输油管道安全管理

2024-12-08

输油管道安全管理(共12篇)

输油管道安全管理 篇1

输油管道的安全管理是对管道的风险管理, 将管道风险评价方法和风险控制方法结合起来, 对在役油气管道定期进行风险评估, 然后不断去改善评估中识别到的不利环境影响因素的综合管理技术。

管道生产有其自身的特点:管道线路长、站库多, 运送介质易燃、易爆、易凝、输送压力高, 并且要求连续运行。因此, 管道生产需要先进可靠的设备和技术手段, 对生产过程进行严格管理、精心的维护、准确的监控, 确保输送油、气过程中安全平稳。

1 输油管道安全存在问题

1.1 管道占压

违章占压是管道的长期威胁, 它不但对管道维护带来困难, 更是犯罪分子的藏身之地。特别是随着近年来周边乡镇企业的发展, 占压情况更加复杂, 对管线的正常运行造成隐患。

1.2 腐蚀老化

目前海四联输油管线使用年限普遍较长, 加之阴雨天气较多, 管线存在一定程度的腐蚀, 不论是在地上还是地下, 一旦发生腐蚀穿孔事故往往会导致污染, 甚至引起人身伤害。

1.3 打孔盗油

在涉油犯罪活动中, 最普遍、最突出、危害最大的打孔盗油, 占涉油案件70%之多。由于原油价格在国际市场上高居不下, 在利益的驱使下, 油区社会治安形势日益恶化, 有组织的盗油活动猖獗, 经济损失难以估计, 严重干扰了正常的输油生产, 污染了环境, 也给生产带来重大安全隐患。

2 依据法律武器, 整治违章占压

我们提出输油管道“零占压”目标, 通过深入到占压现场, 认真开展实地调研, 与巡检职工面对面沟通了解情况, 掌握了真实的管道占压状况。成立了管道违章占压清理领导小组, 制定了《交油计量队管道违章占压清理工作实施方案》, 领导小组按照“先易后难、从小到大、以点带面。轻重缓急”的清障工作原则, 对112处的违章占压进行梳理分类, 然后确定35处重点清理对象。通过协商调解、法律维护等多种手段, 促使严重违章占压得到迅速有效整治。

在致力于清除现有违章占压的同时, 我们更着眼于预防工作, 在人员集中地区、路口及河流水渠等管道通过的重点场所、地段加强巡检, 并设置管道危险警示牌, 从源头上防范和杜绝了新增违章占压和侵害事件的发生。到今年5月底, “零占压”的目标已经基本实现。

3 实施“中心协调管理法”, 向管理要安全

由于岗位分布较为分散, 给日常工作和生产联系带来很大不便。我们总结实施了“中心协调管理法”:即在日常生产运行工作中, 以海四接油岗为中心, 实行横向管理与纵向管理相结合, 海四接油岗由队部直接运行, 其它各岗位局部的运行变为以海四接油岗为中心的整体协调运行, 增强了整体工作运行的主动性, 保证了生产的平稳运行。我们优化运行参数, 实施“123”生产综合管理法。即:“1”即一个目标:实现原油安全平稳外输的目标;“2”每两小时双人巡检一次, 一旦发现异常, 及时与有关部门协调联系, 杜绝打卡盗油事件发生;“3”是进行三个对比, 即:每四小时进行主要参数对比、化验分析对比、产量对比。

今年以来通过系统合理的管理, 职工安全意识得到提高, 巡检力度大大加强, 促使管线腐蚀隐患得到及时治理, 打孔盗油现场得到有效遏制, 原油泄漏次数逐步减少。

4 利用管道监测报警系统, 保证原油安全外输

我们所应用的管道检漏系统是采用监测管道两端压力、温度、流量等方法实现报警。当管道上某处突然发生泄漏时, 在泄漏处将产生瞬态压力突降, 这种负压波动以一定的速度自泄漏点向两端传播, 上下游压力传感器捕捉到特定的瞬态压力降的波形, 由软件进行泄漏判断。系统的软件是一个具有动态泄漏监测能力的SCADA系统。通过实时的数据采集、传输和处理, 实现在线的泄漏检测和定位。远程终端装置 (RTU) 将采集的流量、压力、温度等参数传递给监控中心, 对管道的运行状况进行实时监控。当检漏软件检测到泄漏时, 给出报警信号。 (附图1)

以ø377管线为例, 今年春季某天21:35分检漏系统开始报警, 显示“距海四10.23公里处有泄漏”, 巡线队立即出发, 在距海四10公里处发现了泄露原油。由于及时赶到现场, 污染面积仅10m2, 泄漏原油0.5吨, 比以往减少污染面积近100m2, 减少原油泄漏量近10吨, 仅本次原油泄漏直接经济效益为:4.8万元。

5 建立管道应急救援预案, 提高应急排险能力

我们在对辖区内的管道进行重新统一摸底, 利用危害识别评价方法和环境因素评价方法, 按照《石油管道保护条例》, 分地区、分管段开展危害识别工作, 形成重要危害清单和重大危害清单, 确定相对应的管理方案, 建立《集输大队管道应急预案》。主要包括:建立应急指挥中心, 定期组织应急预案演练;对应急物品实施特别管理, 保证全天候可控;发挥应急队员的主观能动性, 开展科技创新和技术攻关, 提高应急排险的处置能力。

专家指出, 尽管管道生产经营单位负有监督、管理管道安全生产, 防止和减少安全事故的责任和义务, 但管道保护已经超越了企业安全生产范畴, 成为公共安全的一部分。要从根本上保护油气田的安全, 还要靠全社会。只有企业和地方政府、企业和群众齐抓共管, 自觉地维护油气田和输油气管道的安全, 自觉和违法犯罪分子作斗争, 方能确保管道运输的安全。

摘要:随着海上原油产量的逐年上升, 海四联输油管线正常安全运行的重要意义不断突显, 一旦出现原油泄漏事件, 不仅影响海上采油的正常生产, 而且往往会对周边环境造成不可恢复的损害。目前对管线安全存在影响的主要包括管道占压、腐蚀老化以及打孔盗油三个方面, 对此我们积极分析, 通过加强人工管道巡检和优化输油管道泄漏监测报警系统双线操作, 保证原油的安全平稳运输。

关键词:输油管线,安全,泄露,监测

参考文献

[1]谭兴强《管道泄漏声发射检测系统的研究》, [D];重庆大学;2006年[1]谭兴强《管道泄漏声发射检测系统的研究》, [D];重庆大学;2006年

[2]崔谦《油气管道泄漏检测方法的研究及应用》, [D];天津大学;2005年[2]崔谦《油气管道泄漏检测方法的研究及应用》, [D];天津大学;2005年

输油管道安全管理 篇2

情况汇报

根据成都市安监局《关于开展输油气管道安全运行专项检查的通知》精神,为确保我县输气管道的安全运行,公司于2010年8月9日-8月12日组织了24人次,历时4天,对城区内调压站、阀井、输气管网和调压柜进行了安全运行专项检查,现将检查情况汇报如下:

1、对县城区中高压燃气管道的检查未发现管道被占压情况。

2、在县城区建设施工的工地未发现对燃气管道构成威胁情况。

3、输油气管道相关设施设备运行基本良好,未出现大的损坏。

4、在输油气管道安全距离内没有违法采石、采土、挖塘等情况发生。

5、输油气管道施工现场安全管理状况良好,安全措施到位。本次检查主要问题表现在以下几个方面:

县城区:

1、加气站(工业区调压站):杂草较多,清理了杂草;发现DN80的出站闸阀阀芯漏气,处理了漏气,已恢复正常;缺少消防器材。

2、工会调压站:调压器漏气,门的合叶损坏,待处理。

3、交警队阀井:阀门手柄损坏,待处理。

4、盐井沟阀井:阀芯漏气,经紧固阀芯螺栓,已恢复正常。

5、工业区(新车站)阀井:有微漏;积水较严重,已达阀杆顶部。

6、飞龙路阀井:DN80截止阀锈蚀较严重,待处理。

7、公安局宿舍阀井:有微漏;积水严重;阀体严重锈蚀,待处理。

8、桫椤湾阀井:严重锈蚀,待处理。

9、广场阀井:有微漏,已处理并恢复正常。

10、青龙街低压管道(Ø57)占压70m;袁家街低压管道(Ø57)占压15m,待处理。

11、全兴足球场调压柜:箱体锈蚀,待处理。

输油管道的安全问题探讨 篇3

【关键词】输油管道;管道;安全

输油管道在世界范围内具有非常广泛的使用。随着经济社会快速发展,人们对生活的要求也越来越高,因此人们对原油的需求正逐渐增加,使得输油管道传输量变得相当巨大。超大的运输量对输油管道有一定的压力。相应的,输油管道由于巨大的压力可能出现一系列问题。比如在传输的过程中,管道可能产生破裂,导致原油泄露,严重的甚至可能引起爆炸、着火、环境污染等灾害事故发生

