垃圾。2.在进行闭水试验时要对管堵进行编号，在闭水试验结束后依据编号进行逐一的拆除。

（三）管道和检查井之间的接口、管道的接口之间出现渗水和漏水

出现这种接口间渗水、漏水现象的原因是接口处的砂浆不饱满、所用管材和接口处的材料质量不达标、对橡胶密封圈的使用不合规范、管道和检查井之间的接口、管道的接口之間不严密等等。防治施如下：1.对于刚性接口，要对管道的接口处清理干净，有必要时还要凿毛。2.要确保管材的质量，仔细检查其合格证等相关材料，然后看其外观是否有麻面、缺口、缝、挖坑等现象，对不能达到质量要求的管材要坚决摒弃。对接口处的材料也应严格控制质量，所用的胶密封圈要表面光滑、质地紧密，要将橡胶密置放在清洁、阴凉的地方，禁止暴晒。

三、结束语

在市政雨污水管道施工的时候要严格依据施工程序施工，确保工程的质量。只有这样才能更好的发挥其作用，使城市正常运作，发挥城市的功能。在施工中要注意对问题的防治工作，加强对每一施工环节的质量控制，保证市政雨污水管道工程的质量。

市政污水管道施工 篇4

1 市政排水管道存在的问题

市政排水管道施工质量是是关乎整个市政工程整体质量的决定因素之一, 在城市运行中起到不可替代的作用。下面就是正排水管建设中存在的质量问题进行分析。

(1) 管材质量不过关, 容易出现裂缝和局部栓松散的情况, 这一情况在现在市政排水管道的问题相当突出, 是一项经常出现的问题。究其原因是排水管道的自身质量不达标, 采购人员在采购管材时没有认真负责的检查其各项质量参数而造成的。当管材出现裂缝或栓松散时, 其直接影响就是雨污水外泄, 对地下管道周围的土地造成一定程度的污染, 甚至渗透至地下水部分, 对地下水造成污染。

(2) 实际施工部分与图纸设计存在出入, 这项问题是现在市政排水管道建设中最严重的问题。管道设计图纸是根据专业技术人员经实际勘察测量之后, 得出的最优铺设路线。但在图纸交给施工方进行施工时, 施工方往往会从其经济效益方面出发, 在对图纸的各部分设计理念不清的情况下擅自改造管道位置, 虽然当下不影响管道正常排水功能, 但在时间较长时, 管道的损坏会急剧加重, 对管道使用造成影响。

(3) 局部边坡坍塌或滑坡存在于施工过程的很多阶段, 而且危害程度很大, 是施工中相当棘手的问题。在市政施工时, 施工单位为了节省土方, 在有地下水存在或地面水浸泡冲刷的地方, 实际操作中不对其采取合理有效措施, 导致达到饱和土的部分工程稳定性较差, 在受到外界应力较大或震动时, 特别容易诱发局部边坡坍塌或滑坡现象的发生。

(4) 在施工完成一段时间之后, 部分管道和基础会出现不均匀沉陷的现象, 导致工程质量问题。轻度的沉陷会使地面局部积水, 若沉陷面积过大, 地下部分管材将有可能会出现压弯, 甚至破裂等情况。

2 解决市政雨水管道施工质量问题的对策

该部分将有针对性的对上述工程质量问题, 提出有效的解决方法, 进一步做好市政雨水管道的管理工作。

2.1 确保管材的购进渠道正规, 管材质量合格

管材的质量是施工质量的决定性因素, 没有良好的管材购进渠道, 即使施工质量全部完善, 工程质量还是不可能保证, 因此在购进时必须注意从源头上保证排水管材的质量。在进行采购工作时应当注意: (1) 在采购中采购人员应当认真审查国家质量监督对该管材出据的质量监督报告, 还有其力学性能检测报告进行检查核实, 只有这些资料完善, 管材型号统一的管材才可列入采购范围, 对不合格的产品坚决抵制。 (2) 完善采购制度, 采购制度完善与否对所购管材产品质量有很大的影响, 若采购机制存在漏洞, 就可能会使采购人员直接与不法商家串通, 引入不合格产品, 进而影响工程质量。

2.2 加强施工管理

加强管理是保证工程质量的必要手段, 是关乎整体施工单位信誉的关键因素, 因此必须加强。保证在工程中是施工人员认真按照施工测量设计规范进行工作, 对施工部分管材埋置深度与设计要求相符合, 严格依照设计图纸完成工程, 不私自改线。对工程中的各个桩基位置深度都应操作到位, 减少误差, 这样才能保证工程的质量安全。还需要注意的是, 应当加强对施工人员的监督工作, 这样一方面可以促使其按施工要求施工;另一方面可以对工程中存在的问题早发现早解决, 在最大程度上避免为工程问题埋下隐患。

2.3 做好边坡稳定性保护

边坡稳定对正常施工起着决定性的作用, 若边坡出现问题, 其周围岩土体都会发生一定的应力重分布, 对其他部分的工程条件造成影响。做好边坡工作首要解决的问题就是对槽深和土质的把握, 把握的好边坡稳定性问题就不会出现, 因为在局部边坡不稳发生时绝大部分都是因为槽帮失稳造成的。针对这种情况, 施工人员可以采用分层开挖的方式, 来确保其稳定性。另外在安置被挖出的土方时, 一般都是将其堆积在沟槽两侧, 但是若存在周围堆放不便而需要运移土方时, 一般土质机动车通过时距离沟槽的距离不小于3 m, 松软土质时安全距离不小于5 m。

2.4 保证管道基础稳定

为确保基础稳定施工人员必须对图纸进行仔细分析, 保证不超过误差范围, 保证按图纸设计完成施工, 这样才能从根本上杜绝这类问题的出现, 保持管道和基础的强度指标。在施工时若发现图纸未标注的地质条件时, 如水文地质问题, 切不可继续施工, 应当第一时间暂停工程, 并且立即上报, 请专业人员做好土质改良之后才可重新开工。若施工时发现地下土体已被扰动或被水长期浸泡的情况, 施工人员应首先挖去松软土层, 在此基础上使用大颗粒材料如砂或碎石回填压密, 保证管道稳定性。

3 市政排水管道的质量要求

3.1 管道安装的质量要求

施工中管道的要求有:管道主体必须垫稳, 底部坡度必须合理, 对管道内部的泥土、碎石等杂物应完全清理干净, 避免使用中阻塞管道。另外砌井时, 在保证砂浆饱满的基础上, 还必须满足井壁厚度要求, 在干燥清洁的条件下完成浇筑作业, 将砖与砖之间的缝隙整理平整光滑, 避免空鼓和裂缝出现。

3.2 做好闭水试验

施工完成后检查工程质量最常用的措施就是进行闭水试验, 所有的排水管道都需要进行, 只有在试验顺利完成合格之后, 才可以回填土。在试验进行时, 应仔细检查所有管道, 观察是否存在损坏现象。若发现存在小型裂纹, 可以用细砂浆密封处理, 若漏水口较大则必须使用水泥浆补充封堵。重点注意接口处的密封情况。对不合格的管道段须进行完处理之后才能进行相关填土措施。

3.3 施工现场恢复

在施工完成之后, 应尽快对所有的施工地区进行恢复工作, 使之整理到施工前状态并且经过监理部门的检定之后才可以结束。随着现代城市建设的发展速度加快, 排水管线越来越长, 与道路等交叉率都逐渐增加, 这给施工难度带来了很大影响, 施工时不仅影响交通正常运行, 而且其他地下管线也十分丰富, 因此施工中必须注意, 保证自身工程施工质量的同时, 也不可损伤其他线路。

4 结语

在城市建设快速发展的今天, 做好市政排水管道质量的监督工作极为重要。综上所述工程中应当注意的问题, 以及相应对策, 从施工的各个环节对工程质量严格把关。对于施工技术人员应当多从日常工作中积累经验, 不断实现技术创新, 提高工作效率, 认真对工程负责, 保证工程质量, 为我国的城镇化建设做出自身的贡献。

参考文献

[1]王恩伟.市政给排水管道施工问题的简要研究[J].中国科技财富, 2012 (4) .

[2]陈锦荣.探讨市政排水管道工程施工质量通病分析及预防措施[J].城市建设理论研究:电子版, 2011 (24) .

[3]苗如生.探析市政雨污水管道施工质量问题及防治[J].城市建设理论研究:电子版, 2013 (8) .

