工业旅游效益研究

工业旅游效益研究（共7篇）

工业旅游效益研究 篇1

工业旅游是在现代旅游业发展过程中产生的, 是以工业企业及工业历史遗迹为载体, 游客对工业景观、工艺流程、劳动场面等的参观、学习和劳动, 以盈利为目的满足游客的求知、猎奇、购物等旅游需求的专项旅游活动。

随着旅游业的迅速发展, 传统的旅游产品, 必将不能满足人们的旅游需求, 这就需要不断地开发新型的旅游产品, 工业旅游也就应时而产生了。工业旅游具有良好的市场前景和生命力, 甚至被誉为“朝阳中的朝阳”。

一、我国工业旅游发展历程

1. 萌芽阶段

最初的工业旅游几乎都是由企业自主开发。早期涉及者主要是些知名大企业。如青岛啤酒厂推出了“玉液琼浆:青岛啤酒欢迎您”的工业旅游项目;首钢集团公司启动了“钢铁是这样炼成的”工业旅游项目。

2. 政府规范化管理阶段

2001年, 国家旅游局为认真贯彻落实《国发[2001]9号》文件和钱其琛副总理在全国旅游工作会议讲话精神, 把推进工业旅游、农业旅游列为当年旅游工作要点, 并拟定了《工业旅游发展指导规范》 (草稿) 。2 0 0 2年, 起草了《全国农业旅游示范点、全国工业旅游示范点检查验收标准 (试行) 》。最终, 在2 0 0 4年颁发了《关于命名北京韩村河、首钢总公司等306个单位为“全国工农业旅游示范点”的决定》, 其中工业旅游示范点1 0 3家。

2 0 0 5年全国工农业旅游示范点评定委员会对各地区申报示范点的单位进行验收, 共有233个单位经验收合格, 于12月颁发《关于命名海信集团、广安牌坊新村等233个单位为“全国工业旅游示范点”、“全国农业旅游示范点”的决定》文件。其中, 全国工业旅游示范点有77家。截止2005年底全国被正式命名的工业旅游示范点已达180家。

二、工业旅游效益

1. 社会效益

(1) 促进了解, 构建和谐社会。国际经验表明, 当一个国家人均GDP进入1000美元到3000美元时期, 既是黄金发展期, 同时也是矛盾凸显期, 处理得好, 能够顺利发展, 经济能够很快上一个新台阶;如果处理得不好, 经济将停滞不前或倒退。目前我国已进入人均GDP1000美元阶段, 我国改革与发展正处于关键时期, 改革在广度上已涉及政治、经济、文化等所有领域, 在深度上已触及人们具体的经济利益。为了避免可能出现的社会经济问题, 巩固改革发展的成果, 维护社会稳定, 促进社会和谐, 党的十六大把“社会更加和谐”作为全面建设小康社会的重要目标提出。

有些人总是认为:自己的工作很辛苦, 别的行业既能挣钱又轻闲。“隔行如隔山”, 就说明了各行业之间相互不了解。旅游业是关联度最大的综合型产业。据国外专家研究, 旅游业涉及2 9个部门, 1 0 8个行业。通过工业旅游的形式, 人们相互参观、学习, 感受不同行业的工作环境、人文气氛等, 促进人与人之间的了解, 促进和谐社会的构建。

(2) 促进科普, 提高国民素质。工业旅游可以向不同行业的人员普及工业知识, 特别是对于学生, 工业旅游是生动形象的“课程”。企业一般总是要向游客展示本企业具有辉煌历史的工业遗迹和科技水平较高的生产工艺流程。有利于培养人们对工业的兴趣、工业遗产保护及新型工业化的概念, 这对于我国加速工业化建设具有积极的社会意义。

有很多搞工业旅游的企业是爱国主义教育基地或 (和) 科普教育基地。如:秦山核电站、海尔、华安等企业, 特别是海尔集团, 工业旅游全部免费, 其科普作用更是可见一斑。

(3) 增加就业机会。我国很多工业企业正处于产品和设备升级换代的时期, 使用了先进工艺设备, 导致企业产生了大量富余人员, 如何来安置这些人员, 是关系到社会和谐与稳定的大局。正如原国家旅游局副局长孙钢在全国工农业旅游示范点验收工作会议上的讲话中谈到, “每个工业旅游点, 能吸纳1 0个人就业就是贡献, 能吸纳20个人就业就是较大贡献, 如果再能通过发展旅游纪念品生产销售等措施, 有效延伸工业旅游的产品链, 吸纳5 0个以上的人就业, 那就是大贡献了!”可见, 增加就业机会的社会效益远远大于实际的经济效益。

旅游业里每增加一个直接从业人员, 全社会的就业机会就会增加3到5个。茅台公司发展工业旅游直接解决168人就业, 其中下岗职工42人, 为社会创造各种就业机会达1000人次;青岛港直接吸纳1 5 0余人就业, 间接提供千余就业岗位。

(4) 树立企业良好的社会形象。大概很多人对工业企业的印象是, 设备“傻大黑粗”、物料“跑冒滴漏”、环境“脏乱差”。首钢搞工业旅游让人们知道了首钢是一个花园式工厂, 改变了以往人们传统的看法。这个社会效益, 是千金难买。

游客参观了优雅洁净的工厂、先进的设备及现代化的操作流程, 都会在心目中留下良好印象, 这无意中也给企业作了一次免费广告, 而且大多数游客还会产生这样一种心理, 即“工厂形象良好=实力雄厚=技术先进=产品优良”, 这样就更进一步增加了游客对产品的好感和信任度。

2. 经济效益

(1) 为国家的税收开源。兴办工业旅游将为国家增加纳税额, 为国家的经济建设作出贡献。

(2) 增加企业收益。开展工业旅游, 企业既可以直接从旅游门票和服务得到收益, 又可以直接向游客销售产品。这种直销方式既可使厂家获得较高利润, 游客也乐于购买。

张裕葡萄酿酒公司2000年旅游收入达到560多万元;茅台酒厂工业旅游年经营收入达2 0 0 0万元左右, 其中仅国酒文化城门票每年收入可达100万元;宝钢推出工业旅游以来, 年利润在500万元以上, 回笼货币5 0 0 0万元, 居国内工业旅游项目前列。

(3) 有利于工业企业了解市场最新需求。游人参观企业时, 企业能够有效地与游客进行沟通, 了解顾客需求, 掌握最新的市场动向, 调整自己的产品开发生产策略, 及时推出适销对路的产品, 特别适合生产第二部类产品的企业。

(4) 为企业做广告。具有体验效果的宣传与企业的公关广告宣传相比, 有着鲜明的特色:一是受众的主动性。广告、公关宣传的信息都是被动性地接受;到工业企业去旅游的人都是对该企业感兴趣, 花钱去主动接受企业的信息。二是传播效果好。消费者亲临现场体验比自卖自夸式的广告可信度要高得多, “百闻不如一见”。游客也乐于将所见所闻, 所买所得介绍给亲友及同事, 这将形成良好的口碑传播。消费者亲身体验便是最好的无声广告。

3. 其它

(1) 丰富了旅游资源和旅游产品。工业旅游是传统旅游产品的延伸。按照传统的旅游资源观, 只有名山大川、名胜古迹、奇风异俗才是旅游资源。工业旅游大大拓宽了旅游资源观, 使得大批工厂、矿山都成为旅游吸引物, 增加了我国旅游资源的基数。工业旅游丰富了旅游产品, 增加了旅游者的消费选择。

(2) 促进工业产业的调整和改造。工业旅游为企业创造经济新的增长点、解决本企业就业和再就业等方面发挥特殊作用, 还能提高社会知名度。因此发展工业旅游, 也日益受到工业企业领导者的高度重视。企业为了搞好工业旅游就需要推行高技术发展, 对原有落后的生产工艺进行技术改造, 使其升级换代, 还须加强企业的现代化管理。同时, 第二产业衍生出第三产业, 使其第二产业和第三产业相互融合, 推动企业多元化、集团化发展, 使经济产业结构优化。

