安全车间标准化（通用11篇）
安全车间标准化 篇1
提升车间安全管理思路 实现车间安全标准化达标
------华丽公司一车间安全标准化工作纪实
提升车间安全管理思路，实现车间安全标准化达标，其中较为关键的是车间安全工作的制度化、规范化、标准化。近年来湖北华丽染料工业有限公司一车间开展了“安全生产标准化达标”工作，取得了一定的效果。
一、车间领导的重视和参与
车间领导把安全生产标准化的创建，作为各项工作的前提和保障，给安全生产标准化提供支持，参与实施，创造条件。安全生产标准化内容多，覆盖面广，因此，车间领导积极的参与到安全生产标准化的各项工作中，把安全标准化工作作为一项长期的工作持续做下去，而不是仅仅为了达标验收。
通过检查相应的会议记录、措施记录及班组学习记录，可了解是否树立了“安全第一、预防为主”的安全生产思想，“遵章守纪”、“三不伤害”是否得到认真的贯彻执行。只有全体员工都在思想上牢固树立了安全生产观念，变“要我安全”为“我要安全”，做到在工作中随时随地考虑到“安全生产、人人有责”各项安全生产的方针、政策、措施等贯彻落实到位，确保安全生产。建立健全并贯彻执行一系列安全环保管理制度。根据公司的有关管理制度，清理、整顿自身原有的一些管理办法、制度，重新制定、完善“岗位安全责任制”、“各工种安全技术操作规程”、“安全检查整改制”、“安全环保宣传教育制”、“安全奖惩制”等安全管理制度。车间的有关安全管理工作，严格按照制度来执行，做到有章可循，有法必依，避免了安全工作中的人为性、随意性，使安全管理进一步制度化。
不折不扣地贯彻落实公司安全环保工作要点。对公司布置的各项安全生产工作实施率达100%，对安全环保部门所列的工作要求有明确的责任者和具体实施措施。对责任不明确、措施不落实、工作要点未完成的车间班组，根据实际情况按经济责任制考核细则进行处理。
一车间积极开展车间安全标准化建设活动，规范了“安全生产标准化达标”的各种记录台帐及岗位职责，并将其纳入“车间班组安全标准化建设管理考核办法”，做到了“人人头上有责任，人人头上有考核”，使车间班组安全标准化建设考核更加规范化。
通过几年的安全标准化创建工作，到目前为止，车间班组的各项安全管理制度更趋完善，班组安全活动更加丰富，各种安全检查、整改、学习活动更全面，现场作业环境状况良好，员工的安全意识得到进一步提高，违章行为减少，事故得到有效控制，实现了车间安全零事故的安全文化氛围。
二、建立车间特有的安全文化
以往，一车间把安全文化等同于组织一次竞赛、开展一次演练或是开展一次班组讨论，虽然形式有了，但员工并没有真正将公司的工作准则融入到自身的行为中，体现出来的就是个人的随意性与公司制度的碰撞等。因此，一车间将安全文化的建立，牢固地树立以人为本的核心价值观，了解员工内心的实际需求，让遵章守纪作为每一名员工必须的承诺，自觉自愿的去遵守车间的规章制度，真正让违章行为如“过街老鼠”。
车间安全文化的建立方式采取了多种方式如张贴安全标准语、教育培训、安全黑板报等等，其目的就是让员工切身的感受到，安全不只是为了自己，还为了他人，为了自己的家庭幸福。不管用何种方式，其目的就是要让车间员工对车间安全文化的认同，安全源于工作中，且溶于制度、规范和理念中，是车间安全发展的基石，也是安全生产标准化建设的有力保障。
车间的安全发展，是靠制度化的管理，靠安全标准化为基础的各项管理工作的达标，良好的车间安全文化，而生产的安全又是给我们每个员工最好的福利，因此，建立一个有效的安全体系，必须得依靠员工认真履行相应的安全职责，每一名员工都遵章守纪，并以此形成一个良好的安全氛围，才能真正做到安全在你我心中。
三、开展好教育培训工作
安全生产标准化培训的目的，就是认真做好教育宣传，让员工深刻了解和领会安全生产标准化的内涵，牢固树立规范意识。依制度进行管理，强化现场的规范和操作的规范性，科学的运用了PDCD循环管理模式，持续改进。
一车间在开展好各项培训的同时，有计划、分层次的推进安全生产标准化的建设工作，讲实效，在标准化推广的同时，把培训工作与对标检查有机的结合到一起，不断的深化对安全生产标准的认识，从而更好的改进现场的实际工作。
开展安全环保宣传教育。制订员工安全教育计划，保证员工受教育率达100%；开展经常性的安全环保宣传活动，营造安全生产、环境保护的宣传气氛，提高员工的安全环保意识； 对“三违”现象及劳动保护用品的穿戴情况进行及时监察，发现违章违纪现象将影响“安全生产标准化车间达标”的评价验收。
四、认真开展以现场管理、操作标准化为核心的标准化工作
安全生产标准化的核心，就是现场标准化和操作标准化。现场标准化又是基础管理的集中体现，一车间现场器具的摆放、行走通道的设置、标识标牌的设置和设备设施的完好有效等等，都是体现在现场的规范性上，而只有整个现场的清洁、整洁和规范，才能够有效的保障作业人员现场作业的安全。
现场管理的规范，最终还是依靠人来落实，所以规范人员的作业行为和现场管理是相辅相成的，现场的规范反过来又促进了人员的规范作业。现场标准化和操作标准化的目的，就是避免安全事故的发生。
一车间实施现场规范化作业，在执行某项工作时把工作任务、作业程序、人员活动范围、应做好的安全措施、办理作业票的程序、所采用的技术措施、在执行任务时可能会发生的不安全因素等，按“安规”及有关规程的要求，融合在一起，编制成一个结合实际的作业程序，经审核批准后工作人员必须按所规定的程序进行工作，同时要有专人来监督程序的认真执行，确保工作落到实处，起到实际效果。
一车间编制作业规范化的标准内容如，任务：在什么地点执行一个什么样的任务，名称确切，工作范围清楚；组织措施：有多少人参加，谁负责，其他人员分工明确；安全措施：明确哪些安全措施由哪些人员完成，检修人员必须遵守哪些规定；施工中的安全措施：包括临时电源、起重作业、高空作业时的注意事项，电气作业时应遵守的规定，常用工器具及安全工具、用具的使用，平台、施工围栏的安全设施等；施工作业可能发生的危险因素及应采取的对策；检修现场的文明管理等等。
五、制订安全奖惩考核办法
对安全生产的有功人员进行适当的奖励，对违章违纪现象、事故责任者等进行必要的惩罚，以激励员工的安全生产积极性，及时纠正、处理不符合安全要求的行为。
一车间安全奖惩除建立必要的制度外，最重要的是奖惩兑现，不能只奖不惩，也不能只惩不奖，否则达不到应有的效果。
按照安全标准化车间创建条件和要求，一车间通过创建安全标准化达标活动，使车间安全生产面貌得到较大改观，车间班组的安全管理水平得到一定提高，车间本质安全得到进一步巩固，作业现场安全生产秩序井然，安全生产的文化氛围更加浓厚，员工的安全意识明显增强，各种违章违纪现象减少，杜绝了事故发生，达到了安全生产标准化车间的预期效果。
