散文坐火车（精选15篇）
散文坐火车 篇1
活动目标：
1.欣赏散文，体验坐火车时感受的春天的景色。
2.学习词语：绿油油、金黄色、钻、瞧。
活动准备：
PPT课件、柜子搭成的山洞。
活动过程：
一、出示火车图片，进行游戏
师：小朋友，瞧，这是什么?(火车)火车是什么样的呀?今天老师也要带小朋友玩一个坐火车的游戏。
师：火车开起来了，我们看到了什么?(引导幼儿观察活动室里能看到的东西)咦?我怎么什么也看不见了?呜。。。原来火车钻进了山洞里。(游戏两次)
师：我的小火车要到站了，坐上火车往外瞧，我们能看到很多东西，可是我们钻进了山洞里却什么也看不见了，坐火车真有趣呀!
二、欣赏散文，感受散文的美
1.师范读，初步感知散文(结合PPT、加入适当动作)
师：散文的名字是什么?散文里讲到了什么?(结合幼儿回答，出示相应PPT中相应图片)
师：咦?我怎么什么也看不见了?原来火车钻进了山洞里，火车是怎么进到山洞里的啊?(钻进去的)怎么钻的啊?(请个别幼儿尝试钻山洞)
2.再次整体欣赏散文
师：让我们再一点点的来看一看，听一听这个散文(结合PPT)
三、户外活动
师：春天里还有很多其他美丽的景色，让我们开着我们的小火车到外面去瞧一瞧，看一看吧。
散文坐火车 篇2
我的目的地是罗斯基勒市。原本机场有一趟直达车, 但我到达时错过了这班火车, 只能先到哥本哈根中央火车站, 再换乘另一班火车。根据我的经验, 只要下车就需要刷一次卡, 但当地朋友告诉我, 直到目的地后刷一次卡就行了。也就是说, 如果你一次出行中要连续多次换乘火车, 只需在上第一趟火车时刷一次, 在最后一趟火车到达后刷一次就可以了。
有了第一次坐火车的经历, 以后的旅行就轻松多了。这里的交通卡可以坐火车, 还可以乘坐公交和地铁。卡内金额不足时, 可以临时购票, 在车站、便利店都有售票点。哥本哈根有一套科学的区域车票计价系统。在每个汽车站和火车站都能看到交通计价图:整个首都大区被分割成许多小区, 并用不同颜色和数字标注。该系统以哥本哈根市中心为基点, 市中心为1区, 数字越大, 表明离市中心越远, 相应的票价也就越高。如果你从市中心到机场, 机场所在的区是黄色4号, 那么你就到图边的计价表对号, 查询票价。这套计价系统适用于所有火车、公交和地铁。
从罗斯基勒到哥本哈根中央车站, 只需20分钟。火车给当地人的生活带来了便利。火车站的电子牌上显示火车即将进站的时间, 相当准时而且常年不变。当地人一般都在网上查好火车时刻表, 不用过早到车站等候, 也不用担心赶不上。
火车车门打开后, 有一块脚踏板自动降下, 和月台地面持平, 方便轮椅或儿童车、自行车上下。每节车厢门都有自动开关, 只要触碰一下头顶上方的感应器, 门就会自动打开, 便于乘客在不同车厢间穿行。座桌上提供杂志和报纸供旅客阅读, 早班火车还会提供早餐。每个座椅上方配有插座, 方便乘客临时为手机等电子设备充电。
丹麦是一个高消费国家, 旅游景点很多, 如游览一个景点买一次门票, 化费不是一个小数目。当地朋友给我介绍了哥本哈根卡, 类似中国的套票。这张卡有四项优惠:一是免费进入75个博物馆和景点, 包括皇家城堡, 如丹麦王宫阿美琳堡, 议会大厦所在的克里斯蒂安堡, 阿肯现代艺术博物馆, 国家历史博物馆等。二是免费坐公共交通工具, 如公交、火车、地铁。三是餐厅、租车和观光可以享受一定的折扣。四是带两名10岁以下儿童可以免费。这种卡有4种规格:24小时卡, 299克朗;48小时卡, 449克朗;72小时卡, 529克朗;120小时卡, 749克朗, 游客可以按需选购。
坐火车游欧洲 篇3
到一个地方，如果不尝试当地的交通，就不能彻底了解这个地方。在欧洲坐火车旅行，也是有无穷乐趣的。从柏林到巴黎的夜车，服务跟飞机上一样好，还有早餐可以吃，一定会使坐惯了国内硬卧的人受宠若惊。法国的好多火车，一等舱是座位，等你兴；中；中的跑去占好位子，就会有查票员过来赶你了。不过没关系，因为二等舱是卧铺。也不知道是法国人浪漫呢，还是他们觉得豪华的座位比普通的卧铺好。
由于历史的原因，欧洲的铁路发展较早，各国铁路均相连成网，几乎所有的大小城市都有自己的车站，而且车站通常坐落在市中心——是真正的交通枢纽。使用的列车也非常先进，法国的TGV、德国的ICE，时速可高达300公里以上，在ICE的车厢里甚至为您提供互联网接入服务。
