运检一体化安全管控

2024-11-28

运检一体化安全管控（通用8篇）

运检一体化安全管控篇1

转发关于《北京市政府食品安全办公室关于协调配合做好打四黑除四害打防管控一体化专项行动工作的通知》的通知

各社区居委会：

为做好“打四黑除四害”打防管控一体化专项行动工作，按照市委、市政府的统一部署，北京市食品安全监督协调办公室印发了《北京市政府食品安全办公室关于协调配合做好打四黑除四害打防管控一体化专项行动工作的通知》，现转发给你们，请结合工作实际，认真遵照执行。

附件：北京市政府食品安全办公室关于协调配合做好打四黑除四害打防管控一体化专项行动工作的通知

二〇一一年九月三十日

主题词：转发协调配合打四黑除四害

通知

街道公共安全管理办公室 2011年9月30日转发

附件：

北京市人民政府食品安全监督协调办公室文件京食安办发„2011‟4号

市政府食品安全办公室关于协调配合做好打四黑除四害打防管控一体化专项行动工作的通知

各相关成员单位，各区县（地区）食品安全办公室：

按照市委、市政府关于“打四黑除四害”打防管控一体化专项行动工作的统一部署，现就食品安全综合管理相关工作通知如下：

一、统一思想，高度重视“打四黑除四害”打防管控一体化专项行动工作

各相关成员单位、各区县（地区）要高度重视“打四黑除四害”打防管控一体化专项行动工作，充分认识“打四黑除四害”工作的极端重要性和紧迫性，作为贯彻总书记“七一”重要讲话精神的具体行动，严格落实市委、市政府“打四黑除四害”的各项工作要求，将食品安全综合管理工作作为惠及民生的民心工程和事关和谐社会建设的主要工作和目前的重点工作来抓，全面动用部署，调动各方面资源，组织力量采取有效措施，着力解决突出问题，真正做到为人民服务、让人民满意。

二、按照阶段工作部署，积极配合专项行动工作领导小组组织的食品安全领域的各项工作

各区县（地区）食品办在配合开展“打四黑除四害”打防管控一体化专项行动工作中，要充分发挥食品安全综合协调作用，积极配合专项行动工作领导小组和办公室以及公安等部门组织的食品安全领域的各项专项执法工作；组织协调农业、质监、工商、卫生等成员单位及其相关检测机构开展食品安全领域技术评估、检测、鉴定等相关技术支撑工作。按照《北京市“打四黑除四害”打防管控一体化专项行动工作方案》的要求，积极组织相关单位开展工作。

一是边摸边打阶段（即日起至9月底）。对本辖区重点区域、重点单位、重点产品进行深入摸排，通过建立群众举报、相关部门报告、媒体提供等信息来源渠道，了解、掌握本辖区涉及食品安全的“四黑”场所的具体情况。同时，充分发挥食品办在食品安全方面的综合协调作用，积极配合本辖区专项行动工作领导小组的食品安全领域的各项专项执法工作，打掉一批涉及食品安全的问题突出的、现有的、明显的“四黑”场所。

二是集中整治阶段（10月初至11月底）。对本辖区摸排出并立项挂账的涉及食品安全的“四黑”场所，积极配合本辖区专项行动工作领导小组的食品安全领域的各项专项执法工作，合成作战，彻底打掉一批涉及食品安全的“四黑”场所。

三是总结评估阶段（12月份）。进行对涉及食品安全的专项行动开展情况的总结，查找工作不足。构建起预防食品安全领域“四黑四害”问题的管理平台和长效工作机制。

三、结合日常监管，突出工作重点，严格落实属地管理责任按照阶段工作部署，各相关成员单位、各区县（地区）对挂帐、销帐情况认真组织实施，进行重点治理，严格落实属地食品安全管理责任，及时查处纠正违法违规行为，切实加大人力、物力和经费投入，保障监管工作需要。同时要将开展“打四黑除四害”打防管控一体化专项行动与日常监管工作和辖区食品安全工作重点有机结合，加大监督检查力度，实行网格化监管，明确责任，分片包干，消除监管死角。要加强有关部门的协调配合，强化联合执法，规范信息发布。发现食品安全重大违法行为及线索的，要及时通报给有关区县和部门，并立即依法采取控制措施。

一是全面排查食品安全风险隐患。各区县（地区）食品办要全面组织开展食品安全风险隐患排查工作，实行挂账式管理，明确责任主体，限期清理。针对无证照生产经营行为建立发现和协调处置机制，组织有关部门和各街道、乡镇开展联合执法、综合治理，严格防控食品安全风险和重大事故的发生。

二是加强对城乡结合部等地区的整顿。各相关成员单位、各区县（地区）要以旅游景区、校园周边、交通站点、农村、城乡结合部等流动人口聚集区为重点区域；以食品批发市场、零售市场、小作坊，小食杂店、小餐饮单位、建筑工地食堂、民俗旅游户、现场制售和露天烧烤摊点等为重点对象；以猪肉、熟肉制品、米面制品、食用油、豆制品、调味品、水产品、乳制品、饮料（含瓶装、桶装饮用水）、冷冻饮品、酒类、婴幼儿及老年人主辅食品、保健食品、凉拌菜、现场加工制售食品等为重点品种，大力开展治理工作。严厉惩处在食品中添加非食用物质和滥用食品添加剂，使用不合格食品原料，经营过期及劣质食品、病死畜禽及其制品，使用劣质食用油，回收食品再加工以及在芽菜生产中滥用农药、兽药、生长调节剂等行为。严厉打击利用企业外租的厂房、车间、仓库以及城镇临时建筑、出租民房等从事食品无证照和其他非法生产经营活动。及时发现、彻底清剿违法制造存储非法添加物和假劣食品的“黑窝点”，坚决捣毁地下销售渠道，依法惩处为无证照生产经营和非法添加活动提供便利条件的单位和个人。

三是进一步规范食品生产加工小作坊。各相关成员单位、各区县（地区）要组织相关部门在统筹考虑国家产业政策、区域经济、产品风险和民族传统等因素的基础上，加强对食品生产加工小作坊的监管和规范。鼓励、扶持生产民族或地方特色食品的小作坊改进生产条件，提升食品安全保障水平，推动其实行规模化、集中化、规范化生产，实施统一监管。

四是依法从重惩处非法添加行为。各相关成员单位、各区县（地区）要组织相关单位严厉打击非法添加行为。对不按规定落实购销登记查验制度，记录不真实、不完整、不准确，或未索证索票、票证保留不完备的，责令限期整改。对提供虚假票证或整改不合格的，一律停止其相关产品的生产销售；对因未严格履行进货查验而销售、使用含非法添加物食品的，责令停产、停业；对故意非法添加的，一律吊销相关证照，依法没收其非法所得和用于违法生产经营的相关物品，要求其对造成的危害进行赔偿；对上述行为，同时依法追究其他相关责任。对生产贩卖非法添加物的地下工厂主和主要非法销售人员，以及集中使用非法添加物生产食品的单位主要负责人和相关责任人，一律依法移送司法机关在法定幅度内从重从快惩处。

