非法营运检讨书范文

非法营运检讨书范文（精选10篇）

非法营运检讨书范文 篇1

关于开展打击非法营运活动整治行动

工作方案

根据《中华人民共和国道路运输条例》、《XX省出租汽车管理办法》等相关法律法规规定和《XX市交通运输局关于印发〈XX市开展打击“黑车”等非法从事非法营运活动专项整治行动工作方案〉的通知》（X字交字〔2013〕65 号）精神，从2013年3月至6月全面开展打击“黑车”从事非法营运活动专项整治行动。现结合我县实际，制订本工作方案。

一、工作目标

在2012年“三打”工作的基础上，按照标准不变、力度不减的要求，协调公安等部门，以建立完善非法营运综合治理工作长效机制为目标，全面开展打击“黑车”从事非法经营活动专项整治行动，维护合法经营者的利益，切实维护道路运输市场秩序，促进出租汽车行业的规范健康发展，为市委市政府实施“一园两特带动一精”产业发展战略，建设富庶美丽幸福XX创造规范、安全、有序、便捷的交通运输环境。

二、组织领导

为加强组织领导，确保专项行动取得实效，县交通运输局成立打击“黑车”从事非法营运活动专项整治行动工作领导小组，以指导专项整治行动工作开展，协调处置突发事件，保障工作顺利开展。领导小组成员名单如下：

XXXXXXXXXXX 领导小组下设办公室，办公室设在综合行政执法局，具体负责专项整治行动的组织、协调及监督检查工作，办公室主任由XXX同志兼任。

三、工作重点

本次专项整治行动的工作重点主要是以XX线为重点，严厉打击长期盘踞在XX汽车客运站、XX火车站及县城XX路XX公司门口从事非法营运的车辆。要严厉打击非法经营的牵头者和组织者，特别是要打击欺行霸市、垄断市场强迫交易、带有黑社会性质的非法运营和扰乱出租汽车市场经营秩序的团伙。

四、工作步骤

（一）调查摸底阶段（3月15日至3月31日）通过日常巡查、走访、接受群众举报等方式，全面摸清县内长期从事非法营运的车辆和经营者情况，掌握其活动规律及经营范围，并进行登记造册。同时做好开展打击“黑车”从事非法营运活动专项整治行动的宣传工作，营造开展整治行动的舆论氛围。

（二）集中整治阶段（4 月1日至6月15日）根据摸底调查掌握的情况，对重点地区、重点对象和重点违法行为开展集中整治。要按照方案的有关要求，通过跟踪、伏击等明察与暗访相结合的方式进行调查取证，必要时，可以请求市局或XX局、XX区局执法人员支援，开展联动执法，查处一批长期在XX线非法从事道路旅客运输经营，严重扰乱客运市场秩序的违法经营者。一旦发现带有黑社会性质的欺行霸市团伙或暴力抗法行为，立即向整治工作领导小组报告，并协调县公安部门开展联合执法。

（三）总结巩固阶段（6月16日至6月30日）对打击“黑车”非法营运专项整治行动进行总结，探索建立非法营运综合治理长效机制，进一步完善道路运输市场监管体系和行业诚信经营体系。

五、工作要求

（一）深化认识，加强领导。“黑车”从事非法营运活动，不仅扰乱道路运输市场秩序，而且危害乘客安全，侵害合法经营者利益。我们要严格按照省市交通运输主管部门的要求和部署，以维护市场公平、服务保障民生、构建和谐社会作为本次专项整治行动的立足点和出发点，充分认识打击“黑车”从事非法经营活动的重要性和紧迫性，在县委县政府的统一领导下，采取有力措施，严厉打击“黑车”从事非法营运活动，切实维护市场秩序，促进客运市场规范健康发展。

（二）部门联动，综合治理。要在县委县政府的统一领导下，与公安、工商、住建等部门加强沟通协作，开展联合执法，实施综合治理，把打击“黑车”从事非法营运活动作为常态化措施予以深入推进。

（三）加大宣传，营造氛围。要广泛宣传国家有关道路运输管理有关法律、法规，宣传打击“黑车”从事非法营运，保障道路运输各方当事人的合法权益的重要性；还要利用广播、电视、报刊、网络等各种新闻媒体，及时报道典型案例及打击整治行动进展情况，引导乘客自觉抵制乘坐“黑车”，营造严厉打击“黑车”从事非法营运活动的舆论氛围。

（四）依法行政，规范执法。执法人员在执法过程中要以事实为依据、以法律为准绳，依法行政、文明执法，坚决杜绝乱罚款、乱扣车等行为，杜绝因执法行为不规范、不文明致使交通运输部门形象受损的情况发生。

（五）做好执法数据统计上报。在开展专项整治行动中，各（队）室要密切配合，按照市局的有关要求认真做好执法数据统计上报工作。

XX县交通运输局 二〇一三年四月三日

非法营运保证承诺书 篇2

本人 ，男，汉，云南 人，身份证明号码为： ，因家庭贫困，没有上过几年学，对交通管理相关法律、法规不是很了解，于 年 月 日因在贵所管辖的杨林大学城非法拉客，导致车辆( )被贵局扣押。

经过几天的学习，深刻认识到非法拉客是违法的行为，对社会及所拉客人的危害及不负责，决定从此以后再不做类似违法的活动，因该车辆是我维持生计的保障，请贵所鉴于我是初犯，而且真心悔过，给予退还我的车辆。 特此申请，望贵所给予批准为谢!

