集群升级（共12篇）
集群升级 篇1
伴随产业链条的不断延伸和拓展, 交运集团 (青岛) 对传统品牌管理模式进行了颠覆性变革, 开创“品牌集群”战略。
交运集团 (青岛) 有着悠久的道路运输经营史。从1907年开通运营中国最早的汽车站起始, 不仅见证了中国现代交通运输的起源与发展, 而且孕育了以“情”为核心的交运文化体系, 创造了“品牌集群”战略。
为何实施“品牌集群”战略?
随着生活水平不断提高, 人们对出行的要求也从之前低层次的能够“走得了”转向了更高层次的“走得好”。航空、高铁、自驾等出行方式的多元化, 使传统的道路客运受到了前所未有的巨大冲击, 亟需转型升级。同时, 伴随交运产业链条的不断延伸和拓展, 单一品牌战略已经明显滞后于多元产业的发展需求。在借鉴“情满旅途”和“温馨巴士”两个全国驰名品牌创建的成功经验基础上, 交运集团 (青岛) 创新实施“品牌集群”战略, 不仅可为乘客提供更温馨的品牌服务, 还可以有效推动企业的转型升级。
“品牌集群”的理论依据是产业集群理论和“品牌分子图”理论。模式表述为:“JY+1+1+…+N”:“JY”是企业品牌“交运”拼音首字母的缩写;两个“1”分别为“情满旅途”和“温馨巴士”两例引领业内品牌创建的旗帜品牌;“…”意为品牌晋升的动态机制;“N”表示为系列的群体性和基础性品牌。“品牌集群”具有国内首创性, 是交运集团 (青岛) 在多年品牌运作基础上, 对传统品牌管理模式的颠覆性变革, 是现代品牌经营理念与现代企业管理理念融合创新的成果, 是以企业文化推进品牌战略创新的实践成果, 对国内实施多元化发展的企业具有典型的示范意义和很高的借鉴价值。
“品牌集群”具体做什么?
(一) 全面贯彻落实“品牌集群”战略。
“品牌集群”战略创立之初, 品牌之间的关系尚不清晰, 集团内部资源散乱, 严重影响了企业资源整合和产业的转型升级。为此, 集团分三步贯彻落实“品牌集群”战略。
首先是创建“品牌集群”图谱。进一步明晰“品牌集群”中诸多品牌的架构关系, 科学地理顺品牌创建的脉络, 对内整合集团内部资源, 进行有效的品牌延伸和品牌区隔;对外清晰传递品牌内涵, 提升品牌认知, 实现品牌增值, 防范品牌风险。
其次是制定“品牌集群”推进计划。策划推进、打造推进和创牌推进等三个阶段压茬进行, 先后完成商标设计与注册、品牌宣传与推广, 最终形成国家、省、市级品牌创建梯队。
第三是整合内部资源。按产业属性和经营区域组建了5个业务事业部和6个区域事业部, 在战略、文化、投资、资金、人事、运营等方面对事业部实施集团化管控。
(二) 以品牌之力推动市场拓展。
通过实施“品牌集群”战略, 交运集团在传统市场继续保持统领地位, 在新兴市场加快开疆扩土, 推进了企业的转型升级。
一是开创高端定制服务。交运集团继2013年8月15日开通了国内第一条接送上班族的“定制公交”之后, 借助“品牌集群”的联动效应, 又先后开通了摆渡公交、就医公交、观光公交、景点公交等定制服务, 成为省内拥有公交线路最多的企业。
二是推进全域发展。面对加快推进新型城镇化建设的需要, 交运集团全力探索和推进城市客运全域布局, 实现了城乡公交和专业校车对青岛的全域覆盖。正是品牌的强大市场开拓力, 才使得青岛的城乡公交和专业校车市场全部归入交运集团的版图。
三是实施公交进车站。交运集团突破传统观念束缚, 把城际、城乡和城区公交引进汽车站发车, 为乘客提供了良好的候乘环境, 引发了一场公共交通便民服务的革命。汽车站功能的完善与公交服务的变革, 既是品牌创新推进产业发展的成果, 同时也是通过产业发展来提升品牌价值的途径。
四是创新“运游集合”模式。面对散客游占比越来越高的现代旅游发展新趋势, 创建了运游“集合服务”新模式。
(三) 打造交运品牌服务。
交运集团倡导并践行“有心, 有爱, 有真情;做精, 做细, 做完美”的服务理念, 关爱员工, 奉献社会, 做精服务, 打造社会满意的品牌服务。
一是真情凝聚力量。实施员工工资倍增计划和完善多元化薪酬标准, 实行“交运新工时”每周四天工作制和一线女驾乘人员“生理期特殊休假”制度, 创建“娱乐、健身、竞技”共融的文体模式, 让员工幸福地生活、快乐地工作。
二是做精服务细节。在汽车站为旅客提供“女士专属化妆室”、“哺乳室”、“邮寄儿童”等贴心服务, 在公交车内提供零币兑换、纸巾帕、爱心伞、报纸袋、医药箱、无线网络等便利服务, 让群众出行暖心舒心。
三是爱心彰显责任。推出了“爱心基金”“爱心驿站”“爱心公厕”“爱心义捐”等公益服务, 让交运之情情暖人心。
四是科技引导变革。实行生物识别、人车联检、酒精检测、报班进出站检查等营运全过程的“一卡通”管理, 开发应用驾驶人安全操作和车辆技术状况检测评价的“交运蓝狐”等系统, 开发网上和手机售票系统, 让交通出行更智慧。
“品牌集群”成效如何?
(一) 管理水平大幅提升。通过实施“品牌集群”战略, 交运集团从过去的粗放式管理转向精细化管理进而转向文化管理, 形成了“以制度为底线, 以技术为手段, 以情感为纽带, 以创新为驱动”的独具交运特色的管理模式。
(二) 经济效益显著提高。实施品牌集群战略, 实现了交运集团的跨越式发展, 资产总量、市场规模、营业收入、经济效益、员工收入等实现了倍增, “交运”“情满旅途”“温馨巴士”被认定为中国驰名商标, 品牌价值达到98.16亿元高居中国道路运输企业之首。
(三) 社会效益明显。实施“品牌集群”战略, 赢得了社会的广泛赞誉和高度认可, 社会效益明显提高。自2010年至今, 交运集团先后荣获全国文明单位、全国五一劳动奖状、全国企业文化建设优秀单位、全国交通运输企业文化建设卓越单位、中国服务业500强企业等称号。
(四) 生态效益显著。
因为新能源车辆的更新换代, 在能源消耗方面, 平均每年交运集团营运车辆可减少二氧化碳排放量1万多吨;通过优化出行网络, 交运集团每年可减少二氧化碳排放量17万吨, 新能源车辆的使用和私家车的减少大大缓解了岛城交通高峰时段的压力, 降低了城市噪声和大气污染。
集群升级 篇2
舟山船舶工业将率先在产业整合上有所作为。日前举行的舟山市政府第十二次常务会议，原则通过了《关于进一步促进船舶工业健康发展的若干意见》（下文简称《若干意见》）和《建设国家新型工业化产业示范基地实施方案（2012~2020年）》（下文简称 《实施方案》），这标志着舟山即将出台新一轮促进船舶工业转型升级、集群发展的扶持政策，其也从中长期规划的角度为舟山船舶工业走新型工业化道路指明了方向。
根据此次通过的扶持新政，舟山将进一步强化“有扶有控”的政策导向，推进兼并重组，发挥特色优势，做强做优船舶工业，快速壮大海洋工程装备制造业，加快产业集群发展和转型升级，打造布局合理、结构优化、技术先进、环境友好、两化（工业化与信息化）融合的现代船舶工业体系，努力建成国内一流、在国际上有重要影响力的船舶和海工装备产业基地。而对于培育龙头企业、鼓励兼并重组、推进转型、促进产业升级、优化发展环境等方面，《若干意见》也明确了新一轮的相关扶持鼓励政策。
过去10年，舟山船舶工业经历了从迅猛发展到整合提升的两个阶段，2012年，其产值超过690亿元，是2003年的38倍。快速的发展让该市船舶工业逐步暴露出产业布局相对分散、产品档次总体不高、创新能力有待加强等问题，然而，在各级政府的重视和支持下，舟山船海经济发展政策东风不断，使行业面临新的机遇：舟山在全国船舶与海洋工程装备产业的地位不断提升，已成为国家重点支持发展的区块之一；舟山群岛新区建设将进一步拓展船舶和海工装备产业的发展空间；船舶工业自身存在的结构性矛盾和问题，在国际金融危机的冲击之下充分显现，形成了行业内部主动加快产业升级和结构调整的倒逼机制。
在此背景下，舟山将按照《实施方案》，在目前已形成的五大船舶修造集聚区块、四大船舶配套园区的空间布局架构基础上，进一步推进船舶工业集聚发展，形成更为集中的几大核心区块，并确定海工装备、船舶制造、船舶修理、船舶配套、绿色拆船五大发展重点。同时，舟山将确定一批重点培育龙头企业，并实行定期动态调整。根据舟山新区规划布局和淘汰落后产能的原则，该市还将确定一批因城市规划和区块功能调整，需要搬迁、关停和转产的船舶企业（项目），进一步提高船舶项目准入门槛，严格限制新上一般性项目。
集群升级且行且思 篇3
在纷繁热闹之中，产业集群的表现依然亮眼，仅以笔者所见所闻即可一窥全豹：
先把目光聚焦柯桥。5月初，2016中国柯桥国际纺织品面辅料博览会（春季）盛大开幕，在举办18年之际，不仅展会规模再创新高，服务水平再度升级，展会效果也得到一致认可。展会同期，中国纺织创新年会·柯桥峰会、服装品牌对接、埃塞俄比亚投资推荐会等丰富多彩的配套活动，进一步提升了柯桥纺博会的人气和影响力，使之成为当之无愧的中国面料策源地。
展会只是一个缩影，柯桥纺织产业的转型升级表现在方方面面。目前柯桥以及中国轻纺城已成为中国纺织行业创新发展的典范，产业及市场的时尚化、智能化、国际化水平不断提升，并正向进一步强化柯桥时尚策源地、流行风向标的新目标不断迈进。
再来看看常熟的表现。5月14日，中国（常熟）休闲装设计精英大奖赛迎来八度花开。作为全国顶尖的专业设计赛事，常熟大赛此次作为中国国际大学生时装周的开幕秀，表现更加专业和成熟。决赛之夜，北京751罐内座无虚席，气氛热烈，再次成为行业的焦点。
能为一项专业赛事冠名八年，不得不赞叹常熟这个中国著名的纺织产业基地和休闲服装名城的胆识与魅力。立足品牌战略、服饰文化和人才打造，从服博会、设计大赛到江南时装周，常熟已经奠定了自身在休闲装产业的坚实地位，打造出一张独具特色的靓丽城市名片。
柯桥和常熟，只是中国纺织产业集群璀璨群星中的两个代表，他们的发展历程也是中国纺织产业集群发展的典型写照。从产业原始集聚到转型升级发展，中国的纺织产业集群在摸索中前行，在创新中发展，创造出令人振奋的业绩，谱写出令人感动的诗篇。
5月27日， 2016年全国纺织产业集群工作会议将在山东省济宁市汶上县召开。会议将以推动经济新常态下我国纺织产业集群的健康发展和产业升级为目的，总结纺织产业集群试点地区工作经验，围绕集群创新发展、绿色发展等主题，深入交流探讨，提振行业信心，应对各种挑战。相信在此次会议上，我们将能听到、看到、感受到更多优秀产业集群对于转型升级、创新发展的思考与感悟。另据悉，今年中国纺织工业联合会将对产业集群试点地区开展复评工作，认真回顾集群工作落实情况，总结集群经济发展的成绩和存在的问题、试点共建的效果与不足，并结合当前的形势明确下一步工作发展思路，以推进纺织产业集群试点工作健康发展。
从2002年中纺联开展纺织产业集群试点工作以来，过去十几年间，各纺织产业集群地不断突破自我，为中国纺织产业的发展做出了卓越努力。未来，在行业协会的引导下，在当地政府的支持下，在集群企业的共同努力下，纺织产业集群顺势而为，创新发展，且行且思，亦将乘风破浪，大有作为。
绍兴产业集群转型升级研究 篇4
一、绍兴产业集群的现状与存在问题
(一) 绍兴产业集群的现状
产业集群一般都经过萌芽、发育、成熟和衰落的周期更新。由粗放到集约, 由模仿到创新, 从工艺简单, 利润微薄, 前店后厂, 专业市场, 工业小区, 连锁经营, 网上交易, 物流配送, 市场体系, 最后发展成全国性乃至世界性营销网络。一般来讲, 由于其具有低成本的优势, 都有快速扩张的特点。2010年以来, 绍兴市共形成了较具规模的产业集群38个, 实现工业产值4400亿元, 占全省第2位, 其中销售收入20亿元以上块状经济26个, 绍兴县的纺织业、诸暨市的五金行业等8个块状销售收入超过100亿元。在全市块状经济中, 袜子、领带、雨伞、珍珠等多只主导产品产量已居全国第一。如上虞市崧厦伞业2010年年销售收入达100亿元, 年均增长25%;培育年销售收入亿元以上企业6家, 拥有省级以上名牌产品5个。丰惠手套袜业到2010年, 年销售收入达45亿元, 年均增长25%;培育年销售收入亿元以上企业7家, 培育和创建省级名牌产品2个。汤浦铜管到2010年, 年销售收入达100亿元, 年均增长25%;培育年销售收入亿元以上企业11家, 拥有省级名牌产品3个。沥海新型包装到2010年, 年销售收入达20亿元, 年均增长30%;培育年销售收入亿元以上企业5家, 培育和创建省级名牌产品1个。道墟机械仪器到2010年, 年销售收入达18亿元, 年均增长30%;培育年销售收入亿元以上企业3家, 培育和创建省级名牌产品4个。2006年, 诸暨市块状经济实现工业产值1245.9亿元, 14个块状经济中袜业、珍珠、铜加工、环保装备、包装等产值增幅均在20%以上。华东国际珠宝城、店口水暖五金城等高品位专业市场的建设, 将进一步推动块状经济的升级转型。其中:1.大唐袜业年产袜子100多亿双, 成为世界最大的袜业生产基地;2.店口五金年创工业产值255亿元, 铝塑复合管件产量约占全国的70%, 铜加工能力在亚洲居于领先地位;3.贡缎织造业年产提花布15亿米, 占全国产量的80%以上;4.山下湖珍珠块状淡水珍珠及珍珠制品产量约占全国的60%。绍兴产业集群的发展, 现大致处在由集中办企业转向集中办产业, 逐步形成产业链方向演进的时期。其发展经历了一个逐步推进的过程。绍兴产业集群的模式, 主要有以下几种:第一, 共生型。是以绍兴的自然条件为背景, 依靠各种资源优势而逐步形成。如纺织印染业。第二, 辐射型。是以专业市专长为中心向四边辐射, 带动同一类的产业发展逐步形成。如嵊州领带产业以“嵊州中国领带城”市场为中心, 向周边辐射而逐步形成。第三, 网络型。是以产业链为纽带而成的相互分工协作的网络结构。较典型的如诸暨市大唐袜业。第四, 裂变型。是由一些大企业裂变为较小核算单位, 或者是大企业中的管理者、营销员等另立门户, 办起同类产品的企业群。如上虞市面上的浙江阳光集团, 是全国照明行业唯一的民营高科技上市企业, 一些销售员从企业出来后, 自己开办了如东升、奥诺等公司。
