感受美国公交车文化(通用12篇)
感受美国公交车文化 篇1
感受美国公交车文化
美国的公车都是无人售票的,一辆公车就司机一人。只有两个门,都是在前门上。司机旁边有个买票箱,一张车票在10美分到2.5美元不等,主要是根据你所在的地方和上下班高峰而定的。
美国的公交车最人性化的地方是对老人和残疾人。美国的公车都有一个升降装置,在国内旅行的大巴上才偶尔可以看到。在行动不便的老人或乘轮椅的残疾人需要上公车的时候,司机就会把升降板降到和地面水平,等老人或载有残疾人的轮椅上到升降板上后,司机再把板子升起来,这样老人和残疾人不用费力就可以上公车了。
上了车后,司机会把车内前放的坐椅翻上去,给轮椅腾出地方,再用专门的链子把轮椅固定住,这样车开起来后就比较安全。等下车的时候,司机再把链子松开,升降板降下来。这样
一个来回一般也都要5-6分钟。有时候坐轮椅的残疾人操作不好,总是上不来,耽误的时间可能更多。要是有急事的人可能会等不及。但从来没看过有人因为这和司机或其他的乘客抱怨,大家看起来都很理解。
再看看我们国内对残障人士和老人的照顾几乎没有,很少看见坐轮椅的残障人士会选择公交车出行,因为我们的设施不够完善,选择公交车也不会给他们带来方便,没有办法让他们独立自由的出行。
美国公车的特殊用途:
①:美国的公共汽车前面都有一个自行车架,可以放两辆自行车。经常看到有人推着自行车等车,汽车来了,就径自将自行车放到架子上,然后上车。
②:也可以体验一下复古情怀的老式公共汽车,经常作为举办派对的临时场所,尤其在灯光璀璨的夜晚,敞开车窗的老式公车一路载着欢声笑语穿梭于摩天大厦与宽窄街巷之中,为整个城市增添了生气,和自由的魅力。
在美国坐公交,大部分的人上车时,都会与司机打招呼,或者互相点个头。下车时,都会对司机说声谢谢、再见、辛苦了之类的话,而司机也会予以回应。这或许是中美文化的不同吧。小小公车可以成为窥见美国文化的一个小窗口。这里,可以看到司机的个性,乘客的态度,还有城市和经济发展的程度。如果有机会来美国,可以尝试坐一次公交车,感受一下这方面的美国文化。
感受美国公交车文化 篇2
我是一位初中语文教师, 因为任教学科的原因, 我更加仔细观察、详尽记录了一位在美国教汉语的教师——刘斌老师 (美籍华人) 个性化的家园。
还未进刘老师的教室, 也不用看写着“Bin Liu”的门牌, 单是教室外面走廊墙壁上张贴的42张学生绘制的龙凤图案作品, 以及书写并不算很美观的“龙”“凤”的汉字, 就告诉你这是学习汉语的地方了。况且, 教室正对的墙壁上还有一幅1.5米见方的作品, 上面是“德馨若兰”的隶书字幅和中国宋代宋太祖赵匡胤的画像。教室的木门上, 张贴着中、英文的“刘老师欢迎你”。还未进教室, 你就可以感受到浓浓的汉语氛围和授课老师的热情了。
走进教室, 会让你忘记这是在美国, 这是在康州。因为这是一个汉语的世界。我们就只看看教室的四面墙壁吧!
前面的墙壁上精彩纷呈。墙壁中间是一个长2米、宽1.5米的白板和约1.5米见方的投影仪屏幕, 这是上课时师生书写和展示的园地。
白板和投影仪屏幕的左右各有上面有一张“福”字剪纸, 一幅钟馗画像, 一个画着中国山水画的圆形扇面;以两首唐诗为内容的钢笔书法和毛笔书法各一。右边的板子上面有三幅剪纸:一幅是年年有鱼, 一幅是喜鹊, 第三幅的内容是一个小孩和一只大公鸡;还有一幅国画, 画的是一只老虎;还有一柄圆扇, 上画中国古代侍女;钢笔书法和毛笔书法又各一。
这两块板子的外侧还各有点缀, 一端是一幅版画, 内容是三只熊猫;还有一幅书法作品。另一端是一幅国画, 内容是伯乐相马。这就是前面墙壁上的主体内容。
另外, 在所有这些内容的上面排列着12页中英文对译的纸张, 内容是:“我懂了”“我不懂”“你懂不懂”“我知道”“我不知道”“我有一个问题”“我要去洗手间”“中文怎么说”“请你再说一次”“谢谢”“不用谢”等。
后面的墙壁上简洁明快。后面墙壁的中间是紧挨着的三块1.5米见方的白板, 这也是上课时师生板书用的;白板的上方是一条中国书法的横幅, 行草字体, 内容是苏轼的《念奴娇·赤壁怀古》。白板的一旁是幅中国地图。
左面的墙壁上蕴含着汉文化的传统。左面的墙壁上从下至上依次排列着三排长长的书架, 下面两层摆满了书籍或教师印制的材料;而上面的一层则摆着一把半径70厘米的纸扇, 纸扇上面是一幅中国画, 画的是雍容华贵的牡丹。还摆着三个中国式的拨浪鼓和一个地球仪。更有趣的是竟然还有两个泥塑作品——弥勒佛和姜太公钓鱼。
右面的墙壁上凸显着汉文化的特色。右面的墙壁上有两个窗户。除了这两个窗户外, 从前到后还依次悬挂着六幅中国山水画, 四幅学生的绘画作品, 还悬挂了一个“凤凰”风筝。其实, 这两个窗户的玻璃上也不寂寞, 也点缀着几个“福”字剪纸和老虎的贴画。
或许我的描述不够条理, 你可能感觉有些杂乱;或许我的语言不够生动, 本来生机盎然的教室显得有些堆砌之感。但是, 请您相信, 这就是我尽我所能观察、记录的一间普普通通的美国学校里的教室。我所参观的两所学校的每间教室都是这样的个性化的家园:精彩纷呈而又异曲同工。每间教室里的张贴、摆放、组合等各不相同, 但都蕴含着浓浓的学科特点, 营造了良好的学习氛围, 还体现着每位教师的工作特点, 甚至是教师的人格魅力。学生进入到这样的教室里, 真的就是进入了这个学科的海洋, 进入到了这个教师的世界, 也融入了一个无时不在、无时不有的“场”。
再看看我们的教室文化。前后各有两块黑板, 用于师生的学习和板书。前面黑板的上方一般是班训, 后面黑板的上方一般是荣誉展览——这个班级在各项教育教学活动中获得的奖状。在左右两面墙上的栏目和内容也相对固定和集中。一面墙上一般是《中学生守则》和《中学生日常行为规范》等。另一面墙上一般是一个“学习园地”栏目, 专栏里经常张贴一些手抄报之类的学生作品, 也算是我们教室里最生动活泼的布置了。有些教室里也还在适当位置悬挂一些条幅或张贴一些标语, 其内容大多是励志、惜时、勤奋、加强修养等。
或许很多人对我的这番比较不满意。我也知道这样强拉硬拽有些牵强。因为, 按照我们现在的分类和称谓, 我描述的美国康州刘老师的教室是一间教学班的教室, 而描述的国内的教室是一间行政班的教室。但是, 我在国内所见到的实施走班制的教学班也很难有刘老师那间教室那样生动、丰富。以至于感觉“走班”就纯粹是地点的转换, 没有学科氛围的转换, 没有学科文化的建设, 更没有教师个性的体现, 也就无法吸引学生。
感受美国汽车文化 篇3
一位朋友曾说起这样一件事:她有次在美国中部一小镇行走,突然一辆车在身边停下来了,陌生的司机问她:“有什么需要帮忙的吗?”她刚开始没反应过来,为什么就需要帮助了,后来才恍然大悟,这里的美国人都以车代步,行人就跟外星人一样稀少。
对美国人来说,汽车就是这样一个无法离开的朋友、伙伴、家人,或者就是自己最钟爱的一个情人。加拿大哲学家马歇尔·麦克卢汉就这样评说美国的汽车文化:“美国是一个坐在汽车上的国家,我们不能想象,没有汽车的美国会变成什么样子。”对老中青很多美国人来说,汽车更是人生成长的一个标志,至少许多人第一次销魂就在车上度过。
“大气”?“不环保”?
