乱停乱放保证书（共4篇）
乱停乱放保证书 篇1
篇一：不乱停乱放车辆保证书
保 证 书
xxx单位或（xxx同志你好：）
由于这次的车辆乱停乱放的不良行为，和缺乏交通常识安全意识行为被你及时发现并及时纠正，我深表感谢。自己保证今后坚决按照交通法规和交通常识行驶和停放车辆，自己也对乱停乱放行为进行了认真深刻反思反省。
我认识到，所谓乱停乱放的危害性,就是指那些陈旧的不良交通驾驶习惯,违反交通安全工作规程的行为,这是一种在驾驶工作中沿袭下来的不良驾驶行为,是经常表现出来的缺乏交通常识和缺乏安全意识行为.它实质上是一种违反安全驾驶工作客观规律的盲目行为方式,由于没有认识认识不够或随心所欲,习以为常,习惯成自然,因而造成对城市形象和影响交通安全造成极大的危害。.乱停乱放性违章本身不是小事,而是关系到交通安全生产的大事.乱停乱放的危害性
1、影响城市形象。乱停乱放行为导致城区秩序混乱、城市品位和形象的下降，影响了城市道路交通环境的提升。
2、道路通行能力下降。随意停车、占道停车会占用目前有限的道路面积，因而会影响其他车辆和行人的通行效率，使道路交通运行的速度下降，损害了广大交通参与者合法的通行权。
3、影响交通安全。机动车随意停放，导致交通事故频频发生。机动车驾驶人的突然停车常常使其他交通参与者无法及时反应，而导致追
尾事故、相互碰撞事故的发生，影响了道路交通安全，损害了群众的生命和财产安全。
4、容易造成交通堵塞。机动车乱停乱放，造成该路段道路不畅通，且机动车乱停乱放的地点经常是靠近学校、单位，或饭店集中的地方，由于占用车辆通行道路，容易形成堵塞点，导致道路出现堵塞现象。
最后再次感谢交警同志对我的悉心讲解，是我受益匪浅，也深刻认识到乱停乱放的危害性。在今后的驾驶中坚决按照交通法规条例安全驾驶和停放车辆。
保证人：xxx 2013年11月26日 篇二：不乱停乱放车辆保证书
不乱停乱放车辆保证书
xxx单位或(xxx同志你好：)由于这次的车辆乱停乱放的不良行为，和缺乏交通常识安全意识行为被你及时发现并及时纠正，我深表感谢。自己保证今后坚决按照交通法规和交通常识行驶和停放车辆，自己也对乱停乱放行为进行了认真深刻反思反省。
我认识到，所谓乱停乱放的危害性,就是指那些陈旧的不良交通驾驶习惯,违反交通安全工作规程的行为,这是一种在驾驶工作中沿袭下来的不良驾驶行为,是经常表现出来的缺乏交通常识和缺乏安全意识行为.它实质上是一种违反安全驾驶工作客观规律的盲目行为方式,由于没有认识认识不够或随心所欲,习以为常,习惯成自然,因而造成对城市形象和影响交通安全造成极大的危害。.乱停乱放性违章本身不是小事,而是关系到交通安全生产的大事.乱停乱放的危害性
1、影响城市形象。乱停乱放行为导致城区秩序混乱、城市品位和形象的下降，影响了城市道路交通环境的提升。
2、道路通行能力下降。随意停车、占道停车会占用目前有限的道路面积，因而会影响其他车辆和行人的通行效率，使道路交通运行的速度下降，损害了广大交通参与者合法的通行权。
3、影响交通安全。机动车随意停放，导致交通事故频频发生。机动车驾驶人的突然停车常常使其他交通参与者无法及时反应，而导致追尾事故、相互碰撞事故的发生，影响了道路交通安全，损害了群众的生命和财产安全。
4、容易造成交通堵塞。机动车乱停乱放，造成该路段道路不畅通，且机动车乱停乱放的地点经常是靠近学校、单位，或饭店集中的地方，由于占用车辆通行道路，容易形成堵塞点，导致道路出现堵塞现象。
最后再次感谢交警同志对我的悉心讲解，是我受益匪浅，也深刻认识到乱
停乱放的危害性。在今后的驾驶中坚决按照交通法规条例安全驾驶和停放车辆。
保证人：xxx xxxx年xx月xx日 篇三：关于禁止乱停乱放的通知
关于禁止乱停乱放的通知
尊敬的业主：
