三轮汽车

2024-09-16

三轮汽车(共18篇)

三轮汽车 篇1

2008年我县境内发生多起农用三轮汽车违法载人、驾驶的交通事故,其中有几起事故相当令人深思和痛心。其中有一起一死一伤。沉痛之后我们不禁要深思,安全教育我们时刻不曾停歇,可安全事故仍是频频发生,结合当前工作实际,总结原因如下:

一:车的方面

农用三轮汽车大多和它的名字一样:农用,所以大多无牌驾驶,干农活

车辆损坏严重,加上农村经济条件的限制,车辆损坏严重也不及时修理,普遍现象是大都没有反光镜、刹车不那么灵敏,总之留下安全隐患,农忙结束后,也就搁置了,修理也为落实。大多车辆都有安全问题,其中我县境内的一起一死一重伤的受害死者,当时正是坐在副驾驶上为没有灯光的农用三轮车在用手电照明引路,车祸来临时,由于手里拿着手电,有坐在前面,保护措施没有做到位,结果提前结束了年轻的生命。

二:驾驶员方面

农用车驾驶员大多都以为,农用车就是为了农忙之用,又不出远门,没必要办那些手续,所以无牌无证现象非常普遍。驾驶员也大多时自学成才,开车的本领也都是跌跌碰碰中总结出来的,都没有系统的学习交通法规,如果上路遇到紧急情况,大多吓蒙了楞在那了,反应不及时,或者只想到打方向忘了刹车,或者刹车本来就不灵敏。总之自学成才的驾驶员已经为道路安全留下了巨大的隐患。

三:乘车人方面

农村的农活大多时间比较固定,忙完那个季节,人们大都也就闲暇了,为了生活的更好一点,人们都往往在农忙之余出去打散工添补家用。就拿我们县来说,人们大都去xx打散工,一天挣三十块钱左右,如果是坐车去,德陵快客来回就二十元钱,再加上中午吃饭,已经没有盈余了,所以人们都是三五成群一起乘坐他们其中某个人的三轮汽车一起去打散工,每月给三轮汽车一定的“租金”。所以三五不等,十几人同坐在三轮汽车后斗上的现象也就不为新鲜了,可危险也随之而来。

农用三轮汽车伤人事故频发之余,我们交警部门应根据工作实际,从以下几点进行整改:

一:加大普法教育

加大宣传力度,提高全民的交通安全意识。在各项交通构成要素中,人是交通活动的主体,也是交通环境的决定性因素,一个人的交通安全意识,直接决定其参与交通的行为习惯,通过提高交通参与者的交通守法意识来促进其养成良好的交通行为习惯,以此消除因交通违法行为给交通安全造成的危害。只有通过持续、广泛、有效地开展交通安全宣传教育,才能不断提高农民的交通素质,从源头上净化交通环境,推进交通发展,逐步建立适应现代社会的交通机制。

二:加大对农用车辆的治理力度

近年来,农用运输车迅速增长,对道路交通安全的威胁越来越大了。加大对这些“危险”车辆的治理力度,始终保持严管重罚的高压态势,是扭转由于这些车辆而引起的交通事故率高发的一项有效措施。为有效预防道路交通事故,特别是预防群死群伤的特大交通事故。基本构建道路交通安全社会防范体系,有效整治严重的交通事故隐患和交通违法行为,重点防控交通事故比较集中和突出的地区,有效遏制群死群伤的重大、特大道路交通事故上升的势头。

三:加强对事故多发点(段)的管控力度,维护道路交通运行的正常秩序

在危险路段、事故多发点段安装警示标志、警示灯;在弯度大、陡坡、临河路段安装险情险路等标志,如“事故多发点”、“事故易发点”等标志及时引起驾驶人注意、警觉而采取相应安全措施避免事故的发生。另外,将排查确定的危险路段、事故多发点段的信息通过电视等媒体向公众告知,以引起社会运输企业及驾驶人的关注。

总之:面对严峻的交通安全形势,我交通管理部门应当从传统的以处理交通事故为主的模式中走出来,进一步转变职能,强化交通事故防治功能,积极研究交通事故防治对策,从源头上解决交通安全问题。

三轮汽车 篇2

一、定期进行检查保养

其主要内容有:

(一)检查水、燃油、润滑油量是否需要添加;有无漏油、漏水、漏气现象。

(二)检查各处连接部位是否松动需要紧固;检查制动是否有效。

(三)检查蓄电池电量是否充足;极柱导线联接是否牢靠。

(四)检查轮胎气压是否符合要求。

(五) 检查仪表、灯工作是否正常。

二、按行驶里程或行驶时间进行保养

其主要内容有:

(一)检查并调整风扇与发动机皮带的松紧度。

(二)检查蓄电池电解液液面高度是否符合要求,电压是否符合规定。

(三)清洗柴油箱、柴油滤清器、机油滤清器、空气滤清器;检查燃油管路、水箱、润滑油道有无渗漏现象。

(四)检查喷油嘴的喷油压力和喷雾质量,必要时应拆散进行检修或调整。

(五)检查车架、悬架有无变形,并进行轮胎换位,检查并调整气门间隙、离合器踏板自由行程。

(六)检查主轴颈、连杆轴颈、凸轮轴轴颈与轴承的配合间隙,轴颈、轴瓦的磨损程度。

三、换季保养

其主要内容有:

(一)清洗三轮汽车外表;及时清除车辆上的灰尘、脏物、积水和锈痕,在易锈蚀的金属表面上采取防护措施。

(二)清洗油底壳及滤油网;加入机油至机油标尺的上刻线并转动曲轴,使全部润滑系统充满机油。

(三)检查蓄电池,并充足电。检查轮胎气压,去除轮胎表面油污。

(四)打开放水阀,放净机体水套及水泵壳体中冷却水重新加入软水;清除空气滤清器滤芯上的灰尘。

(五)拆下进气管,自进气道向每个汽缸内加注300g脱水机油,转动曲轴,使机油附着在活塞、活塞环、汽缸套及气门密封面上。

四、使用时的维护

(一)驾驶操作要谨慎小心,尽量避开道路上的障碍,以免行驶机件和轮胎受到过大冲击载荷,在傍山险路及转弯的情况下应注意轮胎不要与山石刮碰。

(二)在山地行驶时,应尽量利用车辆的行驶惯性冲坡,在必须使用低挡上坡时,应提前换挡并适当控制发动机的转速,以减轻发动机的磨损和避免温度的急剧上升。高速下坡时,一般不得越级减挡,以免造成发动机损伤。

三轮汽车的臆想 篇3

我们应该以崇敬的心情来看待这样一辆汽车,Benz Patent Motor Car No.1——卡尔·奔驰先生于1886年制造的世界第一款汽油发动机汽车。

钢管焊接车架,轴条式实心胶胎,两座设计,用今天的话叫双座敞篷版。单缸四冲程发动机,排量954cc,最大转速400rpm,最大功率为0.9匹。最高时速18KM/H。今天看来非常简陋的设计,却完成了人类地面交通工具从马车时代到汽车时代的转变。因为它,1月29日被认为是世界汽车诞生日,而1886年为世界汽车诞生年。

应该注意的部分,是卡尔·奔驰因为不满意当年早些时候设计出的四轮车的操控性能,特地将它制造成了三轮车,这让后世的设计师在缅怀先辈的功勋时,不得不意识到先辈对汽车形式的最初定义。所以,他们纷纷用自己的想象,来完成向先哲的致敬——是三轮,不是四轮或者其他。

现在提起三轮汽车,一百多年前的汽车始祖——奔驰三轮车将不再是人们的唯一联想,在1997年奔驰F300三轮概念跑车惊艳登场之后,大众GX3和宝马Clever去年相继亮相,德国的三大汽车巨头陆续推出三轮汽车,不能不说三轮汽车魅力难挡。再加上标致20CUP、澳大利亚的Spykster,三轮汽车已是风光再现。

