汽车修理工高级理论知识A

汽车修理工高级理论知识A（共6篇）

汽车修理工高级理论知识A 篇1

汽车修理工高级理论知识A

一、选择题第1题第80题。选择一个正确的答案将相应的字母填入题内的括号中。每题1分满分80分。

二、1.大部分自动变速器N-D换挡延时时间小于(A)s。

三、A1.01.2B0.60.8C1.21.5D1.52.0

四、2.汽车三相交流发电机的(A)是用来产生磁场的。

五、A转子总成B定子总成 C整流器D电压调节器

六、3.汽车巡航控制系统简称(B)。

七、ACSCBCCSCVCSDCVS

八、4.汽车水暖式取暖系统在发动机温度达(C)时能正常工作。

九、A50℃B60℃C80℃D90℃

十、5.汽车独立热源取暖系统(B)。

十一、A热量来源于电热丝B热量来源于燃烧的燃料 C依靠废气取暖D

都为气暖装置

十二、6.汽车空调转速控制的信号取自(A)。

十三、A点火线圈B曲轴位置传感器C凸轮轴位置传感器D发

动机转速传感器

十四、7.汽车空调储液干燥器的功用是(D)。

十五、A防止系统中水分与制冷剂发生化学作用B防止膨胀阀处结冰和堵塞C随

时向系统补充制冷剂D以上答案全对

十六、8.汽车空调制冷系统的作用是(D)。

十七、A除湿B调节温度 C净化空气D以上答案全是

十八、9.液力变矩器锁止离合器压盘在分离状态时与(C)连接。

十九、A壳体B导轮C涡轮D泵轮

二十、10.汽车ABS在紧急制动时有(B)种工作状态。

二十一、A一B两C三D四

二十二、11.汽车电气设备电路采用的是(D)。

二十三、A正极搭铁B双线并联 C单线串联D单线并联

二十四、12.(C)材料是在汽车上应用的新材料。

二十五、A铝合金B铝锑镁合金 C夹层钢板D球墨铸铁

二十六、13.汽车数字式示波器(D)。

二十七、A波形轨迹为即时状态B显示比模拟式示波器快C图像不可以保存记录

D图像比较稳定不会闪烁

二十八、14.汽车模拟示波器波形轨迹的亮度取决于(A)。

二十九、A电压信号的速度和波形的重现率B调整情况C电压信号的速度D信号的强弱

三

十、15.汽车模拟示波器的波形轨迹(C)。

三

十一、A不是即时状态B是由计算机产生的 C无法记忆D比较稳定

三

十二、16.货车在进行油耗试验时车辆载荷为(D)。

三

十三、A总质量的65%B空载C半载D满载

三

十四、17.在路试检测汽车油耗时一般采用油耗传感器与(C)配合使用。

三

十五、A秒表B汽车仪表 C第五轮仪D任何计时装置和汽车转速

表

三

十六、18.发动机废气分析仪取样导管长度规定为(C)m。

三

十七、A3B4C5D6

三

十八、19.在进行自动变速器道路试验时超速挡开关应(A)。

三

十九、A置于ON指示灯灭B置于OFF指示灯亮 C先开后关D先关后开

四

十、20.自动变速器失速转速标准一般为(C)rpm左右。

四

十一、A1800B2000C2300D2600

四

十二、21.汽车振动的固有频率的理想值为(D)次/min。

四

十三、A3040B4050C5570D608

5四

十四、22.汽车在制动过程中附着系数(B)。

四

十五、A为常数B与滑移率有关C增大D减小

四

十六、23.我国在进行最高车速试验时要求汽车载荷为(A)。

四

十七、A满载B半载C空载D最大载荷的65%

四

十八、24.柴油机在进气行程进入汽缸的是(B)。

四

十九、A混合气B纯空气C先空气后混合气D雾

化的柴油

五

十、25.汽车使用-45号冷却液其沸点达到(D)。

五

十一、A102℃B104℃C106℃D108℃

五

十二、26.汽车大修合格证应有(B)。

五

十三、A检验记录B走合期规定 C技术状况说明D处理意见

五

十四、27.用万用表测量交流发电机整流二极管和励磁二极管的电阻值均应为(B)Ω

否则应更换二极管底板。

五

十五、A4060B5080C2030D3050

五

十六、28.汽车变速器变速叉轴与盖或壳体承孔的配合间隙为(B)mm。

五

十七、A0.020.04B0.040.20C0.150.25D0.100.2029.桑塔纳2000型轿车离合器踏板自由行程为(B)mm。

五

十八、A1520B1525C1530D2030

30.汽车发动机汽缸体上下平面的平面度误差不应大于(C)mm。

五

十九、A0.10B0.20C0.02D0.0

5六

十、31.下列选项中(B)不是汽车驱动桥总成大修送修标志。

六

十一、A主减速器齿轮恶性磨损B差速器壳支承轴承响 C桥壳破裂、变形D半轴套管承孔磨损逾限

六

十二、32.以发动机总成为主结合车架总成或其它两个总成符合大修条件作为大修送修

标志的是(B)。

六

十三、A客车B货车C轿车D面包车

六

十四、33.检验气门密封性常用且简单可行的方法是(B)。

六

十五、A水压B煤油或汽油渗透C口吸D仪器

六

十六、34.检验奥迪自动变速器输出轴力矩时如转动力矩过小则换装一个较原厚度薄

约(A)mm的调整垫片。

六

十七、A0.05B0.08C0.10D0.1

5六

十八、35.焊接时一次施焊长度越长焊接应力(A)。

六

十九、A越大B越小C不变D无变化

七

十、36.调整转向器啮合间隙时转向器应处于(A)位置。

七

十一、A中间啮合B两端啮合C任意D前端

七

十二、37.汽车零件修复下列选项中(A)不是用镶套法进行的。

七

十三、A转向节B气门座 C发动机缸套D传动轴万向节轴承座孔

七

十四、38.曲轴弯曲常采用冷压校正法校正后还应进行(A)。

七

十五、A时效处理B淬水处理 C正火处理D表面热处理

七

十六、39.发动机汽缸体各曲轴主轴承孔同轴度误差不应大于(A)mm。

七

十七、A0.10B0.12C0.15D0.20

七

十八、40.发动机曲轴轴承座孔轴线与汽缸轴线应用(B)误差评价。

七

十九、A平行度B垂直度C同轴度D位置度

八

十、41.发动机主轴颈公称直径在80mm以下时圆度、圆柱度误差使用极限是(B)mm。A0.05B0.01C0.015D0.1

5八

十一、42.汽车修理工艺卡片的零件尺寸不包括(D)。

八

十二、A基本尺寸B允许磨损尺寸 C极限磨损尺寸D最小实体尺寸

八

十三、43.汽车修理工艺卡片的技术规范不包括(D)。

八

十四、A零件尺寸B表面粗糙度 C配合公差D热处理44.桑塔纳轿车点火系采用(B)分电器。

八

十五、A有触点B霍尔式 C光电式D电磁式

八

十六、45.若电控发动机进气压力传感器出现故障则ECU将采用(A)。

八

十七、A标准值B当前值C不定值D任意值

八

十八、46.丰田凌志400轿车装备(B)式氧传感器

八

十九、A二氧化钛B二氧化锆 C二氧化碳D二氧化硅

九

十、47.汽车车速传感器一般安装在(D)上。

九

十一、A车轮B轮毂C发动机D变速器

九

十二、48.丰田凌志400装备(D)式空气流量计。

九

十三、A翼板B热线C热膜D卡尔曼涡旋

九

十四、49.负温度系数热敏电阻随温度升高阻值(B)。

九

十五、A上升B下降C不变D不确定

九

十六、50.线性集成电路属于(A)集成电路。

九

十七、A模拟B数字C放大D任意

九

十八、51.硅管的导通电压(C)。

九

十九、A为0.3VB为0.7VC约为0.7VD约为0.3V

一○○、52.整流电路是利用二极管的(A)把交流电变为直流电的电路。

一○

一、A单向导电性B热敏特性 C光敏特性D电阻特性

一○

二、53.电压增益表示放大器放大信号(B)的能力。

一○

三、A电流B电压C功率D电阻

一○

四、54.汽车分电器内的(A)的作用是按发动机的工作顺序将高压电分配到各缸火花塞上。

一○

五、A配电器B断电器C电容器D高压线

一○

六、55.汽车上的液压制动系统属于(B)式液压传动。

一○

七、A动力式B容积式C压力式D体积式

一○

八、56.三极管的(A)是用来表示三极管的电流放大能力的参数。

一○

九、A电流放大系数B穿透电流C最大允许电流D反向击穿电压

一一○、57.三极管发射结和集电结均处于反向偏置是(B)状态。

一一

一、A放大B截止C饱和D以上答案都不对

一一

二、58.三极管发射结正向偏置集电结反向偏置是(A)状态。

一一

三、A放大B截止C饱和D以上答案都不对

一一

四、59.从三相绕组的中性点引出的连线称为(A)。

一一

五、A中线B端线C火线D相线

一一

六、60.穿过线圈的磁通量发生变化时线圈就会产生感应电动势其大小与(D)成正比。

一一

七、A磁通量B磁通量的变化量 C磁感应强度D磁通量的变化率

一一

