调度集中系统（精选11篇）
调度集中系统 篇1
改革开放三十余年,我国电力领域的科学技术也得到了突飞猛进的发展,因此电网调度控制中心也引进了许多先进的设备和技术,控制中心逐渐向实现自动化方向发展,主要体现在大型视频会议以及灯光控制系统等。控制中心的管理人员为保障系统正确的运行,往往需要增加许多操作,因此需要一种先进的控制系统对各个部分进行整合,以此来确保系统控制工作的效率和质量。集中控制系统在电网调度控制中心的应用,很好的解决了上述问题。集中控制系统(Centralized-ControlSystem)可简称为中控系统,它具有将投影、灯光、中央空调、音响等分散式的控制系统进行统一处理的功能。利用这项控制中心的强大功能,不仅可以集中控制调度中心内的所有设备,减少了工作人员的工作量和出错的几率,还优化了调度中心的工作环境,大幅度的提高了调度中心系统控制工作的效率。因此,在电网调度控制中心设计环节中,考虑引用集中控制系统非常重要。
1 集中控制系统的主要功能
为了保证引用集中控制系统后达到更高的整合控制效果,需要充分了解电网调度控制中心的基本功能,为客户提供更加快捷和整体化的操作。具体功能要求如下,首先需要对电网调度控制中心的机房温度和湿度进行定期的实时测量,以确保核心区域的运行顺畅。其次,需要具备较为简单和人性化的操作界面。其三,创建适用与不同应用环境的各类场景,以确保该系统的广泛应用。其四,可将电网调度控制中心的大屏幕按照该系统的要求改进成为拼接显示面墙,从而实现对多种功能的监督和控制。其五,集中控制系统可以实现对调度中心内中央空调以及灯光系统的控制。其六,集中控制系统还可以实现对调度中心内音响以及音量系统的控制。最后,集中控制系统不仅还可以对门禁系统进行控制,其自身还具备优化和创新的空间和储备的功能。
2 集中控制系统设计
集中控制系统的设计重点是对其控制模块进行选择和编程,编程的要求和规范可以根据电网调度控制中心基本客户的情况而确定,通过对集中控制系统自身特有的联动程序进行编译,可以同时实现多种高级功能,也可以满足各类需求。
2.1系统的操作界面
1集中控制系统的主控界面在触摸屏的选择上,通常会选用CRESTRON TPS-6000,电网调度控制中心的大部分主控界面主要采取此控制系统。其中,此控制系统的触摸式LCD显示屏既可以实现全屏显示,也可以实现具体要求下的不同尺寸显示,而且具有较高的画面质量。另外进入此系统的步骤也十分简单,只需打开和输入密码即可。主菜单主要显示各类功能选项和电网调度控制中心机房的实时温度和湿度数值。
2电网调度控制中心的视频、音响等系统实现统一控制的重点为控制调度中心的大屏幕拼接墙。在设计环节中,需要充分了解电网在正常条件下运行的实时性,利用CP2E主机自身设有的RS-232型接口,分别连接两台屏幕内部的分割控制器件,之后对连接完成的分割控制器发送定义完成的控制代码,与此同时还需要对分割控制器的连接矩阵发送相呼应的控制指令,以此来实现大屏幕切换视频、确定分割模式和显示窗口大小等功能。
3实现电网控制中心环境条件的一体化控制具有较高的实际意义。可以实现一体化控制的系统主要有,中央空调控制系统、灯光开光控制控制以及门禁开关控制系统。
2.2 系统的功能特点
1集中控制系统中含有独特且强效的模块组合设计,可以轻松驾驭不同用户的升级、更新要求。
2在电网调度中心的整体系统中,集中控制系统的核心是CP2E中央控制器。CP2E自身设有多组接口,其中包括数量为三路的RS-232、RS-422以及RS-485型接口,另外还有数量为八路的继电保护器接口和红外发射接口,因此该中央控制器具有非常全面的功能,而且还具有较高的兼容性,是集中控制系统的首选。CP2E中央控制器的应用,可以使集中控制系统适应简洁、易操作且方便填充的功能要求,进而解决了因为设备添加造成的困扰和麻烦。
3 CP2E中央控制器内部还设有一个10 /100BASE型的以水晶头连接的Internet网口,以此来实现E- Control所有软件的功能,其中包括内置WEB服务器、局域网控制等功能。由于电网调度控制中心内部需要主动控制的设备较多,基于此条件,CP2E中央控制器还设有一个STCom Tools及两路RS接口,加之主机上的三路,可以实现5台控制设备的接入。
4在电网调度中心内部,以及各个出入口的周边设计并安装一块墙身控制面板,以此为用户提供辅助控制界面。确保在触摸屏使用之前可以完成简单系统的控制,比如灯光、电动窗帘、门禁等系统。
3 总结
集中控制系统在电网调度控制中心应用的特点不仅是统一的控制,还具有简便易学的控制界面,而且具有较强的操作性,由此可见集中控制系统具有较为先进的自动化控制理念。从研究到大量投入使用,集中控制系统很少出现错误,可以保障电网持续、安全的运行,因此集中控制系统是非常适合电网调度控制中心的,而且随着集中控制系统不断的发展,相信它会在更多的领域得到应用,且发挥出最佳的效果。
摘要：电网调度控制中心集中控制系统主要负责将空间内部所有设备整合到一起,是提供了在相同区域内满足各类厂家不同型号以及不同功能的硬器件整体联系到一起的控制一体化的平台。集中控制系统在电网调度控制中心的应用,不仅可以实现电网调度控制中心内部不同设备及系统的一体化控制,还可以进行整合,方便操作。本文主要研究集中控制系统在电网调度控制中心在应用过程中的设计和具体作用。
关键词：电网调度中心,集中控制,设计研究
调度集中系统 篇2
分散自律调度集中系统的联调试验技术
南昌铁路局在沪昆线200 km/h电气化提速改造工程项目中,首次采用分散自律调度集中系统(CTC).该系统由调度中心子系统、车站子系统和调度中心与车站及车站之间的网络子系统3部分组成.各子系统分别安装调试完成后,需要对CTC进行联网调试、电务功能试验、运输指挥功能综合试验以及与其他外部系统的.结合试验.通过沪昆线CTC开通调试验收,提出要统一CTC操作界面,完善软件功能,充分发挥CTC在运输繁忙车站的应用.
作 者：肖贤伟 Xiao Xianwei 作者单位：南昌铁路局电务处,江西南昌,330002刊 名：中国铁路 PKU英文刊名：CHINESE RAILWAYS年，卷(期)：“”(11)分类号：U2关键词：分散自律调度集中 系统试验 沪昆线
调度集中系统 篇3
关键词：调度集中控制（CTC）；车站；作业效率；影响探讨
近几年来，我国大部分行业对CTC问题在技术方面进行考察，从而对车站工作效率进行理性分析。笔者认为，铁路交通部门承载着我国主要的运输工作和任务，在“一带一路”相关政策的推动下，国内的贸易运输数量也在不断提高。这在一定程度上意味着，在网络信息时代的发展下，CTC能够实现以线状运输转变为以面状运输的物流管理体系，在提高相关车站工作效率的基础上，有效降低铁路运输的运营成本。
1 CTC在我国铁路的应用现状
在铁路运输中应用CTC系统是将通信、信号以及计算机网络等多种科技进行融合的一种综合性技术，其具体任务是对某一区域内的信号设施进行集中控制，是对铁路运营情况实施具有针对性的指导一种科学设备。CTC系统设备与传统的控制手段相比，其具备的个性化特征就在于，该设备引入了先进的计算机技术，通过对计算机设备的利用，能够将调控中心的相关计划和命令进行及时的传达和发布，同时，通过利用CTC设备，能够对铁路运营状况的实时信息进行及时的收集和整理，并通过计算机设备将信息及时地反馈给系统服务器，以达到对列车运行线路的跟踪、监管警报器以及运行流程图自动测绘的目的。CTC系统还具有一定的智能性，可以对铁路的运行工作进行合理的调控和规划，并根据反馈信息选择出适应铁路发展的有效路线，进而达到对设备控制的目的。
我国铁路部门为了能够更好地解决调车和行车之间存在的问题，通过对分散方式的利用，在对铁路正常行车不造成影响的前提下，通过对CTC模式的利用，实现调控中心与车站之间良好的调车功能。在车站中设置自律设备，按照铁路对列车的运行计划、《铁路调度原则》、《行车规划》以及《车站的行车作业规则》等准时接发列车，便于对列车在调车以及行车之间的冲突进行调节，实现对列车行车和调车之间的统一控制。
2 调度集中控制的影响分析
笔者结合实际情况和自身的工作体会，从以下两个方面总结CTC对车站工作效率的影响。车站是作为运输系统链中的一个节点，其所富有的物流设备是对商业流转和加工的主要资源。由于是干线运输的重要环节，因此，铁路沿线的车站建设对物资的流转和加工具有重要的现实意义，尤其是处于重点位置的车站节点。因此，利用CTC模式，能够在增强车站使用效率的基础上，建立起规范的流通秩序。例如，在某铁路线调度集中投入使用已经正常运行两个月之久，该线路调度集中模式的应用是我国目前最繁忙铁路干线的首次。在实现繁忙干线列车作业和调车作业的统一控制，调度中心需要通过对列车计划的设计，实现合理安排列车运行的有效控制，与此同时，实现调度中心的车展平台完整、统一，使得列车和调车作业更加有序，此外，将编组站纳入调度集中控制中，能够使得编组站以及区段站的工作人员优化配置，通过实现编组站以及区段站的列车信号的调动控制，最终较好地实现调度集中控制的同一性。
3 有效利用CTC的优化措施
3.1 提高网络信息人员的工作效率
经实践证明，不论CTC模式具备何种利用优势，仍在实际工作中需要工作人员的操作和调度才能提高车站的工作效率。在此基础上，要求在今后的实际建设中对工作人员的工作效率进行不断地提高，并培养信息时代下的科技型人才，因此，需要加强车站工作人员的协同合作能力，并组织物流管理人员进行积极地练习和操作，从而达到协调搬运卸载与物流运输的工作流程。除此之外，在CTC为铁路建设提供全面服务的同时，为了节约不必要的成本，应当适当减少车站工作人员的数量，可以利用以下两种手段，第一，将系统的设计、运营以及维护等相关工作都交给专业的公司进行管理。第二，选择铁路部门的专业性人才，并与相关的企业建立合作关系，但是数据系统的产权还是归于铁路部门所有，设备的具体维护工作还是应该由铁路企业的技术部门进行维修和养护。总的来说，就是通过对信息技术部门的利用，来实现对CTC设备的设计和维护等工作，并结合企业的实际发展情况，对系统设备的引用以及开发和管理等方面所需要的工作人员进行合理的分配，在此基础上，与经过严格评估的企业单位进行合同签约，在双方资自愿和协商的基础下，实现对CTC系统的利用和开发。通过这种技术手段，可以确保企业的核心系统能够完全掌握在企业的手中，以便于对系统的维修和养护等工作，与此同时，在一定程度上降低了人员资源的浪费情况，节约了日常工作人员的资源成本。
3.2 簡化操作流程
在车站具体物流的运输工作中以货物进行搬运和卸载为主体，因此，需要加大简化操作作业流程的工作力度。根据实际情况来说，可以对物资的活性数据进行分析和分层，相对于较高的活性物资车站不允许物资入库。或者，对具体的搬运和卸载流程进行科学的设计和管理，从而达到降低搬运以及卸载的无效运动。
3.3 加强车站的建设规划
根据我国供应链的角度来进行具体分析，在一定程度上需要对沿线车站的物流运输功能给予大力的开发和建设，通过利用CTC模式能够加强车站工作的整体效率。除此之外，相关部门还需要加强对偏远地区的车站建设工作，将具体的规划方案和措施归纳到经济发展的整体战略中。
4 结语
总的来说，CTC系统主要从时间和空间两个方面进行考察和分析，并指出通过简化操作流程、加强物联网人员的合作力度以及对偏远地区的建设规划等措施，减少日常工作的资金成本，从而达到提高车站工作效率的目的。
参考文献：
[1]张海红.浅谈列车运行调度指挥与分散自律调度集中系统及简单故障处理[J].科技创新与应用，2014（08）.
