二级建造师公路题

二级建造师公路题（共7篇）

二级建造师公路题 篇1

2018二级建造师《公路工程》案例分析题二。备考2018二级建造师的考生你列好学习计划了吗?面对2018二级建造师全国执业的消息，大家都开始了漫长的备战。你是否也想一次过二建呢?学习有方法，答题有技巧，才能在考试中从容应对。本文是小编整理的2018年二级建造师《公路工程》的4个典型案例分析。希望对您有所帮助!二级建造师考试题_《公路实务》案例分析试题及答案二

案例分析：

(一)背景资料：

平原微丘区某大桥，桥位区地质为：表面层为6m卵石层，以下为软岩层34m。桩基础直径为1000mm，深度为40m。施工单位采用反循环回旋法钻进。具体方法为：将钻机调平对准钻孔把钻头吊起徐徐放人护筒内，对正桩位，等泥浆输入到孔内一定数量后，开始慢速钻进，当导向部位或钻头全部进入地层后，加速钻进，钻进过程中，采用减压法且始终保持泥浆水头高度高出孔外水位0.6m，每进2～3m，检查孔径，竖直度，钻至一段时间后，有严重坍孔发生，施工人员采用粘质土并掺人5%～3%的水泥砂浆回填，之后马上重新钻孔，钻至20m时，遇软塑粘质土层，发生糊钻，此时，施工人员提升钻头空转一段时问后，再下落适当放慢速度钻进。钻至30m时遇到坚硬岩石，井架产生晃动，钻杆倾斜，不能进尺，立即终孔。

问题：

1.施工单位终孔措施是否正确?说明理由。

2.塌孔处理方法是否正确? 点击【二级建造师学习资料】或打开http:///category/jzs2?wenkuwd，注册开森学（学尔森在线学习的平台）账号，免费领取学习大礼包，包含：①精选考点完整版 ②教材变化剖析 ③真题答案及解析 ④全套试听视频 ⑤复习记忆法 ⑥练习题汇总 ⑦真题解析直播课 ⑧入门基础课程 ⑨备考计划视频 参考解析：

1.不正确。对地质不明确的地段应进行地质补钻，应根据地质补钻所得岩石厚度，硬度，在能满足桩的承载力时，才能进行终孑L。

2.不正确。回填后.应等待数日待填土沉实后.再重新钻孔。

看完2018二级建造师《公路工程》案例分析题二。4个典型的案例题是否让你掌握了一定的技巧呢?经常有很多考生开玩笑说，得案例着得天下，由此想来，大家也知道了案例题的重要性。想要得到更多二级建造师相关资讯与资料，敬请关注学尔森，这里有你需要的各种资讯，更有名师带你梳理各科目知识点以及解题思路!2018二级建造师《公路工程》案例分析题二。备考2018二级建造师的考生你列好学习计划了吗?面对2018二级建造师全国执业的消息，大家都开始了漫长的备战。你是否也想一次过二建呢?学习有方法，答题有技巧，才能在考试中从容应对。本文是小编整理的2018年二级建造师《公路工程》的4个典型案例分析。希望对您有所帮助!(二)背景资料：

某桥梁3号墩为桩承式结构，承台体积约为180m3，承台基坑开挖深度为4m，原地面往下地层依次为：0～80cm腐殖土，80～290cm黏土，其下为淤泥质土，地下水位处于原地面以下100cm，基坑开挖后边坡失稳，且边坡有渗水，挖至设计标高后，基底土质松软，施工单位对这些不良的地质现象都做了适当的处理。在施工前对承台模板做了详细的模板设计。

问题：

点击【二级建造师学习资料】或打开http:///category/jzs2?wenkuwd，注册开森学（学尔森在线学习的平台）账号，免费领取学习大礼包，包含：①精选考点完整版 ②教材变化剖析 ③真题答案及解析 ④全套试听视频 ⑤复习记忆法 ⑥练习题汇总 ⑦真题解析直播课 ⑧入门基础课程 ⑨备考计划视频 1.当基坑边坡不稳，且出现渗水时，应采取哪些措施处理? 2.本承台底层为松软土质，应采取什么措施以保证承台立模及混凝土浇筑? 3.承台模板加工、制作、安装时应注意哪些问题? 参考解析：

1.基坑边坡不稳时，可采取加固坑壁措施，如挡板支撑，混凝土护壁.钢板桩，锚杆支护，地下连续墙等。如有渗水时，基坑底部应设排水沟和集水井，及时排除基坑积水。

2.挖除承台底层松软土，在基坑底部设排水沟和集水井，换填砂砾土垫层，使其符合基底的设计标高并整平，即立模灌筑承台混凝土。

3。模板一般采用组合钢模，纵、横楞木采用型钢，在施工前必须进行详细的模板设计，以保证使模板有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载.保证结构各部形状、尺寸的准确。模板要求平整，接缝严密，拆装容易，操作方便。一般先拼成若干大块，再由吊车或浮吊(水中)安装就位，支撑牢固。

看完2018二级建造师《公路工程》案例分析题二。4个典型的案例题是否让你掌握了一定的技巧呢?经常有很多考生开玩笑说，得案例着得天下，由此想来，大家也知道了案例题的重要性。想要得到更多二级建造师相关资讯与资料，敬请关注学尔森，这里有你需要的各种资讯，更有名师带你梳理各科目知识点以及解题思路!2018二级建造师《公路工程》案例分析题二。备考2018二级建造师的考生你列好学习计划了吗?面对2018二级建造师全国执业的消息，大家都开始了漫长点击【二级建造师学习资料】或打开http:///category/jzs2?wenkuwd，注册开森学（学尔森在线学习的平台）账号，免费领取学习大礼包，包含：①精选考点完整版 ②教材变化剖析 ③真题答案及解析 ④全套试听视频 ⑤复习记忆法 ⑥练习题汇总 ⑦真题解析直播课 ⑧入门基础课程 ⑨备考计划视频 的备战。你是否也想一次过二建呢?学习有方法，答题有技巧，才能在考试中从容应对。本文是小编整理的2018年二级建造师《公路工程》的4个典型案例分析。希望对您有所帮助!(三)背景资料：

某施工单位承接了一段长为19km的公路路基工程。该项目位于微丘地区，K12+500～Kl2+700路段，采用附近挖出来的土质进行路堤填筑。为了赶工期，施工单位昼夜施工，结果发生一起质量事故，在填筑过程中局部出现了 弹簧 路基现象。事故发生后，施工单位会同监理单位、设计单位、建设单位举行现场会议，会议形成一致意见：采取了掺生石灰粉翻拌的方法处理，待其含水量适宜后重新碾压。事故处理后，路基达到合格标准，但造成直接经济损失(包括修复费用)25.6万元。事故发生后第二天，施工单位按 质量问题，书面上报建设单位、监理单位。

问题：

1.分析施工中可能造成路基局部出现了 弹簧 现象的原因有哪些? 2.对路基 弹簧 治理，除了背景材料中给出的方法外，还有哪些方法来治理? 3.施工单位定性为 质量问题 正确吗?施工单位处理质量事故时上报的单位正确吗?如果不对，请改正。

参考解析：

1.在施工中可能造成路基局部出现了 弹簧 现象的原因有：(1)压实遍数不合理;(2)压路机质量偏小;(3)填土松铺厚度过大;(4)碾压不均匀，局部有漏压现象;(5)含水 量大于最佳含水量，特别是超过最佳含水量两个百分点，造成弹簧现象;(6)点击【二级建造师学习资料】或打开http:///category/jzs2?wenkuwd，注册开森学（学尔森在线学习的平台）账号，免费领取学习大礼包，包含：①精选考点完整版 ②教材变化剖析 ③真题答案及解析 ④全套试听视频 ⑤复习记忆法 ⑥练习题汇总 ⑦真题解析直播课 ⑧入门基础课程 ⑨备考计划视频 没有对上一 层表面浮土或松软层进行处治;(7)土场土质种类多，出现异类土壤混填，尤其是透水性 差的土壤包裹透水性好的土壤，形成了水囊，造成弹簧现象;(8)填土颗粒过大(10cm)，颗粒之间空隙过大，或采用不符合要求的填料(天然稠度小于1.1，液限大于 40，塑性指数大于18)。