八、61.磁路中的欧姆定律表达式为(A)。

一一

九、Aφ=IN/RmBφ=Rm/INCφ=I2N/RmDφ=IN/R2m

一二○、62.铁磁性物质的相对磁导率是(C)。

一二

一、Aμr>1Bμr<1Cμr>>1Dμr<<

1一二

二、63.通电线圈插入铁心后它的磁感应强度将(A)。

一二

三、A增强B减弱C不变D不定

一二

四、64.在均匀磁场中通过某一平面的磁通量为最大时这个平面就和磁感应线(B)。

一二

五、A平行B垂直C斜交D任意位置

一二

六、65.金属制成的圆形均匀截面导线的长为5m其电阻为2Ω现将该导线均匀拉长到10m则此时的电阻变为(D)Ω。

一二

七、A2B4C6D8

一二

八、66.在企业的活动中(D)不符合平等尊重的要求。

一二

九、A根据员工技术专长进行分工B对待不同服务对象采取一视同仁的服务态度C师徒之间要平等和互相尊重D取消员工之间的一切差别

一三○、67.下列事项中属于办事公道的是(C)。

一三

一、A顾全大局一切听从上级B大公无私拒绝亲戚求助C知人善任努力培养知己D坚持原则不计个人得失

一三

二、68.爱岗敬业作为职业道德的重要内容是指员工(C)。

一三

三、A热爱自己喜欢的岗位B热爱有钱的岗位C强化职业责任D不应多转行

一三

四、69.下列选项中关于职业道德与人的事业成功的关系的正确论述是(A)。A职业道德是人事业成功的重要条件B职业道德水平高的人肯定能够取得事业的成功C缺乏职业道德的人更容易获得事业的成功D人的事业成功与否与职业道德无关70.职业道德是指从事一定职业劳动的人们在长期的职业活动中形成的(A)。

一三

五、A行为规范B操作程序C劳动技能D思维习惯一三六、一三七、一三八、二、判断题第81题~第100题。将判断结果填入括号中。正确的填“√”错误的填“X”。每题1分满分20分。

一三

九、1.(×)汽车空调冷凝器安装时从压缩机输出的气态制冷剂一定要从冷凝器下端入口进入。

一四○、2.(×)汽车空调制冷系统主要由压缩机、制冷剂、冷凝器、蒸发器和液压调节器组成。

一四

一、3.(√)发动机大修中常用的修理尺寸为0.5mm、+1.00mm、+1.50mm三级。4.(√)柴油机的活塞销与座孔要求常温下为过盈配合允许有轻微间隙。

一四

二、5.(×)因为微处理器运行速度非常快所以数字或示波器屏幕上显示的是波形轨迹的即时状态。

一四

三、6.(×)平板式汽车制动试验台测试重复性好但不安全。

一四

四、7.(×)汽车容积式油耗计有定容式和变容式两种。

一四

五、8.(√)在路试检验汽车制动性能时可以用第五轮仪测量制动距离。

一四

六、9.(√)汽车制动性能台试检测项目中包含车轮阻滞力的检测。

一四

七、10.(√)柴油机混合气形成时间极短。

一四

八、11.(×)点火提前角不影响汽油机燃烧过程。

一四

九、12.(×)汽车使用-45号发动机其冷却液沸点能达到105℃。

一五○、13.(×)汽车发动机大修后最大功率和最大扭矩不允许低于原设计额定值的85%。一五

一、14.(×)货车车架变形检验只进行裂纹、铆钉松动、变形检查即可。

一五

二、15.(√)汽车车架变形可用对角线法检查。

一五

三、16.(×)汽车底盘测功检验需在路试中进行

一五

四、17.(×)汽车前桥总成的大修送修标志是转向节上轴承损坏。

一五

五、18.(×)发动机最大功率比规定降低15%以下必须进行大修。

一五

六、19.(√)装配尺寸链是指在装配过程中各零件相互关联的尺寸彼此连接构成封闭外形的总称。

一五

七、20.(×)发动机曲轴轴颈磨损检验需选取三个载面进行检测。

一五

八、21.(×)关于汽车修理卡片格式与内容国家有统一规定。

一五

九、22.(√)ECU给传感器提供参考电压。

一六○、23(√)功率集成电路属于模拟集成电路。

一六

一、24.(×)在汽车空调装置中储液干燥器的作用是储液和干燥。

一六

二、25.(√)为了防止水分的凝结需要对汽车风窗玻璃加热采用了风窗除霜装置。一六

三、26.(×)正弦量的相位差在数值上总等于它们的初相位之差。

一六

四、27.(×)只要是大小随时间变化的量就是正弦交流量。

一六

五、28.(√)在串联电路中每个电阻消耗的功率与电阻值成正比。

一六

六、29.(×)办事公道是指从业人员在进行职业活动时要做到助人为乐有求必应

一六

七、30.(×)爱岗敬业作为职业道德的内在要求指的是员工要热爱自己喜欢的工作岗位。汽车修理工高级理论知识A答案

一、选择题请将正确答案的代号填入括号内每题1分共70分1.A2.A3.B4.C5.B6.A7.D8.D9.C 10.B 11.D 12.C 13.D

14.A 15.C 16.D 17.C 18.C 19.A 20.C 21.D 22.B 23.A 24.B 25.D 26.B 27.B 28.B 29.B 30.C 31.B

32.B 33.B 34.A 35.A 36.A 37.A 38.A 39.A 40.B 41.B 42.D 43.D 44.B 45.A 46.B 47.D 48.D 49.B

50.A 51.C 52.A 53.B 54.A 55.B 56.A 57.B 58.A 59.A 60.D 61.A 62.C 63.A 64.B 65.D 66.D 67.D

68.C 69.A 70.A

二、判断题正确的请在括号内打“√”错误的请在括号内打“×”每题1分共30分1.×2.×3.√4.√5.×6.×7.×8.√9.√ 10.√11.× 12.× 13.× 14.×

15.√16.×17.× 18.× 19.√ 20.×21.× 22.√ 23.√ 24.× 25.√26.×27.× 28.√ 29.× 30.×

汽车修理工高级理论知识A 篇2

关键词：安全驾驶,主要机件的操纵,起步,停车,转弯角度

一、培养学员安全驾驶、文明开车意识

学会开车只是学会了一种危险的技能, 只有学会了安全驾驶, 才能真正领会到驾驶的快乐。应组织学员学好理论知识, 要使学员理解交法制定的总规则, 即为了加强道路交通管理, 维护交通秩序, 保障交通安全和畅通, 以适应社会主义现代化建设的需要, 在总结以往的经验, 结合当前的交通管理任务而制定的。它通过交通信号、交通标志、标线对车辆、行人发出通行、停止、禁止的命令信息, 合理地限制和科学地组织车流, 减少相互间的干扰和妨碍, 提高道路通行能力, 保障安全和畅通, 合理有效地利用道路资源。

学员在掌握交法的同时应理解交法是以人为本, 以把损失减小到最小为中心, 以关心弱者为理想, 应时刻牢记安全, 提高自己的安全意识, 遵守交法。做到“宁停三分, 不抢一秒”。在自己的心情和情结有较大变化时, 过于高兴和过于悲伤时都不要驾驶车辆;不可酒后驾车, 一次酒后驾车就可能造成自己或他人的终身遗憾;不可疲劳驾驶, 它会造成自己或他人的永久长眠。

二、汽车主要机件的原理及操纵方法

1.离合器是控制发动机与传动部分连接或脱开, 当完全踩下离合器时, 发动机与传动部分即变速器被分离, 即切断动力传递, 动作要迅速, 一次踩到底。松抬离合器踏板时, 发动机传动部分即结合、接合要有层次, 起步时开始可快松一截, 此段是在压板的空行程, 待压板压到传动盘时, 踏板在此位置稍加停顿, 再逐渐慢松, 使其接合平稳, 已经完全结合后可较快的松脚, 离开踏板, 其操作的要领可概括为“二快、一慢、一停顿”, 起步时, 车辆要克服静止的惯性, 需要较大的扭力, 一般要用低挡, 抬离合器踏板至接触点, 并轻踏油门, 当传动部分稍震抖, 发动机声音略有变化时, 逐渐加油, 及左脚慢抬, 右脚轻跟。同时稳松手刹车, 使车辆平稳起步。起步口诀:“二快一慢一停顿, 油门油量逐渐跟。”

2.变速器操纵杆是变速器的操纵机件, 用于接合或分离变速器内各挡齿轮, 从而改变传递的扭矩和转速。正确操纵变速杆, 可使换挡动作快而准 (可以停车熟悉各挡位置, 出入各挡的手感及挡锁和空挡) , 缩短换挡时间, 减少其磨损。在操纵时用手掌握球头, 五指握向手心, 以手腕和肘关节力量为主, 以肩关节力量为辅, 两眼注视前方, 左手握稳方向盘, 不得硬推、强拉, 更不准注视变速杆。汽车运行过程中, 变挡操作是相当频繁的, 能否及时、准确、迅速地换挡, 对提高运转效率, 降低消耗, 延长车辆使用寿命有很大的关系。换挡的实质是改变速比, 挡位越低, 速比越大, 传动轴的转速越低, 获得的扭矩越大, 挡位越高, 而获得的扭矩则越小。在车辆运行阻力大时, 始起步、爬陡坡或通过困难地段时, 需挂低速挡, 使车辆驱动轮获得较大扭矩。但低速挡车速慢, 发动机转速高, 温度高, 燃料消耗也大, 因而不宜常用。在平直路面上, 因阻力小则必须用高速挡。其操作总的要求是:快速、准确、轻巧。