一车间现已通过石首市安全生产监督管理局、集团公司安全消防部的“安全生产标准化车间”验收工作，获得了全集团公司第三名，由石首市安全生产管理局首批颁发了“安全生产标准化合格车间”荣誉称号，得到了集团公司、市安全生产监督管理局等相关领导的一致好评与认可。
安全车间标准化 篇2
1 原操作设备存在的问题
(1) 安全水罐液位为浮球阀控制, 浮球阀皮垫反复使用易破损, 破损后则无法控制液位, 造成大量一次水溢流, 造成经济损失; (2) 现场无法观察罐体液位情况, 操作人员无法判断水位高低, 一旦出现水位过低, 补水不及时, 则很容易对麸质浓缩机, 分离机及其他运行设备造成破坏, 造成无法挽回的损失。 (3) 操作人员经常往返于一楼与三楼之间, 开关手动阀门, 不便于操, 作劳动强度大, 消耗大量人员精力。
2 编程组态, 安装自控设备
2.1 DCS系统编程实现自控
编程程序如下图, 反馈的现场液位信号通过DEV (偏差模块) 与设定液位数值进行偏差计算, 输出偏差值, 偏差值在PID计算模块中通过运算输出处理值, 经过ES/MA手操模块输出后, 可实现自动控制阀门开度的目的。
2.2 安装自控设备, 实现自控
(1) 如图2:
在罐体下部安装单法兰液位变送器, 准确测量安全水灌液位既可现场观察液位, 同时也为中控提供反馈数据, 实现自控。
(2) 如图3:
现场进水管道加装气动调节阀门, 实现阀门进水自动控制开度, 以维持设定罐体液位。前后加装截止阀, 便于维修时截断前后管道进水。
(3) 如图4:
中控画面编写控制操作画面, 绘制工艺流程, 方便操作人员观察操作, 设定罐体液位在90%, 通过液位反馈, 调节阀自动调节开度, 稳定液位。
3 结语
(1) 在DCS系统中, 编写程序, 通过运用DEV, PID, ES/MA等模块控制现场设备, 实现了设备自动运行。 (2) 加装现场测量设备, 提供反馈数据, 现场调节设备, 实现自动控制。 (3) 投运后, 安全水罐进水调节阀连锁控制, 阀门自动调节进水量, 液位保持在90%。品质检测, 当液位小于90%时, 阀门强制全开, 94%时投入自动调节无需人员操作。大大提高了工作效率, 保障了生产的安全稳定运行。
摘要：分析了原操作设备的弊端;通过DCS系统组态编程控制, 增加自控联锁装置, 实现了安全水罐液位自动化控制, 通过生产实践证明, 该技术不仅使操作实现了自动化, 而且提高了系统运行的安全性, 方便人员操作, 保障生产的安全稳定。
总装车间底盘模块标准化探讨 篇3
关键词：底盘模块;标准化;精益生产
1.设备简介
上海大众汽车有限公司汽车三厂两个总装车间的底盘安装设备是生产途观、途安、明锐、昊锐、帕萨特等轿车生产线的一部分，很多工夹具设备和辅助工具均是为此类轿车而特殊设计的。底盘安装线设备的设计符合轿车的多种不同的驱动系统的需要，每种驱动系统的类型由配备的发动机及变速箱类型决定。更换驱动类型需要重新校调一部分工夹具系统，特别是工艺的预装托盘。我们这里所指的底盘安装线设备包括：发动机预装线设备、底盘预装线设备、36工位设备和二次拧紧等设备。
该设备按工艺和总体布置可分为4条工艺流程线。
1.1发动机预装线
在发动机预装线上拼装发动机、变速箱和其他驱动系统的配件。在组装过程中使用了工艺托盘、链式输送及升降装置、电动葫芦、BOSCH高精度电动枪及螺栓数据采集系统等设备和工具。
1.2底盘预装线
在底盘预装线上进行底盘总成的初装，包括副车架、传动轴、油箱及前后桥等重要部件的安装。在预装过程中使用了预装自行小车、电动葫芦、高精度电动枪及螺栓数据采集系统等设备和工具。
1.3底盘安装线
在底盘预装完成后的驱动系统在安装区与整车吊架线的车身结合，被装进车身内。在安装过程中使用了液压升降装置、高精度电动枪及螺栓数据采集系统等设备和工具。
1.4二次拧紧
在完成底盘与车身结合后，整车吊架将车身送至二次拧紧区域完成最终的紧固。本区域使用了高精度电动枪及螺栓数据采集系统等设备和工具。
2.主要电气与机械部件
2.1电气部分
底盘安装设备分别有两个电气控制柜，其中一个在发动机预装线，另一个在底盘36工位，它控制底盘预装、底盘安装和二次拧紧设备;均采用西门子S7-300的可编程控制器和Profibus-DP总线技术。两套控制部件通过gateway进行之间的通讯。
2.2机械部分，运输轨道系统（三厂总装一线部分）
运输轨道系统是为底盘预装线的预装小车导向及提供电能。它的工作原理是通过在车间地面上埋设的环绕电缆（主线）以及组装车上的移动电能接受线圈（Pick-Up-装置上的辅助线圈）实现了感应电能传输，这类似于变压器的原理。主线与Pick-Up线圈的间距不大于15mm，否则无法保证有效的电能供应。在底盘预装线上每个工位的地板上均嵌有一个可开关的发射接收单元，当预装小车驶入相应工位时，预装小车的控制系统通过天线从工位上的发射接收单元中特定的编码以及其他信息，根据读入的数据安装在控制系统内的程序判断，预装小车是否和以怎样的速度继续前进。如果预装小车被指定停止前进，其控制系统将不断从发射接收装置中读区信息，这样就可以通过改变信号命令预装小车继续前进。控制系统程序设定为：预装小车在接收到发射接收单元的信号5秒钟后开始前进，在等待过程中，预装小车上的黄色信号灯将不断闪烁。
3.设备风险最小化措施
作为总装车间重要的生产设备，一旦出现问题将会影响整个车间的流水。作为一名维修工程师，在长期的维修过程中摸索了一些措施，旨在当设备出现问题的时候能够采取一些手段使得设备能够继续工作，保证生产。
4.设备维修要点
4.1 电气部分
4.1.1电气控制程序部分
做好S7程序的备份工作，一般的维修人员禁止对有关程序进行修改。在每次修改后务必做好保存。
4.1.2 高精度电动枪
高精度电动枪的功率输出部件，如：变速齿轮、输出头、LTH和SE损坏，更换新的备件之后需要重新标定，在修理期间禁止操作人员使用电动枪，同时维修人员要求记录电动枪损坏之前的最后一辆车号，以便有关人员对相关车辆追溯。
4.1.3 MOBY
MOBY的存储需要它内部的电池维持，因此如果电池电压过低就需要更换电池（大约两年）。维修人员可以通过工位上白色的指示灯来判断MOBY状态，即读写是否正常，如果读写正常指示灯将会常亮。检查MOBY读写是否正常还可以通过螺栓数据上网电脑显示来进行判断，如果正常读写将会显示正确的识别号。有时，MOBY读写不正常的另一个可能原因是MOBY位置不正确，这时需要维修人员进行调整，维修期间可以用手持MOBY读写器进行有关的读写工作。
4.2 机械部分
4.2.1发动机预装托板
发动机预装托板的定位销由于经常受到剪切力很容易折断，所以要定期检查和更换，同时对各定位支架和防撞装置也要定期的检查。
4.2.2发动机预装输送链
这时一条低速轻载的链条，所以日常维护比较简单，经常润滑链条和检查张紧度。对升降装置的链条要特别注意，特别是链条上的保护套和链轮，经常的巡视检查很有必要。
