安徽工程大学 认识实习报告

安徽工程大学 认识实习报告（精选8篇）

安徽工程大学 认识实习报告 篇1

安徽工程大学机械与汽车工程学院

认识实习报告

安徽工程大学

学院：

专业：测控技术与仪器 班级：

姓名：

学号：

2013年6月20日

安徽工程大学机械与汽车工程学院

前言

实践是检验真理的唯一标准。没错的，同样实践也是检验和巩固增长知识的标准。并且对于一所工科院校来说，实践环节是尤为重要。其主要目的是开阔我们的眼界，使我们了解大批量、专业化生产条件下的机械产品生产的全过程及提高生产率，保证产品质量的措施等。同时也为了巩固大学几年已学的有关专业基础知识，并培养理论联系实际的能力，扩大知识面，锻炼和培养了我们吃苦耐劳的精神。这些实际知识，对我们学习后面的专业课程以及以后的工作，都是十分必要的基础。我的专业是测控技术与仪器，为了提高实践认知能力，并对测控技术与仪器知识，对于各种机械加工器械有更深的理解，提高运用能力，我们开始了三天的认识实习。测控技术与仪器专业是信息科学技术的源头，是研究信息的获取和处理，以及对相关要素进行控制的理论与技术，是电子、光学、精密机械、计算机、信息与控制技术多学科互相渗透而形成的一门高新技术密集型综合学科。它的专业面广，小到制造车间的检测，大到卫星火箭发射的监控都归于测控技术与仪器专业，所以这个专业以后的发展还是很有前景的。测控技术与仪器是一门覆盖面很广的专业，其开设目的是为了培养会根据应用需求而设计相应测试仪器的电子工程师。

测控专业学生，需要掌握更多电学方面的知识，他们要掌握基本的电路知识，具有新颖设计思路，并且能运用多种新技术、手段进行工作。可是，对于我们，虽然在大学待了两年，但我们刚刚接触专业课程，甚至于对于这个专业仅仅理解它的表层，所以认识实习对于我们来说是一个很关键的学习内容，也是一个很好的锻炼机会。

在以往的学习过程中，从中学到的种种知识在学校生活中就只能通过各种考试来检验，通过考试来让自己了解对所学内容的掌握程度。书本上所学的知识，如果脱离了实际将会是非常枯燥乏味的，而这次认识实习活动，无疑是我们在工作前唯一的一次可以进入工厂中进行深入地了解，了解如何在实际中运用我们所学的知识和了解我们未来可能会工作的环境。通过认识实习使学生对在学校中学过的理论知识得到充实、印证、巩固、深入和应用。把书本知识变为解决实际工程技术问题的才干，并为后续课程设计及毕业设计打下基础。

安徽工程大学机械与汽车工程学院

环境体系认证，连续多年被认定为全国型材、塑钢门窗定点生产企业。多样化的产品结构、人性化的产品设计，严格的质量保证体系，使海螺型材赢得了广大用户的青睐。目前，公司下设有150多个市场部，构建了全国性市场销售网络和售后服务体系，产品畅销全国各地，并出口至英国、波兰、德国、俄罗斯、哈萨克斯坦、印尼、新加坡、泰国等国家，在欧洲、中亚、东南亚等地具有较高的知名度。

海螺型材的特点：彩色塑钢型材的适用给建筑增添的不少姿色。以前使用木制门窗，为了达到门窗与建筑外观和谐一致，多在门窗表面喷涂油漆，油漆遇紫外线容易老化剥落，用不了几年就面目全非，与建筑物的寿命很不协调。后来发明了彩色铝门窗，但是价格昂贵，一般消费者承受不起。塑料门窗的使用完美解决了这个问题，彩色贴膜型材甚至可以做出以假乱真的木纹效果。

在型材型腔内加入增强型钢，使型材的强度得到很大提高，具有抗震，耐风蚀效果。另外型材的多腔结构，独立排水腔、使水无法进入增强型钢腔，避免型钢腐蚀，门窗的使用寿命得到提高。抗紫外线成分的加入也使塑钢型材的耐侯性得到提高，即使紫外线很强的热带地区也能放心使用。

塑钢型材本身导热性能远不及铝型材，另外多腔结构的设计更是达到了隔热的效果。研究表明，同等类型的房间夏天使用塑钢门窗的房间室内温度较之铝门窗的房间平均低5-7℃，冬季不同地区则要高出8-15℃。

安装中空玻璃密封良好的塑钢门窗具有卓越的隔音性能.隔音已经成为选择门窗的主要条件,特别是在闹市区的住宅.塑钢门窗组装采用焊接工艺,加上封闭的多腔结构,对噪音的屏蔽作用十分明显。

生产流程：芜湖海螺型材科技股份有限公司的生产工艺流程由4部分组成，分别是供料系统，混料系统，均化系统和挤出生产线。具体过程为先将聚氯乙烯树脂融化，然后注入塑性，根据设定好的型材长度将其分割，然后升温贴膜，最后包装成型。

芜湖天航科技双翼机电有限公司

参观完海螺型材科技股份有限公司后，紧接着我们又来到了芜湖天航科技双翼机电有限公司，参观了冲压机床与模具生产。

5安徽工程大学机械与汽车工程学院

制耐火涂料并烘干—浇注—取出铸件—切除浇冒口—粗加工—精加工—镶块—检漏—检具检查—合模检查（虚拟合模后再压实合模检查）—细打磨—试生产—（调整）—生产—表观检查—（修整）—单件检查（检具）—（调整）—总成检查（检具）—（调整）—批量生产

实习心得与体会

两天的认识实习结束了，时间很短，但是我感觉学到了很多东西，这些是在书本里、课堂上所不曾见到过的。这次实习不仅培养了我们的学习兴趣，同时也拓展了我们的知识面，接触了好多有用的新名词、新术语，也为我们将要进行的专业课的学习铺下了道路。对于这次实习，我有以下几点心得。

（1）以前我们学的东西仅限于课本，对实实在在的应用还比较模糊，这样的认知实习，有利于同学们学习目的的明确性和主动性。这次实习扩展了我的知识面，对以学习的书本理论知识给予了一个很好的补充。对专业知识的学习打下有力的基础，为日后的专业课学习埋下了伏笔。

（2）这次实习激励自我更加努力去学习，为将来竞争更好的工作岗位作好准备工作。

很感谢学校这次安排了我们出去生产实习，让我们明白了人生的真谛，明确了发展的目标。这次实习，也让即将步入社会的我们了解到了自身的定位，更加清楚的认识自己。我们要以更加饱满的热情投身于社会主义建设的洪流中，尽自己的所能为祖国争光添彩。

安徽工程大学 认识实习报告 篇2

一、教师队伍现状

按中国地质大学的传统, 地球科学学院承担全校地质类专业《地质学基础》或《普通地质学》课程教学, 同时也承担课程结束后的地质认识实践性教学。但由于在暑期安排的实习随着学生人数的增加而增加, 地球科学学院的教师本院任务也繁重, 因而可以采取各地质类院系主要承担、地球科学学院协助的模式。从各院系的调查发现, 今后到北戴河参加地质认识实习的专业班级还有可能增加, 所以, 有效地整合现有教学资源, 建立一支稳定、成熟的指导教师队伍也是完成高质量实践教学的基本保证。2011年、2012年北戴河地质认识实习几大院系的学生和指导教师情况调查如表1。

按照学校野外实习要求, 每个班级配备的指导教师为1.5~2.0, 由表1中可知道, 资源学院和工程学院指导教师人数偏少, 班均指导教师比例偏低, 需要地球科学学院的援助。工学院近年来均得到地球科学学院援助教师2~3人。此外, 从指导教师学历情况了解, 硕士学历以上占约90%, 年龄在40岁以下教师占60%~70%, 且其中有约10%~15%指导教师所学专业属于非地质类专业, 这种情况主要存在于在环境学院和工程学院。

二、提升实践性教学理念, 深化地质学理论功底

实习指导教师要端正教学态度, 提升实践性教学理念, 明确北戴河地质认识实习的性质、目的、任务, 明确该第一次野外实践性教学对于学生的影响和现实意义。教师本身要有强烈的责任感, 有较高的野外实践性教学水平, 吃苦耐劳, 给学生做出表率, 生动熟练地介绍实习线路上各教学点相关地质基础知识, 引导学生仔细观察和描述地质现象。北戴河的地质认识实习涉及地层、岩性、构造、内外动力地质作用及其地貌等地质学基础的范围非常广泛。基于各种实际情况, 院系派出的实习指导教师并非完全是地质出身。所以按惯例, 所有指导实习的教师需要提前到野外备课, 熟悉实习区的自然地理、区域地质、地层、构造等地质概况, 根据所在院系专业特点确定7~8条实习路线和具体实习任务。为了保证野外实践性教学效果和质量, 集体备课结束后, 指导教师进行室内教案准备, 进行备课总结。对于第一次指导实习的教师, 由地球科学学院与本院系共同组织, 不论学历、不论年龄, 凡是第一次到北戴河实习基地指导实习的新教师试讲, 通过试讲关。试讲教师从资深教师或队长处随机抽取线路进行试讲, 再由其他老教师进行点评, 指出不足。事实证明, 试讲对于第一次带实习的教师, 有很大的督促作用, 对于保证教学质量效果明显。

三、勤能补拙, 强化野外技能训练, 提高野外教学水平

在北戴河地质认识实习中, 学生掌握野外地质工作的基本技能是实践性教学的主要内容之一。只有具备了扎实的野外地质技能才能为学生“师表”、为学生“师范”, 学生和教师共同“快乐地质”。根据近3~4年来的情况看, 指导教师不具备野外地质技能或比较生疏的情况时有存在, 这种情况在北戴河实习的教师队伍建设中是不可忽视的, 必须在备课期间通过强化训练达到要求。教师在指导学生观察描述典型地质现象的过程中, 需要现场指导学生绘制一些地质素描图, 比如老虎石的连岛沙坝平面示意图、上庄沱大石河河谷阶地剖面, 无论是平面示意图, 还是地质断面图、信手剖面图, 其中包含的地质元素很多, 教师应掌握这些地质素描图的绘制技巧、要领。在备课期间要多观察, 多思考, 多动手练习, 在指导学生现场绘制时才得心应手, 才能应对学生在野外的各种疑问, 获取好的教学效果。

四、及时检查学生的野外记录簿, 增强室内整理的效果

野外记录簿是野外地质信息的第一手资料, 是“野外地质工作中用来承载原始资料的最重要的载体”, 要严格要求学生规范编录, 培养科学工作的习惯和态度。指导教师应定期检查学生的野外记录簿, 及时发现问题, 及时补救。尽量做到“今日事今日毕”。对于在学生野外记录簿中发现的问题, 比如野外编录的格式不规范、地质素描图内容要素不全、文字描述的顺序混乱、测量数据擦涂等不复合要求的问题指导教师必须给予重视, 且应在在第一次野外记录簿检查严格要求改正, 所以在最初实习的几天中指导教师最好每天检查学生野外记录簿, 及时掌握学生的野外实习状态, 及时督促, 从实习开始就帮助学生养成良好野外编录习惯。由于北戴河野外教学资源除中国地质大学 (武汉) 各院系专业外还与其他高等院校各地质专业学生共享, 所以在不同实习线路的教学点上的停留时间受限, 有些地质现象在观察、测量、记录后还需要回到实习基地后再整理补充, 比如一些地质素描图可以在野外现场完成草稿图, 回基地后进行界线修改、填写图例符号、上墨等。对于比较有代表性的问题和有普遍倾向的问题, 指导教师可以在室内整理, 在教室以课堂教学的形式给予集中讲解。室内整理通常是每两天的实习任务就安排一天的整理, 但北戴河地区属于典型的海洋气候, 实习期间遭遇暴雨天气的情况比较多见, 为了安全会调整路线和室内整理时间, 指导教师应该能根据实际情况实时予以机动处理, 鼓励学生的地质兴趣, 巩固野外教学效果。

五、“点”“面”结合, “地质思维”

