铁路验收指南

铁路验收指南（精选11篇）

铁路验收指南 篇1

文明工地验收指南

一、时间 主体施工阶段。

二、项目准备工作内容

1、项目填写好申报表，由区安监站盖章后送公司，由公司统一呈报协会。申报表格式可从公司索取。

2、工程实施汇报材料PPT，汇报的材料内主要内容为绿色施工及节能措施在验收时用投影仪进行汇报。

3、工程简介：主要是一些规模，劳动力的情况，不要太繁琐。

4、项目中标通知书的复印件一份。

5、配合人员9人：现场文明施工、生活区检查1人；施工临时用电1人；施工现场机械设备1人；现场外脚手架1人；安全资料1人；组长1人；市总队2~3人。

6、会议室准备：茶水、水果、瓜子、香烟一条、工程简介8份

三、检查内容：

检查内容：现场文明施工、生活区管理、临时用电、机械设备、外脚手架、安全资料。

四、其它

1、专家组6人，市总队3人。在检查时要求项目所配合人员跟对专家。

2、项目部在专家组到达时应在大门口迎接，虚心听取专家提出的意见。

3、在会议室总结时，请各相关的配合人员参加，做好相应的记录。不要因为用餐等原因离开。

铁路验收指南 篇2

关键词：建设项目,环境保护,竣工验收,标准,方法

建设项目竣工验收环境保护调查报告是竣工环境保护验收的主要依据。铁路建设项目编制竣工验收环境保护调查报告, 从2001年逐步开始在青藏线格尔木—拉萨段、西安安康铁路、西安南京铁路等项目上开展, 到目前为止, 已成为了所有铁路建设项目竣工验收的必要条件。本文就建设项目竣工环境保护验收的关键技术问题——调查范围和时段、调查的基本内容、调查的主要方法和验收执行的标准进行了总结、探讨。

1 铁路建设项目对环境的影响

铁路建设项目对环境的影响主要包括生态环境影响和声环境、振动环境、水环境、空气环境、电磁环境等污染类环境影响, 其中又以生态环境影响为主。

生态环境影响是铁路工程建设环境影响的主要方面。其影响主要表现为施工期工程占地和土石方填筑, 破坏原地表植被和土壤结构, 加剧水土流失, 改变沿线的自然景观格局, 切割野生动物生境及阻断野生动物活动路径, 影响野生动物的生存环境和栖息繁衍, 还将影响沿线的农牧业生产;运营期产生的影响主要为列车运行对野生动物生境切割、阻断的影响和噪声、光污染等对野生动物栖息环境的影响, 以及运输煤尘对农牧业的影响等。

污染类影响, 施工期主要是施工扬尘对空气环境质量的影响、施工营地污水排放对水环境的影响, 以及施工机械作业和物料运输对沿线声环境和振动环境的影响;运营期主要是列车运行对沿线声环境和振动环境的影响, 污水排放对受纳水体水质的影响, 废气排放对空气环境质量的影响, 以及电气化铁路运行对沿线电磁环境的影响等。

2 竣工环境保护验收调查的职责

建设项目竣工环境保护验收调查制度, 是最近几年才由个别试点项目发展到逐渐推广的一项环境保护制度。建设项目竣工环境保护验收是控制、解决建设项目环境问题的最后一关, 是监督环保措施落实的最有效环节。其职责主要体现为:确保环境保护设施“三同时”制度的贯彻与落实, 进一步消除工程建设的环境隐患, 督促施工单位加强环境管理和污染治理, 预先采取防污措施, 有效控制施工期的环境影响, 促进环境保护制度的贯彻落实, 实现环境效益与经济效益统一协调发展。

3 验收调查的范围和时段

验收调查的范围应涵盖工程建设所有的实际环境影响范围, 一般应包括铁路建设项目所有的工程区域及其环境影响区域, 通常应与环境影响评价的范围一致, 但对于因工程建设期间项目建设规模、内容变化或因环境影响评价未能正确识别建设项目的实际影响范围, 导致工程实际影响范围与环境影响评价文件所确定的范围不一致的, 验收调查范围应按工程实际影响范围确定。

对应工程建设过程, 验收调查时段一般分为建设前期、施工期及试运行期三个时段。建设前期主要调查项目环境影响评价制度的执行情况, 以及对照环境影响评价报告书及其批复核实设计文件工程内容变化和环保措施的落实情况。施工期主要调查各项施工活动对环境造成的影响范围、程度和采取的各项环保措施及其效果, 以及环境影响评价报告及其审批文件中所要求的各项环保措施的实施情况和与工程施工有关环保要求的落实情况, 同时还需调查施工期环境管理、监理及监测情况等, 并需核实建设项目的性质、规模、地点、采取的环保措施是否发生了重大变更。试运行期需全面调查工程运行后, 分析项目对各环境要素产生的实际影响以及各项环保措施的运行情况及其效果, 核实环评报告及其审批意见和设计文件中各项环境保护要求的落实情况;调查环境管理措施、环境监测计划实施情况和环境风险事故防范措施的落实情况。

4 环境保护竣工验收调查的基本内容

根据《建设项目竣工环境保护验收管理办法》的相关规定, 铁路建设项目重点包括:取、弃土 (碴) 场的防护及恢复措施、路基边坡防护措施、施工营地和场地的恢复、施工便道的恢复、污水处理设施、噪声、振动治理措施、锅炉除尘脱硫设施及其他设计文件中提出的环保措施的落实情况, 施工期环境管理制度及执行情况, 运营期的环境管理制度、环境监测的执行情况, 沿线公众对建设项目在环境保护方面的意见等[1]。

5 环境保护竣工验收调查的主要方法

1) 资料核实法:

资料核实法主要用于建设前期对照环境影响评价报告书及其批复核实设计文件工程内容变化和环保措施的落实情况, 重要内容有核实建设项目占用耕地、林地及水利设施情况、工程土石方情况、取弃土 (碴) 场的设置以及各项环境保护措施的落实情况;其次也用于核实项目施工与决算资料, 了解工程采取的生态保护与建设的措施与数量。

2) 现场勘察:

勘察范围为整个工程实际影响范围, 勘察对象主要为铁路工程设计、环境影响报告及其批复中提出的各项环境保护措施, 以及工程扰动及占用土地情况、取弃土 (碴) 场设置及其恢复利用情况、路基坡面防护情况及平面防护措施落实情况, 以及施工营地、场地及施工便道等大临工程恢复利用情况, 同时还包括车站污水排放、废气及列车运行噪声、振动及电磁污染治理情况和工程实际影响区域的植被状况、景观状况、野生动物活动状况等。

3) 环境监测:

环境监测主要包括五个方面:a.铁路沿线噪声监测、振动监测, 监测项目为等效连续A声级和铅垂向Z振级;b.铁路沿线电磁污染监测, 监测项目为电视信号强度、干扰场强以及牵引变电所工频电磁场磁感应强度等;c.铁路站、段、所生产、生活污水监测, 监测项目为pH, COD, SS, BOD5和氨氮等;d.铁路站、段、所锅炉废气监测, 监测项目为SO2、烟尘和烟气林格曼黑度;e.水土流失监测, 监测项目为土壤侵蚀量。

4) 摄影法:

摄影法具有形象、直观的特点, 同时还客观地记录了工程沿线区域的实际情况, 因而广为采用, 通常在验收调查报告中都附有大量图片。摄影法主要用于取、弃土 (碴) 场设置及其恢复利用状况调查, 路基坡面防护状况及平面防护措施落实状况调查, 施工营地、场地及施工便道等大临工程恢复利用状况调查, 工程实际影响区域的植被状况、景观状况、野生动物活动状况等的调查, 以及污染治理设施调查等。摄影对象的选择既要具有代表性, 能够反映同类内容的普遍特性, 又要具有针对性。

5) 遥感调查法:

卫星遥感技术具有视域大的宏观特性, 通过不同时期影响对比还可掌握环境的变化状况, 主要用于项目区大尺度生态环境现状调查和景观现状调查, 其特点是宏观、综合、动态和快速。

6) 公众意见调查:

公众意见调查的目的是了解工程建设在施工期和试运营期存在的环境影响问题, 检查设计、环评及其批复所提出的环保措施落实情况, 分析运营期公众关心的环境热点问题, 为改进已有的环境保护措施和提出补救措施提供参考依据。公众意见调查是消除环境纠纷、预防环境隐患的有效手段, 其调查的主要对象是线路两侧直接受影响的居民、单位及相关主管机构。调查方法主要采用随机走访和问卷调查两种方式, 通过与直接受影响的居民、单位的交流、调查, 可以更全面、真实地了解到项目对沿线环境的影响和公众的直观感受, 通过总结、分析可为采取补救措施提供参考依据。

6 建设项目验收执行的标准

1) 对在环境影响评价文件和环境影响评价审批文件有明确执行标准的按其执行标准验收;对在工程建设期间标准经过了重新修订或颁布了新的环境保护标准的, 验收报告中应提出验收后按新标准进行达标考核的建议和整改措施。

2) 对环境影响评价及其审批意见均未明确执行标准的, 调查单位应根据污染物的实际排放去向、受纳环境的功能, 依据现行标准提出环境保护验收标准的建议, 经有审批权的环境保护行政主管部门同意后, 以现行环境标准作为验收标准。

3) 对在我国环境标准中尚未有明确要求而在验收调查工作中须涉及的污染因子, 调查单位可参考国外有关标准提出验收参考标准, 并须经有审批权的环境保护行政主管部门同意, 在调查报告中也应予以说明。

4) 国家、地区及行业法律法规、部门规章有明确环境保护要求的, 竣工环境保护验收须执行相关法律法规、部门规章的规定要求。

参考文献

[1]白晓军, 吕冬梅, 孙健.铁路建设项目竣工环境保护验收调查中应关注的问题[J].铁道劳动安全卫生与环保, 2007, 34 (5) :223-227.

高速铁路工地试验室验收与管理 篇3

关键词:铁路 工地试验室 验收 管理

中图分类号:U415文献标识码:A文章编号:1674-098X(2012)01(a)-0197-02

1 引言

贵广铁路全长857km,从西北到东南横跨贵州、广西、广东三省。共计15家施工单位、7家监理单位。除贵阳、广州等地有大型检测机构外,地级市内还没有具备资质的检测机构,因此,招标文件中明确要求每个施工标段工程指挥部设立一个中心试验室,每个施工项目部至少设置一个工地试验室;监理单位项目部设中心试验室。全线一共设置80余座试验室。

2 工地试验室设置原则

试验室设置关系到工程项目的成本和质量。为了更好的发挥试验室的检测作用,必须确定4个原则。

2.1 服务现场,指导施工

靠近现场为了服务现场。原材料运到施工现场经物资管理部门相关手续后,试验室人员进行取样检测,能够保证报告的及时性和准确性;另外,特别是隧道工程,工序转换频繁,检测频率高。所以靠近现场是工地试验室设置的第一原则。这里的靠近不是无限止的靠近,而是保证试验条件的前提下。

2.2 专业性和全面性兼顾

有些工地试验室人员配备上专业性不能满足全面性,且没有必要配备所有检测项目的试验设备,所以并不是所有的工地试验室都具备所有材料和实体的检测资质,有些特殊材料必须委托到具有相应资质的检测机构进行试验。受委托检测机构资质必须报建设单位质量管理部门备案。交通方便保证了管理方便,且能够及时对自身不具备检测能力的原材及实体进行委托。

