产品配送合同

2024-10-22

产品配送合同(共11篇)

产品配送合同 篇1

甲方:新坝中心学校食堂(含4所村小) 乙方:

经双方协商,由乙方为甲方提供配送服务,为了明确双方的权利和责任,保证双方利益,特订立此合同。

一、配送条件

乙方必须是合法蔬菜经销人,必须出具相关管理部门印发的许可证等有效证件,以供甲方备案留查。

二、订单确认

甲方向乙方订购的蔬菜、肉类等品种,必须提前一周,以书面方式通知乙方,菜谱内容应说明清楚品名、数量、送菜时间和特殊要求等,菜谱每周更新一次。乙方必须按甲方的要求采购。

三、质量保证

1、蔬菜应保持良好的色泽及新鲜度,冷冻类及干货类应保持较好的外观和质量等级,鲜肉类保证来源于正规厂家,必须经过检疫,并将“检验合格证”交甲方存档,以确保菜、肉新鲜。如因菜类、肉类等变质,而导致师生食物中毒事故发生,乙方要承担完全责任,甚至刑事责任。同时中止供应合同。

2、保证配送品种斤两的准确性,以甲方的验货数量为准,乙方每次随货带上“采购验收清单”,“清单”经甲方验货后签字确认,并作送收货及结算的凭证。

四、价格确认

1、乙方配送的价格由“招标价格表”确定,即今后食品原材料价格由“招标价格表”上面计算出的百分比乘以市场零售价,便是此种商品的当时价格。为此,供应商须两周集中一次,到中心学校与食堂管理人员一起确定商品价格。

2、如遇台风、暴雨等原因造成的个别品种价格需临时调整,乙方应通知甲方,经双方签字确认后执行。

五、送货时间

乙方应保证每天上午8:00之前将甲方所订的货物送到甲方食堂;乙方如送货迟到半小时,影响了甲方的正常工作,要罚当天总菜款的10%。特殊情况除外。

六、服务评价

甲方每学期对乙方的服务进行评价,评价由甲方组织人员进行。得到差评的,则取消其供应资格,安排此次招标得分下一名投标人供应食品。

七、付款方式

送货款实行天次记账制,每两周一次性结款。甲方需按时支付乙方货款,否则每次按货款的1%收取滞纳金。

八、合同期限

本合同自2月15日至207月2日有效,甲方付清乙方款项后,双方权利义务终止。合同每学期签订一次。

九、其他

1、本合同一式两份,甲乙双方各执一份,具有同等的法律效力,自签字盖章之日起生效。

2、本合同未尽事宜,由双方协商解决。对合同发生争议,协商无效时依法向有关管辖权的人民法院提起公诉。

甲方: 乙方:

合同签订日期:

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产品配送合同 篇2

4月13日, 北京市商务委、农委联合召开全市蔬菜流通直营直供工作会议, 对开展车载蔬菜直销社区业务的企业和京郊农产品直销示范店隆重颁牌。会上, 北京商务委对2011年北京市蔬菜流通直营直供工作进行总结, 对2012年工作进行动员部署, 北京商务委相关负责人对外透露, 为减少流通环节, 降低农产品价格, 北京市正筹备建立“农产品共同配送联盟”。

农产品价格的起起伏伏, 总是牵动着每个人的神经。在刚刚过去的2012年第一季度, 大葱价格一路高走, 在一些地区的批发价格竟一度攀高至每公斤1 3元。农产品价格不断上涨的背后, 隐藏着许多亟待解决的问题。农产品流通环节过多、“最后一公里”不畅等痼疾, 最受人关注。一个被广泛认同的观点是, 农产品在经过多级批发、多级零售, 最终进入城市超市、菜市场等零售终端的过程中, 每一个环节都会至少加价5%~1 0%, 这些成本都会转嫁到零售价格中。

尽管整合农产品流通环节并非易事, 但北京市此次提出的“农产品共同配送联盟”方案或许成为降低农产品流通成本, 实现惠利于民的有益探索。

何为“配送联盟”

4月20日, 北京被雾霾天气笼罩并下起了小雨, 路上的车辆和行人明显比平时少了许多。在位于北京南三环外的新发地农产品批发市场内, 却依然像往日般热闹。装载着蔬菜水果等各种农产品的大小车辆, 陆续从市场内驶出, 顺着通向城区的公路一路向前, 渐渐消失在水雾中。

作为北京市交易规模最大的农产品专业批发市场, 新发地的蔬菜供应量占到北京全市总需求量的70%以上, 水果的80%以上, 是北京最大的“菜篮子”。然而, 负责将这些农副产品送进城区的, 却是众多水平不一的中小物流企业和成千上万的个体经营户。这些从新发地采购而来的农产品, 往往并不能直接进入百姓身边的菜市场或超市, 还需要经过二次批发、转运等环节, 才能最终摆上百姓的餐桌。经过如此这番波折, 一些每公斤批发价仅为2元的蔬菜, 在市民买回家时已经增长了整整一倍甚至更多。

流通环节过多, 导致流通成本增加, 这成为农产品价格上涨的一个重要因素。北京市努力推进农产品共同配送联盟, 也正是为了改善这一状况。

“农产品共同配送联盟”的概念一出, 立即吸引了各方关注的目光。但目前联盟如何组织、管理、运作等详细内容和具体细节等并未完全确定。来自北京商务委的信息显示, 联盟主要是整合蔬菜供需信息和物流配送企业, 让批发市场商户直接对接餐企、菜店, 减少二级批发。而对接方式将主要借助于一个网络信息平台, 即商户把菜价登记到一个网站, 社区菜店、机关食堂、小餐馆可到网站下订单, 再由统一配送车辆配送。

另有消息称, 相关部门今年将在新发地农产品批发市场试点共同配送, 首批预计将吸纳500家下游配送点和200家上游供应商, 之后逐渐推广至全市范围。三年内, 即到“十二五”时期末, 争取使北京市半数以上的菜市场、大型单位食堂实现农产品共同配送。不过, 记者在与新发地负责人进行沟通时, 对方则表示“开展农产品共同配送联盟的事情目前尚未完全确定, 新发地和有关各方还在进一步研讨中。”

尽管农产品共同配送联盟只是刚刚显现雏形, 尚未真正落地, 也缺乏市场的真正检验, 但相关各方对此却寄予厚望。北京市商务委物流发展处处长冯守华在接受媒体采访时就乐观地表示:“如果采用共同配送, 不但将使农产品的流通成本大为减少, 还有助于稳定本市农产品价格。”他举例分析称, 假设北京全市有1000家社区菜市场, 其中有1万户经营蔬菜、水果的个体商户, 每天仅这些商户进货就要产生至少1万次的交互物流。而如果能实现共同配送, 商户只需要提前一天通过互联网或电话向批发市场下单, 批发市场第二天再以菜市场为单位进行共同配送, 则产生的物流数量则将减少为1000次。

当然, 联盟实际实施的效果, 或许不像数字推算出的这样显著。但冯守华认为, 如果能够实现分区域的共同配送, 无疑会在一定程度上解决个体商户每天各自去批发市场进货带来的浪费时间、增加运输成本、造成交通拥堵等弊端。

求解“最后一公里”

关于“农产品共同配送联盟”的构想, 实际上并非始于4月13日的北京市蔬菜流通直营直供工作会议。此前不久, 《关于落实促进物流业健康发展政策措施的实施意见》由北京市政府办公厅正式发布, 文件中就着重强调了对农产品物流和城市配送物流的支持力度, 并明确要“提高农产品物流配送的组织化、规模化程度, 开展农产品共同配送示范工程。”而在更早出台的《北京市“十二五”时期物流业发展规划》中, 也有多项与农产品物流体系建设相关的政策措施。