(3) 促进城市建设, 改善城市交通, 提高城市形象。工业旅游给城市增加了高品味的旅游资源, 促进了城市旅游发展, 也推动了城市的建设和发展。我国正处于工业化和城市化相互融合、相互促进的加速期。工业旅游是提升城市形象的重要载体, 是企业无形资产变为有形资产的一种有效手段, 其作用是在于能让游客在参观游览中认识企业、认同产品、认知城市, 从而达到企业、产品、城市等“多赢”的局面。工业旅游扩大了城市的知名度, 提升城市的整体形象, 进而改善投资环境, 对吸引更多的人才和资金具有重要意义。

(4) 促进环境建设与保护。工业企业一直是城市污染的罪魁祸首之一, 开展工业旅游的企业会把美化环境作为一个重要的开发项目来对待;同时, 作为城市的旅游项目, 城市也会搞好绿化和美化, 促进环境的建设与保护。在仁怀市有如此之说, “茅台酒香, 茅台镇脏”, 在发展旅游以后, 各个部门将“创卫”放在首位, 各方面都严格按旅游标准来要求, 加大环境治理力度, 卫生条件大为改观, 促进了城市基础设施和环境的建设, 树立和展示了国酒之乡对外开放的新形象, 也改善了仁怀的投资环境。

三、结语

工业旅游具有多重效益性, 且我国的工业企业数量众多, 政府与企业都应积极地开发工业旅游, 为广大的游客增添高质量的旅游资源, 同时, 也有利于促进我国旅游业更加多元化健康发展。

参考文献

[1]任宣羽:工业旅游效益探析[J].攀枝花学院学报, 2007, (5) :27～30

[2]孙钢:在全国工农业旅游示范点验收工作会议上的讲话[R], 2004.4.5

[3]国家旅游局:全国工农业旅游示范点候选单位材料汇编[R], 2001.12.25

[4]梁文生:我国工业旅游现状分析及发展建议[J].旅游调研, 2005, 10

[5]王宝恒:我国工业旅游研究的回顾与思考[J].厦门大学学报, 2003, (6) :108～114

[6]阎友兵裴泽生:工业旅游开发漫议[J].社会科学家, 1997, (05) :58～61

[7]孙唯一:品牌提升的另类策略[J].企业改革与管理, 2004, 12

工业旅游效益研究 篇2

一、项目背景

1、概要

2、项目提出的背景

二、项目概况

1、开发单位概况

2、项目概要及主要技术经济指标

三、工业旅游发展分析

1、国外工业旅游发展

2、国内工业旅游发展

四、工业旅游开发模式分析

1、企业生产流程型

2、景观型

3、科技型

4、艺术文化型

5、企业文化发展史型

6、博物馆型

7、购物型

8、小结

五、案例分析

1、案例一：苏格兰威士忌文化遗产中心

2、案例二：福州马尾区工业旅游开发

3、案例三：伯明翰的卡德布里世界

4、案例四：烟台张裕葡萄酒工业旅游开发

六、市场需求分析

1、市场现状分析

2、市场竞争力分析

3、项目发展前景

七、项目综合SWOT分析

1、优势分析

2、劣势分析

3、机遇分析

4、挑战分析

八、项目规划设计

1、规划理念和原则

2、规划定位

3、规划指标

4、交通规划

5、风貌规划

6、项目策划

九、项目营销与管理

1、项目建设总体安排

2、项目建设进度计划

3、项目建设开发管理运作模式

十、投资估算

十一、经济评价

1、财务评价

2、社会效益评价

3、小结

十二、项目风险分析

1、市场风险分析

2、工程风险分析

3、技术风险分析

4、小结

十三、可行性研究结论

1、项目建议

2、结论

附件：

《项目投资估算表》

山东省工业旅游发展研究 篇3

[关键词] 工业旅游 山东省 优势 问题 建议

工业旅游是工业与旅游业相结合的产业组合,是第二产业与第三产业嫁接形成的国民经济新的增长点。工业旅游对于完善旅游产品结构，提升旅游业和企业的竞争力，带动地区旅游经济的发展起着重要的作用。作为工业大省, 山东省在工业旅游发展方面走在了国内的前列，近几年山东省工业旅游发展迅速。

一、工业旅游的涵义及国内外的发展状况

1.工业旅游的概念。工业旅游是以工业企业场所作为旅游客体的一种专项旅游。它以生产过程、工厂风貌、工人工作生活场景为主要旅游吸引物,通过让旅游消费者了解工业生产与工业操作等工艺生产过程,在满足旅游消费者基本旅游需求的同时,获得更高层次精神享受的过程,是工业生产与旅游活动相结合而形成的一种新型旅游形式。与其他旅游项目相比,工业旅游具有独特的观赏性、多重收益性、无明显的季节性等特点。

2.工业旅游在国内外的发展状况。工业旅游是现代生产力不断发展的产物，它最初起源于20世纪50年代的法国，半个世纪以来，在法国、德国、美国等美欧国家获得了长足发展。几乎所有的大企业都向公众开放，许多深受公众瞩目的著名企业也因此成为世界旅游胜地，如美国国家造币厂、休斯敦宇航中心、法国的雷诺、标致、雪铁龙三大汽车公司等。其中美国造币厂每日接待成千上万的游人。事实上，工业旅游在发达国家早已成为旅游项目中必不可少的内容。工业旅游在我国起步较晚，90年代中后期，工业旅游作为旅游产品正式推向市场。它一出现，即以较强的知识性和独特的观赏性吸引了许多游客。工业旅游已推出了一批旅游线路和景点，形成了一定的接待规模，初具规模的如首都钢铁总公司、燕京啤酒厂、重钢五厂、深圳金威、青岛海尔、上海玉石雕刻、长沙远大空调城、北京景泰蓝厂、四川长虹集团等，已日渐成为观光游览中的热点。

二、山东省发展工业旅游的优势

山东省发展工业旅游的优势是明显的,潜力是巨大的。我们对山东省工业的振兴,不应仅局限于产业经济的狭隘领域,应从综合开发的角度,进一步开发工业旅游资源, 把工业旅游作为山东旅游的一大特色加以开发和培育，促进山东省旅游经济的蓬勃发展。

1.工业基础和产业资源优势。山东的现代工业发达,产业结构呈多样化。目前，基本形成了以能源、化工、冶金、建材、机械、电子、纺织、食品等支柱产业为主体的门类齐全、布局合理、比例协调的现代化工业体系。山东省幅员辽阔,资源十分丰富。黄金、自然硫、金刚石、石膏、宝石等储量居全国之首，石油、石墨、菱镁矿等居第2位，煤炭在沿海地区具有明显优势，是全国能源最丰富的省份之一，是全国重要的能源基地。山东还有亚洲最大的碱厂和国内最大的盐厂。实力雄厚的工业基础和得天独厚的产业资源是山东省发展工业旅游的根本保障。

2.企业实力优势。山东是我国的工业大省，拥有一大批在全国占有重要地位的著名企业，其中大型工业企业 263 家，总量居全国首位。其大型工业企业密度大,适宜集中开发工业旅游。青岛啤酒集团、海尔集团、青岛港、华东葡萄酒庄园、张裕集团、东阿阿胶集团、金猴集团等工业旅游示范项目在国内外也都享有较高的声誉。这是山东地区发展工业旅游的魅力所在。

3.地理区位优势。山东省地处中国东部沿海地区，有青岛、烟台、日照、龙口、石岛、岚山等18个港口对外开放。从东亚地区看，山东省作为中国中西部与日本、韩国等东亚经济强国之间的结合部，有着特殊的过境优势。从亚太地区看，山东地处日本“雁形产业扩散战略”和美国“蝶形产业扩散战略”的輻射范围，极易受到发达国家新一轮技术转移浪潮的波及。在世界经济结构调整和国际产业转移中,具有优越的区位优势。这为山东省发展工业旅游提供了广阔的发展空间。

