隧道监理培训

隧道监理培训（共7篇）

隧道监理培训 篇1

瓦斯隧道施工监理培训材料

一、瓦斯的定义、成分

瓦斯是矿井开采过程中涌入采掘空间的有毒有害气体的总称由于其主要成分是甲烷(CH4),所以在煤矿中通常把甲烷叫瓦斯。

基本特征

1.甲烷是一种无色、无味、无毒的气体，它难溶于水，扩散性较空气高1.6倍，甲烷虽无毒，但当浓度很高时会引起窒息。

2.甲烷不助燃，但在空气中具有一定浓度(5%-16%)并遇到高温(650-750℃)时能引起爆炸。

3.根据相对瓦斯涌出量和瓦斯涌出形式，矿井瓦斯等级划分为：

a)低甲烷矿井。b)高甲烷矿井。

c)煤及甲烷突出矿井。

二、瓦斯隧道的定义、分类

一座隧道只要在勘测阶段或施工过程中有一个煤层发现瓦斯，该隧道为瓦斯隧道。

瓦斯隧道工区分为瓦斯工区和非瓦斯工区，其中瓦斯工区分为微瓦斯工区、低瓦斯工区、高瓦斯工区。

瓦斯隧道绝对瓦斯涌出量判定指标

微瓦斯工区绝对瓦斯涌出量＜0.3m3/min 低瓦斯工区绝对瓦斯涌出量≥0.3m3/min 高瓦斯工区绝对瓦斯涌出量≥ 3 m3/min

三、瓦斯的生成

瓦斯是植物残骸在成煤过程中伴生的产物，成煤过程可以分为两个阶段。瓦斯存在形态

包含在煤层中的瓦斯处在游离状态和吸附状态充填在煤的孔隙或裂隙中。

1.煤的瓦斯吸附量随变质程度增高而增大。2.煤吸附瓦斯量随瓦斯压力增高而增大。3.煤吸附瓦斯量随煤的温度增高而降低。4.水分的存在会大大降低吸附瓦斯容量。瓦斯压力测定方法

1、手工封孔

2、注浆封孔

3、机械封孔器封孔

4、液压式封孔器封孔

5、胶圈——压力粘液封孔 瓦斯含量测定

1、间接测定法

2、直接测定方法

3、解吸法

四、瓦斯喷出及预防

预防瓦斯喷出首先要加强地质工作，查清楚施工地区的地质构造、断层、溶洞的位置、裂隙的位置和走向、以及瓦斯储量和压力等情况采取相应的预防或处理措施。

1、瓦斯喷出量和压力都不大时，黄泥或水泥沙浆等充填材料堵塞喷出口。

2、当瓦斯压力和喷出量较大时可能的喷出地点附近打前探钻孔探测、排放。

六、瓦斯工区施工的相关监理要求

1、督促施工单位尽快完成瓦斯隧道相关设备的改装，以及对相关施工方案做必要的补充，并以书面形式对施工班组进行安全技术交底，督促施工单位对现场施工人员进行技术培训。

2、在进入瓦斯工区前，督促施工单位对通风设备进行检修，通风系统必须安装独立电表。现场监理对通风系统单位耗电量进行统计电表箱应上锁，钥匙应由现场监理保管。

3、督促施工单位完善补充局扇通风方案，并在现场准备足够的经改装的通风局扇。

4、瓦斯隧道施工，通风工作为重中之重，监理人员应随时对通风设备进行检查，避免通风时产生局部回风。

5、一旦进入瓦斯工区，非瓦斯工区应按瓦斯工区相关要求进行管理。

6、进入瓦斯工区，隧道仰拱施工必须全幅进行浇筑。监理实验室严格监控施工单位的原材料、配合比。现场监理必须对施工进行过程的旁站，并作好旁站记录。

7、瓦斯工区内防水板施工必须采用冷粘，不得进行热焊作业。且防水板超前于二衬墙身不宜大于10m。

8、现场监理应对监控量测数据和超前地质预报成果进行监督和及时签认。

9、进入瓦斯工区后，施工进度以及安全情况，以及通风设备每日耗电数据，现场监理应做好检查与分析，如有异常及时上报。

2017.10.10

隧道监理培训 篇2

1熟悉隧道图纸相关地形结构、土质及设计要求

监理工程师应熟悉黄土隧道图纸,了解隧道地质条件、隧道围岩的分级、总体设计原则等,对照图纸沿隧道线路调查黄土隧道洞顶陷穴、冲沟、裂缝和落水洞等的位置;一般处理对陷穴、冲沟采用回填灰土分层夯实至洞顶;落水洞采用引排措施,将水排至洞顶界线外侧,再用灰土进行回填的方法;裂缝处采用压注水泥浆液进行地表加固处理效果明显。

2严把审核关

严格把关审核施工单位上报的黄土隧道工程施工组织设计中的安全技术措施及专项施工方案、应急预案,同时审查隧道施工安全风险评估报告,无风险评估报告不得签发开工令。

1)监理单位应重点审核隧道进洞、出洞方案的把关;开挖方式的选择;通风、照明、防水等方面;专项施工方案针对性、可行性、可操作性应邀请公路隧道专家进行评审,业主、设计代表、监理、施工单位参与,施工单位根据专家评审意见进行完善,经监理单位审核批准后实施。

2)针对黄土隧道工程施工特点,要求施工单位有针对性制定相应的应急预案,经监理单位审批后报建设单位及当地安监局备案。

3)监理单位应会同建设单位、设计代表对施工单位编制的施工安全风险评估报告进行审查,对极高风险(Ⅳ)的施工作业,应上报建设单位邀请专家或评估机构进行论证或复评估,提出降低风险的措施或建议。

4)要求施工单位按规定配置足够数量专职安全员跟踪检查隧道安全作业情况,发现险情及时采取措施。

3严格控制黄土隧道进出洞管理、安全步距以及安全应急设施设置

按照省厅强制性标准以及黄土施工技术要点严格要求施工单位,在洞口设置值班室进行分洞管理,值班人员24 h轮流值守,对出入洞人员进行严格登记,非工作人员禁止入洞,且入洞掌子面作业人数不超过20人;黄土隧道掌子面距仰拱距离不大于30 m,仰拱应在掌子面开挖15 d内闭合成环;掌子面距二衬混凝土距离不大于60 m,二衬浇筑至掌子面开挖时间应不大于30 d,及时跟进仰拱、二衬混凝土及早封闭成环,保证隧道整体稳定。

加大应急安全设施方面投入,开挖面至仰拱须设置长度大于50 m、直径600 mm、壁厚不小于10 mm钢管逃生通道,遇突发事件供掌子面作业人员逃生而备;同时在掌子面与二衬混凝土之间设置不小于50 mm的钢管救生通道,以防止掌子面人员被困情况下,通过救生通道往掌子面被困部位输送水、牛奶等食品,保证被困人员体力正常等待救援。不仅如此,隧道掌子面作业台车下部还应放置应急救援食品、药品等,掌子面与洞外设置有线电话联系,遇突发情况与外界保持畅通,延缓救援时间,确保救援及时到位。

4黄土隧道进洞安全监控

1)边坡、仰坡开挖必须结合实际地形施工,严禁大开挖人为制造高边坡、高仰坡。进洞刷坡时要及时通知监理、设计及业主,现场决定后方可实施。

2)洞口边坡及仰坡应自上而下开挖,不得掏底开挖或上下重叠开挖。当地质条件不良时,应采取稳定边坡和仰坡的措施并加强监控量测,发现不稳定迹象时,及时采取措施,保证施工安全。

3)当山体较陡进洞时,边坡、仰坡要有足够的安全坡度,严禁垂直开挖,同时边坡、仰坡要按设计要求进行防护,临时防排水措施施工到位经检查合格后方能准备进洞施工。

4)衬砌台车、仰拱栈桥应在进洞前制作、拼装完毕。衬砌台车长度一般不大于9 m,栈桥长度一般为5 m。当洞口工程地质条件较差时,开挖后须及时施工二衬混凝土支护才能确保洞口工程的安全,衬砌台车不到位的隧道不允许开工。

5)隧道进洞及施工过程中应准备必要的足够数量的应急抢险物资,以确保在隧道出现险情时可及时组织抢险,如备用工字钢、方木及成品钢拱架等,数量必须满足掌子面支撑所需材料。

5洞内开挖安全监控

黄土隧道开挖宜按照“管超前、短进尺、少扰动、强支护、早成环、勤量测”的原则及采用无爆破施工法。

1)根据已审批的专项施工方案,洞口段Ⅴ级围岩应采用三台阶七步开挖法,洞内Ⅳ级围岩段采用环向开挖留核心土法施工。

2)掌子面每循环进尺宜控制在一榀拱架间距(0.5 m～1.5 m),施工应采用机械配合人工开挖,严禁爆破。

3)土石交界处根据围岩级别明确过渡段长度,初期支护与二次衬砌应作加强处理,并增设变形缝。

6隧道锚杆施工安全监控

1)锚杆简易、安全台架应安置稳妥。

2)严格把关钻孔作业,及时清理松动土块,加强围岩表面观察,发现异常情况,及时采取相应的安全处理措施。

3)对锚杆支护体系的监控量测中发现支护体系变形、开裂等险情时,应采取补救措施。当险情危急时,应将人员撤出危险区。

4)作业中如发生风、水、输料管路堵塞或爆裂时,必须依次停止风、水、料的输送。

5)作业人员进入隧道后,按要求佩戴防护用品防尘罩、反光背心、胶皮手套等,遵守安全生产规程,听从统一指挥。

6)若已锚地段有较大变形或锚杆失效,立即在该地段增设加强锚杆,长度不小于原锚杆长度的1.5倍。

7喷射混凝土施工安全监控

1)在喷射混凝土作业开始前,应详细检查围岩受喷面、彻底清理松动土块。应根据喷射方式、混凝土配合比等采用合适的降尘措施,控制施工现场空气中粉尘含量。施工人员必须佩带防护用具。

2)喷射手控制好风压、喷射距离,避免回弹骨料伤人。

3)电线包皮应完好,开关应装在固定闸刀盒内。

4)安全员应随时观察地质变化,发现有松动滑块现象,应立即撤离工作面。

5)喷浆结束后,应清洗喷射机及管路,避免堵管炸裂伤人。

8钢拱架施工的安全监控

1)钢拱架之间必须用钢筋纵向连接,拱架钢垫板螺栓连接牢固,拱架安设过程中当钢架与围岩之间有较大的空隙时,沿钢架外缘每隔2 m应用混凝土预制块楔紧。

2)拱脚按照设计锁脚锚管加固,并且进行注浆处理。

3)钢拱架应采用冷弯成型,钢架加工的焊接应规范,不得有假焊、裂纹等缺陷。

4)钢拱架安装前应清除底脚下的虚碴及杂物,钢架底脚应置于牢固的基础上。

5)钢拱架架设后,发现扭曲、压屈等现象或征兆时,必须采取加固措施。必要时应使其他人员迅速撤离至安全地带,防止因坍塌造成伤亡事故。

9黄土隧道通风、照明、防火安全监控

1)按照已批复专项施工方案合理配置风机、风管,采用机械进行通风,满足洞内作业供给每人每分钟4 m3的新鲜空气。2)隧道工程应采用三相五线制(TN-S)供电,照明灯光应保证亮度充足、均匀、不闪烁;开关箱应加盖木箱盖,采用封闭式熔断器;潮湿点段应采用低压照明、电灯使用防水灯口;线路、设备设专人检查修理。3)洞口、洞内均设置一定数量的灭火器材,二衬台车及二衬作业台车车身指定位置设置灭火器,定期检查灭火器材的有效性。洞内禁止存放防水板等易燃杂物。