4.2.3底盘预装线轨道
底盘预装小车长时间行走之后会在轨道的地坪上面留下很深的车辙印，这对小车行车会造成很大的困难，所以要定期清洁轨道。
4.2.4液压升降系统
共有两套液压升降系统，所以要定期的切换使两套液压升降系统都处于良好的状态。而且，系统的水温也很重要。液压油在使用一定期限之后要更换液压油，以保证升降系统运行可靠，在每次更换液压油之后，如有前后两个升降柱不同步，则需要进行除气的工作，前后两个升降柱的压力因为底盘重量前后不同而不同。
4.2.5底盘预装小车
底盘预装小车如果驱动马达损坏，则在更换马达之后要对马达进行参数设置，这样驱动马达才能正常使用。更换激光扫描器之后也需要将备份的图形和参数送到新的扫描器中。
5.总结
本文只是以个人角度对标准化提出一个探讨，并非等同于德国大众对于标准化工厂的规定和要求。
安全车间标准化 篇4
一、主要存在职业危害因素：
在机印车间主要有有机溶剂、噪声对人体存在危害。
二、控制措施：
1、工程控制：注意通风，增加空气湿度。
2、个人防护：佩戴防毒口罩、手套、耳塞。
3、工作场所禁止吸烟、进食、喝水。
三、应急措施：
1、有机溶剂
皮肤接触，用肥皂和清水清洗。
吸入大量挥发物，立即转移到新鲜空气处。眼睛接触，清水清洗后就医。
泄露时污染区人员迅速转移至安全区，禁止无关人员进入污染区，切断火源，建议应急处理人员戴自给式呼吸器，穿一般消防防火衣。在确保安全的情况下堵漏。喷水雾会减少蒸发，但不能降低泄露物在受限制空间内的易燃性。用砂土或不燃性吸附剂混合吸收，使用无火花工具收集运至废物储存场所，以待处理。
2、噪声
噪声污染较为严重时应立即关闭产生噪声的机器设备
四、操作注意事项：
1、操作工在操作时必须严格遵守劳动纪律，服从管理，正确佩带和使用劳动防护用品。
2、对生产现场经常性进行检查，及时消除现场中跑、冒、滴、漏现象，降低职业危害。
3、当物料发生泄漏时，应立即控制泄漏进行通风，并及时回收和清理。
4、依一级保养检查并做好记录，发现异常及时找专业人员修理。
5、生产现场必须保持通风良好。
6、喷雾设备正常使用，降低空气中有机溶剂的浓度
7、现场作业严禁用铁器敲打，以免产生火花，导致火情。
8、配好油墨需用二次容器接盘，以免流在地上，造成滑到。
车间安全员岗位工作标准 篇5
1、专（兼）职安全员要有高度的热情和强烈的责任感、事业心，热爱安全工作，且在工作中敢于坚持原则，秉公执法。
2、熟悉安全生产方针政策，了解国家及行业有关安全生产的法律、法规、条例、操作规程、安全技术要求等。
3、4、熟悉公司的有关规定，熟悉生产车间各项安全生产制度。有一定的专业知识和操作技能，熟悉加工现场各道工序的技术要求，熟悉生产流程，了解各工种各工序之间的衔接，善于协调各工种、工序之间的关系。
5、有一定的加工现场工作经验和现场组织能力，有分析问题和解决问题的能力，善于总结经验和教训，有观察力和预见性，及时发现事故苗头并提出改进措施，对突发事故能够沉着应对。
6、对生产车间经常使用的机械设备和电气设备的性能和工作原理有一定的了解，对于容易出事故的工种或工序应有一定程度的了解。
7、有一定的防火防爆知识和技术，能够熟练地使用配备的消防器材。懂得防尘防毒的基本知识，会使用防护设施和劳保用品。
8、熟悉工伤事故调查处理程序，掌握一些简单的急救技术进行现场初级救生。
标准化车间汇报材料 篇6
——空压站创标准化车间汇报材料
中铝山西分公司氧化铝一分厂空压站
二○○四年十一月十八日
各位领导，大家好！
首先，我代表空压站车间全体职工欢迎各位领导光临指导，验收。在山西企业上下一心，为决战60天完成全年生产任务而努力奋斗之时，空压站车间以创建标准化车间为契机，强化各项管理工作，努力提高人员、设备、生产、安全、工艺、基础管理等各项管理水平。严格标准操作、标准程序办事，开展环境整治和企业文化建设，在进一步提升管理水平的同时，职工的整体素质得到了提高。基本达到了“五化、四好、三无、二低、一团结”的标准化车间管理目标，为生产任务的顺利完成和稳产、高产提供了可靠的保障，现将空压站车间创建标准化车间情况汇报如下：
一、空压站车间概况
空压站车间现有职工121名，分为高压站、低压站、CO2站三个运行工段及高压站电工班、CO2站电工班、钳工一班、钳工二班四个直属班组。
空压站车间担负着全厂的动力用风和CO2气体的供应任务，是氧化铝生产的“心脏”。主要设备203台，其中A类设备14台，B类设备183台，高、低压风与CO2管网8618米。房屋建筑、固定资产总值约6000万元。主体设备离心压缩机具有“大型化、专业化、转速高、压力高、精密度高”的特点。
多年来，在上级领导与各部门的支持和帮助及全车间职工的共同努力下，空压站车间紧跟分公司生产发展和创星达标的步伐，立足自身，锐意进取，已经达到了技术管理标准化，安全标准化，标准化基本达标及三星级设备管理单位标准，车间党支部和团支部均已达红旗党、团支部。车间也多次获得设备、生产、安全管理优胜单位荣誉。
二、创建标准化车间情况 空压站车间2000年3月份通过了标准化车间基本达标验收，可以说车间管理工作整体上了一个台阶，广大职工的精神面貌、车间的综合管理水平发生了可喜的变化，大家尝到了甜头，鼓起了向更高的目标----标准化车间冲刺的信心和决心。
根据分公司标准化车间评定标准和分厂标准化推进计划，空压站车间高标准、严要求，制定了“软件硬件一起抓”的创建标准化车间计划，组织召开副工段长以上的干部动员会，并通过班前会、黑板报使全体职工进一步提高认识，转变观念，明确了创建标准化车间的目的与重要意义。从领导干部到全体职工鼓足了干劲，坚定了信心，统一了认识，消除了畏缩情绪。职工发动起来后，车间领导班子加强了配合、协调和互相监督，形成了富有战斗力、团结的领导班子。经过认真思考和研究讨论，同时借鉴国内外先进企业的管理经验，提出了“服从、敬业、执著”的车间标准化管理理念。本着求真务实的原则，确立了“抓不落实的事，处理不落实的人”的管理思路，明确了管理方向和奋斗目标。
1、完善制度，一切行动有章可循
在标准化车间基本达标化后，车间对原有的管理制度及工作标准进行了修订，高标准、严要求，加强了基础管理工作，认真落实三项基本制度。同时将岗位工作标准，三项制度具体内容，点检、巡检标准以版面的形式在岗位工作桌面上体现，让职工随时对照标准规范行为。班前会、交接班实行半军事化操作，达到了“三必讲、四重点、五保证”，严格执行“七交五不接”保证了生产及设备运行正常。
