银川市经济发展

银川市经济发展（精选8篇）

银川市经济发展 篇1

银川市区域物流发展现状

前言

物流是经济运行的“血脉”，现代物流业是重要的新兴产业，其发展水平是衡量一个区域综合实力的重要标志。物流业发展状况和物流成本的高低，对区域经济发展、承接产业转移有重要影响，是一个地区投资环境好坏的重要标志，其意义已经远远超越物流产业发展的本身。

宁夏东邻陕西省，西部、北部接内蒙古自治区，南部与甘肃省相连，是连接东西部地区的主要交通要塞。近年来，随着社会经济水平以及技术信息的不断发展，宁夏处于全国陆地中心部位的地理优势、区位优势逐渐显露，为现代物流业的发展提供了必要条件。银川市作为宁夏回族自治区的首府和经济中心，是协调和联系宁夏各个地区的物流运作的枢纽，是整个宁夏经济发展的“心脏”。

现代物流业的发展，是完善现代服务业的重要出路，能够减少经济增长中资源能源消耗、转变经济增长方式；优化产业结构、提升产业整体竞争力；增强就业吸纳能力、满足人民群众不断增长的物质文化需求。但作为国民经济发展的动脉和基础的物流业，发展水平在一定程度上滞后于经济发展水平，与国内东南沿海发达城市相比，还存在不少差距。近几年，我区物流业有了较快的发展，相继出台了物流业发展的政策性措施，对物流的作用、地位的认知度有了显著提高。同时，随着银川经济的快速发展，银川市的物流需求增长迅速，物流基础设施逐渐完备，经营主体日益多元化，企业实力不断增强，现代物流业得到了长足的发展。

目录

前言.....................................................1

一、发展现状.............................................4

1.银川市物流规模迅速扩大.............................4 2.各类物流企业迅速增长...............................5 3.物流基础设施条件逐步改善...........................6 4.物流信息化建设加快.................................6

二、存在主要问题.........................................7

1.物流需求量不足.....................................7 2.物流企业组织化程度低，资源分散.....................8 3.物流企业选址和规划.................................9 4．物流信息化水平低..................................9

三、规划建议............................................10

1、做好现代物流业管理的规划.........................10

2、物流企业规划建议.................................10

3、加快基础建设，构成现代物流体系...................10

4、构筑银川市物流业基础信息平台.....................11

一、发展现状

1.银川市物流规模迅速扩大

“十二五”期间，随着全区经济持续快速增长和基础设施条件的加快改善，物流业获得了稳步、全面发展，在国民经济中的基础支撑作用日益显现。全市地区生产总值达到1450亿元，是2010年的1.8倍，年均增长10.4%;地方财政公共预算收入达到171.28亿元，是2010年的2.7倍，年均增长22.6%左右;全社会固定资产投资累计完成5726亿元，是“十一五”期间的2.8倍，年均增长21.9%左右;规模以上工业完成增加值486亿元，年均增长13.1%;城镇和农民人均纯收入分别达到28260元和11250元，年均分别增长10.8%和12.1%，位居全区五市之首。在全区经济企稳回升带动下，物流需求快速增长。2010年，宁夏实现全社会物流总额2556.9亿元，比上年增长35.2%，高于全国同期增长速度；完成全社会货运量29869万吨，是“十一五”末的3.2倍，“十一五”期间年均增长26.2%。从物流构成来看，工业品物流总额1860.2亿元，占全区社会物流总额的72.8%，对物流业增长的贡献率为74.5%，工业品物流仍是拉动全区社会物流增长的主要力量。2010年，全区物流业完成增加值212.9亿元，占全区生产总值的13.0%，占服务业增加值的32.8%，均大于全国同期6.9%和16.0%的平均水平，物流业在全区现代服务业发展中具有重要的支撑作用。2.各类物流企业迅速增长

随着银川市经济的迅速增长和物流市场的不断扩大，银川市物流企业由过去单一的运输、仓储企业逐步向现代化、创新型物流企业转型，涌现了各类物流企业。如银川市港通国际物流有限公司，专业从事国内外铁海联运、进出口、过境货物运输、门到门运输、拼拆箱、分拨、保税等全方位为一体的综合性国家4A级国际货运代理企业，是中国西部物流百强企业，银川市小巨人物流企业，同时也是银川地区唯一一家专业从事集装箱海铁联运的第三方物流公司。公司连续两年被中国物流采购联合会评为“宁夏先进物流企业”。企业资产总额为1.2亿，其中，集装箱运输业务在宁夏行业排名居首位，拥有宁夏地区60%的市场占有率。新华百货物流有限公司是银川新华百货商业集团股份有限公司的全资子公司，前身为宁夏物美商业有限公司，旗下运作新百西北现代供应链科技园，是西北唯一一家采用德国sap信息技术管理的现代化大型物流企业，公司拥有配送车辆200余辆，配送范围覆盖宁夏全区及兰州、西宁等周边地市、区，目前是西北地区消费品流通行业规模最大、功能最完善、配套最齐全、辐射范围最广的商品物流枢纽中心。公司目前使用的信息管理系统为sap-ewm 仓库管理系统，其逻辑模块涉及ewm-erp集成传输模式、仓库作业指令系统、作业控制多元化业务标准作业系统、波次管理以及拣货、补货、发运等管理系统。其次，宁夏综合保税区的设立，对进一步完善我国对外开放布局，构筑面向阿拉伯国家及世界穆斯林地区内陆开放型经济新格局，深入拓展与阿拉伯国家全方位经贸合作，提升内陆地区对外开放水平，促进银川乃至宁夏经济社会发展有着重大而深远的意义。此外，国内知名物流物流企业在银川也纷纷开设分公司，如宅急送、天地华宇、顺丰快递、物通天下等。

3.物流基础设施条件逐步改善

银川市经过十多年的建设，基本形成了以公路、铁路为骨干，民航和管道运输为辅助，辐射全区及毗邻地区的对外综合交通系统。目前银川河东机场建设以全部完工，全长78.81公里的绕城高速，连接华北与西北。2016年5月3日银川直飞迪拜航班开通，阿联酋航空公司开通了银川直飞迪拜的航线航班，银川到阿联酋只需要7小时多的航程即可抵达，宁夏与世界各地的距离也将大大缩短。彻底解决了客商对进出港通道的担忧，加快的了客流与物流的流通。此外银川至西安高铁宁夏段工程12月26日正式开工建设，项目通车后，两地间通行时间将由14小时缩短至3小时左右。该项目投资总额805亿元，建设工期为5年，设计时速250公里／小时，预留350公里／小时提速条件。这条铁路将构建起国家“一带一路”的大通道和推动西部发展的主动脉，对加快西部大开发，推动向西开放意义重大。

4.物流信息化建设加快

信息化是现代物流产业发展的灵魂。2012年年底“北斗”导航系统正式向民用领域开放，全国有8家公司拿到牌照，宁夏众力北斗卫星导航信息服务有限公司便是其中一家。在银川市“智慧城市”的大框架之下，积极构建“技术产品+行业解决方案+位置运营服务”的业务发展模式，通过广泛的产业联盟并紧密配合相关产业资源，在智慧交通、智慧养老、智慧安监等各领域提供便捷、高效、全方位的专业服务。此外，为确保银川区域物流中心如期运行，区局（公司）加强组织领导、沟通协调、项目管理，严把时间节点，积极落实周例会制度，及时总结阶段性成果，安排部署重点工作任务，研究解决项目实施过程中出现的问题，有效保证了项目顺利高效推进。同时，以资源整合为基础、以流程控制为关键、以信息应用为主线，积极推进项目实施工作，初步实现工商零物流的全程、全面、高度信息化。下一步，区局（公司）将以支持“统购分销”管理模式为目标，坚持“突出信息整合、实现系统集成、利用现有资源、降低运行成本”，加快项目推进实施力度，着力实现工商协同、联合工房、GIS批零智能配送、财务核算等各系统功能的无缝衔接，积极构建集中控制、系统管理、流程清晰、作业优化的物流配送网络体系。