在指导地质认识实践性教学过程中, 指导教师应以“看到什么讲什么”为主, 就事论事要先引导学生观察、认识地质现象, 再进行描述、分析, 再把教学现场的“点”与实习区域的“面”结合, 把相关知识点“串“起来, 使学生从对地质基础知识的感性认识上升到理论认识, 使理论联系实际, 完成“书本知识—野外地质现象—解决实际问题”的过程, 应切忌发挥过度, 以免误导学生。在所选的实习路线中, 并非所有教学观察点的地质现象都清楚明了。一些线路上的观察内容不甚明显就需要进行对比分析, 寻找证据。如鸡冠山路线的正断层、汤河地堑、沉积不整合接触关系等;石门寨路线中的风暴岩成因、奥陶系马家沟组与石炭系本溪组地层的平行不整合接触关系及沉积旋回的沉积历史等。在北戴河地质认识实践性教学中, 培养学生运用地质学知识和原理去分析、研究古今地质作用过程的地质思维能力也是指导教师在整个野外教学中贯彻的一个思想。“将今论古”、“以古证今”在各教学路线的教学点都有体现。如, 把鸽子窝—小东山—老虎石的海洋地质作用、大石河中上游的河流地质作用与整个秦皇岛地区 (或华北地区) 的地壳运动联系起来, 对比三级古波切与三级河流阶地高程, 寻找三次大的地壳上升地质证据;观察燕山大学北坡古风化壳露头在垂直方向上岩性、结构、矿物成分等变化特征与规律, 分析其经历的风化条件和秦皇岛地区的气候环境变迁。此外, 视不同专业方向在实习线路内容中渗透一些工程实践内容, 提高学生对后续专业知识的兴趣与渴求。比如, 堰塞湖路线可以与边坡工程结合给学生讲解护坡工程、边坡治理工程;上庄坨路线中大石河河流地貌可以讲解工程建设场地的选址问题;沙锅店岩溶地貌可联系地表岩溶塌陷、岩溶突水、水库渗漏等岩溶地质问题;燕山大学北坡古风化壳的工程意义很明确, 更能直观介绍岩石风化程度对岩体稳定性的影响;七里海泻湖线路中泻湖生物种类的变化与海水污染、生态环境的关系。

六、结论与建议

高水平、高素质、稳定的指导教师队伍是北戴河地质认识实习教学质量的重要保证。面对今后在北戴河基地实习的学生人数可能会增多的情况, 对于指导教师的需求和要求也会更高, 高素质稳定的指导教师队伍建设也是中国地质大学学科建设与发展的需求。针对一些现实问题, 本人在此提出以下建议: (1) 院系领导和指导教师本人对地质认识实习的重视程度和理念需要加强和深化。 (2) 院系应给非地质专业的实习指导教师给予鼓励和支持, 创造有利条件, 帮助提升地质基础知识。 (3) 带实习的老师队伍应该有一定的稳定性, 每年频繁轮换不利于实习效果提高, 可考虑2~3年轮换一次, 并保证一定人数的指导教师的稳定性, 保持以“老”带“新”比例, 锻炼与培养具有较高专业素养的指导教师队伍。 (4) 利用北戴河地区的旅游优势, 在野外实习任务完成后, 各院系组织学生和教师在海滩举行交流节目, 变限制学生私自下海为有老师带领的寓教于乐联欢。 (5) 建议建立学生对带队老师的评分机制, 以督促教师自律和实践性教学水平的提高。 (6) 在保证地质基础知识实践性教学的基础上, 拓展和开辟专业观摩性教学新路线。

参考文献

[1]肖军, 朱蓓, 等“.快乐地质”教学——以北戴河实习为例[J].中国地质教育, 2007, (01) .

[2]王家生, 龚一鸣, 等.地质实践教学成绩的评定方法改革和完善——以2010年北戴河地质认识实习为例[J].中国地质教育, 2010, (04) .

[3]王家映.北戴河地质认识实践教学指导书[M].中国地质大学出版社, 2011.

安全工程认识实习创新改革与实践 篇3

[摘 要]安全工程专业认识实习对学生综合素质的提升有着不可替代的作用，对挖掘和培养学生的实践能力和创新能力具有重要的意义。然而，随着实习活动的深入开展，创新性不足等问题逐步呈现。从规范制度、内容、形式、沟通及宣传总结等方面入手，提出对安全工程认识实习创新性改革的几点建议和思路，并介绍分析了北京科技大学安全工程本科生认识实习的创新改革案例。

[关键词]安全工程；认识实习；创新改革；实践

[中图分类号] G642 [文献标识码] A [文章编号] 2095-3437（2016）06-0094-02

一、安全工程认识实习背景与现状

安全工程学科对学生有较强的专业知识以及现场能力要求。因为安全工程学科不仅是一门从理论出发的研究型科学，更是一门应用于解决实际安全问题的应用型、工程型科学。因此，本学科学生，不仅需要掌握系统、全面的安全理论知识，更要具备出色的工程技术能力。认识实习通过让学生参与到实际的生产环境中，与技术人员交流，直接与设备、现场打交道，弥补理论学习中感官认识缺失的不足。但是随着认识实习的深入开展，学校、学生、企业、社会的参与度不断提高的同时，很多问题也逐渐凸显出来。

（一）形式、内容僵化

安全工程认识实习开展过程中，企业与学校，社会组织与学校往往形成良好的合作关系，同时互相建立起相关规程，实现实习环境的规范化、模式化。这一方面有利于实习活动的顺利开展，强化认识实习效果，而另一方面却往往造成认识实习的形式僵化，实习内容不能与时俱进。形式僵化不利于教育教学思路的发散，而内容的固化则导致学生学而无味、学而无用的窘境。

（二）宣传效果不佳

相对于课堂学习的课程，安全工程学科认识实习课程往往安排在学校集中学习的间隙，课时不充分，相关教学活动开展较为仓促。以上情况往往导致相关学科组无法对认识实习进行全面的介绍和宣传，学生不能够深入理解认识实习的重要性和意义，对实习没有充足的思想和理论准备，使认识实习效果不能有效提高。

（三）沟通渠道单一

认识实习活动形式往往倾向于“讲授”、“观摩”、“操作”的形式，在这些实习形式下，经验、技术的交流方式是灌输与聆听，学生鲜有机会能够充分表达自己的想法，即使能够及时提出疑问，解答往往局限于具体的问题。“教”与“学”的沟通形式过于单一，不利于经验的交流，问题的发现。

二、安全工程认识实习的创新改革

（一）重内容安排——实习内容创新，切实提升技能

安全工程认识实习的目的就是要提升学生的技能和综合素质，是课堂学习的有效补充和拓展。把握住这个出发点，就要从认识实习的内容出发，进行创新性的设计与安排。首先，与有实力、有规模的企业、组织合作开展认识实习工作，为学生提供更大的实习平台，才能保证实习内容不落后，紧跟时代的需要；此外，实习大纲、指导等纲领性文件，要结合学科发展的最基本以及最前沿知识，结合最基本的内容，保证不偏离学科发展的基础，才能保证学生接触到的内容与时俱进。

（二）重活动形式——组织形式创新，提升参与兴趣

认识实习的形式，是参与学生能否产生兴趣的重要环节。安全工程认识实习应该从形式上与课堂理论教学进行明确的分工。同样是学习，认识实习应发挥其基于理论，重于实际的特点，达到课堂学习不能达到的效果。认识实习不仅要有组织的进行必要的学习环节，同时，更应该鼓励学生根据现场环境、所学安全知识、相关参与人员等设计合理的且具有特色的实习活动。发挥学生主动性，通过形式的创新提高学生参与的兴趣，能够从深度和广度上加强认识实习的效果。

（三）重合作沟通——沟通方式创新，创造共赢环境

学生与教师、学生与企业、学校与企业等多个点对点的交流，直接关系到各方彼此学习获益的深度。通过加强师资队伍的建设，提升教师的指导能力，对学生在认识实习中遇到的问题进行合理的指导；在实习中，学生利用所学知识，向企业提出有益的问题和合理的建议，企业则利用相关资源，为学生提供职业指导、技能培训；学校通过与企业的深入合作，为学生提供更丰富、更专业的实习环境，同时扩大本校安全认识实习的影响力，吸引更多的企业参与进来。

（四）重宣传总结——宣传鼓励创新，升华实习价值

作为安全认识实习的“头”与“尾”，宣传与总结两者息息相关，都不可或缺。首先，要有创新的宣传形式，宣传离不开总结和积累。通过丰富的专业动员会、班级宣讲会、成果展示会等等，并利用社交媒体的影响力，展示学生、教师、学校及企业的风采，来扩大认识实习的影响力，吸引学生参与；其次，及时总结安全认识实习的经验、教训、成果，汇集成文，成图，成影像资料，这对于认识实习工作的开展有着画龙点睛的重要作用。

三、安全工程认识实习的改革案例分析

北京科技大学安全工程专业对本科认识实习进行了创新性改革，采取‘1+X模式。“1”是特色，即矿山安全；“X”是生产生活普遍的安全知识及技能，强调认识实习面宽、见多识广，突出“宽广”和“基础”，鼓励学生创新，基于此模式，安全工程认识实习包括了以下几方面内容。

（一）企业简介及安全教育

在整个认识实习过程中，首先应邀请相关实习单位的现场人员介绍企业相关概况并进行安全教育。企业概况应包括企业的发展历程、人员结构、车间组成、主要产品和生产装备、生产组织和管理等相关内容。重点介绍产品特点及其主要工艺过程、重要生产装备和企业生产管理状况。安全教育则由企业相关安全人员结合现场环境设施及具体案例为学生进行详细讲解，例如进入车间时应注意正确佩戴安全帽，禁止触摸厂区内任何设备、设施，在重大危险源、吊装、动火等危险区域不要长时间逗留，以免发生意外，如发生异常情况，要服从相关陪同人员的指挥，紧急疏散到安全地带等。

（二）企业认识实习内容

1.了解铁矿开采流程及相关安全技术措施

带领学生通过参观铁矿矿山，使学生直观了解矿石破碎、磨矿、选矿及烧结球团等具体过程，并在参观过程中学习铁矿开采的机电设备安全技术、巷道支护安全技术、突水封堵技术及边坡安全技术等相关安全技术措施。

2.参观钢铁厂的主要生产车间并学习生产操作规程安全知识

带领学生参观钢铁厂的烧结车间、球团车间、焦化车间、炼钢车间、轧钢车间等车间，使学生了解炼钢的工艺流程，并在此过程中强调学生要注意各流程操作规程及注意事项，使学生学习相关安全知识。

3.认识钢铁厂的主要生产设备并学习设备安全知识

钢铁厂的高炉等生产设备属于典型的特种设备，通过带领学生现场参观，使学生直观认识到特种设备的安全操作规程及存在的安全隐患，并通过现场讲解真实安全事故案例使学生认识到安全专业的重要性。

4.参观煤矿选矿厂及尾矿库并学习相关安全管理知识

参观唐山矿业公司所属煤矿等矿选矿厂及尾矿库，使学生了解选矿工艺流程及相关安全操作规程，熟悉尾矿库的防汛、调洪能力，库容变化等相关安全管理内容。

（三）学生分组组织调研、访谈

学生根据兴趣或任务，分为多个小组，深入认识实习的多个部分，进行有针对性的调研和访谈活动。根据学校与企业的相关安排，各个环节部门有专人作为学生的具体访谈对象。通过将调研（问卷）、访谈结果进行总结，形成文字、图片、视频资料，为学生返校后的总结和展示工作积累材料。

（四）认识实习经验总结，考核评比

以实习期间的实习成果是否优秀、是否有创新性表现（如对企业流程提出有益的建议、开展了创新的实习形式等）为基础，以班级为单位，总结评选班级认识实习优秀个人；以专业为单位，评选认识实习优秀班级、优秀导师等。通过评比，一方面对参与学生和教师进行考核，另一方面，总结升华认识实习的结果。

四、结语

认识实习是安全工程专业学生在校学习期间的重要教学环节，是对安全理论知识的印证与锤炼。本文从安全工程认识实习背景与现状出发，提出了安全工程认识实习创新改革的几点建议，同时分析介绍了北京科技大学本科认识实习课程的案例，表明加强创新性思维在认识实习中的运用，能够充分发挥认识实习的作用，对促进学生的综合素质提升有着重要意义。

[ 参 考 文 献 ]

[1] 何军，张华，高明利，等.农业水利工程专业认识实习教学实践与思考[J].大众科技，2014（11）：211-212，222.