五是继续深入推进食品市场准入和退出制度。对重点食品，继续强化标准准入、协议准入、食品备案、索证索票、全程追溯、信用监管、综合执法等制度，开展食品市场专项执法检查，严格食品退市制度，严厉查处无照经营、超范围经营食品以及经销过期变质、有毒有害、假冒伪劣食品等违法行为。加强对农副产品批发市场、集贸市场、连锁超市的检查。严格执行市场准入制度，强化产地检测、产区证明和入市登记，切实落实“场厂挂钩”、“场地挂钩”、冷藏运输、索证索票、进货检查验收等制度。对重点地区和重点部位的食品安全状况进行监控，严厉查处销售假冒、伪劣食品的违法行为。

四、大力开展舆论宣传

各相关成员单位、各区县（地区）要充分利用各种宣传渠道，大力普及食品安全知识，提高公众食品安全意识，建立群防群控的社会监督体系。要充分发挥基层组织、学校、协会、学会以及食品安全监察员、监督员的作用，以群众喜闻乐见的方式广泛开展食品安全宣传教育，正确引导消费。要发挥新闻宣传和舆论监督的作用，深入推进对本市《食品安全违法案件线索举报奖励办法》的宣传，推动企业落实安全生产主体责任，教育和引导经营者自律，不断揭露和曝光制售假冒伪劣食品、滥用食品添加剂的违法犯罪行为。同时，充分利用“12316”、“12365”、“12315”、“12320”、“96315”等投诉举报电话渠道发现食品安全违法行为线索，切实落实对举报人的奖励，保护举报人的合法权益，鼓励生产经营单位内部人员举报。

五、加强协调配合，强化信息沟通和反馈

各单位要密切配合，加强联合执法和综合执法，形成“打四黑除四害”打防管控一体化专项行动工作合力。积极协调相关单位加强与专项行动工作领导小组和办公室以及公安等部门沟通，对重大食品安全线索和查处案件及时进行跟进。强化信息沟通和反馈，对食品安全重大违法案件及时进行汇总和报送。

二〇一一年九月五日

主题词：卫生

食品安全△

打四黑除四害△

通知

北京市工商行政管理局办公室 2011年9月5日印发

运检一体化安全管控篇2

汇报材料

（2013年5月7日）

一、上月安全重点工作完成情况

（一）各类指标完成情况

4月份所辖14条110kV、10条35kV送电线路运行正常，未发生异常及障碍。

（二）重点工作完成情况 1.春检工作开展情况

①按周期完成所辖线路设备巡视维护及季节性特巡工作。重点巡视110kV线路10条，杆塔522基；35kV线路7条，杆塔233基；共巡视线路51次，总行程达224.984公里。

②积极开展设备在线监测工作，在巡视区段内扎实开展红外测温和接地电阻测量。重点对9条110kV线路杆塔的耐张线夹、接续管等357个重点部位进行红外检测，检测结果均为合格。同时组织专人对分别对3条110kV线路的6处导线弧垂、11处地埋金属部分锈蚀情况进行开挖检测，检测结果均为合格。

③春检期间共发现缺陷50件，其中：危急缺陷0件，严重缺陷6件，消除6件，消除率为100％；一般缺陷44件，消除44件，消除率为100％。

④以防止人身事故、设备事故为重点，强化安全管理，严肃查纠现场违章现象。春检期间共查出一般违章二起。2.隐患排查治理专项行动开展情况

①高度重视、精心组织，认真开展设备安全隐患排查治理工作。一是根据公司要求及时传达学习隐患排查治理专项行动相关要求；二是成立隐患排查治理专项工作小组，及时编制下发隐患排查治理专项工作方案和细化措施。

②组织人员对所辖线路设备、通道环境进行全面排查。共发现一般隐患18 件。治理导线下方堆砂、杆塔基础取土隐患2件，大型机械施工建设隐患3件；未消除隐患13 件。其中基础周围取土、挖沙，导线与沙堆安全距离隐患3件，导线对地安全距离隐患2件，大型机械施工建设隐患4件，违章建筑3件，杆身挠曲1件。

③全面落实线路设备防污闪、防风偏、防舞动、防山火等外破专项治理措施，共发放安全隐患通知书22份，建立防外破隐患档案24件。同时组织开展线路走廊消防安全隐患排查，共清除易燃物（农作物秸秆）23处，砍剪树障91棵。

④根据《供电企业防汛检查大纲》要求，重点对杆塔基础、拉线、护坡、排水沟进行排查，发现杆塔基础、拉线隐患2件，治理2件。

⑥加强电力设施保护宣传力度。利用巡线机会，重点对人口密集区进行《电力法》、《电力设施保护条例》宣传，共发放宣传单800多份。

3.安全日活动开展情况

①为确保“安全日”活动取得实效，做到全面覆盖、全员参与、分层组织、有效开展。工区并结合专业特点，认真开展岗位和作业风险分析，梳理排查安全薄弱环节，加强安全工作部署与落实，研究制定针对性措施。

②分别从工区、班组两个层面组织全体员工再次传达学习：一是《安徽芜湖4.12误操作事故》；二是《福建宁德电业局“3.7”人身事故快报》；三是《国网安全事故快报》第二期（山东聊城4.12人身事故）；四是《蒙东公司赤峰喀喇沁旗农电局“6.16”一般人身事故情况通报》。要求全体员工深刻剖析事故原因，深刻吸取事故教训，针对事故通报认真对照检查工作中存在的漏洞，切实增强工作责任心和安全意识，要用责任心来弥补设备的不足，严防类似问题重复发生，确保人身、设备安全。

二、安全生产存在的问题和需要协调的事项

（一）安全生产存在的问题

1.35kV3516南昌线26#-27#段通道庄园牛奶牧场修建大棚，导线与建筑物的垂直距离实测为1.9米，《运规》要求为

4米。严重影响线路的安全稳定运行，且易造成人身触电事故。

2.治理隐患过程中，当地群众百般阻挠，漫天要价，导致部分发现的隐患不能及时消除。如3514南昌线31#-32#树障隐患。

3.部分运行人员对输电线路交跨距离测量技术掌握的不全面，工作责任心不强。

（二）整改措施

1.针对设备隐患。一是及时下发隐患通知书，告知危险点和安全注意事项；二是积极向施工建设单位负责人和工作人员进行电力设施保护宣传，发放宣传单；三是增加特巡次数，必要时指派专人定点蹲守；四是及时上报公司，请求运维检修部、安监部、营销部等相关部室协助处理，通过多方努力，力争尽快消除隐患。