为了吸引更多欧洲以外的游客乘坐火车旅行，欧洲有17个国家决定共同推出一种火车通票EURAIL PAss，持票人在一定的时间内，可以在上述国家内，不计次数地任意乘坐绝大部分火车而不必额外付费，而且全程是头等舱。
当您在上述国家旅行时，您还可以凭手中的通票享受很多优惠，如果入住希尔顿酒店，酒店会给您30％～40％的折扣；畅游地中海，泛舟多瑙河时，别忘了查—下，有些游轮公司的船是免费的；而在瑞士旅行更合算，您甚至可以凭票免费登乘一些旅游景区的观光缆车。当然，如果您只想参观几个国家，选择欧洲五国通票——EuRoDASs，就可在欧洲最有名的五个旅游国家内畅通无阻，他们是：法国、意大利，德国、瑞士和西班牙。
一、乘火车游欧洲3大特色
1舒适
乘坐火车旅游，个人拥有较大的活动空间。除座椅较宽，椅间距离远之外，乘客可以在列车内自己走动。通常每车厢都设有吧台，围着它对坐，朋友可从事桥牌，捉棋等玩意。在长途而有餐车的火车，人们更可安坐如完善餐厅环境，慢慢一边放怀享用菜肴，一边观赏沿途风光。
2深入
欧洲铁路网分布非常广泛，贯穿大城市的主要干线不在话下，从它们往往有地区火车接驳，带人去小村乡。在不少地区，这些小火车又成一种特色，增添旅途乐趣。
3自由
欧洲火车以班次密集，路线多见称，这都提供游人很大自由度。好像某处阁下想多留一会，随时下一小时又有同样路线班次；或甚至一小时有多班车也经某一站，于是随意调动也不用担心。至于路线多，会使旅途充满弹性，原本计划从甲去乙，不过发觉丙亦可值得去地方，铁路网很容易帮你配搭。你先从甲去丙，从丙又再去乙。所以以火车旅游的人士值得细心考虑，不时从一处去另一处可有多种走法，不妨挑选自己认为最适合的。
二、欧洲火车种类
在欧洲如何看火车时间表7若你的外语不太好，又想快速查询，可以用此方法，在火车站内均有火车时刻表，一般来说，黄色纸代表离境列车的时间，车次；白色纸代表入境列车的时间、车次。在时刻表上均标有列车停靠的站台号。
在乘车时应主意：欧洲的火车有一个特点，即不是每列火车的车厢都去一个地方，也可能是同方向，但是不同的终点站。故在上车时，应看清车厢外标出的行驶终点站。在欧洲各国之间来往，如同在一个国家不同省之间一样。列车员只看—下火车证，护照都不看。
1高速列车
欧洲有完善的高速列车服务，行驶于国际或大城市之间，停靠站较少。提供舒适的头等舱和二等舱及餐饮服务，通常搭乘高速列车时必须付订位费或补差额。
2国际城际列车
除了高速列车，还有行驶于区域间的城市列车(IC，InterCity)，以及行驶于国际间的欧洲列车(EC，EuroCity)。车厢的豪华程度不若高速列车，票价也略为便宜，但IC与EC列车同样有头等舱，二等舱与餐车。
3夜行列车
搭乘夜行列车除了可节省住宿费用以外，还可节省白天搭车时间，利用晚上做长时间的移动。搭乘夜车订位时，可有三种选择，第一种Sleeperette的座椅，可以调低椅背成为坐卧两用椅。第二种是Couehette卧铺包厢，有Couchette 6及Couchette 4两种。若您是两人同行，需要较好的住宿质量与隐私，可以选择最贵的第三种Sleeping Car(专用包厢)，床位又分为Single(单人)、Double(双人)及Tourist(三人)。房间内附有盥洗设备。若您搭乘的列车挂有餐车及淋浴设备，则可以免费享用早餐及使用浴室。
三、关于申根协定
申根(schengen)是卢森堡东南边境的一个小城镇。1985年6月14日，欧盟成员国德国、比利时、荷兰、法国和卢森堡5个国家在流经申根的摩泽尔河上的一条游船上，签署了“关于逐步取消共同边界检查”的协定，称为“申根协定”。协定表示，“如果可能，在1990年1月1日以前取消对人员和商品的边界检查”。此后，西班牙、葡萄牙也加入这一切、定国行列。但由于各方面原因，“申根协定”未能如期生效。1995年3月26日为“申根协定”不可逆转的最后生效日期。1997年10月26日、12月8日、12月1日，欧盟的意大利、希腊、奥地利又分别加入“申根协定”国。北欧五国丹麦、瑞典、挪威、芬兰和冰岛也于2001年3月25日加入了申根协定。这样，已有15个国家互相取消了内部边界，实现了“人员自由流动”的梦想。
至此，无论是不是欧盟成员国家的公民，无论来自哪个国家的外国人，只要在这15个国家中的其中一个国家获得了合法居留和入境签证，就等于也同时获得了上述15个国家自由通行的权利，去其他协定国可以免办签证。