申请人：

非法营运保证承诺书样本 篇3

为了加强和规范接送学生用车管理，预防和减少交通事故，保证学生人身安全，根据上级主管部门的安全管理规定，学校特与学生、学生家长签订以下安全协议：

1．在上学或放学回家时，禁止搭乘“三无”（无牌、无照、无证）车辆。

2．全体学生不得乘坐非客运车辆、超员超载车辆。

3．严禁学生（未成年人）驾驶机动车辆，不得骑自行车上、放学，外出游玩。

4．不得在公路上游玩、踢球、奔跑、嬉闹、时时处处注意交通安全。

5．学生在路上行走要严格遵守交通规则，靠右行走，经过路口或过马路时，要注意来往车辆，切实保护自身安全。

6．学生家长用电瓶车、摩托车等交通工具接送学生的，家长要全面负责学生的安全。

7．学生如搭乘“三无”车辆、非法营运车辆、超员超载车辆，造成的后果一律由学生及家长负责。

希望家长和学生坚决做到以上要求，遵守自己的承诺：不乘坐“三无”车辆、非法营运车辆、超员超载车辆，否则，一切后果由自己及家长负责。

家长（承诺人）签名： 学生（承诺人）签名：

金华市秋滨小学

20xx年3月5日

非法营运保证承诺书样本2

保证书

尊敬的 运政管理所：

本人，系 人，因家庭贫困，从 年起一直在 打工，经过多年打拼，终于于 年 月购置了一辆面包车（，车牌为），购车后一般帮当地老板拉点货物赚钱生计，近一个月没有拉到货物，别说养车，个人生活都陷入困境，年 月 日，听在老乡说，这边拉客运能赚钱，由于自己没有读过什么书，也不知道拉客还需要办理相关手续，就冒然于 年 月 日到 接学生到昆明市区内，于 月 日被贵所查处。现经过贵所执法人员的教导，知道自己的行为违反了国家相关交通管理法律、法规，知道非法运营的危害及不负责任，内心非常悔恨，特向贵所保证以后不再从事非法运营活动。

特此保证，望贵所给予谅解为谢！

保证人：

20xx年3月20日

申请书

尊敬的嵩明县交通运输管理所：

本人，男，汉，云南 人，身份证明号码为：，因家庭贫困，没有上过几年学，对交通管理相关法律、法规不是很了解，于 年 月 日因在贵所管辖的杨林大学城非法拉客，导致车辆（）被贵局扣押。

经过几天的学习，深刻认识到非法拉客是违法的行为，对社会及所拉客人的危害及不负责，决定从此以后再不做类似违法的活动，因该车辆是我维持生计的保障，请贵所鉴于我是初犯，而且真心悔过，给予退还我的车辆。特此申请，望贵所给予批准为谢！