[2] 刘昌明，张济生，唐一科.正确定位培养目标 切实增强工程能力——工科本科生工程能力教育的思考和探索[J].高等工程教育研究，2000（4）：32-34.

[3] 谢昭明，刘跃华，黎学明，等.改革专业认识实习教学模式

强化综合能力培养[J].重庆大学学报（社会科学版），2003（6）：212-213.

中南大学桥梁工程认识实习报告 篇4

认识实习报告

学

院：土木工程学院 班

级：土木**** 学

号：********** 姓

名：*** 指导老师：*** ***

桥梁工程认识实习报告

***

20**年*月*日

大二第一学期的第二周，我们土木建筑学院的学生在指导老师的带领下进行了有关桥梁工程的认识实习。众所周知，土木工程的多个行业是相当注意实际经验的。因此，身为一名土木工程专业的学生，经验对我们来说非常重要。这次我们终于有机会去进行实地考察了。在两天的实习中，通过老师的详细讲解，我收获了很多，这不但使我对桥梁工程的认识进一步加强，也是我对今后工作的选择有了初步的认识。

下面就是我本次桥梁工程认识实习的具体行程和体会：

一、实习地点及日程安排：

2010年9月5日，参观长沙市圭塘河大桥、浏阳河大桥、洪山大桥；

2010年9月6日，参观长沙市湘江三汊矶大桥、银盆岭大桥；

二、实习目的：

1.了解桥梁的基本分类及我国桥梁事业的发展现状和前景； 2．了解基本的桥梁设计和施工技术工艺；

3.通过实地考察理论联系实际，了解桥梁工程专业的从业环境和现场工作的基本内容，为以后的专业发展打下良好的基础；

桥梁工程认识实习报告

4．培养专业兴趣，明确学习目的。

三、实习主要过程及内容 2010年9月5日 星期日

上午8时许，我土木**班和其他几个班的同学集合完毕后，由带队老师带领，驱车赶往桥梁工程实习的第一个地点——圭塘河大桥。

（一）长沙首座下承式钢筋混凝土拱桥——圭塘河大桥

圭塘河大桥位于圭塘河下游浏阳河入口附近，是长沙市人民东路东延线上的关键性工程。经实习老师介绍，圭塘河大桥是长沙首座下承式钢筋混凝土拱桥，大桥全长170米，主跨为78米，跨度内的钢筋混凝土桥面通过钢筋混凝土吊杆锚住。主拱圈装修采用两种颜色，上下为灰色，两侧为白色。据老师介绍，圭塘河大桥还是长沙最宽的大桥之一。

圭塘河大桥宽32．4米，满足双向6车道行驶。而湘江一桥宽20米，湘江二桥宽25米，猴子石大桥宽27米，三叉矶大桥宽31米，黑石铺大桥宽29米，月亮岛大桥宽22米，青竹湖大桥宽32米。浏阳河上除

桥梁工程认识实习报告

洪山庙大桥（33．2米）外，其余桥梁都不足30米。圭塘河大桥仅次于洪山庙大桥排行第二。

圭塘河大桥的道路与桥体的很长的连接部分叫引桥，引桥下面也有桥墩，这些桥墩采用圆柱形实体桥墩，桥墩与桥的底面之间有柱上支座，它主要根据桥的载重和变形要求而采用不同的大小和材料。桥的梁体是板梁桥结构，桥面开孔，整个主桥有四块（桥墩与桥墩之间所支撑的桥面叫一块）。桥下的梁采用连续梁，而一般通用的梁结构是简支梁。桥的下部结构（即桥墩）呈圆柱形，上部结构叫梁体，它会因在桥的不同部位的受力程度不同而内部结构也会不同整个桥是拱桥结构，因为这种情况下，没有拱形结构的桥梁要求其梁高也特别高，这样既影响美观，有会加大工程量。

（二）长沙最大跨连续刚构桥——浏阳河大桥

随后，我们去了著名的浏阳河大桥，这座桥位于浏阳河上，它横跨浏阳河两岸，据带队老师介绍这座桥是目前长沙最宽大桥。主桥

长达138米，其下部构造为桩基、承台拱座结构，“一跨过河”，水面没有任何起支撑作用的桥墩。紧邻南北大堤的两组巨大的主桥墩，各包括12根直径为1米的钢筋混凝土墩柱组

桥梁工程认识实习报告

成。因该桥所处地质情况特别复杂，墩柱平均潜入地下60米，最深的将近80米。桥的梁体也是钢箱拱结构，但是这座桥的钢箱拱就由紧靠南北大堤的四大平台（主桥墩）支撑。

（三）“世界第一跨，神州第一桥”——洪山庙大桥

据带队老师讲解，洪山庙大桥，是一座无背索的独塔斜拉桥，形似一架巨大的竖琴，它塔高138米，主跨206米，被业内人士誉为“世界第一跨，神州第一桥”。桥面不是和一般桥一样的两边都有铁索，它在桥面中央有一条人行道，而在人行道的尽头斜立着斜塔，而且也只有在一个方向上有吊杆，另一个方向上的平衡力却依靠斜塔向另一个方向倾斜一定的角度，已达到平衡的作用。他的桥梁也是采用大箱梁结构，采用单锁面。桥上的拉杆总共有十三根。每一根都比较粗，在吊杆底部有一个装置，是从外国引进的阻尼器，主要防止拉杆的晃动，因为在有大风的天气里，由于拉杆太长会产生晃动，严重时晃动程度达两三米，严重威胁桥体的稳定性。因此在底部装上这种价格昂贵的装置。在独塔的下面是一间房子，据说，这座斜塔斜高约170多米，垂直高度约为138米，在房子里面还有一座电梯，主要用于旅游观光。

桥梁工程认识实习报告

在桥下面，我们看到桥就是一个主体钢梁，没有一个桥墩，而在两边就是有那些左右对称的钢梁承载着来来往往的车辆的重量。2010年9月6日 星期一

实习第二天我们继续参观长沙市有名的桥梁。

（一）我国最大的自锚式悬索桥梁——湘江三汊矶大桥

我们驱车来到了气势雄伟的湘江三汊矶大桥，桥全长1577米，其中主桥长732米，主跨长328米。该桥跨度达328米的自锚式悬索桥，在同类桥梁中居世界第一。二环线路幅宽46米，6车道，设计车速为60公里/小时，道路环绕长沙城，通过互通式立交桥，将纵横城区的数十条城市主干道及107、319、长常高速等连在一起。

桥身主要结构是由两根巨大的钢索绳牵引，桥身所有重量全部分布在这两根钢索绳上，在桥面还分布着许多的吊绳，吊绳内部分布着无数根钢角线它们的主要作用是分担整座大桥所需要承受的承载力，为悬索绳减负增加大桥的使用寿命，大桥是分机动车道和非机动车道两种类型，中央设置了中央分格带，桥面两边设置了紧急停车道，为各种事故车辆预留了紧急避让空

桥梁工程认识实习报告

间，这样就会很好的避免交通堵塞从而减少交通事故的再一次发生。

（二）双塔单索面斜拉桥——银盆岭大桥

随后，在指导老师的带领下，我们来到了银盆岭大桥。银盆岭大桥距湘江一桥橘子洲大桥约3.5公里，为“双塔单索面预应力混凝土斜拉桥”，位于长沙市城北，东起伍家岭，西至银盆岭，主桥总长1025米，大桥全长3616米，双向4车道，共有桥墩159个，总投资1.45亿元。北大桥1987年开始兴建，1990年12月建成竣工，是319国道上的一座重要枢纽桥梁。据带队老师讲解，该桥建成之初还是中国跨度最大的双塔单索面斜拉桥。

五、实习小结

通过这次实习，我收获了很多，认识了很多不同类型的桥梁。

（一）通过上网查询资料和老师的指导，我知道了桥梁可以根据不同的性质分为多种，它们包括：

1、按使用性分：公路桥、公铁两用桥、人行桥、机耕桥、过水桥等。

2、按跨径大小和多跨总长分为：特大桥、大桥、中桥、小桥、桥梁工程认识实习报告

涵洞。其中：

特大桥：多孔跨径总长≥500米，单孔跨径≥100 米 大桥：多孔跨径总长≥100米，单孔跨径≥40 米

中桥：30米<多孔跨径总长<100米，20≤单孔跨径<40 米 小桥：8米≤多孔跨径总长≤300米，5<单孔跨径<20米 涵洞：多孔跨径总长<8米，单孔跨<5米

3、按行车道位置分为：上承式桥、中承式桥、下承式桥。

4、按承重构件受力情况可分为：梁桥、板桥、拱桥、钢结构桥、吊桥、组合体系桥（斜拉桥、悬索桥）。

5、按使用年限可分为：永久性桥、半永久性桥、临时桥。

6、按材料类型分为：木桥、圬工桥、钢筋砼桥、预应力桥、钢桥。

（二）在实习的过程中也学到了很多专业性的概念，比如说桥墩，桥台，支架，帽梁等等。我也学到了很多设计应掌握的知识。比如说在帽梁的两边应高出一点，这样可以起到防震的作用。一座桥的施工是分节完成的，因而桥也是由一节一节组成的。在每两节之间就会有伸缩缝。在桥墩与帽梁之间有一个橡胶支座，它可以承受上面的重荷，还可以纵向滑动。桥梁两旁的人行道板式空心的，这是以前我不知道的。为了排水，在桥面的两边都有排水孔，这样可防止桥面积水而影响桥的使用寿命。

五、实习心得

实践是认识的唯一来源。通过这次实习，是自己对桥梁工程这个

桥梁工程认识实习报告

专业又有了进一步的认识，真正了解了理论与实际的差别，学到了一些在书本上学不到的东西，为以后的课程积累了许多感性认识，为以后的学习打下了很好的基础。

安徽工程大学 认识实习报告 篇5

1.实习性质、目的...................................................................................................2.实习的内容和方法...............................................................................................3.实习内容...............................................................................................................3.1重庆电机厂.................................................................................................3.1.1公司简介:........................................................................................3.1.2参观过程：......................................................................................3.1.3参观感想：......................................................................................3.2鸿恩寺变电站.............................................................................................3.2.1电站简介：......................................................................................3.2.2参观过程：......................................................................................3.2.3参观感受：......................................................................................3.3华能珞璜电厂.............................................................................................3.3.1华能珞璜电厂简介：......................................................................3.3.2参观过程：......................................................................................3.3.3参观感想：......................................................................................3.4重庆大学主教学楼.....................................................................................3.4.1重庆大学主教学楼简介：..............................................................3.4.2参观过程：......................................................................................3.4.3参观感想：......................................................................................3.5重庆ABB变压器厂.....................................................................................3.5.1重庆ABB变压器厂简介：..............................................................3.5.2参观过程：......................................................................................3.5.3参观感受：......................................................................................3.5看录像.........................................................................................................3.5.1录像纪实：......................................................................................3.5.2观看小结：......................................................................................4.总结：...................................................................................................................1.实习性质、目的

现场实习是电气工程及其自动化专业的集中性必修实践环节，要求学生在完成基础课和部分技术基础课学习之后，通过参观生产企业、听取学术讲座和观看教学录像片，结合工程实际问题，进一步了解各种主要电气设备的基本结构和基本作用、电能的生产和输配电方式、电气设备的控制与检测方法，为今后的专业课程学习打下良好的基础。通过现场实习，让学生学习工厂工作人员的优良品质和严肃认真的工作作风，初步了解与电气工程领域的相关仪器、仪表和设备，熟悉企业的生产、运行和管理等情况，培养学生了解专业、热爱专业、勤奋学习、树立为我国电气工程发展作贡献的思想品质和业务素质。