但是，特别要说明的是，现存申根国家有两种签证。一种是直接申报签证——到这15个申根国，凡是申请以短期停留为目的而得到的签证，都是多次出入的申根签证。3个月之内(不包括3个月)都算短期。一般从哪个国家入境或者在哪个国家停留时间最长，就向哪个国家的使馆申请申根签证。如果不是去一个国家，同时还要去好几个申根国，那么就在申请申根签证的同时递给所要去的这些申根国的邀请信，使馆会根据你在这些国家一共所需停留的时间，给你相应的允许停留天数。你可以在签证有效期内(允许停留时间)，在这15个国家中穿梭往返，一路绿灯。例如，虽然你在德国使馆申请并得到申根签证，但你第一个入境国不一定是德国，你可以选择这15个国家中任何一个国家入境和停留。
坐火车日记 篇4
今天的天气阴沉沉的，但我今天心情没有受到天气影响，很兴奋，我想好好体验一下坐火车，因为对她已有几十年的感情了。
我小时侯，也就是读高中前，都是坐火车进城，就是去自贡市，而且经常去坐火车，主要是坐火车去自贡市河边捡烟盒，那时可折来自己打，还可以卖钱钱。我高中前从没有去过宜宾，虽然我是宜宾人，因那时早上从我的老家孔滩站坐火车，坐三个站，也就是三十公里，时间半小时就到了自贡市火车站，下午又坐火车回家，中午不吃饭，不仅方便，更重要的是我坐火车不花钱，因为几乎不买票，最初成人票三角，后涨价到伍角，儿童票一角，但都舍不得花钱买票，实际上也穷得没有钱买票，而是选择逃票。初中稍大点，为逃票，从站台两头溜进，溜出，或翻越围栏，或从火车下面钻过，在火车上遇到查票时，便从洗脸池处窗子翻出火车外面去，甚至从车箱连接处翻到车顶上面去，有时就站在上车的梯子上，扒起走。就是在柏溪读县二中时，也很少买票，那时凭学生证也只需要一角钱，说实话家里很穷呀。当然我也有被抓到的情况，人家见你小或因你是学生教育一下就把你放了，那时不买票的人很多，我也亲眼看见不买票的大人被打的情况，或被丢到其他站下，我也有因为查票被逼到扒在车外，在火车未停稳前，怕被站上的工作人员抓住，而跳车脚被扭伤的情况。
那时的火车是烧煤炭的，车箱内很脏，列车员服务态度差。那时，我非常羡慕本生产队，又是我的同学的徐大娃，他的父亲在铁路上上班，他一家人坐火车都不要票，当然我给他一起也享受过免票待遇，高中毕业他便顶替他父亲在铁路上工作了。
坐火车作文 篇5
虽然早上外面还下着雨，但是南站候车室里早已人山人海，天气转冷却挡不住国庆长假的热潮。好多人外出游玩也跟我们一样选择了坐火车。等了十几分钟，开始检票了，出了检票处，来到站台上，一列崭新的城际列车出现在我眼前。火车好长啊，顾不得数有多少节，我们很快来到了6号车厢。车厢里很宽敞，比大巴车大多了，既可以自由活动，也可以打扑克娱乐，还能上厕所，真是方便。平时去外婆家，开车要30分钟，现在仅用了不到10分钟时间，火车就经过外婆家的那个村子了。
两三小时过去了，火车终于到达了上海。我们下了火车，赶到地铁站，买来了磁卡。上了地铁。车门“砰”地一下关上了，地铁便行使在黑漆漆的轨道上。地铁不像普通火车那么长，只有六至8节车厢。列车到站和开门的时间都是电脑设定好的，不多一分一秒。开门的时间我粗略地估计了一下，不超过20秒，只要谁的动作慢一点，就下不了车了。由于我们一行有很多人，果然有一位还真被关进了。不过没几分钟，地铁又把他载回来了。因为他只要在下一站下车，走到对面坐返回的地铁就行了。要是普通的公交车，没有半到1个小时回来是不可能的。用“风驰电掣”形容地铁的速度是一点也不为过的。
坐火车 篇6
那天早上，我和爸爸妈妈早早地起床，来到火车站。妈妈迅速买好票，然后我们高高兴兴的去等火车。没过多久，火车带着一阵巨大的轰隆隆声缓缓地驶过来，停在我们身旁。我们上了火车，找到了位置坐了下来，看向窗外。
火车的窗户就像一台照相机，拍下了一张又一张的图片。第一张是一望无际碧绿的草原，清风一吹，它们就弯下了腰，像是迎接你一样。第二张是高山和田野，远远望去，有的农名伯伯在田野里干活，有的在山上放牛。第三张是城市，一栋栋高楼大厦可真高啊!一眼都望不到顶。这时，火车慢了下来，妈妈说：我们已经进入上海了，再走一会儿，就要下火车了。我恋恋不舍地收回目光。
到了火车站，一下车，映入眼前的就是美丽的上海，大街上人来人往，川流不息;风格迥异的建筑物令人惊叹!