2.对路基 弹簧 治理，除了背景材料中给出的方法外，还有：l)清除碾压层下软 弱层，换填良性土壤后重新碾压;2)对产生 弹簧 的部位，可将其过湿土翻晒，拌和均 匀后重新碾压;或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压。

3.施工单位定性为 质量问题 不正确，应该为 一般质量事故，因为直接经济损 失超过了20万元。施工单位处理质量事故时上报的单位不正确，应该是：书面上报质量 监督站，同时报企业上级主管部门、建设单位、监理单位和省级质量监督站。

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某公路工程在施工招标前编制工程预算书，业主委托了某公路工程造价咨询机构进行编写。双方签订了合同，在合同中约定，造价咨询机构应对该工程的预算单价做分析，经该造价咨询机构编制的预算价格为4800万元。

问题：

1.公路工程造价的构成包括哪些费用? 2.公路工程预算中按费率计算的工程项目有哪些? 3.公路工程预算单价分析应着重分析哪些项目? 参考解析：

1.公路工程造价的构成包括建筑安装工程费，设备、工器具及家具购置费，工程建 设其他费用，预留费用。

2.公路工程预算中按费率计算的工程项目有其他工程费，间接费，计划利润，税金，建设单位管理费，工程质量监督费，工程监理费，定额编制管理费，设计文件审查费，联 合试运转费，基本预备费。

3.公路工程预算单价分析应着重分析人工费、材料费、施工机械使用费、其他工程 费和间接费。

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二级建造师复习资料:二级建造师考试考点-学尔森

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二级建造师公路题 篇2

第1题：案例分析题(案例)(本题:20分)某集团承建北京某住宅项目，位于居民密集区域，总建筑面积30000m2，地上16层，地下2层，本工程采用筏板基础，剪力墙结构，工程设防烈度8度，剪力墙抗震等级2级。在基础施工前，因地下水位较高，采用人工降低地下水位至基坑底400mm，待筏板混凝土浇筑施工完毕后立即进行了基坑的回填工作。

项目部进场时，对场内树木、电杆、垃圾等与建设单位协商解决，达到 三通一平条件。因施工场地狭小，现场道路按3m考虑并兼做消防车道，路基夯实，上铺150mm厚砂石，并作混凝土面层。

施工现场水源，施工用水和生活用水可直接接业主的供水管口。现场布置两个消火栓，间距100m，其中一个距拟建建筑物4m，另一个距临时道路2.5m。

现场临时供电设施按照供电设计和施工总平面图布置妥当，并制定了临时用电施工组织设计。施工现场采用三级配电系统，供配电干线采用架空线路，支线及进楼电源采用电缆直埋。设计和施工中，照明配电箱内采用熔断器作线路保护，电工接线时，保护零线使用红线且为独股，电源线从箱体外侧接入。

1.指出本案例中不妥之处，并说明理由。

2.施工现场一般主要考虑哪几类用水? 3.何谓三级配电系统? 4.配电箱、开关箱在使用过程中，送电操作和停电操作顺序分别是什么? 点击【二级建造师学习资料】或打开http:///category/jzs2?wenkuwd，注册开森学（学尔森在线学习的平台）账号，免费领取学习大礼包，包含：①精选考点完整版 ②教材变化剖析 ③真题答案及解析 ④全套试听视频 ⑤复习记忆法 ⑥练习题汇总 ⑦真题解析直播课 ⑧入门基础课程 ⑨备考计划视频 5.施工现场临时用电基本原则有哪些? 答疑：参考答疑：

1.不妥之处如下：

(1)降水施工做法不妥。在施工前，采用人工降低地下水位至基坑底应不少于500mm。

(2)回填土施工做法不妥。筏板混凝土浇筑施工完毕后，应待混凝土强度达到设计强度的30%时，才可进行基坑的回填工作。

(3)该工程消防车道设置不合理。消防车道要求不小于4m。(本案例中将临时道路兼作消防车道3m)(4)照明配电箱不可采用熔断器作线路保护，应采用低压断路器，线路截面要与低压断路器配合。

(5)保护零线应使用绿/黄双色线，多股线芯，电源线应从电箱下口进线口接入。

2.施工现场用水量主要考虑：现场施工用水量;施工机械用水量;施工现场生活用水量;生活区生活用水量;消防用水量。

3.三级配电系统是指配电柜或总配电箱、分配电箱、开关箱三级配电方式。

4.配电箱、开关箱在使用过程中，其送电操作顺序：总配电箱一分配电箱一开关箱;其停电操作顺序：开关箱一分配电箱一总配电箱。

5.临时用电应遵循三项基本原则：即必须采用TN S接地、接零保护系统(或称三相五线系统);必须采用三级配电系统;必须采用两级漏电保护和两道防线。

以上是二建建筑实务案例分析专项练习一。只有多练才能熟练，形成自己的解题思路，考场上自然就不怕案例啦，学尔森已经开通了2018二级建造师辅导班，点击【二级建造师学习资料】或打开http:///category/jzs2?wenkuwd，注册开森学（学尔森在线学习的平台）账号，免费领取学习大礼包，包含：①精选考点完整版 ②教材变化剖析 ③真题答案及解析 ④全套试听视频 ⑤复习记忆法 ⑥练习题汇总 ⑦真题解析直播课 ⑧入门基础课程 ⑨备考计划视频 欢迎考友来试听，更有名师教你如何拿下难点试题，小编会持续更新二级建造师相关资讯，希望能帮到大家，欢迎关注哦!2018二级建造师考试《建筑实务》案例分析题一。2018年二级建造师考生已经进入紧张的备考，考生朋友们啃着厚重的教材，小编就来为大家总结一些案例分析专项习题。快学起来吧。

第2题：案例分析题(案例)(本题:20分)某建筑工程，建筑面积108000m2，现浇剪力墙结构，地下3层，地上50层。基础埋深14.4mm，底板厚3m，底板混凝土强度等级为C35。

底板钢筋施工时，板厚1.5m处的HRB335级直径16mm钢筋，施工单位征得监理单位和建设单位同意后，用HPB235钢筋直径10mm的钢筋进行代换。

施工单位选定了某商品混凝土搅拌站，由该站为其制定了底板混凝土施工方案。该方案采用溜槽施工，分两层浇筑，每层厚度1.5m。

底板混凝土浇筑时，当地最高大气温度38 C，混凝土最高入模温度40V。

浇筑完成12h后采用覆盖一层塑料膜、一层保温岩棉养护7d。

测温记录显示：混凝土内部最高温度75 C，其表面最高温度45 C。

监理工程师检查发现底板表面混凝土有裂缝，经钻芯取样检查，取样样品均有贯通裂缝。

1.该基础底板钢筋代换是否合理?说明理由。

2.商品混凝土供应站编制大体积混凝土施工方案是否合理?说明理由。

3.本工程基础底板产生裂缝的主要原因是什么? 4.大体积混凝土裂缝控制的常用措施是什么? 点击【二级建造师学习资料】或打开http:///category/jzs2?wenkuwd，注册开森学（学尔森在线学习的平台）账号，免费领取学习大礼包，包含：①精选考点完整版 ②教材变化剖析 ③真题答案及解析 ④全套试听视频 ⑤复习记忆法 ⑥练习题汇总 ⑦真题解析直播课 ⑧入门基础课程 ⑨备考计划视频 答疑：参考答疑：

