一长三员安全生产责任制

2024-05-26

一长三员安全生产责任制(通用12篇)

一长三员安全生产责任制 篇1

一长三员安全生产责任制

一、班组长安全职责

1、努力完善矿区领导布置的安全生产任务,是当班第一安全责任者。

2、规范遵守矿山安全规章制度,带领全班人员按有关规程、措施、施工。不得违章蛮干,必须听从指挥。

3、重视工程质量,不得乱掘,乱采乱挖,克服个体采矿习惯势力作祟,树立正确矿山主人概念。

4、遵守劳动纪律,开好班前会,做好当班安全工作。二.安全员职责

1、安全员是当班的安全哨兵,必须做好当班安全工作。

2、协助班组长及工人排除当班安全隐患,如有重大隐患及时向矿山领导汇报。

3、有权制止当班工人违章作业,严禁酒后上班,必须穿好无漏水的绝缘鞋下井上班。

4、不安全因素和险情,当班未排除处理完毕,认真向下一班交代清楚。

四、放炮员职责

1、放炮员必须经过专门培训,并取得爆破资格证的人方才能担任。

2、认真遵守执行爆炸物品管理制度,雷管与炸药必须分开存放。

3、井下放炮装药,炮泥、撤人按规程制度办理,防止放炮伤人。

4、禁止违章放炮,认真听取班组长安全员、矿山安全检查人员的意见。

5、如有瞎炮,必须按操作规程经行排除。

三、电工员职责

1、电工员必须是经过专门培训,并经过考试合格,取得上岗证书的人员担任。

2、不得带电作业,停电、送电按部门有关停送电规程制度进行操作、管理。

3、随时检查矿山供电线路完好性、安全性,保证安全供电。电工员在进行高空工作时,必须有安全防护和人身安全保护措施。

4、矿山低压路线不许有明接头、裸露线,严禁短路,防止火灾发生。

一长三员安全生产责任制 篇2

1 强化所长安全意识是确保农电安全的首要因素

强化安全意识就是牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的观念, 而这种观念要体现在生产的全过程中。其实, 在很大程度上一个供电所的安全状况, 主要取决于所长是否具有强烈的安全意识。所长如能自觉把安全生产摆放在首要的位置, 真正从小事做起, 细处入手, 就能防患于未然。有这样一个例子:某供电所因房子紧张, 长期未设工器具室, 安全工器具随意丢放, 杂乱无章, 先后发生过几次事故。后来, 区供电局选派了一名安全意识很强的新所长上任后, 做的第一件事, 就是腾出所长宿舍作为工器具室, 并将各类工器具分类摆放, 按期试验。这一举措给全所员工上了一堂安全示范课, 示范效应十分明显, 所里安全形势迅速改观。两年多来, 该所员工无一例违章事故发生。另外, 还要落实所长安全责任。如果责任不落实, 履行职责也就无从谈起。如果所长缺乏“安全感度”, 对事故隐患视而不见, 见而不管, 后果则不堪设想。由此可见, 强化所长安全意识、责任意识, 对抓好农电安全管理尤为重要。

2 发挥所长能动作用是农电安全的重要保证

供电所所长在安全管理中的特殊地位, 客观地要求必须充分发挥其主观能动作用, 为实现农电安全提供重要保证。所长的能动作用, 概括地说就是带头执行各项规章制度, 维护法律法规、规章制度的严肃性, 并能将各种安全规章制度举一反三、融会贯通加以运用。在实施安全管理过程中, 所长的能动作用突出反映在事关安全的问题上, 要求员工做到的, 所长必须带头做好, 自始至终, 规范管理。

在实际工作中, 首先, 所长要善于用人, 具体表现在注意员工的身体状况和思想情绪, 不安排“病患在身的残缺人”从事登高作业;严禁“大喜大悲的异常人, 受了委屈的气愤人, 情绪不稳的心烦人, 急于求成的草率人”进行电气操作;特别防止“吊儿郎当的马虎人, 满不在乎的粗心人, 冒险蛮干的危险人, 冒冒失失的莽撞人”从事停送电等事关安全、责任重大的工作。其次, 所长还要敢于放权, 充分发挥安全员和配电班长的作用, 对他们“加压放权”。“加压”就是强化他们的安全意识, 明确安全责任, 严格安全考核;“放权”就是让他们承担安全宣传、台账完善、违章查纠、现场监护和班前教育培训、班中巡查和班后总结等具体工作, 使他们真正成为所长安全管理的“得力助手”。

项目材料员安全生产责任制 篇3

1.对施工现场材料的符合性负直接责任。

2.严格遵守现场平面布置,合理安排材料进场和堆放。

3.力争做至材料成垛.成方.成堆.成捆.成排吗整齐,维护现场容貌。

4.严格执行材料管理是规章制度,做到采购有计划,进料有验收,领料有手续。

5.杜绝不合格的安全措施,材料。防护用品入库,跟不允许投入使

用。

6.督促班组合理用料,做到工完料尽地清场。

7.严格有害有毒,易燃易爆,危险化学品的管理。

签字:

综合考核员安全生产责任制 篇4

2、上岗必须按规定着装,做好本班各项工作记录,接班必须交接安全情况。

3、严格执行矿《设备管理制度》对所管设备应熟悉其工作原理,掌握其安全技术性能。

4、建立设备使用、设备非正常停机、设备非正常损坏事故、设备反修率等安全运行管理与统计档案。

5、正确分析、判断和处理各种设备事故隐患,把事故消灭在萌芽状态。如发生事故,要正确处理,及时、如实地向上级报告,并保护现场,做好详细记录。

6、对设备日检要按时认真,发现异常情况及时处理和报告。

7、正确操作,精心维护车辆、保持车辆整洁,搞好文明生产。

8、妥善保管和会正确使用各种安全防护器具和灭火器材,爱护公物。

9、积极参加各种安全活动,经常学习有关安全知识与法规及矿三大规程。积极参加社会治安综合治理工作,完成“三防”任务并有义务驱赶窜入辖区内的非本矿“闲散”人员,敢于同一些不法分子作斗争。

一长三员安全生产责任制 篇5

1、认真贯彻执行上级的各项安全生产规章制度和公司安全管理目标以及专业知识涉及到安全规程。

2、及时、准确地做好工程所需安全技术经费的预算,以便能及时组织,保证安全技术经费能按时、按量提供,确保施工所用防护用品、机具的及时到位。

3、工程竣工后,能及时做好决算,准确提供工程施工中实际使用的安全技术经费。

4、协助其他人员参加工伤事故的调查处理,并做好事故处理中所花费的统计、分析工作。

责任人: 年

一长三员安全生产责任制 篇6

(一) 空间分布上的“一核两翼”模式

从生产性服务业的空间分布、吸纳就业人口以及产业价值而言, 上海都明显高于浙江和江苏两省。很明显, 上海是长三角地区生产性服务业发展的核心增长极, 江苏和浙江分别为北翼和南翼辅助该区域生产性服务业的发展。此即所谓长三角生产性服务业发展的“一核两翼”模式。长三角以上海作为发展生产性服务业的核心, 是行业特点和地租水平联合选择的结果。同时。以上海为核心, 生产性服务业逐渐向浙江西南部和江苏西北部扩散, 所依托的是远远多于内陆省份的“沿江”、“沿湾”城市, 由于这些城市区位优越, 港口众多, 交通便利, 从而刺激了仓储物流、交通运输等在内的生产性服务业的发展。

这种“一核两翼”的模式, 呈现出明显的由中心向外围辐射的特点。这种辐射是有选择性的扩散, 一方面既要有利于推动核心区的功能升级, 另一方面也有利于充分发挥出外围两翼的比较优势。

(二) 产业关联上的“两业”互动模式

所谓“两业”即生产性服务业与制造业。由于生产性服务业本身就是从制造业中分离出来的新兴产业, 因而“两业”之间存在着很强的互动互补关系, 二者相辅相成, 密不可分。如产品设计研发、仓储物流、营销、售后服务等, 也因为专业化的分工逐渐被剥离出制造业。长三角地区着力发展现代制造业, 理应需要与之配套的生产性服务业。现代制造业所需要的创意设计、科技研发、信息咨询以及融资租赁等市场需求, 大幅度扩展了长三角地区生产性服务业的市场。

同时, 长三角地区的生产性服务业与制造业的互动发展程度比较高。有相关研究数据显示:上海市的生产性服务业每增加1%, 江、浙、沪两省一市的制造业就增加0.918%。如此高的互动关联程度, 一方面使得长三角地区现代制造业与生产性服务业加速融合, 产业关联进一步增强。另一方面, 由于产业关联的加强也进一步推动了区域经济一体化。

(三) 发展方式上的空间集聚和联动模式

生产性服务业有空间集聚的倾向, 主要是由于其产品有易储存和快速转移成本低廉的特点决定的。长三角地区生产性服务业的集聚式发展十分明显。例如, 浙江省的生产性服务业主要集中在杭州、温州以及宁波。江苏省的生产性服务业主要集中在南京、苏州和无锡等地。这种空间上的集聚, 一方面提高了经济效率, 有利于获得生产性服务业发展的规模效益。另一方面, 一些生产性服务业的主体功能区随之产生, 比如, 上海的张江技术研发服务区、杭州下沙产业技术服务区、南京的22个市级生产性服务业集聚区等等。随着空间集聚程度不断的提高, 势必形成有益于制造业和生产性服务业互动发展的集聚带。

一方面是生产性服务业的空间集聚, 另一方面是生产性服务业在不同省市之间的联动发展。这种联动是以明确城市定位为前提的。如上海的城市定位为国际金融中心, 而南京和杭州则将自身定位为区域性的金融中心。沪、浙、江两省一市共同建立生产性服务业的信息交流合作机制、贸易争议协调机制, 共同商讨行业标准和行业规则, 从而进一步加强了城市间生产性服务业的联动发展, 提升了产业经济发展的质量。

二、长三角地区生产性服务的发展模式的经验启示

(一) 构建与区域发展格局相适应的生产性服务业布局结构

长江三角洲地区区域经济一体化程度相对较高, 其区域发展的总体思路是“一核六带”, “一核”是指上海, “六带”是指沿江、沿海、沿湖以及沪杭、沪宁、宁湖杭。生产性服务业是未来长三角地区着重发展的产业, 因而其产业布局也必须与“一核六带”的区域布局相协调。制造业高度集中的发展模式势必需要高度集中的生产性服务业相匹配。构建起与区域格局相适应的生产性服务业分配格局, 也是长三角地区实现产业结构升级转型的重要举措之一。

(二) 构建与现代制造业相适应的生产性服务业产业结构

随着长三角地区现代制造业的发展, 其对生产性服务业的数量和质量要求更大、更高。因而实现“两业”互动融合发展的产业结构就十分必要。以上海作为生产性服务业发展的核心, 其他地区作为现代制造业的发展基地, 这样的战略, 一方面将会加快推进长三角全球制造业基地的建设, 另一方面也势必会提升该地区生产性服务业的专业化水平。为“两业”互动、产业结构升级转型打牢基础。