2.实习的内容和方法

1）学习和了解主要电气设备（含建筑电气设备）的种类、名称、结构、作用和主要参数；

2）学习和了解变电站主要控制室和开关站的作用和布置方式，电气主接线的类型；

3）学习和了解发电厂的主要设备及其参数和技术经济指标，电能的生产和输配方法；

4）学习和了解同步电机、感应电机、变压器、直流电机、断路器、隔离开关、熔断器、跌落式保险器、电容补偿器等电气设备的作用、主要参数、制造材料和制造方法；

5）学习和了解计算机控制、PLC、电力电子等技术在电气行业中的应用。

3.实习内容

3.1重庆电机厂

3.1.1公司简介: 重庆电机厂又名重庆赛力盟电机有限公司，是由重庆机电控股(集团)有限公司——重庆电机厂与其他非国有出资人按照现代企业制度于2001年1月18日成立的有限责任公司。公司是专业研发、生产和销售各型交流异步电动机、交流同步电动机、直流电动机、汽车电机、轨道牵引电机、水轮发电机及发电机组和其它特殊电机的企业。3.1.2参观过程：

与其他工业制造厂一样，重庆电机厂座落在空旷的郊区。但在工厂的大门前我们并没有听到什么噪声。进入工厂大门后，我们被分成了三组，由几位工作人员带领我们到工厂的各个车间进行参观实习。我们组的“领队”很是热情，每走到一个地方，他都会停下来为我们耐心地讲解电机的各个组成部分以及加工方法。由于没有学过相关的课程，我也只是听了个大概，但一个个车间参观下来，电机制造的大致流程在我的脑海里逐渐清晰起来：

首先是机座和转轴的制造，先通过铸造的方式塑造成型，然后根据设计要求进行打磨和精加工（这部分的自动化程度已经相当高了，工人们只需要对机器进行简单的操作即可完成，提高了工作效率和加工精度）。接下来在机座和转轴上嵌套压制好的硅钢片和经过绝缘处理的线圈。其中硅钢片是公司自己进行加工的，那个车间异常地吵，机器轰鸣，工人们都需要戴上耳塞进行防护。相比之下，线圈装配的车间就安静多了。令人惊异的是，有些较大的线圈在嵌套时并不是把线圈完整地塞进去，而是一小段一小段地嵌套，最后才将裸露的线头用铜银焊焊接起来。这样做可能是因为大型线圈中铜片不易弯折吧。

最后就是总装了。有些大型电机还要加上散热风箱，听领队说，电机功率在很大程度上是受散热能力限制的，所以有些大电机的散热风风箱几乎跟电机主体一样大了。在参观的过程中，我们就看到了这样一台装配好的电机。虽然电机是风冷散热的，但为了防水防尘，整个电机主体对于外界居然是密封的。电机运行时产生的热量通过传导的方式传递给镂空的散热风箱，风箱有许多贯通的圆柱形窟窿，其中一头安装有鼓风机将电机传上来的热量通过窟窿里的空气流动传递出去。

3.1.3参观感想：

在参观的间隙，我们顺便了解了一下电气专业在电机行业的就业问题。据领队介绍，在电机设计的过程中，只懂电磁或者只懂机械都是不行的，因为工业制造都是一个妥协的过程（当然乔布斯这种算是特例）。这不就是复合型人才嘛。这次实习不仅让我直观地了解到了电动机、发动机的设计制造过程，还让我感受到了企业对于人才的要求，可谓是收益匪浅。

3.2鸿恩寺变电站

3.2.1电站简介：

鸿恩寺变电站位于重庆市江北区鸿恩寺公园附近，是一座220千伏GIS智能变电站。这座变电站竣工于2013年6月29日，投运2台主变压器容量分别为18万千伏安的有载调压变压器，有220千伏、110千伏、10千伏三个电压等级。3.2.2参观过程：

鸿恩寺变电站非常年轻，准确说来，在我们参观的时候它并没有真正投运（大概是需要进一步装修的缘故吧），但正是因为这样，我们才得以进入变电站的各个控制室、操作室内部，近距离地观察了变电站的运行。

整个参观过程包括开关室，主变压器、断路器和调度室。开关室的电压等级是10kv的，在遇到问题需要停电检修时，运行人员需要到开关室通过手动的方式切断电源，从而保护检修人员的安全。在开关室中停放着一排排整齐的开关柜，其中一个小车状的东西格外引人注目。接待我们的工作人员介绍说，这就是检修人员的最后一道防线——隔离刀闸。当检修人员进行操作时，为了防止电路被切断后仍可能发生的来电，必须用这个隔离刀闸把可能的来电侧接地，保证自身的安全。

参观完了开关室，我们又来到了2号主变压器。一进门，一个庞然大物跃然入目，几乎把两层楼高的停放间整个占据了。工作人员介绍说，变压器内部注满了油，其中一个目的就是隔绝空气，但为了防止变压器油热胀冷缩对变压器造成破坏，设计师们特意设计了一个“呼吸器”，通过液封的方法既隔离了空气，又起到了调节压强的作用。呼吸器中装有颗粒状的指示剂，主要功能是吸收扩散进来的空气分子和显示空气渗入的程度。当指示剂变蓝色的时候，就说明空气渗入得太多，需要及时更换了。在变压器停放室的隔壁是一个通风良好的大厅，厅中放置着很多栅状的钢板，钢板很薄，板与板之间都有一定的缝隙。工作人员介绍说，这就是隔壁变压器的散热器，变压器产生的热量通过变压器的油循环被送到这里，然后通过这些钢板耗散出去。原理和在重庆电机厂看到的大型电机一样。

参观的最后，我们来到了调度室。这个调度室里主要停放着保护压板和控制整个变电站的几台电脑。在电脑屏幕上，我们参观过的那些庞然大物都变成了一个个小小的符号，而且通过鼠标就可以轻松地进行控制。3.2.3参观感受：

这次参观的变电站智能化程度非常高，投入运行后居然是无人值守的。所有日常运行都可以通过远程调度来控制，这就是所谓的智能电网的发展吧。变电站工作有一定的危险性，所以他们的工作风格相对严谨和保守，以不出事故为目标，严格遵守已经体系化的各种操作规范。

3.3华能珞璜电厂

3.3.1华能珞璜电厂简介：

华能珞璜电厂是国家“七五”重点能源建设项目，属火力发电，电厂一、二期工程分别于1988年9月和1996年12月正式动工兴建，并分别于1992年和1998年建成投产。珞璜电厂是目前我国西南地区单机容量大、现代化程度高、技术装备先进的火力发电厂。电厂长期以来不断致力环境保护和大气污染的防治，成为国内有名的绿色环保型的火力发电厂。3.3.2参观过程：

发电厂的管理很严格，我们进厂的时候被安排分批快速地穿过工作区，到达指定地点。途中，“不准交谈”的告诫令人感到一种严肃的气氛。

在参观前，我们被安排接受一个简短的入厂安全教育，教育以短片的形式，通过具体的事故实例向我们介绍了电厂的安全规章和注意事项。

看完了短片，我们开始了正式的参观。这次的领队是一个很可爱的小胖子，在他的带领下，我们参观了电厂的各个组成部分：

珞璜电厂总共有三期工程，一、二期工程竣工于一、二十年前，那个时候还只能从法国引进全套的设备。而三期工程则几乎完全实现了国产化，脱硫工艺上了一个大台阶。每期工程都包含有一个大烟囱和两台发电机组。在领队的带领下，我们深入一期工程进行参观。

整个一期工程由锅炉、汽轮机、发电机和升压电场组成。为了让锅炉中的煤充分燃烧，电厂还添置了用以磨细煤粉的球磨机和用以补充氧气的一次送风机作为辅助设备。汽轮机在锅炉的上方，锅炉加热所产生的水蒸气通过复杂的管线喷涌至此，然后推动汽轮机的轮轴转动，从而带动发电机主轴的转动。发电机的转子相当于电磁铁，定子相当于感应线圈，当转子转动时，定子就相当于切割磁感

线做功，从而把转子的机械能转换成电能输送出去。从发电机房下来，领队又向我们介绍室外的几个变压器的功能。由于发电机组产生的电能是23kv的，对于长距离运输来说等级太小，对于工厂设备用电又太大了，因此需要通过变压器进行电压等级的调整。厂房门外就安放着这样两台变压器，其中升压变压器将23kv的电能转换成110kv的电能送至升压电场汇聚并网；降压变压器将发电机组发出的电能降至6kv，供应电厂设备用电。除此之外，为了保证电厂在关闭发电机进行检修时的设备用电，在另一边还设置了一台降压变压器，其功能是在检修的时候，将电网中的电能降成6kv的厂用电。

升压变电场是露天的，离厂房不远，主要由开关，刀闸，继保装置和避雷针等器件组成。其功能是把一二三期工程所生产的电能在这里汇聚起来送入电网。参观完了发电厂的主体，我们又被领到燃料调度中心。中心的大屏幕上不仅有煤场及运输通道各处的实时监控录像，而且还将整个运输系统的实时动态图展示出来。运输系统的信息化极大地方便了调度，同时也提高了生产过程的安全系数。

3.3.3参观感想：

在高中的时候，我们就了解到煤炭的燃烧会产生二氧化硫污染环境。而这一点已经成为了中小规模火力发电厂难以逾越的困境。据一位工作人员介绍，如今国家给火力发电厂的环保压力相当大，某个指标不合格就要被罚款10万+。珞璜电厂去年就被罚过好几次了，但今年的指标上限居然又降低了50%，面对这样的难题，这位工作人员表示很悲观：“如今大机组和水电起来了，珞璜电厂就要被挤出市场了„„”然而，用大机组运行的方式提高燃料效率和环境指标，发展清洁的可再生能源是整个国家正确的战略方向，所以中小规模的火力发电厂也是时候退出历史舞台了。

3.4重庆大学主教学楼

3.4.1重庆大学主教学楼简介：

作为重庆大学现代化建设的标志性建筑，由广厦重庆第一建筑（集团）有限公司承建，2005年完工。本工程基础采用独立柱嵌岩基础、筏板基础、条形基础等，主体结构主楼为现浇钢筋混凝土框架-核心筒结构，裙楼为现浇钢筋混凝土框架结构，地下3层，地上裙楼5层，主楼27层，总高度121.30m。是当时高校在建同类工程中高度最高，面积最大，施工技术较为复杂的工程。3.4.2参观过程：

这一部分的认识实习内容是配电和消防系统，我们重庆大学的主教学楼就是一个很好的参观场所。于是在杨老师的带领下，我们来到了主教的地下停车场和高、低压配电室进行参观。

首先是高、低压配电室，由于线路的焦耳热损耗和变压器散热，房间里显得异常闷热，但工作人员还是耐心地为我们介绍配电室的布置和各种器件的用途。据介绍，高压配电室配备有两排10kv的开关柜，这两排开关柜的功能完全相同，互为备份。由于两排开关柜的进线来自两个不同的变电站，所以当一个变电站停电时，另一个变电站所对应的开关柜就会切换至工作状态，从而保证了主教的用电。高压配电室只起到分线和开关电路的功能，从这里分出的3条10kv的线路还需要经过低压配电室降到220v，然后送到主教作为主电源和其他几个比较重要的地方作为备用电源。低压配电室停放有3台变压器和开关柜等。

从配电室出来，工作人员又开始为我们介绍停车场内的消防系统。消防系统包括隔离火区的卷帘门，分布式的消防用水喷头，排烟用的排风机，火情探测器和这些设备的通信电路。这些设备都由总控制室监控。总控制室在主教的负一楼，我们进去参观时工作人员正在一丝不苟地检查设备是否正常工作。据他介绍，消防工作责任重大，所有的设备每隔一个小时就都要检查一遍。总控制室中放置着监控屏幕和控制台，监控屏幕实时播放各个地方的视频录像，而控制台能够控制所有消防设备的工作状态，智能化程度相当地高。3.4.3参观感想：

