森林消防

森林消防（通用10篇）

森林消防 篇1

“提高我国的机械化、科学化、信息化装备发展水平, 是森林和草原地区防火控险的主要工作方向”, 回良玉副总理在有关全国森林草原防火工作的重要商讨会议中曾强调。“改变现有装备体制, 强化科技创新的意识, 提升装备的后备支撑能力和应急能力。”这是他会议中谈话的核心观点, 由此可见森林消防装备建设的意义之重大和国家领导对其的重视程度。消防装备建设不容马虎, 应当尽快响应领导人的号召, 做出与市场环境相适应的改革策略。

一、森林消防装备现状

(一) 规模小, 资历、经验不足

受森林消防装备受众特殊的影响, 国内消防装备市场较小, 发展前景不被看好, 使得有资质的大中型企业不愿意出资涉足消防装备行业。与此同时, 森林消防装备制造的“低门槛”又吸引了一大批没有资质、亟待产业回收、扩大规模的小型和新兴企业大量涌入其中, 导致现今全国森林消防专用装备生产企业有将近100家, 然而其中真正有着专业资质、生产装备过硬的大型企业却不足10家, 其余的大多是滥竽充数, 更不乏小作坊或者小型的组装车间生产出一些问题产品, 这些产品流向市场, 给森林消防埋下隐患。

综合来看, 这些小型微型企业大多属于无上级主管部门, 没有质量管理局的监督, 只是通过森林消防装备制造谋取利益, 而并非是要打造出过硬的消防装备品牌。此种氛围之下, 导致我国装备制造水平徘徊不前。

(二) 制造技术、标准滞后, 产量、质量低

我国不仅生产消防装备的企业良莠不齐, 难以保证每一批装备的质量, 与此同时, 那些资历较老, 专注森林消防装备制造多年的大型企业, 也存在着技术落后的问题。导致生产成本高昂, 但产品质量却上不去, 产生“低性价比”的尴尬现状。同时, 国家森林防火部办公室2007年编制的《森林消防装备技术标准》中, 罗列出了装备制造技术要求52项。看似52项很多, 不过事实上52项的标准很难覆盖到对装备专业质量要求十分严格的森林消防装备的每一个方面。换言之, 其中虽然存在对装备质量水平有较大影响的技术指标, 但却没有标准来约束, 很多制造企业为了节省成本, 从而降低制造要求, 只求通过质量检测, 最终导致所谓的合格产品却质量较差, 使用性能严重下降, 从而影响到森林消防的安全和效率。

(三) 创新乏力, 科技不足

目前, 我国森林消防装备研发被“冷落”对待, 缺乏专业性研发团队, 更加不存在专业的装备研发部门。森林消防装备的制造基本是照搬国际通用装备或者花高价从国外购买过时的装备技术, 使得森林消防装备研发处处受人制肘, 停滞不前。据相关资料表明, 全国仅仅风力灭火机的生产企业就达到了50家, 然而相应的年产量却不足1000台, 可见生产水平之低下。专用的消防装备几乎二十年没有更新换代过, 长期处于低能循环状态。至今为止, 我国都没有形成完整的体系化、标准化的装备系统。

上述的问题不过是我国在森林消防装备上存在的突出问题, 其他诸如市场混乱、监管力度不够、产品竞争混乱等问题更是层出不穷。我国的森林消防装备建设环境恶劣, 众多问题亟待解决。

二、优化森林消防装备的具体举措

(一) 加大资金投入, 实现装备升级换代

森林灭火防火的方式, 已从之前的手工灭火, 逐渐转变为风力灭火、机械化灭火、以水灭火、风水结合灭火、向空地结合灭火等多种先进方式, 装备升级换代早已过了好几个周期。因此, 要改革创新, 我国灭火方式的转型是首要任务。具体可以从以下几方面着手, 逐步改进体系, 实现升级换代。

一是增加现役森林巡航消防应急战机数量, 重点是大吨位的直升机和运输向固定翼战机的数量。全面提高森林消防的空中侦察能力、投送兵力以及输送灭火设备效率。做到一有险情, 在最短时间内控制险情火势, 将其消灭。

二是更新专业森林消防队伍装备, 提升设备的质量标准。建议森林消防部门提高装备质量审核标准, 将残次品拒之门外, 严把质量关, 并建立起系统的装备标准体系, 根据战斗不同的职能详细划分, 设立不同的装备供应车间。将森林消防队伍打造成标准化、信息化、科技化为一体的新时代尖兵队伍。同时加快专业消防队伍技术装备的升级转型, 建立起属于我国的装备供应链。

三是完善电子化信息防火网络的覆盖面积和扫描精度。做到精细化防控险情、火灾发生后精确定位、详细的信息汇总成表格, 以便在第一时间了解火情的发生地点、扩散趋势、火势大小、附近巡逻队伍位置数量等。从而规划设计合理的解决救火方案, 快速有效地抑制森林火灾。

(二) 加大研发力度, 追求科技消防

“工欲善其事必先利其器”, 对于我国的森林消防装备来说更是如此, 森林消防装备关乎到国家森林资源的安全和稳定, 因此消防装备研发至关重要。而研发的关键点在于集中财力, 培养出高精尖科研人才。应由国家部门出资成立高等研究室, 集思广益、学习引进先进思想技术, 从而实现重点突破!这一点上, 应当重视人才和对国外先进消防技术的学习研究, 不能仅仅停留在国内的研发水平上。例如, 大型国产运输机, 被广泛运用在洒水灭火上。不过现役的消防机中, 租用飞机多达140多架, 而且重要的航空类消防装备大多数依赖于高价从国外进口。

如此导致我国的森林消防装备技术发展严重滞后, 技术脱节, 只能依赖大量的进口来保证消防需求。这是饮鸩止渴, 只能解决一时的燃眉之急, 却不利于技术的长远发展。因此, 研发出属于我国的消防装备, 甚至形成属于我们自己的集监测预警、指挥布局、定位增派消防部队、实时指挥通信、队伍调度部署和突发状况应急措施为一体的完整消防装备体系, 这都是未来我们科研奋斗的目标。

我国森林消防并不缺乏资质高、队伍精良、训练有素的队伍。然而却常常吃亏在消防装备上, 不仅对消防进度造成影响, 甚至对消防战士的人身安全造成了威胁, 这成了我国森林消防最突出的一块“短板”。因此我们应当抓住现在的机会, 搞好森林消防装备建设的整体规划、优化制度结构、加快标准化的装备生产进度、突出重点项目研发、全面强化我国的森林消防装备质量水平, 从而实现森林消防队伍的整体飞跃, 以成为国家森林资源的安全有力保障。

参考文献

[1]尚尔雨, 孙家宝, 魏云敏, 李俊, 肖功武.森林消防组合工具改进研究[J].科技资讯2014, (31) .

[2]朴东赫.关于森林消防装备建设的思考[J].森林防火, 2012, (04) .

[3]茅史亮, 姚树人, 舒立福.国内外森林消防队伍建设与装备[J].森林防火, 2012, (02) .

森林消防 篇2

第五十一期

河北省森林防火办公室 2005年4月7日

在河北省林业局驻外直属单位 森林防火紧急调度会议上的讲话（摘要）

河北省林业局局长 张树仁

2005年4月3日（根据记录整理）

今天，我们把大家集中到这里来，连夜召开这次紧急调度会，这是针对当前森林防火面临的严峻形势采取的紧急措施。近一段时间以来，受天气持续干旱和农事活动展开的影响，全省森林火险等级居高不下，特别是清明节将至，林区野外用火大量增加，到昨天，省森林防火指挥中心统计各地上报火警已达99次，相当于去年同期的两倍，全省森林防火正面临着入春以来最严峻的形势。今天与会的四大直属单位，森林面积大，地理位臵重要，在全省森林防火大局中处于举足轻重的地位。召开这次紧急调度会，目的就是要与大家面对面地分析防火工作形势，面对面地查找当前工作中的薄弱环节，面对面地研究制定改进措施，督促指导各单位把森林防火工作进一步抓紧、抓实、抓细，从而实现“决战五十天，春防保安全”的目标。

刚才，听取了四个驻外直属单位近一段时间森林防火工作开展情况的汇报，逐一分析了各单位防火工作的形势，研究部署了针对性的措施，新世局长就进一步抓好直属单位当前防火工作讲了很好的意见。总的看，全省森林草原防火电视电话会议结束后，各单位紧密结合当地实际，全面落实各项防火措施，春防工作开展得是扎实的，成效是明显的。但是成绩只能说明过去，防火工作的特点就是每一天、每一刻都得从零开始。当前和今后一段时间，将是森林防火最关键的时期。我和新世局长已形成共识，就是要瞪起眼睛，拚上老命，舍出这把老骨头，一定要打好春防这场攻坚战。这两天，我们奔行一千多公里，深入重点地区明查暗访，接连召开现场调度会议，与各层次的党政领导交换意见，目的只有一个，就是督促各级党委、政府和林业部门，进一步行动起来，集中精力，集中力量，把防火工作抓得再紧一些，再扎实一些，确保不出大的问题。希望各单位的领导和全体职工，心同此心，情同此情，咱们上下共同努力，绷紧一根弦，横下一条心，誓夺春防工作的新胜利。为此，我想再强调三点：