3.油门踏板用来调节进入气缸的混合气成分和数量, 使发动机的转速增高或降低。其操纵时, 应以右脚跟靠在驾驶室底板上作为支点, 用裸关节的伸屈动作使脚掌踏下或放松, 踏、松用力要柔和, 不宜过急和连续抖动或忽踏忽放。在起步低挡运行时, 要轻踏油门, 注意发动机的声音和转速, 保持一定的程度, 防止油门过大, 造成燃料消耗高、车温度高。

4.制动器踏板及刹车踏板是用于降速或停车。在踩下踏板产生制动作用的同时, 也接通了制动灯开关, 制动灯亮, 呈红色灯光, 可警告随行车辆, 前车正在制动, 从而防止造成追尾的事故。在行车时就及时注意到前车制动灯的变化, 从而调整车辆的状态。使用液压制动时, 应用右脚掌握踏板, 以膝关节伸屈为主, 踏下的程度和速度视需要而定, 需要先轻踏后加重, 以达到平稳降速的目的, 紧急情况除外。刹车踏板是确保行车安全的主要设备。其运用的好坏不仅直接关系行车的安全, 而且影响到货物和乘客的安全。正确的使用刹车, 应当使汽车在最短的距离内不发生危险, 对车又没有损坏, 安全地把车停住。在实际制动停车时, 以驾驶员发现情况, 采取措施到完全停车还需要一段时间, 在这段时间里, 汽车仍在行驶。在车辆运行中, 在遇到盲区、遇到黄色的警告标志时, 应预告减速, 有备无患。做到预见性刹车。作为车辆的制动停车的距离等于反应距离, 即人反应时间加上制动距离即踩刹车后的行驶距离。作为制动距离的长短与行驶速度 (在路面条件相同, 如果行驶速度增加一位, 制动距离就增加四倍) 随着系数与制动力的大小有关 (车辆在同样速度下, 在不同路面上行驶, 制动距离不一样, 如冰面路比干燥路制动距离要长得多) 。汽车在不同的路面上行驶, 速度不同时, 制动距离的长短, 驾驶员必须做到心中有数, 只有这样才能刹车有效, 确保安全。汽车刹车运用, 它可分为预见性刹车运用和紧急刹车两大类, 其中预见性刹车运用范围较广, 包括减挡前的刹车运用和定点停靠的刹车运用等。如汽车在行驶中, 驾驶人根据已经发现的车、马、行人的状态, 特殊地形或交通情况的变化等, 预计可能出现难以通过的障碍时, 提前做思想上、技术上的准备, 因此就要有目的运用刹车减速或停车, 或者是速度降低后在不必停车的情况下, 根据当时的余速及换入适当的低速挡而继续前进。以上所述的制动方法, 都称为预见性刹车运用, 采用预见性刹车, 不但能保证行车安全, 而且还可以节省燃料和减少机件的磨损。刹车运用口诀:“刹车运用较困难, 掌握性能第一关。轻重缓急按需要, 早踩长摩来把关, 观察情况是关键, 判断动态有预见。运用刹车轻重轻, 停车平稳靠常练”。在学员培训中的刹车内容可分为预见性刹车运用、减速换挡刹车运用、定点停靠刹车运用和紧急停车刹车运用。

预见性刹车, 多用于前方交通已经堵塞, 根据判断车到达该处时, 堵塞可能已经解除, 减挡后可继续行驶。即:先抬油门, 早踩刹车, 但要逐渐减速。降低的程度视前方腾空的可能性而定, 如运用得当, 情况解除后车辆仍保留适当余速, 减挡后即可加速行驶。

减速换挡刹车, 在行驶汽车遇有较大或较复杂的障碍物时, 要先用刹车降速, 降至车辆有点发抖, 发动机已不能维持原挡位时, 随即换入适当的低速挡, 随后继续前进。

定点停靠刹车, 要根据停车距离即离指定地点的远近的长短适当的运用刹车, 刹车的用力程度, 一般由轻逐渐加重, 而后当车辆已经驶近指定地点时, 再由重逐渐放松, 中间加重程度, 要视车速而定, 最好能使车到达停车地点前略有余速, 停止前, 踏板前收回少许, 这样减少惯性冲力, 使停车平稳而不出现停车“点头”的现象。

紧急刹车, 在出现紧急情况时使用, 操作时右手握住方向盘, 离合和脚刹车同时迅速踏下, 使车辆立即停止。

5.方向盘是操纵汽车行驶方向的机件, 正确地运用方向盘是汽车能可靠地沿着正常路线的重要因素。操纵时, 两手分别握住方向盘缘的左右两侧, 四指由外往里握, 拇指在内沿自然伸直靠在盘缘, 左手握住时钟的九十点的位置, 右手握三四点的位置, 当右手操纵其它机件时左手仍能自如地左右转向。在平直路线上行驶, 应两手平稳地把持方向盘, 随时稍作方向修正, 避免车辆晃动, 转向时一般一手推动, 一手辅助拉接, 转动速度应与行驶速度相适应, 连续快速转向时, 要双手大把交替操作。如右转弯, 左手向右推送, 右手顺势拉动, 左手推到“时钟”3～4点位置时, 右手腾升, 从上方伸到9～10点的位置接力拉动, 同时左手迅速从右手下方退出, 反腕再握盘缘8～9点的位置, 继续向右推送到3～4点位置, 视需要再反复进行, 要求动作持续协调, 稳准连续, 避免双手同时用力或同时脱离方向盘, 转动方向盘时不可用力过猛, 过急, 车辆停止后, 严禁“打死轮”。回转方向盘, 双手交替接送, 不可双手同时放松任其自传。回转时要车先正, 转向轮随之立刻正, 才能确保方向直行。

三、路面驾驶车辆起步、停车

初步体会起步时, 油门、离合器和手刹车的配合关系, 强调离合器踏板在自由行程阶段抬得要快、定量要准, 到接触点后要停顿, 油门要跟紧。做到起步快而稳。起步可分为以下七步: (1) 踩离合器, 要一脚到底, 使其完全分离; (2) 挂挡, 由于车辆起步需克服静止的惯性, 需克服较大的阻力, 用一挡 (小型车) 起步, 挂挡要轻巧、准确; (3) 打左转向灯, 用以提醒周边经过的车辆, 引起注意; (4) 按喇叭, 警告车辆周边人员; (5) 观察, 通过倒车镜, 后视镜车的周围, 尤其左后方, 观察是否有车辆行近; (6) 放手刹车, 左手握稳了方向盘, 右手握住手刹车杆并按下按钮; (7) 分层次轻抬离合器踏板, 适时适量的踩离合器踏板 (即油离配合) , 并向左轻打方向盘起步。起步可概括为:一踩二拉三转向灯, 四喇叭, 五观察, 六手刹车, 七油离配合。

停车分为以下10步: (1) 打右转向灯, 引起后方车辆注意; (2) 松油门减速, 同时轻踩刹车; (3) 向右观察后视镜, 防止右后方有尾随的机动车、非机动车等; (4) 向右轻打轮, 距离路边30～50cm踩离合器踏板; (5) 加重刹车后, 略放松而停车; (6) 摘挡, 即变速杆置于空挡; (7) 抬离合器踏板; (8) 拉手制动; (9) 松刹车踏板; (10) 关闭转向灯。

四、转弯角度的训练

车辆之所以要求有一定的角度, 是使车辆在运行中走合理路线, 即不占逆行道, 又不占低速道, 并能根据具体情况, 做到有理又利便于交通。其要求学员对路口情况分析判断准确, 又需在较短的时间内做完大量连续的操作动作。转弯的内容可简单的概括为8个字, 即抬、摆、踩、看、打、换、提、回。

1.抬。

根据路口形状和交通条件, 在适当距离处开始抬油门踏板, 目的是逐渐降速。

2.摆。

抬开油门的同时, 根据路口宽窄、交通条件和汽车去向摆好位置。路口宽阔, 车位就摆在中心线右侧。路口较窄, 可适当借道但应不影响逆行道或低速道车辆通行为准。

3.踩。

抬油门踏板摆位的同时, 轻踩刹车踏板, 逐渐减速, 但必须留有余速, 其大小以能顺利通行路口为好。汽车转弯时, 使用刹车的方法是:开始打方向盘, 刹车适量加重, 把车速降到确保安全, 容易操纵的程度。转弯过程中, 在正常情况下, 刹车作用稳定不变。打够方向后, 随即减挡 (即转弯1/2处) 同时制动结束。