污水管道施工方案 篇5

因工程施工至#号井，管道基础土方开挖遇流沙层，造成无法施工。我施工单位自80号井至终点井首先在管道两侧进行井点降水，然后挖机先挖至沙层，待管道沟槽两侧采用钢管式木板挡土墙施工完成后再进行管道小沟槽开挖施工。

二、施工机械：

反铲挖掘机，铁锹，镐蛙式打夯机手推车，振动棒，

三、污水管道施工工艺流程如下：

测量放线→布置井点降水→沟槽开挖及支护→管道基础施工→铺设管道→稳管浇砼→污水井施工→闭水试验→沟槽回填

1)测量放线：

1、为施工测量使用方便，从现场永久水准点处，引临时性水准点，其精度要求符合规范要求，水准点闭喝误差不大于4㎜∕㎞

2、用经纬仪定出管道中心线位置，标出管线的起点，终点和转角点，作为中心控制桩

2)井点降水(见井点降水专项施工方案)

3)沟槽开挖及支护

本次开挖的宽度和深度较大，既采用反铲挖掘机开挖，首先清除开挖范围内不可利用土方全部挖至流沙层，再配合钢管木板挡土墙开挖管道沟槽。管道沟糟开挖应严格控制标高，防止糟底超挖或对糟底土的扰动，机械挖土留0.2～0.3厚土层，待铺管前用人工清挖至设计标高。

沟槽开挖采用以机械开挖为主

(1)管槽的开挖形式，采用梯形槽，上口以管中心线各向外4M，下口以管中心线向外3M，小沟槽采用方形槽，宽度为4M。

(2)在小沟槽两侧打钢管桩，采用钢管式木板挡土墙进行管道施工作业。

4)浇筑混凝土基础

根据道路中心线由技术员定出管位中心线后在两侧立模。模板采用新模板。木模要求立稳、标高准确，设10cm碎石垫层，垫层要求级配碎石表面无风化，基本平整。

5)安管

安管前的施工准备工做如下：

1.检查管子内、外表面有无空鼓、露筋、缺边等缺陷，不合格管材不得使用，

2.复核管基的标高、中心线的坡度

3.基础砼的强度达到设计强度的70%时才充许下管

4.检查所用下管机具、临时设施应牢固可靠，并设专人统一指挥。

5.管材的型号，采用机械与人工配合下管，糟内放管和运管、排管，应将管子放到沟糟一侧，留出检查井的位置，安管采用机械下管，操作中应轻轻放下，以免撞坏底板，两管连接用卷扬机拉紧，管口基本平接调整管底标高后，方可进行下一接管的吊安。

5)稳管

1.稳管轴线位置控制：控制的方法是采用中心线控制方法，将管中心测设在坡度板上，稳管时有操作人员挂上中心线，在中心线上挂一垂球，并在管内放置一块带有中心刻度的水平尺，然后移动管身，使垂线与水平尺的中心刻度对正，不超过充许偏差，即为对中结束。并且也要满足高程和管口间缝要求。

2.稳管高程控制：将相邻坡度板上的高程钉用小线连成坡度线，稳管时，使坡度线上任何一点至管内底的垂直距为一常数(或称下反数)操作人员调整管子高程，使下反数的标志与坡度线重合，表面稳管高程合格，稳管工作，对高程和对中心的操作是同时进行，操作人员是相互配合。稳好后管节下部用石子垫牢，在继续下一节管，间隙必须符号要求，而且两节管口外皮要平滑，无错台。

6)接口施工：

1.管道的接口形式：主要采用的是刚性接口，密封材料是水泥砂浆抹带接口。

2.管道间隙采用1.3水泥砂浆填充，1.25的水泥砂浆抹带，基础管座为C20砼，

3.抹带前将管口及管带覆盖上的外皮刷洗干净，并涂一道水泥浆为宜。

7)稳管浇砼

在管道吊装完毕后立模浇筑稳管砼，浇筑时应两边同时进行，用插入式震动棒反复振捣，直至管底充实方可。

8)窖井

窨井均采用砖砌园井，直径为Φ1250。窨井做法严格按市政设计院通用图进行施工。

9)、闭水(污水管道要求)

待窨井砌筑完毕，封头保养好后，方可进行。

先放水浸泡24小时后，目测无明显渗漏方可进行闭水实验。

10)、回填

市政污水管道施工 篇6

【摘要】安哥拉有大量的中国企业，高峰期有30万中国人，该国基础设施不完善，缺乏专业的城市运营管理经验。中国企业建好的社区或城市往往由于业主缺乏维保意识，出现了很多问题。本文介绍了作为非专业城市运营的施工企业，在使用现有施工机具和人员的情况下，对如何解决大市政污水管道疏通问题进行探讨。

【关键词】安哥拉；大市政；污水管道；疏通技术；探讨

1.概述

安哥拉有大量的中国企业，高峰期有30万中国人。本项目处于安哥拉首都罗安达嘎妈吗地区，为安哥拉政府修建2万套社会住房项目和市政基础设施项目，项目已经实质性移交给业主，因业主极度缺乏城市运营和管理经验，没有城市运营和管理团队，城市运营出现问题时，业主往往委托施工企业解决。为维护中资企业在安哥拉形象，施工企业会帮助业主处理城市运营中的问题，本文介绍施工企业在使用现有施工机具和施工人员的情况下，如何高效、快捷的解决污水管道堵塞问题。

2.施工准备

污水管道埋深较大，有大量有毒、有害气体，可能会造成中毒或窒息死亡等安全事故，施工前做好详细的准备工作，不仅能有效的防止安全事故的发生，也能体现中国人的管理水平。

1、通气及检查：揭开井盖使大气中的氧气进入检查井中或用鼓风机进行换气通风；了解污水井管道使用情况，堵塞情况，埋入和露出建筑物部分有无损坏等问题。2、培训和交底：施工前，对现场管理人员、机械设备驾驶人员、现场施工人员进行专门组织技术培训、安全培训及施工技术交底，学习本工作范围内的相关知识，明确职责。3、气体检测及救护准备：施工前检测井内有毒气体浓度，并进行动物中毒康复解毒试验。成立工地临时救生医疗设施，救生医疗设施设在工地1公里内中方营地总部，同时配备应急救护车辆1辆，紧急严重情况时及时送往铁四医院或总统夫人医院医疗。4、防护用品：施工前配备足够数量的防毒面具、照明矿灯，救生绳具、氧气瓶等防护用品。

3.疏通技术探讨

污水管道堵塞疏通我们分为一般堵塞疏通和严重堵塞疏通，一般堵塞疏通采用高压清洗车疏通直接从下游直接疏通，严重堵塞疏通采取堵、排、疏向结合的方式进行。

3.1一般情况的堵塞疏通

一般情况下，堵塞发现及时，堵塞物品和垃圾较少，堵塞不太严重，使用高压清洗车疏通直接从下游冲洗一般能解决问题。

3.1.1人员设备

人员：司机和操作手6名，安全员1名，普工5名，管理人员3名。

设备：高压清洗车1台，水泵3台，装载机1台，发电机3台，自卸车3台，应急车1台，轴流通风机3台，中风压机2台，有害气体探测仪1台，钢梯2架，防毒面罩10副，氧气2袋，其他若干。

3.1.2工艺流程

施工准备→降水、排水→稀释淤泥→高压清洗车疏通→通风（检测）→井室、管道清淤→验收。

降水、排水：使用水泵将上游检查井内污水排出至井底淤泥，由于疏通过程用户也在产生污水，泵的选择要根据设计图纸流量和用户时间阶段选择。一般情况下，早上6：00-8：00，下午16：00-22：00为污水流量高峰期，其他时段流量较小，降水、排水施工要避开污水流量高峰期，选择流量小的时段进行。

稀释淤泥：高压水车把分段的两检查井向井室内灌水，使用疏通器搅拌检查井和污水管道内的污泥，使淤泥稀释；人工要配合机械不断地搅动淤泥直至淤泥稀释到水中。高压清洗车疏通：使用高压清洗车进行管道疏通，将高压清洗车水带伸入下游检查井底部，把喷水口背着管道流水方向对准管道进行喷水。通风：施工人员进入检查井前，井室内必需使大气中的氧气进入检查井中或用鼓风机进行换气通风，测量井室内氧气的含量，施工人员进入井内必需佩戴安全带、防毒面具及氧气罐。清淤：检查井内剩余的砖、石、部分淤泥等残留物进行人工清理，直到清理完毕为止。然后，按照上述说明对下游污水检查井逐个进行清淤，在施工清淤期间对上游首先清理的检查井进行封堵，以防上游的淤泥流入管道或下游施工期间对管道进行充水时流入上游检查井和管道中。

3.2严重堵塞疏通

严重堵塞是指管道中有大量杂物，杂物质量和体积较大的砖块、混凝土块、碎片等造成污水管道长距离堵塞。只采用高压清洗车疏通往往不能解决问题，需要工人下井作业。由于污水管道在用，井下长期保持水流，污水不同时段的流量不同，导致下井作业非常困难和危险，采取堵、排、疏向结合，使堵塞段在无水的环境下作业，往往比较简单和安全。

3.2.1人员设备

人员：与一般情况堵塞情况相同。

设备材料：设备与一般情况堵塞情况相同，增加棉被10套，铁耙子。

3.2.2工艺流程

施工准备→上游截水→降水、排水→稀释淤泥→高压清洗车疏通→通风（检测）→井室、管道清淤→上游通水→验收。

上游截水：在堵塞段上游前一个检查井，用尼龙绳将棉被捆绑，尼龙绳在检查境外，面包放入检查井，用钢管将棉被塞入污水管中，将污水截止在该检查井，尼龙绳栓在路边的树上或大石块上。降水、排水：一方面用泵在污水截止的前一个检查井抽水，不可使污水冒出路面；另一方面在污水截止的后一个检查井抽水，使堵塞段水抽干。井室、管道清淤：人工下井后用铁耙子（耙杆在检查井内分节安装）将大块杂物搂出。上游通水：用尼龙绳将棉被取出，使污水正常排放。其他流程做法与一般情况堵塞情况相同。

4.结论

本文介绍施工企业在使用现有施工机具和施工人员的情况下，如何高效、快捷的解决污水管道堵塞问题。对污水管道一般情况堵塞和严重堵塞方法进行了探讨，在安哥拉某项目成功运用，能有效的解决污水管道疏通问题，对同类工程有参考价值。

参考文献

[1]宁波市海曙区81890求助服务中心企业标准，管道疏通维修服务规范，Q81890 3013.4-2011.

