输油工艺(共5篇)
输油工艺 篇1
在输油站场之中, 工艺管线在石油能源运输的过程中发挥着重要的作用, 工艺管线一旦出现问题, 势必会造成非常严重的后果。但在输油站场的日常运行过程中, 工艺管线极易受到腐蚀因素的威胁, 严重影响着其正常运行, 因此, 必须做好对输油站场工艺管线的防腐蚀安全管理工作。
1 输油站场工艺管线的常见腐蚀
1.1 点腐蚀
在输油站场之中, 工艺管线极易受到点腐蚀的影响。点腐蚀是一种先从金属表面局部发生腐蚀, 之后随着腐蚀程度的不断加深, 最终使金属表面出现许多腐蚀小孔, 呈点状, 因此称之为点腐蚀。一般情况下, 这些腐蚀小孔是在金属表面的某一块较小范围内孤立存在, 但也有部分腐蚀小孔会凑集在一起。
1.2 均匀腐蚀
在输油站场之中, 均匀腐蚀是工艺管线中最为常见的一种腐蚀情况, 均匀腐蚀又被称为连续性腐蚀、一般腐蚀, 指的是在金属的裸露表面出现的一种腐蚀现象, 整个腐蚀的速度、过程均是处于均匀的状态下, 且腐蚀深度也比较均匀, 因此被称为均匀腐蚀。
1.3 缝隙腐蚀
缝隙腐蚀是输油站场工艺管线在运行过程中较为常见的一种腐蚀类型, 这种腐蚀发生的原因主要在于金属内存在滞留物质, 这些滞留物质可能是金属的, 也可能是非金属的, 最终导致管线缝隙之中的金属遭受了腐蚀。通常情况下, 再出现缝隙腐蚀时, 所造成的腐蚀深度存在很大的不同, 并且会出现斑点形状。
2 输油站场工艺管线的防腐蚀管理措施
输油站场工艺管线发生腐蚀的原因多种多样, 根据腐蚀发生的原因, 采取有效的防腐蚀措施, 并在工艺管线的日常运行过程中加强防腐蚀管理工作, 是延长工艺管线的寿命、确保输油站场正常运行的重要抓手。下文中, 笔者提出了几条有效的防腐蚀措施:
2.1 确保选材的合理性
为有效预防输油站场工艺管线出现腐蚀, 选择最合理的管材, 是一种最为常见的, 也是最为有效的措施。就现阶段来说, 在我国输油站场的工艺管线中, 应用比较广泛的管材主要有塑料管、不锈钢管以及碳素钢管等。不同材质的管道材料, 导致其出现腐蚀的温度或介质等因素也会有所不同, 在实际施工过程中, 必须根据实际情况, 选择最合理的管材, 才能预防腐蚀现象的发生, 延长工艺管线的使用寿命, 才能确保输油站场的正常、稳定生产与运行。
2.2 外加电流保护法
就目前来说, 外加电流保护法是应用比较广泛的一种防腐蚀措施, 该种措施指的是通过外加直流电源, 在电源的作用下, 大量电子流向受保护管道金属的表面, 阻断金属腐蚀电流的输送, 最终起到防腐蚀作用的一种方法。也就是说, 通过给被保护体, 如Fe, 一个阴极电流, 来起到弥补Fe所失去的电子的作用, 使被保护体免受腐蚀。
2.3 阴极防腐保护法
阴极防腐保护法是一种比较常见的防腐保护技术, 为有效预防输油站场工艺管线出现腐蚀, 可以有效利用阴极防腐保护法。阴极防腐保护法的主要根据是电化学腐蚀原理, 要可以包括排流保护法、牺牲阳极保护法。其中, 牺牲阳极保护法是最为常见的一种, 这种保护方法主要是使被保护的金属的阴极不受腐蚀, 主要通过牺牲阳极来实现。
2.4 缓蚀剂法
对于输油站场来说, 对工艺管线的内壁涂抹防腐保护层具有一定的难度, 因此可以选择采用缓蚀剂法, 在管道内部添加可以有效预防腐蚀的介质, 以此来实现对工艺管线的防腐保护。从介质性质角度上来说, 可以把缓蚀剂法分为两大类:
第一类是有机缓蚀剂法。在一般情况下, 若输油站场工艺管线之中存在的是酸性的介质环境, 就需要应用有机缓蚀剂法, 才能实现防腐管理。有机缓蚀剂法, 顾名思义便是应用有机缓蚀剂进行防腐的一种方法, 较为常用的有机缓蚀剂主要包括含硫有机物、动物胶以及含氮有机物等。有机缓蚀剂的作用机理为, 离子附着在金属管道的表面, 从而可以在氢离子对金属造成腐蚀的过程中起到有效阻断作用, 有利于减缓腐蚀的速度。
第二类是无机缓蚀剂法。若输油站场工艺管线之中存在的是中性介质, 通常会应用无机缓蚀剂法来实现防腐管理。无机缓蚀剂法, 顾名思义便是应用无机缓蚀剂进行防腐的一种方法, 较为常用的无机缓蚀剂主要包括Ca (He O3) 2、Na NO2等。无机缓蚀剂的作用机理为, 离子在金属管道表面发生反应, 形成一层保护膜, 以阻碍腐蚀反应的出现。
3 结语
综上所述, 为保障输油站场的稳定生产与正常运行, 必须做好腐蚀管理工作。输油站场的相关工作人员, 应当在进行日常管理的过程中时刻注意进行防腐管理, 并根据实际情况, 合理选择阴极保护法、缓蚀剂法等相应的防腐措施, 致力于促进石油企业的迅速、健康发展。
参考文献
[1]郝卫军.输油站场工艺管线的腐蚀管理[J].化工管理, 2016, 05:111.
[2]董绍华, 韩忠晨, 费凡, 曹兴, 安宇.输油气站场完整性管理与关键技术应用研究[J].天然气工业, 2013, 12:117-123.
[3]程万洲, 张华兵, 王新.油气站场工艺管道完整性管理[J].化工设备与管道, 2015, 03:76-79.
输油工艺 篇2
3国内外埋地输油管线的试漏检测方法
石油化工行业的埋地输油管线一旦发生泄漏问题,将会造成严重的环境污染和经济损失,所以迅速发现埋地输油管线泄漏,并正确判断泄漏点成为管线试漏的主要工作。国外新研发了管道内部监测技术,通过对埋地管线清管器进行测压、加磁等处理提高试漏监测的准确性和可靠性。国际管道协会IPLOCA声称,到现在为止已开发了三十多种智能清管器。这些清管器应用了大量的新电气技术和传感器技术,并且在软件上应用了最新的数据分析的软件包,能及时记录管线内外的压力和温度、管线抗蚀层的密度和饱和通量,有利于检维修人员正确判断是否存在泄漏点。此外,还有埋地输油管线外部动态检测技术,其核心技术为压力点分析法,这类技术可用于气化、液化流体的交互多相流管线的试漏检测。它的工作原理是,当管线处于稳定工作时,当压缩机或油泵的能量发生变化时,流体压力、速度以及密度也随之连续变化,通过记录不同时间段的数据变化情况,来判断管线是否存在泄漏点。
4埋地输油管线的工艺改造
传统的埋地输油管线采用的是单层钢制埋地方式,管线呈现“五油四布”的排布方式,工程量极为复杂,需要施工单位对工艺细节要有很好的把控能力,若稍有失误就达不到预期的效果[4]。所以国内率先对埋地输油管线进行了工艺改造,采取双层复合管代替原来的单层输油管,这种新的技术在一定程度上提高了管线的物理性能、抗腐蚀性能以及抗压性能,并且铺设这种管线施工过程较之前更为简单,所有的管线、阀门、接头均在工厂即可完成,剩下步骤直接现场组装即可。通过对埋地输油管线的工艺流程改造,已经在很大程度上实现了输油管线的防漏、防腐蚀、施工简单高效等目标,为顺利完成输油工作保驾护航。