您好！首先，感谢广大车主的支持和配合，使室外车位抽签得以顺利举行。现在，大部份车主都已按抽签结果的新车位停放，但仍有个别车主贪图方便，为满足一己的私利，随意停放。这种不道德、不文明的行为，不但堵塞通道影响其他车主，更占用了其他业主乘凉休憩的活动场所。在此，劝告各车主，舒适和谐的居住环境需要我们大家共同维护，切勿贪图方便，乱停乱放。
谢谢您的合作！
大田苑管理处
2011年9月3日 篇四：关于治理机动车辆乱停乱放问题的建议(定稿)关于治理机动车辆乱停乱放问题的建议 近年来，随着我国经济迅速发展，城市商业日益繁荣，人民生活水平不断提高，城市居民拥有的汽车数量也在快速增长，汽车消费已经成为经济社会发展的一个具有崭新活力的重要因素。与此同时，由于城市硬件设施不完善，停车管理体制不健全等原因，城市“乱停车”的问题也随着汽车消费市场的迅速发展而日益凸现，而城市交通状况关系着每一位市民的出行，是群众最关心的热点问题之一，更是一个城市文明程度和管理水平的体现。
近年来，房县机动车保有量迅速增长，截止2013年底，城区注册机动车辆保有量 辆，2014年又以每月 辆的数量增加，加上没有登记上户的车辆、电动摩托、各类两轮车、三轮车等，车辆乱停乱放现象日益突出，尤其在城区主要街道两旁，有些车辆随意停放，挤占路口，堵塞非机动车道，占用人行道停车，极大地影响行人、电动车和自行车骑行，迫使其进入机动车道，引起交通拥堵。既影响道路安全畅通，也影响城市的文明形象。乱停乱放现象不仅在主次街道出现严重，在背街巷道、主要公共场所也普遍发生，给房县城市文明建设带来极大影响，也成为“五城联创”工作中的一个突出短板。
城市车辆乱停乱放带来了多方面的负面影响，一是导致 城市管理秩序混乱，二是埋下交通事故隐患，三是影响环境卫生质量和卫生打扫，四是造成交通拥堵，五是严重影响城市整体形象。乱停乱放原因很多，主要原因还是人为因素，驾驶员守法意识淡薄，随意停车，不顾他人，严重地扰乱了正常的交通秩序、环境秩序、安全秩序。
一、机动车辆乱停乱放主要表现
1、商场、超市、车站、医院、银行、行政机关门口、宾馆饭店、广场公园、沿河道路、集贸市场等公共场所，由于缺乏固定的停车场所或停车场所规模有限，哪里停车最方使，就停在哪里，致使交通秩序混乱，给原本就紧张的城市交通增加压力。尤其是部分驾驶员将机动车停放在路口等，其他通行的车辆无法通过，造成交通拥堵。有的车辆停放的位置刚好处于消防通道或挡住消防设施，在险情发生的时候，消防车辆无法及时到达险情现场，无法进行及时的扑救，将会严重危害人民群众的生命财产安全。如风凰山路、车站门前、一中旁边、南街银行门前的机动车辆乱停乱放现象就十分严重。
2、学生上下学时间，由于幼儿园、中小学门前道路两侧的场地限制，许多接送学生的车辆随意停放在道路和人行道上，造成交通的拥堵。加之学生行走随意性大的特点，极易造成交通事故，给学生安全带来极大威胁，尤其是县幼儿园、县一小、东城小学等学校，在放学时间，接送学生的家 长一拥而上，各类车辆更是见缝插针，导致交通事故随时都有可能发生，险象环生。
3、由于现有停车位不足，机动车占用非机动车道或人行道。由于近几年房县机动车辆急剧增长，原有的城市规划已经满足不了急剧增长的机动车辆的停放，导致机动车与行人“抢道”现象严重，占用人行道或非机动车道，各类非机动车辆或行人只能穿梭于滚滚车流，严重影响交通安全。由于非机动车道或人行道本来就不是为停放机动车辆进行设计的，部分人行道和非机动车道结构层相对单薄，且地下管道和管线密集，机动车辆停放在非机动车道或人行道，不仅严重破坏了非机动车辆和行人的出行，严重的会导致非机动车道或人行道的各类管线等损坏，影响社会生活，威胁公共安全。
