成都轨道交通有限公司运营突发事件应急预案

成都轨道交通有限公司运营突发事件应急预案（精选9篇）

成都轨道交通有限公司运营突发事件应急预案 篇1

成都轨道交通有限公司 运营突发事件应急预案

第一章 总则

第一条 为及时高效处臵地铁运营突发事件，建立、完善地铁运营突发事件预防和应急处臵机制，快速、高效、有序开展各类运营突发事故的预防、响应和处臵工作，提高地铁运营系统的应急处臵能力，最大程度减少人员伤亡、财产损失和社会影响，尽快恢复正常运营秩序，制定本预案。

第二条 本预案依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国突发事件应对法》、《国家突发公共事件总体应急预案》、《国家处臵城市地铁事故灾难应急预案》、《城市轨道交通运营管理办法》、《四川省安全生产条例》、《成都市突发公共事件总体应急预案》、《成都市城市轨道交通运营管理办法》、《成都市处臵城市轨道交通运营突发事件应急预案》等相关法律、法规、规定编制。

第三条 根据地铁运营突发事件可能造成的危害程度、波及范围、影响大小、人员伤亡及财产损失等情况，由高到低划分为较大及以上（Ⅰ级）、一般A类（Ⅱ级）、一般B类（Ⅲ级）和一般C类（Ⅳ级）四个级别。

（一）较大及以上运营突发事件（Ⅰ级）

4.造成需要紧急转移安臵3000人以上5000人以下； 5.造成地铁运营线路一条或多条线路运营中断30分钟以上1小时以下；

6.载客列车脱轨； 7.载客列车冲突； 8.列车爆炸。

（四）一般C类运营突发事件（Ⅳ级）出现下列情形之一时：

1.造成3人以下重伤，或者危及1至3人生命安全； 2.造成被困人数100人以下；

3.造成直接经济损失30万元以上100万元以下； 4.造成需要紧急转移安臵1000人以上3000人以下； 5.火灾事故； 6.运营列车分离； 7.正线工程车脱轨； 8.非运营列车脱轨、冲突； 9.运营中轨道贯穿断裂； 10.运营中车站照明全部熄灭。

第四条 本预案适用于地铁运营中，因设施设备故障、恶劣天气、地震、大面积停电等情况引起突发事件时的预防、处臵和善后工作。适用于地铁运营过程中遭受火灾、爆炸、恐怖袭击或重大、恶性刑事案件等突发事件时的先期处臵和恢复重建工作。

不同时期、不同情况下，危险源的级别会产生变化；新线开通可能有新的危险源产生，因此，危险源情况需要定期识别、更新。

（一）可能造成或产生危险的对象 1.人员

人是地铁运营安全的控制因素，特别是行车指挥和列车驾驶等关键岗位，由于人的安全意识麻痹、不安全行为和违章操作，可能直接引起各类安全事故的发生。

2.设备

（1）车辆。车辆系统的重大危险源有机械故障、电气故障、制动故障、车门故障等主要部件的损坏、系统控制失常、人为破坏等因素，可能造成列车脱轨、列车火灾、列车冲突等事故，并可能引发拥挤踩踏等次生灾害。

（2）线路系统。线路系统的重大危险源有轨道贯穿断裂、轨道胀轨变形、道岔伤损、道床病害等造成的列车延误、限速、停运等，严重时可能引起列车脱轨等事故。

（3）供电系统。供电系统的重大危险源有牵引供电、接触网、动力供电系统故障造成大面积停电、运营中断、火灾等。

（4）机电系统。机电系统的重大危险源有电梯、扶梯故障，造成人身伤害事故或踩踏事故；通风系统、动力照明系统、给排水系统故障，FAS、BAS、气灭系统应急情况下的不动作、误动作等。

7.社会影响。

第三章 应急组织机构与职责

第七条 领导机构

轨道公司安全生产委员会（以下简称：轨道公司安委会）是轨道公司地铁运营突发事件应急管理工作的领导机构。在轨道公司安委会主任的领导下研究、决定和部署地铁运营突发事件的应急管理工作，配合做好上级部门组织、参与、指导的地铁运营突发事件的应急管理协助工作，指导分公司的突发事件应急处臵工作。

第八条 工作机构

（一）轨道公司地铁运营突发事件应急指挥部（以下简称：应急指挥部）

应急指挥部由总指挥、副总指挥和成员单位组成。总指挥由轨道公司总经理担任，负责地铁运营突发事件应急指挥领导工作，对轨道公司Ⅱ级地铁运营突发事件应急救援工作实施统一指挥；配合市城市轨道交通运营突发事件应急指挥机构组织开展地铁运营突发事件的应急处臵工作。

副总指挥由轨道公司分管运营副总经理、分管设备副总经理担任，对轨道公司Ⅲ级地铁运营突发事件应急救援工作实施统一指挥；配合总指挥和市城市轨道交通运营突发事件应急指挥机构

与开发部、总工程师办公室、人力资源部、计划财务部、综合部、运营公司、建设公司、资产经营管理分公司等组成。

运营部：承担应急指挥部办公室职责，对突发事件的运营组织提供技术支持，参与运营突发事件的原因分析、责任调查和处理工作。

装备保障部：对设备故障抢修提供技术支持，参与突发事件中设备故障事故的原因分析、责任调查和处理工作。

建设与开发部：对建筑工程问题抢修提供技术支持，参与突发事件中建筑工程事故的原因分析、责任调查和处理工作。

总工程师办公室：负责对外配合工程抢险作业的技术指导工作，协调配合外部相关工程单位；参与运营突发事件的调查评估。

人力资源部：参加工伤事故的调查处理，负责工伤的处理和善后工作；

计划财务部：负责突发事件救援、处理的资金保障。综合部：按照应急指挥部要求，负责与新闻媒体联络，妥善解决信息发布工作；负责与乘客和社会公众的联系和沟通，消除负面影响；负责后勤保障工作；负责收集、记录抢险救援过程中的先进事迹。

运营公司：负责地铁运营突发事件的应急救援信息传递；负责启动分公司应急救援预案；与各应急救援参与机构密切配合，做好应急救援和善后处理工作的开展；负责向轨道公司应急指挥部办公室提供地铁运营突发事件信息内容的发布。

作任务；提出应急处臵的具体措施；具体负责或配合落实事故现场群众的疏散和救援力量的现场组织、协调、指挥及后勤保障等工作；根据事件的发展情况，确定启动相应的应急处臵方案。

（五）专家顾问组

应急指挥部办公室根据地铁运营突发事件特点，组建涉及行车、信号、车辆、供电、轨道、消防等方面的专家成员库。需要时，由应急指挥部从专家库中确定相关专业专家组成专家顾问组，对突发事件的应急处臵工作提出决策建议，并进行技术指导。

专家顾问组职责：

1.就应急准备工作中的重大问题进行研究，提供建议； 2.参加应急指挥部办公室统一组织的活动及专题研究； 3.应急响应时，根据应急指挥部办公室的通知进驻指定地点，研究、分析突发事件信息和相关情况，为应急决策提供建议；

4.为应急救援提出安全措施，为现场指挥救援工作提供技术咨询；

5.参与事故调查；

6.组织专家顾问组成员开展活动，提供应急指挥部所需相关应急技术和信息资料。

第四章 预防与预警

第九条 危险源监控

11.轨道检测设备。可以探测线路几何尺寸是否达到运营要求，钢轨有无伤损。

2.线路人员巡视。由线路巡检人员对线路情况进行日常巡视。

（七）建筑设施监控

聘请第三方专业监测和检测机构，对地铁隧道结构进行定期、定点检测和监测，对穿越地铁的工程进行线路结构变形，轨道变形，道床与结构剥离等专项监测。同时，按照“预防为主，防治结合，检测评估与养护维修并重”的原则，定期地对建筑设施进行维修。