2.3 资源整合

因为高速铁路建设施工任务划分趋向于大标段,集团军作战已经突破了传统的小型化项目管理模式。一个标段少则20km,多则近百公里的战线,如果不进行资源配置优化,将会直接造成管理成本的增加和无谓的投入。比如GGTJ-xx标段在试验室配置方面就进行了规划:根据自己标段处于山区的特点,将中心试验室设置在沿线县城,而下辖五个项目部各自拥有2座拌和站,试验室靠近拌和站设置的思路取得了良好的管理效果。再如GGTJ-xx标段处于xx市区内,则中心试验室设置在标段中心里程位置附近,工地试验室设置在3个项目部所属的6座拌和站内。

2.4 保障试验工作环境

工作环境不仅仅是职业健康卫生的要求,更是精密试验仪器的要求。

3 工地试验室验收

试验是工程质量管理三个阶段(工前检测、工中指导、工后检测)的灵魂。按照铁道部铁路建设“六位一体”管理办法,建设单位在开标后下发了试验室建设要求和验收管理制度,并按照主控项目和一般项目进行评分初验和复验。

3.1 主控项目

试验资料的规范性、准确性、系统性本身就决定了试验工作的严肃性。工地试验室资质、人员配备、仪器设备配置、委外检测项目验收,是工程质量全过程控制的根本保证。

资质审核方面要求施工单位以及监理单位母体检测机构资质证书符合要求且在有效期内,并对其计量认证证书CMA以及质量管理体系认证证书必须在有效期内;人员配备方面要求数量、资质、上岗证件等必须符合招标文件要求、投标承诺或者工作需要;仪器设备方面必须检定合格,并且检定机构必须具备相应资质,检定标签以及证书必须齐全;委外检测委外检测项目必须具有相关资质证件,并报建设单位相关部门核备。

3.2 一般项目

建设单位按照铁路建设要求对试验室布局是否合理;科室职责是否详细;人员分工及岗位职责是否明确;常用标准规范等目录清单是否全面,版本是否有效;质量手册是否符合实际;人员操作是否规范;办公设备是否齐全;供电、排水、消防等设施是否齐全;设备铭牌、标识是否醒目规范;人员培训计划及落实是否到位等各个项目进行评分。

4 工地试验室管理

面对长大线路上众多的工地试验室,要系统调动参建单位各相关部门的管理积极性,并发挥建设单位质量控制环节的主导作用。建设单位一般会采取实行了“两配合、三依靠”的管理模式。

4.1 “两配合、三依靠”

配合建设单位质量管理部门进行抽查。建设单位现场指挥部将试验管理作为部门职责,配备相关专业工程师,建立长期管理机制,负责建设单位试验管理工作的落实。

配合质量安全监督部门检查工作。建设单位现场指挥部配备专人负责管段内工程检查发现问题的整改落实工作。一经发现关于工程试验方面的問题,针对问题的具体情况确定处理方案,如配合比、路基填料粒径超标、路基试验段评估等方面的问题,都要召开分析会,按照“四不放过”的原则进行处理。

建设单位现场指挥部专业工程师月度抽查。建设单位指挥部对管段内所有试验室进行巡查,基本原则是每月进行一次抽查,抽取覆盖试验室总量的40%;与指挥部单月安全质量检查相结合,季度内实现试验室检查全覆盖。按照标段试验室数量按比例抽取,并对检查经过集中通报。每月工程理会,把试验工作作为一个重点进行通报,并与建设单位安全质量分析会相结合,每月进行试验统计和存在问题的督办通报。

监理试验室对辖区工地试验室进行月度检查。包括验证试验、标准试验、工艺试验、抽样试验、验收试验等以及试验室管理方面的检查。并实行季度回避抽检,即某监理单位中心试验室人员与建设单位相关人员对非监理单位辖区施工标段进行原材抽样和实体检测。本活动坚持公平、公正、公开原则。

现场专业监理工程师负责日常试验监理工作。包括材料报验单批复、平行检验、见证检验等。特别是施工单位拌和站、制梁厂等重点部位,设置试验专业监理,进行工前原材、工中控制和工后检测。

4.2 培训领进门、竞赛提高人

人员培训是人才培养的根本途径,也是所有参建单位发展战略的有机组成部分。建设单位可以与试验培训机构联合举办的有针对性的铁路工程试验培训班,解决参建单位试验人员短缺的根本问题。

竞赛是提高工作积极性的有效措施,建设单位要发挥主导作用,开展以赛促管、以赛促建的试验技能大赛,进行实操和理论比武。承办单位和参赛单位试验室人员素质会得到极大的提高。

交流会是试验管理传统形式,每一次检查和整改都是一次很好的交流机会,每次分析会议都是对一阶段来试验工作的一次总结和提高。建设单位要组织专业人员对现场和内业资料进行检查,对各个单位存在的问题进行汇总和交流沟通,使得各施工单位试验人员从畏惧检查慢慢变成主动提出问题。试验方面存在的问题虽然不像确定工程技术方案那么复杂,但是一些小的错误立即得到了纠正,就保证了高度重复的工程试验报告的准确性。

4.3 查重点、找难点、挖死角

重点单位工程总会成为各方关注的焦点,受检频率高于非重点单位工程。建设单位专业工程师对重点单位工程试验工作进行专项检查,对存在的试验问题建立专项台帐,由施工单位试验室、现场监理、监理项目部进行逐级复核,直到符合要求为止。