玛蒂娜坐火车 篇7
爸爸告诉他们，下午1点40分有一趟到迪耶普的车。
“这些标志是什么意思呀？”玛蒂娜看不懂列车时刻表。
爸爸一一做了解释。
2.玛蒂娜的爸爸妈妈把孩子们送到火车站。爸爸帮着买了火车票。
“一刻钟以后准时发车。别丢了车票。一会儿有人查票。”爸爸赶紧交代。
3.爸爸告诉玛蒂娜在第五站台上车，还得在阿米昂换车。
“我们有卧铺吗？”跳跳问。
“没有。今晚你们就到了。看，这是一辆行李车，行李就是通过它送上火车的。”
玛蒂娜还看到了爸爸帮她托运的自行车。
4.五号站台，红珊瑚号列车正在等待旅客上车。
机械机正在对电车头进行最后的检查，这个新机器就等着运行了。
火车司机招手示意大家上车：“朋友们，你们好……祝大家旅行愉快！”
车长看了看他的手表，该准备出发啦！
5.玛蒂娜和让坐在了靠窗的座位。玛蒂娜很激动，这是她第一次单独和弟弟旅行。
爸爸和妈妈还在站台上等着，再过几秒就要发车了。
“千万小心！到了马上给我们打电话！”妈妈喊起来。
“别担心，不会有问题……再见！”
6.一声哨响，所有的车门都关上了。车启动得还真快，爸爸妈妈很快就消失在人群中了。可是，站台上到底发生了什么事？
一位乘客在追赶列车。他夹着风衣，领带都跑歪了。只能等下趟车了。
7.一会儿一个绿灯，一会儿一个岔道，车还真有点儿摇晃。
玛蒂娜认识了车上的新朋友。
“我们是参加一个婚礼。”一个男孩儿说。
“我在给我妹妹的小娃娃织毛衣。”一个小姑娘一边数着针，一边介绍。
可玛蒂娜对面的叔叔一声也不吭，他正在专心致志地看报纸。
8.“这写的是什么呀？好像是德语，我什么也看不懂。咦？这儿有本连环画，倒是可以看看。”让找了本连环画看起来。
在火车上看书，还真是不方便。
9.车上有两位音乐家，他们去过一个又一个国家，有时也搭汽车或步行。
“你们不累吗？”让好奇地问。
“我们在哪儿都能休息，你们呢？你们去哪儿？”
10.列车正穿过农村。透过窗户，人们能看到小村庄和教堂。农场里有公鸡和马在奔跑，还有绿树成荫的房子。远处是郁郁葱葱的一片，有草原，有树林。
“这条林荫大道通向哪儿呀？我真想和这儿的人一起生活。”玛蒂娜羡慕地想。
可是列车开得太快了，又出现了另外的村庄，另外的田地。离家越来越远，玛蒂娜开始想爸爸妈妈了。让有些担心，“表弟他们会来火车站接咱们吗？”
11.“请大家主动出示车票。”列车员开始检票了。
“我的票呢？在哪里……啊，终于找到了！”让虚惊一场。
“下一站你们该换车了。”列车员提醒他们。
12.到站了，孩子们下了车。
“快点儿，快点儿，火车又要开了！”
“玛蒂娜，你把书包放在地上，接一下帆船和鱼竿。”
“先生，去迪耶普是哪个站台呀？”孩子们问。
“在对面站台。”列车员回答说，“不过你们可不能横穿铁道，要从天桥上走。”
13.天桥？他们到了。让在高处看到的东西可真多呀！火车道纵横交错，红绿灯在变换，还能看到扳道工的小屋。
“我们还有时间多玩一会儿，下趟车一个小时后才开。”
14.“不同意！”跳跳说话了。
它等不及了，可是车门没开怎么走呀？
“这儿开门了。我跳上去，你们跟着我跳，好不好？”跳跳建议。
“这里是装行李的地方，所有的人都要从旅客车厢上车，小傻瓜。”玛蒂娜赶紧告诉跳跳。
15.列车准点出发了，孩子们又开始了新的旅程……
内燃机车的速度可不快呀，它老是停停走走。这时，一位阿姨上了车，“你们好，孩子们！我可以坐在你们旁边吗？”
“当然可以了！”孩子们还帮她放好了行李。
“这个箱子呢，阿姨，也要放上去吗？”让有礼貌地问。
“不，谢谢！我得把它放在腿上。”
16.“我得小心点儿！你们的小狗不厉害吧？”阿姨问玛蒂娜，然后她小心翼翼地打开了盒盖儿。
“我让你们看看盒子里有什么……是一只小猫咪。它好看吧？这是给我外甥的一个惊喜。你们知道，这个小东西并不占多大的地方……”
列车开啊，开啊……他们就一直说啊，笑啊……这种感觉真好，时间过得飞快。
17.两声长笛后，玛蒂娜他们的列车进站了，这里是终点站。
站台边，表姐表弟正焦急地等待着玛蒂娜和让。
18.孩子们终于见面了，真让人兴奋！
问题还真不少！“旅途顺利吗？”“你们坐了几个小时的车呀？”“怎么没早点儿到呀？”
坐火车记事作文 篇8
“呜――呜――”火车慢慢地减速了，北京火车站就要到了，宽阔明亮的站台，川流不息的人群，服务员的叫卖声越来越近了，我悬着的心终于放下了。
“北京，你知道吗?我在火车上是多么害怕，多么紧张。”
我是来参加第六届少年作家杯的颁奖活动的，不由得回想起行程前父母的话:
“不要和陌生人讲话。”
“跟着带队老师不要乱跑。”