（八）安全检查与隐患排查

通过加强制度、意识、技能、设备状况、环境风险等多方面的检查，及时发现可能存在的隐患，并及时提出整改和控制措施，加大隐患监控和治理力度，防止事故的发生。

第十条 预警级别

依据地铁运营突发事件的危害程度、发展情况和紧迫性等因素，轨道交通运营突发事件的预警由高到低分红色（特别严重）、橙色（严重）、黄色（较重）、蓝色（一般）四个级别。

(一)红色预警：预计将要发生较大及以上(Ⅰ级)运营突发事件，事件会随时发生，事态正在不断蔓延。

(二)橙色预警：预计将要发生一般A类（Ⅱ级)以上运营突发事件，事件即将发生，事态正在逐步扩大。

3施。

（二）黄色预警响应

在蓝色预警响应的基础上，运营公司巡查人员应上岗对隐患部位进行逐一排除。专业应急救援队伍到岗集结待命。

（三）橙色预警响应

1.在黄色预警响应的基础上，轨道公司应急指挥部总指挥到达轨道公司应急指挥中心（OCC），轨道公司应急指挥部办公室及时更新通报事件发展状况。

2.运营公司巡查人员应全部上岗，并对整个区域进行逐一排除。

3.专家顾问组进驻应轨道公司急指挥中心（OCC）或事件现场，对事态发展作出判断，并提供决策建议。

4.专业救援队伍随时待命，各保障部门备齐人员物资，接到命令后5分钟内出发。正线列车降级运营，必要时停运，同时启动公交接驳。

（四）红色预警响应

在橙色预警响应的基础上，专业救援队伍备齐应急抢险设备、物资，前往预警现场集结待命。

第十三条 预警变更

轨道公司应急指挥部办公室应密切关注事件进展情况，并依据事态变化情况，适时向应急指挥部提出调整预警级别的建议；应急指挥部总指挥依据事态变化情况，适时向市城市轨道交通运

51.调度指挥中心视事件发生状况立即调整运行方式，必要时可进行区间封闭，防止列车进入事发区域，防止发生次生灾害。

2.运营公司立即启动先期处臵应急工作预案，在向轨道公司报告的同时，开展事件的初期处臵和救援工作。

3.根据事件性质、伤亡人员状况和影响范围，报请110、119、120、地铁公安分局和公交集团参与配合抢险救援。

第十七条 分级响应

（一）Ⅳ级响应

1.地铁运营突发Ⅳ级应急响应标准所列事件后，由事件发生部门、分公司宣布启动本单位应急处臵程序或预案，迅速通知本部门、公司所属相关应急救援成员机构赶赴现场开展应急处臵工作，同时报告轨道公司应急指挥部办公室。

2.应急指挥部办公室主任及时跟踪事件处理进展并向应急指挥部成员通报。

3.相关配合处臵部门的主管负责人员和现场工作人员具体实施现场秩序维护、信息报告及抢险救援等相关工作事宜。

（二）Ⅲ级响应

在Ⅳ级响应的基础上，采取下列措施：

1.轨道公司突发运营事件应急指挥部办公室接到Ⅲ级应急响应标准所列事件报告后，指挥部副总指挥立即赶赴调度指挥中心控制中心（以下简称：OCC）进行指挥。必要时，赶赴现场指挥处臵工作。

7要发生，已经发生的突发事件依靠轨道公司现有资源难以实施有效救援时，由轨道公司应急指挥部总指挥报请市城市轨道交通运营突发事件应急指挥部，启动相应的应急预案。

第十九条 应急结束

1.地铁运营突发事件处臵工作基本完成，次生、衍生灾害和事件危害基本消除，应急工作即告结束。必要时，应通过广播电台、电视台和新闻媒体向社会发布应急结束的消息。

2.Ⅳ级运营突发事件应急处臵工作由预案启动部门、分公司宣布应急结束，运营公司进行运营开通条件确认，恢复正常运营，报告轨道公司应急指挥部办公室。

3.Ⅲ级运营突发事件应急处臵工作，由预案启动部门、分公司报轨道公司指挥部办公室批准，轨道公司应急指挥部办公室宣布应急结束。运营公司进行开通条件确认并提出开通建议，经应急指挥部办公室主任同意后，恢复正常运营。

4.Ⅱ级运营突发事件应急处臵工作，由预案启动部门、分公司运经轨道公司指挥部办公室报轨道公司指挥部批准，轨道公司指挥部或授权轨道公司应急指挥部办公室宣布应急结束，报市城市轨道交通运营突发事件应急指挥部。运营公司提出运营开通建议经轨道公司应急指挥部同意后，实施开通运营。

5.Ⅰ级运营突发事件或其它运营突发事件应急处臵工作，在报告市城市轨道交通运营突发事件应急指挥部办公室后，由市城市轨道交通运营突发事件应急指挥部办公室宣布启动的，轨道公

9应急指挥部。Ⅰ级运营突发事件处臵结束后，由轨道公司应急指挥部办公室组织成立事故处臵调查评估小组，配合市城市轨道交通运营突发事件应急指挥部或授权单位对运营突发事件的调查、评估。

(三)运营突发事件调查、评估结束后，各参与应急处臵部门、公司应总结经验教训，建立事件案例库，并提出改进工作的要求和意见。

第二十二条 监督检查

各部门、下属分公司应结合部门、公司安全生产工作实际，制定相应的安全检查和隐患排查制度，开展定期、分级的安全检查和隐患排查，现场的检查应为安全检查的重中之重。对检查发现的问题和隐患要及时进行整改，因客观原因无法及时整改的要采取必要的防护措施并记录备案，重点监控。在检查过程中发现险情无法立即排除，可能造成事故发生的，检查人员应立即报告本部门、分公司安全管理人员或机构，以采取进一步应急措施。

第七章 应急保障

第二十三条 救援与装备保障

各部门、下属分公司应定期、按要求对本部门、分公司所辖范围内的各类应急救援和防护设备、设施、物资、标示、通道进

（一）各下属部门和分公司应根据本部门或分公司在处臵运营突发事件中的职责和要求，配备相应的专业设备，定期维修保养，保持完好，并不断更新完善。

（二）各相关设备管理部门和分公司应加强公共服务和安全设施的管理和巡查，及时发现并整改隐患，确保设施状态正常。

第二十七条 通信保障

（一）公司应急救援指挥部成员应确保24小时通讯畅通。

（二）因突发事件造成现场通讯设备故障的，设备维修部门应立即赶赴现场进行通讯恢复，现场人员也应灵活应变，采取各种有效方式保证信息的快速传递。

（三）因救援需要相关提供通信设备时，由轨道公司应急指挥或调度通知，通信抢险负责人立即组织有关人员携带工具、材料、备品、备件赶赴现场。

（四）抢险救援所涉及人员通讯方式发生变更的，应及时与应急指挥部办公室备案。

第八章 培训与演练

第二十八条 培训

（一）轨道公司应急指挥成员单位负责对本部门、公司员工进行预案全员培训。

（二）新员工上岗前、转岗人员均应接受本岗位应急预案培

3的部门或个人，给予表彰、奖励：

（一）完成地铁突发事件应急抢险、救援任务成绩突出的。

（二）保护公司财产或者抢救人员有突出贡献的。

（三）及时排除险情，防止危害扩大成绩显著的。

（四）及时报告地铁突发事件预警信息、客流异常信息，对地铁突发事件预报贡献突出的。

（五）对地铁突发事件应急抢险，救援工作提出重大建议，实施效果显著的。

（六）因参加突发事件应急抢险、救援工作受伤、致残或牺牲的人员，其医疗或抚恤待遇按照国家因公（工）受伤、致残或牺牲的有关规定办理。

（七）法律，法规规定应当予表彰和奖励的。

（八）其他经轨道公司研究认定予以表彰和奖励的。第三十一条 处罚

轨道公司对于违反本预案规定，或有下列行为之一的，负有直接责任的主管人员和其他直接责任人员给予行政处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任：