申请人：

20xx年3月20日

非法营运保证承诺书样本3

七庄小学拒乘非法营运车辆承诺书

为了加强和规范接送学生用车管理，预防和减少交通事故，保证学生人身安全，根据上级主管部门的安全管理规定，学校特与学生、学生家长签订以下安全协议：

1．在上、放学回家时，禁止搭乘“三无”（无牌、无照、无证）车辆。

2．全体学生不得乘坐非客运车辆、超员超载车辆。

3．严禁学生（未成年人）驾驶机动车辆，不得骑自行车上、放学，外出游玩。

4．不得在公路上游玩、踢球、奔跑、嬉闹、时时处处注意交通安全。

5．学生在路上行走要严格遵守交通规则，靠右行走，经过路口或过马路时，要注意来往车辆，切实保护自身安全。

6．学生家长用摩托车等交通工具接送学生的，家长要全面负责学生的安全。

7．学生如搭乘“三无”车辆、非法营运车辆、超员超载车辆，造成的后果一律由学生及家长负责。

希望家长和学生坚决做到以上要求，遵守自己的承诺：不乘坐“三无”车辆、非法营运车辆、超员超载车辆，否则，一切后果由自己及家长负责。

家长（承诺人）签名：

学生（承诺人）签名：

七庄小学（公章）

201年9月9日

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承 诺 书 回 执

我已阅读《七庄小学拒乘非法营运车辆承诺书》，并要求孩子严格遵守，自觉督促孩子注意交通安全。

家长（承诺人）签名： 20xx年9月 9 日

非法营运保证承诺书样本4

拒乘非法营运车辆承诺书

为了加强和规范接送学生用车管理，预防和减少交通事故，保证学生人身安全，根据上级主管部门的安全管理规定，学校特与学生、学生家长签订以下安全协议：

1．在上课或放学回家时，禁止搭乘“三无”（无牌、无照、无证）车辆。2．全体学生不得乘坐非客运车辆、超载车、超速车、司机酒后驾驶车。

3．严禁学生（未成年人）驾驶机动车辆，不得骑自行车上、放学，外出游玩。

4．不得在公路上游玩、踢球、奔跑、嬉闹、时时处处注意交通安全。

5．学生在路上行走要严格遵守交通规则，靠右行走，经过路口或过马路时，要注意来往车辆，切实保护自身安全。

6．学生家长用摩托车等交通工具接送学生的，家长要全面负责学生的安全。

7．学生如搭乘“三无”车辆、非法营运车辆、超员超载车辆，造成的后果一律由学生及家长负责。

希望家长认真阅读《大安小学拒乘非法营运车辆承诺书》，并要求孩子严格遵守，自觉督促孩子注意交通安全，遵守自己的承诺。否则，一切后果由自己及家长负责。

班 主 签 字：

大安小学

销毁非法营运车辆仪式讲话稿 篇4

同志们：

今天，我们在这里对既不履行义务又不提起诉讼的非法营运车辆进行集中销毁，其目的就是向广大市民和经营者表明，坚决清除机动车非法营运这一社会“毒瘤”的决心。

支队成立以来，充分发挥综合执法体制优势，切实加强日常执法监管，着力开展集中整治行动，始终保持对机动车非法营运整治高压态势，有力促进了客运市场健康有序发展，切实保障了人民群众安全出行。五年多来，共查获非法营运机动车辆1112 辆，集中销毁非法营运车辆达253辆，非法营运现象得到初步遏制，健全人零星非法营运呈下降趋势。然而，一些团伙性和残疾人非法营运组织化、规模化趋势愈演愈烈，已成为道路运输市场发展和群众安全出行的“毒瘤”，严重影响了社会和谐与公平。对此，广大运输经营者义愤填膺，广大人民群众怨声载道，开展非法营运专项整治呼声不断，开展专项整治已刻不容缓。

机动车非法营运专项整治是当前我市的一项重要工作，是对社会的公平和公正底线的捍卫，是对我们参与社会管理能力和水平的一次集中检阅。非法营运专项整治事关运输市场稳定，事关老百姓安全出行，事关对外城市形象。作为机动车非

法营运专项整治职能部门，我们要从讲政治和维护社会稳定的高度，切实把思想统一到市委、市政府的决策部署上来，要按照市政府统一部署，切实履行好牵头职责，集中执法力量，全力以赴组织好集中专项整治行动，切实加强与公安等部门紧密配合，协同作战，打好这场“主动仗”、“攻坚战”，不折不扣地完成市委、市政府交办的整治任务，为经济社会又好又快发展提供有力保障！

非法营运检讨书范文 篇5

为加强四屏镇道路交通安全管理工作，保障人民群众出行安全，防止因三轮车非法营运引发道路交通事故，有效维护道路交通安全形势持续稳定，经镇党委、镇政府研究决定，自2021年1月19起在全镇域范围内开展机动三轮车（含属于机动车管理范围内的电动三轮车、残疾人机动三轮车）专项整治（以下简称“专项整治”）行动。现结合四屏镇实际，特制订本方案。

一、工作目标

（一）依法行政，严厉打击。严厉打击无驾驶证、无号牌、无行驶证、未参加交强险上道路行驶及从事违法载人营运的三轮车辆；

对四屏镇域三轮车进行逐台清理，不符合国家安全标准的，不准上道路行驶；

依法强制报废非法拼装、改装的三轮车辆；

符合条件可以上道路行驶的三轮车，必须遵守限行、禁行路段、时段的相关规定。

（二）建章立制，长效管理。建立健全依法监管、综合治理的长效管理机制，使三轮车扰乱道路交通秩序的突出问题得到有效解决，切实消除道路交通安全隐患；

加强道路交通安全宣传教育，提升广大群众知法守法和安全防护意识，有效遏制各类交通事故和违法行为发生，实现全镇道路交通秩序明显好转、人民群众满意度明显提高。

二、组织领导与职责分工

（一）组织领导

组 长：简 军   四屏镇党委书记

刘先全   四屏镇党委副书记、镇长

副组长：文 平   四屏镇党委委员、人大主席

彭 波   四屏镇党委副书记

刘 瑜   四屏镇纪委书记

陈芳义   四屏镇政法书记、副镇长

周 游   四屏镇副镇长

李玉维   四屏镇副镇长

胡代兰   四屏镇组织委员

陈显跃   四屏镇宣传统战委员

成员：四屏镇应急管理办、区城管支队四屏大队、区公安局四屏派出所、江津区四屏镇市场监管所、四屏镇文化服务中心、四屏镇民政和社会事务办、四屏镇平安建设办、四屏镇司法所、四屏镇旅游服务中心、四屏镇党群办、四屏镇财政办、各村（居）主要负责人。

