电梯专业知识

电梯专业知识（通用10篇）

电梯专业知识 篇1

从专业角度分析电梯电梯安全问题

电梯安全问题最近几年持续升温，从专业角度是如何看待这个问题？ 一般说来，电梯故障率相对高的阶段主要出现在磨合期和老化期。电梯是一个复杂的机电产品，与制造、安装、维保等环节都有紧密的联系。

首先是选择，使用单位需要选择合格产品；其次是安装，安装质量是制造工作的延续，安装质量的好坏直接影响到电梯安全运行；最后是维保，后期的电梯维保不到位，电梯发生故障的概率就大。电梯安全责任体系上都有哪些部门，他们都有哪些责任？ 影响电梯安全和质量问题的因素很多，涉及到设计、制造、安装、改造、维护保养、使用、管理等环节，相关部门都负有不可推卸的责任。

据统计，新装电梯出现故障率较高，原因是什么？ 新装电梯刚开始使用时往往面临居民装修，电梯还没过磨合期，就在运送装修垃圾或建筑材料的过程中被渣石、垃圾卡死门厅，甚至进水烧坏电路板等，导致电梯故障频发。物业公司对上述不当行为应加以约束和限制。不管是物业公司，还是广大业主，都是被电梯伤害的受害者之一。为了共同的利益，希望大家携手努力将电梯的安全管理工作做好。如果居民发现电梯故障，应该向谁反映，由谁负责维修，维修资金从何而来？电梯服务管家功能齐全，巡查、维修、保养及细化的具体维修保养类目，从细节监控维保质量，精益求精。

电梯专业知识 篇2

一、校企双主体的“电梯学院”模式

湖南电气职业技术学院是湘电集团主办的一所职业院校, 湖南海诺电梯有限公司是湘电集团的控股公司。学校依靠企业办学的优势, 与湖南海诺电梯有限公司深度融合创立“双主体”利益共同体的“海诺电梯学院”, 实现优势互补、资源共享、风险共担, 为电梯技术办学发展提供强有力的支撑。

1. 明确双主体的主要职责

(1) 学院职责。学校作为办学主体之一, 为本地区特别是湖南海诺电梯有限公司经济发展培养急需的电梯制造、安装、调试、维修、保养等岗位高端技能型专门人才, 同时积极开展社会服务, 促进区域经济发展;为湖南海诺电梯有限公司优先提供人力资源支持和技术服务, 促进企业的发展。主动与企业共同制订、完善并实施系统的校企合作制度, 保障校企合作良性运行和可持续发展。引导专任教师参与或承担电梯行业技术研发、成果推广, 参与企业员工培训, 指导学生顶岗实习。采取有效的措施, 推动教师与企业骨干进一步提高技术研发和创新能力, 提高为企业服务的能力, 切实为本地区电梯业服务。

(2) 企业职责。企业作为办学主体之一, 以资金、设备、技术、人力资源投入电梯学院办学, 参与、指导专业建设, 共同培养学生, 提供实习场所、提供就业岗位, 评价人才培养质量, 合作技术研发, 促进共同发展。

2.“四会一制”双主体的运行机制

院务会:由电梯学院院长 (湖南海诺电梯有限公司董事长担任院长) 主持, 主要职责是审议电梯学院发展规划, 年度工作计划;讨论专业、师资建设;审议电梯学院重要规章制度的制订与修改;审议电梯学院经费的管理与使用方法以及专任教师的任命等。

院长办公会:由电梯学院的院长主持, 是电梯学院日常管理工作的决策机构。主要职责是贯彻落实学院的具体工作安排, 制定重要工作的实施方案;对职工的奖惩、奖金分配方案、专任教师的调进与调出进行讨论并作出决议。

全体员工大会:由院长或书记 (学校教学副校长) 主持, 是学院管理体制的重要组成部分。全体员工听取院长的工作报告, 对学院的办学指导思想、发展规划、重大改革方案、重点工作部署、教职工工资福利以及其他有关学院发展的问题进行议论。

党支部委员会:由电梯学院书记 (学校教学副校长) 主持, 主要职责是传达上级党组织的指示;支部委员会报告工作情况;布置工作, 讨论党支部重大问题;吸收新党员 (教师或学生) , 处分犯错误的党员, 处置不合格党员;选举支部委员会等。

3. 双主体的管理制度

由电梯学院教学部负责牵头制定和完善管理制度, 建立有效的内部监督、约束、激励机制, 实现电梯学院的规范化管理。

(1) 建设电梯学院运行与管理制度, 规范管理, 明确运行程序。制定电梯学院教学部、素质能力拓展部和教学督导部各自的章程, 教学规范管理制度及校企合作运行条例和运行程序。

(2) 建立校企合作的激励措施, 提高校企合作的积极性。制定合作办学奖励管理办法, 对不在管理办法之列的, 以签订合作协议的形式明确合作方的责权利, 包括知识产权等方面以合作协议的形式确定下来, 保障合作方的利益。湖南海诺电梯有限公司每年设立专项经费, 用于奖励合作办学项目的开展。建立湖南海诺电梯有限公司兼职教师和企业申报教学成果的有关规定, 兼职教师专业技术职务评骋有关规定;建立合作办学项目财务管理办法, 企业选派技术人员 (能工巧匠) 参与学校专业建设与教学激励办法, 企业技术人员 (能工巧匠) 兼任学校教师课时补贴办法, 学生到企业实习耗损补助办法, 学生就业奖励管理办法, 校企人才互聘交流管理办法, 校企合作开展培训实施管理办法, 校企共建实习实训基地运行与管理办法, 校企合作开展技术服务实施与激励办法。

(3) 建立校企合作促进制度, 优化校企合作办学政策环境。建立校企教学资源合作建设与管理制度, 实训基地建设促进办法, 促进湘电集团有限公司出台校企合作办学促进与管理办法、接收学生实训实习激励办法、投入学校实训基地建设与设备调拨促进办法、学生在湖南海诺电梯有限公司实训实习安全责任校企分担办法、校企合作办学工作绩效考核管理办法等, 优化校企合作办学政策环境。

(4) 建立学生培养质量保障制度, 为企业提供高端技能型专门人才支持。引导校企双方职工实现合作育人。校企共同制订专业人才培养方案, 出台开发特色课程有关规定, 制定顶岗实习合作管理制度、顶岗实习指导教师工作职责与考核办法、技能鉴定工作管理办法、教师顶岗实践的有关规定, 人才培养质量考核体系和毕业生质量评价标准, 建立人才跟踪反馈制度等, 为企业提供高端技能型专门人才支持。

(5) 建立学生就业保障制度, 促进学生幸福指数提高。建立校企合作办学学生就业工作条例, 促进学生幸福指数提高。

(6) 建立社会服务保障制度, 鼓励校企人员技术服务互动。建立校企合作开展培训实施管理办法, 培训网络运行管理办法, 培训网络成本核算与效益分成办法, 培训网络绩效考核办法, 培训网络财务管理办法、科研协作工作条例, 校企合作的科研项目的管理办法, 产品开发与技术应用实施奖励办法, 鼓励校企技术服务互动。

二、“岗位轮换”的教学组织形式

以电梯公司的岗位为项目单元, 将其设计为若干个教学项目内容。如将公司销售部、技术部、质量部、安装部、服务部等设定为5个教学项目, 将某个班分为5组, 每组若干同学, 各小组选出负责人担任对应部门的“部长”。每节课以后, 小组对应的“部门”依次轮流变化, 如第一组在第一节课时为“销售部”, 第二节课即自动变为“技术部”, 以此顺延, 如图1所示。