4、出租车、电瓶公交车、麻木车揽客“招手停”，进一步造成车辆拥堵。随着房县经济发展，为适应居民生活和出行的要求，政府在县域内投放了电瓶公交车和出租车。但随着电瓶公交车、出租车的增多，电瓶车、出租车在路口随意停车或招揽客人的现象非常普遍，有的时候为招揽客人就直接将车辆停在路口，造成身后大量车辆拥堵，导致道路通行能力下降。而在路口停车后客人下车的时候，由于视线或其他原因，刚下车的乘客极易被周边车辆剐蹭等，造成交通安全事故和堵车。
5、“僵尸车”长期占用道路边及公共场所。部分货车司机为招揽生意，会将货车聚集在一起长期停放。停放的货车不仅占用了道路，降低道路通行能力，在交通紧张的时候还会造成交通堵塞。尤其在沿河道路两侧经常有长期停放的货车。个别货车在停放的时候侵占绿地，给城市绿化带来影响。
由此可见，车辆乱停乱放现象危害严重，不仅影响道路通行、交通安全，其而且对市容环境、公共安全、社会治安等多方面的消极影响都是不容忽视的。
二、机动车辆乱停乱放现象产生的原因
1、城市停车难。停车位缺口大，停车供需矛盾突出。近年汽车消费市场迅速发展，各种社会车辆和私家车数量增速加快，停车位的供给量远远小于需求量，停车泊位的不足与汽车拥有量的迅速增长形成极大反差。停车场(位)这种城市基础设施建设的不足是导致乱停车现象的重要原因。而市民长期以来始终把停车场所视为公共设施，习惯免费或接近于免费停车的现象较为普遍存在，人们往往不愿意为半小时的停车支付一元钱，“铤而走险”乱停车。
2、认识不够、守法意识淡薄。部分驾驶人员文明意识不够，守法意识不强是导致车辆被乱停乱放的直接原因。部分驾驶人员乱停车是图自己方便，开车外出办事、购物时随意乱停车，此举是文明意识不够的表现;另一部分驾驶人员混淆了“停放车辆”和“临时停车”两个概念，随意停车;另外有些驾驶人员虽有此认识，却“心存侥幸”乱停车。驾驶人员的认识、意识不够和法律观念淡薄直接导致了车辆乱停乱放现象的发生。
3、管理体制没有理顺，城市占道停车多头执法、管理混乱。在现有的停车管理体制中，交通、公安、市政、城管、环保、交警等部门都对停车场有管理职责，管理部门过多，缺乏统一协调的管理，也没有统一的执法队伍，缺乏长效管理机制，管理效率低。由于管理体制没有理顺，没有一个权威部门对停车场进行管理，使得新停车场建设缓慢。
三、治理车辆乱停乱放的对策和建议
基于以上问题，借鉴其他城市的先进经验做法，建议从政策、规划、管理、收费、市场调节等方面入手，形成规范有序、协调发展的现代化城市停车格局。建议如下：
1、建立健全地方规章制度建设。在城市停车管理方面，除《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例的大致规定外，具体管理过程中并没有更详细的、专门性的规定作为依据。目前，治理城市停车乱象最根本的途径是建立完善、严谨的规章制度，在《道路交通安全法》等上位法关于对停车管理的规定比较粗放的情况下，应该在现有的政策法规基础上，研究制定相对完善的停车地方法规和更加具体、详细的管理办法，从规章上明确机动车停靠的管理措施，制定统一的机动车停放规则，规范人们的停车行为，从根本上解决
篇五：公司违规乱纪保证书范文
公司违规乱纪保证书范文
公司违规乱纪保证书范文
集团党委领导： 5月25日下午，集团公司党委召开公司负责人会议。会议通报了各公司出现的违法违纪行为，指出财务管理、工作管理中存在的严重问题，要求企业负责人加强公司人员管理，严格整顿工作作风、工作纪律，确保公司规范正常运营。会后，我仔细思量，认真体会，对照集团公司的要求，总结近期工作情况，我认识到自己的工作标准离集团的要求还有一定的差距，为保证完满完成公司各项任务指标，我决心从严、从细抓好公司生产经营及各项管理工作，坚决杜绝一切浪费及违规乱纪行为。
