广西大学土木工程认识实习心得报告

广西大学土木工程认识实习心得报告（精选7篇）

广西大学土木工程认识实习心得报告 篇1

认识实习实习报告

实习地点： 南宁市 学院： 土木建筑工程学院 专业： 土木工程专业（建筑工程方向）指导老师： 陈宗平、林启富 姓名： 班级： 学号：

实习目的

本次认识实习是土木工程专业建筑工程方向的学生的一次校外实习，是学生在校期间不可或缺的一个实践学习内容。通过深入工地一线参观，将理论与实践相结合，让我们初步了解了建筑工程的设计与施工特点，熟悉工程设计与施工现场的各种技术和管理工作，为我们今后步入建筑工程行业打下初步的基础。

实习内容

本次实习内容主要分为建筑部分、结构部分和施工部分。建筑部分

1.建筑平面和建筑功能的各种关系 2.建筑物的层数和使用要求与土地的利用 3.建筑立面

4.建筑装修及其投资、造价的使用 5.建筑的交通联系

6.建筑物的排水、防火、屋顶等 结构部分

1.结构方案的选择

2.结构平面的布置与注意事项 3.构件的钢筋布置

4.楼梯的形式，组成和平面布置 5.节点构造 施工部分

1.施工现场的布置 2.施工组织 3.实习见闻

本次实习参观了大型工业厂房、大型公共建筑、服役工业基地和基础工程等建筑类型。这些建筑主要分为两种类型，钢结构和钢筋混凝土结构。钢结构建筑广泛应用于钢结构一般用于层高高、跨度大的大型工业厂房和大型公共建筑中，钢结构建筑采用先进的设计和加工工艺以及大规模的生产方式，所以可大大地降低造价。同时由于安装简单迅速而节省大量的施工费用，并使企业或开发商得以更快投产见效。钢结构建筑可以大大节约施工时间，而且施工不受季节影响，可以快速的安装。相同的建筑，选择钢筋混凝土结构需要几年的工期，但是钢结构工期则可一年或者一年内疚完工。钢结构建筑重量通常仅相当于其设计承载力的1/6，构件重量大大轻于钢筋混凝土构件。

因为钢结构自重轻，屋面一般不上人，常采用铝板夹层盖顶，夹层可用于保温隔热，盖顶制成帽弧形，屋面边缘均匀设置泄水管，便于自动排水。盖顶隔空，利于空气流通。钢结构跨度大，开窗面积大，常采用玻璃幕墙，其采光和日照要求一般均符合规定。钢结构厂房的柱间支撑是为了保证厂房骨架的整体稳定和纵向刚度；作为柱的侧向支撑借以决定柱在框架平面外的计算长度，承受厂房传来的纵向水平荷载，主要是风荷载。当采用十字交叉的圆钢做柔性支撑时，原则是必须将圆钢拉紧，使其真正能够传递纵向水平力。如果未张紧，这将影响结构的整体刚度和稳定性；至于在一个结构单元中设几道支撑，由纵向水平力，钢筋直径和布臵原则确定；圆钢的大小由支撑承受的荷载决定。

在大型的钢结构工业厂房中，常常有一种专门为吊车设计的梁，叫吊车梁，一般安装在厂房上部。吊车梁是吊车的路基，吊车梁上有吊车轨道，吊车就通过轨道在吊车梁上来回行驶。梁的横截面有的是箱式的、焊接而成形。

钢材受温度应变影响较大，故在钢结构施工中，应注意焊前预热，尽量在同一温度条件下进行作业，并设缝防止钢材变形产生较大的内力。施工完成后，还要检查每个节点强度是否符合标准，以免发生事故。

钢筋混凝土结构是指用配有钢筋增强的混凝土制成的结构。承重的主要构件是用钢筋混凝土建造的。包括薄壳结构、大模板现浇结构及使用滑模、升板等建造的钢筋混凝土结构的建筑物。用钢筋和混凝土制成的一种结构。钢筋承受拉力，混凝土承受压力。具有坚固、耐久、防火性能好、比钢结构节省钢材和成本低等优点

钢筋混凝土粘结锚固能力可以由四种途径得到： ①钢筋与混凝土接触面上化学吸附作用力，也称胶结力。②混凝土收缩，将钢筋紧紧握固而产生摩擦力。

③钢筋表面凹凸不平与混凝土之间产生的机械咬合作用，也称咬合力。④钢筋端部加弯钩、弯折或在锚固区焊短钢筋、焊角钢来提供锚固能力。

由于混凝土的抗拉强度远低于抗压强度，因而素混凝土结构不能用于受有拉应力的梁和板。如果在混凝土梁、板的受拉区内配置钢筋，则混凝土开裂后的拉力即可由钢筋承担，这样就可充分发挥混凝土抗压强度较高和钢筋抗拉强度较高的优势，共同抵抗外力的作用，提高混凝土梁、板的承载能力。

钢筋与混凝土两种不同性质的材料能有效地共同工作，是由于混凝土硬化后混凝土与钢筋之间产生了粘结力。它由胶合力、摩阻力和机械咬合力三部分组成。其中起决定性作用的是机械咬合力，约占总粘结力的一半以上。将光面钢筋的端部做成弯钩，及将钢筋焊接成钢筋骨架和网片，均可增强钢筋与混凝土之间的粘结力。为保证钢筋与混凝土之间的可靠粘结和防止钢筋被锈蚀，钢筋周围须具有一定厚度的混凝土保护层。若结构处于有侵蚀性介质的环境，保护层厚度还要加大。

梁和板等受弯构件中受拉力的钢筋，根据弯矩图的变化沿纵向配置在结构构件受拉的一侧。在柱和拱等结构中，钢筋也被用来增强结构的抗压能力。它有两种配置方式：一是顺压力方向配置纵向钢筋，与混凝土共同承受压力；另一是垂直于压力方向配置横向的钢筋网和螺旋箍筋，以阻止混凝土在压力作用下的侧向膨胀,使混凝土处于三向受压的应力状态，从而增强混凝土的抗压强度和变形能力由于按这种方式配置的钢筋并不直接承受压力，所以也称间接配筋。在受弯构件中与纵向受力钢筋垂直的方向，还须配置分布筋和箍筋，以便更好地保持结构的整体性，承担因混凝土收缩和温度变化而引起的应力，及承受横向剪力。

由于混凝土的极限拉应变值较低(约为0.15毫米/米)和混凝土的收缩，导致在使用荷载条件下构件的受拉区容易出现裂缝。为避免混凝土开裂和减小裂缝宽度，可采用预加应力的方法;对混凝土预先施加压力(见预应力混凝土结构)。实践证明，在正常条件下，宽度在0.3毫米以内的裂缝不会降低钢筋混凝土的承载能力和耐久性。

基础是承受建筑上部荷载，并将这些荷载传递给地基的部分。每根柱子下面需设独立基础，当基础面积过大，需设置地梁将各独立基础连接成一个整体。基础垫层下还要铺设一层卷材防水，防止地下水对基础造成侵蚀。

为防止拟建建筑周边的路面、建筑物因土方开挖而塌陷，在开挖前，可在红线边缘打桩，加固桩基，充当挡土墙的作用，打桩的方法方便快捷，不耽误工期。在土方开挖后，还要进行边坡支护，向土中插入泄水管，挂支护网，往边坡上喷水泥砂浆，防止雨水进入土中造成边坡塌方。在冬季等雨水少的季节施工，土方可选择性开挖，节省工程费用。

钢筋的搭接有两种方式：焊接和套接。焊接施工较费力，而套接简单方便。若焊接质量不好，将会影响结构的质量，套接是机械开螺纹，有效的将两根钢筋连接成一个整体，故现在施工中钢筋以套接为主。

此外，工地里的钢筋加工车间与模板的摆放应靠近施工现场，便于工人使用。主体结构基本完成后，电梯井等孔洞，应采取有效防护措施，防止人员坠落。

结语

此次实习是我学习土木以来的第一次外出见习，通过老师的一路讲解，我认识到了目前我们所学的专业知识的重要性，并且还要把所学到的理论知识与实践结合一起，在实践中继续学习，不断总结，逐步完善，有所创新，并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力，为自己事业的成功打下良好的基础。

广西大学土木工程认识实习心得报告 篇2

一、教师队伍现状

按中国地质大学的传统, 地球科学学院承担全校地质类专业《地质学基础》或《普通地质学》课程教学, 同时也承担课程结束后的地质认识实践性教学。但由于在暑期安排的实习随着学生人数的增加而增加, 地球科学学院的教师本院任务也繁重, 因而可以采取各地质类院系主要承担、地球科学学院协助的模式。从各院系的调查发现, 今后到北戴河参加地质认识实习的专业班级还有可能增加, 所以, 有效地整合现有教学资源, 建立一支稳定、成熟的指导教师队伍也是完成高质量实践教学的基本保证。2011年、2012年北戴河地质认识实习几大院系的学生和指导教师情况调查如表1。

按照学校野外实习要求, 每个班级配备的指导教师为1.5~2.0, 由表1中可知道, 资源学院和工程学院指导教师人数偏少, 班均指导教师比例偏低, 需要地球科学学院的援助。工学院近年来均得到地球科学学院援助教师2~3人。此外, 从指导教师学历情况了解, 硕士学历以上占约90%, 年龄在40岁以下教师占60%~70%, 且其中有约10%~15%指导教师所学专业属于非地质类专业, 这种情况主要存在于在环境学院和工程学院。