美国人的汽车文化是发散型的,博大精深,兼容并蓄。但以记者在美国开车生活的粗浅感觉,车文化大致可分为两大类,一类是直接跟汽车这堆钢铁机器有关的,比如汽车制造、道路设施等等;另一类则是从汽车延伸开来的生活习惯、审美情趣等等。当然,两者也往往相互呼应、融会贯通,成为一个既丰富多彩也不乏糟粕缺点的文化体系。
这种车文化中的糟粕,最突出的一个,就是所谓美国汽车的“大气”,或者就是欧洲人经常批评的“不环保”。这对既去过欧洲也到过美国的人来说,这种感觉肯定还很强烈。在欧洲,许多城市街道很窄,汽车位置更狭小,因此环顾巴黎、米兰等许多城市,举目皆是两厢车。原因可能也很简单,许多路边的停车位都是为两厢车设计的,突然来个三厢的大奔,位置都很难找。
但在美国就完全不同,许多人更新的汽车是一辆比一辆大,动力也是一辆比一辆强。看看美国的停车位,也显然比欧洲最大的这位还要大上一号。许多人家的住宅,往往最大的地方都是让给汽车的。因此在美国到处都是大型车。而且,美国人还特别喜欢开车,在火车、飞机、汽车三种交通工具中,汽车通常是外出旅行的首选。因此每到夏天,美国的汽油价格必定上涨,一个较小的原因,是到了飓风季节,飓风会影响到沿墨西哥湾分布的成品油厂生产;一个较大的原因,就是美国人开始开着汽车周游美国享受夏季假期,用油量大大增加。
“车轮子上的美国”显然也并不缺乏汽车品牌。福特、通用、克莱斯勒三大汽车商旗下有众多赫赫有名的汽车品牌。说起品牌,当然也不乏故事。比如美国第38任总统,也叫福特,他是美国唯一的非民选总统,尼克松因“水门事件”下台后,担任副总统的他继任总统。有一次,面对新闻界的咄咄逼人,福特总统摊手言道:“我只是福特,而不是林肯。”一语双关,也生动阐释了美国不同车代表的不同文化:福特代表的是普通家庭汽车,而林肯则是豪华车中的翘楚。
以车为本的车文化
人人开车,自然到处都有为行车人服务的设施。在国内去公园,都是将车停在公园外停车场,按人头购票进公园参观。但在美国许多旅游区则正好相反。比如,在美国著名的黄石公园,都是按汽车收费的,一辆汽车约20美元,车内人数不限,你可以开车在公园内旅游三天;而公园内最有名的几个景点,都有道路可以直达。
为开车人服务,也是许多美国餐饮商家生意兴隆的秘诀。比如许多麦当劳、肯德基等快餐店,沿餐馆四周设有环形行车路,这边一个窗口接受司机的订单,等司机将车开到另一边的窗口时,服务人员已准备好快餐。它的方便、快捷,深受赶时间的美国人欢迎。据说,麦当劳现也在国内准备大力发展汽车餐馆,或许,以后中国司机的生活节奏也将大大加快。
除了汽车餐馆外,遍布美国各地的汽车旅馆(Motel),也是美国旅游业的一大标志。最典型的汽车旅馆大致有这样几个特点:一是便捷,一般都设在主要公路旁;二是车位多,许多车辆都可以停在所住房间的门口;三是价格低,便宜的一般就20-30美元,满足美国人倒头一宿明天接着赶路的习惯。另外一点,则是诚信。记者有一次雪夜行车,最后雪太大,只能找到一个小汽车旅馆,旅馆前台在街边一所房子里,房间则在远处另一片房子,老板将钥匙给你,你自行入住,第二天你把钥匙留在门锁上,自行离开。
汽车能大行其道,还有一个重要原因,是美国建立了四通八达的交通网。其中分为州际公路、高速公路、普通公路、街道等许多个级别,南北向的编为奇数公路,从美加边境一直插到美墨边境或墨西哥湾,比如从最北端经波士顿、纽约、华盛顿一直到佛罗里达的是90号州际公路;东西向的为偶数公路,从太平洋直到大西洋。
在美国行车,一个很优越的环境,就是清晰明确的汽车指示牌。在国内,杭州、上海、南京的道路指示牌都是各成体系,自有特点,但对外地人来说,不在当地开个几天很难明白路牌的准确含义。而在美国一般就没有这种顾虑,只要注意道路标志,你可以从东海岸开到西海岸,不会绕任何弯路。
当然,也并不是说美国的汽车行路规则就整齐划一。比如,在记者工作的首都华盛顿和居住的弗吉尼亚州,红灯时车辆仍可以右转;但在其他州,如果你照做不误,那对不起,你就等着吃罚单了。另外,各地罚款也很不一样,一些偏僻、汽车少、安全事故较少的地方,没有创收压力的警察很少开罚单,即使碰到不守规矩者,也大都以教育为主;但最近在弗吉尼亚,当局为了筹措更多资金用于道路维修,警方则不断加大执法力度,一些严重的超速行为更会加倍罚款,比如新设置了为期三年的罚款,你可每年分期支付250美元。因此,现在许多弗吉尼亚人见面都不忘问一句:最近被罚了没有?
