铁路连接员自我鉴定

铁路连接员自我鉴定（共9篇）

铁路连接员自我鉴定 篇1

铁路连接员自我鉴定

自我鉴定就是把一个时段的个人情况进行一次全面系统的总结，写自我鉴定可以让我们审视自身，因此我们要做好总结，写好自我鉴定。自我鉴定怎么写才能发挥它的作用呢？以下是小编帮大家整理的铁路连接员自我鉴定，希望能够帮助到大家。

铁路连接员自我鉴定1

能够被选为一名代表昆明客运段职工出席路局职代会的普通职工代表，充分体现了段各级组织和广大职工对我的信任，这对我个人是一种荣誉，但我感到这份荣誉更多地体现出一种责任，它不断激励和鞭策着我围绕段的改革发展形势需要，积极在路局职代会上为加快昆明客运段的发展提出有针对性的议案。自**年担任职工代表以来，我始终按照做一名合格的职工代表的标准来严格要求自己，不断完善自己，提高自己的思想认识和理论水平，提高自己参政议政的能力，主要从学习、调查研究、参政议政三个方面来行使一名（更多精彩文章来自“秘书不求人”）普通职工代表的神圣职责。

学习方面：

在提高个人素质方面，自己自觉学习了《工会法》、《劳动法》、《中国工会章程》等与职工代表正确行使个人职责密切相关的法律法规，从参政议政的基础能力上对自己进行了强化；认真学习了邓小平关于建设有中国特色社会主义的理论、“三个代表”重要思想、党的十六大、十六届四中全会报告，提高自己的理论修养和思想水平；同时，自己也认真学习一些客运业务相关知识，不断掌握和了解当前客运工作的特点，以提出有针对性的提案。

调查研究方面：

调查研究是提案质量的保证。为提出有针对性的提案，不断提高提案的质量，我在日常工作中注意收集有关资料，与一线职工进行交流，了解大家工作中的困难点，寻找工作的着力点，思考提案的突破点。通过调查研究，几年来，我共提出了关于重新核算并提高客运乘务人员工资的提案、加强铁路企业文化建设的提案、加大对客运广告投入的提案等多个提案。同时，自己积极对段的改革发展献计献策，响应段工会的号召，提出了关于在段开展团队文化建设的建议，受到了肯定。

参政议政方面：

要成为一名合格的职工代表，就必须严肃认真地行使好广大职工赋予自己的神圣职责，积极地参政议政。作为一名普通的职工代表，在参政议政方面我坚持做到“两结合两思考一服从”，即结合路局工作部署，思考提案在路局长期发展规划框架下的合理性；结合客运段工作的特殊性，思考提案在当前情况下促进客运工作发展的现实性；服从即在路局相关部门对提案进行解答反馈后再次进行对比反思，服从路局的采取的相关措施。

虽然自己在担任路局职代会代表的过程中自觉地发挥了个人的一点点作用，但是离一名优秀的职工代表还有一定的差距，如在个人的参政议政的能力上还有待进一步完善，在提案的针对性和质量上也需要进一步提高。对自己的不足之处，我将不断进行学习，不断进行反思，不断加强与广大职工的联系与交流，以此来督促自己早日成为一名称职的职工代表，不辜负各级组织和广大职工的期望。

铁路连接员自我鉴定2

20XX年，是个最令人难忘的一年。在这一年里，我们面对罕见的冰雪灾害没有低头，而是迎难而上，保安全、保畅通、当先锋，确保了和谐春运伴随安全运输；针对一系列行车责任事故教训，我们深刻进行大反思大检查活动，筑屏障、保安全，实现了安全运输有序可控阶段目标；在那场汶川5。12特大地震灾害面对，我们齐心协力众志成城，发挥政治工作“五个到一线”作用，确保了职工队伍团结奋进自强不屈，强大的凝聚力和战斗力；在奥运会安保空前的压力下，我们战暑运、保稳定、展作为，确保了中华民族百年梦想得以实现；在当前全球金融危机所带来的运量下滑挑战面前，我们强营销、保目标，增运补欠再立新功，创造了农高会期间单日发送旅客一万五千人的历史最高记录。这一年我们度过了一个又一个急流险滩，战胜了一个又一个的困难险阻，在挑战中经受助了考验，在磨练中得到了锻炼，可以说是向党和人民缴了一份满意的答卷。

德是做人之魂，“德正则民风淳”。我始终牢记训言：做人，身先立德，做老实人；做事，以德从政，廉洁勤政；“清清白白做人，老老实实做事”，这是我的座右铭。我坦然地对大家说：我做到了这一点。在08年里，我忠于职守，勤奋工作，以身作责，与大家一起，同甘苦心连心。在严格的安全管理面前，我没有逃避推脱自己所负的职责，而是完全融入，全身的投入，在实践中不断吸取教训，修正错误，用自身人格的魅力去影响和解脱迷茫。这一年里，我坚持做到：先学一步、先讲一课、先做一例，用先进的理论思想来通领全盘的工作。在建立安全屏障保障的.这个载体上，我坚持用榜样的力量来引导工作的主旋律，大力弘扬新风尚，先后总结上报了一大批安全先进、青年文明标兵、优秀共产党员事迹。使工作干有榜样，学有方向。今年写了6篇论文，有2篇发表，写了7篇通讯报道，全部发表。向上级总结上报了6个人单行先进事迹材料。在除雪打冰、绿化造林、反恐防爆、抗震救灾等重点工作中，自己都能按照上级政治工作“五个到一线”工作要求，努力做好工作，使活动载体凸现时代要求，取得良好效果。在今年开展的安全大反思大检查活动中，自己连续深入各班组、岗位，反复参加座谈讨论，认真查找安全隐患，并真诚实意开展思想教育活动，解决了不少思想问题。

特别是组织开展的迎奥运树新风、推行的六大理念二次创业、建设安全标准线等系列活动中，自己更是能顾全大局高度对待，从组织捐款、宣传讲解、安质效考核等行动中，积极领导全面参与，及时化解各种矛盾，并能出色完成好所要求的各项内容。前不久我努力完成了党委所交办的四大任务，给所辖管内有职工照相、塑形军训、三不让慰问、三十年征文，虽然我的确感到必做的和外加的真有点力不从心，可我是全力以赴，甘为孺子牛，全面的完成了任务。在我所从事多年的思想政治工作历程中，要做好每一个人的工作，不让一名职工带情绪上岗，不是一件容易的事。现如今的人们思想是随着多元化观念和个人利益上的驱动而变化的，人和人之间关系思想上表现的更加错综复杂。把思想政治工作纳入到安质效管理之中，纳入到每一个人的心坎当中，必须要通过自己艰辛努力，忘我的奉献精神，对党和事业一个赤诚的心才能做好。今年3月22日，我的脑毛血管出血，预示身体进入一个亚状态信号。医院医生多次建议我立即休息，减少工作压力和环境影响，可今年以来我几乎天天在车站与工作在一起，我放弃了休息，自我调整心态，加班加点，完全超出了自我，积极完成上级所赋予的各项任务，虽然不能说每一件事情的结果是完全能进入人意，但我可以坦诚的说：我就是这样做的，因为我是一名基层的党支部书记。

回顾一年来工作失误的地方，就是在安全任务繁重面前，只注重完全的重融入，忽视了职能作用的发挥。只注重了个人品行，忽视了整体效应。班子整体作用发挥不是十分突出，特别是党支部的战斗堡垒作用还没有很好的发挥出来。党员的模范带头作用还十分匮乏，个别党员作用发挥不好，私利严重损人利己现象，职工反映很大，当然与我的管理和教育有关。在党支部活动组织方面也存在着单调不活，高调空泛的现象。在组织职工开展丰富多彩文体活动方面和关心职工生活方面，还有许多不尽人意的地方，我自己思想上还不能够做到与时具进，站位不高，好人主义占了上风。

