学科前沿系列讲座报告

学科前沿系列讲座报告（通用7篇）

学科前沿系列讲座报告 篇1

学科前沿系列讲座课程总结

学号： 2014300466

学院：航空学院 学科前沿系列讲座总结

本学期我们进行了四周的学科前沿系列讲座的课程学习。在四周的时间里，我们在四位来自航空学院的教授的精心讲解和介绍下，了解了许多关于航空火控系统发展及趋势、航空电子系统及其综合化发展、飞机通信导航与雷达系统发展历程及趋势、结构健康监测与深度学习理论四个方面的知识，掌握一些先进技术发展的最新动态，受到了很大的教育和启发。

在第一次讲座中，张安教授给我们讲解了航空火力控制系统的发展历程以及新一代机载火控系统的发展方向。从中我们了解到，随着科技的进步，机载武器火控系统已成为现代作战飞机的主体控制系统，将继续向着高度综合化、智能化、模块化、标准化的方向发展，可实现远距指挥引导、超视距多目标、多机协同攻击、近距大机动格斗、对面精确打击和反隐身、反电子对抗的作战能力。而我国的的机载火控雷达技术发展也经历了漫长的过程，到上世纪末，我国已经先后开发完成了多种性能较先进的机载火控雷达系统，形成了国内装备和外贸出口两大系列十余个品种，机载雷达的规格覆盖从装备在歼－７Ｇ上的小口径脉冲多普勒雷达到第三代重型战斗机的大型多用途雷达系统；功能由可以为离轴发射的红外格斗弹引导目标到可制导中距离拦射导弹，再到可导引发射后不管的主动雷达制导导弹和先进对地攻击弹药。我军新型作战飞机装备的雷达系统已经由单纯的制空作战发展到了具备地形测绘、合成孔径、地形跟随等功能，具备较强对地、海目标作战能力的现代化多功能火控雷达系统。以脉冲多普勒体制和平板缝阵天线为标志的新一代机载火控雷达系统，目前已经全面装备国产歼－８系列战斗机、＂飞豹＂战斗轰炸机、新型多用途战斗机和重型远程战斗机等。我国现有机载雷达整体性能基本达到了上世纪九十年代初期的国际先进技术水平，在部分技术性能方面已经接近当今国际先进水平，已经可以满足为我国第三代战斗机配套的需要。在这次讲座之后，我才真正的了解到了火控技术发展的艰辛和它无与伦比的重要性。

第二次讲座由宋东老师为我们讲解了航空电子系统的发展概况。在这次讲座中，我们了解到了综合航空电子技术发展至今，基本上经历了分立、联合、综合到高度综合这四个阶段。航电综合系统结构不断改进,使航空电子综合系统的水平迅速提高，从而促成了战斗机水平的更新换代。在航空电子系统对飞机整体性能影响日益增大的同时，航空电子系统的硬件成本占飞机出厂总成本的比例也在直线上升：从20世纪60年代F-4的10%，70年代F-15C 的21%，80年代中期F-16C的30%，到90年代EF2000和F-22战斗机的40%~50%。因此，未来的航空电子系统除继续保持航空电子的进一步综合化、信息化和智能化的发展势头外，还必须探索有效的解决办法减少航空电子的寿命周期费。

在第三次讲座中，马存宝教授给我们讲解了飞机的通信导航和与雷达系统。飞机的导航系统测量飞机的位置、速度、航迹、姿态等参数，供驾驶员或自动飞行控制系统引导飞行器按预定航线航行。飞机的机载气象雷达系统用于在飞行中实时地探测飞机前方航路上的危险气象区域，以选择安全的回避航路，保障飞行安全工作方式有“气象”、“气象与湍流”、“地图”等几种。机载GPS借助导航卫星给飞机电子设备和机组人员提供飞机位置信息。GPS可以提供经度、纬度、高度、精确时间和地速。GPS 可提供飞机的真航向信息。有了通信导航和雷达系统，飞机便仿佛拥有了千里眼和顺风耳，可以耳听六路眼观八方，使得飞行更加快捷安全。

最后一次讲座，姜洪开老师为我们讲述了结构健康监测与深度学习理论，十分手动。在这次讲座中，我们学习到机在长期飞行过程中，由于疲劳、腐蚀、材料老化以及高空中的环境等不利因素的影响，不可避免地产生损伤积累，甚至发生飞机坠毁等突发的严重事故，造成无法挽回的伤害。因此，对飞机结构进行适时健康监测，从而在事故之前给出预警，减少或避免灾害性事件发生显得十分重要。目前，大量军用及民用飞机在超过其设计寿命很多年的情况下仍在运营，飞机结构健康监测研究对于这类飞机尤为重要，对其进行健康监测以确保其安全运营，在一定程度上是延长了其安全使用寿命。建立安全可靠的健康监测系统将有助于根据飞机的整体性能决定其是否退役，而不是按照设计预定计划退役，从而充分利用了飞机，节约了成本。在飞机结构健康监测研究领域中，常用的方法有基于模态理论的损伤检测和基于波动理论的损伤检测方法。信号分析方法如小波变换、时频分析法、HHT 法以及神经网络法也逐渐在这一领域中被采用。而关于深度学习理论，我们了解到深度学习的概念源于人工神经网络的研究。多层感知器就是一种深度学习结构。深度学习通过组合低层特征形成更加抽象的高层表示属性类别或特征，以发现数据的分布式特征表示。

深度学习的概念由Hinton等人于2006年提出。基于深信度网(DBN)提出非监督贪心逐层训练算法，为解决深层结构相关的优化难题带来希望，随后提出多层自动编码器深层结构。此外Lecun等人提出的卷积神经网络是第一个真正多层结构学习算法，它利用空间相对关系减少参数数目以提高训练性能。

深度学习是机器学习研究中的一个新的领域，其动机在于建立、模拟人脑进行分析学习的神经网络，它模仿人脑的机制来解释数据，例如图像，声音和文本。

同机器学习方法一样，深度机器学习方法也有监督学习与无监督学习之分.不同的学习框架下建立的学习模型很是不同。例如，卷积神经网络(Convolutional neural networks，简称CNNs)就是一种深度的监督学习下的机器学习模型，而深度置信网(Deep Belief Nets，简称DBNs)就是一种无监督学习下的机器学习模型。

通过四次精彩的讲座学习，我们学到了很多。一方面了解了许多新的知识，另一方面将所学的知识与最前沿的技术发展联系到了一起，使我们对于未来的发展方向有了更加明确的认识，开阔了眼界，增长了阅历，受益匪浅。