“睡觉时别乱动，小心掉下来。”
带着家人的千叮泞万IN咐，我独自一人坐上了开往北京的`火车。
火车开动了，在车厢里我又高兴又害怕，高兴的是很快就要去北京了，害怕的是担心别人把我拐走了或者抢我的钱物。这时有个高大的男人向我走来，我的心一下子提到了嗓子眼。他是想把我拐走，还是想拿我的钱，还是……我脑海中危险的场面快速地闪现，心紧张得咚咚跳个不停。当那个人离我远去的时候，我的心才平静下来。想着梦寐以求的北京，我在心里默默地说:‘“北京等着我，我要来了。”
坐火车注意事项 篇9
1、坐火车时首先要注意人身安全，特别是提袋子上火车时，别太急躁了，安全第一。火车上打开水时谨防烫伤。切记。
2、把现金、身份证、学生证放在贴身的安全的口袋，最好是羽绒服里面穿一件有袋子的衣服。重要的东西放在贴身穿的衣袋里，晚上穿厚一点的绳子衣睡觉。火车上冷尽量多穿点东西睡。
3、上火车时，火车票要拿在手里，估计在火车上要用的零钱放少量在容易拿到的袋子里。火车上尽量把东西放在自已眼睛能看到的地方。睡觉时羽绒衣脱下来，袋子里不要放东西。
4、坐车时准备足够的吃的东西，不要在中途下车买吃的。这样既不卫生又怕误车。多带点苹果、熟食、方便面、八宝粥、牛奶、牛肉干等，其他东西尽量少带，难得背，上车时跑不赢。
5、防人之心不可无，少和陌生人说话，别接受陌生人的馈赠。手机千万不要借人，或给人翻看。如果在火车上遇到别人有你同样的车票时，不要轻易下车，找列车员反映情况。
6、下车前认真清点床铺，别遗留东西。火车票不要丢了，出站还要查票的。
1、如果路途时间很长，带几本本书或者MP3、MP4以免路上无聊；
2、如果路途很远，要坐很久的火车最好买双拖鞋房子身边，延长时间坐火车会使脚肿起；
3、4、列车开车前5分钟停止检票，建议你提前30分钟-1小时到车站，找到指定的候车厅等待上车，始发车提前40分钟开始检票；
5、有时车站会检查身份证，你最好带在身上，并易于取出，车票也要全程随身携带，路上会有查票和查卧铺证的，出站的时候也会查票，所以用过的车票出站前不能丢掉；
6、进站后根据长廊上电子牌选择具体上车的站台和上车的方向（一般廊桥都会由两个楼梯下到站台），不要上错站台，廊桥上的电子牌会写硬座向什么方向下去，硬卧向什么方向下去；
7、卧铺上车后列车员会找你换卧铺证，下车前30分钟到一小时时列车员会找你换回来，因此你不用担心坐过站，如果你要比票面的站提前下车，最好在换卧铺证的时候就向他声明；
8、如果你是硬座，上车注意保管好贵重物品，别老盯着你的东西看，让人看出你有贵重物品，偶尔注意一下就好，妥善放好，上面有行李架，别让人顺手牵羊就可以了。
9、硬卧过夜睡觉也注意很贵重的物品最好放在身边，其他东西放置在行李架上就可以。如果携带箱子，例如笔记本之类的东西可以放在箱子里然后放在铺位下面或者行李架上。
10、出站：不要和别人搭讪，如果有人接，直接去找接你的人就好了，如果没有人接你，最好到车站指定位置乘坐出租车、地铁或者公交车，切忌乘坐那种在出站口拉人的车，也不要和那样的人去他们的旅馆住宿，到市区找正规地方住宿就好。
11、路上自备伙食，方便面饼干什么的看你自己喜好，别乱吃别人的东西，也不
要去餐车吃，餐车很贵，来回的小推车也很贵，不过他每次出现的时候价格都会下调很多，不过不好吃，尽量还是自己带吃的吧。推荐：牛肉干、茶杯、杯面、八宝粥、牛奶、水果等。总之，吃碱性食品对长途旅行者来说较有益！
1.上车前后避免拥挤。上车时和开车前，站台上及车厢内人多拥挤，此时旅客的注意力都集中在办理上车手续、寻找车厢和座位上，容易忽略了自己的行李及口袋内的手机和钱包。因此，旅客进站上车时要听从工作人员指挥，有序排队进站上车，避免互相拥挤给小偷制造机会。
2.中途停车看住行李。一些职业扒手会假扮旅客，携带简单行李，买一张短途火车票，混入车厢中，伺机作案，得手后下车逃脱。因此，列车停车前，要特别注意自己的行李物品，防止别的下车旅客拿错行李和小偷趁乱行窃。
3.尽量减少下车购物。沿途一些停靠站由于不是封闭式车站，可能有小偷在站台上趁旅客下车购物时盗窃旅客随身携带的物品。因此，到站后旅客应尽量减少下车，如需下车购物时要多加小心。
4.警惕有人频翻行李。一些不法分子会携带大行李袋或与旅客相同的行李袋上车，并放在一起，在旅途中频频爬上行李架假装取自己的东西，借机翻动旅客行李行窃。因此，旅客上车摆放行李时要避免形状与颜色相同的行李放在一起以免下车时拿错。5.夜间瞌睡别忘行李。当列车进入夜间行车时，硬座车厢的旅客往往打起瞌睡。此时不法分子往往借机行事，找机会下手。若是老乡或亲友同行，应采取分时睡觉，留一人看护行李。如单身旅行，可与同座位的旅客互相提醒。