4.基础设施和服务设施优势。在旅游业的三个组成部分—旅行社、旅游饭店和旅游交通中，山东共有数百家中高档饭店，现有旅行社数量突破1600家，继续居全国第一; 山东省交通运输发达，公路密度和路面水平在全国首屈一指，基本形成了“吃、住、行、游、购、娱”为一体的配套服务体系。同时，工业企业也有自己的接待设施，开发工业旅游还可促使企业的这些设施得到充分合理的利用。

三、山东省工业旅游发展中存在的问题

与工业旅游巨大的市场潜力和应有的经济价值相比，即使山东省的工业旅游起步较早，但目前总体的发展状况也还是较为滞后的。究其原因，主要是以下几个问题，制约了山东省工业旅游的发展。

1.企业对工业旅游的认识不足,宣传不够。目前，省内有些企业对发展工业旅游缺乏科学认识,重视程度不够,还没有认识到工业旅游的意义,没有做好开展工业旅游的心理准备。有些企业认为工业旅游是副业，创造的价值与企业核心产品创造的价值相比是微乎其微的，所以，企业决策层对工业旅游不予重视。此外,多数开展工业旅游的大中型企业虽然重视工业旅游项目,但并没有按照旅游市场规律进行宣传和运营,缺乏战略性的宏观规划和具体的系统运作；市场狭小,分销渠道单一,缺乏与旅行社的合作。地区整体工业旅游资源的综合利用水平较低。

2.工业旅游内容单一, 产品开发不够完善。不少企业为了不影响生产,一般把旅游活动限定在旅游通道内,只是简单地参观工厂,游客参与的要求没有得到满足,没有体现出“游”味。由于旅游线路内容不够丰富,游客停留时间多在1天以内,有些不到2个小时。另外,山东地区许多工业企业在旅游产品开发上意识不强、开发力量组织不力, 旅游服务还相对比较粗糙。

3.企业对工业旅游的经济效益重视不够。山东省很多企业开展工业旅游的着眼点在于宣传企业形象，扩大社会影响力，而对于开展工业旅游能够带来的收入和未来巨大的潜力没有引起足够的重视。国外的工业旅游景点和上海市宝钢工业旅游的开展，均为企业带来了丰厚的利润，而山东省的很多开展工业旅游的企业没有通过工业旅游直接创造经济效益，有些不收门票，如青岛可口可乐公司一直实行免门票费，无偿接待游客；有些企业即使收门票，也是象征性的，远远低于旅游产品的价格。

4.缺乏专业人才。虽然开展工业旅游的企业有着丰富的主营业务的管理经验和优秀的人才资源，但旅游产品毕竟不同于工业产品。工业名牌到旅游名牌的转化需要旅游专业人才运作。但目前这些企业旅游专业人才缺乏，从事工业旅游服务的人员有相当一部分未受过旅游专业培训；而且在人员数量上不能满足需要，这在一定程度上制约着工业旅游的优化发展。

四、山东省工业旅游发展的对策和建议

1.加强认识,加大营销力度。发展工业旅游不仅能为企业带来一定的经济收益，从而带动地区旅游经济的发展；也有助于树立企业和产品的良好形象，促进企业社会效益的提高；还可以优化企业资源配置，成为企业文化建设的新形式；另外，工业旅游的开展也满足了旅游者的求知欲，客源市场十分广阔。所以，各地市政府有关部门和企业要加强对工业旅游的重要意义的认识，政府要引导企业提高发展工业旅游和创建工业旅游示范点的积极性、主动性。另外，政府有关部门和各企业要加强对工业旅游的宣传和推动，通过学习先进经验，利用广播、电视、报纸、网络以及和旅行社合作、与有关的学校联合建立学生实践学习基地等形式，加大宣传营销力度，提高其在国内外的影响力和市场竞争力。

2.完善产品结构,丰富产品内涵。工业旅游是一种高品位的旅游方式,高品位的旅游项目应当强调知识性和参与性,使游客能够丰富知识、开阔视野。所以，工业旅游首先要注重参与性。在工业旅游过程中,因地制宜、因人而异地引入一些参与性的内容,提高不同类型游客的参与热情,满足旅游者寓求知于娱乐的需要,是当前工业旅游开发的重点。根据不同的工业企业特点,可作一些有益的尝试:比如在电器厂,参与电器模型的组装;在服装厂,设“T”舞台,让游客试穿、表演等。在条件许可的情况下,可建一些模拟生产车间。其次,工业旅游要强调文化性。企业应深刻挖掘传统文化内涵,这样既可以使游客增长知识,丰富经验,加深体验,接受教育,也能够延长游客逗留和消费时间,企业在创造文化价值的同时,也创造了较高的经济价值。

3.注重工业旅游的经济效益。针对许多企业开展工业旅游的经济性并不明显这一状况，各企业应进一步挖掘其工业旅游自身的经济价值，开发能够体现其文化与高科技的旅游纪念品，或者酌情加收门票。这样既能增强宣传效果，又能取得一定的经济效益。

4.做好人才培养和导游人员培训。发展工业旅游,既要重视硬件建设,又要重视软件强化,其中关键是旅游人才的培养。对工业旅游而言，很大程度上取决于相关旅游经营人员，导游人员更是至关重要。因為在工业旅游中，游客所看到的大部分都需要导游人员进行讲解，尤其是导游人员的专业知识和讲解艺术的完善结合程度。因此，作为一名合格的工业旅游导游员不仅要对游客所参观的工业企业有一个全面的了解，而且在某些方面甚至要具有很深的专业知识，这样才能使游客“游有所得，游有所获”。因此，使工业旅游发展壮大，必须吸引优秀旅游管理人才，加强从业人员的岗前教育和培训,加强校企合作,提高从业人员的整体素质。

总之,山东省拥有着丰博广茂的工业旅游资源,加之,山东省工业旅游在全国起步较早，并已经形成了一定的接待规模。因此,有理由相信,山东省工业旅游的开发与发展一定会有更加光明的前景,并为全省经济的跨越式大发展起到更大的推动作用。

参考文献:

[1]潘顺安刘继生:东北地区工业旅游开发研究[J].东北亚论坛， 2006,(15)

[2]霍孟杰安士伟:发展河南工业旅游有关问题研究[J].地域研究与开发,2006,(25)

[3]孙浩亮孙静:哈尔滨市工业旅游的开发研究[J].黑龙江对外经贸，2006,(11)

工业旅游效益研究 篇4

企业是技术创新的先锋,也是专利产业化的重要载体,而规模以上工业企业(指年主营业务收入在2 000万元以上的工业企业)在工业经济中的地位尤为重要,在拉动国民经济持续、快速、稳定增长中发挥了越来越大的作用。

近年来,广西相继出台了《广西壮族自治区实施知识产权战略意见》[1]《广西壮族自治区专利条例》[2]《广西壮族自治区人民政府关于在全区开展全民发明创造活动的决定》[3]《广西发明专利倍增计划》[4]等一系列政策和决议,启动了广西知识产权优势企业培育工作,使广西的知识产权创造工作取得了长足的发展与进步。但是,专利是市场竞争的工具,单纯利用专利申请量及授权量的变化,无法测度专利对企业及社会经济水平的贡献程度。因此,本研究构建了广西规模以上工业企业专利效益评价指标体系,用于评价、比较规模以上工业企业的专利转化能力,从而准确反映广西规模以上工业企业运用专利增强市场竞争力的情况,评价专利对于相关企业的增产增收,对于企业核心竞争力的增强的推动作用,以及对企业长远发展的意义,并对专利发展进行管理与控制。