(三) 构建竞争力强大的生产性服务业集聚区

通过生产性服务业的集聚, 形成多样化的、专业化的生产性服务业集聚带, 一方面可以提升产业竞争力, 从而在激烈的国际竞争中占领一席之地。另一方面, 富有特色的集聚区建设也有利于提升长三角地区生产性服务业的服务质量和水平, 更好地服务于现代制造业的发展。

摘要:在后经济危机的背景下, 面对着日益紧张的环境和资源压力, 长三角地区通过培育和发展生产性服务业, 使得该地区产业结构得到优化升级和转型。本文以长三角地区生产性服务业的空间分布为根据, 总结出长三角地区生产性服务业发展的三大模式, 并进一步分析出这些模式对我国其他地区发展生产性服务业的启示。

关键词:长三角地区,生产性服务业,发展模式,启示

参考文献

[1]黄涛珍, 田家林.《略论长三角生产性服务业水平结构及与其他产业的关系》.[J].经济问题, 2010年第12期

[2]齐飞.《长三角生产性服务业与制造业协同集聚效应研究》.[J].区域经济, 2013年第4期

爆破员安全生产责任书 篇7

认真贯彻落实各级执法机关的工作部署,积极创建和谐稳定环境,进一步加强民爆物品安全管理,预防危险品事故的发生。积极推进“五清一打”(清查流动人口、清查出租房屋、清查重点对象、清查危爆物品、清查从业人员,打击流窜犯罪)专项行动的开展,爆破作业人员及周边群众的安全,加强爆破作业安全管理,消除安全隐患,加快工程又快又安全的进行,特签定本责任书。

1.危险物品从业人员必须依照法律规定相关培训,取得上岗资格。

2.取得“爆破员作业证”的新爆破员,应在有经验的爆破员指导下实习三个月后,方准独立进行爆破工作。

3.严格遵守《中华人民共和国民用爆炸物品安全管理条例》、实行“封闭管理”规定和贵州省公安厅关于民用爆破物品安全管理规程。

4.严格按照爆炸物品管理规定,做好爆破器材申领、运输、使用、清退、储存等环节的管理工作,做好爆破器材的防盗、防爆工作,确保爆破器材不流失、不被盗、不被移作它用。

5.储存爆炸物品,必须放在专用的储存库内,不得超量储存,性质相抵触的爆炸物品要分库存放、性质相抵触的爆炸物品不得混装运输,不得与其他物品混存在一起。

6.严禁在接触爆破器材时吸烟、用火。

7.必须认真做好仓库的安全管理工作,严禁岀入库时擅自离开工作岗位。

8.按照上级规定,努力使库房库区需达到人防、物防、技防、犬防的“四防”

9.爆破器材发放要由原爆破员、安全员人员“谁刷卡”“谁领用”“谁负责”。

10.仓库里所有库存爆破器材只能坚持用四、五天时应该及时向主管部门报告。

11.一张爆破员卡全天24小时内刷雷管不可超过200发,炸药不可超过300公斤。

12.爆破员、安全员严格按照《民用爆炸物品安全管理条例》领取火工品,爆破应严格按照爆破规程要求进行操作,爆破后及时清理现场,排除哑炮,及时填写爆破器材现场使用明细表,剩余爆破器材及时返库。不得擅自截留、私藏、挪用、转让、买卖爆破器材,违者将严肃追究法律责任。

13.运输爆破器材要由原爆破员、安全员人员负责押运。

14.物品包装牢固、严密,性质相抵触的爆破器材不准混装在同一车厢内。

15.装载爆破器材不准同时载运其它无关人员(除押运员外)和易燃易爆物品及其它物品。

16.车况必须良好,不得超载、超速行使。

17.实施爆破作业时,必须严格遵守《爆破安全操作规程》,在所有爆破危险区域的通道上设置警戒岗哨和警戒标志。

18.全方位加强对爆破器材领用退的监督管理工作,做好放炮前的警戒、三次警报及放炮后解除警报、现场清理、撤除工作。

19.爆破前必须同时发出音响和视觉信号,使危险区内的人员都能清楚地听到和看到,应使全体职工和附近居民,事先知道警戒范围、警戒标志和声响信号的意义,以及发出信号的方法和时间。

第一次信号一预告信号。所有与爆破无关人员应立即撤到危险区以外,或撤至 指定的安全地点。向危险区边界派出警戒人员。

第二次信号一起爆信号。确认人员、设备全部撤离危险区,具备安全起爆条件时,方准发出起爆信号。根据这个信号准许爆破员起爆。

第三次信号一解除警戒信号。未发出解除警戒信号前,岗哨应坚守岗位。除爆破工作领导人批准的检查人员以外,不准任何人进入危险区。经检查确认安全后,方准发出解除警戒信。

20.保证依法依规做好自己的本职工作,不私藏、转让、出借、转借、抵押、赠送、非法运输、非法储存、非法购买、非法使用民用爆炸物品。

21.发现爆破器材丢失、被盗,必须及时向主管部门和当地公安机关报告。

22.自觉接受主管部门、公安机关依法对危险物品从事人员指导、监查、监督、检查。

23.工作中如自身原因造成比较严重的后果,自愿接受公安部门依据《中华人民共和国民用爆炸物品安全管理条例》、《中华人民共和国治安管理处罚法》、《中华人民共和国刑法》等相应法律法规所作出的处分决定。

家庭住址:

身份证号码:

联系电话:

保证人(签字):

