市政给水管道工程（精选12篇）
市政给水管道工程 篇1
随着近几年经济的发展, 我国的城市化建设脚步不断加快, 发现水平不断提高, 因此, 各个城市的基础建设也随之进入快速发展期时期, 给水管道是城市基础建设的重要部分之一, 对城市的发展也具有重要的意义, 因此, 需要提高与给水管道有关的施工技术, 保证其施工技术能够满足现今城市的发展需求, 加快各个城市的给水管道建设。我国公共设施的数量在近几年来不断的上升。给水管道的管线工程是基础建设的重要部分之一, 它关系到市民的日常生活, 因此需要有关部门采用新的技术和设备, 以此来提升施工部队的技术水平, 这样能够保证工程的施工质量, 推动城市建设的发展。
1 市政给水管道工程施工中的质量控制
给水管道施工的工序有很多, 大致分为:放样测量、开挖沟槽、安装管道、试验压水以及回填沟槽等等。通常管道施工都位于地下, 属于地下工程, 工程点和工程线路多而复杂, 并且施工技术也很复杂, 在不同的情况下需要使用不同的施工处理方法和施工材料, 所以为了达到高质量的管道工程, 就必须要有科学的设计和施工工艺, 除此之外, 还需要详细的组织和管理措施。
1.1 测量放样设置水准桩点和控制点
开挖沟槽之前, 需要测量放样设置水准桩点和控制点, 这在测量放线的时候是必要的。合理设置桩点的位置, 方便在各个区段进行管线施工, 不仅要有利于保存, 而且还要离管线轴线近, 避免不便于引测控制放线与标高。开挖沟槽的时候, 需要时时刻刻注意控制槽的轴线与标高。
1.2 开挖沟槽
在开挖沟槽之前, 需要了解该地区已经存在的管道线和电缆线的填埋位置, 有利于对已有线路的迁移和保护, 确保开挖沟槽的工作顺利进行。开挖的边坡比例应该针对现场的地质条件与管槽深度进行设计, 通常是0.75-0.1。例如, 台阶法用于需要将边坡开挖的较大时。在完成开挖工作以后, 需要严格按照已经设定好的标高修理沟底, 使其变得平整, 并且没有塌方、积水和浮土。实际的施工过程中, 开挖沟槽在接近沟底的时候常常需要留有15-20cm的厚土, 这些厚土由人工清理, 直到到达设计的标高为止倘若出现了局部超挖的现象, 应该使用相同的土壤进行填补, 并且夯实到天然的密度, 还可以使用砂土进行填补, 将砂土分层次的夯实即可。但是在坚硬的岩层上把沟槽底部凿平, 并且达到设计的标高不是一件容易的事, 这时需要超挖30-50cm左右, 然后使用粗砂将其填平夯实至设计标高。如果当时的地下水位较高或者正处于雨季, 需要采取有关措施进行排水。在沟槽中施工的过程中, 槽内不能有积水, 并且保证施工现场的水位在工作面2m以下。通常会在沟槽的附近设置一些管井, 用水泵将管井与管槽内的水抽走, 降低水位, 这种方法叫做井点降水。为了避免沟槽长时间暴露之后会导致基槽变形, 应该减少沟槽的晾晒时间, 所以当管槽开挖完成以后, 需要立刻将管道安装好并回填沟槽。
1.3 管道安装
利用吊车下管是安装管道是常常采用的方法, 此方法使用较柔的绳索将管道平吊平放, 沟槽底部管道两侧应该各留大约1m的距离, 这样可以防止管线定位受到槽壁坍塌的影响。安装的管道经过检查合格以后, 需要立刻将管内的杂物清除干净, 管道两侧同时向槽内回填土壤并且将土壤夯实, 防止沟槽内积水然后导致浮管现象产生, 浮管会使管偏移或者漂浮从而破坏已经安装好的管道。
1.4 管道回填工作完全完成之后要进行压水试验
在试验之前, 要保证检查管道的外观的质量是合格的, 在管道上预留的孔洞都被封堵并且没有出现漏水的现象。每次的压水试验都应该结合地形、管线走向等因素而决定压水段的长度, 但是一般来讲压水段的长度不超过1000m。具体的试验压水的方法是:对管道进行充水和排气, 充满水以后, 需要再等待48小时, 然后使用试压泵对管道进行加压, 并且要达到需要的压力值。进行压水试验的目的与指标共有两个内容, 第一个是检验严密性, 合格标准是压力低于0.1MP, 并且管中的压力高达工作压力的1.25倍。第二个是检验强度, 合格标准为压力上升为工作压力的1.5倍, 且10min以内压力下降为小于0.05MP。
1.5 在回填沟槽并且压水试验合格之后, 必须对管顶进行回填
距离管顶0.5m的地方并且需要对井周围进行检查, 然后对其人工回填, 将开挖时的土壤回填, 并且以30cm为厚度标准, 土壤达到30cm后就夯实土壤, 然后就可以使用机械大面积回填。回填的时候允许有的地段自行下沉, 所以土壤只会夯实到距离管顶60cm处, 然后留下一部分土壤让其自然夯实。但是在建筑物和需要铺设路面附近的土壤是必须夯实的。但是不能将淤泥、冻土和腐殖土回填, 在需要铺设路面的管道中, 回填的土壤必须达到90%以上的夯实度。需要耕地的管道地表应该回填厚度为50cm的耕植土, 这样有利于恢复耕地。
2 给水管线的施工技术优化
(1) 确认阀门开启度。调度和调节城市供水的部位是阀门, 它是城市中整个供水系统的组成部分之一。冶金、石油、化工和市政是阀门主要应用的方面。它在一些方面上的开启度常常会被忽视, 这些方面包括现在市场中阀门的质量检验、生产销售以及安装使用环节。城市中的供水系统会受到确认门阀开启度工作的很大影响, 通常施工人员会忽视对门阀的开启度进行确认工作。所以在供水施工的过程中, 在关键部位安装问门阀之前应该对门阀的开启度进行仔细的检查, 并且要记录归档。选用门阀的时候应该以高质量和高信誉度为选用标准, 防止使用不合格的产品。现在在市场上多采用。
(2) PE管材。高密度的聚乙烯材料即具有好的耐腐蚀性, 又有较强的承压能力和较高的卫生性, 能够满足城市中的供水需求。与此同时, PE管道的内壁是十分光滑的, 摩擦度较小, 这种条件有利于沉积物不聚集, 并且长时间的使用也不会使摩擦系数改变, 这非常适合用于给水工程的。
(3) 做好管道安装基础工作。按照施工要求, 安装管道的基础必须要平整, 管道的附近不能有尖状物和硬块等等的物体, 施工过程中如果遇到软地基的时候必须要用砂石进行填埋然后夯实。支墩的背部应该紧挨原状土, 不能留有空袭, 若有空隙必须用相同的材料填补, 且必须夯实, 夯实度需在90%以上, 行车道路的沟槽必须回填杂砂石。回填土壤的时候需从沟槽的两侧均匀填入, 不能只从一侧填入土壤, 使土壤冲压管道。
(4) 埋深设置。设置管道的掩埋深度时, 常常会有管道线路出现交叉的现象, 规划部门就需要将水管线路的掩埋深度增加。但是往往在具体的施工过程中, 考虑到造价的问题, 通常会把管线的掩埋深度变浅, 这样能够满足冰冻与荷载的要求。因此使得在铺设管线的时候, 管线上下穿越的复杂性问题, 这样会增加排气量并且水龙头被损坏的可能性增加, 不仅如此, 还会埋下管道爆裂的安全隐患。所以需要以“有压让无压”的成为设置管道埋深的原则, 合理规划管线。
3 结语
根据上文所述, 城市水利设施的建设会受到管道建设好坏的直接影响, 国民经济的发展也受到其影响, 在水利设施的建设技术中, 顶管施工的技术是其非常重要的技术, 这个技术能够创造较高的经历与社会效益。推广使用顶管施工技术的工作应该受到施工建设单位的高度重视, 并且制定有关的施工标准, 推动城市基础设施的可持续发展。同时推动经济的发展, 使经济发展和城市基础设施的发展相辅相成, 相互促进。
摘要：给水管道是居民生产生活的基础条件, 同时对城市的长久性发展也是非常重要的。但是目前的施工技术还不能满足当今城市发展的大趋势, 施工技术的发展速度远低于城市的发展速度, 这就使得对城市的管理更加困难了, 因此, 施工技术的提高是城市发展过程中的重要工作之一, 它的发展能够为城市发展奠定基础。本文对给水管道的施工技术做了一些分析, 并提出了一些建议, 仅供参考。
关键词：给水管道,施工研究,管道施工
参考文献
[1]毛锦国.关于市政给水管道施工技术的探讨[J].科技创新与应用, 2014 (31) :159.
[2]常桂影.市政给水管道工程施工技术探讨[J].科技创新与应用, 2015 (11) :155.