10加强黄土监控量测安全管理

结合项目实际情况,霍永西段邀请第三方有资质检测单位对隧道进行全方位、全过程监控量测,将监测数据及时提供施工、监理、业主、设计各方,遇异常数据加强检测频率,供施工各方及时采取有效安全措施,确保人身、财产安全,监控量测以科学数据为依据,为隧道安全施工提供有力的保障。

1)监控量测方须将隧道监控量测方案上报监理单位,经监理单位审核、批准后方可实施。

2)必须按照已批准的方案结合规范和设计要求的项目和频率进行,在浅埋、偏压路段可增加选测项目的量测,量测数据应及时做好回归分析,根据监控量测数据合理调整开挖预留变形量。

3)监控量测点应严格按照设计及有关规范布设,特殊地段做加密处理,间距不大于5 m。

4)如发现量测数据有不正常变化或突变,洞内拱顶下沉或地表下沉位移值大于允许位移值,洞内或地表出现裂缝以及喷层出现异常裂缝时,必须第一时间告知施工项目部并且组织人员撤离现场,采取有效安全措施进行防护。

5)重视地质超前预报,加强地质观察,尤其注意随时观察土体含水量的变化,如有异常应及时反馈,采取安全措施加强支护。

6)建立及时、有效、完善的监控量测预警机制。当围岩变形速率大于10 mm/d或累计变形值大于10 cm时,必须按照应急预案措施进行处理。

11应急演练

在施工前,监理单位根据本隧道地质条件及水文条件,要求施工单位制定防坍塌、防火应急预案,做好危险源辨识工作,并且定期进行应急演练。

按照山西省交通运输厅[2009]327号高危工程强制性施工安全要求,设置逃生管道、救生管道以及无线电话,掌子面附件准备食品、紧急医用药物及相关设备;洞外准备临时钢架、木材、钻机、抽水机等机具设施;督促施工单位定期进行演练,根据演练情况及时完善、补充应急预案。

12结语

安全责任、重在落实。只要参建单位各方重视安全工作,落实安全责任制,层层落实安全技术交底,定期进行安全教育培训,创造人人抓安全的良好氛围,加大安全设施投入,定期组织隧道人员进行逃生演练,增强施工人员预控、自救能力,全面做到有备无患,进而能够控制黄土隧道工程施工安全隐患的发生。

参考文献

[1][2009]327号,高危工程强制性施工安全要求[Z].

[2][2011]413号,公路工程黄土隧道施工技术要点[Z].

[3]JTJ07-95,公路工程施工安全技术规程[S].

[4]JTG F60-2009,公路隧道施工技术规范[S].

浅谈瓦斯隧道施工安全监理 篇3

【关键词】铁路；瓦斯隧道；安全；监理

1、工程概况

赣韶铁路段梅岭隧道起讫里程为DK62+820～DK66+922，全长4102米，采用新奥法施工，当隧道进口工区施工至DK62+928，出口工区施工至DK66+719时，均在掌子面爆破后出现燃烧现象，经有关部门对掌子面气体进行采样检测，发现样本气体中含有甲烷，经设计单位勘察核算，将梅岭隧道判定为低瓦斯隧道。

2、瓦斯的概念及危害性

瓦斯是指隧道开挖过程中从岩（煤）层中逸出的以甲烷为主要成分的各种有害气体的总称。[1]

瓦斯的危害性主要体现在两个方面：1、造成人员窒息，甲烷本身无色无味，当其从岩层中逸出时，会使隧道内空气中氧气的含量降低，当氧气含量降低至一定程度时，会使人呼吸困难甚至窒息死亡；2、造成燃烧或爆炸，当瓦斯的浓度为5%～16%时，遇火会爆炸，当瓦斯的浓度低于5%或高于16%时，虽然失去其爆炸性，但是遇火会燃烧，不管是燃烧或爆炸，都会影响隧道的安全生产，甚至造成大量人员伤亡。

3、瓦斯隧道分类

根据全工区内绝对瓦斯涌出量的大小，可将瓦斯隧道工区分为低瓦斯工区和高瓦斯工区；而瓦斯隧道的类型按隧道内瓦斯工区的最高级确定，可分为低瓦斯隧道和高瓦斯隧道。[2]

梅岭隧道位于南华地台之桂坳和赣闽隆起南雄断陷地带，梅岭向斜的东北翼，出露的地层主要为寒武系下统和震旦系上统浅变质岩系，寒武系下统炭质板岩内赋存少量有害气体，因炭质板岩非煤层，有害气体主要以游离方式存在于封闭的裂隙内，分布不均匀，平均浓度较低，且不能排除个别封闭裂隙发育带有害气体较富集现象。经设计单位对隧道地质进行判定，确认DK62+970～DK63+760、DK65+430～DK66+720段為低瓦斯工区，其他里程段为非瓦斯工区，确定该隧道为低瓦斯隧道。

4、瓦斯隧道监理工作要点

鉴于梅岭隧道属于低瓦斯隧道，监理单位除了对隧道的主控实体项目，包括洞口段施工、洞身开挖、初期支护、防排水施工，二次衬砌及相应辅助和附属工程，进行质量、进度、投资和安全控制，还应针对瓦斯隧道的特殊性，在各个施工阶段对其进行重点监控。

4.1施工准备阶段

开工前，监理单位应做好以下几点工作：1、审查施工单位是否建立了合理的项目组织结构和专项瓦斯管理小组，并按要求配备了合适的人员；2、审查施工单位编制的施工组织设计和安全施工专项方案、紧急预案能否满足所有工作要求，3、审查施工单位瓦斯隧道施工参与人员的持证上岗情况，特别是专职安全员和特殊工种操作人员，必须经过安全培训；4、审查施工单位是否对作业人员进行了瓦斯隧道施工技术交底和安全交底；5、审查施工单位的机械设备、通风设备、爆破器材、电力设备、劳保用品、应急物资及监控仪器等是否满足施工要求。

4.2施工过程阶段

隧道开挖至设计的低瓦斯工区时，监理单位应做好以下几点工作：1、要求施工单位及时收集、整理及反馈各类监测数据，用于指导施工；2、定期检查通风设备的使用和维护记录；3、定期检查洞口进出洞记录；4、根据批准的施组及方案，检查施工单位是否按方案进行超前探测，核实探测数据真实性及准确性；5、加强对施工单位钻爆工作的管理；6、审查应急演练方案，督促施工单位按时进行演练并予以改进。

4.3竣工验收阶段

隧道施工完成后，监理单位应做好以下几点工作：1、严格审查施工单位的竣工技术文件，并整理好监理资料；2、竣工验收时，保证隧道达到瓦斯设防标准，即在内拱顶以下25cm处的空气中瓦斯浓度不得大于0.596；3、隧道交付运营前.督促对全隧道讲行瓦斯检测。

5、瓦斯隧道安全监理重点

低瓦斯隧道中的瓦斯逸出量通常很小，有时甚至量不出来，项目管理人员容易忽视其危害性，工程实践证明，低瓦斯隧道常常因为管理上的疏忽出现燃爆等危害，影响安全生产，造成人员伤亡。为此，监理单位应特别注意瓦斯隧道的安全监理工作，对以下施工过程进行严格检查和重点监控，督促施工单位及时整改安全隐患。

5.1瓦斯隧道检/监测

梅岭隧道为低瓦斯隧道，按照规范要求，现场采用便携式瓦检仪检测，同时配备了瓦斯浓度报警系统和固定式瓦斯报警仪，施工人员联合监理人员对每个作业面利用便携式瓦检仪，由洞外到洞内，进行定时、定点巡检，重点检查电器设备集中的地点、二衬作业面、开挖作业面。

在施工期间，为保证隧道施工安全，应在隧道内安设瓦斯自动连续检测系统，以便实时跟踪、自动记录和报警以及应对电器设备进行控制。具体做法是在正洞开挖工作面、机电设备集中处、总回风巷、衬砌台车处各安设一个甲烷传感器探头，瓦斯浓度达到报警值时传感器探头发出声、光报警信号，断电仪发出光报警信号；瓦斯浓度超过断电值时，断电仪可自动切断超限区的电源，自动监测系统仍正常工作。

5.2瓦斯隧道防突

由于隧道开挖断面大，为防止瓦斯突然涌出，施工中应采取多排钻孔预排瓦斯。根据有关规范和设计文件，梅岭隧道在掘进时每一循环预先钻超前钻孔排放瓦斯，全断面每次钻19个超前钻孔（上台阶9个，下台阶10个），排放孔设置根据瓦斯涌出部位、涌出量、涌出压力确定，孔径直径Φ89mm，孔深5m。

5.3瓦斯隧道防爆

梅岭隧道中存在的围岩裂隙瓦斯有异常涌出的可能性，瓦斯局部聚集导致浓度升高，遇明火会发生爆炸事故，因此，在施工中采取了以下措施予以防治：1、依靠通风方法，将瓦斯稀释至安全浓度范围之内；2、对围岩裂隙瓦斯异常涌出量较大的地点，采取钻孔排放的办法，将瓦斯提前释放出来，减少隧道开挖后瓦斯的突然大量涌出；3、防止各种引燃火源，包括电器设备失修和动力电缆绝缘破坏引起的电弧和电火花；4、爆破作业必须使用的煤矿许用炸药和雷管，并严格执行“一炮三捡制”和“三人连锁爆破制”。

5.4瓦斯隧道通风

根据工期安排及低瓦斯隧道施工难度大的特点，梅岭隧道在进出口及斜井处同时掘进施工。为保证隧道内的通风效果，根据计算，施工单位在进口、斜井洞外30m各配备了一台SDY2809-5（75KW）型风机，并在进出口低瓦斯工区距洞口1000m处各架设一台DSDDY260M-6（55KW）防爆型风机串联向掌子面送风。此外，为缩短通风排烟时间，减少风管的阻力和风管的漏风系数，提高功效，在进口DK63+700处增加通风竖井。

6、结论

在梅岭隧道施工过程中，监理单位按照规范和设计要求，不仅对施工主体项目进行了全程监控，还对隧道内低瓦斯工区的安全施工进行了重点监理。在各参建单位的积极配合下，该项目顺利完成，施工中未发生任何安全事故，验收合格，开通后运行正常。

参考文献

[1][2]TB10120-2002，铁路瓦斯隧道技术规范[S].北京：中国铁道出版社，2002（03）.

[3]王虎盛.瓦窑岭瓦斯隧道施工通风技术[J].北方交通，2011（01）.