日期:年月日

爆破员安全责任书 篇8

为增强全员对安全工作的责任感和紧迫感,真正树立起“安全第一、预防为主”的思想,为煤矿发展创造良好的经营环境,我我矿坚持把落实责任作为提高安全保卫工作的落实能力来抓,从增强政治责任感的高度抓落实能力,一级抓一级,使全矿形成了齐抓共管的氛围。根据《民用爆炸物品安全管理条例》、《爆破安全操作规程》、《安全生产法》的有关规定和煤矿安全生产责任的要求,结合爆破作业点的特殊情况,煤矿与爆破员签订本责任书,具体内容如下:

一、爆破员必须服从煤矿的统一管理和安排,树立“安全第一,文明施工”的思想,坚持“安全生产保生存,热情服务拓发展”的宗旨。

二、爆破员职责:

1、在施工现场参加爆破的爆破员为保证工程质量、进度的有序进行,必须有明确分工。纠正、制止其他参与爆破人员的违章、违纪行为,做到分工合作、互相制约,确保安全生产。

2、领取爆破器材(火工品),必须由爆破员持本人IC卡领取;领取后不得遗失或转交他人,不准擅自销毁和挪作它用。爆破结束后,爆破员必须将剩余的爆破器材(火工品)如数及时退回炸药库。/ 3

3、严格按照爆破作业的相关标准执行,禁止擅自增加、减少爆破器材的使用量,改变爆破器材品种及其他所禁业的行为。

4、爆破后检查工作面,发现盲炮和其它不安全因素应及时上报煤矿按规程处理。

5、不准酒后施爆,不准为不具备使用条件的单位或个人承担施爆作业,不准私藏、私放、私运、不为亲朋友好私买、私借火工品。

6、必须严格按照方案技术要求和《爆破安全规程》操作,因违规操作规程在施爆过程中造成一切安全事故由自行负责。

7、当天爆破余下火工品必须当天在规定时间以前全部请退回煤矿炸药库,并做好清退交接记录。不准私藏、私放一枚雷管和炸药。

8、每次爆破钻孔前必须由相关负责人现场技术交底确定后才能施工,杜绝爆破质量和安全的发生。

9、爆破区域内必须设立警戒标志,每次爆破前必须排除安全隐患,确定安全后才能施爆。

10、本爆破员必须服从煤矿及现场监督和安排,自愿签订本“爆破员安全责任书”。本责任书一式两份,煤矿、爆破员各持一份,经爆破员本人签字后立即生效,未尽事宜,按照国家、省、县的有关规定办理。/ 3

责任人签字(盖章):

签字日期:

身份证号码:

群监员安全生产岗位责任1 篇9

1、牢记党的“安全第一”的方针,做到不安全不生产。

2、认真学习和执行《煤矿安全规程》、《工作面技术作业规程》、《煤矿安全技术操作规程》及《安全管理工作的实施意见》。

3、按章作业,狠反“三违”,不参与违章,及时制止“三违”现象,监督好员工班内不出现违章作业。

4、认真排查现场隐患,及时反馈安全信息,逐步提高填卡质量。

5、保证班班填卡,认真反映本单位安全隐患,发现沿途安全隐患及时上报。

五大员安全管理责任书 篇10

根据国家安全生产、劳动保护的有关规定,本着“安全第一、预防为主、综合治理”的原则,为进一步加强和规范我矿爆炸物品安全管理,明确本职责范围内的安全生产责任,实现民爆管理“不流失、不炸响”的总体目标,结合我矿实际情况,特制定本责任书。

一、爆破员要熟记爆破器材的名称、性能、熟练爆破《操作规程》。

二、必须按规定领取爆破器材,按规定装配引药,按规定装药,严格执行“一炮三检”、“三人连锁放炮”制度。

三、爆破过程中,要用心听记炮数,以判断是否有哑炮、拒爆等。

四、排除哑炮时,要严禁掏挖残眼,必须按规定进行处理。

五、严格火工品领取、清退制度。剩余的爆破器材,必须当日如数交回仓库,不得私藏、转让、转借、倒卖他人。

安全副矿长(签字):

爆破员(签字):

山西华润鸿福煤业有限公司年月日

安全员安全管理责任书

根据国家安全生产、劳动保护的有关规定,本着“安全第一、预防为主、综合治理”的原则,为进一步加强和规范我矿爆炸物品安全管理,明确本职责范围内的安全生产责任,实现民爆管理“不流失、不炸响”的总体目标,结合我矿实际情况,特制定本责任书。

一、安全员要熟悉爆破器材的性能和安全操作规程。

二、负责对储存炸药专库经常性安全检查,并有检查记录。

三、根据爆破设计方案,参加制定爆破计划。

四、与爆破员密切协作,负责发出爆破警戒信号。

五、负责爆破区的安全检查,指导爆破员安全处理瞎炮,确保爆破安全。

安全副矿长(签字):

安全员(签字):

山西华润鸿福煤业有限公司年月日

根据国家安全生产、劳动保护的有关规定,本着“安全第一、预防为主、综合治理”的原则,为进一步加强和规范我矿爆炸物品安全管理,明确本职责范围内的安全生产责任,实现民爆管理“不流失、不炸响”的总体目标,结合我矿实际情况,特制定本责任书。

一、严格执行《民爆条例》规定,必须专品专库储存,相抵触的物品决不可混存、混放。

二、认真做好出入库登记,做到日清月结,帐物相符。分管领导批准后,方可发放爆破器材,不得私自发放,不得涂改、缺漏、转借、倒卖爆破器材。

三、认真执行雷管编号和雷管柜存制度。

四、与守库员密切配合,做到二十四小时不旷岗、脱岗,发现问题和隐患及时报告单位负责人,并督促其及时整改。

五、负责落实管辖区安全防范措施,增强防范意识,防盗、防火、防爆炸,严防各类事故发生。

安全副矿长(签字):

