1、安全技术措施管理制度

1、安全技术措施管理制度（精选9篇）

1、安全技术措施管理制度 篇1

安全技术措施管理制度

一、项目在开工前编制的《施工组织设计》中必须编制《安全施工方 案》并报公司总工程师批准后方可实施,方案涉及的内容必须满足JTJ076-95标准上所列的项目。

二、新的分项工程开工前,项目部质量安全部必须依据《施工组织设 计》中《安全施工方案》的要求,编制详细的分项工程施工安全交底书,报项目总工程师批准,并由质量安全部组织施工队安全员及工程师进行安全技术交底,履行签字手续后方可施工。

三、对于架子工、机操工、电工班组等特种作业班组必须由施工队长

会同安全员、专业工程师在班组进场前,组织班组召开安全交底会并履行签字手续。专业工程师及安全员在分项工程施工过程中,应有针对性地开展班前安全交底,不断地强化安全意识。

四、由质量安全部负责检查施工队安全措施的落实情况,发现问题及

时会同项目生产副经理、项目总工程师及专业工程师处理。

五、安全措施资料由安全员收集归档。

安全教育培训制度

一、凡属项目部招收的新工人,必须经过安全生产教育、培训,考核 合格后才能上岗。未经安全生产培训教育的人员,不得上岗作业。

二、项目经理部自聘的临时工、合同工等都必须经过质量安全部的安 全生产教育、培训,考试不合格者,必须辞退,不得聘用。

三、项目经理部的管理人员(项目经理、专业工程师等必须经过有

关主管部门的培训考核,取得“安全管理人员资格证”和“上岗证”后,方可上岗。

四、特种作业人员必须经过劳动部门和行业主管部门进行专业技术操 作和安全知识的培训,持证上岗。

五、凡属违章违纪人员必须定期集中进行安全知识教育,增强他们的 安全意识,提高遵章守纪的自觉性。施工机械使用及保养制度

一、施工机械安装完毕必须经验收合格后方可投入使用。并应检查工 作场地周围有无妨碍工作的障碍物。

二、施工机械必须专人操作、专人保养、专人进行安全管理,并挂牌 公示,操作工人持证上岗。

三、机械操作工上岗前施工队安全员必须对其进行安全操作规程的教 育交底,并覆行交底签字手续。

四、每台施工机械均设立档案,由操作工记录机械设备每日运转状况, 制定设备日常保养维修计划,保养维修工作由机操班长负责落实。

五、机械设备在工作前,应检查保证机械设备正常运转的条件是否完 备、安全操作装置是否灵活可靠。

六、机械设备在工作中发现运转出现不正常状况时必须立即停止作 业,报作业班长及施工队,待修理运转正常后方可操作,严禁设备带病作业。

七、机械设备在工作后应进行检查保养并填写好机械操作履历表。

安全检查制度

一、项目部成立以项目经理牵头,项目总工程师及主管生产的副经理 参加的安全检查小组,成员由项目质量安全部经理、各专业工程师及施工队长组成(施工队安全员交叉进行检查。

二、采用计划巡查与结合项目状况专项重点检查的方式,对项目安全 生产进行全过程监控。

三、从开工起由安全检查小组每月进行一次巡查,并召开每月安全生 产会议,质量安全部每星期组织一次项目安全检查。

四、根据项目特点、进度情况并结合创建要求,对项目进行专项重点 检查,主要是配合项目的各施工阶段,有针对性地对各阶段较为突出的安全问题进行专项重点检查。

五、巡查及专项重点检查的内容、评分及定级,均依照JTJ076-95《公 路工程施工安全技术规程》标准执行。

六、对于检查不合格的项目检查组下达停工整改通知,对检查合格项 目存在的问题下达限期整改通知并复检。

七、对检查记录、整改记录、复检记录等均备案,列入项目监控档案, 作为项目工作考核的依据。安全生产奖罚制度

一、在项目部与各施工队签定责任合同中有明确的安全生产目标,工

程竣工,施工队能达成合同中的相应目标,项目部将结合各次安全检查结果,给予施工队一定额度的奖励。

二、施工队不能完成责任合同中的目标,在项目部例行安全检查中被 定为不合格的分项、分部工程项目,给予施工队一定的处罚。

三、对于多次发生安全事故或同类事故再次发生的施工队,将追究该

施工队长的行政责任。

四、对于发生的重大安全责任事故,要立即组织专题调查组进行调查, 根据调查结果对责任人进行处罚,构成刑事责任的将移交司法机关处理。

五、以上奖罚情况均记入项目监控档案,作为项目管理人员各种技术 及管理资质评审的依据。

1、安全技术措施管理制度 篇2

关键词：墩柱,防护,安全,施工技术

铁寨子1号大桥是北京至昆明四川经雅安至泸沽高速公路石棉至泸沽段上的一座曲线大桥, 位于半山腰上, 山脚下是108国道, 所处地段边坡较陡, 山体松散, 雨水频繁, 滑坡、塌方不断, 加之桩基深, 墩身高, 施工难度很大。当前桩基施工基本完毕, 墩柱施工及其施工中的安全措施是整座桥当前施工的难点重点。

1 工程概况

铁寨子1号大桥连接铁寨子1号隧道和铁寨子2号隧道, 位于双螺旋段上, 大桥左右两幅完全分离, 设左右设计线, 大桥左线总长566.56米, 右线总长566.56米, 左线桥孔布置为:30m+12*40m+30m (预应力混凝土简支T梁) ;右线桥孔布置为:30m+13*40m (预应力混凝土简支T梁) 。0号, 14号桥台单幅基础为4根D200cm人工挖孔桩基础, 左线1, 3~6, 12, 13号桥墩为双柱式园墩, 基础为2D220cm人工挖孔桩基础, 左线2, 7~11号 (右线1, 4, 5, 13号) 桥墩为双柱方形变截面空心墩, 墩顶截面尺寸为200*200cm, 顺桥向按1:80放坡, 基础为2 (2m*3m) 人工挖孔桩基础, 右线2, 3, 6~12桥墩为变截面独柱式空心墩, 墩顶截面尺寸为500*200cm, 顺桥向按1:50放坡, 基础为4D180cm人工挖孔桩基础。

2 总体施工方案

2.1 承台及地系梁施工技术及安全措施

承台和地系梁施工是墩柱施工的基础, 也是衔接桩基施工与独柱施工的纽带。由于桩基位于较陡的坡上, 内、外侧桩基高差较大, 为了尽量不破坏原始地貌, 承台和地系梁的施工原则就是外侧桩基以高程高的内侧桩基为基准调平, 铺设底模。

右线桩基在浇筑过程中就要为承台施工施工准备:每根桩从桩顶往下82cm垂直桥方向预埋1根D=150mm的钢管, 桩基灌注完毕并检验合格后, 钢管内穿D=125mm, 长3m的钢棒, 钢棒上顺桥方向沿桩基内、外侧放4跟40cm高的工字钢, 上面垂直桥的方向在承台范围内放置10根左右20cm高的工字钢, 两层工字钢中间要放置10cm厚的楔子, 便于承台施工完毕后拆除平台。然后顺桥方向铺设5cm厚木板形成作业平台, 木板必须铺设牢固和紧密, 便于绑扎钢筋及后续工作。

由于便道不能满足吊车工作所需平台, 承台在绑扎钢筋过程中, 就在便道外侧砌筑混凝土挡墙, 挡墙采用2米宽基础, 基础上预埋连接筋, 墙身60cm宽, 与基础外侧对齐, 高度与便道持平, 挡墙内添挖桩的废渣, 以加宽便道, 为右线承台模板施工提供充足的操作平台。

左线桩基基本是单排桩, 地形条件与右线基本一致, 地系梁的施工工艺与承台大同小异, 只是40cm高工字钢上改为铺设400*20*15cm间距为60cm的枕木, 枕木上直接铺设地系梁底模, 底模上即可绑扎钢筋。

承台和地系梁施工标志着高空作业的开始, 由于地势条件的因素, 左、右线的外侧桩基都是高于地面线的, 所以承台和地系梁施工的操作平台四周必须有1m高的护栏, 同时承台施工完毕后, 承台四周也必须设1m高护栏。护栏上必须挂安全网, 为墩柱施工提供首道安全屏障。

2.2 墩柱施工技术和安全措施

部分承台施工完毕后, 上部结构施工准备工作随即开始, 针对本桥特殊的地质条件, 首先要解决塔吊安装位置的问题, 其次要考虑塔吊基础的稳定性问题。位置下表所示。

每台塔吊必须保证有充足的作业空间 (可以任意转置工作范围内任何施工现场) , 以满足塔吊范围内的施工需要, 同时塔吊升至作业高度后不能影响盖梁的施工。

塔吊基础的稳定性是塔吊正常、安全工作的前提, 鉴于本桥的松散的地质条件, 塔吊基础均与承台连接, 具体方法:在承台浇筑之前, 在塔吊基础一侧上下对应预埋四块钢板, 同时承台底部预埋20根φ28钢筋, 钢筋深入塔吊基础长度大于1.5米。承台拆模后, 用3米长的20cm高的工字钢一头焊接在钢板上, 一头伸进塔吊基础, 塔吊基础的钢筋也采用上、下两层钢筋网加挂钩连接, 类似于承台钢筋施工, 塔吊基础大都采用暴露式基础, 混凝土方量控制在120方左右。