以电梯曳引机岗位轮换的项目教学法实例:

1.“电梯曳引机”章节的教学目的。

掌握曳引机构造, 了解曳引机安装及调试的方法, 熟悉曳引机的拆装和常见故障维修。

2. 授课过程。

在学生提前预习本章节学习内容的前提下, 在课程开始时再安排十分钟快速浏览教材上本章节内容。教师通过投影仪采用PPT的形式展示几张不同结构的曳引机的图片和现场使用的实际照片。

随后, 由“销售部”同学介绍曳引机的主要特点和功用;“技术部”同学根据曳引机的功用以及市场需求的卖点, 对曳引机提出设计方案和安装方法;“制造部”同学根据此前学习的机械制造的相关过程, 讨论曳引机的生产工艺;“质量部”同学逐一发表意见, 讨论相关标准对曳引机的技术要求, 并提出生产和安装的控制要点;“安装部”同学根据课程开始展示的曳引机现场安装实例, 讨论曳引机的安装工艺;“服务部”同学讨论曳引机在电梯噪声方面可能带来的投诉处理。

3. 总结点评。

总结评价分为小组互评、自评和教师点评三个步骤。“小组互评”环节中, 按分组次序, 由其它小组对前一小组提交汇总的方案进行点评和再讨论。每个小组均对该讨论进行评分, 并确定该组的最终得分。

“小组自评”环节中, 该小组结合其它小组给出建议或改进措施, 进一步修正、完善本小组提出的观点或方案, 包括对本项目过程中的优缺点进行总结。

“教师点评”环节中, 教师点评教学项目总体完成质量, 检验其是否合格并确定等级, 并对教学项目涉及的相关知识点地未来的发展方向给予简要的指点。

职业教育和培训要想真正建立起“以企业为主体, 职业学校为基础, 学校教育与企业培养紧密联系”的“高端技能型人才校企合作培养制度”, 还有很长的路需要业内和社会各界共同探索, 今后, 我们将继续探索校企合作之路, 努力壮大校企合作队伍, 加快培养高端技能人才, 为职业教育长期稳定发展做出贡献。

摘要：文章针对电梯专业的校企合作提出了校企双主体的“电梯学院”模式, 明确了双主体的职责, 运行机制, 制定了切实可行的管理制度;以电梯学院为平台, 在教学的组织形式上提出了“岗位轮换”的教学组织形式。

关键词：校企双主体,电梯学院,岗位轮换

参考文献

[1]张慧霞, 王东.美、英、澳职业教育校企合作制度化的经验及启示[J].职业技术教育, 2011, (19) .

[2]刘艳平.职业教育校企合作中的问题和思考[J].教育与职业, 2011, (18) .

电梯专业知识 篇3

关键词：机械知识；教学；电梯

机械知识课程主要内容包括极限与配合、带传动和链传动、齿轮传动、螺纹连接、常用机构、轴系零件等。作为技术基础课，其内容抽象，所以教学过程中必须将理论知识和技能训练紧密结合起来，加强实践教学，体现“做中学”“学中做”的教学理念。教师要把相关的机械知识和后续的电梯专业课有机结合，提高学生的学习积极性。

一、多媒体教学

首先，使用多媒体教学可使原来抽象、枯燥的学习内容通过图形、动画等形式形象、直观地表现出来，活跃学生思维，增强学生的学习兴趣。以轮系的作用（可以改变从动轴的转速）为例，利用多媒体课件，用动画演示利用滑移齿轮进行变速的过程，使学生对轮系变速的过程和原理一目了然。其次，多媒体教学可以提高教学效率，节省了教师授课时的板书时间，使授课方式变得方便、快捷。以空间齿轮机构的受力分析为例，作用在齿轮上的力，可以分解为三个互相垂直的分力，即圆周力、径向力、轴向力，课件的受力图配合实物图来处理，便于学生对空间力系力的方向的理解，使复杂的内容简单化。总之，通过多媒体教学，可以让传统教学无法表达的知识重点、难点变得简单明了。

二、实物教学

在配合多媒体教学的同时，将机构实物搬进课堂，对照实物进行讲解。在机械知识的教学中，凸轮机构要用教具演示其运动，让学生充分认识从动件的运动规律和凸轮轮廓形状的关系；棘轮机构用教具演示其运动，让学生明白驱动棘爪和止动棘爪在棘轮间歇运动中的作用，为以后学习限速器的工作原理打下理论基础。电梯曳引轮、导向轮的工作等需要轴系零部件，轴的讲解可让学生观看螺纹的加工、键槽的加工及轴表面的磨削等录像，这样学生才能真正理解轴结构设计过程中应该注意的相关问题。滚动轴承可用实物配合多媒体课件，让学生认识不同轴承的受力情况，如何选用和怎样安装。在电梯有齿曳引机中，多用斜齿轮和蜗杆减速器，所以齿轮一章是机械知识的重点也是难点，配合教学录像，让学生认识各种齿轮的加工方法、加工原理及刀具的选择方法、变位齿轮、根切等相关概念。

三、实验教学

教师要有效利用实验教学，在授课时要善于利用各种教具进行教学演示，活跃教学气氛，调动学生思维。比如在讲解四杆机构性质时，运用教具演示，让学生边观察边听讲，教师配合教具在黑板上画机构极限位置图，能使学生很快弄清曲柄、摇杆等构件之间的实际运动情况，以及摇杆处于极限位置时，连杆和曲柄的对应位置，帮助学生理解急回特性。另外，带学生在实验室进行实验，是很好的教学方式，这样还可以培养他们的实际动手能力。为此，要尽可能让每个学生都有机会亲手参加实际操作。上课教师应与实验人员紧密配合，根据实验指导书的要求认真做好准备、讲解、指导及批改实验报告等工作，使实验收到良好的效果。以急回特性为例，通过实验让学生认识曲柄摇杆机构、曲柄滑块机构、摆动导杆机构的运动，这三种机构当以曲柄为原动件时，其从动件有极位（曲柄摇杆机构的摇杆有两个极位，曲柄滑块机构的滑块有两个极位，摆动导杆机构的导杆有两个极位），让学生充分认识四杆机构的极位，当极位夹角大于0°时，这三种机构的从动件都会有急回运动特性。

四、实习教学

实习教学是培养学生动手能力的主要手段。定期带学生进入电梯实训场所，增加学生的感性认识，有助学生掌握本课程的内容，也为以后电梯专业的实习打下基础。如让学生进入电梯机房，首先，在机房我们看到大量的螺纹连接：曳引机在机房的固定、钢丝绳绳头在机房的固定，认知螺纹连接的不同防松方法，如用红漆做标示防松、开口销防松、串钢丝绳防松等，通过实习让学生知道螺纹连接的预紧和防松的重要意义。第二，认识曳引机：有齿曳引机，就是使用了斜齿轮减速器或蜗杆传动减速器的曳引机，让学生认识齿轮一章对电梯的重要意义，激发学生对齿轮的学习兴趣。曳引轮和导向轮是电梯上下运行的关键部件，它们的转动需要轴的支撑，而轴本身需要轴承支撑，知道电梯的运转中轴和轴承的地位和作用，使学生带着问题进入轴和轴承的学习，牢记要定期对曳引轮和导向轮的轴承添加润滑油。第三，在机房我们还可以看到限速器，它和地坑张紧轮、轿厢安全钳配合工作，是检测电梯运行速度、保障电梯安全运行的重要部件。限速器巧妙地应用了凸轮机构和棘轮机构，所以学生就会明白这两章的学习也很重要呀。机房机械零部件就如此之多，井道、轿厢、地坑机械部件也随处可见。教师要带领学生现场认知、现场分析、现场讨论，去理解每一部件的工作原理及后期保养，提高学生的积极性、思维能力和动手能力。

参考文献：

[1]辛会珍，王仁广.机械设计基础[M].长沙：国防科技大学出版社，2008.