6.防人之心不可缺少。一些不法分子会利用“老乡”、“同行”等借口主动搭讪，或主动赠送食品及物品，在你放松警惕时实施诈骗和盗窃。铁警提醒，旅途中，不要将自己的行李物品交给不认识或认识不久的人看管。不要吃喝不认识或认识不久的人赠送的饮料或食品。
7.你的手机千万不要借人，或给人翻看。现在已经发生多起坏人佯装借手机或欣赏手机，记住你的联系电话，他们打电话去说你生病，要汇钱到他们帐户实施诈骗。
谨防烫伤
常见的有两种情况：一是用茶缸去打开水，在列车运行时，端着开水在人行道上行走，会因突然停车或被别人碰挤，烫伤自己或别人。二是将盛满开水的茶缸放在茶桌上，在遇到紧急停车时，茶缸晃倒或掉下茶桌，烫伤坐在旁边的旅客。因此，要有针对性地加以防范。
第一，先说最关键的，出站时
出广州火车站的时候，一定要把学校发的购买半价火车票证明拿在手里，并且，给剪
票的人看了马上闪----把票和证明一起递给他/她，拖着自己的行李快闪，反正人流涌，----以防被欺负。原因偶会仔细解释。
a，我今天上午嫌麻烦，没有拿出来，结果被困在那里，一直翻到包的深处拿出来，麻 烦死我。
b，为什么给他看了就要走？我今天早上亲眼见到一个兄弟被欺负，被强行推倒补票室
去补了全价票，火车站就TM这么强盗，真的。
第二，上车时
a,尽量早些去候车室。最近是人流巨大时期，去晚了很难挤上火车----MM尤其，而且
会造成焦急心态，容易误事。
b,上车和在候车室里时，一定要小心小偷，手机和钱不要放外面的口袋，一定要贴
身，我昨天见到3个小偷，候车室1个，挤上车时一个，上车之后一个，他们喜欢贴着人
挤。因为人多，一般的人不会怀疑是小偷。
c,上车时候人太多，有可能的话把小件行李或眼镜（很重要，太容易被挤掉）从窗户
那里塞进去，一个人什么也不带挤上车是最轻松的。---前提是你有同学或熟人（要确保可 信）先上车。
第三，上车之后
a,少喝水，基本上你挤去WC的可能性不大，人多到你无法想像----尤其针对没坐过火 车的同学而言。
b,最要紧的是，马上强占有利地势，把行李往行李架上放。我昨天上车晚了，没地儿
了，只能放座位下面，很多人和我一样，结果搞得大家的脚都没地方放，睡觉时候很痛苦
有可能的话，上车前的白天或夜里不要到处玩，至少休息2小时。坐夜火车不容易，如
果你没熬夜过的话，你会无比痛苦。特别是人如此多的夜车。
第四，独家赠送-----偶的惨痛经历------既传男又传女------不看后悔死你-------没有
广告-------马上开始广播:-)-----一定要吸取教训！
上车前偶为了轻松，把未托运的所有行李塞进一个背包，一身短衣短裤就冲上了火
车。结果，8点上车，9点左右困，发现睡不着。太冷，空调太冷！冷气太厉害，尽管人很
多。N多人冻得不行，我是男生都觉得受不了，我边上那些女生更是一脸痛苦。所以，一定
记得，带长袖衬衫，薄长裤上车！
偶后来是这么度过的-----夜里2点无比痛苦地从座位下拖出包来，蹲在人群中，买彩
票一般伸手到背包的最深处乱摸一通，还好，先摸出来的是偶的皮带，接着摸出来的就是
长袖衬衫-----幸亏不是短袖衬衫。
穿上之后，腿还是很冻。再摸了一件短袖T恤搭在腿上，晕乎中睡去。
夜里被一个蹲在我座位旁边睡觉的老伯折腾够了，他的手睡觉时候会乱摸（不是小
偷），好几次摸到偶的腿和PP，也就是口袋附近，我手机和钱都放那里的，OMG！
另类体验:坐火车出境游 篇10
乘火车出境游:
重在“有闲有心情”
国际联运列车,是我国与周边邻国人员往来的重要交通工具之一。近年来,日渐成为旅游爱好者青睐的一块新天地。目前根据跨国铁路部门的协议,国内开行有北京至俄罗斯莫斯科、蒙古乌兰巴托、朝鲜平壤、越南河内;哈尔滨至俄罗斯海参崴、伯力;呼和浩特至蒙古乌兰巴托;乌鲁木齐至哈萨克斯坦阿拉木图;南宁至越南河内;丹东至朝鲜新义州;二连浩特至蒙古乌兰巴托等地的国际联运列车(原来还有昆明至越南河内的国际窄轨列车,于2005年停运),可通达中国的5个邻国。当然,对乘火车有浓厚兴趣的游客,特别是选择自助行的“背包客”,还可以选择到以上国家后再转乘火车,到更远的地方,如可从莫斯科转车很方便地进入欧洲国家如波兰、瑞士、德国和法国,从河内可再转车到胡志明市。