铁路地建设项目域跨度大,气候差异特别大,仅混凝土施工措施就有极大的温度控制差异。贵阳要求冬期施工防冻,而佛山则要采取夏季降温措施。这些地域因素对施工单位试验室提出了很大的挑战。

竣工交验是全方位验收,就要求检查保证覆盖率。在容易被遗忘的部位或工序,会出现管理死角,往往造成交验延期和不必要的返工。比如施工单位设置在拌和站的养护室、交通不便的工点、高墩上的同条件养护试件、大型拌和站因供应多个单位工程,而其某单位工程因特殊原因未使用同批材料,导致单位工程所用材料监理见证或平行检验频率不足等问题。建设单位提出了相关的解决措施,保证了检验频率。

5 结语

工地试验室的管理是建设项目工程建设管理单位的重要工作,工地试验室管理也应该作为施工组织设计中的质量控制计划的重要内容。笔者上述的一些体会和拙见,意在和各位同行交流,也真诚希望得到各位同行的批评指正。

参考文献

[1]铁道部工程管理中心.客运专线铁路工地试验室建设管理手册[M].北京:中国铁道出版社.2009.

[2]金桃.公路工地试验室建设与管理[M].北京:人们交通出版社,2006.

[3]赵西杰、陈春梅.浅谈工地试验室的管理[J].天津市政工程.2010(2).

[4]乔永爱.浅谈公路试验室质量管理[J].山西科技.2010第25卷,第2期.

[5]赵国堂、李化建.高速铁路高性能混凝土应用管理技术[M].北京:中国铁道出版社.2009.

人防竣工验收备案办事指南 篇4

事项名称：人防（兼顾）工程竣工验收备案 受理机关：江干区人防办（民防局）〔受杭州市人防办委托〕 决定机关：江干区人防办（民防局）〔受杭州市人防办委托〕 主办处室：人防科 会办处室： 法律依据：

1、《人防法》第23条；

2、国务院《建设工程质量管理条例》；

3、《省实施〈人防法〉办法》第17条；

申报对象：企业单位、事业单位、其他组织、公民个人 申报材料：

1、人防（兼顾）工程竣工验收备案申请表。（原件）

2、授权委托书。（原件）

3、人防（兼顾）工程竣工验收报告。（原件）

4、人防（兼顾）工程设计审查意见。（复印件）

5、人防（兼顾）工程易地建设费核定单。（复印件）

6、人防（兼顾）工程单元登记表。（原件）、人防工程建施平面图（A3）

7、人防（兼顾）工程定位坐标资料。（复印件）

8、人防（兼顾）工程竣工图（总平面图、防空地下室各专业平时、战时竣工图）。（原件）

9、人防（兼顾）工程设计变更文件。（复印件）

10、平战功能转换实施方案。（原件）

11、工程质量保修书。（复印件）

12、《人防工程质量监督报告》。（复印件）

13、人防（兼顾）工程防护（化）设备质量保修承诺书。（复印件）

14、人防（兼顾）工程防护（化）设备供货安装合同备案回执单。（复印件）

15、实测绘人防（兼顾）工程区域确认单。（复印件）

16、实测绘人防（兼顾）工程区域测绘成果报告。（复印件）

提交资料时，复印件应在每页上加盖建设单位公章（或资料专用章），同时还需提供原件以供核查。申报纸质材料应符合（叠成）A4规格，留装订位置。

收费情况：无

办理期限：15个工作日承诺期限： 发文类型：

流转程序：窗口受理 工程处 窗口办结、发件 窗口编号：91号

建设工程环保竣工验收管理指南 篇5

建设工程的定义

指房建设工程和市政基础设施工程。

验收依据:

国务院《建设项目环境保护管理条例》、国家环保总局《建设项目环境保护分类管理名录》

验收程序

工程竣工——》向市环保局（法制监督股）提交申请并附相关材料——》审核（材料不足，退回；补齐材料，重新申请）——》组织现场检查、验收——》验收合格，出具意见。（验收不及格，责令整改，整改完毕，重新申请验收）

申请竣工验收须提交的材料：

一般情况下，建设单位须提交以下材料：

1、建设项目竣工环境保护验收申请表（一式四份）

2、建设项目环境影响评价报告书（表）及环保部门审批意见

3、建设项目环境竣工验收监测报告（一式二份）

4、建设项目环境保护“三同时”过程检查表

5、建设项目环境保护设施设计施工单位资质证书（复印件）

6、建设项目污染治理的设计图纸

7、建设项目环境保护设施配套设备（含在线监控设备）产品合格证书（复印件）

8、污染治理工作总结（包括工程设计、施工，试运行情况等）

9、环境保护管理制度，污染防治设施岗位操作规程，操作人员的培训情况

房地产开放项目提交1~3项和《施工噪声排放许可证》复印件

竣工验收现场检查内容：

1、发电机、冷却塔、吹风机等配套设施的污染防治设施建设情况

2、生活污水处理设施的建设情况

3、周围配套污水管网的建设情况

4、设置餐饮功能的楼宇废气排放烟道的设置情况

5、周围环境的生态恢复情况

铁路验收指南 篇6

一、办理依据

1、〘建设工程质量管理条例〙〔2000〕（国务院令第279号）

2、〘房屋建筑工程和市政基础设施工程竣工验收备案管理办法〙（〔2009〕建设部令第2号）

3、〘房屋建筑工程质量保修办法〙(〔2000〕建设部令第80号)

4、〘房屋建筑工程和市政基础设施工程竣工验收暂行规定〙(建设部建建〔2000〕142号)

5、〘建筑工程施工发包与承包计价管理办法〙(〔2001〕建设部令第107号)