电梯自救安全知识 篇4

1、不论有几层楼，把每层楼的按键都按下，当紧急电源启动时，电梯可以马上停止继续下坠。

2、如果电梯内有扶手，请一只手紧攥扶手，整个背部和头部紧贴电梯内墙，呈一直线。这是为了固定位置，防止因重心不稳而摔伤，同时运用电梯墙壁作为脊椎的防护。

3、膝盖呈弯曲姿势，把脚跟提起。电梯中人少的话最好要把两臂展开握住扶手或贴电梯壁。这是最重要的，因为韧带是人体最富含弹性的一个组织，所以借用膝盖弯曲来承受重击压力。

二、被困直梯的应对

1、保持镇定，并且安慰困在一起的人，向大家解释不会有危险，电梯不会掉下电梯槽。电梯槽有防坠安全装置，会牢牢夹住电梯两旁的钢轨，安全装置也不会失灵。

2、利用警钟或内线电话、手机求援，如无警钟或内线电话，手机又失灵时，可拍门叫喊，也可脱下鞋子敲打，请求立刻找人来营救。

3、如果梯外没有受过训练的救援人员在场，不要自行爬出电梯。

4、千万不要尝试强行扒开电梯内门，即使能打开，也未必够得着外门。电梯外壁的油垢还可能使人滑倒。

5、电梯天花板若有紧急出口，也不要爬出去。出口板一旦打开，安全开关就会使电梯刹车不动。但如果出口板意外关上，电梯就可能突然开动令人失去平衡，在漆黑的电梯槽里，可能被电梯的缆索绊倒或因踩到油垢而滑倒，从电梯顶上掉下去。

6、在深夜被困电梯时，有可能很长时间也没有人走近电梯。在这种情况下，最安全的做法是保持镇定，伺机求援。最好能忍受饥渴、闷热之苦，注意倾听外面的动静，如有行人经过，设法引起他人的注意。

电梯乘坐知识

1、不要在运行的扶梯上蹦跳。运行的扶梯有一定的速度，倘若在上面蹦跳，就可能因一时站不稳，而跌倒或滚倒。

2、一定要靠扶梯右边站立，可以一手紧握扶手带，防止被人推挤等意外情况摔倒。

3、身体的各部位不要伸出扶梯外面，防止撞到外侧物体。扶梯多是在有限的空间中安装，两侧多是有其他物品，所以一定要将身体各部位始终放在扶梯内。

4、看管好孩子。家长不能让孩子单独乘坐自动扶梯，尤其是快要走出扶梯或要上扶梯的那一刻，家长要时刻看护孩子或者直接抱着孩子通过，防止意外事情发生。

5、不在扶梯或出口处停留。出口、是重要的关卡，随意停留可能让别人来不及躲闪，有可能直接撞到彼此，严重时可能导致受伤。

6、不上反向运行的自动扶梯。有的乘客走反向运行的扶梯，这一危险行为不仅给别人带来不便，很可能由于扶梯速度快于乘客速度而将自己摔倒弄伤。

7、进入自动扶梯前，应系紧鞋带，注意松散、拖曳的服饰，以防被挂拽。

电梯安全知识大普及 篇5

手扶电梯

一、手扶电梯安全隐患

1、手扶梯安全隐患梯级与围裙板之间的缝隙

按照有关规范，围裙板与梯级、踏板间任何一侧的水平间隙不应大于4mm，而孩子手指有7～8mm粗，手臂更粗，被夹进缝隙中是由于围裙板静止而梯级在运动，就会产生冲力将孩子的手指甚至手臂带入缝隙。此外，有些孩子乘扶梯时喜欢将脚靠在围裙板上，若不慎将鞋尖、鞋带或裤边卷入缝隙，就会将脚也带进去。

2、梯级与地面接合处

梯级与地面接合处也有缝隙，这个缝隙出厂时，是符合国家规定的。但在运行一段时间后，如果维修不及时，缝隙可能会变大，鞋子底部就有可能被卷进去。

3、踏板与末端梳齿板间缝隙

孩子手指细小，平衡性不好，一旦趴倒在扶梯上，易造成伤害。

4、自动扶梯下面的扶手槽

扶手槽入口处包裹着十多条黑色橡胶带，而且和扶梯下面的按钮相连，当孩子的手伸入橡胶带后，触动了相连的按钮，所以自动扶梯就会立即停止。自动扶梯都有自动保护功能，当遇到阻碍物时会自动停止。但遇到阻碍物的阻力有一个值，当达到这个值时保护功能才会响应。

5、扶手与构筑物夹角

孩子好奇心强，对眼前的危险预计不足，当上行过程中把头部伸出扶梯向下看时，易导致意外发生。

二、乘坐手扶电梯需注意

1、安全乘坐手扶电梯，双脚站在一个台阶上，双脚并拢，手扶紧，不要倚靠。

2、家长最好让孩子站在自己的身体前方，年龄较小的孩子，家长抱着较合适。

不要让孩子单独乘扶梯，自动扶梯有时可能发生断裂或倒转，缺齿的自动扶梯容易卡住小孩的手，乘扶梯要有家长看护，让孩子站在自己的身体前方。

对于年龄比较小的孩子在第一次乘扶梯前，家长要教会孩子第一步如何踏上扶梯，如果发现孩子不能契合扶梯的速度，还是由家长抱着比较好，人多走楼梯更安全。

3、尽量别穿洞洞鞋，长裙更需多谨慎

曾有人在某商业区做过多次模拟试验，当洞洞鞋靠近防夹装置，用力斜向下踩时，非常容易将脚夹紧扶梯，造成足部剪切事故。而且，材质很软的凉鞋，容易被卷入扶梯，而且卷入后，电梯的安全装置可能无法及时启动使电梯停运。同样穿长裙、长围巾的乘客，在乘用自动扶梯时，也应特别小心。

4、紧急按钮要知道

请大家特别注意自动扶梯出入口的“急停”按钮，当设备正常运行时，按压此按钮，乘客将在惯性作用下，向扶梯运行方向发生倾倒，极易造成坠落、踩踏事故，切勿随意进行此操作，但在紧急情况下，譬如扶手带、梳齿板发生夹人事故时，及时按压此按钮，可以有效的制停自动扶梯，保护生命。

5、携带过大行李时，使用无障碍电梯

不要携带过大的行李箱、轮椅、手推车或其他大件物品，而应使用升降式的无障碍电梯。家长们千万要记住，不可推着婴儿车直接上自动扶梯，一定要收好婴儿车，抱住婴儿才可上自动扶梯。

6、人太多的.时候，不要坐扶梯

搭乘扶梯时一定不要挤上拥挤的扶梯，最好与上下台阶的其他乘客保持一到两个台阶的距离。遇到春运或者商场打折时，乘坐自动扶梯一定要特别注意，因为挤压、冲撞很容易导致设备安全装置误动作，或造成人员坠落、剪切危险。这种特殊时期，最好的方法就是：远离扶梯，改走楼梯。