当然,今天的三轮汽车绝非是单纯的复古,倒三轮的创新技术、新技术新材料的运用,新生的三轮汽车已经是性能、节能的又一个代名词。

奔驰 F300

虽然奔驰的F300发布已久,但它在业界和车迷心中的影响力却一直没有弱化。这主要在于F300的高性能和令人过目不忘的造型。1997年法兰克福车展,梅赛德斯-奔驰推出一款令其他车型都黯然失色的F300生命喷气机(Life Jet)。此时,奔驰将F重新定义,它代表乐趣(Fun)。这款车有汽车的发动机,摩托的形状,飞机的座舱,仪表盘和方向盘,这款车的出现给那些为汽车分类的专家出了难题。

由于独特的创型,很多人称F300为在地面飞驰的无翼飞机。这款没有正式生产的新车,其价值在于告诉人们汽车工业未来的无数可能。F300全车长3950毫米,宽1730毫米,高1530毫米,前面为两轮,后面为一轮,最高车速211公里/小时。

F300的核心技术是ATC(自动倾斜控制技术Active Tilt Control)。它的电力系统,液压系统和机械系统紧密相联。传感器会在任何时刻评定行驶的状态和路面情况,并且对偏航度、纵向车速、加速度、方向盘转向角度和前轮液压气缸位置进行调整。

由于车载电脑会计算车身的倾斜角度,所以F300生命喷气机可以在任何角度安全转弯。举例而言,当高速转弯时,ATC仅仅提供较小的倾斜,在中等车速时,ATC可以提供高达30度的倾斜角。

宝马 Clever

与奔驰斗了数十年的宝马,在三轮车方面比对手晚了节奏。面对奔驰97年就推出了三轮概念车F300,宝马直到06年才拿出它的作品——Clever。这款车型采用了与传统三轮车相似的前一后二的车轮配置,具备了较好的便捷、灵敏的操控特性。此外,该车还配备了主动水平抬升系统,能让车子在过弯的时候拥有更好的稳定性。而它由于采用了压缩天然气为燃料,因此具备了极佳的经济性,其二氧化碳的排放量更只有一般家庭房车的三分之一。

宝马Clever走的不是性能跑车路线,它每百公里耗燃料2.5L,最高速度可达100km/h,能够在7s内把速度提高到60km/h,一次最大可以装6L的压缩天然气,最大可行驶200km的距离。这些数据都说明着它只会扮演未来城市微型小车替代者的角色。但是它应该是最接近量产的概念车,因为它已经完成了USNCAP碰撞试验,而且拿到了3星级的结果,这也是Clever作为三轮汽车与三轮摩托最本质的区别所在。

大众 GX3

GX3的设计灵感源自GP摩托大赛和F1赛车。设计师们觉得那种结构愈简单的机车反而愈能得到一些消费者的宠爱,而且该类车型在机械性能和动态表现方面将更加突出,能够让驾驶者享受最直接的驾驶感觉。

外露的前轮悬挂,让人很容易联想到F1赛车。不过从车尾看过去,它是一辆宽大的摩托,那个315/30R18的宽大车轮显示出这辆车的强壮,没有车顶、侧窗甚至连风挡都没有的开放式驾驶室能让两位驾乘者享受御风而行的速度快感,中置的转速表和速度表是摩托车惯用的样式,在这个简洁的驾驶室中,与驾驶无关的一切装置都被省去。

尽管是三轮车,GX3性能仍出人意料。该车搭载的虽是1.6l的发动机,最高输出功率只有125马力,但0-100公里/小时加速仅需5.7秒,市区内百公里油耗低至5.2升。这一表现对四轮跑车而言也属于高要求,但GX3却做到了,这主要得益于该车的轻量化设计。GX3的车身和零配件大部分采用了高强度的碳纤维材料,整车重量仅570公斤,而其动力重量比则直接得到提升,比率达4.56公斤/匹。

而与其它概念车不同,据说大众已经为它开出了量产日程表。

标致 20Cup

法国车的外形设计总是能让人们忽略它的其它方面,标致20Cup鲜明地诠释了这条规则,车身线条从前到后一气呵成,惊世骇俗般的惊艳充分展现了狮王的精髓。

标致20Cup是一台供双人兜风用的“大玩具”,它没有车门,没有车顶,布局更接近勒芒赛车。虽然20Cup特殊的外观设计为其带来了轰动,但标致汽车设计它的目的,却不局限于此。20Cup将汽车的前部和摩托车的单后轮相结合,大大提高了该车操控的灵活性,同时增强了它的速度感,也强烈地表达出未来车型的一些造型特点。

在设计上,由于20Cup采用了前2后1的三轮布局,所以整车承重落在前轴上,单臂后轴实际上并不承重,仅由一条单臂以弹簧/阻尼器集合支撑,装备上摇摆臂以保证为整车提供灵活的转向。这种设计,有利于最大限度地降低了整车的重心。为了突出运动性能,20Cup采用PSA和BMW集团合作开发的直喷式涡轮增压四缸汽油引擎,最大功率170匹马力,配合6挡手动变速箱,并拥有同步狗牙等特别的齿条和齿轮操控多功能方向盘。

Spykster

Spykster是产自澳洲的一款三轮车型。由于它样子奇特,做工精细,颜色鲜艳,有人将其称为昆虫跑车,并认为它来自漫画里的精灵王国。

昆虫跑车Spykster将quelch公司的概念设计应用于操作系统上,搭载的是1998年的yamahar1引擎,最高输出可达到150马力,整车重仅为576磅,这实现了Spykster高达140公里的时速。

除了惊人的性能之外,在Spykster身上,更有意思的是汽车的方向盘不是传统的圆形,而是采用了一个平衡杆来控制方向。不过,该车不允许急转弯或急刹车,因为把驾驶者的身体重量平衡分布于整车上是避免翻车的十分重要的保证。

三轮车记 篇4

在这生活的第一天,我就觉得这里的生活真多姿多彩。

上午,我和妹妹准备三轮车,要去那条老路上游一次。重一呢?是因为我们想怀念一下以前游这条路的景象。二呢?因为这里大改革,我也想参观一下这儿的景象。谁知这么一走,就踏上了“不归路”……

“哈呦,哈呦,哈呦……”遥远的行程开始了,那本来向右弯的把手,握在我这陌生的大手里显得更加向右弯了,而这故事的起因就是它造成的。“哈呦,哈呦,哈呦……”我踏着三轮车,嘴里哼着小曲调,三轮车乘着小妹妹,她坐在椅子上嘴里嚼着大白兔奶糖。这和谐的场面在石子路上持续着,一个一个的泥弯子,周围布满一条条小沟仿佛是给我们设下的陷阱。,有时还真的差点掉下去,搞的我们心惊胆寒。路上有好多人们走过,都说着“咦,这不是肖xx的女儿嘛,都长那么大了!”使我好不尴尬。一个个突发奇来的问候,使我头昏脑胀,我想:“搞不好哪天在骑三轮车的路上,精神一恍惚,正好遛进周围的沟里,谁负责?”想不到自己设下的预言,在不到5分钟后,将真正实现。自己正琢磨着,三轮车的把手自己向右边一弯,一条新的开辟出来的石子路痕迹正式诞生了!我一不留神,没把把手给扭回来,三轮车的整个身子就往底下的田里冲,并跌入我所说的.沟里。这是我的心都快蹦出来了,想想如果被别人看到了,岂不是让他们笑掉大牙:城里人骑三轮车都不会,连乡下人都不如。想到车后7岁的小妹妹,我更是紧张,如果这时妹妹哭了,那这件事就更难办了。可出乎我意料的是:妹妹没哭,反而捧腹大笑。我对她说道:“快,把三轮车帮我一起拉出来!”“是,姐姐!刚刚好好笑哦!”“1、2、3!”随着我的口号声,我们花了九牛二虎之力,才把这庞大的三轮车拉上来。经过一番整理后,我蹬上车,一溜烟儿逃走了,省得让别人看笑话。

三轮车作文 篇5

我家有一部三轮车,是在我读四年级的时候买的。算起来,至今已有五年头了。村里人看了,都说它太旧了,应该卖掉,但家里人一直舍不得卖,因为它藏有许多往事的回忆,美好的回忆。

还是从买这部三轮车说起吧。当时,家里没有什么运输工具,每当收割稻谷的时候,都是靠肩膀一担一担的挑回去的。我那时还小,帮不上什么忙。因此,一些较重的活儿便落在了母亲的身上。我心里挺惭愧,于是我便向母亲提议道:”妈,咱们买辆自行车吧。这样我能帮你一些忙。妈妈把凑齐的钱和我一起去买了那部三轮车。