1 广西规模以上工业企业专利活动概况

1.1 6.21%的规模以上工业企业申请专利

2014年,广西规模以上工业企业中,共有338家企业申请了专利,所占比重为6.21%,其中申请了发明专利的有286家,占5.26%。从地区看,若以当年有专利申请的企业所占比重作为评价各地市专利活动活跃程度的标准,则北海(占13.76%)、柳州(占11.44%)和桂林(8.95%)位居前三。从行业看,2014年广西国民经济行业中制造业的专利创造和保护整体意识最高,7.69%的企业申请了专利。

1.2 7.63%的规模以上工业企业获得专利授权

2014年,广西规模以上工业企业中,获得专利权的企业有415家,占7.63%。分地区看,柳州、南宁、桂林获得专利权的规模以上工业企业最多,共计257家占61.9%。分行业来看,制造业仍是获得专利授权最多的行业。

1.3 5.06%的规模以上工业企业拥有有效的发明专利

发明专利拥有量在一定程度上反映了该专利技术或产品的市场价值。截至2014年,在广西规模以上工业企业中,拥有有效发明专利的企业数量为275家,占5.06%。分地区看,从绝对数量上来说,柳州拥有有效发明专利的企业最多。分行业看,制造业依然表现突出,2014年当年有有效发明专利企业占该行业规模以上工业的比重为5.56%,充分显示了制造业作为国民经济物质基础和产业主体的重要地位。

2 广西有专利活动的规模以上工业企业的经济效益情况

2.1 有专利申请企业的经济效益情况

根据广西壮族自治区统计局的数据,2014年,广西规模以上工业企业的工业总产值总额达到2.06万亿元,较2013年增长了12.4%;全年规模以上工业完成主营业务收入为1.88万亿元,较2013年增长10.1%;工业利润总额达到1164.29亿元,较2013年增长14.87%,增速居全国前十之列。

从企业登记注册类型看,内资企业、港澳台商投资企业、外商投资企业分别占规模以上工业企业的91%、5%和4%。内资企业、港澳台商投资企业、外商投资企业所实现工业总产值分别占广西规模以上工业企业的83%、7%和10%。主营业务收入和利润总额方面,内资企业占比也达到70%以上。但港澳台商投资企业、外商投资企业平均每家企业产生的工业总产值及主营业务收入和利润均高于内资企业。

从地区看,在广西14个地级市中,传统三强南宁、柳州、桂林的规模以上工业企业总量占全区的44.1%,三市规模以上工业企业的工业总产值总额为0.97万亿元,占全区工业总产值的53.9%,宣示三市仍将领跑广西工业的发展,对广西国民经济的发展起着举足轻重的作用。

2.2 有专利申请和无专利申请规模以上工业企业的经济效益情况比较

本研究主要从主营业务收入、新产品销售收入、新产品出口额和利润总额4个指标来观察广西规模以上工业企业的经济效益情况。

从全区总体来看,2014年,有专利申请的广西规模以上工业企业共338家,仅占全部规模以上工业企业数的6.2%,却共实现主营业务收入5137.2亿元,占全部规模以上工业企业的28.3%;实现新产品销售收入为1269.8亿元,占全部规模以上工业企业的94.1%;新产品出口额达到44.0亿元,同样占全部规模以上工业企业的94.1%。就单个企业来看,平均每一家有专利活动的企业的主营业务收入达到13.8亿元,利润总额达到1220.1万元,是无专利申请企业的近5倍。

2.3 有专利授权和无专利授权的规模以上工业企业的经济效益情况比较

在经济效益总量方面,2014年,有专利授权的416家规模以上工业企业共实现主营业务收入4711.48亿元,虽然获得专利授权的企业数量仅占所有规模以上工业企业数量的7.65%,但是却完成了全部规模以上工业企业主营业务收入总额的24.94%;实现新产品销售收入1 166.91亿元,占全部规模以上工业企业的86.54%;实现新产品出口额28.28亿元,占全部规模以上工业企业的60.48%。

就单个企业而言,平均每个拥有授权专利的规模以上工业企业实现主营业务收入11.3亿元,高于无专利授权规模以上工业企业75.2%;平均每个获得专利授权的规模以上工业企业实现新产品销售收入及新产品出口额分别为2.8亿元和679.9万元,分别是无专利授权企业的93.3倍和18.5倍。

由上述分析可见,广西规模以上工业企业的专利申请量与授权量均较低,但有授权专利的企业其经济效益高于无授权专利的企业,这充分表明,专利对于企业增产增收作用明显。

3 广西规模以上工业企业专利经济效益指标体系构建原则

3.1 客观性

评估指标的确定应避免主观因素的干扰,对可量化的指标应制定客观公正的评价标准,同时还应注意参与指标确定人员的权威性、广泛性和代表性。

3.2 普遍性

指标的设置应尽可能地选取业内认可并应用的指标,并且适用于绝大多数广西规模以上工业企业,避免指标的特异性和偏向性。

3.3 持续性

在历史发展的不同时期,影响专利技术产业化所要重点考虑的因素是不同的,这些应该都能在指标体系中得到体现,并且可根据不同的评估对象、评估要求和评估阶段灵活地增加或删减指标。

3.4 易获取性

充分考虑指标数据的可获得性,尽可能地选取在国家权威部门通过查询即可采集到数据的指标,尽可能地避免评估主体的主观随意性。

3.5 易比较性

指标体系的制定应当具有易比较性,便于政府决策部门、科技管理部门了解各个规模以上工业企业及其所在地区的研发投入与产出效率,为其提供决策支撑,也便于企业自查自纠,并与同行进行比较,从而提高其研发效益。

4 广西规模以上工业企业专利经济效益指标体系构建研究

4.1 指标体系框架

规模以上工业企业专利经济效益指标体系的构建是一个系统工程,要专利产生效益,必然离不开企业对研发的投入,离不开高效的专利创造和成熟的专利转化。因此,指标体系的建立不仅要关注与经济效益相关的指标,还要加入研发投入指标、专利创造能力指标、专利质量指标及专利应用及转化能力指标等内容。

4.2 指标体系设置

围绕上述理念,本研究所建立的指标体系包括4个一级指标,分别是研发投入、专利产出、专利转化及经济效益,每个一级指标下设8个二级指标,并辐射出24个三级指标。

其框架如图1所示。

4.2.1 研发投入

新技术、新产品的研发离不开资金支持和人员投入,因此一级指标“研发投入”下设“资金投入”和“人力资源投入”2个二级指标。

以研发经费投入强度来评价二级指标“资金投入”。

以研发人员投入强度(作为三级指标)来评价二级指标“人力资源投入”。

4.2.2 专利产出

虽然广西知识产权尤其是专利拥有量近3年来增幅较大,但是与国内发达省市相比,仍有较大差距,广西知识产权基础仍然薄弱。为了达到国家知识产权局所提出专利“数量先行,量质齐升”“提质增量并重”的要求,本指标体系设置了“专利申请数量”和“专利申请质量”2个评价指标,同时还设置了“专利密集度”指标。在可量化指标方面,运用“增长率”进行评价相对科学,不仅能对比当年企业专利创造情况与往年相比是否有进步,而且还能弱化“量”的绝对数值比较对较小规模企业的不公。相关计算公式如下:

借鉴国际上以“专利强度”指标评价专利密集型产业,本研究将“专利强度”用于评价企业的专利密集度:

4.2.3 专利转化

以专利实施方式来对专利转化情况进行评价。专利实施方式大致可分为自行转化、专利权许可实施、专利权转移实施和专利质押等。广西绝大多数企业实施的专利以自行转化为主,许可或转移实施为辅,专利质押融资则为极少数。但这3种实施方式均可将专利权转化为经济效益,因此将其列为“专利实施方式”的三级指标。