在北京市出台的各种政策中, 除了试图减少农产品的流通环节外, 还在努力化解农产品配送的“最后一公里”瓶颈问题, 主要措施包括支持农产品运输车辆便利通行、加强社区菜市场建设、推广车载蔬菜直销社区业务等等。

据了解, 在2011年北京市率先探索周末车载蔬菜市场, 不仅实现市民、农民“双收益”, 还被商务部印发专题文件向全国推广。此外, 北京市还率先探索直营直供等6类12种蔬菜流通新模式, 通过减环节、降费用, 流通渠道进一步优化。北京全市仅2011年就新增蔬菜零售网点178个。其中蔬菜流通新模式网点89个, 新增规范化社区菜市场31家, 全市规范化社区菜市场总数达到278家, 使居民买菜更加便利。特别是新模式网点在保供应稳物价方面发挥了突出的示范带动作用。根据北京市统计局统计监测结果显示, 新模式网点供应蔬菜平均价格比全市蔬菜平均价格低20%至50%。

在2011年, 北京还启动了社区物流共同配送站的建设, 未来还将扩展出更多的服务内容。除了电子商务和收发快递, 配送站将成为冷链物流的“末梢神经”, 增加特色的配送业务。目前, 配送站已经与中粮、生鲜快行线等食品、农产品企业达成合作, 未来这些企业的产品将能直接送到市民家门口。

除此之外, 农产品运输车辆进出城区也更加便利。据北京市新发地农副产品市场中心总经理顾兆学介绍, 在北京市委市政府和北京市交通委等部门支持下, 新发地在2011年底推出城市鲜活农产品绿色车队, 可在北京市五环内配送蔬菜、水果、肉禽蛋奶等农产品, 并可从批发市场“一站式”到达中心城区的社区便利店或农贸市场, 由此减少了上路车辆、司机人手, 提高了运输效率和运输质量。

这支城市鲜活农产品绿色车队, 也被称作“首都菜篮子直通车”, 由新发地出资组建, 50辆车全部是符合地方标准的厢式货车。车辆外观喷涂绿色的鲜活农产品运输的统一标识, 车辆载重量分为5吨和2.5吨两种, 前者相当于以往3辆金杯车的载重量。这些车全部配有通行证, 除部分特殊路段外, 不受道路和时间段货车限行, 也可免费通行高速公路, 从而解决了长期以来“客货混装”运送鲜活农产品的现状。

协同发展需更多扶持

按照规划, 在2012年北京市将继续发展规范化社区菜市场, 年内新增规范化社区菜市场2 0家;并且, 还将继续加大收购、回购、回租、入股菜市场产权工作力度, 加快恢复原有商业配套网点售菜功能;此外, 北京市还将以直营直供、公司化经营、车载车售为重点, 继续加快6类12种蔬菜流通新模式发展, 全市将新增蔬菜直营直供店60家, 使地头的蔬菜直接与普通市民的菜篮子更好地“对接”。

在北京市商务委流通规划处处长张德金看来, 采取直营直供等方式, 最大优势在于减环节、降成本, 不通过批发市场、菜市场, 最终反映在老百姓买到的实惠菜价上。但有些菜价高, 是由于生产、运输、燃油费、土地成本、人工成本增加等导致, 这些外围因素并不是仅仅依靠减少流通环节, 就能完全解决。

实际上, 农产品供应链上下游企业的生存压力, 不仅对农产品价格高低有重要影响, 甚至还决定着“农产品共同配送联盟”能否实现和真正发挥作用。有专家分析说, 联盟虽然由政府部门主导, 但成员主要来自农产品供应链上下游, 其中可能有零售商、批发商、经销商, 还有物流企业, 甚至是个体货车主, 这些企业不仅有角色的差异, 而且在组织性质、规模大小、服务水平、运营模式等方面都可能存在很大差别, 要使其服从整体调配、协调运作, 必须保证各企业、各部门整体利益最优。也就是说, 要使其每一个联盟成员都能得到实际利益, 否则有效的联盟将很难形成。在目前成本高企的情况下, 一些面临生存压力的企业将很难在联盟中发挥作用。

北京一家大型农产品批发市场负责人曾在非公开场合表示, 近年来, 批发市场摊位租金和普通生活用房价格节节攀升, 再加上其它成本都在上涨, 在这种情况下, 如果不把这些成本转移到农产品当中, 批发市场和经营户将很难生存下去。

在这种情况下, 政府部门除了继续推动农产品市场建设和车辆便利通行外, 还需在税费、土地等方面对供应链条上的各类企业, 尤其是那些利润率本就很低的物流园区、城市配送企业, 提供更多优惠政策。对此, 国家发改委经贸司副司长耿书海提出, 各地应该尽快完善农产品税收政策, 免征蔬菜流通环节增值税, 这将使大型商超和将蔬菜配送到大型超市、卖场的蔬菜配送企业从中受益。据估算, 对于一家年营业额在1000万元左右的蔬菜配送公司, 如果免交增值税, 一年就可以节约超过100万元, 这无疑有助于农产品流通环节成本的进一步降低。

农产品物流配送绩效评价 篇3

一、农产品物流配送的概念

是农产品物流中一种特殊的、综合的活动形式,幾乎包括了所有的农产品物流功能要素,是农产品物流的一个缩影或在某小范围中农产品物流全部活动的体现。可从两个方面认识农产品物流配送:从经济学资源配置的角度,配送是以现代送货形式实现资源配置的经济活动;从实施形态角度,配送是按用户订货要求,在物流结点进行货物配备,并以最合理方式送交用户过程。相对于整个农产品物流系统而言,配送是系统的终端,是直接面对服务对象的部分。配送系统功能完成的质量及其达到的服务水平,直观而具体地体现了农产品物流系统对需求的满足程度。同时,农产品物流配送贯穿整个供应链过程,并成为联系供应商、生产商、中间商及消费者的纽带。

二、农产品物流配送现状分析

1.农产品物流配送模式(1)以批发商为主体的随机型农产品物流配送模式该模式主要是以销售地批发市场中批发商为主体所建立的农产品物流配送中心。这种模式主要特征包括:a.随机型交易。这种模式的交易伙伴不固定,大部分都属于随机交易。b.品种比较丰富。货源比较丰富,包括产地批发市场、销地批发市场、贩销户,可以自由选择交易的品种。c.交易数量比较小。由于这种模式的配送规模都比较小,所以交易的量也比较小。d.物流技术落后。基本上没有冷库、一般是常温储存和运输。(2)以生产基地为主体的农产品物流配送模式该模式主要是以农产品生产基地为主体所建立的农产品物流配送中心。其主要特征包括:①货源供应稳定。由于其货源全部来自农产品自有基地,货源相对比较稳定。②反应快速、灵活。以农产品生产基地为依托,能够更好的满足物流业务上的时间、空间要求,能更好地保持农产品的新鲜度,能更快速、灵活地满足消费者的要求。③企业可以对物流系统的运作过程进行有效地控锘,不必承担就货物配送的佣金问题的谈判成本,提高了配送服务效率。④抗风险能力低。由于农产品基地自身的实力有限,对市场变化及自然条件的变化承受能力较低,对风险的抵抗能力较低。⑤配送成本与费用较高。单个生产基地无法实现规模经济,导致了配送成本与费用较高。⑥一次性投资较大。对于单个生产企业来说,建立现代化的物流设施和配送体系,需要的一次性投资很大。(3)以连锁超市为主体的农产品物流配送模式该模式主要是以连锁企业为主体所建立的农产品物流配送中心。典型就是超市自建的农产品配送中心。这种模式的主要特征是:①提高了农产品的附加值。超市自建配送中心能够满足消费者对农产品品质更高的要求。②降低超市的进货成本。统一进货,规模采购,大大降低了农产品的采购价格;高效地配送,缩短了产品的流通时间,降低了流通消耗,从而确保了产品的新鲜度和完好度。④减少连锁店的存货和消耗。有了配送中心,多个商店共用一套库存,门店的平均库存量大大降低,有效控制和减少连锁门店的存货和损耗。④无法满足所有门店的需求。目前,大部分超市自建配送中心配送的比例仅占需求总量的40%左右。(4)以储运业为主体的农产品物流配送模式该模式主要是以仓储、运输为主所建立的农产品物流配送模式。其主要特征是:①与供应商建立了长期稳定的契约关系。②在一定程度上保证了产品的质量。单个农户无法满足一些特定客户的需求。而通过公司、基地、协会有组织的货源的供应,能够在一定程度上保证农产品的数量和质量的要求。④与客户建立了长期稳定的合作伙伴关系。④存在连带经营风险。农产品物流配送主体与供应商和配送对象签订了合同,如果有一方出现违约行为,可能会造成连带的违约情况出现。