二、存在主要问题

1.物流需求量不足

2015年上半年，全区社会物流总额完成2201.04亿元，同比下降4.4%，首次出现负增长。主要是工业品物流下降较多对全区物流总额影响较大。从社会物流总额构成看：目前，我区工业发展面临市场需求不足、产能不能充分发挥，受环境资源约束等因素影响，工业品物流呈现负增长。上半年，全区工业品物流总额完成1615.2亿元，同比下降4.2%，比一季度回落2.9个百分点。工业品物流总额占全区物流总额的73.4%。由于消费需求不旺，全区批发业物流总额也呈现负增长。上半年，全区批发业物流总额完成485.6亿元，由一季度增长4.2%转为同比下降5.7%。占全区社会物流总额的22.1%。进口货物物流总额小幅下降。上半年，全区进口货物物流总额完成19.73亿元，同比下降1.4%。上半年，全区农产品物流总额完成75.12亿元，同比下降0.6%。单位与居民物品物流总额较快增长。受电子商务和网络购物的带动，全区邮政、快递、配送等业务量持增长太势。上半年，全区单位与居民物品物流总额完成5.39亿元，同比增长7.4%。其中快递业务量完成815.4万件，增长57.6%；快递业务收入完成2.06亿元，增长41.1%。然而与西安、兰州、呼和浩特、乌鲁木齐相比还是有很大的差距。另一方面，企业管理模式和思想意识还有没有从传统的计划经济模式下转换过来，保留着“小而全”“大而全”的经营组织模式。

2.物流企业组织化程度低，资源分散

银川大多数物流企业是从仓储、运输企业转变而来的，大多以简单的仓储、运输为主。很多企业都“各自为政”，很难形成规模效益。车辆难以集中，货物难以集中，劳动力难以集中，工作环境差，企业管理层的分散，信息资源的不对流，车辆的空载问题比比皆是。很大程度上造成物流企业盈利能力低和组织化程度低。

3.物流企业选址和规划

物流企业选址是连接工厂和客户的中间桥梁，其选址方式往往决定着物流配送距离和配送模式，直接影响着企业的各项成本，同时也关系到公司的正常运作和发展。然而，银川市很多物流企业建设初期没有考虑到环境因素，如经营环境和自然环境因素。往往投入很大，收益很少，甚至出现刚开始建成就开始出现负增长，所以有些地方物流园区建设完成后并没有有效的利用起来，严重限制了资金的流通。另外还有基础设施因素。如交通状况；有些企业将地址选在城市交通网络不能完全覆盖的地区，致使货物流通受到限制，严重阻碍了物流企业的发展。另外，有些物流园区的重复建设，功能的同化，辐射范围的相交，造成了资源的浪费。

4．物流信息化水平低

银川市物流企业信息建设尚在起步阶段，整体信息化程度低。具体表现在物流技术装备的落后，大多数物流企业还处于“人拉肩抗”的现状；计算机及物流管理信息系统利用程度低，除了大型物流企业应用外，小型和中型物流企业基本很少或者基本没有使用；同时，服务于物流企业的应用软件少，开发一款应用软件成本很高，小型和中型物流企业很难做到这一步，然而买一款物流应用软件又不能很好地与企业自身发展相适应；物流信息平台建设不完善，没有形成资源共享的信息网络，货运信息服务能力差。

三、规划建议

1、做好现代物流业管理的规划

成立物流发展协调领导机构。目前银川市物流业存在着商务局、交通局、铁路局等多部门各自管理的局面,各部门之间缺乏统一协调的机构。这种条块分割、部门分割、各自为政的状况大大降低了物流效率,条块分割的物流体系使物流资源匮乏。所以要加强现代物流业管理的规划，从而使资源整合利用，提高效率，降低成本。

2、物流企业规划建议

物流企业应加强自身建设,增强竞争实力。银川市的大多数物流企业仍处于起步阶段,普遍存在着经营规模小、经营方式单一等问题,在加快发展现代物流业的进程中,银川市物流企业应加强自身建设,加快企业内部改革,建立现代企业制度,提供综合性的服务,在综合性服务的基础上,发展个性化、定制化的物流服务。以客户为核心提供个性化的增值服务应当成为传统物流企业的现实选择,这既可以有效巩固与客户的长期合作关系,又提高了物流企业竞争实力。

3、加快基础建设，构成现代物流体系

（1）提升改造传统产业物流运作模式。加快发展服务业，提高服务业比重和水平，是国家的重大战略和基本政策。我国服务业比重不仅与发达国家差距较大，而且低于部分发展中国家水平，因此带来巨大的资源和环境压力。

（2）加快物流基础设施建设，逐步构建现代物流通道体系。物流基础设施建设的重点：一是继续加速构建以高等级公路、铁路、航空为骨干，以银川市的物流储存设施为节点的物流通道系统；二是加快规划建设适应城市物流管理与运作需要的现代物流园区；三是进一步强化以铁路、公路等货运场站等为主的运输枢纽建设。

4、构筑银川市物流业基础信息平台

银川市政府与企业应充分利用当前的通信基础设施和城市信息网络,建设一个标准统一、接口开放、功能通用的基础物流数据平台和物流公共信息平台,通过统一的物流信息平台,方便物流园区、物流企业通过各自的网络与信息平台进行权限访问和基础物流数据及信息交换,由此优化企业物流管理,全面降低物流运作成本。重点是引导企业利用先进的信息技术和物流技术。要加强条形码（BC）、电子数据交换（EDI）、全面质量管理（TQM）、管理信息系统（MIS）、射频技术（RFID）、地理信息系统（GIS）和全球定位系统（GPS）、供应链管理等技术在企业中的推广与应用，推进网上物流信息和商务平台建设，加强对物流信息资源的管理与建设，建立全区统一的物流信息平台。

银川市经济发展 篇2

水是人类及一切生物赖以生存的必不可少的物质基础, 随着人类社会经济的发展、城市规模的扩大、人口的增加, 对水资源的需求将越来越多, 水资源的供需矛盾将越来越突出。随着水资源的日益短缺, 以水资源的节约利用、循环利用、清洁生产、污水资源化为核心的水循环经济理论与发展模式的研究逐渐成为当今水资源合理开发利用研究的最新方向。水循环经济就是一种通过对水资源的高效、循环利用, 从而实现水资源、经济、社会可持续发展的经济发展方式。银川市位于西北干旱半干旱区, 水资源主要由当地地表水资源、黄河过境水和地下水三部分组成。随着银川市工业化、城市化的发展, 城市经济规模和人口规模都将迅速扩大, 工业用水和城市生活用水量也必将迅速上升, 城市用水量的逐年上升势必会使得水资源供求矛盾越来越突出。

1 研究区概况

银川市位于西北干旱半干旱区的宁夏平原中部, 东临黄河, 西靠贺兰山, 市域核心部分位于银川平原的中部, 是宁夏回族自治区的政治、经济、文化中心, 辖三区 ( 金凤区、兴庆区、西夏区) 、两县 ( 永宁县、贺兰县) 、一市 ( 灵武市) 。