(二) 绍兴产业集群进一步发展存在的问题
产业集群在经济发展中起了巨大作用:第一, 产业集群已成为县城经济和整个绍兴国民经济的重要支柱。它的发展和壮大, 有力地促进了绍兴综合经济实力的增强。第二, 产业集群的发展, 促进了中心城市和小集镇的发展, 改变了原来的经济二元格局, 推进城镇化的进程。第三, 产业集群的发展, 有力地推进农村现代化的步伐, 有利于提高农民的生活水平。产业集群的发展, 还有力地促进了农村“两个文明”建设。但是, 在产业集群中也出现了一些新问题亟待解决, 主要有:
其一, 产业结构不合理, 主要体现在产品结构和组织结构不合理、行业结构不协调等三方面。如绍兴县服装用布、装饰用布、产业用布三者比例不合理, 发达国家50:20:30的比例, 而绍兴县仅为86:11:3, 明显体现出产品结构的不合理。目前产业集中度偏低, 上规模的大企业少, 企业内部偏重于生产能力的培养, 而忽略产品设计开发和市场开拓能力的培养, 企业组织结构呈“橄榄型”格局。
其二, 创新能力不够。主要体现在一是技术创新能力不强, 尤其是在产品的开发上, 仿制、假冒、跟风的多, 真正独创的少, 自有知识产权的创新产品更少。二是市场创新能力欠缺。绍兴县纺织企业产品的销售, 主要靠轻纺市场, 产品主要面向个体客商销售为主, 渠道较为单一, 外销能力相对较薄弱, 外向度不高。
其三, 来自市场竞争的压力增大。纺织产业是个劳动密集型产业, 产业壁垒较容易进退, 投资省见效快, 有一定资金条件的企业乃至个人都可以从事这一行业。因此, 随着我国工业化进程的不断加快, 来自市场竞争的压力是越来越大。
其四, 产业集群内企业核心竞争能力不强。主要表现在两方面, 一是企业规模偏小, 没有在全国同行中排得上号的龙头企业。除轻纺城科技中心外, 产业集群内没有一家企业拥有自主知识产权和关键技术, 新产品研究开发能力同产业集群的生产能力失衡, 绍兴县省级以上著名品牌不多, 导致产业集群内普通产品多, 名牌产品少, 低档次产品多, 中高档产品少, 粗加工多而精加工少。这些都严重影响了产业集群内企业的竞争力。二是市场开拓力度不够, 意识不强。不少企业在经历了企业时期的艰难与原始积累的艰辛后, “小富而安”思想显现, 特别是中国轻纺城的建立为众多企业提供了便捷高效的产品销售渠道后, 企业的市场开拓能力反而退化, 产业集群内相当一部分企业就靠“市”吃饭, 这与温州人的开拓精神相比, 形成了明显的反差。
其五, 纺织产品领域面临高层次技术难题的挑战。纺织产品从应用领域上可以划分为三大块:面料、装饰和产业用布。绍兴纺织产业集群的产品主要集中于面料产品, 且大部分局限于普通服装面料, 市场空间比较狭窄。如何攻克技术难题, 开发高档面料, 拓展装饰用布、产业用布市场, 从而不断拓展纺织产业集群的发展空间, 提升纺织产业的层次, 是产业集群进一步发展必须解决的问题。
二、绍兴产业集群转型升级的政策措施
国际性或区域性产业集群的各个组成部分之间以及与外界要时刻保持着紧密的联系, 需要先进制造、创新、人才、融资、营销、物流的六大“功能平台”来支撑。建设这六大功能平台, 同时要考虑企业与政府的作用。一方面要发挥企业的主导力量;另一方面块状经济是在传统产业基础上自发形成的, 其发展方向是完全由市场决定的, 要使块状经济成功升级到创新型产业集群, 政府要充分发挥引导、激励作用, 为块状经济的发展创造一个良好的环境。针对绍兴产业集群发展存在的问题, 进一步推动绍兴产业集群发展转型升级要着重抓好以下工作:
(一) 加强政策引导, 强化规划指导
自发组织而成的产业集群, 存在着一定的盲目性、雷同性和无序性, 特别是在空间布局和产业发展等方面, 需要政府及时进行引导和规范, 充分发挥政策引导、规划指导等作用:
第一, 在政策引导方面要重点引导企业升级提高现有产品。要以产品协作为纽带, 引导企业开展专业化协作, 培育以高新技术产品为主的产业集群。
第二, 在规划方面要通过园区规划等形式集群产业, 降低企业生产物流成本。要纠正以产业升级规划取代集群升级规划的误区, 要尽快制定全市产业集群发展的战略规划;并以此为方向, 通过园区规划、孵化器、标准厂房建设等多种途径进一步促进产业集群。
第三, 要规范市场秩序, 规范企业行为。要规范产业集群升级, 首先要规范企业行为, 制止块状内企业的恶性竞争, 维护市场秩序, 促进企业由竞争走向竞合。要大力鼓励企业创新发展, 做好知识产权的保护工作, 引导产业集群企业从注重规模向注重创新转变。
第四, 加大政府资金对产业集群建设的投入。进一步优化财政科技支出结构, 科学安排科技三项费用、技术改造、支出等专项资金, 重点向产业集群倾斜。鼓励金融机构加强和改善, 增加对产业集群发展的资金支持。
第五, 加强人才队伍建设。进一步完善人才引进机制, 出台人才激励政策, 吸引更多更好的科技人才到绍兴创业。鼓励企业创建和扩大高校学生社会实践基地, 支持企业招聘高素质科技人才, 鼓励企业采取柔性流动、项目合作等方式聘用高科技人才。有计划地建设一批专家公寓或人才大厦, 用于引进人才的安置。还可以设立优秀人才专项资金, 用于引进高层次人才的有关补贴。完善科技人才考核评价机制, 改进人才评价标准要把科技工作实绩放到重要地位。
(二) 加快服务平台建设, 提升企业创新能力
提高企业自主创新能力是块状经济迈向产业集群的主要手段, 事关产业集群经济整体升级的成败。为此, 要大力推动创新服务平台建设, 当前, 重点要支持建立生产力促进中心、创新中心、技术开发中心、检测中心、试验中心、信息服务中心、网络中心、融资担保机构等公共支撑体系, 为创新型产业集群的建立提供公共服务。
第一, 要加快创新服务平台的建设。要整合政府、企业、协会、研究机构等多方力量, 大力发展依托科研院所和专业技术企业的技术服务机构。要加快建立行业性技术创新平台, 努力开展行业内共性技术的研究和推广, 提高整个行业的技术水平。要对创新服务平台进行必要的扶持, 并通过项目形式重点加强对行业共性技术、关键技术的研究、攻关和推广。
第二, 要建立健全技术创新融资平台。块状经济多由中小企业所构成, 创新较为活跃, 但创新能力不强, 承担风险能力较差。要建立对块状经济内企业特别是中小企业技术创新贷款的风险补偿机制, 引导银行加大对中小企业贷款力度。要鼓励发展风险投资机构, 吸引外地风险投资机构进驻。要改变过去只注重产业扶持和发展扶持的财政政策, 积极向中小企业技术创新方面扶持倾斜, 建立块状经济中小企业技术创新资金, 努力提高中小企业的技术创新能力。要创造条件帮助企业通过在中小企业板上市解决资金问题。
第三, 要切实推动技术创新中介机构建设。要推动专业型、市场型行业协会的发展, 充分发挥行业协会在技术创新的先导作用。要大力发展科研成果转化和产业化服务机构, 扶持建立科研成果产业化转移中心和一批以中小企业为主要对象的技术创新中介服务机构。除此之外, 要做好对企业的引导工作。要引导企业开展自主创新活动, 提高创新能力, 大力支持企业创新发展, 激发提高企业原始创新的动力。鼓励企业相互协作, 加强上下游和各个价值链环节关联企业在新技术、新产品、新服务等方面的合作开发, 引导企业通过产品的差异化和高端化, 由竞争走向竞合。
(三) 重视品牌创建, 引导块状升级
块状经济本身就是一种品牌经济, 产业集群更严重依赖于区域品牌。因此, 块状经济的改造升级必须要品牌为主线, 通过块状品牌, 企业品牌和产品品牌的打造, 共同构筑起产业集群的区域品牌体系:
第一, 加大宣传和提升品牌意识。在全社会形成重视品牌和支持品牌的社会氛围。重点是企业家要意识到企业是创品牌的主体, 要有创品牌的主动性、创造性。要进一步加大品牌培育力度, 要使“绍兴纺织”、“大唐袜业”、“嵊州领带”、“上虞精细化工”等主要块状产业成为高品质产品的代名词, 真正打响绍兴产业集群的品牌。
第二, 要培育龙头大企业。要通过龙头大企业品牌建设与经营, 提高龙头企业知名度和美誉度, 产业集群都要有国际竞争力的著名企业, 进一步发挥龙头企业在产业集群升级中的带动作用。
第三, 要加强产业集群名牌产品建设, 提高企业的品牌经营能力。要在服装、袜业、衬衫、领带、汽车配件、机械加工等产业集群已拥有国家级驰名商标和名牌产品的基础上, 实现医药化工、纺织机械、机电装备等主要产业集群国家级名牌零的突破。同时要加大培育具有自主知识产权和有较高技术含量的科技型产品。要力争在每个产业连环节都有名牌企业与名牌产品, 以品牌为主线加快向产业集群升级。
第四, 要鼓励企业建立综合品牌。要以政府引导、中介促进、企业自主结盟为原则, 推动企业建立营销联盟, 促进名牌产品企业多层次、全方位的联合协作, 实现品牌资源共享。要引导企业开展企业形象和品牌标识的策划与宣传活动, 鼓励名牌产品企业迅速扩大品牌经营规模。
第五, 要加大名牌宣传推介力度。要以名牌企业、名牌产品为依托, 着力提升企业、产品的国内外知名度, 共创区域品牌, 引导块状经济加快向产业集群升级。
(四) 培育龙头企业, 带动产业集群的升级
龙头企业是产业集群经济健康发展的稳定剂, 中小企业是产业集群经济加快发展的催化剂, 两者的协调互动是产业集群经济提升发展的主动力。在当今大工业时代, 大企业产品不仅有规模优势, 而且产品档次高, 新产品开发能力强, 市场竞争优势明显。因此, 在块状内要加强大企业与小企业的联系与合作, 要以大企业为龙头, 以产业链为纽带, 带动产业集群加快升级:
第一, 要大力实施品牌战略, 要有针对性在产业集群内加大对龙头企业的培育。加强宣传, 进一步增强企业家的品牌意识。这是实施品牌战略的前提。在实施品牌战略过程中, 政府要实行政策倾斜, 为企业提供资金政策等服务。还必须做好品牌战略的研究和战略规划;要定出重点, 综合平衡。
第二, 要充分发挥骨干龙头企业对产业集群产业升级的带动作用。要大力发展外包、协作、配套、代理、虚拟经营等多种经营方式, 促进龙头企业对创新性中小企业的风险投资、项目合作和兼并重组, 实现龙头企业和中小企业的互动发展。
第三, 要大力扶持中小企业, 努力提高企业的科技创新能力。要通过创业辅导、管理咨询、标准化、信息化、人才培养等多种途径, 加大对产业集群内中小企业的扶持, 促进中小企业向“专、精、特、新”方向发展。要引导促进具备一定实力的企业进入具有规模经济的领域, 实现产业集群经济内中小企业与大企业的配套互补, 延伸产业链, 加快产业集群的升级。通过技术创新使传统产业趋向高档化、国际化;使新兴产业趋向高效化、规模化。
(五) 动员全社会之力, 进一步加强产业集群发展的环境建设
要调动一切积极因素, 举全社会之力, 建设一个有利于产业集群发展的环境。既要搞好硬件建设, 比如加快建设和完善城乡一体化的交通网络体系, 加快电力、信息、生态环境的建设步伐。更重要的是加快生态环境的软环境。要努力强化政府的服务, 积极建设好产业集群发展的软硬环境。要积极发展中介机构, 并充分发挥他们的作用, 由商会来协调产业集群内部企业间的关系, 加强企业间的合作, 促进行业的自律, 规范行为, 共同发展。工商、税务等政府监管部门应进一步转变观念, 从过去的注重管理逐步走向加强服务, 实行“放水养鱼”。各级政府及部门的扶持引导资金应从重点支持少数企业向着力营造产业集群的公共基础性设施转变, 积极构建区域性网络互联互通体系, 培育产业开发基地, 加强产业集群区域内共性技术服务平台建设。