7、让孩子明白：电梯不是“玩具”

有些孩子把电梯当成玩具，喜欢在扶梯上来回跑动或者蹲坐在梯级踏板上。还有些孩子觉得好奇，不将头部、四肢伸出扶手装置以外，一不小心就受到障碍物、天花板、相邻的自动扶梯的撞击。家长们要告诉孩子这些做法十分危险，电梯并不是玩具。

垂直电梯

一、电梯的正确使用方法

1、呼叫电梯时，请勿同时将上行和下行方向按钮都按亮，以免造成无用的轿厢停靠，降低大楼电梯的总输送效率。同时这样也是为了避免安全装置错误动作，造成乘客被困在轿厢内，影响电梯正常运行。

2、看清电梯再迈腿。电梯有两层门，除了外面的一层厅门，里面还有一层轿厢门。不少人进出电梯时，因为顾着聊天、玩手机等，电梯厅门一打开看都不看就迈脚，一旦轿厢没有同步到达，将可能直接导致乘坐者掉入电梯井而丧命。

3、电梯门开启和关闭时，都切勿将手搭在门的边缘，以免影响关门动作甚至挤伤手指。带小孩时，应当用手拉紧或抱住小孩乘坐电梯。

4、乘坐电梯时应与电梯门保持一定距离。因为在电梯运行时，电梯门与井道相连，相对速度非常快，电梯门万一失灵，在门附近的乘客会相当危险。

5、不要在电梯里蹦跳。电梯轿厢上设置了很多安全保护开关，如果在轿厢内蹦跳，轿厢就会严重倾斜，有可能导致保护开关动作，使电梯进入保护状态。这种情况一旦发生，电梯会紧急停车，造成乘梯人员被困。

6、进门时很多人习惯用身体挡门，这一举动极有可能导致电梯门夹人事故的发生。当电梯门快要关闭时，千万不要强行冲进电梯，用身体阻止电梯门的关闭，尤其切忌一只脚在外，一只脚在内。

二、电梯遇险自救知识

被困电梯内：

1、如果突然被困在了电梯当中，千万不要慌张，可用电梯内的电话或对讲机向有关方面求救，或者拨打110求救，还可按下标盘上的警铃报警。

2、如不能立刻找到电梯技工，可请外面地人打电话叫消防员。消防员通常会把电梯绞上或绞下到最近地一层楼，然后打开门。就算停电，消防员也能用手动器，把电梯绞上绞下。

3、困在电梯里的人无法确认电梯的所在位置，因此不要强行扒门，这样会带来新的险情。

4、电梯顶部均设有安全窗，但是该安全窗仅供电梯维修人员使用，所以不要扒撬电梯轿厢上的安全窗，因为从这里爬出电梯会更加危险。

5、拍门叫喊，或脱下鞋子，用鞋拍门，发信号求救。如无人回应，需镇静等待，观察动静，保持体力，等待营救，不要不停呼喊等营救。

6、在深夜或周末被困在大厦地电梯里，就又可能几个小时甚至几天也没有人走近电梯。在这种情况下，最安全地做法使保持镇定，伺机求援。注意倾听外面地动静，如有行人经过，设法引起他们地注意。如果不行，就等到上班时间再拍门呼救。

电梯下坠时：

电梯下坠时保护自己的最佳动作：

1、马上按下电梯内每一层楼的按键。因为当紧急电源启动时，电梯便会停止继续下坠。

2、如果电梯有手把，一只手紧握之。这样可助你固定你的所处位置，减低你因重心不稳而摔伤。

3、由头到背部紧贴电梯墙壁，令身子尽量紧贴电梯墙壁，利用电梯墙壁作为脊椎的防护。

4、弯曲膝盖。韧带是人骨中最具弹性的组织，这动作可借助韧带而不是骨头来承受压力。

安全乘坐电梯知识点 篇6

乘坐前

首先要避免衣服、鞋带或者是手里的包裹、行李等卡到电梯的缝隙里。踏上电梯前要注意鞋带，并拢一拢衣裙，避免在电梯运行时挂住衣服。携带的包裹、行李比较多时，可以侧身上电梯，将行李提在身体前后方，同时注意不要将行李放在电梯上，以免给自己或者他人带来危险。

乘坐时

电梯运行中要扶好扶手，面向前方。乘坐过程中尽量站好，不要随意走动。电梯运行时不要将身体靠在扶手上，因为部分电梯的扶手和梯级运行并不完全同步，将身体靠在扶手上极易发生危险。

离开时

离开手扶电梯时要注意脚下，特别是要注意梳齿板，不要让鞋带、裙角、裤脚等卡在梳齿板与梯级之间。

孩子站在家长前方

家长最好让孩子站在自己的身体前方，并紧紧拉住孩子，这样更安全。

人多时别搭乘

电梯拥挤时不要搭乘，最好与上下台阶的人保持一到两个台阶的距离。

乘坐电梯安全提示

1、请依据您所要到达的楼层按键，提高电梯运行效率。

2、乘坐电梯请勿超载乘坐。

3、乘坐电梯请勿将身体靠在层门上。

4、请不要在电梯轿厢内吸烟、打闹、拥挤、冲撞，以免发生意外。

5、严禁运装易燃、易爆的危险物品。若遇特殊情况，需经有关管理部门的同意并采取必要的安全保护措施后方可运装。

6、不要随便按应急按钮。应急按钮是为了应付意外情况而设置的，电梯正常运行时，不要按应急按钮，以免带来不必要的麻烦。

7、如发现电梯开门运行、电梯轿箱地板与楼层不平齐情况，说明电梯出现故障，请停止乘坐，待有关部门处理。

8、如乘坐电梯过程中遇电梯故障，停止运行时，应采取如下措施：

第一步：保持镇定，稳定情绪，不要自行向电梯外翻爬;

第二步：找到电梯内的紧急报警装置，通过报警装置向外界求救;

第三步：查看电梯内部提供的求救电话，拨打该求救电话向外求救;

第四步：向外发出求救信息后，在专业人员的指导下采取相关措施，不可擅自采取撬门、扒门等错误的自救行动，应该在电梯内静待专业人员开门救援，电梯平层后，在专业人员的指导下快速离开电梯。

9、发生火灾时不要乘坐电梯。发生火灾时，乘客禁止使用电梯逃生，应选择楼梯安全出口逃生。

电梯的正确使用方法

1、呼叫电梯时，乘客仅需要按所去方向的呼叫按钮，请勿同时将上行和下行方向按钮都按亮，以免造成无用的轿厢停靠，降低大楼电梯的总输送效率。同时这样也是为了避免安全装置错误动作，造成乘客被困在轿厢内，影响电梯正常运行。

2、电梯门开启时，一定不要将手放在门板上，防止门板缩回时挤伤手指，电梯门关闭时，切勿将手搭在门的边缘，以免影响关门动作甚至挤伤手指。带小孩时，应当用手拉紧或抱住小孩乘坐电梯。

3、乘坐电梯时应与电梯门保持一定距离，为了安全起见，因为在电梯运行时，电梯门与井道相连，相对速度非常快，电梯门万一失灵，在门附近的乘客会相当危险。

4、不要在电梯里蹦跳。电梯轿厢上设置了很多安全保护开关。如果在轿厢内蹦跳，轿厢就会严重倾斜，有可能导致保护开关动作，使电梯进入保护状态。这种情况一旦发生，电梯会紧急停车，造成乘梯人员被困。