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[4]丁晓梅.浅谈市政给水管道中顶管施工技术[J].科技创新与应用, 2015 (04) :111.
市政给水管道工程 篇2
相对其他的管道工程施工，市政给水管道工程施工较为特殊，其具体体现在以下几个方面:首先，市政给水管道工程的工程量较大，给水管道要覆盖一个城市或一个区域，同时管道的分布复杂，需要协调和其他公共设施的布线走向，因此其工程规划、工程设计及工程施工的工程量较大，需要进行全面的施工规划。再者市政给水管道工程属于隐蔽性施工，管道分布主要在地下，在建筑或构筑物设施中，给水管道要穿插在建筑或构筑物预留孔道中，从而给施工带来了一定的困难，这就需要严格控制工程质量，保证施工一次性完成，避免出现返修而增大施工难度。此外市政给水管道工程施工需要协调其他公共设施，如管道要和下水管、地下电缆及暖气管道等工程施工进行协调，在一些特殊地段的施工中，给水管道工程要绕开建筑或构筑物设施的地基，从而增加了施工难度。
市政给水管道工程 篇3
【关键字】市政工作；给水管道；爆管现象；防治措施
市政给水管道的安装与维护是市政工作内容中的一项重要内容，保证给水管道的正常使用对于城市居民的生活生产以及城市正常运行秩序都有着极为关键的作用和意义。而针对目前频频发生的城市市政给水管爆管现象，如何预防其发生就成为了当前市政工作人员研究的主要问题。笔者在对市政给水管道进行研究和分析后，总结出了爆管事故的产生诱因，并针对这一现象提出了一些解决措施建议。
1、市政给水管道爆管的诱因
由于城市的给水管道分布较广，涉及范围较大，且与各种其他管线错综交杂，因此能够影响到给水管道爆管的因素是非常多的，无论是在施工中或是在日常运行中，都有可能因为这样那样的因素影响，而出现爆管事故。大体来讲，引起市政给水管道爆管的诱因主要可以总结为以下几点：
1.1地层基础影响
一般情况下，管道本身对管沟底层土壤的压力很小，天然土层的承载能力通常都能满足要求，地层基础可不进行特殊的加固处理，但管道通过松软土层，如穿越流砂层或旧河床、旧池塘、洼地等地区时，如沟底土层不进行加固处理，往往使管道产生不均匀沉降而发生破裂。忽视管沟开挖质量，在施工时违反操作用砖石垫称管道底部的一个或两个端面进行借平时，能使管道受力呈简支梁状态，使覆土后管道受力加大，当外加车辆荷载增大时也极易发生管道爆裂情况。
1.2管道接口及施工质量的影响
管道接口是管道施工过程中的重要环节之一，也是保证施工质量的重要工序。目前，铸铁管破裂以承接式刚性接口居多。由于接口刚性太强，当气温下降时，易引起给水管受收缩拉力而断裂或在不均匀沉降时弯矩过大而径向裂开。
施工质量差，例如管沟底不平整，转弯过多，借转角过大，承口填料有空隙，形成受压不均匀，有的管道敷设过浅，埋深不够，受重力荷载影响过大发生爆管事故。
1.3排水阀设置不当或失灵
由于排气阀设置不当或失灵，虽然在停电或机泵开停时，产生水锤，导致爆管。原因是管道投入运行时，充水过急，排气不充分，在这种情况下，管线起点闸门开得过急，管内水速过大，而形成风锤，导致严重爆管。
1.4温变应力破坏
管道是在一定气温条件下敷设的，却是在温度不断变化的条件下工作，因而在使用过程中管道的温差变化大；管道每年必须受到温度降低拉应力的影响，当管道许用应力小于这种温度拉应力时，管道则被破坏。
1.5管内气体影响
当管道排气不畅存在空气时，如果管内出现压强波动，气体体积就会发生变化，压强下降气体就发生膨胀，随着管内压强的变化，这种现象连续发生，对管壁形成连续冲击，一旦冲击超过管材抗压能力，将造成管道破裂。
2、市政给水管道爆管的预防对策
鉴于给水管道一旦发生爆管就会给城市的正常运行秩序带来很大影响严重影响着市民的生活与工作，必须要对给水管道爆管的现象进行治理，做好预防工作，使爆管发生的概率降低到最小程度。笔者在分析了爆管事故发生的诱因后，提出了以下几点预防控制措施：
2.1采用PE管作为给水管道的管材
管道之所以会发生爆管，最重要的原因还是在于管道自身的性能与质量，若能够使用耐久性、变形性、抗裂性较强的管材，就能够大大降低给水管道爆管事故的发生。笔者建议可以采用PE管作为市政给水管道的安装施工管材，这是因为PE管具有较为优越的性质，主要体现在以下几点：
首先，以PE管为管材的给水管道在连接时主要采用热熔或电熔使管道相互连接，接头与管道材质相同，且接头的抗拉性能要高于管道本身，因此连接可靠，不会发生渗漏现象。
其次，PE管是一种高性能的塑性材料，其内壁较为光滑，在使用中不会产生过大的输水能耗，也不易产生压力损失；且其柔韧性极好，对于敷设地形的适应能力很強。
第三，给水管道的安全与卫生的非常重要的，PE管相对于钢管等管材来讲，更具卫生性，不会因钢铁锈蚀而使水质发生变化，且在长时间的运行中也不会产生水垢或其他藻类，保证了城市用水的安全与卫生。
第四，PE管的材质较轻，便于运输与安装，且无须使用大型吊装设备，减轻了施工人员的劳动强度。一般是在沟槽外把PE管焊接成长长的一段，然后一次放人沟内，故可适当减小管沟的宽度，降低工程土方费用。
最后，价格适中。从管材单价看，DN400以下PE管低于钢管、球墨铸铁管、玻璃钢管，与钢套筒混凝土管相当，DN400以上大口径PE管由于挤压成型的难度较大，生产成本相对较高，价格高于钢管、球墨铸铁管，玻璃钢管、钢套筒混凝土管。但由于PE管质轻，大大降低了安装和土方费用，从综合造价看，DN400以下PE管低于钢管、球墨铸铁管、玻璃钢管，钢套筒混凝土管，管径越小，越明显。
2.2改革管道接口工艺及加强施工质量
应考虑刚性、柔性相结合的接口方式。如：在整体管线上，石棉水泥与青铅口间用，在爆管修理时修理处应有柔性接口。这些措施无疑是从整体上考虑管线的耐压程度。
2.3管道更新改造和依法对其附属设施进行保护
管道更新改造的途径有：第一，对管道结垢、输水能力下降的情况，通过刮管、冲冼和涂衬等措施来恢复其供水能力。第二，当原管道材质差，管径急需加大时，必须按规划要求重新铺管。第三，当管道修复费用已接近管道更新费用时，必须进行管道更换。第四，通过原有管道内插套管不开挖方式铺管的方法来降低管道改造的费用。根据《城市供水条例》的有关规定，从法律上对供水管道及其附辅设施予以保护，对破坏管网设施的行为严肃查处。
2.4重视管线规划和工程设计
凡新增管线，应力求避开快车道，在必须穿越快车道时应作管线加固处理，在地形起伏地区排管，高地必须设自动排气阀，低地设泄水阀门，在适当管位增设水锤消除器，以预防管内水锤的产生与冲击。
2.5供水管网测压点要分布合理
根据城市供水事业的发展，应及时调整或增加管网控制点的测压装置，使其分布趋向更合理准确，能全面地反映整个供水管网运行的实际状况。
3、结语
浅谈给水工程市政管道设计 篇4
关键词：给水工程,再生水工程,水量预测,管网布置
本文主要讨论针对某一片区的市政给水及再生水管道在规划和后续设计中需考虑的几个方面与设计步骤,这些也是笔者的一点工作心得。
1 各种水量之间的关系
当我们对某一区域进行设计时,给水、再生水以及污水之间对水量就会存在一个平衡的关系。这个区域的总用水量是由给水量和再生水量两部分组成的,同时给水和冲厕的再生水在利用后会产生污水,污水通过处理还能产生再生水。浇洒道路或绿地的再生水又有可能通过路面上的雨水口进入雨水管道系统中。作为设计人员,我们要从上面各种水看似交错的关系中找出规律或者说是恰当的比例。首先从再生水的用途入手,再生水主要用于大用户的生产用水(比如热电厂循环水的补水)、冲厕用水、浇洒道路及绿地、补充河道用水。以上用途中能产生污水的水量是“冲厕用水”,假设没有给水产生的污水量,只是这部分“冲厕用水”全部进入污水处理厂,同时“冲厕用水”与给水量相比所占的比例很小,那我们可以得出一个经验:“给水量大于污水量,污水量大于再生水的量。”这条经验看似简单,但是可以从三种水量对预测做出验证及评判。在下面的给水量预测中可以进行简单的说明。
2 给水工程
2.1 水量预测
我们首先应预测这个地区的总用水量,确定后减去再生水的用水量即为给水的用水量。我们可以通过以下5种方法进行预测:1)城市单位人口综合用水量指标法;2)城市单位建设用地综合用水量指标法;3)人均综合生活用水量指标法;4)不同性质用地用水量指标法;5)现有水量增长预测法。综合以上各种方法的预测值,分析各自的异同,去掉偏差大的数值,可确定出本地区的规划总用水量。总用水量减去再生水用水量后,即可得到给水的用水量。但在确定总用水量时我们必须综合考虑以下几个因素:1)在《总体规划》中对本地区的重要性及功能定位;2)外部水源供水保障情况;3)现状用水情况及当地用水习惯。这些因素都会对水量预测时指标值的选取产生决定性的影响。