2002年11月，在分厂党政的大力支持下，空压站车间率先实施精细化管理，将环境卫生、设备、安全等统计、分类、分配给每一位职工，加 强交接班，提高责任心，制定了工作标准、检查维护周期、保持方法、奖惩制度与挂钩分配比例。人人肩上有担子，车间领导及职能人员严格执行工作标准，各种会议力求简洁、高效，做到办事程序化。车间要求职能人员及工段对照精细化管理标准，每日一检查，每周一总结，每月召开一次精细化管理总结会，从车间、工段到班组实现了日、周、月工作标准化。形成了操作人员横向负责，职能人员纵向管理的新局面。2004年9月，车间自加压力，主动向国内外管理先进的企业看齐，将“精细化”管理进一步升华，提出了现场管理“6S”工程：整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全。更加明确了现场管理工作的步骤、方法与标准，促进了车间整体管理水平的提升。
车间制定了合理，标准的分配制度，严格按照经济考核方案执行，以理服人、以制度约束人、以激励为主，加强了可行性和可操作性。“工资、奖金、考勤”三公开，考核做到了公平、公正、合理，奖有依、罚有据，管理透明化，考核约束与加强管理实现了良性循环。
2、落实确认制，保证安全生产
空压站车间根据自己的实际工作特点，先后制定、施实了“四项确认”制度，有效地保证了安全生产。
“四项确认制度”是：安全确认制度、开停车确认制度、检修确认制度、行走确认制度。领导分配工作时要想到安全、职工干工作之前要到好安全确认；开停车作业时，当班职工要进行认真、全方位的安全检查，并按要求填写开停车确认票，签上自己的名字，如果因为巡检不到位而发生事故，责任直接落实到人，避免不了扯皮、推诿现象；针对电钳检修存在的安全隐患，在电钳检修时实行“检修任务单”和“检修安全确认书”制 度，对检修人员、内容、耗材、工器具、安全措施、现场卫生等内容分步确认，明确责任人，保证了检修过程安全、高效。当班职工每小时对运行设备进行一次巡检，巡检时必须按照规定的行走路线对压缩机的油位、风压、油压等部位进行认真点检，并做好原始记录，如车间查出职工做假记录，按规定每个点给予10元处罚，保证原始记录反应的是设备的真实运行状态。
工段长、班组长，是职工队伍中的优秀分子与模范表率，是落实各项制度的中坚力量，2004年车间创新地实行了“零隐患抵押”制度：每月对各工段、班组的隐患查除、整改、违规违纪情况进行统计、排名，奖优罚劣，在当月奖金中兑现，立竿见影。以此激励各工段长、班组长大胆管理，奋勇争先。
车间把抓安全管理作为头等大事，制定了多项安全管理措施，重新修订了《安全标准化管理制度汇编》。继2002年11月全车间推行精细化管理工作后，于11月下旬实施了安全精细化管理制度，把安全责任细化分工，落实到每一名职工的头上，职责明确、考核细化，形成了安全工作全员参与、全员关心的良好局面。车间已达《安全标准化车间评定标准》，对违章和隐患做到了及时发现、及时制止，快速解决，确保无违章、无隐患、无重大事故。加大检查和考核力度，已达到了环境整洁化的标准，规章制度的落实，让工段长、班组长、职工都明确了自己的责任、权利和义务，提高了职工的工作质量和责任心，把一切隐患消灭在萌芽状态，有效地杜绝事故的发生，保证了安全生产。
3、依靠科技服务生产
2004年，在山西分公司生产面临许多困难的情况下，车间精心组织、合理安排，1—10月份圆满完成高、低压风、CO2气供应任务，没有影响氧化铝生产，这和我们长期依靠科学技术提高综合管理水平有着密切关系。
车间两个QC小组每年针对生产、设备薄弱环节开展QC攻关活动，其中高压站QC小组的“延长高压机润滑油净化周期”及钳工班QC小组的“降低CO2站二期设备油耗量”两个QC成果分获分公司2002QC成果发布二等奖及一分厂QC成果三等奖，年创经济效益3万余元，设备运转率也得到了提高，QC小组注册率达到100%，计量仪表准确率100%，已达到《技术管理标准化车间评定标准》的要求；在高压站、CO2站加装油雾风机，彻底解决了润滑油的泄漏难题，且使油雾回收利用，年节约润滑油6800kg；采用北京新天天山公司的1596耐高温厌氧硅胶液体密封垫片，解决了压缩机中封面漏风难题；试用北京超声波水垢处理仪与水中填加缓蚀剂，使中冷冷却效果大为改善；采用东南大学杨建刚教授的椭圆瓦技术、转子抬高技术、现场高速动平衡彻底解决了压缩机振动及高压机系统检修难题；2002年4月压停一台低压机，仅电费一项每年可节约300多万元，在此特别感谢分厂装备科与分公司装备能源部。2003年10月14日经过分公司三星级设备管理验收，已达到三星级设备管理标准。
车间按照《三星级设备管理评定标准》的要求，认真开展设备管理创星达标活动，设备管理迈上一个新台阶。压缩机运行稳定，设备面貌焕然一新。目前车间四个变配电所均达到“红旗变配电所”标准。经过认真整治，“三线”井然有序，分类摆放挂牌。尤其七配和一分配经过设备大修，采用新材料、新技术，供电安全性、可靠性大为增强，同时经过环境整治，七配基础设施已达到一流配电室标准。成本费用控制方面，车间坚持力争节约的原则，针对生产实际和费用计划严格控制，坚持材料、备件、检修一支笔签字制度，加强备品备件及材料的利用率，坚持随用随领，物尽其才，少领少备的原则，在保证生产的前提下，降低库存。物料、备品备件领用、消耗手续规范，统计资料齐全，严格按分公司、分厂下发的消耗定额领用。每月召开一次由工段长以上干部参加的经济活动分析会，详细分析备件、材料、检修费的使用、消耗、去向、用途等情况，备品备件及材料费用的利用率得到加强，确保了成本费用不超计划，消耗费用有节约。在整体可控费用大幅减少的情况下，车间通过科学、严格的管理，2004年1—9月检修费节约10424元，备件费节约52559元，三项费用共节约62706元。
4、紧抓职工培训，提高整体素质
车间把职工技术培训当作大事来抓，车间职工人手一本培训本，每周由各技术人员出一道培训题，半年进行一次综合考试，同时结合每月一期的专题讲座和安全案例分析，给职工全面、高质量的培训。通过每周的安全、技术学习，提高了职工的操作水平和管理技能，进一步拓宽了职工观察问题的角度、认识问题的立场、解决问题的方法。加快工段长、班组长由“苦干型”向“管理型”的转变，通过考核，现场操作模拟演练，现场抽查等多种形式，检查培训效果，职工整体素质大为提高，应知应会合格率达98%以上。
5、企业文化建设
企业文化是企业精神文明的重要组成部分，是生产经营活动的有力保障。空压站车间以“三个代表”为指导，紧紧围绕生产经营，努力做好企业文化建设。车间十分注重职工的思想教育工作，充分发挥党员干部的先 锋模范带头作用，每一个党员干部就是一面旗帜”。党员干部认真对照“六个一”标准，自找差距，无私奉献，遇到急、难、险、的生产任务冲锋在前，为职工做表率。