5总结
总体来看,埋地输油管线的试漏方法在安全性和可靠性方面还有待提高,如何快速、有效、安全地进行管线试漏,仍然是检维修人员需要不断提高的工作目标之一。一定要做好预防措施,建立起完整的买地输油管道应急措施,从根本上防止管线油气泄露,达到保护生态环境和安全合理化生产的目的。
参考文献
输油站场工艺管线的腐蚀管理 篇3
关键词:工艺管线,腐蚀,管理
1 输油工艺管线腐蚀表现特征
在输油站场内,有埋设管网和外露管网。一般埋设管网周围接触的土壤也常常带有腐蚀性,导致管道发生腐蚀穿孔现象。外露管网主要是从管道内部向外发生腐蚀,发生腐蚀的原因来自于所输送石油液体中含有的SRB细菌、溶解氧、溶解二氧化碳等。
1.1 均匀腐蚀
均匀腐蚀也即全面腐蚀,是一种常见的腐蚀类型。常发生在金属管道的表面,腐蚀的过程可以预测,同时腐蚀的深度相对均匀。因此该种类型的管道腐蚀一般不会产生严重的后果,只要在发生腐蚀后,通过一定的计算就可以预测管道寿命。同时设计人员可以在管道设计时充分考虑这些因素,以提高管道的使用年限。
1.2 缝隙腐蚀
缝隙腐蚀是局部腐蚀的一种,常发生在石油管道的连接处或管道内部存在金属或非金属滞留物的部分。缝隙腐蚀本质上更符合电化学腐蚀的特征,缝隙外的金属同缝隙内的金属物质构成原电池,加速了对管道内壁的破坏。
缝隙腐蚀发生的条件比较低,因此几乎所有的输油管道都存在发生缝隙腐蚀的风险。缝隙腐蚀分为初期和后期两个阶段。在腐蚀发生的初期,金属发生氧化还原反应,大量消耗缝隙内部的氧气,一段时间后,缝隙内氧气不足以提供氧化还原反应的需要,此时反应被迫停止。前期具体的反应如下:
在阳极,金属溶解:Me→+ne;电子从阳极流向阴极;在阴极,电子被溶液中的反应生成:
此后,缝隙腐蚀进入后期发展阶段,缝隙内部金属继续发生腐蚀,生成带正电的金属离子,导致缝隙内部正价离子过剩,为了保持平衡,缝隙外部带负电的氯离子迁移到缝隙内部,生成氯盐。随后,氯盐水解产生氢离子,使缝隙内的p H值下降,酸性环境使得金属的腐蚀速度进一步加快。
1.3 点腐蚀
点腐蚀是另一种局部腐蚀,同时也是一种可能会造成严重事故的腐蚀类型。点腐蚀首先会出现在腐蚀管道表面的局部位置,随着腐蚀程度的加深,可能会在管道表面制造小的孔洞。这些小孔会存在于管道表面的较小的范围内,使管道表面粗糙。由于点腐蚀发生的过程中,腐蚀物质会将孔洞遮挡住,因此腐蚀孔不容易发现,很容易造成突发性的原油泄漏事故。
金属管道表面的电化学不均匀性是导致点腐蚀出现的主要原因。管道内部表面或保护层出现的缺陷点和薄弱点是点腐蚀常发生的位置。液体中的氯离子具有破坏钝化膜的作用,形成可溶性的氯化物,致使金属裸露在外,缺陷部位成为点腐蚀发生的点蚀核。
2 预防输油工艺管线腐蚀的方法与措施
油气管道腐蚀是管道金属同周围环境作用而引起的破坏,腐蚀同管道的自身以及管道所处的环境都有关系。因此,预防输油管道工艺管线腐蚀的措施也应该从这两面入手。
2.1 合理选材
管道是否具有良好的耐腐蚀性能同管道所使用的材料有很大关系。
首先,金属的耐腐蚀性能会对管道的耐腐蚀性能产生重要影响。一般来讲,金属电位越正,那么其稳定性越好,同时也具有更强的耐腐蚀性。但是也有例外,比如金属铝,铝属于比较活跃的金属,但是其表面容易生成保护膜,因此也具有良好的耐腐蚀性能。