塔吊安装到位后, 墩身施工就成为施工重点, 而墩身施工必须有放置模板和加工钢筋的操作平台, 我们主要采用两种方法搭设平台:第一就是在右线7#承台大里程和右线8#小里程方向预埋钢筋, 分别用C30混凝土打两个高度一致的小平台, 平台上搭设贝雷梁, 由于跨径30m, 为了保证贝雷梁稳定, 中间加两道工字钢支撑, 便道外侧用混凝土打一个小平台, 高度与贝雷梁一致, 垂直二者方向铺设高20cm工字钢/60cm一根, 工字钢上铺设5cm厚木板形成操作平台, 平台位于右7.8墩之间, 基本能满足其堆放模板和加工钢筋等需求, 第二个方法就用两根钢丝绳取代贝雷梁, 具体方法就是在右9#承台小里程预埋两根工字钢, 在右线8#墩上预埋两个孔, 高度与右9#承台一致, 钢丝绳一头拴在右9#一根工字钢上, 另一头穿过右8#墩的两个孔后拴在另一根工字钢上, 用手拉葫芦将钢丝绳拉紧固定, 然后采用如上方法形成平台, 不过工字钢要用U型卡固定在钢丝绳上。

操作平台为墩柱施工进度打下了坚实基础, 本桥的右线墩柱高达60多米, 施工人员上、下墩柱和在墩柱上作业都很危险, 所以在保证施工质量的前提下, 施工安全成为全桥重点, 在此我仅把本桥有特点或受到业主等表扬的几个施工工艺或安全措施加以介绍。

爬梯是上部结构施工的前提和保证, 采用4cm的角钢焊制, 6米一节, 70cm宽, 每30cm焊制一个踢步, 用φ12的钢筋加工成高80cm宽70cm类似于U型卡的构件, 每一米一道焊接在角钢上, 顺着爬梯方向加焊5根钢筋固定U型构件, 用形成外围保护。

安装爬梯时, 将爬梯直接焊接在墩身预埋件上, 预埋件为1cm厚钢板后面焊两根φ12钢筋, 预埋件每2米埋两个, 保证爬梯稳定。墩身施工高于10米以后, 爬梯上必须挂安全绳, 安全绳10米一根, 每根独立挂置, 施工人员上下墩身时, 每10米换一根安全绳佩戴, 以保证万一发生事故, 垂直高度控制在10米以内, 刚拆除模板的墩身可以用软梯与爬梯连接, 软梯高度不宜超过6米。墩身施工段的模板上必须挂一根安全绳, 保证施工人员爬软梯时的安全。当墩身高于50米时, 必须设置休息平台。

本桥墩身高度均比较高, 绑扎钢筋, 浇筑混凝土时, 要求施工人员必须正确佩戴安全帽, 安全绳必须时刻拴在钢筋上。

钢筋施工一次性绑扎4m, 为了更好的保证施工人员安全, 我们专门制作了一个绑扎钢筋的安全架:用L100*100*10mm的角钢焊成6m*5m*3m的架子, 架子外围的中部可以横向加设一道平台, 纵向可以焊上爬梯, 钢筋施工之前把架子放置在上一模混凝土的模板上, 施工人员在架子内进行钢筋施工, 为4m长每循环。

2.3 盖梁施工技术和安全措施

盖梁施工是本桥有特殊性的施工工序, 5%的横坡相对较大, 对盖梁的模板产生了不可忽视的影响, 所以在制作模板、绑扎钢筋的过程中都必须加以考虑。盖梁模板施工同样是墩柱到顶前预埋钢管, 具体施工方法如左线地系梁, 不同之处是, 地系梁的两根钢管的预埋位置在同一个水平面上, 而盖梁的两根预埋钢管要考虑横坡的影响。5%的横坡对盖梁模板的影响较大, 为了保持盖梁两端的模板竖直, 而墩顶的截面尺寸又不变, 所以盖梁模板要整体向横坡高的方向调整H*5% (H为盖梁高度) , 这就要求施工人员在绑扎钢筋和制作模板时格外注意, 避免施工偏差。

盖梁在浇筑混凝土前必须预埋钢筋护栏, 为施工人员浇筑混凝土和今后的垫石施工打下牢实的安全基础。

3 总结

1、安全技术措施管理制度 篇3

【关键词】人工挖孔桩；技术措施；安全保证措施

【Abstract】This article describes the digging pile program identified some problems in the construction and construction approach. And digging pile construction should take security measures.

【Key words】Manual hole digging pile；Technical measures；Safety measures

采用人工挖孔灌注桩做基础，具有机具设备简单，施工操作方便，占用施工场地小，对周围建筑物影响小，施工质量可靠，可全面展开施工，缩短工期，造价低等优点。因此得到广泛应用。人工挖孔桩虽具备很多优点，但也受到多种因素制约，不是所有地质条件及设计桩基都适用。人工挖孔灌注桩适用于土质较好、地下水位较低的黏土、亚黏土、含少量砂卵石的黏土层。可用于高层建筑、公用建筑、水工建筑做桩基，作支承、抗滑、挡土之用。对软土、流砂、地下水位较高、涌水量大的土层不宜采用。

在人工挖孔桩施工前必须认真研究设计图纸，看清桩基地质条件。符合人工挖孔桩条件一般为：地质情况良好，无流沙、无丰富地下水，桩长不宜大于20米，孔径不小于1.2米。

1. 人工挖孔桩的技术措施

在人工挖孔桩过程中施工要点为：护壁砼配合比、孔口放样、每节中心位置以及孔深测量。要求施工中及时记录每节施工土质、渗水量、中心偏位、起始深度等。

（1）开挖前清除现场杂物，整平夯实，精确放样，四周距孔中心桩1米处设4个保护桩，十字对称布置。在井口护壁施工结束后，将桩中心标注在井口护壁上。

（2）同排桩基开挖时，采用间隔挖孔，群桩开挖时，应采用梅花形开挖，以避免开挖过程中对相邻桩基护壁影响。遇上轻微流砂时，将护壁长度缩短为0.5m，减少开挖孔壁的暴露时间，及时进行护壁混凝土灌注。

（3）挖孔时，采用每进尺进行一次砼护壁，砼护壁标号应不小于C25。护壁模板宜采用定型二半圆合一的喇叭形钢模，护壁厚度在12～20cm，采用集中拌和，钢棒捣实，护壁后每节上孔径按设计桩径下口孔径大于设计桩径16cm。当护壁混凝土振捣不密实，出现护壁渗水时，要及时处理。渗水较小时，可用防水材料直接堵塞。对水量稍大的孔，可以打入木楔，周围再用防水材料封闭。对水压大、渗水量大的孔，根据孔径大小，可选择相应的塑料管嵌入导流，周围用防水材料封闭，在开挖桩孔时，用泄水管将水引出孔外，在浇注桩身混凝土前，用铁丝将管扎牢并切断。

（4）每一节开挖前，在孔口恢复中心桩后，用吊锤放样该节孔中心位置，以防出现桩心偏位。粘土层采用镐挖锹铲，硬土层及强风化岩层采用风镐破碎。

（5）挖孔至10m以下時，采用鼓风机通风，使孔内保持新鲜空气。在空气中灌注混凝土，通常采用串筒下料、分层振捣或短护筒直接投料的方法施工。实践证明，用两种方法结合施工，更能保证桩身混凝土的密实性。因为要将地下水的影响降到最低，就要尽可能加快灌注速度，要求集中足够数量的混凝土在短时间内完成浇注，以便利用混凝土自身的重量压住地下水的渗入。

（6）地下水对混凝土的均匀性、密实性影响很大。采用何种混凝土施工方法，应根据地下水的水流速度来确定。当自孔底及孔壁渗入的地下水上升速度较大（参考值≧6mm/min）时，则应采用水下灌注桩的方法，对此，施工技术规范中有详细的条款。需注意的是，灌注混凝土前，孔内水位至少要与孔外地下水位同高或高出1～1.5m。

（7）垂直起重设备要架立牢固，应能承受一定的冲力不致翻倒，垂直起重设备必须经检验合格后方可投入使用。挖至设计桩底标高后，采用探孔器测验孔垂直度和孔深。

2. 人工挖孔桩施工的安全措施

施工中要清楚人工挖孔桩的安全至关重大，严格按技术规范要求配备有效的安全保证措施。人工挖孔桩安全措施包括以下方面：

（1）挖出的土方必须及时运走，井孔口周边1m范围内，禁止堆放土石方，且堆土高度不应大于0.8m。井口周边必须用砼浇筑成井圈且高度要高出地面不少于20cm，以防水和杂物等进入井内，挖孔桩作业面周边必须设置安全防护围栏，高度不低于1.0m，正在开挖的桩孔停止作业时或已挖好的成孔必须设置牢固的盖孔板，且周围应设立“非工作人员禁止入内”等警示牌。