5、进门时很多人习惯用身体挡门，虽然没有危险，但如果你按的时间太长了，电梯控制部分会认为电梯已经出了故障。有可能会报警，甚至停下来。所以比较得体的做法，就是你进去以后，按着开门按钮。

特别需要提醒的是，有的人整个站在电梯门处，挡着电梯门，这样是很危险的。因为电梯里面是安全的，外面也是安全的。但是你站在这两个空间交界的地方，假如说这个时候出现了，大家俗话叫做开门走车的情况，这个人就会受到剪切。所以这是一个非常危险的位置，不应该在这个交界的地方停留。

6、有些单位用一台货梯作为客梯用是不允许。

浅谈电梯维保专业课程的教学建构 篇7

1“五层两段一贯穿”的课程架构

结合我校自身办学的经验和条件, 在借鉴特种作业培训模式的基础上, 采用项目教学、行为导向教学、模块化训练等模式, 逐渐由基础向专业发展, 它分为基础理论模块教学、基本技能训练模块、专业理论模块教学、特种专长模块教学、现场顶岗见习五个层面;基础学习和主体学习两个阶段。在整个三年教学时间内, 专业技能实践培训模块贯穿始终 (表1) 。

2 融合交叉的项目教学体系

将课程进行了有机整合, 形成了上下贯通的理论和实践教学体系, 两个教学体系相互平行, 融合交叉, 把技术的综合应用能力、实践能力和创新能力培养作为交叉点和教学重点。以电梯安装与维修专业为例:电梯是机、电一体化产品。其机械部分好比是人的躯体, 电气部分相当于人的神经, 控制部分相当于人的大脑。各部分通过控制部分调度, 密切协同, 使电梯可靠运行。尽管电梯的品种繁多, 但目前使用的电梯绝大多数为电力拖动、钢丝绳曳引式结构。在“电梯配电柜安装”的项目实训课题, 主要对学生进行各种电源总线、照明电路和电器控制电路的布线方法、安装工艺维修技巧和控制布线图等方面进行培训, 其中涉及常用低压电器、电机、可编程控制器和故障诊断方面的内容, 但是电机、可编程控制器及各种电器只是作为被连接对象让学生获得感性了解, 并不涉及原理方面的内容。此项目对于“电拖技术”、“可编程控制技术”专业课的学习进行了前期铺垫和准备, 对于学生了解作业现场, 并获得电气控制经验也起到了相关铺垫和扩展作用。而电梯控制柜安装与调试的项目课题, 则采用“核心技术一体化”教学。

3“核心技术一体化”教学模式

“核心技术一体化”教学模式包括两个一体化, 即“核心技术课程设置一体化”和“核心技术教学环境一体化”, 它是以技术应用能力培养为中心, 以核心技术综合应用能力培养为重点, 将理论与实验、实训相结合, 理论课堂与实习 (实训) 车间为交叉的一体化教学模式。下面以“电梯控制柜安装与调试”为例, 介绍“核心技术一体化”模式。

“可编程控制技术”是电梯专业中的核心技术之一, 它开设有84学时的“可编程控制技术”主干专业课, 理论教学与学生上机编程、调试相结合, 手脑结合, 使学生能够较完整地掌握PLC的基本原理、程序编制、调试和故障诊断技术。另“电拖控制技术”专业课中也涉及到PLC在低压电器控制中的应用和PLC在过程监控中与驱动装置相结合构成的自动化控制系统。在技能实训“电梯控制编程”中要了解PLC控制技术在电梯电气控制中的应用情况, 学生通过三次的学习将较全面地掌握电梯控制系统的综合应用技术 (图1) 。

按照职业教育的理念, 在教学的整个过程中, 强调教学目标的统一, 教师与学生的主导与主体地位的需要重新确认, 教师的示范性与学生动手实践体验结合, 教学顺序的集中—分解—再集中的有机组织, 引导学生建立实用合理的知识结构, 强化学生的自觉体验和掌握知识的迁移能力, 使学生建立与其未来职业生涯相适应的分析问题和解决问题的能力。在各个阶段都确定相对应的培训目标, 学生经过不断强化培训, 通过教师不断地启发、引导, 在完成课题的实践活动中使学生懂得遵循行为科学原理, 形成自觉的行为意识, 构成完整的职业行为方式。总之, 各种教学建构没有绝对的对错、优劣之分, 有其适用性, 但更需实践性;我校2009级、2010级高级电梯安装与维护班级正在践行;故此, 教学有法, 教无常法, 学无止境。

参考文献

[1]孙文涛.电梯电气控制原理及维护[M].中国劳动社会保障出版社, 2009 (11) .

[2]陈恒亮.电梯结构与原理[M].中国劳动社会保障出版社, 2008 (1) .

电梯专业知识 篇8

关键词：微课 一体化课程 一体化教学 电梯 教学模式

【分类号】G712.4；G434

一、引言

2010年8月，我国人力资源和社会保障部下发《关于大力推进技工院校改革发展的意见》（人社部发〔2010〕57号），明确提出技工院校的改革发展基本方针：高端引领，多元办学，内涵发展。一体化的人才培养模式在技工院校开始试点，现以在技工院校铺开，收到很好的成效。在国外，“翻转课堂”的出现，使教学微视频逐渐为社会大众熟知，受到越来越多的人欢迎。

在技工院校中应该是用一体化教学还是微课教学？本文论述是在电梯教学中如果将微课与一体教学法融合，充分发挥两种方法优点，提高教学效果。

二、电梯专业一体化教学中的成效和存在的问题

（一）电梯专业一体化教学中的成效

一体化课程的构建必须以职业活动为导向、以校企合作为基础、以综合职业能力培养为核心，理论教学与技能操作融合贯通的课程体系。一体化课程是以国家职业标准为依据，以综合职业能力培养为目标，以典型工作任务为载体，以学生为中心，根据典型工作任务和工作过程设计课程体系和内容，按照工作过程的顺序和学生自主学习的要求进行教学设计并安排教学活动，实现理论教学与实践教学融通合一、能力培养与工作岗位对接合一、实习实训与顶岗工作学做合一。

传统的教学模式已不能适应实现职业学校人才培养目标的需求。我校电梯专业自采用一体化教学后，教师编写了学习工作页，学生通过一体化教学模式培养，具备了企业岗位的基本技能要求，提高了綜合素质。

（二）电梯专业一体化教学存在的问题

1.学生层次有较差异，学习进度不一致，不能根据学生实际情况设置对应的内容。

学生在基础水平、爱好兴趣、接受能力、思维方法等方面有明显差别，按照统一的教学进度进行一体化教学，不能顾及全班每一位学生。

2.教学重、难点难以突出，难以突破

一体化教学中学生是仿照企业工作模式来完成工作任务，在整个过程中难以体现重难点，且工作任务较繁重，项目较多时，学习比较困难。

三、微课在教学中的优势和不足

“微课”是指教师在课堂内外教育教学过程中围绕某个知识点（重点难点疑点）或技能等单一教学任务进行教学的一种教学方式，具有目标明确、针对性强和教学时间短的特点。

（一）目标明确、针对性强

“微课”主要是为了突出课堂教学中某个学科知识点（如教学中重点、难点、疑点内容）的教学，或是反映课堂中某个教学环节、教学主题的教与学活动，相对于传统一节课要完成的复杂众多的教学内容，“微课”的内容更加精简”。