二、提升实践性教学理念, 深化地质学理论功底

实习指导教师要端正教学态度, 提升实践性教学理念, 明确北戴河地质认识实习的性质、目的、任务, 明确该第一次野外实践性教学对于学生的影响和现实意义。教师本身要有强烈的责任感, 有较高的野外实践性教学水平, 吃苦耐劳, 给学生做出表率, 生动熟练地介绍实习线路上各教学点相关地质基础知识, 引导学生仔细观察和描述地质现象。北戴河的地质认识实习涉及地层、岩性、构造、内外动力地质作用及其地貌等地质学基础的范围非常广泛。基于各种实际情况, 院系派出的实习指导教师并非完全是地质出身。所以按惯例, 所有指导实习的教师需要提前到野外备课, 熟悉实习区的自然地理、区域地质、地层、构造等地质概况, 根据所在院系专业特点确定7~8条实习路线和具体实习任务。为了保证野外实践性教学效果和质量, 集体备课结束后, 指导教师进行室内教案准备, 进行备课总结。对于第一次指导实习的教师, 由地球科学学院与本院系共同组织, 不论学历、不论年龄, 凡是第一次到北戴河实习基地指导实习的新教师试讲, 通过试讲关。试讲教师从资深教师或队长处随机抽取线路进行试讲, 再由其他老教师进行点评, 指出不足。事实证明, 试讲对于第一次带实习的教师, 有很大的督促作用, 对于保证教学质量效果明显。

三、勤能补拙, 强化野外技能训练, 提高野外教学水平

在北戴河地质认识实习中, 学生掌握野外地质工作的基本技能是实践性教学的主要内容之一。只有具备了扎实的野外地质技能才能为学生“师表”、为学生“师范”, 学生和教师共同“快乐地质”。根据近3~4年来的情况看, 指导教师不具备野外地质技能或比较生疏的情况时有存在, 这种情况在北戴河实习的教师队伍建设中是不可忽视的, 必须在备课期间通过强化训练达到要求。教师在指导学生观察描述典型地质现象的过程中, 需要现场指导学生绘制一些地质素描图, 比如老虎石的连岛沙坝平面示意图、上庄沱大石河河谷阶地剖面, 无论是平面示意图, 还是地质断面图、信手剖面图, 其中包含的地质元素很多, 教师应掌握这些地质素描图的绘制技巧、要领。在备课期间要多观察, 多思考, 多动手练习, 在指导学生现场绘制时才得心应手, 才能应对学生在野外的各种疑问, 获取好的教学效果。

四、及时检查学生的野外记录簿, 增强室内整理的效果

野外记录簿是野外地质信息的第一手资料, 是“野外地质工作中用来承载原始资料的最重要的载体”, 要严格要求学生规范编录, 培养科学工作的习惯和态度。指导教师应定期检查学生的野外记录簿, 及时发现问题, 及时补救。尽量做到“今日事今日毕”。对于在学生野外记录簿中发现的问题, 比如野外编录的格式不规范、地质素描图内容要素不全、文字描述的顺序混乱、测量数据擦涂等不复合要求的问题指导教师必须给予重视, 且应在在第一次野外记录簿检查严格要求改正, 所以在最初实习的几天中指导教师最好每天检查学生野外记录簿, 及时掌握学生的野外实习状态, 及时督促, 从实习开始就帮助学生养成良好野外编录习惯。由于北戴河野外教学资源除中国地质大学 (武汉) 各院系专业外还与其他高等院校各地质专业学生共享, 所以在不同实习线路的教学点上的停留时间受限, 有些地质现象在观察、测量、记录后还需要回到实习基地后再整理补充, 比如一些地质素描图可以在野外现场完成草稿图, 回基地后进行界线修改、填写图例符号、上墨等。对于比较有代表性的问题和有普遍倾向的问题, 指导教师可以在室内整理, 在教室以课堂教学的形式给予集中讲解。室内整理通常是每两天的实习任务就安排一天的整理, 但北戴河地区属于典型的海洋气候, 实习期间遭遇暴雨天气的情况比较多见, 为了安全会调整路线和室内整理时间, 指导教师应该能根据实际情况实时予以机动处理, 鼓励学生的地质兴趣, 巩固野外教学效果。

五、“点”“面”结合, “地质思维”

在指导地质认识实践性教学过程中, 指导教师应以“看到什么讲什么”为主, 就事论事要先引导学生观察、认识地质现象, 再进行描述、分析, 再把教学现场的“点”与实习区域的“面”结合, 把相关知识点“串“起来, 使学生从对地质基础知识的感性认识上升到理论认识, 使理论联系实际, 完成“书本知识—野外地质现象—解决实际问题”的过程, 应切忌发挥过度, 以免误导学生。在所选的实习路线中, 并非所有教学观察点的地质现象都清楚明了。一些线路上的观察内容不甚明显就需要进行对比分析, 寻找证据。如鸡冠山路线的正断层、汤河地堑、沉积不整合接触关系等;石门寨路线中的风暴岩成因、奥陶系马家沟组与石炭系本溪组地层的平行不整合接触关系及沉积旋回的沉积历史等。在北戴河地质认识实践性教学中, 培养学生运用地质学知识和原理去分析、研究古今地质作用过程的地质思维能力也是指导教师在整个野外教学中贯彻的一个思想。“将今论古”、“以古证今”在各教学路线的教学点都有体现。如, 把鸽子窝—小东山—老虎石的海洋地质作用、大石河中上游的河流地质作用与整个秦皇岛地区 (或华北地区) 的地壳运动联系起来, 对比三级古波切与三级河流阶地高程, 寻找三次大的地壳上升地质证据;观察燕山大学北坡古风化壳露头在垂直方向上岩性、结构、矿物成分等变化特征与规律, 分析其经历的风化条件和秦皇岛地区的气候环境变迁。此外, 视不同专业方向在实习线路内容中渗透一些工程实践内容, 提高学生对后续专业知识的兴趣与渴求。比如, 堰塞湖路线可以与边坡工程结合给学生讲解护坡工程、边坡治理工程;上庄坨路线中大石河河流地貌可以讲解工程建设场地的选址问题;沙锅店岩溶地貌可联系地表岩溶塌陷、岩溶突水、水库渗漏等岩溶地质问题;燕山大学北坡古风化壳的工程意义很明确, 更能直观介绍岩石风化程度对岩体稳定性的影响;七里海泻湖线路中泻湖生物种类的变化与海水污染、生态环境的关系。

六、结论与建议

高水平、高素质、稳定的指导教师队伍是北戴河地质认识实习教学质量的重要保证。面对今后在北戴河基地实习的学生人数可能会增多的情况, 对于指导教师的需求和要求也会更高, 高素质稳定的指导教师队伍建设也是中国地质大学学科建设与发展的需求。针对一些现实问题, 本人在此提出以下建议: (1) 院系领导和指导教师本人对地质认识实习的重视程度和理念需要加强和深化。 (2) 院系应给非地质专业的实习指导教师给予鼓励和支持, 创造有利条件, 帮助提升地质基础知识。 (3) 带实习的老师队伍应该有一定的稳定性, 每年频繁轮换不利于实习效果提高, 可考虑2~3年轮换一次, 并保证一定人数的指导教师的稳定性, 保持以“老”带“新”比例, 锻炼与培养具有较高专业素养的指导教师队伍。 (4) 利用北戴河地区的旅游优势, 在野外实习任务完成后, 各院系组织学生和教师在海滩举行交流节目, 变限制学生私自下海为有老师带领的寓教于乐联欢。 (5) 建议建立学生对带队老师的评分机制, 以督促教师自律和实践性教学水平的提高。 (6) 在保证地质基础知识实践性教学的基础上, 拓展和开辟专业观摩性教学新路线。

参考文献

[1]肖军, 朱蓓, 等“.快乐地质”教学——以北戴河实习为例[J].中国地质教育, 2007, (01) .

[2]王家生, 龚一鸣, 等.地质实践教学成绩的评定方法改革和完善——以2010年北戴河地质认识实习为例[J].中国地质教育, 2010, (04) .

[3]王家映.北戴河地质认识实践教学指导书[M].中国地质大学出版社, 2011.

安全工程认识实习创新改革与实践 篇3

[摘 要]安全工程专业认识实习对学生综合素质的提升有着不可替代的作用，对挖掘和培养学生的实践能力和创新能力具有重要的意义。然而，随着实习活动的深入开展，创新性不足等问题逐步呈现。从规范制度、内容、形式、沟通及宣传总结等方面入手，提出对安全工程认识实习创新性改革的几点建议和思路，并介绍分析了北京科技大学安全工程本科生认识实习的创新改革案例。

[关键词]安全工程；认识实习；创新改革；实践

[中图分类号] G642 [文献标识码] A [文章编号] 2095-3437（2016）06-0094-02

一、安全工程认识实习背景与现状

安全工程学科对学生有较强的专业知识以及现场能力要求。因为安全工程学科不仅是一门从理论出发的研究型科学，更是一门应用于解决实际安全问题的应用型、工程型科学。因此，本学科学生，不仅需要掌握系统、全面的安全理论知识，更要具备出色的工程技术能力。认识实习通过让学生参与到实际的生产环境中，与技术人员交流，直接与设备、现场打交道，弥补理论学习中感官认识缺失的不足。但是随着认识实习的深入开展，学校、学生、企业、社会的参与度不断提高的同时，很多问题也逐渐凸显出来。

（一）形式、内容僵化

安全工程认识实习开展过程中，企业与学校，社会组织与学校往往形成良好的合作关系，同时互相建立起相关规程，实现实习环境的规范化、模式化。这一方面有利于实习活动的顺利开展，强化认识实习效果，而另一方面却往往造成认识实习的形式僵化，实习内容不能与时俱进。形式僵化不利于教育教学思路的发散，而内容的固化则导致学生学而无味、学而无用的窘境。

（二）宣传效果不佳

相对于课堂学习的课程，安全工程学科认识实习课程往往安排在学校集中学习的间隙，课时不充分，相关教学活动开展较为仓促。以上情况往往导致相关学科组无法对认识实习进行全面的介绍和宣传，学生不能够深入理解认识实习的重要性和意义，对实习没有充足的思想和理论准备，使认识实习效果不能有效提高。