当时,家里经济不景气。甚至到了连烧的也成问题。幸运的是,我们找到一家竹器加工厂,那里有可烧的碎柴可拾。于是,我经常跟着母亲一起去。我认识了许多在那里工作的叔叔,阿姨,大伯们。他们都很好,每次看见我来,便把我带到许多碎柴的地方让我捡。刚开始时,我觉得有点不好意思,不过,久了以后就习惯了。因此,我和母亲回家时,车里的柴总是装满满的。虽然有时候到了十点钟才回家,但我的心里依然快乐。

过了一段时间,由于家里的活儿越来越多,母亲更加忙的不可开交。于是我便大胆地跟母亲说让我一个人去捡。母亲听了不允许,她担心我的安全。但是,一天下午,我便趁着母亲不在家的时候,踩着三轮车去了。真没想到,那次,我不但捡了许多柴,而且很快就回到家了。母亲知道我独个儿去了,急得不得了,正准备去找我。可是,刚出门没多久,我就回来了。母亲又气又喜,把我看了又看,好一会儿才说:”儿呀,你怎么不听妈说,一个人就去了啊,你知道,妈有多急吗?”“可是, 我想帮一下忙, 你有太多活儿。妈,你看,我捡了许多柴回来,。”我指着身后的那车柴,激动而自豪的说。母亲看了看那车柴,脸上也露出甜甜的微笑,(我知道母亲是在为我懂得体贴而高兴)。母亲平静的跟我说:”以后不要再这样做了,知道吗?”当时,我不敢说‘不’,只是一个劲地点头答应。

可是,没过几天,我又独自一个人去了。我知道母亲一定不答应的。回来之后,心理作好了准备。我并不是怕母亲责备,只是想分担一下母亲的`活儿,也借此机会锻炼一下自己。没想到,母亲这此并没有很责怪我。她了解我的个性,知道有些事情是阻止不了我的,于是叮嘱我在路上一定要小心,晚上要早点回来

在此以后,每当放学或放假后,我便常常独揽这份活儿,一直持续到小学毕业。虽然,在这一段漫长时间里,日子过得苦了些,但心中却很快乐,我也从来没有因此耽误自己的学习。在小学毕业的时候,我拿到了全年级第二名。

岁月悠悠,虽然那段日子离现在已经很远,虽然那部三轮车以近用不上了,但每当回忆起来却仍历历在目,尤其是那部三轮车,更有一种特殊的感觉,一种共同生活,共同战斗的感觉,至今仍激励着我去追求,去探索,去拼搏。

三轮车夫作文 篇6

风雨声伴着婴儿的啼哭下着,原来,在这间小屋里,有一个出生不久的婴儿发烧了,整整三十九℃。婴儿的`脸膛红扑扑的,像一块烙铁,汗珠不停地从脸颊上滑落,连踢带哭。可把他的母亲急坏了,母亲翻箱倒柜找药品,给婴儿服下,可是烧一点儿都没退,反而更加严重,啼哭声也愈来愈大。母亲刚想抱起孩子跑向医院,可看着外面风雨交加,闪电轰鸣,又断了这个念头。

怎么办啊?如果发烧不及时从往医院救治的话,后果将不堪设想,更何况发烧的是个婴儿,体质又弱,更容易夭折。母亲急得焦头烂额,可却无计可施,就瘫倒在地上,仰面大哭。

就在这时,一位年迈的三轮车夫骑着三轮车经过了这个可怜的母亲的屋子里,听见了,母婴俩剧烈的哭声,就一把推开她家的门,说道:“哎呀,小妹啊,你为什么哭啊?”母亲不说话,但车夫看着床上不停啼哭地婴儿,明白了母亲的需求,就一把抱着孩子,一边扶着母亲来到了三轮车上,驶向县医院。

母亲缓缓地睁开了眼睛,看到三轮车夫冒着风雨行驶,身上已沾满雨水,双脚吃力地踩着,就关心的问了一句:“大叔啊,您被雨淋成这样,只为了把我的孩子送到医院,大恩大德,我今生难报啊。”

车夫笑了一笑,说:“没事,我帮你们是应该的,如果见死不救,那我还算是人吗?”说话中,三轮车已到达县医院了,母亲背着孩子,给老车夫深施一礼,老车夫连忙说道:“哎呀,这孩子已经身患重病了,你就先送他去医院吧,免得孩子受难。”母亲泪流满面背着孩子走进了医院,由于老人及时把患病的婴儿送至医院,才让婴儿得以脱离生命危险。

高三物理第三轮复习策略 篇7

关键词:第三轮复习,高三物理,复习形式,现状分析,措施要求

一第三轮复习的时间及形式

结合我校物理四轮复习计划的要求, 第三轮复习的时间是三月中旬到五月底, 七周的时间。第三轮主要是进行检验复习, 以提高知识的系统性、提高答题速度、优化整合理综答题技巧、规范答题。第三轮复习也就是平常所说的冲刺阶段, 这段时间复习效果的好坏很大程度上决定着高考的成败。因此, 这轮复习是四轮复习法中最关键的一轮。考生不但有了所有课程的框架脉络, 而且对于高考试卷的结构、题型也有了较深层次的把握。在第三轮复习完成之后, 可以说是“万事俱备, 就等高考”了。

正是因为第三轮复习的重要性, 就要求我们老师成为学生坚强的后盾。而复习形式是考试+学生做试卷+教师讲评试卷。学生每周除了完成年级统一安排的一份周测卷, 另外还要完成不少于三份模拟卷, 这三份试卷是教研组从提前一周拿到的模拟试卷中认真筛选出来的。具体做法是:教研组提前一周分工, 把一个系列的模拟卷做完, 及时在教研会上把每套题中的偏、难、怪的题目删掉, 挑出好的、典型的、新的、符合考纲要求的必做题来让学生检测自己的复习情况。目的是老师下题海, 让学生上岸, 宁可老师多做题, 也不让学生多做一道废题。

二复习过程中的现状分析

在第三轮物理复习备考教学中, 绝大部分时间要用于周测、做试卷、统一性的模拟考试, 这样做试卷、试卷讲评几乎成了课堂教学的主要内容。这样过于频繁的考试, 试卷讲评容易呈现不容乐观的现状, 从学生角度看:呈现启而不发、呼而不答、学生的情绪低落、课堂气氛沉闷、屡考屡错等现象。从教师角度看:呈现流水校对、面面俱到、眉毛胡子一把抓、就题论题、只顾评讲、考纲把握不到位、重难点不突出等现象。一旦出现这样的状况, 复习效果肯定不尽如人意。

三解决措施及要求

1. 对学生的要求

第一, 回归书本。学生跳入题海是不明智的, 边讲边练的同时应该回归书本, 把一轮中自己建立的“书” (错题本) 精心咀嚼一遍。一味地花大力气“啃硬骨头”是得不偿失的。

第二, 限时训练。模考中发现学生的解题速度较慢, 不是不会而是没有时间。原因:规范办学时间少、重视不够课时少、投入不够训练少导致的。办法:限时训练, 总结答题技巧。答题技巧有审题要慢, 答题要快;运算要准, 胆子要大;先易后难, 敢于放弃;先熟后生, 合理用时。

第三, 规范答题。学生在答题过程中由于不规范, 往往造成无谓的失分。明明心里有解题思路, 却不知道如何表达。有的没有必要的文字说明, 有的词不达意, 有的方程式不规范, 有的计算结果没有单位等等。对计算题的书写规范可以归纳为以下五步: (1) 画:把相关的图画出来, 在图上标注出物理量的相应符号或数值。 (2) 说:解题过程中要有文字说明, 要说清楚对象、状态、过程、符号意义、参考面、假设、判断、物理依据等等。常用“设……”“因……故……”“即……”“依……有……”“由……得……”“代入数据得……”等习惯用语。 (3) 列:列出规范的方程式。 (4) 算:代入数据, 进行计算。 (5) 答:如有必要, 须对计算结果的物理意义进行说明, 并得出题意所需要的结论性答案。另外, 每次考试后可将完整、简练、严谨的解题过程清晰规范地展现给学生, 供学生模仿、学习, 起到良好的示范。