1、输油管道的常见的几个安全问题

1.1输油管道被腐蚀

原油的传送通常使用无缝管、直缝管、旋缝管等钢制管材为主要建造材料。管道避免不了的要暴露在空气中、水中、泥土中,久而久之,这些材料或多或少都会被腐蚀。恶劣的天气条件,比如酸雨之类也加剧了管道的腐蚀。为了减缓腐蚀速度,定期给管道刷油漆是很必要的。通过这种措施防护,管道的使用寿命将会得到一定的延长。

1.2输油管道产生泄露

据有关部门的统计,我国有70%以上的原油管道投入运营的时间已经超过20年。逐步进入后期事故多发阶段。由于建设当时的技术经济条件所限,设计、施工水平、材料缺陷、多年运行的损伤等原因,管道安全存在不少隐患。这些管道超负荷、超时间工作,使输油管道泄漏问题变得尤为严重,有的甚至威胁到人民的生命安全。如果不对管道泄漏问题引起重视,最后可能造成难以弥补的后果。

1.3输油管道介质的危险性

输油管道所属介质原油,闪点较低,属易燃液体。当油气在空气中的浓度在爆炸上限与下限之间,遇到引爆源时有爆炸危险。而原油泄漏后对生态环境有长期的负面影响。另外,液化石油气、凝析油和轻质油品在储运过程中静电危险性很大。油品在管道中流动、充装容器时的冲击、喷溅及沉降等过程中,都会产生静电积聚。静电放电的火花引燃油气,造成火灾、爆炸事故。原油还具有高粘易凝特点。加热输送管道低输量运行中,当外界环境条件变化或运行工艺参数不当时,可能出现初凝停流事故。凝管事故是输油企业的恶性重大事故。它不仅会造成管道停输,而且往往解堵困难。

1.4不完善的管道安全管理体制

管道安全管理体制的不完善使得输油管道管理存在相当多的问题。《管道保护法》实施前后,国家加大力度清理违法占压油气管道建筑物。但是政府对管道保护意识不强,土地规划未充分考虑输油管网线的分布情况;企业发现隐患时报告、处理不及时,建筑物占压形成后再报告相关部门,造成隐患的形成并长时间遗留。青岛“11.22”事故之后,城市的快速发展、产业布局与政府规划的不合理,进一步放大了这种隐患。油气管道隐患排查成为重中之重。

1.5环境污染问题

埋地管道长期泄漏的油品随地下水或地面水流动,或土壤为渗透率较高的沙土、砾石层,使油品容易扩散,这些都可能导致大面积的环境污染。所以说,管道泄漏不仅是资源浪费的问题,更为重要的是对人们的生产、生活产生不利的影响。

2、关于提高输油管道安全性的几点建议

2.1加强输油管道建设时管理

输油管道建设要把安全设施设计贯穿到设计的全过程和各个方面。在线路选择、输送工艺、监控系统、管道的腐蚀控制等方面要坚持从油气管道的前期规划、可行性研究、初步设计和施工图设计的各个设计阶段以及设计内容的各方面考虑,都要做到“三同时”管理,提高输油管道的本质安全。

2.2预防输油管道腐蚀

输油管道被腐蚀具有相当大的影响,常常是导致管道穿孔、破裂,发生油气泄漏的主要原因。因此,相关部门应当做好输油管道的管道腐蚀预防工作,有效地防止和控制管道腐蚀可以使事故率降低,保证管道安全运行。有关部门在管道设计时必须对系统的腐蚀控制进行精心设计,如:选择防腐层材料、阴极保护设施、防腐参数测量及防腐效果监控设施等的设计。在管道运营中,应科学的对输油管道进行腐蚀检测,预测输油管道的可使用年限,提高输油管道的安全性。为了有效防止腐蚀,对管道的内壁、外壁都必须采取相应的防护措施。

2.3完善管理安全体制

企业安全管理的主要内容包括:建立和健全各级安全管理机构,明确各级的职责和权力;制定和完善企业的安全规章、制度,制定各岗位的安全操作规程和安全责任制,制定各级事故应急预案等;对全体职工及特殊岗位工作者的安全培训、安全教育;开展事故应急预案演練及总结评比等;输油管道企业应完善原油输送安全体制,尽可能的保证传输过程中的安全,以避免不必要的经济损失、人力损失以及对环境造成的不良影响。

2.4降低输油管道潜在危险

某些潜在的危险因素往往要达到一定的程度或强度才能造成危害。通过一些措施降低它的强度,使之处于安全范围内,就能防止事故发生或降低事故的损失。例如输油泵房采用四面通风钢构架型,降低油气浓度及其聚集可能性,防止事故发生。采用防腐层与阴极保护相结合的方法防止管道、设备的腐蚀,减少油气泄漏的危险。使用联锁保护,强制一些元件相互作用,以保障生产安全。例如,当检测仪表显示某工艺参数超过预定的安全限达到危险值时,与之相应的控制器就会自动进行调节,使之处于正常状态或安全停运。

2.5加大输油管道出现问题时的问责力度

为了强化输油管道安全管理,应该加大问责制度,建立自我约束机制,落实企业在安全生产上应担负的责任。企业领导要认识到安全生产的重要性,做好管道风险点预案,把所有问题排查清楚,区域界定清楚,明确责任人和责任单位,对所有可能出现安全问题的地方要进行全方位排查;对有安全问题的单位要严肃整改,重点监管到位,要加大问责力度,只有严肃纪律,明确责任,常抓不懈,才能抓实抓细安全生产。

3、总结

原油管道的发展对促进我国发展具有重要意义,原油管道的安全问题不容小觑。如果不及时采取措施解决输油管道的安全问题,它在输送的过程将会有更大的风险性。因此,企业单位一方面对生产过程的人身和设备安全进行事先及事后的督促、检查,带有一定强制性,同时企地联合抓好安全管理工作,针对性的看对安全管理上的问题,提出合理有效的解决方案,原油管道将会对国家做出更大的贡献。

参考文献

[1]刘宝明.对完善石油天然气管道安全的问题分析[J].中国石油和化工标准与质量,2014,(10)

[2]刘泓晔,廖元淇.石油天然气管道的安全问题探讨[J].化工管理,2014,(17)

[3]王志滨.浅谈石油天然气管道安全管理问题及对策[J].化工管理,2014,(6)

[4]李磊.浅谈石油天然气管道安全问题[J].中国化工贸易,2013,(7)

输油管道动火作业安全管理探讨 篇4

一、做好动火的前期准备工作

随着东北管网改造动火施工的不断进行, 发现充分的准备工作是动火工程能否顺利实施和成功的关键。如预制、焊接、作业坑、开孔等, 都要在动火前按照规范做好准备, 为动火作业提供有利条件。

第一, 增加油气隔离囊。提高动火施工安全性动火过程中, 最关键的环节就是动火点与油气实行有效隔离。为避免动火期间油气泄漏事故, 依据囊式封堵原理, 在黄油墙后面开一个合适的封堵孔, 安装油气隔离囊, 提高动火安全系数。实践证明:油气隔离囊隔离油气的作用非常可靠, 施工队伍也不因增加了油气隔离囊而降低砌筑黄油墙的标准, 囊、墙筑起了双保险, 提高了工程质量, 确保了施工安全, 加快了工程速度。

第二, 缩短动火时间, 降低动火施工风险。采取隔离排油的措施, 通过增设内侧低压封堵的方式, 隔离动火区域与中间废弃区域的油气空间, 以减少动火区域的排油量, 从而有效地缩短了动火区域的排油时间, 实现快速排油, 尽量把这一工序时间限定在10min左右。也使得中间废弃区域抽油与切管两不误, 达到快速具备切管、焊接动火条件。通过采取上述措施, 大大缩短了动火投产工程完成的时间, 从而降低了动火施工的风险。