（三）沟通渠道单一

认识实习活动形式往往倾向于“讲授”、“观摩”、“操作”的形式，在这些实习形式下，经验、技术的交流方式是灌输与聆听，学生鲜有机会能够充分表达自己的想法，即使能够及时提出疑问，解答往往局限于具体的问题。“教”与“学”的沟通形式过于单一，不利于经验的交流，问题的发现。

二、安全工程认识实习的创新改革

（一）重内容安排——实习内容创新，切实提升技能

安全工程认识实习的目的就是要提升学生的技能和综合素质，是课堂学习的有效补充和拓展。把握住这个出发点，就要从认识实习的内容出发，进行创新性的设计与安排。首先，与有实力、有规模的企业、组织合作开展认识实习工作，为学生提供更大的实习平台，才能保证实习内容不落后，紧跟时代的需要；此外，实习大纲、指导等纲领性文件，要结合学科发展的最基本以及最前沿知识，结合最基本的内容，保证不偏离学科发展的基础，才能保证学生接触到的内容与时俱进。

（二）重活动形式——组织形式创新，提升参与兴趣

认识实习的形式，是参与学生能否产生兴趣的重要环节。安全工程认识实习应该从形式上与课堂理论教学进行明确的分工。同样是学习，认识实习应发挥其基于理论，重于实际的特点，达到课堂学习不能达到的效果。认识实习不仅要有组织的进行必要的学习环节，同时，更应该鼓励学生根据现场环境、所学安全知识、相关参与人员等设计合理的且具有特色的实习活动。发挥学生主动性，通过形式的创新提高学生参与的兴趣，能够从深度和广度上加强认识实习的效果。

（三）重合作沟通——沟通方式创新，创造共赢环境

学生与教师、学生与企业、学校与企业等多个点对点的交流，直接关系到各方彼此学习获益的深度。通过加强师资队伍的建设，提升教师的指导能力，对学生在认识实习中遇到的问题进行合理的指导；在实习中，学生利用所学知识，向企业提出有益的问题和合理的建议，企业则利用相关资源，为学生提供职业指导、技能培训；学校通过与企业的深入合作，为学生提供更丰富、更专业的实习环境，同时扩大本校安全认识实习的影响力，吸引更多的企业参与进来。

（四）重宣传总结——宣传鼓励创新，升华实习价值

作为安全认识实习的“头”与“尾”，宣传与总结两者息息相关，都不可或缺。首先，要有创新的宣传形式，宣传离不开总结和积累。通过丰富的专业动员会、班级宣讲会、成果展示会等等，并利用社交媒体的影响力，展示学生、教师、学校及企业的风采，来扩大认识实习的影响力，吸引学生参与；其次，及时总结安全认识实习的经验、教训、成果，汇集成文，成图，成影像资料，这对于认识实习工作的开展有着画龙点睛的重要作用。

三、安全工程认识实习的改革案例分析

北京科技大学安全工程专业对本科认识实习进行了创新性改革，采取‘1+X模式。“1”是特色，即矿山安全；“X”是生产生活普遍的安全知识及技能，强调认识实习面宽、见多识广，突出“宽广”和“基础”，鼓励学生创新，基于此模式，安全工程认识实习包括了以下几方面内容。

（一）企业简介及安全教育

在整个认识实习过程中，首先应邀请相关实习单位的现场人员介绍企业相关概况并进行安全教育。企业概况应包括企业的发展历程、人员结构、车间组成、主要产品和生产装备、生产组织和管理等相关内容。重点介绍产品特点及其主要工艺过程、重要生产装备和企业生产管理状况。安全教育则由企业相关安全人员结合现场环境设施及具体案例为学生进行详细讲解，例如进入车间时应注意正确佩戴安全帽，禁止触摸厂区内任何设备、设施，在重大危险源、吊装、动火等危险区域不要长时间逗留，以免发生意外，如发生异常情况，要服从相关陪同人员的指挥，紧急疏散到安全地带等。

（二）企业认识实习内容

1.了解铁矿开采流程及相关安全技术措施

带领学生通过参观铁矿矿山，使学生直观了解矿石破碎、磨矿、选矿及烧结球团等具体过程，并在参观过程中学习铁矿开采的机电设备安全技术、巷道支护安全技术、突水封堵技术及边坡安全技术等相关安全技术措施。

2.参观钢铁厂的主要生产车间并学习生产操作规程安全知识

带领学生参观钢铁厂的烧结车间、球团车间、焦化车间、炼钢车间、轧钢车间等车间，使学生了解炼钢的工艺流程，并在此过程中强调学生要注意各流程操作规程及注意事项，使学生学习相关安全知识。

3.认识钢铁厂的主要生产设备并学习设备安全知识

钢铁厂的高炉等生产设备属于典型的特种设备，通过带领学生现场参观，使学生直观认识到特种设备的安全操作规程及存在的安全隐患，并通过现场讲解真实安全事故案例使学生认识到安全专业的重要性。

4.参观煤矿选矿厂及尾矿库并学习相关安全管理知识

参观唐山矿业公司所属煤矿等矿选矿厂及尾矿库，使学生了解选矿工艺流程及相关安全操作规程，熟悉尾矿库的防汛、调洪能力，库容变化等相关安全管理内容。

（三）学生分组组织调研、访谈

学生根据兴趣或任务，分为多个小组，深入认识实习的多个部分，进行有针对性的调研和访谈活动。根据学校与企业的相关安排，各个环节部门有专人作为学生的具体访谈对象。通过将调研（问卷）、访谈结果进行总结，形成文字、图片、视频资料，为学生返校后的总结和展示工作积累材料。

（四）认识实习经验总结，考核评比

以实习期间的实习成果是否优秀、是否有创新性表现（如对企业流程提出有益的建议、开展了创新的实习形式等）为基础，以班级为单位，总结评选班级认识实习优秀个人；以专业为单位，评选认识实习优秀班级、优秀导师等。通过评比，一方面对参与学生和教师进行考核，另一方面，总结升华认识实习的结果。

四、结语

认识实习是安全工程专业学生在校学习期间的重要教学环节，是对安全理论知识的印证与锤炼。本文从安全工程认识实习背景与现状出发，提出了安全工程认识实习创新改革的几点建议，同时分析介绍了北京科技大学本科认识实习课程的案例，表明加强创新性思维在认识实习中的运用，能够充分发挥认识实习的作用，对促进学生的综合素质提升有着重要意义。

[ 参 考 文 献 ]

[1] 何军，张华，高明利，等.农业水利工程专业认识实习教学实践与思考[J].大众科技，2014（11）：211-212，222.

[2] 刘昌明，张济生，唐一科.正确定位培养目标 切实增强工程能力——工科本科生工程能力教育的思考和探索[J].高等工程教育研究，2000（4）：32-34.

[3] 谢昭明，刘跃华，黎学明，等.改革专业认识实习教学模式

强化综合能力培养[J].重庆大学学报（社会科学版），2003（6）：212-213.

广西大学土木工程认识实习心得报告 篇4

一．实习时间: 2011年7月8日到2011年7月12日

二．实习人员: 土木建筑学院2011级岩土与地下工程2班全体同学

三．实习地点: 淮南市玺园小区，校本部实训基地，安徽理工大学新校区。四.组织单位: 安徽理工大学土木建筑学院 五.实习计划及进度: 1:全体实习动员大会，实习安全教育及领取安全帽(8号)2:淮南市玺院参观(9号)3:安徽理工大学新校区参观(10号)4:校本部实训基地参观及观看建筑录像(11号)5归还安全帽及编写实验报告（12号）六．实习目的及任务: 目的是通过参观典型建筑，建筑工地，使我们对所学知识有一个感性认识，对本专业的概貌有一个系统全面的了解，增强我们学习本专业的兴趣。具体目的及任务是：

1、通过参观实际建筑，进一步提高我们对建筑文化、建筑知识以及建筑施工、建筑材料的认识，巩固和扩大所学理论知识，提高学习积极性。

2、通过参观在建工程及阅读施工图纸，进行现场比较，进一步培养我们的空间想象能力，提高识读工程图的能力。

3、通过参观,运用所学知识品评建筑的优缺点,提高自身的观察能力和欣赏水平，为下面的课程设计打下基础。

4、通过实习，了解建筑工程施工工艺，熟悉房屋构造，了解建筑材料的特性及应用。

5、通过实习,培养我们劳动的观点，发扬理论联系实际的作风，为今后从事生产技术管理工作奠定基础。七实习内容及要求

（一）建筑学知识

参观单体建筑及建筑组群，参观特色建筑，了解分析以下内容：

1、根据所学知识，对所参观建筑组群的总平面布局的合理性或不合理性进行分析。

2、参观建筑物外观及内部，了解各层平面布局及房间布置，观察建筑外观特点。运用所学知识分析该建筑平面布局、空间造型和立面处理方法。

3、分析建筑的防火与安全疏散设计是否符合要求。

（二）房屋构造

通过去参观在建工程现场情况，了解以下内容

1、了解建筑物的建筑装修构造。

2、了解该建筑物的结构形式、构造特点、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等级等；

3、了解该建筑物的地基及基础类型、构造形式及施工方法；

4、了解该建筑物的墙体类型、结构布置、细部构造及施工特点；

5、了解该建筑物板、梁、柱等的类型，配筋方式及其与墙、梁的连接构造，了解楼地面、屋面构造及顶蓬构造特点；

6、了解该建筑的楼梯、阳台等的详细构造；

（三）通过老师课堂讲授了解了房屋的基本结构和结构类型 基本结构： 1 墙体结构 2 框架结构 3 框架_筒体结构 4 网架结构 5 拱架结构 6 壳体结构 7 空间折板结构 8 钢索结构 结构类型: 1 砌体结构 2 混凝结构 3 钢结构 4 混合结构