2.2 给水系统的设计
1)给水系统分区:当供水范围很大时,有时会存在供水距离很长或供水分区内存在局部高点的情况,若仍采用统一的供水系统则会出现管网末端或局部高点上的水压过小,甚至供水不能到达局部高点的问题。这时最好的方法就是进行压力分区,将高程相差不大的地点及位置相对集中的区域划分到一个供水分区,给水通过低区供到高区的加压泵站的进水池,由加压泵站二次加压向高区供水,个别高点满足不了最小服务水头时由其地块内部的单体设计时解决。高区和低区在末端可通过常闭的阀门进行分隔,这样可增加特殊时期的供水保障。2)给水管网布置:给水工程进行管网布置时应先分析给水厂和用户的位置关系,先进行干管的布置,再进行支管的布置。干管布置时应遵循主干路优先,靠近大用户的原则,若建设单位有市政道路的近期实施计划时,干管也应尽量布置在这些路上。3)管网平差:常用的方法有哈代·克罗斯(Hardy-cross)法、牛顿·菜福逊(Newton-Raphson)法、线性理论法(Linear-Theory)。目前大多采用软件辅助进行管网平差,极大地提高了运算速度和准确性。无论采用何种方法,我们都需要先对给水管网的管径进行预估,再输入节点流量、节点高程及管道长度等参数,分别进行高日高时计算、消防校核、事故校核。若建设单位有市政道路的近期实施计划时,还应对近期实施的给水管网进行平差校核。4)给水管道的设计:a.给水管位的布置原则。管道的位置既要考虑将来检修和维护的方便,又要考虑各种管线的施工顺序(一般都是靠近机动车道的管道先施工),还要考虑到消火栓和排泥阀井的布置要求,所以目前在全国大多数地区将给水管道布置在人行道距侧石较近的位置或隔离带内。这样能巧妙地满足《建筑设计防火规范》中“消火栓距路边不应大于2.0 m”的要求,同时排泥湿井中的水可就近流入雨水口。b.管道埋深的设计。管道的埋深设计时应考虑到管道的结构安全、防冻的要求、与其他管道交叉时的避让及造价因素。简单地说就是不能太深,同时要保证结构安全和在本地区常年冻土层以下。若是在丘陵地区或山区由于道路纵坡较大,某个路口可能前后高差近2 m,这时在设计文件中应对最小覆土做出要求,以防因设计时疏漏了路口纵坡,而使给水管道埋深过浅。c.节点的布置原则。给水管道的节点相对于排水管道少,大致有阀门井、消火栓、放气阀井、排泥阀井和预留支管等。阀门的布置以能控制给水,尽量少为原则,因为多一个节点就会多一个漏水的可能性。根据《室外给水设计规范》“配水管网上两个阀门之间独立管段内消火栓的数量不宜超过5个”,确定市政道路上阀门间的最大间距。消火栓的布置应满足《建筑设计防火规范》中的相关要求,当给水管位距侧石距离大于2 m时,还应设计支管安装的消火栓,将消火栓引向路边,若采用地下式消火栓时还应考虑消火栓井对其他地下管线的影响。放气阀井布置在管道的最高点或者输水管道的每隔一定的距离处,这就需要在进行管道纵断面设计时避免出现大的起伏,尽量保持同一个坡度,使放气阀井的个数合理。排泥阀井布置在管道的最低处,方便检修时能放空管道或冲洗管道后及时将“脏水”排出。5)管材的选择:目前市场上市政用给水管材很多。在管材选择时应充分考虑当地的习惯做法、当地管道安装部门的施工经验及能力、水力条件、工期要求及造价因素。6)基础和回填要求:根据所选用的管道及接口情况,确定管道基础形式及回填要求,要遵守所选用管材的规程或国标,还有《给水排水管道工程施工及验收规范》中的相关要求。
3 再生水工程
3.1 水量预测
再生水的水量主要是由其用途决定的,再生水主要用于大用户的生产用水(比如热电厂循环水的补水)、冲厕用水、浇洒道路及绿地、补充河道用水。这些用水在进行总用水量预测时已经分别进行了预测,只需结合最后确定的总用水量,将这些分项进行提取加和并对结果修正即为再生水用水量。这里还特别强调的是要比较给水量、污水量及再生水量的关系,使它们逻辑关系成立,并适当提高总用水量中再生水所占的比例。
3.2 再生水系统的设计
再生水系统与给水系统有很多相似之处,下面仅对不同的地方进行说明:1)平差计算时所选用的最不利点的服务水头可能不同,若规划中不用于冲厕则一般自由水头取10 m即可,而不是像给水系统要保证28 m。2)管网布置时不是像给水管道那样环状管网很多,而是采用枝状和环状管网相结合的方式。3)管位布置无特别需要考虑的地方,而且因为再生水系统经常在污水厂运行稳定后水量达到一定程度时才开始使用,故其施工次序可能滞后于其他管道。通常可布置在靠近道路红线的位置。
4 其他需要考虑的问题
1)因为给水管道及再生水管道几乎处于同一埋深,故一种管道的预留支管会与另一种管道的干管交叉,这时需遵循支管让干管的原则。通常情况下给水管道的管径要比再生水管径大,而且再生水管道经常在给水管道建成后才施工,故也经常会出现再生水管道绕给水预留支管的情况。2)尽管远期绿化用水由再生水提供,但城市建设初期没有再生水时会先采用给水供给,所以在进行绿化设计时应预留水源切换的接口,方便远期切改。
参考文献
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市政给水管道工程 篇5
渗水漏水是市政给水管道工程施工质量控制中最严重的问题之一，这种问题的产生主要是由于人为因素或者一些突发原因造成的。比如施工企业对原材料的把关不严，在采购原材料时没有经过全面的研究，导致原材料质量不合格，甚至有些管道材料本身就存在裂缝、抗渗能力薄弱等质量问题。此外一些施工企业没有严格按照相关规范操作，管道安装技术不高亦或是未能采取有效的封闭策略，这些因素都会导致给水管道渗水漏水现象的产生。此外，在实际施工的过程中，很难避免会遇到一些突发情况，比如施工场所凹凸不平，造成给水管道弯曲变形甚至出现裂缝，这也会导致渗水漏水现象，直接影响着给水管道的正常使用。
1.2 线路偏移
在市政给水管道工程实际的施工过程中，一些突发情况是很难预料的。比如施工时发现前方有障碍物，这时工作人员只有改变原有的线路而继续施工，从而导致给水管道线路的偏移，对工程质量带来不利作用。此外，有些施工企业在给水管道工程施工前没有深入考察当地的地质情况，也没有做好相应的准备措施，这在一定程度上也造成了给水管道工程的线路偏移，甚至出现延期施工和反复施工的现象，导致人力、财力和物力的浪费。给水管道的线路偏移也会对管道的整体使用性能产生恶劣的影响，严重时会出现积水、倒塌的现象。
1.3 由于回填土壤出现的问题
浅谈室外给水管道工程设计 篇6
【关键词】室外给水管道;给水管道工程设计
室外给水管道工程设计在各地都是必不可少的，但在整个给水系统设计中占的比重不大，并且在相关专业书籍中，这一方面介绍很少。这里结合本人和当地的工作实践谈几点体会。
从大范围来讲，室外给水管道工程设计首先要依据室外给水设计规范、小区给水规范、施工规范、消防规范、给水排水设计手册等相关规范和手册；然后要结合地区地理、气候特点及各地水司的运行规程等实际情况，从技术可行性、经济合理性出发综合考虑、设计。
１．管径
市政给水管道管径选择一般根据管网平差计算结果和用水情况来确定。在实际中，现状管网是依据若干年的规划和建设积累而成的，可能会遇到局部管网规模与城市发展速度相比相对滞后的问题。这就涉及到长远利益与当前利益的取舍问题：是加大投资力度改善供水能力，还是“缝缝补补又三年”，过几年再说。随着各地城市发展速度的加快，最好能结合城市改造的步伐，逐步调整输、配水管网的不利点、不利管段。这就又对供水管网监测提出要求，在技术条件允许的情况下，要对全区管网进行动态监测，甚至可以进行数字建模、电子模拟，对本地的管网状况做到了然于胸，以便为合理调整、优化管段提供依据。这也是供水企业科技转化为生产力的一个方向。
居住小区内室外给水管道管径选择，一般依据《建筑给水排水设计规范》、《居住小区给水排水设计规范》等规范中居民用水定额、用水量等相关内容来确定。要注意区分最大小时流量与设计秒流量的应用范围，《居住小区给水排水设计规范》中的３．５．２条，根据居住人数和生活给水干管、支管，对此作出了界定。
无论是市政给水管道还是居住小区室外给水管都涉及到流量与管径的对应问题，一般都依据流量、流速按《给水排水设计手册》中的水力计算表及地方经验来确定。不过特别是居住小区的给水管道一般管径较小，单靠水力计算表不容易确定管径。可以参考《水工业工程设计手册·建筑和小区给水排水》（中国建筑工业出版社２０００．１２）中提出的一个界限流量表，并结合地方经验来确定。