（2）现场施工人员必须戴安全帽，穿绝缘胶鞋，孔内有人时，孔上必须有人监督防护，井孔周边作业人员、监护人员，严禁穿拖鞋、赤脚、酒后上岗作业。井底照明须用低压电源，防水带罩的安全灯具或安全矿灯。

（3）孔深挖至超过挖孔人身高时，在桩孔口或孔内装设靠周壁略低的半圆防护板（网），并随着孔深增加而往作业面下引，吊渣桶上下时，孔下作业人员应避于护板（网）下。

（4）井孔内必须设置应急时使用的安全绳和软爬梯。井内人员必须乘专用吊笼上下，不得乘坐吊桶或脚踩护壁上下井孔。井孔内外设置对讲机或低压电铃，便于上下联系，确保通讯畅通。

（5）根据土质情况，一般情况每开挖一次护壁一次，遇地下水丰富或易塌地层（如砂层、软土层宜0.3～0.5m护壁，严禁只挖不护壁。）

（6）当孔深大于10m以上时，应向孔下通风，加强空气对流。必要时输送氧气，防止有毒气体危害。操作时上下人员轮换作业，桩孔上人员密切注意观察桩孔下人员情况，预防安全事故发生。

（7）当地下水量不大时，随挖随将泥水用吊桶运出，地下渗水量大时，吊桶满足不了排水，先在桩孔底挖集水坑，用高扬程水泵抽水。作业人员必须离开井孔，严禁人机同坑作业。随时观察井壁变化，遇到险情，全部人员应立即撤离井孔。

（8）施工现场电源线路，必须按“三相五线”制，TV-S系统要求布置，并按“三级配电”“二级漏电分级”分段保护。各孔井用电必须分闸，严禁一闸多孔和一闸多用。必须一机一闸一箱进行敷设。孔上电线、电缆必须架空。

（9）电箱一律采用铁质电箱，电箱应有严密的防雨措施，安装位置合适，安装牢固，进出线整齐，拉线牢固，熔丝不得用金属代替，箱内不得放其他物品。现场电源线路及电器设备，由持证电工负责安装维护，经验收合格后，方准投入使用。施工现场设备的传动部位，必须装设防护罩。

（10）垂直起重设备必须经常性检修维护，保证机件能够运转正常，操作灵活，按钮开关、减速器、钢丝绳、绳卡、吊钩、吊桶、吊笼等不得带病作业。

（11）孔桩开挖应交叉进行，正在开挖或已成孔而尚未浇灌砼的桩孔其10米半径范围内不得同时开挖其它桩孔。

（12）为了预防有害气体中毒和孔井内缺氧，每天作业前必须先检测或放鸟等方法测试，如不符合要求应先通风充氧，符合要求方准作业。

（13）项目经理部设立安全机构，安设专职安全员。制定专项安全方案及安全制度。现场管理人员向施工人员仔细交待挖孔桩处的地质情况和地下水情况，提出可能出现的问题和应急处理措施。专职安全员对施工现场进行检查和落实安全制度。

3. 人工挖孔桩砼灌注方法选用

（1）人工挖孔桩钢筋笼制作及就位与钻孔桩基本相同，施工要点同钻孔桩施工类似。人工挖孔桩砼灌注一般有两种方法即普通砼和水下砼。施工中可根据孔深、孔壁渗水量及施工设备配套情况决定。采用普通砼配合比施工时，要求配合导管每延米采用人工振捣，其优点是质量容易控制，但砼施工时间过长，辅助施工人员较多等。采用水下砼其优点是砼施工连續，但必须使用导管配合大型漏斗等辅助设备。

（2）人工挖孔桩在砼灌注时的施工要点： 根据现场条件确定砼施工配合比。砼施工前检查各项配套设备、机械性能及匹配性。保证砼的和易性及浇筑的连续作业。计算确定砼用量，并通过吊锤复测保证砼桩基有效长度。

参考文献

[1]《建筑施工技术》，卢循等，同济大学出版社，1999.2、《建筑桩基技术规范》（JGJ94-94） .

[2]《土木结构工程实用手册》，张素梅、唐岱新，黑龙江科学技术出版社，2001.

钢结构施工安全技术措施1 篇4

厂房一、二

钢结构施工安全技术措施

扬州市通胜钢制品有限公司

2014年11月25日

钢结构施工安全技术措施

确保安全生产、文明施工的技术组织措施

一、安全文明施工目标：

杜绝重大伤亡事故。

二、安全管理机构及主要职责

（一）安全管理机构

（二）安全管理机构主要职责

（1）项目经理为安全施工第一责任人，对现场的安全施工全面责任。（2）施工队长为安全施工的直接负责人，负责现场本队施工区域的安全施工的实施。

（3）安全文明管理为现场安全施工区域的安全施工，执行具体安全施工措施。

（4）班组长安全员负责本班组施工区域的安全施工。执行具体安全施工措施。

（5）明确安全施工责任，责任到人，层层负责，切实地将安全施工落到实处。

（6）贯彻国家劳动保护政策，严格执行本公司有关安全、文明施工管理制度和规定。

（7）施工现场建立项目经理负责制，贯彻“谁施工，谁负责安全”的制度。

（8）加强“安全第一”的教育，坚持班前交底，班中检查，周一例会制度。

（9）加强安全施工宣传，在施工现场显著位置悬挂标语、警告牌、提醒施工人员。

（10）进入施工现场需戴安全帽。

（11）施工机械、机具每天使用前例行检查，特别是钢丝绳、安全带，每周还应进行一次性能检查，确保完好。

（12）安装过程中应考虑到现场机具、设备，以完成工程的安全防护。

（13）当风速为10m/s时，有时吊装工作应停止，当风速达到15 m/s时，有所工作均须停止。

（14）安装和搬运构件、板材时须戴好手套。（15）吊装时钢丝绳出现断胶、断钢丝和缠结要立即更换。（16）特殊工种持有效证上岗。

（17）一天工作结束时，要将安装得建筑物得到正确支撑，以免发生意外。

（18）钻孔时始终要戴好防护镜。

（19）做好现场的安全防护措施，按规定搭设脚手架并经检查合格，方可使用。

（20）移动前要消除前道路的障碍物，填平坑洼地，压实路面方可向前移动。

（21）在实施每一项任务前，应对安装人反复讲安全事项。

（22）公司采用二级安全监督体系，实现安全教育和安全检查。

三、安全生产施工措施

（一）安全生产责任制

建立健全安全生产责任制，本工程成立安全管理领导小组，制定安全措施，责任落实到人。班组设兼职质安员，形成质量安全监督网，及时检查工地的安全器材及劳动保护用品是否齐全。

（二）做好施工现场职工的安全教育工作；

对职工要经常进行安全教育，工人应掌握本工种的操作技能，熟练本工种的安全操作规程，特殊工种需经考核合格，方可持证上岗。对新入场工人必须进行三级安全教育，以考核合格后方可上岗操作。

（三）认真落实安全检查制度

安全检查有定期制度，班组日检，工地周检，并有隐患登记、整改、复查消项制度，重大事故隐患做到定人、定时间、定措施按期整改。

（四）做好三宝利用

进入施工现场必须戴安全帽，高空作业应系好安全带。

（五）搞好施工现场的安全标志：

施工现场设置有十项安全措施的标志牌，还要设置安全生产宣传栏，利用图片、板报等形式对工作宣传安全生产知识。

（六）认真布置施工现场的安全用电：

应根据现场平面图的要求，考虑好供电相安装位置的合理性，安装牢固，有门有锁，有防雨措施，箱内一机一闸，排列整齐有序，按规定接地接零，手持电动工具有接地接零及漏电保护器。电工要经常检查施工用电，做到接线看线须由电工负责。

（七）施工机械：

施工机械的组装、拆卸要由专门机械人员负责，并制定组装、拆卸技术安全措施。基础处理符合规定，各种限位保险必须齐全有效，安全可靠。

（八）四口及五边要按要求防护。

（九）重点防火部位管理要有专人负责，按标准设立防火标志，并配备三个消防器。严禁在木工车间内吸烟，对易燃易爆材料要有防护措施。

（十）所有施工人员进入现场，必须无条件服从现场安全规定。技术人员及时向班组进行分部分项安全技术交底，各班组要认真学习“安全操作规程”中的有关规定，并严格遵守执行。

（十一）利用我们几年来掌握的创安全文明工地的经验，继续加大管理力度，争创无安全事故工地。

四、安全组织技术措施

1、防止高空坠落

（1）现场施工人员均应戴安全帽，高空作业人员应佩戴安全带，并要高挂低用，并系在安全可靠的地方，现场作业人员穿好防滑鞋。（2）吊装工作区应有明显标志，并设专人警戒，非吊装现场作业人员严禁入内，起重机工作时，起重臂下严禁站人，同时避免人员在吊车起重臂回转半径内停留。