摘要：从产业集群的形成机理和转型升级来看, 绍兴产业集群的出现和发展是经济发展必然性规律的体现, 给予了我们深刻的启示。本文运用产业集群的相关理论, 分析绍兴市产业集群的现状, 探索绍兴产业集群转型升级的途径。
关键词：产业集群,转型升级,绍兴
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集群升级 篇5
（2015年4月23日）
同志们：
今天，省委、省政府在南康召开全省工业产业集群发展升级推进现场会，目的是组织大家现场学习交流工业产业集群发展经验，动员和部署下一步的工作，推动全省以产业集群发展为主抓手，不断迈出发展升级新步伐。上午，大家参观学习了南康家具产业集群全产业链的发展经验。下午的会上，对上台阶工业产业集群进行了集中授牌，5个地方作了典型发言。刚才，心社省长就推进全省工业产业集群发展讲了很好的意见，我完全赞同，全省各地各部门要认真贯彻落实。
大家对南康家具产业集群发展进行了实地参观、考察、学习，都感到有启示、有教育、有收获、有帮助。我也有四点感受：一是抓住关键环节。南康家具产业集群之所以能够走出一条比较好的路子，主要是抓住了三个关键，即下力气培育和壮大家具产业体系、不断提升家具生产体系、着力推动产业经营体系与时俱进。二是注重科技创新。传统产业不等于落后产能，如果不转型升级就必然成为落后产能。虽然南康家具产业是传统产业，但是他们善于运用新技术，通过设立喷涂中心、烘干中心等提升了生产方式，改变了过去家家点火、户户冒烟的情况，进一步提高了效率、减少了排放、增加了效益，获得了多赢的效果。还有南康家具研究院的研究成果，马上就能转化为现实生产力。这给我的启示是，无论科研院所的创新成果，还是企业的自主创新能力，一定要尽快转化为生产实践，形成生产力。南康提出要把“南康制造”变成“南康创造”，全省产业集群都应该有这个目标、有这个气魄。三是敢于创造条件。南康家具产业同义乌小商品市场类似，都是无中生有。过去南康并没有这方面的雄厚基础，地理位置上也没有优势。但是20多年来，他们一届接着一届、一任接着一任，通过不断的努力，占据了家具产业领先位置，抓住了发展先机。我感到，发展一个产业集群需要一定条件，但最主要的是主观努力。四是始终真抓实干。我1月份来的时候，南康九大公共服务平台初步成型，有些还在建设中。这次来，九大公共服务平台已经基本成型，而且运行模式基本成熟。短短3个月取得这么大的成绩，让我感触很深，南康的同志做到了敢想、会干、能成事。首先是敢想。一般情况下，在内陆地区设立进境木材口岸是很难的事情，甚至是不可想象的事情。但是南康打好苏区牌，积极争取国家部委支持，把这个难事办成了。其次会干，以最快的速度创造了很多第一。比如，用三个月时间建成了口岸平台；第一次在家具行业运用中科院纳米喷涂技术；国家家具产品质量监督检验中心是全国第五个、中部唯
一、全国第一个落户县区的国家级质检中心；商贸物流城也是不到一年的时间建成的。这种速度体现了一种精神、一种干劲，最值得我们学习。所以，产业集群确实需要长时间去培育壮大，但是也要只争朝夕、抓住机遇、乘势而上。
去年3月，全省规划了60个工业重点产业集群，在这个基础上又选择了20个工业重点产业示范集群，同时还规划了75个农业重点产业集群，35个旅游重点产业集群，16个现代物流重点产业集群。一年来，在各地各部门的共同努力下，工业重点产业集群发展取得明显成效。一是规模逐步扩大。2014年，全省工业重点产业集群完成主营业务收入9098亿元，占全省工业比重由2013年的24.9%提高到29.8%，达到全省工业总量的近1/3。超百亿元产业集群增加到35个，接近集群总数的六成。其中，超200亿元产业集群11个，南康家具、新余钢铁2个产业集群突破600亿元。二是集聚效应显现。产业链条围绕龙头企业不断延伸，相关 1 企业围绕产业链条逐步集聚。2014年，全省工业重点产业集群新增企业1779户，集聚相关企业11866户；建立各种公共服务平台239家，集聚各类服务机构517个；拥有中国名牌产品103个。这反映出，龙头引领、链条延伸、集群共进的局面已经初步形成。三是带动能力增强。产业集群的裂变扩张，产生强大的辐射带动力。2014年，工业重点产业集群主营业务收入和利税分别同比增长24.3%和36.3%，始终保持了高速增长，分别高于全省工业平均水平12.5和22.3个百分点，对全省工业增长的贡献率分别达到50.6%和50.9%。新增就业人口7.5万人，带动社会就业105.7万人，贡献了工业园区一半以上的就业岗位。可见，工业重点产业集群对江西工业发展的推动作用越来越显著。这些成绩来之不易，是全省各地各部门努力奋斗的结果，更是工业战线同志们苦干实干的结果。
在看到成绩的同时，也要看到不足。我省工业重点产业集群还处于企业集聚的初级阶段，与发达地区存在较大差距。比如，无论是产业集群总量还是单个体量都还偏小，全省没有超千亿元产业集群，主营业务收入最低的只有20亿元；企业创新能力不足，产学研用联系不紧密，具有核心专利的关键技术和拳头产品不多；产业链条不长，社会化服务程度低，全国性、区域性专业市场不多，等等。这些情况表明，加快我省工业产业集群发展升级任务艰巨、时不我待。
这里，我就贯彻落实总书记“一个希望、三个着力”重要要求，提升我省发展质量和效益，进一步促进工业产业集群发展升级，讲三点意见。
第一，工业产业集群发展是推进十六字方针的核心动力
十六字方针的核心是发展升级，发展升级的核心是产业升级，产业升级的关键是工业升级，工业升级的主要动力就是加快产业集群发展。近年来，我省坚持以工业化为核心的发展战略，以94个工业园区为主阵地的工业经济迅速扩张，为全省发展作出了重要贡献。当前，在经济新常态下，我省工业产业经过一段时期快速发展后，也面临较大下行压力，出现增速持续减缓迹象，对工业增长起关键作用的低成本优势逐步丧失，主要依靠要素投入推动工业发展的动力逐渐减弱。这意味着我省工业发展发生了趋势性变化，面临既要保持工业良好发展势头、又要不断提升发展层次的双重任务。也就是说，在新常态下，工业发展已进入集中发展、集聚发展、集群发展的新阶段，不能再走过去单一化、粗放式的道路，必须按照“发展升级、小康提速、绿色崛起、实干兴赣”十六字方针要求，坚定不移地走新型工业化道路，走一二三产融合发展道路，推动工业化向更高层次、更高水平迈进。
经济新常态有两个明显特征，一是发展速度由高速转向中高速，一是产业结构由中低端迈向中高端。现在有的同志只关注第一个特征，对第二个特征关注不够。我们一定要适应新常态、展现新作为，以产业集群发展为支撑，下力气推动产业转型升级，推动产业结构向中高端迈进。
首先，发展升级要求深入推进工业产业集群发展。发展升级是“十六字”方针的核心，包括产业升级、开放升级、创新升级、区域升级四个方面，每一个方面都与工业产业集群发展息息相关，每一个升级都离不开工业产业集群发展的支撑。比如产业升级，省委反复强调，产业是发展的基础支撑，发展升级的核心是产业升级，产业升级的重点是工业产业升级。全省规划了工业、农业、旅游、现代物流四个方面186个重点产业集群,其中工业重点产业集群数量占1/3，主营业务收入、上缴税金则分别超过集群总量的2/
3、3/4，对促进全省产业升 2 级起着举足轻重的作用。又如开放升级，60个工业重点产业集群所在工业园区去年开工投产投资过亿元项目663个、吸引省外投资3633.5亿元，分别占全省工业园区总量的63.9%、75%。可以说，开放的程度决定产业项目集聚的速度，产业项目集聚的速度又影响开放的程度。又如创新升级，企业是创新的主体，每个工业重点产业集群平均集聚相关企业184家，蕴藏着极大的创新潜力。再如区域升级，全省60个工业重点产业集群有40个集中在南昌、九江、宜春、吉安和赣州等市，产业集群的分布与区域发展实力大体相当。可见，区域核心竞争力体现在地方特色产业集群，产业集群发展最快的地区也是区域经济发展最具活力的地区。
其次，小康提速要求深入推进工业产业集群发展。实现“五年决战全面同步小康”，发展是根本支撑。只有加快发展，才能壮大经济实力，才有条件更好地改善民生，才能为百姓提供更多致富机会。从我省来说，虽然工业快速发展，但是工业发展不足是一个软肋。加快发展首先就要加速推进新型工业化，做大做强工业产业集群。实践证明，工业产业集群最具爆发力和含金量，有时
一、两个大项目的上马，就可以使一个地方的经济面貌发生很大变化。九江市依托九江石化800万吨炼油扩能改造项目，在浔阳区、彭泽县规划建设1000亿元产值石化产业园，集聚吸引了九江石化、齐鑫化工等20多家规模以上石化企业，不仅直接提升了一县一区投资环境和经济实力，也为九江工业突破1万亿元提供了有力支撑。工业产业集群上带一产，下促三产，产业链最长，最具拉动力，也是富民就业的重要途径。南康家具产业集群拥有7000多家企业，直接带动15个配套产业集聚，解决了30多万人员就业，成为南康的支柱产业、民生产业和富民产业。这些都是很有说服力的成功实践。
其三，绿色崛起要求我们深入推进工业产业集群发展。总书记要求我们把生态环境保护好，走出一条经济发展和生态文明相辅相成、相得益彰的路子。去年11月，国家批准我省为首批全境列入生态文明先行示范区建设省份。我们一定要始终坚持绿色崛起战略，坚持在保护中发展、在发展中保护，既要金山银山、也要绿水青山，更要实践总书记强调的“绿水青山就是金山银山”。要清醒地看到，随着我省工业化进程加快，一些地方粗放式发展带来的资源浪费、环境污染、安全事故等屡屡出现。环境问题的本质是生产方式问题。推进工业产业集群发展，有利于重塑工业增长动力，转变工业增长方式，进一步提高产业集聚度，提高园区集约发展水平，提高资源利用效率，显著提升传统产业的技术水平，增强战略性新兴产业、高新技术产业的比重，真正以最少的资源能源投入、最低的环境代价，取得最大的经济效益和社会效益。
总之，推进工业产业集群发展，是发展升级之要、小康提速之基、绿色崛起之需，是推进十六字方针的核心动力。我们要加大力度，强化举措，以做大规模、增强实力为目标，以优化结构、集聚发展为路径，以创新驱动、转型升级为动力，不断推动工业产业集群发展取得更大成效。
第二，牢牢把握工业产业集群发展的重要环节
产业集群不是简单意义上的企业扎堆，而是相关企业、服务机构围绕产业链条在特定区域集聚形成的经济载体。它是一个立体的产业生态系统，由“点、线、面、体”四个环节构成。“点”就是龙头企业，是形成产业集群的主导力量；“线”就是产业链条，是连接产业集群的核心纽带；“面”就是工业园区，是承载产业集群的主要载体；“体”就是市场体系，是壮大产业集群的重要支撑。推进我省工业产业集群发展，必须牢牢把握这四个关键环节，坚 3 持“抓点、连线、扩面、健体”，达到相辅相成、相互促进、健康发展的效果。
一要“抓点”。就是做强龙头企业。一个产业集群的形成，主要依靠一个或几个龙头企业的带动。这个龙头企业，不仅是看规模，关键要看带动能力，看产业影响力，看市场话语权，必须是技术、品牌、质量、管理“四提升”的领头羊。可以说，做大做强龙头企业，是推动产业集群发展的重中之重。小蓝经开区依托龙头企业江铃，按照“整车带动零部件、零部件促进整车”的思路，以江铃30万辆整车基地投产为引爆点，先后上马江铃股份、江铃控股等6个整车项目，集聚129个零部件项目，成为江西汽车零部件企业最齐全、最集中的区域。南昌高新区依托龙头企业洪都集团，以全系列教练机专业制造和大飞机配套为主，大力发展航空产业，K8飞机出口占全球中高级教练机市场份额的70%，并且成为C919前机身、中后机身的唯一供应商，提升了行业地位和发展起点。做大做强龙头企业，一靠引、二靠育。“引”就是招大引强，瞄准竞争力强、成长性好、辐射带动效应大的旗舰型企业，紧紧扭住不放，以真诚感动人，以发展前景吸引人，想方设法引进来，达到“引进一个、带动一片”的效果。共青城引进的汉能薄膜光伏产业，就可以带动很多下游产业发展。“育”就是培育行业龙头骨干企业，瞄准一批主业突出、关联度大、带动性强的重点优势企业，采取超常规的措施进行扶持，推动优势资源向其集中，促进裂变式的扩张。鼓励有条件的企业进行跨地区、跨行业、跨所有制的兼并重组，迅速打造成为带动产业集群发展的核心动力。