二、安全管理工作要点

第一, 施工作业过程的HSE要求。作业坑要按标准开挖, 四周留出1.5m宽的安全通道, 不准摆放任何机具和设施, 两侧留有坡度约30°安全踏步作逃生通道。作业坑四周要根据需要加装安全护器, 防止塌方。作业坑要设置500mm×500mm的积水坑。各个动火点之间要始终保持联系, 安排好各点的施工顺序。

第二, 施工过程。在施工过程中, 作业管段切割后清理管口应用铜质工具, 管内的原油和积蜡应清理干净, 黄油墙应保证足够的强度和厚度, 黄油墙厚度上部最薄处不小于管道直径。黄油墙砌筑后, 经可燃气体报警器检测合格, 方可进行动火作业。作业中应随时对黄油墙进行检查, 对现场油气浓度进行监测。黄油囊在撤出时, 应在囊头处采取相关措施消除聚集的静电荷, 防止产生静电火花引燃管内油气。在夏季进行动火施工时, 应采取有效措施对黄油墙进行降温处理, 防止高温导致黄油墙融化坍塌。废弃管线应按上述要求清理管口, 砌筑黄油墙经油气检测合格后用盲板封闭焊接。切管过程中液压切管机的液压站应与切管口保持安全距离, 切管作业时应保证充足冷却水的连续浇注冷却, 防止切管时刀片和管壁温度过高产生火花, 造成油气爆燃。发电设备应安装接地装置, 控制盘应安装漏电保护装置, 设专人检查所有施工机具、照明设施, 确保用电安全。施工作业区的所有机具的电缆、液压管、充气管应采取临时埋地保护措施。开孔完毕后, 应对作业现场采取防护措施, 加强安全保卫管理。

第三, 现场施工机具设备的安全管理。对现场的吊装设备、施工机具、工具及进入现场车辆要进行全面检查, 并对设备和设施的安全性进行确认;对有难点的吊装作业要进行事前试吊装;对电气或液压机具等压力设备要进行空载试验;动火前所有施工机具、设备要规整合理, 摆放就位;现场使用机具、设备、车辆须尽量摆放在动火点的上风向位置;吊车作业时必须设专人指挥, 提前鸣笛告示, 起重臂下严禁站人, 加牵引绳导向;作业区所有车辆及发电机排气管必须佩带防火帽;消防车、油槽车要提前按指定区域就位, 油槽车必须安装静电接地装置;在正式实施动火前, 施工方必须对投入工程的设备如封堵器、切管机、抽油泵、吊车、发电机、液压站进行试运, 并填写试运转记录, 建设方进行监督。

第四, 施工现场的环境保护。动火施工时, 施工方应准备足够的接油油槽、油桶和带衬里的编织袋, 及时回收原油, 防止落地污染土壤;在河道处进行集中排油、动火作业时, 现场周围应设立围堰, 防止落地原油污染河道;在动火焊接结束后, 充油排气时应对大气敞口排放油气, 见油后立即关闭阀门, 避免油气损失, 对环境造成污染;动火现场应保持清洁, 及时清理落地原油, 回收施工废物和生活垃圾, 保护现场周围的农田和植被, 做好文明施工和环境保护工作。

三、总结

文章对长距离输油管道动火现场工作的考察, 对现场安全管理工作的各个环节进行风险评价, 并在总结以往经验和做法的基础上, 按照新的动火管理规定, 对动火现场安全工作进行全面剖析和总结。可能还存在着不足, 希望通过实践过程不断完善。

参考文献

l、刘晓春.大庆油田发展战略研究[D].哈尔滨工程大学, 2003.

[2]、王权.大庆油田有限责任公司数字油田模式与发展战略研究[D].天津大学, 2003.

输油管道安全管理 篇5

1.1 为加强压力管道设计文件的复用管理,保证设计工作中复用设计文件的有效性和完整性,特制定本规定。

1.2 本规定适用于复用本公司已存档的压力管道设计文件、外单位压力管道设计的图纸和文字资料、以及国家、行业和本公司压力管道设计标准图(或通用图)。2 本公司压力管道设计文件的复用

2.1 压力管道设计中需要复用己存档的设计文件时,应经审核人以上人员评审,评审同意后方可复用。

2.2 在复用压力管道设计文件前,配管专业设计负责人应组织设计人员应对拟复用的设计文件作全面检查:

2.2.1 是否符合该项目的合同要求; 2.2.2 原设计文件有无技术方案过时的问题; 2.2.3 原设计文件有无错误,错误之处是否己修改;

2.2.4 是否符合现行的设计标准、规范、规定和技术条件的要求。

2.3 对压力管道设计文件修改后,设计文件应按新编设计文件的规定进行签署和专业会签,签署人要对该设计文件负全部责任。

2.4 设计人员应根据项目要求对压力管道设计复用文件的标题栏、图号和目录进行相应的修改和重新编制。

2.5 压力管道设计复用文件的修改,应按本专业有关工程设计标准执行。2.6 在任何工程项目中,应经该项目压力管道专业负责人或本所指定的压力管道设计人员对压力管道设计复用文什进行检查和确认,其他人员不得擅自在工程项目中复用压力管道设计文件。3 外单位压力管道设计文件的复用

3.1 在装置(单元)工程设计中,复用国内、外专利商或制造厂的图纸和文字资料不作任何修改时,应按公司有关标准规定保留图纸原角图章,在复用图的原角图章左侧或适当位置加盖复制章。复制的设计文件应按该工程项目编档案号并签署。

3.2 在装置(单元)工程设计中,复用国内、外专利商或制造厂的图纸和文字资

料的内容进行部分修改或补充时,应按公司有关标准规定绘制成新图,并加盖复制章和原图纸所属图号章。复制的设计文件应按该工程项目编档案号并签署。3.3 在装置(单元)工程设计中,复制的设计文件必须由该项目压力管道专业负责人或本所指定的压力管道设计人员进行检查、确认和签署。4 标准图(或通用图)选用 4.1 国家和行业标准图

4.1.1 设计中可直接采用现行有效版本的国家和行业标准图(或通用图)。4.1.2 对于公开发行的国家和行业标准图(或通用图),在设计中需要选用时,一般需把设计图纸中引用的标准图(或通用图)的图号(或页号)及名称编入设计文件目录中,并在备注栏内注明“不发图”。对于常用的国家和行业标准图,其标准图号只注在图纸上材料表的备注栏中,而不编入设计文件目录中。4.2 本单位标准图

4.1.1 设计中可直接采用本单位标准图(或通用图)。

输油管道安全管理 篇6

【关键词】管道输油;安全监测;硬件;软件

近些年来,输油管线经人为的打孔盗油及南于腐蚀造成穿孔而泄漏的事故屡屡发生,严重干扰了正常社会生产生活,并造成巨大的经济损失。据不完全统计,每年由于打孔盗油和腐蚀穿孔导致管线泄露造成的经济损失可高达上千万元。因此,对输油管线防泄漏监测系统的研究及应用成为油田和管道输油企业迫在解决的问题。

1.国内外输油管道泄漏监测技术的现状原始方法一种传统的泄漏检测方法

主要是用人或经过训练的动物沿经管线行走来查看管道附件的异常情况、闻管道中释放出的气味、听声音等。这种方法可以做到直接准确,但实时性差,且耗费大量的人力。

1.1硬件方法

对于硬件方法,主要是通过直观检测器、声学检测器、气体检测器、压力检测器等检测直观检测器利用了温度传感器测定泄漏处的温度变化,如将多传感器电缆铺设在管线的附近周围,通过温度的变化得出采样结果,通过对比归纳反馈得出新的信息,确知油气泄露与否。声学检测器是当泄漏发生时,流体流出管道会自动发出声音,利用声波,按照管道内流体的物理属性决定的速度传播,通过声音检测器检测出这种波而及时发现泄漏。

1.2软件方法

SCADA的应用:

利用sCADA系统提供的流量、压力、温度等数据,通过流量或压力变化、质量以及体积平衡、动力模型和压力点分析软件的方法检测泄漏。今天的ScADA系统已超过了单一“监控与数据采集”的概念,经过scADA系统功能的扩展和专用功能软件的开发和应用,使scADA系统己从早、中期的数据处理、报警、控制等功能发展到能满足各公司生产、经营管理及未来发展的需要,成为具备更多功能的系统。