中国的国际列车,一个最显著的特点是路途普遍较长,运行时间也较长,目前除了南宁至越南河内的国际列车单程开行时间在1天以外,其余各趟列车时间均在2天以上,其中路途最遥远、运行时间最长的是北京经天津、沈阳、哈尔滨、满洲里进入俄境内、终点站为莫斯科的K19次国际列车,每周六由北京站发出,下周五到达莫斯科,单程需时六天六夜计140多个小时。所以,乘火车出国,被视为“有闲有心情”才可能为之的旅行。
火车窗外的异国风情
那么,谁会选择耗时长的火车旅行呢?据铁路部门了解的情况,乘坐火车出游的人还是大有人在。原因在于坐在火车上看风景,有着一种别样的惬意,是坐在飞机上所体验不到的。如北京至莫斯科,从东北满洲里出境进入俄境内,列车从东到西横穿西伯利亚平原,从原始森林,到荒无人烟的山原到邻近莫斯科的富饶平原,在列车上沿途播放的“卡秋莎”等老歌的陪伴下,游客可以充分地感受俄罗斯风情。国际列车还有一个特点,停站时间较长,到站时,游客可下车到站台上,购买当地的土特产品,沿路下来,往往攒起来就是一大袋子。因而这几年,乘坐北京到莫斯科国际列车出境旅游的人越来越多,有不少新婚夫妇也选择乘坐这趟火车去莫斯科转车前往欧洲,沿路还可以拍照留影。
而如果要领略大草原的风情,则乘坐北京至蒙古乌兰巴托的K3次和K23次国际列车是最佳选择。列车每周一、三清晨从北京出发,在车上睡一觉后,第二天一早,列车已穿行于辽阔的蒙古草原上。
另一道独特的“风景”,是国际列车上来自不同国家的列车员,如北京至莫斯科的K19次,车上都是俄罗斯乘务员;北京至乌兰巴托、平壤的国际列车上,则是中方和蒙方、朝方各担当一周几趟车,旅客在车上,可能碰上国内列车员,也可能有机会遇上蒙古和朝鲜的列车员。
火车过境,方式各异
国际列车从国内出境时,在过境站(如北京至莫斯科的K19次在满洲里过境,北京至蒙古乌兰巴托的K23次国际列车在二连浩特过境;北京至平壤的K27次在丹东过境),旅客都必须接受严格的出境检查,查验车票、证照和所携行李,同时所乘的火车车厢也会有变化。比如从中国境内进入俄境内,由于两国铁路的轨距不一样,火车车厢就必须换车轮,这时游客就必须都下车,再用吊车将客车车厢一节节吊起来,换车轮子,这个过程需花时间3小时以上。而从中国进入越南,方式又不同,旅客须在过境站同登下车,再换乘越南铁路的客车。从中国进入朝鲜,则是将进入朝鲜的两节车厢从整列车上解挂下来,单独组成一趟车,换个火车头拉往朝鲜。因而,列车出入境时,停留的时间多在4小时以上。
文/宁永编辑/汪鹏
图/新华社
服务指南及提醒
1、由于是出境火车,跟出境的国际航班一样,国际列车的车票不是任何售票点都能买到的,需在办理国际联运客运业务的火车站的指定窗口发售。
2、国际列车多不是每天开行的,如北京至河内的T5次,每周只开行两趟。所以要乘坐的游客,一定要事先了解列车开行的具体日期,再确定行程。
3、国际联运列车都是卧铺车(分包房硬卧、包房软卧和高包软卧),没有硬座车票发售。加之不是每天开行,所以每趟车的票额有限,建议尽量提前订票。国际联运列车的车票多可以提前一个月开计。
4、购买国际列车车票时,需出示护照等有效证件购买(到朝鲜、越南无需签证);也可通过指定的旅行社代订购买。旅行时一定要带上护照和相关证件,列车在过境站时,边防人员会严格查证。
坐火车作文400字 篇11
前几天，我和妈妈一起去了外婆外、公家，你们知道吗?我最讨厌坐硬卧，可买来的车票，偏偏就是硬卧。
当天我们来到了火车站，坐上了火车，哪时是上午，我和妈妈吃起了早饭，我们的早饭很普通，是两个包子和一杯牛奶。吃完后，便是我又难受又漫长的火车上的时光了。过了一会儿，天气越来越热，太阳炙烤着大地，什么东西摸起来都热乎乎的，就连冰的水，一会儿，就变成了热的茶。然后，妈妈又教我怎么爬到睡觉的床上，我的床在第三层。那时，我觉得很丢脸，我在想∶我竟然连梯子都爬不上去，真想找个洞，钻进去。等我爬上去后，我叫了起来，因为那太高了，我害怕的动都不敢动，怕我睡着后，一不小心，就从那掉下来。因此，我一直睡不着，过了一会儿就下来了。后来，我越来越觉得很没劲，只是吃吃零食，看看风景，玩玩游戏，这时我真觉得时间过得好慢好慢。紧接着，马上又到了吃饭的时间，然后又开始睡午觉，我爬上床，却一直睡不觉，因为天气非常的热，特别是下午，我觉得自己就一只烤鸡，而且我觉得火车里的温度好像有40℃多，所以我只好睁着眼睛，躺在床上。慢慢地，几个小时过去了，却还没到。我一直等，等到下午五点多才到。你们知道吗?我在火车上整整待了十一小时。
我讨厌在夏天坐硬卧，因为这样不仅热，还很没劲，你们呢?
第一次坐火车 篇12
总之，生活有许多第一次。而我最难忘的的第一次是坐火车!不过，不是第一次坐火车硬座，而是第一次坐火车的卧铺!!