二要“连线”。就是提升产业链条。这个产业链不是同类企业的简单聚合，而应是纵向上下游企业和横向关联性企业的有序链接。南康家具产业集群以家具加工制造为引领，强化合理分工、细分市场、完善配套，形成了3000多家成品生产企业、2000多家配套工厂和1000多家辅料工厂的产业规模，带动了油漆化工、五金配件、木工机械、包装印刷等15个配套行业发展。各地要学习南康经验，围绕完善和延伸产业链，大力推动产业集聚发展，哪里缺失就补哪里，哪里薄弱就加强哪里，使产业链条更完善、功能更齐备。在产业内部，要以龙头企业为依托，以产品生产的上下游供销关系为纽带，推动产业链向两头延伸，鼓励中小企业进入龙头企业供应网络，形成企业信息互通、创新互促、产品互补、制造协同的集群优势，形成分工有序、相互协作、前后配套、链接紧密的发展格局。在产业之间，围绕产业链关键产品、环节和项目，加强产业招商、精准招商，加强省内外产业集群合作对接，催生建立一批延链、补链、壮链的大型产业项目和配套项目，提高产业集中度和竞争力。南康家具产业链条一开始也不是完整的，他们抓住薄弱环节，补原料供应链，补生产加工链，补物流服务链，形成九大公共服务平台，进而促使整个产业集群迅速发展。
三要“扩面”。就是做强工业园区。工业园区是培育产业集群的有效载体，也是推动工业经济发展的重要抓手。目前，我省市县已有工业园区94个，其中15个国家级开发区（高新区）、21个重点省级工业园区，集聚企业近万家，已具备较好的产业基础。60个工业重点产业集群绝大多数集中在工业园区和县域之内。要将县域经济发展与园区经济发展结合起来，加强产业集群发展规划与工业园区发展规划、城市发展规划的衔接，实现多规合一、统筹推进。要明确重点发展的主导产业集群，每个园区确定１—２个主导产业，实施错位发展，避免恶性竞争，建立合理的区域产业分工体系。要提升园区服务功能，强化效益导向，鼓励工业园区集中建设多层标准厂房，建立产业集群配套基地，推动由“用地”为主向“用房”为主转变，提高园区承载力和产业配套力。南康采取按揭模式建设标准厂房，吸引企业进入，一举多得，值得学习。要深化工业园区体制机制改革，加快园区“二次创业”，向发达地区学习，实施更加灵活的运行机制，推进管理标准化、服务企业化和去行政化，不断激活园区发展活力。
四要“健体”。就是健全市场体系。市场是资源配置的决定力量，也是形成产业集群的重要推手。浙江、广东等地经验说明，促进专业市场与产业集群互动发展，是培育和发展产业集群的重要途径。南康家具产业集群的一大亮点就是产业与市场紧密相连，家具市场面积位居全国第四，产品销售网点6000多家，开设家具专卖店4800多家，而且实现产供销一条龙、内外贸一体化、“买全球”与“卖全球”同步推进。要引导和鼓励多元化投资，着力建设专业性强、功能完备、交易活跃的特色市场，重点培育一批区域性、全国性的产品市场中心，推动“生产+销售”、“产品+市场”、“制造+流通”的融合发展，努力形成以产业建市场、以市场兴产业的良好格局。尤其在移动互联网时代，发展电子商务是推动产业集群发展升级的重要载体，要大力发展电子商务，推动中小企业网络营销，在产业集中度高的工业园区规划建设电商产业园，培育一批超百亿元规模的电商平台，促进实体市场和网上市场融合。同时，积极开辟专业性会展，培育具有产业集群特色的会展品牌。
第三，为推进工业产业集群发展提供有力支撑
推动工业产业集群发展，各地各部门要做“明白人”，明白主要做什么、怎么做，绝不能认为仅仅是批个地、招个商那么简单，而是要把重点放到明确定位、科学规划、加强服务、优化环境上来。
一是要完善服务平台。建立功能完善的公共服务平台，是工业产业集群发展的重要基础。要坚持“政府推动、市场运作、自主经营、有偿服务”的思路，加强信息、技术、金融、中介、产品展示、电子商务、生活配套等生产性和生活性服务平台建设。南康的9大公共服务平台，有力推动了家具产业集群加速发展。要加强金融服务平台建设，完善多层次担保体系，发展互联网金融，建立企业上市平台，促进多元共赢的资本集聚。要加快物流平台建设，整合各方物流资源，建立区域性物流园区和物流配送中心，建设第四方物流信息平台，形成高效便捷的物流配送机制。要加快智慧园区建设，发挥信息技术在工业化中的倍增和催化作用，提升制造业自动化和智能化水平。要大力发展中介机构，提供个性化服务，解决企业生产、技术、管理、信息等实际问题。这次会议之后，各地以及各园区的负责同志，特别是承担重点产业集群发展重任的同志，要召集企业家、专家学者进行讨论研究，深入思考如何更好地为产业集群发展提供服务，搭建公共服务平台。
二是要提供创新支撑。创新是工业产业集群发展的动力源泉。要把创新能力建设摆在重要位置，在省级工业重点产业集群建立创新基地，优先设立省级研发中心、工程中心、技术中心、检测中心和重点实验室。要加强产学研用对接，实施一批产业关联度大、技术水平高、市场前景好的技术改造项目，突破关键领域、重要环节，抢占细分市场技术领域制高点。要大力推动龙头企业参与国家和国际标准制订，围绕核心技术持续研发攻关，力争每个产业集群形成一批有核心专利权的拳头产品。要完善品牌培育、发展、保护机制，加快创建一批“中国名牌”和“中国驰名商标”，创建一批产业集群区域品牌。要加强创新人才队伍建设，积极营造大众创业、万众创新的人才环境，为工业产业集群发展提供强大的智力支撑。
三是要优化发展环境。一个地方的环境好，就会形成“洼地”效应，吸引更多的项目、资金、人才和技术。如果环境差或社会风气不正，不仅外来投资者望而却步，本地投资者也会“离家出走”。要结合深化改革，继续推进简政放权、转变政府职能，切实精简行政审批事项，简化办事程序，规范行政收费行为，在优化环境中推动产业集群发展。要加强法治江西建设，5 着力保障社会公正、促进社会诚信、维护社会秩序，把严格执法、公正执法、文明执法的要求，贯穿于服务企业发展的各个环节，为投资者创造良好的生产经营和生活环境，努力打造成本更低、服务更优、效能更高的江西环境品牌。
最后还要强调的是，一个产业集群的培育不是一朝一夕的事情，需要付出长时间的努力才可能见效。今天发言的5个地方，十几年如一日扭住主导产业不放松，特别是在党的十八大之后，解放思想，转变观念，深入贯彻落实省委十六字方针，采取有力措施，推动产业集群快速成长和发展，才形成了现在的规模效应。反观我省有的地方，由于政绩观的偏差，朝令夕改，换一任领导就换一个产业，至今也没有形成像样的产业。各地各部门一定要保持发展定力，谋实事、重实干、求实效，一任接着一任干，把工业产业集群做大做强。
刚才，心社同志简要通报了今年一季度经济形势，部署了下一步经济工作。总的来看，一季度全省经济实现平稳开局，多项经济指标增幅好于预期,尤其是GDP增长8.8%，增速位居全国第5位。在全国经济继续下行的大环境下，我们保持了去年以来的良好势头，值得充分肯定。同时也要看到，当前我省经济下行压力持续加大，面临增长动力不足、实体经济不振、财政金融风险增多等困难。全省上下要正确认识当前形势，切实增强危机感和责任感，坚定信心、保持定力，铆住重点、精准发力，真抓实干、狠抓落实，按照省委省政府的部署，千方百计稳增长，积极育新的经济增长点，深入推进各项工作落实，全力保持经济平稳健康较快发展，确保实现全年发展目标，交出一份靓丽的成绩单。
集群升级 篇6
关键词：产业集群；培育；促进；结构转型
一、蓬莱市产业集群发展现状
蓬莱市在“十一五”期间，就借助“胶东半岛高端产业聚集区”的发展契机，通过实施龙头企业带动战略，形成了产业集群发展，从而增强产业核心竞争力。近年来，蓬莱市已经逐渐形成以汽车及零配部件、造船重工、葡萄与葡萄酒、旅游服务四个产业为主导的产业集群，并初具规模和成效。
（一）汽车及零配部件集群
鹏翔汽车是蓬莱市汽车及零配部件行业中的龙头企业，以改造汽车、生产车桥、制造油缸为其主营业务。2006年，蓬莱市引进北奔重汽，在两大龙头企业的带领下，一批汽车零配部件生产企业也逐渐发展壮大。永进传动、万寿机械、福瑞克森刹车片等近百家零配件生产企业逐步完善了蓬莱市汽车及零配部件产业链，并形成汽车及零配部件产业集群。
（二）造船重工产业集群
蓬莱市的一类开放港口有两个，分别是蓬莱港和栾家口港，地理条件优越，在造船重工产业发展方面具有先天优势。过去，蓬莱市的造船重工企业仅有渤海造船一家，后逐渐引进京鲁渔业和巨涛重工两家龙头企业，带动全市造船重工及配套产业的发展并形成产业集群。当前，蓬莱市共有20多家造船重工企业，全市造船能力达到200万载重吨、海洋工程装备加工能力20万吨，被省政府列为“山东省船舶工业聚集区”。
（三）葡萄及葡萄酒产业集群
十一五期间蓬莱市葡萄与葡萄酒产业得到迅速发展，酒庄数量大幅上涨，并已拓展出完整的葡萄种植、苗木研发，葡萄酒生产，产品营销、文化推广、主体旅游等与葡萄酒有关的上、中、下游产业链。全市共有60多家葡萄酒生产企业、30多家精品酒庄。除国内知名红酒企业长城、张裕、王朝、君顶等品牌先后在此建立基地以外，法国、意大利、澳大利亚、加拿大等国外知名葡萄酒企业和酒庄也纷纷“抢滩”蓬莱。
（四）旅游景观服务产业集群
随着旅游资源的进一步被挖掘，旅游景观集群效应也进一步显现。蓬莱市有三仙山、蓬莱阁、海洋极地世界、君顶酒庄等一批旅游景点，在此基础上，以打造“全国海滨度假旅游产业知名品牌创建示范区”为重点，大力发展集A级景区、葡萄酒庄、乡村旅游、主题公园、海滨旅游为一体的旅游产业集群，构建旅游资源融合的发展体系，并不断丰富景区内涵，完善相应配套措施。
二、蓬莱产业发展存在的问题
（一）产业链发展尚不完善
当前蓬莱市企业中，“低、小、散”企业众多，且龙头企业数量不多，发展规模不大。虽然已经形成产业链，但在产业集群中，中小企业与龙头企业之间的协作不够、连接不紧，延伸不足，在很大程度上阻碍了产业链的进一步配套和企业规模的进一步扩大；招商引资进来的一些大企业、龙头企业与本土中小企业之间缺乏有效联系，导致本区域内部的生产要素之间缺乏必要的流动；企业虽具有创新意识，但缺乏创新能力。相当一部分企业核心竞争力较弱，其采用的生产技术、生产工艺、生产设备较之国内外先进水平，仍有很大差距。
（二）产业技术水平呈现低级化
一些中小企业属于产业链发展的末端，其生产技术和产品价格在市场竞争中处于劣势。由于缺乏自主创新意识和能力，且在技术、工艺、设备方面缺少必要的研发投入和创新投入，导致这些企业多为技术引进型、产品模仿型企业，其产品无法匹配国际市场上对产品精度、难度的高要求。
（三）资源要素紧张阻碍工业发展
蓬莱市长期处于人少地多的状态，人地矛盾突出；而一些中小企业多年来一直采用粗放型增长方式，不仅经济效益低，对本来就不多的土地资源更是造成巨大的浪费，阻碍了龙头企业、可持续项目等的引进，也在一定程度了制约了蓬莱市工业经济及产业集群的发展。
三、积极培育产业集群促进结构转型升级
（一）加强载体建设，推动结构转型
进一步加强各产业基础平台的建设。在港口及其腹地基础设施建设时，必须结合蓬莱市地理区域规划、产业发展现状，以“海陆统筹”为基本原则，以扩大港口客货流量及综合吞吐能力为目标，加快推进蓬莱东港和栾家口港的码头泊位、防波堤等基础设施建设。依托现有物流项目，加快物流园区的建设，并促进其与港区的融合，实现二者共同发展。积极引导分布相对较散的中小企业向工业园区集聚，从而减少资源要素的浪费，为产业发展提供支撑。
（二）加强科技创新，支撑结构转型
第一，提高企业创新意识。通过政策扶持、市场倒逼机制积极引导、支持、创新要素向企业集聚，鼓励企业大力推动技术创新、产品创新，使企业能够获得更多地项目、资金、技术、人才等创新要素。第二，完善创新平台。企业创新的目地是为了提高其产品市场竞争力，市场在企业生产和产品研发中起导向作用。作为创新主体的企业，要以市场为基础，建立起产学研结合的科技创新体系，进一步促进科技成果创新向产品生产进行转化。第三，强化人才支撑。千方百计引进产业发展尤其是龙头骨干企业需要的人才。强化产、学、研结合，努力营造尊重知识、尊重人才的浓厚氛围，形成人尽其才、才尽其用、人才辈出的良好局面。
（三）改造提升传统产业，促进结构转型
现代物流推动产业集群升级研究 篇7
1.现代物流促进集群网络优化
1.1产业集群网络特征