6、〘转发建设部第78号令及建设部办公厅关于印发(房屋建筑工程和市政基础设施工程竣工验收备案表)的通知〙(广东省建设厅粤建管字〔2000〕68号)

7、〘广东省房屋建筑工程和市政基础设施工程竣工验收及备案管理实施细则(试行)〙

8、〘关于印发〖广州市房屋建筑工程和市政基础设施工程竣工验收及备案管理实施办法(试行)〗的通知〙(穗建筑〔2002〕61号)

9、〘关于开展建筑工程室内环境质量管理工作的通知〙（穗建筑〔2002〕146号）

10、〘关于规范人民防空工程质量监督和验收管理的通知〙（穗建筑〔2005〕7号）

11、〘关于印发广州市预拌砂浆管理办法的通知〙（穗建质[2008]850号）

12、〘关于加强我市建筑节能分部工程质量验收工作的通知〙（穗建质[2008]753号）

二、备案范围

本市建设工程质量监督机构监督的下列工程：

1、新建、扩建、改建的房屋建筑工程、房屋装修工程；

2、市政道路、桥梁、隧道、给排水、燃气、绿化等市政基础设施工程。

三、应提交的材料（复印件需核对原件）

四、审查内容

1、是否已依照国家有关法律、法规及工程建设规范、标准的规定，全部完成了工程设计文件要求和合同约定的各项内容；

2、是否已取得了政府有关主管部门（或其委托机构）出具的工程施工质量、人防、消防、规划、环保、卫生防疫、城建档案等验收文件

或准许使用文件；

3、是否已具备交付使用所必须的供电、供水以及按规范设置了门牌、配备了邮政信箱等基本设施。

五、应发给的证明文件：〘房屋建筑工程和市政基础设施工程竣工验收备案表〙

六、办理期限：15个工作日

七、办理机构：从化市城乡建设局建设工程竣工验收备案办公室（联系电话：87922970）

八、收费标准：不收费

九、备注：

1、建设单位应当自工程竣工验收之日起15个工作日内，向备案机关提交〘工程竣工验收报告〙及上列文件,办理备案手续；

铁路验收指南 篇7

第一章 工程竣工验收及备案的基本思路

1.1 工程竣工验收及备案的组织实施和监督

1.2 竣工验收及备案的实施步骤

1.3 工程竣工验收及备案实施步骤框图

第二章 工程竣工验收前的准备工作

2.1 施工单位的准备工作

2.1.1 施工单位填写竣工报告

2.1.2 工程质量保修书的编制方法

2.1.3 准备完整的技术档案和施工管理资料

2.1.4 工程整改文件

2.1.5 工程款的拨付证明文件

2.2 工程监理公司验收前的准备工作

2.2.1 准备完整的监理资料

2.2.2 编写工程质量评估报告

2.3 建设单位工程竣工验收前的准备工作

2.3.1 组成验收委员会并确定专项验收组成员

2.3.2 工程竣工验收方案

2.3.3 建设单位验收资料

2.4 专业和行政管理部门验收认可文件或准许使用文件的编写方法

2.4.1 地质勘察单位工程质量检查报告的编写方法

2.4.2 设计单位工程质量检查报告的编写方法

2.4.3 施工图审查机构工程质量检查报告的编写方法

2.4.4 建设工程规划验收合格证的编写方法

2.4.5 建设工程消防验收意见书的编写方法

2.4.6 环保验收合格证的编写方法

2.4.7 建设工程档案专项验收认可书的编写方法

第三章 工程竣工验收

3.1 工程竣工验收的会议议程和内容

3.2 建设、勘察、设计、施工、监理单位在验收会议上“汇报材料”的内容

3.2.1 建设单位的“汇报材料”的主要内容

3.2.2 地质勘察单位“汇报材料”的主要内容

3.2.3 设计单位“汇报材料”的主要内容

3.2.4 施工单位的“汇报材料”的主要内容

3.2.5 监理单位的“汇报材料”的主要内容

第四章 工程竣工验收备案

4.1 建设单位应向备案机关上报的资料

4.1.1 竣工验收报告的编写方法

4.1.2 建设工程竣丁验收备案表

4.1.3 工程质量监督报告的编写方法

4.2 建设工程竣工验收备案证明书

第五章 工程竣工验收备案举例

5.1 竣工报告

5.2 工程质量保修书

5.3 监理单位工程质量评估报告

5.4 设计单位工程质量检查报告

5.5 施工图审查机构工程质量检查报告

5.6 建设工程规划验收合格证

5.7 建设工程档案专项验收申请表

5.8 建设工程档案专项验收意见书

5.9 建设工程档案专项验收认可书

5.10 建设工程竣工验收监督通知书

5.11 建设工程竣工验收报告

5.12 建设工程质量监督报告

5.13 建设工程竣工验收备案表

5.14 建设工程竣工验收备案证明书 《建设工程质量管理条例》释义 相关法律法规文件目录

铁路验收指南 篇8

一、办理事项：

房屋建筑工程和市政基础设施工程竣工验收备案。

二、办理依据：

《中华人民共和国建筑法》、《建筑工程施工许可管理办法》（建设部令第91号1999年12月1日施行，2001年7月4日修正第二、四、五条）、《房屋建筑工程和市政基础设施工程竣工验收备案管理暂行办法》（建设部令第78号）。

三、申请条件：

《房屋建筑工程和市政基础设施工程竣工验收备案管理暂行办法》（建设部令第78号）第四条：建设单位应当自工程竣工验收合格（包括各专项验收合格）之日起15日内，依照本办法规定，向工程所在地的县级以上地方人民政府建设行政主管部门备案。