第一，要自我强化特殊的责任，把思想认识提得更高一些，上升到保持共产党员先进性的具体要求上来。今天，与会的直属四个单位，都必须认识到，你们那里的防火工作，2 在全省森林防火大局中，承担着特殊的责任。首先，这里集中着全省森林资源的精华，是河北林业的窗口，切实保护好现有森林资源，是各单位的中心任务、根本任务、历史任务。完成这一任务，是党和人民赋予我们的神圣职责，更是崇高使命。其次，这四个单位，是全省生态体系的骨干组成部分，在实施以生态建设为主的林业发展战略和构筑京津绿色屏障，再造河北秀美山川的整体布局中，发挥着示范区的作用。这里的防火工作能不能搞好，能不能确保不出大的问题，对全省的森林防火工作乃至整个生态体系建设的大局至关重要。第三，作为省局直属单位和河北林业的重要窗口，这里的防火工作一旦出现闪失，酿成严重后果，其影响是不可估量的，不仅是经济的，而且是政治的；不仅是局部的，而且是全局的。如果因为我们的工作不到位而导致发生大的火灾，我们就对不起本单位的广大职工，对不起那些创业者，也对不起省委、省政府对我们的期望和信任。在座各位和各单位从事森林防火工作的全体同志，一定要认识到自身肩负的特殊责任，自我加压，切实把防火工作抓紧再抓紧，以不辜负党和人民赋予我们的神圣使命。

第二，要清醒认识特殊的新情况，把不利条件估计得更充分一些，以切实破除麻痹思想和通常观念。应当说，森林防火工作对我们四个直属单位来说，已不是什么新任务，年年讲，年年抓，长期积累，已形成了较好的工作基础，并创造了许多成功经验。但是必须看到，随着内外部环境的变化，当前直属单位的森林防火工作，已出现了不同以往的新形 3 势。一是本单位和周边的森林资源不断增加，森林防火任务已越来越重。二是近两年雨水条件较好坏，林区可燃物载量大幅度增加，发生火灾的几率已明显提高。三是林场（保护区）周边的大量农田，过去可以说是很好防火隔离带，近两年多数已退耕还林，使国有林与集体林连成一片，周边一旦出现火情，很快就会蔓延过来。四是今年由于特殊的气候条件，使农事活动的高峰期与清明节前后这段时期交会到一起，林区内和周边群众野外用火成倍增加，形成了严重的火灾隐患。五是由于森林旅游业的发展和交通条件的改善，林区流动人口比过去明显增多，火源控制和管理的难度不断加大。我们必须清醒认识并准确把握这些新情况，切实强化忧患意识，把问题看得更透一些，把因难估计得更充分一些，把应对措施研究得更细致一些，做到心中有数，办法在手。只有这样，才能更好地完成今春的森林防火任务。

第三，要大力落实特殊措施，把各项工作做得更到位一些，尤其要狠抓落实中的不落实。森林防火重在预防，特别是森林资源集中连片，火灾扑救极为困难的直属四单位，预防工作更为重要。要千方百计在“防”字上做文章，在“防”字上抓落实。一是要集中时间，集中力量，举全单位之力，狠抓火源控制和管理。清明节前后这段时间，能出动的同志都要出动，占山头，守路口，看坟头，加强巡护，严防死守，严格杜绝火种进山入林。二是要抓基层，抓基础，落实责任，搞好监测了望，做好扑火准备，加强值班调度。在目前这段紧要期，望火楼要24小时监测，扑火队要24小时待命，值 4 班室要24小时值班。确保出现火警及时发现，及时报告，及时扑救。三是要抓好区域联防，加强与周边县、乡、村、场的沟通和协调，切实搞好联防联护，大打森林防火的人民战争。在具体工作上，各单位都有了详细部署，刚才新世局长又提出了明确要求，现在的任务就是抓落实。各单位要全面排查一次，看看哪些方面还落实得不到位，找准薄弱环节，逐一认真整改，确保无一疏漏。

第四，要有效地改善特殊环境，把外力借助得更好一些，利用一切积极因素帮我所需，解我所难。直属单位“客居”地方，所处环境比较特殊。我们要善于利用这种特殊环境，努力营造特殊优势。要积极向当地党委、政府汇报，努力争取他们的更多支持。要搞好与乡、村和周边群众的关系，赢得他们的更多帮助。明天，公安部将召开全国公安消防电视电话会议，把森林防火作为一项重要内容，进行安排部署。我们要抓住这一机遇，积极主动地搞好与地方公安的沟通和协作，借助这一强大力量，推动森林防火工作上力度，上水平。

报：国家林业局防火办

水灭火森林消防设备系统研究 篇3

【关键词】水灭火；森林；消防系统

1.森林扑救中水灭火技术的现状

水的许多性质使其成为理想的天然灭火剂。比如在可燃性气体和氧气浓度方面，水蒸气可有效地对其稀释；在热量方面，因为水的比热容和汽化潜热大，所以在升温和汽化时可以对其大量的吸收，进而降低温度；在阻止氧气参与燃烧反应方面，水膜对可燃物覆盖等等。当今许多发达国家将水灭火作为林火扑救方面的首选，更是将水灭火技术衍生的设备当做必备的森林消防设备，如水罐消防车、水罐灭火车、消防水泵等等。现今平均每次火灾森林受害面积更是作为一个重要指标展示一个国家的火灾预防措施和补救能力，在这一方面德国、瑞典、日本、美国走在前列。这些国家之所以能坚守森林火灾的损失都是将水灭火技术得到了普遍的应用。

然而水并不是到处都是，因地理问题水灭火技术在我国的推广很难展开。在森林火灾损失严重的国家中，我国处于前列。目前我国的主要扑火设备还是手持式风力灭火机、背负式手动灭火水枪等小机器，扑火能力弱，已经不能适应扑救森林大火的需要。然而更重要的原因是我国专业扑火在队伍在快速反应能力和火场控制能力方面都不行。现今发达国家很多都达到了航空灭火和化学灭火的程度，当然受到我国各方面因素的制约，这方面我国还有很长的道路要走。作者认为，水灭火配套技术是我国在森林扑火方面现实又可行的技术路线。

2.水灭火森林消防设备研究

近几年来，在我国有关部门的支持下对森林消防设备进行了各方面的研究和开发。如轻型森林消防泵、轮式消防车等，对在不同林区水扑救森林火灾方面有了比较系统地解决。

2.1轻型森林消防泵

消防泵作为用水灭火中重要的设备，我国原有的各种不同的手抬式消防泵在森林消防方面不适合，主要原因是太重了。其主要用于城市和工业消防。当然选用相对较低的流量和较高的扬程更因为野外火场水的源不方便。因而针对森林扑火的需要，研究新一代的森林消防泵非常重要。可根据以上因素针对性研究。

2.2 CGL25/5型轮式森林消防车

轮式森林消防车主要作用于丘陵林区部分无路地段或道路沿线和平原地区，草原火也适用于该型车，当然适用地区越大车的越野性能越高。城市消防车因其固有的特性不宜用于林火扑救。如越野性能不高，底盘不行，灭火作业时车辆不能行使等等。而森林消防车是为了到处蔓延的野外火的扑救而特意设计的，为了满足远距离供水的需求采用了EQ240型越野货车底盘，2500L水箱容量；6*6全轮驱动，5L/s车用主消防泵流量。而为了使消防车在车辆低速行驶使工作，采用30KW的主泵，汽车主发动机作为其动力，其功率约占发动机的1/3。此外，为防止车辆不能靠近火线还装配有一些小机器如轻型消防泵、水龙带风力灭火机等辅助器材用于灭火。

2.3车载可卸式森林消防装置

森林消防车是用水灭火中重要的大型设备，引起就有高效扑救森林火灾的能力。但不能大量装备，主要是其价格高贵和具有季节性限制。而整体可卸式森林消防装置的价格只有专用森林消防车的10%-15%，制造成本低，灭火功能却相差无几所以是一种非常实用的水灭火设备。它有4种型号，各种型号适用于不同的路段。很容易在林区普及，而且在林区其所选择的配套车型有很多。

2.4 BFC804 型多功能履带式森林消防车

火灾扑火的失败和损失的大小是最能检验扑火人员的能力，扑火人员带着消防设备如果能快速到达火场可以为国家挽救巨大的损失。而林区道路的密集程度更是在其中起着关键性的因素。如瑞典、德国和北美的部分林区的消防车辆的越野性能并不高，因其道路密集程度高达20-40m/hm[2]，而我国不同，地理的特性造就了我国的森林资源大多分布在山区，开辟道路需耗费大量的人力物力，不划算，因而道路稀少。就比如内蒙古国有林区和东北，林区路网密度最高的也只有6m/hm，而有的地方甚至无路。在大小兴安岭因其特点需要良好的越野性能和涉水能力的消防车，因其多沟塘、沼泽。因我国的技术问题，相应的通用车底底盘目前还无法制造。