[2]冀福孝.合福高铁调度集中控制系统车站网络接入调度所网络的组网方案[J].城市轨道交通研究，2015（05）.
调度集中系统 篇4
武广客专信号系统主要由ETCS-2级并兼容CTCS-2级的CTCS-3级列控系统、DS6-K5B型计算机联锁系统、调度集中控制系统 (CTC) 、信号集中监测系统和信号电源系统组成。调度集中系统是5大系统的主要组成部分之一, 是对全线内的信号设备进行集中控制、对列车运行直接指挥、管理的技术装备。
2 系统构成
武广客专的调度中心设在武汉, 但试验段选择在新咸宁和新乌龙泉站之间, 故本试验段在新咸宁车站设置辅助指挥中心来行使调度中心的功能。该中心在武广线正式开通后将拆除。
车站系统由标准武广客专车站系统构成, 试验完毕后继续使用。武广客专试验段CTC系统由辅助指挥中心、车站系统和网络系统三部分组成。其中网络系统包含辅助指挥中心与车站、车站与车站之间的网络。辅助指挥中心相当于调度中心, 负责试验段全线的状态显示、排路、计划下达等。
系统硬件均采用双机热备模式, 中心及车站均提供功能丰富、可视化电务维护系统, 系统在信息安全传输、网络安全、防病毒、防火墙及动态身份认证均配置相关系统, 确保系统安全可靠运行。系统软件可实现对调度台或调度台控制范围的重新划分。
2.1 辅助指挥中心
辅助指挥中心的功能是显示试验段的站内、区间的线路状态、列车状态、RBC状态等信息, 试验段的进路排列, 调度计划的下达等功能。指挥子系统拟设置:助理调度台、应用服务器和通信服务器。
辅助指挥中心设在新咸宁, 由于该中心属于临时指挥设备, 且有可能与新咸宁处于同一机房内, 所以将该辅助指挥中心直接接入车站局域网, 不再单独设置中心网络。 图1所示为辅助指挥中心的连接图。该中心设置一个机柜, 机柜中放置两台应用服务器, 两台通信服务器、一台显示器和一套显示器切换装置。
辅助指挥台主要供试验人员排列进路, 查看线路状态及设备状态等信息, 故可放置在值班员室或临时指挥中心。辅助指挥台设置一台IBM图形工作站和两台大屏显示器。试验段提供统一的电源, 辅助指挥中心各设备均接入统一的UPS电源。
2.2 车站系统
车站子系统是分散自律调度集中系统的重要组成部分, 它是整个网络系统的基本功能节点。车站子系统根据列车运行调整计划完成进路选排、冲突检测、控制输出和状态显示等核心功能。
车站子系统主要包含车务终端、电务终端 (值班员工作站) 、自律机、网络设备、电源设备和防雷设备等。车站机械室放置两台机柜:采集控制机柜和工控机柜。运转室放置两台车务终端的显示器、键盘和鼠标, 用于线路状态的显示和排列进路等。采集控制机柜主要包含电源、交换机、自律机、光Modem、路由器。工控机柜主要包含电务维护及显示器、键盘鼠标、车站值班员主机A、车站值班员主机B。车站值班员主机通过延长线设备将视频、键盘和鼠标信号延长到运转室, 连接到相应的设备上。
车站联锁与CTC通过以太网互联。联锁控显机作为一个终端连接到CTC车站系统的局域网上, CTC车站的交换机为联锁预留接口, 如图2所示。
车站子系统电源由试验段统一提供, 接入采集机柜D0端子, 供所有的车站CTC设备使用, 包括工控机柜、运转室设备、维修台。自律机是分散CTC系统的车站核心设备, 其硬件选用专用的工业级计算机设备, 在可靠性、数据处理能力等方面有严格要求。车站值班员工作站主机采用两台高性能工业控制计算机, 安装在工控机柜内。双主机构成冗余系统, 不分主备, 并行同时工作, 双主机之间互相交换最新数据以保持同步。
两台主机通过视频长线和鼠标键盘长线与安装在运转室的两台显示器和鼠标键盘相连。即主机与显示器分置, 值班员只能在显示器上操作, 不能开关主机。车站之间使用2M数字通道相连, 形成CTC系统的双网结构, 辅助指挥中心设备直接接入新乌龙泉车站局域网。车站内部为双通道环形局域网, 车站设备如自律机、车务终端、电务终端和打印机等通过交换机接入该局域网。为保证网络的安全性, 车站在对外接口处设置防火墙。
CTC系统通过辅助指挥中心的RBC接口服务器与VIA相连, 实现与RBC的通信。车站联锁设备通过以太网与CTC车站自律机相连, 传送站场信息、进路排列等信息。
3 系统功能
3.1 行车调度功能
行车调度功能是指行车调度员和车站值班员完成日常行车任务所具备的功能, 分散自律调度集中系统的行车调度功能在调度中心能够采用计算机铺画运行线, 网络下达行车计划, 自动生成实际运行图。
3.2 列车计划和列车进路控制功能
列车进路的控制分为:自动按图排路和人工排路。当车站的“列车按图排路状态”激活时, 自律机能按阶段计划自动排列列车进路。系统也具有调度中心操作员 (助理调度员) 和车站操作员 (车站值班员) 的人工列车进路排路功能。
3.3 CTC显示及控制功能
车站信号设备信息主要包括:列车信号机 (包括区间信号机) 开放与关闭, 进路的空闲、锁闭、占用, 股道的空闲、锁闭、占用, 接近、离去区段空闲、占用, 闭塞分区的空闲占用, 道岔定反位、单锁, 进路/区段延时解锁表示, 进路排列灯, 铅封按钮计数器, 车次号等。
3.4 系统模拟仿真及培训功能
模拟仿真功能:列车进路排列、取消的模拟、调车进路排列、取消的模拟、中央完全控制模式, 分散自律模式的模拟、列车运行的模拟。
培训功能:行车调度员的操作培训、调度中心操作员的操作培训、调度员的操作培训、车站操作员的操作培训、车站值班员的操作培训。
3.5 系统维护功能
系统维护功能包括:站场数据、CAD站细数据、运行图描述数据、基本图时刻表数据。
3.6 临时限速命令 (TSR) 功能
系统具备向某一区段/股道设置或取消临时限速功能。临时限速命令由控制中心的综合维护台拟定、校验、下发, 并由车站值班员签收, 最后发送到临时限速服务器保存和执行。
3.7 统一授时功能
在调度中心的总机房里设置一台GPS授时仪, 通过卫星接收格林威治标准时间。调度中心定期向远程设备发送统一的时钟信息, 这样保证系统通信、控制和检测信息处理的正确和合理。
3.8 图形编辑功能
采用显示器、键盘、鼠标器进行人机对话, 界面灵活、友好, 以汉字字符显示, 控制、监视以及运行图管理的人机界面采用专用菜单和多窗口并行显示, 各级操作均有相应的提示, 并具备图形编辑的功能。
4 结束语
随着我国铁路的跨越式发展, 到2020年主要技术装备达到发达国家水平。CTC调度集中系统既是技术装备, 也是新型运输组织方式;既是现代化铁路的重要技术, 也是运力资源科学调整的重要手段, 对促进运输组织方式改革, 提高运输客货服务质量发挥重要作用。
摘要：近年来, 国家大力发展客运专线, 以满足国内铁路运输市场的需求, 而客运专线建设和运营对信号系统有更高的要求, CTC调度集中系统是客运专线信号系统重要组成部分之一。主要针对武广客运专线试验段调度集中系统的主要功能、系统结构等进行了简单介绍。
关键词：武广,客运专线,CTC,调度集中
参考文献
[1]穆建成.中国铁路调度集中系统 (CTC) 的发展与展望[J].铁道运输与经济, 2004.