2.管道泄漏监测技术的研究

通过对国内外各种管道泄漏检测技术的分折对比,结合输油管道防盗监测的特殊要求,田油气集输公司和管道输油企业等单位组织开展了广泛深入的调查研究。防盗监测系统的技术关键解决两方面的问题:一是管道泄漏检测的报警,二是泄漏点的精确定位。针对这两项关键技术而采用的技术思路是:以负压波检测法为主,和流量检测法相结合。

首先.我们来看看负压波法。

2.1系统硬件总体方案

(1)计算机系统:在管道的上下游两端各安装了套工业控制计算机,用于数据采集及软件处理。

(2)一次仪表:压力变送器、温度变送器、流量传感器。

(3)数据传输系统:两套扩频微波设备,用于实时数据传输。

2.2数据采集系统

数据采集系统中,压力采样是利用PCI818-HD的接口函数实现的。PcL818-HD为16通道l00kHz高增益DAS卡,具有16路单端或8路差分模拟量输入,有100kHz12位A/D转换能力,附有lK FIFO,可对每个通道的增益进行编程,可使刚带JDMA的自动通道/增益扫描。PCI818-HD具有一个用于读取微弱信号的高增益(最高1000)可编程放大器。此卡提供了5个最常用的测量和控制功能,即12位A/D转换、D/A转换、数字量输入、数字量输出和计数器/定时器。

2.3压力传感器

负压波法泄漏捡测要求压力传感器具有非常高的分辨率以及灵敏度,并且具有很高的稳定性,可选用cYBl5系列蓝宝石高温压力变送器,它采用进口高精度蓝宝石压力传感器,并经过特定的信号提取及剥离等专利技术进行丁温度及进行线性化补偿,产品具有温度范同广精确度高、稳定性强、压力范围宽、耐磨、抗冲击、防腐等显著特点。

2.4数据传输通讯

通讯采用无线网桥,计算机采用网卡实现计算机与计算机之问的无线网络连接。基于扩频技术的计算机无线网具有抗干扰能力强、易于实现码分多址、无须申请频率资源、安全保密等特点。实现数据传输通讯的顺利进行。

2.5网络校时或GPs校时

2.6系统安全及防爆

其次,我们必须得注意流量检测。

在管道正常运行状态下管道输入和输出流量相等的,泄漏必然导致流量差,上游泵站的流量增大,下游泵站的流量则会减少。然而由于管道本身具有很强的弹性及流体性质变化等多种因素影响,首术两端的流量变化是有一个明显过渡过程,因此,这种方法精度不高,也不能确定泄漏点的具体位置。德国的TAL(阿尔卑斯管道公司)原油管道安装使用了该系统,将超声波流量计,夹合在管道外进行测量,然后根据管道压力温度变化,计算出管道内总量,一旦出现不平衡,就表明出现泄漏。日本在《石油管道事业法》中规定使用这种漏系统,且.规定在30s叶检测到泄漏量在80L以上时报警。虽然流量差法不够灵敏,但是可靠性很高,结合使用压力波,可以大大减小报警的失误率。

3.结论

(1)采用流量与负压波相结合监测输油管道泄漏的方法是可靠的、有效的。

(2)通过油田或管道输油企业局域网进行实时数据传输可以提高泄漏监测系统的反应速度,能够实现全自动的泄漏峪测定位与报警。

(3)在输油管道上安装管道泄漏监测系统可以确保管道安全运行,减少管道盗油漏油事故的发生,具有明显的经济敬益和礼会效益。

【参考文献】

[1]王俊武.输油管道泄漏检测系统研究与开发[J].自动化仪表,2006,(s1).

输油管道安全管理 篇7

1 安全管理缺陷的危害

目前, 中国大部分石油企业对输油管道安全管理问题进行多层次、全方位和多角度的改革, 并利用各种各样的方法来提高输油管道的安全性。虽然石油企业在经营管理方面取得了很大成功, 但是大部分石油企业还未重视输油管道的安全问题。中国很多石油管道仍然处于危险之中, 很多重大事故仍然发生。输油管道电气设备的安全问题主要表现在以下几个方面:

(1) 装置方面, 诸如电缆变压器等。电缆变压器等设备一旦出现异常就会导致电气设备的故障和老化, 阻碍电力生产的正常运行, 也给配电带来重大的难题。

(2) 指标方面, 电力设备的正常运行需要依赖很多参数和指标。这些参数和指标的严格控制可以为企业电力设备的运行营造良好的环境。一旦部分指标出现偏差, 企业电力设备就会出现问题。

(3) 线路方面, 电力企业只有进行电力的合理分配, 才能保证输油管道电网的正常运行。电力线路是石油管线安全运行的重要保证, 也是石油管道电气设备的保障。一旦电力企业不能制定合理的线路安全、有效的维护方案, 就可能导致线路出现故障, 进而影响石油管道电力设备的安全运行。如, 电力线路的断线和短路很可能呆滞线路的故障, 从而对设备造成影响。

(4) 人员方面, 石油管道安全运行, 不仅要求电力设备的正常运行, 还要求设备管理人员的安全操作。如, 电力设备安全管理一旦失效, 就需要相关技术人员进行维修, 如果技术人员操作不当就会造成人体机械损伤, 进而影响电力系统的安全管理。人员问题也是电气设备安全管理的一个主要影响因素, 应该作为石油管道安全管理的一项重要指标。

2 有关安全管理的策略

输油管道的正常运行需要电力设备作为保障。电力企业一旦遇到各种意外因素导致的安全问题时, 电力生产必须要依靠科学、安全和有效的方法, 才能保证安全管理的有效进行, 实现电气设备安全、高效和正常的运行。石油管道电气设备的安全管理, 需要注意以下几点。

首先, 相关人员要做好输油管道的检测和监测工作。在输油管道电气设备的正常运行中, 电力企业必须时刻监视电气设备的运行状态, 并对突发问题进行及时处理, 重点监测易损易坏设备, 甚至采取24小时不间断监测。一旦输油管道电气设备出现异常, 相关技术人员应该快速抵达现场, 并对受损设备进行检查, 对不能及时处理的电气设备采取应急处理。技术人员要将事故控制在一定范围内, 并尽快的对电力设备进行维修, 以此来保证输油管道的正常工作。

其次, 相关技术人员应该注意输油管道电气设备的安全防范问题, 主要包括以下几点。

第一, 应该依据机械学原理对易损电气设备进行定期检查, 并及时调整处理方案, 防止突发事件升级。目前, 中国电气设备进入高速发展阶段, 实行自动化政策。然而, 很多精密电气设备需要专业人员进行操作和管理, 并需要建立完善操作规范, 以此保证电气设备的正常运行。

第二, 电力企业可以对专业人员进行知识和思想培训, 让其理解输油管道电气设备的运行原理和操作流程, 进而提高电气设备的使用效率, 保证输油管道的正常运行。

第三, 电力企业需要对职工进行安全意识教育, 使其了解输油管道安全操作知识, 保证输油管道的正常运行, 降低输油管道事故发生机率。同时, 企业管理者要狠抓安全生产管理, 制定正确、合理和有效的管理计划, 保证输油管道生产的顺利进行。

3 有效运用先进的技术

电力企业对输油管道的安全管理主要表现在以下几个方面。第一, 电力企业制定科学、合理和有效的管理制度;第二, 电力企业采用先进的生产技术, 利用调控设备对输油管道进行管理, 减少操作人员的控制压力, 以此提高相关设备的使用效率。同时, 技术人员可以利用电力设备来改善输油管道的组成, 充分发挥电气设备的功能。如, 操作人员在使用绝缘物质包裹的配电线路网接地闭锁装置时, 操作人员应该减少误碰、误撞引发的安全问题, 并在在装置原有的结构上, 实现装置改装的前后一致。第三, 相关技术人员采取安全防护方案。输油管道电气设备正常运行时, 工作人员进行数据更新和监测, 并进行合理的调整, 以此保证设备的安全运行。同时, 电力企业必须对技术人员进行安全保护, 使其配备绝缘手套、护目镜等防护装置, 保证技术人员的人身安全。

4 结语

综上所述, 输油管道电气设备是保证输油管道运行的前提条件。电力企业针对不同的电气设备, 采取不同的安全管理办法。电力企业既要制定安全防范策略, 又要建立安全监管制度, 保证配电工作的有效进行。电力企业管理者采取合理的安全管理模式, 可以实现输油管道工作的效率的最大化。同时, 电气设备的正常运行既降低了设备的耗损, 又提高输油管道的安全性。