对各部位环境卫生提出了较高的标准，并进行物品摆放定置管理，大到机房、设备卫生，小到工具箱、门窗、桌椅、地面卫生都严格要求无浮灰、无油、无损坏，要求节假日跟平时一个标准；各工段的软件分类规范管理，一目了然；职工着装整洁，劳保穿戴符合“四紧”要求,即：领口紧、袖口紧、帽带紧、鞋带紧；接待来访和电话业务联系等均使用文明礼貌用语；大力开展“上安全岗、讲文明语、写仿宋字、干标准活”等活动，红旗青安岗己达100%；车间通过自身努力及寻求上级帮助等途径，绿化厂房及周边环境、更新空调、制作操作桌、更新操作椅，自己动手搞设备色彩化等，为职工生产、工作提供了优美、舒适的环境。
三、创建标准化车间的成效和体会
通过创建标准化车间，安全、生产、设备、技术及基础管理都得到了 加强，车间整体管理水平迈上一个新台阶
1、理顺了管理秩序，车间的管理工作规范化、秩序化、标准化。
2、领导的工作有目标、有思路；职工的工作有标准、有动力。
3、培养了团队精神，带出了一支团结、高效、务实的领导班子和高 素质的职工队伍：各班组“三长三员”各负其责，尽心尽力干好本职工作。
4、加强了精细化、6S管理，理顺了管理渠道，明确了管理职责，环境卫生整洁、定置摆放有序。
5、责任、权利、义务更加明确，管理更加细致，考核更加透明，形成了“四个凡事”：凡事有章可循、凡事有人负责、凡事有人监督、凡事有 据可查。
6、加强了职工安全技术培训，安全确认制和“互爱联锁”的实施，真正做到了“人人都是安全员”，为安全文明生产提供了可靠保障。
7、加强了设备“三星级”管理：资料规范，零故障控制体系有效运 行，“查隐患堵漏洞”认真，确保了设备安全、稳定、经济、高效运行，生产任务和技术指标控制更趋于优化并名列前茅。
8、规范了各工段的软件：各种记录、台帐、文件分类入盒，使管理工作更加有条理，落实更到位。
四、车间今后工作的发展思路
标准化管理是一项长期而细致的工作，是不断探索永无止境的发展过程，把标准化达标的工作精神贯穿于以后的日常工作中，不断探索、与时俱进，不断创新，永不满足，巩固现有的劳动成果，借鉴国内外管理先进企业的经验，针对生产实际、消化吸收，为我所用，使车间各项管理工作更上一层楼，为山西企业的振兴和发展再立新功！
欢迎大家多提宝贵意见！
再次感谢各位领导光临指导、验收！
安全车间标准化 篇7
1 贯彻落实党的十八大精神, 夯实安全基础, 全面提升安全风险管理水平
1.1 把加强对党的十八大精神学习与安全风险管理充分结合在一起, 引领车间党支部的各项工作。党员干部采取专题学习、观看辅导光盘、定期交流、撰写体会文章的形式;党小组采取集中学习、集中讨论的形式, 认真理解和准确把握党的十八大的基本精神, 促进党员干部党性观念、理想信念和思想认识有新的提高, 全面提升车间的管理水平。
1.2 把开展“学习贯彻十八大精神、推动铁路科学发展”主题活动与安全风险管理工作充分结合在一起, 提升对安全风险管理重要性的认识。发挥《京铁大修》、板报、橱窗、录相辅导等宣传载体的作用, 大力宣传、落实党的十八大精神, 加强施工作业过程控制, 健全施工安全保障体系, 集中整治安全风险, 提高应急处理能力, 夯实基层、基础、基本功, 解决好施工生产和车间发展中的实际问题, 全面提升安全风险管理工作水平。
2 推进“三型”支部建设, 提高综合素质, 全面提升车间安全生产管控能力
2.1 把抓好党支部干部、党员干部、生产骨干三个层面的学习与安全风险管理充分结合在一起, 提高对安全生产的管控能力。制定党支部干部年度、月度学习计划, 采取月度集中学习与日常自学的方式, 不断提高支部干部的学习能力, 提升综合素质。制定党员干部、生产骨月度学习计划, 学习路局、段的工作要求、规章制度、文件。学习新技术、新工艺, 新标准, 拓展工作思路, 灌输安全理念, 把学习能力转化为解决施工生产实际问题的能力。
2.2 把创建学习型、服务型、创新型车间支部与安全风险管理充分结合在一起, 不断提升车间支部建设。认真落实“三重一大”问题集体决策制度, 严格执行决策程序, 提升党员干部的思想政治建设和车间支部的整体战斗力。完善车间职工代表大会制度, 切实做到车间重大决策提交职代会审议, 涉及职工切身利益的重大事项由职代会讨论决定。深化厂务公开, 不断拓展公开内容, 规范公开形式, 把改革发展的重大问题和职工关注的热点、难点问题作为公开重点, 切实提高决策和管理的透明度。
3 争创“四优”党员, 争创“四强”党支部, 提高服务安全生产能力
3.1 车间党支部紧密围绕确保施工生产持续安全稳定这个最核心、最本质的要求, 进一步推行党员公开承诺践诺、党员防控“两违”等一系列的做法, 切实把党员“三带头、三争创”活动, “党支部无事故、党员无‘两违’”活动, 创建党支部“安全屏障”工程, 党员“创岗建区”等主题实践活动融入到安全生产全过程中, 形成创先争优常态化、长效化的工作机制。
3.2 按照争创“四优”党员的目标要求, 深入开展理想信念、党性观念和形势任务教育, 提升党员干部的思想政治素质。深化开展党员“学业务、提素质、强本领”学习实践活动, 开展以“把党员培养成技术骨干、把技术骨干培养成党员, 带动广大党员业务素质提高、带动职工群众学技术练硬功”活动, 确保党员技术业务素质率先达标。
3.3 按照“四强”党支部的目标要求, 进一步强化党支部工作基础制度, 加强支部党建基础建设, 不断健全完善党建工作机制, 对车间重要问题集体研究决定, 促进党支部工作规范化、活动经常化、决策科学化的水平。
4 加强干部队伍建设, 强化思想工作, 提高保障安全生产能力
4.1 落实党员干部一岗双责, 构筑“超前预测、准确预控、督导解决”的思想预警管理体系, 进一步推行“亲情关爱型”工作法, 解决好职工的合理诉求和实际困难, 注重做好源头思想工作, 针对职工普遍关注的岗位调整、安管系统考核、奖金分配等问题, 面对面做好政策宣传、思想引导、释疑解惑工作。继续深入推进企业文化建设, 以推进安全风险管理和加强大修文明工地建设为载体, 深入开展“让理念成为习惯”主体实践活动, 广泛开展“三化”征集活动、“铁路走向市场”大讨论活动, 不断激发职工自我学习、自我提高业务技能的积极性。
4.2 利用各种形式, 大力宣讲全路、全局、全段改革发展成果, 并深化以确保安全生产为重点的教育引导, 通过安全预想、事故案例、经验推广等方式, 强化安全第一的思想和遵章守纪的自觉性。深入开展形势任务教育, 针对企业面临的繁重任务, 讲形势、讲目标、讲任务、讲责任, 引导干部职工统一思想认识, 明确工作方向, 把握重点任务, 增强发展信心。
5 发挥组织作用, 营造和谐稳定的工作环境, 确保安全生产持续稳定
5.1 党支部和各党小组发挥好政治保障作用和战斗堡垒作用, 抓好队伍稳定工作, 抓好职工思想政治工作, 开展好“创岗建区”和“安全屏障工程”活动;落实标准化作业, 深究惯性违章, 开展好安全隐患排查工作。发挥好党员在施工生产中的先锋模范作用, 以自身的实际行动影响和带动周边群众, 为企业安全生产保驾护航。