（一）未采取必要的紧急处臵或者防控措施，造成危害扩大，损失严重。

（二）未按规定立即组织抢险，救援，拖延，推诿导致事故蔓延和扩大的。

（三）未按照国家有关规定及时上报，或者隐瞒事实真相，5

（三）专家评估提出重大修改建议等。第三十四条 预案实施

本预案由轨道公司应急指挥部负责组织实施。本预案自发文之日起实施。

公共交通突发事件应急预案 篇2

一、工作目的

为做好公共交通（以下简称公交）系统突发事件应急工作，指导和应对可能发生的公交安全事故，及时、有序、高效地开展事故抢险救援工作，保障群众出行畅通，最大限度地减少事故可能造成的损失，保护人民生命财产安全，维护社会稳定，保障经济发展，特制定本预案。

二、工作原则

1、公交系统重大事故应急工作坚持“统一领导、分级负责；统筹安排、分工合作；长效管理、落实责任”的原则。

2、公交工作要以保障公共安全为首要目标，积极开展公交系统重大事故预防工作，强化政府监管制度和企业规范经营，确保公交安全运行。

三、编制依据

依据《中华人民共和国道路交通安全法》、建设部《公共汽电车客运管理办法》、《国务院办公厅转发建设部等部门关于优先发展城市公共交通意见的通知》、《广东省道路交通管理条例》等法律、法规和规范性文件，制定本预案。

四、适用范围

本预案适用于在我公司营运路线、站场范围内发生突发性事件使公交系统发生事故，造成公交车辆无法正常运营的；或发生重、特大及以上安全事故的应急处置。突发性事件主要包括：

（1）地震、洪灾、滑坡、泥石流、风、雨、雪等自然灾害导致公交客运车辆无法正常运营；

（2）公交系统营运车辆发生重大交通安全事故；（3）公交营运车辆出现大面积停运；

（4）各方面遭受入侵、失控、毁坏，爆发传染性疾病；（5）战争、恐怖活动。

五、主要职责

1、及时报告应急救援指挥部，发布启动预案的命令；

2、应急救援队伍立即集中前往受灾地点开展救援；

3、建立完善应急组织体系和应急救援预案；

4、及时了解掌握我公司公交系统重大事故，及时向上级领导部门报告事故情况；

5、指挥协调本公司公交系统重大事故应急救援工作；指导和监督各部门应急组织体系和应急预案的建立及落实情况；

6、组织开展技术研究、应急知识宣传教育工作。

六、预防预警机制

1、日常预防和预报

信息监测与报告。应急指挥部负责公交系统运行的监测、预警工作。确定信息监测方法与程序，建立信息来源与分析，风险分析与分级等制度。按照早发现、早报告、早处置的原则，明确影响的范围、信息渠道、时限要求、审批程序、监督管理、责任制等。

2、预警预防行动

常态性研究公交安全抢险应急工作，明确预警预防方式、方法、渠道以及对公交设施的日常监控、维护、安全检查等制度的监督检查措施、信息交流与内部通报。加强公交安全的宣传教育，发动本公司干部群众，提高防范意识。

定期检查本单位抢险预案、交通、通讯、仪器、抢险工具，专业人员的落实情况，定期组织抢险应急演练，并设专人对抢险器材、设备等定期进行维护保养，确保能随时处于工作状态。

七、应急响应

（一）先期处置

公交系统事故发生后，应急领导小组应立即先期处置，组织应急救援队员抢险、控制事态发展，并立即向镇政府报告。

（二）情况报告

1、迅速：最先接到事故信息的人员应在第一时间报告；

2、准确：报告内容要客观真实，不得主观臆断；

3、直报：发生重大事故要直报上级领导部门。

（三）报告程序

公交系统事故发生后，现场人（目击者、单位或个人）有责任和义务立即拨打应急处理电话报告。有关应急组织接到报告后，立即指令分管领导前往现场初步确认是否属于重大事故。

（四）响应行动

重大事故发生后立即启动应急预案，并做到：

1、迅速采取有效措施，组织抢救，防止事态扩大；

2、严格保护事故现场；

3、迅速派人赶赴事故现场，负责维护现场秩序和证据收集工作；

4、服从应急领导小组统一部署和指挥，了解掌握事故情况，协调组织抢险救灾和调查处理事宜，并及时报告事态趋势及状况；

5、因人员抢救、防止事态扩大、恢复生产以及疏通交通等原因，需要移动现场物件的，应当作好标志，采取拍照、摄影、绘图等方法详细记录事故现场原貌，妥善保存现场重要痕迹、物证。

6、重特大事故快报应依据具体情况尽可能包括以下内容：

（1）事故单位的详细名称、单位负责人、联系电话及地址；

（2）事故单位的经济类型、营运车辆台数、职工人数等；

（3）发生事故的时间、地点、类别；

（4）事故造成的危害程度、影响范围、伤亡人数；

（5）事故的简要经过；

（6）事故原因的初步分析判断；

（7）事故发生后采取的应急处理措施及事故控制情况；（8）需要有关部门和单位协助抢救和处理的有关事宜；（9）事故报告单位、签发人和报告时间；（10）其他需要上报的有关事项。

（五）应急通讯

应急响应期间，应急人员应保持通讯渠道畅通，随时沟通协调突发事件的处置。

八、应急终止

1、总结评价

（1）事故应急领导小组应及时向上级部门做出书面报告。

（2）事故应急领导小组负责整理和审查所有书面报告、应急记录和文件等资料；总结和评价事故原因和在应急期间采取的主要行动。

2、调查报告

（1）公交系统重大事故调查应严格遵守国务院《特别重大事故调查程序暂行规定》的各项规定。

（2）事故调查报告应包括下列基本内容：调查中查明的事实；事故原因分析及主要依据；事故结论；各种必要的附件；调查中尚未解决的问题； 经验、教训和安全建议。

清远市二运公司公共汽车分公司

成都轨道交通有限公司运营突发事件应急预案 篇3

为有效预防、及时控制和消除突发公共卫生事件的危害，防止重大传染病疫情通过客运班车及司、乘务人员、乘车旅客等途径传播流行，保障广大旅客身体健康与生命安全，保证突发公共卫生事件期间，广大旅客安全运输和应急物资及时运输，维护正常的交通客运秩序，安达市公路客运总站根据黑交发《关于下发黑龙江省突发公共卫生事件交通应急预案的通知》精神，结合客运总站实际情况，制定安达市公路客运总站突发公共卫生事件交通应急预案。

本应急预案所称突发公共卫生事件（以下简称突发事件）是指突然发生，造成或者可能造成社会公众健康严重损害的重大传染病疫情、群众性不明原因疾病、重大食物和职业中毒以及其他严重影响公众健康的事件。本应急预案所称重大传染病疫情是指根据《突发公共卫生事件应急条例》有关规定确定的传染病疫情。本应急预案所称交通卫生检疫是指根据《国内交通卫生检疫条例》对车船、港站、客运人员和货物等实施的卫生检验，紧急卫生处理，紧急控制，临时隔离，医学检查和留验以及其他应急卫生防范，控制，处置措施。本应急预案所称检疫传染病人、疑似检疫传染病病人，是指国务院确定并公布的检疫传染病的病人、疑似传染病病人。本应急预案所称乘运人员是指客车上的所有人员，包括车辆驾驶员和乘务人员、旅客等。