2.由专人负责，组织运行人员对线路巡视、交跨距离测量、《运规》进行强化培训，旨在通过专项培训，进一步提高一线员工的巡视技能和工作责任心。

（三）需要公司协调的事宜无

三、本月安全生产工作计划

1.按周期完成所辖送电线路定期巡视维护及季节性特巡工作。

2.按月度计划完成设备检修消缺工作。

3.结合专业技术标准要求，扎实开展设备状态评估，按照评估报告结果，科学合理安排周期检修，为有序开展设备大修、技术改造提供依据，进一步提高设备健康运行水平。

4.继续深化隐患排查治理专项活动。重点对电信、移动、联通等通信单位和通讯光缆施工单位进行一次电力设施保护宣传。同时组织人员对线路下方通讯光缆进行摸底排查，测量交跨距离，对在建和已运行安全距离不够的通讯光缆，采取防范措施，积极与相关单位联系，尽快整改，有效防止导线与通讯线路由于安全距离不够发生放电跳闸故障，确保所辖线路安全稳定运行。

运检一体化安全管控篇3

 移动数字化风电：针对风电企业地广人少、流动作业，工作流程简洁的特点，系统完全支持手机、PDA、RFID、条形码等设备和技术，帮助风电企业职员随时随地处理各种业务。

 多组织、一体化管理平台：多组织、一体化管理平台实现风电企业集团化管理和集约化管理需求。支持风电集团公司多组织机构、多公司、多角色、一人兼多职等情况，集中组织机构维护，权限集中管理，个性化展现。支持可集中部署、分布部署和混合部署等方式，降低投入成本。

 智能资产管理：风电场同类设备多，系统根据设备重要性建立完善的维护策略，通过构建设备知识库，实现设备故障智能诊断和预知性检修。通过建立以“统一采购、信息共享、分散保管、统一调配”的物资管理系统，为集团下属风场、仓库和采购中心建立了统一的备件管理协作与支撑平台。

 贯穿资产全生命周期的基建生产一体化平台：实现基建期和生产期信息化一体化管理，基建期以“工程建设管理”为重点，生产运营期以“设备资产管理”为核心，采用一体化技术平台，构建以全面资产维护为基础的管理信息系统，从设备的采购、安装、运行、维护直至设备的报废、处理，对设备进行全生命周期的管理，在确保安全生产的前提下，降低成本，提升工作效率和经营管理决策水平，提高企业经营效益。

 财务业务一体化建立全面预算体系，将业务处理和预算建立紧密联系，实现企业运营成本、费用的实时对标和过程控制。构建财务、业务一体化平台，业务数据自动生成财务数据，减少数据输入量。业务单据直接生成财务凭证，实现财务业务数据一致/及时准确，加强了财务对业务的监控。3 系统应用架构

将风电场的风机控制系统、升压站监控系统、关口电表数据、视频监控数据通过统一的数据访问接口，实时上传到公司/集团总部，建立风电集团中心数据库，实现对风电场远程监控。通过企业内网门户统一登录，为风电集团内的所有关联部门、员工、角色提供统一、协同的工作平台。部署工程建设管理系统、资产管理、生产运行管理、经营管理、综合办公系统提供日常业务管理。4 系统功能构成

一体化解决方案涵盖从风场选址、风场建设和生产运营全过程管理，兼顾各阶段管理的侧重点，充分考虑管理的相似性，实现人、技术、经营目标和管理方法的集成，实现数据集成、业务协同、管理集中。系统包括风电项目前期管理、工程建设管理、远程监控管理、企业资产管理、生产管理、经营管理和综合办公管理。

 工程建设管理：工程建设管理系统以概算管理为核心，以合同管理为纽带，以建设物资、工程、设备为管理对象，按照用户不同等级的管理职责，对工程建设实行分级负责、归口管理，涵盖基建工程概算、招投标、合同、物资、成套设备等模块功能。

 远程监视：远程监控系统主要对分布在不同地区风电场的风力发电机组及场内变电站的设备运行情况及生产运行数据进行实时采集和监控，使监控中心能够及时准确地了解各风电场的生产运行状况。

 资产管理：通过对风电设备进行KKS编码标识，将风电场生产设备（如：风电机组、变电、输电等设备）的设计、安装、调试、运行、检修、异动、折旧、报废等信息进行统一管理，实现风电生产设备的全生命周期管理。建立设备检修标准、运行标准、安全标准三大标准体系，为设备科学化管理提供了驱动源和资源库，持续改进检修标准，优化检修策略。

 生产运行管理：生产运行管理系统围绕“两票三制”，建设两票管理、值班管理、巡检管理、定期工作等功能，建立健全、规范风电电企业安全运行保障体系。

 CDM管理：风电企业建设成本高，上网电价的收入无法支撑风电企业正常运营，清洁能源发展机制CDM是解决风电企业正常运营的重要手段，是风电企业的重要收入来源。风电一体化解决方案针对CDM提供从前期立项、审批、注册、监测、核查、结算的全过程管理，能实时展示集团CDM项目进展，实时搜集统计CDM相关数据、报表。

 财务管理：财务管理系统面向企业财务核算及管理人员，对企业的财务进行全面管理，在完全满足财务基础核算的基础上，实现财务集中、全面预算、资金管理、财务报告的全面统一，同时通过与业务系统无缝集成，构成财务与业务集成的一体化应用解决方案。

 移动风电：数据实时查询，生产信息精准及时——及时精准了解生产实时情况数据，为决策者提供最可靠的决策依据。流程即时处理，业务处理高效及时——可以在任何地方、任何时间，及时方便地查阅处理生产、管理事务。

安全风险管控及应对篇4

建筑装饰企业管理体系中的危险源的辨识是企业安全管理工作的重要要素。“重大危险源”简言之就是企业在施工过程中各类容易构成事故的不安全因素和隐患。企业对室内装饰工程重大危险源的控制，主要是在工程施工开始前，根据工程项目各方面的资料、当前的状态、外部环境、管理制度、工艺水平的各种因素进行分析、预测，以便在施工过程中对关键的部位、关键的环节进行重点控制，起到安全防范的作用。在施工开工前识别现场的重大危险源，根据其危险源的风险程度制定可控制的有效措施，可以最大限度地消除现场事故的“隐患”，保障施工安全，为企业完成施工产值，创造最佳经济效益和社会效益提供有利条件。

危险源辨识旨在预先确定所有在工程施工中产生、可能导致人身伤害或健康损害的根源、状态或行为。危险源可能导致人员伤害或疾病、物质财产损失、工作环境破坏，是滋生事故的土壤，也是安全生产各种矛盾问题的集中表现，是安全管理的主要对象。在实际生活和生产过程中的危险源是以多种多样的形式存在的。意外释放的能量(能源或能量载体)或危险物质的存在是危害产生的最根本原因，设备故障或缺陷、人为失误和管理缺陷是事故发生的条件和可能性的主要因素。在危险源辨识中应考虑工作场所内危险源的不同类型，包括物理类、化学类、生物类和心理类等。常见的危险源主要有以下几个方面：