2.农产品物流配送流程农产品的种类很多,作为农产品都有一定的保质期、保鲜期。据此,农产品配送有三种工艺流程:第一种流程:在采购工序之后紧接分拣工序和配送等工序,中间不存在仓储工序。亦即货物组织到以后,基本不存放,而且很快进行分拣、配货,然后快速送货。通常是保质期较短和保鲜要求较高的农产品。第二种流程:在采购作业之后安插仓储工序,然后再依次进行配货和装配等作业。通常为保质期较长的农产品主要按照上述流程进行配送。其操作程序是:大量货物组织进来以后,先要进行仓储、保管,然后再根据用户订单进行分拣、配货、配装,然后向各个用户送货。如以储运业为主体的配送模式对千货农产品的配送。第三种流程:带有加工工序的配送流程。实际操作情况大体是:大量货物集中到场地或仓库以后,先进行初加工,然后依次衔接仓储、分拣、配货、配装和送货等工序。3.农产品物流企业制约因素分析农产品物流配送企业作为农产品供应链的载体和组织管理者,在供应链成本控制和提供快速准确服务方面发挥着重要作用。由于市场竟礼争的日益激烈,企业在竞争中面临了巨大的压力。在这种压力下,各种各样的问题就开始显露出来。主要表现为:(1)配送成本高一是由于我国道路设施较差,设卡收费问题严重,致使农产品运输成本较高,二是物流是个多环节系统,体现系统性和协同性,各环节协调不起来,就会造成物流配送不畅、成本过高。另外,除了配送固定开支外,每个配送点还要支付相应的房租等仓储费用和人工成本,当配送规模较小时,这种固定成本的分摊则显得较高。同时,由于各分散的配送点都有库存,因此,企业的整体库存量比较多,积压的流动资金也就较多。据有关资料显示70,未经加工的农产品从生产者、消费者、产地中间商、市场批发商、市场中间商、连锁店等一系列中间过程到消费者,整个要增加3—10倍,农产品的经营管理成本、分装费用也提高,损耗增加。(2)软、硬件条件差长期以来,农业主管部门对农产品普遍存在着重生产、轻流通的思想,对农产品流通的投入也相对不够,造成农产品流通滞后于生产。从硬件方面来看,各种设施陈旧,且利用率低。目前约七成是敞篷卡车,只有三成密封式厢式汽车,而备有制冷机械、保温箱式冷藏车辆还不到一成;从软件方面来看,各种技术和人才跟不上农产品流通发展的需要,比如保鲜是鲜销农产品的生命和价值所在,但由于这种农产品含水量高,保鲜期短,极易腐烂变质,因此对运输效率和流通保险条件提出了很高要求。而目前农产品物流以常温物流或自然物流形式为主,加之运价、运力、交通基础状况和产品保险技术等原因而损失巨大。(3)规模小,缺乏整体性虽然我国农产品物流配送主体绝对数量大,但普遍是一些小农户行为,以简单、零散的经营方式从事小规模运销,缺乏规模效益,从规模和市场竞争力上很难应对来自市场和大型现代物流企业的冲击。更不用说对外资开放物流业后,同具有先进物流理念和现代管理模式的大型物流配送公司竞争。并且各配送点往往出于自己的利益而忽视企业的整体利益,如对一些地理位置不太方便的用户,配送点都不愿配送,影响了企业的整体形象。

(4)监督困难

由于配送点比较分散,给企业的监督工作带来了一定的困难。主要表现为一些配送点为了自己的利益而采取一些有违企业整体利益的行动,如私自采用低价来破坏企业的价格政策。由于顾客资料基本上都掌握在各配送点的手中,一旦配送点出现什么问题而脱离企业时,很容易将企业的顾客带走,对企业发展影响较大。

(5)价格波动大,时间上难以保证

仓储配送合同(精) 篇4

本物流服务合同由甲、乙双方在平等、自愿的前提下,经友好协商后签订,双方均认可各项条款的合法性,并承诺履行本合同各条款,承担各自的义务。

甲方公司名称:乙方公司名称: 公司地址:公司地址: 法人代表:法人代表: 联系人: 联系人: 邮政编码:邮政编码: 电话:电话: 传真:传真: 开户银行:开户银行: 银行帐号:银行账号:

一、仓储配送服务:

1.乙方为甲方在青岛黄岛经济技术开发区其地点在 路 号仓库里设立零件仓储,为甲方提供产品的仓储保

管、货物装卸、市内配送、并建立相关台帐定期向甲方通报库存及送货信息等服务。

2.乙方必须按甲方需求提供符合配送条件的箱式车辆,为甲方提供准时、保质保量的门到门的配送服务。

二、合同生效:

1.本合同自2013年01月25日起生效,至2014年01月24日为止,有效期为1年。

2.考虑到双方初次合作,拟定试运行期为2013年01月25日至2013年04月24日。

在试运行期内,任何一方提出正当理由可要求终止合同。

3.附件是本合同不可分割的组成部分,与本合同具体同等法律效力和对双方的约束力。

4.经双方同意,本合同期限可以延长,但拟延期一方应至少在本合同到期日前20日内以书面形式向对方发出延

期请求,双方将续签正式合同,且甲方拥有优先承租权。

三、双方权利义务: 1.甲方的权利义务:

1.1甲方应提供乙方所需的有关仓储配送产品的单据文件,如未及时提供,或提供的单据文件不齐全,涉

及到可能造成甲方损失或严重后果的,乙方需及时通知甲方。

1.2甲方委托乙方保存配送的货物不能有易燃、易爆、有毒等危险物品和易腐物品,否则造成货物毁损或

人身伤亡,由甲方承担赔偿责任直至由司法机关追究刑事责任。

1.3 甲方指派专人负责与乙方联系并协调甲方产品的仓储运输及其它相关事宜。

1.4甲方有权对乙方的配送货过程进行监督、指导,以确保配送货的质量。1.5乙方按照约定完成仓储配送业务后,甲方应按照合同有关规定支付仓储、配送及相关费用。

1.6甲方有权对乙方仓库货物状态、库存情况、配送作业进行检查与监督,并有权要求乙方出具实时库存报表与配送报表。

1.7甲方有权要求乙方按双方指定的时间、地点、方式完成甲方委托的仓储配送业务。

1.8国家法定节假日及法定双休日期间,甲方如需乙方提供装卸配送服务,需提前一个工作日书面通知乙方。

1.9如因甲方发货通知错误而造成的相关费用,由甲方承担。2.乙方的权利和义务:

2.1乙方于每日向甲方指定的人员报告库存量及当月出入库情况的书面说明。乙方应保证安全、及时、准确地提供仓储、装卸、配送服务。

2.2乙方应按照规定的包装外观、货物品种、数量和质量,对入库物进行验收,如果发现入库货物状态异常时,应及时通知甲方。

2.3乙方对甲方的货物,不按规程操作或保管,造成毁损的,负责赔偿损失。2.4货物在储存期间,由于保管不善而发生货物丢失、短少、损坏、生锈、污染、受潮等情况,乙方负责赔偿损失。

2.5乙方应保证按甲方指定人或代理人的指令完成相应的装卸配送等工作。

2.6乙方应根据甲方的业务需要与发展,提供相应的配送能力。

2.7乙方应保证提供符合配送条件的运输工具,运输车辆均应为证照齐全有效、无虫蛀、无异味、清洁、干燥且得到良好的保养,对运输、出入库过程中造成产品损坏的情况,乙方应赔偿甲方的损失。

2.8双方应在合同约定的地点交接货物。

2.9乙方自接到甲方指定人的发货通知后应在甲方指定的时间内配齐所需货物,在指定时间范围内,按时发运到甲方指定的目的地和接收人,并由接收人书面确认。

2.10如乙方配送不及时,可能会给甲方或甲方的客户(WABCO造成损失甚至严重的后果,包括:

(1)造成甲方客户(WABCO停线;(2)造成甲方客户(WABCO抱怨及索赔

(3)甲方为弥补乙方配送不及时而产生额外的费用(如追加发货)(4)其他损失

对上述损失或后果所产生的全部费用,应由乙方承担。但因甲方指定人发货通知错误而产生的损失除外。

2.11乙方应在甲方货物发送至目的地后,由乙方和接收人对卸货过程进行监督,并要求接收人在交接单上签字表示货物按时完好交付,交货时如发现产品包装损坏、产品数量、型号、规格不符等乙方应要求接收人注明,并书面告知甲方以明确责任,否则视为乙方责任。

2.12乙方有权对不符合本仓库入库规定的货物拒收,并通知甲方指定的人员

2.13 乙方有责任为仓储货物及运输货物购买必要的商业保险。2.14 乙方有责任定期向甲方提供仓储条件评估报告。

四、收费标准、结算方式:

1.费用标准: 装卸费:16元/托(一入一出)仓储费:0.7元/天/托

仓库-XX 工厂短倒运费:60元/托(每车最低200元/车,最高950元/车)货物保险:

运输段:货值*1.1*8/万;仓储段:货值*1.1*8/万

2.乙方应在每月5-10日期间,就其在前一个月为甲方提供的服务向甲方开列清单及收费金额、正式发票; 甲方在收到乙方所提供的结账明细、发票后一个月内结清费用

五、信息保密:

乙方对本协议项下甲方的所有信息(如产品信息,发货信息等)负有保密义务。

六、争议的解决:

双方应本着友好协商的原则解决争议。如协商不成,应提交甲方所在地人民法院判决。

七、变更和解除:

1.如一方需变更或解除本合同,必须提前30天以书面形式通知对方,在双方书面达成一致后方可变更或解除。

2.如遇不可抗力(如道路禁行等),造成本合同履行或者部分不能履行或延期履行时,遇有不可抗力事故的一

方,应立即将事故情况通知对方,双方经友好协商后,采取必要措施解决。

八、本合同未尽事宜,经双方协商可另行签订补充协议,补充协议在双方签字盖章生效后具有与本合同同等的法

律效力,本合同正本一式贰份,双方各执一份。甲方:乙方:

快餐配送合同 篇5

甲方:

乙方:南京市浦口区喜来乐快餐配送店

合同期限:

餐标:_____________________

快餐餐具:

餐具材质:一次性木制环保饭盒

乙方提供的餐具应无毒,卫生,环保。

合同金额:

按每人每餐元标准。

付款方式:□现金□转账□信用卡

结算方式为_________________________(如因报税而导致发票不能及时交与甲方,乙方应当向甲方提前通知,择日结算。)

交货时间和地点:

供餐时间为____________________________,乙方需按规定时间做好供餐工作。

甲方每次所需要用餐数需提前向乙方通知.质量保证:

1.为保证甲方要求,乙方对所有产品的质量要求为同类产品中综合质量中等及中等偏上的产品。

2.乙方应严格遵守《食品卫生法》的相关规定。严格保证食品质量符合国家相关质量标准。服务:

1. 乙方在签订合同前必须具备在卫生行政部门申领的《卫生许可证》并每年接受验证。

2. 乙方企业内部管理必须严格执行《食品卫生法》的各项条款,并接受市,区卫生监督部门的督查,所

以从业员工必须持有健康证方可上岗服务。

3. 乙方需保证签约方准时吃到饭菜。快餐配送必须采用规定的冷藏,加热保温方式。

4. 每日菜式样品由甲方保存,如果存在质量问题,应当由国家认可的质量检测机构对菜式

质量进行鉴定。质量符合标准的,鉴定费用由甲方承担,质量不符合标准的,鉴定费用由乙方承担。注:若鉴定出现问题是因为甲方保存样品不当造成,鉴定费用由甲方承担。责任:

1.乙方提供的饭菜中若存在卫生,质量问题,乙方给予甲方五倍的赔偿(只针对质量有问题的)

2.如供应方提供的用餐标准质量不符合甲方要求,数量出现差错,乙方需配合进行改善。

争议的解决:

因履行合同引起的或与本合同有关的争议,甲,乙双方应首先通过友好协商解决。合同生效及其他:

本合同经甲方,乙方授权代表签字盖章生效。如有变动,必须经双方协商一致后,方可更改。本合同一式贰份,甲乙双方各执一份。

甲方盖章:乙方盖章:

代表签字:代表签字:

年月日年月日

蔬菜配送合同 篇6

乙方:

根据《中华人民共和国合同法》及相关法律规定,经甲乙双方有好协商,就乙方为甲方员工食堂配送蔬菜等事宜,自愿签订如下协议,以资共同遵守。

第一条,承包项目

员工食堂蔬菜、肉类粮油配送。

第二条,合同期限

合同期限壹年,自20xx年11月1日起至20xx年10月30日止。

第三条,质量标准

1、按照《中华人民共和国食品卫生法》及甲方食堂管理制度有关规定,要求乙方提供的各种主副食品及蔬菜新鲜不得出现腐烂、变质、无异味等情况。

2、乙方采购的肉类、蛋类、鱼类、禽类、豆制品及绿叶类等必须符合国家规定的卫生质量标准。

3、甲方有权将不合格的食品退给乙方,并要求乙方在指定的时间内重新换货。

第四条,伙食费结算及付款方式

1、甲乙双方约定每月以先预付后结算的方式结算货款。每月初由甲方以转账支票方式预付乙方当月货款 元人民币。月末甲乙双方根据当月实际送货情况进行核对。乙方根据核对无误的金额为甲方开具合法票据。同时双方根据当月结算金额多退少补,结清当月双方往来款。甲乙双方以每月30日为结算日。甲方以转账支票或电汇方式付款。乙方有义务按时提供发票,当月结算发票最迟不能超过次月末传递给甲方财务。如乙方超过两个月不能提供发票,甲方将暂停给乙方的预付款,由此给甲方带来的所有经济损失均由乙方承担。