第二部分 实习内容正文部分 一．小区建筑——淮南市玺园校区 1.小区设计知识 1）设计依据

区智能化系统工程是意识超前、技术含量较高的高科技工程。该工程对安装要求严格，施工专业性强，必须精心组织设计各单位多方配合，方可保证该智能化系统具有高度的安全性，可靠性和稳定性，以及设备安装的整体美观，方便实用，维护便利。2）规划指导思想

１、力求将安居小区规划成为布局合理、生态环境优美、配套设施齐全，具有一定的超前性和导向性，具有良好舒适性、安全性、经济性和地方特色的居住环境。

２、充分利用小区及其周围的自然环境条件，使小区环境既相对完整，又是城市生态环境的重要组成部分，创造舒适、优美、宜人的生活环境。

３、坚持小区建设的经济效益、环境效益和社会效益的统一，在创造良好居住环境的前提下，努力节约用地，提高土地利用率。

４、努力创造新颖和灵活可变的住宅类型和多样化的住宅组团，满足不同使用者的要求，形成丰富多样的居住环境，并为住户参与创造有利的条件。５、强化现代意识，开辟足够的交通空间，满足动、静、态交通要求。６、按照试点小区的要求积极推广和应用新技术、新材料，扩大小区建设的技含量，使住宅具有良好的舒适性与安全性。总之，规划充分利用现有自然环境条件，坚持以人为中心和可持续发展的思想，努力把安居小区建设成为舒适、方便、安全、卫生和优美宜人的现代化 3）玺园用地规划及建筑

玺园项目位于田家庵区朝阳西路新体育馆对面，紧邻洞二小，总建筑面积44万平米，由公寓、住宅、沿街商铺等多种业态组成。周边一公里范围所有生活配套应有尽有。4.住宅建筑 1）从平面组合来说，多层住宅必须借助于公共楼梯，以解决垂直交通。2）与低层住宅和高层住宅相比，多层住宅比低层住宅节省用地，造价比高层住宅低，适合于目前一般的生活水平。

3）多层住宅不及低层住宅与室外联系方便，虽不需高层住宅所必须的电梯，上面几层的垂直交通仍会使住户感到不便。因此，从高标准的要求来看，六层以下的住宅可不设电梯，六层以上的多层住宅也应该设置电梯。5设计要点

1）符合城市规划的要求 2）采光通风 3）辅助设施

6.有关小区规划建设问题 1）小区规划应注重人文环境 2）小区规划应注重生态环境的保护 3）小区规划应注重功能分区的组合 4）小区规划应注重安全防卫的设置 5）小区规划应注重服务系统的完善

二．安徽理工大学新校区建筑 1.安徽理工大学新校区简介：

安徽理工大学新校区于2009年11月经安徽省发改委批复立项。新校区选址位于淮南市未来的行政办公、文化教育和体育中心——淮南市山南新区南部，淮南城市中轴线东侧。北靠在建的淮南市奥体中心，与淮南市行政中心遥遥相望；西临山南新区城市主干道——淮河大道，南部为高速公路入口与规划建设的商合杭高速铁路客运专线及淮南高铁南站，东侧规划区域内有天然水渠。用地形状为矩形，东西长约1900米，南北长约1060米。规划校园面积3000亩，为目前安徽省高校单体面积最大的大学校园。2.行政楼与图书馆的参观

在这里，在技术员的认真讲解和自己查阅相关资料的情况下，特将砖混结构、框架结构与钢结构的对比总结如下：

1﹞一般而言，建筑物以其结构类型的不同，可以分为砖木结构、砖混结构、钢筋混凝土结构和钢结构四大类。在现代建设中后三种比较常见。

通俗地说，砖混结构就是砖墙+混凝土梁和楼板的结构，通常用于六层以下的住宅等，部分砖墙用来承重，不能拆除。框架结构一般就是钢筋混凝土柱+梁结构+板，室内有柱承重，柱间的砖墙可以任意拆除。另有钢框架结构，形式相类材料不同。

后三种建筑无结构类型差异不仅在于材料的使用，现就它们的比较如下： 1.承重特点

砖混：主要是把楼板重量传递到支撑楼板的各道砖墙上，再由砖墙传递到基础 框架：楼板的重量传递到梁，梁传递到柱，柱传递到基础 由此可见，砖混结构的各片墙是不能够随意开大洞，或者取消的，否则直接会导致楼板没有了传力的支座，出现安全事故。而框架结构的墙（混凝土墙除外）一般是只起分隔作用，墙体的变动不会影响结构安全。所以如果你要进行室内空间的改造首先得弄清所住建筑物的结构类型。2.材料特点

砖混：过去一般都是实心粘土砖，由于大量民用建筑考虑节能问题及保护耕地,实心砖的应用将会愈来愈少.目前,基础以上砌体主要用空心承重砖.框架：内分隔墙一般是非承重空心砖轻，但做外墙时保温隔热隔声差点。梁板柱都是现浇混凝土。

当然钢结构也有自己的特点： 1.钢结构重量轻 2.钢材的塑性和韧性好

3.钢材更接近于匀质和各向同性体

4.钢结构制造简便，易于采用工业化生产，施工安装周期短 5.钢结构的密封性好

6.钢结构的耐热性好，但防火性能差 7.钢材易于锈蚀，应采取防护措施

三．校本部实训基地和观看录像 1．基坑

1）定义：基坑是指为进行建筑物（包括构筑物）基础与地下室的施工所开挖的地面以下空间。

2)特点:基坑属于临时性工程，其作用是提供一个空间，使基础的砌筑作业得以按照设计所指定的位置进行。

3）计算：

基坑开挖工程量按基坑容积计算。一般来说，深基坑是指开挖深度大于等于5m的基坑。

基坑开挖的计算公式如下：

1、不放坡不支挡土板：此时的基坑是一个长方体或者圆柱体。（1）当为长方体时

挖基坑工程量 =（a+2c）（b+2c）h（2）当为圆柱体时 挖基坑工程量 = π*r*r*h 2.放坡：此时的基坑是一个棱台或者圆台。（1）当为棱台时

挖基坑工程量 =（a+2c+Kh）（b+2c+Kh）h+1/3 K*K*h*h*h（2）当为圆台时

挖基坑工程量 = 1/3 πH（r*r+rR+R*R）注： a——垫层长度 b——垫层宽度 c——工作面宽度 h——挖土深度 r——坑底半径 R——坑上口半径

4）基坑主要用于承台、桥台和扩大基础施工，一般分为无支护和有支护两类。无支护基坑 特点：

1、基础埋置不深，施工期较短，挖基坑时不影响邻近建筑物的安全。

2、地下水位低于基底，或者渗透量小，不影响坑壁稳定性。主要形式

无支护基坑的坑壁形式分为垂直坑壁、斜坡和阶梯形坑壁以及变坡度坑壁。

二、有支护基坑 特点：

1、基坑壁土质不稳定，并且有地下水的影响。

2、放坡土方开挖工程量过大，不经济。

3、容易受到施工场地或邻近建筑物限制，不能采用放坡开挖。

2.隧道工程

1）隧道洞口段施工

对于隧道施工来说，选择合理的施工方法对于隧道洞口防坍塌和施工安全具有重要的意义。在制定隧道洞口段方案时，应充分考虑地质和施工条件、埋深和断面尺寸、围岩类别、坡面情况、地表建筑物结构、地下水及气候条件、施工进度与围岩承载拱形式的关系、材料供应、队伍施工水平、方案经济性、工期要求、突发事件应对措施等因素，目前常用的施工方法有台阶法和分步开挖法。

台阶法

台阶法多适用于Ⅱ、Ⅲ类软弱而节理发育的围岩中，根据上、下台阶保持距离的不同，又可分为长台阶法、短台阶法、微台阶法三种，在洞口段施工中常用长台阶法。

分步开挖法

分步开挖法中常用环形开挖留核心土法及单（双）侧壁导坑法。环形开挖留核心土法适用于一般土质或易坍塌的软弱围岩地段。单（双）侧壁导坑法适用于围岩稳定性较差，对地表下沉量要求严格，断面大时采用。在城市修建公路隧道应用较多。

2）隧道洞口段施工注意事项（1）重视各项准备工作。

（2）贯彻“早进晚出”原则，尽量减少对边仰坡的扰动，提倡“趋自然状态进洞”，尽早完成洞口周围排水系统。（3）先固后挖，严格执行“先治水，管超前，严注浆，短开挖，弱爆破，强支护，早封闭，勤量测，抢做门”的27字方针；

（4）衬砌尽量先墙后拱，不提倡先拱后墙，有仰拱的必须先做仰拱，尽早成环；（5）洞口段采用台阶法施工时，尽量缩短台阶长度以确保隧道稳定性；（6）对于偏压、浅埋的多线隧道，优先采用双侧壁导坑法，在地表预加固措施到位的前提下，可考虑采用台阶法；

（7）拱部采取预加固措施的同时，加强对边墙及仰拱等部位的支护措施；（8）尽早完成洞门，增强洞口段稳定性。3）监控量测

隧道洞口段施工时，一般要进行地表监测和洞内监测。地表监测主要是利用水准仪观测地表有无下沉，观察隧道地表有无裂缝等;洞内监测项目通常有拱顶下沉、周边位移以及地质和支护状况观察等。4）结论

隧道洞口段施工对于隧道施工的重要性显而易见，各项措施不是孤立存在的，因地制宜采取综合手段才是确保施工顺利进行的关键所在。

第三部分 实习感想

通过这次实际的工地实习，我不但掌握了一些不懂的具体环节，而且也巩固了我在学校期间所学习到的理论知识。在学校学习，理论与实际相差较大，一些知识虽然能在短期内被掌握、被运用，但一些知识则不能掌握，也不便于记忆，更谈不上掌握运用了，因此，老师所传授的内容虽然多、广、博，但是我们学习到的只是其一部分，或者是一些皮毛的东西，要想真真正正的掌握所有理论知识，只有通过实际的学习和参观，才能达到这个目的。