车文化中的美国味
美国人的汽车文化,还展现了美国人的热情、善良和幽默品行。比如,你的汽车如果遇到了问题,抛锚在路边,只要你伸手招呼,总会有汽车停下来,帮你解决问题。如果你一个人在公路边行走,只要你想搭车,也总会有热情的美国人愿意载你一程。一般情况下,发生了车祸,也不会有冷血司机见死不救,许多美国人都会主动停下车报警,并参与紧急救护。
美国人的车牌则彰显了美国人的个性和幽默感。比如,一些美国人会在车尾贴上一些五花八门的言辞,告诫其他行车人不要追尾,言辞上佳者有:“千万别吻我,那很可怕”、“不要让我们因相撞而相识”、“撞上来吧,我正需要钱”等等。
这种幽默感也包括制作车牌的政府部门,比如美国每个州在车牌上都会有一句描写自己州的词语,美国经济中心所在地的纽约州就在车牌上自封为“帝国之州”;莱特兄弟当年试飞的北卡罗来纳州则强调“第一次飞行”;首都华盛顿的车牌则更绝:有缴税权,没代表权(Taxtation without Representation),记者猜测意思大概是讽刺作为首都华盛顿的独特政治地位——它不算50个州之一,因此在国会参众两院都没有代表,但市民税还不能欠缴。
尽管美国车很多,但在许多城市,交通拥堵现象并不严重。一则是因为科学的道路规划和路标设计,比如在华盛顿,一些要道,上班高峰时进城道路4车道,出城道路3车道;下班高峰时,隔离栏挪位,出城4道,进城3道,以此疏导交通。
另一个原因是美国人相对严谨的交通意识。在国内北京、上海等不少城市,一些司机似乎都有抵制安全带的情结,实在要对付警察的,就将安全带象征性地从胸前拉下来,但不系好。
这在美国显然是违法且愚蠢的举动,水平再高的驾驶员也会系好安全带,因为这是在保护自身的安全。
美国旅游心得感受 篇4
总体上讲,很多穷游的先行者都是年轻人或者体力较好者,能够单人跑几千公里。这次我们两人修了很多地方,都觉得路途遥远,太累了。如果再去美国游的时候,应该少去一些地方,每个地方多待几天就好了。
一、生活服务:
1、基本出门就要自己开车,16天里面仅看到4辆出租车,不超过10辆公共汽车;
2、投币洗衣店到处都有,最好通过yelp搜索附近评价较好的商铺,里面有地址、电话、营业时间等;
3、绝大多数酒店包含免费简单的美式早餐;
4、超市中walmart反而不如target多;
5、这里基本的商业都是位于商业中心,找到一个,配套就会有其他的;
6、outlet里面的东西比正常的专卖店便宜,但是款式一定不如专卖店好看。而专卖店的售价相比国内的售价优势就不明显了,比如nike新款鞋子税前99美元,国内也是7、800元;
7、在麦当劳,基本上早餐5美元,午、晚餐7美元,饮料是1美元任饮;
8、加州紫外线强烈,防晒和墨镜必备。当地出的防晒品便宜又好用,不用从国内带太多;
9、停车场都很大,而且基本都是一头扎,倒车出来的空间足够多;
10、加油试过信用卡缴费,原理是先刷卡,冻结150美元左右,再选择油枪加油,完成后按照实际金额扣钱,解冻原先金额,再出小票;
11、有人服务的餐饮要给小费,这类需要给小费的地方往往在你吃饭过程中有服务员过来问你吃得怎么样,同时还会翘大拇指提示你也要翘大拇指说好。一般小费比例是15%,
感觉服务特别好的地方需要20%,服务不好的时候10%。
12、酒店一般住一晚上就走的可以不给小费,否则给1-2美元即可。我们在赌城的TI第一天放了3美元,结果晚上回来还在,第二天离开的时候用信封装了5美元,并且写上tips,才算了却一桩小费的事情;
13、快餐不用给小费,但是要自己把吃完后的垃圾收拾到垃圾箱;
14、厕所都有纸,而且很多都有热水,不过卫生程度跟使用的人员多少呈反向关系;
15、租车很简单:网上提前预定,前台核实驾照,信用卡冻结资金提车,还车扫描条码即可,估计一二个月后解冻信用卡资金。前提是买了全额保险。
16、著名景点最好早点去,比如环球影城早上8点就开始第一班bus tour了,early birds可以节省很多排队时间,越热门的项目越早排队。
三、食物:
1、选择次数最多的三个依次为麦当劳、subway、in&out,吃过熊猫快餐、越南菜、泰国菜、韩国菜,最好吃的还是in&out汉堡包;
2、自助餐最佳前三名依次为:yosemite礼堂的付费自助早餐、硅谷sunnyvale wild palms hotel的免费自助早餐、赌城TI的免费自助午晚餐;
3、麦当劳是最普及的餐厅,肯德基很少,估计不到麦的十分之一;
4、subway也很多,基本上每个麦当劳旁边就有一个subway,感觉subway里面的搭配比较健康,顾客痴肥的比麦当劳少;
5、景点内的餐馆价格比普通地方贵一倍;
6、一般快餐店的饮料是1美元任饮,景点内是按照杯子卖,不能任饮;
四、上网和电话:
1、一般酒店WIFI虽然有,但是经常由于用户人多导致速度很慢。酒店上网一般都要付费,价格并不便宜。美国拨国内手机:0086+手机号码,国内拨美国号码:001+电话号码。去美国的朋友也很担心去美国上网的问题,下面给大家分享一下我在美国上网实用的一些心得!因为在美国上网只有的开通国际漫游才可以使用,漫游费也比较贵,后来听去美国的朋友介绍,出国前租了一部美国上网卡,去美国用了真心的很给力。我觉得很实用也去租了一部,美国之行都靠他了,到美国下飞机就能上网,不限流量,不限时长。可以随时随地刷微博了,即使我在美国,也可以和国内的家人朋友联系了。重要的是还省钱。现在推荐给需要的亲,现在附上淘宝网店地址:51sim.taobao(加上百度搜索一下)详情致电:4006-5050-11,或者关注他们的新浪微博:@环球漫游通讯-美国。
1、一般没有有线网络;
2、不是所有麦当劳都有免费wifi,但是有wifi的地方速度都有保证;
3、赌城TI的wifi很奇怪,可以浏览器访问,但是无法通过qq的客户端登录;
4、手机信号在城镇还可以,但是高速路上几乎没有信号;
零距离感受美国教育 篇5
——培养“聪明的孩子”还是“智慧的孩子”
为了更多的了解美国的基础教育,在韦斯特布鲁克高中,我又和刘伟等老师进行了几次座谈。刘老师是教汉语的,江西人,她的大学学业是在国内和美国连续而完成的,来美国已经12年了。她的孩子正在美国读书。因此他对中美的基础教育相对比较熟悉。我问刘老师:“对中美的基础教育你是怎么看的?”
她说:应该说美国的基础教育也有不少问题,中国的基础教育应该开放借鉴美国教育优秀的成分,但应该继续抓住关注教学质量这个根本。这是中国的优势,然后在学生能力发展上下点功夫。对一些过分的东西适当做一下调整,比如说理科,不要把内容搞得太深,缩减一些课时,多培养学生的创造能力,组织能力,多参加一些活动。这使我更感到目前我们山东省实行的规范办学行为是多么必要,多么有意义。
通过座谈交流,我了解到:培养“考生”还是培养“学生”是中美基础教育的根本区别,也是应试教育和素质教育的本质区别。“考生”是以“学会”为目的的寻找已知世界的现成答案者,“学生”是以“会学”为手段的探索未知世界者。一字之差,千里之遥。奥林匹克竞赛需要“考生”去回答现成的答案,诺贝尔奖需要“学生”去探索未知世界的东西。……
我们的基础教育重视的是培养聪明的孩子,美国的基础教育重视的是培养智慧的孩子。