[2]李光东.中国铁路新一代分散自律调度集中系统 (CTC) 铁路计算机应用[J].铁路计算机应用, 2004 (3) .
[3]黄康.CTC系统整体设计的研究[J].铁道通信信号, 2003 (4) .
调度集中体系结构的研究 篇5
调度集中体系结构的研究
传统的“遥控型”调度集中不能满足我国的运输需求.因此对调度集中的体系结构展开了研究,发现系统的.体系结构对系统运用的成败有至关重要的影响.研究成果表明,以分散自律为基本特征的调度集中是解决我国调度集中的理想选择.
作 者：王秀娟 Wang Xiujuan 作者单位：北京交通大学资产经营公司,100044,北京刊 名：铁道通信信号英文刊名：RAILWAY SIGNALLING & COMMUNICATION年，卷(期)：45(4)分类号：U2关键词：调度集中 结构 进路化程序控制
浅谈电力系统调度 篇6
关键词：电力系统调度 任务 主要工作 组织形式
1 電力系统调度的概念
电力系统调度，简单来说就是对电力系统运行的控制，控制系统中各元件的运行状态。电力系统调度要求任意时刻保证发电与负荷的平衡，要求调度管辖范围内电能质量的各个指标良好，确保电力系统安全稳定运行。
2 电力系统调度的任务与主要工作
2.1 电力系统调度的任务
2.1.1 尽最大可能的满足电力负荷的需求。伴随着社会经济及工农业生产的不断发展，人们生活水平不断提高，全社会的用电总量也随之增长。客观上要求电力系统建设足够容量的电厂，输电设备以及其他配套设施，这是整个电力系统必须要完成的任务。现阶段存在的主要问题有季节性缺电，这要求电力系统尽量采取有效措施，增加电源建设，若装机容量太少，或者燃料供应出现问题，没有足够的备用用量，那么调度的工作就很难操作。有了足够电源与设备后，如何调度就很关键，高峰负荷时，开启足够备用，避免停电和电力系统出现大范围拉闸限电。
2.1.2 保证电力系统运行的经济性。首先规划是电力系统运行经济性的前提条件，电厂的选址与布局、机组的大、燃料的种类以及运输方式、输电线路的电压等级与长度都会影响电力系统运行的经济性；在确定的网络结构下，调度方案决定系统运行的经济性，一般情况下大机组比小机组效率要高，高压输电经济性好于低压输电。一般情况下，开启全部备用，肯定能满足用电的需求，但是过多的备用会造成电网经济性的严重下降；应尽量多安排大机组高效率机组发电，减少并逐渐淘汰低效率机组，合理安排各机组的启停与发电计划，以达到较好的经济性能；若水电多时应尽量安排火电进行检修，夏季用电高峰季节尽可能不安排机组检修，这需要灵活巧妙地安排，在保障电力供应的基础上，获得最好的经济效益。
2.1.3 保障整个电网的安全可靠和连续供电
电能不能大规模储存，电网停电会对整个社会造成巨大的损失，保障整个电网的安全可靠运行和连续供电是电网必须完成的责任，关系到经济与社会的稳定。电能关系到千家万户，与国民经济各行业密不可分，一旦发生大面积停电事故，就会引起整个社会的混乱，电网事故，对于整个社会是一种灾难。随着社会工农业的发展，对供电的可靠性要求越来越高，停电造成的损失与危害也越来越大，比如铁路，以前电能只用于信号，停电时可用柴油发电机发电，不会对整个铁路的运行造成太大影响，现在电力机车所需要的电能自备发电设备几乎不可能满足，一旦电网停电，整个铁路系统将陷于瘫痪状态，2008年南方雪灾，湖南电网瘫痪，同时铁路系统也不能运行，大量旅客滞留。并且随着高层建筑的增多，电梯成为必备品，家庭电饭锅、微波炉、电水壶、空调、电脑、电冰箱、洗衣机进入居民家庭，停电事故会极大地影响人们的正常生活。另外，停电还可能对国家安全社会稳定造成影响，例如中南海或重要军事基地等政治军事中心发生停电会影响政府与国家安全，在高考等重要时刻及大型商场停电都可能造成恶劣的社会影响。
由于历史等各方面原因，我国电网结构薄弱，另外由于自然灾害及其它原因都可能造成电力供应的中断，此时，调度系统就应该采取有效措施，首先保证电力供应，其次若发生停电，应尽量减小停电的影响范围，确保重要负荷供电，并尽快恢复正常的电力供应。
2.1.4 保证良好的电能质量。我国电能质量的几个指标包括频率、电压和波形，电网的电能质量不单一取决于电网的某一环节，而是依赖于整个发电、输电、配电、用电各个部门的配合。①频率方面，对于一般电网，电网正常运行时，要求频率波动范围在0.2~0.5Hz。②电压方面，要求电压偏移不超过额定值的5%，现在看来，电压主要存在两个问题，一个问题是无功容量不足，另外一个问题是调整手段太少。往往是在电网负荷高峰时段，电压过低，电网负荷低谷时段出现电压过高现象，因此电压调整需要多级调整，有几级调度就需要有几级调整。一般情况下，网调要使500kV系统电压调整稳定，省调要使220kV电压保持稳定，各发电厂与变电所母线应按照调度规定的范围调整。③波形方面，谐波含量不能太大，需要满足国家标准GB/T14549-1993《电能质量 公共电网谐波》的要求。
2.2 电力系统调度的主要工作
2.2.1 负荷预测：根据负荷变化的历史记录，天气情况等分析人们用电的特点，对未来负荷的特点进行预测，绘制出相应的负荷曲线，并配备适当的发电容量。
2.2.2 制定发电计划、电网运行方式。按照经济调度的原则，并结合预测的负荷曲线，对调度区域内的各电厂分配发电任务（包括水电厂、火电厂等），提出各电厂的发电计划，合理安排机组的备用与启停，对系统内发、输、变电等设备的检修计划合理安排，对系统潮流进行计算，安排合理的运行方式。
2.2.3 安全监控和安全分析。全面收集系统内的运行信息，监视运行的状态，及时发现问题，并通过安全分析对事故进行预测，防患于未然。
2.2.4 指挥操作和事故处理。当发现事故时，对系统进行监视和指挥，实现系统迅速恢复正常运行。
3 电力系统调度的组织形式
电力系统调度的基本原则是统一调度、分级管理，伴随着电力系统规模的不断扩大，电力系统由城市的互联发展到区域间，甚至国与国之间的互联，从而电力系统调度也由一级调度，发展到多级调度，分别负责电力系统全局或局部系统的调度工作，分工合作，充分发挥大电力系统的优越性。
调度按照管理的范围与职责进行划分，一般按电压等级或者地理位置，并根据电力系统的特点以及行政区域确定。目前我国电力系统分为五级调度，分别为国家调度、大区调度、省级调度、地级调度、县级调度。他们有各自的管辖范围和职能：①国家调度是我国调度的最高级，负责协调各大区联络线潮流与运行方式，监视、统计和分析全国电网的运行情况，确保整个电网的安全稳定运行；②大区电力系统调度主要负责全系统的安全经济运行。主要对骨干的火电厂、水电厂，特高压的输电线路及变电所，220kV的主干线路和枢纽变电所，并对省级的调度工作进行统一协调。并对全系统的调度计划及负荷预测进行管理制定，监视和分析全系统运行和安全状况，编制整个管理系统内的统计报表。③省级调度是在大区电力系统调度领导下负责管理某一省公司区域内的调度工作。负责管理220kV及以下的省级公司管辖范围内的变电所及电力线路，并负责编制所辖电力区域内的调度计划及负荷预测工作，对联络线进行偏移控制，编制省公司管辖范围内的安全监视与分析，并编制统计报表。④地区调度在省级调度的领导下负责一地区范围内的调度工作。对110kV及以下变电所及送配电线路进行管理，分析并掌握地区用电负荷特点，并配合做好用电计划。进行电力中枢点的电压自动调整工作：对所辖地区的电网运行及安全状况进行监视与分析，编制统计报表。⑤县级调度是电网最低一级的调度机构，它的建设与发展先对其它四级调度滞后很多，其工作职责及结构配置不规范，各种管理也不够正规，应逐步加大对县级调度的管理与投入，以适应社会及电网的迅速发展[1]。
4 结语
电力系统调度监视和控制整个电力系统的运行状态，保障整个电网的安全稳定运行，获得合格的电能质量，队保障工农业生产的正常进行与人们生活有重要意义。
参考文献：
[1]李克勤.县级电网调度机构职责的思考[J].武汉电力技术学院学报，2006，4（3）：46-50.