领导小组下设办公室于四屏镇应急管理办，由副镇长李玉维兼任办公室主任，镇应急管理办张虎、陈科宏、喻明为成员，负责日常工作。

（二）职责分工

四屏镇应急管理办：牵头开展专项整治工作，制订整治方案，具体组织实施专项整治工作；

负责组织协调、督导检查专项整治日常工作，组织协调各方力量开展排查摸底，对重点区域、重点问题开展联合整治。

区城管支队四屏大队：加强专项整治期间的城市管理工作，强化人行道上的停车秩序管理和市容市貌整治，完善相应禁行标志标识。

区公安局四屏派出所：严厉打击超速超载、私自改装等行为，从严查处无牌无证三轮车上道路行驶。对于暴力抗法、阻扰公务、损伤劝导员等行为，依法从重从严从快打击惩处。制定因专项整治可能引发的突发性事件的处置预案。

江津区四屏镇市场监管所：负责清理全镇三轮车经销商及销售网点；

从严查处无照经营和销售未经国家生产许可生产的电动车、助力车和国家明令淘汰、不符合产品质量标准的摩托车产品的行为。

四屏镇文化服务中心：协调指导辖区学校对学生和家长的宣传引导，认识乘坐三轮车的风险，自觉不违规乘坐三轮车；

引导学校与学生及家长签订不乘坐非法运营三轮车安全承诺书。

四屏镇民政和社会事务办：负责对生活确有困难的三轮车车主按政策落实帮扶救助。

四屏镇平安建设办：参与维稳事件的处理，做好专项整治风险评估工作；

负责协调处理打击非法营运的有关信访问题，维护社会稳定。

四屏镇司法所：负责专项整治的法律保障；

加强对全镇的执法监督，确保严格执法、依法行政。

四屏镇旅游服务中心：制定专项整治工作宣传方案，营造整治氛围，积极做好宣传报道和事故教训案例报道，强化宣传教育。分阶段做好相应的舆论宣传发动工作，跟踪报道“专项整治”工作情况，加强舆情收集处置工作。

四屏镇党群办：督促相关部门落实安全责任，负责政府有关部门开展专项整治工作的行政效能监察，做好监督检查工作。

四屏镇财政办：负责落实专项整治各项经费的保障。

各村（居）：负责辖区范围内的宣传引导工作，及时排查化解矛盾；

排查各自辖区内三轮车数量及相关人员情况，充分发挥劝导站作用，劝导违法违规行为。召开院坝会对辖区所有三轮车主和其他群众开展宣传教育。

三、实施步骤

（一）宣传引导阶段（2021年1月19日至整治活动结束）

1．利用各类宣传载体广泛宣传报道专项整治工作及三轮车违法载人营运的严重危害后果、事故案例，引导人民群众理解支持整治行动，自觉抵制非法营运车辆、举报非法营运车辆，不乘坐非法营运车辆。

2．疏堵结合，引导转岗就业。积极引导车主转岗，对符合低保、社保和社会救助条件的三轮车驾驶人，按政策协调落实相应帮扶救助。对外来驾驶三轮车人员，加强教育引导，协调户籍所在地镇街政府落实各项帮扶政策和措施。

3．摸清辖区三轮车的数量，对驾驶三轮车人员及家庭情况进行摸底调查，分类登记造册，建立台账。

4．摸清对“专项整治”工作有抵触情绪、有上访、串联闹事苗头人员，建立排查台账，为下一步工作开展打下基础。

5．加大宣传力度。在全镇形成专项整治的浓厚氛围，彰显整治决心。

6．保持高压态势。各单位各司其职、各尽其责，四屏镇应急管理办、区公安局四屏派出所划片开展工作，全员上岗，设立多个卡点，全时段开展无牌无证、擅自改变车辆技术参数、乱停乱放、超载、非法载人等行为的整治和教育，营造整治高压态势，使三轮车数量和载人现象大幅度减少。

（二）集中整治阶段（2021年2月5日至整治结束）

1．严查违规销售。江津区四屏镇市场监管所牵头，对全镇范围内的三轮车销售网点进行清理整顿，严格审查其经营资格和经营项目，严禁经销不符合国家规定标准的机动三轮车和电动三轮车。

2．开展联合执法。集中力量，对仍坚持或心存侥幸心理上路非法运营的三轮车开展集中攻坚，通过打击处理起到有效震慑和巩固效果。

联合执法组依法加大三轮车从事非法载人营运的查处打击力度，对违法上道路行驶的机动和电动三轮车、改建三轮以及不符合条件未取得操作证及编号的残疾人机动三轮车进行查处，打击利用机动、电动及残疾人三轮车违法载人营运。

（三）长效巩固阶段（长期）

江津区四屏镇市场监管所、区公安局四屏派出所、四屏镇应急管理办等相关部门按照各自职责开展日常巡查，四屏镇应急管理办要建立能及时查处打击三轮车各类违法行为的长效机制，防止反弹。

四、工作保障

（一）经费保障。整治期间加班伙食费、拖车费等处置费用由四屏镇财政按照相关规定据实报销。

（二）车辆保障。区公安局四屏派出所提供一辆执法车。

（三）场地保障。三轮车整治存放地点由四屏镇政府统一指定，集中处置。

五、工作要求

（一）统一思想，提高认识。各职能部门和村（社区）要充分认识到开展专项整治行动的重要性，必要性和紧迫性，切实增强责任感，以对人民群众高度负责的精神，把专项整治行动抓紧抓好，抓出成效。