作者简介

谈市政污水管道管材的选用 篇7

在排水工程中, 管道工程投资在工程总投资中占有很大的比例, 而管道工程总投资中, 管材费用约占50%左右。排水管道属于城市地下永久性隐藏工程设施, 要求具有很高的安全可靠性, 因此, 合理选择管材非常重要。

2 对管材的要求

污水管道的材料必须满足一定要求, 才能保证正常的排水功能。

⑴污水管道必须具有足够的强度, 以承受外部的荷载和内部的水压。

⑵污水管道必须具有抵抗污水中杂质的冲刷和磨损的作用。

⑶污水管道必须不透水, 以防止污水渗出或地下水渗入。

⑷污水管道的内壁应整齐光滑, 使水流阻力尽量减小。

⑸污水管道应尽量就地取材, 并考虑到预制管件及快速施工的可能, 尽量减少运输和施工费用。

3 常用市政污水管道类型及特点

3.1 钢筋混凝土管

钢筋混凝土管目前国内使用得较多, 具有较成熟的制作工艺和施工经验, 可以根据抗压的不同要求制成无压管、低压管、预应力管, 接口形式常有承插式、企口式、平口式, 一般用于管径大于400mm, 埋深较大或敷设在土质条件不良地段。陕西省汉中市某县城污水处理厂配套管网总长60.2km, 其中管径大于600mm的管道均采用钢筋混凝土管, 这种管材的特点是:便于就地取材, 制造方便, 造价低。但是, 它们的抗酸、碱浸蚀及抗渗性能较差、管节短、接头多、重量大。在地震强度大于8度的地区及饱和松砂、淤泥和淤泥土质、冲填土、杂填土的地区不宜使用。此外, 大口径管道运输困难, 因此一般运用于管顶覆土4.0m以下的管道。

3.2 钢管

这种管材的特点是:质地坚固、抗压、抗震、抗渗性能好;内壁光滑、水流阻力小;管节较长、接口少。但价格昂贵, 钢管抵抗酸碱腐蚀及地下水浸蚀的能力差, 因此, 采用钢管时必须涂刷耐腐蚀的涂料并注意绝缘, 造价高。市政重力流污水管道一般很少采用钢管, 只有当污水管道穿越河沟、铁路, 压力输送, 小口径顶管或非开挖施工等场合才采用钢管。黑龙江省齐齐哈尔市某镇区污水处理厂配套管网工程采用了管径为DN200的钢管, 总长500米, 该工程中有一片区距离镇区污水管网系统较远且地势平坦, 若采用重力流则会增加整个管网系统的埋深, 故将该片区污水提升输送至附近镇区污水管网系统。随着施工技术和塑料排水管生产技术的不断提高, 钢管用于污水管道输送的几率已越来越少。

3.3 缠绕式玻璃钢夹砂管 (FRPM)

FRPM管是以玻璃纤维及其制品不饱和聚酯树脂、石英砂为主要原料, 将预浸有树脂基体的连续玻璃纤维, 按照特定的工艺条件逐层缠绕到旋转的芯模上, 并进行适当固化、脱膜而成。FRPM管具有耐腐、抗老化、使用寿命长、重量轻、抗渗漏、安装方便、摩阻系数小等优点。还可以根据需要做成特殊管节, 承插连接也可法兰连接, 环刚度≥8k N/m2, 其已成功运用于合流污水苏州河污水治理工程中, 管道基础采用砾石砂及砂垫层, 与窨井连接采用膨胀止水橡胶圈对于管径大于1m的具有综合造价较便宜的优越性。在相同水力条件下, 可替比直径大一至二级的钢筋混凝土管、钢管, 但抗击集中外力和不均匀外力的能力较上述管材弱。

3.4 高密度聚乙烯 (HDPE) 双壁波纹管

高密度聚乙烯 (HDPE) 双壁波纹管以约100%的高密度聚乙烯HDPE为材料, 采用特殊膜压工艺, 在热熔状态下整体一次膜压成型。HDPE双壁波纹管一般用于管径DN225~DN1000的管道工程施工, 管材长度一般为6m, 工作温度为-40℃~60℃, 环刚度8k N/m2~10k N/m2, 管道连接方式为“O”型成连结式橡胶圈承插口连接, 渗透率≤2%。黑龙江省齐齐哈尔市某镇区污水处理厂配套管网工程中, 除压力管段外, 其余均采用了HDPE双壁波纹管, 该管材施工方便, 基础敷设简单, 管道基础采用砾石砂及砂垫层基础, 对一般土质的地段, 基底只需铺一层砂垫层, 其厚度为0.10m。HDPE双壁波纹管主要特点是:重量轻、抗震性好、耐低温、抗冲击强、耐腐蚀, 并具有良好的动态断裂韧性及电绝缘性, 内壁光滑, 不结垢, 使用寿命长, 施工进度快, 工程综合造价低。此外, HDPE双壁波纹管施工方便, 基础敷设简单。但是, HDPE双壁波纹管由于其管材结构、生产效率等因素限制, 一般不能生产大口径管材 (一般DN/OD≤1200) , 为了满足环刚度等级要求, 只能靠增加厚度和波纹高度来达到要求, 因此管材重量重, 设备生产效率低。

3.5 预应力钢筒混凝土管 (PCCP管)

PCCP管是指在带钢筒的混凝土芯上缠绕环向预应力高强钢丝, 并喷涂水泥沙浆保护面层制成的管子。在工作状态下, 由管中薄钢板承担管材内水的渗透压力, 由缠绕在管芯外的预应力高强度钢丝及管芯混凝土承担管材内水压力和外荷载, 是一种将钢管与普通预应力混凝土管的优点相结合的管道。

近年来, PCCP管用作输水管的越来越多了。上海市污水治理二期工程中部分输水管道在国内首次采用预应力钢筒混凝土管 (PCCP管) 于软土地基地区, 直径3600mm, 长度3.5km。它具有耐内压高, 工作压力从0.60~4.00MPa, 管壁厚, 管径范围大, 一般从d400mm~d4000mm, 最大可达d7600mm, 产品质量稳定, 摩阻系数n值比箱涵管小, 安装方便, 管接头采用钢制承插滑动接头, 橡胶圈密封, 止水效果好, 粗糙系数较其它混凝土管低, n=0.012~0.013, 钢板桩开槽施工, 占地较少, 开挖、安装、测试均较方便。但制作工艺比较复杂, 管道本身价格昂贵。其铺设价比现浇箱涵低。

3.6 PVC-U加筋管

PVC-U加筋管为硬聚氯乙烯材料热熔后一次膜压成型, 具有外观美、重量轻、耐腐蚀、不结垢、不生锈、抗老化、寿命长、内壁光滑、水力性能好、综合造价低等特点, 接口形式为“T”型橡胶圈承插接口。工作环境温度宜在-10℃~50℃, 环刚度≥8 k N/m2, 管径较小, 适用于DN≤500mm的应用情况, 定型长度约4~6m, 施工方便。由于该管低温性能较差, 并且在市场价格竞争中, 掺入过度的碳酸钙, 导致材质发脆, 在储运、施工过程中易破损。

3.7 PE管

PE管是以专用聚乙烯为原材料挤出成型的内外壁光滑的平壁管, 常用口径从DN300~DN1000;工作压力0.4~1.6MPa。PE管除具有其他塑料管重量轻、耐腐蚀、摩阻小、不结垢、使用寿命长、施工方便等共同性的优点外, 还具有强度高、特殊的柔韧性、极高的延伸率和独特的热熔焊连接方法, 施工可采用开挖法和牵引法, 给应用带来了很多其它管材都不具备的优势。由于PE管道采用热熔、电热熔连接, 实现了接口与管材的一体化, 并可有效抵抗内压力产生的环向应力及轴向的抗冲应力。

综上所述, 现将各种管材的综合性能比较见表1。

4 结束语

市政污水管道管材的选择, 对排水系统造价的影响很大, 管材选择主要取决于输送流量的大小、管道埋深、管道承压、抗震条件、施工方法、工程造价等因素。在实际工程中, 选择污水管道材料时, 应在满足技术要求的前提下, 立足实用, 选择低成本、高性能的管道, 尽可能就地取材, 提倡环保管材, 优先选择塑料管材, 同时, 一定要通过价格、性能、维护、环保、施工难易程度等多个因素综合比较确定, 选择最优管材。

参考文献

[1]孙慧修.排水工程 (上册) [M].北京:中国建筑工业出版社 (第四版) , 2004.