BFC804型多功能森林消防车主要适用于沼泽、河沟、湖泊、山坡等无路地带，还能轻松越过各种丛林障碍。在研究过程中利用各种关于提高车辆越野性和动力性的最新科技对车辆进行更新换代，大幅度提高了车辆的传动、行驶、转向、发动机等方面的系统。各项性能的提升使得该车在32度以下的山坡任意翻越，在越野行驶方面，平均时速达到20-25km，而在公路上时速更是可以高达55Km，在水上漂浮的时速可以达到6Km。该车采用无车驾驶可是承载结构和单体履带式，为了尽量其中的空间容积，后部敞开，车体中下部为2000L容积的扁平水箱，水箱和泵室的顶盖相互齐平，消防泵室布置在水箱之后，这样的布置使得该车形成了一个四周有栏板维护着的载平台，面积高达6m2 。这么大的空间可以向火场运载2t物资和运载20人。两台BJL5型消防泵并联安装在泵室内，两支即可点射有课连续喷射的喷枪靠其中一个就可使用，1.25L/s的射水量，有效射程最低高达20m，可有效地进行森林灭火。该车为内蒙古林区和东北的火灾扑救中起到了非常巨大的作用，为我国挽救了巨大的损失。

2.5便携式长距离山地供水灭火系统

便携式长矩离山地供水灭火系统是水灭火设备中的重要组成部分，其是为丘陵和高山岭区而设计的，并于1997年获得国家发明专利授权。该工具可将水输送到任意延伸的远处和高出进行灭火，因其可以将消防泵依次组合组成一条巨大地长龙。其各个部件体积小重量轻，便于组装和拆卸，供水量足。该系统因其良好的性能在四川、福建、河北等南北方山林地区得到了重用。

3.结语

本文所介绍的几种森林消防设备是水灭火方面的，这些设备都有不同的应用，它们的消防性能可以使地表强火和部分树冠火直接扑灭。为我国设备模式的更新为控制森林大火的模式提供了技术支持。以提高扑火队伍的提高扑火队伍的火场控制能力和快速反应能力为基础，积极推广和普及森林水灭火技术，重点扶持一批水灭火森林消防产品，为我国的森林火灾的及时扑救而努力。

【参考文献】

[1]杜建华.试析森林消防装备的种类及使用技术.森林防火，2012-03-30.

森林消防 篇4

1 加强消防队伍思想建设

做好政治思想工作是完成各项工作的首要任务。统一思想认识是增强森林消防队伍整体作战能力的有效措施。要结合森林形势, 积极开展爱岗敬业等方面的思想教育, 要充分认识林业的重要性要做到守土有责, 并要对当前“四化”建设和林业经济发展与森林防火的关系等等方面进行教育。通过开展教育不断提高森林消防队伍的政治思想素质。

加强法制教育, 提高法制观念。要经常开展组织学习《森林法》、《森林防火条例》和森林防火的各项法制、法规、法令。不断增强森林消防队员的法制观念促进他们能够自觉遵守法纪, 依法治火, 依法保护国家森林资源。

加强职能思想意识, 进一步增强对保护国家森林资源的责任感和使命感。我们每一个消防队员都要深刻地认识到森林是国家建设的重要组成部分, 是国家经济发展和人民生活不可缺少的物质财富, 是林业企业赖以生存的条件, 也是林业企业经济发展的靠山。森林火灾是森林的大敌, 它对现代化建设和发展经济及人民生命财产安全具有极大的危害性。做好森林防火和森林消防工作, 具有十分重要的意义。我们还须充分地认识到森林消防是一项具有重要性、复杂性、艰巨性的工作。因此, 我们消防队员绝对不能存在着麻痹大意和侥幸思想。要不断地深入思想认识形成一个共识, 就是保护国家森林资源安全是每一个森林消防队员的神圣职责。

2 加强森林消防队伍业务素质建设

森林消防工作是一项业务性较强的工作。为了使森林消防队伍真正适应快速反应能力, 才能在森林灭火实践中发展较大地作业, 这就要求我们消防队员具有良好的理论联系实际的工作作风, 就必须认真学习严格训练, 不断提高扑火、灭火技能, 以适应森林消防的实际需要。

2.1 加强森林防火宣传教育

森林防火也是一项群众性工作, 因此, 必须加强宣传教育。一是火源管理。要从源头抓起, 积极组织开展以板报、画廊、张贴标语宣传一条街等有效形式大力宣传森林防火, 还要在乡镇范围内开展以十户联防、联保、联利、联责等形式, 把宣传《森林法》、《森林防火条例》等法令法规送到千家万户, 认真执行生产用火实行上报审批制度, 严禁一切非生产性用火。二是入山管理。要争取在交通要道口以及重点地段、设立入山管理检查站及哨卡, 对入山搞副业和过往车辆、行人进行逐个登记发放有效证件, 并教育他们在防火期内入山不带火, 野外不吸烟, 并截留火种, 避免擅自弄火吸烟引起森林火灾。三是重点火险区管理。对极易引发森林火灾的地段区域实行封山防火, 不设外来人员入内, 要派专人管护, 增强巡护密度、严格搜山检查, 把火种消灭在萌芽状态。终上所述, 只有这样才能做到防患未然。

2.2 强化基本灭火原理和扑火知识

要熟练掌握林火燃烧所具备的3个要素:可燃物;氧气;一定温度。灭火就是要彻底破坏燃烧3要素的结合。隔离可燃物, 隔离空气, 使可燃物温度低于燃点。要掌握好灭火的3种基本方法:隔离空气 (窒息) ;冷却法;封锁可燃物法。还要掌握关键的两种扑救林火方法, 直接灭火的扑打法 (土灭火法, 水灭火法) ;间接灭火 (挖沟、隔离带, 以火灭火) 。通过理论学习, 使消防队员进一步掌握灭火原理和扑火知识, 才能在实战中发挥有效的能力。

2.3 强化体能训练

没有一个良好的身体素质, 在灭火实战中就不能有快速灵敏和快速反应能力, 要学习部队的军事化作风, 一切按从难、从严、从实践出发的要求, 严格地进行正规化训练, 结合灭火实际。进行越野、登山、越沟、障碍等项体能训练, 有效地提高队员们的身体素质和雷厉风行的战斗作风。

2.4 强化扑火训练

为了有效地扑灭林火, 提高整体队伍的灭火战斗力, 队员们必须牢固树立保卫战的指导思想, 要针对不同森林火灾的类型, 搞模拟演练, 要根据不同地形、风向、风速、温度、植被物干燥等因子情况, 决定应用哪种扑火工具最适合, 采取哪种扑火战术能将山火迅速扑灭, 同时要注意哪些安全事项等。通过实际演练, 可提高消防队员的辨别能力和快速反应能力, 增加整体灭火素质, 培养消防队员不怕苦, 不怕累和英勇顽强的战斗意志。

2.5 强化设备管理

各种扑火机具和电台通讯设备以及消防专业车辆, 是森林消防队不可缺少的战斗武器, 必须要严格管理, 坚持经常保养维修, 落实专人负责。消防库房要保持清洁卫生, 各种机具编号注册, 要摆放整齐。防火期间, 特别是防火戒严期, 消防队伍要处于高度的临战状态, 消防车辆和风力灭火机加足燃料, 严阵以待, 每天坚持起动试验, 背水桶加满水, 通讯电台和手持机落实专人使用保管, 保持通讯联络, 确保万无一失, 一声令下, 立即行动。

2.6 强化地理知识学习, 做到快速灭火

地理知识是森林防范至关重要的知识。如果发生了火情, 接到扑火命令后找不到火场位置, 即使找到了火场位置, 也找不到通向火场最佳道路, 达不到快速灭火的要求, 这样只能贻误战机。只有每个消防队员都认真学习掌握好地理知识, 熟知各山场林班方向、道路、河流、小地名、林相及大林班所在地图上经纬度等一系列自然情况, 才能够更好地发挥应有的作用。

总之, 森林消防队伍素质的高低直接关系到森林防火工作成效, 只要有一支过硬的森林消防队伍, 才能真正做到召之即来, 来之能战, 战之能胜的专业化森林消防队伍。

摘要：如何提高森林消防队伍整体素质, 充分发挥森林消防队伍的整体作战能力, 积极有效地扑灭林火, 使国家森林资源最大限度地减少损失, 这一切都离不开一支强有力的扑火、灭火队伍。历史已经证明了这一点, 本文就如何提高消防队伍的整体素质谈几点看法。

森林消防安全标语 篇5

1. 野火香烟，星星点点都是敌，谢绝点燃。

2. 保护森林，“火”速离开。

3. 森林需要你的百般呵护，千万别给她“火”热的爱!