2、数量以甲方过磅为准。

3、甲方申购数量以市斤计算,差距不可多送或少送5%为限度,否则甲方则退给乙方,或要求补送。

第五条,双方权责

(一)甲方责任

1.甲方向乙方订购的主副食品蔬菜、肉类等品种,必须提前一天于17:00前以书面方式(如传真等)向乙方下订单,订单内容应清楚说明品名、数量、质量及特殊要是等。

2.甲方所订购的主、副食品及蔬菜须考虑到市场供求状况,尽量不订购市场上冷僻及季节性稀缺性品种。

(二)乙方责任

1.严格遵守食品卫生法及甲方有关规定制度,接受甲方监督检查。

2.配送商品质量、数量、时间及验收

1)配送商品质量:按甲方要求的质量配送。

2)数量:应保证斤两的准确性,以甲方验货数量为准。

3)时间:乙方须按甲方要求的时间每天将所订购的货物送至甲方所在地。

4)验收:乙方每次随货送上一式两份的送货清单,甲方验收后签字核认,作为送货凭证。对不符合质量的品种,甲方有权退货和要求乙方换货。甲方,经双方确认后执行。

第六条,违约责任

1、甲方未能按合同规定履行,出现下列情形的,责任全部由甲方承担,并且甲方必须赔偿乙方违约金人民币5000元(大写伍仟元整)

2、甲方不按期支付乙方货款,乙方有权随时停止供货,由此发生的责任全部由甲方承担。

3、在合同期间内,甲方终止合同必须提前一个月以书面形式通知乙方,待双方协商后方可终止合同,若甲方单方终止合同,属甲方违约。

4、乙方未能按合同规定履行,出现下列情形的,其责任由乙方承担,并且乙方必须赔偿甲方违约金人民币5000元(伍仟元整)。

5、如经卫生检疫部门确认因乙方送货质量问题造成甲方人员食物中毒或损害健康的,由乙方负责全部责任,如果由于甲方使用腐烂食物或其他因甲方原因造成的食品安全问题由甲方承担全部责任。

第七条,争议解决方式

其他未尽事宜,甲、乙双方共同协商解决,另行附文以作补充附文与本合同同具有法律效益,双方协商或调解不成,双方均可向当地人民法院申请调解。

甲方: 乙方:

甲方负责人签字: 乙方负责人签字:

赣南农产品配送问题及对策分析 篇7

1 赣南地区的农产品资源概述

江西省赣南地区有许多特色农产品,且形成了一定规模。另外,赣南地区有特色的地方名优果品很多,如南康甜柚皮薄肉多,形状美观,营养丰富,储存方便,素有“天然罐头”、“果中珍品”的美称。赣南脐橙肉质脆鲜,风味清香,享有“脐橙进房香满堂”之盛誉。崇义的南酸枣糕具有天然野生的风味和原始森林的清香,入口由酸而甜,纯滑柔韧,风味独特。在饮料、酒类行业、副业及食品加工业中,赣南农产品表现出了较强的竞争力。

2 赣南地区的配送中心在农产品配送中存在的一些问题

赣南地区农产品虽然自身竞争力较强,但在配送这个关键环节上却存在着较大的问题,使得农产品配送能力大打折扣,作为配送工作第一线的赣南配送中心存在某些不足:

(1)赣南农产品存在配送过程中路程较远、流通时间长的问题。这与赣南地区地域条件与交通状况有关,但主要原因还是在建设配送中心和搭建物流网络上出现了偏差。企业主要考虑物流资源分布,而对需求状况、运输条件和周边经济等因素考虑不够全面,导致在整个配送过程中无论是时间还是流通效率都无法适应产品的鲜销形式,因而相当一部分产品由于配送作业环节层次及其处理能力、运价、运力、交通基础状况等原因,当产品集中上市时,出现产品质量受损、物流不畅、产销严重脱节。

(2)赣南地区的物流公司货物装配的合理化不高,例如,企业在配送过程中不能很好地利用车辆的载重量和容积,没有按照轻重搭配的最优方案运作,导致配送成本增加,效率低下,而且导致产品容易受到损坏,破坏产品价值。配送产品的比例搭配、类型搭配等没有做到科学的分析,导致整体效益不高。

(3)在流通加工作业中,商品从产地到消费地点都要经过很多物流加工作业,在消费地附近需要将大批产品进行细分、分割、计量等工作。而赣南地区的配送中心仅仅完成交货作业或较为粗糙的分配工作,在流通加工作业中分类较为粗放,没有跟上国际领先的配送理念。

(4)配送作业中不能有效地运用新技术,软件水平较低。例如,在现代配送过程中,射频识别技术(RFID)被广泛运用。它可用于物品跟踪、运载工具和货架识别等要求非接触数据采集和交换的场合,防止货物被盗,或者装着这些货物的托盘放错位置而导致交货延迟。而赣南地区的物流企业没有能有效运用物流新技术,在作业管理与运输设备等方面与国外先进物流配送中心相比,还处在低级阶段。

(5)赣南地区的农产品在配送过程中没有利用新设备、新技术,硬件落后。拿农产品的清洗消毒来说,农产品在生长、采收过程中不可避免会受到各种有害微生物、污物杂质的侵袭污染,因此,农产品采收后的清洗、消毒已成为延长保鲜期的必备工艺环节。目前,国内外已开发出各种形式的工业化清洗消毒设备。而赣南地区的农产品在清洗、消毒等采收过程中的作业还是靠人力手工完成,没有引进新设备。

(6)赣南地区的物流企业在物流信息系统的建设上投入不大,没能有效地利用这项新技术降低农产品的配送成本。赣南地区以农产品为主要业务的物流企业大多数没有建立适合企业自身的物流信息系统,没有应用现有的信息技术,这对于对信息化、系统化要求较高的现代物流业来说是很难想象的。这种现况的存在,必然增加企业的配送成本,成为了物流企业自身发展的一大障碍。在很大程度上也会降低赣南农产品的竞争力。

(7)配送中心的人员素质较低。物流是发展前景巨大的行业,而且属于劳动密集型行业,物流企业对其员工要求较高。而当地企业在考虑到人员成本时降低了员工素质的要求,这样做直接降低了工作人员的素质,导致在进行配送作业时员工很难按照规定完成任务。这些也是配送效率低下的一个原因。

3 改善赣南农产品配送问题的若干建议

3.1 赣南农产品配送中心网点分配方案

江西省的农产品主要在南昌与赣州发送,而赣州作为赣南地区的中心地带,其周边地区农产品品种多,这就要求物流配送中心的货物装配必须合理才能使成本降低,提高产品市场竞争力。通过对赣南地区配送问题的分析,可以在现有的众多网点中选择最优的几个构建物流配送网络,通过改进配送中心能力来解决这些问题。由于原有的配送中心布局与新的市场需求有脱节现象,配送中心网点分布合理化可以使赣南农产品提高附加价值,降低组织的配送成本,这是对企业有重要意义的一项工作。在网点分布问题上,可以通过模拟方法将实际问题用数学方程与逻辑关系的模型表现出来,制订出最佳方案。由于赣南地区的配送网络可以看做是多元网点布局,能够通过运输规划法建立模型得出方案,将网点进行筛选。在不考虑网点建设时的投资成本就可以使用运输规划法求解。在得出最佳方案以后必须根据实际情况加以调整,使网点布局更加合理。

3.2 树立生鲜配送新观念——保鲜链

赣南农产品多是生鲜品,改善赣南农产品的配送问题要以改善生鲜品配送管理为重点。随着社会经济的发展、人民生活水平的提高和都市生活节奏的加快,人们对自身健康和饮食质量的关注程度越来越高,各种纯天然低加工度的生鲜食品越来越受到人们的青睐。但是,生鲜农产品不同于普通的工业品,大多数生鲜食品在常温下难以储存,不易保持原有的新鲜度和品质,短期放置后极易丧失营养和食用价值。由于赣南农产品多是生鲜品,而生鲜食品的鲜活性和易腐烂特点,使得生鲜食品质量问题的解决不能仅仅靠生产,而更需要搞好流通,其物流特性成为制约整个流通过程的关键因素。因此改善赣南农产品的配送问题应树立生鲜配送新观念——保鲜链。