1.该基础底板钢筋代换不合理。因为钢筋代换时，应征得设计单位的同意，对于底板这种重要受力构件，不宜用HPB235代换HRB335。

2.由商品混凝土供应站编制大体积混凝土施工方案不合理。因为大体积混凝土施工方案应由施工单位编制，混凝土搅拌站应根据现场提出的技术要求做好混凝土试配。

3.本工程基础底板产生裂缝的主要原因有：

(1)混凝土的人模温度过高。

(2)混凝土浇筑后未在12h内进行覆盖，且养护天数远远不够。

(3)大体积混凝土由于水化热高，使内部与表面温差过大，产生裂缝。

4.大体积混凝土裂缝控制的常用措施如下：

(1)优先选用低水化热的矿渣水泥拌制混凝土，并适当使用缓凝剂。

(2)在保证混凝土设计强度等级的前提下，适当降低水灰比，减少水泥用量。

(3)降低混凝土的入模温度，控制混凝土内外的温差。

(4)及时对混凝土覆盖保温、保湿材料。

(5)可预埋冷却水管，通入循环水将混凝土内部热量带出，进行人工导热。

二级建造师公路题 篇3

2018年二级建造师公路真题及答案解析

1.不得直接填筑于冰冻地区三、四级公路下路床的填料是()。A.湿粘土 B.膨土 C.红粘土 D.粉质土 【答案】D 【解析】

粉质土不宜直接填筑于路床，不得直接填筑于冰冻地区的路床及浸水部分的路堤。2.袋装砂井施工工艺流程中,最后一步工艺是()。A.埋砂袋头 B.机具移位 C.摊铺上层砂垫层 D.拨出套管 【答案】C 【解析】袋装砂井施工工艺程序：整平原地面—摊铺下层砂垫层—机具定位—打入套管—沉入砂袋—拔出套管—机具移位—埋砂袋头—摊铺上层砂垫层。3.关于击实试验法测定含水量的说法,错误的是()。

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A.用干法或湿法制备一组不同含水量的试样 B.制备好的土样应一次性倒入击实筒

C.计算各试样干密度,以干密度为纵坐标、含水量为横坐标绘制曲线

D.当试样中有大于规定的颗粒,应先取出大颗粒,其百分率合格后,再对剩余试样进行击实试验 【答案】B 【解析】取制备好的土样按所选击实方法分3次或5次倒入击实筒，每层按规定的击实次数进行击实，要求击完后余土高度不超过试筒顶面5mm。

4.不能用于二级和二级以上公路高级路面基层的是()。A.水泥稳定细粒土 B.水泥稳定煤矸石 C.水泥稳定碎石土 C.水泥稳定砂砾 【答案】A 【解析】水泥稳定土包括水泥稳定级配碎石、未筛分碎石、砂烁、碎石土、砂砾土、煤矸 石、各种粒状矿渣等，适用于各级公路的基层和底基层，但水泥稳定细粒土不能用作二级和二级以上公路高级路面的基层。

5.公路无机结合料稳定碎石基层施工中,其拌和工艺和摊铺工艺推荐采用()。A.集中厂拌和摊铺机摊铺

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B.人工路拌和摊铺机摊铺 C.人工路拌和推土机摊铺 D.集中厂拌和推土机摊铺 【答案】A 【解析】见教材50页表2B312012-12.6.混凝土抗折强度的试验步骤包括：①试件的成型和养护;②标记试件;③试件外观检查、修整;④加载试验;⑤整理试验数据、提供试验报告。正确的顺序为()。A.①→②→③→④→⑤ B.①→③→②→④→⑤ C.①→③→④→②→⑤ D.①→②→④→③→⑤ 【答案】B 【解析】混凝土抗折强度的试验步骤：(1)试件的成型并养护。(2)试件外观检查、修整。(3)标记试件。(4)加载试验。(5)整理试验数据，提供试验报告。

7.关于高性能混凝土使用的减水剂性能的要求,错误的是()。A.减水率低 B.坍落度损失小

C.能明显改善混凝土耐久性能

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D.与水泥相容性好 【答案】A 【解析】高性能混凝土外加剂应选用高效减水剂或复合减水剂，并应选择减水率高、坍落度损失小、与 水泥之间具有良好的相容性、能明显改善或提高混凝土耐久性能且质量稳定的产品;引气剂或引气型外加剂应有良好的气泡稳定性，用于提高混凝土抗冻性的引气剂、减水剂和复合外加剂中均不得掺有木质硫酸盐组分，并不得采用含有氯盐的防冻剂。8.关于圆管涵施工要求的说法，正确的是()。A.管涵不得现场就地制造

B.当管壁厚度不一致时，应调整高度使内壁齐平C.对插口管接口处不得使用沥青填塞 D.每节管涵出现反坡的坡度应小于3° 【答案】B

【解析】A错误，在运输条件限制时，管涵也可在现场就地制造。C错误，对插口管，接口应平直，环形间隙应均匀，并应安装特制的胶圈或用沥青、麻絮等防水材料填塞，不得有裂缝、空鼓、漏水等现象。D错误，每节管底坡度均不得出现反坡。管座沉降缝应与涵管接头平齐，无错位现象。9.根据《公路工程技术标准》，下列公路隧道中，属于长隧道的是()。A.长485m的隧道 B.长875m的隧道 C.长1560m的隧道

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D.长3450m的隧道 【答案】C

【解析】按照长度分为特长隧道：L>3000m，长隧道: 3000m>L>1000m,中隧道：1000m>L>500m，短隧道：L<500m。

10.隧道通风控制系统中，控制风机运转所依据的环境数据主要是()含量。A.O2 B.CO C.CO2 D.SO2 【答案】B

【解析】通风控制系统是根据一氧化碳与能见度检测器检测到的环境数据、交通量数据等控制风机的运转进行通风。

11.单代号网络图中，箭线一般用来表示()。A.工作之间的逻辑关系 B.一项工作

C.一项工作的持续时间 D.工作之间的搭接时距 【答案】A 6

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【解析】单代号网络图是以节点及其编号表示工作，以箭线表示工作之间逻辑关系的网络图，并在节点中加注工作代号、名称和持续时间。

12.下列后张法预应力筋质量检验的实测项目中,属于关键项目的是()。A.管道坐标 B.管道间距 C.张拉伸长率 D.断丝滑丝数 【答案】C 【解析】后张法实测项目：管道坐标(包括梁长方向和梁高方向)、管道间距(包含同排和上下层)、张拉应力值(△)、张拉伸长率(△)、断丝滑丝数。

13.某桥墩承台顶面与地面平齐,标高为+3.27m,墩顶标高为+20.15m,墩顶处施工属于()。A.I级高处作业 B.Ⅱ级高处作业 C.Ⅲ级高处作业 D.Ⅳ级高处作业 【答案】C 【解析】20.15-3.27=16.88m。高处作业在15m以上至30m时，称为Ⅲ级高处作业。14.关于配电箱、开关箱安全技术要求的说法,错误的是()。

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A.分配电箱不得挂接临时用电设备 B.一个开关箱最多控制两台用电设备 C.总配电箱必须安装漏电保护器 D.开关箱内必须安装漏电保护器 【答案】B 【解析】每台用电设备应有各自专用的开关箱，必须实行“一机一闸”制，严禁用一个开关电器直接控制两台及两台以上的用电设备(含插座)。

二级建造师公路题 篇4

小编将2017年二级建造师公路工程考试题整理如下：

一、单项选择题(共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意)1 安全生产费用由建设单位根据()对工程安全生产情况的签字确认进行支付。