第四, 调整心态。学生的心理素质对备考及临场发挥的影响不可忽略, 许多有经验的老师一直强调, 高考成功=实力+心态。研究表明, 在影响高考成绩发生作用的诸多因素中, 考场心态排在第一位, 备考心态排在第二位, 学习方法排在第三位, 学习基础排在第四位。可见, 调整心态是学生高考成功的前提, 而调整心态的首要任务是端正高考态度。在端正态度的前提下, 考生要有意识地、不断地进行自信心的培养和自我情绪的调节。

2. 教师试卷讲评的要求

第三轮复习中试卷讲评是课堂教学的主要内容。这就要求教师在试卷评讲课不能面面俱到, 眉毛胡子一把抓, 而要清楚地了解学生存在的最突出、最主要的问题, 在课前做好对试卷的分析, 在试卷评讲课上有针对性地进行解疑纠错和查漏补缺, 每一次考试、每一次试卷评讲都是一次发现问题、解决问题的过程, 这就需要教师精心准备, 在抓住典型、择其要点、精讲精析的同时, 延伸发散、总结规律、巩固指导。最大限度地优化试卷讲评课的技巧和方法, 提升学生的学习质量与效率。

第一, 结合考纲, 整体分析试卷。《考试大纲》对高三物理复习具有指导性的意义, 对于试卷讲评课也不例外, 高三物理复习备考要求始终贯彻抓纲意识, 要求老师和学生吃透考纲、遵循考纲。从整体上对每次考试试卷的情况进行分析。一是分析试卷的考试范围、覆盖的知识点、考点的分布是否合理、有没有超纲题出现;二是分析试卷的难度, 按照考纲对各个知识点规定的Ⅰ级或Ⅱ级要求, 评价试题是否难度适当;三是分析试卷中的亮点以及易错点, 并说明亮点为什么“亮”?好在哪儿?易错点为什么错?会怎么错?

第二, 结合学生的答题错误, 分析失分原因。试卷讲评课是在教师批阅试卷完成以后进行的, 根据试卷的批阅情况统计试卷中存在的典型错误和共性问题, 找出学生的失分点, 因为失分点一定也是长分点, 针对学生的失分点, 指出学生在答题中存在的典型问题, 分析造成失分的原因, 并且提出防止解题失分的措施。在分析学生的答题错误时, 要客观地看问题, 不能一味地归因于学生, 也要从试题本身来分析, 分析试题的难度, 看是否超出学生的能力范围, 还可以从教师自身寻找原因:如知识点的复习有没有遗漏, 重难点的处理到不到位, 解题策略有没有进行指导。

第三, 结合解题思路, 构建物理模型。从试卷试题上看, 总会有“新题”或“生题”的出现, 而“新题”或“生题”呈现的特点是:物理情景新颖、物理问题新颖等等, 学生面对这些问题时往往无从下手, 没有思路、没有条理, 答错率明显偏高。从物理情景新颖、物理问题新颖上看, 以生活和生产为背景的物理习题多如牛毛, 新题更是层出不穷, 靠题海战术是解决不了问题的。

在试卷讲评课中, 要重视解题思路的引导, 解题思路的呈现其实就是物理模型建立的过程。面对“新题”或“生题”时, 关键在于突破新情景, 建立与新情景对应的物理模型, 然后在已有的知识方法与物理模型之间架设桥梁, 实现用老方法解“新题”, 实现情景同化、思路顺化、解题方法模式化、解题过程快捷化, 从而提高解题的质量和效率。

第四, 结合变式, 拓展发散思维。从高考考点来看, 内容基本是相对稳定的, 而考题的命题立意、考查角度、题设条件、设问方式则年年推陈出新。很多试题源于课本却又高于课本, 但学生往往由于思维定式而造成失分, 此时善于应变最为关键。

为提高学生的应变能力, 应对高考试题的变化, 试卷评讲时不能就题论题、孤立地讲解, 要抓住物理问题的本质特征进行开放、发散式的讲解。一般可从三个方面进行发散引导: (1) 对物理解题思路发散——一题多解。 (2) 对物理情景发散——一题多联。联系相关或相通的其他问题, 扩展思路, 融会贯通, 达到做一题、学一法、会一类、通一片的目的, 培养举一反三的辐射思维能力和举三归一的复合思维能力。 (3) 对物理问题发散——一题多变。可以对原题的提问方式进行改变, 对原题的结论进行衍生, 也可以倒置因果关系, 还可以把几个过程、几个题目进行组合等等。

第五, 创设激励机制。每次考试的成败得失, 影响着学生后续学习的情绪, 除了告诉学生要经得起考验, 奖励激励也应贯穿于整个讲评课的始终。讲评过程中, 对学生的答卷技巧应大加赞赏。如卷面整洁、解题规范、思路清晰、解法有独到之处、有创造性等。讲评试卷时, 多鼓励学生的进步, 以正面表扬为主, 树立典型, 激发斗志。要用发展的眼光去讲评, 指出分数的落后是暂时的, 随着复习的深入、能力的提高, 分数也会呈现阶梯式的提高。鼓励学生克服困难, 树立信心, 消除心理障碍。

四结束语

电动漂移三轮车 篇8

三轮车漂移听起来很酷吧,而Verrado Drift Trike就是一辆可以漂移的电动三轮车。它的前轮安装有电机,只需三小时就可充满电,续航里程长达19km。当然,具体的里程还要取决于漂移动作的数量。后轮采用了卡丁车轮胎,外面还裹有PVC管。在制动方面采用了高质量的盘式制动,以保证骑行者的安全。

捷豹路虎又玩隐形

早前,捷豹路虎集团曾透露未来会在SUV上应用“透明发动机盖”技术。而此次,它们又宣布将推出“透明A柱”技术。众所周知,驾驶员的视野盲区很大程度是受A柱的影响。这项技术的原理是将显示屏内嵌至A柱,而车外情况则被“投影”到A柱上,让遮挡的视野能够显示给驾驶员。同时提醒前方可能存在的目标与车的距离。只是如此好的技术,不知何时才可应用于量产车上。

新一代C级Coupe要来了

据外媒报道,梅赛德斯-奔驰将在今年法兰克福车展发布C级Coupe,随后于12月向用户交付。相比四门版本,Coupe车型在侧面的线条上则完全不一样,更加注重线条美,同时会加装更多的运动套件。入门级车型搭载2.0T发动机,而C400 4MATIC车型则会搭载3.0L双涡轮V6发动机,最大功率和峰值扭矩分别为245kW和479Nm。同时,应该还会发布AMG版本,搭载4.0L双涡轮V8发动机。

自动充气的轮胎

想过轮胎会自动充气吗?日前,固特异宣布,该公司将针对卡车测试Air Maintenance Technology技术。该技术可连续监测胎压,并利用轮胎内的自动泵送装置让胎压处于正常的水平。当轮胎气压下降至预设值时,轮胎中的调节器将开启,使空气进入一个抽吸管。而当汽车启动滚动轮胎时,轮胎变形的过程将压扁这个抽吸管,抽取空气穿过轮胎进入进气阀,之后再进入轮胎之中。

宝马将发布氢燃料电池车

近日,宝马在其美国官网上透露了一个重磅消息,将于2015北美车展发布氢燃料电池车型。其实早在7年前,宝马就曾生产过氢燃料版7系(图为Hydrogen 7),但苦于生产成本太高了。而此次的氢燃料车型的动力系统将由宝马和丰田共同研发,售价将会大幅降低。因为此前丰田发布的燃料电池车MIRAI售价仅为5万美元,并且性能已经非常出色了,最大功率100kW,0-100km/h加速时间10秒,续航里程则超过500km,而且仅需3分钟便可将氢燃料充满。而宝马则会在此基础上,更追求其运动性能。

谷歌眼镜还可改善汽车质量

在美国斯帕坦堡的宝马工厂,可以看到员工都佩戴着谷歌眼镜,可以对车辆的测试进行记录。宝马称,这种做法的效果非常好,因为照片和视频可以更及时和清晰的发现问题。因为之前车辆存在的潜在问题均以书面形式存档,且问题描述通常都很模糊,解决起来非常不便。宝马一直认为,科技对汽车组装过程中的品质控制是很有帮助的。