以数学为例,我国一直强调,基本概念和基本运算是数学的基础,所以中小学就是在完全抛开计算器的前提下,让大脑得到最充分的计算训练。其具体操作策略就是“题海战术”,多算、多演、多练。而且计算数字越复杂,位数越多,似乎其数学水平就越高,数学思维能力就越强,发展潜力就越大。然而在美国,基本运算不受重视。在他们看来,计算器既然算得又快又准,我们又何必劳神费力的用脑去算呢?人脑完全可以节省下来去做机器偶做不了的、更富创造力的工作。他们所强调的“基础”更多的是指大脑在充分利用计算机的前提下,放弃发展那些属于计算机的工作领域所需要的能力,只发展那些属于计算机无法工作的领域所需要的能力。缘此就不难理解:为什么在闭卷笔试的考试形式下,美国学生总比不过中国学生,而在随意可以使用各种信息工具的现实研究中,中国学生就远不是美国学生的对手了。
中国的基础教育不仅把“基础”窄化为知识,而且在“打好基础”的名义下将知识基础“扎实”到了极致。如:一个字或词一次重复写十遍、数十遍甚至几百遍,同样题目的作文要间或性的写若干次直至成型模式化,成排成行的口算题要无数次地反复练习直至能脱口而出。孩子们的大好时光几乎都消耗在了这种无休无止、索然无味的“基础”训练上。
美国的教学强调基础教育的“创造性至上”,是用来自现实生活的研究课题方式让孩子们解决问题,其中的任何问题都没有设定“标准答案”,充分让孩子发挥创造力去寻求答案。如在一堂“水的蒸发”的科学课上,孩子们一个个都犹如小科学家,围绕杯子里的水位为什么降了的问题,展开想象,分工合作,详细记录不同情境下的实验数据,严整自己的假设是否正确,再给其他小朋友演示出来。教师们也会从孩子好奇的问题入手,鼓励孩子们大胆假设。美国孩子在学习中显得更加“自由”,他们的一切设想都是可以被接受的。
感受美国公交车文化 篇6
伴随着明快的音乐,一只海鸥静静的飞翔在海上的蓝天,渔夫们划着船结队而归,勤劳的妇女们在岸上清数着他们打到的鱼…而一个满头乱蓬蓬白发的老人上岸后却只得艳羡的看着这些肥硕的大鱼在别人的案板上。
一个小男孩迎上来与他搭话,他们走向了一个小酒馆。酒馆里的人都打量着他们,一个小伙子带着讥笑走向他们这桌,他用着老人最喜欢的棒球手暗讽老人的过气,不客气的说他会给大家带来厄运,听到这些,老人竟然都没发火,独自喝着酒。没有人想要他继续打渔了,他的女儿都说“上帝已经不再赐给你鱼了。”,可他固执的想要证明自己还可以,自己还年轻。我在想,是怎样的执念让他不肯放弃打渔,面对其他渔夫的嘲笑,自己女儿的劝阻,他仍然肯相信自己。
打渔已经不足以让他谋生了,因为他连着八十四天都打不到一条鱼。可是当每天的第一缕晨光洒向大地,他还是独自撑着小船出海。他的自言自语让人心疼,他自己也明白,好运已经不再眷顾他了。
这一天,他居然钓到了一条鱼!他谨慎小心的拽着线,我也紧张的屏息观看。他一直紧紧的拽着,以至于他被这条强壮的大鱼拖着在海上航行。老人眼中燃起无数希望与坚毅,我知道,不论是对于打渔还是这条鱼,他都不会放弃的!即使别的船都已归岸,老人还是孤独的在大海上与那条鱼决斗。他始终没有看到他的对手的模样。太阳落山又重新升起,冰凉的海水使他清醒。他已经在海上呆了一整夜。直到海上下起了雨,我才对这个老人产生一丝敬佩。又一天过去,我在想,是怎样的勇气让他可以两天两夜都不服输,独自面对冰冷黑暗的海水,仍然不肯放弃。
在船上,他回忆着自己年轻时的所向无敌的种种。把自己因为过度劳累而抽筋的手狠狠的打向船身,这一刻,我告诉自己,不管这个白发老头到底有没有打上来这条鱼,我都从心底地佩服他,不光是他的勇气,还有他的坚持。我曾有过很多感兴趣的东西,但除了篮球,我一样都没有坚持。所以直到现在,我都无法明确我的人生目标。有些事,只有做了,才知道适不适合自己,我却没有这个机会了。老人终于抓到了这条鱼,愉快的,哼着歌返航。好景不长,一条鲨鱼袭击他。这段期间,他不断的告诉自己,他有希望还有美好的回忆。“运气的种类有很多,我照单全收。”这样的自信,我不敢有。
美国的公交车司机 篇7
我家门前的300路车,是我每天必坐的,每辆车的司机我几乎都熟悉。因为乘坐这条线的人少,而我百分百是乘客中看起来比较顾眼的,所以很多司机都是我的朋友。这给了我不少方便:当我气喘吁吁地跑过来,汽车已经启动,司机会给我来。个急刹车,多爽。原则上,如果汽车已启动司机是不应该停下来的,所以就因为这个原因,我总是讨好司机,没话找话主动和司机拉呱几句。
记得第一个认识的司机是个憨厚的老墨,和我熟到无话不谈。他是单身,一再对我说对亚洲人感兴趣,要求我为他介绍个老婆。我动了动念头,打算把我在国内的一位寡居多年的邻居阿姨介绍给他,但又怕承受拐卖人口的嫌疑。我正犯愁没法对老墨朋友交代时,谢天谢地,司机大轮换,我再没见过他。
一个非常有学问的老黑司机,总和我讨论哲学和世界观。他真是个好人,一次我到达车站时,汽车已经快出站了,但他看见我就停了车。不巧的是,一个巡逻警察正走过来,无奈,打开一半的车门又关上。正当我垂头丧气时,老黑司机不知从哪儿绕了个弯又回来接我了,我感动得眼泪都要下来了。我这个人受不了别人的好,此后一连几天不敢再坐这辆车。
还有个老黑也非常好玩,总和我开玩笑。一次我来晚了,远远地跑过来,一辆灯光昏暗的车子停下来就是不给我开门,老黑司机在驾驶室里哈哈地笑。车门打开,我转悲为喜。有时候,我到站了摁动下车钮,可怎么也没有反应。我冲到老黑司机前面喊:你又在捉弄人。他开心得像个孩子,他年龄大些,性格幽默,但绝对不多话。
感受美国公交车文化 篇8
[原创]谈谈个人多年来在美国感受的人文环境38207 次点击
377 个回复extract 于 2018/1/25 14:57:14
美国人是我在公共场合所见过的最具阳光气质、也是最朴素最有教养的国民,甚至远超日本人,因为美国人所表现出的是坦率与真诚。礼貌、善意是大部分美国人的本能,哪怕我在路上稍微欠身让一下陌生人走路,别人都会说一句谢谢,或早上好之类的话语,我住在纽约的时间比较多些,不是住在华人区,大多数时间我住在史坦顿岛,每天出门都是心情愉快,因为丝毫不用担心纽约人(主要是白人与黑人,都是本地人),在公共场合有什么对别人造成不便或困扰的举动,不管是小孩子还是成年人或是老年人都是很有礼貌与善意。我反而在中国的公共场合不愉快的情况比较多,或者是在华人区也是如此,当然美国的华人区中国人对待陌生人的态度比中国是要好一些,我如果在中国公共场合对中国人谦让不管是男性或女性,中国人表现出理所当然的样子,甚至是有意盛气凌人的表现,当然更不会说什么礼貌的话语了。而在美国的ABC的素质都是与美国人相差无几的,这是可以肯定的,ABC都很有礼貌,不管是纽约还是来自外州的,有个佛罗里达的ABC大块头见到我就礼貌的打招呼,不管相隔距离是近还是远,表现的非常有教养,尽管有些男女ABC或许在公共场合稍微有些放浪的举动,但是绝对没有傲气凌人的炫耀恶意表现,都是对周围的人充满善意。
美国的警察也是我见到过的最和善的,最有教养的,不管是白人还是黑人警察都非常有教养,如果你稍有对他们尊重的表现,他们也都是用最礼貌与最有善意的方式来表达,就我在美国的公共场合所见到的每一个美国人都是那么可爱,如果美国人意识到自己的表现在公共场合有什么不好的倾向,都会自言自语的自嘲,或是表现的有些惭愧的的样子,或许有些人不同意我的一些看法,或许是我描述的不够确切,但这些事实都是本人亲身经历的感受。