2.平面布置
相关规范中提出配水管线尽量布置在道路外侧。实际工作中，城市规划部门出于对所有地下管线的综合考虑，有可能安排在机动车道或慢车道下。随着城市道路等级的逐渐提高，以及地下管线的复杂程度的提高，应考虑适当多增加一些甩口，以满足城市美化和生产生活的需要。同时供水主干管上也不宜开口过多，可考虑结合地下旁通式消防甩口。
一般在城市规划和城市配水管网的初步设计中，较少考虑铺设复线。实际上在交通密集路段、道路横断面较宽路段（规范规定大于５０米）以及市区输水干线管径较大的路段，都应考虑铺设复线，另外，城市地下管线布置综合管廊，距离一般城市还较遥远，如果给水管线布置在车道下面，最好尽量减少在车道上做井。除必不可少的干线闸、排气等井外，像分线闸、地下旁通式消防等井尽量甩到便道上。国外的道路一般比较整洁，在这方面值得我们学习。
3.埋深
城市管线综合规划一般都本着“有压让无压”的原则。规划部门在管线交叉时，喜欢将给水管线深埋；而水司在满足冰冻和荷载的情况下，出于维护和造价的考虑，喜欢浅埋。在实际工作中，市政地下管線越来越复杂，给水管线在不断穿越其他管线后，可能会造成给水管道频繁的上下起伏。不仅会增加很多的排气、增大水头损失，还可能增加隐患点。所以在管线穿越障碍时，尽量从全段角度综合考虑，局部上返还是下返，少陡峭变化，多平缓过渡；少一些曲折，多一些顺直。
另外，在闸门、排气等处的埋深还要考虑井室的形状和大小。一般井室对埋深有最小要求，所以在涉及到井室处的管段的埋深要考虑井室的影响。
4.附属构筑物
市政给水管道工程施工技术探讨 篇7
近年来在我国城市发展过程中, 公共建设数量呈不断上升趋势。管线工程作为城市基础建设的重要组成部分, 与城市人民正常的生产生活及城市的发展息息相关, 所以需要利用新技术和新设备来提高市政给水管道的施工技术, 确保市政给水管道的施工质量, 从而更好的推动城市健康、持续的发展。
1 给水工程概述
给水工程是当前市政项目中非常重要的工程, 与居民的生活用水和城市公共建筑用水息息相关, 在城市和社会经济发展过程中具有极为重要的意义。所以为了更好的维护城市的正常运转, 确保能够为市民提供更充足和优质的水源, 需要加强市政给水工程施工质量, 加强新技术和新方法在市政给水管道施工中的应用, 有效的提高工程的质量, 从而更好的推动城市的健康、稳定发展。
2 给水管线施工基本流程
2.1 管材选取
管材的质量与整体工程质量息息相关, 所以在给水管线施工过程中需要选择优质的管材。优质的管材虽然购置时成本较高, 但能够确保施工的顺利进行, 有利于施工周期的缩短, 对提高施工效益和降低施工难度具有极为重要的意义, 同时利用优质管材还有利于工程后期维护成本的降低, 管线发生故障的可能性减少, 这不仅有利于供水的稳定性, 而且还会更有效的节约水资源, 实现对环境的保护。
2.2 设计阶段
在给水管道施工过程中, 设计阶段对于整个工程具有极为重要的意义, 只有优质的设计质量才能确保给水管道施工的顺利进行。因此在设计阶段, 需要设计人员深入到项目现场进行实地考察, 在设计时能够有效的与周围环境结合, 从而设计出科学、合理的管线铺设方案。特别是在对管道路线设计时, 需要选择安全、可靠和具有较强稳定性的路线, 确保施工的质量安全性和施工的质量。另外, 由于地下管线种类较多, 所以管线交汇的问题是很难彻底避免的, 因此管线设计时, 需要尽量避开管道交汇密集的地方, 避免施工过程中发生不必要的纠纷, 从而确保施工的顺利进行。同时在管线路线设计时, 多以街道或是人行道下方施工为主, 因为这些位置不仅有利于日后管道的维护, 同时在规划过程中在该处建设建筑物的可能性也较低, 同时这些地方地上构筑物较少, 有利于施工速度的优化。
2.3 施工阶段
市政给水管线施工过程中, 首先需要做好施工准备工作, 然后进行测量放线, 沟槽开挖, 开挖好沟槽后则需要安装管道和附件, 安装完成后需要回填土方, 对管道进行压力试验, 竣工验收完成后, 需要对管道进行冲洗消毒及取水化验, 全部合格后才能进行竣工材料的移交。在施工过程中需要严格检查和验收好管道安装和砌筑井室工作, 确保施工的质量能够满足设计标准的要求。
3 城市给水管网建设中存在的问题
3.1 传统施工管网漏损严重
我国早期的城市给水管网由于存在时间较长, 管材发生了较大的改变。再加之早期管道施工过程中管材多以自应力管、铸铁管、石棉水泥管等为主, 这些管材在质量上参差不齐, 不仅返工率较高, 而且使用过程中管网也存在严重的漏水问题, 甚至会有爆管事故的发生。相比于西方发达国家, 我国城市供水管漏水率远远高于发达国家, 给我国水资源带来了较大的浪费。
3.2 布局不合理
我国城市管网始建于二十世纪六十年代, 当时供水管网的建设往往都是根据道路的状况来进行布局的, 不仅没有整体规划, 而且还缺乏长远的眼光, 这就导致在使用一段时间后, 我国现有的大部分供水管网都无法满足人们用水的需求, 所以需要再投入大量的人力、物力和财力对部分管网进行重新建设。特别是当前我国城镇化建设进程的不断加快, 人们对水量和水质提出了更高的要求, 同时城市经济和文化中心的调整使城市人口密度的分布也随之发生了较大的变化, 这也导致用水量的变化, 一些供水管网流速慢、压力不均及能耗大等问题不断出现, 很难满足城市居民及城市发展过程中对供水量的需求。
3.3 供水可靠性低
除外界温度影响外, 受道路施工、供水压力、抗重压能力差、地下管道过浅埋设、路面负荷过重的影响, 无内腐、严重锈蚀的陈旧管道会由于不堪重负发生爆管。爆管会造成严重的经济损失, 且必须要尽快修理, 否侧漏水会造成道路的大面积淹水, 影响交通及行人人身安全。
4 给水管线的施工技术优化
4.1 确认阀门开启度
阀门对城市的供水起着调度、调节的作用, 是城市供水系统的重要组成部分。阀门主要应用于冶金、化工、石油、市政方面。在目前市场上阀门的质量检验、安装使用、生产销售环节上, 开启度通常容易被忽视。由于施工人员忽略阀门开启度的确认工作, 城市供水系统会因此造成很大影响。因此在供水施工中, 关键部位的阀门安装之前必须仔细检查阀门的开启程度, 并进行资料归档。在阀门的选用上, 要选用质量过硬、信誉度高的产品, 杜绝不合格产品流入市场。
4.2 PE 管材的应用
目前在城市供水工程中, 高密度聚乙烯材料 ( HDPE管道) 即是当前最常使用的管道, 其不仅具有较好的耐腐蚀性, 同时承压能力较强, 具有非常好的卫生性, 能够有效的满足城市给水的要求。同时PE管道其内壁十分光滑, 内摩擦系数较小, 这样在管道内就不会有沉淀物聚集的情况发生, 而且在长期使用过程中, 内部摩擦系数也不会发生改变, 非常适用在给水工程中进行应用。
4.3 做好管道安装基础工作
管道基础一定要平整, 管道周围不得有硬块或尖状物, 遇软地基时要回填沙石分层夯实。支墩的后背必须紧靠原状土, 若有空隙要用相同材料填实, 回填土必须夯实, 密实度应达90%以上, 车行道必须回填杂砂石。回填时回填土必须从两侧对称运入槽内, 不能从一侧边冲压管道。
4.4 埋深设置
在对管道埋深设置时, 规划部门通常会遇到交叉管线情况, 需要将水管线埋深。但在具体施工过程中, 基于造价的考虑, 所以在满足荷载和冰冻条件下往往会将管线埋浅。这样就导致管线铺设过程中, 存在着复杂性的上下穿越问题, 不仅会导致排气量虚增, 加大水龙头损坏的可能性, 同时还极易给管道爆裂埋下安全隐患。所以在对供水管道埋深设置时, 需要依照"有压让无压"的原则, 对管线进行科学、合理的规划。
5 结束语
市政给水管道施工不仅影响大, 而且涉及的范围广, 所以需要严格按照规定的标准来进行施工, 同时为了更好的提高施工的质量, 还需要在施工过程中加强新技术和新产品的应用, 在确保工程质量的同时, 还要综合考虑工程的经济性, 合理对给水管线进行规划, 确保更好地满足城市发展过程中对水量的需求。
摘要：随着城市化建设进程的不断加快, 城市各项基础设施的建设速度也不断加快。市政给排水工程作为城市发展的重要基础性工程, 近年来, 由于城市人口不断增加, 再加之居民生活品质不断提高, 城市用水量呈逐年增长的态势, 这就导致当前市政给水管道工程施工项目不断增加, 所以需要不断提高施工技术水平, 确保市政给水管道工程的质量。
关键词：给水工程,给水管线,管网建设,施工技术,优化
参考文献
[1]郭文全.浅谈城市给水管线的施工技术[J].科技创业家, 2012 (24) .