作者简介：曹国伟（1980-），男，河北石家庄人，助理工程师，主要研究方向：电力系统自动化。李秀彦（1982-），女，河北石家庄人，助理工程师，主要研究方向：电力系统自动化。
调度集中系统 篇7
目前,变电站的实时监控已普遍采用无人值守和集中监控模式。各个供电公司都组建了大量变电站集中监控中心,并制订了一系列的变电站集中监控功能规范。通过对变电站的改造,变电站集中监控主站软件基本上实现了信号的接入与处理。随着“大运行”体系建设工作的开展、电网技术的不断进步以及对安全要求的不断提高,调度运行与设备监控的分设,所导致的管理模式管理链条长、运行环节多、工作界面复杂、实时控制效率低等问题日益成为制约电网发展的瓶颈。这些问题突出表现在两个方面:1变电站集中监控主站软件独立建设,未做到和电网调度控制中心的其他应用信息共享,造成调度监控员处置时需要打开多套系统,严重影响监控效率和操作安全性;2由于信号分析功能较弱,不能满足从经验型向分析型、从单一功能到多功能、从事后被动型向事前主动型转变的要求。
为了解决这些问题,“大运行”体系建设要求在原调度中心和变电站集中监控中心的基础上组建调度控制中心。调度控制中心在承担电网调度工作的同时,也负责变电站设备的运行状态监视及远方控制工作。依据调度和监控功能一体化融合,监控应用与智能电网调度控制系统基础平台(简称D5000平台)一体化集 成的建设 思路[1,2],在D5000平台上,采用调度和监 控信息一 体化建模,利用D5000平台中的消息总线、实时数据库、权限管理、告警等服务,实现变电站集中监控功能和智能电网调度控制系统的快速集成。
本文从调控一体实际业务需求出发,按照“一体化设计、统一平台、模型共享、分级维护、统一管理、组件化建设、可视化展现”的设计原则,提出了变电站集中监控功能体系架构,重点阐述了在D5000平台功能扩展、调控一体化模型与权限管理、告警信息分层分流及智能化处理、告警直传与远程浏览、安全控制光字牌处理等关键技术,最后给出了变电站集中监控功能的工程实践情况。
1 功能体系架构
在D5000平台和电网运行稳态监控功能模块的基础上,对平台的数据采集、权限管理、模型管理、人机界面、告警服务、权限服务、综合智能分析与告警等功能和服务进行面向调控一体业务的升级,实现调控业务的一体化采集、一体化处理和一体化展示。主站端变电站集中监控主要实现数据处理、间隔建模与显示、操作预演、光字牌处理、防误校验、操 作与控制、责任区信息分流等功能。调控一体变电站集中监 控功能的 体系架构 如图1所示。图中: WAMS为广域测量系统;AVC为自动电压控制。
2 变电站集中监控功能与调控一体数据处 理流程
2.1 变电站集中监控功能
调控一体模式的实现为监控功能提供灵活、友好的专用界面和可靠的技术支持。调控一体变电站集中监控功能主要包括以下几个方面。
1)电网设备运行的实时信息监视。接收实时遥信、遥测数据,并执行相关逻辑对问题遥信、遥测数据进行处理。
2)相关设备的操作和控制。在确保安全的前提下,为监控人员提供一种在电网调度控制中心执行对远方断路器、挡位的遥控操作的手段。
3)信息分析与处理。综合处理一、二次设备相关信息,给出清晰明确的结论,为运行监视人员提供指导和参考[3,4]。
4)信息展示。根据变电站集中监控的业务特点,扩展告警信息展示、光字间隔图等功能,满足监控人员对信息监视的需要。
2.2 调控主站一体数据处理流程
图2所示为调控主站数据处理过程。在调控主站端扩展智能电网调度控制系统数据采集应用功能,实现对远动机通过通信规约上送的调控集中监控数据的统一处理。通过平台提供的权限和责任区管理服务实现对调控一体数据的分层、分级和分流处理。用户权限配置功能支持调度员和监控人员登 录在同一调控一体化系统中,可以按需获取信息、调度员和监控人员的操作互不干扰。在实现调度和监控数据分流后,通过告警分析模块将信息按照变电站集中监控的业务进行告警分类,并做进一步的处监控人员,并利用信息检索技术实现一、二次设备信息的关联展示。在控制功能实现方面,由电网调度控制中心发起遥控,在完成控制点核对后,将遥控、遥调指令加密后下发,实现安全遥控功能。
3 关键技术
3.1 D5000平台功能扩展
采用并扩展D5000平台提供的实时数据库、消息总线、公共服务、模型管理、权限管理等支撑服务, 实现调控一体化平台功能。
3.1.1 调控一体模型管理
变电站系统数据模型主要分为:一次模型和二次模型。一次模型主要包括电网参数、一次设备参数等,二次模型主要包括保护、测控等二次装置信息模型。目前国际上与一、二次模型相关的主要标准分别是IEC 61970[5,6]和IEC 61850[7]。IEC 61970中对于二次 设备的模 型描述较 为简单,而IEC 61850中对二次设备模型的描述非常详尽,但两套标准对于电力系统对象的描述方式差异较大,无法直接融合。
通过在调控一体模型管理中,引入IEC 61850中智能电子设备(IED)模型并进行适当调整,对原本主要基于IEC 61970标准的模型进行适当扩充, 实现一、二次设备的统一建模。这样,一方面可以避免相同模型分散、重复建设,另一方面为后续实现一次设备和保护信息关联调阅、智能告警分析等功能提供依据。
对于一次设备 与二次设 备的关联,首先建立IED类与远程终端单元(RemoteUnit)的继承关系; 然后建立保 护逻辑节 点 (LNode)类与保护 装置 (ProtectEquipment)继承关系。其中:1利用保护 装置与设备(Equipment)的关联,根据实际配置情况构建一次设备与逻辑节点的对应关联;2利用保护装置与量测值的关联,表示保护设备的输入信号; 3利用保护装置与保护刀闸(ProtectedSwitch)的关联,表示保护动作后发跳闸命令到Switch(刀闸)。
一次设备模 型和二次 设备模型 关系如图3所示。其中,PowerSystemResource为电力系 统资源,IdentifiedObject为已识别对象,Equipment为设备,ReclosSequence为重开闸序列,LDEVICE为逻辑装置,FisAnalog为保护模 拟量,FisSetting为保护定值,FisSetBit为控制字定值,FisSettingRef为标准定值。
3.1.2 调控一体权限管理
权限管理是利用应用权限控制的公共组件和服务,实现用户的角色识别和权限控制。其中,权限控制包括基于对象的控制 (包括菜单、应用、功能、属性、画面、数据和流程等)、基于物理位置的控制(如系统、服务器组和单台计算机)和基于角色的权限管理策略等。
为了满足调控一体的业务需求,基于服务总线实现的权限服务在变电站集中监控功能中对间隔的描述增加了对责任区中间隔的权限控制,以保证责任区区分颗粒度最小能够到间隔;对于操作功能增加了挂牌、控制权以及画面推送等操作权限,以满足实际业务的个性化需求。
通过对D5000平台权限管理服务的扩展,实现了调度和监控业务的统一权限管理,使得在同一个系统中不同专业用户功能可以分权使用、按需定制且互不干扰。
另外,为了确保控制操作的准确性和安全性,将双因子验证机制纳入权限管理中,即采用密码和安全钥匙认证的方式确保登录人员身份的可靠性。
3.2 信息分层分流及智能化处理
根据调度、监控等不同专业的业务需求,对人机界面、信息和可执行操作等进行角色定制,实现信息的分流处理[8,9,10]。根据监控告警信息重要性等级, 进行从宏观到微观的分层展示。通过权限、责任区的配置,实现系统功能、展示界面和实时监控信息等对不同用户的“隔离”,这样既可以避免越权使用,也可以减轻监控人员的负担。
3.2.1 权限与责任区
智能电网调度控制系统涉及多个专业,仅处于安全Ⅰ区的子系统就涉及自动化专业、调度专业、监控专业和保护专业等。其中,调度专业和监控专业又因关注对象不同,对一次接线、告警窗等界面信息及详略要求不同[11]。因此,需要分责使用、分权管理和分区监控。
利用D5000平台提供的权限和责任区管理,对用户和角色所使用的挂牌操作、遥控操作和画面推送等操作功能设定权限。根据厂站、电压等级、间隔等划分方式,对用户进行责任区配置。这样,每个节点(工作站)根据用户登录信息仅展示其责任区范围内的信息,提供责任区范围内相关设备的操作权限, 从而实现信息和操作分流。
3.2.2 告警信息分流与智能化处理
1)告警信息分类
按照对电网影响的程度,电网告警信息通常可分为事故信息、异常信息、变位信息、告知信息和越限信息等5种类型。而智能电网调度控制系统的告警服务需要接收各个应用发出的告警信息并统一进行处理,各应用产生的告警通常按应用角度区分类型,因此并不符合上述的告警分类。为满足监控功能需求,需要对智能电网调度控制系统的告警类型与电网5类告警之间进行映射,映射关系如图4所示。
智能电网调度控制系统的告警分为遥信变位、遥测越限、事件顺序记录(SOE)和控制操作等。具体的映射方法分为两种:第1种是在信号建模时对信号等级进行划分,在信号产生动作时直接根据模型等级对应监控告警的某一类信息;第2种是在信号产生后再根据其具体的动作状态进行映射,以确保映射的灵活性,即同样是遥信变位类的信号,由于其动作状态的不同也可以映射到不同类型的监控告警。
2)告警信息分流
每一个用户在创建时对其所管辖的责任区进行定义。在告警产生后,不同用户的告警窗和最新告警行仅显示用户责任区范围内的告警数据。
3)告警智能处理