（3）登高用梯子、吊装操作平台应牢靠，移动操作平台时，上面严禁站人。

（4）吊装时，高空作业人员应站在操作平台、吊篮、梯子上作业，吊装钢梁时在其上弦加设安全防护支架，并在人员工作上方拉安全钢丝绳，以便施工人员在梁上弦上能安全操作，严禁在未加固的构件上行走。

（5）在结构基础完毕，檩条就位安装后，需拆除梁上安全支架，在拆除安装支架前，在整榀梁的檩条之上，从两边柱底固定一个直径15mm长度90mm的棕绳作安全绳挂安全带，才允许拆除安全支架，并进行其上方剩余檩条的安装。

（6）高空操作必须配戴安全带，穿绝缘软底鞋，并作好安全措施。

（7）在可以安全行走之前，屋面板必须安全连接在檩条上，使每侧均与其他屋面板连接，绝不能在部分连接或未连接的屋面板上行走。不得踩在板的边肋上及板边附近的皱折处和离示固定板边缘5米范围内。

（8）单层屋面板不得当作工作平台。人不得站在毫无承重强度的保温棉上。

（9）一旦发生屋面板留有油性物质，立即抹去以防滑倒或翻落，处在板边上，工人应时时注意防止危险情况，使用安全带，安全网和扶手。

（10）人手脚必须远离移动重物及起吊设备。吊物和吊具下不可站人。

2、防止高空坠物伤人

（1）高空作业人员所携带各种工具。螺栓等应在专用工具袋中放好，在高空传递物品时，应挂好安全绳，不得随便抛掷，以防伤人。

（2）吊装时不得在构件上堆放或悬挂零星物件，零星物品应用专用袋子上下传递。

（3）构件绑扎必须牢固，起吊后应通过构件的重心位置。吊开时应平稳，避免振动或摆动，在构件就位或固定前，不得解开吊装索具，以防构件坠落伤人。

（4）对于钢梁的吊装，由于钢梁为不规则的H型钢，绑扎点容易滑动，故特制一吊装悬挂点用的专用钢板δ＝14mm厚钢连接板，并用螺板与钢梁上弦坚固。

（5）起吊构件时，速度不能太快，不能在高空停留太久，严禁猛开、降，以防构件脱落。

（6）构件安装后，应检查各构件的连接和稳定情况，当连接确定安全可靠，方可松钩、卸索。

（7）吊装高空对接构件时需绑好防溜措施。控制其方向。（8）雨天作业时，应采取必要的防滑措施，夜间作业应有充足的照明。

（9）特别指出，对于夹层吊装时的松钩、卸索，施工人员应在稳固可靠的梯子上。

（10）严禁在高空向下抛掷物料。

3、起重设备作业要求：

（1）吊装时吊机应有专人指挥，指挥人员应位于吊机司机视力所及地点，应能清楚地看到吊装的全过程，起重工指挥手势要准确无误，哨音要明亮，吊机司机要精力集中，服从指挥，并不得擅自离开工作岗位。

（2）吊装过程中因设备出现故障时中断作业时，必须采取措施进行处理，不得使构件长时间处于悬挂状态。

（3）风力中≥6级时禁止吊装作业。

（4）非司机人员不能擅自进入驾驶室，起重机停止作业时，应刹往回转及行走机构。

（5）起重设备不通话在斜坡道上工作，不允许起重机高低相差太多。

（6）如场地条件差，土质松软，履带吊机虽有走道板铺垫，但雨后土质会变得更松软，为防止履带吊车行走和吊装时倾倒，现场需有其他机械配合进行再次平整、压实，避免发生事故。

4、防止吊装后结构的失稳。（1）构件吊装就位后，应经初较和临时固定或连接可靠后方可卸钩，待稳定后方可拆除固定工具或其他稳定装置。

（2）屋盖构件吊装，及时进行固定并安装好屋面支撑系统，以保持结构稳定。

（3）长细比较大的构件，未经就位临时固定组成一稳定单 元体系前，应设溜绳子加地锚固定。

（4）对于整体校正后符合要求的空间体系，应对所有连接螺栓进行检查，并紧固达到要求，以保证其成为一个稳定的空间刚度单元。

5、防止触电事故

（1）现场用电要有专门人员负责安装、维护、管理、严禁非电工人随意拆除。

（2）不要站在潮湿的地方使用电动工具或设备。

（3）现场各种电线插头、开关均设在开关箱内，停电后必须拉下电闸。

（4）各种用电设备必须有良好的接地、接零，对于现场用手持电动工具，必须有漏电保护器，其操作者必须戴绝缘手套，穿绝缘鞋。

（5）构件吊装时，应防止碰撞，临时拉线应防触电。

（6）各种电线要经常检查，有问题及时处理。

（7）现场临时电源按国家有关安全规程和公司有关规定架设，电源装漏电保护装置，用电施工机械做好接地接零。

（8）施工用的电动机和设备均须接地，绝对不允许破损的电线和电缆，电源应设触电保护器。

6、现场防火防爆

（1）现场备好消防器材、工具，并有专门消防保卫人员。

（2）现场有乙炔、氧气瓶搬运要有防震措施，绝对禁止向地下抛掷、猛摔，同时避免阳光下曝晒，并与明火的安全距离在10米以上。

（3）施工时还应注意防火，乙炔、氧气按规定摆放，保证安全距离，现场易燃物品不得随意堆放、抛弃，应集中存放于安全位置。

五、文明施工措施

（一）本工地确保达到安全文明工地要求。

（二）现场所有材料堆放处及临时道路全部用细石硬化。

（三）作好现场排水，确保雨后不积水，运输畅通。

（四）按建设部标准，同时结合工地实际要求及周围环境情况，现场设置食堂、整洁宿舍、水冲厕所等，以保障职工工作和生活条件。

（五）按总平面图规范布置材料堆放、电器安放、线路架设等。

（六）工地四周应做好防护并在显要位置设置安全标语、标志牌，树立文明施工形象。

（七）每日施工完毕做到工完场清，小型施工机具一律入库存放。

（八）为确保噪音不扰民，尽量不在午间休息时间进行砼浇筑，夜间施工不开噪音大的机械，每天21点之前工地施工机械全部停止工作。

（九）如确需夜间施工，应对搅拌机、电焊机等噪音大的机械四周进行密封，将噪音降低到最低程度。

（十）制定切实有效的噪音防治措施，并在施工中逐步贯彻执行。

（十一）接受附近群众的监督，耐心听取群众意见。

六、冬季施工措施

1、为保质保量地完成工程施工，利用可能的时间和采取相应措施创造条件进行施工，特制定了本冬季施工防护措施。

2、掌握气象资料，与气象部门定期联系，写定时记录天气预报，随时通报，以便工地做好工作安排和采取预防措施，尤其防止恶劣气候突然袭击对我方施工造成的影响。

3、当冬季气候恶劣及有大风时，不能满足工艺要求及不能保证安全施工时，应停止吊装施工。此时，应注意保证作业面的安全，设置必要的临时紧固措施（如缆风绳、紧固卡）。

4、雪天不准进行高强螺栓安装施工，在作业面存放的高强螺栓应入箱进笼。高强螺栓吊箱应密闭防水，高空作业位置应可靠、安全、方便。

1、安全技术措施管理制度 篇5

编制： 审核： 通风副总： 总工程师：

编制单位：通编制时间：2016年7月31日

风 队

马莲台煤矿停工放假期间通风安全技术措施

为了确保我矿8月1日至8日放假停工期间的安全，杜绝“一通三防”安全事故发生。我矿成立停工期间通风安全领导小组，在放假期间积极进行煤矿自身安全检查工作，严格落实“一停四不停”制度并制定安全技术措施。