学科前沿讲座 篇2

专业班级： 光信13-3_

姓 名： 朱家兴_

学 号： _10134425__

任课教师： 张国营

2016年 11月 11 日

量子计算与量子计算机

【摘要】量子计算的强大运算能力使得量子计算机具有广阔的应用前景。该文简要介绍了量子计算的发展现状和基本原理，列举了典型的量子算法，阐明了量子计算机的优越性，最后预测了量子计算及量子计算机的应用方向。

【关键词】量子计算；量子计算机；量子算法；量子信息处理 1.引言

在人类刚刚跨入21世纪的时刻！科技的重大突破之一就是量子计算机的诞生。德国科学家已在实验室研制成功5个量子位的量子计算机，而美国LosAlamos国家实验室正在进行7个量子位的量子计算机的试验【1】。它预示着人类的信息处理技术将会再一次发生巨大的飞跃，而研究面向量子计算机以量子计算为基础的量子信息处理技术已成为一项十分紧迫的任务。2.子计算的物理背景

任何计算装置都是一个物理系统。量子计算机足根据物理系统的量子力学性质和规律执行计算任务的装置【2】。量子计算足以量子计算目L为背景的计算。是在量了力。4个公设（postulate）下做出的代数抽象。Feylllilitn认为，量子足一种既不具有经典耗子性，亦不具有经典渡动性的物理客体（例如光子）。亦有人将量子解释为一种量，它反映了一些物理量（如轨道能级）的取值的离散性。其离散值之问的差值（未必为定值）定义为量子。按照量子力学原理，某些粒子存在若干离散的能量分布。称为能级。而某个物理客体（如电子）在另一个客体（姻原子棱）的离散能级之间跃迁（transition。粒子在不同能量级分布中的能级转移过程）时将会吸收或发出另一种物理客体（如光子），该物理客体所携带的能量的值恰好是发生跃迁的两个能级的差值。这使得物理“客体”和物理“量”之问产生了一个相互沟通和转化的桥梁；爱因斯坦的质能转换关系也提示了物质和能量在一定条件下是可以相互转化的因此。量子的这两种定义方式是对市统并可以相互转化的。量子的某些独特的性质为量了计算的优越性提供了基础。3.量子计算机的特征

量子计算机，首先是能实现量子计算的机器，是以原子量子态为记忆单元、开关电路和信息储存形式，以量子动力学演化为信息传递与加工基础的量子通讯与量子计算，是指组成计算机硬件的各种元件达到原子级尺寸，其体积不到现在同类元件的1%。量子计算机是一物理系统，它能存储和处理关于量子力学变量的信息【3】。量子计算机遵从的基本原理是量子力学原理：量子力学变量的分立特性、态迭加原理和量子相干性。信息的量子就是量子位，一位信息不是0就是1，量子力学变量的分立特性使它们可以记录信息：即能存储、写入、读出信息，信息的一个量子位是一个二能级（或二态）系统，所以一个量子位可用一自旋为1/2的粒子来表示，即粒子的自旋向上表示1，自旋向下表示0；或者用一光子的两个极化方向来表示0和1；或用一原子的基态代表0第一激发态代表1。就是说在量子计算机中，量子信息是存储在单个的自旋’、光子或原子上的。对光子来说，可以利用Kerr非线性作用来转动一光束使之线性极化，以获取写入、读出；对自旋来说，则是把电子（或核）置于磁场中，通过磁共振技术来获取量子信息的读出、写入；而写入和读出一个原子存储的信息位则是用一激光脉冲照射此原子来完成的。量子计算机使用两个量子寄存器，第一个为输入寄存器，第二个为输出寄存器。函数的演化由幺正演化算符通过量子逻辑门的操作来实现。单量子位算符实现一个量子位的翻转。两量子位算符，其中一个是控制位，它确定在什么情况下目标位才发生改变；另一个是目标位，它确定目标位如何改变；翻转或相位移动。还有多位量子逻辑门，种类很多。要说清楚量子计算，首先看经典计算。经典计算机从物理上可以被描述为对输入信号序列按一定算法进行交换的机器，其算法由计算机的内部逻辑电路来实现【4】。经典计算机具有如下特点：

a其输入态和输出态都是经典信号，用量子力学的语言来描述，也即是：其输入态和输出态都是某一力学量的本征态。如输入二进制序列0110110，用量子记号，即10110110>。所有的输入态均相互正交。对经典计算机不可能输入如下叠加Cl10110110>+C2I1001001>。

b经典计算机内部的每一步变换都将正交态演化为正交态，而一般的量子变换没有这个性质，因此，经典计算机中的变换（或计算）只对应一类特殊集。

相应于经典计算机的以上两个限制，量子计算机分别作了推广。量子计算机的输入用一个具有有限能级的量子系统来描述，如二能级系统（称为量子比特），量子计算机的变换（即量子计算）包括所有可能的幺正变换。因此量子计算机的特点为：

c量子计算机的输入态和输出态为一般的叠加态，其相互之间通常不正交；

d量子计算机中的变换为所有可能的幺正变换。得出输出态之后，量子计算机对输出态进行一定的测量，给出计算结果。由此可见，量子计算对经典计算作了极大的扩充，经典计算是一类特殊的量子计算。量子计算最本质的特征为量子叠加性和相干性。量子计算机对每一个叠加分量实现的变换相当于一种经典计算，所有这些经典计算同时完成，并按一定的概率振幅叠加起来，给出量子计算的输出结果。这种计算称为量子并行计算，量子并行处理大大提高了量子计算机的效率，使得其可以完成经典计算机无法完成的工作，这是量子计算机的优越性之一。

4.量子智能计算

自Shor算法和Grover算法提出后，越来越多的研究员投身于量子计算方法的计算处理方面，同时智能计算向来是算法研究的热门领域，研究表明，二者的结合可以取得很大的突破，即利用量子并行计算可以很好的弥补智能算法中的某些不足【5】。

目前已有的量子智能计算研究主要包括：量子人工神经网络，量子进化算法，量子退火算法和量子免疫算法等。其中，量子神经网络算法和量子进化算法已经成为目前学术研究领域的热点，并且取得了相当不错的成绩，下面将以量子进化算法为例。

量子进化算法是进化算法与量子计算的理论结合的产物，该算法利用量子比特的叠加性和相干性，用量子比特标记染色体，使得一个染色体可以携带大数量的信息。同时通过量子门的旋转角度表示染色体的更新操作，提高计算的全局搜索能力。

目前量子进化算法已经应用于许多领域，例如：工程问题、信息系统、神经网络优化等。同时，伴随着量子算法的理论和应用的进一步发展，量子进化算法等量子智能算法有着更大的发展前景和空间。