产业集群是由一组相互关联的产业构成,每一个产业拥有一些上下游企业,企业间存在一定的供求关系,形成一条条的供应链,产业集群内或明或暗存在许多条供应链,产业集群的实质就是若干条供应链在一定地理区域的集中。供应链是核心企业组织的从原材料供应商开始到零售商的一条完整的链条,中间包括制造商、分销商,信息流、物流、资金流在其中快速传递,它具有整体功能[2]。产业集群内部结构优化是产业集群升级的前提条件,一个好的网络组织结构有利于各个节点效用的发挥和集群内资源的整合。产业集群的网络结构由节点企业的性质、位置、角色和纵横交织、相互关联的企业之间的关系来决定[3]。
1.2产业集群内物流网络的特征
产业集群内的物流网络由不同的物流节点和连线构成一个系统。系统内的各个因素相互作用、相互影响。集群内的物流节点一般由仓储中心、流通加工中心、配送中心等组成,连线以公路运输为主。产业集群内的节点拥有专门的包装材料、包装机械、 装卸和搬运工具、流通加工设备、仓储设施,配备专门的运输工具,能提供专业化的服务。各节点既是包装、仓储、加工中心也是信息中心。集群内配送以多频次、少批量、短路程为主,注重时效性。
1.3现代物流对集群网络优化的促进
当前中国产业集群的优势都表现在底层的制造加工环节, 提高产业集群的竞争力主要集中于成本、产品质量、交货期等方面。产业集群内供应链的构建与优化使制造企业从上游原材料供应到下游销售整个过程保持畅通。在产业集群供应链整合的过程中制造企业改造自己的业务流程,从而使集群产业中的分工越来越精细,集群内企业的专业化程度越来越高。产业集群内企业的分工越来越细,企业之间的物流量越来越大,物流业务也越来越复杂,操作起来越来越困难,物流管理的困难让企业越来越力不从心,企业希望从外部获取更专业、更全面、反应更迅速的物流服务。
现代物流专业分工更细,能为制造业提供专业化、个性化的服务,物流节点更有竞争力。现代物流信息化程度高,广泛采用先进的信息技术和设备,使物流网络各个节点的联系更紧密,可以快速响应客户需求。传统物流只能提供局部、单一的物流服务或者物流企业只能在某一区域提供服务。现代物流提供的是网络化、一体化、集成化的物流服务。优化的物流网络和集群网络有效结合使物流业与制造业形成战略合作关系,产业集群内各节点的联系更紧密,现代物流优化了集群网络。
2.现代物流提高集群运营质量
2.1现代物流降低产业集群运营成本
(1)降低产业集群物流成本我国制造业物流成本占生产总成本的40%以上,物流成本中运输成本所占比例最大,2010年电气机械及器材制造业物流运输成本达到了60.4%。制造企业采用现代物流技术对企业的物流进行改造可以降低物流费用。在产品开发、原料采购、产品生产、产品销售、回收等环节进行物流成本管理。在产品开发过程中把物流费用考虑进去,采用便于包装、装卸搬运、仓储、运输的设计。在原料采购的过程中合理确定采购的数量和频率,科学安排运输,可降低采购物流费用。 在生产过程中改造企业生产流程,优化物流运作,提高生产效率,降低物流成本。在配送过程中提高企业产品的配送效率,科学配载、优化运输线路、选择最合理的运输方式降低配送成本。
把物流外包出去可以降低企业成本。企业如果采用自营的方式,运输、仓储方面的设备利用率比较低,使用起来成本比较高。一体化的物流管理服务于整条供应链,降低整个供应链的物流成本。现代物流通过科学规划、统筹协调控制从原材料采购多产品交到顾客手中整条供应链的物流活动,从整条供应链的角度考虑问题,力求利益最大而成本最小,所获得的利益为供应链上的所有企业共享,现代物流降低了供应链的物流成本。
(2)集群内本地采购降低采购成本产业集群内拥有数量众多的上下游配套企业,制造企业可以实现本地采购,降低采购成本。采购成本一般包括购买商品的价款、运费、保险费、相关的税费、装卸搬运费以及信息费、采购人员的费用。本地采购降低了订货成本、运输成本。本地采购可以实现JIT采购,降低库存量,同时减少资金占用,节省资金成本。
2.2现代物流提高集群物流服务质量
(1)优质物流服务降低集群内企业成本优质物流服务保证产品品质,降低损耗。在物流的各个环节产品品质可能发生变化,造成损耗,增加了企业的成本。采用先进物流技术、科学管理方法降低物流过程中的产品损耗率将有效降低企业经营成本。
采用JIT配送方式,降低企业库存水平。高库存将占用企业大量的经营资金,造成企业资金周转速度慢。我国工业企业的资金周转速度每年平均为两次, 商业流通企业资金周转速度还不到3次。西方发达国家已经能做到资金24小时不落地,他们的资金周转速度达到10次以上。实施精益物流,采用JIT配送方式,能有效降低库存,缓解资金压力,减少融资方面的成本。
(2)专业化的物流服务提高集群质量第三方物流能为制造业提供专业的服务,它的效益来自规模经济,获取更大的市场份额是它们不懈追求的目标。为了达到这个目标它们会不断采用先进的设备、技术和更科学的管理方法,增强物流设施的应用能力,改进物流系统的运营效率。同时,它们很重视专业人才的培训,员工的专业技能水平很高,是非专业人员所无法比拟的。第三方物流企业有开发新的物流技术和管理方法的意愿和能力,能为制造企业量身打造最适合的物流服务体系。
(3)现代物流增强了集群快速响应能力现代物流广泛采用信息技术,信息技术应用于现代物流的各个作业环节,这是现代物流与传统物流的最大区别。我国企业采用先进信息技术的比例不断增加,物流信息化受到广泛重视,见表1。(资料来源:南开大学现代物流研究中心,中国现代物流发展报告)
物流信息技术包括现代网络、计算机技术、数据库技术、电子数据交换、自动识别技术、信息分类编码、全球卫星定位系统(GPS)、地理信息系统、智能技术等。通过这些技术现代物流企业建立了完善的信息系统,它可以监控物流的整个过程,为客户提供可靠的物流服务。
3.物流外包优化集群资源
3.1企业把精力集中于核心业务
每一个企业的资源都有限,制造企业自营物流必然会占用企业的一部分资源,分散企业的精力。斯密认为,分工是提高劳动生产率的主要手段,而专业化是其主要原因。对于制造企业来说物流活动不属于企业的核心业务,物流资源也并非企业的核心资源。制造业为了把精力集中于核心业务,在激烈的竞争中获得优势把物流外包。我国物流外包的工商企业所占比例逐渐增加,南开大学现代物流研究中心做过调查发现,我国工商企业2005年的物流外包比例是37%,而到2008年增加到57.64%,增加的幅度还是比较大的,见图1。(资料来源:南开大学现代物流研究中心,中国现代物流发展报告)
物流业务外包量与总物流量的比例也逐渐增大,南开大学现代物流研究中心的调查显示我国工商企业物流外包量80%以上的企业2006年占41.5%,2007年达到44.1%,2008年达到45.31%,外包量10%以下的企业逐年减少,见表2。(资料来源:南开大学现代物流研究中心,中国现代物流发展报告)
制造业有物流外包的意愿,但当前我国很多制造企业对于关键部分仍然采用自营物流的方式,究其原因在于找不到满足要求的第三方物流企业,所以第三方物流企业还需要与制造企业加强合作、互动不断提高自己的能力。
3.2物流外包使企业快速创造收益
物流基础设施的建设不是一朝一夕的事,需要花费大量的时间,管理经验的积累专业人才的培养更是长期的过程。要在短时间内自己建设一个运作良好的企业物流系统是不可能的。然而, 市场是瞬息万变的,市场机会稍纵即逝,等待物流系统建立完善后再从事生产亦是不可能的。所以,把物流业务外包给第三方物流企业能快速适应市场的变化,抓住市场机会,快速创造收益。
4.小结
集群升级 篇8
一、产业集群升级的相关理论
产业升级, 主要是指产业结构的改善和产业素质与效率的提高。本文认为海宁皮革产业集群升级属于产业内结构升级, 即通过技术创新对皮革产业进行改造, 提高其竞争力, 发挥其优势, 保持持续的增长态势, 通过对皮革产业内结构的调整达到升级的目的。
有关产业集群升级问题的研究, 从研究的侧重点上大体可以分为两个分析框架, 一种是集群相关理论的研究;另一种是全球价值链理论。而综观国内外研究, 更多的是基于价值链视角研究产业集群的升级问题。从价值链角度, Gereffi (2001) 较早系统地提出了产业集群的四种升级形式:工艺流程升级 (Process Upgrading) 、产品升级 (Production Upgrading) 、功能升级 (Functional Upgrading) 和价值链升级 (Chain Upgrading) 。Kaplinsky&Morris (2001) 进一步研究认为, 在一般情况下, 产业集群的升级是沿着工艺流程升级—产品升级—功能升级—价值链升级的路径, 从低附加值环节向高附加值环节的方向发展。
这些理论对我们进一步探讨产业集群的转型升级有很好的理论指导和借鉴意义。从已有的研究成果发现, 产业附加值在价值链上的分布是不均匀的, 而产业集群升级的目的在于追逐产品的高附加值。
二、传统产业集群转型升级的案例分析
我国浙江中小民营企业发展迅速, 大量联系密切的企业由于地理因素或者是产业链的缘故集聚起来, 自发形成产业集群, 并成为当地乃至全国经济发展的重要推动力量。海宁市的皮革产业集群就是其中之一。
(一) 海宁皮革产业集群现状分析
从1990年到2000年短短10年间, 海宁市规模以上皮革业产值增加了10.8倍, 所占比重从10.2%上升至30.0%, 实现增加值6.38亿元, 利税3.40亿元, 成为海宁市产值最大的支柱产业。但近3年来, 皮革产业产值增速明显放缓, 比重也逐年下降, 产值总量落后于纺织业19.67亿元。而当前国际金融危机愈演愈烈, 对世界经济的波及面逐步扩大, 对我国经济影响也开始加剧, 以出口为导向的海宁市皮革业也受到较大的冲击, 皮革产业在2009年前8个月产值一直呈负增长, 直至9月份随着旺季的到来, 皮革行业才止跌回升, 实现工业总产值86.68亿元, 同比增长1.2%, 但增速较上年同期下降11.6个百分点;实现出口交货值71.04亿元, 同比下降6.8%;实现利税2.77亿元, 利润1.21亿元, 均呈负增长态势。这直接导致了近几年皮革区位商的下降。
资料来源:海宁市统计局
(二) 海宁皮革产业发展中存在的问题
从以上分析可得出, 海宁市皮革产业经过多年的发展, 已经成为全国一个具有较高集中度的皮革产业集群, 对全市经济起到重要的支撑作用, 但近年来由于市场、技术、政策等多方面因素影响, 产值、效益增速下滑, 区位商也在下降。因此, 从总体上看还没有构建起完善的创新体系, 专业化分工协作程度不高, 缺乏较强的产业竞争力。
1.发展模式未根本改变, 总体产业层次偏低。
低成本、低附加值仍是海宁市皮革业参与竞争的主要策略。低成本竞争的缺陷就是其所依赖的劳动力、原材料及交易成本的廉价状况是会改变的;在全球竞争空前激烈、焦点日益转向技术和创新竞争的形势下, 低成本的比较优势难以长期维持。贴牌生产 (Original Equipment Manufacture) 对海宁市许多外向型企业来说几乎是生命线。然而OEM的地位往往意味着话语权的丧失。为其他知名品牌贴牌生产只是处于低附加值环节。研发、营销和品牌等主要增值环节不为自己掌控, 产业链延伸不够。
2.创新系统薄弱, 产品同质现象严重。
首先, 海宁市的皮革企业大多缺乏优秀人才和自主创新能力, 技术创新不够, 较多依赖技术模仿和装备更新;其次, 缺乏企业间的合作创新和知识交流, 更多的是依靠有实力的单个企业与科研机构、高等院校等进行技术合作, 经济带动力不强;再次, 法治环境尚不完善, 产品仿制、侵害知识产权的现象较多。创新能力的低下导致了设计能力的不足, 进而使得产品缺乏差异化, 产品同质现象严重。加之缺乏差异化的品牌和营销手段, 这导致不少企业经营困难, 出现尽管市场占有率较高但产业处于低利润率状态, 影响市场经济秩序和区域后续发展能力。
(三) 海宁市皮革产业集群的转型升级
1.皮革业产品升级。
产品多样化和高档化是产业增强竞争力的重要手段, 也是产业升级的具体表现。海宁市皮革业应根据市场需求的变化, 扩大产品宽度, 增加产品功能, 提高单位产品或服务的附加值, 这样才能在不断的市场竞争中保持优势。
海宁市皮革业也曾有过“一件皮衣打天下”的时期, 那时候很多企业产品单一, 专注于皮衣的生产。在20世纪90年代, 海宁市皮衣鼎盛时期, 当地80%的皮革产品凭借量大价廉的优势, 大量出口俄罗斯。但是皮衣“一业独大”的格局不能适应市场的需求, 低成本、低价格的比较优势不能长期维持。当时在国际上皮革的应用已经从服装为主向家具、汽车用革、皮革包袋方向拓展, 不调整结构就无法抓住未来的市场。当时, 出口导向型的海宁市皮革业经历了第一次转型, 出口市场从俄罗斯转向北美、欧洲等, 告别了在俄罗斯的量贩式销售模式。以前靠“一件皮衣打天下”的海宁市皮革产业, 不断开拓创新, 集皮革沙发、皮革服装、制革、皮革制品于一身。