一、成立停工放假期间通风安全领导小组 组 长：郑小平

副组长：杨二虎

成员： 周伏海 胡涛 马宝军 杨潇 罗金伟 黄彦波 组长职责：全面领导矿井停复产期间“一通三防”管理工作，处理在停复产期间出现特别重大的问题。

副组长职责：全面处理涉及矿井停复产期间“一通三防”工作，负责各项措施的落实与实施，协调各系统之间的工作。

成员职责：按照矿井停复产期间“一通三防”管理工作整体要求，具体处理涉及到各自职责范围内的问题。

二、停工工作安排

1.时间安排：停工时间为2016年8月1日 夜班----2016年8月8日中班，时间为8天。

2.工作安排：放假期间，矿井全部停工停产，只进行矿井通风、瓦斯

检查工作，井下各地点的瓦斯检查每班两次。

3.每班安排三名瓦检员和一名防尘管路维修工、一名局部通风工、一名监测维护工，负责对井下瓦斯检查、防尘管路故障处理、局部通风风筒维护、安全监测系统故障处理。

三、技术要求

（一）通风系统管理

1.加强通风设施管理。通风队负责停复产前派专人检查采掘工作面所有的通风设施的完好，发现问题及时向通风调度汇报，确保通风系统合理、稳定、可靠。

2.合理配风。停工前组织一次全矿井全面测风，风量严格执行配风计划，并根据实际情况及时调整，保证各用风地点瓦斯不超限。

3.停产期间除局部通风机保持正常供电外，其余的各采掘工作面的所有动力电源必须全部切断，所有电器设备的开关手把打到零位并闭锁。

4.对盲巷进行及时封闭，对微风区域巷道，设栅栏，严格执行落实安全技术措施。

（二）瓦斯管理

1.要加强10105工作面、10506工作面上偶角瓦斯检查，确瓦斯浓度不超限。

2.要加强对停掘工作面迎头瓦斯的检查，重点对瓦斯易集聚进行排查。

3.节假日期间瓦斯巡检按照正常生产期间要求执行，做好交接班

和瓦斯检查汇报工作。

4.瓦检员要认真履行职责发现异常及时汇报通风队和矿调度室，及时采取措施。

（三）防尘管理

1.各采掘队维护好各自管辖范围内的防尘设施，出现问题，及时采取措施进行处理。

2.矿井各条巷道洒水喷雾装置必须按要求正常使用，停产前各采掘区队对所管辖范围内的巷道进行一次巷道冲洗，确保煤尘厚度不大于2㎜，连续长度不大于5m。

3.通风队对所有的供水管接口、阀门进行检查，严谨停工期间由于管路破裂造成巷道积水现象。

四、安全技术措施

1.停产放假期间，矿井主通风机保持正常运转。由机电队提前组织一次检查与维护，保证双回路供电，风机能够正常切换。

2.掘进头停工前必须切断巷道内动力电源，并在巷道口打好栅栏（不得超过1米），并悬挂“禁止入内”的警示牌。每天瓦斯检查员检查工作面的温度及气体情况，一旦有异常，立即汇报调度室。3.留矿人员必须熟悉矿井情况，熟悉本矿应急救援预案，了解救援物资的储备情况，保证24小时在矿值班。

4.井下上班人员工作期间必须互相合作，不得单独行动。井下开泵排水前必须有瓦斯检查员在场，经检测瓦斯浓度符合规定后才能开泵。井下各地点每班检查两次瓦斯，并做好记录。

5.加强瓦斯监测监控工作，监控室要有专人24小时值班，发现情况及时报告值班管理人员。

6.停工前，必须对井下各系统、各环节进行全面自查自纠。消除各种不安全隐患。

7.机电队电工必须坚持24小时值班，一旦主要通风机出现故障，立即对主要通风机进行检修，并及时撤出井下人员，恢复通风20分钟后，瓦检员对井下所有通风巷道进行瓦斯检查，发现瓦斯超限或积聚向矿值班人员汇报，采取措施进行处理。

8.下井人员必须观察采面及沿途巷道的支护情况，发现冒顶、片帮的要立即汇报矿值班人员进行处理，严禁冒险通过。

9.所有值班人员不得酒后下井，检身人员做好检查工作。10.下井人员必须检查闭墙情况，严防有人破坏。

11.对人员定位系统进行检查，保证停工期间掌握人员动向。

五、矿井停送电措施

1.矿井停送电工作由机电队电工负责。

2.需要停送电时，机电队电工首先向矿值班人员请示，等井下各地点瓦斯浓度降到规定时，才可由电工向井下送电。

安全技术措施管理制度 篇6

第一条 施工安全技术措施是施工组织设计或施工方案的重要组成部分，它是对某项工程施工中存在的不安全因素进行预先分析，从技术上和管理上采取针对性有力措施防止发生人身伤害事故，必须认真编制和实施。

第二条 坚持“三不施工”制度。所有建设工程都必须有安全技术措施、否则不准施工。

第三条 “安全第一，预防为主”是编制施工安全技术措施的指导思想。第四条 编制施工安措的基本要求： 1.应在开工前编制，并经过审查批准。

2.施工安全技术措施编制必须依据国家有效的规范标准，结合现场实际情况，针对不同的工程结构、施工方法、所选用的设备设施、材料、作业环境，充分考虑各种危害因素，积极采取各种有效措施，保证施工安全。禁止无针对性的照抄照搬。

3.大型群体工程除在施工组织总设计中有安措外，还应编制单位(分部、分项)工程安措；对特殊工程要编制单项安全技术方案；另外还应编制季节性施工安全技术措施。

4.施工方案的编制人，必须具有相应专业的助理工程师以上技术职称，具有与该工程相适应的专业技术知识，能够熟练运用专业及相关专业的知识技能。

第五条 编制安全技术措施的审核程序：

1.单位工程、安装工程、专业工程的安全技术措施方案编制后，由本单位总工程师审批签字后实施，并报集团公司安全环保处备案。2.分部分项工程或专项工程的安全技术措施编制后，项目经理签字批准后实施，报工程分公司安全科备案。

3.按照国家有关规定需要专家论证的安全专项方案，应由所在单位组织有关专家论证可行后实施。

第六条 施工安全技术措施的主要内容： 1.一般工程安全技术措施的主要内容：

a土方工程。根据基坑、基槽、地下室等挖土方深度和土的种类，选择开挖方法，确定边坡的坡度或采取护坡地桩的种类，以防土方坍塌；

b脚手架、吊篮、工具式脚手架等选用及设计搭设方案和安全防护措施； c高处作业的上下安全通道；

d安全网（平网、立网）的架设要求，范围（保护区域）、架设层次、段落； e对施工用电梯、井架（龙门架）等垂直运输设备的位置和搭设要求，以及对其稳定性、安全装置等的要求和措施；

f施工洞口及临边的防护方法和立体交叉施工作业区的隔离措施； g场内运输道路及人行道的布置；

h编制施工临时用电的组织设计和绘制临时用电图纸。建筑安装工程的外侧边缘与外电架空线路的间距有达到最小安全距离采取的安全防护措施；

i模板装拆安全措施；

j防毒、防火、防爆、防雷等安全措施；

k在建工程与周围人行通道及建筑物的隔离防护措施。2.单位工程的安全技术措施。结构复杂、危险性大、特性较多的特殊工程，必须编制单独的安全措施。如爆破、大型吊装、沉井、烟囱、水塔、各种特殊架设作业、高层脚手架、井架和拆除工程等，必须编制单项安全技术措施，并要有设计依据、有计算、有详图、有文字要求。

3.季节性施工安全措施：

季节性施工安全措施，就是考虑不同季节的气候对施工生产带来的不安全因素可能造成的各种突发性事故，而从防护、技术、管理上采取的防护措施，一般建筑工程可在施工组织设计或施工方案的安全技术措施中编制季节性施工安全措施；危险性大、高温高寒期长的建筑工程，应单独编制季节性施工安全措施。季节性主要指夏季、雨季和冬季。季节性施工安全措施的主要内容是：

a夏季施工安全措施。主要做好防止中暑工作。

1)采取多种形式，对职工进行防暑降温知识的宣传教育。2）合理调整作息时间，保证工人有充足的休息和睡眠时间。

3）根据不同的作业环境，结合工程特点采取多种有效地降温防暑措施。b雨季施工安全措施。雨季进行作业，主要做好防触电、防雷、防坍塌和防台风的工作。

1）防触电。电源线不得使用裸导线、塑料线和沿地面敷设。配电箱必须防雨、防水，电器布置符合规定，电器元件不应破损，严禁带电明漏。机电设备的金属外壳，必须采取可靠的接地或接零保护，使用手持电动工具和机械设备时，必须安装合格的漏电保护器，工地临时照明灯、标志灯，其电压不得超过36V。特别潮湿场所、金属管道和容器内的照明灯，电压不得超过12V，电气作业人员应佩戴合格的劳动防护用品。2）防雷击。高出建筑物的塔吊、龙门架、井字架、脚手架等应安置避雷装置。3）防坍塌。搞好塔吊、脚手架、井字架、龙门架的排水工作，防止沉陷倾斜。坑、槽、沟两边要放足边坡，危险部位要另外加支撑。搞好排水工作，一经发现紧急情况，应马上停止施工。

c冬季施工安全措施主要做好：防风、防火、防滑、防煤气中毒、防亚硝酸钠中毒。

1）凡参加冬季施工作业的人员，都应进行冬季施工安全教育，并进行安全交底。

2）烧蒸汽锅炉人员必须要经过专门培训，取得司炉工上岗证后才能独立作业。烧热水锅炉的作业人员也要经过培训，合格后才能上岗。

3）安装的取暖炉必须符合要求，验收合格后方可使用。4）六级以上的大风或大雪，应停止高处作业和吊装作业。

5）搞好防滑措施。通道防滑条损坏的要及时补修，对斜道、通行道、爬梯等作业面上的霜冻、冰块、积雪要及时清除。

6）对亚硝酸钠要加强管理，严格发放制度，要按定量，并加上水泥、细砂、粉煤灰等，将其改变颜色，以防止误食中毒。

7）加强用火申请和管理，遵守消防规定，防止火灾发生。

8）现场脚手架、安全网、暂设电气工程、土方、机械设备等安全防护，必须按有关规定执行。

9）必须正确使用个人防护用品。第七条 施工安全技术措施的贯彻执行：

1施工安措中各种安全设施和防护装置应责任到人，并实行验收制度。2技术负责人、编制者、安全管理人员要经常检查工地施工安措的实施情况，发现问题及时纠正。

1、安全技术措施管理制度 篇7

最近几年来, 随着交通建设事业与社会经济快速发展, 将交通工程安全设施的施工以及管理工作做好已成为发展的关键, 通常交通工程安全是一个综合性的概念, 并由多种不同因素决定着, 因此当前倍受社会各界关注的焦点问题就是交通工程安全设施的施工与管理, 而且在众多的影响因素中, 对于交通建设事业的发展已经起着举足轻重的作用, 而交通工程施工与管理的前提就是使交通工程安全施工的设置趋向规范化、现代化以及设施化。