1. 1 社会经济概况

截至2012年年底, 全市常住人口204. 63万人, 2013年全市实现生产总值1273. 49亿元, 按可比价格计算, 比上年增长10. 0% 。其中第一产业完成增加值55. 71亿元, 增长3. 8% ; 第二产业完成增 加值687. 80亿元, 增长11. 8% ; 第三产业完成增加值529. 98亿元, 增长8. 3% 。人均地区生产总值61684元。三次产业结构比为4. 4∶54. 0∶41. 6, 对经济增 长的贡献 率分别为1. 7% 、63. 7% 、34. 6% 。

1. 2 水资源概况

银川市的水资源主要包括地表水、黄河过境水和地下水三部分。由于银川市地处干旱半干旱区, 降水量少, 蒸发旺盛, 人均当地水资源量不足90m3。黄河过境水是银川市的主要水资源, 根据“八七”分水方案, 正常来水年份自治区给银川的耗水指标是10. 10亿m3。按照自治区下达的2015年取水红线指标银川市取水上限为19. 35亿m3, 则银川市人均可用水量约为958m3。不足全国人均水资源占有量的1 /2。根据2012年银川市耗水量计算, 人均耗水量仅356m3, 水资源紧缺, 供需矛盾突出。其中地下水是城市生产生活的主要来源。银川市已探明可采水资源量为每日69万m3, 人均地下水资源占有量仅为全国人均量的1 /9。

2 银川市水资源开发利用存在的问题

2. 1 水资源利用效率较低

由于工业用水技术落后, 水资源的重复利用和污水回用水平低, 导致工业用水效率较低。农业生产上, 银川还使用许多地区还在使用的粗放式灌溉模式, 每亩用水量达1200 ~ 1800m3, 截止到2012年灌溉水利用系数0. 45, 这与全国的平均水平相比存在一定差距, 与国外灌溉水利用系数0. 83相比更为悬殊。另外, 由于城镇供水管网跑冒滴漏和用水器具落后等因素, 也造成部分水资源被浪费掉。

2. 2 水污染问题严重

随着国民经济的高速发展, 银川市水资源污染状况越来越严重。污水集中处理标准偏低, 使得工业废水与生活污水排放后仍然存在一定的污染, 一部分工业和生活污水未经过处理直接排放, 受工业“三废”、生活污水、农业化肥、农药等点、线和面源污染影响, 一定程度上对黄河水质也构成了威胁, 这也进一步加剧了水资源危机。

2. 3 调控手段与节水意识不高

银川市处于西北干旱地区, 降水少, 地下水资源一直是城市供水的唯一水源。但是水资源浪费现象依然存在, 主要反映在有些工业企业单位产品耗水量高、节水设备少、市民节水意识缺乏等方面, 造成水资源的浪费。另外由于城市水价过低, 不能使居民树立起有效的节水意识。

2. 4 污水再生利用率低

银川市区日废污水排放量约8038万t, 处理回用率仅为20% 左右。目前, 北京等城市的污水处理率已经达到83% , 年利用再生水7亿m3, 再生水已经成为北京市的“第三水源”。再生水作为重要的“新”水资源, 在银川市还处于摸索阶段, 且技术水平相对较低。目前, 银川市的中水用途较为单一, 仅仅用于景观水道补水、城市绿化和城市道路浇洒用水, 以及少量的企业冷却系统用水, 还有非常大的开发利用空间。

3 水循环经济与生态文明建设关系分析

建设生态文明, 实质上就是要建设以资源环境承载力为基础、以自然规律为准则、以可持续发展为目标的资源节约型、环境友好型社会。水是生态文明建设的重要纽带, 在生态文明建设中起到重要作用。生态文明建设离不开水资源的可持续发展, 水资源可持续发展要求水资源利用充分考虑对生态环境的保护, 不以牺牲生态环境为代价, 这也是水循环经济模式追求的最高目标。

4 大力发展水循环经济, 促进生态文明建设

随着人口增长、城市化进程加快以及社会经济的发展, 生态文明建设对水资源的数量和水环境质量的需求越来越高, 要解决水资源短缺与水环境污染问题, 发展水循环经济是必然选择。党的十八大高屋建瓴地提出了生态文明理念, 为银川市水循环经济指明了方向, 提供了后盾。

4. 1 树立生态伦理价值观, 促进循环经济发展

生态文明是继工业文明之后的一种新的社会形态, 从工业文明社会过渡到生态文明社会是自然系统和人类社会互动协调的必然结果。正确处理好与自然的关系, 建立和谐的生态伦理价值观, 可以使人们明确人类活动和水资源循环的相互关系, 重新审视过去粗放的经济社会发展模式, 有利于建设生态文明, 促进循环经济发展。水生态伦理价值观是生态伦理价值观的重要组成部分, 包括树立尊重自然、顺应自然、保护自然的生态文明理念, 坚持节约优先、保护为重、自然恢复为主的指导方针。把握以水定需、量水而行、因水制宜, 促进经济社会发展与水资源水环境承载力相协调的基本原则, 努力形成适应节约水资源和保护水环境的空间格局、产业结构、生产方式、生活方式。通过水生态文明建设, 引导全社会树立节水、爱水、护水的水生态文明理念, 形成文明治水、文明管水、文明用水的良好氛围。

4. 2 调整农业种植结构和工业产业结构, 优化用水方式, 提高水资源利用效率

统筹考虑城市和农村生活实际需要, 把粮食作物、经济作物等不同作物进行合理搭配, 优化配水。积极推广农艺节水措施和喷灌、滴灌等新型灌溉模式, 建立节水高效农业。工业要狠抓节水技术改造, 杜绝高耗水项目的新建、扩建, 改进工艺和流程, 提高水的重复利用率, 发展节水型工业。

4. 3 因地制宜地创建综合水循环系统, 提高水的循环利用率

建设供水、排水、污水收集、中水回用实时信息监测网络系统, 完善取 ( 用) 水口自动监测管理系统, 实现监测数据的自动采集、传输、处理, 加大污水处理设施建设投入, 提高中水利用率, 利用中水灌溉草坪、洗车、作为工业用水, 这样可替代相当数量的清洁水, 促进污水资源化; 逐步建立城市双管道排水系统, 分质供水, 优水优用, 劣水劣用, 按质论价, 特别是城市集中污水处理厂的二级出水经处理后可以通过中水管道集中供应工业用水和环境用水, 应积极推广中水项目, 提高水的重复利用率。

4. 4建立最严格的水资源管理制度, 优化水资源配置效率

水生态文明建设首先要统筹经济社会发展与水资源水环境承载能力相适应, 提高管理水平, 规范用水行为, 实现以水资源的可持续利用, 保障经济社会的可持续发展。这就要求必须紧紧围绕落实最严格水资源管理制度这一核心内容。要建立最严格的水资源管理制度, 落实三条“红线”。在实际管理中, 要严格规划管理、水资源论证、水量分配, 强化取水许可和排污许可制度, 建立建设项目水资源论证制度和用水、节水评估制度, 用水、环保审计制度, 浪费、污染惩罚制度; 加强取水许可监督管理和年审工作, 严格取水许可审批; 严格水功能区监督管理和饮用水水源地保护, 推进水生态系统保护和修复, 控制入河湖排污总量, 改善水环境质量。

5 结 论

党的十八大首次将生态文明纳入中国特色社会主义建设总体布局, 表明我们党对经济社会可持续发展, 自然资源永续利用规划的生态环境保护规律的认识进入了新境界, 彰显了中华民族对子孙后代、对世界负责的精神。银川市通过进一步吸纳先进的理念和经验, 有效发挥后发优势, 充分利用现有政策, 积极构建“水循环经济”, 将极大地促进银川市生态文明建设, 有效缓解水资源供需矛盾, 保障经济社会的可持续发展。

参考文献

[1]冯忠玉, 蒋洪强.水循环经济与水资源合理开发利用研究[J].生态环境, 2006, 15 (2) :41-423.