太阳伞还可以充电

近日,沃尔沃在中国展示了其对未来充电设备的构想——可折叠太阳能充电伞。独特之处在于,可以将其折叠成帐篷袋大小,然后装进行李箱内。它由华裔设计师Alvin Huang带领的团队设计而成,造型灵感源于兰花。充电伞在为汽车充电的同时,也能给车辆降温,避免暴晒。只是它的普适性不够强,因为它需要占地36平方米,以及充电效率太低,需要12个小时。

三轮车交易协议 篇9

甲方(卖车方): 乙方(买车方):

经甲、乙双方共同协商,现甲方将三轮车牌号为贵JP321车壹辆销售给乙方,价格人民币大写:壹仟陆佰元整,(小写¥1600.00元),经双方协商达成如下协议:

一、此车属于甲、乙双方自愿交易,自由买卖。

二、此车售出之日以前的债权,经济纠纷,交通事故由甲方负责。

三、此车售出之日以后的债权,经济纠纷,交通事故由乙方负责与甲方无任何关联。

四、此协议属双方自愿协议,此协议一式贰份,甲、乙双方签字生效。

甲方:

乙方:

三轮车营销方案 篇10

一:市场调查

根据前期对福建电动三轮车的市场调查,形成以下几个方面的共识:

1、福建的电动三轮车市场从去年下半年开始有明显上升的趋势。

2、主要车型:A:1.3米大小的店面用三轮

B:城市老人休闲三轮

C:1.1米大小的家用三轮车,以折叠为主

D:1.5米以上主要为载货运输用,但在数量上还远不如汽油机三轮多。

3、由于福建多为山区,坡多、道路不平坦,故要求电动三轮普通功率要大。

4、在内地,电动三轮车已成为农村家庭和乡镇商户的主要运输工具,使用非常普遍,但在福建和广东一带还没有形成普遍的消费习惯,市场潜力很大,但需加大宣传力度和引导消费观念。

二:销售区域

1、在漳州的所有区、县及乡镇建立工厂直销网店(不设代理)。

2、以漳州为中心,辐射厦门、泉州、龙岩等闽南地区和粤东地区可设代理。三:宣传造势(为期一到两个月)

1、在以上区域的报纸或《东南日报》上做整版专题广告,内容如下: ① 公司发展介绍

② 产品知识(包括对比分析)

③ 车型介绍

④ 选择驰发电动车的理由

⑤ 招商信息

2、印制各种形式的宣传彩页在以上地区大量分发。

3、在漳州地区,利用周日和节假日组织公司人员在主要街道和商业区进行宣传活动(散发彩页、实物巡展、讲解,汽车悬挂喷绘广告到处跑等)。

4、在市区和县区的主要街道悬挂过街横幅。

5、在市、县区域的主要交通路口,赠送并安装供交巡警用的遮阳伞、帐篷。四:具体措施

由于目前电动车市场处于淡季,我们要做以下几件事情:

1、对目前公司所有经销商进行培训,门店车辆的摆放,导购怎样引导消费等。

2、从11月15日开始在漳州四个主要市场做巡回宣传

A、漳州市区

B、漳浦

C、平和

D、诏安

3、以销售为主组织36个人员,12辆三轮车、四辆汽车在以上四个市县进行一个月的巡回宣传造势,在主要街道门店散发彩页。

4、以上活动和其他广宣同时进行。

外公的三轮车 篇11

我和姐姐是外公外婆一手带大的。爸妈因为工作太忙,无法照顾我们,只好让我们和外公外婆一起住,而外公就承担了接送我们上下学的任务,外公的三轮车也就成了我们的“专车”。

每天出发前,外公都会在车里放两张小凳子,上车的时候,我和姐姐往往会为了座位而吵架,互不相让。这时候,外公就会训斥我们:“吵什么呀!坐哪张不一样?你们是姐妹,要互相谦让一下。”然后就慈爱地摸摸我们的头,说:“坐好了,出发了!”我和姐姐这才安静下来,乖乖地坐好。外公一边蹬车,一边不断地提醒我们:“别乱动啊,别站起来啊,等会掉下来就难办了!”上下学的路上,伴着我们同行的除了凉爽的风,路边的小树,还有外公“咯吱咯吱”蹬车的声音。清晨,我们迎着朝阳,呼吸着清新的空气,让小树跑在我们身后。傍晚,我们看着恋恋不舍不愿下山的夕阳,还有被夕阳染红的晚霞,带着歌声回到家中。偶尔,我们会在车上催外公:“外公,快点,快点!”

就这样,我们坐着外公的三轮车上下学,从幼儿园小班到小学三年级,一坐就是六年。时间可真是个魔法师,能改变很多东西。六年,我们的个子在长高,路边的小树在长大,已经长高的我们再也不能坐在小板凳上了,外公就换了一块板子横在车身上。

每天放学,外公都会准时到校门口等我们。有一天,我们放学比较早,外公还没有到。我和姐姐就商量着,找个地方玩去。于是,我们跑到了学校旁的巷子里抓七星瓢虫。玩耍的时间总是过得很快,不知不觉天已经擦黑。我们这才想起来该回家了,我和姐姐急忙把虫子都扔了,急匆匆地往家赶。

走在路上的时候,我们突然听到了一阵急促而熟悉的铃铛声,仔细一看,原来是外公,他拼命地蹬着三轮车,还四处张望。我立刻朝着外公招手:“外公,我们在这儿!”外公总算看到我们了,他焦急而又生气地问:“你们去哪了?怎么到处乱跑?”我和姐姐知道自己做错了事,都低着头,等待外公的惩罚。可是,外公只是叹口气,说:“快上车,天都黑了,回家吧,没事就好。”

外公的三轮车还有一个用途,那就是在过年过节的时候载着行动不便的外婆到太婆家过节。那时的外公,显得特别高大,像山一样厚实。有一次,外婆告诉我:“你们外公啊,一辈子就是这么忙碌,永远也闲不下来。”说完,眼眶里湿润润的。

后来我才明白,那是外婆心疼外公,看着外公忙里忙外,自己却帮不上忙,心里特别难过。

外公就是这样,仿佛一直在忙碌着。而那辆三轮车,载满了他对外婆和我们的爱。

快递电三轮应纳入特殊管理 篇12

对于快递员电动车的使用一直存有争议, 去年深圳交警局公开征求意见, 市民支持限行的共209人, 占51.2%;反对限行的共135人, 占33.1%;持其他意见的共64人, 占15.7%。交警局表示, 深圳道路资源紧缺, 电动自行车易造成他人伤亡难以赔偿的现实问题, 因此部分道路“限电”确有必要。

深圳的做法是, 全市暂不限行的特殊行业电动自行车共45306辆。经与各特殊行业的主管部门或行业协会沟通, 特殊行业使用的电动车统一车身颜色, 公共设施抢修类为深黄色, 邮政、报刊投递类为深绿色, 其他类为天蓝色。驾驶人仅在从事本职工作时方可使用, 且须穿着车辆使用单位的统一服装并携带身份证件、工作证件。对被处罚3次以上的, 或发生道路交通事故造成人员伤亡且承担主要以上责任的驾驶人, 取消其驾驶特殊行业车辆的资格, 并列入黑名单库;对一年内被处罚的次数占本单位车辆总数20%的使用单位, 削减该单位的总备案数量5%。

我觉得这个办法很不错, 对于日达公司所在的城市是否可以推行?