有一次我进入摆渡站时,两只手都领着东西,不方便推开门,在我前面的一位白人小伙突然走了回来帮我拉开门,而且还满面歉意的说:真是抱歉,我没有看见你。我当然连声说谢谢。
在纽约的地铁里面,我曾经看到过一个白人大妈,走进车厢要坐下时,看到座位上有人遗落的的广告废纸,她就捡起来到下站的时候带出去。还有一位白人大叔在地铁里开可乐易拉罐时有几滴洒落在地上,马上就从自己背包里拿出抹布擦干净。此类事情不胜枚举。
有次在地铁里有位外州来的黑人小哥大块头向我问路,我也不知道是哪条路,这个黑人小哥还就是喜欢多问我,正好旁边的白大妈黑大妈立即就哇啦哇啦热情的告诉他该怎么么走。
经常在地铁里见到韩国人,说实话,美国本地韩裔年轻人是我见过最漂亮的亚洲人,女的漂亮大方,男的帅气坦率,不管是胖些的还是瘦些的韩裔,日本人也见到过,日本人的长相很一般但是在公共场合素质很高,素质最差的当然就是从中国来到美国的一些中国人,包括台湾人也不例外。
在美国,尤其是纽约,公共场合演奏歌唱卖艺的到处都是,那个水准大多数都不次于专业水平,许多次我有时以为是在播放唱片,走进了才发现是现场演唱。有时候在地铁里会遇到白人大叔装成小丑的模样自己在排演,非常搞笑。或有时是墨西哥人拿着各种乐器上来吹奏歌唱,而且还都是大件的乐器,墨西哥人非常团结,墨西哥人只要遇到老乡卖艺基本都会给钱,有时是黑人小伙带着老婆孩子在地铁里卖艺,那个舞蹈水准就像京剧武生的水准一样,但是比京剧武生的动作更华丽更柔和流畅。
在乘坐渡海的摆渡船时,在摆渡站里面也是经常遇到音乐家在演奏歌唱,有时一人操作许多乐器,有时由于某个人唱得好,大家都随着歌声跳起舞,结束时响起欢乐的掌声。纽约的摆渡过海是24小时的免费服务。
美国人养的狗在公共场合从来都不叫,美国人出门遛狗绝对都牵狗绳,而且美国人饲养大型犬也蛮多的,有一次一条大狗一直在自家院子里叫,我走过时它见到我反而不叫了,反而低头耷拉脑的跑回后院了。
在摆渡船上有时对面会遇到有一艘船正在准备驶出海港,我这里的船上的白人女孩最先对着对面的要驶离的船上的人们招手欢呼,接着是白人男孩也招手欢呼起来,紧跟着两艘船上的大人们也互相挥手欢呼致意。
在渡船旁边有海岸警卫队的快艇经常在海面上游弋,小艇上驾着一挺机枪,船上的人们经常向巡警挥手致意,巡警也游弋在船的一侧挥手致意。
在天气好的时候,摆渡站旁边的直升机游览平台就对游客开放了,当然这是收费的,可以经常看到数架直升机盘旋于空中,旁边还有游艇观光,有时会经常在海面上出现中世纪的古式帆船大的小的都在悠闲地游弋,摩托艇与一般的游艇更是常见。
有次在摆渡站里有一对白人老年夫妇,我走的太快,那个老太的拐杖无意间碰到我的鞋底脚后跟,白人老太太立即表示歉意而且表现的非常吃惊的表情,嘴巴长的老大,那副愧疚歉意的样子搞得我不好意思。
在船上的人们也都是彬彬有礼,船很大里面还有快餐式饮食店,我在曼哈顿与其他地区的所见所闻现在懒得写了,先这些,总之,纽约是我见过世界上真正最和谐的地方。
论公交企业文化建设的 篇9
重要意义
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摘 要:
公共服务文化体系的核心是服务,是踏踏实实地为群众服务,这就要求作为公用事业服务型企业的公交行业,在建设服务文化体系的过程中,始终要把如何为群众服务放在第一位。
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服务文化体系 科学服务 诚信服务
引言:
公交作为社会公用事业服务平台中重要的组成部分,它不仅服务于广大市民,同时还服务于在甬投资、旅游的国内外客商,其服务质量直接影响着社会的发展。因此,必须建设优质的公交服务环境,树立良好的窗口形象,为社会经济的发展营造一个良好的氛围。近年来,公交企业在服务方面的投入逐年增加,服务能力和水平得到了极大提升。但是,我们也应清醒地认识到,公交服务文化建设仍处于起步阶段,还存在一些问题。
1、当前公交企业服务文化体系创建的现状
一是对服务文化的认识比较模糊。有的职工认为服务就是微笑热情、文明驾驶,有的职工认为服务只是一线驾驶员和热线中心的事情,以致上下结构脱节,服务流程有待进一步优化和整合。服务文化呈现局部、有限、零散的特征,不具备系统性和全局性,层次还比较低,成效尚不明显。二是缺少健全有效的服务文化建设机制及措施,存在把服务理念、服务宗旨“贴在墙上、挂在嘴上”的现象,重宣传轻效果,重承诺轻践行。三是没有把群众的合理的投诉和建议进一步深入分析,用来作为改进服务的契机和动力,不重视运营服务信息的收集分析。四是没有充分运用市场经济下的用人方式,人员的整体素质和服务技能不高,有些人在思想观念和认知程度上对服务文化建设重视不够,影响到服务文化建设的有序进行和深入开展。
2、科学的服务文化体系规划设计
系统的、全面的企业服务文化建设是一项需要企业全员参与的系统工程,需要结合实际,精心设计,周密谋划,扎实推进。
2.1、正确的思想导向
作为一项系统而浩大的体系创建,必须有正确的思想导向作为基础。因此,企业在规划设计服务文化体系过程中,要坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,贯彻落实科学发展观,加强学习,积极借用“外脑”,紧密联系实际,坚持实事求是,坚持诚实守信,坚持全员参与。
2.2、坚持企业全员参与
企业是一个整体,想要办成功任何一件事,都需要全员的努力。作为公交企业具有优良的民主管理传统,在创建服务文化体系过程中,要进一步更新观念,创新管理,深化企务公开等民主管理方式,调动广大员工创建的积极性。
2.3、合理科学的规划
作为一项完整的创建模式,规划设计的内容至少要包括五个方面:一要有正确的价值观和服务理念;二要有完善的公交服务体系和规范统一的服务流程;三要有叫得响、含金量高的公交线路服务品牌;四要有一些特色服务举措、服务承诺;五要有较好的文化氛围,举办一些企业文化活动和社会公益活动。要使这些内容互相促进、切实可行。那么,在规划设计就要体现出科学性、适应性、独创性和可操作性,要具有生命力、凝聚力、形象力。设计的重点包括价值观、服务战略、服务品牌、服务理念、形象定位、服务体系等。
3、实现诚信服务是建设企业服务文化关键
诚信就是诚实守信。诚信作为一项普遍使用的道德准则和规范,是建立社会各行业、单位、成员之间良性互动关系的道德杠杆。作为企业服务文化体系的精髓就是“诚信经营,乘客至上;信誉第一,有诺必践,诚信服务。”因此,要创建企业服务文化体系必须实现诚信服务。
3.1、诚信服务是市场经济下企业服务文化的基础保障。
随着城市公交客运市场的放开,国有公交一统天下的局面已被打破。作为国有企业的公交行业应发扬光大长期积累起来的良好企业信誉,恪守诚信,取信于民,在服务文化体系建设中坚持诚信服务,以“不变”的优质服务应对市场风云的“万变”,牢牢扎根市场。
3.2、诚信服务是体现企业服务文化体系意义的根本所在。
对于企业服务文化来说,诚信服务是一块金字招牌,是企业服务文化的生命线。只有在诚信基础上取得乘客的认同感,企业服务文化体系的建设才是成功有效的,公交企业才能长期受益。