4. 草木有意，烈火无情。

5. 森林是地球最美丽的外衣，火灾是森林最凶恶的敌人。

6. 棵棵树木可铸就绿色世界，星星之火可毁掉绿色家园。

7. 小小蝼蚁可以蛀毁巍巍长堤，星星之火能够烧掉莽莽林海。

8. 爱情的火花最甜蜜，森林的火花最无情。

9. 全民总动员，防火保安全。

10. 森林护我家，防火靠大家。

11. 无论春夏秋冬，防火在我心中。

12. 人人防火，树树平安;时时防火，国泰民安。

13. 千亩林万亩林，无视防火等于零。

14. 爱草爱花爱森林，无视防火等于零。

15. 无林夕梦断，有火林焚心。

16. 星星之火，可以燎原;森林防火，重在堵源。

17. 火带给人类的是文明，但带给森林的是毁灭。

18. 钻木取火，始于文明;玩忽失火，殆于毁灭。

19. 火，恰到好处，是人类的文明;火，信马由缰，是文明的悲哀。

20. “林”近“火”为“焚”，一字足以警醒;“心”至“真”乃“慎”，万勿掉以轻心。

21. 烤火令你暂时一热，火灾让人永久心寒。

22. 冬春草枯树叶黄，护林防火记心上。

23. 我来栽树，你来乘凉，大家受益;你也防火，我也护林，绿色永存。

24. 林中无烟火处处山清水秀生态良好鸟语花香，大地有森林年年风调雨顺五谷丰登国泰民安。

25. 让心灵的火花绽放，让森林的火花熄灭!

26. 人类一把火，森林满眼泪。

27. 年森林防火标语大全篇二

28. 林海深处有人家，护林防火靠大家。

29. 争当绿色卫士，防止森林火灾。

30. 春风大又草木干，森林防火记心间。

31. 小康路上多栽树，致富途中勤防火。

32. 生态和谐人人创，森林火灾人人防。

33. 科学预防除火患，积极扑救免成灾。

34. 锦绣山河真美好，加强防火要确保。

35. 花红全凭园丁勤，山青要靠护林人。

36. 星星之火，易酿恶果，进山切记，请勿麻痹。

37. 建设秀美山川。

38. 火是森林死敌，预防必摆第一。

39. 见火就查，违规就罚，犯罪就抓。

40. 为了森林草原的安全和您的幸福，请自觉遵守防火制度。

41. 星星之火别小看，疏忽大意可燎原。

42. 野外别玩火，小心烧着它。

43. 防火责任重，一刻不能误。

44. 防火必严，玩火必究。

45. 棵棵大树汇成莽莽林海，星星小火酿成熊熊烈火。

46. 绿水青山，国泰民安;护林防火，责任你我。

47. 戒严期内气温高，野外用火严禁烧。

48. 非法用火，隐患多多。

49. 时时抓防火，处处保平安。

50. 非法用火要举报，全民监督更重要。

森林防火标语集锦

1. 造林千日功，火烧当日空。

2. 防火，靠你靠我靠大家，人人有责;灭火，打早打小打完了，事事无患。

3. 无论春夏秋冬，防火在我心中。

4. 防火责任重，一刻不能误。

5. 森林防火是大事，时时刻刻要记牢。

6. 二木成林，一火成灾;森林防火，重于泰山。

7. 改上坟烧纸陋习，倡植树献花新风。

8. 护林常抓不懈，防火警钟长鸣。

9. 星星之火，可以燎原;森林防火重在堵源。

10. 千辛万苦造林，切莫一火全焚。

11. 植树造林，人人动手;护林防火，有你有我。

12. 森林是地球最美丽的外衣，火灾是森林凶手。

13. 森林防火，重在堵源。

14. 群策群防，森林防火有力量。

15. 星火酿大祸祸及森林，防患须小心心系绿色。

16. 防火必严，玩火必究。

17. 一杯美酒是一次车祸的序曲，一个烟头是一场大火的前奏。

18. 发现火情快报告，打早打小要打了。

19. 森林如同万宝藏，资源财富里面藏。

20. 封山育林千山秀，防火防虫万代兴。

21. 少上一次山，少点一支烟;多一片黛绿，多一份平安。

22. 进入林区，不丢烟头;注意防火，切记心头。

23. 一场大火，化为乌有。

24. 森林火灾危害大，害人害己害国家。

25. 明月清风百花香，谨防山林冒火光。

26. 让火患远离森林，让绿色点缀人间。

27. 棵棵树木可铸就绿色世界，星星之火可毁掉绿色家园。

28. 一棵树木时年才成材，一根火柴瞬间可毁灭。

29. 林区用火要当心，铸成大错千古恨。

30. 山火猛如虎，预防保平安。

31. 森林防火记心上，人人护林理应当。

32. 火能带来光明，也能卷走文明。

33. 全民总动员，防火保安全。

34. 悠悠森林情，寸寸防火心。

35. 十年树木皆辛苦，一朝失火前功弃。

36. 严禁携带火种进入山林。

37. 野外用火需谨慎，一朝侥幸成罪人。

38. 一个烟头是一场大火的前奏。

39. 游青山揽胜景感谢前人，护林木防火患造福子孙。

40. 千里长堤溃于蚁穴，万顷森林毁之烟蒂。

41. 没有小草没有花，没有森林没有家。

42. 久旱风大气温高，野外用火不能烧。

43. 爱心使山川披绿装，火星使大地变荒沙。

44. 棵棵大树汇成莽莽林海，星星小火酿成熊熊烈火。

45. 小小烟头不算大，森林景观它吞下。

46. 植树造林防沙尘，森林防火扬美名。

47. 参天大树几十年，一缕青烟上西天。

48. 一时疏忽酿山火，终身遗憾责难逃。

49. 防火意识人人拥有，绿色家园天长地久。

森林航空消防新技术探索与应用 篇6

关键词：航空消防,新技术,应用

森林航空消防是一项利用航空飞行器 (包括直升飞机和固定翼飞机) 预防和扑灭森林火灾的技术手段, 是森林防火的重要组成部分。目前森林航空消防开展的主要作业项目有:林区巡护报警、林火观察、机降灭火、机群航化灭火、索 (滑) 降灭火、吊桶灭火、空中指挥扑火、航空宣传防火、火场急救、火场调查等。我国森林航空消防自开创以来, 在护林防火工作中充分体现了空中灭火的优势, 发挥了航空护林飞机“早发现、行动快、灭在小”的特殊效能。

1 森林航空消防新技术及应用

近几年, 我国森林航空消防在科技创新方面取得了长足进步。但是从森林航空消防未来发展来看, 应遵循与时俱进的原则, 根据经济社会的发展和科学技术的进步, 对森林航空消防系统现有设施设备进行改造更新, 建设和完善森林航空消防指挥系统及空中管理系统, 并不断跟踪国内外科技的发展动态, 使森林航空消防系统的设施设备保持先进水平, 从而逐步建立起科学化、标准化、规范化、现代化的森林航空消防体系。

1.1 无人驾驶飞机在火情侦察上的应用。

目前所用航护飞机很难做到全天候飞行, 特别是在森林火灾发生时, 火场上空能见度极低, 即使是航护飞机能达到火场上空, 观察员也无法详细观察到地面火场情况, 而且在这种情况下飞行又存在安全隐患。无人驾驶飞机能够克服航护飞机的这一不足, 它不受任气象条件的限制, 通过搭载摄像设备和影像传输设备, 能够随时执行火警侦察和火场探测任务。地面人员通过接收来自无人机的微波信号, 可以随时掌握火场动态信息。该系统包括一个地面接收站和三架无人机, 采用地面起降方式。

1.2 林火预测预报与卫星林火监测应用研究。

卫星林火监测系统一方面在林火预测预报系统中发挥着数据源的作用, 反过来林火预测预报系统应该在林火监测系统中对热点的判读能力的提高, 特别是对林火监测作用的发挥和效率的提高起到相辅相成的作用。研究卫星林火监测与森林航空消防结合实现对业务区的森林植被GIS数据库的更新, 不断提高预测预报精度。开发完善计算机热点自动识别系统, 结合林火预测预报结果实施不同林区、不同时间、不同火险天气条件下的热点自动识别, 确保对监测区林区的初发火监测不漏热点。

1.3 航线管理及动态监控系统建设。

主要以现有的电子地图管理系统和完善后的空间数据库为基础, 整合卫星通信技术和微波通信技术, 利用网络、通信等高新技术建设现代化的空中管制及指挥保障系统, 提供航线动态管理、飞机实时监控, 方便对飞机进行有效指挥和调度, 提高飞机的使用效率, 避免飞行事故, 实现区域内的有效的空中交通规范管理和服务。系统建设包括卫星定位子系统、航线管理及动态监控子系统、航线管理显示子系统、火场移动航管指挥子系统、火场移动航管子系统和卫星综合通信指挥间卫星通信系统。