高三语文三轮复习计划 篇13

一、复习时间:20XX年4月26日——5月26日

二、计划及安排:套题训练及补救练习

(一)周安排(早自习背诵1——6册默写内容):

周二:上午语文综合考试(试卷评、讲)

晚上:语文综合自测一套(学生自评)

周四:试卷评讲

周五:补救练习(教师评改)

晚上:综合自评题一套

周六:补救练习评讲

(二)、命题选题分工(周二考试题由学部订购。共四周时间)

第一周:补救题《高考作文》 刘向军 文建华

第二周:补救题《语言综合运用题》 胡厚强 郭涛

第三周:补救题《现代文及说明文》 刘石江 陈峰

第四周:补救题《文言文及诗歌鉴赏》申国波 王希德

注:1、穿插补救一卷客观选择题若干题 胡厚强 刘向军

2、作文素材整理

三、要求及其它

( 一)研读考纲。《考试大纲》是高考命题的依据,也是大家复习备考的依据。大家解读考试大纲时,除要关注考试范围、新增内容外,更应该关注题型示例及样卷。它们不但让我们对高考试卷的长度、题型的大致比例有所了解,更能告诉我们本年高考题目的命题走向。

(二)回归课本。高考题目年年都有变化,但考查学生“运用学过的知识灵活地分析问题和解决问题”的思想一直都没有变化。学过的知识究竟有哪些?这就需要大家把散落在课本中的知识整理清楚,尤其是容易得分的背诵默写部分。

(三).看纠错本。把纠错本中的错误按基础、文言、阅读、语言运用等分别归类,把错误集中的点作为训练重点,有目的的精选一些材料进行训练,不让同样的错误在高考中重现。

(四)准备作文。作文占了语文试卷相当的比重,如何才能在作文时扬长避短,写出自己的特色?复习冲刺阶段,大家就要有意识地进行几个方面的训练:

(1)梳理思想和生活的积累,从内容、语言、体裁上寻找自己的特色。新材料作文是近几年高考中常用的一种作文形式,其最大的好处,就是给考生提供了扬长避短的空间。大家可以根据读过的书,看过的精彩文章,有过的独特经历,听过的心动的事,有过的好的构思等所熟悉的内容写自己擅长的文体。在备考的最后阶段,大家要把这些材料集中起来,按道德、亲情、成长等分类,做好素材的储备。

(2)从不同的角度设计几个不同话题,做一些用相同材料写不同类型文章的训练,力求在任何文题下都能写出自己的闪光点。

(3)锤炼几篇成功的范文。备考的最后阶段,最好能把一些近几年高考的满分作文从题材、内容、形式、语言等方面,仔细推敲分析,做好迎考的准备。

(4)注意对审题能力的培养。在高考作文题目放开的时候,考生尤其要仔细地审题,对题目内容了解得越透彻,写出的文章就越有分量。

五、做真题。最后阶段,大家应该选做一些近3年的高考真题,以便进一步明确高考题目的命题思路和方式,也可以检测一下自己对知识的掌握程度和在审题、解题的能力方面是否还有欠缺,方便最后的复习巩固。

六、调整状态,进入考试时间。建议大家在复习时要看练结合。可以把做真题的时间放在上午9∶00到11∶30。这样除了可以保持高考复习所需要的训练量,还可以调节自己的生物钟,保证高考时良好的精神状态。看纠错本的时候,也要注意不仅仅是用眼去看,必须随时记录一些感想、体会,思考自己当初出现问题的原因,必要的时候还要回归课本,澄清一些概念。

英语高考三轮复习计划 篇14

3.每天坚持做2篇阅读理解

在高考英语试题中,阅读理解共20小题,每小题2分,是整套试卷所占分值最高的部分。其他试题如完形填空、任务型读写均和阅读理解能力相关,因此,在冲刺阶段每天要坚持阅读2篇文章,熟悉不同体裁、题材文章的写作思路,提高阅读速度,掌握一些答题技巧。

4.持良好心态

新款三轮运动车创新设计 篇15

关键词:三轮运动车,创新设计,造型设计

1 引言

随着人民生活水平的提高,人们对汽车的造型、功能和驾驶方面提出了多样化的要求。结合国外三轮汽车的快速发展,应欧美顾客的需要,提出设计汽车与摩托车的完美结合-新款三轮运动车。新款运动车的研发,对开拓国内汽车设计新思路、大胆追求创意、充分借鉴国外先进理念将会产生重要的现实意义。经过市场调研、概念设计、已完成图纸部分的设计,目前正进行试制,本文就新款运动车的设计理念和思路、总布置项目及造型设计进行了介绍。

2 总布置设计及整车基本参数

汽车的总布置工作是一个十分复杂的系统工程,总布置方案关系着整车的动力性、续航里程、制动性能、操纵稳定性、舒适性等各方面的性能。在进行总布置工作时,需要把空间布置和性能分析结合起来,利用计算机进行仿真、检验。必要时要对总布置方案进行反复修改,以期达到设计目标[1]。

我们以国外样车平台为基础,并参考其它现有运动款汽车的布置方案的经验,在Auto CAD、CATIA环境中建立了新款运动车样车模型,并对其进行分析和改进,最终得到了总布置方案(见表1)。

总体设计参数的初定采用经验估算法,在综合考虑整车性能及造型的基础上,对各尺寸间关系进行统计,整理成相应的估算公式并结合总布置设计经验来确定该新款运动车的主要尺寸参数取值范围,具体见表2。

3 主要部件(系统)的分析设计

3.1 动力及

传动系统

(1)发动机的选择

通过对发动机的类形、基本形式的分析,结合新款运动车本身独有的特点,确定新款运动车发动机的基本形式,并且通过对基本参数的合理假设,计算出发动机功率及扭矩的大致范围。本新款运动车预定最高车速为150km/h,发动机的最大功率为28.8k W,由此初选发动机的型号[2]为川畸摩托车1100cc四冲程汽油发动机。

(2)传动系统的设计

川畸摩托车1100cc发动机,自带六速变速器,一次传动装置的传动比为1:1。由于空间位置的限制和结构布置的需要,选择二次传动装置的结构型式为链传动(主要参数见表3),材料为40Cr,二次传动比选为iⅡ=2.286。

3.2 制动系统的设计

新款运动车的整车质量为160kg,最高车速为140km/h,轴距为1575mm,质心离前轴距离为880mm,离后轴距离为695mm,质心高度为480mm。经综合比较分析,最终确定新款运动车采用浮钳形盘式制动器,具体结构参数见表4。

制动驱动系统采用人力制动的全液压制动驱动系统(见图1),制动踏板力在200~350N的范围内选取[3],最大踏板行程应不大于100~150mm。此外,作用在制动手柄上的力不大于400N,制动手柄最大行程不大于160mm[4]。

1.前轮制动器2.制动轮缸3.油4.制动踏板5.制动主缸6.储液罐7.后轮制动器8.制动手柄9.驻车制动操纵机构10.前左手把

3.3 车架的设计

在考虑强度、刚度和车身布置以及实现的难易程度后,该新款运动车选择了运动型跑车和竞技赛车流行的空间管阵式车架[5],材料选择为低合金高强度结构钢16Mn,焊接工艺为二氧化碳保护焊,并采用前置发动机后轮驱动样式的设计方案,优点主要是:空间上利用比较充分,有利于各种相应零配件的布置和安装;重量分配上容易实现前后的平均分布,有利于获得整车的良好的操纵性能;减小了后悬架的簧下质量,也减轻了整个后悬架的质量,更好地吸收路面不平时通过车架传到驾驶者的冲击,实现较好的乘坐舒适性。

3.4 悬架的设计

悬架性能是影响汽车行驶平顺性、操纵稳定性和行驶速度的重要因素,该新型运动汽车选择了不等长双横臂式独立悬架,减振器为螺旋弹簧筒式,通过计算得到双横臂L2/L1=590/73=0.8,经仿真分析可获得良好的操纵稳定性和行驶平顺性。

4 造型设计

这款车的定位为公路运动跑车,速度高,易操纵,采用了少见的倒三轮的型式,即前2后1的结构,允许乘坐人员数为1人。该车的前端部分与一般的汽车结构相似,包括前轴、车轮、悬架和转向机构都与汽车是基本一致的,不同的是从车身的中部开始一直延伸到后端结构与一般的骑式摩托车相似,包括座位的布置、传动系统、后悬挂系统等与摩托车基本一样,准确地说,这部车将是一部由汽车和摩托车融合在一起的运动车,该车的性能要求满足低重心、高速度、易操纵、轻便巧,根据之前的设想和结合参考的车型,做出了该款运动车的初步造型,利用Alias软件进行建模渲染,得到造型的初步效果图,如图4所示。

5 结论

本文对新款三轮运动车的总布置设计及整车基本参数选择进行了介绍,并对总布置的主要项目进行了设计,如发动机的基本形式及型号的选定、制动系统和制动驱动系统的分析设计、车架和悬架的设计及造型设计等,最终得到了该三轮运动车的总体设计方案,为进一步的试制工作提供了理论和模拟基础。

参考文献

[1]陈家瑞.汽车构造[M].北京:人民交通出版社,2006.