保管员(签字):

山西华润鸿福煤业有限公司年月日

根据国家安全生产、劳动保护的有关规定,本着“安全第一、预防为主、综合治理”的原则,为进一步加强和规范我矿爆炸物品安全管理,明确本职责范围内的安全生产责任,实现民爆管理“不流失、不炸响”的总体目标,结合我矿实际情况,特制定本责任书。

一、思想进步,政治可靠,爱岗敬业,坚守岗位,不得擅离职守,不得在岗抽烟,坚持夜间库区巡逻。

二、时刻注意来往人员和可疑情况,发现问题及时报告单位负责人。

三、密切配合保管员搞好守护工作,坚持24小时值班守库制度。

四、发现有危及仓库行为,要立即制止,并协同有关人员消除隐患。

五、做好当班记录,按时交接班。

安全副矿长(签字):

巡守员(签字):

山西华润鸿福煤业有限公司

年月日

根据国家安全生产、劳动保护的有关规定,本着“安全第一、预防为主、综合治理”的原则,为进一步加强和规范我矿爆炸物品安全管理,明确本职责范围内的安全生产责任,实现民爆管理“不流失、不炸响”的总体目标,结合我矿实际情况,特制定本责任书。

一、押运员是民爆物品提取、运输、入库过程中的全权安全责任人,要有高度政治责任心和爱岗敬业精神。

二、在提取爆破器材装车时,要行使监督职责,严禁相抵触的物品同车混装。

三、行车中途不得停留、不得抽烟、不得捎乘他人、不得代替司机驾驶车辆,保证货物安全运送目的地。

四、专用运输车辆必须达到安全技术标准,严禁使用拖拉机、三轮车、出租车、摩托车、自行车运输爆炸物品。

五、雷雨天、夜间不得搬运爆炸物品,单人单车不得运输爆炸物品。

六、入库时,要向保管人员交清货物数量,如有差错,立即报告单位负责人,并及时查找澄清。

安全副矿长(签字):

押运员(签字):

山西华润鸿福煤业有限公司年月日

山西华润鸿福煤业有限公司五

通风科爆破员安全目标责任书 篇11

记录,及时向现场带班长汇报爆破情况记录,及时向现场指挥长汇报,及时清退,并做好下班次使用爆炸物品的计划。

为切实加强对煤矿安全生产工作的指导,认真落实安全生产责任制,明确目标管理及工作职责,充分调动各员工的工作积极性,确保各项安全工作目标圆满完成,经矿安委会会议研究决定,实现一级为一级负责,层层保平安的目标管理责任制,特签订此责任书。

一、安全目标

1、加强安全监管工作,杜绝死亡事故,力争矿建工程无重伤及二级以上非人身伤亡事故,土建及安装工程杜绝轻伤。

2、本人及本部门人员无事故和“三违”现象发生。

3、按时完成上级领导交办的各项工作。

二、工作职责

1、严格遵守《民用爆炸物品管理条例》、《煤矿用爆破器材管理规定》、《煤矿井下爆破作业安全规程和霍州煤电公司民爆器材管理规定》。

2、熟知爆破器材的名称、性能、特点,并能熟练操作使用。

3、严格执行“一炮三检”和“三人联锁放炮制”。

4、严格执行领取清退制度。

5、严格按爆炸物品的安全操作规定作业,按产品说明书操作。

6、起爆前,要认真看、记清炮眼位置,便于处理瞎炮。

7、及时标记和处理瞎炮、残炮。

8、爆破后,应将消耗和剩余的爆炸物品认真进行核对做好当日爆破情况

通风科科长:

年月日

校车跟车员安全的责任书 篇12

校车跟车员安全的责任书1

为了保证坐校车幼儿的行车及接送安全,使幼儿在坐校车的环节上不存在安全隐患,我园特与家长签订此安全接送责任书,希望家长支持幼儿园的安全工作:

1、家长要按约定时间在规定的地点接送幼儿,执行手把手交接原则。

2、家长手牵幼儿等候校车,等校车停稳后再走向校车,扶助幼儿上车,禁止车未停稳就带幼儿靠近车或着急上车,以免发生意外。

3、上车幼儿一律不能带尖锐、危险物品、玩具上车。请家长协助检查。

4、幼儿如有带药品,家长要自行包好药包,写清药品名称、服用方法及注意事项,并与跟车的老师交待清楚。

5、家长如不能亲自接幼儿,需别人代接,要提前与幼儿园联系,代接人需持有效证件方能代接,以免发生错接、漏接现象。

6、家长接送幼儿需持幼儿接送卡,如卡遗失,请及时到幼儿园补办。

7、接送卡的使用办法:早上家长送幼儿上车时,跟车老师将接送卡交给家长,下午家长凭接送卡接幼儿,卡交老师收回。

8、家长不能让未成年人接送幼儿或让幼儿自行回家,如必须让幼儿自行下车回家,需与幼儿园签字说明,如发生意外,后果自负。

9、幼儿在下车地点超时等候无人接的,我园将幼儿带回幼儿园中,请家长自行到幼儿园接幼儿回家。

10、幼儿因故早晨不能来园上学,或不用校车接的,请家长提前通知幼儿园或司机,以免校车超时等候而影响其他幼儿的接送时间。

11、本份责任书于幼儿在我园就读,坐校车期间有效。

责任人:

日期:

校车跟车员安全的责任书2

为了贯彻上级有关部门的指示精神,落实幼儿园各项安全工作制度与条例,将各项安全措施落实到位,确保各部门、各环节的安全,从而切实保障幼儿的生命安全和幼儿园的财产安全,杜绝事故的发生,与各安全职责人签订以下安全职责书,资料如下:

一、职责对象:

司机

二、职责要求:

1、用心参加业务学习和安全学习,自觉遵守交通规则,服从交通人员管理,严格遵守操作规程,爱护车辆,做到礼貌行车、安全礼让,无违章、无事故。

2、热爱车职工作,服从调派,牢固树立“为教育教学服务”的思想,遵守劳动纪律,不擅离职守,按照规定时光出车收车。

3、爱护车辆,坚持定期检查制度,发现问题及时汇报、及时维修;按规定做好车辆的保养,持续车容整洁,车况良好。

4、行车前要检查好车辆状况,做到安全行车,并规划好行车路线,随时备好各种备件和工具。

5、行车时精力集中,不吸烟,不攀谈,不接听电话,如遇特殊状况务必停车接听,下班休息好,保证睡眠,不带病开车,以充沛的精力确保行车安全。

6、每一天认真、准确填写校车安全检查本,做好行车记录。

7、认真执行幼儿园的规章制度,严格遵守交通规则,树立安全第一的思想,确保孩子生命财产安全。

8、在驾驶过程中要礼让三分,谨慎驾驶,任何状况下安全为重,不急躁,不开快车,避免开违章车、赌气车、疲劳车、英雄车。

9、严禁工作时光饮酒;不准酒后驾车;不准将车交非司机驾驶;不准开与证不符的车辆。

10、学习并熟悉必要的安全救护知识,制定行车安全应急预案,配备必要的车载消防及急救器材,遇事沉着冷静,及时报告,把损失降到最低程度。

11、在幼儿乘车时,车辆要中速行驶,注意避让。同时,协助班车老师把好上下车环节安全关,严防幼儿下错车,协助做好安全工作。

三、职责追究:

1、违反上述规定,有失职行为,由领导班子会议研究给予适当处理。

2、如严重失职,发生相关恶性事故,经研究,给予严肃处理。严重的报请上级部门或司法机关处理。

3、本职责书一式两份,负责人和职责人各执一份。签订之日起生效,直至相关职责人离园或离职时自动失效。

责任人:

日期:

校车跟车员安全的责任书3

为了确保校车接送幼儿安全无事故,明确幼儿园、校车驾驶员、幼儿家长三方责任,幼儿园与校车驾驶员、幼儿家长签订校车接送安全责任书。现签订安全责任书如下:

一、幼儿园、驾驶员和家庭都有对幼儿进行交通安全、文明乘车教育的责任,并引导幼儿遵守交通安全规则。

二、驾驶员必需保障校车车辆状况良好,驾驶员素质高,确保相应座位,不超载。

三、幼儿乘坐校车,在指定站点上下车,由父母(或监护人必须满18周岁)接送幼儿。

四、等车时要求您和您的孩子在指定地点等候,要自觉维护等车秩序,排队等候不要拥挤,不追逐打闹,校车来时不要追着校车跑。

五、家长或监护人下午来接幼儿时,一定要持本园的接送卡给跟车老师方可接走幼儿,如没持接送卡的家长一律不可接走幼儿,跟车老师有权将幼儿随校车带回幼儿园。

六、家长接幼儿下车后不要急于从车前或车后横穿道路,应走离车辆前后20米以上,再选择适当机会安全过马路。

七、家长尽量按时接、送孩子。孩子因病因事不乘坐接送车要提前电话告知接送车司机。

八、早间自站点车后到幼儿园;下午自车后到指定站点下车,安全教育、检查由园方负责;幼儿早间上车之前和下午放学回家下车以后的安全由幼儿家长(或监护人)负责。

九、本责任书(一式两份),一学年签一次,自签字之日起生效人。

责任人:

日期:

校车跟车员安全的责任书4

为切实加强幼儿园幼儿校车接送的安全工作管理,确保本园接送车各项工作的顺利进行,特签订校车接送教师安全责任书:

一、校车照管员应主动配合司机按照“先接远再接近”“先送近再送远”的原则科学合理地安排幼儿接送路线及接送时间,按远近编排好座次表。

二、工作时要本着“服务幼儿,安全幼儿上下学,方便家长”的宗旨,认真负责、细心稳定、热爱幼儿,尊重家长。

三、必须严格遵守幼儿园校车管理的各项规章制度,确保接送过程每个环节的安全,并要求做到:

1、严格执行幼儿园校车安全管理责任制,明确岗位职责,并认真履行。负责做好幼儿上、下车安全及与家长的交接工作。

2、严格执行校车接送制度,按要求为每位幼儿做好接送卡,一人一卡,做到凭卡接送。如果家长没有按时到指定地点接送幼儿,不得擅自将孩子放下车或让熟人顺便带走,而应带孩子返园,并与班级老师做好交接工作,以便及时通知家长。

3、严格做好交接工作。对班级教师、家长的有关通知或口信尽量做到传递无误。每天出车前要自己清点幼儿人数或接送卡。下车前要检查车内有无漏下的幼儿,车窗有无关闭好,确保接送工作无误。