四、申请材料：

1、工程竣工验收报告并注明建筑节能的实施内容；

2、施工许可证；

3、施工图设计文件审查合格书和建筑节能审查合格书；

4、工程竣工验收申请表；

5、单位（子单位）工程观感质量检查记录GD3003；

6、单位（子单位）工程安全和功能检验资料检查及主要功能抽查记录GD3002；

7、单位（子单位）工程质量验收记录；

8、监理、勘察、设计单位的质量评估（检查）报告；

9、市政基础设施的有关质量检测和功能性试验报告；

10、规划验收文件；

11、消防、环保验收文件或准许使用文件；

12、民用建筑提供人防验收意见；

13、防雷验收合格书；

14、电梯验收合格书；

15、职业病防护设施验收合格文件；

16、合同约定支付工程款凭证；

17、工程竣工结算备案表；

18、工程质量保修书（原件）1份；

19、住宅的使用说明书和质量保证书并载明房屋节能措施、保温工程、保修期；

20、工程施工安全评价书；

21、工程质量监督报告（含节能验收合格情况）；

22、工程竣工验收备案表；

23、防震设施检测报告书；

24、工程技术资料（备查验用）；

25、法律、规章、规定必须提供的其他文件。

五、审批程序

1、接受申请：窗口经办人接受申请人咨询、了解申请人、申请事项的一般

情况，并告知申请人需符合的条件、标准和需提交的申请材料；

申请人了解申请事项的条件、标准、程序、需提交的申请材料等情况并填写申请表格或报告；

2、接收材料：窗口经办人接收申请人提交的申请材料并核对原件，窗口经办人即时发出《行政事项申请材料接收凭证》；

3、审查材料。窗口经办人对申请材料进行法定形式审查，窗口10个工作日内作出审批回复。如申请材料齐全并符合法定形式的，即时受理并发出受理通知书；如申请材料不齐全或不符合法定形式的，窗口发出材料补正通知书，通知申请人在规定期限内按要求补正材料，如逾期不办，窗口将发出否办通知，申请人需另作申请）；

4、审批发证。申请材料经窗口组长审批符合后可以进入网上行政审批环节，（如有需要，申请人将接受审批部门对申请事项的实质性审查或现场勘察）；完成网上行政审批程序同意办结可以办理备案。

六、审批时限：

法定时限15个工作日内，承诺时限10个工作日。

七、办理地点：

开平市住房和城乡建设局驻行政服务中心窗口。

八、收费标准： 不收费

九、办理时间：

（工作日）上午8：30——12：00，下午14：30——17：30.十、咨询电话：2208320、2208327、2219349

十一、投诉电话：

住建局 2210347、2208132 效能投诉 2296800

铁路验收指南 篇9

附表1：防雷装置设计审核申报表

附表2：防雷装置设计审核申请书

附表3：防雷装置竣工验收申请书

附表：北京市“防雷装置设计审核和竣工验收”、“升放无人驾驶自由气球或者系留气球活动审批”行政许可办理地点及联系方式表

行政许可事项名称1：防雷装置设计审核

法定实施主体：北京市气象主管机构和区、县气象主管机构

行政许可依据：

《气象灾害防御条例》（国务院令570号）

《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》（国务院令412号）

《北京市实施<中华人民共和国气象法>办法》

《防雷减灾管理办法》（中国气象局令第24号）

《防雷装置设计审核和竣工验收规定》（中国气象局令第21号）

《防雷工程专业资质管理办法》（中国气象局令第25号）

《北京市防御雷电灾害若干规定》（北京市人民政府令第102号）

行政收费依据：本项许可不收费

行政许可审查总时限：20个工作日

办理机构：北京市气象主管机构和区、县气象主管机构

办理地址、电话：见附表

办公时间：周一至周五上午8：30-12：00，下午1：30-17：00（法定节假日除外）

行政许可程序：

一、申请

（一）申请设计审核的范围

下列建（构）筑物、场所和设施的防雷装置应当经过设计审核：

1、《建筑物防雷设计规范》规定的第一、二、三类防雷建筑物；

2、油库、气库、加油加气站、液化天然气、油（气）管道站场、阀室等爆炸和火灾危险环境及设施；

3、邮电通信、交通运输、广播电视、医疗卫生、金融证券、文化教育、不可移动文物、体育、旅游、游乐场所等社会公共服务场所和设施以及各类电子信息系统；

4、按照有关规定应当安装防雷装置的其他场所和设施。

（二）申请方式

书面申请材料和电子文档。

（三）申请材料

建设单位应当向气象主管机构提出申请，填写《防雷装置设计审核申报表》（附表1），并提交以下材料：

1、《防雷装置设计审核申请书》（附表2）；

2、设计单位和人员的资质证和资格证书的复印件；

3、经当地气象主管机构认可的防雷专业技术机构出具的防雷装置设计技术评价报告。

注：以下材料由受理机构向防雷专业技术机构直接调取，申请单位不再提交：

1、防雷装置施工图设计说明书、施工图设计图纸及相关资料和电子文档；

对《全面加强铁路机车车辆验收 篇10

工作的若干规定》的认识

按照国务院批准的铁道部“铁路网中长期规划”的规划，我国的铁路建设已经全面的、轰轰烈烈的展开。经过六次大提速，万吨、两万吨重载列车的开行以及部分运营的客运专线上动车组的成功运营，已经显示了铁路跨越式发展带来的显著成果，昭示了铁路的美好前景和勃勃生机，不远的将来困扰我国广大人民群众的一票难求的状况将彻底得到解决。铁路事业的飞速发展，国家对铁路的殷切希望，旅客维权意识的增强都对我国铁路装备制造业及铁路运输提出了新的更高的要求。作为铁路运输的动力机务部门，其提供的机车的质量的优劣直接影响到铁路运输的秩序，能否真正做到多拉快跑，安全正点。着眼于铁路的未来发展对机车车辆的要求，针对目前铁路运输中机车车辆出现的问题，为了全面贯彻落实《铁路运输安全保护条例》和《铁路技术管理条例》，确保铁路运输安全，进一步加强铁路机车车辆验收队伍建设，严格验收管理，规范验收行为，完善验收责任追究制度，发挥铁路机车车辆验收人员的职能作用，促进铁路机车车辆产品的造修质量的提高，铁道部出台了《全面加强铁路机车车辆验收工作的若干规定》。