5.量子计算的应用

1.量子叠加态的计算魅力。在经典物理学中，物质在确定的时刻仅有确定的一个状态。量子力学则不同，物质会同时处于不同的量子态上。因为处于叠加态，这就意味着，量子计算一次运算就可以处理210=1024个数（从0到1023被同时处理一遍）【6】。以此类推，量子计算的速度与量子比特数是2的指数增长关系。一个64位的量子计算机一次运算就可以同时处理264=***709551616个数。如果单次运算速度达到目前民用电脑CPU的级别（1GHz），那么这个64位量子计算机的数据处理速度将是世界上最快的“天河二号”超级计算机（每秒33.86千万亿次）的545万亿倍。

量子力学叠加态赋予了量子计算机真正意义上的“并行计算”，而不像经典计算机一样只能并列更多的CPU来并行。因此在大数据处理技术需求强烈的今天，量子计算机越来越获得互联网巨头们的重视。

2.肖尔算法――RSA加密技术的终结者。1985年，牛津大学的物理学家戴维・德意志提出了量子图灵机模型的概念。随后贝尔实验室的彼得・肖尔于1995年提出了量子计算的第一个解决具体问题的思路，即肖尔因子分解算法。

我们今天在互联网上输入的各种密码，都会用到RSA算法加密。这种技术用一个很大的数的两个质数因子生成密钥，给密码加密，从而安全地传输密码。由于这个数很大，用目前经典计算机的速度算出它的质数因子几乎是不可能的任务。但利用量子计算的并行性，肖尔算法可以在很短的时间内通过遍历算法来获得质数因子，从而破解掉密钥，使RSA加密技术不堪一击。

量子计算机会终结任何依靠计算复杂度的加密技术，但这不意味着从此我们会失去信息安全的保护。量子计算的孪生兄弟――量子通信，会从根本上解决信息传输的安全隐患。

6.量子计算机的应用前景

目前经典的计算机可以进行复杂计算，解决很多难题。但依然存在一些难解问题，它们的计算需要耗费大量的时间和资源，以致在宇宙时间内无法完成【7】。量子计算研究的一个重要方向就是致力于这类问题的量子算法研究。量子计算机首先可用于因子分解。因子分解对于经典计算机而言是难解问题，以至于它成为共钥加密算法的理论基础。按照Shor的量子算法，量子计算机能够以多项式时间完成大数质因子的分解。量子计算机还可用于数据库的搜索。1996年，Grover发现了未加整理数据库搜索的Grover迭代量子算法。使用这种算法，在量子计算机上可以实现对未加整理数据库Ⅳ的平方根量级加速搜索，而且用这种加速搜索有可能解决经典上所谓的NP问题。量子计算机另一个重要的应用是计算机视觉，计算机视觉是一种通过二维图像理解三维世界的结构和特性的人工智能。计算机视觉的一个重要领域是图像处理和模式识别。由于图像包含的数据量很大，以致不得不对图像数据进行压缩。这种压缩必然会损失一部分原始信息 参考文献

1.王书浩，龙桂鲁.大数据与量子计算

2.张毅，卢凯，高颖慧.量子算法与量子衍生算法 3.Deutsch D，Jozsa R.Rapid solution of problems by quanturm computation[C]//Proc Roy Soc London A，1992，439：553-558

4.吴楠，宋方敏。量子计算与量子计算机

5.苏晓琴，郭光灿。量子通信与量子计算。量子电子学报，2004，21（6）：706-718

6.White T.Hadoop： The Defintive Guide，California：O’Reilly Media，Inc.2009：12-14

通信学科前沿讲座 篇3

摘要：简要回顾各位老师的讲座内容，做出自己的心得体会，并论述雷达信号处理。

关键词： 心得体会，雷达信号处理

1.引言

通过这七周的通信学科前沿讲座的学习，我对通信这个学科有了一个新的认识，逐渐形成了自己新的看法与见解，特别是对雷达信号处理有了更加深刻的了解。也明白了作为通信专业研究生应该掌握的知识和技能。

2.心得与体会

以前去上课总是后多或少的带着应付与应试的态度，然而毕竟自己对通信有着发自内心的热爱与非常浓厚的兴趣，去上这门课的时候，心中特别的期待，对老师即将讲到的学科前沿技术非常的好奇。老师对专业前沿和核心技术的讲授也果真没有让我失望，唯一的遗憾是这门课的周期太短，有种意犹未尽的感觉，这些优秀的老师的一言一行已深深印入我的脑海。他们，邵老师,刘老师，黄老师，陈老师，全老师，谢老师，赵老师......在每次短短的两小节课中，我都被他们研究的那些专业技术深深的吸引着。虽然以我现在的水平还不能弄懂，但我却看到了我们专业的一片大好的未来。这对我来说是一个非常强大的动力，同时这些不易弄懂的技术也给了我不小的压力，但我毫不畏惧，我会在老师正确的引导下努力的探索与学习。

由于时间限制和我们有限的知识水平，老师都只能为我们勾勒出通信专业的轮廓，他们耐心地为我们介绍了他们的研究方向和研究内容，简单地向我们描述了这些研究将来的发展前景与实际意义。总的来说，也许理论逻辑上的很专业的知识我们没有学到多少，但老师们利用这不到两个小时的时间，就基本上将一个新的技术潮流在我们脑中呈现出来，使我们这些只能在学校死啃书本的学生有机会了解与现实生活有直接联系的科学研究，使我们对一些现实生活中普通人难以琢磨的高科技有了初步的了解，心中也有了一点点谱，同时也增加了一点自信，感觉这些高科技也没有那么神秘，自己通过努力的学习也能实现这些。

各位老师不仅在学术领域给我们打开了新的窗户，使我们豁然开朗，令我最有感触的是他们为我们这帮还未进入社会的书生介绍了他们在工作科研中切身的经验与心得。例如说邵玉斌老师，他不仅为我们介绍了一些专业上的技术，同时，为我们这些刚入学的研究生讲述了一些毕业研究生需要具备的专业技能与专业知识，他苦口婆心烦人教导我们该努力的方向，甚至对一些还是不太明白的学生介绍了一些该阅读的书籍。针对大家制订了一个笼统的学习计划，细致到一天学习几个小时的专业课，记多少单词，学多长时间英语等等。邵老师的这份细致与对学生的关怀深深的打动了我，我想其他学生也深受教导，因为我看见不止一个同学在这之后拿了一本邵老师推荐的《傲慢与偏见》在细细品读。还有刘云老师他让咱们真实的见证了知识的力量，他把他从大学到现在的经历一一展现给大家，介绍他的奋斗史，让大家直呼精彩。他在现实的角度给我们介绍了马云的敛财之道，作出了很精辟的点评。最后，他说了一句让大家感受深刻的话：如果你很聪明那你应该去寻找一切省钱的方法，如果你聪明绝顶你应该把这门课和社会联系起来。