其次,管道一般不会使用纯金属,实际应用中,输油管道的主要材料是各种合金,合金可以分为单项合金和多相合金。一般来讲,单相合金由于组成比较均匀,具有较高的稳定性和抗腐蚀性能,常见的单相合金有铝合金。决定多相合金是否具有较高耐腐蚀性能的主要因素是高合金的各组分以及是否含有杂质和杂质的性质。一般来讲,多相合金由于各相所具有的化学稳定性不同,因此比单相合金更容易被腐蚀,是某些多相合金依然具有较高的抗腐蚀性,例如铅硅合金。防止输油管道发生严重腐蚀,最有效和直接的方法就是选择合适的管道材料,目前常用的抗腐蚀管道主要有碳素钢管和不锈钢管。
此外,由于塑料管同样具有较强的耐腐蚀性能,也逐渐被应用到油气的运输工作中。由于不同类型的管道具有不同的属性,所以还要根据具体的施工环境来选择合适的管道材料。
2.2 缓蚀剂法
原油中含有的水、硫化氢、二氧化碳、细菌以及各种盐类都是导致原油输送管道发生腐蚀的原因。为了脱离水中的硫化物、游离二氧化碳,减少硫酸还原菌的破坏作用,可以采用在油气中添加缓蚀剂的做法。缓蚀剂保护是常用的管道保护措施,其优势在于使用缓蚀剂后,整个系统内凡是同输送液体存在接触的管道均能得到保护。由于不同的液体腐蚀原因也是不同的,因此需要根据特定的介质类型选择缓蚀剂的种类。缓蚀剂的设计需要考虑以下因素:
(1)用量。在一定范围内,管道腐蚀的速度同缓蚀剂的用量之间是负相关的关系,但是超过该范围,腐蚀速度将不会因为缓蚀剂用量的增加而降低,甚至会出现上升的现象。因此需要以腐蚀速度的极限值为参考,确定缓蚀剂的用量。
(2)温度。缓蚀剂分为有机缓蚀剂和无机缓蚀剂,大多数有机缓蚀剂和部分无机缓蚀剂的效果会随着环境温度的升高而降低,因此缓蚀剂种类的选择还要考虑输油站场周围的温度。
(3)油气的流动速度。油气的流动速度同缓蚀剂的效果之间也有一定关系,一般来讲,油气流动速度越快缓蚀剂的效果越差。
2.3 阴极保护法与外加保护法
相对于其他两种管道防腐保护方法,外加电流法和阴极保护法具有更好的经济优势,因此受到更为广泛的应用。
外加电流法的主要内容是为被保护的金属管道提供充足的保护电流,并使电流保持在理想分布状态,同时外加电流的使用时间应该同管道的使用寿命相匹配,还要尽量减少阴极设备对周围金属构件的影响,并将其放置在不容易受到破坏的地方。
阴极保护法也称作牺牲阳极法,就是通过埋设镁、铝、锌等阳极金属来达到管道防腐的目的。阳极需要埋放在潮湿的土壤中,与被保护管道之间没有其他金属障碍物。由于不同阳极材料适用的环境不同,因此在设计牺牲阳极法时还要充分了解管道架设位置的土壤属性,例如,铝阳极一般在氯离子浓度高或被油田污水污染的土壤中使用。
外加电流法或牺牲阳极法都是经济有效的输油管道防腐办法,具体选择时可根据是否有无方便的电源、工程项目的规模、经济性等多方面因素来做出科学的选择。
3 结束语
近年来,石油管道泄漏带来的安全事故频频发生,给广大石油行业从业人员带来很多警示。这就要求输油站场工作人员根据管线所处位置的环境条件以及工程项目的规模选择经济合理防腐措施,促进石油行业的更健康发展。
参考文献
[1]郝卫军.输油站场工艺管线的腐蚀管理[J].化工管理,2016,05:111.