一、突发事件交通应急工作，应当遵循预防为主、常务不懈的方针，贯彻统一领导、分级负责、反应及时、措施果断、依靠科学、加强合作的原则，在确保控制重大传染病病源传播和蔓延的前提下，做到交通不中断、客流不中断。

二、安达市公路客运总站成立加强防控突发公共卫生事件组织机构

1、组织机构主要任务

（1）落实党中央、国务院、交通部、省厅及市委、市政府、市交通局关于防控突发公共卫生事件交通工作的决策和部署，指导、协调全市交通客运系统防控公共卫生事件交通应急工作。

（2）负责制定全市客运系统防控突发公共卫生事件交通应急预案，提出紧急应对措施，研究并进行重大工作部署。

（3）研究、处理其他有关防控突发公共卫生事件交通应急的重大事项。

2、组织机构成员

为保证在突发公共卫生事件发生期间，责任明晰、措施得力，提供组织保障。总站成立了突发公共卫生事件工作领导小组，由总站长任小组长。

组 长：刘春锋 *** 副组长：吴立敏

成 员：徐长伟 马伟东 闫德良 宋亚杰 刘英丽 董庆海

崔艳辉 于丽丽 王玉英 姜 微 吴连池 张晓艳 陶淑华 张 伟 张艳华 王秀玲

3、组织机构主要职责

负责总站系统防治突发公共卫生事件的领导、组织、协调、监督检查、汇报等工作。职责分工：

郑晓云：对总站突发公共卫生事件工作负总责。

吕 迪：负责总站突发公共卫生事件全面工作，思想发动、宣传教育、日常工作部署、监督检查等工作。

吴丽敏：负责总站防治突发公共卫生事件日常工作，负责监督检查站务、安检、执勤等部门工作、对进站车辆、人员宣传、消毒和清洁卫生工作。

赵春良：负责突发公共卫生事件通讯和物资供应、后勤保障工作，负责消毒、清洁等工作，协助抓好宣传教育工作。

张 伟：负责突发公共卫生事件全站职工思想教育，宣传基本常识；负责对所有经营者、司乘人员的思想发动和宣传教育工作。

马伟东：负责总站站务工作，做好对营运车辆、司乘人员管理，负责对所有进站车辆宣传、消毒、清洁工作。

朱其富：负责总站治安保卫工作，负责所有进站行李、包裹等物品检查，对无三品的行包贴“无三品”标签，负责进站、出站车辆检查，门卫安全等工作。

闫德良：负责对所有车辆进行安全检查。在突发公共卫生期间，加大对所有班车检查力度，保证班车安全、正常营运。

宋亚杰：负责分站突发公共卫生事件应急工作，加强分站出口营运班车检查工作，保证出城班车无三品、无超员。

刘英丽：负责对进站办理运送的行包、货物进行安全、“三品”检查，开展防爆、防碰撞监督检查工作。

三、安达市公路客运总站在市政府及市交通局统一领导、部署下，负责其所辖区域交通客运系统防控突发公共卫生事件交通应急工作，履行突发事件交通应急职责，应当与市、区卫生防疫部门密切配合，协调行动。建立和完善突发事件交通防范和应急责任制，保证突发事件交通应急工作的顺利进行。

四、预防和应急准备

为防范和处理重大传染病疫情突发事件制定的突发事件交通应急预案，主要包括以下主要内容：

突发事件期间，客运总站客运班车实行全面管制，严格按照市局的要求做好一切安全营运工作，为广大旅客提供安全、及时、方便、舒适客运班车。对客运站重大传染病病人、疑似重大传染病病人和可能感染重大病病人进行紧急隔离制，并立即上报市卫生部门与市交通局。发生突发事件污染客运班车时，应立即对污染车辆进行全面消毒处理，在取得卫生部门和交通部门共同许可时，给予发放有效营运手续。否则坚决停运与隔离处理。发生客运站被污染事件时，应立即对污染源处进行封闭与隔离，全面保障群众的安全，并上报市卫生部门进行处理。对客运站和客运班车的污染物应依据卫生部门指定地点、指定方式进行处理。不得私自进行处理。对突发事件期间旅客、防疫人员和救护人员，实行分离专车专线的运输，不得将旅客与防疫救护工作人员同车运输。突发事件期间，客运班车维护应按指定地点进行维护，坚决服从总站应急指挥机构管理。同时，总站设立专人对交通应急信息进行收集、分析，最后通报各部门，形成宣传方案向指挥机构进行汇报。总站工会组织对突发事件交通应急处理人员进行组织和培训，并根据培训考核情况确定人员安置工作。在突发事件期间，总站党支部对交通应急处理工作的进行全面检查监督，记录在案，发现问题与违规等情况，立即处理。

同时，客运总站根据突发事件交通应急工作预案的要求，保证突发事件交通应急运力和有关物资储备，道路客运运输经营者应当按照国家有关规定，使客车、客运站保持良好的卫生状况，消除车、站的病媒昆虫和鼠类以及其它染疫动物的危害。在车、站发生突发事件，客运总站应当协助市、区卫生行政主管部门组织专家对突发事件进行综合评估，初步判断突发事件的类型，按照有关规定向上级提出是否启动突发事件应急预案的建议，应急预案启动后，客运总站根据突发事件的类别，立即启动相应的突发事件交通应急预案，并向社会公布有关突发事件交通应急预案。

五、应急信息报告

客运总站建立突发事件交通应急值班制度、应急报告制度和应急举报制度，公布统一的突发事件报告、举报电话，保证突发事件交通应急信息畅通。

客运总站按有关规定向上级主管部门报告下列有关突发事件的情况。

1、突发事件的实际发生情况；

2、预防、控制和处理突发事件的情况；

3、运输突发事件紧急物资的情况；

4、保障交通畅通的情况；

5、突发事件应急的其他有关情况。

道路旅客运输经营者应当按有关规定向客运总站组织机构报告有关突发事件的预防、控制、处理和紧急物资运输的有关情况。

1、总站在突发公共卫生事件期间每日下午定时召开总站领导班子成员和各科室、各班组负责人参加应急工作会议。会议主要内容应包括：

各科室负责人汇报当天所做的具体工作、发现的情况以及有待解决的问题。总站督查负责人汇报当天发现的正反两方面的情况。

总站领导对当天工作进行总结，当场解决工作存在的问题。总站领导向与会人员安排部署下一步工作。

2、总站各部门主要领导每日适宜的固定时间召开工作会议，总结前一天工作，安排部署各部门的工作。

报 告 制

1、总站在发生突发公共卫生事件期间，在每日定时将每天消毒班车台数、次数、客运量、站内卫生消毒次数、有无疫情、留验人数等方面的情况及时、准确地向上报总站领导小组。

2、总站领导小组根据以上信息，由专人负责详实地填写每日《突发公共卫生事件统计表》，形成当天的汇报材料，每日规定时间及时向上级交通、卫生部门汇报。

3、如遇有重大可疑问题或现象，应由总站领导机构立即向上级交通卫生部门汇报详细情况，并根据有关指示，采取相应措施。

信息发布制

1、总站工会收集、整理、汇总各科室、各班组上报的有关防治突发公共卫生工作情况以及在此过程中涌现的“好人好事”等素材和信息，并根据总站防治小组工作的会议要求，定期发布总站内部防治工作简报。

2、总站加强与新闻媒体的联络与沟通，通过广播、电视、报纸等新闻媒介宣传报道总站防治突发公共卫生事件工作的做法和经验，确保及时向社会公众传递有关信息，表达总站努力承担社会义务的责任意识和有力举措，树立总站良好的社会形象。