调控一体化给调度自动化系统带来的最大挑战是告警信息的海量增长[12]。通过告警窗的“展开/ 收起”功能,智能电网调度控制系统对由同一原因引起的多个告警信息进行合并,只给出核心的告警或者引起故障的原因。所有的告警信息都存入历史数据库并支持在实时告警界面通过综合告警信息查看与之相关的详细告警信息。对频繁出现的告警信息 (如保护信号频繁误动等),告警窗自动合并为一条信息,并自动累加动作次数,通过点击告警查看告警详情。利用告警窗有限的显示空间充分展示有效信息,解决了以前 重要信息 被非关键 信息所淹 没的问题。
3.3 告警直传与远程浏览
变电站有一些非电气量信号会产生对电网运行没有直接影响的告警,如防盗门未关闭、火警报警等。这些信号对于无人值守变电站极其重要但是主 站模型又无法反映出来,导致信息取舍十分困难。告警直传很好地解决了这一技术难题,大大减少了电网调度控制中心的信号维护量。通过远程浏览, 监控人员不再局限于变电站上送的监视信号,可以主动在电网调度控制中心对变电站上的集中监控系统进行浏览,辅助电网调度控制中心进行决策。
3.3.1 告警直传
变电站告 警直传过 程如图5所示。图中: SCADA表示数据采集与监控。
从图中可以看出,在电网调度控制中心部署告警信息直传功能,在变电站部署告警信息的转发功能。告警图形网关采用DL476/104协议的字符串数据块分别与变电站监控系统和电网调度控制中心进行告警信息传输。
变电站监控系统将SCADA系统的告警处理模块产生的本地告警信息转换为带站名和设备名的标准告警信息传送给告警图形网关。电网调度控制中心的告警采集模块与变电站监控系统建立网络连接来接 收告警信息,并以消息的方式发送给告警处理模块。电网调度控制中心的告警服务接收告警消息并在告警窗上显示相关告警。
3.3.2 变电站远程浏览
变电站远程浏览过程如图6所示。
从图中可以看出,在电网调度控制中心部署变电站代理服务程序;在变电站端部署专用的服务程序;电网调度控制中心与变电站端通过DL476协议进行交互。远程浏览的实现主要包括画面的绘制和数据的刷新两个方面。
1)画面的绘制:人机系统通过本地图形网关向变电站端发送变电站画面文件请求,本地图形网关与变电站图形网关交互,获取请求的画面文件,人机系统接收本地图形网关返回的文件后,通过浏览器解析画面文件。根据画面中引用的图元文件,通过本地网机向变电站端图形网关发送请求,人机系统接收本地图形网关返回的图元文件,浏览器完成解析后绘制完整的画面图形。
2)数据的刷新:人机系统向本地图形网关发送打开画面的请求以获取数据,变电站站端监控系统响应请求并返回结果,由本地图形网关接收结果,人机系统接收本地图形网关返回的刷新数据,浏览器完成数据、着色和状态等的刷新。
3.4 安全控制
变电站集中监控和无人值守模式下,远方操作范围扩大,操作量大大增加,电网调度控制中心必须为确保远方操作的安全性提供有效支撑[13]。
3.4.1 安全遥控
除采用传统的防误校验技术外,采取权限管理、操作监护、前置数据点固化和远方/就地闭锁等措施来保障远方操作的安全性,避免非主观性操作失误导致严重后果。
安全控制流程如图7所示。
根据监控人员操作规程,通常遥控操作在间隔内执行,权限的划分可以有效避免监控员“进”错间隔,在间隔内进行遥控操作时,会再次要求监控人员同时输入间隔名称和遥控对象确保控对。同时,一旦开始遥控某一设备,将自动将此设备闭锁避免同时多人操作。为确保遥控不会因为维护造成问题, 通过前置数据点固化的方法来保证遥控点下发正确。自动化人员在维护调控系统时,对新建变电站都会执行一系列的传动实验,确保变电站端信息点和电网调度控制中心的信息点完全一致,但电网调度控制中心遥控点仍旧存在被篡改的风险。利用数据点固化的方法在传动实验完成后将完好的信息点表额外保存,下发遥控时同时比对两张数据点表,一致时下发对应的遥控点。通过设置远方/就地闭锁点并采集该点信号,明确控制权归属,避免运维检修人员在变电站端操作时电网调度控制中心人员同时进行操作导致事故。如果控制权在远方,那么电网调度控制中心闭锁所有遥控功能;如果控制权在电网调度控制中心,则在变电站端完全闭锁控制。
为进一步实现遥控的安全控制,还可以通过调用安全加密验证模块,使遥控操作人员在执行遥控操作时使用安全密钥获得遥控和监护权限。
3.4.2 操作预演
对于变电站倒闸操作,智能电网调度控制系统提供独立的模拟预演环境,支持系统实时断面导入。在智能电网调度控制系统的多态机制基础上,新建一个模拟预演态,通过实时断面拷贝到模拟预演态下,采用全图形鼠标操作定义变电站倒闸操作序列。对于定义完成的操作序列,可以按指定的时间间隔进行操作预演,预演中每一步执行前均调用防误校核。对于不符合防误要求的操作,给出错误提示和正确的操作序列。
3.5 光字牌处理
光字牌是设备运行人员监视变电站内设备运行工况的基础性手段[14]。智能电网调度控制系统中设计并实现的光字牌监视图是一种非常直观的信号监视界面,由全站光字图、间隔光字图和间隔细节图组成。三种光字图按三级倒树状结构完成链接,构成光字牌功能。光字图根据系统一、二次模型数据库的信号结构自动生成,动作状态颜色与信号的报警等级对应。
间隔细节图除了提供类似于传统变电站控制屏的光字牌信号和只含有该间隔的报警及SOE的动态列表信息,还增加了间隔一次设备拓扑图和重要量测信息,如有功功率、电流等。其中,拓扑图和厂站接线图一致,反映设备之间的连通关系,有利于操作员观察开关在遥控执行前后该间隔内一、二次设备的运行状态;重要量测数据为监控人员提供更为直观的间隔信息。以间隔细节图为基础,全站和间隔总信号通过颜色和是否闪烁来提示全站和间隔内信号动作和确认情况,辅助监控员在监视时更为高效地定位电网故障。比如,当某一间隔内有信号动作时,间隔总信号显示该间隔点亮光字牌中最高等级信号的颜色。如果有未确认光字牌,间隔总信号闪烁,颜色显示未确认光字牌中最高等级信号颜色。
4 工程实践
国家电网从2008年开始在省地级调度开展变电站集中监控应用建设试点,积累了一定的运行经验,从2012年开始加强调控一体模式的推广力度。目前,国家电网公司所有省级调控中心均已在智能电网调度控制系统上集成了变电站集中监控模块, 完成了对变电站信息点的改造和信息优化、告警直传和远程浏览功能实现等工作,为调控中心提供了宏观与微观的数据支持和有力的辅助决策信息,大大降低了监控人员的工作强度,极大地提升了调度决策能力和电网调度控制中心的运作效率。
5 结语
调度集中系统 篇8
集群通信现在已广泛应用于我国企事业单位、行政执法部门中, 并在生产指挥调度管理中发挥了积极作用。但是, 目前这些单位的集群系统大多为“自建自用”方式, 虽然满足了自身的通信需求, 但也存在很多弊端, 主要表现在:建设和运行维护成本高, 覆盖范围有限, 网络容量和用户使用量不能匹配, 产品售后服务水平低, 网络的技术进步、升级能力较差等。而且这些单位的集群系统大多采用模拟技术, 技术相对落后, 系统制式杂乱, 形不成规模能力, 系统容量小, 浪费无线资源。
为促进我国集群通信产业的健康发展, 国家加强了对集群业务的管理。2003年, 把集群业务明确规划到国家公共基础通信业务的第二大类中, 并提出在2005年底全面停止模拟集群系统的审批使用。建议由国家基础通信运营商来建设集群共网, 以满足有集群通信需求的单位和行业, 实现共用频率、共用信道、共享覆盖、共享通信业务, 适合大规模组网, 频率利用率高, 能满足用户大容量需求, 且业务种类较多。
中国卫通山东分公司从2003年起引入了GOTA系统建设数字集群共网平台, 为企事业客户提供了专业并相互独立的数字集群专网调度系统。
2 集中式专网调度台系统方案的必要性
GOTA系统紧跟当今通信技术的发展方向, 结合集群调度的特点, 较之其他制式的集群系统, 在业务提供方面有很大的创新。特别是其调度平台功能较为灵活丰富, 采用分布式计算机处理系统, 向第三方业务开发商提供接口, 支持第三方业务提供商完成用户个性化业务的开发和接入。
目前GOTA系统提供的调度台系统是基于B/S架构。在B/S体系结构系统中, 用户通过浏览器向运营商数字集群机房的服务器发出请求, 服务器对请求进行处理, 将用户所需信息返回到浏览器, 而其余工作如数据请求、加工、结果返回及动态网页生成、对数据库的访问和应用程序的执行等, 全部由服务器完成。B/S结构的主要特点, 是分布性强、维护方便、开发简单且共享性强、总体拥有成本低。但也存在以下问题:数据的安全性, 对服务器要求过高、数据传输速度慢, 软件的个性化特点明显降低, 难以实现传统模式下的特殊功能要求等。此外, 实现复杂的应用构造有较大困难, 用户界面也不友好。这种架构的调度主要用于机房网管人员对用户数据的操作管理, 不适合向单位用户提供服务, 属“网管型”产品而非“客户型”产品。
具体说来, 对用户而言, 现有B/S数字集群调度台提供的信息是数字化信息, 不能变更, 不方便管理;专网信息保密性差;不能实现灵活的分层管理;不能与用户现有的平台软件对接;不能添加个性化功能;不能方便地支持大信息量存储, 数据传输速度慢。
同时, 对于数字集群共网平台运营商而言, 如果直接给用户提供B/S版的调度台, 则存在以下问题:占用系统资源过多, 系统扩容压力大;无法满足用户提出的个性化需求;对系统安全性提出了更高的要求。
鉴于此, 山东卫通从运营商角度出发, 提出了一种结构简单、成本较低、使用方便, 可有效降低资源消耗, 满足单位用户个性化需要的数字集群共网平台上的集中式专网调度台系统。
3 系统应用实例
3.1 系统连接图 (图1、2)
3.2 系统实施实例
3.2.1 用户需求