输油工艺 篇4
关键词:TO树脂,补口,实验,管道防腐
1、引言
TO树脂是一种新型高分子合成材料, 是以植物油为主体材料, 先合成带活性官能团的液体聚合物, 再加入带反应基团的橡胶和复合型固化剂及各种功能活性添加剂, 这种聚合物在金属表面进行化学反应并在常温下固化成网状结构的高分子防腐材料, 在管线防腐中有较广泛的应用。本文将对庆哈输油管线的TO树脂补口进行老化模拟。
2、TO树脂补口层老化模拟实验
庆哈管线全长182.8公里, 承担大庆至哈尔滨的原油输送任务, 管道外径377mm, 壁厚6.4mm, 管道材质API 5L X52钢。
2.1 实验目的
通过测取TO树脂补口层在实际土壤腐蚀环境中其电阻率的变化规律, 在阴极保护系统达到规定的保护电位和合适的电位分布条件下, 为了预测TO树脂补口层在各类土壤环境中的失效判据的建立提供依据。
2.2 实验方案
针对管道采用TO树脂补口层的实际情况, 采用与现场输油管道相同的材料, 按管道补口层的标准制作工艺加工补口层试件。对加工好的试件先在常温条件下 (环境温度维持在15℃) , 测出各试件的绝缘电阻初值, 然后将试件分组放入在实验室配制的腐蚀液中浸泡, 将装有腐蚀液和试件的玻璃器放入可调恒温干燥箱内, 温度控制在60℃左右, 在此环境条件下浸泡16天左右后取出试件, 对试件进行清洗、干燥处理后, 在与测初值相同的环境条件下测取各试件的绝缘电阻值。测完后再按试件编号将全部试件放回原来的腐蚀液瓶中, 进入恒温干燥箱内在60℃左右的恒温环境中继续浸泡32天后, 取出试件, 清洗、干燥处理后测各试件的绝缘电阻值 (测试环境条件与前相同) 。
2.2.1 防腐电阻值测试方法
对加工好的试件在支撑钢管内壁靠中间部位焊上一段导线, 作为补口层内壁的接线端 (因整段支撑钢管的电阻值小于10Ω, 所以在测补口层电阻时不需考虑钢管本身阻值的影响) , 补口层外壁采用一直径为6mm的铜棒作探头直接与补口层试件的外表面接触, 为保证探头与试件的接触紧密, 测试时用一恒定重物对铜棒施加轴向压力, 然后将焊在管内壁的导线和探头连线分别与绝缘测试计的正、负端接线相连, 操作测试按钮便可从显示屏上读出补口层的电阻值。
2.2.2 测试环境温度控制
为了消除温度变化对测试数据的影响, 以便前后测出的数据具有较高的真实性, 实验中利用了可调温电炉对测试环境的温度进行调节。基本保证了前后的测试环境温度都在15℃±0.5范围内。
2.3 实验步骤
2.3.1 加工试件
试件设计成与输油管道补口层形状相同的结构, 只是将其尺寸缩小到以便在实验室内测试。具体的试件规格为表1所示。加工试件个数:10个, 试件总长500 mm, 补口层有效长度500mm。
2.3.2 测初值
加工好的试件运回实验室后, 先按实验分组对试件进行编号, 然后按前所述测试方法测得补口层的绝缘电阻值, 在试件的测试点处用耐腐蚀材料打上标记, 以便保证后期的测试在相同点进行。
2.3.3 配制腐蚀环境液
配制原则:为了测试PH值、含盐量对防腐材料绝缘性能的影响, 需配制各种PH值浓度和各种含盐量的溶液。为了测出防腐材料在不同土壤环境中的绝缘性能的变化, 需配制几种与土壤理化性质相近的腐蚀溶液。为了测定防腐材料在非腐蚀环境中绝缘性能的变化, 本实验针对庆哈输油管线现场土壤腐蚀状况配制腐蚀溶液。实验分为10组, 每组中的试件个数为1个。另外试件按现场管道补口层破损形态, 人工模拟破坏, 进行漏点处补口层电阻率衰减规律测定。腐蚀溶液指标:用HCl、NaOH、CaCl2与蒸馏水配制成与现场土壤环境相一致的腐蚀溶液, 具体配制的腐蚀溶液见下表2。
2.3.4 模拟实验