隧道监理安全控制要点 篇4

1.1洞口的路基及边、仰坡断面应自上而下开挖，一次将土石方工程做完，开挖人员不得上下重叠作业。

1.2边、仰坡以上山坡松动危石应在开工前清除干净；施工中应经常检查，特别是在雪雨之后，发现松动危石必须立即清除。

1.3爆破后应在清除边仰坡上的松动石块后，方可继续施工。地质不良时，边、仰坡应采取加固措施。

1.4端墙处的土石方开挖后，对松动岩层应进行支护。

2、隧道门及端墙工程施工

砌体工程脚手架、工作平台应搭设牢固，并设有扶手、栏杆。脚手架不得妨碍车辆通行。

起拱线以上的端墙施工应设安全网，防止人员、工具和材料坠落。起吊材料时机下严禁车辆和人员通行。

3、开挖

3.1开挖方法应符合设计要求;预留的核心土不得任意挖除;开挖步距必须符合铁道部有关规定.3.2隧道开挖应根据各种施工方法及地质情况制定相应安全技术措施。监理应进行严格审查。

3.2钻眼作业符合下列规定：

钻眼前，应检查工作环境的安全状态，应待开挖面清除浮石以及瞎炮处理完毕后方可进行钻眼作业；

凿岩机的支架，在碴堆上钻眼时，应保持碴堆的稳定；

用电钻钻眼时，不得用手导引回转的钎子、用电钻处理被夹住的钎子；

不得在残眼中钻眼；

3.4爆破作业尚应符合下列规定： 1）洞内爆破作业必须统一指挥。

2）洞内爆破时，所有人员必须撤离，撤离的安全距离应为： 独头巷道内不小于200m； 相邻上下坑道内不小于100m；

相邻坑道、横通道及横洞间不小于50m； 双线上半断面开挖时不小于400m； 双线全断面开挖时不小于500m。3）遇有下列情况时，严禁装药爆破： 照明不足；

开挖面围岩破碎尚未支护； 出现流沙、流泥未经处理；

有大量溶洞水及高压水涌出，尚未治理； 没有警戒好的。

4）洞内爆破不得使用产生大量有害气体的炸药。5）洞内爆破不得采用明火起爆。

6）爆破后必须通风排烟，15min后检查人员方可进入开挖面检查，检查内容包括：

有无瞎炮；

有无残余炸药或雷管； 顶板及两帮有无松动的围岩； 支撑有无损坏与变形。

6）爆破时，爆破工应随身配带手电筒，并设故障照明。

8）装药与钻眼不得平行作业。当采用钻孔台车平行钻凿深孔爆破并采取下列措施时，可不受此项限制：

隧道质量通病监理细则 篇5

南京市浦口新城临江路下穿总部大道隧道工程

质量通病防治监理实施细则

内容提要：

一、工程概况及编制依据

二、成立防质量通病领导小组及其职责

三、阶段性建筑工程质量通病防治监理措施

四、施工过程中质量通病防治监理措施

项目监理机构（章）：

专业监理工程师： 总监理工程师：

日

期：

一、工程概况及编制依据

为全面提升南京浦口新城临江路下穿总部大道隧道工程建设质量，防止市政工程质量通病的发生，提高砼结构物的耐久性和安全性，结合南京市交通建设项目管理公司下发的隧道工程质量通病防治任务书，编制下穿隧道工程质量通病防治监理实施细则。

1、工程概况：南京市浦口新城临江路下穿总部大道隧道工程路段为K9+180－K9+920段，全长740米，其中隧道段为K9+306.446－K9+760.446长约454米，暗埋段长184米，敞开段东西两侧各长135米，道路红线宽60-69.5米。隧道结构型式为:暗埋段为钢筋混凝土单箱双室箱涵结构，敞开段为钢筋混凝土坞式结构，其中K9+528.466-K9+549.466隧道最底处设砼泵房一座。为减少大体积砼因水化热过大引起的收缩裂缝，按照图纸要求敞开段A1段分两仓施工各20米、敞开段A2两仓分别为20米、25米、敞开段A3段两仓各25米、暗埋段共分为7个仓、共19个仓施工。主体结构主要为C35抗渗等级P8单箱双室钢筋砼土结构。

2、编制依据

2.1、根据国家和省、市有关法律、法规和规范性文件，结合南京交通建设项目管理公司《质量通病防治任务书》，开展本工程质量通病防治监理工作。

2.2、国家施工质量验收规范、规程、施工技术标准、设计图及设计文件。

2.3、本工程地质勘察资料。

2.4、本工程设计图纸、设计变更洽商以及有关的设计文件。2.5、相关部门批准的项目批文、规划红线、规划许可证、施工许可证等。

2.6、本工程建设监理合同和施工合同、批准的监理规划、施工组织设计等。

二、成立质量通病防治领导小组及其职责

由总监全面负责隧道工程质量通病防治工作，施工期间不定期巡视检查。发现不符合设计图纸和施工规范求的影响质量通病的建议采取相应的防治措施、防治措施落实到位后允许进入下道工序。隧道专业工程师负责砼施工中钢筋骨架成型、模板制作安装、砼保护层、变形缝施工、主体结构外观、开裂、防渗排水等工序施工的砼质量通病防治工作。试验专业工程师负责砼配合比所用各项材料、等级及质量的要求，按照设计图纸要求送检验证各种原材料质量，原材料、配合比送检验证合格方可允许施工，控制到场浇注检砼和易性、坍落度的检查、发现泌水离析现象的有权杜绝使用。同是按要求完成砼抗压、抗渗试件的成型、送检。砼拆模后的养护工作的检查、土工布覆盖洒水养护不小于14天。各监理员配合专业监理工程师负责验收工序的砼质量通病防治工作

三、阶段性建筑工程质量通病防治监理措施

1、工程实施阶段：

（1）定期召开工程例会，协调和解决施工过程中出现的问题。（2）严格工序交接验收，认真检查钢筋骨架安装、保护层厚度和变形设置等工序施工情况。

（3）严格执行监理旁站制度，加强平行检验，发现问题及时处理。（4）做好质量通病防治专题记录，收集整理相关资料。

2、工程竣工阶段：

（1）审查施工单位向建设单位提交的《建筑工程质量通病防治总结报告》。

（2）认真填写《建筑工程质量通病防治评估报告》，并提交建设单位批准。

（3）协助建设单位共同审查《建筑工程质量通病防治总结报告》、《建筑工程质量通病防治评估报告》，并向市建设局备案。

3、施工过程中工程按分项工程编制的具体质量通病防治监理细则如下：

3.1、砼原材料及砼的质量控制与检验：

3.1.1、水泥：工程所使用的水泥必须具备齐全的出厂合格证或试验报告资料。本工程主体工程使用兰中商砼水泥使用盘固PⅡ52.5，经取样送检细度、凝结时、强度符合要求，复检合格后允许使用。

3.1.2砂石：混凝土施工前，组织有关人员到砂石产地勘察，了解有关砂石生产及运输情况，采取试样带回检验分析，合格后方可使用。本工程使用灨江中砂、九鼎碎石、取样送检合格。

3.1.3水质：拌合混凝土的水中不得存有影响水泥正常凝结的有害杂质和油脂糖类等。地表水和地下水首次使用前必须进行化学分析，合格后方准使用。

3.1.4为保证混凝土成品颜色一致，要求施工时使用同一厂家的同品种水泥，在同一部位使用同批同期水泥。

3.2、混凝土配合比设计与试验监督：

3.2.1混凝土浇灌前根据检测中心出具的配合比单确定配比，并做好试配工作，并按规范要求确定好坍落度，在施工过程中条件改变时，应进行调整。

3.2.2混凝土坍落度按布料高度（或拖泵泵送高度）及工程部位确定，每班测坍落度两次。

3.2.3混凝土公司的大搅拌站应建立有关材料使用和设备检修的各项台帐，以便于进行质量跟踪管理和查对，混凝土公司应保证搅拌站仪表计量的准确性，为保证计量准确，应对电子秤定期进行检查核对。另外外强剂的浓度和砂石含水率应经常测定，尤其是雨季施工，以便及时调整配合比。

3.3．混凝土搅拌、运输与布料控制：

3.3.1混凝土浇灌前，必须经项目工地三级验收和现场监理人员四级验收，验收合格后浇灌通知书应由监理工程师签字后方可实施混凝土浇灌。

3.3.2搅拌站、泵车、搅拌车应进行开工前的保养、维修工作，混凝土公司应保证施工机械完好，并做好易损配件的准备工作。3.3.3商品砼公司应安排修理工值班，做到随坏随修；准备好备用的机械，以便出现问题时及时补充、替换；搞清各机械油料的库存情况，保证施工机械用油。

3.3.4应根据前方施工进度的快慢，及时调整开料速度。保证搅拌车中的混凝土不得超过2小时，并做好记录。吃饭时间根据前方施工进度随时调节混凝土用量

3.3.5混凝土公司应严格按配合比通知单配料，计量接受中心试验室的监督。

3.3.6混凝土公司必须保证混凝土供应的连续性，搅拌车运输途中必须采取防离析措施，如有离析不得使用。

3.3.7按规定从现场见证取样制作试块。3.4、混凝土现场施工预防措施：

3.4.1混凝土浇灌前，必须仔细检查模板内是否有杂物和泥水，以及钢筋的洁净度。浇灌过程中严禁现场为方便浇灌而在混凝土中随意加水，从而增大水灰比，降低混凝土强度。

3.4.2混凝土振捣一般采用插入式振捣，混凝土浇灌过程中振捣应密实，防止出现孔洞、蜂窝、麻面等质量通病，真正做到混凝土内实外光。振捣过程中振动棒应做到振捣上层混凝土时振动棒要插入下层混凝土5cm为宜，且不可过深，防止混凝土重复振捣出现过振现象，每一振点的振捣时间，应使混凝土表面呈现浮浆和不再沉落为止，振动棒要快插慢拔，以利气体的排出，插点要均匀，振动棒应避免碰及钢筋、模板。

3.4.3混凝土施工时每层浇筑高度不得高于50cm。对于钢筋密集部位，应改用同标号的细石混凝土浇筑以保证混凝土密实。

3.4.4混凝土养护：混凝土养护是保证水泥水化作用、混凝土强度增长、防止干缩裂缝的重要环节。养护必须保持一定的温度和湿度，尤其在冬、夏季特殊环境和大体积混凝土养护中，应制定具体的监控措施，防止裂缝出现。混凝土浇筑完毕后，应在12小时以内加以覆盖和浇水，浇水次数应使混凝土具有足够的湿润状态，浇水养护时间不得少于7d，对掺有缓凝型外加剂或有抗渗要求的混凝土不得少于14天。3.5、钢筋原材及加工质量通病的预防措施：

3.5.1钢筋全过程跟踪监理控制，每个批号的钢筋都必须具备齐全的出厂合格证和试验报告，当一批钢筋使用于两个及以上单位工程时，要分别发放合格证和试验报告的复印件，做到购进的每批钢筋的材质、数量与单位工程实际使用情况相吻合。物资供应部门应保证钢筋出厂合格证和试验报告齐全，并委托检测中心试验室复检合格、且有报告的基础上方可发料。总监办在无合格证和试验报告、复检报告的情况下拒绝材料进场。

3.5.2钢筋焊接时必须先做可焊性试验，合格后方可正式焊接使用。如发现施工人员在钢筋弯曲时有脆断或弯曲裂纹现象，应通知施工单位停止使用，待检验确定是否合格后再行处理。建立“钢筋不合格品处理记录”，记录必须齐全、及时、准确，以便后查核对

3.5.3钢筋的施工过程控制措施：钢筋表面要洁净，不得有损伤、油渍及片状老锈。钢筋在钢筋场集中下料制作，钢筋加工完毕后，应分类堆放，挂牌使用，以免混淆。受力钢筋要箍筋全部扎牢，钢筋搭接处应在中心和两端用铁丝扎牢，搭接长度要符合规范和设计要求，剖口焊接的钢筋应符合设计和规范要求,如需代换钢筋，施工单位必须填写钢筋代换单，经各级部门签证同意后方可代换，绝不可私自更改。钢筋应按尺寸加工，按图纸设计规定设置保护层；保护层采用塑料固定件做垫块。

四、施工过程中质量通病防治监理措施

根据施工工艺不同将暗埋段单箱双室钢筋砼结构与敞开段坞式结工作要求：

（一）敞开段坞式结构（1）砼垫层施工

承包人自检合格后，监理工程师应对垫层的厚度，表面平整度进行检查，做到表面平整密实。测量工程师对垫层的标高进行测量验收。

（2）底板钢筋制作安装

①现场监理检查钢筋构件的形状、尺寸、直径、根数、间距以及位置，在施工中应严密控制。

②对保护层、预埋件以及钢筋制作认真检查并做好记录。

③钢筋焊接应严格按规范要求。搭接长度：双面焊不小于5d，单面焊不小于10d，焊缝满足长、宽饱满程度，焊缝宽度不小于钢筋直径的0．7d，深度不小于0.3d，无烧伤、无咬边、无裂缝、无焊瘤等情况，钢筋表面不可有污染，焊渣要清理干净，焊条必须符合要求并保持干燥，本工程使用直螺纹套筒机械连接，经送检和总监办试验室平行抽检焊接质量符合奏JGJ107-2010机械连接通用技术规范要求。套筒质保书齐全。并控制同一截面内接头不超过钢筋总数的50%，接头与接头之间净距不应小于30d。主筋直径25mm机械连接每仓1000个接头送检两次、平行抽检一次、主筋直径22mm每仓送检一次。