最令我感兴趣的学科前沿技术是刘老师和谢老师给咱们介绍的雷达信号方面的知识，下面，我陈述一下听完讲座和查阅相关资料后，自己对这方面的一些了解。

3.雷达信号处理

雷达信号处理是为完成雷达数字信号检测和信息提取功能所采取的实施手段。物体的反射回波是微弱的高频信号,经过变频、放大和滤波等处理变成具有一定强度的模拟信号（时间上连续，幅度上可为任意实数值）。数字处理须采用模拟-数字转换器,把模拟信号转换成为数字信号（时间上离散，幅度上分层），然后进行各种运算和处理

【1】

。早期的雷达信号处理，几乎全部是模拟的。50年代出现利用计算机进行信号处理的雷达系统。这是雷达数字信号处理的开端，功能还仅限于自动检测。

同雷达的模拟信号处理相比，采用数字信号处理的优点是：①把许多功能综合设计在一部处理机中，可以根据外来指令或预先编好的程序灵活地选择和组合使用。②精度仅与字长有关，不像模拟处理那样，性能与使用人员的调整有关，因此性能稳定可靠。③有利于高速大规模集成电路的应用，从而可使信号处理机的重量减轻和体积缩小。同其他领域的数字信号处理相比，雷达数字信

【2】号处理的特点是信号带宽大,因而采样率高,并且实时输出。因此，单位时间内的处理量（或称吞吐率、解题率）极大。数字转换器把模拟视频信号转换成数字信号,从原理上可分为三个步骤，即采样、保持和分层。

在脉冲雷达中，数字信号处理可划分为周期内处理和隔周期处理两大部分。周期内处理是指对一个周期之内的回波脉冲进行匹配或最佳滤波处理，使单个脉冲的信-噪比达到最大;隔周期处理是指对多个周期中回波脉冲串的复包络进行匹配或最佳滤波处理，使整个脉冲串中某时刻的信－噪比达到最大。对于周期内处理，采样周期应小于或等于测时延（距离）的分辨单元。对于隔周期处理，采样周期可以长达一个重复周期。

数字信号处理可分为四类，即线性非时变、线性时变、非线性非时变和非线性时变。在理论上最容易解决的是线性非时变型的处理。这一类型的模拟处理用线性常系数微分方程描述，从而可以用傅里叶级数或傅里叶变换求解。同样，这一类型的数字处理可以采用线性常系数差分方程描述,从

【3】而可以用Z变换或离散傅里叶变换求解。

采用状态变量法解决线性时变型数字处理的分析问题效果较好。这种方法尤其适用于利用电子计算机进行仿真分析。关于含有非线性性质的数字处理，只能对特定问题进行计算机仿真计算，而不能应用叠加原理。

雷达信号处理方法有两种，一种是信号依次进入而形成信号流，另一种是执行完一条指令再执行下一条指令，形成指令流。雷达中的数字信号处理机可采用这两种方法中的任一种，也可以兼用两种方法。一般来说，采样速度高而功能较简单者宜用前者；采样速度较低而功能复杂者则宜采用后者。

在处理中对数据结构有一定要求，位数会影响全机精度。为保持很高精度势必增加字长。为了不使字长过分增加，则须采取截尾或舍入的措施。这些措施等效于在系统中加入噪声。因此，为确保一定精度，系统运算字长应适当地大于输入数据的字长。过长的运算字长会导致机器结构庞大。

对处理机的硬件结构有一定要求特别重要的是数据和指令的存储方式。早期多采用移位寄存器控制方式，后来随机存取存储器方式得到更多的应用，现代雷达信号处理更多采用只读存储器程序固化的方式。

对指令语言也有一定要求。使用语言的级别越高(即面向任务),操作时越方便，即只需一个动作就可适应事先规定的一种场合；语言级别越低（即面向机器），操作时越灵活，即可临时编制程序执行多种不同的任务。

诚然，在雷达成像的研究中还有数不清的难题需要攻克，雷达成像这一研究领域也面临着许多的问题需要解决。在学习图像处理时我们不仅要掌握一维信号处理的基本知识，也要掌握二维或者高维信号处理的知识。其次，图像处理是计算机视觉和视频处理的基础，所以必须掌握图像处理的基本知识。4.结语

听完讲座，我感到压力重大，即使是雷达信号处理一个方面的技术，也还有很多方面值得拓展和探索。同时，这也给了我很大的动力，作为研究生，研究是我们主要的工作，想要取得满意的结果和优异的成绩，我们所要做的就是倍加努力，汲取现有的知识，在新的领域开拓新的研究道路，积极探索，永不止步。

参考文献

【1】（美）理查兹（Ricnards,M.A.）邢孟道 《雷达信号处理基础》 电子工业出版社 2008-6-1

物流发展学科前沿讲座心得 篇4

学科前沿讲座 心得体会

学 号： 0906620110

姓 名： 韩 健 美

指导教师： 钱 敏

专业名称： 市 场 营 销

所属学院： 商 学 院

成 绩：

随着我国经济体制改革的深入，经济全球化合我国日益融入WTO体系，物流业作为现代服务经济的重要支柱和组成部分，必将在我国得到空前发展，并成为我国国民经济新的重要产业和新的经济增长点。

物流以前不为人们所重视，然而，随着新经济时代的到来，市场竞争的加剧，管理观念的更新，政府和社会对物流的重视，物流环境发生了变化，企业内物流和企业间物流开始建立，第三方物流企业正在蓬勃兴起，现代物流业作为新兴的生产性服务业，已成为推动我国经济发展的重要因素。随着中国物流业全面开放，越来越多的跨国物流企业、战略投资者开始关注和进入中国物流市场，国际物流企业也更趋活跃。

在21世纪“谁掌握了物流和配送，谁就掌握了市场”，物流是第三利润的源泉，“物流管理是提交企业核心竞争力和经济效益的有效途径”，已经成为人们新的共识。物流和物流管理，特别是现代物流管理，是当代最有影响的新学科之一，它以物的动态流转过程为主要研究对象，揭示交通运输、物资仓储、包装流通、装卸搬运及物流信息等活动的内在联系，物流是管理工程和技术工程相结合的综合学科，它运用系统工程和相关技术领域的最新研究成果，对于提高效率，减少中间环节，加强物流管理，具有十分明显的效果，因此，物流管理的复杂性也远远超出一般传统的运输或仓储等业务所包含的知识和技术层面，物流管理是集现代运输、信息网络、仓储管理、产品后道加工、营销策划等储存内容于一体的一门多学科、多领域的综合性管理学科。

《现代烟草物流管理发展趋势》这次讲座，从国内外物流业发展的实况与现状等出发，细致地分析和研究及综合了烟草业对物流的需要以及供应链管理、物联网技术在烟草物流应用问题。