但是通过这次实习，才觉得原来建筑行业是一个非常具有挑战性的职业，如果将来能在这个行业工作，对自己来说将是很大的挑战。为了以后能够胜任这项工作，现在就必须踏踏实实的学好每一门功课。因此给了自己压力，让自己不再觉得无事可作，让自己安心去学习，为将来工作打下坚实的基础。增强了自己的交际能力。建筑行业是一个涉及人非常多的行业，你将会接触到各种各样的人。面对一个这样复杂的交际圈，你可以从他们身上学习到很多优秀的多西，去除自身的一些不好行为，同时也可以通过不同的接触对象，增强自己的交际能力，让自己在以后的生活中更加自信，更加坚强！

广西大学土木工程认识实习心得报告 篇5

——房屋建筑结构方向

姓 名： XXXX 学 号： XXXX 班 级： 土木XXXX

单 位：北京交通大学土建学院

时 间：201X年X月

目录

第一部分 前言------01

第二部分 专论------03（1）土木工程楼----------03（2）工程结构实验室------03（2）鸟巢-国家体育中心---05（2）水立方-国家游泳中心-08（2）北京北站------------09

第三部分 结束语---12

第一部分 前言

 实习时间

2013年5月11、12日

 实习目的

实习是大学教学中的一个不可分割的有机组成部分，是大学学习中的一个非常重要的环节，也是加强专业知识认识和完善拓展知识的一个重要途径。

土木工程专业作为一门实践性很强的专业，建立正确的专业思想，树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用，这些凸现了实习的必要性。鉴于此，我们于2013年5月11、12日进行关于房屋建筑结构方向的土木工程专业认识实习。

本次实习的目的是通过实地参观土木工程楼、结构实验室、北京北站以及鸟巢、水立方，了解建筑工程中的常见结构及其构造特点等，对房屋建筑结构工程建立直观感性的认识。 实习地点

 土木工程楼

土木工程楼位于北京交通大学校区，土建学院办公楼。 工程结构实验室

工程结构实验室1987年建成投入使用，其中建有当时北京地区第一个双向反力墙，1995年铁道部批准工程结构与环境实验为部级重点实验室。通过资源整合和“211工程”建设，目前工程结构实验室的整体规模和水平得到了很大的提高。实验室建筑面积1700，拥有设备1000台件，总价值1200多万元，其中包括先进的MTS拟动力加载设备和数据采集设备。与建筑材料实验室一起，为学生开设了钢筋混凝土梁的设计、制作和加载实验等扩展性实验项目，极大地调动了学生的积极性。

 北京北站

北京北站位于北京市西城区西直门，隶属北京铁路局管辖。离通辽站836公里，距包头站809公里。现为一等站，它是中国自主设计建造的第一条干线铁路——京张铁路上的车站。北京北站是北京市郊S2线的始发站，也是规划中的京张城际在北京的起点站。北京北站改造工程于2005年动工，工程主要包括站房扩建以及与北京站、北京西站相类似的大跨度无站台柱雨棚工程，站台、铁道线路和行车信号的改造。总投资1.1亿元。

 鸟巢

国家体育场位于北京奥林匹克公园中心区南部，主体建筑为“鸟巢”。为2008年第29届奥林匹克运动会的主体育场。工程总占地面积21公顷，建筑面积258,000㎡。场内观众坐席约为91000个，其中临时坐席约11000个。举行奥运会、残奥会开闭幕式、田径比赛及足球比赛决赛。奥运会后将成为北京市民广泛参与体育活动及享受体育娱乐的大型专业场所，并成为具有地标性的体育建筑和奥运遗产。

国家体育场工程为特级体育建筑，大型体育场馆。主体结构设计使用年限100年，耐火等级为一级，抗震设防裂度8度，地下工程防水等级1级。工程主体建筑呈空间马鞍椭圆形，南北长333米、体的巨型空间马鞍形钢桁架编织式“鸟巢”结构，钢结构总用钢量为4.2万吨，混凝土看台分为上、中、下三层，看台混凝土结构为地下1层，地上7层的钢筋混凝土框架-剪力墙结构体系。钢结构与混凝土看台上部完全脱开，互不相连，形式上呈相互围合，基础则坐在一个相连的基础底板上。国家体育场屋顶钢结构上覆盖了双层膜结构，即固定于钢结构上弦之间的透明的上层ETFE膜和固定于钢结构下弦之下及内环侧壁的半透明的下层PTFE声学吊顶。

 水立方

国家游泳中心位于北京奥林匹克公园内，2008年北京奥运会标志性建筑物之一。其与国家体育场分列于北京城市中轴线北端的两侧，共同形成相对完整的北京历史文化名城形象。国家游泳中心规划建设用地62950平方米，总建筑面积65000-80000平方米，其中地下部分的建筑面积不少于15000平方米，长宽高分别为 177m×177m×30m。来自101个国家和地区的35万多港澳台同胞及海外侨胞共捐献了9.4亿人民币。

第二部分 专论

 实习内容

实习报告将就本次参观的各个典型建筑为例，介绍该建筑的结构特点，并对相关知识点进行展开说明。

 土木工程楼

 框架剪力墙结构

在土木工程楼一楼入口处，我们观察了位于右侧的框架-剪力墙结构。据老师介绍并查阅资料得到该结构也称框剪结构，是在框架结构中布置一定数量的用钢筋混凝土墙板来代替框架结构中的梁柱的剪力墙，可以构成灵活自由的使用空间，满足不同建筑功能的要求。剪力墙结构承担各类荷载引起的内力，并能有效控制结构的水平力。钢筋混凝土墙板能承受竖向和水平力，刚度很大，空间整体性好，房间内不外露梁、柱棱角，便于室内布置，方便使用。

图1 框架剪力墙

框架剪力墙的受力特点：在下部楼层，剪力墙的位移较小，框架按弯曲型曲线变形，剪力墙承受大部分水平力；上部楼层的剪力墙位移越来越大，有外侧的趋势，框架除了负担外荷载产生的水平力外，还额外负担了把剪力墙拉回来的附加水平力，剪力墙则承受负剪力。 填充墙结构

框架结构中填充在柱子之间的墙称框架填充墙，起围护和分隔作用，重量由梁柱承担。框架结构分全框架和半框架,全框架没有承重墙,半框架有承重墙。

 工程结构实验室

 预制装配式建筑

该实验室属于轻量钢结构“预制装配式”的建筑。将部分或全部构件在工厂预制完成后运输到施工现场，将构件通过可靠的连接方式组装而建成。 牛腿柱

牛腿柱属于外挑结构，比如自己家造房子时，为了支撑外挑阳台而在阳台地下增设的悬挑短梁就是牛腿。在结构实验室中，柱身上为了搁置吊车梁，而设置用柱上的牛腿来承担吊车梁的重量的结构形式。牛腿的作用是衔接悬臂梁与挂梁，并传递来自挂梁的荷载。在这里由于梁的相

图2

牛腿柱

互搭接，中间还要设置传力支座来传递较大的竖直和水平反力，因此牛腿高度已削弱至不到梁高的一半，却又要传递较大的竖直和水平反力，这就使它成为上部结构中的薄弱部位。

设计中应对此处的构造予以足够的重视。通常要注意以下几点。⑴悬臂梁与挂梁的腹板宜一一对应，使受力明确，缩短传力路线；接近牛腿部位的腹板应适当加厚，加厚区段的长度不应小于梁高；

⑵设置端横梁加强，端横梁的宽度应将牛腿包含在内，形成整体； ⑶牛腿的凹角线形应和缓，避免尖锐转角，以减缓主拉应力的过分集中；

⑷牛腿处的支座高度应尽量减小，如采用橡胶支座；

⑸按设计计算要求配置密集的钢筋，钢筋布置应与主拉应力的方向协调一致，以防混凝土开裂。 吊车梁

简要介绍一下吊车梁的组成。

用于专门装载厂房内部吊车的梁，就叫吊车梁，一般安装在厂房上部。该结构实验室中就是在实验室的上部安装了吊车梁。吊车梁是支撑桁车运行的路基，用于钢结构厂房中。吊车梁上有吊车轨道，桁车就通过轨道在吊车梁上来回行驶。吊车梁跟钢梁相似，区别在于吊车梁腹板上焊有密集的加劲板，为提桁车吊运重物提供支撑力。

图3

吊车梁

 排架体系

据老师介绍，该结构实验室的上部结构属于排架体系，排架体系是由装配式钢筋混凝土屋面板、屋架梁、吊车梁、连系梁、柱等主要构件组成。排架体系便于装配，对施工条件适应性较大，而且适应范围很广，跨度可达30多米，高度可达20多米,吊车吨位也可达100～200吨。这种体系结构刚度大，耐久性和防火性好,但屋顶自重大,构件类型和数量较多,安装工作量较大。

 X形支撑

沿周圈框架平面按K形支撑和X形支撑布置一定数量的钢筋砼抗剪墙板或配筋砌块抗剪墙板，能有效克服框架的剪力滞后现象，显著提高框架的整体性和抗推刚度，减少结构的整体侧移，特别有利于减小层间侧移。但这种结构的延性较差，因此，可以在墙板上开十字形结构竖缝使之出现薄弱部位，形成延性耗能墙板，提高框架的抗震性能

图4

X形支撑

 井字梁

井字梁就是不分主次，高度相当的梁，同位相交，呈井字型。这种一般用在楼板是正方形或者长宽比小于1.5的矩形楼板，大厅比较多见，梁间距3m左右。由同一平面内相互正交或斜交的梁所组成的结构构件。又称交叉梁或格形梁。