召开本公司管理人员会议，传达了公司党委工作会议精神。制定如下工作要求：
1、要严格遵守公司的各项规章制度，任何人都不得违反公司的劳动纪律、考勤纪律，否则从严处理。
2、针对公司管理中出现的问题，对照个人的工作职责，查漏补缺，提高工作效率。
3、分管领导加强人员队伍管理，强化工作作风、工作意识，提高工作效率，干好本职工作。
4、加强财务监管，严格按财务制度办事，加强账务管理、仓库管理、原材物料的管理，出入厂手续管理，确保帐务相符。实行财务余额日报表制度。
5、强化劳动纪律，严格实行请销假制度。上班期间，任何人不得做与工作无关的事情，严禁上网游戏，串岗、离岗，值班时不得打盹睡觉，发现一律从严处罚。
6、针对工作岗位，定编、定员，绝不出现人浮于事的现象。
7、实行政务公开，对有关工作内容，生产性开支实行政务公开。
私家车乱停乱放问题 篇2
一、存在的问题
私家车乱停乱放现象。
围绕这个问题，我进行了一些调查：
门卫李师傅告诉我不少车主将私家车乱停乱放，许多并不狭窄的道路因为车辆的乱停乱放而变得狭窄起来；不少居民也抱怨说：有些车停到了草坪里，还有的停到了楼道口，要想上楼必须要践踏草坪才行，经常发生因车辆碰擦及拥堵引起邻里之间的争吵。可见车辆乱停乱放不仅影响了小区环境，给小区居民出行带不便，而且影响了邻里间的和睦。随着城市品味的提高，城市环境的改善。私家车的数量也随之猛增。从而带来了不少问题，列如：小区 调查中发现，私家车乱停乱放的客观原因主要是市区停车场所的规划配置相对落后，停车位不足是主要题。
但造成私家车乱停乱放的根本问题还是在于车主对法律法规的意识淡漠。解决这个问题的关键在于驾驶员身的自律——人人脑中有公共行为准则。
1、私家车停到了人行道
上图的私家车车主将汽车停在人行道上。阻碍行人正常通行。盲道上的路石也容易被压碎了，从而降低盲人安全指数。带来一定的安全隐患。
2、也因为无处停车，从而在拥挤的道路内停车的状况导致行人难以通过、车辆刮花的情况。也容易引起私家车车主的争吵。影响小区井然有序、温馨和睦的小区氛围。
3、小区的车位太过屈指可数，位置过为拥挤。导致个别私家车无处可停。从而出现以上图片现象——在里面的私家车无法出来。私家车车主气急败坏，对停在外面的私家车车主大声叫骂，引起不必要的争吵。
4、当然小区车位在某些时候还是有空余的，但私家车车主为了谋求便利、快捷，就将车停在门口。特别是白天，影响小区住户出行。引起不必要的麻烦。
所以，道路上乱停乱放现象，要好好整治，该放车库得放车库，放停车场的放停车场。车主们也要注意遵守交通法规，自觉做到不乱停乱放。
二、评价处理该问题的可供选择的法规
《中华人民共和国交通法》中曾规定：新建、改建、扩建的公共建筑、商业街区、居住区，应当配建停车场，停车泊位不足的，应当及时扩建。投入使用的停车场不得擅自停止使用或改做他用。还有，在设有禁停标志、人行道等地方不得停车；交叉路口、桥梁宽不到四米地方不得停车。如果一旦违反规定，首先给予口头警告，令其立即驶离。情节严重的给予罚款或拖车的处罚。
但以上政策对于私家车乱停乱放已有明确规定，为何还会有私家车问题发生呢？
主要问题是贯彻难，对于《交通法》中的规定牵扯到方方面面的利益，而劝离、罚款、拖车这一人性化条款，本意是以人为本的角度出发，保护车主的利益，但是却在无形中削弱了执法力度，使一些违法停车的车主有恃无恐。其次，罚款数额过低，起不到有效的震慑作用。对乱停乱放车辆的处罚仅仅是20元以上，200元以下的罚款，对一些车主无关痛痒，只是其无视《交通法》的规定，依然我行我素。
为了加强停车场的规划建设，保障城市交通的和谐发展，各城市分别制定了有效的政策和条例。其中，潍坊市人民政府根据本市车辆的增长和停车场发展的情况，加强对公共停车场建设的投入。鼓励个人、法人或者其他经济组织投资建设、开办停车场。