（3）止水带粘贴

现场监理应严格按照图纸设计进行止水带的验收。止水带的尺寸、厚度、平整度必须满足设计要求。现场安装完毕后必须固定牢固，确保在浇筑工程中不发生变形偏位。背贴式止水带、中埋式止水带、高分子自粘膜防水卷材、闭孔型泡沫送南京市水利部质量监督站送检合格。现场安装严格按图纸要求设置并固定牢固。

（4）模板安装

①对模板质量、平整度以及拼装后的效果进行检查，不合格不允许使用。

②对模板的刚度、稳定性进行检查，特别是底板两侧变形缝模板槽口的尺寸制作必须准确。保证相邻节块之间的受力传递。

③对模板之间的缝隙要求承包人采取相应的措施，建议采用双面海绵胶条压缝，避免漏浆确保结构物的外观质量，不得用透明胶带封缝。

④严格控制拼装后的模板大面平整度、线形、几何尺寸。（5）砼浇筑及养护

①现场监理应严格控制好施工配合比及到场坍落度。

②在浇筑过程中必须按照施工规范要求分层浇筑，混凝土振捣应有技术的专业工人振捣，不允许振捣棒碰到钢筋及模板，特别是注意不要触碰中埋式止水带，以免造成破损。振捣过程中尽可能做到不发生模板松的及漏浆现场。

③施工单位必须有专人检查模板，如发现问题及时处理，现场监理及时上报专业工程师。

④砼浇筑完毕后因及时收光拉毛，保证砼表面平整密实。并根据气侯情况采取合适的养护方法及保护措施。

⑤待强度达到2.5MPA时，对底板与墙身接触面进行凿毛处理，为后续的侧墙施工做准备

（6）侧墙钢筋制作安装

①侧墙钢筋一次绑扎到顶，钢筋表面做到清洁无锈污。

②钢筋的接头一般采用焊接，单面焊的焊接长度大于10D,双面焊的焊接长度大于5D，缺乏焊接条件采用绑扎接头，所用焊材及绑扎方法必须满足施工规范的要求。同时必须注意同一截面断面接头率不超过50%，两接头长度需大于50cm,也应避免处于构件最大弯矩处，钢筋的交叉点用铁丝绑扎结实，必要时可用点焊焊牢。

③钢筋骨架的保护层必须安装图纸设计使用同等厚度的垫块。④侧墙钢筋绑扎过程注意整体线形的控制，保证受力主筋的受力方向垂直向下。

（7）侧墙止水材料及剪力筋安装

①止水条的敷设应牢固、严密饱满有序:横平竖直、弧线圆顺、表面平齐、无扭曲。

②橡胶止水带不得被钉子、钢筋及石子等刺破。发现破损应及时修补或更换。

③在固定止水带和灌注混凝土过程中应防止止水带偏移。

④加强混凝土的震捣,排除止水带两侧气泡和空隙,使止水带和混凝土紧密结合。

⑤根据每一环止水带长度,尽量减少接头。如需搭接,必须采用热处理方法搭接。

⑥现场监理应严格按照施工图纸要求对剪力筋的长度、安装间距、钢筋直径、套管直径长度等进行检查，并做好固定，避免因固定不牢出现偏移。

（8）侧墙模板安装

①模板在立模前必须清洗均匀刷脱模剂。

②相邻模板拼缝处海绵条进行处理，模板拼装后现场监理应对其进行检查。确保缝口严实不漏浆。

③检查模板刚度、平整度以及线型。由于侧墙高度较高，在砼浇筑振捣时对模板产生很大的侧向压力，所以在模板的加固过程中必须要认真仔细检查到位。确保在浇筑过程中不发生模板偏移跑模。

④对模板的几何尺寸、标高、轴线偏差作认真检验。

⑤在现场验收检查过程中还应对模板拉杆孔、沉降缝、二次砼结合处容易漏浆部位进行检查，督促承包人采取有效措施，避免漏浆现场发生，确保墙身外观质量。

⑥砼浇筑完毕后应及时收光，保证砼表面平整密实。并根据气侯情况采取合适的养护方法及保护措施。

⑦待强度达到2.5MPA时，对底板与墙身接触面进行凿毛处理，为后续的侧墙施工做准备。

以上工作验收合格认可后方可浇筑混凝土。（9）侧墙砼浇筑

①现场监理应严格控制好施工配合比及到场坍落度。

②砼分层浇筑，每层浇筑厚度不大于30cm,必须连续浇筑，砼的供应量应保证砼的连续浇筑，以免出现冷缝。混凝土的振捣合理掌握振捣时间，防止过振或振捣不足，特别在拐角钢筋较密处，振捣是应当避免振捣棒与预埋件接触。插入式振动器应离开侧模50-100mm的距离，移动间距不超过1.5倍的振动器作用半径。对每一部位的混凝土密实检验应以将插入式振动器插入同5-10cm范围内，混凝土不再下沉及不再冒气泡，表面呈平坦状为准。

③混凝土浇筑过程中要注意混凝土的下落高度,若是下落高度太高,将造成灌注部位的下方混凝土粗骨料的配合比发生变化,满足不了防水混凝土的抗渗要求。故要求混凝土的下落高度控制在2m以下。

④砼浇筑期间，承包人应设专人检查模板、钢筋预埋件等稳固情况，当发现移动、变位时应及时处理。现场监理及时上报专业工程师。

⑤砼强度达到50%时，可进行侧模拆除，拆除时应注意防止边角破坏，拆模后进行养护，养护期不少于7天。

（二）暗埋段单箱双室钢筋砼结构（1）垫层验收

承包人自检合格后，监理工程师应对垫层的厚度，表面平整度进行检查，做到表面平整密实。测量工程师对垫层的标高进行测量验收。

（2）底板钢筋制作安装

①现场监理检查钢筋构件的形状、尺寸、直径、根数、间距以及位置，在施工中应严密控制。

②对保护层、预埋件以及钢筋制作认真检查并做好记录。

③钢筋焊接应严格按规范要求。搭接长度：双面焊不小于5d，单面焊不小于10d，焊缝满足长、宽饱满程度，焊缝宽度不小于钢筋直径的0．7 d，深度不小于0.3d，无烧伤、无咬边、无裂缝、无焊瘤等情况，钢筋表面不可有污染，焊渣要清理干净，焊条必须符合要求并保持干燥，本工程使用直螺纹套筒机械连接经送检和总监办试验室平行抽检焊接质量符合奏JGJ107-2010机械连接通用技术规范要求。并控制同一截面内接头不超过钢筋总数的50%，接头与接头之间净距不应小于30d。主筋直径25mm机械连接每仓1000个接头送检四次、平行抽检一次、主筋直径22mm每仓送检二次。

（3）止水带粘贴

现场监理应严格按照图纸设计进行止水带的验收。止水带的尺寸、厚度、平整度必须满足设计要求。现场安装完毕后必须固定牢固，确保在浇筑工程中不发生变形偏位。

（4）底模安装

①对模板质量、平整度以及拼装后的效果进行检查，不合格不允许使用。②对模板的刚度、稳定性进行检查，特别是底板两侧变形缝模板槽口的尺寸制作必须准确。保证相邻节块之间的受力传递。

③对模板之间的缝隙要求承包人采取相应的措施，建议采用双面海绵胶条压缝，避免漏浆确保结构物的外观质量，不得用透明胶带封缝。

④严格控制拼装后的模板大面平整度、线形、几何尺寸。（5）底板砼浇筑及养护

①现场监理应严格控制好施工配合比及到场坍落度。

②在浇筑过程中必须按照施工规范要求分层浇筑，混凝土振捣应有技术的专业工人振捣，不允许振捣棒碰到钢筋及模板，特别是注意不要触碰中埋式止水带，以免造成破损。振捣过程中尽可能做到不发生模板松的及漏浆现场。

③施工单位必须有专人检查模板，如发现问题及时处理，现场监理及时上报专业工程师。

④砼浇筑完毕后因及时收光拉毛，保证砼表面平整密实。并根据气侯情况采取合适的养护方法及保护措施。

⑤待强度达到2.5MPA时，对底板与墙身接触面进行凿毛处理，为后续的侧墙施工做准备。

（6）侧墙钢筋制作安装 ①钢筋表面做到清洁无锈污。

②钢筋的接头一般采用焊接，单面焊的焊接长度大于10D,双面焊的焊接长度大于5D，缺乏焊接条件采用绑扎接头，所用焊材及绑扎方法必须满足施工规范的要求。同时必须注意同一截面断面接头率不超过50%，两接头长度需大于50cm,也应避免处于构件最大弯矩处，钢筋的交叉点用铁丝绑扎结实，必要时可用点焊焊牢。

③钢筋骨架的保护层必须安装图纸设计使用同等厚度的垫块。④侧墙钢筋绑扎过程注意整体线形的控制，保证受力主筋的受力方向垂直向下。

（7）侧墙止水材料及剪力筋安装

①止水条的敷设应牢固、严密饱满有序:横平竖直、弧线圆顺、表面平齐、无扭曲。

②橡胶止水带不得被钉子、钢筋及石子等刺破。发现破损应及时修补或更换。

③在固定止水带和灌注混凝土过程中应防止止水带偏移。

④加强混凝土的震捣,排除止水带两侧气泡和空隙,使止水带和混凝土紧密结合。

⑤根据每一环止水带长度 ,尽量减少接头。如需搭接,必须采用热处理方法搭接。

⑥现场监理应严格按照施工图纸要求对剪力筋的长度、安装间距、钢筋直径、套管直径长度等进行检查，并做好固定，避免因固定不牢出现偏移。

（8）侧墙模板安装

①模板在立模前必须清洗均匀刷脱模剂。

②相邻模板拼缝处海绵条进行处理，模板拼装后现场监理应对其进行检查。确保缝口严实不漏浆。

③检查模板刚度、平整度以及线型。由于侧墙高度较高，在砼浇筑振捣时对模板产生很大的侧向压力，所以在模板的加固过程中必须要认真仔细检查到位。确保在浇筑过程中不发生模板偏移跑模。

④对模板的几何尺寸、标高、轴线偏差作认真检验。

⑤在现场验收检查过程中还应对模板拉杆孔、沉降缝、二次砼结合处容易漏浆部位进行检查，督促承包人采取有效措施，避免漏浆现场发生，确保墙身外观质量。

以上工作验收合格认可后方可浇筑混凝土。（9）侧墙砼浇筑

①现场监理应严格控制好施工配合比及到场坍落度。

②砼分层浇筑，每层浇筑厚度不大于30cm ,必须连续浇筑，砼的供应量应保证砼的连续浇筑，以免出现冷缝。混凝土的振捣合理掌握振捣时间，防止过振或振捣不足，特别在拐角钢筋较密处，振捣是应当避免振捣棒与预埋件接触。插入式振动器应离开侧模50-100mm的距离，移动间距不超过1.5倍的振动器作用半径。对每一部位的混凝土密实检验应以将插入式振动器插入同5-10cm范围内，混凝土不再下沉及不再冒气泡，表面呈平坦状为准。