消防系统的智能化程度比我想象的高多了，又一次感受到了信息化时代的风貌。

3.5重庆ABB变压器厂

3.5.1重庆ABB变压器厂简介：

重庆ABB变压器有限公司位于重庆市的风景名胜区华岩湖畔，占地面积多达120,000平方米，由ABB集团与重庆变压器有限责任公司于1998年共同投资组建而成。作为ABB在中国最大的单笔投资，该公司已成为ABB全球最大的变压器制造基地，专注于500kV及以上大型电力变压器、电抗器及高压直流换流变压器的设计与生产。重庆ABB变压器有限公司，也是ABB全球的变压器设计中心，拥有一批具有ABB设计理念的高级工程师和工程技术人员，代表着ABB全球领先的技术水平。3.5.2参观过程：

在工艺工程师的带领下，我们走进了这家行业领先的变压器制造厂商，近距离观察了变压器的生产过程：

首先，由于公司的变压器都是为客户量身定做的，所以生产是从客户的订单开始的。接到客户的订单后，设计部门马上分工完成变压器各个部分的，并画出设计图和制造规范。然后各大生产车间就开始生产零部件。变压器外壳和油罐通过铸造的方法成形，然后再经过车床的粗、精加工，最后还需要使用球磨法进行抛光然后上漆，这样做出来的产品能达到很高的要求。而绝缘材料的生产则通过机器切割的方式。为了防止粉尘带来的爆炸风险，绝缘材料车间四周几乎挂满了换气机，我们在车间里面根本就感觉不到粉尘的存在。其实除了外壳和油罐的加工车间外，工厂的其他车间给人的感觉都是一尘不染，进门都要穿上鞋套，这体现了ABB公司高规格的工艺和技术。其中硅钢片的加工车间更是要求绝对的清洁，人员在进入之前需要在一个小房间内用换气扇除去灰尘。在高规格的生产环境中，变压器的各个部件被生产出来并被送到总装车间进行安装。虽然现在工业自动化已经十分普及了，但为了提高精度，变压器厂商都还是采用手工装配的方式进行生产。经过这一步，变压器就做好了。但在成为产品之前，变压器还需要进行雷电测试等一系列的检验，检验合格方能出厂。3.5.3参观感受：

ABB公司不愧是行业巨头，这次参观让我感受到了ABB公司对变压器制造的专注和严谨。在这样高规格的制作环境下，变压器的质量才能保持在行业领先水平。此外，ABB公司作为一个外资企业，展现了独特的开放与活力，令人耳目一新。

3.5看录像

3.5.1录像纪实：

第一次录像主要向我们介绍了各种电机的分类、构成及其工作原理。电机分为异步电机和同步电机。而异步电机又分为鼠笼式和绕线式两种。简单介绍了各种电机的特点：有三个滑环的是绕线式异步电机；两个滑环的是同步电机；有换相器的是直流电机；既没有换相器又没有滑环的是鼠笼式异步电机。异步电机的工作原理是在线圈中通入三相交流电，在三相电的相角交替变化时，线圈就相当于一个旋转磁场，从而带动转子的转动。三相电机的转速与磁场变化频率有关。而在电机的功能方面又分为控制电机、伺服电机和测速电机几种。

第二次看录像向我们介绍了高压断路器，电压、电流互感器和三相变压器。高压断路器(或称高压开关)不仅具有切断或闭合高压电路中的空载电流和负荷

电流的功能，而且在系统发生故障时可以通过继电器切断过负荷电流和短路电流，起到保护装置的作用。三相变压器是一次绕组和二次绕组均为三相绕组的变压器。它有三个铁芯柱，每个铁芯柱都绕着同一相的2个线圈，一个是高压线圈，另一个是低压线圈。电流互感器是由闭合的铁心和绕组组成。它的一次绕组匝数很少，串在需要测量的电流的线路中，因此它经常有线路的全部电流流过，二次绕组匝数比较多，串接在测量仪表和保护回路中，电流互感器在工作时，它的2次回路始终是闭合的，因此测量仪表和保护回路串联线圈的阻抗很小，电流互感器的工作状态接近短路。电压互感器是一个带铁心的变压器。它主要由一、二次线圈、铁心和绝缘组成。而电压互感器变换电压的目的，主要是用来给测量仪表和继电保护装置等供电，用来测量线路的电压、功率和电能，电压互感器的容量很小。

3.5.2观看小结：

录像进一步地向我们介绍了各种电机以及开关设备的原理和应用，对工厂的参观是一种必要的理论补充。不足之处在于片子拍摄年代久远，播放质量很差，希望以后能够翻拍更符合时代发展的教学视频。

4.总结：

安徽工程大学 认识实习报告 篇6

期末考试论文专用 课程名称：土木工程认识实习班号：10021123 学号：1002112309 姓名： 张树轩

成绩：

中国地质大学（北京）

课程期末考试

论文（读书报告）

课程名称：土木工程认识实习任课教师：刘京平张彬 开课院系：工程技术学院 开课时间：2013.06~2013.07 姓

名：张树轩 学

号：1002112309

任课教师：

刘京平张彬

日期： 2013 年月7 日

中国地质大学（北京）

期末考试论文专用 课程名称：土木工程认识实习班号：10021123 学号：1002112309 姓名： 张树轩

成绩：

土木工程认识实习报告

摘要 这次土木工程认识实习的主要任务是让我们了解我们学校土木工程专业今后的专业方向。而我们在实习过程中老师为我们精心挑选了五个比较有代表性的实习地点进行认识实习。我们在期间分别走访了国家体育馆鸟巢周边的建筑情况，还有奥林匹克森林公园的园林风光，以及十三陵水库上下水坝，地铁15号线农大标段，戒台寺护坡和房山区边坡下建筑别墅群以及边坡稳定性处理方案等。

虽然土木工程有很多二级学科，但是我校的土木工程主要的的特色却独树一帜。我校土木工程专业在工程地质、地下建筑工程与岩土工程的设计、施工、研究方面特色明显。通过这次认识实习，我们了解了今后我们专业课的主要学习内容。对我们今后的学习指导有很大的帮助。

关键词 认识 鸟巢 奥运 建筑 森林公园 水坝 蓄能电站 地铁 护坡 边坡

正文

一、认识实习动员会

6月26号，带领我们土木专业认识实习的老师给我们开了实习动员会。老师简单的介绍了我们认识实习的目的和任务。那就是让我们更好的了解我校土木专业今后的发展方向。首先是老师给我们讲述了实习的具体要求以及预期实习地点。然后，老师给我们讲述了本次实习的重要性和必要性。

作为认识实习，我们并不需要深入的去了解施工的工序和施工具体技术，只要我们对我们的专业有一个大体的认识即可。了解我们专业的工作方向以及今后具体学习的内容。为了我们进入大三，进行专业课的学习打下铺垫。因为本专业需要掌握工程力学、结构力学、流体力学、岩土力学、工程地质和建筑工程学科的基本理论和基本知识，而这些东西就是我们今后在工程中的规划、施工、研究、开发、设计的基础。通过这次认识实习我们将了解到这些知识对我们专业的重要性，为了今后更好的学习他们，让我们对我们的专业课以及专业所解决的问题有一个初步的印象。

通过这次实习，我们还要从主观层面上改变我们土木工程的认识，因为土木作为一个一级学科，下边包含的二级学科很多，我们学校的土木分地上地下两个方向。所以我们也必须分门别类的将这两个方向的区别和不同分清楚。那么这次认识实习就很有必要。只有这样才能让我们更加具体的了解工程地质与地下工程、建筑工程两个方向的区别，让我们今后在学习规划中能够更加清楚明白自己的学习方向。所以本次实习也将起到一个专业引导的作用。

这次认识实习学时历时十几天，我们将在这段时间内将走访参观各种不同的建筑工程，让我们对土木工程的认识更加深刻。这些工程主要包括房屋建筑工程、水利工程、地下工程、岩土工程等等。并且其中还不乏一次对奥林匹克森林公园园林艺术的欣赏。这样能让我们的实习中更夹带一些不一样的美。让我们能够接触到更多，了解更多，拓宽我们的知识面。只有我们的面更加广泛了，我们才会在今后的学习生活中更加明确自己的方向。努力成为在房屋建筑、地下建筑、隧道、道路、桥梁、矿井、水利等工程的设计、施工、管理、开发、投资等部门的从事技术或管理工作的高级工程技术人才。

实习动员会让我们对接下来的土木工程认识实习有了更加深刻的认识，也让我们在接下来的时间能够有充足的时间准备即将到来的实习任务。我们将在这次实习中抓紧每一个重点，并在实习过程中紧跟老师的步伐，争取在这次认识实习中能够学到更多，了解到更多。让这次认识实习变得更加有意义。

二、奥林匹克中心区周边建筑

我们第一天实习的目的地是奥林匹克中心区周边，我们主要认识的是几个不同风格的建筑。首先我们一大清早来到了北辰西路的数字博物馆前，我们乘坐公共交通工具来这里集合。老师为我们讲述了今天实习的主要任务和目的。那就是从外表上观看这些建筑的特色和风格。让我们对任课教师：

刘京平张彬

日期： 2013 年月 日 中国地质大学（北京）

期末考试论文专用 课程名称：土木工程认识实习班号：10021123 学号：1002112309 姓名： 张树轩

成绩：

建筑有一个初步的了解和认识。

2.1 盘古七星酒店

首先我们见到的是盘古七星大厦酒店，坐落在北四环奥运村盘古大观，毗邻国家体育馆，奥林匹克公园，房间内可直面观赏奥运景观-鸟巢全景。紧邻北四环，出行交通十分便利。盘古大观紧临“鸟巢”、水立方西侧，整体项目由写字楼、国际公寓、七星级酒店和商业龙廊组成，总建筑面积42万平方米。2008年8月，奥运会即将开始，不仅全世界最顶尖的运动员聚集北京，全世界众多富豪也把来北京看奥运视为一种时尚。世界首富比尔·盖兹早已订下套票，并在北京租了一套离“水立方”不到180米的空中四合院，窗外就是“水立方”与“鸟巢”。比尔·盖茨租这套空中四合院花费一亿，租期一年。

盘古大观是奥林匹克核心区内唯一的城市综合体。该项目是北京盘古氏投资有限公司历时7年打造的大型地标性建筑。盘古大观一共包括1幢超5A级写字楼、3幢国际公寓、1座盘古七星酒店以及1条长411米的世界第一商业长廊——龙廊，以及位于3幢国际公寓顶部、全球独一无二的12座空中四合院，共5种建筑形态。整个项目以191.65米的写字楼为龙首，盘古七星酒店为龙尾，由南向北依次延伸约600米。它面向奥运公园一字排开，全方位满足财富阶层缤纷多彩的华贵生活。整座建筑犹如一条通体雪白的巨龙，与水立方、鸟巢毗邻而居，交相辉映，成为北京的一张经典的“城市名片”。

“北京是一座历史文化古城，而项目紧邻的皇城中轴线，不仅曾代表了中国的„龙脉‟，同时也承载着中华民族5000年的人文血脉，这就决定了盘古大观最终的建筑形象——龙型建筑，”韩乐说，“盘古氏深感所肩负的历史责任，对盘古大观的定位，已不仅仅是要打造一座具有东方形态和灵魂的建筑，一座能够呼应龙脉、弘扬中国传统文化的建筑，一座能够代表中华民族的精神脊梁，希望以此唤起全球华人的民族豪情。

2.2 北顶娘娘庙

之后我们来到了盘古七星酒店旁边的北顶娘娘庙。老师在这里为我们讲述了北顶娘娘庙的一些知识。

北顶娘娘庙是明代皇家敕建的庙宇，庙内原供奉碧霞元君，是北京著名的“五顶八庙”中五顶之一，位于北京中轴线北延长线的北端，是北京北端的标志性建筑。2003年，北顶娘娘庙被列为北京市文物保护单位，现在是北京民俗博物馆分馆。它位于奥运主场馆区内，与国家体育场、国家游泳中心毗邻，形成了古典与现代相辉映的场景，是人文奥运精神的重要体现。