2 安全设施的分类与作用

2.1 护栏

在我国, 主要根据波形梁护栏的养护成本、变形特点和美观性以及防撞性能等, 来确定中央分隔带护栏和路侧护栏, 通常采用波形梁护栏的型式, 从护栏的结构角度来看, 主要将其分为缆索护栏、波形梁护栏以及混凝土护栏, 从公路的横向位置来看, 除了设置在桥梁上的护栏以外, 还要分为中央分隔带护栏和路侧护栏这两种。护栏主要有以下几点作用: (1) 防止失控车辆穿越中央分隔带而因此闯入对向车道; (2) 防止失控车辆越出路外; (3) 保护中央分隔中的构造物; (4) 避免碰撞路侧构造物。

2.2 交通标志

为了有效地保持公路畅通安全以及维护公路的结构, 不可或缺的公路交通管理和安全设施就是交通标志, 根据其功能可将交通标志分为指示标志、指路标志、禁令标志以及警告标志这四种, 根据其支撑型式可分为附着式、双悬臂式和双柱式、单柱式和单悬臂式以及门架式, 而对于公路的使用者而言, 交通标志具有传达指示情报、禁止、指路以及警告等功能。

2.3 交通标线

交通标线可以单独使用, 也可以作为交通信号和交通标志的补充, 最重要的一点是为公路的使用者提供信息服务以及出行诱导。

2.4 隔离栅

阻止人和畜进入其它禁人区域以及公路而防止非法侵占公路用地等就是隔离栅的作用, 隔离栅的立柱可以分为混凝土立柱和钢立柱这两种, 而隔离栅从结构型式上也可分为焊接网隔离栅以及刺铁丝隔离栅这两种。

2.5 防眩设施

防眩网以及防眩板为防眩设施的主要型式, 防眩设施在满足横向通视好, 能很好的观察到斜前方, 并且减小对驾驶员心理的影响以外, 还要有效的遮挡对向车辆前照灯的眩光。

2.6 轮廓标

轮廓标根据安装的位置不同, 可以分为柱式以及附着式这两种, 它主要是由轮廓标反射器呈现出的视线诱导效果, 从而引起指示的作用。

2.7 活动护栏

活动护栏的特点就是在临时开放时能够灵活快速的移动, 并在正常情况下具有隔离的性能。它主要设置在中央分隔带的开口处, 这样会便于特种车辆在紧急情况下通行, 以及便于其中一侧道路在施工封闭时, 临时开放的活动设施。

3 安全设施各主要分项工程的施工方法和控制要点

3.1 波形梁护栏

路侧和中央分隔带为波形梁护栏的主要施工地点, 护栏立柱的施工方法主要有埋设法以及打入法这两种, 从施工角度考虑, 埋设法从日后养护的角度考虑相对合理, 一般适合于桥头位置以及石质路段, 打入法使用的设备简单方便, 投入少而且比较优越, 适合于土质路段, 这两种方法都有各自的优越性, 也有各自的适用场合。

以打入法为例, 主要有以下几点方法:

(1) 测量定位。

在施工中最很关键的工序以及最基本的要求就是测量定位, 为了确保测量定位的准确性, 横向要以路缘石为基准进行放样, 而纵向则以中央开口带和桥梁为基准, 同时测量人员要认真仔细的对施工图纸进行熟悉, 因为立柱间距的准确性会直接影响挂板的质量和速度。

(2) 打入立柱。

在将立柱打入时, 现场的质检人员要重点对立柱的垂直度及高度进行检查, 施工人员要按指定位置将立柱准确打入, 一边打一边注意高度并调整垂直度, 同时对于不符合要求的立柱要及时的进行调整。

(3) 挂板。

在打完立柱后, 具备挂板条件的路段要及时有效的进行挂板, 并在挂完板后, 调整线形拧紧螺栓。

3.2 交通标志

3.2.1 标志基础施工

对于一些大型的悬臂以及门架标志的交通标志都要进行开挖基础的工作, 由于这些年标志基础施工的人员死亡事故频发, 所以基础开挖的安全就需要严格加强管理。在含水丰富的地区挖土时, 要遵守相应的机械作业安全以及爆破作业的安全规定, 在采用机械或爆破方法开挖基础时, 要根据情况采用固壁支撑的方法, 这些基础一般都是3到4m宽2到3m深的规格。所以标志基础开挖需要遵守以下相关规定: (1) 在人工开挖基础坑前, 要首先对坑口附近的浮石进行清除; (2) 对于存在地下设施的区域, 要先做好安全防护工作再进行施工, 严禁使用机械挖掘或者冲击工具, 同时要在其它地下设施产权单位认可后才能开挖; (3) 在开挖前要首先将开挖地点的管道、光缆和电缆以及地下设施的情况调查清楚, 并熟悉周围环境以及地形地貌等特征, 同时制订出合理的施工方案; (4) 在开挖前必须排除积水, 检查有无陷裂以及塌方的现象, 在向坑外抛扔土石时, 要防止土石回落伤到他人。

3.2.2 测量定位与基础开挖

以路缘石和里程桩为基准标志的就是测量定位, 为了及时进行下一道工序, 待位置被确定后, 按照图纸给定的尺寸开挖基坑, 并且在基坑挖好后, 要经过监理工程师的验收, 同时遇到特殊情况的时候, 可以随时对基准标志进行适当调整。基础开挖的高度要低于1.5m、深度要高于1.5m、基坑的深度低于2m, 同时要及时的将弃土清理到距坑口1m以外的空地上并应设专人用提篮将弃土提走, 根据以往的施工经验, 要根据浇筑的进度进行安排, 基坑不能一次性挖的太多, 否则在下雨天极易造成塌陷的现象。作业人员不得在坑内休息, 同时作业人员不能在开挖后堆放的松散堆石上面行走, 坑底的面积超过2m时应由2人或以上同时进行挖掘, 不得面对面进行作业, 作业人员在上下在坑时要正确的使用爬梯, 需要过夜时要采取相应的安全措施防止人员滚落。

3.2.3 支模浇筑

在对支模进行浇筑时, 要好好的控制连接法兰盘的标高及位置, 为防止损坏而做好螺栓的包封工作, 在基坑挖好并验收合格后, 就要尽快的支模进行浇筑工作。支模前不能预先绑扎钢筋笼, 而是在基坑的现场进行绑扎, 然后将绑扎好的预埋件和钢筋笼放到基坑内并且定位牢固, 待完成以上工作并由监理工程师验收合格后, 才能进行混凝土浇筑工作。

3.2.4 立柱挂标志板

在安装时, 要掌握好标志侧边缘与路肩地面的垂直距离、下边缘以及水平距离, 并注意板面与路面纵向夹角和立柱的垂直度, 对于单柱式的标志要先把标志板提前安装到立柱上, 然后再把柱安装到基础上, 前提是当基础强度达到一定的程度时, 才可以安装立柱并进行挂板, 而对于比较大的标志, 要先安装立柱再挂板。

3.3 交通标线

(1) 测量定位。

为了保证局部导流线以及出入口标线的线形顺畅, 在图纸上, 要把路侧路缘石和中央带路缘石作为基准放样打水线的标志, 同时也要保持横向线间距以及纵向线尺寸。

(2) 清扫刷底漆。

在刷上底漆之前, 要对划线的路面进行彻底清扫。

(3) 划制标线。

划线时要注意料的温度, 要根据当时气温以及涂料的使用说明及时有效的调整料的温度, 因为料温过底或过高都会影响反光的效果, 料温过低易脱落, 玻璃珠的粘接性变差, 而料温过高就会使玻璃珠下沉, 所以待底漆干燥后, 再用划线车将熔好的涂料划制在道路的路面上。

4 结束语

综上所述, 能够关系到国计民生的重大事件就是对于交通工程安全设施的施工与管理, 它对人民的生命安全和财产安全都具有很深的影响, 所以为了实现真正的和谐的交通目标, 交通工程安全设施的施工和管理就需要充分的从各个方面考虑到它的影响因素, 并且对于交通工程安全施工的各项管理工作都要持有正确的态度, 因为它是一项非常复杂的工作。

参考文献

[1]钟时英, 侯聚帅.谈交通工程安全设施的施工与管理[J].民营科技, 2013, (2) :179-179.