试件在加速腐蚀实验中是靠恒温干燥箱来提供与输油管补口层所处环境相同的温度。干燥箱内温度控制在60℃。由于实验室安全要求, 干燥箱在夜间断电保温, 所以试件在干燥箱内放置为32天, 其中恒温在60℃条件下, 将试件从腐蚀环境液中取出, 用清水将试件表面洗净, 然后将试件放回干燥箱内, 在恒温40℃条件下干燥48h。干燥后的试件在大气环境下放置2天, 以便使试件吸附水气的情况与测初值时相同, 最后在与测初值相同的环境温度条件下, 用相同的测试方法在原测点处测取试件经加速腐蚀后的电阻值。
2.4 实验数据结果分析
所有试件的初始电阻值 (包括折算后的电阻率) 和实验后的电阻值 (包括折算后的电阻率) 以及实验前后试件电阻率的变化按不同环境条件分别记录。如表1所示各试件的初始电阻值几乎无差异, 这主要是因为TO树脂材料的电绝缘性比较稳定。
3、结论
通过此次实验可知, 在阴极保护系统达到规定的保护电位和合适的电位分布条件下, TO树脂补口工艺能够对庆哈管线接口进行有效的防护。
参考文献
输油工艺 篇5
关键词:油气储运,防腐工艺,输油管道
随着我国能源政策的不断调整, 油气储运中输油管道腐蚀泄漏给企业带来严重的财产损失, 给环境与公众带来了很大的危害。我国地下的油气管线投产, 不仅造成了因穿孔而引起的油气损失以及因维修带来的人力、物力的浪费与损失。油气储运中输油管道的腐蚀不仅仅因腐蚀使管道、设备使用寿命缩短, 还需要更新和设备的造价费用超过金属材料本身的价格, 从而使生产成本增高, 降低了油气田的经济效益。总之, 为了类似事件的发生, 油气储运中输油管道防腐工艺技术越来越受人们重视。
1 输油管道的腐蚀分析
在油气储运过程中, 管道的运势是综合运输体系的重要组成部分, 在经济市场的发展过程中具有关键性作用。输油管道的运输具有输送能力大、能耗少、能本比较低、运输安全、劳动生产率比较高等优点, 这些输油管道的运输促进了企业的快速发展。但是在油气储运过程中, 加剧了输油管道的腐蚀速度, 进一步缩短了输油管道使用寿命。因此, 分析研究出输油管道腐蚀的原因, 并提出输油管道的防腐技术是非常有必要的。输油管道的腐蚀分析具体如下:
油气管线为其产品的主要输送载体, 其土壤、大气以及输油管道的水、油、气都对输油管道有不同程度的腐蚀。在输油管道的外部, 输油管道的腐蚀主要与土壤中的电阻率、总盐量、含水率、PH值、自然电位以及Na、Mg、Cl、K等综合离子的含量有关。因此需要具有针对性的采取一些外加防腐隔离层以及电流阴极保护等技术进行保护与改善输油管道。因为镁离子、钙离子即使做过防腐处理, 高矿化度的原油、地层水中的硫离子容易反应生成二氧化硫, 导致输油管道内部的状况不是很乐观。
随着二氧化硫溶解度的急速增加, 促进氢离子的去极化反应, 从而加速输油管道的腐蚀过程。油气中含有的Cl离子在储运过程中容易水解生成盐酸, 从而对钢体产生强烈的腐蚀作用。在输油管道表面的硫化物氧有孔隙的情况下, 输油管道底部含有的Cl离子可以到达钢体表面, 并且在钢体表面局部形成小坑蚀, 其中输油管道的腐蚀现象主要表现在钢体表面的大量铁锈、鼓泡等, 其中一些小坑蚀在打砂之后容易出现穿孔。反复穿孔, 从而形成了输油管道的腐蚀现象。
2 输油管道防腐工艺的发展
石油企业是石油勘探、采油、油气处理、储运、运输等环节组成。根据2010年我国石油天然气统计年鉴的数据, 2009年钻井进尺为1795万, 完成井口数10908口, 全国共有采油井86169口井, 采气井2275口, 共计118455口。而我国天然气管道总长为1 0 4 0公里。石油开采的钻杆、输油管道等装置都是石油企业输油管的储运工程。另外, 输油管道的防腐工艺的材料收到一定的限制, 而成本低、使用方便的输油管道防腐材料需要进一步研究与开发。虽然我国是世界是较早使用输油管道较早的国家, 但是防腐工艺的发展比较缓慢。随着我国能源市场的需求激增, 我国的输油管道事业发展迅速。我国输油管道迅速增长, 管道防腐工艺技术不论是整体水平还是防腐材料都有了很多的提高。油气储运中输油管道的防腐工艺技术具有良好的粘结性、防腐蚀性能、高抗渗透性等性能相互结合起来的防腐蚀结构, 使油气储运中输油管道的防腐工艺技术在很多工程上得到了应用。防腐工艺技术的发展特点是防腐材料产品的结构发生了根本性改变, 其改变方向以高效、经济、节约资源等为原则, 开发出输油管道防腐新工艺技术。