[2]谢日炎.浅述给水管线施工常见问题及其应对措施[J].建材与装饰, 2008 (2) .
[3]刘希华.论述城市给水管道安装存在的问题与解决措施[J].科技与企业, 2012 (23) .
论市政给水管道工程的设计与施工 篇8
从大范围来讲, 室外给水管道工程设计首先要依据室外给水设计规范、小区给水规范、施工规范、给水排水设计手册等相关规范和手册;然后要结合地区地理、气候特点及各地水司的运行规程等实际情况, 从技术可行性、经济合理性出发综合考虑、设计。
1 管径
市政给水管道管径选择一般根据管网平差计算结果和用水情况来确定。在实际中, 现状管网是依据若干年的规划和建设积累而成的, 可能会遇到局部管网规模与城市发展速度相比相对滞后的问题。这就涉及到长远利益与当前利益的取舍问题是加大投资力度改善供水能力, 还是“缝缝补补又三年”, 过几年再说。随着各地城市发展速度加快, 最好能结合城市改造的步伐, 逐步调整输、配水管网的不利点、不利管段。这就又对供水管网监测提出要求, 在技术条件允许的情况下, 要对全区管网进行动态监测, 甚至可以进行数字建模、电子模拟, 对本地的管网做到了然于胸, 以便为合理调整、优化管段提供依据。这也是供水企业科技转化为生产力的一个方向。
2 平面布置
相关规范中提出配水管线尽量布置在道路外侧。实际工作中, 城市规划部门出于对所有地下管线的综合考虑, 有可能安排在机动车道或慢车道下。随着城市道路等级的逐渐提高。以及地下管线的复杂程度的提高, 应考虑适当多增加一些甩口, 以满足城市美化和生产生活的需要。同时供水主干管上也不宜开口过多, 可考虑结合地下旁通式消防甩口。
一般在城市规划和城市配水管网铁初步设计中, 较少考虑辅设复线, 实际上在交通密集路段、道路横断面较宽路段 (规范规定大予50米) 以及市区输水干线管径较大的路段。都应考虑铺设复线。
另外, 城市地下管线布置综合管廊, 距离一般城市还较遥远, 如果给水管线布置在车道下面, 最好尽量减少在车道上做井。除必不可少的干线闸、排气等井外, 像分线闸、地下旁通式消防等井尽量甩到便道上。国外的道路一般比较整洁, 在这方面值得我们学习。
3 埋深
城市管线综合规划一般都是本着“有压让无压”的原则。规划部门在管线交叉时, 喜欢将给水管线深埋;而在满足冰冻和荷载的情况下, 出于维护和造价的考虑, 喜欢浅埋。在实际工作中, 市政地下管线越来越复杂, 给水管线在不断穿越其他管线后, 可能会造成给水管道频繁的上下起伏。不仅会增加很多的排气、增大水头损失, 还可能增加隐患点。所以在管线穿越障碍时, 尽量从全段角度综合考虑, 局部上返还是下返, 少陡峭变化, 多平缓过渡;少一些曲折, 多一些顾直。另外, 在闸门、排气等处的埋深还要考虑井室的形状和大小, 一般井室对埋深有最小要求, 所以在涉及到井室处的管段的埋深要考虑井室的影响。
4 附属构筑物
国家标准图集对闸井尺寸的考虑过去主要出于闸阀的尺寸较大在, 而现在在体积较小的蝶阀和新型闸阀被日益广泛采用的情况下, 几十年一贯制的国家标准图集就显得有些跟不上形势。
市政给水管道设计心得 篇9
随着城市建设的发展, 人民生活水平的提高, 城市供水大幅提升, 给水管网需进行大量的扩建、改造。要把该项工作做好, 工程设计是关键。结合多年从事市政给水管道设计的工作经验, 谈谈管径和管位的确定、管材的选用及管道附件的设置等设计心得。
1 管径的确定
市政给水管道管径一般根据给水总体规划图和给水专项规划图, 并根据当时用水情况及以后的发展情况综合分析确定, 在设计管径大小时, 应注意以下几点:1) 老城区管道改造设计, 管径大小可按当时的用水需求确定, 新城区新建管道设计, 宜按规划确定, 注意适当留有余地, 保证日后有一定的发展空间。2) 给水管道流量计算必须考虑日变化系数和时变化系数。3) 长距离输水管线设计时, 不仅要考虑终端用户水压, 也要结合工程造价, 经综合分析后确定管径大小。
2 管位的确定
管位的确定是给水管道设计的关键一步, 管线走向合理与否, 不仅对供水有影响, 而且对工程造价和管道施工也有影响, 因此, 在进行管道定位时, 应把握以下几点:1) 在总体规划的指导下, 深入现场, 调查研究, 进行技术经济比较, 选择合理的供水线路, 确保供水管网调节灵活, 安全可靠。2) 应考虑路面结构、道路绿化和建 (构) 筑物, 减少管道施工破坏, 还应考虑城市雨污管道及其他地下管线的铺设情况, 减少管线交叉。3) 宜沿现有或规划道路铺设, 尽量缩短线路长度, 减少跨越障碍次数, 在管线穿越障碍时, 应从全段角度综合考虑, 减少曲折, 这不仅可以减少管道的积气点、减小水头损失, 还可以减少隐患点。4) 管线定位时, 应根据现场的地形地貌, 防止管线从建筑物下穿越, 减少架空, 减少河底铺设, 保证日后管线维修方便、安全。
3 管材的选用
随着技术的进步, 新型管材层出不穷, 但大体上可分为两类:金属管和非金属管。
推广应用较多的金属管材有:钢管和球墨铸铁管。
非金属管材有:聚乙烯管 (PE管) 、硬聚氯乙烯管 (UPVC管) 、预应力钢筒混凝土管 (PCCP管) 、玻璃钢夹砂管等, 这几种管材的主要特性如表1所示。
市政给水管道设计应充分考虑供水管道敷设路段上的地质情况、压力情况和使用要求, 因地制宜地采用不同的材质, 充分利用各种管材的优点, 应从以下几个方面考虑:1) 安全可靠, 满足水压和水质要求;2) 经济适用, 具有较好性价比, 工程造价相对较低;3) 施工方便、安全;4) 便于维护管理。
根据赣州城区管道设计的经验:球墨铸铁管具有强度高, 耐腐蚀能力强的优点, 可大量使用, 过河及跨越管道应采用钢管, ϕ225以下管道可采用UPVC管, ϕ400以下管道可采用PE管, 大口径管道可采用预应力钢筒混凝土管。
管材选用, 应力求做到技术可行, 经济合理, 安全可靠, 经久耐用, 以保证工程质量, 降低工程造价, 提高经济效益。
4 管道附件的设置
管道附件是保证给水管道能否高效安全使用的重要一环, 给水管道设计的优劣, 不仅体现在管位的确定和管材的选用, 还体现在管道附件设置的合理与否。
1) 阀门。
在城市给水系统中, 阀门具有调节管网流量和水压的作用, 当管道发生事故时, 还能减少用户停水影响。
阀门主要有闸阀和蝶阀, 闸阀具有密封性好, 水头损失小等优点;缺点是操作力矩大, 阀体和阀杆易损坏, 外形尺寸和重量大。
蝶阀具有开闭时间短, 操作力矩小, 外形尺寸小和重量轻等优点;缺点是密封性较差, 水头损失大。
根据赣州城区阀门使用情况, DN600以下阀门采用闸阀, 密封性好;DN600以上阀门采用蝶阀, 重量轻, 外形尺寸小, 安装方便, 开关灵活。
2) 排气阀。
由于溶于水中气体的释放, 管道中拱起部分易积聚空气形成气囊, 造成气阻, 使管道过水断面减少, 水头损失增大, 当管网水压突然变化, 还会形成水锤, 容易造成爆管现象。为此, 管道设计时应在管道起拱顶部设置排气阀, 值得注意的是, 在长距离的直管上也应设置排气阀, 这一点经常被遗漏。
3) 排水阀。
为排除管道中的沉淀物或方便放空管道进行检修, 一般在管线的最低处设置排水阀, 排水阀直径可按规定的放空时间计算确定。根据经验, 排水阀的口径不宜小于主管口径的1/3。
4) 消防栓。消防栓分地上式及地下式, 前者适用于气温较高的地区, 后者适用于气温较低的地区, 消防栓的设置可按规范要求确定, 需注意的是:消防栓设置应保证消防车易于接近取水且位置醒目, 同时应避免设置在易被车辆碰撞处。
5结语
城市给水管道担负着自来水的输配水任务, 连接着千家万户, 对市政给水管道设计, 必须掌握现场的第一手资料, 做到心中有数。因此, 设计人员必须认真仔细勘查现场, 了解管线将要穿越其他管线及障碍的情况, 然后进行相应的计算, 要灵活运用现行规范和标准, 切忌照搬照抄, 只有这样才能保证市政给水管道设计科学、实用。
参考文献
[1]GB 50289-98, 城市工程管线综合规划规范[S].