(1)物体打击。包括高空作业时的坠落物，可能发生的砸伤、碰伤等伤害。

(2)高处坠落。在高层建筑装饰施工作业中，由于作业人员的失误和防护措施不到位，易发生作业人员的坠落事故。

(3)机械伤害。装修机械设备在作业过程中，由于操作人员违章操作或机械故障未被及时排除，发生绞、碾、碰、轧、挤等事故。

(4)触电伤害。装修施工现场用电不规范，如乱拉乱接，对电闸刀、接线盒、电动机及其传输系统等无可靠的防护，非专业人员进行用电作业等极易造成安全事故。

(5)作业人员在装饰施工现场不能正确使用安全防护用具、用品，也是发生人身伤害事故的原因。

(6)特种作业人员未经培训无证上岗，对所从事的作业规程似懂非懂，想当然做事而发生安全事故。

(7)易燃、易爆及危险品不按严格的规章制度搬运、使用和保管时易发生安全事故。

(8)无机非金属装修材料，包括石材、建筑卫生陶瓷、石膏板、人造木板、油漆等，放射性及游离甲醛释放量，不在国家强制规定的限量范围，已成为常见的安全隐患。

二、辨识危险源，落实防范措施

对于一个工程施工项目，对于危险源的防范，首要措施是要真正落实施工企业安全生产岗位责任制。项目经理是制定控制重大危险源风险的第一责任人，要根据工程项目的特点把施工现场中各类重大危险源进行辨识和评价，现场配备足够的安全管理人员，制定积极有效的风险防范管理措施。施工过程中，实施定人定期跟踪监督检查，对违反规定的行为及时发现、及时纠正。同时，组织制定施工现场中重大危险源的控制目标，实行安全岗位责任制，逐级签订安全管理责任状，层层分解，责任到人。

企业从事安全管理工作的专业人员要严格履行自己的职责，正确地掌握和运用管理体系中重大危险源的辨识和风险的评价方法，指导、帮助施工现场及施工人员如何有效地识别重大危险源，如何针对不同的重大危险源采取相应的对策，尽量避免重大安全事故的发生。

企业全体动员，人人参与。加强对全体管理人员及施工现场的安全施工宣传教育和培训，尤其是以预防事故为主的重大危险源风险控制的安全教育，真正做到 “安全重担大家挑，人人肩上有指标”，使施工现场的全体管理人员和施工人员都能自觉执行所制定的风险控制管理措施，避免施工安全事故的发生，确保施工和工人自身的安全。

建筑装饰企业的安全施工不只是行政管理人员的事，也不只是安全管理人员的事，它关系到企业每一个管理人员、施工人员的事业和健康，关系到千家万户的安宁与幸福，企业只有形成了人人讲安全、人人懂安全、人人要安全的局面，才能做到施工和安全的双丰收，企业的安全管理工作才能真正迈上新台阶。

三、危险源的风险控制

在完成危险源辨识后，应对危险源进行风险评价，对现有控制措施应对改进，或者对需要采取新控制措施的风险进行控制。

风险控制措施的选定遵循控制措施层级选择顺序原则，即：可行时首先消除危险源；其次是降低风险(或者通过减少事件发生的可能性，或者通过降低潜在的人身伤害或健康损害的严重程度)；将采用个体防护装备(PPE)作为最终手段。应用控制措施层级选择顺序应宜考虑相关的成本、降低风险的益处、可用的选择方案的可靠性。

应用控制措施层级选择顺序的示例如下：

(1)消除——及时发现、及时处理。改变设计方案以消除危险源，如以机械代替人工消除手举重物危险源等，对现场出现的安全隐患停工处理直至隐患消除。

(2)替代——用低危害材料替代或降低系统能量(如较低的动力、电流、压力、温度等)；

(3)工程控制措施——安装通风系统、机械防护、联锁装置、声罩等；

(4)标示、警告和(或)管理控制措施——安全标志、危险区域标识、发光照片标志、人行道标识、警告器或警告灯、报警器、安全程序、设备检查、准入控制措施、作业安全制度、标牌和工作许可证等；

(5)个体防护装备(PPE)——安全防护眼镜、听力保护器具、面罩、安全带和安全索、口罩和手套。强化检查与整治，促进稳定及好转

安全检查是发现、消除事故隐患，预防安全事故和职业危害，改善劳动条件比较有效和直接的方法之一，是主动性的安全防范。深入生产的现场，采用问、看、量、测、运转试验的方法，重点查安全思想、查安全责任、查安全制度、查安全措施、查安全防护、查安全设备设施、查安全教育培训、查操作行为、查劳动防护用品使用和查伤亡事故处理等十项工作的现场情况。其中的查安全设备设施工作的现场情况，需全面查安全技术方面的设施、职业卫生方面的设施及生产辅助性设施。根据检查的目的、内容，进行定期、经常性、季节性、节假日安全检查以及开复工专业性安全检查与设备设施安全验收检查，搞好安全检查即主动性安全防范。对安全检查与专项整治工作中发现的各类隐患，立即下达书面整改通知，严格按照“三定”(定时间、定人员、定措施)进行整改，确保安全。对未完成整改的，不得继续施工；受检项目检查结果达不到合格标准的，停工整顿，必须达到规定要求，经复查合格后才能复工；项目经理部有违法违章行为造成重大安全隐患的，对相关责任人按照规定给予经济处罚，整改不力的，果断进行严肃处理。开展安全检查与专项整治工作，要坚持进行回头看，反复抓，抓反复，使安全检查与施工安全专项整治工作制度化、经常化，确保生产安全。

安全风险分级管控措施篇5

第十二条、对中低压侧有电源接入的变电站，应配置低周低压解列装置、高频切机装置、振荡解列装置以及相应的同期并列装置；对可能形成孤立系统的电网，应安排足够的低周低压减负荷容量；变电站中低压侧应配置备自投装置，条件允许时应投入正常运行。

第十三条、安排计划停电时，应充分考虑电网的可靠性和电力电量平衡，按照“主设备与辅助设备、变电与线路、一次设备与二次设备”同时检修的原则安排停送电，统筹协调好基建、技改、检修停电计划，切实减少现场操作，一旦无法避免出现特殊运行方式，则启动预警程序。

第十四条、当电网出现特殊运行方式时，分管生产副总经理是防范电网安全风险的第一责任人，要亲自组织各专业部门认真分析特殊运行方式期间电网运行存在的薄弱环节和危险点，认真分析、评估电网存在的安全风险，明确分工，落实责任，采取措施，降低风险。

（一）调度中心

1、填写电网特殊运行方式预警通知单，分送生产技术部、安全监察部及有关调度机构和运行单位。

2、做好特殊运行方式下的电力电量平衡，督促运行单位做好用电负荷转移运行方式调整方案，尽量转移220千伏变电站内的重要负荷和重要用户。

3、做好特殊运行方式的供电潮流、电压计算工作，核对可能出现的最大潮流是否满足线路、主变的限额，无功电压是否满足规定要求。

4、特殊运行方式下，为保证系统运行安全，相应的线路、主变、母线全保护运行，原则上不安排保护及二次回路停用校验工作。

5、在特殊运行方式申请单开工前应核实相关要求的落实情况，并作为开工的必备条件之一。在特殊运行方式的倒闸操作前，应向现场值班人员交待安全注意事项及特殊运行方式发生事故的严重后果。