2.3 鸟巢

之后我们路过了国家体育场鸟巢，国家体育场（“鸟巢”）是2008年北京奥运会主体育场。由雅克·赫尔佐格、德梅隆、艾未未以及中国建筑师李兴刚等合作完成的巨型体育场设计，形态如同孕育生命的“巢”，它更像一个摇篮，寄托着人类对未来的希望。设计者们对这个国家体育场没有做任何多余的处理，只是坦率地把结构暴露在外，因而自然形成了建筑的外观。

国家体育场位于北京奥林匹克公园中心区南部，主体建筑为“鸟巢”。工程总占地面积21公顷，建筑面积258,000㎡。场内观众坐席约为91000个，其中临时坐席约11000个。举行奥运会、残奥会开闭幕式、田径比赛及足球比赛决赛。奥运会后将成为北京市民广泛参与体育活动及享受体育娱乐的大型专业场所，并成为具有地标性的体育建筑和奥运遗产。

国家体育场于2003年12月24日开工建设，2004年7月30日因设计调整而暂时停工，同年12月27日恢复施工，于2008年3月完工。工程总造价22.67亿元。

“鸟巢”外形结构主要由巨大的门式钢架组成，共有24根桁架柱。作为屋盖结构的主要承重构件，桁架柱最大断面达25m×20m，高度达67m，单榀最重达500吨。而主桁架高度12m，双榀贯通最大跨度145.577+112.788m，不贯通桁架最大跨度102.391m，桁架柱与主桁架体型大、单体重量重。任课教师：

刘京平张彬

日期： 2013 年月 日 中国地质大学（北京）

期末考试论文专用 课程名称：土木工程认识实习班号：10021123 学号：1002112309 姓名： 张树轩

成绩：

国家体育场工程为特级体育建筑，大型体育场馆。主体结构设计使用年限100年，耐火等级为一级，抗震设防裂度8度，地下工程防水等级1级。工程主体建筑呈空间马鞍椭圆形，南北长333米、体的巨型空间马鞍形钢桁架编织式“鸟巢”结构，钢结构总用钢量为4.2万吨，混凝土看台分为上、中、下三层，看台混凝土结构为地下1层，地上7层的钢筋混凝土框架-剪力墙结构体系。钢结构与混凝土看台上部完全脱开，互不相连，形式上呈相互围合，基础则坐在一个相连的基础底板上。国家体育场屋顶钢结构上覆盖了双层膜结构，即固定于钢结构上弦之间的透明的上层ETFE膜和固定于钢结构下弦之下及内环侧壁的半透明的下层PTFE声学吊顶。

由于该工程中的构件均为箱型断面杆件，所以，无论是主结构之间，还是主次结构之间，都存在多根杆件空间汇交现象。加之次结构复杂多变、规律性少，造成主结构的节点构造相当复杂，节点类型多样，制作、安装精度要求高。

2.4 其他建筑

我们看过鸟巢后，还沿着中轴线一路向北前进，途中路过了玲珑塔，中国工艺美术馆，地铁8号线等等。我们也看到了奥林匹克中心区的配套设施十分完备，建筑群落也是各有特色。现代建筑和古代建筑交相辉映，给人一种穿梭在古代和现代的感觉，而且奥林匹克中心区的绿化很好，给市民提供了休闲放松的场所。所以，奥林匹克中心区的建筑群落是非常具有其特色的。我们在今后要学好我们的知识，为了修建这些宏伟的建筑打下基础。

三、奥体公园园林区

第二天我们来到了奥林匹克森林公园园区一带参观，我们老师带领我们绕着森林公园走了一圈，我们也领略了这里的特色。

在这块此前从未曝光的奥林匹克公园公共区内，不仅有层峦叠翠、湖光山色的奥林匹克森林公园，有展现了顶尖科技与绿色环保理念的奥运场馆，更有充满中国古典文化韵味的特色建筑和设计细节以及为观众提供最大方便的交通场站和人文关怀设施。

奥林匹克森林公园在贯穿北京南北的中轴线北端，位于奥林匹克公园的北区，是目前北京市规划建设中最大的城市公园—奥林匹克森林公园，让这条城市轴线得以延续，并使它完美地融入自然山水之中。这里被称为第29届奥运会的“后花园”，赛后则将成为北京市民的自然景观游览区。

2003年，北京市开始启动奥林匹克森林公园的建设。整个森林公园区的建设任务由朝阳区政府全面承担。为此，朝阳区政府成立了专职建设机构———奥林匹克森林公园建设管理委员会和北京世奥森林公园开发经营有限公司。2008年7月3日，奥林匹克森林公园正式落成。

奥林匹克森林公园是离北京市民最近的森林公园。它占地面积680公顷，是10个北海公园的大小。从北二环的中轴线驱车往北只需半小时就能到达。2008年，当你经过北五环时，路旁高大乔木和五彩灌木绵延数公里，犹如置身于一片宜人清新的绿洲中。

这个“生态森林”将成为北京城市的一块“绿肺”，适合北方地区自然气候条件的植物品种和生物群落，在森林公园内共同构建成一个北京当地的生态群落，将为众多的生物提供一个生存空间，尤其是为鸟类提供栖息地，以维持自然界生态平衡，提高城市的生态承载力。

此外，“生态森林”对城市热岛效应还有明显的减缓作用。通过人工合理调控，在奥运会期间，森林公园已经能够起到一定的生态作用，帮助过滤、清洁城市空气。另外，科研人员已经开始进行森林公园“生态环境影响”的课题研究，这项课题将持续跟踪研究未来的奥林匹克森林公园对北京的动植物、城市环境和居民的影响。

森林公园吸引了数十家来自国内外的科研机构和园林设计院参与总体设计，上百位专家参与了公园的各项专业研究和讨论。专家将森林公园的设计主题定为“通往自然的轴线”，这条“通往自然的轴线”将人造的城市景观与自然山水环境完美地融合在一起。

规划前的森林公园大部分的绿化是苗圃，树种单一，无法满足奥运会的景观环境要求。新建的森林公园是在尽最大可能保持原有生态环境的基础上，对其进行适度改造。此外，公园区域内的12任课教师：

刘京平张彬

日期： 2013 年月 日 中国地质大学（北京）

期末考试论文专用 课程名称：土木工程认识实习班号：10021123 学号：1002112309 姓名： 张树轩

成绩：

处文物古迹也全被保留下来。

“具有鲜明中国文化特色的森林公园将向世界展示中国山水公园的独特魅力。”北京清华城市规划院景观园林设计所所长胡洁这样说，他负责森林公园总体规划及景观方案设计。

公园南区的“主山主湖”是森林公园的标志性工程。主山体以398万立方米土方堆砌填筑而成，与北京西北屏障———燕山山脉遥相呼应，既符合中国园林建造的传统，又与周边大环境相得益彰。主湖区“奥运湖”和景观河道构成了奥林匹克森林公园中的“龙”形水系，122公顷的水面超过了1/2个昆明湖。在中国的神话与传统文化中，龙是最为尊贵与神圣的图腾，总是与水结合在一起。在这条水系中，龙的身体蜿蜒穿越森林公园，张开的龙嘴对着清河，而其尾巴则环绕着国家体育场。

这次森林公园之旅让我们体验到了奥运建设者的独特的创造力，并且在这样一个地方修建一个公园，也有助于全民健身活动的推广和发展。让更多的人参与到锻炼的团体中来，让我们每一个人的体质得到进一步的锻炼。每个人履行每天锻炼一小时，幸福生活一辈子的口号，让我们感受市政府修建森林公园为周边居民所带来的利益和好处吧。

四、十三陵水库

十三陵水库位于北京市昌平区境内，在十三陵盆地的东南，距北京城区40公里。十三陵水库是1958年毛泽东主席号召修建的。水库面积是颐和园里的昆明湖的20倍，总蓄水量为6000多万立方米。我们这一次实习的目的地就是这里，老师带领我们来到了昌平的十三陵水库。我们一行人来到这里参观山上的水坝和下边的水坝以及蟒山森林公园的景色。

4.1 十三陵水库水坝

水库大坝建在蟒山和汉包山之间，为斜墙式，总长627米，高29米，底宽179米，顶宽7.5米。大坝外坡上有毛泽东主席亲笔题写的“十三陵水库”五个大字，用汉白玉石块镶砌于紫色的安山岩护坡上，十分壮观。前些年因干旱少雨，使得十三陵水库蓄水量越来越少，1984年将延庆县白河堡水库的水引来，水库重振雄姿。补水工程完工后，水面宽阔如初，水质清澈碧绿。

十三陵水库于2008年夏季奥林匹克运动会成为铁人三项专项比赛地点。当中搭建临时座位10000个。

4.2 天池蓄能电站

蟒山是一个森林公园，因为山势起伏如同大蟒，故名蟒山。内有北京最长的登山台阶，适合登山运动。从山南的公路盘山而上，可以到达山顶彩绘长廊和天池。山腰有一个观景亭，游人稀少，结束一天的行程后，傍晚时分在这里观赏夕阳西下，美不胜收。天池是全国最大的人工天池，位于蟒山山顶，是十三陵蓄能电站的地上部分。登上海拔568米的天池，可以看到十三陵水库和陵区的全貌，而且这里空气清新，被誉为“天然氧吧”。

十三陵抽水蓄能电站系利用已建十三陵水库为下库，在蟒山后上寺沟头修建上库，上下库落差 430m。电站装机容量为 80万kW（4×20），设计年发电量 12 亿kW·h。其主要任务是：担负北京地区调峰和紧急事故备用电源，改善首都供电质量；接入华北电力系统，与京津唐电网联网运行；减少火电频繁调整出力和开启，改善运行条件，降低煤耗，同时兼有填谷、调频和调相等功能。据推算，该电站投入运行后，每年可为电网节省煤炭 22.5 万 t。其经济评价，设计年抽水用电量约 16 亿kW·h，按1987年补充初设资料，内部回收率为27%。

我们在探访天池电站的过程中遇到了一些困难，国家电网在山上施工，保安阻止了我们向上的道路。所以我们只能听老师笼统的讲了讲蓄能电站的主要功效和作用。随后便沿路返回了。经过老师介绍，我们知道了上方的水坝并不十分完善，其修建质量有一些问题，防治工程使用中发生灾害，对上池部分进行了加固和修建。很遗憾的是我们没有看到这些工程的具体施工方式，只能通过一些资料的查阅了解这个蓄能电站的具体情况。希望下一次有机会我们能够近距离接触到这项工程的灾任课教师：

刘京平张彬

日期： 2013 年月 日 中国地质大学（北京）

期末考试论文专用 课程名称：土木工程认识实习班号：10021123 学号：1002112309 姓名： 张树轩

成绩：

害防治。

上水库地层主要为熔岩角砾岩、安山岩，区内断裂发育。该地区规模较大的 F1、F3 断层在右坝头附近交汇，破碎带宽达 40m。裂隙发育组数多，密度大，平均间距一般小于0.3m ；其中以北西向最发育。左坝头 F107 下盘，发育有走向北东 30°及北西 285°两组高倾角卸荷裂隙，张开宽度为 10～20cm，无充填。上库盆内分布有 3 条北西西向裂隙密集带，倾角 54°～ 63°，宽 15 ～ 20m。岩体受断裂影响，风化严重，一般表层有 1 ～ 2m 残积和全风化岩土，全风化带局部可达 10m 以上。钻孔压水试验成果表明岩体以强透水为主。根据上述情况，上库必须做好全面防渗处理。