[2]余志生.汽车理论[M].北京:机械工业出版社,2006.

[3]齐晓杰.汽车液压与气压传动[M].北京:机械工业出版社,2005.

[4]RUDOLF L.汽车制动系统的分析与计算[M].张蔚林,译.北京:机械工业出版社,1985.

爷爷的三轮车 篇16

三轮车,在农村是一种常见的交通工具,但对我来说却是那么熟悉,我是在爷爷的三轮车中长大的。小时候,爷爷常常骑着三轮车带着我和妹妹去串门、逛街。上学了,三轮车成了专门接送我们的工具。

每天早晨,当清脆的车铃声响起的时候,我们便踏上爷爷的三轮车,一路晃悠着去上学。傍晚,在校门口,我们总是开心地扑向爷爷,三轮车也发出了欢快的响声。

可是,岁月总是那样不饶人,三轮车渐渐地旧了,爷爷也一点点地老去,我再也见不到他那挺拔的脊背了。

那天雾很大,爷爷照常带我和妹妹去上学。当雾水沾上爷爷的眉毛时,我觉得爷爷一下子苍老了很多。在白茫茫的大雾中,爷爷那佝偻的身子弯成了一张弓,双脚因用力而显得格外单薄。我突然间发现我是那么不懂事,好几次,当爷爷气喘吁吁地把我们送到校门口的时候,我却因为他骑得慢而很不开心。雾气顿时蒙上了我的眼睛,于是我跳下车子,轻轻地帮爷爷推着。机灵的妹妹见了,也跳下了车,对我说:“姐姐,我帮你!”爷爷转过头,看见我们的样子,连忙心疼地叫我们上车,还故意板起了脸吓唬我们。我知道,爷爷是怕我们累着。从那以后,我就和妹妹悄悄地约定,每天轮流给爷爷推车子,好让爷爷轻松些。

如今的我已经五年级了,再也不用乘坐爷爷的三轮车去上学了。但是只要一有空,我就会坐在三轮车中,听着车子那吱呀吱呀的声音。

三轮车,载着爷爷给我们的爱,一路走来。这份爱,简单却又厚重。爷爷,我长大了一定要好好报答您!

山东省淄博市临淄区梧台小学五(3)班

指导教师:王建民

三轮车整治宣传方案 篇17

为深入贯彻落实市政府办公厅《关于印发***市机动三轮车综合治理工作方案的通知》精神,进一步规范我区客运市场秩序,维护乘客合法权益,顺应社会各界和人民群众的意愿和要求,配合相关部门依法对非法客运者的管理和整治,特制定本方案。

一、指导思想和目的

以相关政策法规为主要依据,以贴近群众、贴近实际的浓厚舆论氛围为总的目标,坚持全方位、立体化、灵活性、长期性原则,努力营造有利于整治工作开展的良好氛围。通过宣传引导,力争使整治工作得到广大人民群众和社会各界正确理解和全面支持;力争使非法营运的势头得到遏制。

二、宣传内容和方式

(一)营造良好社会氛围

各镇(街道)、园区管委会、区级各部门结合各单位实际情况,充分利用宣传栏、LED电子广告等宣传平台进行相关公益广告刊载,各行业主管部门协调指导本行业内的宣传工作,在全区范围内营造支持整改工作的良好社会氛围。

(二)组织媒体集中报道

在****电视台、《******》推出系列综述报道、系列评论、系列访谈、加强典型报道,开展舆论监督,对集中整治工作前期宣传动员和整治期间宣传报道工作,形成强有力的舆论氛围。在官方微博@、腾讯官方微博@微***、官方微信****公众微信号、**APP,策划推出网络互动宣传和系列原创报道。联动全区官微,整合区内宣传资源,并对已经取得的阶段性成果进行及时地跟进和展示,不断提升整治工作正面舆论覆盖面和社会影响力。

(三)面向基层开展宣传

结合“三下乡”等活动,发放宣传资料,规劝驾驶员自觉不参与非法运营活动,规劝居民增强交通安全意识,自觉规范交通行为。并利用利用“三馆一站一影院”阵地、“快乐周末〃百姓舞台”基层行、文化惠民演出活动等,深入到机关、学校、厂矿、企业,镇(街道)、村(社区)开展丰富多彩的整治宣传群文活动。

三、工作要求

(一)加强组织保障,确保合力推进

宣传报道组下设对上衔接组、报纸组、广播电视组、新媒体和舆情组,统筹协调整治工作系列新闻报道、网络舆情监控引导、社会宣传等工作。各新闻单位要精心制定详细报道方案并组织实施。

(二)完善工作机制,严格宣传纪律

建立与区级各有关部门之间的密切沟通机制,定期分析情况、通报信息。定期、不定期召开通气会,加强统筹,统一调度整治工作新闻宣传和舆论引导工作。严格遵守新闻宣传纪律,加强舆论收集研判和舆论监督。

(三)创新宣传形式,增强报道实效

改进创新宣传报道方式方法,加强报纸、电视台、网站及微博、微信、微视、新闻客户端互动,实现信息多渠道发布、效果全方位呈现,切实加强宣传报道的吸引力、感染力和针对性、实效性。

三轮汽车 篇18

高考复习已进入倒计时了,但很多同学仍然感觉自己的政治成绩不够理想。如何搞好考前最后阶段的复习,纵观历年高考试题,考查的重点都是基础知识和基本技能,特别是对于基础知识的理解和运用部分,试题的分值相当大,而且基础知识的熟练运用也是做好拔高题的一个前提,任何忽视对基础知识的复习都是错误的!如何在有限的时间内达到最好的复习效果,是困扰考生的一个瓶颈。我认为在高考政治复习中应注意以下几点:结合我校学生实际,我们针对高考制定了周密的备考复习计划:

一轮复习:全面夯实基础,自主构建知识体系

三轮复习有所侧重,殊途同归。在第一轮复习中,考生应尽快熟悉考试模式、性质、形式、特点及要求,对自己的学习方法及思维方式作出及时的调整。

1、指导思想:要以课本为主 建构体系

高考题不管怎样进行考查,都要以知识为载体,考生由于基础知识不扎实导致丢分占到相当大的比例,基础知识的重要性不言而喻。所以无论是应付单科考试,还是综合考试,都要以本为本,全面理解与掌握政治学科课本知识,以致于灵活应用,进而创造性地分析问题和解决问题。这就要求回归课本,通览全书,整合相关知识点,建构知识体系,让所学的知识系统化,立体化,真正达到运用自如的程度。比如经济常识中说“经济效益”这一知识点,它自身包括含义、内容、表示公式、提高经济效益的重要性与途径,同时还要找到它与价值规律、国企改革、市场经济的特征、市场交易的原则、商品的两个基本属性、企业经营者的素质和正当竞争手段等经济学知识点的联系;还要进一步扩展到哲学中一切从实际出发、具体问题具体分析、联系的观点、发展的观点和可持续发展等知识;另外还要联系政治常识中的国家职能、国际竞争的实质等内容,从而全面理解生态效益、社会效益和经济效益的高度统一的真正内涵。

2、要注意复习课本的方法和技巧 复习课本不是像刚学习的时候那样的细致,但也不是简单的翻一遍,或是单纯的背诵一遍,必须要注意方法和技巧。虽说是第一轮复习,但实际上它包含两遍:

第一,先把课本读“厚”。具体做法是:根据《2018 年考试大纲和考试说明》,通读教材,对教材各章节有个全面而又具体的认识。如:教材共有几课?每课共有几节?每节共有几框?每框需要理解掌握哪些基础知识、基本观点和基本事实?哪些问题是重点?哪些问题是难点?等等。这些都要做到心中有数。把每一课的知识点都找出来,逐个消化。需要识记的知识点,需要理解运用的知识点,要再通读一下课本上的相关内容,特别是对自己不理解的重点问题,除了要问老师和同学之外,还要做少量相关的习题。(这一遍复习不能留下任何的知识死角。)要下苦功夫细致地复习,时间不够要抽时间,把识记、看课本和做题有效地结合起来。另外,每复习一个阶段要做一套检测题,检查一下自己知识点上还有没有漏洞,以便及时查漏补缺。