6、特殊运行方式下需要加强巡视的设备，应在检修申请单中明确，同时通知相关单位。调度运行人员要加强对特殊运行方式的运行情况的监视，确保相关的线路、主变、母线等设备输送功率、潮流控制合理。

7、加强对特殊运行方式的运行情况监视，并做好变电站全停的事故预想及应急预案，并组织开展反事故演习，确保特殊运行方式下尽快恢复供电。

（二）生产技术部

1、严格执行防误操作管理要求，加强操作票的逐级预审工作，并及时反馈审核意见和操作注意事项。

2、深入现场，靠前指挥，组织协调变电运行工区、输电工区、变电检修工区及施工单位认真开展危险点分析预控，做细做实安全风险控制措施。

（三）、安全监察部

1、严格执行工作票管理规定，加强工作票的逐级预审工作，确保工作票的正确性。

2、跟踪检查《电网特殊运行方式预警通知单》流转情况，现场检查“两票”、“三措”和《作业安全风险分析预控卡》执行情况，督促检查安全风险控制措施落实情况。

3、应密切关注天气变化趋势，保持同市气象台的联系，按照《江苏电网应对重大气象灾害处置预案》进行特殊气候条件的预警。

4、填写特殊气候条件预警通知单，分送生产技术部、发展建设部、调度中心。

（四）变电运行工区

1、变电所遇到特殊运行方式，操作班班长应组织操作人员对该运行方式危险源点进行认真分析，并制定详细防范措施。

2、操作班班长对操作票要进行审核把关，并合理安排人员进行操作。对于重要操作项目，还要执行《作业安全风险分析预控卡》。

3、加强解锁钥匙管理，原则上正常情况下不允许使用解锁钥匙。如确实因操作需要使用解锁钥匙，如特殊运方、事故处理等，应严格履行审批手续。

3、工作票许可人需到现场许可工作票，要详细交代特殊运行方式发生事故的严重后果及安全注意事项，许可过程要有录音保存。

4、工作许可人员必须按照《变电一次设备作业现场围栏和标示牌设置规范》、《变电二次设备作业现场安全措施设置规范》做好现场安全措施。

5、运行人员要加强对运行设备的巡视，对运行与检修或施工设备的交圈地带要严防死守，特别是在进行施工搭接和与运行设备的安全距离接近允许值时，设备运行单位应安排专人对运行设备进行重点监护。

（五）输电工区

1、单线运行前，要对线路进行一次全面的巡视检查，并做好事故预想和抢修准备。

2、单线运行期间，要加强对线路接头、耐张线夹等部位的红外测温检查，防止接头发热造成断线。

3、单线运行期间，要保持对线路的不间断巡视，重点区域要进行全天候巡视，发现异常和隐患应采取果断措施立即消除，不能立即消除的要派专人24小时看守，并及时上报。

4、单线运行期间，对可能危及线路安全运行的建筑施工作业，必要时要积极与地方行政部门联系，实施暂停施工措施。

（六）输电工区、变电检修工区、配电工区、施工单位：

1、检修、施工前，要根据对检修、施工现场的勘察结果，编制《三表三措》、《作业指导书》或《施工组织设计》和《施工方案》，按程序审核批准后，组织检修、施工人员进行安全交底。

2、开工前，要按照工作票或安全施工作业票的要求检查安全措施的落实情况、作业人员的身体精神情况、施工机械的性能情况，并认真进行施工任务、安全措施交底。

3、在高层平台上工作，工具、材料使用绝缘绳索上下传递，地面用绝缘绳索控制，保持其与带电设备的安全距离；高层平台应设置专用的检修电源箱，禁止随意上下施放临时电源线。

4、同塔（杆）架设的线路，当其中一回路停电作业时，检修、施工人员上下传递工具、材料时应使用绝缘绳索，杆塔下人员应将绝缘绳索控制，保持与带电线路的安全距离，防止摆动；工作线路加挂接地线时，应将较长的地线固定好，防止风摆触及带电线路。

5、起重工作时，臂架、吊具、辅具、钢丝绳及重物等与带电体的最小安全距离不得小于《电力安全工作规程》中的规定。

6、加强设备资料的管理，设备调整、更名、线路改道后要做到及时修改资料，确保设备资料与现场实际一致，并且设备、杆塔上必须有的名称、编号、相位以及必要的安全、保护等标志应明显、齐全。

煤矿安全风险分级管控报告篇6

安全风险分级管控

报告

编制：

审核：

矿长：

2017年6月

1.编制依据

川安监【2016】92号《四川省安全管理局四川省煤监局关于建立完善煤矿风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制的通知》达市安办【2017】43号《达州市安全生产委员会办公室关于印发达州市安全风险分级管控工作指南的通知》

达市安办【2017】60号《达州市安全生产委员会办公室关于报送安全风险分级管控工作进展情况的通知》《煤矿安全规程》2016版

《生产安全事故应急预案管理办法》（国家安监总局第17号令）《国务院关于预防煤矿生产安全事故的特别规定》（国务院第446号令）

《国务院办公厅关于进一步加强煤矿安全生产工作的意见》（国办发【2013】99号）矿井概况

船儿河坝煤矿为证照齐全的合法矿井，为有限责任公司，投资方为达州市兴安煤业有限公司，原矿井始建于1996年，于1997年建成投产。该矿为独立扩能矿井，现矿区范围地理坐标为:东经108°11′12″～108°13′11″，北纬32°01′55″。

该矿于2012年5月29日由四川省国土资源厅换发的采矿许可证，采矿许可证号：C***0013101，有效期至2020年11月。批准开采二叠系上统吴家坪组第一段(P2w1)K1煤层，开采深度

32°00′12″～+1000～+550m标高。矿区范围由8个拐点圈定，拐点坐标详见插表1-2。矿区范围走向长约4.2km，平均宽约0.56km，面积2.1046km2，设计年生产规模9.00万吨。1.2矿井开拓

矿井初期采用平硐开拓方式，利用井田东翼原有的船儿河坝煤矿+751m主平硐作主平硐（底板走向平硐），在井田东翼新掘+1000m回风平硐作为矿井回风井；后期在井田西翼新掘+1130m副斜井，作为后期的主要进风井筒。即矿井初期为平硐开拓方式，有+751m主平硐和+1000m回风平硐两个井筒；后期为平硐-斜井开拓方式，有+751m主平硐、+1130m副斜井和+1000m回风平硐三个井筒。