在物流管理中，采购与供应占据着非常重要的位置。采购和供应不仅是物流系统一个不可或缺的环节，而且采购成本在企业运营成本中占据有很大的比重，更为重要的是，采购与供应管理能给企业带来竞争优势。采购与供应工作形成了物流系统中的供应物流，是生产物流与销售物流的起点和重要保障。

随着企业经营理念的转变和信息技术的发展，传统的采购与供应管理方法发生了很大的变化，涌现出许多新趋势和新理念，如利用JIT思想和信息技术对采购流程进行优化，以降低采购成本，提高采购与供应效率，将战略管理思想应用到采购与供 2

应管理中，以使其成为支撑企业战略实现和竞争优势获取的有力武器，本次讲座的《安徽中烟供应链管理环境中卷烟材料采购案例》中，我笼统地总结归纳了学习的重点并从中汲取精华，使自己能够对物流的认识进一步升华，也可能对日后的工作有所帮助。我认为我们需要牢记一下几点内容: 1.传统采购模式存在问题

易产生暗箱操作；不确定的采购周期；采购成本控制难度大；质量控制不完整；与供应商合作较困难存货大、响应需求慢 2.供应链采购的成效

提高行业经济运行水平;节约交易成本;降低存货;减少循环周期;增加收入和利润;供应链成员“多赢” 3.供应商动态管理的原则：

有升有降、有进有出、优胜劣汰 4.传统供应链 “牛鞭效应”解决方法：

集成化、并行化、信息化、联合库存 5.供应链采购的成效

提高行业经济运行水平;节约交易成本;降低存货;减少循环周期;增加收入和利润;供应链成员“多赢” 6.供应链绩效评估

(1)供应链整体评价：

产销率

整体库存水平

供应链产品质量指标

(2)供应链成员评价：

企业内部绩效

供应链成员平均利润率和产品总增加值

对供应链管理的贡献度评价

船舶与海洋工程学科前沿讲座 篇5

班级：船舶112班 姓名：庄晓莉 学号：1105080213 低碳经济下的发展绿色船舶的必要性为应对气候变暖而提出的“低碳经济”发展模式，已经成为全球能源和经济大变革的突出标志，以及主要大国发展经济，应对危机的重要手段。主要国家的工业结构正向符合节能减排和低碳经济的方向发展，各国的节能减排和绿色经济能力将决定其未来的国际竞争能力。低碳经济正处于全球大发展的重要历史时期。为适应全球需求，当前国际船舶与海洋工程技术发展正呈现七大趋势：

第一，大型化。如集装箱船的平均吨位从以往数百箱发展到目前的近万箱，巴拿马型散货从最初6万载重吨发展到8万载重吨，30万吨级VLCC大量使用，矿砂船开始研究50万吨级的。

第二，高速化。最近15年内，1万总吨以上船舶的航速平均提高1kn左右，高速客船、货船、车客渡船和集装船等开发更新，如航速50kn滚装高速五体型船、航速38kn1400箱快速集装箱船、航速40kn1000吨高速穿浪型货船等。

第三，技术性能不断升级。首先，经济性明显提高，主要体现在船舶的燃料消耗量和船员数量同步减少；其次，安全性、环保性有极大提高，避免一再出现的海损灾难，减少船舶对海水和大气的污染。

第四，设计方法不断进步。直接设计计算法、船舶水动力性能预报与优化技术、新型高效低激振螺旋桨设计技术等广为应用，信息网络化将是21世纪船舶设计的一个主要技术措施。

第五，制造技术不断创新发展。主要造船工序自动化、壳舾涂一体化的现代造船模式取代传统造船模式，而造船技术装备也在不断发展，如机器人和激光技术的普通应用等。

第六，海洋工程装备深水化。现时发达国家研究开发的深海探测器工作水深已超过1万米，可到达世界任意海底，国外深水石油开采装备的工作水深早已超过3000米。

第七，绿色船舶的发展成为时代的需要。在其设计和制造技术设计中，广泛采用符合绿色技术要求的无污染材料和设备、零部件、单元，充分考虑到加工制造过程中的材料利用率，同时还要考虑到船舶以及船上设备、产品在运营寿命终止后，报废、拆解是否会对环境有负面影响，以及设备、材料的循环利用，减少不可再生资源和短缺资源的使用量，尽量使用各种替代物资和技术，尽量简化工艺，优化配置，提高整个制造系统的运营效率。

在第15届中国国际海事展上．德国劳氏执行总裁博士称全球所有的大型集装箱运输公司都在考虑把低速航行作为减少船队运力过剩和运营成本的一个方法。他认为．低速航行是实现船舶二氧化碳减排的最显著措施之一．尤其是在集装箱贸易中实施低速航行有助于降低燃料消耗和运营成本．减少维护需求．并进一步达到环保。会议期间．中国中远集团总裁魏家福也呼吁航运联盟的成员响应他提出的“超低减速”计划．此前中远集团旗下的集装箱运输企业中远集运已经与一些船级社合作．在十几艘船舶上进行了减速试验．将船舶的行进速度从24节降低到18节。魏家福表示．通过减速慢行．可以降低燃油成本．并减少二氧化碳排放。据测算。中远集运一年可以节省18万吨燃油．相当于减少54万吨二氧化碳排放．魏家福指出．几年前由于需求旺盛．行业内鼓励的都是快航．但也带来了巨大的浪费．现在把船舶航行速度降下来．不仅可以节能减排．还可以通过增加几艘船的运力投入．以保证每周不变的航次。而瑞典查尔默斯技术大学博士、瑞典水池研究员Kim则从另一个思路提出调整船舶纵倾．是减少现有船队碳排放最简单有效的方法．他经过试验后得出结论．船舶在最佳和最差纵倾状态下航行时功率差别为5％～10％．最高可达20％．这种观点或许也值得航运界作出有益的尝试。

机械工程前沿讲座报告 篇6

----《机械工程前沿讲座》课程论文

学 院： 年 级： 姓 名： 学 号： 摘要：近几年，世界工程机械的格局变数迭起，中国工程机械市场的高速发展，市场集中度不断提高，更成为世界瞩目的焦点。本论文通过对中国工程机械发展历程和现状的研究，详尽分析了工程机械从引进国外技术研发开始，逐步发展壮大。中国工程机械对世界工程机械的格局影响逐渐扩大，将眼光投向国外发达国家，找出我国和上述国家及地区的行业差距，从而提出我国将来应作出的对策。