4.看。

当汽车接近路口时, 及时观察路口情况, 先左后右, 看远顾近, 确保方向。

5.打。

打方向盘, 当车头将近路口时, 开始打方向, 打方向时间一般右转弯时打方向较早, 左转弯略晚, 要早打, 少打, 连续不断地一次打够。

6.换。

换挡, 打轮完了, 正是汽车转到路口1/2处的位置, 此时汽车行驶阻力大, 立即减速, 以免和回轮加速发生矛盾。

7.提。

提速, 及时加油提速, 驶离路口。

8.回。

汽车租赁：知识到理论的提升 篇3

在2009年初北京科委提出的‘科技北京’行动计划中，已经把汽车租赁列为科技交通项目中的主要项目，汽车租赁已经成为一种重要的交通模式。

从1989年我国第一家汽车租赁企业的诞生到现在提为政府议程，汽车租赁从无到有，从小到大，由易及繁，经历了艰辛曲折的历程。

一个新事物的出现发展，尤其是一个产业的兴起和繁荣，离不开理论的支撑，离不开行业实践与创新、人才支撑，但汽车租赁方面的培训书籍至今凤毛麟角。

2005年，应中国汽车技术中心——中国最大的汽车研究机构邀请，张一兵负责主编了《汽车租赁》一书，由人民交通出版社出版。

“汽车租赁项目决策”、“汽车租赁经营管理业务”、“汽车租赁管理技术”等章节，从从业业务方面介绍了汽车租赁具体操作流程；“汽车租赁工作内容及技能”章节中，作者根据汽车租赁工作所涉及的内容和难易程度将汽车租赁工作分为初级、中级、高级三级，介绍了汽车租赁业务需要的各项技能。

教材中所引用的数据、图表、公司实例，全部由作者专门搜集、整理。“这是一个复杂艰难的过程，”张一兵介绍道，“数据一方面来源于业内相关部门的公开数据，另一方面则是通过搜集和索要。比如关于美国汽车租赁行业各公司主要经营状况，都是我们主动和他们联系获得。有些国外数据，我们还要保证翻译的准确性，更重要的是，这些零散的资料需要整合，是一个大海捞针的过程。”

“现在汽车租赁行业有很大的问题，”张一兵说道，“一方面，在全国范围内还没有一个关于这个行业的统一的准入门槛，很多小的汽车租赁公司有三五万的固定资产就开业，这样很容易导致金融诈骗；另一方面，我国在这个行业方面的法规还不够完善，租赁双方的连带责任很不清楚。比如：我租了你的车，交通违章是谁的错？发生交通事故如何处理？还有关于租赁汽车的报废年限等问题，都是行业内的从业隐患和阻碍行业发展的障碍。”

“汽车租赁行业相对于其它的交通服务业来说，对从业者的业务水平要求更高。除了基本的业务知识和经营管理知识之外，还应当掌握汽车维修使用、汽车流通、汽车保险、公共关系、人际交往礼仪方面的知识。2009年1月，汽车租赁职业被正式纳入《中华人民共和国职业大典》，这个职业正走向正规化。”谈到行业发展趋势，张一兵说。

“现在整个汽车租赁行业的发展，虽然收金融风暴的影响有发展上升幅度下降甚至回落的趋势，不过从长远来看还是大有希望的。与其说金融危机对行业发展有影响，不如说是行业腾飞的一次契机。”张一兵认为，在这种形势下，将行业规范化、理论化是亟待解决的事情。

2005年，这本书的初稿跟湖北汽车技术学院汽车技术服务工程和运输交通专业的学生“初次见面”。至今已经有四届学子学习了这门课程，并随后进入汽车租赁行业。

张一兵作为湖北汽车技术学院的汽车租赁课程的教师，看到课程对提高学生的业务水平有帮助，感到非常高兴。将汽车租赁行业知识上升到理论高度，在国内高职高专学校使用，在全国尚属首例。

“北京汽车租赁处处长马斌曾经对我说，‘现在这个行业内人员更新、知识更新都很快，这种书真的很有必要。’至尊租赁的老总也告诉我，他们公司从老总到员工都阅读了这本书，觉得理论知识很系统，对全面提高业务水平有很大帮助。”

汽车驾驶员高级工理论知识复习题 篇4

一、单项选择题

1．关于制动液,下列说法中最佳的是(D)。

A、各种制动油不能混用，应使用专用制动液。

B、一般每两年更换一次。(大众车系列)

C、制动液属易燃品，且对车漆有腐蚀作用，注意安全保管。

D、上面三种说法都正确 2．(A)是气门间隙过大造成异响的特征。

A、随发动机转速变化声音节奏变化

B、较大清脆的当当金属敲击声

C、尖脆的嗒嗒声

D、怠速或低速较明显 3．橡胶壳蓄电池电解液液面高度应高出极板(B)mm。

A、5~10

B、10~15

C、15~20

D、20~25 4．使用软连接牵引装置时,牵引车与被牵引车之间的距离应为(A)m。

A、4~10

B、6~15

C、4~20

D、10~20 5．转向横拉杆球头磨损超过(B)mm时，应进行修复。

A、1

B、2

C、3

D、4 6．以下用于检查分电器断电器间隙的量具的是(A)。

A、塞尺

B、百分表

C、游标卡尺

D、间隙规

7、(C)是自动变速器挂不上挡的原因。

A、车速传感器故障

B、发动机怠速过高

C、制动带或离合器失效

D、节气门拉线长度改变

8、进入泥泞路段前,在(C)上装上防滑链,增加车辆通过能力。

A、前轮

B、后轮

C、驱动轮

D、从动轮

9、在驾驶员培训中，理论培训教师应具有本职业（专业）(A)以上学历或中级以上专业技术任职资格。

A、本科

B、专科

C、中专

D、高中

10、甲说：在蓄电池充电正常及发电机传动皮带张紧正常的情况下，当发动机转速高于怠速时，充电指示灯应熄灭。乙说：在蓄电池充电正常及发电机传动皮带张紧正常的情况下，当发动机转速低于怠速时，充电指示灯应熄灭。你认为二者中正确的是(A)Ω。

A、甲

B、乙

C、二者都正确

D、二者都不正确

11、关于轮胎异常磨损的原因。甲认为：轮胎气压不平衡就是轮胎异常磨损的原因。乙认为：单侧悬挂弹簧弹力不足是其中之一。丙认为：主销后倾角改变是其中之一。看法正确的是(B)。

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均错 12．发动机压缩比在10以上，尤其是欧洲生产轿车，应选用(D)级汽车润滑油。

A、SC

B、SD

C、SE

D、SF、SG和 SH 13．分电器触点烧蚀，将导致(C)。

A、发动机怠速过高

B、发动机怠速过低

C、发动机不易起动

D、发动机温度过高 14．以下属于仪表法诊断的是(A)Ω。

A、用真空表诊断

B、用感官诊断

C、用手感觉

D、以上都不属于仪表法诊断 15．在电路中，任意两点间(C)称为这两点间的电压。

A、电动势

B、电流

C、电位差

D、电阻 16．(B)形成了电流。

A、在电路中，任意两点间的电位差。

B、导体中电荷的定向流动形成了

C、电子在导体中流动时所受到的阻力

D、电子的移动

17．汽车在一定道路和一定载荷条件下, 稳定运行时的燃料消耗量,称为(B)。

A、燃料消耗量

B、平均燃料消耗量

C、燃料消耗率

D、平均燃料消耗率 18．汽车走合期的里程通常为(A)Km。

A、1000~1500

B、1500~2500

C、2500~3500

D、3500~4500 19．发动机总成送修标志是气缸磨损，圆柱度达到(B)mm或圆度已达到0.050-0.063mm（以其中磨损量最大的一个气缸为准）。

A、0.125~0.175

B、0.175~0.250

C、0.250~0.325

D、0.325~0.400 20．以下属于油耗过高的原因的是(A)。

A、轮胎气压低

B、轮胎气压高

C、钢板弹簧弹力弱

D、前束值为正值 21．调整发动机点火时刻时，化油器阻风门应处于(A)位置。

A、全开

B、全关

C、半开

D、二者没有联系 22．(B)不是气压制动系统制动不良的原因。

A、制动总泵、制动踏板行程调整不当

B、空气压缩机传动带打滑

C、制动阀调整不当

D、制动蹄摩擦片沾有油污、水，表面结焦炭化或摩擦片碎裂，磨损过大 23．后轮驱动的汽车避免横向翻倾的条件是(D)。

A、道路横向坡度角等于或大于极限横坡翻倾坡度角

B、道路横向坡度角大于极限横坡翻倾坡度角

C、道路横向坡度角等于极限横坡翻倾坡度角

D、道路横向坡度角小于极限横坡翻倾坡度角

24．二冲程发动机曲轴转(A)周，活塞在气缸里往复行程二次，完成一个工作循环。

A、一

B、二

C、三

D、四

25．当点火提前角最佳，化油器调整完好，燃油供给以及进气系统工作正常，保持汽油机转速一定，(B)和（）随（）而变化的关系，称为汽油机负荷特性。

A、Pe

ge

GT

B、GT

ge

Pe

C、GT

Pe

ge

D、Me

Pe

GT

26．机油外漏会导致(A)。

A、)机油消耗量过大

B、发动机加速不良

C、发动机功率下降

D、发动机怠速不良

27．甲说：气门杆油封损坏会导致排气管冒蓝。乙说：活塞环磨损不会导致排气管冒蓝。二人中正确的是(A)。

A、甲

B、乙

C、二者都正确

D、二者都不正确 28．用制动力检验制动效能时，前轴左右制动力差不大于该轴轴荷的(C)。

A、1%

B、3%

C、5%

D、8% 29．进行混合气浓度调整时，应选用(C)。

A、万用表

B、示波器

C、尾气分析仪

D、声级计 30．下列(D)不是行驶跑偏的原因。

A、两前轮胎气压差过大或磨损程度不一致

B、前桥变形

C、前轮前束过大或过小

D、车架变形或铆钉松动 31．汽车在郊区行驶，夜间的燃料消耗量比白天增长(A)。

A、3~5%

B、5~8%

C、8~11%

D、12~15% 32．当水温高于８０℃时，节温器膨胀筒处于(D)状态，主阀门（）。

A、收缩

关闭

B、收缩

打开

C、膨胀

关闭

D、膨胀

打开 33．甲说：在蓄电池充电正常及发电机传动皮带张紧正常的情况下，当发动机转速高于怠速时，充电指示灯应熄灭。乙说：在蓄电池充电正常及发电机传动皮带张紧正常的情况下，当发动机转速低于怠速时，充电指示灯应熄灭。你认为二者中正确的是(A)Ω。