另外，《物业法》对于私家车乱停乱放的政策有： 1.要利用好现有停车场及加强小区内道路管理。2.小区物业要充分挖掘小区停车潜力，拓宽、平整和硬化小区道路。
3.多预留车位并建立一套灵活有效的小区泊车管理制度。那么，既然国家法律和相关规定相对完善，这种现象为什么依然存在呢？我认为，这主要是宣传力度不够，导致市民自觉维护城市交通的法制意识淡薄，对违规占道，乱停乱放的现象不以为然。
三、提出解决该问题的方案
针对私家车乱停乱放，我做了这样一些建议： 1.开发商建足够的停车场（列如：建设地下停车场）2.建议驾校在学员考培过程中，进行规范停车知识培训 3.建议居委会或物业定期向私家车主进行义务的宣传 然而, 建议中也存在着一定的弊端与不足：
1.大多数开发商由于规划不足或为了获取利益的最大化，小区的停车位都明显不足。2.个别驾校可能为图眼前利益，尽量缩短授课时间，对此类培训知识敷衍了事。3.居委会或物业对私家车主的宣传可能坚持不了多长时间，只是“三分钟热度”，私家车主也有可能对宣传产生抵触情绪或厌烦心理，导致宣传有名无实。
四、秩序井然的停车环境
这是某小区车辆停放情况。如图所示，私家车停在划线区域内，但这是中午拍的照片，大多私家
车车主外出，不在家。如果到了晚上，私家车车主回来，汽车蜂拥而至。甚至会抢车位，所以晚 到的私家车车主就将汽车停在草地上、人行道上。如果车位多一些，车主法律意识强一些，我们 小区的停车情况就非常有序，小区环境也很优美，小区氛围肯定也很和谐了。愿我们每个小区都 是这样优美的环境，每个业主都能和睦相处。
共享单车不乱停乱放倡议书 篇3
一、做文明骑行(停放)的示范者。
倡导绿色出行，自觉增强文明意识，从细微做起，带头遵守社会公德。爱护单车，不乱贴乱画、不恶意损坏、不将共享单车占为私有。遵守交通法规，坚决摒弃各种不良行为，不闯红灯、不逆行、不闯机动车道、不追逐打闹、不乱停放。
二、做文明骑行(停放)的传播者。
要珍惜自己的文明骑行信用记录，积极宣传文明骑行、有序停放的重要意义，用自己的行为带动身边的人，把文明风尚传播到城市的每一个角落。
三、做文明骑行(停放)的监督者。
提醒人们爱护公共设施，见到乱停放的共享单车自觉扶起并停放好，及时劝阻、制止破坏共享单车的不良行为，并大胆举报故意破坏行为。同时，主动提醒那些不符合骑行条件的朋友不要骑行共享单车，以免造成意外伤害。
倡议人：
乱停乱放保证书 篇4
近年来，随着我国经济迅速发展，城市商业日益繁荣，人民生活水平不断提高，城市居民拥有的汽车数量也在快速增长，汽车消费已经成为经济社会发展的一个具有崭新活力的重要因素。与此同时，由于城市硬件设施不完善，停车管理体制不健全等原因，城市“乱停车”的问题也随着汽车消费市场的迅速发展而日益凸现，而城市交通状况关系着每一位市民的出行，是群众最关心的热点问题之一，更是一个城市文明程度和管理水平的体现。
近年来，房县机动车保有量迅速增长，截止2013年底，城区注册机动车辆保有量
辆，2014年又以每月
辆的数量增加，加上没有登记上户的车辆、电动摩托、各类两轮车、三轮车等，车辆乱停乱放现象日益突出，尤其在城区主要街道两旁，有些车辆随意停放，挤占路口，堵塞非机动车道，占用人行道停车，极大地影响行人、电动车和自行车骑行，迫使其进入机动车道，引起交通拥堵。既影响道路安全畅通，也影响城市的文明形象。乱停乱放现象不仅在主次街道出现严重，在背街巷道、主要公共场所也普遍发生，给房县城市文明建设带来极大影响，也成为“五城联创”工作中的一个突出短板。
2事故和堵车。