关键词：工程机械，现状，发展，市场，预测，对策

Abstract：In recent years, the situation of the engineering machinery was changing rapidly.Chinese engineering machinery market has become the focus in a world for its rapid development and the increase of market concentration.Through the study of engineering machinery development in Chinese history and current, this paper analysis the engineering machinery in detail from import foreign technology to gradually grow and develop.In order Chinese engineering machinery influence in the world situation has gradually enlarge, China will eyes on foreign developed countries to identify the industry gap between China and these countries and regions, and thus to propose a solution should be made of the future.KEY WORD: engineering machinery;actuality;develop;prediction

绪论

工程机械产业与全球经济状况、基础建设投资、各国政府的财政政策密切相关。工程机械是我国制造行业的重要组成部分，是我国制造业中发展最快、发展平稳、经济效益和产品市场前景较好、并已成为提前经历入世竞争且形成与国外产品有较强竞争能力的行业，在我国制造业中占据重要地位。为了应对国外工程机械企业的竞争，提高我国工程机械的产品国际竞争力，因此对工程机械的发展趋势研究具有重要的意义。

目前，不管是国内还是国外，对工程机械的发展趋势的研究都比较多，研究的目的就是为了预测，从而避开投资风险。本论文只是比较简单的研究了我国的工程机械发展历程、现状以及对未来发展的预测。

一、我国工程机械的发展现状

1.1 工程机械发展带来的成就分析

我国是一个制造大国，但缺乏尖端技术，大而不强。从制造大国到制造强国，机械工程的发展主要有以下五个方面：

第一，现在我们已经是全球第一的机械制造大国，我们开始自豪，然而我们仅仅是GDP产值世界第一，真正的含金量是很不够高。我们工程机械重量的70%是我们制造的，主要是结构件，30%是进口件，而工程机械的利润的70%是流到外国去了，我们只剩下30%。工程机械的状态反应了我们整个国家机械工业技术的发展水平。现在我们的销售额为1.5万亿，超过美国、日本，用不了几年，我1们整个就会进口化，但是我们不是强国。

第二，我们的技术装备有了重大突破，可喜的是我们的工程机械相对于机械的其他种类近十年的发展是特别快的，这是值得我们自豪的。但是我们这个技术是不是属于技术上的重大突破，还值得我们考虑，就像高铁一样。我们的技术上究竟有多少是自主的技术，由我们创新的技术，有我们超过人家的技术，除了体重超过了人家，重量超过人家以外的超过，这个还值得我们进一步思考，我们也要进一步思考，外国人是不是制造不出最大的，还是他们考虑多方面因素不愿意做最大的。这些都是值得我们进一步思考的。

第三，进展，结构调整，我们民营企业得到了足够的发展，效益的贡献率超2过了50％。外资企业跟国有企业也有了相应的发展。

第四，进出口，这也是我们自豪的，我们从逆差变成了顺差，顺差越来越大，而且我们进口的还是外国精密的装备，人家不追求这个出口量，很精密的他们不愿意给我们，这就是我们的态度与他们态度的差别。

我国工程机械企业竞争力不强的原因：是总体技术水平不高、自主创新能力不强。我国工程机械行业原创性技术创新成果少，缺乏二次开发能力，关键技术受制于人，难以掌握国际竞争中的主动权。企业的核心竞争力主要体现在核心技4术。目前，在核心技术上，许多高新产品的技术还未掌握，如工程机械核心传动系统、液压系统、控制系统的关键零部件还依靠进口，我国的工程机械的设计大部分还是处于模仿和测绘阶段，并且缺乏对引进技术的充分消化和二次开发创新能力，使企业不得不再引进或是产品始终在低水平层次之间重复竞争，各企业产品的同质化程度很高，只能依靠成本和降价策略来维持企业的销量。同时，由于企业的人均生产率较低、能耗较大等因素限制，我们的产品直接、间接成本居高不下，降价程度极为有限，企业的赢利在水平下降，进而形成一个赢利少——投入越小——赢利更少的恶性循环，致使一些企业的科研、技术改造举步唯艰。在一些竞争激烈、产品附加值低的工程机械品种上，如装载机、压路机、平地机、推土机等几乎是微利，赢利水平极低。加上企业管理手段落后，企业信息化程度较低，缺乏先进的管理思想和方法，没有国际知名品牌，品牌附加值较低，一些

5企业仍处于尴尬境地。

二、我国工程机械行业发展预测

2.1我国工程机械技术发展趋势

2.1.1规模化

系列化是工程机械发展的重要趋势。国外著名大公司逐步实现其产品系列化

6进程，形成了从微型到特大型不同规格的产品。与此同时，产品更新换代的周期明显缩短。特大型工程机械产品特点是科技含量高，研制与生产周期较长，投资大，市场容量有限，市场竞争主要集中少数几家公司。因此，我国必须加大研发力度才不至于在此常受制于国外。

2.1.2效率化

为了全方位地满足不同用户的需求，我国工程机械在朝着系列化、特大型方向发展的同时，应发展多用途、微型化的工程机械。一方面，工作机械通用性的提高，可使用户在不增加投资的前提下充分发挥设备本身的效能，能完成更多的工作；另一方面，为了尽可能地用机器作业替代人力劳动，提高生产效率，适应城市狭窄施工场所的使用要求，小型及微型工程机械有了用武之地。

2.1.3电子化与信息化互动

随着控制及信息等技术的发展，必然导致多行业的交叉创新，从各个层次各个角度去应用新技术，满足不同行业不同客户的发展需要。机械产品的智能系统应广泛应用于工程机械的产品设计，使工程机械向信息化、智能化方向大步前进，7从而提高工程机械的高科技含量，促进工程机械的发展。随着工程施工技术的不断发展完善，用户对工程建设机械也提出了更高的市场要求，实现工程机械工作过程的在线状态监测和自动故障诊断，预测并根据一定的智能体系排除可能出现的故障是日前机械行业的最新发展动向。2.1.4 节能与环保

随着工程机械品种和数量的不断增加，大量工程机械所消耗的资源、排放的8污染物对环境产生了难以估计的负荷。为提高产品的节能效果和满足日益苛刻的环保要求，应主要从降低发动机排放、提高液压系统效率和减振、降噪等方面入手。

2.1.5选拔和培养高素质的人才

现代企业要在激烈的竞争中不断地向前发展，关键是人才。现在最需要的是两类复合型人才：一类是掌握高科技诀窍、懂技术、懂经营、有创新的复合型高级专业人才（工程师）；另一类是有战略眼光和创新勇气，懂得科技、经营、管理的复合型高级管理人才（企业家）。企业要创造一切条件引进和留住这些人才，9同时还要选择对象，重点培训。对以上这些人才，都要委以重任，让他们在实践中锻炼成长。我国当前的教育体制还不够完善，这种复合型的工程技术人员和管理人员往往还不能在大学现有的专业中培养出来，所以现有的大学生走上岗位后，还需要企业进行培训。企业培训还有一个任务，就是要围绕产品和企业生产向全体职工普及现代科学技术，特别是当前工厂应用的信息技术和智能技术。