皮革沙发产业的崛起引领海宁市皮革产业完成了第一次转型。现在, 在经济危机的影响下, 海宁市皮革业增速明显放缓, 在总产值中的比重也不断下降, 海宁市皮革业又将选择什么作为二次转型的突破点呢?一些大企业已经锁定将汽车制革、皮革箱包作为产业发展的新增长点, 但是还处于起步阶段。在海宁市兴建皮革箱包加工区在政府规划之内, 为以皮革箱包作为产业新的增长点, 带动海宁市皮革产业新的发展提供了必要保证。
产品升级除了产品种类上的升级还包括产品的优化。海宁市皮革业应以建立高中档产品结构为目标。通过限制、淘汰低水平及环境污染大的生产能力, 降低低档产品比重, 加强产品开发能力, 重点实施一批产业带动力强, 质量高的项目, 提高中高档产品比重。积极引导企业从事皮革产品的开发和生产, 通过引进关键设备, 加强技术创新等手段, 推动皮革制品生产。
2.皮革业功能性提升。
海宁市皮革业已经进入多样化与整合阶段。产业结构开始垂直和水平合并, 不仅需要提高产品品质, 以中高档品替代原有低档产品, 更需要向原创设计及自有品牌发展, 提高市场细分程度, 实行持续升级和产品多样化。因此皮革业需要在功能上升级, 从贴牌生产到自创品牌, 为获得更多的附加值, 提高在品牌和营销方面的能力。
目前海宁大部分的中小企业都以贴牌生产为主, 但是一些大企业已经通过自己设计制造拥有自己的品牌, 并在国际上也有一定的知名度。如卡森、蒙努、白领氏等, 都有自己自创的品牌。从基本加工到“贴牌生产” (OEM) , 到自己设计制造 (ODM) , 再到自有品牌制造 (OBM) 的转换就是一步步从价值链低端到高端的过程。虽然功能升级不是在短期内、在企业层面就可以轻松实现的, 它往往取决于产业集群整体的核心竞争能力和战略选择, 但是依然可以看到海宁市一些优势企业在价值链中从贴牌走向自创品牌的过程。
因此, 为了实现更高的附加价值应该鼓励企业在低端制造的基础上, 努力研发创新, 创立自己的品牌, 这样才能在不断的竞争中保持优势。
(四) 对海宁市皮革产业集群进一步发展的政策建议
为使海宁市皮革产业集群进一步朝着健康的方向发展, 以下从政府角度提出一些解决思路。
1.切实提高企业持续技术创新能力。
海宁市皮革产业集群的整体技术创新能力还较低, 技术创新的外部示范作用不明显。皮革企业的成长一方面要重视从知识结构等方面考虑引进高素质的技术人才, 另一方面也要重视对企业现有技术队伍的充分利用。政府应该进一步加大技术创新成果和技改项目奖励力度, 形成鼓励企业积极从事技术创新和技术改造的政策氛围。
2.努力优化集群企业竞争秩序。
皮革产业集群中产品的同质化程度依然较高, 一些企业想方设法降低生产成本, 区域性产品质量问题也屡见不鲜, 极大影响产业集群的持续发展。为此, 政府应加大规范市场竞争秩序, 严厉打击假冒伪劣, 鼓励企业提供技术创新, 实现产品差异化, 保护技术创新行为, 强化知识产权的法律意识, 从而形成良性和谐的区域竞争秩序。
3.继续推进区域基础设施建设。
海宁市产业集群中的大部分企业规模仍较小, 研发能力很弱。政府可以通过提供公共产品的方式让广大中小企业受益, 从而弥补其资源不足和研发条件较差的弱点, 包括继续积极筹建工业园区, 在园区形成完善的产业链, 尽可能充分发挥产业集群的外部经济性。
4.加大对中小企业的政策支持。
尽管海宁市政府对皮革产业发展极为重视, 在财力、物力等方面做出了很大努力, 但是无论皮革产业园区、出口加工区等建设, 还是培育地方知名品牌、加大对皮革企业技术改造的支持等各项政策措施主要以地方龙头企业为扶持和鼓励对象, 更多的中小型企业尚未纳入这种政策体系中。受皮革产业生产链较短的影响, 企业之间的业务和研发合作比较少, 所以龙头企业对中小型企业集群化成长的带动力度很小。因此, 应改变那种政府把稀缺政策资源集中于大企业的现状, 让更多的具有发展潜力的中小企业也能够享受一定的政策支持, 针对在发展中面临的土地、资金等要素制约, 可以通过较优惠的土地和税收政策来弥补。
参考文献
[1]Bair, J and Gereffi, G.Local clusters in global chains:the causes and consequences of export dynamismin Torreon’s blue jeans industry[J].World Development, 2001, 29 (11) :1885-1903.
[2]Kaplinsky R, Morris M.Ahandbookfor value chainre-search[EB/OL].www.ids.ac.uk/ids/global/pdfs/vchnov01, 2005-03-12.
[3]毛加强.产业集群嵌入全球价值链方式与升级路径[J].现代经济探讨, 2008 (10) .
[4]邬爱其, 张学华.产业集群升级中的匹配性地方政府行为——以浙江海宁皮革产业集群为例[J].科学学研究.2006 (12) .
基于创意的集群企业创新升级研究 篇9
一、创意生成
从本质上而言,创意栖息于人的大脑中,是人类利用其所独具的思维能力深度加工、浓缩、系统化从客观世界所接受的信息,再经过概括、抽象、整理后形成的创造性思想。显然,其产生的物质基础是具有高度思维能力的人脑。因此,在创意形成过程中的核心问题是如何有效激发集群企业产生创意的主动性和积极性。笔者认为,可以考虑从共同愿景、价值共享、授权赋能三个角度实施激励。
1. 共同愿景。由于集群企业的共同愿景来源于成员个体的个人愿望或意愿,是全体成员个体意愿中的共通性内容,成员能在共同愿景中看到自己诉求的片段。在集群企业活动中,一方面成员在为集群企业整体尽力,为实现集群企业未来发展的目标、任务、事业或使命尽责,而另一方面,共同愿景的实现过程同时也是个人愿景实现的过程,成员在共同愿景实现过程中的付出,本质上是在为自己的个人愿景实现服务。因此,为激发创意生成,集群企业应当深入了解成员的个人愿景,积极寻求共同或一致性内容,通过反复告知、推销、测试和咨询,经过从集群企业上层及至普通员工和从普通员工及至集群企业上层的双向互动,最终构建能充分反映员工个体意愿,以员工个人愿景为基础的集群企业共同愿景。
2. 价值共享。创意理应服务于集群企业目标的实现,为集群企业带来商业价值,才能有利于集群企业竞争力的提高,但如果强行将员工的创造性思维受制于集群企业目标实现的要求,则在某种程度上是对员工创造性思维活动的否定,容易挫伤员工创意生成的积极性,并最终导致于员工创意生成的僵化。因此,为激励员工生成服务于集群企业目标实现的创意,在薪酬设计方面,应该让员工有机会参与创意价值的分享。只有如此,员工才会自觉意识到,其创意应紧紧围绕集群企业面临的各项问题展开。而个人在创意生产过程中投入的智力劳动正是以价值分享的形式获取回报。为了达到这样一个目的,员工薪酬中除基本的固定工资收入以外,还应安排绩效工资部分,而绩效工资正是员工分享创意价值的渠道。集群企业员工从最大化自己绩效工资的角度出发,在创意生成过程中自然会优先把创意是否有利于集群企业目标的实现,是否有利于集群企业市场竞争力的提高,是否有利于企业劳动社会化,并最终是否有利于集群企业利润的提升考量在内。一旦员工能自觉考虑这些问题时,那么集群企业已然在保持员工创意生成积极性的前提下,潜移默化地完成了对其创意生成方向的引导。
3. 授权赋能。在传统管理模式下,集群企业依靠行政命令单方面作出决定,强制员工遵照执行。如果让员工获得一定授权,在集群企业的必要指导下,自行选择实现目标的方法和手段,则显然会激发成员在工作中的创造性,促使其主动思考,充分发挥创意生成能力的主动性。但是,创意生成本身却是个非常复杂的过程,只依靠员工的主动性是远远不够的。为此,集群企业应该为员工形成创意提供支持,赋予其产生丰富创意的能力。在具体操作层面上,要求集群企业充分了解员工的能力,在分配任务时不仅考虑集群企业自身的功利性目标,而且要将是否有利于员工创意生成能力的提高纳入考虑范围,并在适当时机提供员工与其本职工作相关的教育培训。此外,在员工对其工作或集群企业问题提出自己的创意后,集群企业必须提供畅通的渠道,使得员工能有机会在工作实践中应用创意成果,进而能够有机会不断修正、完善和发展其原始创意。
二、创意开发
创意生成后,如果要让他人感知,则需要通过知识形式表达出来。但是,无论创意本身,还是作为其表达形式的知识,都是一种无形的存在。因此,创意若要演变为集群企业的创新升级优势,就必须和集群企业其他资源相结合,寻求合适的物质载体,以承载集群企业生成的各种创意,进而有机会使创意内含的价值最大化。不过,在此流程中存在两个问题,一是并非集群企业生成的所有创意都具有开发的价值,从创意生成及至创意开发,理应有一个规范化的创意筛选的过程。二是创意开发的本质在于创意与集群企业其他资源相结合的过程,为此,需要围绕创意展开集群企业资源的合理配置。但是,为使创意开发具有持续性特征,则涉及的资源配置必然是战略层面上的应用,然而最初创意开发涉及的资源利用却往往只存在于小组、团队、部门中,即仅仅是关于业务层面上的应用。因此,一个有效的创意开发,自然面临从业务层资源如何向战术层及至战略层资源演化的问题,对这一机制的探讨将有利于创意可持续开发的进程。
三、创意保护
法律虽然不约束人的主观思想范畴,但是当创意以知识形式表达出来,依据思想表达二分法,则已然进入法律,特别是知识产权法直接保护的范畴。因此,当一项创意的表达存在于文学艺术和科学领域内,具备独创性特征,并能以某种有形形式加以复制时,则可以进入著作权法保护范围。不仅如此,当该项创意的表达,具备新颖性、创造性和实用性,存在于技术领域内,则显然有可能受到专利法的青睐。不过,单单依靠知识产权法保护创意的表达是有限的。因为知识产权法保护对象仅为特定的创新性智力成果。这至少包含两层含义: 第一,只有那些前所未有、由人的智力新创造出来的创意表达才能受到知识产权的专有保护。第二,知识产权只保护特定的而非所有的创新性创意表达,相当多的创意表达会处于知识产权法的公有领域,任何人均可自由、无偿地对它们进行利用。另外,即使存在于知识产权法保护范围内的创意表达,如果没有获取相关行政审批,同样无法得到知识产权法保护。基于知识产权法保护的不足,笔者认为,集群企业为保护创意表达,除积极申请相关行政审批以外,主要是指专利申请和商标申请,还应当综合利用合同法和不当得利予以救济。当创意以知识形式表达出来,存在于集群企业中时,集群企业可以通过制定严格详尽的合同,约束知识承载者的自由流动,从而使包含创意的知识保持在集群企业当中。即使知识有必要流出集群企业边界,比如以知识产权许可方式许可他人使用,集群企业同样有机会与被许可者就创意保密以及后续利用方面的权利义务详尽约定。不过,合同法的保护也非完美。姑且不论在一份合同中,约定清楚当事人的所有权利义务是一件难以完成的事情,就合同本身而言,在司法实践中,其对创意表达的保护也受困于合同相对性限制,对合同以外的第三人侵权行为难以提供适当的救济。笔者认为,集群企业利用法律制度对创意表达保护的实践中,应该是以申请知识产权保护为主,同时可选择制定详尽的合同保护,而以不当得利保护为应诉技巧。任何单一性质的保护,从目前的法律制度来看均属不完善。
集群升级 篇10
立足当前, 发挥产业集群优势, 推进集团整体事业科学发展
时风农用汽车、农业装备、电动汽车、化纤轮胎、热电五大产业是互为依托、相互补充、共同发展的产业集群, 易发挥产业集群优势, 实现集约化管理。时风热电中心对除尘、脱硫系统进行升级, 达到国家环保排放要求。在此基础上, 利用现代技术进行扩容改造, 装机容量提高20%, 进一步增加热电运行效益。化纤产业2013年以来确保产业满负荷运行, 将3.5万吨聚合纺丝项目建设作为一号工程, 基础设施建设、设备招标、人员培训等各项工作同步推进, 预计年底将投产, 该项目为时风集团打造化纤产业中国第一奠定了基础。电动汽车产业园新建电机电控车间, 交流电机已试装成功, 该电机配装时风电动汽车, 将大幅提升产品性能, 标志着时风在电动汽车关键零部件领域取得重大突破, 为实现新能源汽车千亿产业迈出关键一步。