3.3、诚信服务是企业服务文化在市场竞争中的制胜武器。
公交客运市场的竞争,是一场服务文化的竞争,更是一场信誉战。企业服务优,信誉好,必然能发挥服务文化作用于企业发展的力量,赢得乘客,帮助企业最大程度的占领市场。
3.4、企业服务文化是企业的无形资产。
企业服务文化体现在企业的方方面面,在服务文化中注入诚信服务的血液后,它将伴随服务文化的渗透体现在企业宗旨和服务理念、员工职业道德教育、企业市场形象塑造、社会资源利用乃至企业经营机制转变等多个领域,使得企业服务文化比有形资产更加可贵。企业服务文化注入诚信服务的时代内涵,将为公交企业发展注入新的活力。
4、企业服务文化体系创建的思路与模式
创建企业服务文化体系不是一句简单的口号,而是一个系统而全面的工程,需要企业在内部培育的同时加强各项创建保障机制的建立。
4.1、服务文化体系的企业内部培育
4.1.1、因势利导,转变观念。
在服务观念上始终坚持“公交优先必须公交优秀”的经营哲学,要转变服务观念,就得转变思想,树立全心全意为乘客服务的意识,变被动为主动,变义务为责任,变给予为奉献。只有观念在服务文化建设中占据着突出的位置,只有具备了服务意识、服务观念,并把这种观念进行提升、统一、固化,服务文化才能真正形成。
4.1.2、强化意识,改进作风。
开展服务文化建设必须要让每一个职工都真正认识到服务的重要性,树立“乘客就是上帝”的思想,牢固树立乘客至上、服务为本、全员服务、真诚服务等观念;要让每一个职工认识到自己的服务态度、服务措施、服务技能等方面与先进服务文化的要求之间的差距;要让每一个员工自觉践行先进的服务文化,以诚心感动乘客,以热心帮助乘客,以爱心温暖乘客。坚持以乘客满意为目标,强化驾乘关系管理,以优质的服务拓展市场,以优质的服务赢得民心。努力用真诚取得信赖,用服务赢得社会支持。
4.1.3、加强培训,打造团队。
建设服务文化,提高服务水平,离不开一支优秀的服务团队。同样,建设优质的公交服务环境,就要极力提高员工素质。对于我们公交企业而言,服务便是我们的“产品”,这一特殊“产品”依附于服务者这一特定的载体,我们“产品”质量的优劣,取决于服务者是否优秀。因此,提高员工素质便是建立服务文化体系的关键。企业要加强对职工的教育和培训,尤其要对驾驶员、业务稽查员、现场调度等一线职工进行业务知识培训,强化他们的服务意识,提高岗位服务能力。其次为确保教育培训的效果,企业还要进一步完善考核激励机制,学习行业内外一些先进经验,适时开展人力资源改革,疏通上下通道,奖优罚劣。要尽可能为职工创造良好的工作条件与环境。作为公交行业没有满意的职工,就没有满意的乘客。要坚持以人为本,定期开展职工满意度调查,注意做到企业目标与职工个人目标的一致,让企业在优质服务中实现可持续发展,让员工在优质服务中实现人生价值。
4.1.4、注重细节,全面服务。
服务过程是一个整体的、系统的过程,因此要求职工在服务的过程中必须具备细节意识、全面意识。随着乘客的商品意识的普遍增强,服务质量的高低越来越多地体现在细节上,乘客对公交服务的要求呈现出求精、求细、求优的趋势,不重视细节服务就会“失之毫厘,谬以千里”,最终失去服务的信誉。因此,在服务意识的内部培育过程中,一定要使职工在服务中始终坚持细节、全面服务。首先,必须强调职工把服务贯穿于工作的全过程,使每个职工能够切实将服务落实到每一个乘客身上,实现全员化、全流程、全方位、全目标服务,杜绝一切服务疏漏。其次,要求职工随时了解和掌握乘客的需求,融洽与乘客的关系,尊重乘客的意见、建议,争取乘客的理解与支持,赢得乘客的信任,并不断调整和充实服务体系,提供及时优质的服务。只有职工将良好的沟通和协调能力融于服务之中,才更容易让乘客接受和满意。
4.2、企业服务文化体系创建的保障机制
4.2.1、决策机制要梳理与服务有关的各项制度和规范。
要建立起科学规范的内部管控体系,把抽象的服务概念变为具体的服务行为,使具体的服务项目对应到每个岗位,并细化服务标准和要求,明确各个岗位的责任。要积极推行部室对基层、基层对一线、要对社会的全方位服务承诺,形
感受美国房价 篇10
博主:时寒冰
房价是我最关注的问题。美国房价到底高不高?
我这次去美国,主要调查的是美国的住宅价格。介绍一点常识:在美国,所谓的房子是指我们国家所说的独栋别墅,而中国所谓的房子在美国被称为“公寓”。另外,美国出售的房子基本上都是精装修房屋,许多州的法律都规定,不动产未成形以前不得出售,像中国的毛坯房在美国的许多州是禁止交易的。因此,美国也没有像中国这样的完全为既得利益集团着想的预售房制度。
Jack家的房子(独栋别墅)
先说Jack先生家的房子。这是我到美国后的第一站。虽然主办方已经为我定好了酒店,但为了了解房价的情况,我在Jack家住了一天。
Jack先生是一位投资家,也是美国外交委员会委员,他居住的小区属于富人区,房价在美国也属较高的。这幢房子距离洛杉矶机场大约50分钟的路程。据Jack介绍,房子的面积为350平方米左右,他顺便加了一句“相当于上海500、600平方米的别墅面积”。原因是,美国的房子不仅是按照使用面积计算的,而且,可以并排放两辆SUV的大车库是不算人面积的,除此,还有一些诸如阳台这样的不算入面积。所以,我自己也感觉,他的350平方米的住房,比我在上海看到的500平方米的别墅明显要大,而且,房子每层的高度远高于国内。
这幢房子带一个院子,院子的面积大约为600平方米,有一个清澈的游泳池。Jack和女主人在院子里种植了很多花、树。在美国,我所看到的房子,每一家的院子都经过了精心的绿化,包括低收入者的房子都如此。
这幢房子的土地也归房屋的主人所有,如果土地下面发现金矿之类的宝贝了,也归属房屋主人所有。私人财产受到保护,政府不得以任何理由据为己有,更不能强行拆迁。
那么,这样一幢房子,价格是多少呢?150万美元。别忘了,这是美国高档住宅区的房价。
圣地亚哥(San Diego)的富人住宅区
在圣地亚哥,得到吴隆老先生的热情接待,他在美国生活了四十多年。吴老先生正在建房子(美国相当一部分房子都是自建的),谈及中国的房价,他几次发出“too crazy'’(太疯狂)的感慨。不仅吴老先生,我在美国接触了10余位在此生活了三十年以上的美籍华人,每个人都发着同样的感慨。他们问我最多的问题是,中国房价凭借什么力量在赶超美国?
的确,即使从绝对值上来看,中国大城市的住宅价格,很多也已经超过美国。
在吴老先生的推荐下,我去看了圣地亚哥的一个富人区,吴老先生再三强调,这是美国住宅价格最高的地区之一。那里的环境优美,蓝天、白云、绿草……令人心旷神怡。富人区的别墅很少有重复的,每幢房子都由专门的设计师设计,都起有名字,有绿化、装扮得非常美的院子、清澈的游泳池,配套齐全的生活设施。
这个号称全美国最贵的住宅区之一的房价是多少呢?每幢房子(即我们所说的独栋别墅)大都在100万到300万美元之间,每幢房子的面积,折合成我们所说的建筑面积,大约在500平方米以上。而且,都是精装修过的,折算一下单价,真的便宜之极。在上海,这个价格无法买地段较好一些的公寓,更买不起像汤臣一品那样的天价公寓房。美国富人区的房价,在中国,又算得了什么?