A、甲

B、乙

C、二者都正确

D、二者都不正确 34．齿轮油的使用性能包括齿轮油的(A)。

A、黏度、黏温性、抗磨性及低温流动性等 B、黏温性、剪切安定性、氧化安定性和起泡性 C、蒸发性、抗暴性、安定性、防腐性和清洁性

D、发火性、蒸发性、低温流动性和黏度 35．以下用于检查火花塞间隙的量具的是(B)。

A、塞尺

B、专用量规

C、游标卡尺

D、间隙规 36．关于发动机温度过高的主要原因，说法不正确的是（）。

甲认为：就是点火提前角过大或过小造成的。乙认为：可能是风扇V带松紧度过松造成的。丙认为：可能是节温器损坏造成的。认为正确的是(B)。

A、甲和丙

B、乙和丙

C、甲和乙

D、均是 37．发动机爆振燃烧时会导致(A)。

A、发动机异响

B、发动机怠速过低

C、油耗怠速过高

D、动力变大 38．在冰雪路面上行驶时，要用(A)控制车速。

A、低速挡

B、中速挡

C、高速挡

D、中高速挡 39．引起柴油机排放污染物中碳烟浓度变大的原因的是(A)。

A、空气滤清器堵塞

B、进气系统漏气

C、喷油泵压力过大

D、喷油泵压力过小

40．通过一般道路的单车道隧道时，应随时观察对方有无来车并(A)。

A、开启前后车灯，一般不宜鸣号

B、开启示宽灯，一般不宜鸣号

C、开启前后车灯，一般要鸣号

D、开启示宽灯，一般要鸣号

41．在电路中，两个或两个以上用电器的首尾接在相同两点之间所构成的电路称为(B)。

A、串联电路

B、并联电路

C、复杂电路

D、内电路 42．以下属于喷油器堵塞引发的故障的是(B)。

A、发动机油耗高

B、发动机怠速不稳

C、发动机燃烧不完全

D、混合气过浓 43．调整前轮外倾角可通过(A)来调整。

A、球销接头在下摇臂长孔中的位移

B、改变横拉杆的长度

C、改变直拉杆的长度

D、改变前轮前束值

44．柴油机保持某一转速不变，改变齿条拉杆的位置从而改变每循环供油量时,(B)和（）随（）而变化的关系，称为柴油机负荷特性。

A、Pe

ge

GT

B、GT

ge

Pe

C、GT

Pe

ge

D、Me

Pe

GT

45．总成大修是指车辆的(D)经过一定使用里程（或时间）后，为恢复汽车总成完好技术状况、工作能力和寿命而进行的作业。

A、发动机

B、变速器

C、电器

D、总成 46．发动机点火放大器器失效,将会导致(A)。

A、发动机不能起动

B、发动机怠速不稳

C、发动机加速不良

D、发动机减速不良

47．关于自动变速器挂不上挡的原因。甲认为：传动油液液面不合适是其中之一。乙认为： 3 就是制动带或离合器失效导致的。丙认为：单向离合器损坏是其中之一。看法正确的是(C)。

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均对

48．拆下机油滤清器侧面的封油螺帽，松开紧固螺母，旋进调压螺钉，则机油压力(B)。

A、降低

B、升高

C、可能降低，也可能升高

D、以上答案都不正确 49．(B)是液压制动系统卡死的原因。

A、液压制动系统中有空气

B、总泵旁通孔或回油孔堵塞

C、总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转

D、制动蹄片磨损过量 50．(C)主要是消除车辆在运行过程或维护过程中发生或发现的故障隐患。

A、汽车大修

B、总成大修

C、汽车小修

D、零件修理 51．膜片弹簧式离合器的分离杠杆的平面度误差不得大于(C)mm。

A、0.1

B、0.3

C、0.5

D、0.7 52．(C)不是自动变速器换挡质量变差的原因。

A、油压过低或过高

B、车速传感器故障

C、节气门拉线长度改变

D、压力调节器故障 53．(A)不是制动甩尾的原因。

A、制动阀调整不当

B、两后轮制动间隙不一致

C、两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气

D、后桥悬架弹簧弹力不一致 54．(C)是万向传动装置抖动的原因。

A、传动轴各连接处凸缘连接处松动

B、万向节十字轴滚针轴承松旷或损坏

C、万向节十字轴装配过紧，转动不良

D、中间支撑轴承支架散离，轴承滚道磨损 55．(D)不是正时齿轮异响的特征。

A、间隙小，发出嗡嗡声，间隙大，发出散乱撞击声

B、发动机转速升高，声音随之加大

C、声音与发动机温度无关

D、发动机转速升高，声音随之变小 56．断电器触点的间隙应为(B)mm。

A、0.25~0.35

B、0.35~0.45

C、0.45~0.55

D、0.55~0.65 57．新车或大修车转向盘自由行程≯(A)。

A、10~15°

B、15~20°

C、20~25°

D、25~30° 58．(A)是制动拖滞的原因。

A、制动踏板轴卡滞

B、两后轮制动间隙不一致

C、两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气

D、后桥悬架弹簧弹力不一致 59．(D)不是变速器异响的原因。

A、变速器常啮齿轮磨损或齿轮磨损过大

B、变速器齿轮磨损，齿侧间隙过大

C、变速器各轴轴承磨损松旷

D、互锁装置失效

60．进行气缸漏气率分析时,当漏气率大于(B)时，则表明系统存在漏气故障。

A、10%

B、20%

C、30%

D、40% 61．甲说：汽车清洁作业包括汽车和各总成外表的泥污和油污。乙说：汽车清洁作业只包括清洗和擦拭车身内外表面。二者中正确的是(A)。

A、甲

B、乙

C、二者都正确

D、二者都不正确 62．轮胎换位间隔一般新车为(C)km，以后每行驶（）km进行一次轮胎换位。

A、2000

20000

B、5000

5000

C、10000 10000

D、15000 15000 63．不能用于降低柴油机排放污染物中碳烟浓度措施的是(C)。

A、改善喷油器喷雾质量

B、加大喷油泵泵油压力

C、减小喷油泵泵油压力

D、调校喷油器 64．(D)不是变速器乱挡的原因。

A、变速杆球头限位销松旷、脱落或球头磨损过大

B、互锁装置磨损过大或损坏

C、变速操纵装置间隙过大

D、变速器齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过大 65．汽车在改变挡位时不能顺利地挂入想挂挡位，这说明(C)。

A、变速器跳挡

B、变速器乱挡

C、变速器换挡困难

D、变速器异响

66、(A)是指在良好路面上,汽车以一定速度从开始制动到停车所需的制动距离。

A、制动效能

B、制动时效

C、制动效率

D、制动能力 67、汽车轮毂轴承是用(C)润滑的。

A、齿轮油

B、机油

C、润滑脂

D、柴油

68、甲说：汽车清洁作业包括汽车和各总成外表的泥污和油污。乙说：汽车清洁作业只包括清洗和擦拭车身内外表面。二者中正确的是(A)。

A、甲

B、乙

C、二者都正确

D、二者都不正确 69、离合器踏板的自由行程，是(A)之间等处间隙的体现。

A、分离轴承与分离杠杆

B、踏板与地板高度

C、压盘与从动盘

D、变速器与离合器 70、(A)指语言和实际工作都能符合文明礼貌的服务标准。

A、服务到位

B、举止端庄

C、举止大方

D、充满热情

71、甲说：人工经验诊断法就是凭借经验进行故障诊断。乙说：人工经验法就是借助仪器进行诊断。你认为二者中正确的是(A)Ω。

A、甲

B、乙

C、二者都正确

D、二者都不正确 72、离合器踏板踩到底离合器仍处于半接合状态或接合状态，发动机不易启动或不能启动，严重时车向前闯（挂挡状态），这说明(B)。

A、离合器打滑

B、离合器分离不彻底

C、离合器抖动

D、离合器异响

73、使用软连接牵引装置时,后车在起步时变速器挡位应位于(A)挡。

A、空

B、1

C、2

D、3 74、关于液压制动系制动不良、失效的原因。甲认为：总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转就是引起上述故障的原因。乙认为：制动蹄片磨损过量是其中之一。丙认为：液压制动系统中有空气是其中之一。看法正确的是(B)。

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均错 75、(B)既是做人之本，也是职业道德的基本准则。