立足现有产业, 对相关专业领域进行探索。时风动力设备处、化工研究所及相关车间合力推进无镀铜焊丝生产线项目建设, 该项目应用德国设备, 超越传统生产工艺, 生产全过程无污染, 项目水平国际领先。该项目的投产不仅降低了采购费用, 而且改善了员工工作环境, 同时通过经营有望成为稳定的效益增长点。机械加工、铸造工艺研究所及相关车间历经半年时间, 大胆探索, 勇于实践, 成功开发电梯用大型零部件, 成为广东合普动力科技有限公司电梯产品的零部件供应商, 开创了时风零部件加工对外经营的路子。
时风以发展循环经济为切入点, 建设了铸造废砂再利用项目、铸铁屑循环利用项目、再生漆制造项目等, 实现了废物再利用, 成为集团循环经济产业发展的典范。在推进循环利用上, 建立信息共享平台, 将各类废旧物资实现资源共享, 各部门、车间自主寻找代用品, 实现了废旧物资、板材下角料的利用率, 大幅降低了成本。
时风通过丰富内涵管理, 充分发挥铸造和机械加工能力, 结合现有生产条件, 将外协生产的零部件纳入车间自制, 增加了员工收入, 稳定了员工队伍;通过实施积极的营销政策, 在销售提成不变的基础上, 每销售一辆车再给予一定金额补助, 激发了营销人员的工作积极性, 有力地拉动了市场。在当前形势严峻的情况下, 全体员工精神振奋, 思想统一, 想发展、促发展、谋发展的氛围更加浓厚。
着眼长远, 苦练内功, 力促产业转型和产品升级
时风总经理刘成强反复强调, 实现新形势下企业发展, 必须坚持传统产业转型升级, 战略新兴产业加快发展。按照这个思路去谋划, 企业一定能够度过危机, 未来才能实现更好地发展。根据这一指导思想, 时风集团发挥资金、技术优势, 走高端制造的路子, 大力推进产业和产品结构调整。
进入6月份, 时风又有10台焊接机器人投入到车间生产。至此, 今年时风集团投入应用的工业机器人达到200台, 累计投资达到4000万元。近几年, 时风集团结合市场需求变化, 在生产装备、工艺水平、研发投入等各个方面进行大力革新。2013年以来, 投资3000多万元引进美国、日本、法国的先进设备建设了新的铸造工艺生产线, 投资6000多万元购置40余台加工中心、200余台数控机床, 投资4000余万元配置20余台激光切割机。围绕农业装备产业, 时风集团还建设了同行业领先的整机检测线和试验场, 对每辆玉米收获机进行全面检测, 应用多项专利技术, 综合性能达到了国际农业装备领先水平, 确保了时风农业装备的高质量。
时风集团设有中央研究院, 是国家级企业技术中心, 拥有博士后科研工作站和院士工作站, 国内外众多知名院士、博士和高精尖技术人才组成研发团队, 为时风集团产品开发提供了坚强的技术支撑。随着城镇化进程加快, 一种基于三轮汽车的“特种车”需求旺盛, 针对这种情况, 时风集团先后成功开发运粮、运水泥专用车、仓栅车、运水专用罐车、卓里投标专用车、忻州投标专用车。各地广泛应用的环卫专用车辆已经形成厢式、拉臂式、挂桶式等不同系列车型, 满足了三轮汽车细分市场需求。
时风中大型拖拉机功率涵盖20-160马力, 共有大系列60多个机型, 其中56种机型列入国家推广补贴目录。今年针对特殊需求, 成功开发40-50系列中拖大棚王车型;试装成功50马力两驱机械转向机型, 对130160马力大拖进行二次开发改进, 更加适应市场需求。时风拖拉机畅销国际市场, 在国内东北和西北市场, 越来越多的农机部门、经销商、用户认识到时风产品的优越性, 极大地推进了补贴产品的市场拓展。
今年时风推出4YZP -2A、4YZP-2C、4YZP-3A三种玉米收获机产品, 具有剥净率高、籽粒破碎少、损失率低等优点, 大大提高了持续作业的可靠性。5月份在时风集团举行的产品展示会上, 三款机型受到了来自全国各地经销商的青睐。
集群升级 篇11
[关键词] 供应链 浙江 产业集群
改革开放以来，浙江经济高速发展的一个重要原因，是基于产业集群的区域特色经济的快速成长和由此产生的巨大活力的支撑。许多地方，以一村（或一镇）一品起步，就近建立专业市场，经过无数次产业的提升，该区域支柱产业不断壮大，生产、研发、销售网络逐渐向全国扩张，最终形成了高度专业化的产业集群。浙江的中小企业正是通过这种产业集群的优势，更好的发挥了高度社会分工、专业化协作和生产成本低廉、市场反应灵敏、规模经营等群体优势，促进了产业的集聚和技术的集聚，形成了区域性的整体规模经济优势。但是近年来，在国家宏观调控和市场变幻的形势下，浙江产业集群内隐伏的矛盾和危机爆发了出来，浙江产业集群升级转型迫在眉睫。
一、浙江产业集群发展现状及危机
据浙江省经贸委调查，2006年，浙江全省工业总产值在10亿元以上的制造业产业集群近300个，工业总产值合计2万多亿元，约占全省制造业总量的55%。从专业化类型看，有绍兴的轻纺、海宁的皮革、嵊州的领带、永康的五金、温州的皮鞋、乐清的低压电器、桐庐的制笔、诸暨的袜业等等。这些星罗棋布的产业集群已经成为浙江开拓国际、国内市场的生产基地。这正是26年来“浙江制造”一直保持全国领先水平的主要原因之一。然而，以产业集群出名的浙江，目前却面临着许多意想不到的问题和困难。其中严重阻碍集群发展的主要有以下两点：
第一，集群内部形成恶性竞争。集群内纵向的产业链条关系不完整，整个产业价值链的增值效应得不到提升。大量“大而全”、“小而全”的企业存在同一个集群，同类企业的恶性竞争难以避免，相互压价、低价竞争必然越演越烈。最后的结果是，低价优势成了产业集群在与国内外市场竞争中唯一的核心竞争力。而一旦低价优势成为主要或唯一的竞争武器，它在市场上能够冲锋陷阵一段时间的同时，却必然遭遇两大阻力：一是来自外部市场。低价竞争对外部市场来说，在某种程度上是一种不公平竞争，欧美对中国纺织品采取“特保”、“设限”措施，其表面原因就在这里；二是来自集群内部逐渐滋生的阻力。集群内部低价竞争，企业的利润空间必定越来越小，甚至没有利润。企业为求生存，有的就降低质量，甚至出现假冒伪劣，结果自己砸了自己的牌子，使“集群”难以为继。温州曾经红火的灯具业就这样几近消亡。
第二，技术路径锁定，集群整体创新能力较弱。如果产业集群内企业间的竞争更多的是在成本与价格之间的竞争，那么创新能力就很难增强。同时，技术创新是有风险的，在趋利避害思想的驱动下，集群内的企业在获取新技术时，更倾向于追求成本更低的模仿学习，其后果是严重削弱了企业创新的收益与动力。因此，产业集群产生了创新惰性，技术路径被锁定，集群整体创新能力在低水平徘徊停滞。
正视这些问题和挑战，并采取措施予以克服和解决，对加速浙江产业集群的升级，促进经济持续发展，具有重大的现实意义。
二、整合供应链管理加速浙江产业集群升级
一些经济学家已经开始注意到了供应链跟产业集群之间的关系，指出产业集群实质上是一条或数条供应链在一定地理区域的局部集中。浙江产业集群多是原生型产业集群，从总体上看，以中小企业为主体、特色产业为支柱、网络结构为支撑的产业集群构成了浙江区域经济发展的主要模式。从产业集群构成看，集群中存在一群相互关联的产业，一个产业又有其上下游企业，这些产业中的企业都有着各自的供应链，并位于其中某个单链的链节中。各个单链式供应链内部上下游企业不仅相互合作，而且不同单链的企业间存在着跨链条的协调，此外在各个单链条之外还存在大量游离状态的专业化配套中小企业来补充和配合供应链系统生产，从而构成纵横交错的供应链网络。其中有物品的供应链，也有其他的供应链，往往是多要素混合的混合供应链。
将供应链管理的核心理念引入产业集群，有利于浙江产业集群化解目前碰到的危机，提升产业集群竞争力，加速产业集群的升级和转型。
第一、供应链管理战略帮助集群内企业外部协同能力提高，使得产业集群组成具有规模效应的供应链企业群，通过协同经济的增量效益来实现创新的集群经济共同发展的道路。在产业集群内部，协同和系统优化是引发其价值链增值的机制，也恰恰是供应链管理的核心思想。
第二、供应链管理能够促进专业化分下、优化产业结构。在产业集群的运作中灌输供应链整体规划和管理的理念，能够避免组织结构上“大而全、小而全”的局面，避免恶性竞争，造成资源的浪费和重复建设，紧抓市场定位，加强专业化分下，协作生产提升市场竞争力。政府通过供应链管理的政策引导和措施协调，如不同功能的物流园区的规划，有意识的引导企业和产业群的分工和布局，促进专业化分工，优化产业结构。
第三、供应链管理的理念能促使产业集群嵌入到全球供应链体系中去。产业集群中多是中小企业，虽然海外营销能力很弱，但可以在跨国集团主导的全球供应链中寻找自己具有竞争优势的环节，在产业内部的分工中争取机会，成为跨国集团供应链上的节点企业和合作伙伴。除了不断改进产品和工艺，在原有供应链环节取得较高附加值外，更能审时度势，沿着产业链纵向整合资源，逐步沿着链条移动，更注重向供应链两端发展，力争抢占除加工装配以外增值更大的战略环节。
参考文献:
[1]盛世豪郑燕伟:“浙江现象”产业集群与区域经济发展．清华大学出版社．2004
[2]马亚峰张强:供应链管理对提升产业集群竞争优势探讨．西安电子科技大学人文学院．2006
龙江家具产业集群产业链升级研究 篇12
一个地方的产业链情况, 与当地的许多因素相关, 尤其是产业集群的利益相关者, 这些利益相关者或多或少的推动或阻碍当地经济的发展。以下从政府、企业及运营几个方面分析龙江家具产业链的现状。
1.1 政府的支持
近年来, 龙江镇委、镇政府加大招商引资力度, 支持民间投资建设与之相配套的家具原辅材料专业市场。例如投资近3亿元兴建的龙山家具材料市场, 面积达15万平方米;投资近3亿元兴建的豪俊材料城, 建筑面积10万平方米;首期投资2亿元的龙江亚太国际木业城, 已吸引了来自马来西亚、泰国、缅甸等国家以及东北三省、江西、云南、福建、湖南、广西等省区50多家大型木业供应商前来认购或承租铺面, 设点经营, 预订率高达70%。由民间投资近20亿元的325国道龙江段商贸城, 建成了100多幢风格各异、设计新颖的家具展区, 形成了十公里长知名繁华家具精品展示一条街, 加速了大市场、大流通、大商贸格局的形成, 有力推进了龙江经济向集约化、族群化、规模化发展。因此, 政府对于推动龙江家具发展及产业链升级有着举足轻重的作用。
1.2 龙江家具企业发展状况
家具制造业是龙江最大的特色产业, 行业内企业约有3500户, 已经发育为配套最完善的产业链, 被命名为“中国家具制造重镇”, “中国家具材料交易之都”, 在业界有“中国家具第一镇”的美誉。
但是一方面由于龙江的家具制造业大多是由以前的家庭作坊式企业发展起来的, 特殊的历史背景和经营方式, 使龙江的一些家具生产厂家存在分散、小型、粗放、落后等弊端, 严重地制约了规模化优势的形成, 无法介入到高端市场的竞争。另一方面, 龙江虽然是全国最大的家具生产基地, 但并没有与之相匹配的大型专业展览市场, 优质的龙江家具大多拿到全国各地、包括邻近的乐从、东莞等市场去销售, 龙江成了家具的生产车间和仓库, 龙江家具在流通中大大增加了运输成本, 再加上铺租费用等成本, 白白流失了许多中间利润。而省内外一些地方的家具产业近几年奋起直追的势头很猛, 也给龙江带来了极大的冲击, 他们凭借外资和创新优势等, 已经成为龙江的重要竞争对手, 再加上由于营销的力度不足, 龙江家具的整体品牌效应始终没有真正形成。
从整个规模构成上看, 目前龙江缺乏大型的“龙头”家具企业;另一方面是众多中小企业自成体系, 结构趋同, 高成本、低效益的企业在龙江家具企业中普遍存在, 无法充分利用规模经济性和产业集群效应, 数量众多的中小企业的盲目发展也直接影响到骨干企业效益的发挥和产业的升级。
1.3 龙江家具的运营状况
家具业的运营与其他的产品有共同之处, 也存在不一样的地方。本文主要从专业交易, 物流以及会展对龙江家具运营进行状况分析。
1.3.1 专业交易市场
家具产业的交易一般有专门的交易市场, 因为它与普通产品不同, 它种类多, 包括客厅家具、房间家具以及厨卫家具, 且大部分体积较大, 需要特定的交易场所, 因此家具产业的发展需要有上游产品供应场所, 例如材料交易城等, 下游产品交易场所, 例如会展馆等。据统计, 龙江的交易市场共有15个, 总经营面积1, 240, 900平米。这些场所承担着龙江家具的主要业务交易。
1.3.2 物流业
龙江镇工商注册登记的商户约8500户, 其中家具行业的户数占50%, 从事生产的约1500户, 从事配套、原料经营的2000多家。为数众多的家具企业形成了庞大的物流需求, 物流企业的货源自然主要是家具和家具材料。