③混凝土浇筑过程中要注意混凝土的下落高度,若是下落高度太高,将造

成砼发生离析,满足不了混凝土的质量要求。故要求混凝土的下落高度控制在2m以下。

④砼浇筑期间，承包人应设专人检查模板、钢筋预埋件等稳固情况，当发现移动、变位时应及时处理。现场监理及时上报专业工程师。

⑤待强度达到2.5MPA时，对侧墙顶部砼进行凿毛处理，清除表面水泥浆和松散层，并用水冲洗干净。为后续的顶板施工做准备。砼强度达到50%时，可进行侧模拆除，拆除时应注意防止边角破坏，拆模后进行养护，养护期不少于7天。

（10）顶板支架搭设、模板安装

①对于支架的搭设方案进行认真审核，现场搭设的支架应严格按照审核的方案实施。确保支架的承载力与稳定性。

②顶模采用优质竹胶板，模板拼缝处采用双面胶进行嵌缝挤压后固定，保证缝口不漏浆。严禁使用变形破损的竹胶板。

③模板拼装承包人自检后，现场监理应对模板平整度、相邻模板高差、几何尺寸等检测项目进行验收，验收合格后测量监理工程师对模板的轴线偏位、标高等验收。

（11）顶板钢筋绑扎 ①钢筋表面做到清洁无锈污。

②钢筋的焊接，单面焊的焊接长度大于10D,双面焊的焊接长度大于5D，缺乏焊接条件采用绑扎接头，所用焊材及绑扎方法必须满足施工规范的要求。同时必须注意同一截面断面接头率不超过50%，钢筋的交叉点用铁丝绑扎结实，必要时可用点焊焊牢。

③钢筋骨架的保护层必须安装图纸设计使用同等厚度的垫块。并要求垫块的设置数量即单位面积密度满足要求。（12）顶板砼浇筑

①现场监理应严格控制好施工配合比及到场坍落度。

②在浇筑过程中必须按照施工规范要求分层浇筑，混凝土振捣应有技术的专业工人振捣，不允许振捣棒碰到钢筋及模板，振捣过程中尽可能做到不发生模板松的及漏浆现场。

③施工单位必须有专人检查模板，如发现问题及时处理，现场监理及时上报专业工程师。

④砼浇筑完毕后因及时收光拉毛，保证砼表面平整密实。并根据气侯情况采取合适的养护方法及保护措施。

（13）砼养护及拆模

砼浇筑完毕现场应放置同条件养生砼试块。根据气候情况采取合适的养护保温方法。确保砼强度满足设计要求。砼养生期间严禁机械设备通行造成对砼的影响。顶板模板的拆除时间因严格遵守规范要求对于承重构件跨径大于4m，拆模强度达到75%标准强度的要求。现场监理在拆模应对拆模强度进行控制。

南京市浦口新城临江路LJL-JL1总监办

隧道监理培训 篇6

隧道工程施工技术交底

1.洞口工程

1.1 洞口开挖

1.1.1 准备工作：开挖前，进行施工测量并做好原始记录，结合设计图纸，要求施工单位制定施工方案；检查边、仰坡以上的山体稳定情况，清除浮石，处理危石，施工期间不间断监测与相应防护；对设计有加固措施的要求进行加固处理。

1.1.2 截、排水沟施作：要求在雨季前及边、仰坡开挖前完成，防止地表水下渗、冲刷，影响结构安全；检查排水沟截面尺寸和坡度符合设计要求。

1.1.3 土石方开挖：宜自上而下分层开挖、分层防护，不能上下重叠开挖，土方施工中禁用爆破法或掏洞取土法；全部检查边、仰坡开挖形式和坡度是否符合设计要求；石方开挖严禁采用洞室爆破开挖，宜采用浅孔小台阶爆破；争取零距离环保进洞，减少植被破坏，保护生态环境；观察、测量隧道门端墙和翼墙、挡土墙的基坑开挖范围（允许偏差+100㎜、0 尺量每边不少于5处）、高程（0

-100㎜

仪器测量每边不少于5处）符合设计要求；全部检查端墙和翼墙、挡土墙基础的地基承载力及软基处理施工质量。

1.1.4 防护：要求采取适合工程地质、施工季节、施工手段的防护措施；敦促永久性防护在隧道施工的初期及早完 沪昆客专西安铁一院监理公司监理一组

成。

1.2 洞门施工

1.2.1 测量放样：根据洞门形式，检查洞门点位和基础开挖轮廓线。

1.2.2 基础施工：检查基坑开挖安全防护措施及地基承载力是否满足设计要求：对浇筑混凝土或砌筑浆砌片石基础，材料质量和结构尺寸进行全部检查。

1.2.3 墙身施工：砌筑或灌注混凝土于回填两侧对称进行，以防产生偏压，检查其位置准确性及墙面是否平顺；检查反滤层、泄水孔、变形缝设置位置；砌体应砂浆饱满、砌缝整齐、无通缝，沉降缝整齐垂直、上下贯通；全部检查模板及支架的结构及材料的规格、质量。安装必须稳固牢靠、接缝严密不漏浆并清理模板内积水、杂物；查看养护记录不得小于7天；拆模强度须符合设计要求，无要求时须混凝土强度达到设计强度等级的100%以防止掉角；

1.2.4 检查梯与名牌施工：洞门检查梯和隧道名牌、号标的设置应符合设计要求。

1.2.5 洞门验收：混凝土表面平整、光洁，石料无缺棱掉角表面平整度2M靠尺混凝土5㎜、砌体10㎜，结构厚度+10㎜，泄水孔孔口向下且不能堵塞。

1.3 大管棚施工

1.3.1 施工准备：检查护拱施作情况，清理管棚施作的 沪昆客专西安铁一院监理公司监理一组

端墙面，观察定位钢管安设的准确性；检查管棚钢管质量证明文件，品种、规格必须符合设计要求。

1.3.2 钻机就位：钻机必须支撑于稳固的地基上，检查钻机钻杆轴线与孔口管轴线是否相吻合；

1.3.3 钻孔：施钻过程中观察地质情况逐渐调整钻速和钻压，经常量测钢管钻机的偏斜度，偏斜超出设计要求须及时纠正，记录和绘制孔位布置图。

1.3.4 清孔验孔：用地质岩心钻杆配合钻头进行反复扫孔，清除浮渣，采用高压风从孔底向孔口清理钻渣；验孔要求管棚不得侵入隧道开挖线以内，相邻的钻孔不得相撞和立交，严格控制钻孔质量，方向角误差1°、孔口距±50㎜、孔深±50㎜。

1.3.5 安装管棚钢管：装载机和管棚机钻进相结合的工艺安装管棚钢管，检查相邻钢管的接头是否错开，同一横断面内的接头数不得大于50%，相邻钢管接头至少错开一米，安装长度必须符合设计要求。

1.3.6 注浆：注浆宜采用隔孔灌注，初压0.5～1.0MPa，终压2MPa，施工中持压15min后停止注浆，检查注浆浆液配合比选定单及注浆压力施工记录表；注浆浆液应充满钢管及其周围的空隙，检查注浆量是否满足设计要求。2.洞身开挖

2.1 全断面开挖 沪昆客专西安铁一院监理公司监理一组

2.1.1 超前预报：利用TSP、水平地质钻机等对隧道前方工程水文地质调查，分析研究，调整开挖进尺和钻爆参数。

2.1.2 测量放线：检查放样开挖轮廓及方向点，每循环开挖断面中线，高程测量放线。

2.1.3 爆破开挖：槽眼的眼口间距和深度误差为50㎜，周边眼的间距误差为50㎜，眼底不超出开挖轮廓线150㎜；严禁在残眼处再次钻眼，检查爆破施工、安全应急专项方案。

2.1.4

通风：爆破后及时通风，作业环境符合职业健康及安全标准。

2.1.5

初喷：及时初喷30～50㎜混凝土，封闭岩层。

2.1.6

断面检查：测量周边轮廓线，检查是否与设计断面相符合，拱部最大允许超挖值Ⅱ～Ⅳ级围岩250㎜、边墙允许平均超挖值100㎜、拱脚和墙脚以上1m内断面严禁欠挖。

2.1.7

围岩监测：开挖后及时观察，做好围岩量测，指导下道工序施工。

2.2 台阶法施工

2.2.1

超前地质预报:探测前方底层岩性，地质构造，综合分析研究，调整和确定施工方法和参数。

2.2.2

测量放线：检查开挖轮廓线，测定隧道中线、高程。

2.2.3

开挖：检查超前支护施作情况，台阶长度根据地 沪昆客专西安铁一院监理公司监理一组

质和开挖断面跨度等情况确定，一般采用3～5m。

2.2.4

开挖检查：支护前进行围岩量测，确定围岩稳定性，检测开挖断面超欠挖值，拱部控制在150㎜，边墙控制在100㎜，拱墙和拱脚以上1m内断面严禁欠挖。

2.2.5

支护：及早施作初期支护，仰供及填充应超前二次衬砌施工且全幅浇筑，不留纵向施工缝；仰供距上台阶开挖工作面距离：Ⅲ级围岩≤90m，Ⅳ级围岩≤70m，与开挖面的距离不宜超过衬砌浇筑段长度的3倍。

2.3 CD（中隔壁）法施工

2.3.1

超前地质预报：利用地质雷达、水平地质钻机、TSP等进行地质预报，并结合上循环开挖地质情况及时调整或确定施工方法和参数。

2.3.2

测量放线：测放开挖轮廓线，开挖断面中线、高程。

2.3.3开挖：检查开挖顺序，严格控制开挖中各台阶长度、循环进尺、左右台阶错开长度，初期支护喷射混凝土强度达到设计要求时方可进行下一部分的开挖。

2.3.4中隔壁拆除：监控量测确定围岩变形稳定以后方可拆除中隔墙，检查拆除顺序、长度是否符合设计要求。

2.3.5开挖检查：检测开挖断面超挖值，拱部控制在150㎜，边墙控制在100㎜，拱墙和拱脚以上1m内断面严禁欠挖。沪昆客专西安铁一院监理公司监理一组

3.支护

3.1 喷射混凝土

3.1.1 施工准备：对设备、风、电、管线进行检查并试运行，检查个人防护用品，检查原材料质量证明文件、喷射混凝土配合比及工艺参数总结报告。

3.1.2 喷射：喷射混凝土自下而上由低至平依次进行，有钢架的，先喷钢架与围岩间混凝土，再喷两钢架间混凝土；边墙应从墙脚向上喷射，一次喷射厚度70～100㎜，拱部50～60㎜；喷头与受喷面保持1.5～2.0m垂直喷射，控制风压适当，严禁喷头对人；检查留置拱部及边墙各至少一组检验试件。

3.1.3 质量控制：检测平均厚度大于设计厚度，检测点数的80%以上大于设计厚度，表面平整度允许偏差为100㎜，检查强度报告。

3.2 锚杆

3.2.1 施工准备：检查锚杆的质量证明文件，杆体直径均匀、无严重锈蚀、弯折。

3.2.2 测量放样：检查孔位位置，孔位位置允许偏差为±150㎜.3.2.3

钻孔：钻孔前检查工作面稳定情况；钻孔机具根据锚杆规格、类型选择；检查成孔与围岩面或所在位置岩面是否垂直，深度、直径是否与杆体相匹配。沪昆客专西安铁一院监理公司监理一组

3.2.4 验孔：用高压风吹洗清孔，并对锚杆孔间距、深度、角度进行检查；杆孔的深度大于锚杆设计长度100㎜，直径大于杆体直径15㎜，孔位位置允许偏差为±150㎜。.3.2.5 锚杆安装：砂浆锚杆先将注浆管插入孔眼底，用高压风将砂浆压入孔眼，然后立即将锚杆插入孔眼，用木楔堵塞孔眼；药包锚杆先将药包装入锚杆孔后，在药包水泥初凝前，将锚杆送入，送入过程中，将锚杆与浸水后的药包充分搅拌，使锚杆获得良好的锚固性；自钻式锚杆直接安装就位注浆；锚杆安装后禁止敲击、悬挂重物。