4、加强对幼儿的安全教育,增强其安全乘车意识,做到头手不要伸出窗外,不在车内行走、打闹,确保乘车安全。

四、园车在接送幼儿途中如遇到交通事故,应采取紧急措施,并积极配合交通部门进行事故处理。园领导应及时将事故情况报教育主管部门。

五、按要求填写好交接登记和接送登记。

六、本责任书一式二份,幼儿园和责任人各执一份,自签字之日生效,有效期一年。

责任人:

日期:

校车跟车员安全的责任书5

为保证幼儿人身安全,防止发生交通安全事故,明确双方职责,幼儿园与乘车幼儿家长签订如下交通安全职责书。

一、幼儿园、驾驶员和家庭都有对幼儿进行交通安全、礼貌乘车教育的职责,并引导幼儿遵守交通安全规则。

二、幼儿乘坐校车,在指定站点上下车,由父母(或监护人务必满18周岁)接送幼儿。

三、等车时要求您和您的孩子在指定地点等候,要自觉维护等车秩序,排队等候不要拥挤,不追逐打闹,校车来时不要追着校车跑。

四、家长接幼儿下车后不要急于从车前或车后横穿道路,应走离车辆前后20米以上,再选取适当机会安全过马路。

五、家长尽量按时接送孩子,为保证孩子安全,不允许孩子独自回家。如未能按时接送、孩子因病因事不乘坐接送车均要提前电话告知接送教师。

六、早间自站点上校车后到幼儿园;下午自上校车后到指定站点下车,安全教育、检查由园方负责;幼儿早间上车之前和下午放学回家下车以后的安全由幼儿家长(或监护人)负责。

七、本职责书一学年签一次,自签字之日起生效。

责任人:

日期:

校车跟车员安全的责任书6

为严格校车交通安全管理,确保校车交通安全,甲乙双方依据《湖北省校车交通安全管理办法》有关规定,特订本职责书。甲方是校车交通安全的职责主体,乙方是校车交通安全的直接职责人。

1、甲方同意乙方(车号:xxx,xxx座客运车辆)从事接送学生运输服务,有效时光为20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日。

2、乙方带给的车辆务必有的合法的行驶和运营手续。车辆应在醒目处张贴校车标识,配齐安全设施(包括但不限于灭火器、安全锺、安全门等)。乙方带给的驾驶员不得有下列状况之一:驾驶证准驾车型与校车不符或无道路旅客运输从业资格证的;三年内任一个记分周期内累计记分满12分的;发生过交通死亡事故并负有职责的;受过刑事处罚的;有精神病史的;有吸毒、酗酒经历的;其它不宜从事校车驾驶工作的。

3、乙方向甲提出校车登记申请时,应主动带给车辆的真实、完整、有效的行驶和运营证件、保险单据的复印件,驾驶员的驾驶执照、从业资格证复印件和最近3个月内市级以上人民医院出具的体检证明原件。乙方因带给变造、伪造证件的,由乙方承担一切职责。甲方应根据乙方所带给的资料,及时建立健全校车登记档案。

4、甲方根据乙接送学生的数量和服务期限,及时足额向乙方支付校车补贴资金。乙方应本职责状有效期内按时向甲方带给学生接送服务,并确保学生途中安全,学生在乘车时的一切安全职责由乙方负责。

5、在接送过程中,因车辆故障或其他原因而不能完成接送任务的,由乙方安排贴合本职责书第2条要求的车辆和驾驶员将学生送到指定地点,并将状况通知学校。严禁发给学生路费让其自行到校或回家,更不得甩掉学生不管,如因此引起的职责由乙方承担。

6、甲方应做好学生的乘车安全教育,要求学生遵守乘车秩序,严禁干扰驾驶员工作。学生离校时安排专人护送学生上车,并清点好乘车学生人数。乙方有权拒绝学生途中下车的要求,在学生到达目的地后,应核对乘车学生数,保证不漏一人。

7、乙方有职责与义务处理接送期间突发事件,保证学生安全。如遇突发事件应及时通知学校,并视状况拔打紧急求救电话。对突发事件不予理睬,听之任之,造成后果的,由乙方负责。

8、乙方车辆驾驶员要强化安全意识,严禁酒后开车、疲劳驾驶,严禁超速、超员,遵守交通信号及标志。在接送学生时光内,要注意自身言行、仪表,其思想品行不得有损学校形象,要礼貌待人,不得打骂、侮辱学生,不与学生、教师、家长争吵,要持续车辆的清洁。

9、乙方应对所带给的车辆进行定期检验维护,甲方有权进行监督,并提出整改意见。如在本职责书有效期内,乙方带给的车辆或驾驶员出现不贴合本职责书第2条规定的状况时,甲方将通报公安交管部门并终止乙方接送学生服务,追偿已经支付的校车补贴资金。

10、本职责书一式两份,双方签字后生效。

责任人:

日期:

校车跟车员安全的责任书7

一、重视工作安全

1、学校应对接送学生工作高度重视,经常对接送人员进行岗位培训及相关安全知识的教育,提高接送服务质量。

2、当发生安全事故时,学校领导应及时赶赴现场,并及时上报或报警,妥善处理后续工作。

二、接送人员责任b

1、积极参加学校组织的安全工作培训,自觉配合司机工作,经常学习有关接送工作的相关要求,牢记接送人员岗位职责、标准和要求。

2、忠于职守,遵规守纪,送学生时提前5分钟到岗,接学生提前10分钟到岗,不迟到,不脱岗、有事请假,履行请假手续。

3、熟练掌握职责规范,根据接送名单,详细掌握接送人数、所在班级、姓名、上下车地点、联系电话,与班主任及家长交接好学生,不漏接漏送。

4、组织学生按顺序上车,维护秩序,定好学生座位,定好接送时间,下车时,待车停稳后方允许学生起身离座,老师搀扶学生下车,并安全将学生送到家里或家长手中。

5、行车途中不得与司机聊天,密切注视前方行人、车辆,及时提醒司机不开快车,不违反规则。教育学生不得将身体任何部位伸出窗外,无特殊情况或家长不允许,不得让学生在非接送点下车。学生横过马路,老师必须在视线好的地方经观察安全后带学生过去。