某用户是一个市级单位, 要求为其搭造的客户调度系统为集中式通信指挥调度管理中心, 即:市级单位建有功能齐全的通信指挥调度管理中心, 能够实现对全市各区级单位的远程指挥调度通信、监控和集中管理;各区级单位建有调度中心, 能够实现各区级单位指挥调度通信和监控。
3.2.2 实现过程
(1) 运营商在数字集群共网系统中为该用户的客户调度系统分配系统调度员权限, 使其可以采集数字集群共网系统中的相关数据。
首先, 运营商在数字集群共网系统中为该用户分配N个系统调度员权限, 使用户可通过客户端管理台程序与数字集群共网系统通信并采集数字集群共网系统中用户的所有群组、成员信息。
其次, 运营商为用户市级单位安装根据其需求开发的客户调度系统, 其中客户端管理台程序设计有默认的超级管理员权限。
再次, 运营商使用客户端管理台程序设计的默认的超级管理员权限登录客户端管理台, 将在数字集群共网系统中为用户分配的N个系统调度员权限隐藏添加在用户的客户端管理台的系统调度员中。同时, 将其中的一个系统调度员权限隐藏在客户端管理台的同步程序中。
接着, 运营商在使用客户端管理台程序设计的默认的超级管理员权限登录的客户端管理台上, 使用该用户的名称作为用户名为其分配一个超级管理员的权限, 使其具有客户端管理台程序的所有开放功能。
最后, 该用户超级管理员使用以该用户名称作为用户名的超级管理员权限登录客户端管理台, 使用同步程序。此时, 客户端管理台通过隐藏在同步程序中的一个系统调度员权限, 将在数字集群共网系统中该用户的所有群组、成员信息采集至客户端服务器上。
(2) 用户超级管理员对客户端服务器存储的采集到的数字集群共网系统中的用户数据进行重新管理。
首先, 客户端管理台程序将客户端服务器中采集到的数字集群共网系统中的用户数据按照用户信息和群组信息分为两类。
其次, 超级管理员使用以该用户名称作为用户名的超级管理员权限登录客户端管理台, 可以看到相关用户信息和群组信息。
最后, 超级管理员在客户端管理台显示信息的同时, 按照该用户的私密信息丰富用户信息和群组信息。所有丰富的私密信息将方便该用户的自我管理, 同时信息存储在客户端服务器上, 运营商无法看到。
(3) 超级管理员在客户端管理台分配客户端调度台的调度员权限。
首先, 超级管理员登录客户端管理台。
其次, 超级管理员根据需要, 分配各单位调度员登录客户端调度台的用户名, 并让各单位调度员的用户名与已经隐藏在客户端管理台程序中的一个系统调度员权限逻辑相对应, 各单位对应的系统调度员彼此不同。
最后, 超级管理员登录客户端管理台, 根据各单位实际为其调度员分配登录客户端调度台可使用的功能操作权限和可调度的群组、群组成员。
(4) 运营商为该用户各区级单位安装根据用户需求开发的客户调度系统的客户端调度台。
(5) 该用户调度员登录客户端调度台进行调度操作。
首先, 调度员登录客户端调度台。此时, 客户端调度台程序自动在客户端服务器获取群组和群组成员信息数据, 而不需要像中兴B/S版的调度台那样, 每次登录调度台都要与数字集群共网系统相连以采集数字集群共网系统该用户的数据, 这样就节约了信息传递时间, 并保证了信息安全。同时, 客户端调度台已经与数字集群共网系统相连接。
接着, 调度员对其可调度的群组和群组成员进行功能权限范围内的调度操作。
(6) 超级管理员对本用户各单位调度员的操作进行监控。
首先, 超级管理员登录客户端管理台。
接着, 超级管理员在客户端管理台查询超级管理员和各单位调度员的日志, 同时, 在客户端管理台可以监控各单位调度员正在调度的群组或群组成员状态。
4 结束语
浅谈高速铁路调度集中行车安全 篇9
关键词：高速铁路,安全行车,调度集中,应急值守
不论是传统铁路或现代高速铁路, 营运首重安全。借助现今电脑科技进步, 铁路行车管理除具有自动化控制的功能外, 亦朝信息化整合作业的方向发展, 因而铁路行车安全管理的核心逐步演变为负责列车操作安全的行车控制 (管理) 系统。当今高速铁路运输指挥采用调度集中系统 (CTC) 。CTC由铁路局、车站两级构成。实时自动采集列车运行及现场信号设备状态信息, 并传送到铁路总公司调度指挥中心和铁路局调度所, 完成列车运行实时追踪、无线车次号校核、自动报点、正晚点统计分析、交接车自动统计、列车实际运行图自动绘制、阶段计划人工和自动调整、调度命令及列车计划下达、站间透明、行车日志自动生成等功能, 还应实现列车编组信息管理、调车作业管理、综合维修管理、列车/调车进路人工和计划自动选排、分散自律控制和临时限速设置等功能。
1 构建合格的行车队伍
CTC具备分散自律控制和非常站控两种模式。分散自律控制模式是通过调度集中设备, 实现进路自动和人工办理的模式;非常站控模式是遇行车设备故障、施工、维修需要时, 脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。
在分散自律控制模式下, 列车调度员由以前的单纯指挥行车, 到目前的指挥与操作信号、排列进路等实际工作相结合, 发生不了解现场情况, 从而会导致发生误排进路、错误开放信号等危及安全的行为。随着CTC区段集控站的增多, 车站值班员改为应急值守人员, 助理值班员的取消, 车站与司机之间联系减少, 发生联系脱节, 导致事故的几率增大。车务应急值守人员由于平时不参与行车工作, 容易产生脱岗、盹睡现象。
行车人员的业务素质、安全素质、是否具有责任心等与管理安全具有重要联系, 行车人员的基础工作是行车指挥的根本保障。铁路部门要及时对从业人员进行技术培训和心理培训, 加强他们对于铁路安全的认识, 减少在操作中不必要的错误, 并要求其掌握应急情况下的紧急措施, 避免或减轻交通事故的经济损失和人员伤亡。行车人员的入岗选拔要择优准入, 制定铁路调度员相应的从业基本条件, 如从业者的年龄、学历、经验等, 选择年龄合适, 文化水平相对较高, 有一定经验的人员。入岗后, 对行车人员要落实业务水平考核, 对日常工作表现等方面记录, 定期进行业务培训, 加强安全意识。从事铁路行车工作的各个相关人员应加强创新意识改善安全问题, 提高行车工作的安全性。
2 选择可靠的行车设备
CTC具备与RBC、GSM-R、临时限速服务器 (TSRS) 、相邻调度区段的CTC/TDCS、计算机联锁、列控中心、信号集中监测系统、运输调度管理系统 (TDMS) 的接口能力。
CTC配置独立的处理平台, 设备采用冗余配置, 通信协议与TDCS一致。CTC采用独立的业务专网, 各级采用双局域网并通过专用数字通道组成双环形广域网。信号安全数据网应采用专用光纤、不同物理径路冗余配置, 确保列控中心 (TCC) 、计算机联锁 (CBI) 、临时限速服务器 (TSRS) 和无线闭塞中心 (RBC) 等信号系统安全信息可靠传输。传输网应提供多种速率、类型的通信通道。传输网应对重要业务通道进行保护, 重要业务节点的系统和设备应采用冗余配置。数据通信网中的重要节点设备应冗余配置, 其设备间的连接应采用不同的物理路由。
高速铁路列车运行控制系统分为CTCS-3级列控系统和CTCS-2级列控系统。CTCS-3级列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输, 无线闭塞中心生成行车许可, 轨道电路实现列车占用检查, 应答器实现列车定位, 并具备CTCS-2级功能。CTCS-2级列控系统基于轨道电路和点式应答器传输行车许可信息, 采用目标距离连续速度控制模式监控列车运行。
列控系统由列控车载设备和地面设备组成。列控车载设备主要由车载安全计算机、轨道电路信息读取器、应答器信息接收单元、列车接口单元、记录单元、人机界面、GSM-R无线通信单元等部件组成。列控地面设备由列控中心、临时限速服务器、ZPW-2000系列轨道电路、应答器、无线闭塞中心 (RBC) 、GSM-R接口设备等组成。
3 提高非正常行车处置能力
在正常情况下, 车务应急值守人员不参与行车工作。在设备故障、施工维修、非正常行车等情况下, 根据列车调度员指示, 车务应急值守人员负责办理以下行车作业:
(1) 向司机等相关人员递交书面调度命令。 (2) 组织相关人员现场准备进路。 (3) 组织相关人员对故障设备进行检查、确认。 (4) 按规定对站内到发线停留车辆的防溜措施进行检查、确认。 (5) 在特殊情况下与司机办理故障车、事故车有关随车运输票据和回送单据的交接、保管工作。 (6) 组织应急救援, 完成信息传递和其他需现场了解、检查确认的工作。
这种角色的转换, 对应急值守人员要求更高, 要熟悉CTC系统在分散自律模式下配合列车调度员接发列车作业标准, 要掌握非正常情况下接发列车作业流程。要掌握CTC区段非正常行车组织有关接发动车组列车行车凭证。并且积极组织电务、工务部门对故障设备进行检查、确认, 进路上有关道岔需人工手摇时应组织电务、工务人员现场准备进路。要力求做到以下几点:
(1) 列车调度员、车务应急值守人员应认真学习CTC区段规章制度, 熟悉和掌握非常站控模式下行车组织办法;
(2) 调度所、车务站段要对现有制度中涉及非正常行车组织方式内容进行分类列表整理, 便于行车职工对照学习执行。
(3) 非正常情况下接发列车、调车作业对规培训不能放松。要突出非常站控模式下的接发列车, 力求实效。
4 结束语
铁路运输安全直接关系到广大人民群众的生命财产安全, 尤其是在高铁、CTC区段更要重视安全、保证安全, 在CTC区段人员减少, 设备先进的情况下, 只有抓住重点因素, 重视日常学习, 采取预防为主的方针, 才能切实将安全工作落到实处。
参考文献
[1]铁路技术管理规程 (高铁部分) [S].2014 (07) .