1.4 飞行气象保障系统升级。

成立航路气象预报室, 建立气象保障系统, 升级改造现有的简易气象观测站, 建设综合气象自动监测系统, 并具有观测能见度、云量和云高功能, 形成航路气象预报的保障能力, 为航空护林飞行航空器提供气象保障服务。基础数据观察系统采用当前广泛使用.Net 2.0平台进行开发, 在数据接收、数据处理、数据显示和存储上采用模块化的设计方式。数据接收模块采用RS232接口方式或GPRS方式。根据实际需要增加气象数据分析和预报系统。主要有MICAPS系统、卫星云图接受系统和自动填图系统等。

2 政策建议及保障措施

森林航空消防是《全国森林防火中长期发展建设规划》中的一项重点建设内容。它技术要求高、投资额大, 在新技术应用以及项目实施时必须加强领导, 加大投入, 强化工程和资金管理, 对此建议如下。

2.1 积极争取国家相关政策的支持。

森林航空消防是保护林区森林资源, 维护林区改革、发展和稳定的重要力量, 是保障社会经济可持续健康发展的社会公益事业。国家应在资金投入、机源供应和空管办法上给以积极的支持, 在国家推行的投资体制改革和公共财政改革中, 应加大对森林航空消防的投入和倾斜, 并给予长期稳定的支持。

2.2 加强领导, 落实责任。

实施森林航空消防建设的责任主体是地方各级政府, 各级政府要以对党对人民高度负责的态度, 认真做好工程的组织实施工作。要把森林航空消防建设摆上议事日程, 纳入国民经济建设规划中;要把森林航空消防飞行经费纳入各级政府财政预算中, 确保森林航空消防发展有稳定、充足的经济财政支撑。必须加强领导, 实施行政领导负责制, 将建设任务具体落实到项目单位和有关责任人, 把工程建设实绩作为考核各级领导的重要内容。

2.3 强化工程管理, 保证工程顺利实施。

森林航空消防创新技术项目的建设要严格按项目建设管理程序组织实施。积极推行项目法人责任制, 项目采取招投标制, 并实行合同管理。要严格按照国家技术标准和质量要求组织施工。搞好工程建设过程中的工程监理。项目建设完工后, 要组织有关部门进行验收。

2.4 建立健全严格的资金管理和监督制度。

为保证森林航空消防创新技术项目的真正落实, 建设资金必须设立专用帐户, 实行专款专用, 防止专项资金被挤占、截留、挪用, 以提高资金的使用效益。项目单位要自觉接受审计部门的审计。主管部门要定期对资金的拨付、到位、配套、使用情况进行检查, 发现问题, 及时纠正, 严肃处理。

3 结语

轮式多功能森林消防车的设计 篇7

1 多功能森林消防车车身结构设计

为了在满足国标要求的基础上尽可能提高综合性能,选择多功能森林消防车底盘最大总质量为16 000kg,尺寸设定为长8 068mm、宽2 496mm、高3 180mm、轴距为4 600mm、前后轮的轴距均为2 072mm。

为了提高消防人员的灭火效率,在森林消防车车身设计时,左右共空出了12个格子存放各种灭火装备,消防装备放置在车身两边以方便火场救火快速取用,车头方向可容纳6人进行作业,灭火装置位于车后部,水与泡沫为分开放置形式,以便根据实际情况取用灭火剂。工作时,灭火剂由管路从车身箱体容器中输入车尾部灭火设备进行灭火。车身结构如图1所示。

2多功能森林消防车功能设计

2.1灭火性能

灭火性能是消防车的最基本性能。水是许多国家首选的森林大火消防介质,但常规水的密度大且效率不高。该消防车在常规水灭火的基础上,应用压缩气体泡沫装置为主灭火系统。国标要求:泡沫消防车的泡沫混合液流量≤20L/s时,发泡倍数(20 ℃)必须≥5,射程≥30m。为了实现此要求,该消防车采用“气液比例混合发泡器”技术提高灭火泡沫细密均匀度,提高后的泡沫附着性能好,抗烧性能强。由于压缩泡沫的密度非常小,其输送距离可达3km,扬程高达300m,泡沫喷距、喷高30~40m,现场作业移动便捷,为高远距离和艰困环境突发火灾的及时施救提供了保障,发泡倍数可达8倍。消防车还具有辅助消防装备,如方便装载的水泵、风力灭火器、林地切割器等。

2.2 动力性能

拥有较好动力性能的森林消防车可及时到达火灾现场,迅速解决火灾问题。国标规定:重型消防车的最高车速不小于90km/h,0~60km/h的加速时间不大于45s。为满足动力需求,经过初步估算后选配功率为229kW的WD 615.87型发动机,根据发动机外特性曲线和其他基本参数设计消防车的最小传动比、最大传动比为5.01、80。考虑森林消防车的运行环境以及传动系统组成,选配拥有10个档位的HW15710C型变速器及速比为5.73的主减速器。

2.3 越野性能

越野性能是指车辆在复杂路况上行驶时,通过各种障碍的能力,具体表现为爬坡能力、软地面通过能力、沼泽地通过能力以及跨越壕沟的能力等。越野性能的影响因素有动力性能、驱动模式、底盘刚性、离地间隙和轮胎等。目前,市场上的森林消防车多数选用履带式底盘,虽然有较好的越野性能,但行驶速度慢,易对路面造成破坏。因此,该森林消防车设计为四轮驱动式底盘,同时选配大功率发动机和直径1.24m的车轮。

2.4 行车障碍清除能力

该森林消防车设计了如图2所示的前顶撞装置,挡板由两块钢板压成,并以一定夹角焊接,刀片采用铰接的方式固定在挡板下方,挡板后方的横梁和支架采用矩形钢焊接,整个顶撞装置通过两个支架焊接在车前方。这种装置是森林灭火和保障救灾人员安全的一种有效工具,可使消防车在行驶过程中对低矮的灌木杂草进行清剿,开辟道路,帮助消防车快速通过或切断火势的蔓延。

1.挡板;2.横梁;3.刀片;4.支架

2.5 开挖防火带能力

森林消防车可以借助犁体在森林大火蔓延的方向横向耕翻出防火隔离带,同时翻起的土垡将地表的灌木丛与杂草完全覆盖,有效防止火势向外蔓延。该森林消防车设计的铧式防火犁布置在消防车的后方,采用3个铧式犁组成开沟器刀片组;设计了上、中、下三个悬架,其中上悬架与消防车固接起到支撑作用,同时还在中间悬架与下悬架之间设计了两个弹簧,目的是当刀片部分遇上坚固物体时,可以实现回弹的作用;设计了液压缸及液压回路。如图3所示。

1.圆柱导轨;2.上悬架;3.中悬架;4.液压缸;5.下悬架;6.减震弹簧;7.刀片

2.6 通信功能

该森林消防车自主设计研发了“北斗与GPS综合火灾定位评估通信装置”,利用北斗与GPS综合定位火灾评估系统将火灾地点定位,结合分析功能可以确定评估火灾等级,指挥中心通过卫星监测火灾蔓延发展趋势并迅速做出决策,实时指挥消防人员作战。

3多功能森林消防车的性能

3.1 多功能森林消防车的轴荷分配校核

重心位置的确定通常有两种方法:一是试验法,二是估算法。估算法应用于汽车设计的初级阶段。初级阶段中,各部件的位置已经初步确定,只需要采用分块法对其重心的位置进行估算,并判断是否满足所需要的数值,最后采用式(1)计算汽车重心位置。

式中:L1为重心距前轴距离;hg为重心高度;g为各部件质量;Xi、Yi为各部件重心位置坐标。

消防车的总质量为14 800kg,以前轮和地面接触点为原点,建立质量分块平面坐标图,如图4所示。

M1-车头载人质量;M2-发动机、变速器质量;M3-底盘质量;M4-车身质量;M5-总质量;F1-前轴轴荷;F2-后轴轴荷

满载时,由式(1)计算得出:水平方向车身重心坐标为4 777.54mm,重心到前轴水平距离为3 290mm,重心到后轴水平距离为1 310mm,重心高度为1 609.96mm。

空载时,M4=0,重心位置距离前轴距离2 203.12mm,距离后轴2 396.88mm,重心高度1 227.91mm。

轴荷分配会影响汽车的使用性能、零件强度及轮胎寿命,结合重心的位置和式(2)。

可知满载时,F1为41.17kN,F2为103.54kN。空载时,F1为43.57kN,F2为40.05kN。均符合其前后轴轴载质量要求。

3.2动力性校核

选配好动力装置后,根据发动机外特性曲线、传动系的传动比、传动效率、车轮半径等参数,由汽车行驶方程式可得出驱动力与车速之间的函数关系曲线,不同档位的驱动力随着车速的变化而改变,若只考虑在良好路面行驶时所受的滚动阻力和空气阻力,能够得出森林消防车所能达到的最高车速。利用MATLAB软件进行编程,如图5所示。