摘要:输油管道的正常运行必须要借助各种不同的电气设备, 因此电气设备的安全运行将直接关系到整个输油管道的正常运行, 并保证工作人员的生命和财产安全。因此, 输油管道电气设备的安全管理必须得到足够的重视。在文章中, 笔者根据实践工作经验对输油管道的安全问题进行详细阐述。在分析输油管道安全原因的基础上, 从输油管道安全管理角度, 探讨输油管道电气设备的管理方法, 希望能对输油管道安全管理的工作和学习提供理论帮助。

关键词:输油管道,管理技术,电气设备,安全性

参考文献

[1]李勇.石化输油管道及电气设备运行状态监测系统[J].自动化应用, 2010, (1) [1]李勇.石化输油管道及电气设备运行状态监测系统[J].自动化应用, 2010, (1)

[2]张晋, 沈琪, 吕亮, 欧小波, 汲胜昌, 王志龙.带电水蒸气清洗输油管道电气设备作业人员安全试验研究[J].陕西电力, 2010, (1) [2]张晋, 沈琪, 吕亮, 欧小波, 汲胜昌, 王志龙.带电水蒸气清洗输油管道电气设备作业人员安全试验研究[J].陕西电力, 2010, (1)

[3]常贵宁.输油管道检漏系统在胜利油田的应用现状及其发展趋势[J];管道技术与设备;2007年06期[3]常贵宁.输油管道检漏系统在胜利油田的应用现状及其发展趋势[J];管道技术与设备;2007年06期

输油管道安全管理 篇8

当输油管道通过人口稠密的地区或接近重要设施时,大火及爆炸将造成生命、财产的巨大损失;在边远的荒漠、山区,往往因消防力量不足或水源较远等条件限制,灭火困难。输油管道的站场和油库的罐区集中储存着大量油品,装卸操作频繁,引发火灾的危险因素很多。输油管道的这些事故会造成人员伤亡和直接经济损失,以及上游的油气田和下游的工矿企业停工减产的间接损失。输油管道事故还可能污染环境,给公共卫生和环境保护带来较长时间的负面影响。在社会日益重视公众安全和环境保护的背景下,油气管道系统的安全受到了更为广泛的关注。

(二)输油管道泄漏产生的原因和发生事故的后果

输油管道事故泄漏可能引起火灾爆炸,造成人员伤亡及财产损失。泄漏不仅使所输油品大量流失,由于漏出的油品往往会污染河流、地表和地下含水土层,从而污染饮用水,对生态环境和社会影响很大。原油泄漏后对生态环境有长期的负面影响,除了溢油直接损失,处理事故还需要花费油品回收、清洗、环境净化及赔偿损失等费用。输油管道事故后果的影响因素主要有以下几方面:.

1. 油品泄漏量及扩散条件

管道运行中,因管子开裂引发的泄漏量与裂口大小程度、泄漏持续时间有关,开裂的孔洞越大,泄漏持续时间越长,泄漏量就越大。一般情况,局部腐蚀形成的针孔渗漏量很小,而机械损伤导致的裂口会大量漏油。通常条件下,泄漏量越大,污染范围也越大。但某些情况下也有例外,例如高压管道内,油品从小孔中向上喷射,随风四处飘散到远处;埋地管道长期泄漏的油品随地下水或地面水流动,或土壤为渗透率较高的沙土、砾石层,使油品容易扩散,这些都可能导致大面积的环境污染。目前,西欧的管道公司将受泄漏影响的面积超过1000m2的事故,定义为严重的环境污染事故。

2. 管道周边的人口密度

泄漏事故后果的严重程度与当地人口状况有关,若事故发生在荒无人烟地区,则后果轻微,人口越密集,事故后果危害性越高。特别在工业区或商业区附近,不但人口密集,还由于土建施工及大型机械作业较多,危及管道的因素增多,事故频率较高,风险更大。

3. 管道所输介质的危险性

所输介质的物理性质将影响到泄漏事故的后果,主要考虑介质的危险性。危险可以分成两类,即当前危险和长期危险。当前危险指突然发生并需要立即采取措施的危险,但危害的持续时间短。如火灾、爆炸、接触毒物等,将立即造成人员伤亡和财产损失。长期危险是指持续时间较长的危险,如水源污染、潜在致癌性等,这些属于慢性危害,随时间的推移,其危害性可能更大。天然气、液化气等泄漏后,火灾、爆炸危险性比一般油品的危险更大,而原油泄漏后对生态环境有长期的负面影响,长期危险较大。

(三)输油管道安全性设计的方法和策略

对于输油管道系统,除了防火、防爆、防静电、防雷及消防等安全技术外,还主要有针对管道系统的各种危害因素的安全技术,如防止管道内、外腐蚀,防止水击破坏,管道泄漏检测、防腐层检测、管道内检测的技术等等。

安全技术的措施包括两个方面:预防事故发生和减少事故的损失。这些措施归纳起来主要有以下几类:

1. 减少潜在的危险因素

减少潜在的危险因素,使事故失去产生的基础,是预防事故的最根本措施。例如:在新工艺、新产品开发时,尽量避免使用有危险性的物质、工艺和设备,选用不燃和难燃物质和低毒物质,这使火灾、爆炸和中毒事故难以发生。

2. 降低潜在的危险因素的强度

某些潜在的危险因素往往要达到一定的程度或强度才能造成危害。通过一些措施降低它的强度,使之处于安全范围内,就能防止事故发生或降低事故的损失。输油泵房内,油品的滴漏等可能造成油气集聚,若与空气的混合气浓度达到爆炸限,遇到火花可能爆炸。在泵房设置强制通风设施,降低油气浓度及其聚集可能性,就可以防止事故发生。在干线管道上设置截断阀,可以减少事故时油气的外泄量。采用防腐层与阴极保护相结合的方法防止管道、设备的腐蚀,就减少了油气泄漏的危险。

3. 联锁保护

当设备或装置出现危险情况时,以某种方法强制一些元件相互作用,以保障生产安全。例如,当检测仪表显示某工艺参数超过预定的安全限达到危险值时,与之相应的控制器就会自动进行调节,使之处于正常状态或安全停运。输油管道的出站压力超高时,出站调节阀会自动关小,使输油量减少、出站压力下降,维持出站压力在正常范围。对于密闭输送的多泵站的长距离输油管道,为了防止水击引发的事故,在中间泵站上设有进站压力超低保护、出站压力超高保护、站内高压管道压力超高限保护和超前保护等压力保护设施。一旦发生水击,产生压力超限,管道系统保护装置会自动选择如调节阀、泄压阀等分别进行调节,维持管道正常运行。若调节无效(调节阀失灵或不能动作),或调节阀的压降过大。将自动顺序停泵。管道的这类压力保护属于联锁措施。

4. 隔离操作或远距离操作

当人与施加危害的物质、物体接触时,就存在发生伤亡事故的可能性。如果将两者隔离开或保持一定距离,就可以避免人员伤害事故的发生或减弱对人体的危害。例如,对放射性、高温和噪声等的防护,可以通过设置隔离屏障、提高生产自动化及遥控程度等,防止操作人员接近有害物质,都属于这类措施。

5. 设置薄弱环节预防设备损坏

钢质输油管道腐蚀与防腐管理 篇9

我国石油工业已拥有长输管道约有1.8×104K M, 油田集输管道约2×105K M, 因管道腐蚀造成的损失是十分惊人的, 以胜利油田为例, 胜利油田拥有各种地面管线2×104K M, 在强腐蚀区新建的钢管道, 3-6个月就开始穿孔, 6-12个月大修, 1-2年就报废重建, 造成巨大经济损失, 据初步统计, 胜利油田金属管道仅1998年就更新DN200以上管线270km耗资1.05亿元人民币。为此根据企业生产实际, 将多年来钢质管道受腐蚀条件约束造成的影响归纳总结, 同时了解腐蚀现象和规律, 有针对性地采取防止腐蚀的有效措施。目前油气田的腐蚀环境主要有:大气腐蚀、土壤腐蚀、油田采出水腐蚀环境。