（二）加强联系，密切配合。建立紧密的联系协作机制，多部门联动，统一指挥、协调行动，既要严格执法，又要讲究方法策略，防止出现因工作不细致、解释不到位、执法不规范引发重大不稳定因素。

（三）落实责任，强化措施。各职能部门和村（社区）要密切配合，各司其职，把各项任务和目标分解细化到具体责任人。整治办将定期通报整治情况及上岗履职情况，对上岗和履职不到位的单位和个人将按规定严肃处理或报请区政府处理。

非法营运检讨书范文 篇6

一、基本情况5月份以

来，市城市管理委员会办公室多次牵头组织相关部门联合执法，开展打击“三车”非法搭客营运行动。根据市政府的要求和市领导指示，于8月11日成立了人力三轮车非法营运专项整治小组。由于领导重视、组织严密、措施得力、方法得当，执法人员信心坚定、行动迅速、奋力拼搏、灵活变通，整治行动取得了明显成效。截至9月底，共出动执法人员420人次，没收非法搭客三轮车近500辆，使中心城区的人力三轮车已基本绝迹，维护了中心城区的市容和交通的正常秩序，社会反响极好。

二、措施得力、效果显著。

（一）领导重视，明确目标。城管办和执法局领导深刻认识到整治人力三轮车非法营运问题，是市领导的殷切期望和市民的热切期盼，是推动“创卫”、“创模”等工作，维护、提升我市城市形象的内在要求，更是执法机关整治城市“脏、乱、差”工作目标之一，而且情势十分紧迫，务必要以“攻克碉堡”的决心，花大力气，整治出成效。因此，这次整治行动开展以来，均受到领导的关心和大力支持。行动前，办、局领导专门组织召开动员会，阐明整治行动的重要性和迫切性，并明确表示：“一定要不惜一切代价，坚决地、彻底地肃清每个角落的非法营运人力三轮车，确保整治无死角、无盲区，不获全胜，决不收兵”，进而使全体人员统一了思想，明确了目标，极大地鼓舞了士气，坚定了决心。整治过程中，主要领导多次过问行动进展情况，并及时作出指示，指导整治工作的开展，对整治过程中遇到的困难和问题，想方设法予以解决，为整治工作提供人力、物力、财力保障。

（二）灵活机动，依法整治。深入调查，掌握规律。为达到更好的整治效果，在整治行动前，小组成员预先上路摸底调查，通过现场查看有关路段，深入街道办事处、居委会调查了解，多次走访交警、群众，基本掌握了人力三轮车非法营运的主要时间和路段：中午12：00到下午2：30，下午5：30到7：30，晚上22：00至凌晨5：00，他们较为集中地出现在流行前线、音乐喷泉、新一佳超市、华远村、简村等繁华路段或商场闹市。通过充分掌握人力三轮车的出没规律，为领导作出决策和制订行动方案提供了有力的客观依据。灵活变通，方法多样。根据已掌握的人力三轮车非法营运的规律和特点，执法人员为适应整治行动需要，首先调整正常的上下班时间，采取“三集中”行动，即集中兵力，在其营运时段内对人力三轮车出没较为集中的路段进行突然出击，对其作大规模、全方位搜索、围堵、暂扣或罚款。这一突然袭击，使三轮车非法营运者东逃被拦阻，西窜被截获，无处藏身，束手被罚；其次，严格进行路面监控，对在路面零散揽客的人力三轮车，采取成组分片，逐路、逐段巡查，布下天罗地网，一旦发现漏网者，立即进行查扣，不留盲点；再次，深挖细锄，把整治行动引伸到隐蔽的出租屋窝点。通过一段时间的整治，非法营运者与执法人员打起游击战，改变了非法营运的时间和地点（在深夜时段出没于出租屋较多的区域）。执法人员审时度势、随机应变，马上调整方案。在摸清非法营运者多在华远村、简村、教子村等地的出没情况后，邀请相关村委会、治安员共商良策、联合行动；同时组织一大货车跟随小组一起行动，务求做到查扣果断，撤离迅速。事实证明，此举有效避免了查扣时混乱局面的出现以及执法人员与非法营运者争吵等事件的发生，大大提高了执法效率。

（三）人性执法，树立形象。坚持宣传教育与依法查扣相结合，是贯彻于本次行动始终的原则，而在整治工作中则根据实际情况灵活处理。由于违法者的“利益受损”，无法避免谩骂、刁难甚至暴力抗法事件的发生，整治小组将此类可能出现的情况纳入应急方案，邀请治安员、治安警等全程参与，在确保安全的前提下，对无理取闹行为保持容忍态度，并对闹事者进行有理有节、有依有据的说服教育和依法处罚。在执行处罚时坚持以事实为依据，以法律为准绳，不分地点、对象，一视同仁，不偏不倚，保持统一的处罚尺度。鉴于从事搭客人员中有一部分是老年人、残疾人或下岗人员，生活确实有困难，在坚持严格执法、坚决暂扣三轮车，同时对其进行耐心规劝教育的前提下，执法人员对此类弱势群体一般都进行特殊处理。如9月21日晚在惠景城查扣一河南籍残疾人的三轮车，考虑到当事人身有残疾，初到佛山对我市禁止人力三轮车搭客规定全不知情，经教育其认识态度好，并积极配合整治工作，举报人力搭客三轮车窝点有功，整治小组奖励其150元。上述做法体现了执法人员坚持原则，以人为本的高尚风范，实现了执法效果、执法形象、社会效应的有机统一。