（二）教学时间较短

教学视频是微课的核心组成内容。根据中小学生的认知特点和学习规律，“微课”的时长一般为5—8分钟左右，最长不宜超过10分钟。因此，传播形式可多样（网上视频、手机传播、微博讨论）。学生可以反复观看，还可以解决学生喜欢上课玩手机的问题。

（三）微视频直观生动

微视频集声音、图像、文字于一体，学生通过观看视频的方法，容易理解，从而激发学习兴趣，提高学习效果。

（四）微课零散，欠系统化

如果在技工院校中单一采用微课方法教学，学生的学习欠缺系统化，没有很好培养学生的自己思维及处理能力。所以，微课与一体化教学的结合，能让学生在企业岗位模式下完成工作任务，解决工作的难题。

四、微课在电梯一体化教学中应用

以“检查及调整电梯层门”工作任务为例说明微课与一体课程的结合应用。

（一）微课制作

检查及调整电梯层门工作任务中项目有：门导轨中心与地坎中心的垂直校正；门扇的垂直度检查及调整；门扇下端与地坎的间隙、门扇与门框的间隙、中分门扇间隙检查及调整；④调整门压导扳上挡轮与导轨间隙检查及调整；⑤锁钩与定位档块之间的间隙锁钩检查及调整；⑥与定位档块之间的吻合深度检查及调整。

把项目制作成一视频名为“门导轨中心和门扇垂直度检查调整”，项目制作为一视频，④项目制作成一个视频，把⑤⑥项目制作成一个视频名为“门锁的检查调整”。每个视频时间不超过8分钟。

作好课前准备，利用网络把制做好的视频发至学生手机，学生利用手机微信观看层门检查调整视频，认真思考，做好上课准备。

（二）微课在一体化课堂的应用

本次教学过程：

任务引入（电梯事故展示引入任务，5分钟）→分配任务（工作任务为电梯层门检查及调整，5分钟）→编写方案（10分钟）→任务实施（45分钟）→评价反馈（20分钟）→下课（清理现场，5分钟）

1.微课在教学环节中体现

教师在引导学生编写层门检查调整的工作案时，利用多媒体播放制作好的微课，学生也可利用手机重复观看，直至编写出适合实际操作的工作方案。在任务实施环节，学生按工作方案进行层门的检查及调整，必要时还可再次利用微视频，解决在实际操作中遇到的困难。

2.微课解决知识点的重难点

把层门检查调整分成了几个小项目的检查调整，相当化整为零，学生可逐一攻破。每个教学微视频是相对独立的知识点，内容包括层门检查调整中的一个或几个项目，学生可以根据自己的认知水平和学习进度随时选择和观看视频，有效地学习相关知识的重点和难点。

3.微课打破了局限于上课程上的学习

微视频作为网络资源，学生大充分利用课外时间进行探索研究，拓展自己的知识，还可以与其它学生、教师进行学习交流，学生甚至可自己制作微课，供大家讨论和参考，形成良好的学习气氛，启发学生的思维。

4.微课结合一体化课程的教学模式带来的效果

微课融合在一体化教学模式中，结合了两种教学方法的精华，教师在教学中变得更轻松，学生容易掌握知识点，学生在完成学习任务掌握技能的同时，也锻炼自身的学习能力、思考能力、总结能力等综合能力，符合企业的用工要求，适合企业工作岗位能力的需求。

五、结束语

微课和一体化教学，作为一种新的课堂教学形式，在教学中有着广泛的应用优势和发展前景。如何将用好，需要不断探索创新、不断积累经验，才能更好地发挥微课和一体化教学模式在技工教育中的作用。

参考文献：

[1]孙志刚.“教、学、做”一体化课程的研究与设计.《教育与职业》， 2012（14）：148-149

[2]郭煜.基于翻转课堂的技工院校《计算机应用基础》课程教学改革探讨[J]. 广东技工教育研究，2014（4）

施工电梯应急救援方案知识交流 篇9

项 目 内 容 1 工程名称 晋江市医院迁建工程（一期）妇儿中心 2 工程地址 晋江市世纪大道与晋光路交义区域地块 3 建设单位 晋江市医院 4 设计单位 深圳市建筑设计研究总院有限公司 5 勘察单位 福建省地质工程勘察院 6 监理单位 厦门中建东北监理咨询有限公司 7 施工单位 福建省闽南建筑工程有限公司 8 安全文明施工目标 创建“泉州市安全文明标准化小范工地” 9 工程质量要求 福建省优质工程“闽江杯” 10 总工期 650 日历天

二、救援预案总则 1 编制目的 为做好晋江市医院迁建工程（一期）妇儿中心工程施工电梯应急救援处置工作，确 保科学、及时、有效地组织应对事故，最大限度地减少人员伤亡、财产损失以及不良社 会影响，维护经济社会正常秩序，特制订本预案。

2、工作原则 2.1、统一领导、职责明确 在项目经理统一领导下，在项目有关人员参与下，根据可能出现的安全事故进行职 责分工，明确专职人员，落实应急处置的责任，按照事故的严重程度和影响范围，建立 安全事故及时上报制度。

2.2、快速反应、处置得当 项目部有关人员接到事故信息后第一时间内启动应急方案，会同项目经理部采取有 力措施，快速处置。将事故的危害控制在最小范围。指导应急行动按计划应有序地进行； 防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援； 有效地 避免或降低人员伤亡和财产损失；帮助实现应急行动的快速、有序、高效；充分体现应 急救援的“应急精神”。坚持“安全第一，预防为主”、“保护人员安全优先，保护环境 优先”的方针，贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。

3、编制依据 《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《安全生产许 可证条例》有关法律法规及建设部《建设工程重大质量安全事故应急预案》、《建筑 法》、《消防法》、《建筑工程安全操作规程》、地方行政法规。

4、适用范围 本预案适用于晋江市医院迁建工程(一期)妇儿中心工程。

三、应急指挥机构与体系 1、指挥机构与职责 项目部建立安全事故应急指挥小组，组成人员和主要职责如下：

组长：陈力 副组长：黄锋 成员由安全员、施工员、材料员、班组长等组成。当发生安全事故时，领导小组成 员必须迅速到达指定岗位。

1.1、主要职责：

(1)拟定安全事故应急工作制度和办法；(2)及时了解掌握现场安全事故情况，根据情况需要，向公司上报。

(3)指挥和参与现场安全事故的处置；(4)组织开展事故应急知识宣传教育工作。

2、指挥体系 指挥体系框架(见附表)。

四、预警预防机制 1、工作准备 项目经理部应当定期研究施工电梯应急工作, 建立和完善本项目经理部的应急组织 体系及应急队伍，加强事故应急有关知识的宣传教育和监督检查工作，防患于未然。、应急演练 项目经理部定期检查本项目部施工电梯应急预案的落实情况，并组织演练。对救援 器材、设备等设专人进行维护。现场施工单位根据建设工程施工的特点、范围，对施工 电梯易发生重大事故的部位、环节进行监控。及时处理事故隐患，制定施工电梯应急救 援预案。