井式梁板结构的布置一般有以下五种，下面分别于以说明。

1、正式网格梁网格梁的方向与屋盖或楼板矩形平面两边相平行。正向网格梁宜用于长边与短边之比不大于1.5的平面，且长边与短边尺寸越接近越好

2、斜向网格梁当屋盖或楼盖矩形平面长边与短边之比大于1.5时，为提高各项梁承受荷载的效率，应将井式梁斜向布置。该布置的结构平面中部双向梁均为等长度等效率，于矩形平面的长度无关。当斜向网格梁用于长边与短边尺寸较接近的情况，平面四角的梁短而刚度大，对长梁起到弹性支承的作用，有利于长边受力。为构造及计算方便，斜向梁的布置应与矩形平面的纵横轴对称，两向梁的交角可以是正交也可以是斜交。此外斜向矩形网格对不规则平面也有较大的适应性。

3、三向网格梁当楼盖或屋盖的平面为三角形或六边形时，可采用三向网格梁。这种布置方式具有空间作用好、刚度大、受力合理、可减小结构高度等优点。

4、设内柱的网格梁当楼盖或屋盖采用设内柱的井式梁时，一般情况沿柱网双向布置主梁，再在主梁网格内布置次梁，主次梁高度可以相等也可以不等。

5、有外伸悬挑的网格梁单跨简支或多跨连续的井式梁板有时可采用有外伸悬挑的网格梁。这种布置方式可减少网格梁的跨中弯矩和挠度。

 鸟巢-国家体育场

 概况

国家体育场位于北京市成府路南侧，奥林匹克公园中心区内，是北京2008年奥运会的主体育场。建筑顶面呈马鞍形，长轴为332.3m，短轴为297.3m，南北跨度结构相对标高为42.246m，东西跨度结构相对标高为69.900m，屋盖中间开洞长度为185.3m，宽度为127.5m。主桁架围绕屋盖中间的开口放射形布置，与屋面及立面的次结构一起形成了“鸟巢”的特殊建筑造型。大跨度屋盖支

图5

国家体育场的主结构框架

撑在周边的24根桁架柱之上。主桁架围绕屋盖中间的开口放射形布置，与屋面及立面的次结构一起形成了“鸟巢”的特殊建筑造型。大跨度屋盖支撑在周边的24根桁架柱之上。主桁架尽可能直通或接近直通，并在中部形成由分段直线构成的内环。钢结构总量约4.6万t，构件截面均为箱形，其空间位置复杂多变，形体宏大、美观。国家体育场主桁架共有48榀，分别由外围24榀桁架柱开始向中间延伸，在中间形成椭圆形的环。主桁架总用钢量约14 000t，桁架柱约17 020t，主桁架与桁架柱一起共同形成如图2所示的主要承力体系。主桁架的轴线高度为12m，上下弦及腹杆

均为箱形截面构件。

 结构特点

工程主体建筑呈空间马鞍椭圆形，南北长333米、体的巨型空间马鞍形钢桁架编织式“鸟巢”结构，钢结构总用钢量为4.2万吨，混凝土看台分为上、中、下三层，看台混凝土结构为地下1层，地上7层的钢筋混凝土框架-剪力墙结构体系。

钢结构与混凝土看台上部完全脱开，互不相连，形式上呈相互围合，基础则坐在一个相连的基础底

图6

鸟巢的主要结构解析 板上。国家体育场屋顶钢结构上覆盖了双层膜结构，即固定于钢结构上弦之间的透明的上层ETFE膜和固定于钢结构下弦之下及内环侧壁的半透明的下层PTFE声学吊顶。国家体育场工程作为国家标志性建筑，作为屋盖结构的主要承重构件，桁架柱最大断面达25m×20m，高度达67m，单榀最重达500吨。而主桁架高度12m，双榀贯通最大跨度145.577+112.788m，不贯通桁架最大跨度102.391m，桁架柱与主桁架体型大、单体重量重。由于该工程中的构件均为箱型断面杆件，所以，无论是主结构之间，还是主次结构之间，都存在多根杆件空间汇交现象。加之次结构复杂多变、规律性少，造成主结构的节点构造相当复杂，节点类型多样，制作、安装精度要求高。该工程工地连接为焊接吊装分段多，现场焊缝长度长，加之厚板焊接、高强钢焊接、铸钢件焊接等居多，造成现场焊接工作量相当大，难度高，高空焊接仰焊多。

 防雷措施

“鸟巢”的防雷设计采用的是最传统的防雷技术。充分利用建筑结构自身的有利条件，将鸟巢的金属屋面，钢结构中的钢构件、钢筋混凝土中的钢筋等通过焊接等方式进行有效连接，整个“鸟巢”的“钢筋铁骨”部分构成了一个理想的“笼式避雷网”。为防止雷击时对人体的伤害，在场馆内人能触摸到的部位，比如钢柱等，都相应作了等电位连接；“鸟巢”内的几乎所有设备与“笼式避雷网”都有可靠连接，保证雷电来临瞬间产生的巨大电流能通过“笼式避雷网”导入地下，以此最大限度地保证场馆自身、仪器设备和人身的安全。

 工程钢结构空间巨型桁架安装工艺

 主桁架分段及设备选择

大跨度空间巨型桁架的吊装分段很重要，不仅要考虑各分段重量、安装作业半径和国内外现有吊机资源的匹配，同时各分段在支撑塔架上的临时固定及相互搭接各分段间吊装顺序的确定同样是施工的关键。根据支撑塔架的设置及主桁架的空间交叉情况，将屋盖主桁架共分成182吊，其中，内环吊装单元共96吊(空间桁架16吊，平面桁架80吊)；外环吊装单元共86吊(均为平面桁架)。综合考虑体育场主桁架大型构件的吊装，主桁架最

终选用1台CC4800型800t履带吊和CC2800型600t履带吊吊装。800t履带吊在场外吊装外环主桁架，600t履带吊在场内吊装内环主桁架。外环主桁架在南北向安装高度相对较低，作业半径较小，但箱形构件的管壁厚，构件吊装单元重，所以800t履带吊采用主、辅臂短，主臂仰角大的塔式工况；而处于东西向的外环主桁架安装高度大，作业半径大，构成桁架的箱形截面壁厚薄，构件吊装单元轻，选用主、辅臂长，仰角小的塔式工况。内环主桁架除了存在与外环主桁架相同的吊装分部情况外，还有大量的空间立体桁架的吊装。由于所有的空间立体桁架均处在最内环，作业半径小，也不用跨越障碍，同时构件重，起重要求高，所以选用带超起的主臂工况，而其他内环桁架同样遵循了外环主桁架一样的工况，选用两种带超的塔式工况。外环南北向最重的吊装单元达140t，安装高度为50m，最大作业半径为42m；外环东西向最重的吊装单元达90t，安装高度为64m，最大作业半径64m。内环所有空间立体桁架最大为250t，安装高度为46m，最大作业半径为38m；南北向最重的吊装单元140t，安装高度为44m，最大作业半径为48m；内环东西向最重的吊装单元达120t，安装高度为58m，最大作业半径38m。平面桁架吊装工艺

平面桁架虽然吊装吨位较空间桁架小，但其采用卧拼方式在龙门吊下拼装，脱胎同时起扳、回直，而后在龙门吊拼装时吊点场地外调平再提升就位，吊装工艺相对复杂，平面桁架吊装主要是脱胎、起扳和调平等施工工序及其过程中的主要控制措施：

1)脱胎时800t履带吊提升主桁架的上弦，两台龙门吊提升下弦。三机抬吊三吊点平面投影范围包含重心，保证三点同时受力，如图8所示；同时，过重心垂直构件上下弦的辅助线到两龙门吊点的距离相等，确保两龙门吊均载，且便于在起扳过程中监测、控制。

2)脱胎后起扳，起扳时为监控桁架下弦两头均衡提升，在下弦吊挂两盘卷尺监测下弦离地距离。当两头离地距离不等时，调整两龙门吊吊钩使构件两端平衡。由于龙门吊钩下没有测量构件重量的仪器，这里通过控制两吊点至重心线的垂直距离及起扳过程中两点平衡，确保两龙门吊均匀受力。

3)构件起扳调平后，吊车开行至就位点就位，为合理使用大型吊机，采用卡马板临时固定的方式就位。根据吊装构件的长度、重量、重心位置，计算上下弦断口卡马板临时固定受力需要的马板规格、长度、焊缝长度。先焊接上下弦上表面卡马板，构架到达安装就位位置，校正合格将其他三面卡马板焊接完毕，吊机即可松钩。

 Q460钢材

Q460是一种低合金高强度钢，它在受力强度达到460兆帕时才会发生塑性变形，这个强度要比一般钢材大，因此生产难度很大。这是国内在建筑结构上首次使用Q460规格的钢材；而这次使用的钢板厚度达到110毫米，是以前绝无仅有的。为了给“鸟巢”提供“合身”的Q460，河南舞阳特种钢厂的科研人员开始了长达半年多的科技攻关，前后3次试制终于获得成功。400吨自主创新、具有知识产权的国产Q460钢材撑起了“鸟巢”的铁骨钢筋。

 ETFE膜

国家体育馆上层采用ETFE膜：膜结构面积共4万平方米，ETFE膜厚度为

250微米，无色透明，投光率大于95%，造型丰富优美，充分利用自然光源，减少能源消耗，自重轻，施工速度快，使用安全可靠，日常维护费用小，经济效益明显，使用年限大于25年。

国家体育馆下层采用ETFE膜：膜厚度大于350微米，乳白色，吸声率大于等于70%，透光率大于等于30%，PTFE膜可为体育场遮蔽风雨，并且使场内光线更加柔和，有利于调节场内光影对比度，兼做声学吊顶，其声学环境居于国内领先水平，PTFE膜结构使用寿命大于25年。

 设计施工难点

        体型大，重量重 节点复杂 工期紧 焊接量大 冬雨季施工

工程组织难度大

构件翻身、吊装难度大 高空构件的稳定难度大

图7

鸟巢外观图

 水立方-国家游泳中心

 概况

国家游泳中心（水立方）位于北京奥林匹克公园内，2008年北京奥运会标志性建筑物之一，总建筑面积约8万平方米。它的结构形式也相对自由。水立方位于北京奥林匹克公园内，是北京味2008年的夏季奥运会修建的主游泳馆。水立方和鸟巢都是2008年北京奥运会标志性建筑物之一，并且与鸟巢分列于北京城市中轴线北端的两侧。