6、对家长没有及时接又不认识家的学生要与家长联系或带回学校后妥善处理。

7、教育学生在车上要团结友爱,互相谦让,不准高声喧哗,保持车内安静,爱护车上物品,保持车上整洁。

8、若遇自然灾害或突出事故,要冷静处理,及时打电话通知学校领导或打110报警。

三、学校、接送人员双方责任

1、若学校未对接送人员进行必要的`培训和未建立接送人员管理制度,而发生事故,由学校承担相应的教育管理责任。

2、若因接送人员违反接送人员责任中有关规定造成的安全事故,由接送人员承担相应责任。

四、本责任书一式两份,学校、接送人员各一份,双方签字生效。

学校负责人(签名):

接送人员(签名):

校车跟车员安全的责任书8

家长朋友们:

您好!

为了方便您的孩子乘坐xx幼儿园校车现将有关事宜告知给您,同时也希望家长朋友们积极配合幼儿园各方面工作。使之高高兴兴上学去,安安全全回家来。为了确保校车接送幼儿安全无事故,我园所制定如下安全接送告知书,望家长理解配合。

一,幼儿园驾驶员和家庭都有对幼儿进行交通安全文明乘车教育的责任,并引导幼儿遵守交通安全规则。

二,驾驶员保障校车车辆状况良好,确保相应座位,不超载。

三,早间自站点上校车前和下午校车到指定站点下车以后幼儿的安全由幼儿家长或监护人负责。

四,幼儿乘坐校车需在指定站点上下车,并有指定家长或监护人接送。如果家长需要让其他人来接孩子下车并领走,必须与园长或者相关老师联系说明。如是孩子不认识不愿意配合的家长及监护人,老师有权将幼儿带回园所并通知家长到幼儿园亲自接回幼儿。

五,等车时要求您和您的孩子在指定地点等候不得追逐打闹,校车来时不要追着校车跑。家长尽量按时接送孩子,孩子因病因事或自己来园所提前接走不乘坐接送校车时,要提前打电话或微信告知接送老师。校车正常到达站点时,没有看到接送小朋友的家长或监护人校车不给予长久等候(至多按实时情况等候1-3分钟),因我校车有多条线路,考虑还有其他小朋友在等候,如果因为您的耽误会给后面的幼儿和家长带来不便,请各位家长能积极配合,如有突发情况,如堵车,天气原因,车检保养等造成校车不能按时出发会在第一时间通知家长,望理解。

为了保证幼儿的安全和幼儿的健康成长,以上内容,请认真阅读并给予回复,请各位家长支持配合。并希望您能及时向幼儿园提出宝贵意见和合理化建议,谢谢。

责任人:

日期:

校车跟车员安全的责任书9

一、家长必须配合学校对子女进行交通安全教育,熟知交通规则,并教育子女认真严格遵守交通秩序。

二、家长必须向子女讲清楚乘坐车辆的相关规定。汛期要教育学生注意人身安全,候车时不得离开候车地点下河玩水,远离河道,要熟知乘车时间,不得过早候车。家长要对学生乘车前时段安全进行监管,如果发生意外,由家长负责。

三、家长必须在学生返校时将子女送到校车站点,乘校车学生必须在固定乘车地点候车。要准时上车,超出等候时间,校车不再等候。因故不能返校的,家长要向随车调度员打电话或向学校打电话说明情况。离校不乘坐校车首先要和班主任请假,然后由班主任和校车管理人员或随车照管人员请假。放假时,需要接站的家长按照学校接送车到点时间,提前在接送点等候,接送车将学生安全送到家长手中签字后方可离开,不需要接站的,校车把学生送达车站学生下车回家途中安全由家长负责,要求家长要及时监管学生是否回家,知道学生去向。如因路况原因迟到的,驾驶人要立即告知家长,让家长放心。因一方原因未能按上述要求发生意外事故的,由违约方承担责任。

四、学生上、下车时必须确保其安全,注意来往车辆,家长因事无法接送,必须嘱托他人代替接送工作,如果发生意外事故,由家长自己承担责任。

五、学生上车时不允许携带小刀、针、弹珠、小石子等危险物品及食物,为保护学生人身安全及维护车内卫生,不允许学生在车上吃东西。不得在校车上打闹,喧哗,更不得吸烟。要服从随车照管人员管理。

六、家长必须向子女讲清楚当驾驶员出现以下情况时,应当拒绝乘车并告知家长,由家长向学校校车管理人举报:

1、驾驶员没有按规定地点进行停放,导致学生上下车及过马路存在安全隐患。

2、驾驶员在途中乘载其他人员的。

3、驾驶员存在身体心理健康的现象。

4、驾驶员酒后驾驶的。

5、驾驶员出现超速行驶等交通违法行为的。

七、乘坐校车学生取消乘坐校车必须要由家长和班主任沟通,由班主任同意方能通知校车管理人员取消乘坐。个别趟次不乘坐要首先和班主任请假,然后和随车照管人员请假。

八、家长有责任了解接送子女车辆的基本情况(驾驶人员的工作作风、身体状况、驾驶经验以及车况是否符合要求等),发现异常应当向学校举报。

责任人:

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