4.2.4 经济效益

在国家统计指标中,有一部分与专利效益相关或可以与专利效益挂钩的指标,如专利所有权转让/许可收入、新产品产值、新产品销售收入、新产品出口额等。本指标体系力求在尽可能多地利用现有统计制度相关指标的基础上,将专利的相关指标与经济效益指标相关联,从而对专利效益进行评价。例如,在专利经济效益二级指标下,将专利授权与新产品产值、新产品销售收入、新产品出口额关联,设置了“专利授权当年新产品产值占工业总产值的比重”“专利授权当年新产品销售收入占主营业务收入的比重”“专利授权当年新产品出口额”等评价指标。在无形资产收益二级指标下设置了“专利转让/许可费总值”和“平均每件专利转让/许可费”2个评价指标。

5 实证分析

采用所建立的指标体系,对2014年广西14个地级市规模以上工业企业的专利经济效益进行了定量分析,并将参评地区分为4个梯级,即柳州表现一枝独秀,独据第一梯级;南宁市、梧州市、玉林市、桂林市这几个地区有一定的人才储备、科研传统和经济基础,加以重视还是有突破的实力,因此将四者划分为第二梯级;防城港、崇左、贺州、钦州、北海为第三梯队;贵港、来宾、河池、百色划分为第四梯队,这4个市不是传统的工业大城市,虽然无法与前述地区相比,但也应利用自身的资源优势,打造自己的特色专利版图,从而帮助其为数不多的规模以上工业企业赢取更多的市场份额和经济效益。

6 结语

本研究立足广西区情,从广西企业研发投入、专利产出及其转化应用的普遍性、重要性和焦点问题入手,找出影响广西规模以上工业企业专利经济效益的主要因素和次要因素,采用主客观综合集成赋权的形式,构建了广西规模以上工业企业专利经济效益指标体系。通过对广西14个地级市的规模以上工业企业的专利经济效益情况进行分析,证明该指标体系具有一定的全面性和科学性。该指标体系的建立,将有效地指导和推动广西规模以上工业企业的专利体制建设,促进广西规模以上工业企业专利转化能力的提升,同时帮助政府决策部门了解广西规模以上工业企业的专利经济效益情况,为广西政府制定地区及企业扶持政策提供有力的数据支撑。

摘要：通过学习世界发达国家的知识产权管理和运用的先进做法及经验,分析专利在促进广西规模以上工业企业经济效益增长方面的积极作用,立足广西区情,从研发投入、专利创造、专利转化、经济效益4个方面构建了广西规模以上工业企业专利经济效益价值指标体系,并对广西14个地级市规模以上工业企业的专利经济效益情况进行评价。该指标体系的建立,将为广西政府制定地区及企业扶持政策提供有力的数据支撑。

关键词：规模以上工业企业,专利,经济效益,指标体系

参考文献

[1]广西壮族自治区人民政府.广西壮族自治区实施知识产权战略意见[Z].2011.

[2]广西壮族自治区人民代表大会常务委员会.广西壮族自治区专利条例[Z].2012.

[3]广西壮族自治区人民政府.广西壮族自治区人民政府关于在全区开展全民发明创造活动的决定[Z].2011.

工业旅游效益研究 篇5

关键词：城市化；生态；公共管理；可持续

由于城市生态旅游对促进当地乃至国家的经济、社会以及生态环境具有重要的作用和意义，即所谓的绿色GDP，和社会的社会良性和可持续的发展，并且对促进公共物品的均等化以及完善城市基础设施具重要作用。所以在进入21世纪以来受到各国的重视和大力的支持和发展。

一、目前昆明市城市化工业化发展状况

所谓工业化，主要是指工业在一国经济中的比重不断提高以至取代农业，成为经济主体的过程。简单的说就是传统的农业社会向现代化工业社会转变的过程。这一过程的特征主要是农业劳动力大量转向工业，农村人口大量向城镇转移，城镇人口超过农村人口。工业化是现代化的基础和前提，高度发达的工业社会是现代化的重要标志。目前昆明市在城市化进程中的轻、重工业比为44.6：55.4，去年重工业的发展快于轻工业6.9个百分点；全市规模以上工业企业突破950户，全年净增了61户；亿元工业企业达到201户，比2007年增加24户，在业务收入、增加值、利税等方面占了全市规模以上工业的八成，虽然有力地拉动了全市工业经济的增长。但同时也给一个城市最宝贵的历史文化，城市景观，自然环境带来了巨大的污染。其特点主要表现为：主要是靠高消耗，高污染，高投入，在以劳动密集型产业为主导的经济发展来带动城市的发展。

二、旅游型昆明城市目前发展状况

自从在1999年昆明举办世博会后，整个云南省的旅游产业得到了跨越式的发展，特别是以省会城市昆明为龙头的城市，定位清晰，着眼未来发展的战略考量，大力做强做大旅游业的发展，并由此推动了一系列副产业的发展，如餐饮业兴盛、旅游基础设施的不断完善、环境得到了改善与可持续、民族风情手工艺品等极大的推动了当地经济的发展与文化的传承。目前昆明一個5A级景区石林以及多个著名的景区，如翠湖、金殿，昆明动物园、云南民族村，以及云贵高原上的明珠—滇池等组成了旅游组团，让游客目不暇接，据昆明相关旅游管理部门统计，2010年来昆旅游总人数1543.87万人次，比去年同期增长8.0%，其中海外来昆旅游人数36.80万人次，国内旅游人数1507.07万人次，分别增长6.1%和8.1%。由此可见，旅游业不仅给昆明带来了巨大的经济活力与繁荣，同事也带动了当地的文化产品的发展，而最重要的是给昆明的环境带来可持续的发展，符合当今的生态理念发展，不仅仅是满足当代人的旅游需求，在没有损害后代人的前提下，不断完善各种旅游规章制度，使旅游产业更加的可持续，也给后代人留下了宝贵的精神财富。

三、昆明城市化发展与生态旅游业的矛盾现状

（一）旅游业逐渐被城市化压缩与侵蚀。主要表现在当地官员强烈的极端的政绩观的驱动下，拍拍脑袋就决策的任性下，大兴土木，不断的发展大都市圈，往瓶颈的城市外延不断的扩张，如昆明提出要建立环滇池城市带，给滇池生态环境带来巨大的破坏。

（二）对旅游业的发展转型认识不到位，跟不上时代的变化发展。主要表现在认为旅游仅仅是一个城市发展的副产品，对经济起着主导作用的还是工业化发展，因此在这个过程中难免旅游业的发展被忽视甚至停滞的发展，认为旅游业的发展应让位于大工业的昂首阔步的发展。

（三）没有建立起旅游业与工业发展的相互协调的联动机制。我们都知道，世界上万事万物都是相互联系的，因此不可能存在一个独立于外面世界的个体，这并不是一个非此即彼的命题，必然就导致一个城市的发展杂乱无序，弱化了城市的整体功能结构，定位不清，无序发展，所以就会产生一荣俱荣，一损俱损。

四、城市化发展与旅游业协调可持续发展的路径

（一）合理的布局城市产业群，和规划好城市空间结构。在当代科学发展观的指导思想上，面对旅游业的发展，要提高企业的准入门槛，使其产生的外部效应与社会成本相一致，不应以牺牲一座城市的生态和环境为代价；每个城市都有自己的特色，而不是千城一片，作为一个城市的公共管理者，一定要有长远的战略考量，做到例外工作原理，比如在这个问题上一定要充分考虑民众的意愿和汲取相关专家的意见，做到民主决策，科学决策和管理。

（二）吸收借鉴外国优秀经验，提升旅游业的发展层次和转型升级。大力发展旅游产品，有利于带动相关产业的发展，如因地制宜的打造休闲、度假、避暑、避寒的世界级产品，要着眼于从卖产品向卖生活方式、生活平台和附加值转变。“这个附加值就是云南的清风、明月、气候和婀娜多姿的风情。使旅游业呈多样化的发展，提高一座城市的整体吸引力。

（三）守住城市工业用地的底线，确保生态与环境确实得到保护，建立起完善的相关法律法规。建立起城市工业化发展与旅游业发展的联动机制，加强沟通，而不是权力部门化，提高信息沟通方便度，如昆明市在1998年就发布了《昆明市旅游业监察条例》主要是为了加强昆明市旅游业管理，保障旅游者和旅游经营者的合法权益，促进旅游业健康、有序发展，根据国务院《旅行社管理条例》和《云南省旅游业管理条例》等有关法规，结合本市实际，制定的有关旅游业的法规规章。有力的促进了昆明市旅游业的健康持续的发展。

总之，就像国家主席习近平如是说也；我们既要绿水青山，也要金山银山。宁要绿水青山，不要金山银山，而且绿水青山就是金山银山。说得真的是那么的娓娓道来，让人眼前一亮，好像找到了一座城市发展的指路灯，认识到生态发展的重要性，以及城市生态旅游破坏的不可恢复性。因此，城市工业化发展一定要和生态旅游相互协调可持续的发展，转变发展观念，适应当代社会发展的需要和理念才是大道至简。（作者单位：云南大学）

参考文献：

[1]徐军：旅游环境保护是旅游业可持续发展的主要保证《江淮论坛》1998年1月

[2]李丹：风景名胜区警惕建设性破坏，《光明日报》，1999年1月19日

[3]卞显红.城市旅游空间结构研究[J].地理与地理信息科学，2003，（1）：105-108.