2.1.6制造和管理要向智能化

在当今信息技术高速发展、经济全球化趋势不断加剧，我国制造业正面临着难得的机遇和严峻的挑战。市场变化频繁和难以预测，产品的生命周期日益缩短，产品更新速度不断加快，顾客对产品的需求趋向个性化、多样化，生产自动化技术不断提高，生产者的创新作用愈来愈重要，信息化技术的应用愈来愈广泛„„这些因素使制造业的生产模式和管理方式发生了根本的改变：企业生产从面向产品转变为面向客户、面向需求、面向服务；企业的主要生产要素正从劳动力和资本转向知识；企业的生产过程正从流水线式和自动线式、单品种固定式规模生产转向多品种、柔性、并行式、智能化的集约生产。2.2我国工程机械市场预测

2012年国际工程机械的销量将在2011年下降的基础上略有上升。除了中国有5%左右的正增长以外，北美、欧洲和日本等其他市场都将是负增长。预计2012~2013年，市场才有可能出现复苏，恢复到2003~2005年的水平。我对中国工程机械今年的表现持“谨慎乐观”的态度，认为是一个“前低后高”的走势。在出口方面，我国工程机械最近三年的出口年均增长率约为70%，成为行业快速成长的重要动力。目前我国工程机械行业占全球贸易额比例仅为2%左右，面对巨大的国际市场，我国工程机械行业未来出口仍将保持大幅增长。与此同时，我国工程机械进口逐渐减速，主要原因是经过近几年的消化吸收，相关工程机械企业自主创新和研发能力逐渐提升，产品逐渐可以替代进口。

2.3一枝独秀的中国经济

虽然国际金融危机对中国尸体经济的不利影响继续显现，但中国经济发展的基本态势和长期向好趋势没有发生发生根本变化，支撑中国中国经济持续较快发展的根基没有动摇。中国正在努力变压力为动力、化挑战为机遇，把国际金融危机带来的不利影响降到最低程度，继续保持经济平稳较快发展。中国政府及时出台了一系列刺激经济计划和保增长政策，制定了首期4万亿人民币（相当于5856万美元，对工程机械的直接拉动在1250亿左右）的投资计划，相继出台了汽车、钢铁和装备制造等10大重点产业调整和振兴规划，对保增长产生了积极的促进作用，对工程机械行业的发展起到了重要的推动作用。

参考文献

[1]江琳.中国工程机械市场现状与发展预测[J].建筑机械技术与管理期刊,2010,（5）

学科前沿系列讲座报告 篇7

高素质的水利水电人才必须全面掌握基本理论知识墓础，有较强的全局观念和系统工程概念。本课程是毕业设计的基础，也是学生走向社会的必要准备更是将基础理论与水利工程实践紧密结合的关键环节，对学生的长远发展有重大影响。本课程通过多类型的水利水电枢纽工程的工地实习要求学生对水利枢纽工程的基本组成从选型到功能设计以及建造施工方法均能积累宝贵的亲身感受，要求学生结合已经学到的专业知识对水利工程设计与施工的关键环节及步骤均有清晰的概念。1.2 实习任务 1.2.1 实习工地

在建工程，要求预先掌握相关工程的背景资料。1.2.2特邀专家的专题报告 大型工程规划和综合利用、水利枢纽工程的布置与设计、水利工程的施工设计与组织管理、水利工程施工监理与安全生产、水利工程的环境保护与生态问题。1.2.3实习活动

由经验丰富的专业人员带领学生分组实地考察，跋山涉水，上大坝下基坑进厂房钻廊道现场讲解，鼓励学生提问与讨论。

黄睿的生产实习报告 2 2 实习主要内容及要求

第一天：了解围堰工程的施工过程及方法。第二、三天：了解挡水坝的形式、构造及施工方法。第四、五天：了解溢流坝的形式及施工方法。第六、七天：了解电站厂房的构造及施工方法。第八、九天：了解渠系建筑物的组成及施工方法。第十天：编写实习报告。3 实习总结 3.1 五花山水库

2012年6月16日~2012年6月21日我们进驻黑龙江省绥芬河市，进行对五花山水库水利枢纽的参观与学习。通过报告学习和实地参观学习两种方式相结合，对五花山水库水利枢纽进行了比较全面的了解，使得我们对于水利工程有了全方面的认识。3.1.1 工程概况

五花山水库是一座以城镇供水为主，兼顾发电、森林防火及改善生态环境等综合利用功能的中型水库工程，工程所在地行政区划属于东宁县。工程位于黑龙江省绥芬河流域小绥芬河干流上游，下游距东宁县北部的绥阳镇12km，东南方向距绥芬河市约20km，地理坐标为东经130°59′、北纬44°29′。五花山水库坝址以上流域面积746km2，占流域总面积的

21.7%，绥芬河流域主要电网为东宁独立电网，五花山电站建成后，就近并入东宁电网运行。

黄睿的生产实习报告 3 工程布置由拦河坝、河岸式溢洪道、引供水隧洞、混合式电站组成。拦河坝采用沥青混凝土心墙堆石坝，坝长500m，防浪墙顶高程428.60m，最大坝高38m。溢洪道采用河岸式，布置在坝左岸，堰顶高程为416.00m，闸孔总净宽大27m；陡坡段长160m，比降为1:10；挑流段长21m，挑流鼻坎顶高程为394.36m。引水隧洞布置为绕坝式，隧洞长291.85m，水利水电工程专业前沿讲座学习报告

洞径为4.0m。电站为混合式，装机2台，单机容量1MW，总装机容量2MW。

水库为中型工程，工程等别为Ⅲ等。①主要建筑物挡水坝、溢洪道、电站进水塔、取水塔为3级，按50年一遇洪水设计、1000年一遇洪水校核，溢洪道消能防冲设计标准为 30年一遇。②次要建筑物引水隧洞、取水隧洞为4级，临时围堰等水工建筑物为5级。③电站装机容量2000kw，工程等级为Ⅴ等5级。

主体工程施工期为3年。溢洪道工程：第一年汛后开始覆盖层清除工作，第二年完成全部砼工程，开始金属结构汛前完成衬砌，为导流做好准备。3.1.2 主体结构 3.1.2 主体结构 1.挡水建筑物