5、“僵尸车”长期占用道路边及公共场所。部分货车司机为招揽生意，会将货车聚集在一起长期停放。停放的货车不仅占用了道路，降低道路通行能力，在交通紧张的时候还会造成交通堵塞。尤其在沿河道路两侧经常有长期停放的货车。个别货车在停放的时候侵占绿地，给城市绿化带来影响。
由此可见，车辆乱停乱放现象危害严重，不仅影响道路通行、交通安全，其而且对市容环境、公共安全、社会治安等多方面的消极影响都是不容忽视的。
二、机动车辆乱停乱放现象产生的原因
1、城市停车难。停车位缺口大，停车供需矛盾突出。近年汽车消费市场迅速发展，各种社会车辆和私家车数量增速加快，停车位的供给量远远小于需求量，停车泊位的不足与汽车拥有量的迅速增长形成极大反差。停车场(位)这种城市基础设施建设的不足是导致乱停车现象的重要原因。而市民长期以来始终把停车场所视为公共设施，习惯免费或接近于免费停车的现象较为普遍存在，人们往往不愿意为半小时的停车支付一元钱，“铤而走险”乱停车。
2、认识不够、守法意识淡薄。部分驾驶人员文明意识不够，守法意识不强是导致车辆被乱停乱放的直接原因。部分驾驶人员乱停车是图自己方便，开车外出办事、购物时随意乱停车，此举是文明意识不够的表现;另一部分驾驶人员混
淆了“停放车辆”和“临时停车”两个概念，随意停车;另外有些驾驶人员虽有此认识，却“心存侥幸”乱停车。驾驶人员的认识、意识不够和法律观念淡薄直接导致了车辆乱停乱放现象的发生。
3、管理体制没有理顺，城市占道停车多头执法、管理混乱。在现有的停车管理体制中，交通、公安、市政、城管、环保、交警等部门都对停车场有管理职责，管理部门过多，缺乏统一协调的管理，也没有统一的执法队伍，缺乏长效管理机制，管理效率低。由于管理体制没有理顺，没有一个权威部门对停车场进行管理，使得新停车场建设缓慢。
三、治理车辆乱停乱放的对策和建议
基于以上问题，借鉴其他城市的先进经验做法，建议从政策、规划、管理、收费、市场调节等方面入手，形成规范有序、协调发展的现代化城市停车格局。建议如下：
1、建立健全地方规章制度建设。在城市停车管理方面，除《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例的大致规定外，具体管理过程中并没有更详细的、专门性的规定作为依据。目前，治理城市停车乱象最根本的途径是建立完善、严谨的规章制度，在《道路交通安全法》等上位法关于对停车管理的规定比较粗放的情况下，应该在现有的政策法规基础上，研究制定相对完善的停车地方法规和更加具体、详细的管理办法，从规章上明确机动车停靠的管理措施，制定统
6虽然目前停车场所基础设施建设亟待解决，但其建设并不是一蹴而就的，现阶段应该积极整合现有的停车资源，“广开源路”，并建立停车诱导系统，运用综合的、科学的管理技术，优化停车资源配置。
5、制定开放机关、企事业单位、居民小区停车场地的办法，大力倡导单位内部停车场向社会开放。鼓励车位出租，避免院外拥堵，院内车位大量空闲的现象，提高小区停车位的利用率。对开放式小区，建议政府出台相关意见，积极鼓励、倡导城区党政机关、企事业单位、社会团体错时、有偿开放内部停车场，允许社会车辆在夜间和节假日停放。同时加强公车管理，公车不到住宅小区“过夜”，减轻小区停车压力。
6、实行停车收费制度。制定统一的收费标准，由县物价局牵头，建立多元化的停车收费标准。按照重点区域高于中心区域、中心区域高于一般区域，同一区域路内临时停车高于公共停车场、白天高于夜间、节假日高于平时的标准，适当提高停车收费标准，提高路内临时停车泊位周转率、利用率。
7、有计划地建设一批停车场。要有计划的规划、建设一批停车场和停车泊位，缓解停车压力。建议政府出台公共停车场建设项目投资优惠政策，减免税费，简化停车场建设项目审批手续，合理降低停车场经营成本，积极鼓励、吸引社会资本参与公共停车场(库)建设。