非法营运检讨书范文 篇7

为确保我县道路运输安全，维护社会稳定和道路运输市场秩序，保护合法经营者权益，县人民政府决定在全县开展为期3个月的非法营运车辆专项整治行动，现制定本实施方案。

一、工作目标

按照《道路交通安全法》、《贵州省道路运输条例》等法律法规，坚持“堵疏结合、标本兼治、综合治理、依法监管”的原则，探索和建立长效管理办法，采取政府组织协调、乡镇部门积极配合，集中开展执法治理行动，严厉打击“黑车”等非法营运车辆，维护社会稳定和道路运输市场秩序，保护合法经营者权益，促进全县客运市场健康、持续发展，确保人民群众生命财产安全。

二、组织领导

为确保本次专项整治行动工作的顺利开展，决定成立岑巩县打击非法营运车辆专项整治行动工作领导小组，其组成人员如下：

组长：杨永华（县人民政府副县长）

副组长：吕南海（县交通局局长）

张建民（县安监局局长）

何金友（县公安局副局长）

成员：胡子平（县农机中心主任）

易盛开（县教育局局长）

刘开岑（县市政局局长）

邱庆华（县监察局局长）

伍治辉（县工商局局长）

杨新明（新兴管委办主任）

马照明（县运管所所长）

杨长德（县交警大队队长）

舒彬（县交通局副局长）

各乡镇人民政府乡镇长

领导小组下设办公室（设在县交通局），马照明同志兼任办公室主任，抽调县运管所4人(杨秀文、汪建国、周华、陈文鑫)、县交警队2人(查小波、谭林)、县客运管理局1人(田洪海)具体办公。领导小组及其办公室负责专项治理行动的指导协调、监督检查、信息反馈等工作。

三、整治时间

从2010年5月25日起至2010年8月25日止。

四、工作重点及措施

（一）依法严厉打击取缔未取得道路运输经营许可、擅自从事道路旅客运输经营和保护非法营运黑恶势力的行为，重点整治以非法从事班线、干线道路旅客运输为主。

（二）结合部分试点乡镇通村公路验收评审工作的开展，部署安排我县农村客运管理工作，进一步规范农村客运市场秩序环境，确保道路运输安全。

（三）采取打疏结合、因地制宜、逐步推进、全面完善的方式，建立健全长效管理机制，对非法从事农村道路旅客运输的面包车等车辆进行规范管理。

五、工作要求

（一）加强领导，提高认识。各乡镇人民政府和有关部门要清醒认识大量“黑车”等非法营运车辆的涌现，影响广大人民群众生命财产安全和道路运输市场秩序的严峻形势，进一步提高思想认识，切实增强责任感和紧迫感。县专项整治工作组与各乡镇人民政府要互相沟通协作，积极配合，突出重点，及时掌握和摸清辖区内车辆底数等基本情况，制定具体整治实施方案，明确具体责任和措施，集中人员、集中时间依法严厉打击一切非法营运行为，保证整治工作取得实效。

（二）依法行政，从严执法。各有关职能部门要以这次专项整治行动为契机，严肃工作纪律，统一行动指挥，严格执法、文明执法，坚决杜绝乱罚款、乱扣车、“粗暴执法”、“野蛮执法”等行为的发生。执法人员要加强对非法营运司机的法律法规宣传教育，依法进行处罚。对逾期不接受处理或者不履行处罚决定的，要严格按法定秩序依法从重处理；对国家公职人员从事或保护非法营运行为的，将依照有关规定报纪检监察部门处理，并在县电视台进行曝光。

（三）加强宣传，营造氛围。各乡镇人民政府、各相关部门及辖区内运输企业、车站等，要在整治期间内通过发放宣传资料、悬挂标语、发布公告、手机短信等方式，加强对从业人员的宣传教育，营造社会舆论氛围，扩大专项行动的影响，教育广大人民群众，自觉抵制非法运输，增强自我保护意识，引导经营者遵章守法、合法经营，进一步提高我县道路运输安全监管水平，确保广大人民群众出行安全。

（四）强化督查，增强效果。为保证专项整治工作的深入开展，取得实效，县专项整治工作组要加强对各乡镇和有关部门开展工作情况进行督促检查，对领导不重视、措施不得力、失职渎职的单位和个人，要及时进行通报批评，造成严重后果的，依法追究责任人责任。