采用沥青混凝土心墙坝，两侧为堆石。该坝是黑龙江省第一个碾压式混凝土心墙坝，是水利工程建设的一个开拓，具有探索性。坝顶高程427.40m（防浪墙顶高程），最大坝高38m，坝顶长500m，坝顶宽6m，坝底宽140m。心墙在高程为415m以下为60m厚，在高程415m以上为40m厚，起挡水防渗作用，心墙现已填筑12m。在高程400m处设有马道，坝顶公路为沥青路面，坝基防渗采用帷幕灌浆并与沥青砼心墙结合。黄睿的生产实习报告 4 2.泄水建筑物

溢洪道为开敞式河岸溢洪道，溢洪道轴线与坝轴线成90°角相交，闸室右侧与坝体相接，左侧与山体相连。溢洪道由进口引渠、平直段、闸室、陡坡段、挑流段组成。

引水渠长123m，进口宽62m，末端宽31m。引水渠末端右侧布置圆弧型导墙，圆弧半径20m，圆心角为90°导墙为扶壁式结构，墙顶高程为427.03m；进口左侧布置仰斜式导墙，墙顶高程为427.03m。

进口平直段长30m，15m分缝，底板顶高程413.00m，底板净宽31m，左侧边墙为衡重式挡墙，右侧边墙为扶壁式挡墙，挡墙顶高程427.03m。

闸室段总净宽27m，分三孔，每孔净宽9m，中墩厚3m。闸室顺水流方向长27.5m，采用WES实用堰，堰顶高程416.00m，设弧形工作门与平板检修门。为防止闸室下岩基渗漏，闸室下布置一道帷幕灌浆，与两侧帷幕灌浆连接成整体。边墩与坝体心墙连接处，边墩外侧由倾斜改为直立，沥青混凝土心墙嵌入边墩外侧25cm，并用铜止水连接。边墩与山体间设一道钢筋混凝土刺墙，墙顶程为427.60m，刺墙底部位于弱风化上限，刺墙下布置帷幕灌浆，与闸室帷幕灌浆连接成整体。闸室上游墙顶布置6m宽交通桥。

陡槽段长140m，起点高程407.37m，断面为矩形，底宽31m，陡坡比降1:10，陡槽左侧为衡

重式挡墙，右侧为半重力式挡墙，挡墙顶高程按陡槽水面线加掺气高度和超高后 黄睿的生产实习报告 5 确定，陡槽底部为钢筋混凝土底板，挡墙后及底板下布置排水软管。

挑流段长21m，反弧半径16m，挑角30°，鼻坎顶高程394.36m，鼻坎下部齿墙深入地面下10m，鼻坎左侧设翼墙，翼墙长10m。

溢洪道陡槽起始段边墙高度为7m，大坝侧挡土高度较大，边墙高度由10m渐变至7m。陡槽段其它部分亦采用7m高边墙高度，不做渐变处理。3.取水建筑物及输水建筑物 取水塔塔底高程为398m，塔顶高程为435m，塔高37m。取水塔与山体相连，与引水洞接口为4m，内部设有拦洪栅，以防止脏物进入输水洞。进水分两层闸门，闸门为5m×5m的方形闸门。第一层高程398m至高程403m，第二层高程405m至高程410m。洞内采用钢筋混凝土结构，设有止水，并设1m深的沉沙池。底板厚3m，防滑齿1m厚。引

水利水电工程专业前沿讲座学习报告

水洞全长538m，引水洞分三部分，引水主洞长291m，供水支洞247m，发电支洞78m。发电洞采用压力钢管，10m左右又分叉输向两个发电机组。输水洞采用外包钢筋。引水洞前期用于导流，后期用于供水。根据围岩的破碎程度，洞径和衬砌不同。

2类围岩采用4.6m洞径，衬砌30cm厚；3类围岩采用5m洞径，衬砌40cm厚依次类推。该建筑物采用二级钢筋。4.电站厂房

采用混合式电站厂房。装机2台，单机容量1MW，总装机容量2MW。3.2 东宁县东升水电站 3.2 东宁县东升水电站

2012年6月23日我们来到黑龙江省东宁县，对东升水电站进行参观与学习。黄睿的生产实习报告 6 通过简单实地参观学习，对东升水电站有了大致的了解。3.2.1 工程概况

东宁东升水电站项目由大唐黑龙江发电有限公司开发，是绥芬河干流河段水能梯级开发一期工程，位于东宁县东宁镇镇西绥芬河干流上游约20公里处。东升水电站工程总投资6.15亿元，安装4台单机容量8000千瓦和1台单机容量1000千瓦的发电机组，总装机3.3万千瓦，水库总库容5016万立方米，坝体采用埋石砼重力坝，引水隧洞长3481米，年发电量为8372万千瓦时，是一座集发电、城市供水、防汛灌溉、改善生态、养殖、旅游、防火等功能为一体的综合性大型水利工程。坝址控制流域面积为8176Km2，相应库容为6733×104m3。正常蓄水位为156m，相应库容为4300×104m3。调洪库容为3740×104m3，占总库容的51.5%。死水位为149m，相应库容为830×104m3，占总库容的12.3%。

东升水电站建成后，既能发电、防洪、灌溉，更重要的是，又能解决困扰多年的东宁城区居民饮水问题，而且能够提高绥芬河下游的防洪能力，有效抵御洪涝灾害，还可以改善生态环境，发展旅游产业，创造良好的经济效益和社会效益。

流经东宁县全境的绥芬河是我省四大水系之一，也是流经中俄两国的国际河流，全长443公里，在

东宁县境内流径160公里，流域面积7208平方公里，水量充沛，年平均径流量 黄睿的生产实习报告 7 13.3亿立方米，年平均流速为38.9立方米/秒。绥芬河属山区性河流，峡谷众多，落差大，水流急，水能资源丰富，非常适合水电开发。实习感受

实习是大学里必不可少的一项内容，作为学生，只是一味获取知识而没有真正实践是远远不够的。尤其是对于对实践经验要求比较高的工科学生来说，这次实习的机会是非常宝贵和有意义的。这次实习使得我对生产环境更加熟悉，不单靠自己凭空想象建筑物的形态而是实地的见到了这些正在建设的水利工程枢纽，使得这些建筑物的特点通过书本和实地观察深深地映入脑海，也对最新的施工工艺有了一定的了解。这次实习不但巩固了课堂知识，弥补了自己对基本理论和专业知识的不足，也让我学习到了很多课本上不能学到的知识，开阔了眼界，明确了未来工作的方向和工作任务。让我在今后的学习中更容易抓住重点，学好专业知识。

水利水电是国民经济和社会发展的基础产业。水利工程中面临的各种问题是对所有水利水电工作者包括我在内的一个又一个挑战。为了能够迎接这些挑战，我更应该认真学好知识，不断完善自己，为以后的实践工作做好准备。尤其是在听完王向东老前辈的专题讲座之后，水利水电工程专业前沿讲座学习报告