3.3 建立区域性农产品物流信息平台

随着我国部分地区物流园区(如物流基地、物流中心等)的规划建设,区域物流信息平台对规划构建区域物流信息系统内容起着非常重要的作用。赣南地区的物流企业数量多,业务相近,所需的物流信息也是大同小异,那么建设赣南地区区域性农产品物流信息平台就有相当大的实用性。

信息系统是构建现代物流的中枢神经,农产品物流也是如此。通过信息在物流系统中快速、准确和实时地流动,可以使企业能动地对市场做出积极的反应,并指导企业调整生产经营活动。可是作为一个传统的物流企业,自行建立一个物流信息系统所耗费的资源是巨大的、昂贵的,尤其对赣南地区从事农产品配送的物流企业来说,数量多但规模都不大,没有足够的能力去建立自己的物流信息系统,所以建立一个区域性农产品物流信息平台具有很大的必要性。

4 结束语

伴随着我国加入世界贸易组织及经济全球化之势,赣南地区农产品出口量将大大提高,现在赣南地区农产品配送中心正面临着巨大挑战,同时这也是绝好的机遇。只要赣南地区的物流企业能够在观念上转变,积极合理地应用先进技术及引入新理念,科学地发展当地农产品配送中心,在不久的将来,赣南农产品的配送问题将迎刃而解!

参考文献

[1]刘斌.物流配送营运与管理[M].北京:立信会计出版社,2006:30-32.

产品配送合同 篇8

关键词:农副产品批发市场;流通加工;物流配送中心

作为城市“菜篮子”工程的支柱,农副产品批发市场有效地解决了城市蔬菜、肉禽、鱼虾等农副产品的供求矛盾,不仅对保证和丰富人民群众生活起到了十分重要的作用,而且对促进周边地区农业产业结构调整,促进流通和消费,起到了无可替代的作用。

然而,由于历史和现实的原因,当前很多农副产品批发市场经营存在较多问题,如管理粗放、秩序混乱、信息不畅、交通拥挤、影响市容、效益滑坡等,传统的经营模式在市场经济环境下的不适应是其中的主要原因,许多农副产品批发市场正面临着上规模、上档次、上水平的艰难转型。

依托农副产品批发市场,在原有的集散、交易、中转等功能的基础上,建立农副产品物流配送中心,开展净菜加工配送等现代物流增值服务,不失为一种切实可行的方法。

一、建立农副产品物流配送中心的必要性

1、保证居民消费的质量和安全。农副产品作为每天必不可少的消费品,事关居民的身体健康和生命安全。然而近年来由于种种因素,农副产品的质量安全却有不同程度的下降,如药物残留和重金属残留、硝酸盐和亚硝酸盐残留、各种有害生物(病毒、细菌等)等残留超标,对人民身体健康和生命安全造成极大威胁。

农副产品物流配送中心净菜加工的“净”,一方面体现在要把农副产品清洗干净,另一方面体现了要通过产品检测,消除农副产品中各种有害物质残留的“隐形污染”,确保市民吃上“放心菜”。

2、降低农副产品物流成本,减少农副产品流通损失。当前我国农副产品物流一般经过“生产者→产地市场→运销批发商→销地市场→零售商→消费者”等多个环节,而且在整个物流链条上,以自然形态或常温形态物流为主,未经加工、没有冷藏的鲜销产品占了绝大部分。

这样一方面,未经加工的初级产品中的泥土和残枝败叶等增加了农副产品物流的负担及其成本。另一方面,由于“新鲜”是鲜销农产品的生命和价值所在,没有加工和冷藏的农产品含水量高,保鲜期短,极易腐烂变质,造成农副产品的流通损失。

物流配送中心的净菜加工和冷链配送,将有效降低农副产品物流成本,减少农副产品流通损失。

3、满足人民生活水平日益提高的需要。据统计,目前欧美等发达国家有80%的新鲜农产品来自超市。在我国经济发达地区,随着人们生活节奏的加快、消费观念的改变及环保意识的增强,方便卫生、品质放心的净菜吸引了越来越多的市民,无公害蔬菜已成为老百姓生活的真正追求,净菜已成为人们膳食消费的新趋势。据报道,上海、杭州等地市民进入超市购买净菜已占很大比重,马路市场、无品牌农产品市场占有率已越来越少。

4、是农副产品市场调整经营,多元发展的要求。随着农业产业结构调整,供求关系发生了显著变化,买方市场基本形成,农副产品出现了季节性、区域性、结构性过剩,居民消费相应地逐步呈现出“品种多样化、品质绿色化、购物方便化、食用保健化”的消费趋势,农产品销售超市化是未来的发展方向。显然,传统以摊位租赁为主的农副产品市场经营模式,已不能满足居民对农产品消费方式变化的要求。这就要求农副产品批发市场必须调整经营模式,充分发挥其农产品品种全、覆盖面广的优势,注册商标,树立品牌,积极推行净菜加工、冷链配送。

通过引进检测、加工、冷冻、冷藏、包装等技术和设备,建立农副产品物流配送中心,可以在原来集散、贸易的基础上,形成净菜的加工、包装、配送、销售及进出口等又一个业务增长点,从而形成农副产品批发市场的基地生产、市场交易、批发中转、净菜加工、物流配送、销售服务等一体化、多元化经营,而且有利于形成“生产放心菜、买卖放心菜、消费放心菜”的良性大循环。

二、建立农副产品物流配送中心的优势

网络和信息优势。多数农副产品批发市场交易的商品来自四面八方,经营网络遍及五湖四海,有的还在全国各地建立了代理点、信息点。依托农副产品批发市场的网络优势和信息优势,配送中心可以很快起步。由于大型农副产品批发市场的网络完善,信息灵通,因此开展农副产品加工配送,容易获得成功。

原材料优势。批发市场的商品来自全国各地,加上其周边地区的农副产品生产基地,加工配送的原料如蔬菜、瓜果、粮油、副食、水产、肉蛋禽等,应有尽有,品种多达几百上千种。原材料丰富,品种多样,这是开展农副产品加工配送的另一个优势。

经营管理的经验。经过多年的爬摸滚打,农副产品批发市场一般都积累了比较丰富的市场管理运作经验,这为进入净菜加工配送领域奠定了良好的基础。

品牌优势。通过多年的发展、积累、竞争和提升,很多大型农副产品批发市场在周边地区逐渐形成了较高的公信度和知名度,获得了周边广大百姓的认可,并逐渐创立了自己的品牌。借助已有的品牌,净菜加工配送中心可以较快获得成功。

国家政策的鼓励。近几年,国家在促进农业结构调整和农民增收方面制定了不少政策,在农副产品批发市场的升级改造、净菜加工、物流配送、连锁经营、电子商务等方面也有较大扶持和优惠,开展农副产品加工配送的政策环境也很有利。

总之,依托农副产品批发市场建立农副产品物流配送中心,是一件既切实可行,又利国利民利市场的好事情。

三、农副产品物流配送中心的作业流程

依托于农副产品批发市场的物流配送中心的一般作业流程,如图1所示。

物流配送中心的原材料,从农副产品批发市场中就地取材,或者来自于批发市场的生产基地。

原材料首先送到检测部门进行有害物资残留检测,不合格的按照规定处理或就地销毁。

检测合格的进入流通加工程序,加工成老百姓喜好的各种成品、半成品;或者分类后分别暂时存放到普通仓库、冷藏库或冷冻库,以调剂余缺、存储保值等。加工好的成品、半成品,若不能马上进入销售渠道,也要暂时存放到仓库中。

加工的成品、半成品,除了少部分用于销售展示外,绝大部分由配送中心自己或外包给第三方物流公司,配送到终端客户如大卖场、连锁超市、学校和企事业单位的食堂等。若渠道畅通,质量过硬,甚至可以出口到海外市场。