第二,再把课本读“薄”。根据记忆规律,过一段时间还要进行第二轮复习,但时间有限,必须找出可行的方法!每进行完一个阶段,就要及时地总结一下,用一个专门的本子,列出这一个阶段的知识框架结构,并找出里面重点的知识和自己认为比较难的知识点,以备日后快速有效的复习。同时要做一个习题集,记录下那些自己做错的且比较重要的试题,每次考试前都要抽时间翻一下。

3、处理好课内和课外的关系

如果考生的政治基础比较好,那么只要做好上面的两步,并跟上老师的复习进度,就基本可以了。但是如果考生的基础知识不扎实,那就要投入比较多的时间来做好第一步,除了课内要跟上老师的复习进度,还要安排好课外时间。比如,要抽出时间记忆知识点和知识框架结构;要抽出时间做一定量的习题;要抽出时间理解和消化课本的重点和难点内容。在这个时间的安排上,我认为:前一类学生的课外时间投入最好是每天50分钟左右,而后一类学生的课外时间投入最少要90分钟,用30分钟时间记忆,30分钟理解,30分钟做题,等到基础知识牢固了,可以适当地减少课外的时间的投入。那种在考前突击记忆的做法是十分有害的,历次实践证明:如果平时没有时间,那么考前更没有时间,也没有好的心态去记忆,政治虽是文科,但同时要把功夫放在平时。

二轮复习:把握重点,凸现理论联系实际

1、作好充分准备,从容应对高考。此段时间是关键,切忌浮躁,其复习可以从以下三方面着手。

(1)加强理解领悟《考试大纲》。从去年高考来看,政治试卷试题内容覆盖了《大纲》中绝大部分知识点,其中有些试题是明确考查学生识记能力的,有些是明确考查学生理解能力的,尽管题干中材料相当部分引用的是一些社会热点现象;况且它还为我们去分析说明、解释评价解答更大量题目奠定了一个良好的理论基础。

(2)围绕热点问题分析思考。如果说第一轮复习,主要是围绕知识点学习,那么第二轮复习,恰恰应倒过来,应以社会重大时政热点为中心,去多角度、多层次地寻找与其相关的知识点,提出解决问题的方案思路。因为政治学课是一门具有强烈时代特征的学科,重大时政热点必然是高考试题的重要对象,学会运用所学知识去分析说明评价重大时政热点,当然在选择重大时政热点时,应进行筛选,主要依据:第一,中央在理论时间上的重大突破点,即与所学知识有关的新提法新思路;第二,国内外重大事件的时效性,即谁最近“热”,谁最“热”;第三,发生在我们周边似乎是小事,却又关系到国计民生的热点问题。找出这些热点背景材料,通过一定的切入角度,用所学知识去分析说明评价。

(3)围绕重点进行攻关复习。第一,基本概念与基本原理就是高考政治全面复习的重点。第二,当年国内外重大时政的热点与焦点问题是政治高考理论联系实际的重点。考生在全面复习过程中,必须关注一年来发生的重大时政,注重全面理解和掌握党的十八大确定的方针、政策和党的基本路线,并学会将当年的时政热点材料与教材中的相关理论挂钩,实行“对号入座”。

(4)主动关注高考新的动向。近两年来,政治高考试题更多出现开放式研究性学习方面考核内容,考核学生搜集和处理信息、获取新知识、分析解决问题,交流合作和创新能力考核学生思维过程合理性与否等,这又提醒我们要关注高考新动向,在此段时间内应多加训练、思考。

2、注重复习方法,脚踏实地取得实际效果。在高三的全年复习中,教师会精选试题,精讲精炼,充分利用练习、试题的分析讲评讲思路、讲方法、讲规律。二轮复习要进行知识专题复习,要重点突破重、难点知识,学科主干知识。

在习题的练习和讲评过程中会对学生进行系统的应试技巧的指导。具体来说,读题、审题要仔细、慎重,客观题要审题干和题肢。审题干找“题眼”,即“关键词”;审题肢要判断正误;将题干与正确题肢相对应,正确做答。主观题要进行“二审”:第一要审材料,提取材料中的有效信息,明确题目立意。第二要审设问:设问类型和设问角度。从设问类型来看,近几年高考主观题的设问类型大都可以归纳为“是什么”、“为什么”、“怎么做”三种类型。“是什么”一般在图表题中出现,一般分值不高。高考更多的考察后两个设问。要让学生明确遇到“为什么”的设问,一定要从“原因和意义”两个角度去回答;如果单纯问“意义”,又要注意从“经济意义和政治意义”两个角度回答。对于”怎么样”设问,学生一定要用“应该做„„”的口气来回答,书写答案时一定要结合材料分析。关于设问角度,就是学生要明确该设问要求用那个模块甚至用该模块的那些知识来回答。

答题能力方面,客观题要求学生一律最好用排除法,先排除“错误项”,后排除“无关项”,同时没有十分的把握,不要随意改动自己的选择。解答主观题要坚持一个基本原则:观点(原理+方法论)+分析材料。A、答案语言要言简意赅,简明扼要;B、答案要要点化,避免重复回答;C、一定要用学科语言;D、观点和材料一定要有机统一,避免观点材料两张皮。F、卷面要整洁、干净,字迹清楚。同时要注意时间的合理分配,在二轮训练时,老师就要有意识的对学生进行限时训练。根据高考的题量和时间的分配,我们规定学生,选择题1分钟完成一道题,主观题7分钟完成一个设问。一套完整的文综试卷政治部分试题必须在50分钟内完成。这就要学生必须有紧迫感,必须将答案简明扼要,减少无效语言的过多出现。第二轮复习中,我们备课组共使用了25套专题训练题,再加上每周的周考,真正做到了因材制宜。

三轮复习侧重热点复习,关注热点和考点的联系。为了进一步认识热点问题,三轮时复习老师要重组几套综合模拟试题。在做题的过程中,学生要进一步梳理教材主干知识及知识网络,将老师所教授的一般应试技巧贯彻在每一个试题中。

在最后的复习时间里,学生要回归课本,重新对知识进行梳理,查漏补缺,对重点知识、新增知识进一步熟练记忆,对错题进行反思、归纳。学无定法,殊途同归。在复习的过程中,学生还要结合自己的实际情况,找准与自身相符的学习方法。

由于新的考试模式带来了新的考试要求,而新的要求需要考生寻找新的学习和应试的方法。只有方法得当,才能指导有方,事半功倍。通过这几年综合考试的摸索,我们觉得考生在第三轮复习中应做到:

(1)回归课本,梳理基础知识。高考题目年年都有变化,但考查学生“运用学过的知识灵活地分析问题和解决问题”的思想一直都没有变化。学过的知识究竟有哪些?这就需要学生按照《考试大纲》中的知识体系把散落在课本中的知识的框架整理清楚。

(2)看纠错本。检视自己曾经出现过的失误,找到自己知识的漏洞,思维方式的偏差,解题规范的疏漏,错误集中的点作为训练重点,有目的的精选一些材料进行训练,不让同样的错误在高考中重现。

(3)浏览重点、热点问题。高考一直都与社会实际联系紧密,尤其是社会的重点、热点问题。冲刺阶段,学生应该根据老师给出的时事复习资料,或者参考相关的时事政治书,把每个考点的来龙去脉理清楚,熟悉事件中的关键词。

(4)画联系图。以社会重、热点问题为中心向外辐射,将与其联系的所有政治知识挑选出来标在周围,增加对重点、热点问题和学科知识联系的熟练程度,为辨析、论述等题理顺思路。例如,在就业、再就业问题上就可以联系到经济常识中的资源优化配置,国家的宏观调控,社会保障制度,劳动合同制度;政治常识中的党的性质,国家的性质,国家的职能;哲学常识中的从实际出发,联系和发展的观点等。

(5)注意答题技巧与规范。做选择题时要在审题的同步找出关键词和题目材料的主旨,选出表述正确的选项比较、对照,找出正确并符合题意的答案。做材料题时要先看到底要考什么,然后从所问的角度切入,找到材料与所考知识的结合点,编写答案。注意写材料题的答案时,要全面具体、重点突出,恰当运用经济常识、哲学常识、政治常识中的知识和术语,条理清楚的表述。

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