 结构特点

水立方是一个空间钢架的结构膜结构建筑，建筑外围采用世界上最先进的环保节能ETFE(四氟乙烯)膜材料。这种材料的寿命是20多年，但实际上来说会比较长。立方的内外立面膜结构共由3065个气枕组成（其中最小的1－2平方米，最大的达到70平方米），覆盖面积达到10万平方米，展开面积达到26万平方米，图8

水立方的结构

是世界上规模最大的膜结构工程，也是惟一一个完全由膜结构来进行全封闭的大型公共建筑。“水立方”的地下及基础部分是钢筋凝土结构。水立方的结构上吸取了水分子水泡的微观结构，这种钢网架直接接触地面，有避雷的效果。

 ETFE(四氟乙烯)膜材料

ETFE(四氟乙烯)膜材料是一种新兴的环保材料，自身的清洁能力比较强，可以利用雨水来完成自身清洁。水立方充分利用ETFE新材料自身的性能和空气层在保温，隔热，隔声方面的原理，在实现建筑的功能要求的同时展现给人们纯净的外形。充分体现了在建筑技术强有力的支持下，注重原理的把握与应用。实现建筑技术与艺术的再创造。

图9

膜材料

 防雷设计

“水立方”与“鸟巢”相似，也是采用了传统的防雷技术。“水立方”的地下及基础部分是钢筋混凝土结构，地上部分是钢网架，钢结构与钢筋混凝土结构中的钢筋通过焊接连接，共同形成了一个立方体的笼子。屋面上，镶嵌、固定一块块充气枕的是槽形的钢构件，钢构件又宽又厚，与“水立方”四壁的钢网架焊接为一体，支撑着整个屋顶。雷雨天气里，这些钢构件的作用更是非同小可。它们一方面作为天沟，收集、排除屋面的雨水；同时又充当了接闪器，及时将雷电流引到“笼式避雷网”，保护整个建筑物的安全。这是一个非常理想的“笼式避雷网”，完全依靠建筑物自身结构中的材料，无须单独架设避雷针、做引下线或接地体，屋面没有突出的避雷针或避雷带，既经济美观又安全可靠。

 抗震设计

“水立方”是典型的外柔内刚。外部只看到充气薄膜，好像弱不禁风，而支撑这些薄膜的是坚实的钢结构，里面观众看台和室内建筑物为钢筋混凝土结构。“水立方”的墙壁和天花板由1.2万个承重节点连接起来的网状钢管组成，这些节点均匀地分担着建筑物的重量，使其坚固得足以经受图10 水立方的内部结构一角 住北京最强的地震。“水立方”的地下部分是钢筋混凝上结构，在浇筑混凝上的时候，在每根钢桂的位置都设置了预埋件（上部为钢块），钢结构的钢柱与这些预埋件牢固的焊接在一起，就这样，地上部分的钢结构与地下部分的钢筋混凝土结构形成一个牢固的整体。正是靠着优越的结构形式和良好的整体性，“水立方”才拥有了“过硬的身体”，达到了抗震8级烈度的标准。

 北京北站

 概况

北京北站位于北京市西城区西直门，隶属北京铁路局管辖。离通辽站836公里，距包头站809公里。现为一等站，它是中国自主设计建造的第一条干线铁路——京张铁路上的车站。北京北站是北京市郊S2线的始发站，也是规划中的京张城际在北京的起点站。北京北站改造工程于2005年动工，工程主要包括站房扩建以及与北京站、北京西站相类似的大跨度无站台柱雨棚工程，站台、铁道线路和行车信号的改造。总投资1.1亿元。

 大跨度无站台柱雨棚

首先老师为我们介绍了北京北站最重要的无站台柱风雨棚结构，该工程由中铁六局总承包，全部钢结构加工、制作和安装由江苏沪宁钢机股份有限公司完成。北京北站改造工程无站台柱雨棚采用预应力张弦桁架结构体系。雨棚平面投影面积58950 ㎡，南北纵向长度541.2m，东西横向宽度为115.5m，图11

大跨度无站台柱雨棚

末段宽度缩至80.9m，张弦桁架下部支承于钢管混凝土柱上。雨棚高度变化范围为16～20 m。张弦桁架上弦压杆为三角形截面空间钢管桁架，桁架弦杆与腹杆之间采用相贯焊接。下弦拉杆采用两根钢拉索，拉索规格为247×127。上弦和下弦之间采用刚性撑杆进行连接，形成稳定的空间受力体系。张弦桁架共28榀，各榀之间由纵向桁架连接，以增加桁架的侧向刚度和屋盖结构受力的整体性。雨棚沿纵向设置图12

单榀张弦桁架三维轴测图 3条温度缝，将屋面钢结构分成4个区。无站台柱雨棚张弦桁架结构平面布置如图2所示，单榀张弦桁架三维轴测图如图3所示。 张弦桁架

张弦结构是将上弦刚性受压构件通过撑杆与下弦拉索组合在一起形成自平衡的受力体系，是一种大跨度预应力空间结构体系，也是混合结构体系发展中一个成功的创造。

张弦结构作为一种新型的结构形式，近年来在实际工程中得到越来越广泛的应用。其结构体系由抗弯刚度较大的刚性构件和高强度拉索组成，自重较轻，可以跨越很大空间。张弦结构作为一种半刚性结构，其

整体刚度由刚性构件截面尺寸和结构体系的空间几何形体两方面共同组成，整体刚度和几何形态与施工过程密切相关，结构体系成型前刚度较弱，因此需要对张弦结构的施工方案进行合理选择并对施工过程进行严格控制。

图13 张弦桁架

第三部分 结束语

 实习感想

本次的实习历时一天半，这一次的实习让我对房屋建筑结构方向的基本工作与任务有了一个宏观的了解，对于某些房屋建筑的的基本结构和构造也有了相关的认识。对于将来的工作和任务有了一个感性的的认识。

实习过程中老师详细的讲解让我们收获了很多，房屋建筑的结构设计是一个建筑能顺利地建成并投入使用的基础，必须在掌握相关的理论知识和实践经验的基础上，认真的处理好每一个细节，才能出色地完成房屋建筑结构设计的任务。也能深刻的认识到目前自身的知识水平和实践经验尚不足，在日后的学习中，一定要努力认真，在四年的学习中完善自己，为社会建设服务。

 感谢

首先感谢老师们。

感谢老师这一段时间的辛苦付出以及每次实习尽心尽力的组织及讲解。其次感谢同学们。

广西大学土木工程认识实习心得报告 篇6

《认识实习》是建筑环境与设备工程专业教学计划中必不可少的综合性实践环节，是加深学生对本专业了解，使同学们明确自己的专业范围，扩大学生视野的一个重要方法。在认识实习中学生可以对建筑设备进行直接的近距离的观察，获得大量的感性的知识，对学生后续专业课程的学习十分有益。此外，认识实习也为学生提供了近距离了解暖通空调行业的现状机会，了解专业一些简单的设计、施工、维护管理、调试等方面的知识，对于学生专业方向的确定及今后的发展具有十分积极的影响。

本专业培养具备室内环境设备系统及建筑公共设施系统的设计、安装调试、运行管理及国民经济各部门所需的特殊环境的研究开发的基础理论知识及能力，能在设计研究院、建筑工程公司、物业管理公司及相关的科研、生产、教学等单位从事工作的高级工程技术人才。它主要包括：传热传质学、工程热力学、工程流体力学、机械原理、电工与电子技术、建筑环境工程、建筑设备工程等。

参观内容

在实习的第一天，也就是8月28日，同学们在二教大厅集合完毕进入教室后，老师为我们点明了本专业的一个大的研究方向：节能环保和低碳。本专业涉及到供热、通风、空调、供燃气、给排水等，无论从哪一方面节能环保都是必不可少的。紧接着，老师为我们介绍了一下我们学校的一个大的节能环保项目，就是热能回收项目。这个项目主要应用的是中水水源热泵，热泵是保证节能的主要部件，它把中水从20度降低到5度，将热量提出来供热。中水是给排水的一个名词，介于生活饮用水和废水水之间的，经处理可以作为生活杂用水的一种水质，主要用于冲厕所、浇灌花草。而我们学校每天排放中水达到1200吨，由于各方面因素，每天处理600吨，把这600吨中水的热量提出供热给洗浴用水，就能节省很多燃料。它的原理图大致如下：

（图略）

热泵中制冷四大部件分布如下图：

（图略｝

在这之后老师为我们讲解了空调方面的知识。空调是空气调节器的简称，空调的主要内容是制冷：用工人的方法来实现热量的转移。空调的主要四个组成部分：压缩机、冷凝器、节流装置和蒸发器。老师为我们讲解了空调的一种形式：风机盘管。风机盘管包括风机、盘管、供水管、回水管、冷凝管等。风机盘管的原理就是用水的温度来改变室内空气的温度，我们学校教室将采用的就是风机盘管空调，它夏天用地下室冷冻机房制取的冷水降低空气温度，冬天用锅炉房烧取的热水经板式换热器处理后来升高空气温度。拿夏天为例，它的简图如下：

（图略｝

然后，老师为我们讲解了图书管的空调形式：风机盘管加新风系统。图书管空调屋顶外形如下图所示：

它就是比风机盘管多了一个新风热回收机。由于图书馆是封闭的，不能像教室那样开窗来给室内换空气，所以要用到新风热回收机。每人每小时的新风量在20立方米到50立方米之间。新风热回收机的原理就是室内空气和室外空气热量交换后再处理，送入新风，排出室内空气，排风量为新风的百分之八十。新风热回收机的原理如下图所示：