[2]高速铁路200问[Z].2010 (02) .
调度集中系统 篇10
煤电油气运作为影响各地区能源经济运行、人民群众生活秩序和工业平稳运行的战略资源, 一直以来受到各级工业和信息化主管部门的高度关注与极其重视。煤炭、电力、成品油、天然气、交通运输分属相对独立的行业领域, 彼此之间并无密切关联, 同时各行业信息量大、协调处理效率低, 所以给政府部门从全局、宏观上准确把握运行趋势、整体协调造成了很大困难。
政府主管部门需要按日或者按月收集煤炭、电力、成品油、天然气、交通运输等各个行业相关能源企业的各类数据, 传统手工模式存在任务繁重、工作效率低下、数据采集不及时、数据分析不准确、调度不畅通等诸多不足, 同时上下级部门联动性不强, 沟通不及时, 省委省政府相关部门领导无法实时掌握各项能源信息, 也无法对宏观经济形式有准确的把握, 严重制约决策的制定。
1 研究目标
随着国民经济的持续快速发展, 原有模式的效率问题、实时性问题、有效性问题已日益突出, 亟待探索一种基于信息化手段的新模式, 建立一套煤电油气运远程监测及集中调度平台, 解决日益突出的各种矛盾[1]。
依据以上现状, 基于信息化手段的煤电油气运远程监测及集中调度模式的总体研究目标为:通过各重点能源企业数据上报、系统采集, 对重点能源运行数据与交通信息等战略资源进行远程监测, 通过对数据甄别、整合、统计等各种处理方式, 建立重点能源、交通运输信息数据库, 系统对各类数据以图形、地理信息、视频、报表的分析工具对数据进行跟踪、分析、对比, 以此形成数据、地理、视频资源为一体的综合信息资源库, 以此形成省级重点能源、交通信息数据库、做出辅助决策, 搭建集中调度平台, 通过数据深入分析, 整合地理信息、视频信息、数据信息、决策信息等为一体的远程监测平台[2,3]。
2 研究内容
2.1 平台架构
煤电油气运远程监测及集中调度平台, 按照管理模式要求, 必须包括煤炭监测调度、电力监测调度、成品油监测调度、天然气监测调度、交通邮政通信监测调度、信息发布平台、即时通信平台、手机短信平台、系统支撑等功能模块, 平台业务架构如图1所示。
2.2 平台功能框架
煤电油气运远程监测及集中调度平台包括六大系统和五大支撑平台, 六大系统分别为煤炭监测调度系统、电力监测调度系统、成品油监测调度系统、天然气监测调度系统、交通运输监测调度系统、远程视频监视系统;五大支撑平台为即时通信平台、手机短信平台、地理信息平台、综合分析平台、系统管理平台。平台功能框架如图2所示。
1) 煤炭监测调度系统。主要信息来源于各重点电厂、煤炭集团、省煤炭局及冶金化工等用煤重点企业, 各单位报送员凭用户名密码报送, 提供数据查询汇总、统计、分析、图表对比展示等功能。主要功能包括对电厂煤日到货、外省到煤、全省煤炭调运消耗、全省煤炭产销存、煤炭合同计划管理及调煤保电应急预案、视频远程监测集成等, 以便实现煤炭信息的远程监测、辅助决策与集中调度功能。
2) 电力监测调度系统。主要对全省每天的发电量、负荷、电力调度及重点火电厂煤炭存储、消耗和到货, 重点水电厂流量、水位等方面进行管理, 以便对全省电力运行、主要电厂进行统一调度和管理。主要功能包括全省日发电、负荷管理、主要水电厂、主要火电厂运行情况管理、全省发电设备利用小时、节能降耗等, 以便实现电力信息的远程监测、辅助决策与集中调度功能。
3) 成品油监测调度系统。主要信息来源于中石化湖南分公司、中石油湖南分公司、中石化长岭分公司、中石化巴陵石化分公司, 系统对录入数据进行统计和展示、对油管信息采用地理信息图形的方式进行展示, 以便实现成品油信息的远程监测、辅助决策与集中调度功能。
4) 天然气监测调度系统。主要信息来源于长沙、株洲、湘潭、岳阳、益阳、衡阳、常德、醴陵、汨罗等9个城市燃气运行商, 采用网上直报的数据采集方式, 系统对数据进行统计分析, 形成各种报表和数据分析结果, 以便实现天然气信息的远程监测、辅助决策与集中调度功能。
5) 交通运输监测调度系统。主要信息来源于广铁集团、南昌铁路局、南宁铁路局、省铁路专用线运输管理办公室、省交通运输厅、省机场管理集团、中石化湖南公司、中石油湖南公司、省邮政公司、省邮政管理局、湖南电信、湖南联通、湖南移动、湖南铁通等。主要功能包括对铁路、公路、水运、航空、管道、邮政、通信等相关交通运输的完成情况和运输生产信息进行统计分析, 以便实现交通运输信息的远程监测、辅助决策与集中调度功能。
6) 远程视频监视系统。系统针对不同应用环境实现不同的数据展现方式, 具体包括:对于电脑客户端, 视频系统嵌入信息监测与分析系统页面, 用户通过信息监测系统的访问入口可以对各电厂摄像头进行调取和控制;对于经信委信息监控中心大屏, 以视频系统平台为主控, 实现视频画面的全屏或分屏显示, 电煤库存数据可以叠加进视频画面, 用户可以切换电厂内不同机位的视频画面进行全屏或分屏显示, 可以查看实时画面或者历史录像[4,5]。主要实现实时监视、云台控制、电子地图、录像存储等功能, 以便对现场情况进行远程集中监视, 为辅助决策及集中调度提供参考依据。远程视频监视如图3所示。
7) 五大支撑平台。五大支撑平台是煤电油气运远程监测及集中调度平台的基础与保障, 通过五大平台的支撑作用, 为六大应用系统正常运行保驾护航。地理信息平台结合能源经济数据与地理信息矢量图, 采用地理信息图作为浏览数据的引导, 用户能快速定位数据, 通过图形的放大和缩小, 方便地对各类信息进行检索、查看, 以便直观地对数据浏览分析。通过远程视频监视系统与综合分析平台进行集成, 前端现场视频监视画面与能源数据相互叠加, 视频画面上叠加显示对应五大资源数据, 方便用户全面实时掌控全省战略资源情况, 实现远程监测与集中调度功能。地理信息平台界面效果如图4所示。
3 结语
基于信息化手段的煤电油气运远程监测及集中调度模式的研究及相应平台的建设, 已成功应用于湖南省经信委及重点火电企业、重点化工企业、重点钢铁企业、成品油加工与销售重点企业、重点燃气运营商、重点铁路运输单位等40多家涉及煤电油气运战略资源的在湘重点企业。取得了很好的应用效果:建立全省能源信息指标体系, 形成能源信息数据库;面向省委省政府、经信委等各级领导, 提供关键能源信息指标的对比分析、实时查看功能, 能够及时准确地了解全省的能源运行情况, 辅助领导迅速决策;建立经信委与企业之间的实时沟通平台;建立实时监测各种能源存储视频信息平台;为统一指挥、调度各种能源, 制定各种应急预案和措施等方面提供准确实时的基础数据;为各级政府部门及企事业单位制定经济和社会发展计划提供计算分析和辅助决策手段。
通过本模式及其平台的应用, 为政府机关做好煤电油气运的协调保障工作提供了信息化支撑与有力保障, 助推了全省重点战略资源的管控水平与协调能力, 节约了政府与企业的协调成本, 提高了工作效率与服务水平, 有效缓解了全省用能紧张局面及战略资源供需矛盾。
参考文献
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调度集中系统 篇11
山东电力调度电话交换网由省调、备调、17 个市供电公司、检修公司、29 座500 kV变电站及1 座660 kV直流换流站组成。引入“三集五大”模式后, 检修公司和29 座500 kV变电站通信设备运行维护工作全部由检修公司移交至省信通公司,其中调度电话交换系统在每个站点均配置了1 套基于电路交换的调度机、1 套调度录音机、2 部调度台和若干电话分机,随着省调度软交换系统的建设,2012 年在每个站点新部署了2 部IP电话终端、1 台用于和调度电话交换机互联的中继网关、1 台接入调度数据网的以太网交换机。
在日常的运行维护工作中,有2 个问题一直困扰着设备维护人员:一是无法实时监测各站点调度交换设备的运行状态,存在设备运行监控的盲区,往往是调度值班员发现电话故障后才被动地去处理, 而且随着500 kV无人值守变电站工作的推进,将更不利于调度电话故障的及时发现;二是调度交换设备的维护管理手段较落后,一些小的数据修改、甚至板卡复位等简单工作都需要现场处理。山东省地域辽阔,东西横向距离长,从省公司到距离最远的500 kV变电站需要近8 h的车程,维护成本很高。
随着500 kV变电站点的不断新建,调度电话交换网运行维护管理的矛盾将日益突出,亟需建设一套远程集中维护管理系统,提升调度电话交换设备运行维护管理手段,满足调度电话交换设备的安全运行要求。
1 远程维护接入方式