5.2 车间工会和共青团组织紧紧围绕中心工作, 搞好职工教育和思想发动, 维护职工权益, 落实好“三不让”承诺, 注重文明工地建设, 改善一线职工生产生活环境, 并通过开展劳动竞赛、节支降耗、合理化建议、“青年文明号、青年岗位能手”创建活动和青年志愿者服务等特色活动, 实现职工思想稳定、职工队伍稳定, 安全生产稳定。
铁路的快速发展带来了安全生产的新变化, 新形势对党支部建设提出了新的要求, 党支部工作要紧紧围绕安全风险管理, 创造性的开展工作, 不断总结和推广好经验、好办法, 确保安全生产持续稳定。
摘要：在铁路全面推进安全风险管理的形势下, 把车间党支部工作与开展安全风险管理工作更好的融合, 促进企业安全发展、和谐发展、科学发展, 是车间党支部的中心工作。本文介绍了车间党支部如何通过加强政治学习, 强化党建建设, 开展组织活动, 有效的推进企业安全风险管理工作。
安全车间标准化 篇8
一代代巴山铁路人始终以实际行动高扬着“巴山精神”这面大旗
在巍峨耸立、群峦起伏的大巴山深处，有一面飘扬30多年不褪色的旗帜——连续30多年实现安全生产零事故，成功开行动车组列车，使落后的秦巴山区赶上了铁路发展快车。这，就是闻名全国的“巴山精神”的坚强堡垒——西安铁路局安康工务段巴山工务车间。
安康工务段巴山工务车间位于川陕交界、襄渝南线中段，地处山险涧深、环境艰苦的大巴山腹地，车间现有干部职工175人，其中党员51名，团员54名，下辖9个班组。车间担负着襄渝铁路81公里线路、78座桥梁、58座隧道的养护维修任务。管内山高涧深、桥隧相连、荒凉闭塞，集中了襄渝线上桥梁最高、隧道最长、曲线半径最小、海拔最高、坡度最大、生活条件最差等“六最”。
这些年来，一代代巴山铁路人，以“安心山区、艰苦奋斗、开拓进取、坚定乐观”的“巴山精神”为动力，顽强拼搏、敬业奉献，将襄渝铁路这段地质条件最复杂、基础最薄弱、病害最严重的“担心线”养护成了“放心線”，创造了车间35年无安全事故的好成绩，涌现出一大批安心山区、无私奉献的典型人物和事迹，并先后荣获“全国青年文明号”、“全国红旗团支部”、“全国五一劳动奖状”、“全国先进基层党组织”等95项局级以上荣誉称号，其中国家级6项，省部级27项。
安全始终是巴山精神的保证，千方百计确保安全为核心的企业理念深入人心。巴山工务车间管内90%以上都是桥梁隧道，特别面对标准等级高、维修难度大、全长万余米的大巴山隧道，面对抗震救灾、抗洪抢险、扩能增吨等重大考验，该车间率先在全段实现管理规范化，按标作业早已是全体职工养成的行为习惯；和谐是巴山精神的基础，以融洽干群关系为重点的价值观念植根于心。车间干部始终保持着与职工同吃同住同劳动的优良作风，每月至少有一半以上时间工作在施工现场；育人是巴山精神的灵魂，以栓心留人为主要内容的人才培养机制硕果累累。车间党团组织一直以来树立“不让一个职工掉队”的责任意识，积极开展“一帮一”结对子活动，通过以心换心的思想政治工作，使一批批职工跨进了先进行列，形成了岗位建功、岗位成才的浓厚氛围；服务是巴山精神的形象，和谐的路地关系为促进铁路安全和地方经济发展贡献巨大。铁路运输的长治久安，依靠社会各界的支持。30多年来，巴山工务车间成为构建和谐站区的“火车头”，在与站区兄弟单位建立融洽关系的同时，始终把当地驻军和老百姓当亲人，定期联谊、互帮互助，在路地共建中诠释“人民铁路为人民”的宗旨。他们支持当地教育事业，为巴山小学建球场、援助教学设备、帮扶贫困学生；支持地方公益事业，为当地群众建桥修路，共建了巴山路地和谐广场，硬化了巴山街道，促进了巴山健康文明新乡风的形成。多年来，巴山地区群众自愿担当铁路安全畅通的“宣传员、观察员、防护员和战斗员”，每年防洪防汛遇有险情，当地的老乡都积极参与义务抢险，当地驻军会迅速赶到现场警戒，地方政府总是在第一时间组织机关干部、教师、基干民兵全力抢险。一代代巴山铁路人用浓浓的情谊，建起了一个路地、军民共同护卫铁路运输安全的站区和谐“大家庭”。
责任编辑 董颖
机修厂标准化车间汇报材料 篇9
质量标准化车间工作汇报
各位领导：
自公司领导，强调开展建设质量标准化车间以来,公司领导及相关科室多次莅临车间，进行检查和指导工作；并提出很多宝贵的工作经验及建设标准化车间的方向。充分体现了对我们的关心和重视，也是对我们质量标准化工作的鞭策和推进。在此，代表车间全体员工对各位领导的关怀衷心的感谢！
下面，就车间的安全质量标准化工作，向各位领导作一汇报：
综修三车间机修厂，从认真学习文件以来。一直坚持开展安全质量标准化工作，始终把安全质量标准化工作视为车间的荣誉工程、生命工程、效益工程和基础工程，给予了高度的重视，车间上下形成了“搞一辈子煤矿，就要抓一辈子标准化”、“想要安全、必先达标”等理念，不论在企业发展的哪个阶段，一直都对安全质量标准化工作常抓不懈。今年是我们深入开展安全质量标准化的第一年，也是我们定位为安全质量标准化的一年，决心把安全质量标准化工作轰轰烈烈，扎扎实实地开展起来，开创车间安全质量标准化工作新局面，并从方方面面加强了管理。今年以来我们的做法主要有以下几个方面：
一、高度重视，完善制度，保障安全质量标准化全面展开 我们形成了这样一个共识：抓好安全质量标准化是车间生存和发展的命脉，是实现安全生产的基础，也是煤矿一切工作的基础，是提 高核心竞争力的关键。质量标准化搞不好，安全生产没有保证，车间就没有效益，生存发展就是一句空话。要做到“干一辈子煤矿，抓一辈子安全质量标准化”，强化自觉抓质量、保安全、求生存、图发展的战略意识。所以我们从提高标准化建设地位、加强领导、完善制度等方面对开展安全质量标准化工作给以了大力保障。首先，把安全质量标准化工作与各班组的工作业绩挂钩，作为各分管业务人员工作业绩的重要依据。车间定期召开标准化工作会议，对标准化工作进行总结、安排、考核、分析出现的问题；并及时提出下月的工作目标、措施及要求，保证了质量标准化工作稳步发展。
②加强班组级安全质量标准化工作的组织领导。完善以班组级为安全质量标准化的领导小组，按照分管领导亲自抓，层层管理、分工负责的原则，规定上到厂长，下到小组长的各级管理对安全质量标准化全面负责。同时明确各班组的责任，划设环境卫生责任区，大力开展车间环境整治工作，从物料码放、设备归类、清理垃圾等着手。由分管人员负责考核、检查、指导本组的标准化工作。从而形成了从车间负责人到职工层层负责的标准化责任体系，为搞好质量标准化工作提供了组织保障。
③健全安全质量标准化制度体系。搞好质量标准化工作的关键是有科学、严密的制度和对制度严格的落实，规范人的行为，促进物的规范管理，达到现场环境协调有序。因此，我们十分重视安全质量标准化管理制度的建立，把它作为搞好安全质量标准化的一项基础工作来对待。我们对照公司制定的《安全质量标准化标准及考核办法》，结合实际，细化、量化、深化了检查考核标准内容，进行认真细致的研究并对相关工作做实施细则，形成了安全质量标准化检查评比、考核奖惩体系，为安全质量标准化建设提供了制度保证。