[2]宋金瑜, 张杭华.交通工程安全设施的施工与管理[J].黑龙江科技信息, 2012, (1) :261-261.

1、安全技术措施管理制度 篇8

【关键词】路桥施工；安全技术管理；重要性；管理措施

前言

近些年来，路桥工程的发展极为迅速，其中路桥施工企业发挥了巨大的作用，为了促进社会的快速发展，以及确保路桥施工的安全性，路桥施工企业也在不断的加强路桥施工安全技术管理，主要从以下路桥施工做好监理工作、完善安全管理指标、确保路桥施工环境的良好性、积极做好路桥施工的检测工作等几方面进行分析。

1 路桥施工企业安全技术管理的重要性分析

随着社会不断的发展，路桥施工工程的不断增加，路桥施工的安全性也受到一定的重视[1]。以往在路桥施工中，由于承包责任制的实施，将每项路桥工程都承包给相应的施工企业，但是，在路桥施工的过程中，却存在违规分包的现象，与此同时，路桥施工成本、进度、质量等矛盾也相继而出，这种矛盾的出现势必会影响到路桥施工的安全、质量以及进度。而通过路桥施工企业安全技术管理的实施，通过对路桥施工的各项信息进行综合分析，再结合各方面因素实施安全技术管理，如，技术、经济、进度、质量、控制等，不仅能够确保路桥施工的质量，同时对提高路桥施工的安全性也有着一定的作用。另外，在路桥安全技术管理实施的过程中，可以不断的对安全技术管理进行精益化、细致化，这样更有利于延长路桥的使用寿命，可见，路桥施工企业实施安全技术管理对路桥施工的质量和安全，以及人民的人身财产安全具有非常重要的意义。

2 路桥施工企业安全技术管理的安全措施

路桥施工企业在进行安全技术管理的过程中，需要充分的重视安全技术管理工作，并且根据路桥施工的实际情况，积极的做好路桥安全技术的管理工作，通过运用科学且行之有效的管理措施，提高对路桥施工工程的安全技术管理质量，进而实现良好的技术安全管理效果，下面针对于路桥施工企业安全技术管理的安全措施进行具体的分析。

2.1 对路桥施工做好监理工作

众所周知，路桥在施工的过程中，施工材料繁多、施工技术复杂、施工环节繁琐等，每项施工环节以及施工材料如果不妥善管理的话，都有可能引发安全事故，如，材料受到环境的影响出现变质，施工环节出现施工失误的现象等，因此，在施工企业实施安全技术管理的过程中，必须要做好路桥施工的监理工作[2]。首先，要对路桥施工做好内部监理检查，完善内部监理制度，严格按照相关制度实施，确保路桥施工环节的质量和安全。其次，要将监理责任落实到个人，并由相关监理人员对路桥施工进行监理，一旦发现哪个环节出现施工问题，要及时对其就行纠正，以免给路桥工程施工埋下安全隐患。另外，相关监理人员还要做好施工现场的巡查工作，不仅要对施工材料进行监理巡查，同时还要对施工材料的使用、存储以及施工人员的施工状态等进行巡查，这样才能确保路桥施工的安全性和质量。

2.2 完善安全管理指标

路桥施工是一项高危工作，在施工过程中，如果施工存在误差的话，不仅会给施工人员的人身安全带来威胁，同时在投入使用后也会给人民的人身财产安全带来危害，因此，施工安全技术管理的实施势在必行。完善安全管理指标是实施施工安全技术管理基础，同时需要各个岗位人员必须严格遵守安全管理指标，而且，在社会经济快速发展的过程中，由于路桥施工安全指标的不断提高，必须结合路桥施工的各方面因素，对路桥施工的安全指标进行规划，例如，环境条件、施工机械、做好方法、供电设施、工程的特点等，这些都是实施安全技术管理必须要考虑的条件。每一项路桥施工工程的施工特点、施工环境都有着一定的差异性，而且，路桥施工工程也有着一定的地域性，例如，南方和北方的路桥施工对韧度就有着一定的要求，南方冬季温度要比北方温度高很多，这也是地域性的环境特征对路桥施工工程特点的影响，因此，要结合不同路桥工程的特点来完善相应的安全管理指标，这样才能确保路桥施工安全技术管理的有效性。

2.3 确保路桥施工环境的良好性

通过大量的路桥施工实践证明，路桥施工环境对路桥施工的安全性有着一定的影响，因此，在实施路桥施工安全技术管理的过程中，施工企业要注重路桥施工的环境。首先，要注意路桥施工场地的采光是否良好、整洁度、施工作业的空间情况、通风情况等，都必须制定相关的指标，并严格按照环境指标进行监督管理，例如，路桥施工现场的照明设备、通风设备等工作是否良好。其次，要注重路桥施工的安全栏以及安全标识语，避免无关人员进入施工现场，对施工现场的一些设施造成不必要的破坏以及引发不必要的安全事故等，例如，树立安全标识语、红色警告牌、施工现场围建的绿色栏杆等，这些都是为路桥施工营造一个良好施工环境的基础，进而也是确保路桥施工安全的重要举措，有助于促进路桥施工工程的顺利开展和良好完成。

2.4 积极做好路桥施工的检测工作

一般情况下，在路桥工程竣工后，都要对工程进行质量检测，通过对以往路桥工程竣工检测的工作来看，存在很多的不合理之处，例如，检测不够全面、检测标准不合理等，都将影响到路桥工程的安全性，因此，路桥施工企业实施安全技术管理，要积极做好路桥施工的检测工作。首先，要制定路桥工程竣工检测标准，并对每个环节的质量进行检测，避免质量不达标投入使用给人民的人生财产安全带来威胁。其次，检测人员必须对工程竣工的检测数据进行详细的记录，并将其递交到上级，由上级对检测报告进行审核，在此过程中，要保证递交检测报告的准确性、完整性，这样才能确保审核的质量，一旦发现路桥工程某个环节出现质量问题，必须由相关施工企业对其进行补救措施，避免为路桥工程埋下安全隐患。

當然，在路桥施工企业实施安全技术管理的过程中，必须要各个环节的施工安全以及施工质量的监督管理责任落实到个人，这样可以追求相关负责人的责任，避免施工问题的发生而找不到相关的负责人。另外，采取责任制也可以对路桥施工人员起到督促作用，避免出现投机取巧、赶进度等现象的发生。此外，在进行路桥施工检测的过程中，应该结合路桥施工的实际特点，科学的制定检测计划，并且根据检测计划有步骤、有计划的实施，这样才能够保证对路桥施工的检测质量，进而确保路桥工程的施工质量。

总结

综上所述，路桥工程在施工的过程中，对工程施工的安全性有着极高的要求，尤其是在近些年的发展中，路桥工程数量的不断增加，路桥工程施工安全事故屡见不鲜，为人们的人身财产安全带来极大的威胁，对此，路桥施工企业也在不断的完善安全技术管理措施。通过本文对路桥施工企业安全技术管理的重要性及管理措施的分析，作者结合自身多年的工作经验，以及自身对路桥施工企业安全技术管理的了解，主要从路桥施工做好监理工作、完善安全管理指标、确保路桥施工环境的良好性、积极做好路桥施工的检测工作等几方面展开分析，希望通过本文的分析，对确保路桥施工的安全给予一定的帮助。

参考文献

[1] 乔捷，杨奕.浅谈施工企业安全管理在保障企业核心竞争力中的重要性[J]. 科技致富向导. 2013（26）

工地安全制度及技术措施 篇9

一、安全工作领导小组长： 班员：

二、本工地完全领导小组积极贯彻执行国家、省市有关建筑施工安全生产方针、正策、法规、标准和规范。

三、每月三日、十八日定为工地安全领导检查安全工作日。

四、检查内容

1、安全用电情况：

2、安全防火情况：

3、安全防护措施„„以及作业人员执行安全制度„„等。

五、通则

1、严禁穿拖鞋、高跟鞋及不戴安全帽的一切人员进入施工现场作业：

2、严禁一切人员在提升架、吊机的吊篮上落及在提升井口或吊物下操作、站立、行走：

3、严禁无证人员开动任何施工机械、设备及无证电工驳接、拆除施工现场带电电线、电器；

4、严禁在高空作业时从高空向下抛掷材料、工具、石、砂泥及一切杂物；

5、严禁在没有安全防护措施的高空作业和在单于墙上及衬线行走；

6、严禁在未设安全措施的同一部位同时进行上下交叉作业；

7、严禁带小孩进入施工现场作业。

8、严禁在高压电源的危险区域进行冒险作业及不穿绝缘鞋和戴缘胶手套进行机动磨水石米操作，严禁用手直接提拿灯头移动电线操作照明；

9、严禁在危险品、易燃品、木工棚、仓库周围吸烟、活动；

10、严禁一切人员无进入各楼层电梯井内进行一切活动；

11、严禁一切未经安全教育的人员上岗操作或施工作业。

六、安全生产制度

1、本工程由项目经理的领下，实行安全生产负责制，执行安全规程设置的安全设施；

2、负责编制施工现场安全生产各措施和劳动保护工作，分工种，部位，向施工班组工人及有关人员进行安全技术交底，交底人与接交底人双方签证；

3、施工前详细勘察施工一尘不染环境，做好高压线、地下管道的防护工作，对电器、排栅、支模、顶架、机械、井架的设备等要进行安全保证措施和安装后按规定进行验收；

4、经常组织工地安全自检活动，对检查出的问题迅速整改，对于疑难问题要采取安全措施，并立即报上级领导部门，争取支持解决。

5、经常对职工和临时工进行遵章守纪的教育，对遵章守纪的表扬；对违章违纪违反安全制度的要批平，对个别屡教不改的要停止其操作，严重者要罚款退场；

6、组织新工人进行安全教育，以提高安全意识，增强安全防范能力。

七、班组长

1、班组长及工种班头应以身作则，带头执行安全规章制度，经常教育本班人员，自觉执行工地的各项安全制度，做新工人进场上岗前的安全教育，提高全班人的安全意识，增强安全防范能力；