[2]范谨初, 金兆丰.水质工程[M].北京:中国建筑工业出版社 (第一版) , 2009.

市政污水管道施工 篇8

1 市政污水管道工程中非开挖敷管技术的前期准备

污水管道工程中非开挖敷管技术的前期准备工作主要包括:地质勘察、确定钻机类型、检查污水管材、PE管连接技术。地质勘察就是对施工区域内的地质状况进行调查, 获得地层状态和岩土体参数, 确定该地质环境状态是否能运用非开挖敷管技术。污水管道工程中非开挖敷管技术属于暗法施工, 其稳定性深受周围岩土体的影响。钻机的类型是由施工作业区的地质资料和工程设计相结合来确定的。地质资料确定的周围岩土体的强度能够明确钻机器的钻头强度和尺寸;工程设计能够用对应的钻机类型为施工提供便利。污水管材的质量决定整个工程的长期质量, 污水管道铺设一般以PE管为主要排水管材, PE管材有强度高、耐久性好且更换方便特点, 但为保证后期使用的质量安全性, 需要对PE管材的出场合格证、进场检验报告等进行认真检查。PE管的连接技术是指采用电熔连接技术将断开的PE管连接在一起。连接的质量关系到后期使用的安全, 一旦连接处有缺陷会导致地面塌陷、地下空洞等危险, 因此在连接过程前要检查连接处管材是否干净、电熔法连接时的电流和时间是否符合规定、焊接结束后是否将紧固套件取下。

2 非开挖敷管技术的优点和缺点

2.1 非开挖敷管技术的优点

1) 将施工过程中对周边环境的影响降至最低, 污水管道铺设采用开挖敷管技术能够减少路面的开挖及对周边建筑物的影响。在不阻碍交通、不破坏环境的条件下进行绿色环保施工, 不会影响沿线单位和社区的正常生活秩序。2) 实现穿越化施工, 开挖敷管技术能够穿越湖泊、复杂的城市地下关系和交通拥堵的十字路口等, 解决了传统施工方法上述场地无法施工和不允许施工的难题。3) 推进了施工进度。非开挖敷管技术避免了明挖法施工中出现的误工和窝工现象, 施工全机械化, 从而提高了施工效率。4) 提高了施工精度, 非开挖技术能够精确控制地下管线的埋深、铺设方向、弯曲转角, 并能够使管道绕过不可见的地下障碍物。5) 相对于传统的顶管施工方法, 施工效率较高、工作井和接收井相对成本较低, 污水管道的非开挖敷管技术经济效益高, 能够大幅度的降低施工成本。

2.2 非开挖敷管技术的缺点

1) 非开挖敷管技术的回扩径难以确定以及施工质量不过关返工难度较大, 一旦出现质量问题返工或维修成本远大于顶管施工方法。2) 非开挖敷管技术属于地下隐蔽工程, 稳定性受周围地质条件的影响, 遇不良地质很难处理, 施工难度大幅度增加。3) 应用范围有限, 非开挖敷管技术尚不能应用于大口径污水管道施工, 仅适合管径不大于600 mm的污水管道。

3 市政污水管道工程中非开挖敷管技术的施工要点

3.1 材料选择

市政污水管的管材主要有钢管管材和PE管材, 两种管材各有优点, 适用于不同的情况。钢管管材主要用于敷设距离段长的施工段, 但PE管材不但可用于前者, 还适用于距离短的灵活施工, 可根据客观施工实际情况任意距离段敷设连接。因此从价格和施工便利上相比, PE管材应用较为广泛。

3.2 导向孔施工

导向孔形成管线孔, 但在实际施工过程中, 重力型管对允许沉降量有着较为严格的要求, 防止沉降不均导致的管道弯曲或开裂。因此, 在施工前期需结合地质资料合理确定管材类型, 在地质条件发生突变的区域合理确定管材的直径和管壁厚度。

3.3 泥浆的配比

泥浆的配比是决定污水管道非开挖敷管技术成功的关键。泥浆的配比通过地质地层资料和周围土壤的物理力学参数决定。砂质土壤成孔条件差, 容易坍塌, 但其吸水强会导致泥浆含砂量高, 导致管道破坏, 需要添加一定的降失水剂。粘土质地层可靠自身粘结力保证成孔稳定性, 但粘土易吸水膨胀可能导致钻头堵塞, 因此针对该类型土壤需添加一定比例的膨润土、稳定剂和表面活性剂等。

3.4 扩孔和回拖

深扩孔和回拖施工要根据施工区域的地质条件进行。对于粘土质地层回扩速度一般在0.3/min左右, 可根据实际情况适当的加大转速并加大注浆泵压。对于砂质土壤回扩速度一般在0.5/min左右, 转速要相应的减小, 降低注浆泵压。

3.5 钻导向孔

钻机在钻导向孔时要根据指定的路线和定位仪工作, 钻机钻孔一气呵成。钻机只能在钻孔方向出现错误时才能进行更正方向和后推力, 正常钻孔过程不能随意更改方向。

3.6 地下管线的监测和周围安全保护

对施工沿线的建筑物和构筑物必须进行沉降及裂纹监测。监测位置应设置在能反映不均匀沉降特征的地点, 监测数量可根据工程实际情况和沿线建筑物的数量确定。对于已经发生不均匀沉降和开裂现象的建筑物或构筑物, 要提前与有关部门沟通确定已沉降量, 测量裂纹的长度和宽度并封贴纸条加强观测。对周围绿化区域、公共休闲场地、湖泊等区域做好施工隔离警示牌, 对人员聚集较多的场地要设专人监护。

4 结语

本文围绕污水管道工程非开挖敷管技术简要介绍了其优点和缺点, 对施工中的地质勘察、管材选择、泥浆配比和管材连接等方面进行了简要的分析和探讨, 提出上述施工要点应注意的问题和解决的办法, 为相关工程提供借鉴参考。

摘要：介绍了市政污水管道工程中非开挖敷管技术的前期准备工作, 论述了非开挖敷管技术的优缺点, 并从材料选择、导向孔施工、泥浆配比、钻导向孔等方面研究了非开挖敷管技术的施工要点, 以提高施工效率。

关键词：污水管道,非开挖敷管技术,管线

参考文献

[1]颜培育.非开挖顶管工艺在市政排水工程中的应用[J].中华民居 (下旬刊) , 2014 (6) :281.

[2]张天民.刍议市政排水工程中非开挖敷管技术的应用[J].河南科技, 2014 (15) :45-46.

[3]张富海, 郑真真.浅析非开挖技术在市政给水管道施工中的应用[J].山东工业技术, 2015 (3) :139.

[4]邱易豪.市政排水工程中的非开挖敷管技术[J].建材技术与应用, 2009 (10) :35-37.