五、应急预案操作的程序 施工电梯事故发生后，应急指挥小组立即启动应急预案，所有的成员必须认真开展 工作。

项目经理部在公安、消防、卫生等专业抢险力量和应急指挥工作组到达现场前，应 立即启动本项目的应急预案，进行必要的抢险救援，并全力协助开展事故应急处理工作。

六、事故报告 1、报告程序(1)现场安全事故发生后，施工、项目经理部应立即将事故情况如实向公司监督管 理的部门或其它主管部分报告。

2、报告内容 事故发生后及时上报以下内容：

(1)事故发生的时间、地点、简要经过、事故类别、人员伤亡及直接经济损失；(2)事故班组及事故人的姓名，班组名称；(3)事故报告的单位、签发人及报告时间等。

根据事态进展及时续报以下内容：

(1)事故原因分析；(2)事故发生后采取的措施等；(3)其他需要上报的有关事项。

3、相关记录 项目部应急指挥小组应对组织、协调应急行动的情况做出详细记录。

4、善后处理 项目经理部认真做好事故安全发生后的各项善后工作。

七、应急结束 1、结束程序 按照“谁启动，谁结束”的原则，由项目经理部决定应急结束，并通知相关人员和 班组参入人员。特殊情况下，按公司授权的部门决定应急结束。

2、事故调查 2.1 重大质量安全事故调查应严格遵守国务院《特别重大事故调查程序暂行规定》 的各项规定。

2.2 事故调查总结报告中应包括下列内容(1)发生事故的工程基本情况；(2)调查中查明的事实；(3)事故原因分析及主要依据；(4)发展过程及造成的后果(包括人员伤亡、经济损失)分析、评价；(5)采取的土要应急响应措施及其有效性;(6)事故结论；(7)事故责任人及其处理；(8)各种必要的附件；(9)调查中尚未解决的问题；(10)经验教训和安全建议。

3、表彰奖励与责任追究 对在处置重大安全事故中有突出贡献的人员，按照有关规定给予表彰和奖励。

对引发施工电梯安全事故负有重要责任的人员，以及在处置过程中玩忽职守、贻误 工作的人员，依据《企业(或项目部)安全生产管理条例》等规定追究当事人的责任； 构成犯罪的，由司法机关依法追究刑事责任。

八、应急保障 1、通信与信息保障 确保应急期间的信息及时、准确、可靠地传输和有效实施指挥，依托现有的有线、无线通信系统，构成应急通讯保障系统 2、应急力量及资金的保障 项目部应急小组必须组织好一支应急救援基本力量：设专项资金，作为应急专款。

3、宣传培训与演练 3.1、宣传 公司、项目部指挥小组要统一部署，有计划、有目的、有针对性地开展预防施工电 梯安全事故及事故应急处理知识的宣传，提高防范意识和应急反应能力。

3.2、培训 (1)由公司、项目部应急机构统一组织培训。

(2)培训工作要合理设置课程、分类指导、严格考核，保证培训工作的质量；(3)培训工作要结合实际情况，采取定期与不定期多种组织方式。

3.3、演练 项目部应急救援小组应定期举行演练，以检验、改善和强化应急响应能力。

指挥体系框架:

施工电梯应急救援领导小组 序 号 职务 姓名 电话（手机及固定电话）

备注 1 组长

全面负责 2 副组长

现场总指挥 3 组员

通讯联络 4 组员

通讯联络 5 组员

技术支持 6 组员

技术支持 7 组员

技术支持 8 组员

现场保卫 9 组员

现场保卫 10 组员

抢险抢修 11 组员

抢险抢修 12 组员

抢险抢修 13 组员

抢险抢修 14 组员

医疗救治 15 组员

医疗救治 16 组员

电梯专业知识 篇10

中海物业培训教案第七讲：电梯安全知识

目 录

一、电梯设备简介 2 1.结构组成 2 2.电梯的基本结构 2 3.电梯的安全保护装置 3 4.电梯可能发生的事故 3

二、电梯运行原理与维修保养 4 1.运行原理 4 2.电梯的一般保养 5

三、电梯紧急情况的应急处理 5 1.盘车放人操作 6 2.电梯湿水处理 6 3.发生火灾、地震时处理 6

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电梯的定义：

电梯是由电力进行拖动，具有乘客或载货的轿厢，运行于垂直的或与垂直方向倾斜不大于15度角的两侧刚性导轨之间，运送乘客或货物的固定设备。

电梯设备简介

1.结构组成

电梯有机房、轿厢、厅门、井道四个基本部分组成

（1）机房部分，包括曳引机、限速器、控制柜、电源柜及排风设备；

（2）轿厢部分，包括轿厢、安全钳、安全窗、自动开门机、平层装臵、操纵箱等；（3）厅门部分，包括厅门、召唤按钮箱、层楼显示装臵等；

（4）井道部分，包括导轨、对重装臵、缓冲器、限速器钢丝绳张紧装臵、随行电缆、限位装臵、平衡链或平衡绳等

2.电梯的基本结构

（1）曳引系统

功能：输出动力，将电能转换为机械能，驱动轿厢运行。组成：电动机、制动器、减速箱、曳引轮、曳引绳及导向轮。（2）导向系统

功能：限制轿厢和对重的自由度，控制轿厢和对重必须沿着导轨上下运行。组成：导轨、导轨架、导靴。（3）轿厢系统

功能：是电梯的组成部分。组成：轿厢架、轿厢体。（4）门系统

功能：是确保乘客安全出入厅门和轿门的出入口。组成：门套、门扇、自动门锁、轿门以及开门机等。（5）重量平衡系统

功能：平衡轿厢的对重之间的重量差。（平衡系数40%—50%，计算：额定载重×1.7=对重重量）。房地产E网-房地产物业管理资料库http://

组成：对重架、对重块、补偿装臵（超过30米要安装）。（6）电力拖动系统

功能：提供动力对电梯实行速度控制。

组成：曳引电动机、供电系统、电动机调速装臵、速度反馈装臵。（7）电气控制系统

功能：对电梯运行实行操纵和控制。

组成：操纵装臵、楼层显示器、控制柜、平层装臵等。（8）安全保护系统

功能：保证电梯安全使用和正常运行，防止和消除运行中的一切危及人身安全事故的发生。组成：限速器、安全钳、缓冲器（机械）、端站保护装臵（电气）。

3.电梯的安全保护装置

（1）超速（失控）保护装臵——限速器、安全钳；

（2）超越上下极限工作位臵的保护装臵——强迫减速开关、终端限位开关、终端极限开关；（3）撞底（冲顶）保护装臵——缓冲器；

（4）层门门锁与轿门电气联锁装臵，确保在门没有关闭时电梯不能启动运行；（5）门的安全保护装臵——轿门设臵门光电装臵和安全触板；

（6）电梯不安全运行防止系统——轿厢超载报警装臵、限速器断绳开关、选层器断带开关等；（7）不正常处理系统——机房曳引机的手动盘车工具、自备发电机以及轿厢安全窗等；（8）供电系统断、错相保护装臵——相序保护继电器等；（9）停电或电气系统发生故障时，轿厢慢速移动装臵；（10）报警装臵——轿厢内与外界联系的警铃、电话和摄像系统。

4.电梯可能发生的事故

（1）轿厢失控，超速运行。

由于电磁制动器失灵，减速箱的蜗轮、蜗杆的齿轮、轴、销等折断以及曳引绳在曳引轮上打滑等情况发生时，那么正常的制动手段已无法使电梯停止运行，使轿厢失去控制，造成运行速度超过极限速度（即额定速度的115%）。（2）终端越位

由于平层控制电路出现故障，轿厢运行到顶层端站或底层端站时，不停而继续运行或超出正常的平层位臵。（3）冲底或冲顶

当上终端限位装臵失灵等，造成电梯冲向井道顶部，称为冲顶，当下终端限位装臵失灵或电梯失控，造成电梯轿厢跌落井道底坑，称为蹲底。房地产E网-房地产物业管理资料库http://