A.监理工程师

B.交通质监站负责人

C.注册安全工程师

D.业主

参考答案：A 【解析】这是考察安全生产费用的考点。安全生产费用由建设单位根据监理工程师对工程安全生产情况的签字确认进行支付。安全生产费用，应当用于施工安全防护用具及设施的采购和更新、安全施工措施的落实、安全生产条件的改善，不得挪作他用。由此可见选项A为正确答案。

安全生产费用一直都是考试的重点，建议考生重点掌握。以下是安全生产费用常见考点：(1)施工单位在工程报价中应当包含安全生产费用，一般不得低于投标价的1%，且不得作为竞争性报价(根据《企业安全生产费用提取和使用管理办法》(财企[2012]16号)规定，公路工程安全费用提取比例已改为1.5%)。(2)安全生产费用由建设单位根据监理工程师对工程安全生产情况的签字确认进行支付。(3)安全生产费用，应当用于施工安全防护用具及设施的采购和更新、安全点击【二级建造师学习资料】或打开http:///category/jzs2?wenkuwd，注册开森学（学尔森在线学习的平台）账号，免费领取学习大礼包，包含：①精选考点完整版 ②教材变化剖析 ③真题答案及解析 ④全套试听视频 ⑤复习记忆法 ⑥练习题汇总 ⑦真题解析直播课 ⑧入门基础课程 ⑨备考计划视频 施工措施的落实、安全生产条件的改善，不得挪作他用。石笼、抛石和支垛护脚都可以用于()。

A.堤岸直接防护

B.堤岸间接防护

C.堤岸支撑加固

D.堤岸地基加固

参考答案：C 3 在施工中为达到控制物耗的目的，最常用的办法是()。

A.采用新技术、新工艺

B.推行限额领料制度

C.减少材料场外运输损耗

D.采用新结构

参考答案：B 4 S曲线是以时间为横轴，以()为纵轴的图表曲线。

A.各分部工程

B.工作内容

C.工程位置

D.累计完成的工程费用的百分数

参考答案：D 5()作为现场施工成本控制的目标。

A.现场施工成本偏差

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C.现场施工计划成本

D.现场施工成本降低率

参考答案：C 参考解析：通过施工预算成本的计算与平衡之后，形成的现场施工计划成本，作为现场施工成本控制的目标。

在流沙严重时，一般不能采用的基坑排水方法是()。

A.井点排水法

B.集水坑排水法

C.沉井法

D.帷幕法

参考答案：B 参考解析：集水坑排水法。除严重流沙外，一般情况下均可适用。

在动工之前对路基、路面预先进行试验，然后依其试验结果全面指导施工的是()。

A.工艺试验

B.原材料的验证试验

C.标准试验

D.构(配)件进场验证试验

参考答案：A 8 邀请招标(有限国际竞争性招标)，由招标单位向具备设备、材料制造或供应点击【二级建造师学习资料】或打开http:///category/jzs2?wenkuwd，注册开森学（学尔森在线学习的平台）账号，免费领取学习大礼包，包含：①精选考点完整版 ②教材变化剖析 ③真题答案及解析 ④全套试听视频 ⑤复习记忆法 ⑥练习题汇总 ⑦真题解析直播课 ⑧入门基础课程 ⑨备考计划视频 能力的单位直接发出投标邀请书，并且受邀参加投标的单位不得少于()家。

A.2 B.3 C.4 D.5 参考答案：B 9 隧道施工方法中，采用喷锚技术、监控量测等并与岩石力学理论构成的一个体系而形成的一种工程施工方法是()。

A.传统的矿山法

B.隧道掘进机法

C.新奥法

D.盾构法

参考答案：C 【解析】新奥法：是新奥地利隧道施工方法的简称，它是从岩石力学的观点出发而提出的一种合理的施工方法，是采用喷锚技术、监控量测等并与岩石力学理论构成的一个体系而形成的一种新的工程施工方法。新奥法的基本原则为： 少扰动、早喷锚、勤量测、紧封闭。

传统的矿山法：是采用钻爆法开挖和钢木构件支撑的施工方法。

隧道掘进机法：它是装置有破碎岩石的刀具，采用机械破碎岩石的方法开挖隧道，并将破碎的石碴传送出机外的一种开挖与出碴联合作业的掘进机械，能连续掘进。

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传统的矿山法、隧道掘进机法、盾构法未采用喷锚技术和监控量测，选项ABD错误。因此，本题的正确选项是 C.新奥法。路面内部排水施工时，以下()要求是错误的。

A.渗入水在路面结构内渗流路径长度不宜超过45～60m B.路面内部排水系统中各项排水设施的泄水能力均应大于渗入路面结构内的水量

C.下游排水设施的泄水能力应低于上游排水设施的泄水能力

D.各项排水设施不应被渗流从路面结构、路基或路肩中带来的细料堵塞

参考答案：C 以上是学尔森小编整理的2017年二级建造师公路工程考试题的详细内容，大家可以在考后来学尔森对照答案，学尔森第一时间为大家整理好真题与答案，欢迎关注。

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二级建造师公路题 篇5

1、岩土的强度、工程特性、地层岩性的差异，是影响边坡稳定的主要因素。（）

正确 错误

显示答案

2、悬臂施工时必要时可在挂篮上设置雨篷，避免因为雨淋和日晒影响施工质量和进度。

正确 错误

显示答案

3、对于推移型边坡，防护重点可以上部也可沿全坡而防护，上半部的防护措施可采用卸荷减载、锚固等措施。（）

正确 错误

显示答案

4、整个模板系统荷载通过提升架传递给爬杆。（）本题得 2 分 正确 错误

显示答案

5、边坡是在内力地质作用和外力地质作用下形成和发展的。所谓内力地质作用，系指来自地球内部的力所引起的地壳运动和岩浆活动等，例如由火山喷发岩溶流形成的火山边坡。（）

正确 错误

显示答案

6、在洞身开挖过程中，为保证洞内工作人员施工安全，应配备安置足够长度的逃生管，逃生管的管径不宜小于600mm，管壁厚不宜小于10mm。本题得 2 分

正确 错误

显示答案

7、腊八斤特大桥位于四川荥经县境内雅西高速公路，其10号墩有“亚洲第一高墩”美誉，其墩高为150m。本题得 2 分

正确 错误

显示答案

8、浅埋隧道与深埋隧道相比，就是容易形成承载拱。正确 错误

显示答案

9、高墩施工中拆模强度不小于10Mpa的施工工艺是爬模和翻模。（）正确 错误

显示答案

10、浅埋隧道是一种特定条件下的隧道工程，因埋深浅其施工不仅受到覆盖层地质因素的制约，而且还受地下环境的影响。

正确 错误

显示答案

11、填土边坡施工应自上而下分层进行，每一层填土施工完成后均应进行相应技术指标的检测，质量检验合格后方可进行下一层填土施工。边坡工程在雨季施工时应做好水的排导和防护工作。（）

正确 错误

显示答案

12、基层是设置在面层之下，并与面层一起将车轮荷载的反复作用传布到底基层、垫层、土层，起次要承重作用的层次。

正确 错误

显示答案

13、中粒式沥青混合料是矿料最大粒径为9.5mm或13.2mm(圆孔筛10mm或15mm)的沥青混合料。

正确 错误

显示答案

14、隧道内气温不得高于28℃ 正确 错误

显示答案

15、摊铺机无法作业的地方，在监理工程师同意后可以采取人工摊铺施工。正确 错误

显示答案

16、锚杆钻孔中的钻孔应圆而直，锚杆的钻孔直径应大于杆体直径5mm。正确 错误

显示答案

17、连续刚构桥合龙时不存在体系转化问题。正确 错误

显示答案

18、水泥混凝土路面、沥青稳定碎石基层或旧沥青路面层上加铺沥青层必须喷洒透层沥青。

正确 错误

显示答案

19、悬臂浇筑可以建造跨径大于100m以上的桥梁。正确 错误

显示答案

20、水泥稳定土基层分层施工时，第二层必须在第一层养护7d后方可铺筑。铺筑第二层之前，应在第一层顶面洒少量水泥或水泥浆。正确 错误

显示答案

二、单选题(本大题共20小题，每小题2分，共40分)