[2]聂众, 李先民.浅析银川市水资源现状及可持续利用[J].宁夏工程技术, 2006, S (3) :313-3l5.

[3]赝铁军, 王栋中.水在银川市的开发与利用[J].宁夏工程技术, 2008, 5 (4) :438-440.

车银川：榜单诠释云南经济特色 篇3

云南省2008年小型载客汽车上牌量数据显示，长安系列汽车位列排行榜第一位，这也是在云南省范围内唯一一个年上牌量上万的品牌。

论地理

众所周知，长安系列汽车属于汽车市场中的经济实用型车，也就是入门级车，那为何它在云南的销量会有如此之多呢？车银川告诉我们，这和云南省的交通现状以及云南经济发展情况密切相关。在云南这个山川河流众多的高原地区，公路运输占全省交通运输的主导地位，而且公路路况较平原地区复杂得多，对汽车的磨损程度更深，汽车复修率也更高，再加上云南经济发展水平较平原、沿海地区落后。于是，成本低廉、便于检修、底盘高、内室宽敞并能够装载大量物品的汽车在云南大受欢迎，“这份榜单，是一份极具云南本土特色的榜单，当然，它的表现方式还不仅仅于此。”车银川肯定地说。

论市场

有人认为，昆明是云南汽车消费的主流市场，所以，占据了昆明汽车消费市场，也就占据了汽车销售有利的先机。车银川却不这么认为。早在2002、2003年，中国汽车销售就出现“井喷式”发展景象，那时候的汽车消费群体主要集中在全国大中型城市，昆明作为云南省的省会城市，自然而然地成为了当时汽车消费的主要市场。然而，经过汽车市场近几年的不断发展壮大、云南各州市消费者平均购买力的提高以及人们在生产、生活中对汽车的需求越来越大，云南汽车的二、三级市场开始在人们的视线中崭露头角，云南的二、三级汽车消费市场蕴涵了巨大的消费潜力，而一些入门级车以及中端车又成为二、三级市场中最有潜力的那部分，“所以，现在的一些中端车甚至高端车的汽车厂商开始加大面向云南各州市二、三级市场的宣传力度，比如我们所熟知的上汽荣威和保时捷，都开始了在云南各州市的车型巡展。”车银川说。

云南的汽车消费市场还有这样的特点，即所谓“中间小，两头大”，“中间小”指购买中端车的人数相对少，而“两头大”指的是购买入门级车以及高端车的人数相对多。车银川分析，出现这样的情况，还是由云南经济发展的不平衡性所导致的，但购买中端车的人数相对少，并不代表购买中端车客户的缺失，这只能说明中端车的相对销售量较低，而不是绝对的销量。

与此同时，近几年来，云南的二手车市场也在逐渐升温，因为在六七年前的场汽车市场“井喷”过后，当时购买的车由于外形老旧、磨损等问题而面临着更新换代，于是，二手车市场由此催生出来。车银川举例，他的一位朋友在2003年时购置的一辆27万元的别克车，如今拿到二手车市场评估也仅值7.5万元，相当于一辆中端新车的价格，实用性一点也不比新车差。所以，如今初次购车就买二手车的消费者大有人在。但二手车却又有这样的特点，那就是唯一性，每一辆二手车，都是唯一的，即使当时是同一时间、同一地点购买的两辆同款车型的汽车，到如今，其里程数、磨损程度、维修次数等等因素也绝不可能一模一样，“正如世界上绝不会有两片相同的树叶。”车银川如此解释，所以，当一些州市的朋友来昆明购置二手车，就会存在这样的问题：不一定能找到合适自己而又物美价廉的汽车。也正因为如此，如今云南的二手车市场也成为潜力巨大的市场之一，能够挖掘其潜力的关键因素，就在于如何开发一种新型的、适应二、三级市场需求的二手车交易模式，让更多的二手车消费潜在人群，变成真正的消费人群。

论政策

2008年，燃油税呼之欲出，小排量汽车立即大受市场消费者追捧，成为消费者购买意愿中最常被提及的车型，这也让那些7座的微型车车商们看到了利好的曙光。

银川市经济发展 篇4

见》的通知

各县（市）区人民政府，市政府各部门，各直属机构：

《银川市关于加快促进清真食品和穆斯林用品产业发展的实施意见》已经市政府第99次常务会议研究通过，现印发给你们，请认真遵照执行。

二〇一二年五月十五日

银川市关于加快促进清真食品和穆斯林用品产业发展的实施意见

为加快促进我市清真食品和穆斯林用品产业发展，进一步做大做强清真食品和穆斯林用品产业，推动清真食品和穆斯林用品产业向规模化、集约化、国际化发展，提出以下实施意见。

一、加快促进清真食品和穆斯林用品产业发展的指导思想

坚持以科学发展观为主题，以加快转变发展方式为主线，以创新开放为动力，紧紧抓住国家实施西部大开发战略、中阿经贸论坛永久性会址落户银川和打造内陆开放型经济试验区的历史性机遇，充分发挥回族自治区首府优势，进一步解放思想、开拓创新，力争把银川建设成为全国清真食品和穆斯林用品重要生产基地、集散地和出口基地。

二、加快促进清真食品和穆斯林用品产业发展的主要目标

力争到2015年，全市清真食品和穆斯林用品产业（产值）营业收入翻一番，年均递增20%左右，达到150亿元；培育年销售收入亿元以上的大型骨干企业20家；5000万元以上的企业30家。构筑具有较强竞争力的产业体系，形成科学合理的产业布局，提升产业的整体效益。

三、加快促进清真食品和穆斯林用品产业发展的主要任务

（一）培育龙头骨干企业，增强辐射带动能力

加大骨干企业的培育力度，鼓励企业横向整合，实施企业间的嫁接改造，实现资源、资金、人才、管理等要素的共享，培育一批农工贸一体化、资本结构多元化、具有名牌产品市

场优势、能带动产业链和区域经济发展的重点龙头企业。

（二）加强科技创新，提高产品研发能力

加快清真食品和穆斯林用品企业的技术改造和自主创新，支持企业采取科研机构重点研发、企业自主研发相结合的方式，建立清真餐饮、清真食品和穆斯林用品研发服务中心，增强企业的自主创新能力，加快清真产业的技术升级。结合市场需求，开发特色产品、高附加值产品和旅游和休闲商品，加速清真食品和穆斯林用品新产品的开发，大力发展资源深度加工，延长产业链，提升产品品质和档次。

（三）加强品牌建设，积极拓展国内外市场

实施品牌战略，大力培育、发展一批拥有自主知识产权和民族特色的清真食品和穆斯林用品品牌，不断提高清真食品和穆斯林用品市场竞争力。充分利用各类形式的国内外展览会、投资贸易洽谈等活动，加强与东南沿海地区、中东和东南亚穆斯林国家的经贸交流与合作，引导企业大力开拓市场、扩大销售。