显然,Ft10曲线与Ff+Fw曲线的焦点便是umax,图中umax为119km/h,符合国标要求。

汽车的加速能力一般用加速时间来评价,笔者使用森林消防车从0m/s加速至60km/h所用的时间来表明汽车的加速能力,根据汽车行驶方程式,得式(3)。

此时,Ft=0,利用MATLAB编程,即可得出各档位加速度随车速的变化曲线,如图6所示。

由图6可以看出,高档位加速度小,Ⅰ档时加速度最大,由式(4)可得式(5)。

利用MATLAB编程,得出森林消防车的加速度倒数图,如图7所示。

由图7可以看出各档的加速度倒数,加速时间可用图解积分法求得,而加速度倒数下方的面积即为加速时间。多功能森林消防车0~60km/h的加速时间约为24s,符合国标要求。表1为该消防车与其他几款消防车动力性能对比。

由表1可以看出,该消防车的发动机功率和单位质量功率都处于较高水平,最高车速远远优于其他消防车。

3.3越野性能校核

森林消防车的爬坡能力,是在良好路面上克服滚动阻力和空气阻力后的余力全部用于爬坡,同时分动器位于低速档。最大爬坡关系如式(6)所示。

利用MATLAB进行编程,如图8所示。可以看出该森林消防车的最大爬坡度是当变速器在1档时车辆的最大爬坡度121%。

根据式(7):

可得:。

多功能森林消防车行驶在特殊地形时,还会遇到台阶或壕沟等障碍,这时由于其车速很低,故可用解静力学平衡方程来求得障碍物与汽车参数间的关系。

4×4汽车在硬路面上越过台阶时,前轮与台阶相碰,则有式(8)。

计算得:sinα=0.147,根据式(9):

可得:(hw/D)1=0.426 5m。表示为前轮单位车轮直径可克服的台阶高,即汽车前轮越过台阶的能力。

当后轮碰到台阶时,有式(10)。

对前式的分析可知,L/D比值较大时,不论汽车的总质量如何在轴间分配,总会改善后轮的越障能力。

用同样方法解汽车越过壕沟的问题,沟宽ld与车轮直径之比值与上面求得的hw/D值只有一个换算系数的差别,它们之间的关系如式(11)所示。

此处壕沟的宽度上限为1.226 5m。

表2为该消防车与其他几款消防车越野性能对比。

该消防车在越壕宽度和越崖壁高上比履带式底盘消防车略低,但爬坡性能更优。

4 结论

森林消防 篇8

1理论设计

1.1 性能参数及设计方案

笔者设计的森林消防泵的基本参数为:流量Q=9 m3/h, 扬程H=90 m, 转速n=6 500 r/min。

为减小泵的体积、提高效率, 通过对比转数的计算和分析, 选定比转数ns=91.2的三级离心泵。

1.2 叶轮设计

(1) 确定泵进口直径。

按式 (1) 计算:

undefinedmm (1)

式中:νs=1.3 mm。

(2) 确定泵出口直径。

按式 (2) 计算:

Dd= (0.7∶1.0) Ds=38 mm (2)

(3) 确定叶轮进口直径。

按式 (3) 计算:

undefined (3)

式中:D0为叶轮进口当量直径, 见式 (4) 。

D0=K0=40 (4)

式中:K0=5.5;dh=0。

则Dj=40 mm。

(4) 确定叶轮出口宽度。

按式 (5) 计算:

b2=Kb2=4.31 mm (5)

式中:Kb2=0.64 (ns/100) 5/6=0.593。

综合分析, 选定叶轮出口宽度为6 mm。

(5) 确定叶轮外径。

按式 (6) 计算:

D2=KD2=75 mm (6)

式中:KD2=9.35 (ns/100) -1/2=9.791。

(6) 叶片木模图见图1所示。

1.3 导叶设计

导叶的设计较多依赖于实际应用, 在以上计算的基础上, 利用下列公式和相关经验系数进行设计。

(1) 确定导叶基圆直径。 按式 (7) 计算:

D3= (1.02∶1.05) D2=78 mm (7)

(2) 确定导叶进口宽度。 按式 (8) 计算:

b3=b2+ (2∶5) =13 mm (8)

(3) 确定导叶喉部面积。 在设计此泵时, 导叶喉部面积是一个关键尺寸, 根据实践经验利用速度系数法进行设计。计算公式见式 (9) :

F=Q/zν3=22.3 mm2 (9)

式中:ν3为喉部速度。

undefined。k3取0.38。

(4) 导叶木模图见图2所示。

1.4 结构图

根据上述设计, 森林消防泵的结构如图3所示。

2性能试验及分析

通过设计得到了高扬程大转速的森林消防泵的水力模型, 为获得其特性曲线, 对水力模型进行试验。

图4是性能试验额定转速下, 根据13个不同流量点下进行测试的数据绘制的森林消防泵性能曲线。由图4的扬程流量曲线 (H-Q) 可知, 在额定工况的流量点内, 森林消防泵的扬程在90 m以上, 这满足了设计时所给的参数要求, 可以确保森林消防任务的顺利执行。笔者所设计的森林消防泵满足运行安全性和稳定性的要求。

由功率流量曲线 (N-Q) 可知, 汽油机额定功率始终维持在3.6 kW左右, 基本上不出现过载情况。功率流量曲线对森林消防泵来说尤显重要, 对于传统的电机式泵而言, 一旦电机因过载而烧坏, 将使森林消防泵无法工作, 由其引起的损失将是不可估量的。笔者设计泵的驱动装置选用汽油机, 即使出现过载, 其转速也不会大幅下降, 扬程基本保持在90 m以上。

根据效率曲线 (η-Q) 可以评价一台泵的经济性。由图和数据可知, 笔者所设计的这台森林消防泵比转数ns=91.2, 效率较高, 经济性较好。

需要强调的是森林消防泵的安全性和稳定性必须是第一位的, 在保证了安全性后才可考虑经济性问题。

综上所述, 森林消防泵完全达到设计的要求, 可以保证其运行的安全性和稳定性。在此前提下, 由图4可知整台泵的高效区比较宽, 具有一定的经济性。

3总结与展望

笔者根据森林消防的实际设计了一台高扬程大转速的森林消防泵, 并通过性能试验对所设计的泵的质量进行了验证。通过对试验结果进行分析, 森林消防泵完全达标, 从而验证了设计方法是有效的。从产品样机来看, 森林消防泵的结构紧凑, 体积小, 直径是120 mm, 高度是130 mm, 并采用先进的压铸铝工艺, 使消防泵更加轻小、便携。

随着森林消防用泵的不断发展, 对各种高安全性高扬程泵的需求会越来越多, 这就对森林消防泵的稳定性提出更高的要求:

(1) 随着流量的变化, 在全扬程范围内运行时, 不超过驱动机的额定功率, 从而使性能更加稳定;

(2) 应用新兴材料以及先进的制造工艺, 以满足消防泵轻小、便携的要求。这也是日后需要深入研究的方向。

参考文献

[1]关醒凡.现代泵技术手册[M].北京:宇航出版社, 1995.

[2]闻建龙, 沙毅, 李传君, 等.过载超低比转速离心泵水力设计[J].江苏大学学报 (自然科学版) , 2003, 24 (6) :21-24.

[3]刘剑军.无过载设计方法在低比转数多级离心泵上的成功实践[J].通用机械, 2006, 5 (10) :54-56.

[4]姜文源, 陈礼华.消防专用泵——切线泵简介[J].给水排水, 1999, 36 (10) :52-54.