[2]GB 50013-2006, 室外给水设计规范[S].
市政道路给水管道施工剖析 篇10
1 敷设给水管线的背景
1) 目前, 我国城市新设的给水主干线及既有给水管线的更换绝大部分是以配合城市道路改造完成的, 城市道路的新建及扩建改造是按城市的总体规划执行的, 所以说给水管线的建设离不开城市的规划。2) 城市规划首先是为城市人口服务的, 而城市道路是城市规划的框架, 有了道路才能带动周边地区的经济发展, 而经济发展离不开人, 人又离不开水, 所以说给水管线的敷设是依托于城市道路建设的。3) 道路规划出来了, 市政设计院就会按照道路的宽度、等级等做道路综合设计。一般情况下50 m的规划道路上, 给水管线敷设双线;小于50 m的规划道路, 给水管线单线敷设。4) 市政设计院给了各管线单位管位后, 各管线单位再根据城市规划的发展要求及各管线单位的具体情况, 确定管线的管径。
2 给水管线管材的确定
1) 给水管网是给水系统中造价最高并且极重要的组成部分。给水管道为工厂现成品, 运到施工工地后进行埋管和接口。水管要有足够的强度、水密性 (如管网水密性差以至在运行中经常漏水, 无疑会增加管线运行的管理费用, 导致经济上的损失。同时, 管网漏水严重时也会冲刷路基引起严重事故) 。管道内壁有光滑、耐腐蚀等特性。2) 目前, 我们公司给水管线采用PE管、球墨铸铁管和钢管这三种管材。a.PE管有重量轻、价格便宜、水利条件好、卫生性能好、抗腐蚀能力强等优点, 同时也有管材的膨胀系数较大, 管线的强度较低、易变形等缺点。一般情况下, DN300以下的给水管线采用PE管 (大管径的PE管一般用来做老旧管线的内衬) , PE管采用热熔连接。b.球墨铸铁管有耐腐蚀、重量较轻, 很少发生爆管、渗水和漏水现象, 可以减少管的漏失率和维修费用, 并且球墨铸铁管可用胶圈接口连接也可用法兰连接, 安装方便, 水密性好, 不易变形, 抗震性好。目前我国球墨铸铁管产量得到提高, 产品规格齐全, 价格比较稳定, 所以球墨铸铁管是我公司主要的给水管线管材。c.钢管有耐高压、耐震动、重量较轻等优点, 也有耐腐蚀性差、内外壁均需要防腐处理, 造价较高且价格不稳定等缺点。钢管用焊接或法兰连接, 需要的工作坑大, 并且管径大于DN600时需要内外焊接, 零配件都需要加工, 并且需要内外防腐。因此, 在给水管道施工中, 通常在水压大或有重压地方, 以及因地质、地形条件限制或穿越铁路、河流和地质条件不好的地区使用。3) 在市政道路的给水管线敷设中, 我公司主线一般采用球墨铸铁管, 大的十字路口用钢管, 小的用户支线管用PE管和钢管。
3 给水管线管位的布置及敷设
1) 根据市政工程设计院关于道排工程管线综合规划设计确定给水管线管位。一般情况下, 雨水和污水放置在道路中心附近, 其他管线管位尽量在快车道外 (绿化带或人非共板上) 。这样就导致管线位置很紧张, 电力排管、热力、自来水、煤气、电信、网通、路灯、交警等数十家管线紧紧的挤在一起, 管位很紧张。2) 现在各家管线单位都考虑到远期规划, 管径都设计的比较大, 并且挖深不一, 用户支线不统一, 导致地下市政设施比较混乱, 有时候连井室的位置都没有, 不得不变更设计, 拖延了工期, 而且有时候甚至连国家规范都无法满足, 隐患连连。3) 在配合城市道路改造施工中, 往往工期较紧, 管线更换的较多, 一般工期在6个月左右 (从封路到恢复通车) 。雨水、污水、热力因挖深较深, 管径较大, 先行施工, 而煤气、自来水、信号等因埋深较浅, 后行施工, 就给水管线而言, 工期无形中就只剩下3个月左右, 施工任务很重。
4 给水管线施工过程及存在的问题
1) 下管。给水管线敷设的第一步为下管, 下管以施工安全、操作方便、经济合理为原则, 下管作业要特别注意安全问题, 在现行的道路改造中, 各家管线单位各负其责, 沟槽开挖没有统一的安排和协调, 这样安全就尤其显得重要, 应有专人指挥, 认真检查下管用的绳、钩、杠、钢板桩、旁边的沟槽等是否牢靠。在混凝土基础上下管时, 混凝土强度必须达到设计强度的50%方可下管。2) 排管。给水管线敷设第二步为排管, 现在我公司给水管线管材大部分为球墨铸铁管, 接口为承插口, 一般情况下宜使承插口迎着水流方向排列, 这样可以减少水流对接口填料的冲刷, 避免接口漏水;在斜坡地区铺管, 以承口朝上坡为宜。但是在配合道路施工中, 因原旧管线都得等新敷设管线运行开才可报废, 各种旧管线因原来缺乏合理规划, 主线、支线布置的七扭八歪、纵横交错, 下管难度很大, 来回躲避即将报废的原旧管线, 导致排管无法按照设计布设, 只能随现场情况而定, 给施工工期及施工质量带来很大的麻烦。3) 管道安装。承插式压力管道是靠挤压在环向间隙的橡胶圈来密封, 为了使胶圈能均匀而紧密的达到工作位置, 必须采用具有产生推力或拉力的安装工具进行管道安装, 一般使用导链进行安装, 这样胶圈受力比较均匀, 管道安装的质量较好, 导链安装的缺点是安装时间长。现在道路施工因工期较短, 一般安装管道使用千斤顶或者直接用挖机顶进。碰上有障碍的地方, 直接用同管径的钢管转换, 因钢管有各种型号的弯头, 整体性好。4) 管道试压。给水管道试压是管道施工质量检验的重要措施, 其目的是衡量施工质量, 检查接口质量, 暴露管材及管件强度、缺陷、砂眼、裂纹等弊病, 以达到设计质量要求, 符合验收条例。试压管道不宜太长, 一般宜为300 m~500 m, 管线转弯较多时可采用300 m~500 m, 否则难以排尽管内空气, 影响试压准确性;并且管线太长, 查漏困难。目前道路改造中只能采用分段试压, 分段试压有利于对管道分段投入运行, 投入运行段的旧管线即可报废, 尽可能早的给道路改造提供便利条件。试压前须先排气, 管道内有空气的话, 压力表显示不真实, 检测不出管道是否漏水, 排气孔一般设置在试压管道的最高端顶点, 有利于排气。试压时管道灌水应从低处开始, 以便于排除管内空气。灌水之后, 为使管道内壁与接口填料充分吸水, 需要一定的泡管时间。一般要求球墨铸铁管泡管1~2昼夜, 但遇到管道施工期间地下水水位较高, 外界养护条件较好时, 泡管时间可酌情减少。试压仪表一般要求试压管段两端各设一个, 压力表的精度不应低于1.5级, 最大量程宜为试验压力的1.3倍~1.5倍。加压设备视管径大小选定。当管径小于DN300时宜用手摇试压泵试压;当管径不小于DN300时应采用电动试压泵试压。管道试压时, 管道堵板以及转弯处会产生很大的压力, 试压前必须设置靠背。我公司一般试验压力要求为1.1 MPa。5) 管道冲洗及消毒。管道安装过程中, 管道内难免会进去污水、污泥和其他杂物, 必须进行冲洗消毒处理。冲洗管道的要求是管道须先进行消毒, 一般规范要求用含量不低于20 mg/L氯离子浓度的清洁水浸泡24 h才可进行冲洗, 直至水质管理部门化验合格为止。冲洗水源来自城市管网中的自来水, 因冲洗会导致周边住户用水压力下降, 一般在夜间进行。冲洗水流速须不小于1 m/s, 出水管截面面积须不小于待冲洗管道截面面积的一半。但是在配合道路施工中, 因工期紧, 管道消毒需要的24 h往往得不到保障;在道路施工中, 冲洗管的排水地方也往往得不到保障, 导致冲洗很难按照规范执行。
5 道路施工中的意见和建议
1) 道路管线综合规划设计是完美的, 整齐划一, 符合规范, 但是因为各家原旧管线只有等新管线敷设完成投入运行后才可报废, 导致新管线在敷设过程中因各种旧管线主线、支线错综复杂, 障碍重重, 给道路施工带来很大的困难。待新管线运行开, 旧管线报废时, 路面已经恢复, 废旧管线无法取出, 给国家带来了很大的损失, 并且在管线出现问题开挖修复时, 无法确认哪条管线报废, 给维抢修带来很大的困惑。更有甚者, 因为其他一些原因, 导致旧管线无法报废, 给各家管线单位的运行带来很大的麻烦。在道路改造施工中, 因为各家单位各负其责, 为了给新设管线让道, 改迁费用也是很大的, 各家管线单位相互扯皮, 影响了道路改造的工期, 影响很差。2) 在道路改造施工中, 建议设计勘察的时间要更加详实一些, 设计研究院的工程师应把地下旧管线、新管线的情况全要摸清楚谨慎出设计图纸, 并且应有某位领导全面负责协调。前期工作和协调工作做好了之后, 再开始改造道路及其附属设施, 这样会大大的减少道路改造过程中的困难, 地下附属设施也应尽可能的按照规范要求施工, 以利于以后的维护和管理。