（四）优化创业环境，加强招商工作

以银川德胜清真食品工业园等产业园区为平台，合理规划，不断完善基础设施，优化创业环境，强化服务功能，形成产业集群，发挥聚集效应。围绕“宁洽会暨中阿经贸论坛”和“中国（银川）国际穆斯林企业家峰会”等积极开展招商活动，力争引进世界500强和国内500强企业，实现与国内外大企业、大集团的战略合作和重组。

（五）强化人才培养，提升经营管理水平

建立和完善有利于清真食品和穆斯林用品产业人才成长的政策、创业、服务、人文等环境。建立清真食品和穆斯林用品产业发展人才培训机制，重点开展阿语、市场营销、质量检测、生产经营管理和回族厨师等培训。建立清真产业经营、管理、烹饪、服务等人才数据库，为产业做大做强提供有力的智力支撑和人力资源保障。

四、加快促进清真食品和穆斯林用品产业发展的保障措施

（一）加大扶持力度，促进产业快速发展

1、经市清真食品和穆斯林用品产业发展领导小组认定，对投资新建、改扩建的清真食品和穆斯林用品项目给予土地优惠、规费减免、以奖代补、贷款贴息等政策扶持。

（1）新建、改扩建固定资产投资在5000万元以上的清真食品和穆斯林用品生产性项目用地，符合城市总体规划的优先安排。土地出让金总额在1000-2000万元的，首付50%，其余在半年内付清；土地出让金总额在2000万元以上的，首付30%，其余在一年内付清。

（2）新建、改扩建固定资产投资在5000万元以上的清真食品和穆斯林用品生产性项目（包括厂区内生活服务配套设施），免收城市建设配套费。

（3）新建、改扩建的清真食品和穆斯林用品物流仓储类项目，固定资产投资在5000万元以上的，减半征收城市基础设施配套费。

（4）新建、改扩建的清真食品和穆斯林用品生产性项目，固定资产投资在5000万元以上的，所缴土地税、房产税、所得税地方留成部分，前3年由同级财政全额奖励企业。

（5）清真食品和穆斯林用品优势骨干企业及“小巨人”企业在我市金融机构贷款的，由市中小企业信用担保中心优先给予担保并免收担保费。

2、建立清真食品和穆斯林用品产业发展专项资金，市政府每年投入1000万元，重点扶持清真食品和穆斯林用品产业发展。

（1）对清真食品和穆斯林用品优势骨干生产企业新建、改扩建项目，给予当年固定资产投资贴息补贴；对建设清真食品和穆斯林用品产业的集中加工区、清真餐饮集聚区投资主体，给予资金补贴。

（2）对清真食品和穆斯林用品研发机构或企业研发、开发的清真食品和穆斯林用品新产品，填补宁夏及银川市空白或对产业发展有一定促进作用的，给予奖励。

（3）对清真食品和穆斯林用品企业实现市域外销售、开设国内外展销厅及清真餐厅的，视其销售业绩及面积给予奖励；对清真食品和穆斯林用品发展战略、回族文化、回族医药等方面研究取得一定成果的，给予适当奖励。

（4）对以清真食品和穆斯林用品产业发展为主要内容的专题宣传、招商活动，给予适当补助。经批准为清真食品和穆斯林用品产业培训各类人才的培训班，给予适当补助；对通过“哈俩里”国际认证的企业，认证费用给予补贴。

（5）对促进清真食品和穆斯林用品产业发展的其它项目给予适当奖励。

（二）规范经营秩序，加强监督管理

民族宗教、商务、卫生、工商、食品药品管理、环保、质监等部门要严格依据有关法律法规，建立监管长效机制，加强对清真食品和穆斯林用品生产经营企业的监督管理，依法严厉打击各类假冒清真食品和穆斯林用品的违法行为，加大对不规范使用清真食品和穆斯林用品商标标识行为的整治力度，切实保护清真食品和穆斯林用品生产经营企业和广大消费者的合法权益。

（三）完善指标体系，强化统计监测工作

统计部门要研究完善清真食品和穆斯林用品产业统计指标体系，及时反映清真食品和穆斯林用品产业发展动态和趋势，每季度向市清真食品和穆斯林用品产业发展领导小组提出书面分析报告，向社会发布相关信息。

（四）营造发展氛围，广泛开展宣传

各级各类新闻媒体要采取多种形式，广泛开展清真食品和穆斯林用品条例法规、知识等宣传；开展清真食品穆斯林用品产业发展宣传；开展清真食品和穆斯林用品重点企业和产品宣传，为清真食品和穆斯林用品产业发展工作营造良好的氛围。

（五）加强组织领导，保障产业发展

湖北利川市旅游业发展浅析 篇5

湖北利川市旅游业发展浅析

湖北利川市旅游资源丰富，要使旅游业得到发展，一是要高起点地规划，二是要高标准地建设，把握住关键突出重点。同时政府要加强引导，使旅游资源的开发与保护相结合。三是要提高管理水平。四是要做好宣传工作。

作 者：舒茂扬  作者单位：湖北省利川市委,湖北利川,445200 刊 名：中南民族大学学报(人文社会科学版)  PKU CSSCI英文刊名：JOURNAL OF SOUTH-CENTRAL UNIVERSITY FOR NATIONALITIES(HUMANITIES AND SOCIAL SCIENCE) 年，卷(期)： 22(3) 分类号：F592.763 关键词：利川市   旅游业   对策  

银川市经济发展 篇6

——银川经济技术开发区“两化融合”工作汇报

一、银川经济技术开发区基本情况

银川经济技术开发区是2001年经国务院批准，以银川高新技术产业开发区为基础设立的国家级开发区，开发区党工委、管委会分别为银川市委、市政府的派出机构，行使与开发区建设有关的省级管理权限，实行封闭式管理、开放式运行、自主式开发，实行“一个窗口对外”、“一条龙服务”。已形成了机械装备制造及再制造、新能源、新材料、精细化工和现代服务业为特色的主导产业集群，工业经济发展的龙头作用不断增强。

银川经济技术开发区先后被国家工信部认定为“装备制造国家新型工业化产业示范基地”，被国家商务部、科技部认定为“新能源国家科技兴贸创新基地”，被国家商务部命名为“国家电子商务示范基地”。

预计今年银川经济技术开发区实现技工贸总收入520亿元；完成规模以上工业增加值45亿元，同比增长12%；完成固定资产投资50亿元，同比增长25%；本级财政收入12亿元，同比增长14%。

二、“两化融合”工作开展情况

1.着力推进信息技术与智能制造深度融合，加快装备制

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造业提档升级。以开发区装备制造优势特色产业为基础，以智能制造生产模式培育为重点，发展以嵌入式信息技术、自动控制技术、数字传感器技术和人机智能交互、柔性敏捷生产、系统综合集成等为特征的智能制造方式，推进生产制造设备联网和智能管控。其中宁夏小巨人机床有限公司引用了 MAZAK 最新智能网络化工厂的构建理念，建立起智能网络化的生产环境，被誉为“中国第一座智能网络化机床制造工厂”，开创了我国智能网络化工厂之先河。宁夏巨能机器人系统有限公司是西北唯一一家智能机器人专业企业，其建立的全面信息集成产品数据库管理、企业ERP系统及产品柔性制造信息化系统应用平台，完美结合信息技术（IT）、制造技术（MT）和自动化技术（AT），实现智能化制造、柔性制造，提高自动化程度，大幅提高了生产效率和产品质量，增强了企业核心竞争力。共享集团的数字化工厂，推行全面数字化管理，在该种管理模式下，全体员工在统一的数字化平台下开展工作，既要为全面数字化管理系统贡献信息，同时又是数字化系统的受益者。以此催生了共享集团称之为“管理直通车”形式的出现，取消中间管理层级（或叫信息传递层级），推进企业各项管理（生产、质量、成本、物流等）直达班组，将组织、管理扁平化，极大地提高了企业的管理效率。