1、我国从（）年代开始使用悬臂浇筑这种技术修建桥梁。A、70 B、60 C、90 D、80 显示答案

2、对永久性边坡，现浇挡板和拱板厚度不宜小于（）。A、200mm B、350mm C、300mm D、250mm 显示答案

3、管超前指采用管棚或小导管注浆等措施先行支护，实际上就是采用超前支护的各种手段，提高掌子面的稳定性，防止围岩（）。

A、漏水 B、松动和坍塌 C、压力变化 D、渗水

显示答案

4、在富水软弱断层破碎带、岩溶发育区、煤层瓦斯发育区、重大物探异常区等复杂地质地段应采用（）预报前方地质情况。

A、地质调查法 B、地质雷达法 C、物理勘探法 D、超前水平钻探

显示答案

5、公路工程中墩高一般超过（）m,以上的桥梁墩柱定义为高墩，其断面设计由圆柱形式变为矩形。

A、20 B、45 C、40 D、30 显示答案

6、偏压隧道围岩压力的计算应按其产生偏压的原因分别考虑。根据以往经验，在Ⅲ级及以下围岩，构造影响较大，则以（）的具体条件进行计算。

A、地质构造 B、施工原因

C、地形引起的偏压为主 D、围岩压力

显示答案

7、采用重力式挡土墙时，土质边坡高度不宜大于（），岩质边坡高度不宜大于（）。

A、5m 8m B、10m 15m C、8m 10m D、8m 12m 显示答案

8、下列关于混凝土振捣的说法中错误的是()。A、先振捣中间，再从中间到两边振捣

B、混凝土振捣时上层混凝土振捣应深入下层混凝土5cm，避免漏振.C、以混凝土不再下沉、不再冒气泡、表面泛浆为准 D、振捣时间控制在20s～30s 显示答案

9、瓦斯隧道装药爆破时，爆破地点（）内，风流中瓦斯浓度必须小于1.0%；总回风道风流中瓦斯浓度应小于0.75%。

A、50m B、20m C、30m D、40m 显示答案

10、合拢段混凝土浇筑时间一般安排在（）时候进行施工。A、早晨 B、温度最低 C、下午 D、中午

显示答案

11、在进行边坡工程设计时，当按照地基承载力确定支护结构立柱和挡墙的基底面积与埋深时，采用的荷载效应组合应为（）。

A、正常使用极限状态的标准组合，相应的抗力采用地基承载力特征值 B、承载能力极限状态的标准组合，相应的抗力采用地基承载力标准值 C、正常使用极限状态的标准组合，相应的抗力采用地基承载力标准值 D、承载能力极限状态的标准组合，相应的抗力采用地基承载力特征值

显示答案

12、矿料最大粒径为9.5mm或13.2mm（圆孔筛10mm或15mm）的沥青混合料称为（）。

A、砂粒式沥青混合料 B、粗粒式沥青混合料 C、中粒式沥青混合料 D、细粒式沥青混合料

显示答案

13、预应力锚杆自由段长度不应小于（），且应超过潜在滑裂面。A、4m B、8m C、6m D、5m 显示答案

14、水泥稳定基层中水泥剂量不宜超过（）。A、4% B、7% C、6% D、5% 显示答案

15、扶壁式挡土墙受力钢筋直径不应小于（），间距不宜大于（）。A、10mm 200mm B、15mm 250mm C、12mm 250mm D、12mm 200mm 显示答案

16、级配碎石的级配曲线宜为（）。A、抛物线 B、悬链线 C、圆滑曲线 D、竖曲线

显示答案

17、重力式挡土墙设计时不需要进行验算的有（）。A、结构内力 B、地基稳定性 C、抗倾覆安全系数 D、抗滑安全系数

显示答案

18、对位于无腐蚀性岩土层内的锚杆的锚固段应除锈，砂浆保护层厚度应不小于（）。

A、10mm B、50mm C、25mm D、20mm 显示答案

19、边坡（坡面）防护的常用类型为（）。A、植物防护 B、砌石 C、喷锚混凝土 D、A C D 显示答案

20、挂篮是一个能沿梁顶滑动或滚动的承重结构，其锚固悬挂在已经施工的（）。

A、预埋钢筋 B、后端粱段 C、前端梁段 D、预埋钢板

显示答案

三、多选题(本大题共10小题，每小题2分，共20分)

1、具有排水功能的软基处治措施有（）。本题得 2 分 A、砂垫层 B、抛石挤淤 C、砂井 D、塑料插板 E、袋装砂井

显示答案

2、滑模系统中支承杆的说法正确的有（）。A、承受滑升模板的全部施工荷载 B、将承受荷载传递至下部混凝土 C、整个装置上滑时的导轨 D、加固模板

显示答案

3、修建在软土地区的路基病害主要是路堤填筑荷载引起（ACDE）。A、软基滑动破坏的稳定问题 B、软基段桥梁等构造物破坏 C、路基边坡的开裂问题 D、软基段大面积的塌陷问题 E、软基量大且时间长的沉降问题

参考答案：软基滑动破坏的稳定问题,软基段桥梁等构造物破坏,软基段大面积的塌陷问题,软基量大且时间长的沉降问题, 试题解析： 显示

显示答案

4、为确保高墩施工进度可采取保证措施包括（）。A、合理的施工组织设计指导施工

B、尽可能多地开发新技术，采用新工艺、新技术和新材料，使用现代化的施工机械，提高生产效率，加快施工速度

C、根据施工要求一次性北汽劳动力及设备材料 D、确保材料供应能够满足施工要求,确保设备完好，满足施工要求

显示答案

5、边坡支护常用方法有（）A、锚杆支护 B、台阶式放坡 C、岩石喷锚支护 D、重力式挡土墙

显示答案

6、关于高墩施工模板的设计施工的说法错误的是（）。

A、应编制专项方案并按程序经审批及组织通过专家评审后方可实施 B、高墩施工大型模板及支架应进行系统的设计及检算 C、模板及支架的生产可自行找有经验的人员进行设计生产

D、模板及支架的装拆应严格按方案执行，做好施工技术交底，作业人员应持证上岗

显示答案

7、预应力张拉以（）为主，（）作为校核。A、伸长值 B、张拉力 C、数据 D、锚固力

显示答案

8、边坡稳定性分析主要方法有（）本题得 0 分 A、图解法

B、工程地质类比法 C、坡率法 D、有限元法

显示答案

9、挂蓝悬臂浇筑施工适用于跨越（）等上方无法搭设支架的连续梁（连续刚构）桥施工。

A、峡谷 B、江河 C、道路 D、铁路

参考答案：峡谷,江河,道路,铁路, 试题解析： 显示

显示答案

二级建造师公路题 篇6

044

公路专业二级建造师继续教育学习心得

本人有幸于2013年10月21日至10月25日期间在长安大学内进行2013第十九期公路专业二级注册建造师继续教育培训学习，通过学习及长安大学4位教授的精心讲授。使我对于二级注册建造师有了一个新的定义及认识。感觉自己距离一名合格的二级建造师还有一定距离，其实二级建造师是从事管理工作，而自己近几年只是关注于技术上的突破。