1.1 大气腐蚀

钢质管道在大气自然环境条件下, 由于大气中的水, 氧, 二氧化碳等物质作用下而引起的腐蚀, 叫大气腐蚀。大气腐蚀的机理是金属处于表面薄层电解液下的腐蚀过程, 因而具有与浸没在电解液内的腐蚀过程不同的特点。金属表面含饱和氧的电解液膜的存在, 使大气腐蚀的电化学过程中氧去极化过程变的容易进行, 在工业大气中, 液膜常常呈酸性, 这时可能产生氢去极化腐蚀, 但是由于氧极易到达阴级, 所以氧的去极化作用仍然是主要的。

1.2 土壤腐蚀

随着石油工业的迅速发展, 埋设在地下的油、气、水、管道等日益增多。发生土壤腐蚀的原因可以归纳为三方面:

(1) 土壤的性质:土壤中有水分和能进行离子导电的盐类存在, 使土壤具有电解质溶液的特征。

(2) 由于外界漏电的影响, 土壤中有杂散电流通过地下金属管道, 因而发生电解作用。电解电池的阳极是遭受腐蚀的部位。

(3) 土壤中细菌作用而引起的腐蚀, 称为生物腐蚀。

1.3 水腐蚀环境

水是石油的天然伴生物。水对金属设备和管道会产生腐蚀。尤其是含有大量杂质的油田水对金会产生严重的腐蚀。油田水中的溶解盐类对金属腐蚀有很大影响, 其中最重要的是氢化物。最常见的引起金属腐蚀的物质是水中溶解的氧气、二氧化碳、硫化氢等气体。此外, 油田水的硫酸盐还原菌等微生物也对金属管道产生严重腐蚀。

2 防腐管理

2.1 防腐前的金属表面处理技术

目前一般金属防腐工艺为金属表面涂覆防腐蚀或耐腐蚀材料, 将金属同腐蚀介质分离而达到防腐的目的, 在实际中表面处理做得不好, 性能再好的防腐材料也达不到理想的防腐效果, 而且几乎所有的防腐材料都强调防腐前的表面清理。

2.1.1 化学表面处理技术

除油:钢材表面的油脂, 按其性质可分为皂化油和非皂化油两类, 两种油脂均不溶于水, 只能通过溶解、乳化、电解或机械方法来清除, 可采用碱液化学除油、电化学除油、有机溶液除油。

酸洗:酸洗除锈根据金属材料的性质、表面状态以及要求不同而选用不同的酸洗溶液和酸洗方法, 一般情况下在金属材料经过表面除油后在经过酸洗, 可采用化学酸洗和电化学酸洗。

磷化:把金属放入含磷化和可溶性磷酸盐的稀溶液中进行适当处理, 在金属表面形成不可溶的、附着性能好的磷酸盐膜, 这一过程成为金属的磷酸或磷酸盐处理, 磷酸盐膜主要用于涂料的底层。

2.1.2 表面喷抛射除锈处理技术

金属表面的清理一般来说, 有工具除锈和喷抛射除锈两类, 工具除锈可分为手动和动力工具除锈的方法。喷抛射除锈土要有敞开式干抛射和封闭式循环喷射。由于残留物的存在, 清理完毕后还需要表面净化处理, 喷抛除锈清理可在金属表面形成一定深度的锚纹, 有效增大金属表面面积, 相应提高了防腐材料同金属表面的附着力。

2.2 防腐前的金属表面处理技术

2.2.1 硬质聚氨酯泡沫塑料防腐保温联合绝缘

采用这种技术在油田上已推广应用30余年, “一步法”生产工艺成熟, 工程造价低, 该工艺隔绝空气和水的渗入, 能起到良好的防腐作用。同时它的发泡孔都是单独封闭互不连同的小圆孔, 闭孔率高达92%以上, 因此它的吸水率约为0.2kg/m3, 低导热系数和低吸水率, 加上保温层外面防水性能好的高密度聚乙烯或玻璃钢保护壳, 克服传统的地沟铺设“穿湿棉袄”状况, 大人减少供热管道供热管道的整体热损失。实践证明, 只要按照规程设计施工, 一般使用50年是没问题的。

措施: (1) 正确选用组合聚醚和异氰酸酯, 根据钢管规格大小不同, 选用不同的发泡参数, 保证钢管的发泡成型质量, 同时选用配套的异氰酸酯。 (2) 精心施工, 开车前检查设备处于良好状态后, 进行调线, 保证设备中心线一致, 将有关原料按配比配好, 开工时均衡送料 (保证泡沫成斜面, 从而达到最佳泡沫状态) 。电机配套, 管线稳定送进。 (3) 使用高压无氟发泡机:精确控温:精确计量:模块化设计。

2.2.2 三层PE防护技术

三层PE防护技术防腐性能好、吸水率低、机械强度高, 被广泛应用于输水、输气输油管道。三层PE技术由底层环氧粉末, 中间胶黏剂, 外层为复合聚乙烯。为了保证防腐效果, 对钢材表面采用喷砂或除锈;在湿度和温度合适时生产。根据不同的土壤腐蚀环境, 选择不同等级结构的防腐层。钢管采用中频电源均匀加热到合适的温度;静电喷涂无溶剂环氧粉末, 胶黏剂缠绕, 聚乙烯缠绕, 水冷却。

2.2.3 内防腐涂层

涂层对介质有较强的腐蚀抗力, 能阻止上介质对钢铁的腐蚀, 并有较长的寿命;施工工艺比较简单, 便于掌握, 施工质量容易保证;材料供应比较可靠, 经济性好;维护修补比较容易, 内防腐技术泛应用到供水管道。

措施:为了保证内防腐效果, 对钢材表面采用喷砂或除锈;在湿度和温度合适时生产;内防涂料按照要求配置。

摘要:现代管道生产中接触四个制约条件, 即原料, 能源, 环保, 腐蚀, 我国生产者对前三者有所认识, 比较关注, 对于后者, 腐蚀条件缺乏足够的认识和关注, 这里的腐蚀条件, 指的是所有金属与非金属材料受到环境作用而产生的失态, 恶化、变质, 由此造成管路损坏而使生产中断。由于腐蚀现象给生产带来的影响比较缓慢而不直观, 加上企业对腐蚀现象缺乏系统地调查研究, 缺少对腐蚀问题的定量说明, 不足以引起企业生产者、经营者的重视。在我国腐蚀对国民经济造成的损失已达2800亿元, 其中“重灾户”石油、石化行业损失400亿元, 腐蚀虽然是不可避免的, 但也不是无法控制。为此, 根据企业生产实践, 将多年来受腐蚀条件约束造成的影响归纳总结, 了解腐蚀现象和规律, 有针对性地采取防止腐蚀的防腐管理, 以期引起管道生产者对腐蚀问题的重视, 并寻求解决的办法, 推动腐蚀与防护科学的进展。

关键词:钢质管道腐蚀,防腐管理

参考文献

[1]孙连芬, 王利霞编, 著) .国内外石油工程施工技术

[2]中国腐蚀与防护学会成立十周年 (1979-1989) 学术论文集 (1990)

[3]油气田腐蚀与防护技术手册 (上册)

[4]实用直埋供热管道技术 (穆树芳编著)

输油管道完整化管理浅析 篇10

完整化就是当工作系统处于一定的环境下,将那些影响人身安全、环境污染、设备损害的不可控制的风险值控制在合理的情况之下。输油管道的完整化,特指将输油管道保持在一个百分之百可靠的工作状况之中,可以通过改进管道输油技术与优化输油管道的管理的方法,将输油管道控制在完整、可控的运行状态下。

其概念一是输油管道在运行的年限内可以人为控制,并且在结构上与功能上保持完整化。二是从输油管道的设计、施工、运行、维护保养、检测修理、安全管理,到运行年限为止的每一个过程都要保持完整。三是要对输油管道进行动态安全的完整化管理在运行、管理等过程中不断改进输油管道,使输油管道保持完整化。确切地说,输油管道完整化管理就是为了维持输油管道的完整而所开展的一切活动,主要有制定并编订相应的工作计划流程与文件,对输油管道实施完整化管理。从腐蚀与人为破坏等各方面角度对输油管道的破坏机理要有充分了解;充分掌握输油管道在运行年限内的各种破坏因素,然后针对这些破坏因素制定出对应的处理方案,将输油管道的破坏风险保持在安全界限下。采用监控与检测等国内外先进的技术手段,对输油管道的完整进行时时监控与检测,并对输油管道的完整化程度做出综合评价,科学地判定出输油管道目前运行情况与潜在的风险,然后制定出相应的处理方案与避免输油管道破坏风险的方法,使输油管道一直处于完整化的运行之中。