感受美国性教育 篇11
生性活泼的儿子对陌生的西方社会充满了新奇感,而纽约是一座充满性色彩的城市。不用说曼哈顿四十二街有臭名昭著的红灯区,就是儿子每天上学要经过的那些性用品商店就足以让她担心:橱窗里的展示一览无余,赤裸裸的男女亲昵画面令她这个过来人都脸红心跳。
她的担忧或许不无道理。儿子进中学后不久性格就有了明显的变化。他不仅言谈举止变得比以前深沉,一向不注重外表的他还开始认真拾掇自己,每天都要用洗面液涂抹脸部的痘痘。显然,步入青春期的儿子开始在意自己在女同学眼中的形象了。她早就听说美国中学生“早恋”现象司空见惯,从老师到家长均不干涉孩子的恋爱自由。但她仍时不时提醒儿子,现在是读书的年纪。
一天,儿子带回了一份学校给家长的通知,说周末学校有一堂性知识教育课。通知上注明,如果家长不同意孩子听课,必须在回执上签名,将来孩子如果发生了堕胎、艾滋病等,家长不可指责学校教育不力。通知末尾说欢迎家长到校旁听性教育课。早就想到儿子学校“侦察”情况的她自然不会错过这个机会。
原以为性知识教育课的气氛会严肃而拘谨,可事实并非如此。上课一开始,那位漂亮的年轻女教师就在黑板上写了一个大大的“SEX(性)”,然后面带微笑地问大家:“同学们,当你们看到‘性’这个字时,你们想到了什么?”她没料到老师会对涉世不深的孩子提出这样的问题。
一个满头卷发的男生第一個发言:“‘性’让我想到了遗精。”立刻就有人笑出声来。一个略带羞涩的女生轻声说:“‘性’让我想到了怀孕。”她看见好些同学都在窃笑。一个黑头发的亚裔男生冷不丁冒出一句:“‘性’让我联想到做爱!”教室里马上骚动起来,好多女生的脸都红了。
这时,一个体魄健壮的黑肤色男生瓮声瓮气地说:“‘性’让我想到了一丝不挂的女人……”话音刚落,同学们顿时哄堂大笑,有几个同学将笔和本子朝他扔了过去,教室里像开了锅,她瞥见儿子也笑得十分开心。
接下来,孩子们继续无所顾忌地发言,他们的想象力是那样丰富,年轻女教师不停地在黑板上写着:做爱、姿势、流产、接吻、性感……一些平时大人都觉得难以说出口的词被孩们说出来,完全没有羞涩和龌龊的意味。
教室安静下来后,女教师看了看满满一黑板的词汇,皱着眉头说:“你们说了这么多,惟独漏掉了一个与‘性’有千丝万缕联系的东西……”
孩子们窃窃私语地猜测起来。这时,女教师转过身,一言不发地在黑板上用力写下了“LOVE(爱)”!教室里顿时变得鸦雀无声,“爱情!”女教师的声音充满感情。“‘爱情’是两性之间最圣洁最崇高的感情,缺少爱情的‘性’是最没有灵魂的躯壳!人们在大谈性感、快感时,却忽视了‘性’是要以‘爱’为前提的。生活中的早孕、堕胎、性病等,往往是由不负责任的性行为导致的……”
女教师的话极富感染力,刚才还嬉皮笑脸的孩子都变得庄重起来。接下来,女教师告诉孩子们,性爱没有下流之说,也没有罪恶性,它是自然的、美妙的,但中学生过早涉足性生活对身体和学习都不利,发生意外妊娠和堕胎是十分痛苦的。
最后,女教师播放了一张介绍避孕方式的碟片,孩子们看得格外认真,那种专注的神情就像在看一幅数学三维图。
课后,她与儿子的班主任聊了一会儿。当她向老师打听儿子在班上是否交了女朋友时,那位高鼻凹眼的洋老师有些吃惊:“很遗憾,我从不过问学生的隐私。您儿子很优秀,如果有女孩爱上他是很正常的事。”
离开学校回家的路上,在地铁车厢里,她又看到了一则广告宣传画,画面上是一群天真烂漫的少男少女,上面的广告词却令人费解:“If you do, do it right.”(如果你要做,就要做得正确。)再往下看才恍然大悟,一行小字是:“请别忘记使用安全套。”
如果说她曾经担心儿子会迷失方向,那纯粹是杞人忧天,经历了性启蒙和青春期性教育的儿子对“性”已能够泰然处之。
感受美国雷人性教育 篇12
敏感问题,突酿风波
我和老公都自认已经是很开明的家长了,可不想到了美国后,美国人的开放还是让我们瞠目结舌。在纽约落下脚后,恩泽被送进了一所公立中学,而恩明还要再等一年才够上小学的年龄。一天,恩泽的书包被刮坏了,我把里面的东西掏出来给他缝补时,却意外在夹层里发现了一枚避孕套。我大惊失色之下,立刻拿着那东西去找老公商量对策。老公闻听也一脸骇然,认为问题很严重:年仅11岁的儿子书包里为什么会有避孕套,是进入青春期的恩泽在外面结交了女朋友,并偷吃了禁果?还是被哪个坏女人勾引,误入了歧途?我们决定与恩泽进行一次非常正式的谈话。
老公负责与儿子主谈,但毕竟公开谈“性”还是头一回,他显得有些紧张,“这个,恩泽,你……嗯,是大孩子了,对异性有好感,我和你妈妈都能理解,不过,这个,还是太早了些……”老公尴尬地晃了晃手里的避孕套。
“妈妈!你翻我的书包!”恩泽瞪着眼睛恼怒地叫道。“我只是在给你缝补书包时无意中发现的,恩泽,你和妈说实话,是不是喜欢上哪个女孩了?”我干脆直接挑明追问起来。
恩泽一跺脚叫道:“你们这是对我的不尊重!”说完竟转身跑了。此后无论我们如何威逼利诱询问此事,他就是不肯开口。我生怕儿子学坏,开始变得神经质:偷偷翻看他的抽屉、浏览他的上网记录,甚至跟踪他放学。
那天我照例守在恩泽的学校门口等着他放学,不一会儿就看到他与一个金发碧眼的洋妞一起有说有笑地走了出来。我连忙闪到树后,今天恩泽没有向西面家的方向走,而是与洋妞穿过街道进了对面的一家超市。我待他们走进去后,才像做贼一样小心翼翼地尾随过去。两人此时正站在安全套的专柜前热烈地讨论着什么。我悄悄凑上去一听,顿时气得七窍生烟,原来他们正在研究哪种牌子的安全套润滑功能好。这简直是丢人丢到家了,我实在忍无可忍,一个箭步冲上去大声质问恩泽道:“你还不承认?这买完安全套是不是该去开房了?”
恩泽的眼睛睁得大大的,仿佛不认识我一般,然后什么话也没说,一扬胳膊挣脱我的手跑了出去。我于是转过身准备批评教育一下这个不知自爱的女孩,却不料从恩泽的这个洋同学口中得知,他们正在做的是性教育课上老师布置的作业,写一篇关于各种安全套品牌的价格、功能及购买人群的调查报告。而上次我在恩泽书包里发现的避孕套也是学校发放的。我大吃一惊,对美国的这种教育方式感到难以理解和接受。后来我又询问了别的家长,才知道认识和学习使用、甚至发放避孕套在美国的中小学是很平常的事情,我和老公不得不承认自己的观念还是太过保守。
我与老公商量后,下了很大决心,第一次低头向儿子承认了“错误”,并告诉他,我们完全是为了保护他。所幸,宽容的恩泽很大度地原谅了我们。
另类教育,耳目一新
一转眼,6岁的恩明也到了该上学的年龄,我为他选择了离家最近的公立小学。小家伙不像他哥哥那么外向,这让我很为他担心。恩明开学没几天,我就接到了一封学校给家长的信函,说下周末有一堂性教育课,如果家长同意学生参加就签个名,并且欢迎家长届时旁听。
我暗暗叹了口气,不知道美国人会不会把内向的恩明教“坏”了,同时头脑中又浮现出中学时上生理卫生课的情形:上了年纪的老师一脸严肃、语气干巴巴地讲解着精子卵子是如何结合成新生命的,底下的女同学都羞红着脸趴在桌子上,男同学则低着头吃吃地偷笑……这里的课程会有不同吗?
周末一大早,我就带着恩明来到学校。这堂课在阶梯大教室进行,孩子们坐在前面,旁听的家长则集中在后排,来的人很多,整间教室都坐满了。让我有些意外的是,性教育课的老师是个非常年轻的女孩,看上去也就二十出头的样子。
“嗨,大家好,我叫珍妮弗。”老师一脸的笑容,语气轻松又愉快。她用粉笔在黑板上写了一个大大的“SEX”,然后转过身带着亲切的笑容问道:“谁能告诉我,当你们看到这个‘性’字,首先想到的是什么?”
底下有一阵小小的骚动,没有人立刻回答。过了约十几秒后,才有一个胖胖的小男孩站起来低声答道:“‘性’让我想到了接吻。”一些同学发出低笑,不过他的举动鼓励了别的孩子,又有个男孩子站起来大胆地说:“我想到光溜溜的女人。”下面的笑聲更大了,但气氛开始变得活跃,连女孩子都有站起来发言的:“我想到了生孩子,妈妈说那是一件很痛苦但很幸福的事。”“我想到了遗精。”“性病,死亡……”这群小家伙们开始畅所欲言,很多连我们成人都说不出口的词句在这些孩子们口中变得像在讨论天气如何一样坦然自在。
珍妮弗老师一边对发言的孩子给予赞扬,一边把孩子们说出的词句写在黑板上,不一会儿就写了有半黑板。
“孩子们,我很高兴你们愿意和我分享自己内心深处的真实想法。”教室里终于安静下来后,珍妮弗看着黑板上的字迹说。不过她接着皱了皱眉,“但是,你们有没有谁发现,你们的想法很多,但这里面却唯一遗漏了一样最重要的东西?”