铁路的发展正发生着重大的历史上变革，面对着前所未有的历史机遇，我们应该充满信心。我决心在今后的工作和生活中，继续履行职责，努力工作，上为领导担忧，下为职工解愁。我要一如既往不断加强自身修养，用共产党员的先进性要求自己，全心全意为大家服好务。虽然年龄大了，但要做到在岗一分钟，负责60秒，并保重好自己身体，小车不倒只管推，为大家创造一个和谐的天地！

铁路连接员自我鉴定3

时光如白驹过隙，倏忽之间。20XX年很快就要接近尾声了，回顾这一年来的工作，有喜有忧，有得有失。喜的是在车间领导及同仁的支持与帮助下，我的工作得以顺利开展，并取得了一定的成效。忧的是仍然存在在某些问题，需要我努力去克服及完善。“前车之鉴，后事之师”，为了使自己在以后的工作当中取得更好的成绩，现将这一年来的工作总结如下：

一、经验与体会

1、严格执行段及车间各项规章制度，保障了生产的安全有序。车务段对安全管理提出了高标准、严要求，并制定了一系列的规章制度。安全是铁路运输的第一生命力，它关系着国家及人民的生命财产安全。安全一直如一柄利刃，悬挂在我的心头，时刻提醒我，使我丝毫不敢懈怠。因此，我认真学习段及车间的各项规章制度，领会各种文件精神，并在管理中严格执行，规范化管理，管理规范化，一切以制度及条令为准则，确保生产现场的顺利、有序与安全。

2、以抓关键环节为重点，提高了工作效率。大班管理看似简单，实则不然。作为一个中间环节，一方面要领会上级领导的指示及精神，一方面要了解下属职工的作业情况，同时，在实际中还有各种突发状况，令人应接不暇。如果不能保持清醒的认识及掌控全局的能力，现场作业就会陷入混乱，造成段及车间一定的损失。因此，抓关键环节才是重点，关键环节掌控好了，其它的问题就会迎刃而解。大班管理的关键环节有两个，一是职工的纪律性，一是现场作业的规范性。在处理职工的纪律性问题上，我本着严与和的原则，严格要求，和谐相处，使他们在思想上引起足够的重视，从源头上杜绝安全隐患的产生。对于现场作业，强调作业的标准化和规范化，强化现场作业的卡控。严格按照相关技术指标及文件精神，对作业中出现的问题，严肃处理，严惩不贷，坚持原则，不讲情面。虽然为此而得罪一些人，惹来一些人的误解。但是，被误解是小事，安全是大事，不可小觑。

3、以人为本、民主管理，增强了班组的凝聚力。召开民主生活会，民主管理会，及时公布班组事务，共同制订工作措施，经常开展批评与自我批评，在他控互控的同时，强调职工自控，把每个职工当作班组的主人，从而真正发挥职工工作积极性，增强了班组的凝聚力。

二、问题与不足。

1、考核力度不大对职工表扬多，批评少；对问题批评多，考核少。导致个别职工两纪松弛。

2、安全意识不强个别职工安全意识不强，缺乏大局观念，值班时抢修抢通意识不够，对个别小问题重视不够。

三、今后打算。

1、加强考核力度，控制职工两纪。克服好人主义，对违章违纪按经济责任制严格考核。

2、加强日常学习，提高职工素质。结合实际需要，在班组内开展业务学习，发挥班组骨干传帮带作用，共同学习，共同提高。

3、加强宣讲力度，提高安全意识。

连接员实习报告 篇2

时间：.11.03

1.在车体两侧墙中央涂以宽200mm的白色横线，表示______车辆。 答：救援

2.制动铁鞋及防溜器具应在____________规定地点放置，使用后归位。 答：《站细》

3.车辆主要由车体、车底架、走行部、车钩及缓冲装置和___________等五部分组成。

答：制动装置

4.车辆须装有自动制动机和________制动机。

答：人力

5.在超过2.5‰坡度的线路上进行调车时，应有___________。

答：安全措施

6.现在我国铁路采用___________________和非集中联锁两种联锁设备。 答：集中联锁

7.车站按技术作业分为编组站、区段站、____。

答：中间站

8.车站按业务性质分为客运站、货运站______站。

答：客货运

9.动车组按牵引方式分为：内燃动车组和_____动车组。

答：电力

10.站界是车站管辖范围的__________。

答：限界

11.铁路行车有关人员，于接班前须充分休息，严禁__________，如有违反，立即停止其工作。

答：饮酒

12.听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为______s。

答：1

13.口笛、号角鸣示六道_________________________。

答：一长一短声(- ·)

14.铁路军事运输管理工作应当坚持 ____________、____________的宗旨，遵循统一计划，分级组织，归口管理，集中指挥，优先运输，优质服务的原则。 答：为部队服务 为国防建设服务

15.口笛、号角鸣示方式：_______________指示机车向显示人方向移动。 答：一短一长声，(· -)

16.车档表示器设置在线路__________的车档上。

答：终端

17.直线轨距标准规定为__________。

答：1 435mm

18.尽头式车站向终点方向由左侧开始顺序编号，如站舍位于________________时，从靠近沿站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号。 答：线路一侧