2、按工序进行交接检查，做好安全技术交底，检查督促本班组工人正确使 用个人安全防护用品；

3、施工前对工具、机械、设备、电器设施等作班前检查；

4、对不符合安全规定的施工，班组有权拒绝接受并及时向上级报告；

5、发生工伤事故，要及时抢救伤者，保护好事故现场并及时向上级报告，并参与事故的调查分析。

八、工地安全员

1、协调本工程项目经理搞好本工地的安全生产工作，提出合理安全生产措施，贯彻执行上级有关安全生产指示和安全工作的规章制度，督促工人用好安全防护用品，对违反安全制度者给予批平教育，对于违反安全操作程的要坚决纠正，教育不听者报告领导责令停工反省。

2、定期组织开展工地安全活动，参加班组各种安全检查，辅导兼职安全员，提高安全工作管理水平；

3、深入施工现场，检查安全生产情况，消除事故隐患，参与工地安全技术措施审查；

4、对现场的严重隐患或遇险情，违反安全条例冒险作业的，有权停工处理，并报告领导；

5,参加对塔吊、模板、支顶、脚手架等项工程验收工作；

6、协助做好对新工人进场的安全教育工作；

7、参与事故的调查分析，如实反映情况。提供有关证据。

九、防火防爆制度

1、施工现场要建立防火管理制度，按规定设置消防器材；

2、仓库，饭堂、工棚、宿舍、办公楼要设置消防器材；

3、木工棚、木料仓库内严禁吸烟，并设置消防器材；

4、工棚宿舍严禁使用电炉，不准使大电灯泡取暖和烘干衣物，照明灯不得超过40瓦；

5、储存易燃易爆危险物品，必须按公安消防部门规定存放；

6、烧煮沥青时，要正确使用个人防护用品，不准随便离开工作岗位，下班后要熄灭火种才能离开施工现场。

十、高空作业安全制度

1、凡是堕落基准点高度在米以上时就按高处作业制度执行；

2、从事高空作业人员，必须身体健康，严禁有高血压、贫血、严重心脏病、精神病、近视500度以上及医生认为不适宜高处作业的人员不得从事高处作业；

3、遇有恶劣气候，如有六级以上的强台风、迷雾、雷暴雨等情况影响施工安全时，应停止高空作业及起重、打桩和露天作业；

4、非排除障碍人员，不准攀登维修井架。井架吊蓝严禁乘人上下；

5、高空作业，所有材料应堆放稳妥，反用电工具应随手放入工具袋内，防止堕落伤人；

6、用于垂直运输的井字架、门式架、外用电梯等必须设置风缆，地锚应固牢，井架调度超过周围建物时应安设避雷装置；

7、搁置脚手板须两头扎牢防止跷头和打滑，如遇坡较大的斜跳，必须钉防滑条，防止人员滑跌产生事故；

8、设脚手架，使用的木、竹、金属管材，必须符合规定，禁止使用腐朽易折爆。脚手架必须绑扎牢故，不准负荷使用；

9、建筑物内外有危险时，必须强挂好安全网或防护栏杆等措施，无外脚手架施工队工时，必须正确张挂好安全网二道，上面一道应根据施工进度，随时提升安全网；

10、高空（悬空）作业人员，必须戴好挂牢安全带，行走时要将安全带缠在身上，不准拖着走，衣袖和裤角要扎好，得穿硬底鞋；

11、高空作业人员距高压电源的安全距离必须符合《施工现场临时用电安全技术规范》。

十一、工地施工机械设备安全管理制度

1、工地持证机工对工地中小型机械设备安全使用负责，定期检修，不准超荷使用，机械不准带病运转，如发现机械有毛病时，立即报告工地总技术负责人，迅速采取措施进行维修；

2、开机人员要持证上岗，开机时专心操作，不得与傍人进行谈话；

3、工地各种机械的安全防护设置必须齐全有效；

4、工地各种机械设备必须接地（或重复接地）接零；

5、工地各种机械设备做到一机一闸，定人定机；

6、维修机械时必须拉闸停机断开电源，不得在运转中修理；

7、工地各种机械必须传动带输设置安全防护罩；

8、砂浆机的防护棚上面，不准用手或棒铲等工具伸入机内；

9、卷扬机安置必须牢固稳定，搭设防雨机棚，与井架距离要有15米以上，开机者的视线要通透明亮，钢丝绳在卷筒上必须保留三圈，一个圈距内断丝超过10%的钢丝绳，严禁使用；

10、拌和机料斗下严禁有人操作，如理，必须在料斗卷吊起停机后，扣好保险链条后才准操作，筒内清理时必须拉闸，断电源，挂上“停机修理”的警示牌；

11、机械拌运时，行重不能过快，走输下坡要有三角垫木和系回绳；

12、每次工作完毕机械要清理洗干净，保养加油，运转部分要经常加油润保养。

十二、工地现场安全用电制度

1、工地现场用电必须由持电工管理，严格执行《施工现场临时用电安全技术规范》和省建委《关于建筑工地实施三相五线制供电措施和三级防漏电保护的通知》 ；

2、工地现场架空线路必须符合规范要求，一律采用混凝土电杆或木杆。电缆电线必须完好，应挂在电线杆横担绝缘子上，严禁桂在脚手架或树上；

3室内照明用电必须符合规范要求，严禁电线缠在室内张挂蚊帐，凉晒衣物的金属线上；

4、在建设工程（含脚手架具）的外侧边缘与外电架空线路的边线之间必须保持安全操作距离，脚手架斜道严格设在有外电线路的一侧；

5、配电相、开关相必须采用铁板或优质绝缘材料制作，要有防潮阻燃功能，加锁由专人负责；

6、实行一机闸，严禁一闸多机，所有金属箱外壳必须作接零或接地；

7、严禁用其金属代替熔丝；

十三、支模、危险口等安全设施和验收制度

1、支模、支撑应满足承荷载以及活荷载的要求，模板的安装和拆除必须按施工规范要求进行，模板工程由本工地技术负责人、项目经理、施工员、质安员参加验收；

2、井架口每层拖板钉牢满铺，高低不大于5公分，两傍用防护栏或竹笆栏好；

3、楼梯口及梯边予埋Ф14钢筋作防护栏杆，并设三条水平栏作安全防护栏；

4、电梯口必须用Ф16钢筋作1.2米高的防护棚门，井架内必须搭好脚手架，每层铺满拖板或每层张挂安全网；

5、各层楼面大于30CM以上的予留洞口，应用Ф6钢筋双向排放予埋在混凝土中作为安全防护网；

6、阳台口必须用竹子搭设1.2米高的防护栏；

7、工作面四周的外排棚必须比工作面高出1.2米以上；

8、各种危险口应认真检查，做好安全防护。

十四、脚手架搭设及验收制度

1、脚手架工程必须遵守“高（层）外作业安全规范”外，应遵守下列规定；

2、脚手架的搭设，必须有设计方案，要执行省建委“关于改进当前外脚手搭设保障安全施工的规定”脚手架高度在1.8米以上的，须有强度验算和设计方案及施工图； 3、1.8米以上的（六层以上）脚手架的搭设方案由工程技术负责人制定，报公司技术主管及安全部门批准，由公司派质安员及队长、施工员、队质安员共同验收后方能使用。建筑物超36米高度，应由单位工程技术负责人编制方案，报公司技术、质安部门审定批准后，方能进行施工，搭设完成后必须报集团公司技术、质监部门检查验收后才得使用；

4、用于砌筑工程的外墙脚手架宜采用双排脚手架，宽度不少于1.2米；

5、脚手架必须设置十字斜拉杆及落地斜撑，并按规定沿高度每层或第（4）沿水平每开间（7米）与建筑物予埋Ф8钢筋联结锚固；

6、脚手架不准放大量材料，如有持殊需要应采用加固措施并经强度验算符合要求后方可以大量堆放；