3.2.6 验收：检查锚杆安装数量及砂浆强度等级、配合比；锚杆孔内砂浆、药包饱满密实；锚杆安装允许偏差孔径符合设计要求、孔深大于锚杆长度的100㎜、孔距±150㎜、锚杆插入长度不得小于设计长度的95%，且应于孔位的中心；锚杆垫板应于混凝土面密贴。

3.3钢筋网

3.3.1 网片加工：检查原材料质量证明文件及检测报告；网片尺寸根据拱架间距和网片搭接长度综合考虑；加工后钢筋网片应表面干净、平整，无削弱钢筋截面的伤痕。

3.3.2 网片安装：安装网片在初喷后进行，第二层在第一层钢筋网片被混凝土覆盖及混凝土终凝后挂设；钢筋网片与受喷面的间隙不得小于40㎜；焊接固定于系统锚杆之上，搭接长度为一至两个网格。沪昆客专西安铁一院监理公司监理一组

3.3.3 检查验收：钢筋网格尺寸允许偏差±10㎜，钢筋网搭接长度允许偏差±50㎜，钢筋网的保护层厚度不得小于30㎜。

3.4 钢架

3.4.1 拱架制作：检查原材料质量证明文件及检测报告；钢筋、型钢应平直、无损伤、表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀；采用型钢弯制钢架，分节应根据设计尺寸及开挖方式确定，各节长度不应大于4m，腹板上钻孔位置符合设计要求；钢架节点焊接长度应大于40㎜，且对称焊接；钢架周边拼装允许偏差±30㎜，平面翘曲应小于20㎜.3.4.2 钢架安装：钢架安装不得侵入二次衬砌断面；底部不得有虚渣，相邻钢架及各节钢架的连接应符合设计要求；采用台阶法施工时，应打设直径为22㎜的锁脚锚杆，锚杆长度不小于3.5m，每侧数量为2～3组，下半部开挖后钢架应及时落地；沿钢架外缘每隔2m应用钢楔或混凝土预制块与初喷层顶紧，钢架与初喷层间隙应采用混凝土喷射密实；间距允许偏差±100㎜、横向±50㎜、高程±50㎜、垂直度±2°、保护层和表面覆盖层厚度-5。

3.5 超前小导管

3.5.1 钻孔：采用凿岩机或煤电钻进行钻孔，孔径大于设计导管直径的20㎜，倾角允许偏差2°、孔口距±50㎜、孔深+50㎜、0。沪昆客专西安铁一院监理公司监理一组

3.5.2 安装：成孔后，将小导管插入孔中或用凿岩机直接将小导管从拱架中、上部打入，外露200㎜焊接与钢架上，相邻两排小导管搭接长度符合设计要求，且不小于1m。

3.5.3 注浆：检查注浆浆液配合比，注浆前先喷射50～100㎜厚混凝土封闭掌子面，形成止浆盘；由下至上顺序进行，单孔注浆压力达到设计要求值，持续注浆10min且进浆速度为开始进浆速度的1/4或进浆量达到设计进浆量的80%及以上时注浆方可结束；堵塞注浆口，浆液强度达到70%以上，或4h以后方可进行工作面开挖。

3.6 超前预注浆

3.6.1 施工准备：对注浆作业面进行加固处理，保证能承受注浆压力，对围岩好的进行全断面喷射200～300㎜后的混凝土封闭；对围岩差的，浇筑1.5～3.0m厚的混凝土止浆墙。

3.6.2 钻孔：低钻压，慢钻速开钻；钻孔顺序由上至下，由圈内到圈外；孔位允许偏差50㎜，偏斜率允许偏差0.5%。

3.6.3 注浆施工：单孔注浆压力达到设计终压后，续注10min且进浆速度为开始进浆速度的25%或进浆量达到设计进浆量的80%时结束该孔注浆；注浆施工作业由下至上，先无水孔后有水孔间隔分序施工。

3.6.4 检查验收：每一注浆循环段完成后，在主要的出水点、破碎带、溶洞等地段附近设置5个检查孔，钻芯取样 沪昆客专西安铁一院监理公司监理一组

或对检查孔进行压水试验。4.衬砌

4.1钢筋作业

4.1.1 钢筋加工：检查原材料质量证明文件及检测报告；清理钢筋表面油渍、水泥浆和浮皮铁锈；加工允许偏差受力钢筋全长±10㎜、弯起钢筋的弯折位置20㎜、箍筋内径尺寸±3㎜.4.1.2 钢筋连接：通常采用绑扎和焊接，长度符合验标要求，焊缝必须饱满、平实、不能有蜂窝状；单面焊搭接长度不得小于10d，双面焊搭接长度不得小于5d，焊缝宽度不得小于0.8d且不小于10㎜，焊缝高度不得小于0.3d且不小于4㎜；同一截面内同一钢筋接头不得超过一个。

4.1.3 钢筋安装：钢筋接头应设在承载应力较小处，分散布置；钢筋安装及保护层厚度允许偏差必须符合以下要求：双排钢筋的上、下排钢筋间距±5㎜，同一排中受力钢筋水平间距拱部±10㎜、边墙±20㎜，分部钢筋间距±20㎜、箍筋间距±20㎜、钢筋保护层厚度+10㎜、-5㎜.4.2 防水板作业

4.2.1 施工准备;检查原材料质量证明文件及检测报告；局部漏水采用注浆止水或埋设排水管处理，清除尖锐突出物，凹处复喷至平。

4.2.2 防水板搭接：两幅防水板搭接长度不得小于100 沪昆客专西安铁一院监理公司监理一组

㎜；环向铺设时，下部防水板应压住上部防水板；三层以上塑料防水板的搭接形式必须采用“T”形接头。

4.2.3 防水板焊接：采用双焊缝热熔焊接，焊缝宽度不小于15㎜，焊接温度控制在200～270℃，焊接严密不得焊焦、焊穿、漏焊和假焊；焊接完成后，卷材表面留有空气通道，用以检测焊接质量。

4.2.4 防水板铺设：采用无钉铺设工艺，表面平顺、无皱褶，有一定松弛量；分层铺设的防水板边缘部位预留600㎜的搭接余量，并对边缘部位进行有效保护。

4.2.5 安装质量：焊接牢固，人力无法撕开；充气检查。

4.3 混凝土施工

4.3.1 施工准备：检查原材料检测报告、混凝土强度等级及配合比选定报告。

4.3.2 混凝土浇筑：灌注作业时间间隔应小于2小时，每一振点的振捣时间控制在15～30秒，且间隔20～30min后进行二次复捣；入模温度控制在25℃以下；施工中检查混凝土的坍落度、和易性，防止离析和堵管。

4.3.3 养护：浇筑完成后12h以内对混凝土进行保湿养护，养护时间大于14d，环境温度低于5℃时不得洒水养护。

5.防排水作业

5.1洞口排水：洞顶、洞口部位修筑截、排水沟，形成通畅的排水系统，防止地表水下渗和冲刷。沪昆客专西安铁一院监理公司监理一组

5.2洞内排水沟：检查防水材料的质量证明文件；按设计要求铺设盲管和防水板；施工缝和变形缝处采用止水带和止水条进行处理；对于衬砌背后的渗水，采用注浆止水。

5.3效果检测：洞口段排水流畅，没有水流下渗和冲刷的痕迹；洞内水流顺畅，没有积水；衬砌没有渗水和漏水痕迹。

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隧道施工过程中的监理要点简析 篇7

1 隧道施工的特点及其风险分析

1.1 隧道工程属地下结构物, 具有其独特的施工特性

1) 隐蔽性大。隧道竣工后, 只能见其外观, 而内部的光爆效果, 初期支护的喷砼、锚杆、钢格栅、钢拱架、防排水的环向水管、防水板、中心水管、二衬厚度等全部被隐蔽。因此, 隧道工程的质量其本质就是“内实”, 也就是说, 要把隐蔽工程的质量做到实处, 不留后患。

2) 工序复杂。在有限的空间内要完成钻孔、装药、爆破、出渣;初期支护的喷砼、锚杆施作 (钻孔, 安设锚杆) ;防排水的环向水管安设。中心水管的开挖、安设, 防水板悬挂、边沟施作, 二衬的施作、垫层施作……等工序交叉作业并造成工序之间的相互制约。

3) 工序的循环性。从开挖:钻眼-装药-爆破-通风-出渣;初期支护:初喷砼-钻锚杆孔-安设锚杆-复喷砼;二衬台车定位-浇筑砼……各工序的周而复始的施工, 形成了隧道施工的循环性。

4) 地质条件的影响。山岭隧道施工过程中, 都是受到地质条件的约束, 经常遇到褶皱、断层、节理等地质构造现象。断层、节理是影响岩体稳定的重要因素, 是评价隧道围岩类别的主要依据;而且相当多的不良地质, 施工中的地质灾害的发生均与地质构造密切相关。

5) 施工动态的应变性。由于地质勘探的局限性和地质条件的复杂性及多变性, 隧道施工过程中经常会遇到突然变化的地质条件, 意外情况 (如塌方、漏水等) , 原制定的施工方案、施工技术措施和施工进度等也必须随之变更。

6) 全天候作业。隧道是24h作业, 不受白天、夜晚、气象的影响。

1.2 隧道施工具有风险的所有特点

1) 由于地基岩土性质、工程水文地质条件复杂, 隧道施工的风险是客观存在的。

2) 由于勘察设计资料有限, 设计计算理论不完善和在隧道施工中会不可避免地遇到一些突发偶然事件等原因, 使得隧道施工的风险具有发生的偶然性和大量发生的必然性。

3) 在隧道施工过程中, 由于试验数据离散性大, 勘察报告提供的场地性质资料有限, 地下情况的不可预知性, 施工风险的可变性就更加明显。

4) 由于隧道施工对场地周围土体的扰动大, 造成了对场地周围建筑物、居民生活和环境的影响, 除本身的技术因素影响外, 隧道施工还不得不与外部环境发生关系, 这样使得隧道施工风险不但具有内部因素的多样性, 而且还具有鲜明的层次性。

2 隧道施工过程中的控制要点

隧道工程每一个分项工程、子分项工程、工序都是隐蔽的, 这就要求对其每一分项工程、每个工序、每个环节都要认真监理, 保证质量合格, 否则将造成质量隐患。根据笔者近年来在铁路、公路隧道中的监理实际情况, 为了适应隧道施工的特性, 监理工作的要点有3项。

2.1 事前监理

一项工程尚未施工时, 要对其准备工作进行检查, 通过经验可预测到这一工序将会发生哪些质量问题, 做到心中有数, 提供施工单位注意, 以免造成返工的损失。如二衬施工最容易发生局部欠挖, 而造成二衬厚度不够, 对此, 在即将移台车之前进行目测, 怀疑有可能出现欠挖的地方及时向施工单位提出进行复测, 防止事后发现而造成返工, 这就是事前监理所起的作用。

2.2 事中监理

对正在作业的地点, 进行巡视检查, 如二衬边墙立模板的过程, 主动检查边墙厚度是否合格, 发现问题及时处理。

2.3 报检检查

这是整个质量控制的关键工作, 各分项工程、子分项工程, 开工之前必须报检, 经监理检查合格后方可开工。为确保报检工作的实效, 必须要结合项目实际建立报检制度及管理方法, 明确报检的各个子分项工程、报检程序、报检管理, 明确自检人员、监理人员的职责。从某种程度上说, 报检制度的实施是整个工作成败的关键, 往往出现一天24小时的不间断报检。所以, 必须要坚持报检程序, 施工人员自检合格后方可向监理报检, 否则, 监理人员有权不予受理。