督 查 制

为确保总站防治突发公共卫生事件工作任务落实、职责明晰、管理到位、措施得力，总站在此期间成立由总站党支部及各科室负责人组成工作督查组。主要职责如下：

1、对各自分管区域内客运站防治工作责任制和各项措施落实情况进行督促检查，并认真填写《总站预防突发公共卫生事件督查组记录表》。

2、在检查各部门防治工作落实情况的同时，要对营运车辆的违规行为进行打击和治理，做到防治与运营管理两不误。

3、对检查过程中发现的问题，及时向有关责任部门或主管人员进行反馈，并提出整改意见或建议。

4、督查组负责人在总站每日召开的防治工作例会上向与会人员通报当天检查情况及尚存在问题。

5、妥善保管有关检查记录，以利备查。问 责 制

为确保突发公共卫生事件预防工作顺利开展，总站设立防治工作组织机构和工作职

责，成立监督检查组、宣传报道组、后勤保障组、应急处理组。同时为加强防治工作绩效管理，严防人为原因造成工作纰漏，确保万无一失。总站对责任部门及主管人员职责履行情况进行跟踪问效，采取措施如下：

1、各部门负责人就本部门防治工作所采取的措施和所取得的成效、尚须解决的问题等事项定期向总站进行述职，并接受总站对其工作考评。

2、总站针对防治工作例会所确定的改进事项和主要问题，跟踪难证各部门遵照执行和有效落实情况，作为对各部门职责履行情况考评的重要依据。

3、总站根据情况在适当的时候，对工作成绩卓著、表现突出的部门和个人给予一定的表彰和奖励，对谎报、瞒报、缓报有关情况，或玩忽职守、工作不力的，总站责令改正、通报批评、给予警告；情切严重，给总站防治突发公共卫生事件工作造成不利影响的，总站将依据有关规定对主要负责人、负有责任的主管人员和其他直接责任人员给予降级、撤职至开除的纪律处分。

客运总站防治突发公共卫生事件设立咨询、报告及投诉电话：0455-7223439，同时在客运总站问事处公布市、市交通局防治小组办公室电话：7339201卫生局防治小组办公室电话号码：***人民医院防治小组电话号码：***疾控中心电话号码：***。客运总站夜间值班电话号码：8162994。

安达市公路客运站

成都轨道交通有限公司运营突发事件应急预案 篇4

整体应急预案

一、总则

（一）编制目的

为有效处置我市交通运输行业突发公共事件，建立统一领导、分级负责、职责明确、运转有序、反应迅速、处置有力、依法规范的应急处置体系，提高我局应对突发公共事件和风险的能力，最大限度地降低突发公共事件造成的社会危害，确保人民群众生命财产安全。

（二）编制依据

依据宪法、有关法律、法规及《xx省突发公共事件总体应急预案》、《xx市突发公共事件总体应急预案》、部门职责等，制定本预案。

（三）分类分级

本预案所称突发公共事件是指交通运输行业内突然发生，造成或者可能造成重大人员伤亡、财产损失、生态环境破坏和严重社会危害，危及公共安全的紧急事件。

根据突发公共事件的起因、性质、机理和发生过程，突发公共事件主要分为以下四类：

1.自然灾害。主要包括洪水灾害，台风、大雾、大风 等气象灾害，地震灾害，山体崩塌、滑坡、泥石流等地质灾害等。

2.事故灾难。主要包括公路、水路等交通运输事故，交通建设工程、公共场所及机关、事业单位发生的各类安全事故。

3.公共卫生事件。主要包括传染病疫情、群体性不明 原因疾病、职业危害、动物疫情，以及其他严重影响公众健康和生命安全的事件。

4.社会安全事件。主要包括危及公共安全的刑事案件、民族宗教事件、恐怖袭击事件以及群体性事件等。

上述各类突发公共事件往往是相互交叉和关联的，某类突发公共事件可能和其他类别的事件同时发生，或引发次生、衍生事件，应当具体分析，统筹应对。

各类突发公共事件按照其性质、严重程度、可控性和影响范围等因素，一般分为四级：Ⅰ级（特别重大）、Ⅱ级（重 大）、Ⅲ级（较大）和Ⅳ级（一般）。分别以红色、橙色、黄色和蓝色表示。预警级别的具体等级划分标准按国家有关规定执行。

（四）适用范围

本预案适用于本市交通运输行业可能发生或者已经发生的，需要由本级交通部门负责处置的突发公共事件的应对工作。

本预案指导本市交通运输行业突发公共事件应对工作。

（五）工作原则

1.坚持以人为本。以保障人民群众生命财产安全为出 发点和落脚点，最大程度地减少突发事件造成的人员伤亡和财产损失。

2.分工负责。在局突发公共事件应急领导小组的统一 指导下，局属各单位按照各自职责、分工、权限，根据本预案的规定，共同做好交通运输行业突发事件的应急处置。

3.坚持预防为主。树立“常备不懈”的观念，时刻做 好应对突发事件的思想准备、预案准备、机制准备和工作准备。建立健全信息报送体系、科学决策体系、防灾救灾体系和恢复重建体系。

二、组织机构和职责

成立xx市交通运输局交通运输行业突发公共事件应急工作领导小组，下设应急工作领导小组办公室（以下简称应急办）。

（一）局应急工作领导小组与职责 1.局应急工作领导小组人员组成 组 长：xx局长）副组长：xx副局长）

xx副局长）xx副局长）

成 员：xx主任）xx xx队长）

xx科科长）及各站、所负责人。2.工作职责

研究制定交通运输行业突发事件应急防范与处置的具体措施，建立完善突发事件应急体系；负责审查局属各单位交通行业突发公共事件专项应急预案；在突发公共事件发生时，统一指挥、调度和协调局属各单位参与应急处置工作；统一规划、调配应急经费的使用，以及应急运输运力资源；突发公共事件发生后，协调、指导抢险救灾工作；必要时请示上级主管部门应急机构实施应急增援。

3.职责分工

组长xx：负责全面协调统一指挥，对上级主管部门负责。副组长xxx：负责指导督促道路运输、社会安全事件等专项应急方案的制定、抢险人员及车辆的协调、抢险演练，监督各项措施的落实，督促抢险资金、交通运输设备、物资的落实。参与抢险现场的协调、指挥。

副组长xxx：负责指导督促水路运输（乡镇渡口渡船）专项应急方案的制定、监督各项措施的落实，参与抢险现场的协调、指挥。

副组长xx：负责指导督促交通工程、公路桥梁、道路自然灾害等专项应急方案的制定；负责抢险技术方案的制定，组织对重要公路、桥梁、滑坡、涵洞、危险路段进行技术状况检查，督促公路抢险设备、物资的落实。参与抢险现场的协调、指挥。

副组长xx：负责指导督促公共卫生事件专项应急方案的制定、监督各项措施的落实，参与抢险现场的协调、指挥。

副组长xx： 负责保持应急运输储备车辆处于良好的技术状况，强化应急运输车辆的日常养护与保养工作,参与抢险现场的协调、指挥。

（二）局应急办组成与职责

局应急办是局应急工作领导小组的日常工作机构，设在xx科，xx科科长xx兼任局应急办主任，办公室联系电话：xx，传真：xx。

局应急办职责：履行值守应急、信息汇总、信息上报和综合协调职能；组织编制、修订局应急总体预案；指导、汇总和监督检查局属各单位应急预案的编制、修订和实施；负责本市交通运输行业突发公共事件预警信息披露以及相关单位的联系沟通；督促检查应急处置措施的落实；突发公共事件发生后，协调、指导应急工作。

（三）应急保障队伍

根据交通运输行业突发公共事件的不同类型，局突发公共事件应急领导小组下设若干应急工作小组(以下简称应急工作小组)。应急工作小组的主要职责是：根据局总体应急预案，结合自身工作职能建立相应的专项预案；统一组织，指挥、处置相应类型的突发公共事件的应急处置。