是17晚上10点53分的火车卧铺，也是最后一班火车。我们9点就到达火车站，经过了漫长的等待终于晚上10半了，可是广告牌告诉了我一个不幸的消息，是k2918火车(我们坐的火车)晚点30分钟。不会吧又要等1个小时啊!苍天啊，大地啊，不要那么无情好不好啊!哎!好不容易过了13分钟，火车又要晚点13分钟。
43分钟终于过去了，可以排队了，我排到倒数10，我后面的人们一直在那儿挤呀挤，都快挤成肉饼了。
上火车了，卧铺真好啊。干净地床单，柔软的被子。有三层最高层很冷，中层不冷不热，最低层很热。我睡7号铺，姐姐和弟弟睡8号下铺，妈妈和妹妹睡7号下铺。
在印度坐火车要靠运气 篇13
“佛教圣地”菩提迦耶是中国人到印度的旅游热点之一。2000多年前，伟大的佛陀曾经在那里的一棵菩提树下悟道成佛。菩提迦耶临近于帕特纳，处于印度历史的中心地带，曾经也颇为兴盛。不过，历史总是无情的。在现代印度，帕特纳已经沦为最穷邦的一个首府而已。而菩提迦耶，是一个穷乡僻壤之处，要不是因为佛陀，估计不会有外国人踏入。
我去年去参观菩提迦耶时，时值雨季，一走出迦耶火车站，一股骚味扑面而来，在火车出站口到嘟嘟车之间，还隔着一片20多米宽的泥泞，像是无法跨越的沼泽。最后为了上嘟嘟车，不得不弄脏鞋子和裤子。
外国游客一般都是从新德里或者加尔各答出发去迦耶，再转至菩提迦耶小镇。由于印度火车故事多，“冒险者”都会好奇地去乘坐印度火车。印度铁路售票大厅既拥挤又肮脏，还没有冷气。印度人却为外国人专门开设了一个豪华的VIP购票小厅，里面既有舒服的沙发还有凉爽的空调，对比之下倒倍感舒服。只不过，有时候要找到这个VIP小厅，需要花费相当工夫才行。我在新德里火车站问了半个小时的路，最后才“蜿蜒曲折”地在脏乱差程度令人“叹为观止”的火车站里找到。
需要向很多读者澄清的一点是，印度的火车其实没有想象中可怕。印度火车购票分为几个等级，很多人出行会选空调三等，各方面的条件与中国的卧铺相似，价格还比中国便宜得多。如果是空调二等或者一等，那会更加舒服。至于那些夸张的外挂图片，只发生在一些繁忙线路的低等坐席里。
在印度，火车也是分等级的，除了高等火车是收费的，也有一种低等火车，是免费的。当然，这里的免费并不是说人人都可以随意免费乘坐。其规定是，穷人可以免费，富人必须付票。售票员区分穷富的标准也很简单，居然只凭穿着打扮，穿着比较差的自然不会被售票员检票，但如果你衣着光鲜却没有买票，那就等着补票或罚款吧。
虽然印度火车站人山人海，但基本上都很有秩序，不紧不慢。不过，慢吞吞的印度火车倒是令人着急。最高时速经常要小于60公里的印度火车，绝大多数班次都要晚点，十几个钟头的火车，有时候晚点也是十几个钟头呢。更夸张的是，笔者有位印度朋友，还曾经在火车快到站时，发现司机弄错方向了，然后经乘客提醒，火车司机又把火车开回始发站，再重新上路！
幸好，我从加尔各答出发到迦耶城的火车是靠谱的快车。所以，在印度坐火车，除了运气之外，有时还得留意靠谱的车次。
经过一番极度的舟车劳顿之后，我们来到了菩提迦耶。中国人在外旅游最重要的两件事是疯狂购物和走马观花。不过，在印度，这两个场景基本都消失无踪！印度的名胜古迹周边购物场所比较单调，品种类别稀少，多是出售纪念品和当地特产，并且价格与当地市场一样，不会引起任何购物欲望。名胜古迹几乎也都保持着原汁原味的风格，没有大范围的人工重建，也没有商业化改造，给人一种自然亲切感。
菩提迦耶属于比哈尔邦，是印度最穷、治安最乱的一个邦。但这片“穷山恶水”，却成了世界各地游客向往的目的地。经历了旅途的种种不便和挫折，来到这里的游客突然变得虔诚起来，更多的人则安静地盘坐在大菩提树下，或者听着来自不同国家的僧人和居士轮流念经，或者轻松闭上双眼享受这份宁静。（支点杂志2015年3月刊）
坐火车200字作文 篇14
不知过了多久，“大碗面、大碗面”的叫喊声把我惊醒。妈妈给我买了大碗面，爸爸给我打来热水闷了一会，就可以吃了。
我们做了11个小时的火车，才到 哈尔滨车站。接着我们就上了去北安的列车。在这里我们没有座，和两个大哥哥换着坐，又坚持了6个小时的火车，下午一点半到了北安站。是我的舅妈接的我们，我们坐在轿车里，一路的大片土地，黑黑的土地，全是绿油油的豆子。
坐火车200字作文 篇15
大年初一，路上很少行人，干干净净的，人们都在家里过春节，我和妈妈要去连云港的小姨家过年。我们好不容易打了一辆顺路回家的车送我们去熊岳火车站，我很兴奋，因为好几年没有看到姥姥姥爷了。路上的雾很大，树枝上都是白色的厚厚的树挂，很美，很美，我已经好几年没有坐火车了，而且是去很远的连云港，感觉上就象是去旅游，心都要飞起来了，唯一遗憾的是，只有我和妈妈去，爸爸有事不能去。火车上的人很多，我们买的是中铺，我们妈妈要睡一个铺，感觉上很挤的，不过在中铺可以爬上爬下的，很好玩，还有很多一起坐火车的小孩，一点儿也不寂寞。火车飞快的行驶着，透过窗子可以看到电线杆了，树木了，所有的东西都在飞速的往后退，田野那么广阔，心也变得那么广阔，美丽的景色，美丽的心情，美好的一切。