A、爱岗敬业

B、诚实守信

C、办事公道

D、奉献社会 76、混合气过浓将导致发动机(B)。

A、回火

B、排气管放炮

C、喘振

D、发抖 77、关于转向沉重引起的故障，说法正确的是(A)。

A、油耗高

B、易操作

C、能保持直线行驶

D、保证车轮自动回正 78、汽车个别挡位异响或低速挡异响而高速挡不异响等，这说明(D)。

A、变速器跳挡

B、变速器乱挡

C、变速器换挡困难

D、变速器异响 79、以下不属于柴油机冒黑烟原因的是(D)。

A、活塞与气缸间隙过大

B、压缩终了时的压力低

C、压缩终了时的温度低

D、着火落后期短 80、在实心工件上用(A)加工方法可加工出精度较高的孔眼。

A、钻孔

B、锯削

C、锉削

D、錾削 81、道德的(A)是道德区别于其他事物的根本性质。

A、本质

B、认识职能

C、调节职能

D、特点 82、下列(B)是曲轴轴承异响的特征。

A、较大清脆的当当金属敲击声

B、声音无明显改变，相邻两缸同时断火，声音明显减少

C、温度升高，声音减弱或消失

D、发出散乱撞击声

83、接通前照灯近光，光束中心的高度应为(D)H(H为前照灯基准中心高度)。

A、0.2

B、0.4

C、0.6

D、0.8 84、(B)是指车辆的总成经过一定使用里程（或时间）后，为恢复汽车总成完好技术状况、工作能力和寿命而进行的作业。

A、汽车大修

B、总成大修

C、汽车小修

D、零件修理 85、道德的(A)是人们认识客观世界的一种特殊方式。

A、认识职能

B、调节职能

C、教育职能

D、规范职能

86、甲说：汽车检查作业包括检查汽车外部机件是否齐全。乙说：汽车检查作业不包括检查连接是否紧固。最佳答案是(A)。

A、甲

B、乙

C、二者都正确

D、二者都不正确 87、关于气压正常，但气压制动系制动失效的原因。甲认为：制动软管、制动器室膜片破裂就是上述故障的原因。乙认为：制动阀进气阀打不开是其中之一。丙认为：制动阀排气阀卡滞，关闭不严是其中之一。看法正确的是(B)。

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均错 88、化油器式汽油机可燃混合气形成装置主要是指(B)。

A、空气滤清器

B、化油器

C、汽油滤清器

D、汽油泵

89、在汽车发动机用机油牌号中，数字后面带“W”字母的，数字代表黏度等级，W表示(C)。

A、夏季使用

B、春季使用

C、冬季使用

D、秋季使用 90、汽车用某一挡位行驶时，变速器自行回到空挡，这说明(A)。

A、变速器跳挡

B、变速器乱挡

C、变速器换挡困难

D、变速器异响

91、进行油化器浮子室油平面的调整时，发动机应处于(A)状态。

A、怠速

B、加速

C、减速

D、熄火 92、道路交通系统四要素中，(A)是主要部分。

A、驾驶员和行人

B、乘客和行人

C、乘客和交通管理人员

D、行人

93、打开水箱加水盖，若水箱内冷却水平静，则表明节温器(A)。

A、工作正常

B、工作异常

C、可能异常

D、完全损坏

94、甲说：对减振器性能的检查应该在普通工具上进行。乙说：一般情况下可通过外观检查有无漏油的地方。你认为二者中正确的是(B)。

A、甲

B、乙

C、二者都正确

D、二者都不正确 95、新车或大修车转向盘自由行程≯(A)。

A、10~15°

B、15~20°

C、20~25°

D、25~30° 96、通过水泥桥和石桥时，如桥面窄而不平，应(A),以确保安全通过。

A、换入低速挡

B、换入高速挡

C、不要换挡

D、加速行驶 97、(C)不是连杆轴承异响的特征。

A、温度升高，声音变化不大

B、随发动机转速增加，声音加大

C、尖脆的嗒嗒声

D、发出较大清脆的当当金属敲击声 98、在复杂的道路上，驾驶员不盲目开快车，做到路况不明不开快车，情绪不稳定不开快车，不因时间晚赶路而开快车，不因私事急急忙忙开快车。这是要求驾驶员正确处理(A)的关系。

A、快与慢

B、得与失

C、有理与无理

D、好与坏 99、检查前轮前束时，用划针在规定的前束测量处(A)作上标记。

A、胎面中心线上

B、轮胎内侧

C、轮胎外侧

D、轮辋上 100、柴油机冒黑烟时,首先要检查(A)。

A、喷油提前角

B、空气滤清器

C、进气管

D、排气管 101、下列不是(D)变速器换挡困难的原因。

A、变速杆调整不当或损坏

B、变速器叉轴变形

C、变速器一轴弯曲变形或损坏

D、互锁装置失效 102、(B)是自动变速器换挡质量变差的原因。

A、节气门拉线长度改变

B、油压过低或过高

C、发动机怠速过高

D、单向离合器损坏 103、汽车涉水时，应(A)行驶。

A、低速

B、中速

C、高速

D、减速 104、转速一定时，柴油机每小时耗油量主要取决于(A)。

A、每循环供油量

B、最小供油量

C、中等供油量

D、最大供油量 105、换入冬季维护时，汽油机调整火花塞间隙（如果可调的话）使其(B)。

A、变大

B、变小

C、不变

D、以上答案都对 106、断电器触点钢片弹簧在触点上的压力应为(D)N。

A、2~3

B、3~4

C、4~5

D、5~6 107、如果汽车陷入泥浆打滑时，应立即(D)。

A、加速前进

B、减速前进

C、匀速前进

D、倒车

108、(B)引起的异响的特征是：发动机发出清脆的＂嗒嗒＂声，随发动机转速增加而异响频率加快。

A、爆振燃烧

B、点火提前角过大

C、曲轴轴承间隙过大

D、连杆轴承间隙过大 109、引起柴油机排放污染物中碳烟浓度变大的原因的是(A)。

A、空气滤清器堵塞

B、进气系统漏气

C、喷油泵压力过大

D、喷油泵压力过小

110、汽车的总体构造基本上是由(A)四个部分组成。

A、发动机、底盘、车身、电气设备

B、发动机、行驶系、转向系、照明系

C、底盘、润滑系、行驶系、照明系

D、配气机构、发动机、行驶系、车身 111、喷油泵上方向柴油机机体方向转动，则供油提前角(B)。

A、减小

B、增大

C、不变

D、二者没有直接联系 112、(D)用来测量工件或材料的长度、宽度和厚度。

A、塞尺

B、百分表

C、千分尺

D、钢直尺 113、调整发动机点火时刻时，化油器阻风门应处于(A)位置。

A、全开

B、全关

C、半开

D、二者没有联系 114、以下不属于引起柴油机动力不足原因的是(D)。

A、油管堵塞

B、个别缸喷油器损坏

C、喷油压力低

D、喷油器喷孔少

115、关于自动变速器工作不良的原因。甲认为：传动液液面过高或过低是其中之一。乙认为：发动机怠速过高是其中之一。丙认为：节气门拉线长度改变是其中之一。看法正确的是(D)。

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均是

116、甲说：汽车检修是汽车诊断和汽车修理的泛称。乙说：汽车检修应不包括维修。你认为二者中正确的是(A)Ω。

A、甲

B、乙

C、二者都正确

D、二者都不正确 117、在并联电路中，并联电阻两端的电压(B)。

A、不相等

B、相等

C、电阻大电压大

D、电阻大电压小 118、汽车驾驶员重视学习、勤于实践、自省和自律、培养良好的心理品质是(C)。

A、尊纪守法、安全行驶

B、努力工作、完成任务

C、道德培养的方法

D、热情服务、礼貌待客 119、发动机进气管回火，其故障原因是(A)。

A、点火提前角过大

B、点火提前角过小

C、点火提前角可能过大，也可能过小

D、与点火提前角无关 120、以下属于离合器发抖原因的是(A)。

A、离合器分离杠杆内端面不在同一平面内

B、压紧弹簧弹力均匀

C、摩擦片表面清洁

D、从动盘表面平整

二、判断题

1、(×)汽车二级维护质量保证里程为5000Km。

2、(×)发动机在使用中，冷却水的温度越低越好。

3、(×)用塞尺检查发电机炭刷的长度。如超过极限，应予更换。

4、(√)暴雨天，驾驶员的视线受到影响，为了确保行车安全，应立即停驶。

5、(√)汽车用发动机按所使用的燃料不同可分为汽油机和柴油机。

6、(√)当K＞0时的转向称为不足转向。

7、(×)最小离地间隙是指汽车的最低点与路面之间的距离。

8、(√)发动机由进气、压缩、作功、排气过程组成的循环叫发动机的工作循环。

9、(×)气门间隙过小会引起发动机怠速不稳。

10、(√)现代汽车交流发电机多采用集成电路调节器。

11、(×)如火花塞间隙过大，可用起子柄轻轻敲打外电极，使其间隙正常。

12、(√)用电阻表的1×kΩ挡测量起动机磁场线圈的正极端与炭刷之间的电阻，其值应为0，否则说明磁场线圈断路，应予更换。

13．(×)蓄电池的加液孔是密封的，主要防止电解液溢出和外界空气进入电解液中。14．(√)浮子室油平面过低，将导致混合气过稀。

15．(×)调整前照灯的调整螺钉,可调整前照灯光束的上下、左右位置,使光束位置达到要求。

16．(×)发动机配气机构顶置式气门间隙的调整部位是在挺杆上。17．(√)一般来说，气门间隙值大约是1.0~1.2mm。

18．(√)串联电路中，电路两端的总电压等于各分电阻两端电压之和。19．(√)润滑油混入水分时，会有水珠或呈乳化状。20．(√)工件测量尺寸是游标卡尺尺身读出的整毫米数+游标尺读出小数读数。21．(×)轮胎气压过高会引起制动跑偏。