同学们开始窃窃私语,纷纷猜测老师说的是什么。恩明突然犹豫地举起手,珍妮弗很高兴地一指他,恩明用不大确定的语气小声答道:“是‘爱’吗,老师?”“你真是太聪明了!”珍妮弗热烈地赞扬着,回过身用很大很大的字体写下了“LOVE”这个词。恩明受到表扬后,眼里流露出熠熠的神采。
“‘爱情’是两性之间最圣洁最崇高的感情,缺少爱情的‘性’是没有灵魂的躯壳!人们在大谈性感、快感时,却忽视了‘性’是要以‘爱’为前提的。生活中的早孕、堕胎、性病等,往往是由不负责任的性行为导致的……”珍妮弗热情洋溢地解说着,告诉孩子们,性爱没有肮脏之说,也没有罪恶,它是自然的、美妙的,但学生们过早涉足性生活对身体和学习都不利,发生意外妊娠和堕胎是十分痛苦的。看到教室里一张张刚刚还嬉笑顽皮的小脸上此时写满了郑重和庄严,我的内心突然被深深震撼了,也许美国人的做法看起来有些太超前,但好比治水一样,疏通可能比一味地禁锢阻止更有效果。为孩子揭掉蒙在“性爱”上的神秘面纱,是不是更加有利于他们的身心发展呢?
nlc202309020353
越来越雷,忧喜参半
自从上了学后,恩明身上发生了很大的变化,他变得越来越独立,有主见,甚至拒绝我像以前一样为他洗澡。
“为什么呀?宝贝儿?你还小,自己洗不干净呢。”我很奇怪,伸手想去帮他脱裤子。恩明拼命拉着裤腰,小脸涨得通红,很严肃地叫道:“不要!妈妈,我们的生理老师说了,男孩子的阴茎不能随便给人看。”我又好气又好笑,“可我是你妈妈呀,从小看着你长大的呢……”谁知,恩明拧着小眉头很坚决地打断我说:“但现在我长大了,请你尊重我的隐私!”
哦,天啊!6岁的儿子居然开始和我讲起了尊重隐私权!我无奈地从浴室里退了出来。心里既感安慰,又不免泛起一丝酸涩,我的儿子长大了,渐渐不再需要父母温暖的羽翼了。
相比起恩明自我意识的强化,进入青春期的恩泽更让我们操心。虽然上次的避孕套事件只是一场虚惊,但这小子从小就喜欢漂亮女生,早恋的可能性很大。只是进入青春期后的恩泽开始变得深沉起来,不再像小时候那样爱把心里话讲给我们听了,所以我们也就无从掌握他的动态。这让我心神不宁。而自从知道我跟踪他并偷看他的东西后,恩泽的防范意识就增强了。他自己动手给抽屉加了锁,电脑也设置了密码,将他的“个人隐私”彻底地保护起来。
恩泽越是这样,我越是疑神疑鬼。也曾用开玩笑的口气试探地问过他:“恩泽,班里有没有女孩子喜欢你呀?”小家伙神秘地一笑,丢来句:“你猜呢?”半点消息都不肯吐露。我无可奈何。最后,我决定还是找他们老师打听一下情况。
恩泽的老师多莉女士很高兴地向我介绍了恩泽近来的学习情况,不住嘴地夸他聪明好学。我听得心花怒放,但仍没有忘记此行的主要目的,装做不经意地问了句:“不知道恩泽有没有交女朋友,我和他爸爸都很担心呢。”
多莉老师有些吃惊地看着我,提高声音略带责备地说:“我想这是孩子的隐私,我们都不该多过问。”又是隐私,我恨得咬牙,但仍旧保持着微笑和礼貌地对多莉解释说,早恋对孩子的身心及学业都有影响,我们做家长的应该为他们把握方向。谁知,这位看起来很古板的老师却连连摇头说,恋爱不会影响孩子的身心健康,反而会激发孩子的潜能,让他们更加努力和聪明,而且,如果有女孩子看上恩泽,我应该感到高兴才对,这恰恰说明恩泽很优秀。至于老师和家长的责任,则是教会他们如何保护自己,学习必要的避孕常识。
这是什么怪论?从学校回来,我的担心非但没有减少反而增加了。就在我为恩泽能否平安度过青春期提心吊胆之际,一天,恩泽放学回家,很兴奋地甩给我一张卡。我奇怪地翻过来掉过去看着这张类似银行卡的卡片,正面有几个突起的字母:ATM。背面有效期一栏则奇怪地标注着:到婚礼当天。
“不会是学校发给你将来娶老婆用的钱吧?”我开玩笑地问。恩泽听了笑得前仰后合,告诉我这个ATM不是提款机的意思,而是婚前禁欲(abstinence till marriage)的简写。
我似懂非懂,说婚前禁欲这事对恩泽来说也太早了吧?倒是恩泽大方地给我洗脑说,近年来“禁欲教育说”在美国日渐兴盛,人们提倡对孩子进行“禁欲教育”。在美国的一些地区已经展开这项教育,而恩泽他们的学校则是纽约地区的试点。然后,他像个小大人似的拍拍我的肩膀说:“老妈,你不是总担心我早恋吗?现在你可以放心了?我会洁身自爱的。”看着儿子如此早熟的模样,那一刻我真是百感交集。
对于如此超前的性教育,我始终疑虑重重。其实一直以来,美国人也对该如何实施青少年性教育存在着巨大的争议。现在,成年人争论最激烈的问题就是:我们究竟是教孩子的太多了,还是太少了?就在儿子领取了ATM卡后没多久,我在与一个同学家长聊天的过程得知了一个让我惊掉下巴的事情:学校为了配合孩子的禁欲教育,居然上了一堂专门教他们如何正确手淫的课!
“這太过分了!”我失声惊叫,这一次连那些更为开放的美国父母们也和我一样震撼不已。而更让人震惊的事情还在后面。前卫的纽约市长布伦伯格对性教育课颇为支持,觉得现在做得还不够,竟然开始大刀阔斧地准备进行改革了。
5月的一天,恩泽兴高采烈拿着下学期的新课表让我们签字。我发现了儿子兴奋的原因:纽约市预备从明年开始将性教育课正式列为必修课,而且加大了课程的开放尺度。
仔细查看课程安排后,我不禁大跌眼镜。课程表中不仅包括教授法式接吻课,还有教授做爱技巧的课程。天啊,这是为了保护青少年不受伤害吗?这简直是怂恿他们犯错嘛!
而这一次,就连那些美国本土家长们也都坐不住了。许多人站出来表示强烈反对。面对各界的质疑,纽约市教育局局长发表声明称,教育局的做法主要是为了防止意外怀孕或艾滋病等疾病的传播,有必要将产生这些问题的“根源”从小教给孩子们。市长布伦伯格更是放下狠话,不喜欢这个课程的人,可以把他们的孩子从性教育课堂上带走。
尽管官方一再解释,还是有很多人对此难以接受,为此,我甚至和老公商量是不是应该全家迁离纽约,这样的超前性教育快让我们吓出心脏病了。就在这时,恩泽学校里一个高年级的女生被查出患上了艾滋病。这件事让我大受触动,也感到了在这信息开放的年代当家长的困惑、无奈和力量之弱小。如果,我们无法再采取封闭孩子眼耳的方式让他们远离早恋和杜绝早期性行为,那么,该用怎样的方式为他们彻底揭开那层神秘的面纱呢?
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