电站枢纽主要建筑物有上库、引水道、地下厂房、尾水道及下库等。上库采用沥青混凝土面板堆石坝，坝顶长 464m，最大坝高 70m ；库盆采用全面沥青混凝土衬护防渗，周长 1628m，总库容 401万立方米。水道系统有：两条引水隧洞，长分别为388m 和399m，衬砌内径5.2m ；在引水隧洞尾部各设 1 个双室阻抗式调压井，竖井衬砌内径 7.2m ；两条斜井式高压管道，长分别为 815m 和 794m，每条高压管道分两支进入地下厂房，衬砌内径 5.2～3.8m，设计考虑围岩、混凝土、钢板联合作用，设计钢板最大厚度达 40mm ；尾水系统布置采用两台机汇入一个尾水调压井，后接一条尾水洞，两条尾水洞（有压洞）长分别为 780m 和 840m，衬砌内径 5.2m ；尾水调压井为单室阻抗式，竖井衬砌内径为 8m。地下厂房内安装4 台单机容量 20 万kW 机组。地下厂房长度为 149m（包括安装场及副厂房），开挖宽度 20.7m，高度为 44.6m。

本工程土石方明挖410万立方米，石方暗挖513万立方米，土石方填筑289万立方米，混凝土浇筑21.7万立方米，沥青混凝土17.6万立方米，防渗墙总面积6.3万平方米。

十三陵蓄能电厂上水库，系利用十三陵水库左岸蟒山山顶的天然沟道，采用开挖和筑坝方式兴建。上水库库区地质条件复杂，断裂构造发育，风化严重，透水性强，地下水位低，无天然径流。全部库岸、库底及主、副坝填筑体上游面均采用混凝土面板防渗护面，防渗面积达 175万平方米，是中国首次在抽水蓄能电站上水库大规模采用钢筋混凝土全面防渗的工程。

五、地铁15号线农大标段

我们实习的第五个地点是地铁15号线一期工程农大标段项目部，老师一早上带领我们来到了这里。我们怀着激动地心情进入了地铁15号线的这一标段项目部工作处中。

市政集团二处近日中标北京地铁15号线工程土建施工15标段，中标金额为4.3亿元。2001年8月份中标，从12年开始施工，项目部书记姓张，工程负责部部长姓马。他们热情的接待了我们地大土木的实习人员。带我们进入了他们的会议室，为我们讲授关于地铁15号线的建设具体方式和细节。

5．1 施工方法

工程车站包括学院路站到北沙滩站区间，区间施工方法使用了明挖法，暗挖法以及矿山法等施工方法。工程部马部长还为我们讲述了两个新的方法。一个叫做PBA工法，另外一个方法叫做CRD工法。PBA工法是潜埋暗挖法的一种，用于地铁暗挖车站，当地质条件差，断面条件大时，一般设计成多垮结构。垮与垮之间有梁柱连接，比如三垮两柱的大型地铁车站。常采用洞桩法施工，洞桩法就是先开挖导洞，在洞内制作挖孔桩或钻孔桩。梁柱完成后，再施作顶部结构，然后在其保护下施工，实际上就是将盖挖法施工的钻孔桩梁柱等转入地下进行。因此此方法也称作地下式盖挖法。该工法施工工序较多，且地下工作环境较差，但施工引起的地面沉降容易控制，多用在无水，地层相对较好、周边环境复杂的时候应用。

随着地铁施工技术的不断进步,地下工程界不断创新,提出了许多法浅埋暗挖施工方法,其中“化整为零”的CRD工法就是很有代表性的一种工法,又名“交叉中隔壁工法”。该方法以地层预加固为前提,以锚、网喷支护为基础,充分发挥加固后的地层与初支体系共同受力,承受外部荷载,以监控量测手段指导施工,控制初支结构的拱顶沉降和收敛,确保开挖洞室和地面建筑物的安全。与明挖法和盖筑法相比,浅埋暗挖CRD法的最大优点是避免了大量拆迁、改建工作,减少了对周围环境的粉尘污染和噪任课教师：

刘京平张彬

日期： 2013 年月 日 中国地质大学（北京）

期末考试论文专用 课程名称：土木工程认识实习班号：10021123 学号：1002112309 姓名： 张树轩

成绩：

声影响。在城市中心地区,由于地面交通不允许长期中断,地面建筑物众多,地面施工场地狭小,不易改移,因此在地质条件允许情况下,将优先考虑采用浅埋暗挖法施工地铁车站。

5．2 地下水问题对地铁施工的影响

但是同时地铁施工中也有一些问题，尤为突出的问题就是地下水问题。首先我们先简单的了解一下什么是地下水，地下水分四层，首先是地下5-6米的上层质水，地下10米处有潜水，然后再往下是层间水，接下俩是槽底承压水。这就必须让我们来了解一下地下水对地铁施工的影响。在施工过程中，基坑降水会在一定范围内降低地下水的水位，局部改变地下水的径流。在一定程度上减少水的水量。最终导致地铁工程的沉降和位移乃至破坏。

地铁对地下水的径流的“拦截”会使迎水面地下水位抬升，背水面地下水位下降。而且还会阻止地下水的补给。径流，排泄，影响地下水的循环。随之还将导致各种环境问题的发生。

还有就是局部地区地下水动力将被改变。

地铁周边地下水污染和化学原料进入含水层，将会污染水质，地铁工程建成后将会改变地下水的渗流路径和分布状态，进一步引起水污染的加剧。

所以为了防治事故的发生，必须对建筑工程进行加固措施，选取施工风险小的建筑工序，防治地下水的影响。保证施工的顺利进行。所以每一个可能引发施工事故的地下水问题都必须妥善解决。否则在今后施工过程中就可能出现问题影响施工进度。

六、戒台寺护坡以及周边建筑边坡

今天我们来到了北京门头沟区，来观看正在施工的工地以及戒台寺的护坡情况。今天张彬老师和我们一行来到了门头沟，来为我们做讲解。下面我就简单的说说今天所了解到的东西。

6.1 戒台寺护坡

护坡：指的是为防止边坡受冲刷，在坡面上所做的各种铺砌和栽植的统称。

依护坡的功能可将其概分为两种：(A)仅为抗风化及抗冲刷的坡面保护工，该保护工并不承受侧向土压力，如喷凝土护坡，格框植生护坡，植生护坡等均属此类，仅适用于平缓且稳定无滑动之虞的边坡上。(B)提供抗滑力之挡土护坡，大致可区分为：(a)刚性自重式挡土墙(如：砌石挡土墙，重力式挡土墙，倚壁式挡土墙，悬壁式挡土墙，扶壁式挡土墙)，(b)柔性自重式挡土墙(如：蛇笼挡土墙，框条式挡土墙，加劲式挡土墙)，(c)锚拉式挡土墙(如：锚拉式格梁挡土墙，锚拉式排桩挡土墙)。锚固：在岩石或土壤钻孔或挖井后灌入混凝土，也有在底部用高压灌浆的固定方法。锚固后，被锚固体的承载力决定周边的剪力和锚底的阻抗力。

戒台寺的护坡主要利用的是钢筋混凝土锚杆，将锚杆打入到稳定岩层中去，然后在此基础上进行加固和护坡工程。而且护坡工程离不开排水，所以从高处向山下修建排水沟，以保证水能够顺利的排下去，以免造成蠕动岩石以及土体发生运动。

6.2 别墅群建筑及边坡

之后我们还观察了工地的边坡工程，这是一个人工开挖的边坡，边坡裸露的岩层的破裂性极大，已经近乎看不出岩层的成层性，所以必须运用边坡处理技术加以处理，否则日后就可能会发生崩塌，滑坡等地质灾害。边坡防护系统：

主动防护主动防护系统是以钢丝绳网为主的各类柔性网覆盖包裹在所需防护斜坡或岩石上，以限制坡面岩石土体的风化剥落或破坏以及危岩崩塌（加固作用），或将落石控制于一定范围内运动（围护作用）。

该系统的特点：

任课教师：

刘京平张彬

日期： 2013 年月 日 中国地质大学（北京）

期末考试论文专用 课程名称：土木工程认识实习班号：10021123 学号：1002112309 姓名： 张树轩

成绩：

1具有较高的柔性，高防护强度，易铺展性。适应任何坡面地形，安装程序标准化、系统化。2系统采用模切化安装方式，工期短，施工费用低。

3系统材料的特殊制造工艺和高防腐防锈技术，决定了系统的超高寿命。系统能将工程队环境的影响降到最低点，其防护区域可以充分的保护土体、岩石的稳固，便于人工绿化，有利于环保。

主动防护网结构配置：

金属网、锚杆、支撑绳、缝合绳、格栅网。

6.3 门头沟区小区边坡施工现场

后来我们又来到了门头沟正在施工的一个小区内观察边坡处理情况，这个边坡和之前别墅群边坡不同，这里边坡设计是直立的。这样的边坡稳定性可能不如之前的边坡。但是这样做也可能是为了有更大的施工空间，从而获得更大的经济效应。所以设计边坡还是为了发挥边坡稳定的作用。工程护坡不足之处

工程护坡有坡面防护和支挡结构防护两类。坡面防护常用的措施有灰浆或三合土等抹面、喷浆、喷混凝土、浆砌片石护墙、锚喷护坡、锚喷网护坡等。此类措施主要用以防护开挖边坡坡面的岩石风化剥落、碎落以及少量落石掉块等现象。所防护的边坡，应有足够的稳定性，对于不稳定的边坡则先支挡再防护。支挡结构的类型较多，如挡土墙、锚杆挡墙、抗滑桩等。这些支挡结构既有防护作用，又有加固坡体的作用。采用工程措施护坡，往往过分追求强度功效，破坏了生态自然，景观效果差，而且随着时间的推移，混凝土面、浆砌片石面会风化、老化，甚至造成破坏，后期整治费用高。边坡绿化的功能

绿化工程护坡是使用有生命的植物来实现护坡之目的，其功能体现在以下几方面：

（1）保土功能

（2）改善环境功能

（3）提高保健、文化水平

认识实习总结

通过这次认识实习，我对土木工程的了解更加深刻了。木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施，如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等，也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。

在这次认识实习中，主要包括对国家体育馆鸟巢，国家奥体公园，十三陵水库蓄能电站，地铁15号线农大标段，戒台寺护坡以及建筑工地边坡等地进行了参观和学习。虽然我们的专业知识还不到位，但却加深了我们对土木工程的整体认识。

对于我的专业方向来说，地下建筑和工程地质将是我的学习方向。它研究地下工程与地质环境相互作用,即调查研究地下建筑地区工程地质条件；预测地下建筑在施工及使用过程中的工程地质问题，如围岩变形、失稳、隧洞涌水、有害气体的产生等；观测施工及使用过程中各种工程地质现象，从而为制定安全而经济的建筑物配置方案、断面设计方案、施工方案及处理各种不良工程地质作用的方案提供依据。所以今后在学习专业课的时候要着重学习这些方面的知识，让自己专业素养更加完备。

在报告的最后，必须感谢带领我们进行认识实习的刘京平和张彬老师，老师们费劲辛苦为我们精心准备联系了这些实习地点供我们认识土木工程。让我们见识和知识都得到了较大的提升。感谢老师对我们的做的工作和指导。

任课教师：

刘京平张彬

安徽工程大学 认识实习报告 篇7

关键词：光盘行动,浪费,可行性建议,可持续

1“光盘”行动的背景和目的

“光盘行动”是2013年1月初, 公众自发发起的一项主题为“从我做起, 今天不剩饭”的公益活动, 通过微博宣传、网上晒吃光后的餐具、发放宣传单、张贴海报等形式, 倡议市民厉行节约, 反对浪费, 在饭店就餐后打包剩饭, “光盘”离开, 形成人人节约粮食的好风气。“光盘行动”由北京一个称为IN_33团队发起, 引起众多媒体和网友的热烈反响, 在全国刮起了“光盘”风, 许多城市都参与进来, 许多人争做节约达人, 向舌尖上的浪费说再见!