在+751m设置开采水平，井田分为上、下山开采，全矿井划分为三个上山采区和一个下山采区，以上山采区的上山联接运输大巷和总回风巷，前期开采+751m～+1000m以上范围的资源，后期开采+751m至+550m范围的资源；+751水平运输大巷、+1000m总回风巷和各采区上（下）山均布置在K1煤层底板中，沿煤层底板走向或倾斜方向布置。1.3.水平和采区划分及开采顺序

矿井划分为1个水平,即+751m水平，为上、下山开采，上山垂高249m，下山垂高201m。全矿井划分为4个采区，其中+751m水平以上3个采区，+751m水平以下1个采区。采区开采顺序为前进式。2.辨识和风险等级评估流程准备阶段：收集有关安全风险辨识评估资料，初步对矿上范围内重大风险、有害因素进行识别，选择评估方法，组织评估技术人员和专家，成立安全评估小组。实施风险辨识评估阶段：现场对矿区范围内进行安全风险辨识评估，定性、定量分析重大安全风险、有害因素。风险分级管控总结阶段：将分析出的安全风险、有害因素落实责任单位及责任人，制度措施进行整改或者管控。评估报告编制阶段：汇总所有评估资料，综合分析提出的安全风险辨识评估结论与建议，完成安全风险评估报告编制。3.风险辨识和风险等级评估具体内容

3.1通风管理：矿井、采区和工作面是否具备完善的通风系统。各风门、风筒、密闭等通风设施是否完好。风速、有害气体是否符合《煤矿安全规程》要求。双风机双电源是否能自动切换，保持连续均衡供风。各个作业点的测风、配风及实际风量是否满足要求。

3.2瓦斯管理：建立完善的瓦斯管理制度，明确落实到各岗位。强化瓦斯监测，按规定对瓦斯进行鉴定，瓦斯检查员严格执行瓦斯巡回检查制度，严格执行瓦斯“三对口”，瓦斯检查员严格按程序现在交接班，每日按程序进行瓦斯汇报。制定瓦斯隐患处理措施，瓦斯排放严格按照措施执行，对临死停风地点立即断电撤人，并设置栅栏、警示标志。

3.3防治水管理：及时掌握本矿和周边矿井的水系情况，坚持做到“预测预报，有疑必探，先探后掘，先治后采”的十六字方针，并编制防治水计划，制定“防、堵、疏、排、截”的综合防治措施。3.4防尘管理：建立健全的防尘系统，有效降低施工地点的粉尘，在主要大巷各转载点，采煤工作面回风巷交汇处安装喷雾装置并能正常使用。

3.5采掘管理：所有施工地点必须要编制措施及技术操作规程，并严格按照规程措施作业。

3.6顶板管理：加强现场顶板管理，采掘工作面严禁空顶作业，严格执行敲帮问顶制度，每班派一名安监员现场监督支护质量，每旬组织相关人员对顶板支护质量进行检查验收。

3.7机电、运输管理：按规定实现双回路供电，井下机电设备保持完好，杜绝设备失爆现象，禁止非防爆和淘汰产品下井，提升运输设备保护装置和安全防护设施齐全、有效。

3.8火工品管理：严禁购买、使用非法爆炸材料，建立并严格执行爆炸材料运输储存、运输和井下爆破作业制度，井下严格执行“一炮三检”和“三人连锁”放炮制度，雷管、炸药“领、用、退”数量一致，实行闭合管理，灭火器材不允许失效，并建立管理制度，数量配备要足。

3.9煤矿安全生产重要设施、装备和关键设备、装备的完好状况及日常管理维护、保养情况，劳动防护用品的配备和使用。

4.风险点数量、分级情况、管控措施及管控责任单位（见附表）5.制定管控措施

5.1管控措施原则：顺序选择，预先控制，接触控制，应急控制。5.2综合防尘管控措施：定期冲洗浮煤，坚持湿式作业，净化风流，装设喷雾装置，加强职工职业病防治教育，作业时必须正确佩戴防尘口罩。5.3防治水管控措施：采掘作业中，坚持“有疑必探，先探后掘，先治后采”，加强防治水知识培训，加强地质预测预报，编制水灾避灾路线并组织员工学习，定期检查矿区范围内地表水情况。

5.4.机电运输管控措施：所有机电设备实行个人包机制度，定期检查、检修，保证设备完好。提升运输设备保护装置和安全防护设施齐全、有效。

5.5.通风及瓦斯管控措施：完善矿井通风系统，制定瓦斯管理制度，强化瓦斯监测，按规定对瓦斯进行鉴定。各作业地点的配风要符合要求，局部通风管理到位，制定瓦斯隐患处理措施。6.风险辨识和风险评估结论：

经本次安全风险辨识评估，我矿共辨识出15项安全风险，针对辨识出的安全风险，落实了责任单位及责任人，并制定了相关措施。（具体见风险点辨识管控清单）

浅析路桥施工的安全管控篇7

杜海峰

中交二公局第五公路工程有限公司陕西西安710065

【摘要】在我国社会经济飞速发展的今天，我们国家的路桥行业，如雨后的春笋拔地而起，同时路桥施工的安全管控也是一个值得关注的问题。自路桥工程建设施工，被业内界定为高危行业时。如何做好桥梁施工中的安全管控,一直是我们管理者面对的一个重大问题。

【关键词】路桥施工安全管控

前言：

我国的路桥建设现状,在世界建桥技术上得到了飞速发展,这也意味着路桥建设的安全管理随之提升，并在安全管理技术和工程实践中受到关注。从已建成竣工通车的多数桥梁工程来看,在施工过程中的现场安全管控是极为重要。安全管理一直是不容忽视的永久性问题。只有在全过程的施工中，运用安全有序的施工工艺和先进的管理方法，才能高质量、平安顺利的完成。

1.路桥施工过程中存在的安全问题

近年来，在多项桥梁工程建设过程中，发生安全事故的调查报告显示， 92%的安全事故是由于人的不安全行为所造成。施工单位的人力资源配置，安全管理体系不健全、一岗双责落实不到位、人员安全意识淡薄、三违现象（、违章操作、违章指挥、违反劳动纪律）和习惯性的违章顽疾长期存在是造成安全事故发生的主要原因。而且，项目分包的多数人员素质不高，未形成一套完整、合规的安全保障体系，对安全只是口头上的重视和行动上的矮子，以及企业在利润与长期发展目标的不协调等原因也是造成施工安全事故频发的一个重要因素。

还有在新工艺、新技术、新设备快速发展的今天，机械设备的发生安全事故的概率为3%，他主要体现在，机械设备管理不到位，专业型人才比较困乏，设备未定时保养、维修不及时，违反安全技术操作规程及单调、枯燥、重复性的设备操作工作，有时给操作人员带来心理上的一些误操作和误判断的违章意识，也是导致机械设备在运行中发生安全事故的一个重要因素之一。