我国工业旅游研究综述 篇6

一、工业旅游概念研究

(一) 从概念的学术化与否来看

裴泽生等认为“工业旅游就是指人们通过有组织地参观工业、科技、手工业、服务业等各类企业, 了解到某些产品的生产制作过程, 并能从厂家以低于市场价的价格购买产品。”这是国内最早的非学术定义。该定义虽然从狭隘的角度来看待工业旅游, 仅仅把它看作是参观企业生产过程, 但是作为最早的定义, 在当时的时代背景下对实践具有很好的指导作用。姚宏从旅游学的角度将工业旅游定义为“工业旅游是以现有的工厂、企业、公司及在建工程等工业场所作为旅游客体的一种专项旅游。通过让游客了解工业生产与工程操作等全过程, 获取科学知识, 满足旅游者精神需求和行、吃、住、游等基本旅游享受, 能提供集求知、购物、观光等多方面为一体的综合型旅游产品。”它是国内旅游学界对工业旅游做出的最早的学术化定义。

(二) 从旅游供给与需求角度定义

戴道平在深层次上揭示“所谓工业旅游, 从旅游供给的角度来看就是以工业企业的建筑环境、设备设施、生产或工艺流程、企业文化与管理等作为旅游吸引物, 经过设计包装推向市场, 来满足游人的求知、求新、求奇等旅游需求, 从而实现企业的经济、社会、管理等目标的一种专项旅游活动。”从旅游者需求角度, 彭新沙把工业旅游看作是“以工业生产过程、工厂风貌、生活场景、工业企业文化等工业相关因素为吸引物, 以市场需求为基础的体验活动”, 以旅游者体验为切入点, 来区分于其它旅游方式。

(三) 从综合角度定义

在比较各学者的定义后, 笔者最赞同王宝恒先生提出的定义:“工业旅游是以市场需求为导向, 以工业资源为吸引物, 通过企业对资源进行整合或二次开发, 突出工业资源的吸引力, 将其转化为旅游资源, 并以满足旅游需求、提高企业综合效益为目的专项旅游活动和企业发展项目。”

二、工业旅游的产品研究

工业旅游产品作为工业旅游的核心与基础, 是激发潜在游客前去旅游的重要吸引物, 对工业旅游是否能够持续健康发展起着决定性作用, 受到旅游活动主体、客体、中介与旅游研究人员的的重视。我国理论界对工业旅游产品的研究目前主要集中在产品的特征、目标顾客等方面。

(一) 工业旅游产品特征研究

戴道平认为工业旅游产品特征表现在“依附性、知识性、多效益性和重游率低”几个方面。吴相利则认为工业旅游产品的特征如下“以工业为产品的主题;工业产品生产与旅游产品生产同步进行;科普教育功能的突出地位;相对稳定而有明确的市场;没有明显的季节性变化”。

(二) 工业产品目标顾客研究

总体来看, 我国在工业旅游的目标顾客的研究上, 没有大的突破, 没能将大众的游客纳入到工业旅游目标顾客的范围内, 不能准确地反应工业旅游产品的影响力和地位。

在目标顾客的构成研究中, 孙爱丽和朱海森认为工业旅游主要客源市场是学生和教师。马文斌等依据游客的旅游动机, 将游客划分为“商务调查型、学习参与型和观光游览型”三类。王宝恒指出工业旅游的客源市场主要由学生、当地居民和游客三部分构成。丁枢认为青少年是工业旅游的主力军。

有关目标顾客的其它研究。戴道平从工业旅游产品需求障碍角度来谈制约学生市场的因素, 对开发学生市场提出了具体有意建议。尚群从工业产品目标顾客的“客源地结构、性别结构、年龄结构、文化程度结构、职业构成、旅游目的、进行工业旅游的影响因素”等方面对其进行了详细地的研究, 它是目前国内对工业旅游产品目标顾客研究最详细的一篇文章。

(三) 工业产品的其它研究

刘馥馨、刘洪利、付华利用生命周期理论对工业旅游产品进行分析, 得出我国工业旅游所特有的生命周期, 从产品动态的发展角度来研究问题, 提出工业旅游产品开发四条原则并对工业旅游产品开发提出建议。

黄静波以郴州市为例, 提出区域工业旅游产品营销应具备的三个条件:主体条件、客体条件、媒介条件, 分析了我国区域工业旅游产品的营销特点, 在此基础上提出了针对性的营销策略。

三、工业旅游的开发模式研究

工业旅游开发建立在一定的旅游规划理论之上, 国外对工业旅游的开发模式研究在上个世纪80年代得到迅猛发展, 是以当时工业旅游的实践为现实土壤。我国相关研究要晚些, 从上世纪90年代中后期开始, 学者们根据各地的具体实践特点, 从不同的角度, 提出了针对性不同的开发模式。

(一) 基于空间维度的开发模式

姚宏在我国最早提出工业旅游的开发模式, 将其总结为“都市综合型工业旅游、特色工业城市的工业旅游、名胜旅游区的工业旅游”三种模式, 这种提法为后来学者研究提供了借鉴, 有着广泛而深刻的影响。李蕾蕾认为“从整个区域, 可将工业旅游开发模式称为区域性一体化模式;从各个独立的工业遗产旅游地看, 可将工业旅游开发模式分为博物馆模式、公共游憩空间模式及与购物旅游相结合的综合开发模式。”

(二) 基于企业特点的开发模式

丁枢认为企业的性质、特点不同, 发展工业旅游的模式也应不同, 他认为开发模式可分为“专业型开发模式、公园型开发模式、综合型开发模式、特定型开发模式”。

(三) 基于多元化角度旅游开发模式

李虹、于萍提出打造“多元化的旅游发展模式”, 分别为“工业旅游区域化发展模式;工业“生产”游与工业“遗产”游协同发展的模式;工业游与常规旅游形态交融互补发展的模式”。这三种模式在我国旅游环境新形势, 旅游需求多元化、个性化, 旅游者越趋成熟化背景下, 更符合实践要求, 具有实际可操作性, 为我国工业旅游发展提供很好的思路。

(四) 基于旅游产品开发模式

吴相利从工业旅游产品的特有属性和中国工业旅游发展现状分析出发, 将我国工业旅游产品开发分为“城市型、商品型、中心型、景观型、扩展型、场景型、产品型、文化型、外延型、综合型”等十大模式。而黄芳从工业旅游企业的定位策略上, 结合我国41家工业旅游示范点企业发展工业旅游的历史与现状, 提出了“自然景观型、艺术型、民文化型、历史型、企业成长型、地区型”等6种模式。毕燕在该领域也做出了详细研究, 提出了旅游产品开发的六大模式。颜丽虹结合了桂林市工业旅游产品的特点, 不仅提出了基本开发模式, 还提出了特色旅游开发模式, 指出要在特色旅游产品开发上下功夫。董阿丹在对桂林市的工业旅游产品开发进行SWOT分析下, 提出了开发模式的借鉴和选择。