6 结语
水是人类赖以生存和从事生产不可或缺的资源, 为了维护管网的正常工作, 保证安全供水, 必须保证管线的施工质量, 并建立技术档案, 表明管线的直径、位置、埋深及阀门、消火栓等的位置, 用户支线的管径和位置等。管线埋在地下, 施工完毕覆土后难以看到, 因此竣工图应紧密联系实际, 尽可能详细的标明周边其他关系的情况及净距离, 并且尽可能把竣工资料电子版和纸质版均做保存, 以方便后续的管理。我希望在改造道路前, 我们道路指挥部能够统一协调各家管线单位, 尽可能提早的改造临时管线带上周边用户, 及早报废地下的管线, 这样一方面可以节省改造时间, 管线单位也可以严格按照规范施工, 符合施工质量;另一方面也可以把地下报废的附属设施挖出来, 避免了浪费。在此, 我希望, 我们的管理者应合理的安排工期, 科学的组织施工, 合理的安排进度, 不要盲目的赶工期, 以保证各家管线单位均能够按照各自的规范施工, 保证道路在使用寿命内的质量不出现任何问题, 给我们的城市带来良好的社会效应。
摘要：介绍了市政道路敷设给水管线的背景及给水线管材的确定原则, 并论述了给水管线管位的布置与敷设方法, 从下管、排管、管道安装、试压等方面研究了给水管线施工过程中存在的问题, 最后给出了一些改进对策。
关键词：给水管线,敷设,管道,市政工程
参考文献
[1]GB 50268—2008, 给水排水管道施工及验收规范[S].
[2]邵林广主.水工程施工[M].北京:机械工业出版社, 2008.
市政工程给水排水的施工管理 篇11
关键词：市政工程;给水排水;施工管理
众所周知，市政工程给排水管理，是城市建设正常运行的重要保障，并且可以为居民提供水源供应，可见市政给排水建设对于整个社会的发展尤为重要。在我国，大多数的城市市政给排水系统的管网都是被置于地下的，一旦出现了管道方面的问题就会影响正常的生产运作，甚至还可能会发生爆炸、火灾等严重的安全事故。但是市政给排水的建设是一个巨大的工程，不是一蹴而就的。本文从市政给排水系统的现状出发，就如何更好地加强市政工程给水排水管理提出相应的改善措施。
一、市政给排水工程施工管理中存在的问题
随着社会经济的不断发展，城市的给排水系统也随之悄然发生着改变，尤其是很多给排水工程的分包企业也迅速崛起，顺利扩展成为总包企业。但是由于经济环境的日益复杂，总包企业在发展的过程中会遇到很多的问题。例如：给排水施工工程的质量监督不到位，对于施工现场的控制力欠缺，并且施工的过程时常会遇到施工问题，如：给排水的管道质量不达标导致管道渗漏水;管道铺设的配件由于水流的作用会出现水管给水或者发生位置移动，以及给排水实验效果的不合格等。另外，随着人们对于物质条件的追求，令很多没有施工资质的给排水单位也想从事给排水的施工。同时，部分给排水施工单位采取以包代管的给排水施工体制，使得在以后的施工搞建设中缺乏有力的制度保障。
市政给排水的主管单位一般都是以政府为业主，所以在通常的建设过程中很多市政单位依靠本身具备的特权，并不把给排水建设的基本程序考虑在内。相反只是一味依据自身给排水招投标体制、项目负责制、合同监督体制等，这些程序处理不当都会给市政给排水造成一定影响。在日常的市政给排水施工中，很多施工项目批复多日却依然得不到正式的盖章认证。还有很多给排水施工项目并未办理相关的工程质量手续以及施工许可证，在实际的施工建设中程序中会遇到很多施工问题，影响给排水项目施工的正常进行。
二、促进市政给排水工程施工有效管理的措施
（一）建筑施工的准备工作要做好
在建筑施工项目施工之前一定要确保施工的相关设备落实到位，这关系到施工的具体进展情况。在具体的建筑施工过程中，一定要做好建筑现场的人员、材料、设备等的监管工作，对于不符合建筑施工标准的行为要严加制止。给排水施工建筑在进行的时候一定要铺设地下管道，因此一定要对于打凿地面可能会带来的交通不便提前向上级有关部门申请，在路面管理部门的同意后方可进行施工現场的封路。在这期间，施工单位可以酌情根据该地区的实际情况，对该区域内的施工进行统一安排，方便在同一时间内共同进行建筑作业，这样做会加快建筑给排水施工的进度，从而使该路段的交通尽快恢复正常。
（二）安全防护措施到位
值得注意的是，要做好恢复交通装置的凉水塔设备，以便引起不必要的火灾，保证建筑施工的流程要合理科学。建筑施工中如果遇到带电设备的的使用，一定要做好防电措施准备，准备好相应的电线绝缘材料以及安全工具准备齐全，以方便在发生漏电等意外时可以做好防电的准备工作，杜绝意外情况的发生。建设时难免会用到临时水管，但是为了确保安全，水管的铺设是有一定的要求的。规定冰冻线以上是不能埋设临时水管的，在建筑现场的临时水管铺设时一定要装置一定数量的灭火装备。
（三）规范给排水管道施工程序
市政给排水管道都要做水压试验，只有管道安装合格，才可以正式投入使用。市政给排水管道工程的施工和验收工作是衡量给排水工程是否规范的重要标准。另外，给排水的井外观和管道质量也是影响给排水施工的重要因素，除此之外，沟槽内是否有积水、管道是否已经还土、预留的孔洞是否都被堵住等也要严加控制，防止部分预留的进出水管并未全部封堵坚固而导致漏水。可以考虑采取抽查的方式来检测污水管道的闭水情况，并且相关的主管部门要对污水合流管道和雨水管道闭水随机检验，以确保给排水管道的顺利施工。
（四）重视回填工艺处理
在给排水施工中，回填工艺是决定道路状况是否顺畅的关键因素。一般来说，回填工艺的沟槽回填分为两种，但是涉及到大面积回填，最好是在管道内充满水的情况下进行。市政给排水的相关附件安置妥当之后，应该做好验收工作，并且及时进行沟槽回填，已经安装好的管道尽量不要长期暴露在室外，当然更不能准许跨越到冬季和雨季两个时节。而且再回填的时候要清理好沟槽内的杂物和水源，避免沟槽内有积水或者淤泥存积，更不要使用大型的机械设备进行夯实，以避免造成不必要的意外损害。
三、市政给排水施工应用的趋势分析
（一）接口方式柔性化
市政给排水的管道装置多采用平口样式的管材，这样做的目的多为控制脏水顺势溢出。新的发展形势下，柔性化接口方式是发展的大趋势，需要采用套环或者水泥进行封存，不然是禁止被使用的。大口径、多样化接口也是发展的一个新趋势，尤其是新型材料以及工艺的开发与使用，被应用到越来越多的给排水管道中，并在其中发挥着重要作用。
（二）低压排水体系的兴起
低压排水管道的兴起，是新形势下市政给排水施工管道发展的必然要求，可以真正避免管道内部的腐蚀。所以市场经济的发展使得对低压性质的排水设备需求增多，可以按照原先的压力管的生产工艺进行，这就大大降低了成本支出。
（三）绿色管道化
在科学发展观的号召下，给排水管道的的施工使用越来越注重环保绿色，其中绿色混凝土在排水管道的应用十分普遍。绿色混凝土管道，可以有效地降低给排水管道的资源浪费、环境污染，更好地促进经济、社会、自然的和谐发展。
（四）持续耐用的发展趋势
经调查发现，我国大部分的市政给排水管道使用寿命都不长，其中以混凝土管的腐蚀最为突出。同时，还存在一些普通生活污水管腐蚀问题，所以抗腐蚀性的给排水管道的生产技术尤为重要。抗腐蚀性的管道打破了传统的水泥作为混凝土材质的定律，而是以掺合料来改变混凝土的特性用以防止管道的腐蚀。
结语
综上所述，市政给排水建设对于城市的整体发展意义非常重大，但是由于给排水管道大都设置在地面下，因此一旦发生事故会对人们的正常生活带来很多不便。并且修建的过程十分困难，加之由发生事故到处理事故需要很长的时间，所以要采取措施加大对市政给排水建设的监管力度，以便保证工程建设高质量完成。在满足人们正常用水需求的基础上，提高人们的生活品质。
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[4]徐山林.市政工程给水排水施工管理探讨[J].科技创新与应用，2012，27：142.