森林消防 篇9

1 国内外森林航空消防的现状

目前, 世界上一些发达国家, 都大量使用飞机进行预防和扑救林火, 成为发现和扑救森林火灾的重要手段。1976年, 美国有300多架中、小型直升机用于航空护林, 加拿大用于森林防火的飞机500多架, 俄罗斯用于森林防火的飞机有800多架。根据俄罗斯1999~2005年工作计划, 今后将投入更多资金用于发展和购买新的森林航空技术。近年来, 新型水陆两用飞机BE200P得到推广, 同时正在开发新型洒水系统和灭火剂, 这些新技术应用后, 俄罗斯森林消防的扑火效率可以提高2倍以上[1]。

1952年4月, 我国第1个森林航空消防机构—东北航空护林中心正式成立。1961年11月, 又成立了西南航空护林总站, 由此揭开了我国森林航空消防事业的新篇章。

河南省森林航空消防站于2007年成立, 两年来, 共计飞行180余小时, 发现火情17起, 实施吊桶灭火5架次, 为我省森林航空消防持续、快速、全面的发展奠定了良好基础, 在森林防火中发挥了不可替代的作用。

2 现阶段存在的问题

2.1 认识不到位

森林航空消防工作在河南省森林防火中是一项新兴事业, 各级党委、政府和广大群众对森林航空消防的认识还不深刻。为什么要开展森林航空消防?对森林航空消防有哪些作用、森林航空消防有哪些优点等不清楚。无从谈起依靠飞机进行巡护和扑救森林火灾, 因此无法让森林航空消防工作走向快速、健康的发展道路。

2.2 机种单一, 数量太少

我省丘陵山地占全省土地总面积的44%, 森林航空消防任务很重。当发生森林火灾时, 如果用1架飞机灭火, 洒水后再到水源地取水, 路上所需时间较长, 前期洒下的1桶水对灭火的作用已经很小。另外, 我省巡护与灭火全部使用M-171直升机, 机种单一, 运行成本较高。

2.3 财政配套比例不合理

我省地处中西部结合, 全省有65个山区县 (市、区) , 其中有50个县 (市、区) 地处西部, 可以享受国家对西部的优惠政策。在森林航空消防上, 应由国家全部承担航护费用, 或者采用中央与地方的投资比例82。目前, 中央与我省的航护资金投入比例为55。50%的财政经费由地方所筹措, 各级财政往往因为经费短缺, 不得不花大量精力筹措经费。同时, 由于受资金的限制, 飞行时间较少。这两年每年飞行120 h, 历时102 d, 而我省防火期有180 d, 由于资金较少, 防火期内每年有将近一半的时间不能开展巡护。

2.4 科技含量较低, 空地通讯手段单一

目前, 我站在空中巡护中, 如果发现火情需要向基地或省防火办报告时, 唯一的办法是使用手机。而山区的手机信号通常都非常弱, 经常出现通信中断或无信号现象, 地面人员无法与机上人员联系, 致使火场信息难以及时反馈到地面, 造成贻误战机。在制作火场图片时, 由于技术手段有限, 对图片的处理不到位, 制作出的效果欠佳。

2.5 野外加油车短缺, 影响了飞行效率

我省东西、南北的直线距离都在500 km左右, 从洛阳基地到信阳的直线距离在800 km左右, 而M-171直升机载满燃油的有效飞行距离是495 km, 从洛阳基地直飞信阳, 飞机的燃料明显不足, 不能满足飞机到信阳开展作业的需要。由于缺乏野外加油车, 影响了飞行效率。

2.6 航护人员的业务知识和经验不足

由于森林航空消防对于河南而言是一项新兴事业, 在河南航站建立之前没有人接触过航空护林工作。因此, 航护人员业务知识比较缺乏, 工作经验较少。在工作中经常遇到一些棘手的问题, 甚至无从下手。调度员对航护区域内的社情、林情、火情以及水源情况掌握的不全面, 导致在拟定森林航空消防的发展规划和年度计划及提出工作方案时不够准确和完善。观察员从事飞行观察时间仅仅1年, 且都未取得飞行观察证, 这些同志虽然有朝气、有干劲, 但由于工作经验不足, 业务素质还有待进一步提高。

3 发展对策

3.1 加大森林航空消防宣传力度

宣传是森林航空消防的重要组成部分, 开展宣传的目的就是让更多的人认识和了解森林航空消防事业, 使森林航空消防事业形成良好的发展氛围。为此, 全省各地要努力做好森林防火及森林航空消防的宣传工作, 通过新闻媒体、互联网等途径大力宣传森林航空消防的重要作用, 让人民群众了解和支持森林航空消防事业, 进一步促进森林航空消防事业快速、健康发展。

3.2 加大直升机投放数量, 合理搭配机型

实践证明, 在我省林区, 仅靠1架M-171直升机灭火, 对一般森林火灾能起到快速的灭火作用, 但遇到大的森林火灾时起的作用就不太明显, 只有实行机群作业, 并相互配合, 协同作战, 才能充分发挥空中灭火的优势, 真正起到不可替代的作用。在实施航空灭火作业时, 根据火场的面积、火势发展、蔓延强度以及火场周围的地形、地势等情况, 采取多架飞机配合, 可以有效地实现“打早、打小、打了”的目的。由于飞行经费较少, 在今后的航护飞行中采用大型飞机和小型飞机结合使用。当正常巡护时, 用小蜜蜂、小松鼠等小型飞机;当需要吊桶灭火时, 再选用M-171直升机。这样既提高飞行效率, 又降低了飞行成本。

3.3 调整航空资金配套比例, 确保森林航空消防工作协调发展

2003年底, 财政部和国家林业局对飞行费进行改革, 西南地区实行中央与地方按73比例承担。2007年又进行调整, 对西部省区, 中央财政承担的飞行费比例已接近于80%[2], 在新疆、西藏等地方森林航空消防的经费全部由国家承担。我省大部分林区主要集中在豫西, 森林覆盖率较高, 巡护任务较重, 为了使我省的森林航空消防工作能够得到高效、快速的发展, 希望能和西部省区享有同样的资金投入比例。

3.4 加大科技含量, 提高航护工作的质量和效益

加大森林航空消防的科技投入是实现我国航空护林现代化的必然。既要做到吸收和引进国内外先进的森林航空消防技术, 又要结合河南实际, 探索和研究对本地区的发展最适宜的技术、设备和运行机制。

要探索和利用无线上网设备或卫星电话, 从空中直接将火场图片、视频资料及其它林火信息迅速传到基地。运用各种软件处理航护图片和有关资料, 加快飞机跟踪系统和调度指挥系统的研发和运用, 以提高计划安排、调度指挥、措施决策的合理性和科学性;积极探索地理信息系统、遥感技术和红外探测技术在森林航空消防工作中的应用技术, 不断提高航护工作的质量和效益。

3.5 开展直升机野外流动加油工作, 扩大航护范围

流动加油具有机动灵活、简便易行、节省飞行时间、增大有效载重、扩大航护面积、投入少、见效快等特点。如果我们从洛阳基地飞往信阳的途中实施野外加油, 直升机能够安全到达信阳, 这就对信阳地区的森林资源提供了强有力的保障。

3.6 提高业务人员的素质和工作技能

要把河南航站建成标准化、规范化的航站, 必须有高素质的人才队伍。因此, 通过走出去和引进来的办法加大对航护人员的业务培训, 让他们系统地学习森林航空消防、森林防火、林业知识, 了解航护新技术和新手段, 熟练掌握各种航护设备和应用软件的使用方法和操作技巧。同时, 还要有选择性地学习社会学、心理学、公共关系学、管理学等, 不断提高航护人员的业务素质和工作技能, 以满足我省森林航空消防工作的实际需要。

摘要：介绍了国内外森林航空消防工作的形势以及担负的任务和责任, 强调了森林航空消防工作的地位和作用, 分析了目前河南省森林航空消防工作存在的问题, 提出了今后发展的措施和对策。

关键词：森林航空消防,问题,对策

参考文献

[1]田晓瑞, 张有慧, 舒立福, 等.林火研究综述 (V) [J].世界林业研究, 2004, (5) :17-20.

森林消防 篇10

1 我国林火研究与管理现状

经过几代人的努力, 我国的森林防火科技工作取得了显著成绩, 科学技术成果应用于森林防火的各个环节, 为提升我国的森林防火水平做出了贡献。基础研究主要有:初步掌握了东北、西南重点林区主要可燃物的性质、可燃物类型的划分、含水率和载量动态变化规律;对林火行为进行了初步研究;开展了防火林带阻火机理研究;林火生态研究主要涉及火烧对动植物、土壤、景观的影响及植物对火的生态适应对策, 气候变化对森林火灾的影响, 森林火灾碳释放计算等。应用研究和技术开发主要有:开展了防火树种筛选、生物防火林带建设技术的研究和推广工作;研究了营林防火技术、森林可燃物调控技术;开展了重点林区可燃物计划烧除技术研究并制定并相应的烧除规程;开展了森林火险等级预报方法研究并将成果运用于林火管理中;标准化建设方面取得了一定的进展, 制订了《全国森林火险区划等级》、《全国森林火险天气等级》、《扑救森林火灾技术》、《森林火灾成因和森林资源损失调查方法》、《森林火灾扑救技术规程》、《中国森林火灾编码》、《森林防火瞭望台瞭望观测技术规程》等行业标准;研究了生土带建设技术、化学除草技术;开发了卫星林火监测、航空监测、瞭望台监测等立体监测技术和手段;研制了风力灭火机、水枪、灭火水泵、载水消防车、各类点火器等灭火机具, 但缺乏高效实用的灭火机具和科学的灭火方法, 应对大火还主要采取人海战术;开发了多种基于“3S”技术的预测预报系统、灭火指挥系统;研制了多种化学灭火剂、灭火弹、索状炸药等;研究并开发了阻燃防火服、防火鞋、战斗服、避火罩、防烟面罩等防护装备;研制了机载超短波电台、超短波中继台等通讯设备;研究了森林火灾损失的评估技术和方法。