四、工业遗产旅游研究

与国外比, 我国在工业遗产旅游的开发和理论研究方面都相对滞后, 造成工业遗产资源的闲置与破坏, 制约我国工业旅游的进一步发展, 成为瓶颈之一。我国学者在现有的研究中, 基本上都是在分析介绍国外工业遗产旅游发展基础上, 提出对我国工业遗产旅游的若干思考与借鉴, 但可喜的是部分学者开始试着结合我国工业遗产资源现状, 探讨某一领域的具体保护与开发。

(一) 对国外工业遗产旅游开发研究

我国工业遗产旅游的研究始于对国外典型成功案例介绍, 研究较多的是德国和英国的遗产旅游开发, 通过研究, 找出一些有利于我国实践开展的经验与教训。李蕾蕾以德国鲁尔区的工业遗产旅游为例, 探讨了工业遗产旅游的概念、开发模式, 详细介绍了鲁尔区各个遗产目的地的开发经验, 阐述遗产旅游对鲁尔区在逆工业化背景下的区经济恢复、文化发展以及产业升级的作用, 并对国内外的工业旅游发展现状做了分析对表, 提出我国工业遗产旅游开发应注意的方面, 强调工业遗产旅游是个可以拓展的领域。吴相利主要对英国工业遗产旅游开发的研究, 对英国工业遗产旅游发展的案例进行分析探讨, 在借鉴英国遗产开发基础上, 突出其开发的重要性, 提出我国工业遗产旅游开发的若干意见与思考。

(二) 对国内工业遗产旅游开发研究

我国学者也开始对我国具体实践进行专门研究, 宋章海等针对北老工业基地, 认为工业文化遗产旅游应发展成为其一大特色旅游产品, 要意识到“被遗弃了的传统工业文化”能被旅游所利用, 呼吁政府和民众联合起来保护和抢救我国恢弘的“工业文明史”。刘筏筏在对大连市工业遗产旅游开发研究时, 提出要结合工业遗产旅游自身特点, 分别从开拓客源市场、完善媒介市场、开发资源市场等方面对大连市工业遗产旅游的开发提出前瞻性建议, 促进大连市工业遗产旅游的可持续性发展。袁霜凌对历史文化名城自贡的盐业工业遗产旅游, 胡江路对大连市的废旧工业设施旅游开发, 谢红彬、高玲对福州马尾区工业旅游开发也分别做了详细的研究。

五、我国工业旅游研究总结与未来展望

我国在工业旅游研究方面近十年来虽然取得了可喜的进展和成果, 然而也有不足之处, 研究角度比较的单一, 多数限于从旅游角度来看工业旅游, 研究的视野受到桎梏;基本上都属于定性分析, 定量分析严重欠缺, 影响研究成果的客观性, 使得开发工业旅游重要性的说服力减弱;很少从企业经营的角度来分析工业旅游, 没有认识到工业旅游开发对工业企业自身的巨大潜在价值。针对以上几个问题, 笔者认为未来工业旅游研究要注重以下几方面:

(一) 从多角度、多学科来谈论工业旅游

要跳出旅游角度来谈旅游, 可以从不同角度, 不同领域来对工业旅游进行研究, 如从营销的角度来谈工业旅游对企业的生产的重要性;从产业融合的角度看研究工业旅游;从经济学的角度来看工业旅游对企业、对社区以及整个旅游业推动作用;从社会学的角度分析工业旅游对社会的功能与价值, 从而最真实的分析反应工业旅游的完整性与功能;从心理学的来研究工业旅游对企业员工以及对旅游者的心里影响。

(二) 要注重从定性角度来分析工业旅游

要打破现有的定性研究方法, 做到定性与定量方法的结合, 用数据、模型、实际的调查分析统计资料来展现工业旅游的发展现状与发展潜力, 为实践提供更加客观的数据和借鉴。

(三) 从企业经营各方面研究工业旅游

工业旅游把现代服务业中的笼头旅游引进工业中, 不能从狭隘的角度只看到其产生的一些经济价值, 要从更广、更深刻的层次, 来分析发展旅游对企业经营和竞争的作用, 识别工业旅游在企业营销、企业形象的构建、企业社会价值认可、企业文化的宣传等方面的重要性, 另外, 要对开展工业旅游对企业正常经营活动影响进行研究, 以便减少旅游对企业经营产生的不利影响, 全面提升其在企业发展中的作用。

摘要：工业旅游作为一种新型旅游方式, 逐渐受到人们的青睐。本文在查阅和整理大量文献和资料的基础上, 从工业旅游的概念、产品、开发模式以及工业遗产旅游等方面进行文献的分析与梳理, 最后做出总结, 并尝试对未来的研究方向做出展望。

关键词：工业旅游,研究综述

参考文献

[1]阎友兵, 裴泽生.工业旅游开发漫议[J].社会科学家, 1997 (5) .

[2]姚宏.发展中国工业旅游的思考[J].资源开发与市场, 1999 (15) .

[3]戴道平.工业旅游:增强企业活力的一种有益尝试[J].改革与战略, 2002 (10) .

[4]彭新沙.试论中国工业旅游的发展现状和推进对策[J].湖南社会科学, 2005 (1) .

[5]王宝恒.我国工业旅游研究的回顾与思考[J].厦门大学学报, 2003 (6) .

[6]吴相利.中国工业旅游产品开发模式研究[J].桂林旅游高等专科学校学报, 2003 (3) .

[7]孙爱丽, 朱海森.我国工业旅游开发的现状及对策研究[J].上海师范大学学报 (自然科学版) , 2002 (9) .

我国工业旅游研究综述 篇7

国际上工业旅游的产生首先是从工业遗产旅游开始的, 这是一个与工业考古学密切相关而不为国内所注意的新领域。中国工业旅游的起步较晚, 只有数年时间, 是由国外的工业旅游直接引进。1998年以来, 我国工业旅游发展迅速, 一些城市相继开发出具有一定影响力的工业旅游产品, 并逐渐形成以上海宝钢、海尔工业园、三峡工程等为代表的一批优秀工业旅游项目。2001年底, 国家启动工业旅游项目, 工业旅游项目正式纳入到国民所接受的旅游方式之一, 至今已有3批工业旅游示范点获批。

二、我国工业旅游研究综述

所查阅的相关文献中, 一般包括理论研究与个案研究两种形式, 较多文献集中于个案研究, 主要是针对某个区域或企业进行工业旅游方面的研究, 其中包括产品开发、工业旅游规划、工业旅游发展状况等, 同时也存在少量与其他学科交叉研究的文献。根据文献的研究内容的不同, 国内学者研究的工业旅游文献主要的方向涉及到7个方面。

(一) 我国工业旅游发展战略、现状研究

工业旅游作为旅游行业的一个新生事物, 其前身源于企业间的参观学习, 正是基于这个原因, 决定了工业旅游在我国的运作范畴主要是集中在一些具有一定知名度或是在本行业中处于领先地位的企业中展开。在旅游学术界, 对于工业旅游发展战略、现状研究的文献很多, 分布在我国工业旅游发展模式研究、发展前景研究、发展现状、区域工业旅游发展研究等方面。