分析市政给水管道爆管原因及对策 篇12
市政给水管道尤其是大口径给水管道爆管现象日益增多, 其严重影响供水服务, 尤其是大口径管道爆管则会导致交通中断, 区域内水压骤降, 用户水量减小等系列经济损失和社会影响, 导致给水管爆管已成为供水业的隐患, 已对安全供水和优质服务构成潜在影响, 因此认真分析爆管原因对保证居民正常生活及社会正常秩序, 提高供水安全和服务质量具有非常现实的意义。
一、给水管道爆管原因分析
1、管道材质
国内早期供水管道材质多为灰口铸铁管, 该种管材脆性大、强度低, 整个管体组织疏松, 难以消除气孔、黑渣和内沟, 其在横向受力和外力振动下管顶或两侧受弯曲应力较大的部位易发生纵向破裂。
2、地基沉降
管线敷设或维修时基础处理不当、加固不当或扰动原状土等都会导致管道基础强度不一致, 季节变化等导致地表土收缩、膨胀和翻浆等导致地基强度弱化以及管道附近管路存在的跑冒滴漏现象使地基浸水变软而产生不均匀沉降, 均会引起纵向弯曲应力而导致管道受力不均, 造成纵横向产生裂缝, 甚至断裂, 即使采用柔性接口, 当局部不均匀沉降较大导致接口弯转变形超过允许弯转量时也会导致接口漏水。
3、连接方式
前期供水管道多采用刚性接口, 该种接口方式具有接口坚硬、不具备抗弯、抗拉和抗剪切能力, 其在外力作用下对管道扭转、振动和位移的抵抗能力差, 因此易导致漏水现象;采用焊接或承插式连接方法的管路上, 由于多为现场施工, 焊接完成后进行防腐施工, 由于施工难度等原因导致施工质量不易控制, 尤其是小口径管路因施工难度大往往不进行防腐施工;承插式接口的可挠性差, 易传递侧向力矩和轴向拉力, 一旦遇到急剧温差或短期内基础不均匀沉降则会导致水管爆裂。
4、地表荷载
地下管道均不可避免的承受一定量的地表荷载, 虽管道本身具有一定的抗压能力, 其在限值内不会对管道造成破坏, 但若遇到较强地表荷载对地面产生巨大扰动时会导致土壤结构发生变化, 管道也会随之发生振动, 振动过程中所产生的不均匀压力易引起管道渗漏甚至爆管。
5、管道腐蚀
埋于地下的管道会受到内外腐蚀的作用, 外腐蚀主要为土壤腐蚀, 主要因素是土壤微电池、宏观电池、杂散电池以及土壤微生物等引起, 一旦管道防腐层施工质量差则会导致局部防腐层破损;内腐蚀则主要是由电化学腐蚀和化学腐蚀, 其会导致管道内涂层脱落。
6、水锤与气囊
有压管路内流动的液体因某种外界因素导致内部液体流速突然变化, 液体动量变化引起压强突然变化, 因此在一段时间内升压和降压交替进行直至完全衰减的现象成为水锤, 水锤现象发生后一旦管路难以承受则会导致漏水现象;在长距离输配水管路中一般设计流速不大, 管路中的气体多以气囊形式存在于管路顶部, 在管路刚开始冲水时管路内流态多为层状或波状流, 排气也较为容易, 而后期则多呈段塞流, 该种状态下排气则较为困难, 同时由于长距离、大管径、多起伏的管线经过地形起伏高差较大地段若没有安装足够的排气泄水装置则更易导致管内充气, 一旦管路排气不彻底则气囊的压缩将导致高强压力振荡和管路剧烈震动现象, 严重时并会导致供水中断;管内水体发生倒流时由排气阀吸入的气体或由于负压产生的水蒸气将随水体流动, 气体被压缩在管顶并被水流分割为较大分散的气囊。
二、管道爆管防治对策
1、合理选用管材
供水管路管材选用应选择承压能力强、使用性能可靠、施工简单、使用年限长, 内壁光滑、输水能力强的管材以充分保证给水管道能够安全运行。应推广使用球墨铸铁管, 应充分利用其抗拉、抗弯、硬度及耐冲击性能等方面优势, 同时由于该种管材采用T型柔性接口, 该种施工工艺具有良好的密封性和可挠性, 其埋置于地下可抵抗少量的不均匀沉降, 改善管道及周围土壤受力状态, 管道本身因水温变化而引起的伸缩在接口处可被吸收而不致漏水。
2、加装伸缩管和排气阀
为避免由于轴向应力导致的断裂, 应解除一些部位对管道的约束, 即在一定范围内允许管道伸缩, 因此应采用伸缩器或套管等措施来释放固定端应力;在地形起伏较大区域应在管道的高点加装自动排气阀, 在地形起伏较小的区域也应在挖槽时人为的设计出起伏坡度, 使管路呈循环上升或下降, 并在一定范围内的最高点加装排气阀。
3、加强阴极保护
当前长距离管线多采用钢管, 但其有在自然环境中易腐蚀的缺点, 因此应做好其防腐工作方可延长其使用寿命, 同时应加强对钢管进行阴极保护的措施, 由于钢管在土壤环境中所受腐蚀多为电化学腐蚀, 而阴极保护是防止土壤腐蚀性的前提, 应在实际应用中通过测量钢管环境土壤电阻率和自然电位来评价土壤腐蚀性, 并结合测定值来进行阴极保护措施。
4、改进接口形式
针对于钢管自身抗腐蚀性较差的缺点, 应加强对钢管内外防护处理得当, 因此可采用承插式焊接接口钢管以代替传统钢管, 即将传统钢管的对接焊缝接口改为搭接焊缝接口, 从而提高焊缝质量, 减少环向焊缝带来的应力集中, 避免管道发生爆漏。
5、加强管理
对漏水现象应保证修复的及时和质量, 避免小漏变为大漏, 对管网暗漏现象应化被动为主动, 将爆管点尽早消灭, 应加强巡检力度, 对不正常现象及时发现;在启闭阀门时应尽量缓慢, 保证操作顺序正确避免引起水锤造成损害以及因水力状况变化剧烈导致水质突变;应结合实际情况制定相应的防腐蚀对策, 可采用防腐涂料、树脂砂浆、水泥砂浆等工艺相互结合以充分保证防腐质量。
三、结语
市政给水管道爆管现象一旦发生不仅会影响供水安全, 并会导致其他事故发生, 且导致爆管现象的因素多种多样, 因此只有从全方位进行分析、控制才能从根本上避免爆管发生, 保证供水安全和供水质量。
摘要：从管道材质、地基沉降、连接方式、地表荷载、管道腐蚀、水锤与气囊等角度论述了市政给水管道爆管原因, 并针对性的提出了预防措施。
关键词：市政,给水,爆管
参考文献
[1]薛士科、刘万、石风华等:《给水管网爆管原因分析及防治对策》, 《冶金能源》, 2007, 26 (1) 。