简述市政管道施工与管理 篇9

1.1 管道位置偏移或积水

1.1.1 产生原因。测量差错, 施工走样和意外的避让原有构筑物, 在平面上产生位置偏移, 立面上产生积水甚至倒坡现象。

1.1.2 预防措施:

a.防止测量和施工造成的病害措施主要有:施工前要认真按照施工测量规范和规程进行交接桩复测与保护;施工放样要结合水文地质条件, 按照埋置深度和设计要求以及有关规定放样, 且必须进行复测检验其误差符合要求后才能交付施工。b.施工过程中如意外遇到构筑物须避让时, 应在适当的位置增设连接井, 其间以直线连通, 连接井转角应大于135°。

1.2 管道渗漏水, 闭水试验不合格

1.2.1 产生原因。

基础不均匀下沉, 管材及其接口施工质量差、闭水段端头封堵不严密、井体施工质量差等原因均可产生漏水现象。

1.2.2 防治措施。

a.管道基础条件不良将导致管道和基础出现不均匀沉陷, 一般造成局部积水, 严重时会出现管道断裂或接口开裂。预防措施是:认真按设计要求施工, 确保管道基础的强度和稳定性。当地基地质水文条件不良时, 应进行换土改良处治, 以提高基槽底部的承载力。b.管材质量差, 存在裂缝或局部砼松散, 抗渗能力差, 容量产生漏水。因此要求:所用管材要有质量部门提供合格证和力学试验报告等资料;管材外观质量要求表面平整无松散露骨和蜂窝麻面形象。

2 管道施工

2.1 挖管沟

管沟的开挖方式, 主要采用机械开挖种。机械挖管沟时, 应确保沟底土壤结构不被扰动或破坏, 同时由于机械不可能准确地将沟底按规定高程整平, 因此, 在达到设计管底高程以上20cm左右一层应停留待人工清挖。根据施工规范要求, 管沟开挖达到一定深度时应考虑放坡。

2.2 管道及端墙、翼墙基础施工

按照设计要求, 混凝土基础施工, 开挖后的管沟用中、粗砂回填到道路结构层底, 并用水冲插实, 管道基础采用300mm厚C15混凝土基础施工, 并在其下增设100mm砂砾石垫层, 待基坑开挖后通知设计人员到现场验槽。

2.2.1 松木桩的施工。土方开挖完毕后, 对于浅埋的薄层于淤泥质土预以挖除, 对于厚度或埋深的淤泥质土用松木桩加固处理。

2.2.2 浆砌石施工。

结构物砌筑前, 先根据测量放样结果, 按设计分缝要求, 安装已按设计坡度制作的坡度架, 坡度架用块石或木方支撑牢固, 相邻坡度架之间挂线, 直线段每30cm高挂一道水平线, 圆弧段每15cm高挂一道水平线。并在砌筑前将石料清洗, 使石料表面湿润, 充分吸收水份, 但不得残留积水, 以便易于与水泥砂浆黏结。a.铺浆 (座浆) 。浆砌石护坡采用水泥砂浆作为胶结材料, 铺浆厚度为设计灰缝厚度的1.5倍, 厚约3~5cm, 随铺浆随砌石, 有利于灰缝座实。毛石砌体, 要求逐块座浆, 逐块安砌, 避免形成空洞, 缝隙需用砂浆填塞饱满, 较大空隙应采用碎石填塞, 不得无浆直接贴靠, 严禁先堆砌石后下砂浆。b.竖缝灌浆。石料摆放就位后, 及时进行竖缝灌浆, 插捣密实。浆砌石砌筑时应整段均衡上升, 相邻坡架之间高度差不得超过50 mm。上升的高度原则上每天不超过70cm。为避免出现地基加荷过快, 每10天上升的高度不应超过150 cm。c.勾缝处理。浆砌石外侧勾凸缝, 块石砌筑时预留2cm深的凹槽, 勾缝前灰刀将块石表面清洗干净, 勾缝顺序由上而下, 先勾水平缝, 后勾立体缝, 灰缝处用清水润湿, 勾缝砂浆的标号比砌体砂浆标号高一号, 勾缝形状为凸缝方形, 形状基本一致, 力求美观、匀称, 块石形态突出, 表面平整。

2.3 管道安装

下管前应对管沟进行检查, 检查管沟底是否有杂物, 管沟底高程及宽度是否符合标准, 检查管沟两侧是否有裂缝及坍塌的危险。另外, 下管前应对管材、管件及配件等的规格、质量进行检查, 合格者方可使用;吊装及运输时, 钢筋砼管插口密封工作应采取必要的保护措施, 避免损伤。采用吊机下管时, 应事先与起重人员或吊机司机一起勘察现场, 根据管沟深度、土质、附近的建筑物、架空电线及设施等情况, 确定吊机距沟边距离、进出路线及有关事宜。

3 施工场地恢复

3.1 管沟回填

管道安装完毕并经水压试验合格后, 应及时进行管沟回填。榆奁并回填前先将盖板坐浆盖好, 并通过测量保证标高准确后, 井墙和井筒周尉同时回填。管沟回填前清除槽内遗留杂物及积水。还土时按基底排水方向南高至低分层进行, 管腔两侧也同时进行。

3.2 路面恢复

3.2.1 沥青混合料摊。

铺摊铺沥青混凝土前2~3h, 在二灰碎石基层上用汽车式沥青喷洒机浇洒透层沥青;在路缘石、雨水口等其他构筑物侧面浇洒粘层油。

3.2.2 沥青混凝土碾压。

碾压丁作先由路边开始, 以每分钟25~35m的速度, 每次错半轴重叠宽度约25cm, 逐渐移向中央, 防止压实度不够:路碾在改变形式方向时, 放慢速度而不停止;在弯道和八字处碾轮不拐死弯, 在路边不要碰撞路缘石。对压路机无法实的死角、边缘、接头等。应采用小型振动压路机或手扶振动夯趁热压实在当天碾压的尚未冷却的沥青混凝土面层上, 不得停放压路机或其他车辆, 并防止矿料、油料和杂物等散落在沥青面层上。

4 市政排水管应用趋势

4.1 往柔性接口型式发展

用平口管安装成管道, 用水泥砂浆封缝或用套环连接防不了污水外溢, 随着社会的发展, 它必将被淘汰。未来发展趋势是使用柔性结合的承接口式排水管。

4.2 低压力排水管发展趋势

带低压运行的排水管不仅是设计需要, 而且可以减少内壁腐蚀的出现。低压排水管可以用压力管的生产工艺来生产, 综合成本可以与排水管同比接近。

4.3 绿色混凝土管发展趋势

在排水管的混凝土中可以应用很多有利于环保的工业废料, 从而促进绿色混凝土在排水管材中的应用。

4.4 高耐久性方向发展趋势

我国使用排水管时间不长, 在其设计寿命的验证方面尚缺少数据, 但污水对混凝土管的腐蚀是一个不争的事实。不仅仅是排放有腐蚀介质的管道, 普通生活污水管也存在耐腐蚀问题, 而耐腐蚀管的生产技术关键是突破以往水泥作为混凝土胶凝材料的观念, 通过掺合料来改变混凝土的生成产物从而达到耐腐蚀的目的。

5 结论

市政道路给水管道施工剖析 篇10

1 敷设给水管线的背景

1) 目前, 我国城市新设的给水主干线及既有给水管线的更换绝大部分是以配合城市道路改造完成的, 城市道路的新建及扩建改造是按城市的总体规划执行的, 所以说给水管线的建设离不开城市的规划。2) 城市规划首先是为城市人口服务的, 而城市道路是城市规划的框架, 有了道路才能带动周边地区的经济发展, 而经济发展离不开人, 人又离不开水, 所以说给水管线的敷设是依托于城市道路建设的。3) 道路规划出来了, 市政设计院就会按照道路的宽度、等级等做道路综合设计。一般情况下50 m的规划道路上, 给水管线敷设双线;小于50 m的规划道路, 给水管线单线敷设。4) 市政设计院给了各管线单位管位后, 各管线单位再根据城市规划的发展要求及各管线单位的具体情况, 确定管线的管径。

2 给水管线管材的确定

1) 给水管网是给水系统中造价最高并且极重要的组成部分。给水管道为工厂现成品, 运到施工工地后进行埋管和接口。水管要有足够的强度、水密性 (如管网水密性差以至在运行中经常漏水, 无疑会增加管线运行的管理费用, 导致经济上的损失。同时, 管网漏水严重时也会冲刷路基引起严重事故) 。管道内壁有光滑、耐腐蚀等特性。2) 目前, 我们公司给水管线采用PE管、球墨铸铁管和钢管这三种管材。a.PE管有重量轻、价格便宜、水利条件好、卫生性能好、抗腐蚀能力强等优点, 同时也有管材的膨胀系数较大, 管线的强度较低、易变形等缺点。一般情况下, DN300以下的给水管线采用PE管 (大管径的PE管一般用来做老旧管线的内衬) , PE管采用热熔连接。b.球墨铸铁管有耐腐蚀、重量较轻, 很少发生爆管、渗水和漏水现象, 可以减少管的漏失率和维修费用, 并且球墨铸铁管可用胶圈接口连接也可用法兰连接, 安装方便, 水密性好, 不易变形, 抗震性好。目前我国球墨铸铁管产量得到提高, 产品规格齐全, 价格比较稳定, 所以球墨铸铁管是我公司主要的给水管线管材。c.钢管有耐高压、耐震动、重量较轻等优点, 也有耐腐蚀性差、内外壁均需要防腐处理, 造价较高且价格不稳定等缺点。钢管用焊接或法兰连接, 需要的工作坑大, 并且管径大于DN600时需要内外焊接, 零配件都需要加工, 并且需要内外防腐。因此, 在给水管道施工中, 通常在水压大或有重压地方, 以及因地质、地形条件限制或穿越铁路、河流和地质条件不好的地区使用。3) 在市政道路的给水管线敷设中, 我公司主线一般采用球墨铸铁管, 大的十字路口用钢管, 小的用户支线管用PE管和钢管。