2.着力推进信息技术与经营管理深度融合，提升企业核心竞争力。办公自动化(OA)、企业资源计划(ERP)、产

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品数据管理(PDM)、供应链管理(SCM)、客户关系管理(CRM)、财务管理（FM）等信息系统不断得以采用和深化，企业管理中的信息流、物流、资金流正在向集成方向发展，推动了企业综合效益的提高。汇川服装的ERP系统，在企业计划、采购、库存、生产制造、生产调度、配件等方面全面发挥效用，有力地提高了作业效率和管理精度。

3.着力推进信息技术与研发设计深度融合，促进产品创新能力的提升。计算机辅助设计（CAD）、计算机辅助制造（CAM）、计算机辅助工艺计划（CAPP）等技术加速融入企业研发设计的各个环节，优化了研发设计手段。银川大河数控机床承担工信部“高档数控机床与基础制造装备”科技重大专项和银川西部大森数控技术有限公司的数控压力机在研发设计过程中应用Ansys软件对受力部件进行精确分析，还利用solidworks、PRO/E等软件系统作为强化结构设计的手段，实现研发设计全面数字化，缩短了创新周期，降低了创新成本，有力地提高了设计质量。

4.着力推进电子商务与营销模式创新深度融合，提高市场开拓服务水平。部分企业普遍建立完整的供应链管理（SCM）系统，大力发展电子商务，许多企业改进门户网站服务能力，有力提升了企业营销效率，西北大宗商品交易中心电子商务平台、银汇贵金属交易中心电子商务平台等大数据运营平台已经建成并投入使用。今年开发区网络交易额预

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计达到2500亿元，2015年有望突破4000亿元。

5.着力推进信息技术与人力资源管理深度融合，提高工作效率和劳动生产率。部分企业在人员配置、薪酬管理、绩效管理、员工培训等方面充分运用信息技术管理手段，优化了业务流程，改善了服务质量。共享铸钢通过人力资源系统实现对各岗位的KPI考核、岗位评估、员工档案等功能，建立了覆盖人员“选”、“育”、“用”、“留”、“离”的全流程计算机化管理形式，大大提高了劳动生产率。

6.着力推进信息技术与节能措施深度融合，走低碳节能环保发展之路。两化融合对工业企业节能减排支撑作用明显。目前，在新材料等行业，普遍应用信息技术促进企业的节能减排，并起到了积极的作用。2013年银川隆基硅材料公司被工信部认定为“电力需求侧”方面的国家级信息化和工业化深度融合示范企业。

7.着力拓展两化深度融合应用，带动战略性生产服务业加快发展。软件是信息化的灵魂，是两化融合的黏合剂。为充分发挥软件服务业在两化融合中的关键作用，并将其作为银川开发区的一个重点产业加快培育发展，开发区规划建设了IBI育成中心，重点发展大数据开发与应用、生物技术和知识产权转化培育等虚拟经济与实体经济有机融合的2.5新型经济业态，出台了《关于加快银川IBI育成中心产业发展的政策规定》等政策，支持开发区软件产业实现跨越式发

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展，有效推动了信息化在解决企业生产、群众生活、公共服务等方面的实际应用，提高了“两化”融合的效果，推动了新型产业的发展，有力促进了软件动漫、云计算、电子信息、物联网等战略性新兴产业的发展，目前入园企业已达283家，从业人员达4000人。

8.创新小微企业信息化服务平台，开展小微企业信息化普及工程。对小微企业主要依托银川中小微服务超市及银川中小在线资信平台等公共服务平台，重点引导企业在银川中小微在线资信平台上收集、发布产品信息、宣传企业形象和实现相互信息交流，政府管理部门在中小微服务超市为企业开展信息化建设、管理咨询等服务。

9.创造良好的政策环境，加大对两化融合的扶持力度。开发区给予企业的服务支持对于推动产业快速发展十分重要，为此开发区研究并制定了推进两化融合工作意见，出台了《银川经济技术开发区党工委管委会关于促进投资和产业发展的若干政策规定》等政策，同时在财政资金、税收等方面对生产性信息服务业的建设和“两化融合”项目给予一定的政策扶持和倾斜，近三年开发区管委会拿出近2亿元资金支持企业进行以“两化融合”为核心的技术改造和产业升级项目。并且积极主动地争取国家、区、市的专项资金扶持两化融合产业集群发展，近三年来已从工信部获得物联网发展专项、国家中小企业发展专项、两化融合等扶持资金近4500

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万元。

银川开发区按照国家和自治区调整结构，转型发展要求，已经确定了“三调、两转、一示范”发展战略。“三调”即调高、调新、调轻。“调高”即将开发区打造成为高新技术产业和高附加值产业的聚集区。“调新”即将开发区的发展方式由单纯依靠投资拉动逐步调整到依靠创新驱动和新型业态带动。“调轻”即重点发展非重化工产业，均衡产业结构。“两转”即转变引进培育企业的方式，转变经济增长模式。“一示范”即建设开放、活力、高效、发展的“四个开发区”，打造推动全市、引领全区转型升级的示范区，大力促进智慧产业的集聚，加快职能制造步伐，积极发展智慧工业，不断提升园区推进两化深度融合发展水平，到2017年实现技工贸总收入超过1000亿元。

2014年12月2日

银川市文化旅游产业发展对策研究 篇7

文化旅游产业是大量运用文化资源、文化理念、文化创意和文化形式, 对旅游景区进行文化开发, 对旅游产品进行文化包装, 对旅游活动进行文化策划, 对游客进行文化引导, 从而提升旅游过程中的文化含量、扩大文化资源存量, 达到旅游产业产值和品质产生增量的生产经营活动的总和。[1]

文化旅游产业已进入全面大力发展的黄金时代。党的十七大报告提出了“弘扬中华文化, 建设中华民族共有精神家园”, 并作出“大力发展文化产业, 实施重大文化产业项目带动战略, 加快文化产业基地和区域性文化产业群建设, 培育文化产业骨干企业和战略投资者, 运用高新技术创新文化生活方式, 培育新的文化业态”的战略部署;2009年7月22日, 国务院常务会议通过《文化产业振兴规划》, 文化产业成为第11个产业振兴规划。文化部, 国家旅游局2009年8月31日联合发布《文化部、国家旅游局关于促进文化与旅游结合发展的指导意见》, 提出了十大合作重点;从2010年开始, 文化部、国家旅游局每4年推出一个中国文化旅游主题年, 每2年举办一届中国国际文化旅游节。2010年以“文化旅游, 和谐共赢”为主题的“中国文化旅游主题年”系列活动的启动标志着中国文化旅游业进入“重要的战略提升阶段”, 许多地方纷纷制定相应的文化旅游产业振兴规划, 将文化旅游产业作为振兴地方文化的战略性主导产业, 形成了大力发展文化旅游业的良好局面。