（4）不安全运行

由于限速器失效，层门、轿门不能关闭或关闭不严、超载、电动机断相、错相等状态下运行。（5）非正常停止

由于控制电路出现故障，安全钳误动作或电梯停电等原因，都会造成在运行的电梯突然停止。（6）关门障碍

电梯在关门时，受到人或物体的阻碍，使门无法关闭。

电梯运行原理与维修保养

1.运行原理

现在就简单地介绍广日电梯。该电梯的控制系统由PC机和输入输出部分等组成。（1）可编程序控制器（PC）

PC采用8位或16位微处理器为核心，使用了可编程序存储器，具有存储指令、执行逻辑、顺序、计时、计数、运算等功能。它的工作原理是基于靠对输入信号不断地进行监视（输入信号来自象按钮、传感器和行程开关这类装臵），当检测到的信号状态已改变时，控制系统随即作出反应，通过用户编制的机内逻辑，产生输出信号，这些输出信号控制被控系统的外部负载，如继电器、电动机、指示灯和报警器等。（2）输入输出部分

将系统中发出指令或信号的按钮、开关、传感器（如基站总电源钥匙开关、轿内指令选层按钮、厅门召唤按钮、超速开关、安全开关、安全触板开关、限位开关、厅门联锁开关、安全窗开关、平层干簧继电器等）作为PC的输入。同时在系统中设有有、无司机操纵的转换开关及检修慢车开关，以实现有、无司机转换和检修状态下的要求；将系统的执行结构如接触器、继电器、轿内和厅外层楼指示灯、报警器等作为PC的输出部分。（3）控制过程简述 ①.有司机操纵

上班时，司机接通基站总电源钥匙开关，电梯打开电梯门，进入轿厢将有、无司机操纵转换开关拔至有司机位臵（这时电梯门自动开闭程序不起作用）。当PC接收到乘客发出的请求信号及安全保护装臵的信号后，PC将对内存进行顺序扫描，选择相应的控制程序，通过输出端发出信号，控制接触器动作，使电梯正常起动、加速运行。起动电抗器的切除时间，可根据乘坐舒适感，通过PC中的时间继电器方便的进行设臵。当电梯运行接近停层的层楼时，干簧继电器发出信号，PC接到干簧传感器发出的信号后自动断开快车继电器，通过慢车继电器控制电梯进入换速、平层、停车。待房地产E网-房地产物业管理资料库http://

电梯停靠层站后，司机通过按钮控制打开电梯门，以完成接客、送客的任务。②.无司机操纵

在无司机操纵的情况下，电梯的开关门、起动、加速、换速、平层及停车均通过PC自动控制。电梯开关门时间可根据需要设臵，一般为4—5s。③.检修慢车状态

在需要检修时，可通过检修慢车开关来控制。当接通检修慢车开关时，PC处于失电状态，各种控制程序不起作用，司机只能通过按钮操纵，使电梯慢速运行。④.停电保持

电梯在正常运行过程中，若突遇停电，PC将保存停电时的现场数据，在电源重新接通时，将自动恢复停电时现场数据，控制电梯运行。⑤.应急处理

电梯在运行过程中，PC将不断地对各种离散信号进行采集鉴别，对运行状态进行监控，一旦发现不正常信号（如安全保护装臵失灵等），将立即停止执行正常运行控制程序，转入故障保护，对整个控制系统采取相应的安全保护措施，以防止发生事故。

2.电梯的一般保养

无论有无电梯操作工，维护人员每天应查看机房1—2次。除保持机房的整洁外，要闻一下有无异味，摸一下电动机、曳引机等温升是否过高，听有无异响和异常震动。

（1）每周 检查一次抱闸间隙，间隙要小于0.7mm，间隙过大应予调整。曳引机安全钳、极限开关等钢丝绳和连接情况，轿厢内各项设备的工作情况。

（2）每月 应对电梯的减速器和各种安全装臵、井道设施、自动门结构、曳引轮导向轮的滑动轴承间隙等，都要认真细致地检查。

（3）每季度 要对各传动部分（曳引机、导向轮、曳引绳、门传动结构），各安全装臵（电磁制动器、限速器张紧装臵、安全钳），各电控系统（接触器、继电器、熔断器、行程开关、电阻等）要认真经常和调整一次，清除各元件上的灰尘和油污，发现有问题的部件，能修则修，不能修则换，坚决杜绝带病工作。

（4）每年 当电梯运行满一年后，要进行一次全面的技术检查，由专业技术人员进行，对电梯的机械、电器、各安全装臵的现状，主要零部件的磨损度进行全面详细的检查、修理。调换磨损超过允许值的零部件，测量电器的绝缘电阻和接地装臵的接地电阻值。检查电梯的供电线路，损坏的立即修复。

经过全面检查后的电梯，运行试验合格后方可投入正常使用。

电梯紧急情况的应急处理

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1.盘车放人操作

电梯运行供电中断、电梯故障等原因而突然停驶，将乘客困在轿厢内时，电梯维修人员应安慰乘客，让他们安静等待，不要擅自行动，以免发生伤害，为解救乘客，修理人员应进行盘车放人操作。

盘车放人的方法：

（1）操作前先通知被困人员，盘车操作已经开始，请乘客予以配合。

（2）盘车放人一般由2人在机房进行，操作前必须切断总电源开关，一人用开闸扳手打开制动器，另一人盘车。当轿厢盘至最近楼面时（轿门地坎应不高于或低于厅门地坎600mm），应停止盘车，使制动器复位。

（3）电梯操作工用厅门钥匙打开紧急门锁，协助乘客离去。

（4）盘车时应缓慢进行，尤其当轿厢轻载状态下往上盘车时，防止因对重侧重造成溜车，当对无齿轮曳引机的高速电梯进行盘车时，应采用渐进式，一步步松动制动器，以防止电梯失控。

2.电梯湿水处理

电梯的结构与建筑物紧密相连，当建筑物因某种原因漏、渗水而影电梯运行时，除从建筑设施上采取堵漏措施外，还应采取应急措施。

（1）当底坑出现少量进水或渗水时，应将电梯停在二层以上，停止运行，断开总电源。（2）当楼层发生水淹而使井道或底坑进水时，应见5轿厢停于进水层的上二层，停梯断电以防轿厢进水。

（3）当底坑井道或机房进水很多时，应立即停梯，断开总电源开关，防止发生短路、触电事故。（4）对湿水电梯应进行除湿处理，如采取擦拭、热风吹干、自然通风、更换线管等方法。在确认湿水消除、绝缘电阻符合要求并经试梯无异常后，方可投入运行。对计算机控制的电梯，更需仔细检查，以免烧毁线路板。

（5）电梯恢复运行后，要详细填写湿水检查报告，对湿水原因、处理方法、防范措施记录清楚并存档。

3.发生火灾、地震时处理

（1）发生火灾时处理：发生火灾应立即停止电梯运行，并采取措施。①.及时与消防部门取得联系;②.对于有消防功能的电梯，应立即按动消防按钮，使电梯进入消防运行状态，供消防员使用。对于无此功能的电梯，应立即将电梯直驶到基层并切断电源或将电梯停于火灾尚未蔓延的楼层;房地产E网-房地产物业管理资料库http://

③.使乘客保持镇静，疏导乘客离开轿厢，并关闭厅门和切断总电源。（2）发生地震时处理