19.段管线是指机务__________、工务、电务、供电等段专用并由其管理的

线路。

答：车辆

20.正线是指连接__________并贯穿或直股伸入车站的线路。

答：车站

21.铁路线路分为正线、__________、段管线、岔线及特别用途线。 答：站线

22.铁路军事运输是___________。

答：国家指令性

23.调车作业时，单机或牵引运行时，严禁在机车 ________坐卧。 答：前后端

24.军运号码按照运输对象分为________运输号码和________运输号码。 答：人员 物资

25.安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不少于__________。 答：50米

26.峰上分解车列，未得到制动人员准备妥当的汇报，不准________。 答：提钩

27.人员运输军运号码由_______位整数组成。

答：六

28.列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过_____mm。 答：75

29.自轮运转特种设备是：在____________________上运行的轨道车及铁路施工、维修专用车辆。

答：铁路营业线

30.调车作业，在空线牵引运行时，不准超过____________。

答：40km/h

31.岔线是指在__________或站内接轨，通向路内外单位的专用线路。 答：区间

32.连续连挂，车组间距超过______车时，必须顿钩或试拉。

答：10

33.摘挂作业在摘车时，必须在车辆停妥后，按规定采取好______________再提钩。

答：防溜措施

34.驼峰的组成是由推送部分、溜放部分、_________三部分组成。 答：峰顶平台

35.溜放调车法按其作业方法不同，分为单钩溜放，连续溜放，多组溜放和__________溜放等四种。

答：惰力

36.推送车辆时，要先________。车列前部应有人进行了望，及时显示信号。 答：试拉

37.对停留车的防溜措施，无论使用铁鞋、止轮器、防溜枕木或人力制动机，均需确认 _________。

答：止轮牢固可靠

38.上下车时要选好地点，注意地面________物。

答：障碍

39.调车作业，在路肩窄、路基高的线路上和高度超过1.1米的站台上作业时，必须_______上下。

答：停车

40.上车时，车速不得超过________km/h。下车时车速不得超过20km/h。 答：15km/h

41.电气化区段的车站，有接触网的线路停留车辆防溜不能使用车辆人力制动机时，应采用车辆_________________。

答：人力制动机紧固器。

42.往尽头线送车时，在车列前端距车档或尽头站台30m处须一度行车，然后以不超过_____速度推送至车挡10m处。

答：5km/h

43.到发线上“坐编”列车时，最后一钩须_____。

答：试拉

44.编组列车，在编组(发)线上直接始发的，最后一钩须_________。 答：试拉

45.军用列车(车组)中带风档的客车不得与货车_______________的一端相连接。

答：有人力制动机

46.铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及____________。

答：特别用途线

47.距停留车位置十、五、三车时，速度分别为：___________________________km/h。

答：17、12、7

48.调车作业接近被连挂的车辆时，速度为_____km/h。

答：5

49.调车组不足____人,不允许溜放作业。

答：3

50.手推调车的速度不得超过____km/h。

答：3

51.跟踪出站调车最远不得越出站界_____m。

答：500

52.在电气化区段，_______________的线路上，禁止对敞车、棚车类的车辆进行手推调车。

答：接触网未停电

53.车钩的三态位置有锁闭位、_________、全开位。

答：开锁位

54.钩头的主要配件有钩舌、钩舌销、钩提销、钩舌推铁和__________等。 答：锁铁

55.调动装载军用危险货物的车辆，速度不得超过_____km/h,接近被连挂车辆，速度不超过____km/h,严禁_______调车，_______调车。

答：15 2 手推溜放

56.货车用的人力制动机，主要有_________、镙杆式、掣轮式。

答：.旋转式

57.铁路职工在____________时，必须穿着规定的服装，佩带易于识别的证

章。

答：执行职务

58.军用列车等级按照______________确定。

答：《铁路技术管理规程》

59.铁路行车组织工作必须贯彻安全生产的方针，坚持____________________的原则。

答：高度集中，统一领导

60.在警冲标内方30m以内向道岔方向推车时，道岔应_____________________。

答：向推动车组开通

61.车站应制定_____________________制度，落实责任人，建立《停留车防溜检查巡视登记簿》，并按规定认真填记。

答：车辆防溜措施检查巡视

62.线路两旁堆放货物距钢轨头部外侧不得小于______米。

答：1.5

63.车站股道编号，单线区段内的车站，从靠近_____________起，顺序编号，上行为双号，下行为单号。

答：站舍的线路

64.一批作业不超过三钩，可用口头方式布置，(中间站利用车务机车调车都除外)有关人员必须__________。

答：复诵

65.连挂车辆，连结员(制动员)确认末位车辆起动后，向调车长显示__________信号。

答：好了

66.军用列车车次，按照__________的统一规定执行。

答：铁道部

67.《事规》规定，列车分离包括____________的破损。

答：车钩缓冲装置

68.脱轨器可分为固定脱轨器和________脱轨器。

答：移动

69.推进车列运行时，中转信号人员，应 _____________，正确及时一致地中转信号。

答：位置适当

70.溜放车辆时，连结员在检查核对车组无误，确认____________试闸好了信号后，向调车长报告或显示好了信号。

答：制动员

71.调车作业人员一班工作制度的要求是：休息、着装制;点名预想制;_____________制;交班总结制。

答：包线检查

72.没有做好联系和________，不准放行越区车或转场车。

答：防护

73.__________、渡线、道岔联动区及轨道衡上下不得停留车辆。

答：牵出

74.安全线、避难线、__________________线上禁止停留机车车辆，正线上

不得停留车辆。

答：机车固定走行

77.防护信号系指防护施工、装卸及车辆检修作业的_______________________信号。

答：固定信号或移动

80.在车列、车辆走行中，禁止进入________提钩，摘管或调整钩位。 答：线路

81.军用列车机后_____辆和尾部____辆中不得编挂“关门车”。

答：33

82.在车列、车辆走行中禁止两人及以上站在同一闸台，车梯及机车___________上。

答：一侧踏板

83.在车列、车辆走行中，禁止在装载易于窜动货物的车辆间和_______空隙间站立或坐卧。

答：货物

84.在车列、车辆走行中，禁止在车梯上______过远，或经过站台时站在低于站台的车梯上。

答：探身

85.在车列、车辆走行中，禁止手抓篷布或捆绑货物的蓬布、_______，脚蹬轴箱或平车鱼腹形侧梁。

答：绳索

86.在车列、车辆走行中禁止在棚车顶或装载超出车帮的货物上站立或__________。

答：走行

87.调车作业中，不准__________上车。

答：迎面

88.上车前应________脚蹬、车梯、扶手、平车、砂石车的侧板和机车脚踏板的牢固状态。

答：注意

89.调车作业，在站台上，上下车时，车速不得超过__________。

答：10km/h

90.溜放调车在使用人力制动机制动时，超过重车______辆，空车10辆，严禁溜放调车。

答：5

91.调车组在调车作业中不足3人，禁止_______调车。

答：溜放

92.使用无线调车灯显作业时，取消__________。

答：手信号显示

93.使用无线调车灯显作业，接近被连挂车辆一车距离时，应显示__________信号。

答：减速

94.当调车指挥人确认停留车位置有困难时，应派人显示___________信号。 答：停留车位置

铁路连接员自我鉴定 篇3

安全生产责任制

一、调车员、连接员有责任按规定接受上级部门组织的各类安全培训，上岗前必须接受安全教育。

二、调车员、连接员必须熟知熟记调车员、连接员操作规程，并严格按操作规程作业，对本岗位安全工作负全面责任。

三、调车员、连接员必须按规定穿戴、使用好企业配发的安全保护用品。

四、严格按照调车员、连接员作业标准要求做好工作。

五、负责检查作业环境及所使用工具是否存在安全隐患。如发现隐患，立即处理，处理不了的及时向有关领导汇报。员工有责任积极协助做好故障和事故的抢救及处理工作。

六、严格遵守岗位劳动纪律，认真执行各项厂纪厂规。

七、如有事故发生时，必须积极协助进行事故讨论，如实反映事故情况，自觉接受相关责任处罚，认真吸取事故教训。

铁路防护员职责学习资料 篇4

施工防护员既是安全生产的哨兵，又是施工负责人的耳目，岗位光荣，责任重大。所有防护人员均要求做到以下六个必须：

1、必须有高度的责任心，坚守工作岗位，集中精力，认真执行各项规章制度。

2、必须熟悉有关施工的各项规章制度、防护条件、防护办法、放行列车条件、列车运行情况、信号显示方法、行车常用术语等，并能熟练和正确无误地操作应用。

3、必须根据施工负责人的命令，设置或撤除防护。

4、必须了解对讲机的构造原理，会正确使用和妥善保管对讲机。

5、通话时必须用语简练，口齿清楚，不讲与工作无关的话。上班前要检查对讲机是否完好，防护用品是否齐全。

6、防护员之间在相互通报情况或传达命令时，必须复诵、确认。

★驻站防护员职责：

1、根据运输、施工方案，在与工地防护员确认作业地点及作业方向后，作好施工登记记录。通过车站值班员 1 及时向行车调度员报告作业内容并请求封锁时间。

2、加强与车站值班员的联系，及时、正确地向各防护员通报运行列车的车次、闭塞和开车时间、开车地点。杜绝漏报与错报情况的发生。

3、根据车站值班员转告的封锁命令，将封锁起止时间以及路用车车次、作业地点里程、作业内容及时正确地通报各防护员，同时作好原始记录。

4、了解施工情况，掌握施工进度、慢行里程、材料计划等，并及时上报段调度员。

5、开通线路前，必须向各现场施工负责人（或作业负责人）了解清楚，线路是否达到放行列车条件，开通线路后的限速情况，然后再向车站值班员通知开通线路。开通线路的命令、时间和限速情况应及时传达，并作好纪录。

6、如线路不能按时开通，应根据施工负责人的请求，通过车站值班员及时向行车调度员汇报情况，请求延长封锁时间，并及时向段调度员汇报。

7、了解、掌握施工列车（轨道车）使用情况和运行方向，如遇有特殊情况及时向现场施工负责人反映处理。

★远方防护员职责：

1、应按照《技规》第291条、第293条、第294条的规定进行防护。

2、严格把关，在封锁时间内不准运营列车进入封锁地段。路用列车（轨道车）需要进入封锁地段，必须一度停车，向司机、车长说明施工情况及注意事项，在通知中间防护员后方能放入施工地段。