饥饿是人类的头号杀手, 全球每年有千万人因饥饿而丧生, 平均每6秒就有1名儿童因饥饿死亡, 仅我国就有1亿多贫困人口。与此同时, 我国每年浪费食物总量折合粮食约500亿公斤, 大致等于2亿人一年的口粮。“成于勤俭, 败于奢侈”, 中共中央总书记习近平也作出了“厉行节约, 狠刹奢侈浪费之风”的重要批示。因此, “光盘”行动的重要意义不言而喻, 它体现的不仅是中华民族的优良品质和公众智慧, 更是责无旁贷的义务。我们是社会的主人, 每个人都应从现在做起, 从细微处做起, 争做节约粮食的传播者、实践者和示范者, 共同为营建文明、和谐、环保的社会环境作贡献, 朝气蓬勃、有理想、有抱负、引领社会风尚的在校大学生们更应如此。然而, 目前关于在校大学生实施“光盘行动”的深度、进度等方面还没有深入研究, 基于此, 以安徽理工大学在校大学生为例, 深入开展在校大学生“光盘”意识及相关问题调查活动, 不仅能够及时了解当前大学生的“光盘”意识现状, 而且对全民实施“光盘”行动、形成厉行节约和反对浪费的良好社会风气具有十分重要的意义。

2 社会调查的实施过程

自“光盘行动”发起以来, 借助网络媒体的传播以闪电般的速度风行全国, 各大高校积极响应。作为大学生, 我们也积极响应号召, 成立了“安理光盘小组”, 对“光盘行动”展开调查。2013年3月25日, 我们在我校北区大食堂展开初次调查, 共发问卷100份, 回收98份, 回收率达98%。10月8日-10日, 我们小组在我校本部、北区、西区三个校区展开二期调查, 第二期调查问卷就是基于第一期调查问卷的结果设计的, 按照三个校区在校学生的比例共发了500份有效问卷, 并一一回收。期间我们采访了校社团、学生会、校内外部分餐馆和一些学生, 对他们关于“光盘”行动的一些看法做了认真记录。综合一期二期调查结果, 我们利用excel统计得出了可靠数据。

3 调查结果分析

“有一种节约叫光盘, 有一种公益叫光盘, 有一种习惯叫光盘!”简而言之, 所谓“光盘”, 就是吃“光”你“盘”子里的东西, 能让“光盘行动”长久持续下去才是最关键的。调查显示, 我校高达87.6%的学生有剩饭;对于剩饭的处理, 仅有8%的学生愿意将剩饭打包带走;只有不足1/4的人采取过行动去节约粮食, 几乎没有人上前阻止他人的浪费行为。

为何会出现这种情况, 在此我们就打包问题展开分析。有一次我们在校外一家饭店做调查, 一个学生过生日请客, 八个人却点了满满一大桌的菜, 结束时竟然剩了半桌之多。我们上去说, 当时你完全可以少点些的而且剩饭可以打包带走。他说他的同学聚会都点这么多, 打包的话别人怎么看、面子上也挂不住。就这样, 我们只能眼睁睁的看着服务员把整盘整盘的佳肴倒进垃圾桶里。因此, 我们认为导致浪费主观上由一些学生不正确的消费观念导致的, 比如盲目跟风、攀比心理、虚荣心作怪等。[3]客观原因也是不容忽视的, 如饭菜不可口, 不够卫生、打包不方便等等。

“光盘风”究竟会“昙花一现”, 还是可以持续下去?我们对此作出调查并进行深入研究分析, 调查显示有53.2%的同学认为“光盘热”可以一直持续下去, 26.2%的同学认为“光盘热”可以持续几年时间, 20.6%的学生认为“光盘热”只能持续几个月。由此可见绝大数的人对这一行动还是抱着积极的乐观心态, 可是最近“光盘行动”的负面新闻频频出现, 其走势令人担忧。

总之, 我们认为我校大学生对“光盘行动”仅仅停留在认识阶段, “光盘行动”没能化口号成现实, 付诸行动。“光盘热”已经开始降温!进而推知, 其他高校的情况也大都如此。

4 可行性建议

4.1 加大教育宣传力度, 让大家了解和拥护“光盘”行动

“光盘行动”推行到现在, 很少有人对其深入了解, 多数只是挂在嘴边而已, 没能让光盘成为一种习惯。可见理念宣传到位而具体措施缺乏是“光盘行动”收效有限很主要的一个原因。我们认为学校的社团仅出展板是不够的, 而应该多举行和光盘行动推行的签名活动或知识竞赛、征文比赛等。学校伙管会干事在食堂对学生进行宣传节约的重要性, 鼓励同学吃“半份菜”“小份菜”、“热菜拼盘”、免费打包, 对浪费较多的同学给予提醒。学生一旦深入了解到光盘行动并付诸实践, 整个学校形成一种风气, “光盘行动”方可长期持续下去。[4]

4.2 学校相关部门针对节约和浪费行为制定奖惩机制

一项活动要想取得长效, 归根是要有强有力的制度和执行力度予以保障, 否则就会治标不治本。如果学生的浪费行为得不到有效的约束, 节约不节约仍然是学生的自由行为, 一旦勤俭节约之风一淡, 铺张浪费卷土重来, “光盘行动”难免半路夭折。因此, 学校的相关制度和机制要及时跟进。如规定每次剩饭量不得超过一定额度, 违规者将进行记录, 对于多次违规的学生给予批评教育, 屡教不改者扣学分或记过处分等。对于长期能做到光盘的学生给予表扬并颁发奖状, 这样能够激发学生的积极性, 让“光盘族”保持良好的节约风范。[1]

4.3 树立正确的消费观, 养成良好的节约意识

让“光盘行动”在校园里持续下去, 关键还在于学生消费观念的转变和节约意识的培养。我们的生活费来自父母, 我们没有资格肆意挥霍。不可一味追求档次, 高端消费不一定就要奢侈;不可盲目消费, 与他人攀比。要充分浪费现象严重性、了解到推行光盘行动的现实意义, 培养节约意识, 就餐时要合理点菜, 做到吃多少点多少, 对于吃不完的要打包带走, 不可碍于面子造成暴殄天物。此外, 积极带动身边的同学参与进来, 看到身边同学浪费食物要及时劝阻。我想会在我们共同努力下, 光盘将成为一种习惯、成为一种美德, 不断地延续下去。

4.4 建立健全“光盘行动”的评价反馈机制

一个制度只有不断地进行优化, 才能做到人性化、合理化, 才能更好的实行下去。因此, 学校应建立健全“光盘行动”的评价反馈机制。从“光盘行动”的宣传到学校的监管制度、机制的落实情况和结果进行评估, 并给出意见和优化措施, 还有对学生的参与度等。有着这样的机制作为后盾, 学生的浪费行为必定会好转, “光盘行动”定能在校园里进行落实下去。

5结语

“丰年不忘灾年, 增产不忘节约”, 消费不能浪费。“光盘行动”节约的是粮食, 弘扬的是美德, 理应大行其道, 成为一种习惯, 成为一种持久盛行的风气。让我们一起努力, 让“光盘行动”持续下去, 将“光盘行动”进行到底。[2]

参考文献

[1]杨洋.“光盘行动”缘何只是一阵风[N].北京晨报, 2013-10-17.

[2]杨松生.光盘行动延续中华美德[J].社会与公益, 2013, 03.

[3]罗永忠, 曹海霞.当代大学生消费观念、原因及对策[J].学周刊, 2013 (10) .

安徽工程大学 认识实习报告 篇8

【摘要】在能源与动力工程专业的教学过程中，认识实习是学生学习专业课之前的重要实践性教学环节，实习效果好坏直接影响到专业课程的学习和人才培养质量。本文通过对工科类认识实习现状的分析，将本专业如今认识实习教学环节中存在的问题和改革进行探讨。

【关键词】能源与动力工程 认识实习教学环节 改革

【Abstract】In teaching of energy and power engineering， the understanding of the practice is an important practical teaching link before the course of study， and the effect of practice has a direct impact on the learning of professional courses and the quality of personnel training. This paper analyzes the current situation of Cognition practice in engineering practice， and discusses the problems and Reform in the teaching process.

【Keywords】Energy and power engineering； Cognition Practice teaching step； Reform

【中图分类号】TK228【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089（2016）04-0244-01

认识实习教学环节是高校工科人才培养过程中的重要组成部分，是为学生后期专业课的学习打下伏笔的实践教学环节。通过认识实习让同学们在正式学习专业课和接触专业工作之前对所学专业有一个初步认识，为后期学生能够迅速融入到专业中打下坚实的基础[1]。

一、认识实习教学环节的地位与作用

认识实习是能源与动力工程专业实践教学环节不可或缺的一部分，其作用是为学生技术理论课程的学习、专业技能的训练和后续实践课程的开设奠定基础，通过认识实习教学使学生了解本专业就业岗位群的工作环境，基本的工作规范，电力生产的特点及其对安全生产的基本要求，加深对专业的了解，熟悉工程环境和职业特点以及基本工作规范，使学生了解和熟悉发电厂的生产过程、工艺流程、主要系统及其主要设备的基本工作原理、结构及现场安装位置等，为后续专业课程的学习打好基础[2]。

二、认识实习教学环节的现状与存在的一些问题

（一）实习单位接待高校学生认识实习的积极性不高

随着本科院校的扩招，学生数量剧增，原有承担认识实习教学任务的单位接纳不了这么多学生，加上这些年企业改制，认识实习教学环节既耽误工作、妨碍生产，又影响经济效益。再者，安全问题也是企业必须考虑的，有的企业是有毒、有害、易燃、易爆的环境或者是不允许打电话，因此一般不太愿意接待学生进行实习教学环节[3]。

（二）实习教师队伍年轻化，缺乏实际生产的历练

现在大多数年轻教师都是经过传统式教育后，直接从学校毕业后走到了教师的工作岗位上，往往擅长某一方面的科学研究，缺乏工程实际的历练，没有参加过实际的生产过程，虽然理论上有很深层次的造诣，但是接触到实际的生产环境中难免有些发懵，对其运行过程还不熟悉。

三、改革的方法与手段

由于上述情况的存在，对认识实习教学环节方式进行改革迫在眉睫，把握好认识实习教学环节中的各个环节，做到物尽其用，才能够提高认识实习教学环节的效果和质量。下面结合我系的认识实习教学环节出现的问题，谈谈自己的一点改革建议：

（一）师资队伍建设

如今高校年轻教师占的比重较大，有计划地对年轻教师进行培训，制定青年教师培养计划。首先，应适当减轻青年教师工作负担，使其将一定时间和精力投入到企业当中，加强工程实践能力的培养与锻炼。其次，在安排实习教学任务时，采用以老带新的方式进行教师搭配，有助于教师间的实习经验交流，又可以在教学过程中锻炼年轻教师的能力。最后，邀请一批具有工程经历和丰富经验的技术人员参与到学生培养当中，也有助于实习教师队伍整体水平的提高。

（二）培养方案的修订

对认识实习的过程和计划进行精心策划，形成一套可操作性强的认识实习教学环节体系。结合新形势下认识实习环节出现的问题，探索一种新的认识实习教学环节体系。让学生在认识实习过程中发挥主观能动性，主动查阅新资料和信息，提出自己有建设性和创意性意见，就能使学生将书本中所学的理论知识应用到实践活动中，同时也会对本专业产生浓厚兴趣[4]。

四、结束语

在高校教学中，认识实习是一个重要的环节，是进行专业教育的前期准备工作。认识实习改革实践说明，要想提高实践教学过程的教学质量，培养高质量人才，必须对传统的实践教学方法进行改革。在实习过程中，重视学生学习兴趣和能力的培养，以激发主观能动性，使学习情绪处于积极的状态中，从而使认识实习教学环节取得更好的效果，为后期的专业课和专业能力培养奠定扎实的基础。

参考文献：

[1]徐旭，赵晓东，孙公刚，王玉刚.热能与动力工程专业认识实习改革[J].中国冶金教育，2012年第4期：53-55.

[2]齐强，李珩，陈乙冰.动力类专业认识实习教学改革探索与实践[J].西安电力高等专科学校学报，2008年1月，第3卷第1期：32-35.

[3]林日亿，黄善波.热能与动力工程专业认识实习的探索与实践[J].内蒙古石油化工，2007年第7期：35-37.

[4]刘洪宪，孙斌.热动专业认识实习探索与实践[J].时代教育，2014年第3期：140-140.

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