非法营运检讨书范文 篇8

市（县）区三轮车非法营运问题与对策

近来，市区三轮车非法营运现象出现反弹，存在的问题不容忽视，一是安全隐患较多。营运三轮车驾驶人员以老年人居多，驾驶技能不熟练，交通安全意识和交通法规观念淡薄，经常超速超载，随意掉头、拐弯、停车，让机动车和行人防不胜防。这些车辆均无牌照，一旦发生重大事故，车主或弃车逃逸或赔偿无力，乘客安全和利益得不到保障。二是加剧交通拥堵。一些三轮车从业人员常聚集在医院、车站、商贸中心等人流车流较为集中的场所揽客，使道路交通更加拥堵。三是影响市容市貌。非法营运三轮车身往往以各种各样、五颜六色的包装袋、广告布、塑料纸、张贴画等随意围扎，与卫生城市、文明城市的要求不相符。四是管理难度大。多数三轮车从业人员发现交警巡逻时，往往不顾个人和乘客安危，突然加速或调头躲避检查，易发生翻车、碰撞等事故，给交警执法造成一定心理压力。常出现“你查我躲，查到就缠”的现象。建议：一是发展公交事业。开通市区公交专线，扩大公交车覆盖面，加大公交运行密度，延长营运时间，压缩三轮车营运生存空间。二是加大宣传力度。通过广播、电视、微信等方式进行宣传，让从业者了解整治三轮车非法营运的初衷，自愿退出营运。让群众充分认清三轮车造成的危害，了解清理整顿的必要性，得到群众的理解和支持，形成共同抵制的氛围，使非法营运三轮车失去市场。三是建立长效机制。摸清底数，分类处理，对从业的残疾人或特困户，按照政策予以照顾解决。组织市公安、交通、城管、工商、质监、税务、民政等部门联合执法，形成合力，共同解决三轮车非法营运问题。

非法营运检讨书范文 篇9

您好！

安全关系到每一个家庭的幸福，如何提高学生的交通安全意识、自我保护意识及能力，切实保障学生的人身安全已成为学校、家长及社会关注的大事。为了您的孩子上下学出行安全，我们再次恳请您的支持配合，共同做好孩子的安全教育和监管工作，联手筑起学生安全的长城，共同保护好我们的下一代

一、加强孩子的交通安全教育

作为家长，请您教育好自己的孩子：外出活动不要在马路上游玩嬉戏，横穿马路要走斑马线，不能闯红灯；过交叉路口需注意过往车辆，牢记靠右边行走；骑车不听耳机、不带人、不骑飞车，更不能骑车时勾肩搭背、相互追逐等，您的千叮万嘱，将会让孩子多一份安全。根据《中华人民道路交通法》，严禁12周岁以下学生骑自行车、16周岁以下学生骑电瓶车上下学。

二、不乘坐“超载车”、“病车”、及无牌无证的“黑车”上下学

因您的家庭居住地距学校较远，上下学需乘车前往的，请您教育您的孩子不要贪图便利，乘坐报废车、拼装车、无牌无证等“黑车”、“病车”、“三轮车”和超载的车辆。如果您的孩子乘坐的是公交车，请教育您的孩子一个座位只能乘坐一个孩子，如果一个座位坐两个或两个以上的孩子，请您和您的孩子及时与交警联系，坚决纠正，确保安全。

三、克服困难接送您的孩子

为了孩子的安全，希望您能克服困难，按时接送您的孩子上下学，特别是遇有暴雨、冬季大雾、降雪及路面结冰对您的孩子上下学途中存在交通安全隐患的情况下，要及时接送，避免意外交通事故的发生。

四、教育局明令禁止学生乘坐非法营运车辆上下学

学校和教师把不乘坐非法营运车辆上下学的教育已列入日常教育工作之中。学校以交通安全出行常识、自我保护知识作为主要内容，根据不同年龄阶段学生的特点，有针对性地举办交通安全教育讲座，召开主题班会等。学校将进一步敦请各位家长，为了您的孩子的安全，不要再让您的孩子乘坐那种安全没有保障的非法营运车辆（电动三轮车、机动三轮车、面包车、两轮等）。

学生家长是学生上下学途中人身安全的法定监护人，请各位家长一定要尽到监护责任。让我们共同携起手来，切实抓好学生的交通安全教育，增强孩子的交通安全意识，提高孩子的自我保护能力，确保孩子的健康成长。如果再无视教育局的规定和要求，一旦发生车祸，后果自负。

各位家长，我们这样做的目的只有一个，就是未雨绸缪，营造一个安全和有序的上下学环境。为了我们所有孩子的安全考虑，希望家长能配合学校和交警部门，遵守交通规则和学校上下学制度，对孩子的安全负责：放弃“小方便”，绷紧“安全弦”！

家长朋友们，您的孩子是祖国的未来，是您生命的延续，也是您家庭的希望，让我们共同努力，为您的孩子健康、快乐地成长创造良好的安全交通环境。

××学校

2016年11月24日

××学校关于禁止学生乘坐非法运营车车辆安全责任书

孩子是祖国的未来，家庭、民族的希望。在关注学生健康成长的同时，学校和家长都有责任和义务加强对孩子的交通安全教育，增强“交通安全无小事”的意识，做到责任到位，确保交通安全。今再次将《何家庄子小学关于禁止学生乘坐非法营运车辆上下学交通安全责任书》下达给家长同志们，请放弃“小方便”，绷紧“安全弦”！