3、不准未设防护的单轨车推离防护地段。若要推离防护地段，必须配足流动防护人员及随车人员，否则不予放行。

4、严格执行施工负责人的命令，管理好减速信号牌的设置，经常保持减速信号牌字迹清楚明显。

5、精力集中，保持每隔3-5分钟通话一次，了解列车运行情况，防止漏报列车进入施工地段。

★中间防护员职责：

1、当好施工负责人或作业负责人的耳目，正确传达调度命令，及时、正确地报告封锁起止时间、路用列车（轨道车）车次、作业地点及作业内容等。

2、线路开通后，及时、正确地向施工负责人及施工人员报告运行列车车次、闭塞和开车时间、地点。掌握列车运行至施工地点所需的时间，及时提醒施工负责人注意。不漏报、错报列车车次。

3、如不能按时开通线路，应根据施工负责人的请求，及时转告驻站防护员。

4、了解施工进度，上报驻站防护员。

5、作好原始记录。内容包括开工和收工时间、作业项目、作业地点、施工负责人姓名、列车运行情况、调度命令等。

6、凡工地上有违章作业或影响行车的障碍等不安全因素，应及时制止和通知施工负责人，当危及行车安全时应及时拦停列车，并如实地将情况上报驻站防护员。

7、接车时，应站在安全、正确的位置上显示慢行信号。保证责任区内无责任人身和行车安全事故。

8、保持每隔3－5分钟通话一次，若遇对讲机发生故障，联系中断，应及时告诉施工负责人，停止施工作业。

附录：

★在区间线路上设置或撤除移动停车信号防护的程序：

一、设置移动停车信号防护时

1、抄录并确认施工封锁命令；

2、施工负责人通知两端防护员设置响墩，并展开停车手信号进行防护；

3、设置移动停车信号牌；

4、发出施工命令。

二、撤除移动停车信号防护时

1、施工负责人经检查确认线路已达到放行列车条件；

2、撤除施工地段两端的移动停车信号牌；

3、通知两端防护员撤掉响墩，收起停车手信号，确认线路处于开通状态；

4、通知车站开通线路。

★单线区间施工时，使用移动停车信号的防护办法

1、当v≤120km/h时，使用移动停车信号的防护办法

2、当v≤120km/h且一端防护距离不足860m时，使用移动停车信号的防护办法

★单线区间施工时，使用移动减速信号的防护办法

1、当v≤120km/h时，使用移动减速信号的防护办法

铁路货运员的思想汇报[定稿] 篇5

一、努力掌握政治理论知识，提高自身政治素质。入党这段时间里，在组织的关怀、培养、帮助和教育下，我努力学习政治理论。我进一步认识到必须要以党员的标准严格要求自己，就要继续深入地学习马克思主义的理论、邓小平理论、江泽民同志的“三个代表”的重要思想。为了尽快提高自己的理论水平，我还从网络、电视、报纸中了解国际政治形势，社会动态及党中央的方针政策等。我深刻认识到邓小平理论对建设有中国特色社会主义理论中，经济发展才是硬道理。深刻领会“三个代表”重要思想的意义。时刻关注党中央对我们党员的要求，做一个名符其实的共产党员。

二、爱岗敬业，恪尽职守，认真做好本职工作。

大连港货运员是火车检查的最后关口，在工作种做到认真进行出港货车的商务检查，确认空重车辆，正确编制出港列车顺序表，坚持四对照，及时与路方正确办理交接。

三、积极组织、参与、配合公司党、工、团各种活动。

作为铁路公司的一名员工公司，我尽职尽心，在认真完成本职工作之余，成功地参与、协助并组织绝大部分班组里的成员配合班长完成组织上交代下来的任务，工作的这段时间使我深切地感到，党员只有起好表率作用，带好头，才能有号召力，才能带动广大同志一起进步。我感到了作为一名党员的自豪和责任。

四、加强学习，不断提高自身综合素质 在铁路公司的这段时间里，我时刻不放松自身素质的提高。我从自身找原因，给自己加压力，提高工作效率，放弃娱乐时间，挤时间学习。在学习的过程中，我注意及时的与其他同事进行交流，相互促进，共同进步。通过这些努力，我的业务水平有所很大的上升，在今后的时间里我将再接再厉，争取再上新台阶。

五、克服困难，严格自律，坚持正常的工作和学习。

在平时的生活中，我注意从一点一滴的小事做起，努力培养自己严格自律的工作、生活作风和良好的道德修养。遇到身体和生活上的难处时做到轻伤不下火线，把重重困难当做走向成熟的磨练。在日常工作中，我以身作则，团结周围同事。通过这些日常琐事，来增强自己的耐心、毅力、包容力以及凝聚力。

总的说，再复原到铁路公司的这段时间里我较好地履行了党员的责任和义务，圆满地完成了党组织交办的任务，认真参加了组织生活和学习讨论，政治思想觉悟有了很大提高，较好地发挥了党员的先锋模范作用。但是，用党的标准来衡量，本人不足的地方也还有很多：一是学习的力度还不够，尤其是党的重大理论突破掌握不够及时。二是在结合工作实际的能力和老同志还有一定的差距。三是体育活动参加较少。四是需要更进一步加强党性锻炼。

机械员自我鉴定 篇6

转眼间大学生活已接近尾声,这些年中经历的每一天，都已在我心中留下了永久的印记，因为这些印记见证我这样一个新生的成长。四年的大学生活结束了，总结过去，收获良多，现在总结如下。我是xx大学机械工程学院热能与动力工程专业的一名应届毕业生，扎实的专业知识是成功的根本。我深知这一点，充分利用大学四年时间，认真学习，并且取得了良好的成绩。通过大学四年的学习，不仅使我掌握了机械行业的相关理论，而且使我具备了较强的动手能力和设计能力以及团队协作精神。随着社会化大生产的发展，社会需要具备多项技能的复合型人才。我全面的掌握内燃机、汽车构造、制冷技术等专业基础知识，系统地掌握了机械制图、机械原理、机械设计、等机械理论基础。在计算机方面，熟练掌握 windowsxx/xp、office、photoshop、autocad几大常用软件，此外能熟练运用c++、vfp、vb等计算机高级语言。

在课余时间我还自修了计算机、外语和国际金融等热门知识。在计算机方面，能熟练运用fortran、c语言进行编程，并能熟练运用 auto cad、wotd进行绘图和文字处理。在外语方面，具有一定的听说读写译的能力，曾完成5000字的专业文献翻译。总之，拓宽了自己的知识面，提高了自身素质。

大学四年，我深深地感受到，与优秀学生共事，使我在竞争中获益;向实际困难挑战，让我在挫折中成长。祖辈们教我勤奋、尽责、善良、正直;xx大学培养了我实事求是、开拓进取的作风。我热爱贵单位所从事的事业，殷切地期望能够在您的领导下，为这一光荣的事业添砖加瓦;并且在实践中不断学习、进步。我或许不是令您满意的，但我相信依靠努力，我将成为最合适的!我或许不是最优秀的，但我会自强不息，我是有潜力的!希望给我一次选择的机会，我会让单位满意，让您满意!篇三：机械工作自我鉴定 机械工作自我鉴定

岁月如梭，转眼一年的实习期即将结束。在领导的关心支持下，在同事的热心帮助下，通过自身的不断努力，我很快适应了环境，适应了新的工作岗位，回首翘望，有优点可待继承发扬，还有不足需学习改进。

思想方面，政治立场坚定，热爱祖国，拥护党的各项方针政策。与时俱进，开拓创新，认真学习三个代表的思想及八荣八耻的内容，领悟十七大精神，还通过报纸，电脑关注国内外形势及有关政治动向。使自己的政治、思想水平有了很大的提高。在学习方面，严格要求自己，凭着对个人目标和知识的强烈追求，牢固地掌握了一些专业知识。随着技术的更新，工艺流程的不断完善，要求我们不断加强自身能力建设。我抱着不断进取的求知信念，从没有放弃学习理论知识和业务知识。在提高专业知识的同时也努力提高自身的素质修养。我还利用工作之余时间，报考了全国成人高成，参加函授学习。在学习和掌握选矿专业理论知识和应用技能的同时，还注意各方面知识的拓展延伸，为成为一名优秀的技术人员而不懈奋斗。