3 隧道施工具体过程中, 监理关注的关键点

3.1 质量控制方面

1) 前期隧道洞身和辅助洞室开挖时, 要严格审批开挖施工方案及安全措施, 亲自复核施工放样测量资料。对于有瓦斯的隧道, 还要重点关注上岗人员资质及安全培训考核、施工通风设计及瓦斯监控手段和方案等。

2) 开挖过程中, 要重点检查开挖断面的中线、高程测量记录, 抽测中线、高程;检查开挖施工记录和开挖面地质素描;加强巡视检查, 督促施工单位开挖后及时支护;检查光面爆破或预裂爆破的炮眼痕迹保存率、边墙基础高程、隧底轮廓;对边墙基础、仰拱及隧底进行隐蔽工程检查, 基底内应无积水浮渣;对隧底加固处理部位按设计及有关规定进行检查验收。

3) 对初期支护的质量要作为确保安全、确保质量的一个极其关键的环节, 据有关部门统计, 隧道坍塌的原因, 60%以上都是因为初期支护不实所致。要审批支护施工方案, 重点是对Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级软弱围岩地段的支护加强措施与安全措施;对钢拱架 (格栅钢拱架、型钢钢拱架) 要注重首榀钢架的试拼, 确保符合设计要求, 检查钢架安装位置、接头连接、纵向拉杆及立柱埋入底板深度;要抽查钢架安装偏差, 钢架安装允许偏差:间距为±10cm, 横向和高程为±5cm, 垂直度为±2°, 保护层为-5mm;对喷射混凝土要检查控制喷层厚度标志埋设数量、标定长度及安装质量, 抽查钢架保护层厚度, 确保保护层厚度不小于40mm;检查喷射混凝土表面平整情况;检查钢筋网片铺设质量及搭接长度, 搭接长度应为1~2个网格。

4) 防水和排水方面, 要审批施工单位防水和排水施工方案, 重点检查排水沟的断面尺寸, 确保其宽度和深度不小于设计值, 水沟靠道床侧墙体应每隔100~300cm, 预留孔径4~10cm的泄水孔, 在电缆槽底面紧靠水沟侧, 在水沟边墙上预留泄水槽;要检查止水带、止水条, 防水板及土工复合材料, 涂料防水层所用材料, 注浆材料, 盲管 (沟) 材料等原材料产品合格证、试验报告, 对实物观察检查并见证取样检测;对洞外、洞口防排水也要重点关注。

5) 衬砌施工过程中, 严格执行砼圬工有关施工规范。尤其在衬砌模板安装时, 要通过检查衬砌模板台车、移动支架等的设计资料、产品验收合格证明等, 以了解衬砌模板台车、移动台架是否满足设计要求的隧道内净空尺寸, 钢结构及钢模是否具有足够的强度、刚度和稳定性, 能否满足混凝土浇筑过程其重力、侧压力及施工载荷, 确保模板的足够支撑能力。

6) 仰拱混凝土同底板的施工, 必须在灌注前进行全面检查, 确保几何尺寸达标, 预留泄水孔槽位置、数量符合要求。

7) 仰拱填充切忌不能与仰拱同步施工、灌注。

8) 回填注浆前, 要全面检查施工单位注浆材料性能试验报告, 见证检验;检查施工单位浆液配合比试验报告, 见证试验;抽查注浆范围、注浆压力、注浆量及注浆孔的数量、布置、间距、孔深;要检查衬砌背后注浆回填密实情况检测报告, 见证检测。

3.2 安全控制方面

1) 开挖环节, 要注意对钻眼人员进行严格的班前安全教育, 并首先检查工作面是否处于安全状态, 如支护、顶板及两帮是否牢固, 如有松动的岩石应即加以支护或清除。对风钻及电钻, 要按规定全面检查, 不合要求者立即修理或更换。使用带支架的风钻钻眼时, 必须将支架安置稳妥。站在碴堆上钻眼时, 应注意石碴的稳定, 防止操作中坍滑伤人。洞内爆破作业, 必须统一指挥。进行爆破时, 所有人员应撤至不受有害气体、振动及飞石伤害的地点, 其安全距离为:独头坑道内不小于200m、相邻的上下坑道内不少于100m、双线上半断面开挖时不少于400m。

2) 装碴与运输环节, 严禁各种运输设备人与料混载;各种摘挂作业, 必须要设立专职联络员;进入隧道的内燃机械与车辆, 必须选用带净化装置的柴油机, 汽油机械与车辆不得进洞;装载料具时, 不得超出装载限界, 装运大体积或超长料具时, 应捆扎牢固, 并加游车与保险绳, 有显示限界的红灯, 还应专列运输和专人指挥;车辆行驶过程中, 严禁超车, 会车时空 (轻) 车让重车, 重车减速行驶, 下坡车让上坡车, 两车厢间安全距离至少为50cm;车辆起动前, 应进行瞭望与鸣笛, 进出隧道口时应鸣笛, 但不得使用高音喇叭。

3) 支护环节, 宜用小型机具进行吊装;发现已锚区段的围岩有较大变形或锚杆失效时, 应立即在该区段增设加强锚杆, 其长度不小于原锚杆长度的1.5倍;当喷射砼尚未达到一定强度即趋失稳的围岩, 或喷锚后变形量超过设计容许值以及发生突变的围岩, 宜用钢架支撑进行支护;对开挖后自稳程度很差的围岩, 应采用超前锚杆和挂网喷砼的办法进行临时支护;当发现量测数据有突变或异变时, 应于量测后一小时内通知现场负责人, 并立即采取应急措施或通知施工人员暂时撤离危险地段待避。

4) 加强防洪与防水安全。洞口施工区必须设置有效而足够的消防器材, 并放在明显易取的位置上, 设立明显标志。各种器材定期检查补充和更换, 不得挪做他用。各施工单位应组织受过训练的人员担任义务消防员。火源应距洞口、井口至少30m以外。库房20m以内严禁烟火。洞口20m以内的杂草必须铲除干净。在林区施工时, 应按林区规定设置隔火带。洞内严禁明火作业与取暖。在雨季前应进行一次防洪及洞顶地表检查。对地下水丰富和地质条件复杂的地层, 在施工前必须制定妥善的防排水措施, 备足适宜的排水设备。

5) 加强对火工品的管理, 按规定修建火工品仓库, 炸药、雷管分库, 距离居住区不小于500m, 炸药库与雷管库之间的距离不小于20m, 值班房内严禁生火。加强对火工品仓库的检查, 确保收、发、存、用量相符。在爆破环节, 爆破工必须持有合格、有效的上岗证。

4 隧道施工对监理的综合素质要求

1) 要求监理人员必须具有高度的责任心, 良好的职业道德, 在独立执行监理任务时, 敢于严格的按质量标准和设计进行检查, 敢于坚持原则, 能够自觉抵制不良风气。

2) 隧道工程是一项综合技术性很强的工作, 加之地质条件的变化, 特别是不良地质出现时, 要有果断的应变能力, 所以要求监理人员要有力学、地质、水文、爆破等相对全面的知识。

3) 施工技术很重要的是实践经验, 要求监理人员要理论联系实际, 分析提出处理问题的能力。

4) 隧道施工是全天候24h施工, 报检的频率是相当高的, 因此, 要求监理人员要有吃苦耐劳的精神, 做到随报随检, 并且要有针对性地巡视检查, 通过主动检查压缩报检时间, 切实为现场服务。

5 结语

隧道施工无小事。为提高安全、质量可控性, 作为监理, 必须要对初期支护、砼结构尺寸、火工品、报检等环节勤检查, 及时履行程序, 并大胆召集现场会, 及时向业主反馈有关问题并协调解决, 惟此, 才能提高隧道施工的安全、质量控制效果。

18F-FDG PET-CT在胃癌诊断治疗中的应用

蒲 竞1, 王玉斌2, 崔兰兰2

(1.兰州市第二人民医院 普外科, 甘肃 兰州 730046;2.甘肃省人民医院 PET-CT中心, 甘肃 兰州 730000)

摘 要:胃癌已成为人类癌症死亡的主要原因之一, 其发病率及病死率仍在迅速增长。MSCT是临床术前评估进展期胃癌分期的主要影像学检查方法, 但对区域淋巴结转移的检测存在局限性, 也难以准确判断有无远处转移灶, 而正电子发射断层与计算机断层扫描显像 (positron emission tomography and computer tomography, PET/CT) 具有较高的敏感性和特异性, 在这两方面却显示出较大的优势, 在胃癌早期诊断、TNM分期、化疗疗效监测及术后复发中具有重要的临床应用价值。

关键词:正电子发射体层显像;体层摄影术;X线计算机;胃癌

中图分类号:R817.4

胃癌是全世界最常见的恶性肿瘤之一, 其死亡率位居各种恶性肿瘤的前列, 全世界每年死于胃癌的人数约65万。我国每年死于胃癌的患者近7万, 属于世界较高发地区。当前我国胃癌的早期诊断率仍较低, Ⅰ、Ⅱ期的胃癌诊断率不足30%[1]。提高胃癌疗效的关键是提高早期发现和早期诊断的水平。MSCT是临床术前评估进展期胃癌分期的主要影像学检查方法, 但对区域淋巴结转移的检测存在局限性, 也难以准确判断有无远处转移灶, 而正电子发射断层与计算机断层扫描显像 (positron emission tomography and computer tomography, PET/CT) 在这两方面却显示出较大的优势, 在胃癌早期诊断、TNM分期、化疗疗效监测及术后复发中具有重要的临床应用价值。

1 PET及PET-CT简述

PET是核医学最先进的无创性影像技术, 它以解剖断层图像的形式显示生化物质在活体组织器官随时间的分布, 最初在研究大脑和心脏的生理、病理中显示出独特的价值。近10年来, 在肿瘤诊断治疗中应用的特殊价值已得到肯定并迅速应用于临床。

PET实际上是同位素示踪技术在影像医学中的应用。利用生命基本元素的同位素 (11碳、13氮、15氧、18氟等) 标记各种参与代谢的物质, 这些同位素发射的正电子在体内产生γ光子。当这些标记化合物 (显像剂) 引入人体后, 通过PET仪的探测和计算机处理可以得到这些化合物在体内分布的各向断层和三维立体图像。这些图像反映的是活体在生理状态下的生化代谢情况, 具有其他影像技术不可比拟的优点。由于可标记的生化物质相对是无限的, 所以显示各种生命活动图像的潜力也是无限的。目前通过PET影像技术已获得人活体各种代谢 (葡萄糖、氨基酸、核酸、氧、胆碱等) 图像, 也获得了活体多种受体 (多巴胺、鸦片、5-羟色氨、γ-氨基丁酸、肾上腺素、乙酰胆碱等) 分布图像及其他 (血流灌注显像、乏氧显像、基因表达显像等) 图像[2]。PET采用全身扫描, 很容易从众多的断层层面中发现异常, 不易漏掉病灶。但图像的分辨率较低 (4~5mm) , 代谢断层图的解剖参照也不够清晰, 不利于对病灶的准确定位。为了克服PET影像的弱点, 人们寻找了多种图像融合的方法试图将代谢图像和解剖图像 (CT、MRI) 进行融合。1999年Charron等首先报道了PET CT同机检查的临床应用[3]。PET-CT的同机检查, 充分发挥了PET的优势, 又利用CT的长处克服了PET的弱点, 很好地解决了两种技术图像融合的难题。