作为宁夏回族自治区首府, 银川市是辐射宁夏全境及陕西、甘肃、内蒙古毗邻地区10万平方公里的区域性中心城市。作为古丝绸之路上的商埠重镇, 新欧亚大陆桥沿线的重要商贸城市, 这座城市记录了中国黄河文化与长城文化史上永久的辉煌, 昭示了伊斯兰文化与华夏文化大融合的历史轨迹和现实特征。古为中国丝绸之路北道最知名的城市之一, 现今作为沿黄城市带上的一座“融合之城”、“黄河明珠”, 承载着华夏民族源远流长的灿烂文明, 具有启智性社会教育功能的文化旅游资源积淀深厚。文化旅游是一座城市历史风貌、文化内涵、内在精髓的最好诠释与表达, 大力发展银川市文化旅游产业可谓“天时、地利、人和”。

二、研究现状

文化旅游产业已成为当今世界旅游产业发展的主流, 发展文化旅游产业的重要性体现在两个方面:一是文化旅游的游客规模在逐渐增加。文化旅游每年增长率为10%到15%, 占旅游市场的五分之一。[2]二是发展文化旅游成为许多城市和区域的发展战略。“通过文化旅游的发展, 积累本地区和城市的文化资本, 打造旅游目的地城市的品格和标识, 借以与其他地区相区别, 从而提高知名度、美誉度以及城市的综合竞争力。”[3] (P82) 因而, 国内众多旅游城市竞相推出文化旅游品牌, 坚持用文化支撑旅游、包装旅游、拓展旅游, 如西安市“打造中国唐文化旅游第一品牌”, 打造以唐文化为特色的旅游项目集群。银川市城市规划中确立了将“银川建成西北风情旅游目的地城市、旅游集散和综合服务中心城市”的城市定位, 并提出“构建三个文化旅游带 (3条以历史文化旅游为特色的专题旅游路线、黄河旅游带、塞上湖城、回乡风情旅游区) , 打造文化旅游精品”、“三位一体”打造银川文化旅游业的战略构想。

目前关于银川回族文化旅游资源开发利用的研究居多, 如石惠春 (2003) 等[4,5,6];陈忠祥 (2003) [7]提出银川市特色文化建设的构想;马明德、马明霞 (2008) [8]从银川市城市文脉入手, 进行了银川市城市旅游形象的设计研究。现有对银川文化旅游的研究大多是从地理学角度进行分析, 多从区域文脉入手, 把文化旅游看作是一种独特的旅游形式、把文化看成一种重要的旅游资源、或者把文化看成城市包装及城市形象塑造的重要手段, 进行文化旅游资源的介绍、开发现状的分析, 继而提出文化旅游资源及文化旅游产品的开发、城市文化旅游形象塑造、文化旅游策划等方面的建议。从产业发展的角度研究银川文化旅游业成果罕见, 仅见有雷润泽 (2009) [9]提出了“发展回族文化创意产业, 提升民族文化软实力”的观点, 对银川市文化旅游产业发展进行的对策研究严重欠缺。

三、银川市文化旅游产业发展关键问题分析及对策建议

银川市文化旅游产业发展尚未形成以民族文化为中心的垄断性文化核心竞争力、以地域特色为中心的差异化品牌竞争力, 关联辐射带动功能强的文化旅游产业链条尚未形成, 笔者认为这是目前银川市文化旅游产业发展亟待解决的关键问题。针对这些问题, 笔者以《文化产业振兴规划》、《文化部、国家旅游局关于促进文化与旅游结合发展的指导意见》为指导精神, 借鉴实践领域中的成功经验, 如陕西西安曲江新区文化旅游项目的实践运作模式、文化旅游产业发展中的“云南现象”等, 注重理论探讨与经验借鉴过程中的“吸收、发展、创新”, 提出以下对策建议:

(一) 挖掘和集萃具有内涵的回族文化旅游。

充分挖掘回族优秀传统文化内在的“精、气、神”, 展示“中国回族和宁夏人的内在心境、中国民族文化的气韵”。[10]回族文化蕴藏着地方文化最深的根源, 是宁夏的地方文化命脉和地方文化标识, 是宁夏地区独具垄断性的文化旅游核心竞争力所在。回族文化旅游资源中还有大量的非显性元素, 不受物质实体的限制, 具有广阔的想象空间和充分的发挥余地。回族传统文化的经典内容, 尤其是隐藏于民间、记载于史书、或渗透于人们日常生活中的文化资源, 具有极大的开发空间。银川市平均每4人中就有一位回族, 回族优秀传统文化凝聚了深厚的民族感情, 银川应该成为吸引全球穆斯林的中国回族伊斯兰文化的集中荟萃之城。

(二) 扩展和延伸具有影响力的节庆会展文化旅游。

塑造节庆文化旅游品牌、延伸节庆旅游产业链条、扩展节庆旅游活动范围, 聚集财气、人气、提升银川市城市影响力。节庆文化旅游可以将高质量的文化旅游产品、服务、娱乐、背景、人力等要素围绕某一主题组织和整合, 营造与平常迥异而浓厚的旅游氛围。节庆文化旅游是城市形象的塑造者, 大力发展节庆文化旅游可以提高游客量、增加举办城市的知名度、增加旅游消费、完善基础设施及社区遗留物。银川市应进一步整合文化资源, 举办高质量、影响大的节庆文化旅游活动, 大力发展综合性的节庆会展文化旅游经济。重点是进一步办好“中国宁夏国际文化艺术旅游博览会”, 将其打造成宣传城市形象、展示民族文化、反映民俗风情、荟萃民间艺术、集庆、游、玩、购、赏为一体的标志性节庆活动;继续办好被中国会展财富论坛组委会评选为“中国节庆十强品牌”的“亚洲最大规模盛典”的“中国银川国际汽车摩托车旅游节”, 争取举办重大体育赛事活动;大力开拓会展市场, 确立“中国 (宁夏) 国际清真食品穆斯林用品节暨宁夏投资贸易洽谈会”为宁夏区域标志性节事的龙头地位, 发挥“清真品牌”的世界影响力和节事旅游的关联辐射带动功能。

(三) 丰富和壮大具有地方特色的演艺文化旅游。

旅游和文化部门要共同支持和培育各类演艺公司, 鼓励演艺文化旅游企业采取独资、合资、合作等形式“走出去”, 探索建立“市场运作、企业营销、政府扶持”的营销机制, 壮大旅游演艺企业集团。加大对优秀演艺节目品牌建设的投入, 实施优秀演艺节目品牌带动战略, 把演艺文化精品工程与旅游娱乐业发展紧密结合起来, 创造既富有浓郁民族特色、地方风格、又具有鲜明时代特色、符合当代审美要求、当地居民及旅游者喜闻乐见的的原创演艺品牌;不断推出如大型舞剧《花儿》、《月上贺兰》等具有浓郁地方特色的文化艺术旅游精品剧目, 着力打造一批新兴旅游目的地的专题旅游文艺晚会, 打造演艺文化旅游的旗舰产品和领军人物;精心打造演艺文化旅游产品对外贸易的地方特色品牌和具有国际竞争力的世界级名牌。