在工作中，我严格遵守厂纪厂规，认真履行自动化控制室一名操作人员的职责。尊敬领导，团结同事。不迟到，不早退，不矿工。蹋实工作，努力做到操作规范化，技能熟练化、基础设施清洁维护经常化。将理论与实践相结合，并做到理论学习有计划、有重点，实践操作有措施，有记录。工作期间始终以热心、细心为准则，联系现场实际勤观察，勤思考，勤学习。工作实践让我的业务不断增长，工作能力和思想认识都有了很大提高。

我的生活准则是：认认真真做人，蹋蹋实实工作。为人真诚热情，乐于助人。坚持着自我反身且努力完善自己人格的意念，时刻以品德至上来要求自己，一贯奉行严于律已的信信条并切实遵行它。积极参加单位组织的各项活动，在爱我百花职工风彩演讲大赛中，取得了良好成绩。不但丰富了自己的阅历，还锻炼了自己能力!当然，我还有很多不足之处，说话做事粗枝大叶。与人交流沟通有待进一步完善。我喜欢自己的专业和工作，所以有信心改进不良习惯。一年实习工作的磨练，培养了我良好的工作作风和埋头苦干的求实精神，树立了强烈的责任心，高度的责任感和团队精神。生产实践让我学会脱离浮躁和不切实际，心理上更加成熟坚定。为走向工作岗位做好充分准备，在今后的工作中，我将继承和发扬自己的优势，学习改进不足。适应企业发展要求，努力把自己的工作做得更好。篇四：机械设备安装技术员自我鉴定

自我鉴定

人生存一世就有理想，有理想就有目标，有目标就有奋斗，就奋斗就能实现理想，就在实现理想这个过程中，将会遇到不同程度的人生磨练，随着经济改革开放这个浪潮中，现代化建筑行业也逐渐步入了更高、更严的科学化管理水平，使我们这一代从事建筑行业的管理工作者来讲，又将面临着人生挑战的一个起点，所以只有自我更新观念，努力学习，通过学习在实际工作中来逐步提高自己的科学管理能力，否之，将会受到这个历史潮流的淘汰。

一、加强学习，更新观念

我是一个性格倔强、较为好胜、永不服输、勇于战胜的人，因此，在实际工作中，往往爱说，爱坚持自己的意志观点，这样难免在实际工作中使一些同事们难以接受我这个观点。首先要申明的是，尽管如此，但我绝对是以工作上的认识、观点来坚持自己意见，而不是以个人私念来针对某一件事情。当然，人无完人，在今后的实际工作中，我将努力克服工作中的不足之处，来适应整体团队的工作环境。

二、坚守岗位，履行职责

作为一名机械设备安装专业技术人员，如何在工作岗位上履行好工作职责是衡量一名专业技术管理人员工作业务水平，思想道德素质，工作作风是否简单粗糙的尺度。要做一名合格的机械设备安装专业管理技术人才，首先必须具备有一种爱岗敬业，忠于职守不怕吃苦，辛勤付出，勇于拼搏的事业心责任。并在实际工作中去认真发挥自己的专业特长，履行职责，做好份内工作，以求真务实的工作态度，扎实的工作作风，去处理好本职工作中的具体问题，遇事不回避，不踢皮球，向部门领导多请示、多汇报，尽职、尽责、尽心、尽力去处理好本职工作范围内的相关业务。

三、加强业务学习，全面提升管理技能

随着现代机械设备安装技术规范要求的全面提高，作为一名机械设备安装技术管理人员来讲，必须适应本专业新的规范要求，不断更新业务知识，提升业务管理水平，掌握业务技能，才能在实际工作中去更好的发挥。

只有在实际过程中，不断、不断完善，虚心学习、力求上进，严格要求自己，积极努力做好本职工作，团结同事，齐心奋进，为公司全面完成既定目标任务，实现百年老店的宏伟蓝图，做一份自己的贡献。篇五：机械专业毕业生自我鉴定 应届机械专业毕业生自我鉴定

四年的大学生活即将结束了, 作为一名机械专业的大学应届毕业生，回首着校园的生活和社会实践活动,有欢笑,有悲伤，有成功，当然也有失败,但我始终以提高自身的综合素质为目标,以自我的全面发展为努力方向,在这期间我学到了许多书本上学不到的知识,修养和能力。我自信能凭自己的能力和学识在毕业以后的工作和生活中克服各种困难，不断实现自我的人生价值和追求的目标。在思想品德上,我有良好的道德修养, 政治上要求进步,关注国家的时势要闻,积极向党组织靠拢,使我对我们党有更为深刻的认识.并用真诚的热心参加学校组织的志愿者活动,去关心和帮助他人。

预算员转正 自我鉴定 篇7

本人于2011年9月13日进入公司，目前担任预算员一职，负责工程量计算等工作。虽然进公司时间不算太长，但我本着“把工作做的更好”的目标，工作上发扬开拓创新精神，扎扎实实干好本职工作，圆满的把这几个月的各项工作任务完成。就目前我对公司这个岗位的工作来说能，并且在这几个月的时间内对公司以及其他方面的工作的基本情况也有一定的了解。

一、现将这几个月的工作情况简要总结如下： 1、2011年10月-哈尔滨g区商铺上部结构土建工程量的计算，这次主要通过对照cad图手算工程量通过广联达计价软件编制清单及套定额。2、2011年11月-淄博禽类、蔬菜交易市场土建工程量的计算，这次主要通过对照cad图手算工程量通过广联达计价软件编制清单及套定额。3、2011年12月-哈尔滨g区沿街商铺、交易市场上部结构调整土建工程量的计算，这次主要手算通过广联达计价软件编制清单及套定额。

二、预算员看似简单的工作，但也遇到了不少问题。

1、在计算中往往容易算错的就是那些重叠的部位。

2、还有一些零星构建是我最容易忽视的，也有些是算的不准确的。3.编制清单有时候会套错定额，在领导的指正和自我总结中归纳经验。4.对图形钢筋算量软件还在学习中，特别是钢筋算量。

三、通过这几个月的勤奋工作，能获得了师傅和同事的认同我很高兴。当然，在工作中我也出现了一些小的差错和问题，领导也及时给我指出，促进了我工作的成熟性。如果说刚来的那几天仅仅是从简介中了解公司，对公司的认识仅仅是皮毛的话，那么随着时间的推移，我对公司也有了更为深刻的了解。公司宽松融洽的工作氛围、团结向上、永不言败、奋力拼搏的企业文化，也是让我能很快进入到了工作角色中来的一。这就好比一辆正在进行磨合的新车一样，一个好的司机会让新车的磨合期缩短，并且会很好的保护好新车，让它发挥出最好的性能。咱们公司就是一名优秀的司机，新员工就是需要渡过磨合期的新车，在公司的领导下，我会更加严格要求自己，在作好本职工作的同时，积极团结同事，搞好大家之间的关系。在工作中，要不断的学习与积累，不断的提出问题，解决问题，不断完善自我，使工作能够更快、更好的完成。我相信我一定会做好工作，成为一名优秀的预算员，不辜负各位师傅对我的期望。

希望能根据我的工作能力、态度及表现给出合格评价，使我按期转为正式员工。

时

2011年9月14日星期三

保幼员师德自我鉴定 篇8

本学期里，我也顺利的完成了自身的工作，现对自己如今的个人情况做以下工作自我鉴定：

一、思想方面

作为一名幼儿保育员，我在工作中积极的参加幼儿园安排的各项学习和培训，积极的提升自我思想。并且通过自我的反省，和学习，积极的提升思想和品德。此外，我也会利用一些工作之余的时间，通过网络和电视等媒体来了解国家的发展，也一直在关注与幼儿教育有关的信息，积极的强化自身，加强我思想建设!