④建立激励机制。坚持开展安全质量标准化评比工作，为提高各班组安全质量标准化工作的积极性，我们实行重奖重罚；对优秀班组和落后班组分别给予奖励和处罚。分别对前3名班组分别奖励300元、200元、100元，后三名班组进行对应处罚。对工作扎实、检查到位、资料齐全、上报及时的班组或个人给于一次性奖励300~500元。对于作风漂浮，检查态度不端正，责任不落实、工作不到位的班组或个人进行500元处罚。
二、精细管理，加强检查，实现现场动态达标
全年我们以实现全员、全方位、全过程“上标准岗、干标准活”为目的，坚持以人为本，推行精细化管理，通过质量标准化使现场安全管理水平得到提高。
①明确责任，规范现场操作行为。从严从细分解指标，形成了从上到下逐级落实，从下到上层层负责的标准化管理体制，现场管理人员做到目标明确、分工细致、指导到位、考核严细；操作层责任清晰、工序到位、行为规范、操作熟练，做到“上标准岗、干标准活”。从设备稳装到物料码放、从设备维修到现场操作，通过人的规范操作，实现现场动态达标。深入实施安全质量标准化“就近管理”和班组全过程管理，注重情感、责任、素质三项管理，突出岗位个体能力的发挥和班组这个基本生产单元效能的发挥，以“想、看、干、管”为核 心，规范了员工进入工作面后的工作程序，责、权、利相统一，使每个岗位的作业人员主体责任更明确，行为更明确，杜绝了重伤以上事故。
②积极推行精细化管理，注重生产全过程的每个环节、每道工序的管理，把每项工作具体细化、量化到生产全过程，达到人人、事事、时时、处处有科学、严谨、规范的制度去约束，以精细化的制度来实现精细化的行为、精细化的产出。
③坚持动态检查和综合检查结合，加大检查力度。车间每周对作业现场进行抽查，每月组织全方位的安全质量标准化综合大检查，覆盖率达到了100%。检查过程中规范检查行为，做到一把尺子，一个标准，公开、公正、公平；提高检查质量，按照要求逐条逐项进行检查，不能有缺项、漏项；落实检查责任，检查人员按照“谁检查，谁签字，谁负责”的原则，实事求是，认真填写安全质量标准化检查表。在检查中对检查发现存在严重问题或隐患的班组，通过警告、处罚等多种形式限期整改，以此促进安全质量标准化扎实开展。
三、夯实基础，求真务实，提升安全质量标准化管理水平
高度重视安全质量标准化基础工作。对照标准，制定实施规划，加强装备、设施、资料等基础性工作，实现安全质量标准化工作从注重物的管理向提高人员素质、规范操作行为转变，从注重形象达标向扎实开展基础工作达标转变。
①完善设备日常保养，保证设备的完好性。按要求完善和使用好各类固定设备及自制设备，做到符合标准，适用可行；在装备的使用 上，严格按照有关规定加强日常的维护，规范人员的操作，确保装备正常运行。
②完善基础资料，保证资料的规范性。针对基础资料方面存在的问题，我们对各类记录、台帐、报表、规程、措施、等资料做统一标准和格式，做到了内容齐全，数据准确，装帧规范，统一归口，建档管理。
四、典型引路、以点带面，安全质量标准化工作整体推进
遵循“典型引路，以点带面，循序渐进，整体推进”的工作方法，促进了安全质量标准化工作的不断深入。
①我们提出“建精品，创声誉”口号，整体推进标准化工作。强化安全质量标准化工作精品意识，大力开展声誉创建活动，集中人力、物力对薄弱环节进行高标准整治，做到薄弱环节有突破，优势专业有巩固。
②抓培训，练内功，提高员工队伍素质。我们坚持“以人为本”的原则，突出专业培训，突出岗位达标，组织开展多层次、多途径的培训。坚持对所有职工及安全管理人员进行安全培训，我们对主要班组长、特殊工种、主要技术工种采取集中式培训，特别注重抓好特种作业人员的资质培训，强化基层管理人员和特殊岗位人员的标准化知识和技能；全面提高员工的安全技术素质，规范员工操作行为，做到人人上标准岗、干标准活。
各位领导、同志们，虽然我们在安全质量标准化建设工作上做了一些工作，取得了一定成效，但我们也清醒地认识到工作中还存在着 不足，距离上级领导的要求还有一定差距。安全质量标准化工作是一项常抓不懈、持之以恒的系统工程，我们一定以这次检查为动力，努力发扬与时俱进、开拓创新的精神，真抓实干，不断进取，努力开创安全安全标准化车间的新局面。希望各位领导和同志们留下宝贵意见。谢谢大家！
2017
设备维修公司刘庄机修厂
车间主任工作标准 篇10
本标准规定了车间主任的职责、任职资格、工作内容要求与方法、检查与考核。
本标准适用于公司供汽车间主任、合成车间主任、尿素车间主任、电仪车间主任、复混肥车间主任。2 岗位任职条件
3.1教育：高中以上学历。
3.2经历：具有5年以上相关管理经验。3.3技能：熟悉生产管理相关知识。
3.4能力：具有较高得组织协调、综合管理能力。3 职责与权限 3.1 职责
4.1保证本车间的一切生产行为完全按照生产管理文件规定进行。
4.2根据公司下达的生产计划，负责组织编制车间生产作业计划指令单，并保证计划按期完成。
4.3负责本车间各个岗位人员的合理调配以保证生产的正常进行，并监督车间工人的工作质量、工作进度。
4.4负责组织本车间有关人员研究解决生产过程中存在的工艺技术和质量问题，主持召开每周生产作业例会，安排布置车间生产。
4.5负责原始记录及用于记录的各种表格交有关部门审核，经公司负责人批准实施，并确保有关生产操作的指令能严格执行。4.6负责本部门各级人员的培训。
4.7负责建立自查制度，对生产过程进行监控。4.8一个批号完成后负责复核本车间所有的记录及表格。
4.9协助检查厂房和维护设备，制止不符合工艺规程、作业说明书要求的生产行为，4.10负责本车间安全管理，认真贯彻执行安全生产管理制度，保障车间生产安全。4.11负责对本车间人员的检查、监督和考核，按每月考核结果，负责对本车间人员的薪酬进行分配。
4.12协调车间各项工作进度，解决工人操作过程中的问题。4.13完成上级分配的其他任务。3.2 权限
5.3对本车间工作质量、工作进度有权进行监督。5.4有权解决本车间工艺技术和质量问题。
3.2.3有权对本车间工艺流程、生产设备、生产环境的改进提出建议。4 工作内容与要求
4.1负责本车间的生产、行政管理工作，保证完成公司下达的各项工作任务；各项消耗达到规定指标。4.2领导车间副主任及其它管理人员开展全面工作，达到沟通情况，分工负责，共同搞好管理工作。
4.3负责组织编制、修订和健全车间各项制度及管理办法，达到有章可循，不断提高管理水平。
4.4负责如今车间调度会，布置车间的各项工作。4.5搞好现代化管理。
4.6加强工艺管理和设备管理，确保完成各项工艺指标和设备指标。
4.7在计划停车检修期间，积极搞好检修，完成检修任务，按时开车。
4.8搞好安全管理,严格执行化工部颁发的“四十一条禁令”,确保安全生产,杜绝人身伤亡事故、重大责任事故和重大设备事故的发生 5 检查与考核