四、农副产品物流配送中心的规划方案

基于前述,给出一般农副产品物流配送中心的大体规划方案。图2为江苏某农副产品批发市场物流配送中心的规划简图,颇具代表性,本文就以此为例进行说明。

该物流配送中心建设项目包括综合办公大楼、加工区、配送区、检测区、仓储区、冷藏保鲜库、展示销售区、出口商品区、停车场和后勤服务区等工程,各作业区的功能及作业如下:

综合办公大楼是配送中心的管理和运作中枢,并入驻与物流配送相关的服务部门,以保证配送中心运作顺利。功能包括配送中心的管理运作部门、信息中心、结算中心、调度中心、监控中心等,入驻银行、工商、税务、保险等公共服务部门。

检测区为配送中心所有要加工的原料提供检测,同时还承担农副产品批发市场的常规检测工作。检测蔬菜、果品等的药物残留,检测肉类、鱼类的传染病疫情和有毒有害物质(如瘦肉精)等。

加工区是配送中心最主要的作业区,具有分拣、加工、包装等功能。其中分拣作业包括蔬菜、鱼类、肉类、果品、干货等的分拣,加工作业包括蔬菜、鱼类、肉类、果品的清洗、加工、营养搭配、货物分装等,包装作业则对加工好的成品、半成品等进行计量、包装、贴标签等。

普通仓库是用来存放未加工的干货或易保存物品的原料、加工好的干货成品、半成品等。冷藏保鲜库用来存放未加工的蔬菜、果品等的原料,以及加工好的蔬菜、水果、鱼类、肉类等的成品、半成品。

配送区则负责车辆调度、搬运装卸、货物配装、配送作业安排、配送路线设计等,把已经加工好的净菜产品或半成品等送达到终端客户手中。

展示销售区设有展示冷柜、LED大型电子显示屏与销售交易区。可提供无公害产品及加工成品的展示、销售交易及信息发布如政务信息、实时菜价变动信息等服务。

出口商品区主要为新鲜蔬菜、水产如螃蟹、鱼类、干货等的出口提供“一关三检”(海关报关、商检、卫检、动植物检疫)、集装箱拼装等服务。

停车场为配送中心提供停车服务。后勤服务区为配送中心提供后勤如保安、水电等服务。

基金项目:河南省软科学项目资助(0613039200);河南省教育厅项目资助(2005-ZX-460)

作者单位:郑州大学管理工程学院

(编辑 雨露)

参考文献:

[1]李旭宏,毛海军.区域物流中心规划方法[J].交通运输工程学报,2002,2(1):95-88.

[2]李玉民.物流中心设施布置设计的方法探讨[J].物流科技,2005,28(9):97-100.

工作餐配送合同 篇9

甲方(订餐方):

乙方(供餐方):

甲、乙双方就乙方为甲方加工、配送工作餐事宜,达成以下协议:

一、工作餐配送服务期限及内容

1、工作餐配送服务期限:自2012年03月01日至08月31日止,本合同约定服务期满后,经双方协商一致可续签合同。

2、订餐时间:乙方必须提供本周食谱/菜单供甲方参考。甲方在上午 9 点以前,将用餐人数报给乙方,如有加班,甲方在下午 3 点以前,通知乙方用餐人数。

3、送餐时间:乙方应于每日上午 11 点40分以前或下午 4 点40分以前,按甲方订餐份数将货送到指定地点。

二、工作餐的质量、数量及验收

1、质量:乙方配送工作餐卫生质量必须符合营养卫生制定标准,需满足以下几项:

 炒菜用油必须使用符合规定的桶装油,绝对不能使用地沟油或变质油。

 青菜需要清洗干净,不能有污物。

 炒菜需用干净新鲜的猪肉。绝对禁止使用血脖肉及变质肉类。

 绝不能提供添加增白剂的馒头。

发现不按约定质量供餐,乙方应及时整改直到甲方满意为止;五次整改不合格,甲方有权单方终止合同。

2、数量:乙方保证配送工作餐份数准确、足额。

3、验收:乙方每次随货提供一式两份送货清单,甲方验收后由双方人员签字确认,作为送餐凭证与结算凭证,不符合质量标准的工作餐,甲方有权退货或要求乙方换货。因乙方供餐不及时或质量问题耽误甲方工人用餐,甚至影响工厂生产造成甲方经济损失,乙方承担相应的赔偿责任。

三、工作餐价格及标准

工作餐包括:主食为 馒 头(2个/人),菜1份,汤,按5元/人标准确定。

四、餐费结算时间

餐费结算时间为半月结,即乙方在每月01号和16号,提供正式收据给甲方,双方确定无误后,甲方付款给乙方,若有损失,则从餐费中直接扣除。

五、甲方权利与义务

1、甲方有权要求乙方按照合同约定按时按量提供符合安全卫生标准的工作餐和配送服务。

2、付款时甲方有权要求乙方提供收据,否则甲方有权拒绝付款。

六、乙方权利与义务

1、乙方在合同履行期间,应持有合法有效的《卫生许可证》

2、乙方必须保证质量卫生安全,严禁供应腐烂变质食品,保持菜肴新鲜。

3、乙方在配送时,应采取相关保温措施,以确保工作餐配送至甲处所时温度适宜。

七、违约责任

1、乙方未能按甲方要求时间配餐,1个月内延迟耽误超过3 次的;甲方有权要求解除合同。

2、因质量问题造成甲方人员食物中毒、损害健康的、乙方应赔偿由此给甲方造成的全部损失,承担相应法律后果,届时甲方有权单方解除合同。

3、甲方如果拖欠餐费超过1个月,乙方有权要求甲方补付餐费后单方解除合同。

八、合同变更及解除

除合同约定的情形外,甲、乙双方在合同有限期内均不得单方变更解除本合同。如确需变更或终止,双方须提前7天通知对方。

九、其他

本合同未尽事宜双方可协商解决,自双方签字盖章之日起生效,一式两份每份具有同等法律效力。

生鲜蔬菜统一配送合同 篇10

配送方(甲方): 订购方(乙方):

根据《中华人民共和国合同法》及相关法律规定,甲、乙双方就生鲜蔬菜统一配送事宜,经共同协商,本着双方自愿、公正、诚信、互惠互利、友好合作的原则,为做好生鲜蔬菜配送业务关系,特订立本合同: 第一条:配送服务期限及内容

1、自二O一二年 月 日起至二O一二年 月 日止,届期如需继续合作另行订立合同。

2、在合同期内,甲方按乙方订购的品种、数量、质量及单价准时向乙方提供配送服务,否则乙方有权拒收。

3、乙方向甲方订购的商品,必须提前一天以书面传真方式向甲方下订单,订单内容应清楚说明品名、数量、质量、时间及特殊要求等。

第二条:配送商品质量、数量、时间及验收

1、配送商品质量:以甲方独山蔬菜基地所种蔬菜为基础,按乙方要求的质量配送。

2、数量:应保证斤两的准确性,原则上以乙方验货数量为准。

3、时间:甲方须按乙方要求的时间每天将所订购的货物送至乙方所在地。

4、验收:甲方每次随货送上一式两份的送货清单,乙方验收后由乙方人员签字核认,作为送货凭证。对不符合质量的品种,乙方有权退货和要求甲方换货。第三条、商品价格

甲方根据市场行情,每周向乙方提供一次价格表,经乙方确认后执行。第四条、付款方式

1、送货款项每7天结算一次,并于结算后三天内,乙方以现金支票或现金的方式向甲方支付货款。

2、乙方必须将货款付给甲方指定的收款员或转入甲方指定的账号,甲方指定的收款人应持甲方所出具的“法人代表授权委托书”,否则,如发生损失由乙方承担。第五条、违约责任

1、如因货物质量不符,所造成的损失由甲方承担。

2、如经卫生检疫部门确认甲方因送货质量问题造成乙方人员食物中毒或损害健康的,由甲方负责全部责任。如果由于乙方使用腐烂食物或其他因乙方原因造成的食品安全问题由乙方承担全部责任.3、乙方逾期未向甲方支付货款,甲方有权随时终止向乙方供货,并按每天5%收取违约金。第六条、合同生效及其他