学校职责

1、加强交通安全宣传教育，教育学生遵守交通规则，不乘坐非法营运及不符合要求的车辆。

2、教师教育、督促学生放学后按时回家。家长责任

1、保证不让孩子乘坐无牌、无证、报废、超员车辆及农用车、三轮车上、下学。

2、对自发组织合伙租用无运营许可证的社会车辆接送孩子上、下学的发生交通安全事故的责任自负。

3、平时学生上下学要有人按时接送，雨、雪天家长要亲自接送学生上、下学。

4、严禁学生骑自行车上、下学。

5、教育孩子放学后按时回家，离学校较远的，家长或监护人必须按时接送，凡在上、下学途中发生的一切安全事故家长自行负责。

家长教育责任

1、行人须靠右边行走。

2、不准在车辆临近时，突然横穿硬闯。

3、不准在公路上追逐、嬉戏、猛跑。

4、不能边走路边看书。

5、不准扒车、追车，不准强行拦车，不准抛物击车。本责任书自签订之日起生效。

附：接送注意事项

“生命是宝贵的，因为它属于我们每个人只有一次。”为了保证您的子女在上下学途中的交通安全，请你们认真履行以下事项：

1、严格执行我校接送学生制度，按时接送子女。

2、学校坚决禁止学生家长合租无牌、无证、报废、无运营许可证的社会车辆接送孩子上下学。

3、不要乘坐两轮、三轮车、手扶拖拉机等非载人交通工具车。

4、乘车时不要超员。

5、家长用摩托车接送时，要采取戴安全头盔等防护措施。

如果因家长未能履行以上协议，导致您的子女上、下学发生意外情况，责任自负。

学生签名：

家 长签名：

班主任签名：

××学校

非法营运检讨书范文 篇10

南教安[2012]30号

南江县教育局

关于禁止学生乘坐非法营运车辆的通知

各中小学，幼儿园，教师进修校：

为贯彻落实《南江县人民政府办公室关于切实做好当前安全生产工作的紧急通知》（南府办【2012】98号）文件要求及省安全生产电视电话会议精神，进一步加强学校交通安全管理，抵制各类交通违法行为，保证学生上学、放学乘车安全，我局再次就严禁学生乘坐非法营运车辆等相关交通安全问题通知如下。

一、提高认识，加强学生交通安全宣传教育

各中小学、幼儿园要提高认识，从讲政治、讲大局、讲纪律、讲稳定的高度，把安全作为首要工作来抓，并结合实际，坚持“教育在先，预防在前”的原则，要立即对学校所有学生集中进行一次交通安全教育，讲清搭乘“三无”（无牌、无证、无照）车、超载车、拼装车、病车、自用车、农用车、货车、摩托车等非法营运车辆所带来的严重后果，教育学生千万不要贪图便利去乘坐这些没有安全保障的车辆；要落实安全课的交通安全内容和保障教学时间；要通过安全教育日、安全知识讲座、周班会、活动课等多种形式，充分利用广播、电视、宣传橱窗、板报等载体，加强学生道路交通安全教育，让学生养成不乘坐非法运营车等良好交通行为习惯，并做好安全教育记录。

二、排查清理，做好学生使用交通工具的调查摸底工作

目前，我县农村中小学、幼儿园学生存在自乘非法营运车的现象，这些车辆，车况性能差，无营运资质，存在很大的交通安全隐患，学校要对学生乘车情况进行一次全面排查摸底，如实登记填写《学生上放学乘坐交通工具情况调查表》，全面掌握学生使用交通工具情况，及时制止不良交通行为习惯，教育学生并积极配合相关职能部门做好学生乘车的管理工作，提醒师生、家长发现学生乘坐非法营运车辆，应立即向相关部门举报。

三、强化管理，落实交通安全工作责任

一是严禁12周岁以下学生骑自行车、17周岁以下学生骑电动车上下学；二是各中小学、幼儿园每学期与学生家长签订的《安全责任书》里必须有交通安全相关条款，并明确家长的责任；三是通过家长会、家校通、告家长书等形式，加强对家长的交通安全教育，让他们切实担负起对孩子校外交通安全的教育管理责任，不让孩子乘坐非法营运车辆，不租用非法营运车辆接送孩子，共同维护好学生的交通安全；四是各中小学、幼儿园要在校园门口的显著位置悬挂（张贴）温馨提示牌，明确告知家长、学生，不要乘坐非法营运车辆；五是中小学、幼儿园组织的师生外出集体活动需要租车时，必须租用客运公司的营运车辆，并按有关要求到教育部门和交警部门进行登记备案，由交警部门审核其车辆、登记驾驶人情况后方能出行；六是要落实学校、幼儿园交通安全工作管理责任制，坚持“谁主管谁负责”的原则，落实专人对学生上学、放学时的交通状况进行检查、督促、管理，如忽视安全工作或教育管理工作不到位，造成安全事故的，除严肃查处当事人责任外，还要追究有关领导的责任。附件：学生乘坐交通工具调查表.xls

南江县教育局