2.输油管道完整化管理方法的设计

输油管道完整化管理主要通过编订输油管道完整化管理的工作计划流程与文件,分析输油管道破坏机理与因素,时时监控与检测来实现。

2.1编订输油管道完整化管理的工作计划流程与文件

要对输油管道进行完整化的管理,首先要编订出输油管道完整化管理的工作计划流程与文件,并且能够应用于实践。

图1 输油管道完整化管理的工作计划流程与文件编订流程

基本信息说明,就是将人员与组织信息、输油管道数据和各岗位职责等进行相关详细说明。输油管道信息说明,就是将输油管道主要单元的相关技术参数与环境状况进行详细说明。制定检测信息,就是制定出输油管道的检测范围与采用的检测技术的详细方案。制定维护方案,就是制定出输油管道的安全防护措施及其设备的试验流程。维护记录与改进就是对输油管道的每一个维护过程进行详细的记录,并分析研究记录数据,改进完善输油管道完整化管理的方法。

2.2输油管道破坏机理与因素分析

要对输油管道的破坏机理与因素进行分析,就必须要确定输油管道破坏的根源。输油管道的损伤是输油管道系统性能退化的表现,不同程度的输油管道损伤会对输油管道系统的性能与结构造成不同程度的破坏。导致输油管道性能降低和结构破坏的主要因素有:输油管道内外腐蚀;输油管道受风等外界环境的侵蚀;输油管道受外力后发生蠕变变形、疲劳失效、机械破坏与断裂等。因此要处理输油管道不同程度的破坏形式的发生,就有实用的输油管道破坏机理与因素的管理程序,进而对输油管道在运行寿命年限内的破坏机理与因素加以识别分析、减缓控制等,使输油管道一直处于安全高效的完整化状态。

2.2.1输油管道破坏机理分析

输油管道的破坏机理以腐蚀为主输油管道腐蚀受电化学腐蚀、微生物腐蚀、细菌腐蚀、氧浓差腐蚀等相互作用。输油管道长期处于输送油料的浸泡,所输送的油料含有一定的水分,加之许多富氧离子溶于水中,便使得所输送的油料具有较强的腐蚀性,使得输油管道产生溶解氧腐蚀。输油管道中所输送的油料中溶解的氯离子与输油管道可发生如下反应:

输油管道中所输送油料中含有的水中溶解有大量的硫化物与硫酸盐,可与输油管道发生化学反应,加快输油管道的腐蚀,其化学反应如下:

2.2.2输油管道破坏因素分析

影响输油管道破坏的因素很多。对输油管道的破坏因素进行深入分析后得知,影响输油管道破坏的因素有输油管道日常管理、防腐措施、维护保养、输送油料、土壤和大气等。

2.3时时监控与检测

对输油管道进行时时监控与检测,是开展输油管道完整化管理的主要工作之一。对输油管道进行时时监控与检测,主要存在以下几个问题:1时时监控不能达到时时的效果,并且检测数据与实际情况不完全相符合。2缺乏输油管道设计、施工以及工艺等相关原始资料。因此输油管道完整化管理时时监控与检测要做到以下几点:

A.制定输油管道时时监控与检测的资质水平考试,提升时时监控与检测人员的专业水平。

B.通过目测检测输油管道是否有结构破坏,并且在不停输的条件下采用超声检测与声发射检测等先进技术,对输油管道进行时时监控与检测。

C.严格按照输油管道周期性检测的相关标准规范进行定时检测,并将输油管道的破坏机理与因素、检测记录数据及有效性相结合对输油管道完整化进行动态管理。

3.输油管道完整化管理目标

1制定出输油管道完整化管理的完善法律法规及行业标准。并且不同种类的输油管道应制定出相应的完整化管理的实施方案,建立输油管道完整化管理体系,为管理者提供参考。

2建立输油管道基础数据库。将所有输油管道的设计、施工、工艺,以及检测维护维修的原始数据,建立起输油管道基础数据库,为输油管道的完整化管理提供帮助和参考。

3设计输油管道完整化管理软件,实现对输油管道时时监控与检测的动态完整化管理。

建筑暖通管道安装工程安全管理 篇11

关键词:暖通管道 安装工程 安全管理

随着时代的不断发展,暖通工程在建筑中的应用越来越广泛,人们对暖通工程的质量要求也越来越高,加上暖通管道是建筑物暖通系统的基础,是暖通空调的主要供给通道,因此,应当加强暖通管道安装工程的安全管理,确保建筑暖通系统的工作效率,降低暖通系统的能耗。

1 建筑暖通管道安装特点

由于建筑暖通管道是建筑暖通系统的基础,因此其安装要求相对较高,具有以下特点:

①暖通管道安装过程往往存在交叉作业现象。由于现代建筑结构的复杂性,导致建筑工程的暖通管道走向相对集中,加上一些工期原因,使得暖通系统施工周期重叠,频繁出现交叉作业,在一定程度上导致暖通管道安装工程安全事故的发生。

②暖通管道安装要求较高。随着社会的不断进步,现代建筑结构越来越复杂,在一定程度上加大了暖通管道安装工程的难度和要求,在暖通管道安装工程中,传统的架设工具以及施工平台已经达不到现代建筑暖通管道工程安装的要求,在一定程度上加大了暖通管道安装工程发生安全事故的风险。

③暖通管道面临着严峻的防火形势。现代暖通管道系统由于安装时为了防止管道锈蚀,使管道结构更加轻便,大多都是采用的塑料、聚酯类材料的管道,而且为了管道保温,还采用了保温棉和填充棒等易燃物品,因此,其防火形势相当严峻。

2 建筑暖通管道安装安全管理问题来源

现目前,我国暖通管道安装工程的安全管理的危险源主要来自以下几方面:

2.1 建筑物内部结构因素

随着时代的不断发展,现代建筑物的内部结构越来越复杂,尤其是大型现代建筑,在一定程度上加大了暖通管道安装工程的施工难度。建筑暖通管道是暖通空调的主要供给通道,通常情况下,主要有外部走向、预留暖通管道以及嵌入墙壁等形式。建筑暖通管道的安装往往会受到建筑内部结构的影响而变得复杂、多弯道,在安装嵌入墙壁内部的暖通管道时,会对建筑物的主结构以及其他预留管道造成一定的破坏,如:建筑的消防管道、供水管道等,严重影响建筑的结构安全,还会使安装管道锈蚀和结露,加大了建筑暖通系统的能耗。

2.2 暖通管道安装工程施工中存在的问题

暖通管道安装施工过程中的一些问题也是暖通管道安装工程危险源的来源,具体表现在以下方面:

①暖通管道安装工程施工工艺方法。暖通管道安装的施工工艺受到建筑结构和暖通管道结构的影响,一些施工企业在选择暖通管理施工工艺时未能科学、有效地判断建筑结构和暖通管道结构,加上一些施工人员建筑结构施工图的认识不到位,导致暖通管道安装的安全问题的出现。

②暖通管道材料質量问题和施工设备的不合理选择。在暖通管道安装工程中暖通管道材料质量和施工设备选择对暖通管道的安装精度和暖通管道的使用安全有着重要影响,施工设备的选择严重影响着施工现场的作业安全,如:漏电、坠落、砸伤等一系列安全事故,对暖通管道安装工程的施工进度同样有着重要影响。

③施工质量控制。暖通管道安装工程质量直接影响着建筑暖通系统的使用安全。一些施工人员在暖通管道的安装工程中未能严格控制施工质量,如:暖通管道的防水措施不严密,暖通管道存在结露和锈蚀现象,严重影响到暖通工程的效率以及能耗。

3 提高建筑暖通管道安全管理措施

建筑暖通管道是建筑暖通系统的基础,是暖通空调的主要供给通道,其安装要求相对较高,因此,应当提高建筑暖通管道安全管理,提高暖通管道效率,降低暖通工程能耗,具体可以通过以下几方面实现:

3.1 制定施工方案,规范施工流程

施工企业在进行暖通管道安装施工前,应当充分了解建筑整体结构,制定一套高效率、高质量且不破坏筑物整体结构的有效施工方案,根据制定的相关施工方案来编制暖通管道安装工程施工图纸,并将图纸下发给暖通管道安装工程的基层施工管理人员。在进行暖通管道安装前,要求基层施工管理人员应当熟悉暖通管道安装工程施工图纸。此外,施工企业应当制定详细的暖通管道安装工程施工图流程和施工技术规范,从源头上确保暖通管道安装工程施工质量。