1、本合同经双方代表签字加盖公章后生效。

2、本合同一式两份,双方各执一份。

3、经双方签字核认的送货清单,作为本合同附件同具法律效力。

4、本合同未尽事宜,双方协商解决,发生纠纷时如双方协商不成可申请法院裁决。

屏类产品合同报价及核算 篇11

关键词:屏类产品 合同报价 核算

0 引言

为了适应市场经济的发展,不断追求利润最大化的经营目标,企业屏类产品的报价及核算工作,应该从传统的合

同报价、利润核算,转变为适应市场经济而创新的报价体系和核算办法。在总结过去实践经验的基础上,企业打破了传统的合同报价及核算办法,经过市场营销人员、工程技术人员及管理人员的不懈努力,开拓创新了适应企业长足发展的屏类产品合同报价及核算办法。

1 新的报价及核算办法的推出是企业发展的必然选择

过去的报价基础是合同物化成本加系数。其中:物化成本是指构成屏类产品的外购元器件、自用件、装置和辅助材料等的实际成本;报价系数是依据各类别产品的技术含量及经营利润附加值空间而分别确定的。

此报价体系多年来在市场营销过程中发挥了应有的作用,但随着市场经济的发展,企业以经济效益为中心理念的不断深化,原有的按物化成本与对应产品的报价系数乘积的报价办法存在着明显的不足。主要体现在很多影响合同利润的因素没有考虑。包括:物化成本以外的部分生产费用;部分管理费用;与订货非强相关的营业费用;合同应保证的最低利润;公司向分公司收取的管理费用;运输费、包装费;产品三包、售后服务等或有期间费用;中标服务费;商检费、熏蒸费;用于营销人员提成奖励及与订货强相关的营业费用。由于订货合同中对于交货期及采购成本预期变化考虑不周,约定条款违背客观条件等情况,造成了被动的拖期交货、部分合同经营亏损、售后服务费用长期居高不下等现象的发生,并且订货单位、生产单位、设计单位、订货人及用户之间责任不清晰。

新的报价体系及核算办法,充分考虑了上述这些问题,用标准屏数量分摊成本费用,将制造成本和与订货非强相关的期间费用分摊到每一面标准屏上,以此做为最基础的报价依据,杜绝了成本费用的超标现象,实现了经营者对每份合同成本的有效控制,达到了利润实现预期目标值的目的。对于出现无法控制的超标费用时,确定了分类处理原则,明确了核算和分配利润的原则,促使各生产经营单位提高了屏类产品的价格竞争力,使职能部门节约成本费用的意识迅速提高,从而实现追求利润最大化的经营目标。

2 新的报价及核算体系的基本原则

新的报价及核算是以单合同为成本费用归集和分配对象,将材料采购成本费用、标准屏费用、部分营业费用、浮动加价、财务费用、应缴各种税金按合同进行分配,按合同报价的相应比例计缴最低利润和管理费用,计算合同成本、合同利润以及各类成本费用节约或超支的过程。

合同核算终结的标准是指构成产品实体及有助于产品形成和使用的各种材料费用已经全部计算并结转、其它各项成本费用均已发生或准确计提,产品已经完工并发出,合同核算过程已能够进行。

在进行单合同核算时,要及时结转成本、核算合同利润,各类费用应控制在报价和规定的标准之内。

对于因没完成核定的劳动量,按标准无法分摊的费用应依次进行弥补。

3 新的报价及核算体系的具体做法

新的报价及核算体系的具体做法主要包括:合同的报价、费用的分类以及合同的核算三部分。

3.1 合同的报价 合同的报价主要由材料采购成本费用、标准屏费用、浮动加价、合理利润、税金及相关费用构成。公式如下:

①最低不含税报价(P1)=M+C*N+P1(U1+U2)+S+T+Q

+Z+0.0187(P1-M)

②最低含税报价(P2)=1.17P1

③合同对外含税报价(P3)=P2+△

其中:

标准屏数量(N):按屏体标准结构确认,每面屏计为1面标准屏;控制台1节计为1面标准屏;箱体5个折合1面标准屏;边屏等其它产品不计入标准屏数量。

标准单屏费用(C):是指将核定的除材料采购成本费用以外的制造成本、管理费用及与订货非强相关的营业费用按标准屏基数分摊形成的费用。标准屏基数:按现有人员结构、专业分工、生产能力等核定的全年可完成的标准结构屏类产品的总数量。

材料采购成本费用(M):是指构成产品实体及有助于产品形成和使用的各种材料费用(不含增值税)。包括:材料费、合理的运输费、装卸费、包装费、保险费、仓储费、整理挑选费、应计税金。标书购制费、出口合同随屏的图纸资料费、配线劳务费分项计入材料成本。

最低利润率(U1)、管理费用率(U2):是按产品专业化分工、附加值大小规定的。

预提或有期间费用(S):是指费用的发生以及多少,要看未来事件的发展结果,暂时不能确定的费用。遵循谨慎性原则,事先预提。主要指三包费用。

运输费和包装费(T)、中标服务费(Q)、商检费和熏蒸费(Z)、浮动加价(△)。

3.2 费用的分类 费用的分类包括A类固定费用和B类变动费用。具体如下:

A类固定费用是指性质相对固定,通过运行机制和相关政策可以控制,合理性比较容易确定的费用。

B类变动费用是指费用性质随业务量的变动而变动,经营者可以控制,合理性不容易确定的费用。

制造成本是指按成本核算方法,为生产产品、提供劳务直接或间接发生的各项生产费用。包括A类:工资、工资补贴、政策性补贴、工资附加费、折旧费、取暖费、电费、水费;B类:低值易耗品、修理费、劳动保护费、现场服务费、运费。

管理费用是指为组织和管理企业生产经营所发生的费用。包括A类:工资、工资补贴、政策性补贴、工资附加费、工会经费、折旧费、取暖费、电费、水费、基本养老保险、失业保险、工伤保险、职工教育经费、劳动保护费;B类:业务招待费、差旅费、办公费、修理费、通讯费(固定电话、手机、邮电费)、现场服务费、租车费;上交的管理费。

营业费用是指销售产品过程中发生的费用。包括B类:样本费、广告费、展览费、浮动加价。

3.3 合同的核算 合同的核算是以单合同为成本费用归集和分配对象,将相关费用项目按合同进行分配,按合同报价P1的相应比例计缴最低利润和管理费用,计算合同成本、合同利润以及各类成本费用节约或超支的过程。

单合同核算完成后除S项目外其他项目不得随意改动;不得预留材料费用。

因没完成核定的劳动量,按标准无法分摊的费用依次用下列项目弥补。

A类费用弥补顺序:①M、S、T、Q、Z的节余额;②劳务收入结余额;③非生产加工合同(协议)的交易利润;④P1*U1*70%;⑤弥补后的余额递延下一会计核算期。

B类费用弥补顺序:①应提取的合同加价额;②弥补后的余额扣减当期工资指标。

3.4 考核和奖惩 为了提高屏类产品的产量,增强生产经营单位工作的积极性,促进企业经营总量及经济效益的增长,根据合同的标准屏数量完成情况进行考核,考核结果可与工资指标进行挂钩,实现多劳多得,从而提高合同的利润目标。

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