3 给水管线管位的布置及敷设

1) 根据市政工程设计院关于道排工程管线综合规划设计确定给水管线管位。一般情况下, 雨水和污水放置在道路中心附近, 其他管线管位尽量在快车道外 (绿化带或人非共板上) 。这样就导致管线位置很紧张, 电力排管、热力、自来水、煤气、电信、网通、路灯、交警等数十家管线紧紧的挤在一起, 管位很紧张。2) 现在各家管线单位都考虑到远期规划, 管径都设计的比较大, 并且挖深不一, 用户支线不统一, 导致地下市政设施比较混乱, 有时候连井室的位置都没有, 不得不变更设计, 拖延了工期, 而且有时候甚至连国家规范都无法满足, 隐患连连。3) 在配合城市道路改造施工中, 往往工期较紧, 管线更换的较多, 一般工期在6个月左右 (从封路到恢复通车) 。雨水、污水、热力因挖深较深, 管径较大, 先行施工, 而煤气、自来水、信号等因埋深较浅, 后行施工, 就给水管线而言, 工期无形中就只剩下3个月左右, 施工任务很重。

4 给水管线施工过程及存在的问题

1) 下管。给水管线敷设的第一步为下管, 下管以施工安全、操作方便、经济合理为原则, 下管作业要特别注意安全问题, 在现行的道路改造中, 各家管线单位各负其责, 沟槽开挖没有统一的安排和协调, 这样安全就尤其显得重要, 应有专人指挥, 认真检查下管用的绳、钩、杠、钢板桩、旁边的沟槽等是否牢靠。在混凝土基础上下管时, 混凝土强度必须达到设计强度的50%方可下管。2) 排管。给水管线敷设第二步为排管, 现在我公司给水管线管材大部分为球墨铸铁管, 接口为承插口, 一般情况下宜使承插口迎着水流方向排列, 这样可以减少水流对接口填料的冲刷, 避免接口漏水;在斜坡地区铺管, 以承口朝上坡为宜。但是在配合道路施工中, 因原旧管线都得等新敷设管线运行开才可报废, 各种旧管线因原来缺乏合理规划, 主线、支线布置的七扭八歪、纵横交错, 下管难度很大, 来回躲避即将报废的原旧管线, 导致排管无法按照设计布设, 只能随现场情况而定, 给施工工期及施工质量带来很大的麻烦。3) 管道安装。承插式压力管道是靠挤压在环向间隙的橡胶圈来密封, 为了使胶圈能均匀而紧密的达到工作位置, 必须采用具有产生推力或拉力的安装工具进行管道安装, 一般使用导链进行安装, 这样胶圈受力比较均匀, 管道安装的质量较好, 导链安装的缺点是安装时间长。现在道路施工因工期较短, 一般安装管道使用千斤顶或者直接用挖机顶进。碰上有障碍的地方, 直接用同管径的钢管转换, 因钢管有各种型号的弯头, 整体性好。4) 管道试压。给水管道试压是管道施工质量检验的重要措施, 其目的是衡量施工质量, 检查接口质量, 暴露管材及管件强度、缺陷、砂眼、裂纹等弊病, 以达到设计质量要求, 符合验收条例。试压管道不宜太长, 一般宜为300 m~500 m, 管线转弯较多时可采用300 m~500 m, 否则难以排尽管内空气, 影响试压准确性;并且管线太长, 查漏困难。目前道路改造中只能采用分段试压, 分段试压有利于对管道分段投入运行, 投入运行段的旧管线即可报废, 尽可能早的给道路改造提供便利条件。试压前须先排气, 管道内有空气的话, 压力表显示不真实, 检测不出管道是否漏水, 排气孔一般设置在试压管道的最高端顶点, 有利于排气。试压时管道灌水应从低处开始, 以便于排除管内空气。灌水之后, 为使管道内壁与接口填料充分吸水, 需要一定的泡管时间。一般要求球墨铸铁管泡管1~2昼夜, 但遇到管道施工期间地下水水位较高, 外界养护条件较好时, 泡管时间可酌情减少。试压仪表一般要求试压管段两端各设一个, 压力表的精度不应低于1.5级, 最大量程宜为试验压力的1.3倍~1.5倍。加压设备视管径大小选定。当管径小于DN300时宜用手摇试压泵试压;当管径不小于DN300时应采用电动试压泵试压。管道试压时, 管道堵板以及转弯处会产生很大的压力, 试压前必须设置靠背。我公司一般试验压力要求为1.1 MPa。5) 管道冲洗及消毒。管道安装过程中, 管道内难免会进去污水、污泥和其他杂物, 必须进行冲洗消毒处理。冲洗管道的要求是管道须先进行消毒, 一般规范要求用含量不低于20 mg/L氯离子浓度的清洁水浸泡24 h才可进行冲洗, 直至水质管理部门化验合格为止。冲洗水源来自城市管网中的自来水, 因冲洗会导致周边住户用水压力下降, 一般在夜间进行。冲洗水流速须不小于1 m/s, 出水管截面面积须不小于待冲洗管道截面面积的一半。但是在配合道路施工中, 因工期紧, 管道消毒需要的24 h往往得不到保障;在道路施工中, 冲洗管的排水地方也往往得不到保障, 导致冲洗很难按照规范执行。

5 道路施工中的意见和建议

1) 道路管线综合规划设计是完美的, 整齐划一, 符合规范, 但是因为各家原旧管线只有等新管线敷设完成投入运行后才可报废, 导致新管线在敷设过程中因各种旧管线主线、支线错综复杂, 障碍重重, 给道路施工带来很大的困难。待新管线运行开, 旧管线报废时, 路面已经恢复, 废旧管线无法取出, 给国家带来了很大的损失, 并且在管线出现问题开挖修复时, 无法确认哪条管线报废, 给维抢修带来很大的困惑。更有甚者, 因为其他一些原因, 导致旧管线无法报废, 给各家管线单位的运行带来很大的麻烦。在道路改造施工中, 因为各家单位各负其责, 为了给新设管线让道, 改迁费用也是很大的, 各家管线单位相互扯皮, 影响了道路改造的工期, 影响很差。2) 在道路改造施工中, 建议设计勘察的时间要更加详实一些, 设计研究院的工程师应把地下旧管线、新管线的情况全要摸清楚谨慎出设计图纸, 并且应有某位领导全面负责协调。前期工作和协调工作做好了之后, 再开始改造道路及其附属设施, 这样会大大的减少道路改造过程中的困难, 地下附属设施也应尽可能的按照规范要求施工, 以利于以后的维护和管理。

6 结语

水是人类赖以生存和从事生产不可或缺的资源, 为了维护管网的正常工作, 保证安全供水, 必须保证管线的施工质量, 并建立技术档案, 表明管线的直径、位置、埋深及阀门、消火栓等的位置, 用户支线的管径和位置等。管线埋在地下, 施工完毕覆土后难以看到, 因此竣工图应紧密联系实际, 尽可能详细的标明周边其他关系的情况及净距离, 并且尽可能把竣工资料电子版和纸质版均做保存, 以方便后续的管理。我希望在改造道路前, 我们道路指挥部能够统一协调各家管线单位, 尽可能提早的改造临时管线带上周边用户, 及早报废地下的管线, 这样一方面可以节省改造时间, 管线单位也可以严格按照规范施工, 符合施工质量;另一方面也可以把地下报废的附属设施挖出来, 避免了浪费。在此, 我希望, 我们的管理者应合理的安排工期, 科学的组织施工, 合理的安排进度, 不要盲目的赶工期, 以保证各家管线单位均能够按照各自的规范施工, 保证道路在使用寿命内的质量不出现任何问题, 给我们的城市带来良好的社会效应。

摘要：介绍了市政道路敷设给水管线的背景及给水线管材的确定原则, 并论述了给水管线管位的布置与敷设方法, 从下管、排管、管道安装、试压等方面研究了给水管线施工过程中存在的问题, 最后给出了一些改进对策。

关键词：给水管线,敷设,管道,市政工程

参考文献

[1]GB 50268—2008, 给水排水管道施工及验收规范[S].

[2]邵林广主.水工程施工[M].北京:机械工业出版社, 2008.