二、工作方面

我在工作方面，严格的按照幼儿园的标准完成任务，并且，随着在工作中的适应，我也会针对班级中个别孩子的情况进行特殊的处理。如：班上的有些孩子身体较弱，我就会更多的在生活中关心一些，关注幼儿有无身体不适。而对于挑食的孩子，我也总是积极的鼓励，帮助他树立起认真吃饭的决心。

除此之外，我也在工作中提升了许多。通过和孩子们的接触，我了解到了许多孩子的习惯，并在工作中做出了改善和引导。并给，我还通过自我的学习，了解到了许多季节的幼儿易发病症，并准备了一些常用药品，妥善保存，以备需要时使用。

而在家长方面，我在平时能耐心的听取家长一件，并让家长能及时的反馈孩子的信息给我，让我能及时的了解孩子的情况。尤其是在孩子生病的时候，更要认真了解，这样才能照顾孩子，也能更好的保护其他幼儿。

三、人际交流方面

在工作的交流中，我认识了很多的保育老师，尽管我们平时都有很多工作，但也能在空闲中交流一些幼儿相关的话题。这不仅提升了我们互相的工作能力，也让我们缓解了工作中的压力。能在工作中更好的照顾幼儿，管理好班级。

新闻采编员实习生自我鉴定 篇9

正常来说，自我鉴定也是总结的一种，自我鉴定可以使我们锻炼语言组织能力，快快来写一份自我鉴定吧。那么自我鉴定要注意有什么内容呢？以下是小编精心整理的新闻采编员实习生自我鉴定，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

新闻采编员实习生自我鉴定1

20xx年xx月中旬，通过xx副院长的介绍，我来到《xx商报》时政新闻部，开始了我在校期间的最后一次实习——毕业实习。虽然这次实习没有去年暑期实习那么幸运，可以亲身体验暗访调查和国内一线门户新闻网站对北京奥运会的采访报道，但在为期三个多月的实习中，我作为随行记者，成功对美国前总统卡特来武汉的相关活动以及中法文化之春开幕式等活动进行采访报道，并对“轮椅天使”董明、武汉市“三八红旗手”李汉薇、“汉正街儒商”陈永镒等先进典型的事迹进行了相关的报道，起到了良好的效果。可以说，三个多月的实习使我长了见识、开了眼界、增加了阅历，这次毕业实习使我受益匪浅！

带我的记者望隽老师是武汉大学法学院的高材生，从事新闻工作已经有五个年头，是一位优秀的战线记者，主要跑省外事办、市外事办、省残联、市残联、省民政厅、市民政局、省政协、市政协、团省委、团市委、省市民主党派和硚口区委区政府。在四个月的实习中，望老师悉心教导，由浅到深、由简单的新闻稿到深度调查性报道到报社的大型专题，逐步对我进行锻炼，并相继介绍一些通讯员和单位宣传口联系人给我认识，让我放手自己发掘新闻线索，做一些新闻稿件，给我提供了很多锻炼的机会，极大的提高了我的新闻业务能力。几个月的实习，使我逐步熟悉了战线记者的工作节奏、获取新闻的渠道挖掘新闻线索的方法和都市类报纸新闻写作的基本常识。下面，是我实习过程中的一些经历和心得体会。

1、有幸见到美国前总统卡特，采访法国驻汉总领事费勇。

因为是跑省市外事办，所以我有很多机会对外宾来汉的相关活动进行采访报道。20xx年xx月xx日，美国前总统卡特夫妇来武汉。因为外事办没有提前通知，所以，等我和望老师匆匆忙忙赶到湖北省博物馆，在听了工作人员介绍之后，才知道是美国前总统卡特来武汉了。我马上意识到，这是一个大稿子，于是和望老师分工合作进行采访，回学校后，我把采访到的素材写成稿子，传给望老师，经过整理，我们写出了《卡特伉俪逛省博夫敲钟妻鼓瑟》，该稿件被新浪、腾讯、搜狐等多家媒体转载。

20xx年xx月xx日晚上，中法文化之春开幕式在法国驻汉总领事费勇的官邸举行。因为望老师还有其他采访，于是这个活动就由我进行采访了。在媒体记者提问时间，我对我所关注的一些问题对费勇总领事进行了采访，并在会后和他进行了一些交流，虽然这些交流是在翻译的帮助下实现的，但我和领事先生进行了很好的互动，这对进一步挖掘新闻事实起到了很好的效果。事后，我写出了《中法摇滚音乐会6月汉口江滩奏响》的新闻稿。

2、千方百计，挖掘新闻线索。

战线记者的新闻线索，除了由单位提供外，有很大一部分得靠记者自己挖掘。20xx年xx月xx日，xx省20xx年全省残疾人就业援助周活动在鄂州启动，因为望老师有其他采访，我作为随行记者，独自赴鄂州进行采访。在启动仪式现场，我发现残疾人代表童亮挺有新闻价值，于是对他进行了采访，并拿到他的QQ，以方便回去写稿做补充采访。事后，除了发表《“残疾人就业援助周”启动》这篇稿件之外，我还发表了有关童亮的报道《武大一残疾毕业生“海投”数百简历难找工作》，该稿件被新华网湖北频道转载。

今年三月初，商报残疾人通讯员张国旗写了有关残疾人刘迎春事迹的通讯稿，望老师派我对刘迎春进行采访。因为刘迎春孤身制服两个匪徒的事迹已经过去了十来天，完全没有了时效性，没有一个报道的切入点，但我在刘迎春家采访的时候，发现他家“屋外下大雨，屋里下小雨”，通过采访得知，这正是那两个匪徒踩踏所致（刘迎春家比较贫困，住的是棚户屋）。于是，我从下雨天刘迎春为家里“下小雨”而苦恼讲起，带出了他孤身擒匪的故事，该稿件于次日发表于《长江商报》。

3、搞好各方关系，不断扩大新闻来源。

过年后，报社战线调整，望老师开始跑政协和民主党派。因为刚换战线，所以一切包括通讯员网等都得重新开始建立。三月初，我和望老师第一次来到武汉市政协，负责宣传的阮处长人挺好，热心的帮我们介绍政协的相关工作以及媒体报道规律，并帮我们引荐了市政协提案处和信息处的负责人认识。在提案处，我们大费周折，才看到了政协委员的提案，从提案中获得了一些新闻线索。经过和提案人联系进行采访，写出了《江夏政协主席呼吁打造中山舰大旅游圈》、《雨过天晴 42万扫墓人挤爆墓园》等报道，深受关注。

此外，我们还从民革武汉市委的提案《废除殡葬陋习，推行绿色殡葬》中获取新闻背景材料，准备以这个提案为基础，做一个有关绿色殡葬的稿子。随后，我们以报社的名义，邀请该报告的起草人之一，江汉区政协委员、民革武汉市委江汉区工委会副主委肖伯红和我们一起，对武汉部分公墓及殡仪馆进行了实地探访。写出了《武汉墓地价10年涨5倍政协委员暗访揭殡葬暴利》（考虑其他因素，作者名字为化名），该稿件被网易、搜狐等40多家媒体转载，迅速成为社会热点。这个稿子发了以后，受到市政协阮处长的好评，在他的干预下，我们获得了可以查看政协委员提案网站的登陆账号，这样，我们想看提案，就不用专门跑市政协了，极大的方便了我们采访，扩大了我们的新闻来源。