安全车间标准化 篇11
自装置建成以来, 工段践行“自强不息、创新不断、奉献不悔”企业精神和“安全来源长期警惕, 事故出自瞬间麻痹”的安全生产理念;在提升产品质量和产量的同时, 工段始终将安全生产摆在工作首位, 成立6年来, 岗位年年在车间职代会报告上写下“安全事故为零”的答卷。工段2011年获得湖南省“青年安全生产示范岗”、2012年岳阳市青年文明号, 并屡次获得事业部“三星级温馨岗”“模范职工小家”等荣誉称号。
橡胶部SEBS车间青工在“全员查隐患低头捡黄金”活动中, 查找隐患
树立制度的最高权威
863工段始终把制度作为安全管理的坚实后盾, 注意建章立制, 规范行为。863工段加氢岗位的防爆等级为特级, 安全工作担子很重, 为保证氢气系统的平稳运行, 针对氢气的危险特性, 工段在日常巡检的制度基础上, 制定氢气系统检查制度:每周一早班氢气系统排残, 在其余时间段碱液罐液位高于40%时, 必须及时排残;每周二和每周五中班氢气系统闭灯检查;每月1号和15号, 对氢气系统进行试压试漏。在严格的制度保障下, 863装置的氢气系统这一高危系统从未发生任何安全事故。
SBS车间青年安全督察队正在查隐患
SBS车间青年在“我是安全卫士”活动中查找隐患
作为新装置, 许多系统需要不断优化, 所以工段的检修技改较多, 现场作业环节的监护制度就显得尤为重要。工段将监护队伍职责分类, 对装置内一级作业票均安排责任心强、岗位技能过硬的主操进行监护;作业周期较长的作业票管理由班长负责, 保证续样及时, 监护人到位。行之有效的现场作业监护制度, 保证了863工段的安全生产和安全施工。
锤炼扎实的操作本领
863工段用师徒结对、以老带新的方式培养青年员工队伍, 不断强化青工安全意识, 持续提升安全生产技能。工段紧密结合生产实际, 狠抓全员安全技能培训, 广泛开展各种岗位培训、竞赛比武、应急演练等活动, 由“要我安全”到“我要安全”, 再上升为“我学安全、我懂安全、我会安全”, 确保装置实现安、稳、长、满、优运行。近年来, 该工段青工在事业部和公司举行的消气防比武中, 16人次获得团队和个人奖项。
2013年8月7日10时左右, 863工段因夏季高温, 突然出现丁二烯管线泄露, 值班青年技术员任凌峰和当班班长葛雁辉组织当班人员采取室内应急处理措施:报告事业部调度, 要求保卫科封锁厂区和周边交通干道, 禁行一切车辆通行, 通知停送丁二烯, 同时指令本车间不得改动任何机泵运行状态, 避免机泵产生火花导致起火爆炸。任凌峰与葛雁辉以最快速度正确穿戴空气呼吸器, 拿上铜制F扳手, 跑到现场一楼, 实施紧急停车处理:关停蒸汽, 切断丁二烯进料。其他人员则用消防水炮对现场自聚物喷淋降温, 防止自聚物自燃, 用氮气保持脱重塔微正压, 防止了空气窜入造成丁二烯爆聚再次引发险情。熟练地安全技能和应急能力让紧急局面被果断控制, 工段职工不顾高温, 连夜对现场自聚物进行清理, 避免次日自聚物在阳光下暴晒自燃。清理工作一直持续到凌晨3点。事业部对参与紧急处理险情的职工予以嘉奖, 号召人人立足岗位锤炼安全本领, 争当安全卫士。
开展丰富的教育活动
863工段坚持“党建带团建”的做法, 以“党员安全生产示范岗”带动创建“青年安全生产示范岗”, 大力开展“青年安全生产督察队活动”“安全知识讲座”“安全知识考试”等丰富多彩的活动, 营造安全生产文化氛围, 为保障安全生产和培育安全文化起到了推动作用。
近年来, 为深入开展全国安全生产月和“我要安全”主题活动, 863工段持续开展“安全生产, 青年先行”主题活动, 请公司重点项目部HSE管理人员进行“事故反思与安全文化建设”安全专题讲座, 工段青年安全督察队队员在“安全生产, 青年先行;企业发展, 青年担当”的条幅上签名, 郑重承诺带头学习贯彻HSE制度, 带头接受HSE培训, 带头识别各类危害和进行HSE观察, 做勇于担当责任的懂安全、讲安全、会安全的企业员工。为更容易让青工理解和接受, 863工段注重突出安全教育的丰富性和形象性。他们随机深入生产和检修现场, 将违章行为拍照, 以幻灯片、宣传橱窗等形式曝光, 广泛搜集各种事故案例、图片, 并制作成手册和幻灯, 定期对青工进行事故案例教育。同时, 请事业部的老职工结合自身经历, 开展讲述“安全小故事”活动, 使青工在倾听故事中得到启示、受到教育。
在今年巴陵石化公司开展的清洁生产活动和“查找身边十大薄弱环节”的活动中, 863工段开展班组学习讨论, 提出合理化建议30余条, 拿出具体措施, 进一步消除装置隐患, 提高安全水平。863岗位青年安全生产督查队每月最少开展一次隐患排查和现场督查活动, 召开一次安全分析会, 将分析报告递交生产、安环、机能等职能部门, 建议按“三定原则” (定责任人、定整改措施、定复查时间) , 分别制定落实措施, 严格卡控。近2年, 在本装置现场累计发现安全隐患60余项, 整改完成率达90%, 因客观原因不能立即整改的也采取了切实有效的消缺措施, 夯实了本质安全基础, 确保事业部生产安全平稳。
文化生活异彩纷呈
SBS车间团总支始终贯彻一个工作重点, 那就是发挥团组织的核心作用, 开展多种形式的文体活动。2011年开展了“知书识‘理’, 爱我橡胶”系列读书活动和“我读书, 我分享, 我快乐”读书漂流沙龙活动, 畅谈读书心得, 品味高雅人生。
团支部每年坚持开展羽毛球比赛、计算机应用比赛、职工篮球联赛, 丰富青年业余文化生活, 促进青年快乐成长成才;组织中秋、圣诞联谊会和集体出游, 拓宽交友空间, 积极为单身青工婚恋搭桥。今年春节期间, 开展了“让家属了解企业发展, 让父母见证青工成长”, 给青工老家寄去由青工工作照和生产装置图片制作成的新春贺卡, 传递新春祝福, 架起了企业与家庭的“连心桥”。
志愿服务薪火相传
多年来, 在公司、事业部两级团委的指导下, SBS车间团总支践行“奉献、友爱、互助、进步”的志愿精神, 积极开展社会公益活动。2010年以来, 团总支组织20名青年志愿者参与“践行绿色低碳, 留住江豚微笑”保护江豚行动;与湖南省岳阳市云溪福利院小朋友结对子进行爱心支教帮扶。坚持每年开展3·5学雷锋活动, 主要项目有无偿献血、菜篮子惠千家、公益植树等, 近3年来车间累计有62名青年志愿者参加无偿献血总量达2万3 000 ml。车间青工徐小香是RH阴性稀有血型志愿者, 近年累计无偿献血7次, 献血总量达2 700 ml, 受到岳阳市人民政府表彰。
装置在发展, 技术在进步, 安全生产也会出现新形势, 新要求, 新任务。863工段将在上级团组织的领导下, 继续保持艰苦奋斗的优良传统, 务实求新, 勇往直前, 以积极的工作态度, 饱满的精神状态, 阔步行进在巴陵石化“建设世界一流非乙烯精细化工企业”的新征程上!