山东省内500 kV变电站共有HARRIS-MAP、 西门子-3800 和塔迪兰-IXP3000 3 种调度交换机, 管理维护接口分为RS-232C串口和IP网络接口,可承载的网络分为普通电话双绞线、调度数据网或基于SDH的多业务传送平台(Multi-Service Transfer Platform,MSTP)网络。
通过各种方式的组合,大致可以分为3 类远程集中维护接入方式。
1.1 Modem方式
调制解调器(Modem)方式是一种技术相对比较落后的远程接入方式,Modem是调制器(Modulator) 与解调器(Demodulator)的简称,调制就是把数字信号转换成电话线上传输的模拟信号,解调则把模拟信号转换成数字信号[1]。Modem的串口与调度交换机的管理维护串口连接,Modem的线路口再接入调度交换机的模拟电话双绞线。山东省电力公司交换中心站也配置了维护终端和Modem设备,可通过拨打站点的模拟电话号码建立连接,对相应站点的调度交换机进行管理和维护。
Modem接入便捷,部署成本低,但传输速率较低,最高传输速率为56 kbps,无法满足西门子图形用户接口(Graphical User Interface,GUI)的界面传送,且传输线路依赖于调度机的电话,当设备出现用户板或中继故障需要处理时,无法进行远程拨号维护。
1.2 IP维护接口方式
HARRIS-MAP、西门子-3800 和塔迪兰-IXP30003 种交换机均可通过软硬件升级扩容,新增配置调度电话交换机基于IP网络接口的管理维护板卡,将管理维护串口转换为IP方式的RJ45 网口[2],然后再通过IP承载网络与山东省电力公司交换设备运维中心站的维护终端互联,交换运维中心站通过超级终端或交换机用专业网管软件对各站点的调度电话交换机进行点对点的管理维护。
IP维护接口方式传输速率高,运行稳定可靠,但大部分调度电话交换机需要进行软、硬件升级改造, 部署成本比较高。
1.3 串口接入+ 网络传输方式
为了发挥串口低成本接入、IP网络高速率传输的优势,并结合各500 kV变电站现有通信设备及承载的网络资源,通过反复对比论证,确定了调度机的管理维护仍采用串口接入、承载传输采用IP网络的技术方案。
充分利用各500 kV变电站点现有的调度录音机设备,将调度交换机的维护串口与调度录音机的COM 1 口连接,在调度录音机上安装调度机管理维护软件,然后将调度录音机接入IP传输网络。同时, 将调度软交换的中继网关维护管理串口接入调度录音机的COM 2 口。山东省电力公司交换运维中心维护终端安装第三方远程控制软件主控端,在各500 kV变电站的调度录音机上安装远程控制软件的被控端,通过控制各站点的调度录音机,同时完成对调度交换机、调度录音机和中继网关的统一管理与维护。
调度电话软交换系统是以调度数据网(第二平面)为承载网络,在各500 kV变电站均部署了以太网交换机,调度机的远程集中维护IP承载网络优先选择调度数据网,各500 kV变电站的调度电话录音机IP地址遵循自动化调度数据网的规划,省公司至市公司之间的带宽为155 M,市公司至各500 kV变电站带宽为2 M,满足调度电话交换设备远程集中维护的需求。远程集中维护组网示意如图1 所示。
串口接入+ 网络传输方式部署性价比高,可以充分发挥设备各自优势,管理维护设备的范围也达到了最大化,但维护环节增加了对第三方远程控制软件的依赖。
2 远程控制软件
远程控制软件是一种通过网络由一台计算机远距离控制另一台计算机设备的应用软件[3]。远程控制软件一般分主控端程序和被控端程序2 部分, 主控端与被控端通过身份安全验证后建立一个特殊的远程服务,被控端通过该远程服务把键盘、鼠标和屏幕刷新数据传给主控端用户,主控端程序通过运算把被控端屏幕等信息显示给用户,使得用户就像亲自在远程计算机进行操作一样,可完成包括获取目标计算机屏幕图像、窗口及进程列表,激活、 中止远端进程,控制目标计算机鼠标的移动以及操作等[4]。
远程控制软件的适用性是完成变电站调度交换设备远程集中维护的重要环节。根据各500 kV变电站调度电话录音系统硬件配置和操作系统应用情况,甄选了TeamViewer、Netman、pcAnywhere 3 款主流的远程控制软件,分别从运行稳定性、连接安全性、被控端的可管理性和操作流畅性等几个方面进行了实际测试和对比分析。主控端操作系统为Windows XP SP3,CPU主频为2.5 GHz,内存为1 G, 被控端操作系统为Windows 2000 SP4,CPU主频为1.8 GHz,内存1 G。3 款远程控制软件性能对比见表1 所列。
TeamViewer、Netman软件优点是点对点传输速率快,操作简单、流畅,占用带宽小,缺点是对多被控端的管理性不足,安全性能与稳定性有待提高,比较适合于点对点的简单远程控制;pcAnywhere尽管界面相对复杂,操作较慢,但是可以满足一般性的日常操作维护控制需求,而且在安全认证、稳定性方面有很大的优势,尤其是对多被控端管理方面比较专业, pcAnywhere相对而言更适合作为调度交换机远程集中维护软件。
3 接入安全性分析
调度电话是电网调度指挥的重要手段,其安全重要性不言而喻,远程集中维护管理系统接入的安全性主要体现在以下4 个方面。
1)调度数据网独立性。电力调度数据网是供电力生产实时信息传输的网络,其安全与否对电力系统的生产、运行产生的影响很大[5]。其网络的独立性以及IPSec等技术充分保障了网络的安全性,这也是远程集中维护管理系统以调度数据网为承载网络的原因之一。
2)远程控制软件多重认证。pcAnywhere软件具备多重认证方式,被控方主动设置用户名和登录密码,在主控端一方,可设置不同的加密级别以及对所创建的主控端设定保护密码,以提高连接安全性[6]。pcAnywhere软件可实现屏幕录像,维护操作具有可追朔性。
3)调度录音机登录密码。各500 kV变电站的调度录音机使用的工业级计算机操作系统是Windows Server 2003,均配置了不同的用户名及登录密码。
4)交换设备维护密码。HARRIS-MAP、西门子-3800 和塔迪兰-IXP3000 3 种交换机机型的管理维护软件分别安装在所属站点的调度录音机上,使用管理维护软件连接调度交换机维护串口后,均需要输入用户名和密码进行安全认证。
4 建设应用情况
按照调度交换设备远程集中维护组网建设方案,山东省电力公司在完成2 个500 kV变电站先期试点建设的基础上,结合通信设备春检到站工作,开展了推广建设工作,目前已经完成了检修公司及29 个500 kV变电站调度交换设备组网建设工作,实现了调度交换设备远程集中维护的预期目标。
4.1 安装调试
系统组网的安装调试分为物理硬件连接、软件安装及维护测试。
1)硬件连接。配置维护终端,其RJ45 网口接入软交换以太网交换机。各500 kV变电站涉及组网的硬件包括调度软交换以太网交换机、调度交换机、调度录音机和软交换中继网关。调度交换机的管理维护串口通过维护线缆与调度录音机的串口COM 1 口互联,软交换中继网关的管理维护串口与调度录音机的串口COM 2 口互联,然后将调度录音机的RJ45 网口连接至调度软交换系统的以太网交换机。
2)软件安装。维护终端安装pcAnywhere系统软件,增加主控端。各500 kV变电站调度录音机安装pcAnywhere系统软件,增加被控端,添加认证用户名及登录密码,并设定为开机自动启动该被控端。
3)远程维护测试。维护终端配置站点的主控端,进行连接安全认证,测试控制调度机、录音机和中继网关,检测录像是否正常;重启被控端调度录音机,检测是否自动启动。
4.2 远程集中维护系统应用
在山东省电力公司交换运维中心维护终端上新增各500 kV变电站的主控端,通过双击相应站点主控端图标连接该站点的调度录音机被控端。主控端维护主界面如图2 所示。
建立连接后,可对调度录音机、中继网关和调度交换机进行远程控制,以西门子调度交换机为例,其维护界面如图3 所示。
pcAnywhere软件能够实现屏幕录像的功能, 可以在维护终端对500 kV变电站被控端的远程控制过程中,进行全程屏幕录像并保存在主控端本地。 远程操作录像文件存储如图4 所示。
利用pcAnywhere软件还可以实现主控端与被控端之间的文件传输、即时消息、远程控制被控端设备重启等维护操作。
远程集中维护系统自投运以来,其运行稳定可靠,日常维护操作成功率达到100%,极大地方便了对500 kV变电站调度交换设备的实时监控和维护。
5 结语