《全面加强铁路机车车辆验收工作的若干规定》的出台必将极大的促进机车车辆的验收工作，提高全体验收人员的素质，进而全面提高机车车辆的造修质量。在当前的情景下出台这个《规定》很有必要，非常及时，且具有前瞻行。

通过学习《全面加强铁路机车车辆验收工作的若干规定》，有以下认识：

《全面加强铁路机车车辆验收工作的若干规定》相比之前的《铁路机车车辆验收规定》着重在两方面进行了明确和规定：一是明确了铁路机车车辆验收行为的性质，二是强调完善了验收行为规范和验收责任追究制度。

关于机车车辆验收行为的性质，“总则”第二条明确指出：“对铁路机车车辆产品实施验收是《铁路运输安全保护条例》赋予国务院铁路主管部门的重要职责，属强制性监督。验收制度是铁路运输安全监督管理制度的重要组成部分”。第三条“铁路机车车辆机构是铁道部对机车车辆产品质量依法行使政府监管职责的专门组织，是铁道部的派出机构。”第四条“铁路机车车辆验收人员是铁道部对铁路机车车辆产品造修质量实施监督验收的代表，是国家及国务院铁路主管部门有关法律、法规、政策、规章和技术标准贯彻执行的监督者，属于铁路运输安全行政执法人员。”这些规定赋予了对铁路机车车辆产品实施验收及验收人员的独立性和权威性。验收人员只有具有了独立性才能不受任何干扰的公正的严谨的去完成他的代表铁道部的验收职能，也就是验收室、验收员的隶属关系必须真正脱离驻在段，真正做到体外循环。但是，目前在路局驻机务段验收室情况却不容乐观。因为驻机务段验收人员的人事关系在机务段，验收人员包括验收主任的升迁、任免、工资、福利、待遇等等完全由机务段决定，也就是机务段的领导就是验收室的领导，所以，验收人员也就不可能独立的不受

干扰的执行验收工作。回顾以往这方面有很多教训，验收人员个人受到些影响只是影响个人，但因此给机车质量带来隐患却是危害极大的，有些已经造成了严重的后果，给国家和人民生命财产带来了损失。再有驻在段把驻段验收室当作本段的一个科室，安排了很多于验收无关的工作，比如平推检查，甚至让验收室负责机车清洁，不清洁不交车。这些都严重干扰了验收室的正常工作，分散了验收室的精力。因此为了保证机车质量，为了党和国家人民的生命财产的安全必须尽快切实落实《全面加强铁路机车车辆验收工作的若干规定》，让驻段验收室独立于驻在段，让他们真正的独立的担负起国务院铁道部赋予他们的验收职能，为铁路事业作出应有的贡献。

《全面加强铁路机车车辆验收工作的若干规定》的另一项重要内容是强调完善了验收行为规范和验收责任追究制度。第二十四条规定：各级验收机构应督促被验企业严格落实“三检一验”制度。企业所交验的铁路机车车辆产品，必须是经过其专门的质量检查机构或部门按标准检查认定为合格的产品。对照我们驻在段的实际情况，与这条规定还有很大的差距，在我们驻在段这“三检一验”都由我们验收员来担当。因此今后我们要按照该条规定的要求与驻在段协商，尽快按照该条规定建立“三检一验”制度，确保机车质量。

俗话说没有规矩不成方圆，没有监督的机构是危险的，没有约束的权利有可能导致犯罪。在当前的市场经济的环境里，社会上充斥着各种欲望，这势必影响每个人，所以必须对验收工作进行规范和约束。《全面加强铁路机车车辆验收工作的若干规定》的第二章对验收员的行为规范提出了具体要求，自己作为一名驻段机车验收人员在今后的验收工作中一定要不折不扣的按照“行为规范”的要求去从事验收工作，本着对党和国家人民生命财产负责的态度要求自己，规范自己。不徇私情，不谋私利。如果因为自己的失职给铁路运输造成不良后果，自己愿意按照《全面加强铁路机车车辆验收工作的若干规定》第四章的有关规定接收处罚。

通过对《全面加强铁路机车车辆验收工作的若干规定》的学习、落实，必将极大的促进提高铁路机车车辆验收工作，使其更加规范、有效，必将极大的提高铁路机车车辆验收人员的整体素质，进而极大的提高铁路机车车辆产品的质量，以适应铁路飞速发展对铁路机车车辆产品的要求，为铁路运输、为国家发展作出我们验收人员应有的贡献，不辜负铁道部领导对我们的殷切希望，使用好手中的权力，完成好我们的使命，为铁路运输更快更好的发展作出我们应有的贡献。

太原铁路局驻太原机务段验收室

聂凤池

铁路验收指南 篇11

第一条 为加强和规范铁路建设项目竣工验收阶段的环境保护管理，防治环境污染和生态破坏，确保铁路建设项目中的各类环境保护设施与其主体工程同时投入使用，根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国铁路法》，依据《建设项目环境保护设施竣工验收管理规定》(国家环境保护局第14号令)、国家计委《建设项目(工程)竣工验收办法》(计建设[1990]1215号)、铁道部《铁路基本建设工程竣工验收交接暂行办法》([84]铁鉴字180号)等，结合铁路建设特点，制定本规定。