市政道路排水管道施工质量控制 篇11

【摘 要】笔者结合自己的工作经验，对市政道路排水管道施工质量控制谈一些看法。

【关键词】市政道路；排水工程；施工质量控制

1.施工准备阶段的质量控制

1.1熟悉图纸

施工前必须全面了解图纸、并熟悉图纸，掌握工程中的每一个细节问题。

1.2现场情况的调查与故障排除

开工前，除保证三通外，还要结合管线走向及施工开挖工作面和堆土堆料所占场地与地形地貌、地物、交通问题等。防碍施工的任何因素都要记入笔录，并与相关部门协调排除。有些隐蔽设施要注意保护。施工中还要注意保持环境卫生。

1.3测量放线

施工放线是整个排水工程中的一项重要程序，指导着整个后序工程的施工，放线前必须做好严密的准备工作，如排水工程的期较紧，道路施工方交出一段排水施工作业面后，排水施工方在未交出道路中桩的情况下立即组织进场施工，放线前利用电脑CAD软件输入道路中桩坐标绘出中线图，然后根据管线距中桩距离在软件中自动计算出该段工作面各个井位的XY坐标，再根据各个井位坐标，利用全站仪现场放出各个井位。这样做不仅速度快，而且又能得到较为精确的数据。打桩撒灰放线时，要考虑中心线、边坡系数加宽后因开挖受限制，开挖面非变窄不可，就要考虑沟槽内设置支撑保证安全施工，以免造成工程事故。

1.4管道铺设前的准备

城区管道施工时，将有一定数量的既有路面被破除。为保证施工安全和路基质量，施工时要求管道在道路上开挖时，根据施工图纸设计要求，计算出开口宽度，并用白漆标注出开挖线，用切割机将路面切断，表层的破碎沥青面层及路基渣层，由挖掘机开挖，路基稳定砂层合理堆放以备回用，余土由自卸车运至弃土场。管道施工完成后，沟槽回填质量将直接影响道路的质量和使用功能。该工程管顶上500mm内回填素土，采用电动轻夯机分层夯实，以外采用蛙式打夯机分层夯填，回填时每层虚铺土层控制在250mm以内。每层夯填完成时，专职实验人员采用核子密度仪测量其密实度，以保证压实率达到95%以上。根据原道路结构情况，进行道路恢复。

1.5地上、地下公用设施的保护

管道沟槽开挖时，应根据地质土层情况及时采用支撑，以免造成滑坡、塌方。开挖边坡及支撑形式要交项目监理审查，得到认可后方能施工。在建筑物、构筑物基础及电线杆、灯杆附近开挖时应上报防止其下沉或变形的措施、加固工程计算书及图纸，并交项目监理审批。

2.管道施工质量控制

2.1沟槽开挖与支护

（1）认真按设计要求施工，确保管道基础的强度和稳定性。当地基地质水文条件不良时，应进行换土改良处治，以提高基槽底部的承载力。

（2）如果槽底土壤被扰动或受水浸泡，应先挖除松软土层，超挖部分用砂或碎石等稳定性好的材料回填密实。

（3）地下水位以下开挖土方时，应采取有效措施做好坑槽底部排水降水工作，确保干槽开挖，必要时可在槽坑底预留20cm厚土层，待后续工序施工时随挖随封闭。

2.2管道安装

（1）管材的选用和检查。管材及主要配件由选定的合格制造商提供，管材进场后，由施工方材料工程师对产品的质量进行验证。当外观检查不能确保管材的质量时，进行内、外压试验。进场的管子必须是经过专业实验室批量检验合格并取得检验合格报告的产品。

（2）下管。根据测放的中心线，用细绳控制好管道的一侧边线。采用8t轮胎式吊车下管，吊车沿沟槽开行至距沟边缘1m处，以避免沟壁坍塌，影响沟槽边坡韵稳定。下管时用专用吊钩或柔性吊索，严禁用钢丝绳穿人管内起吊。同时有专人指挥，绑（套）管子应找好重心，平吊轻放，避免扰动基底管道相互碰撞。在施工现场狭窄不便机械下管的地段，采用人工压绳下管。有架空线路时，保持一定的安全距离。管节下入沟槽时，避免与槽壁支撑及槽下的管道相互碰撞，严格控制水平与方向。管道的安装一定要符合质量要求：管道必须垫稳，管底坡度不得倒流水，缝宽应均匀，管道内不得有泥土、砖石、砂浆、木块等杂物；管座混凝土应捣实，与管壁紧密结合；管座回填粗砂应密实。

2.3管道闭水试验

管道回填土前应采用闭水法进行严密性试验。

（1）闭水试验前的检查工作。检查管道及检查井外观质量合格；管道未还土且沟槽内无积水；全部预留孔洞均封堵且不漏水；管道两端堵板承载力经核算并大于水压力的合力；除预留进出水管外，其余封堵坚固不漏水。

（2）闭水试验的方法。排水管道作闭水试验，宜从上游往下游分段进行，上游段试验完毕，可往下游段倒水，以节约用水。试验管段应按井距分隔，带井试验，每3个井段由监理工程师任指定一段进行。试验段上游设计水头不超过管顶内壁时，试验水头从试验段上游管顶内壁2m计。试验段上游设计水头超过管顶内壁时，试验水头以试验段上游设计水头加2m计。当计算出的试验水头超过上游检查井井口时，试验水头以上游检查井井口高度为准。

3.施工场地恢复阶段质量控制

3.1管沟回填

管道安装完毕并经水压试验合格后，经项目经理批准后及时进行管沟回填。管沟回填采用人工回填。检查井回填前先将盖板坐浆盖好，并通过测量保证标高准确后，井墙和井筒周围同时回填。管沟回填前清除槽内遗留的木板、草帘、砖头、钢材等杂物，且槽内不能积水。将所有回填土的含水量控制在其最佳含水量附近。还土时按基底排水方向由高至低分层进行，管腔两侧也同时进行，并维护上述地面直至缺陷责任期结束。

3.2路面恢复

（1）沥青混合料摊铺。摊铺沥青混凝土前2h-3h，在水泥稳定砂基层上用汽车式沥青喷洒机浇洒透层沥青；在与路缘石、雨水口等其他构筑物侧面浇洒粘层油。

粘层油采用液体慢凝1号或2号石油沥青或用60号石油沥青与汽油掺配而成。在路面接搓或与检查井、雨水口接触处应涂刷一层薄沥青。在铺筑过程中现场应设1-2人来回检查，防止车辆、施工人员及其他机械碰撞支撑杆或钢丝。摊铺前将熨平板预热15min-20min，使其接缝处原路面的温度达65℃以上再新开始铺筑路段，应使高度为各层的厚度乘以各层的松铺系数，使熨平板与路面横坡一致，然后在全宽度范围内填5块木块，使熨平板放稳。当接着已铺好的沥青层铺筑时，应量出横缝处新铺路面的实际厚度，再乘以各层的松铺系数，确定在已铺路面上应垫的高度。再在全宽度范围内垫5块木块，使熨平板放稳。开始摊铺时，逐车检测混合料的温度，应不低于130℃。调整摊铺机的振夯频率及振幅，使摊铺后的沥青混合料具有80%以上的初始密度。

（2）沥青混凝土碾压。沥青混合料各层的碾压成型分为初压、复压、终压三个阶段。为避免碾压时混合料推挤产生壅包，碾压时应将驱动轮朝向摊铺机；碾压路线及方向不应突然改变；压路机起动、停止必须减速缓行。对压路机无法压实的死角、边缘、接头等，应采用小型振动压路机或手扶振动夯趁热压实。压路机折回不应处在同一横断面上。在当天碾压的尚未冷却的沥青混凝土面层上，不得停放压路机或其他车辆，并防止矿料、油料和杂物散落在沥青面层上。对各环节应设专岗检查，压实完成12h后，方能允许施工车辆通行。

4.结语

由此可见，市政道路排水工程属隐蔽工程，其施工质量的过程控制很重要。在施工过程中严格按照设计要求施工，保证市政道路排水工程的施工质量。

【参考文献】

[1]姜伟.浅谈市政排水管道施工中的质量通病与防治措施[J].黑龙江科技信息，2011，（19）.