1999年, 《发展中国工业旅游的思考》 (姚宏) 提出中国工业旅游的发展模式主要有都市综合型工业旅游和特色工业城市的工业旅游两种模式, 并指出21世纪工业旅游市场将成为旅游环境容量分流及挖掘旅游资源内涵措施的重要一面。《中国工业旅游发展评析:从西方的视角看中国》 (李蕾蕾, 2003) 从西方的视角, 对世纪之交以来中国工业旅游发展的状况进行谨慎评析, 探讨中国工业旅游发展独特的政经背景, 以及从政务接待到商务接待的历史过程及其对工业旅游的影响。同时, 还提出中西不同的工业旅游开发模式对双方均有启迪, 工业旅游开展依赖于一定的地域环境。黄芳2004年在《我国工业旅游发展探析》一文中从全新视角对工业旅游进行研究, 其从开发利用城市品牌资源出发, 研究工业旅游在现实运作中存在的问题与面临的障碍, 并对工业旅游资源的合理开发以及工业旅游业的全面发展进行了探讨。对于工业旅游示范点的获批, 有的学者也进行了相关的研究, 吴杨和沈玉芳 (2007) 的《基于区域视角的中国工业旅游发展的思考》, 以全国工业旅游示范点为样本, 对工业旅游点的区域分布特征及空间密度差异、工业旅游点所属行业的区域分布特征与空间密度差异进行初步分析, 并探索这些特征与各区域工业发展特征的相关性, 在此基础上, 其从制定区域工业旅游发展规划、选择工业旅游空间开发模式、构筑“无边界”的区域工业旅游合作方式等方面对各级区域范围的工业旅游发展进行了探讨。

对我国工业旅游发展战略、现状的研究, 不仅依赖于国外工业旅游发展状况和我国的市场状况背景, 而且还针对工业旅游的标志性事件的发生以及所依托的地域环境特点进行全新研究。

(二) 我国工业旅游开发规划研究

工业旅游具有知识性强、依托性强、观赏性强、重游率低等特点, 这就决定了工业旅游观光成为了主打产品, 同时面对重游率低的现状, 不得不考虑开发什么样的旅游产品、如何延长游客的停留时间等。作为旅游业的一个新领域, 客源市场和供给市场的双向需求, 为工业旅游的发展提供了广阔的空间, 同时学术界面对市场需求的多样化趋势、对旅游资源的突破认识、对于工业旅游开发规划的研究也呈现出多角度趋势。曲薇薇和黄安民于2003年在《工业旅游时空开发层次分析》一文中, 针对工业旅游发展的现状和局限, 提出了工业旅游发展在时间上的3个层次, 并结合不同的工业企业的特点给出了不同的旅游开发建议。王宝恒 (2004) 的《工业旅游的开发条件及风险提示》对工业旅游的开发条件进行全面、深入地分析是保证工业旅游成功开发的前提和基础, 同时还指出工业旅游开发的成功离不开对项目风险的认知与评估, 其从主体条件、客体条件、媒介条件3个方面对工业旅游的开发条件作了较全面的探讨, 进而分析了在当前市场条件下, 因工业旅游自身局限性可能产生的开发风险。毕燕等 (2005) 的《工业企业旅游开发研究》, 从工业企业的视点出发, 运用层次分析法, 以广西为实际案例, 对工业旅游开发条件进行综合评价, 并对工业旅游开发提出了诸如开拓创新思路、加强工业旅游配套设施与服务的建设、加强GIS技术在工业旅游开发中的应用等建议。

工业旅游开发规划研究涉及多角度、多方面, 不仅对各类实际案例进行开发研究, 而且还对工业旅游价值的开发、时空层序开发、项目策划等进行了研究, 不仅为我国工业旅游开发提供了理论依据, 而且还在一定程度上为开展工业旅游的企业提供了实际解决措施。

(三) 我国工业旅游个案介绍

在所查阅的文献之中, 相当一部分文献是对开展工业旅游项目的企业进行的描述性文章, 包括开展的旅游产品的描述、开展工业旅游的企业描述。虽然这部分文章在学术意义上并不具备利用价值, 但是经过对工业旅游项目的描述, 不仅可以了解现阶段工业旅游的发展状况, 还能了解到企业所开展的工业旅游项目类型, 为其他企业开展工业旅游提供产品借鉴。

(四) 工业旅游产品研究

目前, 对于工业旅游产品的定义, 多数学者均认为工业旅游产品指的是以工业旅游资源为主要吸引物的旅游产品, 虽然关于工业旅游产品的研究并不多。在所查阅的文献中, 共有5篇文献研究了工业旅游产品, 主要包括工业旅游产品的个性特征、开发现状、营销策略等 (见表1) , 研究文献少则限制了关于工业旅游产品研究上的创新少, 研究角度贫乏。

(五) 国外工业旅游研究

工业旅游起源于国外工业发达的国家, 而工业旅游的出现、发展同人类社会工业化进程息息相关。刘会远和李蕾蕾对德国的工业旅游进行了全面的考察, 发表了《德国工业旅游面面观》系列的多篇文献, 都是介绍德国各式各类的工业旅游产品。李蕾蕾 (2002) 在《逆工业化与工业遗产旅游开发:德国鲁尔区的实践过程与开发模式》中, 从旅游的角度介入德国鲁尔工业区的研究, 介绍了工业遗产旅游的新观念。李跃军与吴相利在2003年发表的《英国工业旅游景点开发管理案例研究》一文中, 以约翰·斯沃布鲁克所著《景点开发与管理》一书中所附英国伯明翰的卡德布里世界等5个工业旅游景点同期的开发与管理方面资料为素材样本, 进行了包括景点开发目标、提供的产品、市场指向、价格政策、营销经营等方面内容的综合归纳比较分析, 找出了其开发与管理中的一些可资借鉴的经验启示。

(六) 工业旅游相关综述研究

对于工业旅游相关的综述包括《国内外工业遗产旅游研究述评》、《国外工业旅游及其研究进展》、《我国工业旅游研究的回顾与思考》等, 它们对工业旅游的不同方面进行了综述, 对了解工业旅游的发展历程有较大的作用和意义。

(七) 其他

在所查阅的文献中, 有部分文章除了从上述类别之外的角度对工业旅游进行了研究, 诸如理论基础、特征研究、广告效应探讨、工业旅游地域空间结构特、工业不同角度丰富了关于工业旅游的研究, 也开拓了研究视野。

三、结论与展望

目前, 同工业旅游的蓬勃发展势头相比, 我国工业旅游研究则明显滞后, 研究成果少, 有学术价值的文章更是鲜有, 且多为介绍工业旅游开展情况的表层研究, 缺少理论层面的分析、归纳和总结。究其原因, 主要与工业旅游所处发展阶段有关。目前我国工业旅游尚处于发展阶段, 存在诸多问题, 如市场还未形成;开展工业旅游的企业很少经验交流;工业旅游研究所需的相关数据、资料缺乏等。工业旅游活动自身的薄弱在一定程度上增加了工业旅游研究的难度, 限制了工业旅游研究的深度, 并直接影响到研究成果的适用性与针对性。

首先, 从检索到的文献来看, 研究的内容较为单一, 个案研究较多, 缺乏有深度的理论研究;其次, 定性研究相对较多, 对一些问题的探讨停留在描述性分析上, 而定量研究较少, 缺少用数学统计等学科的方法运用到工业旅游研究中;再次, 对于工业旅游的研究大多停留在工业观光旅游上, 缺乏对工业遗产旅游的深入研究, 因为工业旅游是由工业遗产旅游发展而来, 同时工业遗产旅游问题牵涉到众多社会问题。

随着国家政策对工业旅游的扶持与管理力度的加强, 加上旅游市场的多元化发展与旅游需求的多样化产生, 有深度的工业旅游研究会层出不穷, 弥补研究空白点, 比如工业旅游的项目管理、工业旅游的游客经历、受益、管理研究等等, 结合不同学科进行跨学科研究, 使得工业旅游的研究不断丰富和深化。

参考文献

[1]、吴相利.英国工业旅游发展的基本特征与经验启示[J].世界地理研究, 2002 (4) .

[2]、裴泽生.工业旅游开发漫议[J].旅游学刊, 1997 (4) .

[3]、姚宏.发展中国工业旅游的思考[J].资源开发与市场, 1999 (2) .

[4]、李蕾蕾.逆工业化与工业遗产旅游开发:德国鲁尔区的实践过程与开发模式[J].世界地理研究, 2002 (3) .