3.2 不断提高作业人员专业技术水平

暖通管道是建筑暖通系统的基础,对暖通管道安装的作业人员有着较高的专业技术水平要求,以提高建筑暖通工程的运行效率,降低暖通系统的能耗。因此,施工企业应当不断提高相关作业人员的专业技术水平,确保暖通系统的运行效率得以提高。施工企业可以定期组织暖通安装施工工程相关作业人员进行专业技术培训和开展安全意识教育,不断提高暖通管道安装工程相关作业人员的专业技术水平以及安全施工和防范意识,尽量降低或避免暖通管道安装工程安全风险的出现。

3.3 加强暖通管道安装工程的质量控制

暖通管道安装工程质量直接影响着建筑暖通系统的使用安全,因此,暖通管道安装工程在施工过程中应当加强质量监督。施工企业可以根据现场的暖通管道安装的实际情况,把暖通管道安装工程质量控制和安全管理落实到现场相关作业人员身上。同时,施工企业还应当制定相关奖惩措施,积极调动现场作业人员的工作积极性,提高现场施工质量,保证暖通管道安装工程的整体质量。此外,企业应当加强暖通管道安装工程的现场质量验收工作,及时解决验收时存在的质量问题。

3.4 加强暖通系统的后期巡检、维护工作

建筑暖通系统在投入使用后,相关单位应当定期开展暖通工程的巡检工作,并做好相关记录。在日常的巡视检查中,应当留意暖通管道是否存在防水措施不紧密、锈蚀以及管道破裂现象,对暖通管道出现的防水不紧密、锈蚀以及管道破裂现象应当进行及时维修。此外,还应当定期检查对暖通管道的结露情况,确保暖通管道效率,降低暖通工程能耗。

4 结束语

随着社会的不断进步,建筑暖通工程日益普遍,人们建筑物暖通工程的要求不断提高。暖通管道是建筑暖通工程的基础,因此,确保暖通系统效率,降低暖通工程能耗,应当加强暖通管道安装工程的安全管理。在进行暖通管道安装工程质量管理时应当制定施工方案,规范施工流程,不断提高作业人员专业技术水平,加强暖通管道安装工程的质量控制,加强暖通系统的后期巡检、维护工作,有效保证暖通工程的效率。

参考文献:

[1]雷鹏,赵育军.建筑暖通管道安装工程安全管理[J].城市建设理论研究(电子版),2013(17).

[2]万君.建筑暖通管道安装工程安全管理[J].城市建设理论研究(电子版),2013(8).

[3]周钰祥.建筑暖通管道安装工程安全管理[J].城市建设理论研究(电子版),2013(23).

[4]尹荣基,古贵升.建筑暖通管道安装工程安全管理[J].中小企业管理与科技,2011(19):40.

如何加强输油管道的管理和维护 篇12

没有强有力的监督和管理, 安全立法制度很难得以实施。当下执行的是安全管理法规中的审核和监督。开展监察工作至关重要, 但是常常会存在监管范围、频率以及专业性有限等问题。行业推行内部监督, 这是一种有效管理方式。内部形成安全生产监督体系, 建立起自我约束的管理机制, 将企业生产责任兼并起来, 担负起应有的责任。不断强化管理, 主动积极依法安全生产。企业内部形成的监督是强制性的监督, 协助领导落实好安全管理工作。我国已经有了健全的生产监督体系, 在每个生产点都设置了监督, 各级监督都形成了体系。一般而言, 基层监督主要是由上一级派选出来, 肩负安全监督的人员经过了考核合格, 取得相应的资质之后方可上岗, 他们日常的工作是开展安全生产, 根据规章制度自行工作, 同企业一到落实安全管理工作。

管道巡护可以做以下工作, 作业人不能擅自关闭或者开启阀门, 不能对输油管道进行损坏, 尤其是切割、打孔或者是砸撬。输油管道上方避免有重型的车辆通过。这是输油管道受到危害的方式, 急需得到改变, 才能保障石油管道安全运输。有了安全的石油管道, 它的运输效益会更好, 保障了行业石油需求。

2 石油管道维护工作

2.1 自控系统

使用计算机协助安全控制, 实现数据采取和生产监控, 全管道进行可持续自动监控以及调度管理。保障输油管道安全输送, 企业高效、经济快速发展。管道沿线各站设置起站控系统, 系统能独立完成工艺需求的数据采集、控制以及连锁保护等等。各场无人值守, 减少人力投入, 提升了操作水平。信息传送到调度控制中心, 接受到命令之后开始执行。当系统通讯被中断后, SCS就能独立的完成各项监督, 执行数据监控以及数据分析功能。引入计算软件, 能够对原油实现自动化计量, 自动化管理提高了石油输送管理效益。输油泵是石油输送重要设备, 对输油泵的选择是有讲究的, 从变频调速装置、出站压力系统方面着手加以选择。

这不仅保障了出站压力还保障了进泵压力都在均值范围内, 尤其是在无人操作的范围内都可以实现。当出站压力获取了自动调节, 就能保障整个管道运输平稳。石油泵连锁保护, 也是至关重要点。石油管道安全设置, 高效运输, 需要输送科技的保障, 而石油输送设备是石油安全使用保障。不论是输油泵、进泵、计算机控制系统, 都是基于安全运输基础上搭建的。

2.2 管道增压泵改为抽油泵

本管线原来输送的原油, 它的凝点比较高, 管道输送时间不能太长。然而从发现阀门被盗直到开挖抢修整个过程需要时间特别长。盗油阀门被打开之后, 管道内有很多了余压, 在自然条件影响下会形成位差, 产生压力。使得管口不断向外出喷油, 抢修人员会强行将盗油阀门堵住, 选择补块焊接方式。但是由于管道存在渗漏, 焊接危险非常大。如何解决这一难题, 经过技术人员深度研究, 逐渐增加泵流改造, 将增压泵改造成抽油泵, 这较好了解决了该问题。当站内流程得到改造之后, 遇见了抢修问题时, 就能在管道停输之后, 慢慢打开低位油罐, 强行执行管道卸压。接着就可以将油泵逐渐抽离出来, 将其放置在原油位置。石油管道内会逐渐形成负压状态, 泄露点也会逐渐停止, 抢修人员赶到现场之后, 就可以马上开展工作, 有效提升工作效率, 有效避免了凝管现象发生。众所周知, 当管道发生了打孔盗油现象时, 会出现跑油问题发生。一开始是输油站使用的油罐车有了泄露, 将原油回收到站内, 回收难度非常大, 这也导致浪费问题加重。本管线站内工艺流程得到改造以后, 管道泄露问题就越来越严重。当进行工艺改造后, 有效提升了输油效率。

2.3 超压泄放安全保护技术及紧急停车

使用的是泵到泵密闭输油工艺, 在实际生产过程中, 会有大量的进、出阀门被关闭, 输油泵突然停止运营, 导致运行压力增加问题出现。为了更好保障管道和站长输油设备安全, 对水击控制设备使用的是超前保护方式。根据水击情况分析, 在输油站进场位置安装上专门的水击泄放阀。水击超前保护动作启动时, 能有效的将泄放阀门控制住, 从而有效抑制了水击问题加重。当发生管道破裂或者是油罐破裂时, 管道紧急停车是非常有必要的, 提升石油安全输送效率。

3 结语

石油输送管道安全生产和运输, 对于我国经济建设, 人们生产生活有重要影响。石油管道管理和修护工作至关重要, 根据石油管道输送存在的问题针对性解决, 建立起有效安全防范措施, 提升安全管理效益, 保障石油输送安全。

摘要:随着社会不断发展, 我国对石油的需求量不断剧增, 做好石油管道输送工作至关重要。石油高效率被使用于生产中, 关键环节是做好石油管道输送工作, 做好石油维护工作。

关键词:石油管道,管理,维护

参考文献

[1]孟宁.石油管道安装工程施工的质量控制问题分析[J].《中国石油和化工标准与质量》-2013年15期.

[2]尹忠保.石油管道工艺管道安装工程施工管理中的常见问题及处理[J].《中国石油和化工标准与质量》-2012年6期.

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