通过这次继续教育培训，也是我二级建造师执业过程中的第一次继续教育，使我受益匪浅，为我今后继续从事项目管理工作补充了新知识，丰富了我的理论知识，使我的执业水平有了一定程度的提高。

下面结合我个人自身情况与学习期间的体会自我总结了以下几点学习心得：

一、如何提高建造师执业素质及个人素质

由于我国现阶段建筑市场的迅速发展，导致施工项目增多，管理混乱，加之行业竞争激烈，致使各项目在施工过程中为了赶进度，减成本，往往忽略了质量控制及安全控制方面，而质量及安全控制正好是一名建造师工作内容的重点，然而人们却忽视这部分工作，不能完全履行建造师职责。近年来媒体报道的各类施工项目发生的质量安全事故举不胜数，就公路工程而言，路基下沉、边坡泥石流、桥梁裂缝甚至垮塌等时间屡屡发生。在培训学习期间，老师们也列举了很多工程质量安全事故实例，归根结底还是因为我们在施工过程中不能严格要求，不按照预定的施工方案进行施工，施工过程中控制不严格，建造师本身专业素质不过硬导致。就像学习中老师讲到的，咱们好多项目经理一到工地就劈头盖脸的骂工人什么什么没有做好，却说不出来应该怎么去做，怎么去指导工人施工，不能做到以理服人。

二、工程项目的管理与控制

施工项目管理控制是一项多层面、全方位的管理控制，工程的质量是否合格、安全是否达标、成本是否合理均是体现项目管理工作的好坏与否。只有做好施工项目的管理控制，才能实现优质、安全、高效的管理目标，因此搞好施工项目管理工作至关重要。随着社会的发展，经济的进步，建设行业工程结构形式发展的多样化和复杂化，以及社会对环保节能方面的逐渐重视，促使建设工程管理技术方法和内容随着改变而日新月异。

施工建设项目同时也是一个系统工程。要想有效的控制工程运行，保证工程按照合同要求顺利完成，既要完成对业主在工程质量、工期等各方面的承诺，又要完成公司制定的项目盈利指标。所以，在工程实施的全过程中，我们应该认真总结与参建各方共同对项目进行行之有效的管理经验，探讨更加科学有效的措施和方法，以确保项目工程工序能够合理可控。

我个人认为项目管理与控制主要分为以下几方面：

1、工程安全管理与控制

安全管理是施工项目管理的重要组成部分之一，是涉及生产人员人身安全的目标管理，应给予高度重视。在为期五天的培训学习中，几乎每堂课老师都有讲到安全问题。目前我国建设行业中安全施工频

频发生，应引起我们大家的深刻反省与注意。在公路尤其是高速公路工程施工存在的危险性大，如果不重视安全管理，一旦发生安全事故，一则给受伤害的工程施工人员蒙受灾难，给家庭造成巨大的不幸；二则施工企业要停工整顿，支付巨额的经济赔偿，赔偿标准每年都在增加，影响企业的形象和经济效益。三则造成员工的思想情绪低落，影响工作积极性发挥。因此安全生产，责任重大。公路工程施工安全管理是一项复杂的任务，安全施工涉及面广，要求高，需要做好各种安全管理工作。

确定安全生产责任制是以制度的形式明确项目各级领导、各职能部门、各类人员在施工生产活动中应负的安全职责，是最基本的一项安全管理制度。主要要靠制度管人，严格执行安全生产责任制度能使各级领导、各职能部门负起责任，建立健全安全专职机构加强安全部门的领导严格执行安全检查制度。通过制定安全生产责任制做到安全生产“事事有其主，人人有其责”。每个施工项目应根据项目的性质、规模和特点，成立以项目经理为主的安全生产委员会或领导小组，并配备规定数量的专职和兼职安全管理员，做到按专业、岗位、区域等包干负责。同时随着项目的推进开展文明施工竞赛活动，通过检查、考评、奖惩等措施，做大人人讲安全，人人防安全的目的。

2、工程进度控制

工程进度控制是指对工程建设项目的各建设阶段的工作顺序和持续时间进行规划、实施、检查、协调及信息反馈等一系列活动的总称，是以周密、合理的进度计划为指导，对工程施工进度进行跟踪检

查、分析、调整与控制。进度控制的最终目的是确保项目动用时间目标的实现。为了工程项目有计划地进行施工，需要制定进度计划，并按计划进行施工。

3、工程质量管理与控制

工程项目的质量管理是工程建设的重要任务之一，它贯穿于工程项目决策阶段和实施阶段的全过程，它主要包括以下方面的内容：

（1、施工质量保证体系的建立

施工质量保证体系需要根据施工管理的范围，结合工程的特点建立，其主要有：

（1）、现场施工质量管理与控制的目标体系；

（2）现场施工质量管理与控制的业务职能、部门、分工；（3）、现场施工质量管理与控制的基本制度和主要工作流程，引用企业质量管理体系的相关制度，如技术质量岗位责任制度、施工质量检查检验制度、检测试验管理制度、信息档案管理制度、质量控制例会制度等，以及各相关方面的工作流程；

（4）、现场施工质量管理与控制计划或施工组织设计文件；（5）、现场施工质量管理与控制点及其措施；

（6）、现场施工质量管理与控制的内外沟通协调关系网络及其运行措施。

（2、施工质量保证体系的运行

施工质量保证体系的运行，应以质量计划为龙头，过程管理为重心，按照PDCA循环原理展开。即计划—实施—检查—处理相循环。

工程项目的质量控制是从工序质量到分项工程质量、分部工程质量、单位工程质量的系统控制工程，也是一个由对投入原材料的质量控制过程的开始，直到完成工程质量检验为止的全过程的系统过程。

（3、树立质量意识，重视质量管理。

树立质量意识是搞好工程质量管理的首要条件，它在项目管理中起着主导和支配的作用。要树立“百年大计、质量第一”，“质量是企业的生命”的思想，要有高度的责任心，保证和提高工程质量是企业生存和发展的大事，优良的工程有利于提高本企业的信誉和竞争能力。管理层是企业的核心，管理层的管理理念决定了企业文化。管理层的工程质量意识和工程质量重视程度，往往决定了整个企业对工程质量的意识和重视程度。

4、合同管理与控制

合同管理是对项目的法制化管理合同的管理，施工合同作为约束发包方和承包方权利和义务的依据，合同管理的作用主要体现在以下几个方面：

（1）、促使施工合同的双方在相互平等、诚信的基础上依法签订切实可行的合同；

（2）、有利于合同双方在合同执行过程中进行相互监督，以确保合同顺利实施；

（3）、合同中明确的规定了双方具体的权利与义务，通过合同管理确保合同双方严格执行；

（4）、通过合同管理，增强合同双方履行合同的自觉性，调动建设各方的积极性，使合同双方自觉遵守法律规定，共同维护当事人双方的合法权益。

5、成本控制

施工项目成本管理的根本目的，在于通过成本管理的各种手段，促进不断降低施工项目成本和要求。但是，长期以来，在施工项目成本管理中，存在“三重三轻”问题，即重实际成本的计算和分析，轻全过程的成本管理和对其影响困素的控制，重施工成本的计算分析，轻采购成本、工艺成本和质量成本，重财会人员的管理，轻操作层的日常管理。正是由于不重视对全过程的成本管理及对其影响因素的控制，不重视采购，工艺和质量成本的控制，不重视操作层的日常管理，造成施工项目成本的增高。

6、组织与协调控制

组织协调是指在一个工作系统内，通过信息交换、会议沟通、函件往来、感情联络和研究讨论等方式，消除系统内机构运行产生的矛盾、问题和障碍，确保系统内各个组织机构能够正常运行的手段。利用会议进行协调。工程例会是进行协调的重要方法，参加会议的各方对工作的前一阶段工作进行总结，对下一阶段的工作进行安排。