22．(√)晋级培训期限：高级驾驶员不少160标准学时。

23．(√)驶上渡船后，要按位置停车，然后拉紧驻车制动，熄灭发动机。24．(×)汽车前端突出点向前轮引的切线与地面的夹角称为离去角。25．(×)齿轮油添加过量就是变速器漏油的原因。

26．(×)随发动机转速增加，声音加大是活塞销松旷造成异响的特征。27．(√)发动机的压缩比指汽缸总容积与燃烧室容积的比。28．(×)发动机怠速不稳的故障部位只能在发动机上。29．(×)前轮前束值过小，须缩短横拉杆。

30．(×)防冻液中的乙二醇浓度越大，冷却效果越好。31．(√)国际单位制的基本量中长度的基本单位是m。32．(×)道德调节是一种外在的强制力即政法机关施以惩罚。33．(×)汽油发动机消音器有拍击声（放炮），可能是由于混合汽过稀的原因。34．(√)炎热气候下行车时，要经常检查蓄电池的液面高度，并及时添加蒸馏水。35．(√)当K=0时的转向称为正常转向。

36．(√)道德用来调整人们之间以及个人与社会之间的关系，具有追求至善的理想性。37．(√)汽车维护可减少零件的磨损。

38．(√)若离合器间隙太小甚至没有间隙，离合器会出现“打滑”故障。

39．(√)一个好的驾驶员要注意平时对车辆的检查和日常维护，出车前回场后坚持“三个勤”。

40、(√)进行气缸漏气率分析时，各缸读数应比较一致且都小于20%。

41、(×)扭矩储备系数越大，发动机克服阻力的潜力越小。

42、(×)汽车行驶时，振动的根源主要有发动机的振动、路面状况、载荷过小等。

43、(√)混合气过浓会导致发动油耗过高。

44、(√)用低牌号汽油代替高牌号汽油时，应适当推迟点火提前角，以免发生爆燃。

45、(√)将真空表换接在机油尺处，曲轴箱内的压力应为负压值。

46、(×)汽车二级维护主要是保证汽车在较长运行时间内具有良好的动力性能。

47、(×)汽车修理按作业范围分为汽车大修、汽车小修和零件修理3类。

48、(×)检查电容器时，应选用万用表电压挡。

49、(√)客车车身总成送修标志是车厢骨架断裂、锈蚀、变形严重，蒙皮破损面积较大，需要彻底修复。

50、(×)对蓄电池进行补给作业主要是添加浓硫酸。

51、(√)主减速器啮合间隙过小时，会加剧主减速器齿轮的磨损。

52、(×)低速行驶时汽车的燃料消耗量最低。

53、(√)怠速过高时,将导致油耗过高。

54、(√)汽油泄漏可导致发动机油耗高。

55、(×)高速振摆是指汽车在时速50Km/h以上，方向不稳定，不能保证直线行驶的现象。

56、(×)制动时间是指制动蹄片与制动鼓产生制动力以后到汽车完全停住的时间。57．(√)点火线圈断路会引起高压无火。

58．(√)动机性原则教学的前提是学员首先要有学习愿望。59．(×)货车大修送修标志是以车厢为主，结合发动机。

60．(√)如汽车制动跑偏，说明汽车某一侧车轮制动间隙过大。61．(√)安装机油滤清器时，应在密封圈的表面涂上一层机油，以保证密封可靠，并可防止损伤密封圈。

62．(√)汽车通过漫水路面或漫水桥时，应匀速沿固定路线通过。63．(×)进入泥泞路段前,装上防滑链,用于减小轮胎与地面附着系数。

64．(√)当汽车在凸凹不平的路面上行驶较长时间后,用手触摸内缸,如内缸灼热则表明其工作不正常,应予更换。

65．(×)发动机机油细滤器滤清能力强，所以经过细滤器滤清后的机油直接流向润滑表面。

66．(√)文明驾驶、乐于助人的核心是尊重人。

67．(√)进行供油提前角调整时，曲轴皮带轮边缘上打有“油”字的刻线与固定在齿轮盖上的指针应对齐。

68、(√)如测得单缸发动机压力较低，一般判断为单缸气门或气门口有故障。69、(×)行车前后无需对发动机油的变化情况进行检查。

70、(×)在充电过程中，保持充电电压恒定的充电叫定流充电。

71．(×)取得本职业高级职业资格证书后，连续从事本职业工作8年以上，可申报修理技师。

72．(√)驾驶员驾驶汽车行进中遇有骑自行车人横穿公路时应减速避让。

73、(√)制动液中水分过多，易造成制动液变质，形成胶质和油泥沉淀物，腐蚀制动系统橡胶件。

74、(×)汽车大修是指新车或经过大修后的车辆,在行驶一定里程后,经过检测诊断和技术鉴定，用修理的方法，恢复车辆的完好技术状况，完全或接近完全恢复车辆技术性能的恢复性修理。

75、(×)零件小修是指对不能继续使用的零件进行修理，使其恢复良好的技术性能。76、(×)蓄电池电解液的绝对密度可用吸式密度计来测量。77、(√)在使用的雪地轮胎或带防滑钉的轮胎时，不应换位。78、(×)伸缩式连接牵引主要用于拖挂不能开动的故障车辆。79、(√)点火系低压线路断路可能会导致发动机不能起动。

高级车工理论知识考试试卷 篇5

一、填空题：（每题1分）

1、凸轮机构主要由、和

三个基本构件所组成。

2、凸轮机构按凸轮形状分主要有

凸轮、凸轮和

凸轮。

3、齿轮啮合的三要素是：

相等，相等，相同。

4、液压泵是一种将

能转换成能量的动力装置。

5、液压泵的型号CB-B25，CB表示，B表示

25表示。

6、液压控制阀用于控制和调节液压系统中油液的、与。

7、溢流阀在液压系统中所能起的作用是

、和。

8、机床用交流接触器的主要任务是在 情况下能自动接通或开断主电路。

9、机床电器中，按钮是

的电器。

10、交流异步电动机由于转子感应电势很大，因此产生很大的 电流。

11、曲轴的加工原理类似

的加工。车削中除保证各曲柄轴颈对主轴颈的尺寸和

位置精度外，还要保证曲柄轴承间的。

12、曲轴是一个形状复杂、刚度差的零件。在车削加工时，为了减小曲轴的弯曲和扭转

变形，可采用

传动或

传动方式进行加工，并尽量采用有前后刀架的

机床使加工过程中产生的互相抵消。

13、在卧式车床上车削多线螺纹，可用的分线方法：

的方法和利用交

换齿轮的的方法。

14、车削细长轴时，为了保证其加工质量，主要应抓住

的使用和防止工件的

的合理选择车刀的三项关键技术。

15、定位误差由

误差和

误差组成。

16、主轴轴向窜动量超差，精车端面时会产生端面的 超差或端面

超差。

17、车床床身导轨的直线度误差和导轨之间的平行度误差将造成被加工工件的误差。

18、在一定的生产技术与组织条件下，合理规定生产一件合格的产品（零件）所需要的时间称为。

19、制订产品时间定额是企业正确地组织、合理地

、保证生产均衡与协调地进行的基础管理工作之一。

20、提高劳动生产效率必须在缩短

时间的同时缩短

时间才能获得显著效果。

得 分

考评员

二、选择题：（每题1分共20分）

1、一对相互啮合的斜齿圆柱齿轮，其螺旋角应（）。

A、齿数

B、相反

2、蜗杆与蜗轮的轴线在空间呈（）交错状态。

A、任意

B、垂直

3、（）决定了凸轮从动杆预定的运动规律。

A、凸轮转速

B、凸轮轮廓曲线

C、凸轮外形

4、齿轮常用的齿廓曲线是（）。

A、抛物线

B、渐开线

C、摆线

D、圆弧曲线

5、液压油的粘度受温度的影响（）。

A、较小

B、无影响

C、较大

6、液压系统中，滤油器的作用是（）。

A、散热

B、连接液压管路

C、保护液压元件

7、当液压油入混入空气，将引起执行元件在低速下（）。

A、产生“爬行”