第二条 本规定适用于国家设资和其他款源投资的国家铁路、地方铁路、专用铁路和铁路专用线新建、扩建、改建大中型建设项目环境保护设施的竣工验收。

第三条 铁路建设项目环境保护设施已按批准的设计文件所规定的内容和质量要求全部建成竣工，或在分期分段竣工的工程中，环境保护设施随其主体工程建成，都应及时验收交接。竣工验收工作依照本规定办理，验收后的交接工作按铁道部有关规定办理。

第四条 竣工验收依据：批准的建设项目环境影响报告书(表)、环境保护工程设计文件(包括变更设计)、设计采用的规范、规定、环境标准以及铁路工程质量评定验收标准。

竣工验收时尚未制定出质量评定验收标准的，可暂按设计文件要求验收。维修规则不作为竣工验收依据。

第五条 铁路建设项目环境保护设施竣工验收由具有审批该项目环境影响报告书(表)权限的环境保护行政主管部门负责，由建设项目主管部门协助实施；必要时也可委托下一级单位办理。

接受委托的环境保护行政主管部门须将环境保护设施竣工验收材料报送负责验收的环境保护行政主管部门备案，同时抄送建设项目主管部门。对竣工验收结论有异议的，由国务院环境保护行政主管部门裁定。

第六条 竣工验收合格条件：

1、建设项目建设前期环境保护审查、审批手续完备，技术资料齐全，环境保护设施按批准的环境影响报告书(表)和设计文件要求完成；

2、建设过程中受到破坏并且可恢复的环境已经得到修复；

3、环境保护设施的建筑安装工程质量符合铁路工程验收规范、规程和质量评定验收标准；

4、环境保护管理和监测机构，包括人员、监测仪器设备、监测制度、管理制度等已建立健全；

5、环境保护设施工程质量合格，能正常运行使用，符合交付使用要求，具备正常运行条件，包括经培训考核合格的岗位操作人员到位，管理制度建立、原材料、动力的落实等；

6、环境保护设施的污染防治能力适应于主体工程需要，外排污染物符合国家和地方规定的排放标准。

第七条 铁路建设项目环境保护设施竣工验收分初步验收和竣工验收两个阶段，可单独进行也可与整体工程验收一并进行。

验收内容包括工程质量验收和污染防治与环境恢复效果验收。

第八条 初步验收：

1、建设单位根据确定的建设项目初步验收计划，将该项目环境保护设施种类、分布、实施情况、初验安排等，于初验前20天送达负责验收的环境保护行政主管部门和建设项目主管部门。

2、负责验收的环境保护行政主管部门会同建设项目主管部门组织检查组，依照

第六条规定的合格条件进行检查，对环境保护设施工程质量作出评价，对存在问题提出整改要求，写出初验意见。

第九条 竣工验收：

1、建设单位根据国家下达的建设项目竣工验收计划，将《铁路建设项目环境保护设施竣工验收申请报告》(以下简称《申请报告》)于竣工验收前30天送达负责验收的环境保护行政主管部门，同时抄送建设项目主管部门及所在地省级环境保护行政主管部门和铁路局。

2、负责验收的环境保护行政主管部门在接到《申请报告》一个月内组织审查验收。

经批准的《申请报告》是建设项目整体验收的依据之一。

第十条 对于需要进行处理效果验收的环境保护设施，在试运行期间，建设单位应委托负责验收的环境保护行政主管部门所属的环境监测站，对主体工程的排污情况及其环境保护设施的运转、处理效果进行监测。

对于长大线路等工程复杂的铁路建设项目，承担验收监测的环境保护行政主管部门所属监测站可组织国家网的铁路监测站参加验收监测。

受委托的环境监测站应当按监测规定、规范进行监测，并向委托方提交《竣工验收监测报告》。

监测费用列入工程概算。

第十一条 在工程初验时尚不具备条件进行效果验收的环境保护设施，可先依据设计文件进行工程质量验收，办理交接手续，其处理效果验收由接管单位在投产使用前按第十条规定安排监测工作，并将结果报送负责组织竣工验收的环境保护行政主管部门和有关单位。

第十二条 对分期建设、分段开通的铁路建设项目，环境保护设施随其主体工程建成，可由建设单位报负责验收的环境保护行政主管部门和有关单位，按第八条初验内容，分段办理环境保护。

设施验收手续，作为分段开通使用的依据，待项目全部竣工后，随整体工程进行竣工验收。

第十三条 验收时发现因执行新的环境标准、规定，需变更原设计或确需增加环境保护设施的，按环境保护有关规定办理。

第十四条 对防风固沙林、降噪林、绿化、植被恢复等需要较长时间才能形成的环境保护设施，建设单位可将设计、投资以签订合同的方式委托有关单位限期完成，完成后另行办理验收交接手续。

第十五条 各级环境保护行政主管部门有权在试运行期间检查环境保护设施运行情况及未完成环境保护设施的建设进程。污染物排放达不到规定排放标准的，要求建设单位或接管单位负责限期达标排放，在实行污染物总量控制的地方，还应达到当地污染物排放总量控制的要求。

试运行期间和限期达标期间内排放污染物的，应按规定缴纳排污费。

第十六条 环境保护设施没有建成或经限期整改仍不合格，其主体工程擅自投入生产或使用的，由国务院环境保护行政主管部门依法责令建设单位或接管单位停止生产或使用，可并处罚款。

第十七条 环境保护设施未按规定申报竣工验收的建设项目，擅自投入生产或使用的，由负责审批环境影响报告书(表)的环境保护行政主管部门依法责令建设单位限期补办环境保护设施竣工验收申请手续，可并处罚款。