施工环境的恶略、赶工期、超生产、安全观念停留在口头上，不用实际行动抓安全等也是造成安全事故发生的一个重要原因。

在机械化、现代化、信息化的桥梁施工中，大多的施工作业是群体施工，若不依照工种和工序成立专业化班组。不提高每一位一线作业人员的安全意识，不按方案和交底施工，安全事故的发生会随时钻空子，都会造成一线人员意外伤亡的重大损失，并给广大一线工人带来灭顶之灾。甚至会造成“企业不消灭事故，就会被事故消灭”的立言警句。

2.安全管理工作的强化措施

首先要项目要建立健全安全生产四项制度，暨安全生产责任制、安全生产管理制度、安全操作规程、环境保护管理体系和文明施工等制度；同时建立以项目经理、书记为安全生产第一责任人的双组长，项目的总工和项目主要负责人、现场安全管理人员、施工员为成员的项目安全领导小组，层层抓起和落实，“坚持党政同责，“谁主管谁负责“和”一岗双责责”，树立“安全第一、以人为本”的思想，要以“人人管安全、人人要安全” 为出发点，负责从项目的开始到竣工全过程的安全管理工作。并建立横向到边纵向到底的安全管理模式。

3.坚持开拓创新机制和与时俱进的工作思路，搞好安全管理模式，逐步形成“以人为本的管理”为中心，以法律规范和制度等与企业项目的各项规章制度为基础，以防范事故为目标，以自我约束为主体，以科技进步和管理方式方法为现代化管理手段。以强化宣传教育为启蒙。

由于路桥施工的点多、面广、线长、并且集中了高、新、特、难的特点，安全环境风险和事故风险相对大些，为了提高施工现场的安全管理水平和工地文明施工、安全标准化的有序开展。建立平安、和谐的标准化工地，确立了以“体系管理为载体，安全第一”的安全工作指导思想，坚定了“抓安全必须从生产管理为入手点和抓安全从生产出发”的管理理念，及时修订和完善各项规章制度，广泛做好安全文化宣传，加大施工现场的各种安全检查力度。深入开展施工现场的风险管控，始终把安全生产工作作为我们一切工作的头等大事的重中之重。同时路桥工地的一线工人大多数是来自农村的农民，为了使一线工人了解到更多的安全法律法规、操作规程和安全技术，避免事故的发生和维护一线工人的合法权，在施工单位的项目部必须推行“办好一校、开好一会、管好一证”的制度。

“一校”是指 “一线工人业余学校”，利用工地项目部开设的业余学校开展对一线工人的上岗教育、各种法律规范和安全技能及安全交底等多方面的培训，并逐步和全面地提高广大一线工人的安全意识与素质，确保工地的安全生产和文明施工。同时有的工地项目部的班组工人大多数居住的比较分散，离项目部较远，为了使作业一天的一线工人们能充分的得到休息，项目部在作业人员驻地设置流动夜校，安全环保部定期在晚饭后，带上投影仪、音响等设备去各驻地的流动夜校给工人们进行培训和播放警示教育的视频等安全活动，可以大大提高工作效率，也容易使广大工人接受。

“一会”是指“班前会”其内容主要做到“五必讲”，即：专职安全员、班组长在班前会上必讲上一班的安全情况和问题；必讲施工现场的主要危险点和安全措施还有质量标准；必讲现场存在的安全问题、地点和一线作业人员必须的安全注意事项；必讲特殊工种和岗位要求；必讲班组长和一线作业人员所负的安全责任。

在班前会的程序每天还应做到“每日一考、每日一验、每日一省、每日一醒”。 “每日一考”即每天对上班的人员有班组长或安全专职员进行点到考勤。“每日一验”是对班前危险人物的排查，特别是高空班组，班组长或专职安全员在班前会前通过量血压、过平衡木等排查方式，检查工人每天上班的精神面貌和班前是否饮酒、身体不适等现像，确保当天出勤工人精神饱满，心情舒畅。消除从思想上、体力上存在的人的不安全因素，对排查的危险人物问清缘由并责令其休班。“每日一省”即总结施工现场情况，对存在的隐患和可能出现问题点评、解析、提出措施、落实到人、分析有利和不利因素合理布置当班的生产工作量。“每日一醒”每班做好安全告知，提醒广大工人在岗位上注意安全事项增强安全意识。

“管好一证”（工人上岗证），为加强施工现场高风险特的种作业人员的安全管控，特种作业人员必须持证上岗。同时对于“高风险非特种的作业人员，必须经项目培训合格后再上岗，”即高空作业人员必须经项目培训和安全考核合格后发证，并持证管理。

积极推进班组的“标准化管理、规范化及平安班组的建设”一体化活动。编制项目部《“平安班组”活动实施方案》以方案指导项目部及各班组组织开展活动，强化项目部各施工班组的安全建设，提高各施工班组的安全管理水平和一线工人安全素质与业务，着实保护广大员工的生命健康权益，推动项目部安全生产管理更上一层台阶，有效防范安全事故的发生，创建“平安工地”示范标段。

4.做好阶段性的风险分析与防控

主要是针对每个较大分项工程做好危险源辨识并提前采取防控措施，实现安全管理理念中的过程控制。项目部首先成立方案编制组，对危险性较大的工程编制专项的施工方案，并邀请专家进行评审、发布、交底。其目的是使各类安全专项方案和应急救援预案的实用性和可操作性能及时落地使用。以方案指导施工，这主要贯穿全项目施工的全过程，主要是实现“安全生产、预防为主”的安全管理理念。同时阶段性的风险分析与防控管理模式主要贯彻和体现了安全生产中的预防为主的思想和理念，通过开工前的总体预案、每道大的工序施工前的专项安全方案，到每个分项工程的危险预案辩控、直至每天的班前会这一体系的正常运转，真正让现场的管理人员和一线工人晓得施工的危险能提前预防，最终达到了安全工作能以天保周、以周保月、以月保年的安全管理目标。

5.创造项目的安全文化建设，建立良好的安全文化氛围和工作环境。

对于路桥工地的施工特点，要利用多各种方式和多样化的管理，创造特色的安全文化氛围，使员工在心理和思想行为上，要有着自我的安全意识，加强项目安全文化建设。利用微信、网络等各种宣传工具与方式方法向项目的员工宣传安全文化知识，继续开展“平安工地考核”和“安全生产月”、等形式多样化，活泼生动及丰富多彩的宣传、安全教育活动，使一线工人的从“要我安全转变为我要安全”的主动，提升个人安全意识和事故应急处置能力。

6.加强现场的文明施工和环境保护，建设绿色工程，对项目的办公区、生活区及施工区分片规划，合理布局、井然有序、符合消防安全和文明环保的卫生要求。创建绿色工地和做到场地整平、排水畅通、材料堆放整齐，绿化井然有序及各种设施符合规定。