由于龙江镇家具等产业的蓬勃发展, 其物流行业是随着其产业的不断扩张而形成起来的。这些物流企业起初是伴随着市场调节而自发发展起来的, 这些零散的物流企业主要分布在三联工业区。龙江镇目前真正意义上的物流园区要数亚洲国际家具材料交易中心配套的“亚洲国际物流货运中心”物流区, 这个物流园区是由于家具材料贸易所带来的物流市场而进行规划设计的。目前园区共有将近70来家物流企业, 其经营范围几乎可以覆盖全中国。但是主要提供的是简单的货物运输服务, 规模小, 专业化程度低, 技术装备水平和信息化水平都还比较落后。缺乏能提供高效、组织功能强、服务品质优的大型第三方物流企业来提高龙江物流行业的整体水平。要发挥龙江家具产业的优势, 有必要建立相对完善的现代物流配送系统。
1.3.3 会展业
龙江镇的会展业最近几年也逐渐发展起来, 已初具规模。专业会展馆有龙江前进会展中心。位于新325国道与龙洲路交汇处, 建筑面积40000平米, 已成功举办过十五届“龙家具精品展览会”、顺德涂料展览会、顺德家具材料及机械配件展览会、华南塑料机械展览会等, 影响颇广。
此外有“亚洲国际家具材料交易中心”, 位于新325国道旁, 已经成功举办了四界“亚洲国际绿色环保家具材料博览会”, 影响较大。该项目占地1000亩, 目前经营面积为40万平米, 规划投资20亿, 总建筑面积120万平米。亚洲国际家具材料交易中心规划是集展览中心、星级酒店、商务大厦、产品研发中心、中西餐厅、商务中心、外商服务中心、国际采购中心、银行、保险公司、邮局、公寓等一系列配套设施于一体的综合型家具材料专业市场, 目前在专业批发市场方面主营皮革, 布艺, 辅料, 海绵, 弯板, 化工, 五金等家具材料。在珠三角乃至全国也具有一定影响力。
2 龙江家具产业链优势及存在问题
通过对龙江镇政府以及政府安排的多个企业的调研访谈, 比较深入的了解到龙江家具产业当前的情况, 再结合对国内其他家具产业基地的分析, 总结出龙江家具产业链所具有的优势, 以及存在的不足。
2.1 龙江家具产业链的优势
目前, 龙江家具业从产业发展历史、集聚观摩、产业链完善程度, 到产品数量及销售等方面, 在广东省乃至全国区域性特色经济中都有一定影响。纵观龙江的家具产业, 主要有以下六方面特点:
(1) 全球规模最大的家具制造产业基地。有人这样形容:“不参加米兰、高点、科龙国际家具展, 就不知道世界家居精品, 不到顺德龙江, 就不知道哪里是全球家居制造规模最大的生产基地。” (2) 全球规模最大的家具材料集散中心。顺应家具业发展趋势, 龙江投入巨资兴建龙山材料城、华西真皮街、亚太国际木业城、亚洲国际家具材料交易中心等, 凸显全球规模最大的家具材料集散中心, 使龙江家具材料业集聚效应迅速升温。随着一系列大项目的陆续开业, 进一步奠定龙江“龙头老大”地位。 (3) 完善的家具产业体系。龙江家具已形成产品种类繁多、配套全、产业链完整的集群经营模式, 无论是高中低档的家具原辅材料, 还是生产工具, 都可以在龙江享受到“一站式”采购的便利。加上从2001年开始举办的“龙家具精品展览会”, 正在筹建的多个技术服务机构, 龙江家具将形成一条集“产、供、销、科、工、贸”一体化、完善的家具产业链。 (4) 上下游产业配套衔接紧密。龙江不仅有家具生产基地, 又有销售中心, 还有配木工器械、木材加工、涂料华工和包装印刷等企业, 以及配有皮革、布艺、家具五金及木材等专业市场, 家具生产各类原料供应充足。目前, 实木、板式、布艺、皮沙发、玻璃、金属、竹藤、塑料等办公民用家居产品的原材料配套率达95%;铁钉、拉锯、钢架、扶手、三角抓、螺帽等家具零散部件98%都可以在龙江采购或落单订购。另外, 围绕家具会展, 物流, 网络营销出口等环节, 还配置海关, 商检, 金融, 海运进出口代理和知识产权保护等机构, 形成了一条较为完善的信息, 流物流和资金流工作服务体系。 (5) 生产现代化水平不断提高。龙江正在加快筹建生产力中心、家具行业研发中心和木材及木制品研究中心, 着力攻关一批无污染无腐蚀无辐射危害环保美观的共性技术、关键技术和尖端技术。通过调整产业结构, 使龙江家具传统产业正向高新技术领域和高附加值发展, 科技创新为龙家具的特色产业地位和影响力提供了源源不断的动力。 (6) 具有浓厚的中国龙文化。龙江以“龙”作为产业、展览会和区域产品形象宣传, 既体现了浓郁的地方特色, 又体现中国家具的龙文化精髓, 标志着中国家具文化的崛起。
龙江家具产业集群拥有丰富的原材料、劳动力资源、基础生产设备, 凭借低成本优势处于附加值相对较低的价值链低端;而负责产品设计、理念创新、品牌推广、市场销售等附加值较高环节的如北欧等国, 则处于价值链的高端。这种悬殊的状况, 会影响整个家具产业链的未来发展, 因此龙江家具产业集群产业链升级迫在眉睫。
2.2 龙江家具产业链存在的问题
(1) 附加值低。龙江家具集群产业链虽然具有一定的比较优势, 但是长期以来停留在“拿来主义”和复制模仿阶段, 企业规模小, 自主研发能力薄弱, 产业结构调整步伐缓慢。虽然龙江家具制造业形成了完善的制造环节, 原辅助材料的加工, 物流与会展的飞速发展, 但是创新研发环节滞后, 与国内其他的家具集群差距较大。 (2) 品牌企业稀缺。龙江家具产业发展已经有30年历史, 家具企业超过3500家, 但是年总产值仅40亿元左右, 无论制造还是流通, 皆无超级规模企业和全国性品牌, 缺乏领头企业的带领作用, 没有形成强有力的品牌效应, 使得发展得越来越艰难。 (3) 企业量多但是规模小。家具企业大大小小几千家, 虽然每一家企业, 小到家庭作坊每年都有很客观的利润, 甚至产品都远销海外, 但是随着社会的发展以及工业化的大趋势, 这些小企业始终是要推出历史的舞台, 若不及时整合、创新及转型, 在不久的将来, 龙江的企业将会不断的减少, 进而影响整个家具产业链。 (4) 行业管理力度够。知识产权保护意识差, 加上行业的管理力度不够, 导致众多的抄袭现象。大部分企业等着别人的新产品, 进而模仿制造, 坐享其成, 最终也会导致整个产业基地失去创新的动力, 大家都在等着别人创新, 然后一股脑的跟风, 并以价格战来抢占市场。缺乏设计专家, 甚至可以说是不重视设计, 因此产品款式陈旧, 附加值低。
3 家具产业链优化的建议
随着低成本优势难以持续下去, 我国产业集群必须逐步由价值链低端的非“战略环节”向高端的“战略环节”攀升。重构家具产业链, 从低成本型向创新型集群转变、从低附加值向高附加值集群转变, 不仅意义重大, 而且非常迫切。
3.1 增加产业附加值
从产业集群空间等级体系的“微笑曲线”中可以看出, 处于产品研发、设计, 以及市场营销环节的产业集群占据着全球价值链的高端环节, 通常能拥有更多的附加值, 而处于最终产品加工、制造环节的产业集群位居全球价值链的底端部分, 只能获得较少的附加值。但是由于龙江家具集群的产业链非常完整, 物流和会展发展的非常好, 如果将制造转移出去, 未来可能会出现物流与会展等相关产业也跟随着发生转移。因此龙江实行的战略应该是:维持制造业的优势, 并且强化研发、设计及销售环节。为了提升产品的附加值, 有以下两种方式:
一是向产业链上游扩展的制造业发展模式。龙江的很多家具企业自主研发设计能力不强, 在产业链中处于“外围”的分工地位即低技术、低附加值的生产组装环节。对于具有一定实力的家具制造企业, 可以进一步拓宽产业链中游的生产制造环节, 设立设计研发中心, 充分利用周边地区如广州的设计优势和智力资源, 和他们展开多种形式的合作, 推出自主知识产权的产品, 创出自己的品牌, 加大国际化经营的力度。二是向产业链下游扩展的制造业发展模式。当家具制造企业向产业链末端扩张时, 由于本身组织规模与资源不足会面临营销资源缺口。营销资源缺口包括市场信息、营销经验、国际化人才、品牌建设等等。在这种情况下, 制造业应该对各种内外资源进行整合, 就是将社会上的一切资源为你所用, 加强渠道管理, 注重品牌建设, 为消费者提供更好的服务。
3.2 培育集群文化
产业集群文化是一种以根植性的民族和地区文化为背景, 集群的专业特色和经济内容相融合, 经长期沉淀而形成的亚文化, 它包括这样三个部分:一是根植于民族和地区文化土壤的根植性文化;二是具有专业特色和经济内容的产业文化;三是基于信任的合作竞争理念。培育集群文化应立足于民族的、区域的优秀文化, 积极发掘产业的、专业化生产方式的独特的文化精髓, 着眼于产业集群的品牌和集群竞争优势, 建立起集群价值观、集群竞争规则、集群品牌文化、集群精神等。集群文化是产业集群的伴生物, 只有当集群文化渗透到集群企业内部, 真正做到自觉、自律、自学、自新, 产业集群才能久盛不衰。
3.3 壮大龙头企业, 提高专业化协作水平
积极培育关联度大、带动性的龙头企业, 发挥其产品辐射、技术示范、信息扩散和销售网络中的“领头羊作用。
3.4 构筑区域性和行业性公共服务平台
产业集群是由有竞争与合作关系的关联性企业群体, 各种中介服务组织和相关公共部门构成的集群经济组织系统, 所以应积极促进产业公共服务平台由单一为镇、区服务的模式发展成为区域性和行业性的信息中心、贸易中心、研发中心、检测中心和标准服务中心。推广电子商务, 加速集群信息化建设步伐, 提升集群体系的服务能力, 应积极提升对产业集群主导产业的产业支持和产业配置的服务能力和水平, 加快围绕主导产业链的生产要素、产品销售市场、交通运输市场和信息服务等支撑行业的发展, 降低成本, 提高效率, 依靠物流体系的服务功能和要素聚集功能推动产业集群内部的产业分工精细化, 实现纵向一体化。
3.5 增强行业协会的服务、协调能力
行业协会是由产业集群中的全体或部分重要成员组成的, 旨在促进行业发展、规范行业秩序的组织。由于行业协会组织比单个企业具有更大的影响力和更强的说服力, 因此, 需要完善行业协会制度, 增强其在产业集群中的服务、协调能力, 使之成为功能健全、运作高效的网络主体, 这对于解决我国目前产业集群内企业组织协调乏力、竞争过度等问题具有重要的意义。行业协会要积极促进信息交流与共享, 为企业提供服务。作为中介组织, 可以利用其联系广、信息多、机制灵活的特点, 通过技术培训、咨询服务、举办展览等方式为产业集群内部的这些组织提供知识共享、合作交流的机会, 从而有效地促进产业集群的健康发展。
3.6切实加强金融支持和服务
金融作为产业集群支撑体系中的一个组成部分和具有特殊地位的生产性服务部门, 虽然没有直接参与产品的生产, 但每一个产业集群的升级都离不开金融的支持。因此, 在制定和推动产业集群发展政策时, 应该确立金融部门优先改革的思路, 改善金融环境, 创新制度, 优化金融结构, 提供高质量的金融服务, 为产业集群的升级创造条件和提供支持。一是积极组织银企合作, 努力为产业集群内的中小企业和金融部门之间开辟“绿色通道”, 向金融部门推介优质项目和优势企业。通过组建股份制商业银行、推行企业财产抵押贷款、组建中小企业跟踪监督机构、建立专门的信用担保体系和企业债权维护机制等措施, 放宽对企业信贷的限制。二是大力培育地方资本市场, 提高企业的融资能力。积极推进民营企业上市融资, 促进民间投资向产业集群集聚。三是完善风险投资制度, 引导风险投资向技术创新环节投入, 解决创新型企业融资难的问题, 加快技术创新和区域创新系统的建设。
3.7 推动与乐从的跨区域融合
在渠道建设上, 乐从镇早已抢占了优势地位, 所以龙江要积极开展区域合作来解决渠道问题。要用最经济的、高效率的手段打造经销网络, 通过努力把经销商、厂家、最终的消费者结成一张网, 从而实现产品的销售。
3.8 加强知识产权的保护, 规范竞争
产业集群内企业陷入恶性竞争的原因之一, 就是产业集群内知识产权保护不力, 仿冒盛行而创新动力不足。因此, 必须加强知识产权保护, 促进集群内企业自主创新和规范经营。除了行业协会的自律机制外, 还需要各级政府的强制措施和法律后盾, 为产业集群走上自主创新之路提供制度保障。如对于假冒侵权行为, 根据群众举报或媒体监督所获信息, 政府有关部门应积极行动, 定期或不定期地进行打假维权活动, 以维护集群品牌声誉和群内企业的利益。建立违规通报机制, 对于产业集群内企业违反有关规定, 破坏集群声誉的行为, 一经发现, 立即在有关媒体进行通报, 使其在产业圈内臭名远扬, 成为人人喊打的过街老鼠。
3.9 集群品牌带动战略
支持产业集群以品牌共享为基础, 大力培育区域产业品牌 (集体品牌或集体商标、原产地注册等) 。鼓励有关商会、协会或其它中介组织提出地理标志产品和出口企业地理标志产品的保护申请, 依法申请注册集体商标。有条件的产业集群可以发展工业旅游和产业旅游, 提高集群品牌的知名度和美誉度。