2 城市消防研究与管理方法对森林防火的借鉴作用

2.1 建筑防火分区技术对森林防火分区及隔离带建设技术的借鉴作用

用耐火极限高的分隔构件将建筑合理地划分防火分区, 在火灾情况下, 能阻止火灾蔓延, 将火灾控制在局部空间内, 从而为人员疏散和火灾扑救提供有利条件, 减少人员伤亡和财产损失, 是预防群死群伤恶性火灾事故的关键性技术措施。防火分区分为水平防火分区和竖向防火分区两种。在林业上, 通过修改防火线、防火林带, 将大面积连片易燃森林进行分割, 可以起到类似建筑防火分区的作用, 在我国南方林区得了较好的应用。但大量开设生土隔离带会造成水土流失、破坏森林景观、紫茎泽兰入侵等不良后果[5]。在北方林区和南方高海拔地区, 营造防火林带具有见效周期长的缺点。在西南林区, 由于防火期长达半年以上, 乡土树种的防火效果有限, 而银荆等抗火性强的外来物种生态入侵性强不宜大面积推广应用。所以, 如何在我国重点火险区的东北、西南林区合理地进行防火分区值得继续研究与探索。李世友在云南安宁2006年“3·29”森林火灾火烧迹地调查了部分山沟内可燃物特点和过火情况, 总结了山沟的阻火特性, 提出了利用山沟的阻火作用, 按“两坡夹一沟”的模式对山体进行纵向防火分区的思想[5,6,7], 该思想也适用于南方冰雪冻害后森林防火设施重建过程中[8,9], 但山沟的阻燃机理、山沟阻火性的辨识方法、阻燃山沟的构建技术仍需进一步研究。建筑防火分区的研究方法、实践经验可以为森林防火分区及隔离带建设技术 (如密度、组网技术等) 研究提供借鉴。

2.2 耐火等级思想对降低森林燃烧性的借鉴作用

根据不同的火灾危险性类别, 合理地确定建筑的耐火等级, 是建筑防火设计的一项基础工作。正确地选择建筑物的耐火等级, 是防止人员和财产的过大损失以及减少消防扑救困难的最重要措施[10]。建筑耐火等级不同于森林火灾火险等级。前者是在建筑设计时, 根据建筑物的使用性质、规模大小和高度等, 综合考虑政治、经济等因素确定的等级。后者是根据植被、气象、火源等要素对森林潜在的危险性进行的分级。前者通过事先设定目标, 然后通过各种工程措施实现这个目标, 具有强制性;而后者是对历史或现状进行的评估结果, 只具有指导意义, 没有强度性。耐火等级思想对林火管理的借鉴作用在于, 根据森林的保护价值、经济承受能力等设定森林的抗火目标及相应的判别标准, 通过一定时间的技术措施降低森林自身的燃烧性, 实现有火不成大灾。如城市附近的森林, 现行的护林员死看死守等管理措施使市民不能在防火期上山活动, 不利于市民获取森林游憩等生态服务功能, 这背离了保护森林的初衷;另一方面, 由于城市周边人员和生产活动的复杂性, 完全杜绝火源是不可能实现的, 一旦发生火灾, 往往形成毁灭性的大火, 扑火要消耗大量的社会资源和成本, 森林生态价值的损失也是巨大的。而且, 现行的火控制政策对森林景观、可燃物动态及火险有长期影响, 灾难性火灾发生的机率增加[11]。当前需要研究和解决的问题是, 如何识别、构建燃烧性更低的森林。

2.3 建筑性能化防火设计方法对森林防火设计的借鉴作用

性能化防火设计 ( Performance-based fire safety design approach) 是建立在消防安全工程学 (Fire Safety Engineering) 基础上的一种新的建筑防火设计方法, 它运用消防安全工程学的原理与方法, 根据建筑物的结构、用途和内部可燃物等方面的具体情况, 由设计者根据建筑的各个不同空间条件、功能条件及其它相关条件, 自由选择为达到消防安全目的而应采取的各种防火措施, 并将其有机地组合起来, 构成该建筑物的总体防火安全设计方案, 然后用已开发出的工程学方法, 对建筑的火灾危险性和危害性进行定量的预测和评估, 从而得出最优化的防火设计方案, 为建筑物提供最合理的防火保护。其主要思想是在消防设计时仅提出建筑消防安全所需要的性能要求或指标, 而不直接要求设计人员为此而必须采用某些特定的解决方法。

森林防火设计是森林防火工作的重要内容之一, 是林业设计的重要组成部分, 也是一项专业性很强的工作, 它要求设计者要综合考虑人、自然、社会等各方面的因素[12]。与建筑防火设计不同, 我国的森林防火设计没有专门的规范和标准可依, 这项工作主要由林业调查规划设计部门或森林防火部门的专业技术人员根据自己的知识和经验完成。由于我国的森林植被类型、气候和地形的多样化, 一些具有指导意义的规程、管理办法在部分地方不一定适用, 如国家林业局制定的平均每hm2林地有林带13.2m的规划标准就难以应用于自然保护区。因此, 为了提高我国的森林防火设计水平, 必须探索森林防火设计的新思维、新方法。性能化防火设计理念为这种思路提供了借鉴。

2.4 标准体系建设的借鉴作用

标准化是科技、经济和社会发展的技术支撑和基础保障, 是国家核心竞争力的基本要素。经过二十多年的发展, 我国已形成了一套基本满足消防技术领域内技术协调与统一所要求的消防标准体系[13]。截至2007年我国共制订发布消防标准434项, 有效标准为295项。发达国家对森林消防也已经实现了标准化、规范化、科学化、专业化管理。我国的森林防火标准化建设工作起步较晚, 标准建设进度明显落后于发达国家, 也远远落于国内的城市消防行业。森林防火标准化工作发展的滞后, 影响了森林防火事业的发展。为保障政府依法行政、科学管理森林防火工作, 特别是提高森林防火基础和装备建设水平, 促进森林防火现代化和科技进步, 应逐步建立起科学、实用的森林防火标准体系。

2.5 建筑避难层 (间) 对林区安全设施建设的借鉴作用

避难层 (间) 是超高层建筑中专供火灾发生时人员临时避难用的楼层或房间, 是超高层建筑疏散体系的一种特殊应急手段。避难层 (间) 应设置火灾自动报警系统、自动喷淋系统、消防卷盘、消防广播、应急照明系统、防排烟系统等。建筑避难层 (间) 理念对森林防火的借鉴作用在于, 避难场所是火灾事故发生前准备好、具有相应设施设备的相对安全地带, 各级管理人员、灭火指挥员应将应急避难技术贯穿于队伍建设、灭火指挥全过程, 在特殊条件下, 可以将避难区域建设纳入森林防火基础设施建设范围。当前需要解决的技术难题是, 需要在何时、何地、何种情况下建设避难区域及高效、经济、环保的建设技术。

2.6 城市火灾危险源辨识方法对森林火灾危险源辨识方法的借鉴作用

危险源的辨识与控制是安全工程学领域的一门重要内容, 世界上许多国家开展了深入研究。危险源就是各种事故发生的根源, 是指可能导致事故从而造成人员伤亡和财产损失等危害的潜在的不安全因素。我国在城市火灾危险源辨研究方面具有一定的基础, 可以为森林火灾危险源辨识提供借鉴。森林火灾危险源辨识、分级与评价是进行消防基础设施建设和制订应急预案的依据。可以从燃烧三要素角度来进行森林火灾危险源辨识、分级与评价, 建立危险源档案库或数据库, 将各火灾危险源的整改、管护责任分解和落实到森林经营者, 并签订责任状[3]。

3 结束语

当今社会, 科技发展日新月异, 学科的交融与渗透已经成为当今科学发展的重要趋势。城市特别是城市建筑物内人口和财富高度密集, 这就决定了城市消防特别城市建筑消防的研究和管理的重要性。而森林防火的公益性决定了其部分研究成果难以给研究机构和团队带来明显的经济效益, 社会对该行业的重视程度自然不及城市消防, 这是森林消防研究和管理水平落后于城市消防的原因之一。借鉴城市消防成熟的理论、技术来发展新的技术和方法是森林消防未来发展的方向之一。

摘要：总结了中国森林防火研究与管理现状, 分析了森林防火与城市消防在研究与管理方面的差距, 提出了城市消防研究与管理方法对森林防火6个方面的借鉴作用: (1) 建筑防火分区方法和技术对森林防火分区及隔离带建设技术的借鉴作用; (2) 耐火等级思想对降低森林燃烧性的借鉴作用; (3) 建筑性能化防火设计方法对森林防火设计的借鉴作用; (4) 标准体系建设的借鉴作用; (5) 建筑避难层 (间) 对林区消防安全设施建设的借鉴作用; (6) 城市火灾危险源辨识方法对森林火灾危险源辨识方法的借鉴作用。