在讲解完之后，老师就带领我们去学校的热泵机房进行参观，让我们对热泵有一个感性的认识，对中水源热泵系统流程大致的了解了一下，并更深刻的了解了热泵的原理。参观完热泵机房之后，本来打算参观图书馆地下一层的冷冻机组，由于时间原因所以改到下一天。

在实习的第二天，老师又给我们讲解了我们学校体育馆的空调形式：全空气系统。全空气系统是指室内负荷全部由经过处理的空气来负担的空调系统。此种系统所需空气量多，因而风道断面尺寸较大。集中式空调系统一般属于此类系统。我们学校体育馆采用球形送风喷口，送风量大。全空气系统具有以下特点：有专门的过滤段，有较强的空气除湿能力和空气过滤能力；送风量大切均匀，换气充分，空气污染小;在春秋过渡季节可实现全新风运行，节约运行能耗；空调机置于机房内，运转、维修容易，能进行完全的空气过滤；产生震动、噪声传播的问题较少；但是它占用空间大，必须有专门的空调机房，而且冬季采用上回风方式，热空气不易下降，造成制热效果不好。与之相对的风机盘管系统节约空间但是维修比较复杂。全空气系统原理图如下：

（图略｝

在讲解完之后老师带领我们去学校体育馆进行参观，对体育管的全空气系统有一个直观的认识，通过老师讲解，了解到体育馆内的回风墙的设计做到了既实用又美观。在体育馆外面看到了占据空间较大的空调机房，看了冷却塔。然后在老师的带领下参观了图书馆地下一层的冷冻机组等设备。

在实习的第三天，老师进一步给我们介绍了一下空调的各个系统，之后为我们讲解了防排烟系统，包括抽烟风机，防烟楼梯间，疏散通道。建筑内部顶层有防烟分区，高层建筑有有安全区，一般在十五层。排烟分为自然排烟和机械排烟。还讲到了人防，发生战事时防轰炸。然后老师带领大家到四教地下一层参观了人防。

在实习的最后一天，老师给大家看了国教的空调系统和锅炉。讲到我校锅炉房供水分三区供水，分为教室，公寓和家属区，最大的做到了节能。之后老师带领大家到国教地下一层和顶层参观空调机组和冷却塔，最后参观了校锅炉房。

在老师讲解之后并带大家参观完之后，通过查阅资料，我想讲一下集中空调系统，其原理图如下：

（图略｝

冷冻水循环系统： 该部分由冷冻泵、室内风机及冷冻水管道等组成。从主机蒸发器流出的低温冷冻水由冷冻泵加压送入冷冻水管道（出水），进入室内进行热交换，带走房间内的热量，最后回到主机蒸发器（回水）。室内风机用于将空气吹过冷冻水管道，降低空气温度，加速室内热交换。

冷却水循环部分 ：该部分由冷却泵、冷却水管道、冷却水塔及冷凝器等组成。冷冻水循环系统进行室内热交换的同时，必将带走室内大量的热能。该热能通过主机内的冷媒传递给冷却水，使冷却水温度升高。冷却泵将升温后的冷却水压入冷却水塔（出水），使之与大气进行热交换，降低温度后再送回主机冷凝器（回水）。

主机 ：主机部分由压缩机、蒸发器、冷凝器及冷媒（制冷剂）等组成。首先低压气态冷媒被压缩机加压进入冷凝器并逐渐冷凝成高压液体。在冷凝过程中冷媒会释放出大量热能，这部分热能被冷凝器中的冷却水吸收并送到室外的冷却塔上，最终释放到大气中去。随后冷凝器中的高压液态冷媒在流经蒸发器前的节流降压装置时，因为压力的突变而气化，形成气液混合物进入蒸发器。冷媒在蒸发器中不断气化，同时会吸收冷冻水中的热量使其达到较低温度。最后，蒸发器中气化后的冷媒又变成了低压气体，重新进入了压缩机，如此循环往复。

通过这次的认识实习，看到了很多以前在课本中没有见过的东西，学到了很多有价值的知识，让我加深了对本专业的认识，也为我们今后学习专业知识引开了一条路。另外，这次

实习还使我在以后的学习以至今后的就业对本专业的范围有所明确，找到适合自己的专业发展方向。我对通风空调这方面比较感兴趣，打算朝着这方面发展。了解到节能环保是我们专业的一个大的研究方向，所以想以后做空调设计这方面的工作，让空调在建筑内做到美观，而且也做到低耗环保。从事这方面的工作既能够让人们时刻处在一个舒适的家居，学习和工作环境中，还能够让我们的大自然减少不必要的伤害，也能让自己找到合适的位置，服务于社会。

广西大学土木工程认识实习心得报告 篇7

认识实习,是水利工程专业教学中无法缺失的一部分,也是学生融入到行业实践的重要机会。认识实习活动的有效开展,对于学生之后的专业课学习以及职业规划都有积极作用。做好水利工程认识实习工作,必须要重视认识实习活动各个环节的质量,杜绝一切走马观花式的认识学习活动。关注水利工程认识实习的学习效果,才能推动水利工程专业人才培养质量的提高。

一、水利工程认识实习教学现状分析

(一)认识实习单位联系困难。在计划经济体制下,企业具有帮助大学培养专业人才的传统义务。但在社会主义市场经济体制建立与健全的今天,大多数企业已经摆脱帮助学校培养专业人才的义务,企业与学校之间需要建立一种新型的合作关系。受到市场经济体制与企业转型问题影响,许多学校的水利工程认识实习单位联系困难较大。从水利工程专业教育的需求来讲,认识实习的单位应当具有已经建成的大型或者中型水利枢纽,学生在认识实习过程中要深入到电站厂房与枢纽控制的重要部位。很多企业考虑到生产管理的安全以及学生的安全,不愿意给学校提供认识实习的机会。

(二)认识实习活动经费不足。实习经费,是认识实习活动开展的重要基础。水利枢纽工程大多位于山区,与学校的距离较远,学生的认识实习交通费用成为学校认识实习活动的重大负担。许多水利枢纽工程所在地都已经被当地开发成为旅游景点,因此,学生的认识实习还会涉及到景区门票与食宿费用等,实习的整体费用大大增加。各学校的办学经费紧张,虽然学校重视水利工程认识实习工作,但巧妇难为无米之炊,没有充足的资金支持,水利水电认识实习活动难以开展。

(三)认识实习的平均时间不足。在教育体制改革的影响下,各大院校的招生人数明显提升,精英教育已经逐渐发展成为普遍教育。外加国家对于节能减排工作的重视,许多清洁高效能源得以开展,基础设施建设水平大大提高,学校的水利工程专业招生人数有所提升。学生人数的增加,会直接提高学生管理与教育管理的难度,提升水利工程认识实习的安排难度。在总体认识实习时间不变的情况下,学生人数的增加,会直接导致学生平均实习时间的减少。

二、水利工程认识实习教学质量提高方法

(一)做好水利工程认识实习的准备工作。首先,教育工作者要制定可行性强的认识实习教育方案。加强实践教学体系的建立,对于水利工程专业学生创新能力的培养具有积极作用。在课堂教学中,大多数学生学习到的都是理论知识,到了实践环境中,学生对于一切活动感到陌生。因此,认识实习的指导教师要在认识实习活动开展之前制定一份详细的实习活动指导书,其中明确列出认识实习活动的性质与内容,目标与时间安排等。在实习前,将认识实习活动指导书下发给学生,提高学生的实习认识,以便于在现场给予正确的引导。

其次,要与企业建立稳定的合作关系。认识实习活动的开展,需要得到空间与场地的支持,学校应当积极去建立水利工程的认识实习基地,以人才培养为目标与水利单位建立长期合作关系。在选择认识实习活动地点时,最好选择水利建筑具有代表性的地方,这不仅能够满足水利工程专业学生的学习需求,还能方便学生的衣、食、住、行。学校要思考更多的方法去建立稳定的合作关系,像在实习企业内招聘一些专业的教师,或者在实习基地挂牌,提高企业的教研性质。实习基地稳定了,学生的认识实习活动才能得到保障。

(二)做好实习中的安排与管理工作。水利工程认识实习活动,主要是教师引导学生在水利枢纽工程现场实施的参观、学习、交流与报名工作,在认识实习过程中,学生对水利工程产生直观且感性的认识,从中找到学习专业知识的切入点。水利工程专业具有特殊性,其认识实习的内容与形式丰富。要在有限的时间内尽可能多地完成实习目标,就要对认识实习活动进行有效的规划,做好严格管理。认识实习的指导教师应当充分利用实习地水利枢纽建筑的功能特点与运行方式,引导学生参观挡水建筑以及泄水建筑、水电站厂房等。将学生分成不同的小组,于同一时间参观不同的地方,提高认识实习效果。

(三)做好实习后的经验总结工作。认识实习后的经验总结工作,是水利工程认识实习工作的重要组成部分。总结活动的开展,能够检验学生的认识实习学习成果,更能暴露出一些问题,给水利工程专业教师未来的教育工作提供一些线索。实习总结,换言之,就是实习考核。除了学生自我总结,教师要根据学生的实习报告、实习笔记以及实践表现,对学生进行客观、全面的评价。对于实习报告具有创新点的学生提出表扬,共同发现实习中发现的水利工程专业问题,于总结中解决问题,提高学生的专业素质。

结语

综上所述,水利工程专业的认识学习活动得以开展,对于学生的素质提高以及教育水平的提高都有重要作用。关注认识实习,从准备与计划阶段周全布置工作,才能让各项资源得到有效利用。用有效的方法,让水利工程认识实习的作用发挥到最大,是推动水利工程教育改革的必要手段。

参考文献

[1]肖柏青,许光泉.提高水利工程认识实习教学质量的探索[J].鸡西大学学报,2015,04:9-11.

[2]程红强,胡良明.提高水利水电工程专业认识实习教学效果的探讨[J].科技信息,2009,29:219.