我的毕业实习，从12月18号到现在，三个多月的时间，我跟老师跑战线，采访过政府官员、外宾、底层残疾人、奥运冠军、医生等各类人，对新闻记者“行万里路，交各行人”有了切身体会。虽然做记者会很苦、很累，甚至会受到这样那样的诱惑和威胁，但这更加坚定了我毕业以后做一个正直的新闻记者的想法。在报告的最后，我用让新闻的梦想不止不息与大家共勉。感谢董院长给我提供这样一个机会，感谢商报望隽老师对我的细心教导，感谢给我关心与帮助的所有的人，是你们给予我动力，让我不断成长，谢谢你们！回顾这100天的实习生活，感慨颇多。而让我感受最深的是：新闻实习对每一个新闻人来说，都是一步非常重要的棋，是我们新闻专业将理论知识付诸于行动的必需环节。我们可以通过实习，接触与专业相关的实际工作，增强感性认识，综合运用所学的理论知识，所锻炼的基本技能和专业知识，把理论与实践相统一，用理论指导实践，提高自己在社会中，在学生面前，在学校里的实际操作年能力，而不仅仅是局限于书本的知识，理论的思维。这100天的实习，我收获了很多学校里学不到的知识，综合素质得到了很大的提高，体会了作为一名新闻工作者的光荣与责任，以及明白了成为一名优秀的新闻工作者所要付出的艰辛和劳累。

20XX年10月10号星期天的早上，在带队老师的带领下，我们一行8人来到了xx电视台，在系主任老师的带领下我们作了简短的介绍之后，我们就跟着我们各自的指导老师来到了各自的部门，一进入工作室，马上就有老师的热情包围了我们，他（她）们纷纷鼓掌欢迎我们，心里面真的觉得自己就是一名真正的新闻人了，那种荣誉感激发了在我心底埋藏了很久的梦想——我要做一名合格的新闻工作者！在第一星期，我们主要的任务就是熟悉工作环境，熟悉部门情况。在办公室看老师工作了一星期后，渐渐的接触多了，从一个点都不会到稍微会点，再到能独自出去拍摄，回来写稿，到最后自己能独立完成片子。再加上平时观察和与余主任以及其他老师的交流，很快就对这里的一切熟悉了。

正式实习的第一周，我和其他两个同学选择了社教部，给我感受最深的是这个部门的工作量真的很大，一个月后，我们各自有自己的任务，但在完成任务的`过程中，我因为初次涉及有些问题，比如在撰稿时，有时候不懂得用怎样的语言把自己的思想表达出来，用什么样的话说比较好，在剪辑的时候，起初好像是在看稿子找画面一样，剪的支离破碎，还没有更多的经验去解决问题，都还是需要更进一步的用更多时间的学习才会得到提升的。

再接下来的时间，真正开始出去拍摄，虽然在起初拍摄时，画面质量不高但是自己感觉还是挺好的，这毕竟是初学者，初学者这个词也许用在这儿不恰当，但事实告诉我们从学校到电视台就和初学者一样。

新闻无处不在，在媒体工作要为人师表，以身作则；在平时更要注意保持新闻人的良好形象。我利用周末的时间常常加班、学习；坚持早起到办公室打扫卫生，整理文件。并且在实习的过程参与老师们的评片和开会，不放过任何学习的机会：拍摄时认真根据老师讲的去做，保护设备。在工作和日常生活中严格要求自己，并学会了做事先做人的道理，这一点老师讲非常重要，因为我们在踏入社会时，首先面对的是做人，业务其次，因为业务有一个适应的过程，所以我在实习中时刻在履行一名实习记者的职责。

总的来说，这次实习，对我来讲是上了一堂重要的社会课，获益良多，受益匪浅。在这个过程中，我更加明白要成为一名优秀的新闻人需要怎样的努力，走入社会，需要学习的东西太多了。

回顾这100天的时间，我是用心的，但用心不一定等于成功，我毕竟是一名实习生，在拍摄以及整体思想上还存在着许多不足，还缺乏摄像经验，甚至因为拍不到全景别或者拍虚了，老师把错误指出来而无地自容事情也有过。在作为一名真正新闻人的这条路上，我迈出了第一步，接下来还有第二步、第三步……但不管怎样，我都会努力，把实习中学到的一切加以融会带到今后的`事业中去，我会以我的真心去对待工作，因为我面对的是一种高尚的职业。事实告诉我，应该对自己有信心，应有勇气去尝试。即便在尝试中失败，也能让自己成长，没有锻炼的机会，谈何积累和成长？而这一切，只能靠自己去争龋等待，只能让你在沉默中消亡，只有主动，才能为自己创造良机。实习，陪伴我经受了挫折，也经受了欢乐！实习的经历虽已经过去，可我还会回头去看一下我在那里留下的脚印，我相信那不会是我旅途的归宿，而是我充满挑战和希望的开始。

新闻采编员实习生自我鉴定2

回顾走过的点点滴滴，实习即难忘又充实。短短的一个月实习，让我从一个从未接触过新闻采编的普通人到切身处地的了解到作为一个新闻工作者的艰辛，让我对新闻工作者有了新的认识。这不仅增长了我的社会阅历，拓宽了我的新闻实践面，在提高我的新闻采编能力的同时，也在一定程度上了解了电视新闻的采写和制作。

八个字——时间虽短，收获不少。

一、有选择的看报

如果你是做社会新闻、时政新闻或经济新闻的，不要一到报社就盯着娱乐版和体育版看，那是在浪费时间。看看你和老师昨天一起采访，当天见报稿子，看看编辑做了哪些修改，并请教老师为什么要从这个角度写，仔细比较一下其它报社的同题新闻，找出给你启迪的东西。

要知道太阳底下无新事，这些东西早晚都会用上。

二、认真做好采访笔记

如果有一台笔记本电脑，你打字速度快的优点就可以发挥了，采访完了，稿子也基本敲个雏形出来了。如果没有电脑，一定要做好采访笔记，也许你老师在采访中记得很少，那是他知道了很多东西。但你不同，一定要认真的记下来，回到报社或家里后在尽快整理出来。千万别告诉我你还不会记录那！

三、先思考再下笔。

刚到报社实习的初期，如果不是老师特殊要求，在头一个月内别要求写稿子，这阶段你最重要的是学习采访技巧和老师们对新闻的理解，要向老师多提问题，并多听听他们对新闻的看法。思路理顺了，写稿子时自然会很快很流畅。“腿勤、嘴勤、耳朵长，是当记者的基本素质”。

可以说，实习是综合能力的一次全面考验，除了考察你的专业水平和理论知识以外，还考察了你的处世态度，做人原则以及处事方法，简而言之，就是考察你是否懂得怎样做人。勤奋是首要的，到得最早走得最晚，通宵达旦这些都应该是家常便饭而不是邀功领赏的资本，因为你是实习生，你是来学习的；主动与老师的交流同样重要，不要窝在办公室里异想天开，要及时和记者沟通，善于和记者交流，要放得下面子，同样，因为你是实习生，你是来学习的；追求新闻理想，遵守新闻道德同样我们也不应忽视，在《经济日报》实习的第一个月里我主动上交红包1800元，对于其他诱惑更是坚决抵制，固守这一方净土同样是因为你是实习生，你是来学习的。此外，创造性地思考和大胆的实践也是专业实习过程中所应具备的素质，我在《经济日报》的第一篇稿件《您买的元宵真的“圆”吗？》和在《法制日报》的第一篇实习生署名在前的新闻调查《“火炉”武汉职工中暑事件频频发生——高温凸显劳动保障盲点》，都是自己主动发掘新闻线索，从生活中，包括从媒体炒过的看似过时的话题中提炼新闻线索，大胆报题，勇于独立策划采写，不要怕出丑，不要怕弄巧成拙，还是因为你是实习生。回顾走过的点点滴滴，从学生会主席到一名实习生，再到目前xx级的辅导员，不一样的经历给了我不一样的感受，这些经历也时刻在提醒着我，在什么样的位置上，就应扮演好什么样的角色，同时也应承担起相应的责任和义务。