我国输油管道的防腐技术与发达国家相比, 还存在很多问题。输油管道剩余寿命的评估技术比较落后、补口技术比较落后、成本高、跟踪检测技术落后等是我国输油管道防腐技术存在的主要问题。对于以上问题, 我们应该加强输油管道的质量管理, 加强科研的投入, 积极开展新技术, 并及时对腐蚀的输油管道进行维护与检修。同时还应该注意输油管道的材料, 不仅需择优选择, 还要考虑输油管道有足够的强度以及良好的焊接性, 对输油管道的防腐层选择应该包括透气性、机械强度、绝缘性以及耐腐蚀性等特点。总之, 不同油气储运中输油管道的防腐材料应该让其具有不同的特点来使用不同的土壤。
3 油气管道防腐技术的应用前景
3.1 阴极保护的应用前景
阴极保护作为与涂敷技术配套的工艺技术, 是一行之有效的电化学保护手段, 同时也是基于电化学防腐原理而研究、发展出来的一种电化学保护技术。阴极保护与防腐层的联合应用是埋地防腐材料普遍应用的一项技术, 在我国油气储运的输油管道上均有应用, 并且还取得了很好的应用效果。在阴极保护系统构成的保护电池中, 氧化反应集中发生在阳极上, 从而有效的抑制了作为阴极的被保护金属上的腐蚀。也就是说, 牺牲了阳极或者外加电源来使金属构件成为阴极或者增加负电位来防止金属被腐蚀。抗阴极剥离性能比较强, 有一定的吸收率, 可以有效避免阴极屏蔽的作用, 使输油管道内得到阴极电流保护。
3.2 缓蚀剂
因为油气储运中输油管道中含有的水、硫等均为腐蚀性介质, 都存在一定的腐蚀问题。油气在积水管路地段, 管道内发生开裂事故比较频繁。我国油气储运中输油管道防腐工艺技术开发了新型的输油管道缓蚀剂, 并将其进行了检测与评价工作。随着我国电子技术与计算机技术的不断发展, 建立了一套在线监控防腐系统, 有效抑制输油管道内壁的腐蚀。油气在储运中, 生产处的缓蚀剂已经在很多内腐蚀比较严重的地方得到了使用, 并且取得了明显的效果。目前, 缓蚀剂在油气储运中输油管道的防腐应用比较多。
3.3 防腐层
从上世纪起, 油气储运中输油管道的防腐产品经过了石蜡、沥青、胶带等的应用。其中, 胶带防腐层比较占有优势, 但是这种材料在土壤应力的作用下非常容易发生分离离现象。后来, 沥青就一直占有主导的地位, 一直到60年代聚乙烯防腐层的出现之后, 聚乙烯防腐层技术被广泛应用在输油管道中。而后来采用的双层熔结环粉末对其机械强度进行了改进。随着我国输油管道使用环境的恶化, 开发的综合机械性、防腐性是输油管道防腐的趋势, 防腐材料的性能在输油管道的防腐工程领域中发挥了巨大的作用。总之, 防腐层材料的性能比较优越, 可以满足任何地质状况下的腐蚀要求, 施工性能也比较好, 在油气储运过程中损伤性也比较小。
4 结语
经上述论证, 我国油气储运中输油管道防腐工艺技术存在很多问题, 只有通过输油管道的防腐工艺技术不断被应用, 才能使我国油气储运中输油管道防腐工艺技术不断完善, 才能不断使我国输油管道获取更大的成就。总之, 油气储运中输油管道的防腐工艺技术在输油管道防腐中的地位更加突出。
参考文献
【输油工艺】推荐阅读:
输油管道新工艺08-16
输油管道泄漏06-23
海底输油管道论文07-07
输油管线巡护制度06-07
输油管道运行优化研究05-10
输油管道系统维护技术09-10
大连输油气公司简介07-28
输油管道的泄漏检测10-09
输油管道泄漏检测技术07-02
青岛输油管道爆炸事故反思10-01