B、产生振动和噪声

C、无承载能力

8、机床照明灯应选（）V或（）V电压供电。

A、220

B、110

C、36

D、24

9、将一个输入信号变为一个或多个输出信号时用（）继电器。

A、中间

B、热

10、熔断器是防止电路短路及过载的元件。它在电路中应（）。

A、并联

B、串联

11、若遇人触电，必须以最快的方法使触电者脱离电源。其方法是（）。

A、用手拉开触电者

B、立即切断电源开关

12、车床上加工螺纹时，主轴径向圆跳动对工件螺纹产生（）误差。

A、内螺距

B、单个螺距

C、螺距累积

13、在花盘上加工工件时，花盘平面只允许（），一般在（）mm以内。

A、凸

B、凹

C、0.002

D、0.02

E、0.2

14、车床由主轴到传动丝杆的内传动链中，若某一个传动齿轮有制造和安装误差，则不仅

影响加工加工螺纹的螺距精度还要影响（）的精度。

A、中径

B、牙形半角

15、精车后，工件端面圆跳动超差的原因是（）。

A、主轴轴向窜动超差

B、主轴轴颈的圆度超差

16、我国标准圆柱齿轮的基本参数是（）和（）。

A、齿数

B、齿距

C、模数

D、压力角

17、对普通蜗杆传动，主要应当计算（）内的几何尺寸。

A、主平面

B、法面

C、端面

18、在要求（）的凸轮机构中，宜用滚子式从动件。

A、传力较大

B、传动准确、灵敏

C、转速较高

19、在要求运动平稳、流量均匀、压力脉动小的中、低压液压系统中，应选用（A、CB型齿轮泵

B、YB型叶片泵

C、轴向柱塞泵

20、液压系统中的油缸属于（）。

A、动力部分

B、执行部分

C、控制部分

D、辅助部分

得 分

考评员

三、判断题：（每题1分共20分）

1、蜗杆分度圆直径与模数之比，称为蜗杆直径系数。

（2、传动链传递动力效率高（可达0.97），但速度一般不大于25m/s。

（。）））

3、链连接主要用于实现周向固定而传递转矩，是属于不可拆连接。

（）

4、液压传递原理是液压传动的基本原理。

（）

5、液压千斤顶实际上是利用油液作为工作介质的能量转换装置。

（）

6、熟悉和掌握液压基本回路工作原理是分析、处理故障的主要基础。

（）

7、密封容器里的液体，当一处受到压力作用时，这个压力将通过液体传递到容器的各处，并且压力值各处相等。

（）

8、中、大功率绕线转子感应电动机也能采用直接启动。

（）

9、机床电器控制线路中，电压一般采用交流220V或380V。

（）

10、为保护电动机而选用熔断器，其熔断丝的额定电流应根据电动机启动方式来决定大小。

（）

11、蜗杆传动的制造精度，由传动的精度等级和侧隙的组合形式来决定。

（）

12、车细长轴时，三爪跟刀架比两爪跟刀架的使用效果好。

（）

13、应尽量选择设计基准或装配基准作为定位基准。

（）

14、对所有表面需要加工的零件，应选择加工余量最大的表面作粗基准。

（）

15、机床误差主要由主轴回转误差、导轨导向误差、内传动链的误差及主轴、导轨等的位置误差所组成。（）

16、机床的制造、安装误差以及长期使用后的磨损是造成加工误差的主要因素。

（）

17、车削中，若提高切削速度1倍就能大大降低时间定额。

（）

18、为了提高劳动生产效率，应当进行技术革新以缩短辅助时间与准备结束时间。

（）

19、企业的时间定额管理是企业管理的重要基础之一。

（）

20、在工艺途径上，通过合理利用高生产率的机床和工艺装备及采用先进的加工方法，来缩短各工序的单位时间，从而提高劳动生产率。

（）

得 分

考评员

四、问题题：（每题4分共20分）

1、什么是轴向直廊蜗杆？为什么又称阿基米德蜗杆？

2、什么是凸轮工作曲线？

3、为什么蜗杆传动中对中心距的公差要求较高？

4、什么叫轮系？

5、简述液压油污染原因及防止方法。

得 分

考评员

五、计算题：（每题5分共10分）

1、在车床上加工米制蜗杆，在径d=80mm，模数ms=6mm，线数n=2，问螺距、中径、导程和螺旋升角是多少？

2、用三针测量Tr30×6梯形螺纹，测得百分尺的读数M=30.80mm，求被测得中径d2等于多少？（提示钢针直径d0=0.518P）

湖南省职业技能鉴定

高级车工理论知识考试试卷参考答案

一、填空题

1、凸轮；从动杆；固定机架

2、盘形；圆柱；移动

3、齿形角α；模数；齿形

曲线

4、机械；液压

5、齿轮泵；低压级（25×105Pa）；流量（4.15×104m3/s）

6、流动方面；压力大小；流量大小

7、溢流；安全；定压

8、外界输入信号

9、发号命令

10、启动

11、偏心轴；角度要求

12、两端；中间；切削力

13、沿螺纹轴线移动车刀；圆周分线

14、跟刀架；热变形伸长；几何形状

15、基准不重合；基准位移

16、平面度；圆跳动

17、圆柱度

18、时间定额（或单位时间）

19、配备劳动力

20、基本；辅助

二、选择题：

1、B

2、B

3、B

4、B

5、C

6、C

7、A

8、C；D

9、A

10、B

11、B

12、B

13、B；D

14、B

15、A

16、C；D

17、A

18、A

19、B

20、B；D；A

三、判断题：

1、√

2、√

3、×

4、√

5、√

6、√

7、√

8、×

9、√

10、√

11、√

12、√

13、√

14、×

15、√

16、√

17、×

18、√

19、√

20、√

四、问答题：

1、答：在轴向截面内，牙形两侧是直线所以称为同向直廊蜗杆。在垂直于轴心线的截面（即截面切后形成的端面）内，它的齿形是阿基米德螺线，所以这种螺杆又称阿基米德蜗杆。

2、凸轮与从动杆直接接触的那打曲线叫工作曲线。

3、蜗轮是用与蜗杆参数相同的蜗轮滚刀在标准的中心距下加工出来的。只有传动箱箱体中心距与加工时的中心距相等，蜗轮才能正确啮合。故安装蜗杆螺轮传动时，应保证较准确的中心距。

4、为了获得较大的传动比和变换转速并且主动轮、从动轮的距离较远时，通常需要采用一系列互相啮合的齿轮将主、从动轮连接起来，这种传动系统称为轮系。

5、液压油的质量对流压系统工作性能影响甚大，很多故障的根源来源于它。污染原因：

（1）油液中侵入空气，使油液容易变质。主要是由于管接头、液压泵、控制元件等密封不好，及油箱中有气泡，油的质量差所引起的。防止办法：更换不良的密封元件，选择好的工作油液，及降低泵的安装高度。

（2）油液中混入水分，使油液变成乳白色，如果变质就不能使用。主要是因为湿度较大的空气中空气滤清器进入油箱，及从油箱上盖进入冷却液。防止办法：防止从油箱上盖进入冷却液。

（3）固体杂质的混入（如焊渣、砂土、锈片及泵、阀磨损的金属粉末等），这会使液压元件的使用寿命降低。防止办法：定期清洁油箱，同时给没箱加滤油网。

五、计算题：

1、解：求出螺距P、中径d2、导程L和螺旋升角τ

P=πms=3.14×6=18.84mm

L=nP=2×18.84=37.68mm

d2=d-2ms=80-2×6=68mm

tanτ=L/πd2=37.68/（3.14×68）=0.1765，τ=10.01°

2、解：M的计算公式：

M=d2+4.864d0-1.866P

整理后得：

d2=M-4.864d0+1.866P=30.80-4.864×0.518×6+1.866×6=26.879mm

高级电工理论知识考试题 篇6

1.三个结构完全相同的线圈，若一个放铁心，一个放铜心，一个在空气中，当三相线圈通以相同的电流时，产生的磁感应强度为最大的是( )，

A、放有铁心的线圈 B、放有铜心的线圈 C、放在空气中的线圈

2.当导线和磁场发生相对运动时，在导线中产生感生电动势，电动势的方向可用( )确定。

A、右手定则 B、左手定则 C、右手螺旋定则

3.乙类功率放大器所存在的一个主要问题是( )。

A、截止失真 B、饱和失真 C、交越失真 D、零点漂移

4.二进制数1011101等于十进制数的( )。

A、92 B、93 C、94 D、95

5.双稳态触发脉冲过窄，将会使电路出现的后果是( )。

A、空翻 B、正常翻转 C、触发而不翻转

6.在三相半波可控整流电路中，每只晶闸管的最大导通角为( )。

A、30° B、60° C、90° D、120°

7.用于把矩形波脉冲变为尖脉冲的电路是( )。

A、RC耦合电路 B、微分电路 C、积分电路

8.直流电机的换向电流愈大，换向时火花( )。

A、愈强 B、愈弱 C、不变

9.直流电机中电枢的主要作用是( )，

A、将交流电变为直流电 B、实现电能和机械能的转换

C、改善直流电机的换向 D、在气隙中产生磁通

10.为保护小容量调速系统晶闸管避免遭受冲击电流的损坏，在系统中应采用( )。

A、电压微分负反馈 B、转速负反馈 C、电流截止负反馈

11.同步电动机磁极表面(转子磁极表面)的笼型绕组是为了( )设置的。

A、改善功率因素 B、增加电磁转矩 C、启动

12.中频炉运行时，其线圈中通入交流电的频率为( )。

A、50Hz B、150Hz～450Hz C、500Hz D、1500Hz～4500Hz

13.对于二相差式保护接线方式;当一次电路发生三相短路时，流入继电器线圈的电流是电流互感器二次电流的( )。

A、 倍 B、2倍 C、1倍 D、2 倍

14.定时限过流保护动作时限的级差一般为( )。

A、0.5s B、0.7s C、1.5s D、3s

15.若发现变压器的油温较平时相同负载和相同冷却条件下高出( )时，应考虑变压器内部已发生故障。

A、5°C B、15°C C、10°C D、20°C

16.高压电动机当容量超过kW时，应装设( )。

A、过负荷保护 B、差动保护 C、速断保护

17.故障出现时，保护装置动作将故障部分切除，然后重合闸，若是稳定性故障，则立即加速保护装置动作将断路器断开，叫( )。