1.道路运输应急工作小组 组长：xx（xxx）

成员：xxx、客运站场、道路运输企业等相关人员。2.水路运输应急工作小组 组长：xx 成员:xx、基层站所等相关人员。3.道路交通（自然灾害）应急工作小组 组长：xxx 成员：x科、x局、基层站所、施工单位等相关人员。4.公共卫生应急工作小组 组长：x 成员：x科、x、客运站场、道路运输企业等相关人员。5.社会安全应急工作小组 组长：x 成员：x、基层站所等相关人员。

（四）交通运输行业突发公共事件应急预案体系 交通运输行业突发公共事件应急预案体系包括： 1.突发公共事件总体应急预案。《xx市交通运输局交通运输行业突发公共事件总体应急预案》是局应对突发公共事件的规范性文件，由局交通运输行业突发公共事件应急工作领导小组办公室制定并公布实施。

2.突发公共事件专项应急预案。专项应急预案主要是有关部门、单位为应对某一类型或某几种类型突发公共事件而制定的涉及数个部门职责的应急预案，主要包括自然灾害、事故灾难、公共卫生事件、社会安全事件等四项专项应急预案，分别由局机关各科（室）牵头制定，报局领导批准后实施。具体包括：

（1）道路运输突发公共事件专项应急预案由运管处牵头，办公室、交通监察大队配合。

（2）水路运输（乡镇渡口渡船）突发公共事件专项应急预案由港航局牵头、相关基层站所配合。

（3）交通建设工程、道路交通（桥梁、危险路段）、管养公路自然灾害突发公共事件专项应急预案由地方公路管理局牵头，局规划基建科、各基层站所配合。

（4）公共卫生、安全（传染病疫情、群体性不明原因疾病、职业危害、动物疫情、刑事案件、民族宗教、恐怖袭击、群体性事件，以及其他严重影响公众健康和生命安全事件）、突发公共事件专项应急预案由局安监科牵头，交通监察大队、运管处、站场、运输企业配合。

3.突发公共事件部门应急预案。部门应急预案是局机关各科室根据总体应急预案、专项应急预案和部门职责，为应对突发公共事件制订的预案，由局机关各科室负责制订印发。

4.下属企业根据有关法律法规制订的应急预案。5.上述预案在局总体应急预案框架下，按照分类管理，分级负责的原则，根据有关法律、法规、规章制定。各类预案应当根据实际情况变化，由制订单位及时修订；专项预案和部门预案构成种类将不断补充、完善。

三、信息监测与报告

各单位、各部门要针对交通行业可能发生的突发公共事件，完善预测预警机制，开展风险分析，做到早发现、早报告、早处置。突发公共事件发生后，所涉及单位和部门按照《生产安全事故报告和调查处理条例》规定进行报告、处置。局应急办要及时汇总上报突发公共事件的重要信息和情况，同时将局应急工作领导小组及上级主管部门作出的处置突发公共事件的批示或指示传达给有关部门和单位，并跟踪反馈落实情况。

各单位、各部门负责人必须确保通讯畅通，及时收听和反馈信息，以免影响事件处置的工作开展。

四、应急经费、物资保障

（一）应急经费保障

局财务科向市财政局申请筹备应急保障资金，保证所需突发公共事件应急准备和救援工作资金。

（二）现场救援和工程抢险装备保障性

局属各单位应建立现场救援和工程抢险装备数据库并明确其类型、数量、性能和存放位置等，应急装备拥有部门和单位要建立相应的登记、维护、保养和调用等制度，确保应急状态时统一调配使用。

五、应急响应 基本响应程序

（一）基本应急

发生和即将发生突发事件的信息得到核实后，在尚未确定突发事件级别，实施分级响应之前，相关单位、部门立即派员赶赴现场，组织指挥有关人员进行先期处置。先期处置可根据实际情况，有针对性地采取如下应对措施：

1.实施紧急疏散和救援行动，组织群众开展自救互救； 2.紧急启动人员、车辆、工程机具设备等应急资源用于应急处置；

3.配合公安交警等部门划定警戒区域，采取中断交通等临时管制措施； 4.实施动态监测，进一步调查核实； 5.向社会发出危险或避险警告；

6.超越所属管辖范围时，突发事件涉及单位和部门要互相及时通报；

7.其他必要的先期处置措施。

在采取先期处置措施的同时，相关单位要对事件的性质、类别、危害程度、影响范围等因素进行初步评估，及时向局应急办报告，进入分级响应程序。

（二）扩大应急

突发公共事件发生后，局应急领导小组应指派专人赶赴 现场，调查事件情况，协调、指导抢险救灾工作。局应急领导小组应当及时掌握突发事件的变化情况，对超出本级应急处置能力的，必须及时报告上一级应急机构启动上一级应急预案，请求上级应急机构调集专业救援力量和抢险救援物资增援。上一级应急预案启动后，相关的下级预案随之启动。

（三）应急指挥与协调

1.局应急工作领导小组应对突发公共事件的主要内容包括：（1）提出现场应急行动的原则要求；（2）发布启动局相关应急预案的指令；

（3）协调各单位应急力量，实施应急处置行动，指派有关专家和人员参与、指挥现场应急处置指挥工作；

（4）局应急办向上一级应急机构报告情况并同时向其他相关领域应急机构通报情况；

（5）协调事发地公路、水路等交通管制；

（6）协调事发地有关人员的疏散和转移以及伤员的急救；（7）协调应急救援通信、物资征调及其运输等保障工作；（8）必要时请示上一级应急机构启动上一级相关应急预案；（9）协调事件善后处理工作等。

2.各类别应急工作小组受局应急领导小组指派，统一指挥或指导有关单位、部门开展处置工作，主要包括：

（1）组织协调有关单位和部门负责人、应急队伍参与应急救援；

（2）制定并组织实施抢险救援方案，防止引发次生、衍生事件；

（3）协调有关单位和部门提供应急保障；（4）安排做好维护现场治安秩序和稳定工作；（5）及时向局应急领导小组报告应急工作进展情况；（6）研究处理其他重大事情。

六、应急结束

当遇险人员全部得救、事故现场得以控制、导致事故发生的隐患消除后，经启动应急预案的局应急领导小组或者上一级应急机构确认后批准宣布应急处置结束。

七、后期处置

（一）善后处置

突发事件后协调有关单位和部门协助或组织协助善后处置工作。善后处置工作包括人员安置、补偿，灾后重建或恢复交通，清理与处理等事项。通过善后处置尽快消除事故后果和影响，确保交通畅通和社会稳定，尽快恢复正常的交通秩序。

（二）调查和总结

各类别应急工作小组按照有关程序组织或参与突发事件的调查处理，及时、准确地查清事件性质、原因、责任，总结教训并提出防范和改进措施，形成书面调查总结报告报局应急办。重大事项由局向上一级应急机构专题报告。

八、监督管理

（一）预案演练

局应急领导小组应结合实际，有计划、有重点地组织有关部门对预案进行演练。

（二）宣传和培训

通过宣传栏、图书、网络等形式，广泛宣传交通行业突发公共事件应急法律法规和预防、避险、自救、互救、减灾等常识，增强公众的忧患意识、社会责任意识和自救、互救能力。进一步完善应急管理知识培训制度，有计划地对应急救援和管理人员进行培训，提高其专业技能。

（三）责任与奖惩

交通运输行业突发公共事件应急处置工作实行行政领导责制和责任追究制。

各单位、各部门对突发公共事件应急管理工作中做出突出贡献的先进集体和个人，应当给予表彰和奖励。对迟报、谎报、瞒报和漏报突发公共事件重要情况或者应急管理工作中有其他失职、渎职行为的，依法对有关责任人给予行政处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