会议协调应注意下列事项：

（1）、各单位的与会人员职务应适当。要求与会人员既要了解现场实际，又能够现场决策。职务太高不了解现场情况，职务太低不能决策，因此，职务要适中。

（2）、与会人员应做好会议的准备工作。施工单位在会前应向监理单位的总监理工程师提交一份书面的报告，除了列明前一阶段的进度和下一阶段的计划外，要特别列明下一阶段需要协调的事项等内容。

（3）、要将所有的决议写成会议纪要，供执行和检查。

（4）、提高决议的执行力度，及时纠正不执行会议决议的行为和单位，并提出批评。

组织与协调是工程管理过程的纽带，正如老师所讲的每个环节出现问题都会影响工程控制的总体目标的实现，因此必须得到足够的重视，并有专人负责。

7、信息管理与控制

由于施工管理的多样性和多变性，各部门和单位需要交互的信息量不断扩大，信息的交流与传递频度也在增加，相应地对信息管理的要求越来越高。在施工管理中，应舍弃传统的信息管理方法，因为信息从它的产生、整理、加工、传递到检索和利用都是基于纸介质进行的。结果，在整个过程中，信息都在以一种较为缓慢的速度在流动，这往往影响到获取工程信息的及时性和有效性。

目前市场上有着各种各样关于进度、合同、材料、预结算、工程资料等的项目管理软件。通过这些软件将项目部的各个职能部门变成一个端口利用inter网将各端口相互连接并汇总到一个终端(项目经理)。即有信息的互通又有集中的管理使项目运行的每一环节符合规范化、科学化、标准化。

三、结束语

这次培训是从事工程施工多年来进行二级建造师继续教育的第一次，通过这次培训了解到很多新的知识，更新了不少管理理念。这次继续教育培训并不是说是培训了就告一段落了。学习不是一时之事，特别在当今时代，科技迅速发展，不学就有可能马上落后，施工项目管理是一门复杂而深奥的管理工作，综合性很强，需要管理人员有很强的管理经验及专业知识。所以需要我们在今后的工作中不断充实理论知识，通过在实践中不断的探索与完善，达到熟练掌握项目管理的方法。

2013陕西省二级建造师继续教育公路工程专业第十九期

学员：赵浪 学号：044 单位：陕西荣天建设工程有限公司

二级建造师公路题 篇7

一、单选题

1.以下哪种情况属于冬期施工()。

A．昼夜平均温度在-3℃以下的情况下施工

B．在反复冻融地区，昼夜平均温度在-3℃以下的情况下施工

C ．昼夜平均温度在-3℃以下，连续5天以上时的施工

D．在反复冻融地区，昼夜平均温度在-3℃以下，连续10d以上时的施工

2.洞内反坡排水时，必须采用()

A 机械抽水

B 井点降水

C 深井降水

D 顺坡降水

3、明洞主要分为（）和棚式

A．拱式

B．端墙式

C．环框式

D．遮光式

4.交通安全设施中主要起管制和引导交通作用的是哪种安全设施()。

A 交通标志

B 防撞设施

C 诱导设施

D 交通标线

5.下列路段中，不宜在雨期进行路基施工的是()。

A 碎砾石路段

B 路堑弃方路段

C 膨胀土路段

D 砂类土路段

6.在路基工程中，用于排除地下水的设施是()

A 拦水带

B 急流槽

C 截水沟

D 渗井

7、在灌注水下砼过程中，导管的埋置深度应控制在（），并应经常测探井孔内砼面的位置，及时调整导管埋深。

A 2～6mB 1～2mC 6～8mD 1～4m

8.某二级公路，其中一段路堤是通过湖塘一角，长度51m，该段地基软土厚度0.5m，用()进行软土处理较为合适。

A 排水砂垫层

B 抛石挤淤

C 土工织物铺垫

D 反压护道

9.矢拱度是指拱桥拱圈(或拱肋)的()

A 净矢高与计算跨径之比

B 计算矢高与净跨径之比

C 净矢高与净跨径之比

D 计算矢高与计算跨径之比

10.在连续梁桥支架施工过程中，主要应注意控制()

A 支架基础

B 拱架加载

C 卸架工艺

D 支架沉降

11.石灰土基层实测项目中不包含()

A 纵断高程

B 厚度

C 弯沉值

D 强度

12.在船舶通航的大江、大河、大海区域进行水上施工作业前.必须按《中华人民共和国水上水下施工作业通航安全管理规定》的程序，在规定的期限内向施工所在地海事部门提出施工作业通航安全审核申请.批准并取得()后，方可施工。

A 《水上水下施工许可证》

B 《水上水下施工安全证》

C 《水上水下施工通行证》

D 《水上水下施工批准证书》

13人工挖掘土方时，作业人员之间必须保持足够的安全距离，横向间距不小于()，纵向间距不小于()

A 2m，3m.B 3 m，3m

C 2m，4m

D 3m，2m14、某承包人为赶工期，曾在雨中铺筑沥青混凝土，对于这个质量缺陷应采取的处理方法是

()。

A、整修

B、综合处理办法

C、返工

D、可以不作任何处理

15、成本责任制的关键是()。

A、制定成本计划

B、领导重视

C、划清责任

D、落实奖惩

16、混凝土要和易性好，塌落度要控制在()。

A、10～15cm

B、12～18cm

C、18～22cm

D、25～30cm17、当桥梁主塔(墩)塔身高于()m时，应在其顶端装设防撞信号灯。

A．10B．20C 30D．40

18.对于原地基处理，下面说法错误的是（）

A 二级及二级以上公路路堤基底的压实度应不小于90％

B原地面坑、洞、穴等，应在清除沉积物后，用合格填料分层回填分层压实

C 泉眼或露头地下水，应按设计要求，采取有效导排措施后方可填筑路堤

D 地面横坡陡于1：5时，原地面挖成台阶，台阶宽度不应小于1m19、为防止水泥稳定土基层出现裂缝，施工时应()。

A．在保证强度的前提下，增加水泥含量

B．采用塑性指数较高的土

C．根据土的性质在最佳含水量状态下进行压实

D．养生结束后推迟铺筑下封层

20、在安全管理中，项目部主管安全的经理、副经理对职责范围内的安全管理工作负责体现了（）的原则。

A．管生产必须管安全 B．谁主管谁负责

C．预防为主D．动态管理

二、多选题

1.新奥法的基本原则为()。

A 深开挖

B 少扰动

C 早喷锚

D 勤量测

E 紧封闭

2.对“S”曲线描述正确的是()

A 是工程进度的表达

B 是对质量的统计分析

C 又称为现金流动曲线

D 以工期为横轴

E 以累计完成的工程费用的百分比为纵轴

3.下列材料中可用作路堤填料的是()

A 有机土

B 沼泽土

C 粉煤灰

D 钢渣

E 冻土

4.路基施工检测时，常用的弯沉值测试方法有()。

A．贝克曼梁法

B．自动弯沉仪法

C．落锤弯沉仪法

D．核子密度湿度仪法

E．触探仪法

5.下列属于按桥梁基础分类的是（）。

A．刚性基础 B．承台 C．沉井 D．盖梁 E．地下连续墙

6.渗沟有()

A 填石渗沟

B 管式渗沟

C 渗井式渗沟

D平式渗沟

E 洞式渗沟

7.SMA路面应遵循的施工原则有（）

A 紧跟B 慢压C 快压D 高频低幅E 使用胶轮压机

8.工程量清单有()特点

A 工程量清单是招投标的产物..B 工程量清单必须和招标文件的技术规范、图纸相一致..C 工程量清单的工程细目与预算定额的工程细目有些规定相同..D 不包括合同申明示或暗示的所有责任、义务和一般风险