2 18F-FDG诊断肿瘤的原理

目前在临床上应用最为成熟的PET检查方式是葡萄糖代谢显像。葡萄糖是人体最主要的能量来源, 也为肿瘤组织生长所必须, 这是18F-FDG PET显像的基础。自动合成装置利用正电子核素18F取代葡萄糖分子中一个羟基得到了18F -FDG (2-18F-2-脱氧-D-葡萄糖) 。18F -FDG即18F 标记的脱氧葡萄糖, 它是一种葡萄糖的类似物, 进入细胞后被磷酸化形成 6-磷酸-FDG, 但是不能进一步代谢而聚集在细胞内, 因此, 18F可用 PET 仪探测并重建成像, 通过观察 18F-FDG在体内的分布和动态变化过程, 可以了解局部组织、器官的功能代谢情况。 大量摄取 18F-FDG 是所有恶性肿瘤的共同特征。 肿瘤细胞内由于葡萄糖转运mRNA的表达增加, 葡萄糖转运蛋白Glut1和Glut2水平升高并在其帮助下进入细胞内, 在同样增高的乙糖激酶作用下磷酸化为6-磷酸-18F - FDG, 而肿瘤细胞的葡萄糖-6-磷酸酶水平下调, 与天然葡萄糖在结构上的差异使其不能进一步参与代谢生成ATP。在磷酸酶的作用下, 6-磷酸-18F- FDG可以再转变为18F- FDG并被转运出细胞。使得18F-FDG在肿瘤细胞中摄取增加, 但不被进一步分解而在肿瘤细胞中积聚。在代谢达到平衡时, 停留在细胞内的6-磷酸-18F- FDG的量反映了组织细胞的葡萄糖代谢水平。肿瘤组织生长代谢旺盛, 需要消耗大量的营养物质, 对葡萄糖的利用也明显高于正常组织。为了对组织摄取18F-FDG进行统一的定量评价, 在PET显像中常采用18F-FDG标准化摄取值 (standardizeuptakevalue, SUV) 作为参数。SUV代表选定区域单位质量组织摄取18F-FDG与全身平均单位质量摄取18F-FDG的比值。另外可以选择肿瘤/正常组织比值作为摄取18F-FDG半定量参数[2]。

3 18F-FDG PET-CT在胃癌诊断中的应用

胃癌恶性程度高, 预后差, 术后总的5年生存率低, 仅为20%~30%。由于影响胃癌患者预后因素较多, 术前准确检测肿瘤的大小、侵犯胃壁的程度、局部淋巴结侵犯的情况、及远处器官转移情况, 对治疗方案的选择和预后的判断是十分重要的。目前临床上诊断胃癌多以消化道钡餐、胃镜及多层螺旋CT (MSCT) 检查为主, PET-CT的问世, 使得胃癌诊断的准确性和临床分期有了显著的提高。NCCN (National Comprehensive Caneer Network) 2008年胃癌临床实践指南已把PET-CT列为胃癌术前的常规检查。

3.1 PET-CT对胃癌原发灶的诊断与鉴别

PET-CT对原发胃癌的诊断特别是进展期胃癌的诊断价值较大, 但是在诊断早期胃癌上的价值很有限。Mochiki等[4]在74例胃癌患者18F-FDG PET-CT检查的前瞻性研究中发现18F-FDG PET-CT对进展期胃癌 (T2-T4期) 的诊断敏感性为90%, 对早期胃癌诊断的敏感性仅为40%。Berger等[5]报道, 肿瘤细胞对18F-FDG的摄取值与细胞的粘液含量呈负相关, 所以在印戒细胞癌和粘液细胞癌中由于肿瘤细胞含量相对于粘液含量少, 而导致这些肿瘤细胞对18F-FDG摄取值减低。Mochiki等[4]对胃癌患者摄取FDG的情况采用SUV进行半定量分析, 结果表明原发胃癌SUV高低与肿瘤的大小及肿瘤侵犯的程度有显著相关, 也就是说随着肿瘤对胃壁累及程度的加深, 肿瘤SUV随之增高, 这说明肿瘤SUV与肿瘤的进展情况有密切关系, 对肿瘤的T分期有一定的参考价值。国内王友良等[6]研究胃癌的SUVmax=1.2~18.9, 平均 8.25±5.0 而胃良性病变的 SUVmax 1.2~5.0平均3.0±1.1。 胃癌的SUV平均值明显高于良性胃病, 以 SUVmax=2.5为阈值, PET 显像诊断胃癌的灵敏度为90.9%, 真阳性率为58.8%, 真阴性率为85.7%。 有80%的溃疡和 37.5%的胃炎SUVmax大于2.5, 这对胃癌的诊断带来很大困难, 导致准确率只有66.7%。在PET FDG代谢显像中, 正常胃常有18F-FDG的聚集, 这可能与胃平滑肌持续蠕动所致生理性摄取有关, 也可能是代谢活跃的胃黏膜或吞咽的分泌物。胃对18F-FDG的摄取是多变的, SUVmax通常小于3, 但也可高达5~6[7,8]。 这成为胃部疾病PET诊断的陷阱, 对诊断带来很大干扰。胃的生理性摄取多为线形或环状, 但小的环形可类似坏死的淋巴结, 胃收缩时胃壁呈不均匀摄取也可类似局部异常。正常健康者中, 胃部生理性摄取的SUV平均值为1.88±0.82。 行PET-CT检查的受检者都要求在上机扫描前饮水500ml, 以更清楚地显示胃部病灶, 还可以减少胃部生理性摄取的干扰。 在一般情况下, 胃部生理性摄取程度较低, 并且正常胃部的18F-FDG摄取普遍较均匀, 形态多为环形, 无明显的局灶性浓聚灶, 这种表现能很好地区分胃部疾病摄取和胃生理性摄取, 但弥漫性胃癌或弥漫性胃炎与胃生理性摄取的区分仍很困难。一般胃贲门部及食管-胃连接处的18F-FDG 摄取普遍较其他胃部要高, Kamimura等[9]也报道证实了这一点, 在胃水充盈的情况下食管-胃连接处的SUV为2.21±0.38, 明显高于胃上区 (1.82±0.89) 、胃中区 (1.73±0.56) 和胃下区 (1.48±0.49) , 这是由于为了防止胃食管反流食管末端的括约肌收缩所致。 在胃部PET显像诊断要充分考虑到这一点。

3.2 18F-FDG PET-CT对胃癌区域淋巴结转移的检测

胃癌区域淋巴结转移是术后复发的一个危险因素, 因此在术前检出胃癌局部转移淋巴结, 对胃癌的分期、指导治疗、减少术后复发等方面均具有重要的意义。PET 显像可以一次检查全身成像, 除显示胃癌病灶外, 还可以提供周围淋巴结是否有转移的信息, 从而帮助术前分期和手术方案的确定, 是一种有较高价值的检查手段。Yeung等[10]研究报道18F-FDG PET显像对于区域淋巴结转移瘤诊断的灵敏性是22%, 准确率是81%。而Kim 等[11]报道在晚期胃癌中 PET探查淋巴结转移的灵敏度、特异度、阳性预测值和阴性预测值分别为40%、95%、91%和56%。Mochiki等[12]报道的灵敏度更低, 只有20.6%, 这可能与胃癌的病理类型和PET显像的分辨率有关。 CT和PET结合有助于提高探测淋巴结转移的灵敏度。 对于胃癌患者虽然探查淋巴结转移的灵敏度不高, 但PET检查为全身检查, 对远处大于1cm的淋巴结转移诊断价值较高, 这对协助临床诊断和确定治疗方案具有重要价值。

3.3 18F-FDG PET-CT对胃癌远处转移灶的检测

胃癌转移常见部位为肝、骨骼、脑、肺及腹腔淋巴结和腹膜。在很多情况下, 胃癌患者体格检查或其他影像学检查诊断为局部病变, 一次PET-CT全身扫描不易漏掉远处转移病灶, 更容易了解患者肿瘤病灶的全貌。经过PET显像后有三分之一病例可能改变分期。这对于胃癌患者尽快明确分期、确定治疗方案、减少诊断治疗中走弯路意义重大。黄盛才等[13]报道, PET/CT对胃癌远处转移灶检测的准确率为80.8%, 灵敏性为93.2%。故PET/CT在胃癌远处转移灶的诊断中有着比较高的准确率, 且明显高于螺旋CT。Rankin等[14]道, 在25例胃癌、食管癌患者中, PET检出1例肝转移和7例其他远处转移, CT均未检出。肖亚景等人[15]研究PET显像发现的病灶最常见位于腹主动脉旁淋巴结及腹膜后淋巴结, 其他依次为纵隔、肝及肺, 盆腔少见, 符合胃癌淋巴转移规律。

3.4 18F-FDG PET-CT对胃癌治疗疗效的监测

胃癌的正确分期对确定治疗方法和制定治疗方案非常重要。目前评价化疗疗效仍缺少可靠的预测因子, 影像学手段往往通过肿瘤形态改变到一定程度作为化疗是否有效的评价标准, 只有在化疗的晚期才能发现治疗是否有效, 而不能在化疗过程中预测疗效, 更不能在化疗期间指导修改和调整治疗方案。18F-FDG PET显像对于胃癌化疗效果的监测和评价具有显著的优势。化疗药物的细胞毒性可以在几小时甚至几分钟内影响到葡萄糖的利用[16]。根据化疗前后肿瘤组织摄取18F-FDG的变化, 常能在形态发生改变前灵敏地检测出病灶对治疗的反应, 这为早期临床治疗效果的监测提供客观的评价依据。无论体内还是体外试验都发现化疗后肿瘤组织的18F-FDG摄取率下降, 所以, 18F-FDG PET-CT可以通过化疗前后组织对18F-FDG摄取值的变化来判断治疗是否有效, 所以在化疗早期形态学还未出现变化时就可以判断肿瘤细胞对化疗是否有反应。Ottk等[17]通过胃癌患者化疗前后的葡萄糖代谢下降过程来预测化疗疗效, 对化疗后14d的患者进行18F-FDG PET检查, 结果用来预测3个月后的化疗疗效, 他们发现能准确预测化疗反应, 对化疗有效患者的预测值为77%, 而对化疗无效患者的预测值为86%。所以18F-FDG PET-CT能通过化疗前、后肿瘤组织对18F-FDG摄取的变化来对化疗疗效进行准确监测, 它不仅有助于化疗有效患者进行进一步治疗, 也能及早发现对化疗不敏感的患者, 从而及时调整和修改化疗方案, 以便制定出个体化的治疗方案。

3.5 18F-FDG PET/CT对胃癌术后复发的检测

胃癌术后复发率高达61%[18], 是胃癌死亡率高的重要原因。目前监测胃癌术后复发及转移的方法有多种, 血生化指标多数特异性不高;胃镜只能了解局部是否有残留或复发, 无法判断远处转移情况;CT根据胃壁是否增厚判断是否复发缺乏特异性, 且远处大或聚合的淋巴结转移才能检出, 孤立或局部转移则无法与正常组织区分。而且胃癌术后解剖层次破坏, 解剖定位标志消失, 残胃和周围组织器官的相对位置改变, 对复发胃癌的定位也较困难。由于肿瘤组织和炎性组织、瘫痕组织的18F-FDG摄取率不同, PET-CT显像就可以从代谢的角度较为准确地判断和区分是术后肿瘤残余、复发还是治疗后的纤维瘫痕组织。在一些血清学肿瘤标记物水平升高而影像学检查结果显示为阴性或怀疑可能复发患者的临床诊断上, PET-CT能对胃癌复发进行正确诊断并能准确定位和指导治疗。De Potter等[19]研究结果示, PET诊断胃癌术后复发的灵敏度及特异性分别为70%和69%, 阳性及阴性预测值分别为78%和69%。