九、附则

（一）预案管理与更新

局应急办应会同有关部门对本总体预案的执行情况进行检查，根据形势变化，及时对本预案进行修订、更新。

（二）制定与解释

部门本预案由区交通运输局制定、解释及组织实施。机关各科室、局属各单位要按照本总体预案的规定认真履行职责，制定相应的专项应急预案。联系电话：x，传真：x

（三）预案实施或生效时间 本预案发布之日起实施。

公司治安突发事件应急预案 篇5

为规范公司应对突发事件行为，提高应对突发事件能力，及时控制和最大限度消除突发事件危害，保障公司及广大员工的生命财产安全，制订本应急预案。

一、组织机构

公司成立治安突发事件应急指挥部，成员主要由公司领导、各部门负责人与部门员工组成。

组 长：*** 电话：*** 手机：*** 副组长：*** 电话：*** 手机：*** 副组长：*** 电话：*** 手机：*** 副组长：*** 电话：*** 手机：*** 治安突发事件报警电话：******* 应急指挥部下设五个应急小组：治安疏散组、法制宣传组、通讯联络组、医疗救护组、车辆保障组。

治安疏散组： 法制宣传组： 通讯联络组： 医疗救护组： 车辆保障组：

主要职责： l、具体负责应急指挥部统一指挥、沟通协调和统筹安排等工作。

2、负责维护现场公共秩序，化解矛盾纠纷，平息治安突发事件、救护伤病人员等工作；

3、按照“分级响应、处防结合、预防为主”的原则，实行治安突发事件应急指挥部统一指挥下各小组相互配合、联动的应急工作责任制。

4、坚持预防为主，反应快速，及时发动、组织人、财、物，迅速控制和处置突发事件，保障办公、生产正常秩序。

二、应急程序步骤

公司门卫值班人员应保持高度警惕，遇有来公司群体上访或滋事闹事等突发事件，应立即启动公司治安突发事件应急预案。

1、基本应急

（1）公司门卫值班人员应迅速关闭大门，并立即向公司办公室领导汇报突发事件；

（2）公司办公室立即报告应急指挥部组长，应急指挥部组长召集副组长、各应急小组负责人讨论制定对策，防止事态扩大，必要时候应立即报警；

（3）由通讯联络组负责通知各应急小组成员，应急小组人员必须5分钟以内到岗到位；

（4）由法制宣传组迅速赶到公司门口与来访者进行沟通，了解情况。（5）治安疏散组控制重点人员、危险源和现场，疏散现场人员，封闭、隔离或者限制使用有关场所，保护好现场财物，维护好现场秩序；

（6）医疗救护组及时救治受伤及患病人员；（7）车辆保障组随时待命接受运送人员的任务。（10）根据现场情况，法制宣传组与来访者接洽确定1-2名来访者代表进入公司办公楼一楼接待室，并向公司领导汇报后安排人员与其谈话。其他来访人员由应急小组成员负责安排到二分公司会议室，由各应急小组负责人进行接待，并进行耐心解答，安抚情绪。

2、应急结束。治安突发事件危害已经停止，无次生、衍生危害发生时，应急分队队长报请公司安全保卫工作委员会决定结束应急行动，信息综合组通报相关信息。

三、应急措施

1、各单位、部门认真做好不稳定因素排查调处工作。对本单位、部门存在的各种不稳定因素、重点监控对象要做到人员清、情况明、措施有力，出现问题，及时化解，努力把矛盾和问题解决在基层。

2、应急指挥部成员要保持24小时通讯联络畅通，接到应急预案启动通知后，应立即到达指定地点。

3、应急指挥部成员在履行本职工作时，要落实工作责任、正确把握政策，遵守办事程序，积极化解矛盾，防止事态扩大，确保各项工作扎实平稳运行。

4、加强对各单位、部门稳定工作责任人和应急指挥部情况考核，切实做到一级对一级负责，谁出问题谁负责，责任到人。

四、调查总结

成都轨道交通有限公司运营突发事件应急预案 篇6

消费突发事件、重大事件

应急预案

为加强本公司（商场）突发事件应急管理工作，预防和杜绝突发事件、重大事件的发生，保障公司（商场）及消费者的安全，根据国家有关法律、法规规定，本着“预防为主，防范结合”的原则，结合公司（商场）实际情况，特制定本预案。

本预案所称突发事件、重大事件是指突然发生，造成或者可能造成重大人员伤亡、财产损失、严重社会危害，危及公共安全的紧急事件。

二、应急组织机构与职责

1、成立应急指挥部

总 指 挥：（董事长）

副总指挥：（总经理）

组员：（主管）（部门经理）

职责：全面负责组织、指挥、协调处理突发事件、应急疏散预案的具体实施，确保能够按照预案顺利进行。

2、成立应急行动组

（1）通讯联络组：保证各指令、信息能够迅速及时、准确的传达。

（2）疏散引导指挥组：依据预案措施及疏散路线；有秩序地疏

1散引导顾客，疏散完毕后有秩序的撤离。及时掌握情况，准确分析局势，果断作出正确判断；及时上报有关信息，并认真贯彻执行指挥命令。

（3）保安消防组：根据预案做好治安的防护工作，疏导人群，维持现场秩序，果断作出判读上报公安部门，积极配合消防人员及时扑救初起火源，控制并消灭火灾；

（4）救护组：负责配合专职医护人员救护，保证救护工作顺利进行。

（5）后勤保障组：负责保障后备设施供应，负责水、电、现场抢修、恢复等工作。

三、突发事件、重大事件种类

下面是举例参考，可以按照各自具体情况制定

突发事件：

1、聚众、暴力行为造成严重后果的影响公共秩序的突发事件。

2、消费者10人或以上的群体投诉。

3、食物中毒事件

4、火警

5、停电

6、台风、暴雨

重大事件：消费者因所购买或者使用商品和接受服务，受到人身伤害，造成严重后果，可能对社会造成影响的事件。

四、突发事件、重大事件处理

根据上面所列突发事件、重大事件种类，制定具体的处理方案，下面是举例参考

1、聚众、暴力行为造成严重后果的突发事件，立即通知保安组人员，疏导人群，维持现场秩序，及时制止暴力行为。必要时向公安部门求助，并积极配合有关部门做好疏导、救援、安抚消费者等工作。

2、群体投诉，保安组人员须疏导群众，了解情况，建议群体派选代表进行协商，并通知应急指挥部，由指挥部派员进行了解、协商。及时做好书面记录，以最迅速的速度处理好事件。如有消费者冲突激烈，难以安抚，应立即向公安机关报案，并配合公安机关处理后续工作。

3、食物中毒事件，发现有消费者食用销售的食品后出现疑似中毒症状，应及时报告指挥部由救护组进行初步救治，由初步检查后，应及时拨打救助电话120或者直接送消费者到医院进行初步诊断、治疗、护理。救护组应立即报告卫生部门进行介入处理，配合有关部门收集相关病情信息、食物及原加工材料，进行事件调查、处理。

4、造成消费者人身伤害的重大事件，如，商场内受伤，因商品质量的使用造成严重伤害。发现事件后，指挥部应派员进行主动沟通，了解事件详细情况，需要垫付医药费的，可视具体情况给予垫支，并应已实际发生的医疗费用单据作为需要支付医疗费的依据。消费者要求赔偿金额较大，双方协商不成，可以直接建议消费者向消费者协会或者工商部门投诉，组织调解。沟通协商的过程必须书面记录，确保双方真实意思表示。

五、应急结束

处理突发事件、重大事件结束后，及时总结汇报有关部门，做好突发事件的调查工作，后勤保障组在总指挥的安排下做好善后处理工作。

六、追究和处理

在“突发事件”的预防和处理中，由于相关责任人员的失误、失职和渎职，导致“突发事件”发生、蔓延的，按照有关规定上报进行处理。

七、本应急预案自公布之日起施行。

公司（商场）

成都轨道交通有限公司运营突发事件应急预案 篇7

总则

1.1 目的为了提高xx市烟草公司营销中心，及时有效处置突发公共事件的能力，保护人员和财产安全，维护烟草专卖法律法规，制定《xx市烟草公司营销中心突发公共事件应急预案》(以下简称预案)。