市政道路污水管顶管施工技术 篇12

随着近几年来城市化的进程加快, 市政道路污水管顶管工程也由于技术的进步和新材料的发现而取得了很大的进展。一定程度上而言, 城市的排水功能对于城市的发展具有战略性的意义。然而, 由于污水管顶管技术的复杂性使得施工管理方面有一定的难度。

1 市政道路污水管顶管施工技术概述

1.1 施工原理

顶管的施工原理, 是在主顶油缸及管道间推力的作用下, 在工作坑中工具管或掘进机穿过土层一直推到接收坑内。紧随工具管或掘进机之后的管道也会同时埋在两坑之间。带拉杆的管节预制方法是一种比较常用的方法, 与一般管道的不同之处在于管道节段的两端加设预埋拉杆。基于尽量减少顶管对周围土体的影响的目的, 注浆润滑是顶管过程中的必经过程。带注浆孔管的预制与普通管道的不同点在于为了方便注浆使用所加设的注浆孔预埋件。

1.2 施工过程

总体来看市政道路污水管顶管的施工过程主要分为如下阶段:1) 挖掘工作坑, 专门的设备在这一阶段起到重要的作用, 工作坑的挖掘工作完成之后, 接下来要制造排水管顶的混凝土管;2) 组装排水管顶混凝土管, 进行严谨的组装后的检测是要对结构的密封进行检查, 避免裂缝对后续的工序产生的负面影响;3) 油泵顶进工作的完成, 这一阶段还要处理好挖出的泥土, 一直要保持到管道贯通工序的完成之后, 打通管道并且做工具的撤收工作;4) 衬砌检查, 检查的步骤完成之后要做泥土回填的工作。

顶管施工平面图见图1。

1.3 施工工艺

开放性和封闭性是顶管施工技术的两种常用技术。开放式技术的应用情况一般低于封闭式的情况。主要有顶管土压力的推进方式和顶管泥浆集中推进的方法。

1) 顶管施工。顶管施工前, 先统一检查必要的设备, 确保在施工过程中处于正常的工作状态。在顶管施工过程中, 只要工作完成的墙孔钻在管道一定要及时用刀具进入土壤的顶部, 在工具顶管施工过程中, 每顶30 cm工具管就要进行一次测量。之后的顶管过程进行完全渗入土壤中, 每米进行一次测量。在五到十几米工具顶管的范围内, 允许在3 mm的范围内正常变化, 如果偏差过大, 则校正必须以继续顶起进行。整个顶起的过程中, 最重要的事情是在顶管联结的顶孔。在墙上顶管过程中采取土壤深层水泥搅拌法, 即在管内壁加固宽2 m, 以确保顺利从壁管排出。为了便于顶管, 顶管过程中的触变泥浆施工方法可以在顶管压入泥浆, 以减少管顶的阻力。在整个施工过程中每一个环节的触变泥浆必须严格按照规定, 先顶注浆后拍摄完成的, 加压泵应采用L150型号, 注浆压力保持在0.1 MPa~0.2 MPa之间, 用的水泥质量比“水∶基地∶膨润土=1∶0.02∶0.4”, 顶管更换到水泥浆顶端后加以固定, 从而保证了顶管的稳定性。

2) 顶管技术。淤浆的推进, 例如在使用切割机钻孔机顶升速度平衡正压力的过程中, 地下水压力是由循环水来平衡的。建筑特点是:不间断施工, 速度快, 不需要地基处理和沉淀处理, 地面沉降明显。

湾土压力的推进方法:该方法是通过切割室填充有混合的材料, 以平衡土壤和地下水的正压力进行。无需再推动交通运输设备, 节省建筑设备部分建设用地的成本;顶起促进低成本不需要精加工泥。这个过程通常用于顶管掘进机刀或多极片土压平衡隧道掘进机。。

泥浓缩推进方法:采用减少主要阶层和设备间的摩擦, 将重点放在污水管顶管顺利排出的方法上, 有效的提高了施工顺利度, 适用于推动二次灌浆技术长距离顶管。这个过程处于地下土壤, 砾石等地点。垃圾分类的时候需要首先处理, 然后将其发送给表面进行处理。泥浓缩推进方法适用于所有的地质包括岩石地质, 适用性很强。

2 市政道路污水管顶管施工中存在的问题

2.1 施工人员素质不高

1) 施工单位对于建设员工的专业性要求过低。总体来看, 市政道路排水工程不是一项简单的任务。大量的工程施工人员需要在不同的时间段进行不同的工作。相关的单位在招聘过程中无论是从成本还是时间上来讲一味忽视质量, 而强调数量, 使得绝大多数建筑工人是以劳动力为基础的, 从而缺乏对于市政道路排水工程的宏观认识, 基本的职业素质有缺失, 最终使得市政道路排水施工队的工作专业性与积极性缺失。

2) 施工单位缺少人才培养的规划。由于相关的施工单位一味的追求眼前的利益, 使得施工人员的流动性大, 因此施工过程中, 建设方缺少组织性, 以至于不能长远的保障市政道路排水工程的施工质量。现在的施工单位大多存在以上的问题, 特别是在其人才培养的角度上来讲存在着严重的缺失。大多数施工单位还没有建立有效的内部建设人才培养体系, 导致施工人员很难实施顶管技术和进行有效的控制, 在施工中严重影响其他特殊技术的掌握。

2.2 技术管理机制的缺乏

1) 相关施工单位缺乏有效的技术管理机制。市政道路和排水工程的重点问题是施工技术的总体实施, 可高效率的帮助施工单位进行一系列的实施工程。然而相关的施工技术管理单位对于这一部分缺乏相应的重视, 体现为有效的内部建设单位科技管理体制的缺乏, 建设单位的内部技术对于限制市政道路及渠务工程的发展的阻碍。2) 工程的技术操作缺乏规范性。不同的技术在操作过程中都有着相应的要求, 但在具体施工过程中, 施工单位如果没有严谨的监督和管理, 很大程度上会使得路面施工人员在市政污水顶管排水工程中对于工艺技术进行违背技术规范的使用。3) 施工技术缺陷导致的偏差。市政道路污水管顶管工程的主要优点是下水道工程顶管施工技术是一项不需要开挖地面铺设管道的过程, 会通过建立竖井开挖而制定出很好的方式到地面, 使管道铺设。与此同时, 小范围的挖掘工作也成为最重要的步骤, 顶管技术在实际施工过程中, 顶管工作井在开放和使用中经常会发生, 严重影响了市政道路及渠务工程的建设, 特别是对地下水、土壤等的涌流, 施工过程错误的高发性以及施工质量的不稳定性是导致这种现象的主要原因。市政道路及排水工程污水管顶管施工技术在施工过程中对精度有一定的要求, 相关数据的绩效偏差, 也会给整个市政道路建设及排水工程带来极大的影响。从实践的角度来讲, 造成顶管施工工艺的偏差的主要原因有两个:首先, 测量问题。测量包含在顶管施工技术之前进行的准备工作之中, 发挥了在顶管施工技术的重要功能。在实际工作中, 经常因为测量人员的疏忽, 造成了测量偏差影响之后的测量技术, 严重的影响了对顶管施工技术的应用。其次是整改问题。纠正工作始终贯穿在这个过程中, 顶管技术应用的纠偏问题将涉及许多阶段。对偏离轨道的工作给出有效的整改方案, 确保管道能够在正确的线路铺设。然而, 因为技术和人员的局限, 使得该阶段在进行的过程中, 很难将一般的校正进行处理。现在的部分是进行有效的执行, 最终使得整改的工作与达到所期望的目标有一定的差距。

3 市政道路污水管顶管的施工管理

在排水顶管工程中, 应认真调查所有的地下管线施工现场内情况, 并做好详细笔录, 同时要建设勘察地质条件的位置, 根据污水管顶管施工技术建设水平, 对线路施工及施工过程进行合理设计。还要在保证经济结构的条件下, 最大限度的提高进度和施工质量。由于污水管顶管的施工属于非开挖顶管施工技术, 具备自动测量和校正的设备和仪器是基础条件, 在保证下水管道顶进精度方面, 保证了线路的设计和施工是完全一致。在顶管施工中进行检查, 以确保操作简单、测量方便, 施工单位应建立地上和地下施工现场测量和控制系统。为了避免土地下沉影响结构, 在施工现场出现封闭施工过程, 需要特别注意排水管顶管这个阶段完成的必须性。为了将损失降至最低, 在地面可适当降低顶升速度。纠正顶管和测量需要使用全站仪和激光水平仪完成。在正常情况下, 应每6 m测量一次, 测量一种节水管的一半将需要相应的校正的验证, 仰角在顶管过程中需要使用激光水平进行检查和测量, 以确保深度线和顶方向与设计要求相一致的, 该工具头不能超过5 mm方向偏压。在墙的上方进入末端的建设, 需要计算轴承的负荷能力, 在一个科学合理的基础上采取保护措施, 以确保顶升作业能顺利完成。

4 结语

随着经济社会的发展, 对基础设施的要求必然会越来越高。对于市政道路污水管顶管工程来说就是要求安全性高和可靠性强。现有的实践管理水平以及相应理论技术的提升可以使得污水管顶管的施工技术更加的进步, 与时俱进和时间上的耐用性体现在污水管顶管的方面也并不是矛盾冲突的。

摘要：对市政道路污水管顶管施工的原理与工艺技术进行了阐述, 并对顶管施工中存在的施工人员素质不高、技术管理机制缺乏、施工技术落后等问题进行了分析, 提出了有效的管理措施, 以确保污水管顶管施工的安全性与可靠性。

关键词：市政道路,污水管,顶管,测量

参考文献

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[2]王剑锋.大直径顶管穿越既有磁悬浮线路施工技术研究[D].上海:上海大学, 2011.

[3]单守新.简述市政道路排水工程污水管顶管施工技术[J].城市建设理论研究, 2013 (7) :98-99.

[4]熊良贵.浅议公路桥梁工程施工监理工作[J].China New Technologies and Products, 2011 (8) :73-75.

[5]张传安.软土地区双排大口径顶管施工技术[J].铁道标准设计, 2009 (6) :30-31.