E 工程量清单中有标价的单价或总额包括了工、料、机、管理、利润、缺陷修复、税金等费用..9.劳动力施工的组织形式包括()

A 混合工作队式.B 部门控制式.C 矩阵式管理组织形式.D 经理负责制

E 横向组织式

10．下列费用中，属于直接费的有（）。

A．安全及文明施工措施费.B．主副食运输补贴

C．工程排污费

D．临时设施费.E．施工辅助费.三、案例题

案例一

某桥梁工程上部结构采用支架法施工，属高处作业，施工过程中有多处安全隐患。项目经理要求专职安全管理人员进行现场监督，发现重大事故隐患及时报告。施工中安全员发现如下事件：

事件1：在进行支架和模板拆除作业时，因人手紧张，施工单位从劳务市场招聘了张某和李某等5人，施工员孙某简单交待了几句便上岗作业。

事件2：张某在操作时将安全带随意缠在腰上，另一端挂在牢固的结构上。

事件3：对梁的构件施工，施工单位技术员编制了专项施工方案，经项目总工和项目经理签字后实施。

问题：

1、重大事故隐患的报告内容有哪些？

2、公路工程安全隐患是指可能导致事故发生的哪些方面？

3、事件1中，施工单位的作法是否正确？如不正确，请改正。

4、事件2中，张某的安全带应如何使用？安全带的长度不得超过多少？

5、事件3中，专项施工方案的审批程序是否正确？说明理由。

参考答案：

1、（1）隐患的现状其产生原因；（2）隐患的危害程度和整改难易程度分析；（3）隐患的治理方案。

2、物的危险状态、人的不安全行为和管理上的缺陷。

3、不正确。从事高处作业时，必须对拆除作业人员进行专业安全培训，作业前，要层层安

全技术交底，并作好交底签认记录。

4、应高挂低用，安全带长度不超过3m。

5、不正确。“专项施工方案经项目总工和项目经理签字后实施”错误，应由“施工单位技术负责人、监理工程师审查同意签字后实施”。

案例二

北京附近某高速公路，是国家的重点建设项目，全长199km，为双向六车道高速公路，路面全宽22.5m，沥青混凝土表面层为沥青混凝土。结构为：20cm厚石灰稳定土底基层，18cm厚石灰粉煤灰稳定碎石基层，19cm厚水泥稳定碎石基层以及4cm厚沥青混凝土表面层，5cm厚沥青混凝土中面层，6cm厚青混凝土厚底面层，施工单位施工时，在基层上喷洒了透层油，且不能及时铺筑面层，并还需开放交通。其主要施工具体做法如下：

(1)清扫路基表面，并使表面干燥。

(2)洒布沥青。透层沥青洒布后应不致流淌，透入基层应有一定深度，最好在表面形成油膜。

(3)遇大风或将下雨时，不喷洒透层油。当气温低于10℃或路面潮湿时禁止喷洒。

(4)喷洒粘层后，严禁车辆行人通过。

(5)撒布适量石屑。

(6)用轮胎压路机稳压，并控制车速。

问题：

(1)该基层上是否必须设置透层?说明理由。

(2)施工单位施工具体做法哪些不正确?并改正。

答案：

(1)必须设置透层。水泥，石灰、粉煤灰等无机结合料稳定土基层上必须浇洒透层沥青，以使沥青面层与非沥青材料基层结合良好。

(2)1)做法(2)点中“最好在表面形成油膜”不正确。应该是“不得在表面形成油膜”。

2)做法(6)点中“用轮胎压路机稳压”不正确。应该是“用钢筒式压路机稳压”

案例三

背景资料

某公路跨河桥上部结构为长13m单跨简支预制板梁，下部结构由灌注桩基础、承台和台身构成。施工单位按合同工期编制了如下网络计划图，经监理工程师批准后实施。

在施工过程中，发生了以下事件：

事件一：在进行1＃基础灌注桩施工时，由于施工单位操作不当，造成灌注桩钻孔偏斜，为处理此质量事故，造成3万元损失，工期延长了5天。

事件二：工程中所使用的钢材由业主提供，由于钢材进场时间比施工单位要求的日期拖延了4天，1＃基础灌注桩未按计划开工，施工单位经济损失2万元。

事件三：钢筋进场后，施工单位认为该钢筋是由业主提供的，仅对钢筋的数量验收后，就将其用于钢筋笼的加工；监理工程师发现后，要求停工整改，造成延误工期3天，经济损失1万元。

事件四：由于监理工程师原因，引起租赁的机械延误10d，施工单位提出索赔，要求监理单位补偿由此引起的工期延误和费用损失。

问题：

1．根据网络图计算该工程的总工期，找出关键线路。

2．事件一、二、三中，施工单位可以索赔的费用和工期是多少?说明索赔的理由。

3．事件三中监理工程师要求停工整改的理由是什么?

4、事件四中，施工单位向监理单位提出索赔是否合适？说明理由。

参考答案：

1、根据网络图计算出该工程的总工期为94天。

关键线路为1－2－3－4－6－8－9－10－11－122、事件一：工期和费用均不可索赔。原因：施工方法不当导致，是施工单位责任。

事件二：费用可索赔2万元；工期可索赔4天。因为钢筋由业主提供，这是业主的责任。1＃砼灌注桩为关键工序,总时差为0,因此工期索赔4天。

事件三：费用和工期均不可索赔。因为无论是业主还是施工单位提供的钢材，均应按规定进行检验，检验合格后方可用于工程。施工单位仅对数量进行验收造成停工，这是施工单位的责任造成的。

3、按照有关规定，钢筋进场要进行书面检查（出厂质量证明书或试验报告单）、外观检验和按照规定抽取试件作力学性能检验，经监理工程师进行检验合格后方可现场使用。施工单位未按照规定报请专业监理工程对进场材料进行检查。未经检验的材料不得用于工程。

4、不合适。因为施工单位应该向建设单位索赔，监理工程师受建设单位委托，对工程进行监理，由监理过失引起的费用和工期补偿应该由建设单位承担。

案例四

某施工单位，承包了一条二级公路，路面面层为沥青混凝土，基层为水泥稳定碎石。项目经理部人员进场后，完成了经理部的建设和设备的进场工作。合同规定沥青由业主提供，地材由施工单位自采。材料管理人员在查看过料场、进行了价格比选后，就开始进料。

沥青混凝土采用间歇式搅拌设备，其参数如下：每拌一锅的重量为4000kg，时间利用系数为0.85,搅拌器加料时间为6s，混合料搅拌时间41s，成品料卸料时间5s。

该项目部为了抓好施工成本管理，通过成本管理的各种手段，促进不断降低施工项目成本，以达到可能实现最低的目标成本的要求。同时对施工项目成本进行层层分解，以分级、分工、分人的成本责任制作保证。把有关自然科学和社会科学中的理论、技术和方法运用于成本管理。

问题：

1、计算沥青搅拌站的生产率。

2、项目部材料采购程序存在什么问题？

3、分析背景资料中项目部的做法，分别说明其体现了工程施工项目成本管理的哪几条原则?

4、补充成本管理的原则。

标准答案：

1、Q=nGJKB/1000=3600÷(6+41+5)×4000×0.85/1000＝235.38t/h2、材料采购中应取样试验，产品合格后才能采购。

3、“为了抓好施工成本管理，通过成本管理的各种手段，促进不断降低施工项目成本，以达到可能实现最低的目标成本的要求。”体现了成本最低化原则。“对施工项目成本进行层层分解，以分级、分工、分人的成本责任制作保证。”体现了成本责任制原则。“把有关自然科学和社会科学中的理论、技术和方法运用于成本管理。”体现了成本管理科学化原则。