安全标准化和文明施工是现代化生产的本身客观要求，广泛采用四新技术，既新材料、新工艺、新设备、是实现现代化文明施工和安全生产的必由之路，它为安全的生产条件打下坚实的基础。绿色环保，绿色工程是一个社会可持续发展的问题，随着市场经济的逐步走向和深入，建立安全、文明的施工工地和绿色工程，不仅是我们本身的需要，而且是整个社会的需求。文明施工不但与事故隐患存在着千丝万缕的关系，而且还直接或间接地影响着人们的身体健康和工地的建设。实施文明施工和绿色环保工程、加强施工现场的环境管理，将现场的环境保护与文明施工纳入到施工的管控过程中，并强制性的执行是对工程管理一项重要的施工环节。

7.强化施工现场安全技术措施的管控和避免施工现场意外事故的发生

由于路桥施工的点多、面广、线长和工艺及工序的复杂多变化，加之作业一线人员与设备的投入量增大，又受气候条件和地质等众多因素的影响及在施工过程中安全管控，存在着诸多难点。同时在现场施工过程中，交叉作业的施工也较多，也使得工程施工中，存在着不同的事故隐患。为减少施工中的事故隐患、预防施工过程中的安全事故的发生，施工前，必须对施工的图纸及工程技术文件，进行深入的探讨和分析，编制了专项的施工方案和作业指导书并进行安全技术交底。针对工序的特点以及在设计文件中，应对施工工序进行优化，考虑工程所在地的气候和地址条件等因素，对施工的安全造成的影响。利用技术和做好施工的本质安全，同时对现场的技术人员、一线工人进行培养，以安全技术的内容为基础、在交底中，影响施工的安全内容为重点，提高一线工人的专业技能水平，预防因技术因素而引发的本质安全和事故的发生。

8.在桥梁施工过程中，突发性的各种机械设备不安全状态，也易造成事故的发生。为了加强机械设备的安全性能良好和设备的维护保养工作，严禁设备带病使用，确保设备施工安全。

⑴把好大型机械设备的准入关。机械设备进场后，由设备部门组织相关人员对设备的机械性能、安全装备按技术数据要求检查报验，并经项目部验收合格方投入使用。

⑵对操作人员进行考核，操作人员100%持证上岗，对不符合要求的给予辞退。

⑶设备部指派专人对机械设备日常使用的监督管理，安全环保部在日常安全检查中，检查机械设备的安全装置的完好情况。

⑷项目的特种设备必须落实一机、一档安全管理同时必须保证三证齐全。

9. 以科学技术和信息化的安全管控，紧跟新时代的步伐。

随着我国科技化的发展，以信息提高工地的项目安全管理必须要跟上21世纪高科技革命的步伐，充分利用项目建立的手机app、BIM和项目的微信群信息系统对现场安全隐患进行全员的实时管理、监控，发现问题后，立即用手机拍下，事故隐患并下发整改通知，定措施、定责任人并全员监督，整改完毕即现场拍照上传整改效果图，通过app平台实现全员隐患监督、管理，着实提高工地的隐患治理效果。

做好项目的特种设备安全管控，例如塔式起重机、架桥机等设备安装远程监控系统，可实时监控设备的运行状态，及时发现操作人员的违章操作，方便管理人员对设备及操作人员进行远程管理。龙门吊安装自动液压夹轨器，作业完毕后自动夹轨，确保龙门吊工完后处于安全状态。

10. 在现代桥梁施工的事故调研报告里，多数指是由于企业里安全生产职责不明确,管理不到位、防护不缺失、材料不符合要求和质量不达标及违章作业等等，而引发在施工中的安全事故，甚至造成企业的毁灭性损失。

根据事故调查的结论表明，多数的路桥施工单位应加强项目的安全生产责任人的明确性和制度落实，同时，将路桥施工项目里，各种工艺、工序及工作内容和安全管理措施进行分解。以项目安全生产第一负责人为中心，分解和落实安全管理目标，使项目的各部门负责人和各岗位负责人必须了解自身岗位工作中的安全管理内容及目标，责任清晰、制度明确。同时通过企业的安全生产奖惩制度进行奖罚，做到奖罚分明并促进项目施工的安全管理有序的开展。

路桥施工环境多为高空、大临设施的安装和拆除及各种材料的集中堆放等工作，都要按照项目管理的标准化要求，加强现场的施工安全管控。同时，针对不同材料的品行和质量，确保材料的存放及管理。以施工进度为基础，提前规划和进场材料数量，减少材料存放和运输带来的隐患。例如：施工中的材料堆放过高，易发生坍塌造成的安全事故。另外，针对施工中可能出现的高空环境作业时的管控措施，施工现场应加强高空作业的管理和防护措施。通过设置高空防护网、临边防护设施，以及人员的安全行为方面，安全带的佩戴等现状管理，预防高处作业和现场施工的安全事故的发生。同时针对现场大临设施的安装和拆除前都要进行检查和验收合格后，再进行下一步施工。

在桥梁工程建设中，安全与质量有着至关重要的联系。施工中的桥梁质量的优略，直接影响到整个路桥施工的安全。如果施工质量或安全技术控制不当，而引发的塌方及其他安全事故，将造成重大的人员伤亡和财产损失。因此，在施工中，必须加强施工的质量保证和安全检查及隐患的排察并通过多方面的渠道工作开展来预防事故的发生。

综上所述，针对现代化路桥施工企业的发展和项目安全控的需求，要以项目的施工综合成本等满足现代路桥工程建设安全管理需求，通过提高所有人员的安全意识，强化和确保施工中我们每个岗位的工作内容的有效执行。结合路桥工程项目实际情况和特点，建立健全完整的安全管理体系为保证。以安全保障体系和现代化的信息与科技方法来指导施工过程中的安全生产工作，预防各类安全事故的发生。

结语：

在桥梁施工中，安全管理的工作占有很大的比重，而且直接决定着工程的进度、质量和效益。只有在施工过程中做好现场的安全管控工作。从本质安全入手，对结构安全、机械设备安全和人身安全要精、细、严、抓。把施工过程中的事故隐患排除掉，才能保证人身的安全不受到损害，以及整个项目的财产与利润不受到损失。所以我们要完善项目的施工安全管理体系。围绕“安全施工、文明作业和平安工地的标准化建设”为主题，在全项目工地上开展安全、文明生产，始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针，推进路桥项目建设的安全管理工作上一个新台阶。“安全无小事，责任大于天”。我们的安全管理工作正处于一个发展的重要时期，我们要形成共识，凝聚合力，为好创建“和谐、平安工地”和“绿色工程“，为路桥事业创造一个“平安工程”而奠定基础。

[1] 戈剑锋.《浅谈桥梁工程施工的安全管理》[J]. 科技创新与应用, 2012(22):209-209.

[2] 郑俊峰.《浅谈桥梁工程施工的安全管理》[J]. 城市建设理论研究:电子版, 2015(3).

[3] 陈鹏飞.《论路桥工程项目施工安全管理》[J]. 民营科技2013年第2期

[4] 王会虎.《安全责任重于泰山》 [J]. 江苏安全生产, 2010(6):12-12.

名：杜海峰

职务：杜海峰