1.2 适用范围

本预案适用于营销中心所辖范围内发生的客户服务严重纠纷事件。

1.3 工作原则

坚持“以人为本、依法规范、职责明确、统一领导、分级管理、条块结合、属地管理为主”的原则。

1.4 编制依据

本预案依据国家有关法律法规和《xx市烟草专卖局、xx省烟草公司xx市公司突发公共事件应急预案》编制。

组织机构及职责

2.1 组织机构

成立营销中心突发公共事件应急小组(以下简称营销中心应急小组)。

组 长：营销中心经理

副组长：营销中心副经理

成 员：各部门主任

2.2 营销中心应急小组职责

(1)负责编制、修订、更新本部门突发公共事件应急预案。

(2)负责及时组织市场部人员对所辖范围内突发公共事件的应急处置。

(3)负责将市场部突发公共事件的处置情况向市局(公司)应急领导小组报告。

(4)负责组织市场部应急救援队伍的组织培训和演练。有关应急预案

3.1 客户服务严重纠纷应急预案

(1)发生客户服务严重纠纷事件，片区客户经理应迅速报告营销中心应急小组。营销中心应急小组应立即进行先期处置，安抚客户，并及时向市局(公司)应急领导小组报告。如有必要，及时与当地政府有关部门取得联系，并组织相关人员到现场控制局面，防止矛盾进一步扩大。

(2)营销中心应急小组要冷静处置，讲究策略，耐心做好宣传解释工作，避免过激言行导致现场失控。

(3)应急处置结束后，营销中心应急小组应将事件经过、处置情况和结果在一日内以书面形式报告市局(公司)应急领导小组。应急处置

发生突发公共事件，营销中心应急小组应组织相关人员根据相关预案采取有效措施开展先期处置，做好现场记录，并积极配合市局(公司)和地方政府有关部门的应急处置工作。善后处置

突发公共事故(事件)应急处置结束后，营销中心应急小组应组织人员清理事故(事件)现场，协助核实损失情况，按应急领导小组要求进行整改，并形成书面材料上报市局(公司)应急领导小组。保障措施

6.1 通讯保障

营销中心应急小组应在重要部位醒目位置公布报警电话。报警电话必须24小时保持畅通，营销中心应急小组值班人员必须保证24小时开通移动电话，保证通讯联络畅通。

6.2 应急物品保障

配备必要的应急救援物品，保证应急救援行动有效开展。宣传、培训和演习

7.1 宣传

每年至少在市场部范围内进行一次法律法规和应急救援常识的宣传，提高全员应对处置突发公共事件的意识。

7.2 培训

每年至少开展一次培训，提高人员应急技能。

7.3 预案演习

每年至少开展一次应急预案的演练，提高应急救援人员的处置能力和自我保护能力。

附则

8.1 预案更新

预案定期进行修订，保证预案的有效性、实用性。

8.2 责任与奖惩

营销中心应急小组对在应急救援行动中表现突出、消除了重大险情的个人提出奖励建议：对相关责任人的责任按照国家及行业有关规定提出处理意见报市局(公司)应急领导小组。

8.3 制定和解释

本预案由xx市烟草专卖局、xx省烟草公司xx市公司制定并负责解释。

8.4 实施时间

成都轨道交通有限公司运营突发事件应急预案 篇8

公司其他人员为第一接报人时，应立即通知调度值班员，如与本人相关工作应及时赶赴现场。

接到外部人员报案应询问报案人基本情况及联系方式，接案人员要做好详细记录。并汇报公司电力设施受损应急领导小组。

安全保卫组根据情况报公安机关、交通警察、保险公司等有关部门。

6 应急处置

6.1应急指挥及行动

6.1.1“红”色预警响应。当发生“红”色警戒状态时，调度值班人员应将情况汇报应急领导小组，指挥（副指挥）长应尽快组织人员到达现场成立现场指挥部，进行事故抢修。值班调度员应根据当时电网实际方式，综合平衡后，调整运行方式，保证电网安全稳定运行。

6.1.2“橙”色预警响应。当发生“橙”色警戒状态时，调度值班人员应将情况汇报应急领导小组，指挥（副指挥）长应尽快组织人员到达现场成立现场指挥部，进行事故抢修。值班调度员应根据当时电网实际方式，综合平衡后，调整运行方式，尽快恢复故障设备运行。

6.1.3“黄”色预警响应。当发生“黄”色警戒状态时，调度值班人员应将情况汇报应急领导小组，指挥（副指挥）长应尽快组织人员到达现场成立现场指挥部，进行事故抢修。值班调度员应根据当时电网实际方式，综合平衡后，调整运行方式，尽快恢复故障设备运行。

6.1.4“蓝”色预警响应。当发生“蓝”色警戒状态时，调度值班人员应将情况汇报应急领导小组，指挥（副指挥）长应尽快组织人员到达现场，进行事故抢修，应根据当时电网实际方式，综合平衡后，调整运行方式，恢复重要用户供电。由信自息通信组及时向社会说明停电原因。

公司重特大交通事故应急救援预案 篇9

一、总则

为了贯彻落实《中华人民共和国道路交通安全法》，建立和完善公司交通安全应急救援体系，保证在接到通知后能够迅速赶赴现场，掌握第一手材料，减少事故发生后带来的影响和损失，及时准确的向局辅业资产管理中心、事故救援处理领导小组汇报第一手材料。

二、组织机构

（一）成立公司重、特大交通事故救援处理领导小组。总经理、党委书记为组长，公司其他班子成员为副组长，成员由公司各部门、分公司负责人组成。

（二）事故救援处理领导小组下设事故调查组：由安全管理部、综合部、汽车所组成，协调组由综合部组成，生产组由相关部、所组成，善后组由公司工会及相关部门组成。

三、主要职责

（一）发生重、特大交通事故后，肇事单位、当事人立即报告当地交警部门（电话：122），急救中心（电话：120），综合部汽车所（电话：41800），并保护现场，积极抢救伤员并按《中华人民共和国道路交通管理条例》做好防护工作。

（二）公司事故救援处理领导小组到达现场后，协助局辅业资产管理中心指定单位和就近管内单位组成的救援小组配合当地交管部门积极抢救伤员，做好各项救援准备工作，勘察现场（有条件的做好摄影、摄像工作），保存可疑证物，做好记录。对交管部门的“事故现场勘察记录”确认无误,方可签认，并如实向交通事故救援领导小组汇报。

（三）交通事故调查组负责对事故现场拍照、录像、搜集事故现场物证、痕迹，对制动拖卸、机动车撞击程度进行测量、测算，绘制事故现场示意图及肇事车辆乘坐示意图，收集事故当事人，目击者和相关人员的上述笔录及伤亡人员，车辆损失的准确情况，写出事故概况及事故原因分析。

（四）生产组负责事故处理过程中本单位的安全生产，及时组织恢复生产，确保各项工作的顺利进行。

（五）善后组负责对伤亡人员家属的接待和死亡人员的丧葬工作，协调善后处理各项事宜。

（六）发生重、特大交通事故，当事人和肇事单位按报案程序报明发生事故的准确时间、地点（道路类别、公里标和当地地名）、人员伤亡情况和车辆损坏程度，公司接到报案后，立即报告局辅业资产管理中心，组织有关部门迅速赶赴现场，特别是事故调查组要在最短的时间内到达事故现

场。

（七）救援小组在上级交通事故救援处理领导小组到达后，必须主动汇报情况，不得隐瞒事故情节和阻碍事故救援和调查的正常工作。