从刚开始的与各单位的通讯员确立联系包括对报社以及站内的情况进行宣传，到定期的询问和培养感情，再到有策划的对重大事件进行新闻采写以及对突发性事件的快速处理，新闻采编的几乎每一个环节我都得到了锻炼和提高，在同一时期所发稿件中我的稿量占了实习生的绝大多数，得到了站长和其他记者老师的高度评价。大二暑假在强老师和苏老师的帮助下，我在《湖北日报》政宣部进行两个月实习，同一时期我并没有间断在法制日报的实习工作。

新闻采编员实习生自我鉴定3

实习是一项综合性的、社会性的活动，是一个由学校向社会接轨的环节，是学校学习向社会工作转型的一大模块。搞好社会实习工作是很关键的，对一个学生来说是很重要的，从一个学生的成长过程来说，他经历了无事可做的孩童时代，到学校里忙碌的学生时代，再到以后的社会工作阶段，而实习就像一个链子连着学习和工作。实习是学生把所学知识运用到实践中去的过程，学习的目的就是运用，就是去指导工作，而实习正好扮演了把学到的文化理论知识正确运用的工作中去的角色。我们必须要做到用理论去指导实践，用实践去证明理论。所学的知识只有运用到实践中去，才能体现其价值。实习是一个锻炼的平台，是展示自己能力的舞台。

通过实习，我们要努力提高动手的能力，在实践的过程中发现其不足，然后去反馈到学习中去，会更能提升自己的能力。新闻学，它主要是一门以实践为主的学科，它要求极强的动手能力，它所接触的对象是包罗万象的，是各具特色的，是真实的、新鲜的。真实是新闻的生命，实习给一个初学者提供了锻炼的机会，实习教会一名记者怎样去观察事物，怎样去捕捉有价值的新闻信息，怎样用事实说话，怎样才能做到新闻的及时。这些只有在实习中才能深刻体会到什么是抓“活鱼”和“抢”新闻。实习是由课堂走向社会的第一步，如果能把第一步走好，以后的路自然学会习畅网通。

到新闻单位去实习，主要是要锻炼自己的新闻采访和写作能力，掌握采访的基本方法，掌握新闻及电视节目制作的基本流程，向那些有经验的记者、编辑学习，交流经验。深入现场去采访，接近群众，从群众中来，到群众中去。深刻体会，用真情写出有生命力的新闻作品。

新闻学的实习内容主要有以下几个方面：

1、实地采访只有深入到现场去做实际调查，才能写出有意义的作品，才能懂得采访的基本流程，懂得什么是采访？新闻采访学的突出特点是实践性强，偏重于应用与操作。实地采访是新闻的第一课，它是新闻信息采集，新闻报道的第一步。

2、访后写作新闻写作是新闻制作的第二步，是对采访中采集到的信息、新闻事实做进一步加工制作的过程，是对采访的进一步补充。亲自动手采写一些东西，才能更好地掌握新闻写作的基本方法，力争做到“从群众中来，到群众观众去”，把时代精神写到作品中，写一些有价值的事，些一些老百姓关心的事。

3、编辑整理当写完初稿后，编辑，整理和修改稿件是新闻作品的最后一个环节，俗话说：“文怕修改”，只有修改，才能写出精辟的文章。还要提炼新闻主题，因为新闻主题是新闻报道的“灵魂”，可以通过素材的取舍，结构的安排和导语的构思各个方面提炼主题，通过综合思维提炼主题。其次要写好新闻的导语，熟练的运用各种新闻写作的笔法，巧妙的运用各种新闻语言。

4、印刷出版在短短的实习期内，我深入到各地去采访，真正的锻炼自己的采访能力，提高了自己的提问水平，锻炼了心理素质。真正做到了不怯场，运用自如，现场处理灵活。在采访后写了很多的新闻稿件，熟练地掌握了各种新闻文体的写法，尤其是消息和通讯 的写法，包括各种新闻文体，如动态消息、综合消息、人物消息、评述性消息、特写性消息、人物通讯、事件通讯、工作通讯、风貌通讯、人物专访等。还有电视新闻的写作，广播新闻的写作，涉及到了经济、社会等各个领域。深刻地认识到了作为一名记者应该具备哪些素质？体会到了记者的角色，怎样才能做到记者的“识”“才”“学”，认识到了记者和编辑的关系。

通过这次实习，自己的社会实践能力有了很大的提高，适应社会的能力强了，语言运用能力增强了，写作能力提升了，真正跨出了，走好了新闻道路上的第一步。

新闻采编员实习生自我鉴定4

我在xxxx进行了为期4周的实习。在实习期间，我受益匪浅，不仅熟悉了报社工作的各个环节，掌握了记者采写的工作方法，而且实习期间，我的突出表现得到了领导和同事们的一致称赞和肯定。

实习期间，我被安排到机动部跟xx老师和xx老师跑突发（社会）新闻。从此，我开始了和大学生活迥异的记者生活：每天早上7点就要挤公交车往报社赶；有时上午在宾馆采集会议新闻，但下午已经在农村采访斗殴的双方；加班更是家常便饭，有时候晚上10点钟还有采访任务……

由于我们平时在学校只进行理论课的学习，所以初到记者的职位上，很多东西都不很熟悉，对社会知识缺乏一定的了解。但是，每次有新闻线索时，我的指导老师都带我到现场，回来后让我自己写稿子，然后耐心给我修改稿件，并且告诉我应该注意的问题。

到后来，老师就让我自己去采写新闻，自己找新闻点。我的实习指导老师高立也经常帮我分析解决实习中遇到的问题。有付出便有回报，实习期间，我发表各类稿件共计52篇，同时我的新闻敏感性、职业道德都有了很大的提高，具备了一定的专业的素质。

在报社，我一直记着我来自武汉体院，我告诉自己不能够给母校丢脸。为此，每天早上都是我第一个来到报社，帮老师擦好办公桌，准备好采访本、录音笔等设备；每天晚上，记者都已经回家了，我还在报社反复比较自己写的稿子与编辑修改后的稿子，寻找其中的差距；有突发事件时，我立即从租住处出发在第一时间赶至新闻现场……群众的眼睛是雪亮的，报社的一位记者对我说过这样一句话：“小宋，你不是我见过的最聪明的实习生，但你是我见过的最努力的实习生。”我把这句话当作报社对我最大的肯定。

实习的一个月很短暂，却给我留下了深刻的记忆，我开始亲身体会到做一个好记者究竟该需要哪些素质。

第一，做一个好记者必须要有职业道德。

做一个记者不难，难得是做一个好记者。在报社实习期间，常常有群众到读者接待室找我们帮助他们解决问题，他们总是十分热心却极其无奈。很多老百姓办不了的事情，比如说包工头厂拖欠工资，消费者权益没有得到保障，记者只要一句话一个电话就能给他们解决。我发现，为老百姓说话就会得罪很多单位，但是，记者是个需要爱心的工作，只让小部分人说好不是好，只有让老百姓说好才算好。

第二，做好记者需要有很强的时间观念，尤其是机动记者。

当有紧急事件发生时，如果你的节奏很慢，那么当你到达现场也许已经人去楼空，一无所获。这样，一条重要新闻的现场性就会变得很淡。甚至，报社会在和同城对手的竞争中落在下风。

第三，实习时要给自己定好位。

在实习中，在态度上要把自己当成学生，虚心请教；但是在做新闻时，一定要把自己当成报社一员，爱岗敬业，严于律己，争取多写新闻，多发新闻，维护新闻的客观、公正。

第四，在以后的学习中要拓展知识面，使自己的知识系统化。

由于新闻需要接触社会的方方面面，所以需要的知识也需要十分全面，光有专业的新闻知识是远远不够的。这就要求我们在以后的学习中多想，多读，多学，为将来投身新闻业做好准备。