(四) 发展和创新具有现代品位的休闲运动文化旅游。

作为中国十大特色休闲城市之一, 银川市处处显示出健康的生机与蓬勃的朝气。2007年《瞭望东方周刊》对全国31个主要城市进行了城市总体幸福感调查, 银川市仅次于成都名列第二。“黄河襟带东南, 贺兰蹲跱西北”的银川平原在2008年被中国权威地理杂志《中国国家地理》评选为十大“新天府”之一;2008年9月17日, 银川市被中国城市国际协会 (CCIA) 授予西北地区首个“宜居城市”称号。世界旅游组织 (WTO) 在《旅游业21世纪议程》中提出应该重视旅游构建健康生活的命题, 倡导通过健康旅游来减少旅游发展的负面影响、保护环境、使旅游可持续发展、让人们健康生活。开放包容、积极进取、平和大气的“银川城市元素”为开展多彩的休闲运动提供了必备的基础条件。以文化为魂, 以健康生活为目标, 在发展弘扬传统文化的基础上, 汲取积极进取的银川城市现代文化元素, 以健康运动项目为载体, 加强文化、积极休闲与健康追求的深度结合, 使游客和当地居民在“西北宜居天府、塞上休闲之都、河套经贸中心、回夏文化胜地”的塞上新天府感受时尚运动与闲适自在的健康润泽。

四、结论

“文化旅游是以旅游文化为消费产品, 旅游者用自己的审美情趣, 通过艺术的审美和历史的回顾, 得到全方位的精神上与文化上享受的一种旅游活动。”[11] (P134) 银川市文化旅游产业的发展应以“文化旅游的终极关怀———提高旅游者及旅游地居民的幸福指数, 关注旅游者及旅游地居民的真实福利”为指导思想, 倡导以此来指导提升文化旅游产业各项要素 (即旅游者文化旅游过程中所需的各项要素) 的文化品质:挖掘旅游吸引物的文化蕴含、展示旅游设施的文化风格、明确旅游管理的文化指向、丰富旅游环境的文化意蕴、凝练旅游项目的文化主题、提升旅游产品的文化内涵、营造旅游服务的文化氛围等。在旅游开发、旅游管理、旅游经营的过程中明确文化主旨, 使旅游者及当地居民在文化享受的过程中获得精神和智力满足, 在文化享受中创造性地行使自由、享受自由。

参考文献

[1]李斌.论海峡西岸经济区文化旅游产业的发展[D].福建师范大学.2008.

[2]WTO 2001, “Cultural Heritage and Tourism Development”, Madrid:WTO.Electronicdocument, http://pub.unwto.org:81/Web-Root/Store/Shops/Infoshop/Products/1240/1240-1.pdf, accessedon July9, 2008.

[3]张国洪.中国文化旅游[M].天津:南开大学出版社, 2001.

[4]石惠春, 程国栋.宁夏民族文化旅游资源开发战略的研究[J].经济地理, 2003, 23 (3) :19-21.

[5]陶伟, 刘峰, 刘家明.宁夏回族民俗文化旅游资源的开发研究[J].地理科学进展, 1999, 18, (3) :279-284.

[6]何彤慧, 闫颖慧, 张媛.宁夏文化旅游资源及其开发定位研究[J].干旱区资源与环境.2007 (21) , 5:150-154.

[7]陈忠祥.银川市特色文化建设的构想[J].人文地理.2003 (19) , 3:74-77.

[8]马明德, 马明霞, 城市旅游形象设计——以宁夏城市旅游形象为例[J].西北第二民族学院学报 (哲学社会科学版) , 2008, (1) :133-136.[9-10]雷润泽.发展回族文化创意产业, 提升民族文化软实力[J].中国穆斯林.2009, (4) :47-50.

浅谈银川市阴极保护防腐技术 篇8

摘要：介绍阴极保护防腐技术在本市天然气管线中的应用。

关键词：阴极保护防腐天然气管线

0引言

天然气是一种无色无味无毒、热值高、燃烧稳定、洁净环保的优质能源。与其它可燃气体一样，燃气一旦泄漏，就可能导致爆炸、火灾、中毒等严重后果，因此，保障燃气管网不漏气是最根本的要求。

据有关测算，埋地钢管大约3年左右就会因遭受土壤腐蚀和其它干扰因素，发生穿孔漏气现象。因此，针对埋地燃气管线应采取相应措施进行安全有效的防护。

阴极保护在金属防腐工艺中，是电化学保护方法的一种。它通过对被保护金属体施加电流，从而使其电极电位负移，使金属减弱由原子态自发变为离子态的趋势，能从根本上抑制腐蚀的发生。迄今为止，我市使用最多的埋地管线是钢管，而我市又地处贺兰山中段，属于大陆性干旱气候，年降雨量少，土壤沙化严重，土壤类型主要是白灰褐土、灰钙土等。而市内土地又多处为回填土，土壤类型复杂，地下水位高，含盐量高，造成了土壤腐蚀性较强。在其它条件相同的情况下，土壤电阻率越小，腐蚀电流越大，则土壤腐蚀性越强，反之，则越弱，即土壤电阻率与土壤的腐蚀性成反比。根据以上调查情况及有关规程、规范，并考虑到钢制管道的设计寿命、外防腐层情况和复杂的土壤环境等因素，我市天然气地埋钢制管道必须实施牺牲阳极阴极保护法。

采用牺牲阳极法对关键控制点的操作有如下要求：

1镁合金牺牲阳极

牺牲阳极在使用之前必须对其质量进行认真检查，镁合金牺牲阳极应符合SY/T0019-97标准的要求。阳极钢芯露出本体100mm，将检验合格的牺牲阳极钢芯与电缆引出头焊接，焊接方法可采用铜焊、锡焊、铝热焊，焊缝长度不得小于50mm，然后用防水绝缘胶带和热收缩套将接头绝缘封闭。

阳极填包料根据阳极与土壤电阻率的实际情况，依据SY/T0019-97标准配置。在将装设好阳极电缆的阳极块放入填包料之前，应先将阳极表面用纱布打磨干净、除去氧化皮并去除油污。填包料的厚度不应小于50mm，并保证阳极四周的填包料厚度一致、密实。

阳极的位置依据管道的施工位置而定，可根据现场情况前后移动20m，以不影响保护长度及效果为准。阳极的埋设可采取立式或水平式，在地下水位低于3m的干燥地带，阳极应加深埋设。阳极与管道间的距离应不小于0.3米。埋设前先将阳极袋浇透水至饱和状态。阳极电缆与管道连接时，采用铝热焊焊牢，然后做防腐绝缘处理，防腐等级不得低于原管道防腐等级。

2参比电极的设置

参比电极应提前24h用清水浸泡至饱和状态，埋设时尽量靠近钢管，但不能贴在钢管上，中间需要保持10CM间距，参比电极的接线(埋在地下的部分留有裕量，以免测试桩被损坏时，将地下埋设部分的线拉断)直接连接测试桩。

3测试桩设置

①为了检测阴极保护效果，被保护管道每隔500米左右设置一个电位、电流混合测试桩：有阀井时尽量将测试桩置于阀井内，无阀井时将测试桩置于绿化带内，每一个电位测试桩处设置一长效参比电极；②管道穿、跨越铁路、公路、河流处均设电位测试桩；③绝缘法兰两侧要设电位测试桩；④与其它管道、电缆交叉处设电位测试桩；⑤交、直流干扰区域内，测试桩可视情况适当加密。

4牺牲阳极的维护

4.1阴极保护投入运行后，应定期进行监测，至少每半年测量一次管道保护电位和阳极输出电流。

4.2对测试桩出地部分每年维护一次，并做到丢失或破坏及时更新或修复。

在我市今年的天然气埋地管网工程中，六盘山路(宏图路一银巴路)中压支线地埋管线是￠325钢管，长度约为1200米，采取的就是上述阴极保护防腐技术，此法不仅能减缓管道腐蚀，延长管道使用寿命，而且不会占用多余空间，无需依赖外部电源，维护费用又低，因而可在一定程度上提升企业的经济效益。