故障优化论文

2025-01-31

故障优化论文(精选10篇)

故障优化论文 篇1

摘要:本文首先对故障抢修管理系统 (TCM) 进行了介绍, 再就当前故障处理流程存在的问题进行简述, 最后提出了流程优化措施和实施效果, 旨在为配电网故障应急处理能力的提升。

关键词:配电网故障,TCM,应急抢修,流程优化

1 电力故障抢修系统TCM

上海市电力公司2010年基于配电网信息化发展推出了一种电力故障抢修管理系统 (TCM) , 该系统主要用于客户故障抢修业务与电网故障抢修的智能化管理系统。该系统最初的目的是为了使抢修时间得到缩短、抢修过程得到优化、抢修资源得到有效整合、抢修效率得到有效提升, 故在系统中将SCA-DA、CMS与PMS等系统各种抢修相关系统均包含在内, 同时还融入了客户信息、地理信息、计划停电信息以及抢修资源分配等多项业务功能。

通过TCM系统的建设, 在很大程度上促进了各个部门之间资源的共享, 进而更好的提高部门之间的配合率, 使得以往条线化故障处理的方式得到了有效改变, 不仅更好的提高了处理效率, 同时也更好的实现了对电网稳定性、安全性的保障, 并且在满足经济运行的需求下, 更好的展现了电网的优质服务观念[1]。

TCM能够经由实时采集信息来实现对电网故障的报修, 在用户发现问题前及时对问题进行处理, 这使得问题能够在最小化时得到及时的解决。此外, TCM运用低压互联信息分析与电网拓扑对故障影响用户列表进行分析, 根据分析结果经由统一平台, 即可对用户列表共享、故障信息等环节进行调度, 同时还可对重复报修情况进行及时的解决, 并且通过系统自动合并重复工单, 经由报修信息入口上可有效避免停电情况的出现, 使得各种重复工单量因此得到有效控制, 这在很大程度上有效促使应急响应能力的提升。

当抢修人员到达现场之后, 对问题进行处理时, 需要及时将现场的相关情况完整地汇报至故障勘查信息, 这就能够为处理方案、故障的判断等提供最佳的参考数据。在TCM系统中融入了专家库分析, 该模块能够及时根据故障分析情况告知客户预计花费时间。该系统的运用, 使得传统的用户只能够被动等待的局面被打破, 更好的实现了抢修情况的全面公开, 这就使得用户能够更好的体验抢修工作的开展和效率。

2 当前配电网故障抢修流程现状

随着社会的进步和人们对服务行业要求的逐渐提升, 社会各行各业、各家各户对电力公司抢修相应速度也有了非常高的提升, 为了满足社会对故障抢修的这一要求, 不少配电网都加强了自动化建设。但根据实际情况来看, 尽管自动化从某方面来看上提高了抢修效率, 但其实际运用效果却无法真正满足社会对抢修速率的期望。

并且在现实中, 无法通过系统来实现报警情况来对抢修进行调度, 大部分的配电网故障仍然需要在抢修人员达到现场之后, 才能够根据现场的反馈来给予故障抢修调度, 这个过程需要花费大量的时间[2]。因配电网的现场环境复杂、设备较多以及接线分支较多等因素, 使得故障的检查时间因此延长, 加之故障抢修人员需要在现场来往等情况, 给抢修相应速度带来了非常大的影响, 甚至还会引起用户的投诉。

配电网故障抢修流程主要是通过抢修人员到达故障现场, 根据支持组派单对现场情况进行查勘, 若分析结果显示为电网故障, 那么需要通过电话及时将信息反馈至抢修支持组。这种情况, 非常容易致使抢修支持组以及调度对相同的故障信息调出相同的工单。并且, 通过对故障信息进行登记、工程队伍故障汇报以及分析电源点等工作流程, 都会花费大量的时间, 这无疑是会调度工作的效率带来影响, 进而无法实现抢修速度的提升。

3 配电网故障抢修流程优化措施

3.1 调整故障汇报流程

通过TCM管理系统应用, 在对故障进行汇报时, 从以往的由抢修人员对调度进行汇报, 并经由客户系统及时将相关情况告知抢修支持组的模式, 转变为仅需要向支持组汇报即可, 再通过抢修支持组对故障情况进行登记, 同时在TCM系统中自动生成调度处理。这种调度有效避免了在相同的抢修任务中的重复工单, 这使得以往抢修支持组与抢修工程队两个方面同时接到抢修工单以及电话汇报的情况得到了解决。同时调度能够将更多的经历集中到抢修资源分派、电网操作执行、安全措施实施等业务的处理上[3]。

3.2 制定TCM工单处理执行细则

为了控制工单重复出现的情况, 最大程度提高故障的相应速度, 可以对工单的处理执行细则进行重新拟定, 并对TCM工单达到调度以及抢修人员电话汇报之间存在的时间差进行明确, 同时对TCM的相关要求和工单转发流程更好的进行了解。

在接触到相同区域相同时间段较多抢修单的情况下, 支持组应当结合TCM系统的分析结果对故障点进行全面分析。同时, TCM系统根据停电情况对上级电源点定位进行分析, 最后再结合抢修用户数的变化数据以及上级电源点定位情况来综合分析故障类型, 是属于区域性还是属于单一故障。电源点的定位原则如下:

(1) 将计划停电区域设备作为报修电源点, 并将及时相关停电信息反馈至客户。

(2) 若为正在进行抢修的区域, 已经了解到的停电区域内信息报修电源点, 那么就需要及时将相关情况告知给用户。

(3) 若属于非已知停电区域的设备, 针对该报修电源点, 并且相同的电源点需要做好接收到3张以上的抢修工单, 也就是说, 当指派抢修人员达到现场之后, 等待抢修的人员对现场进行查勘之后, 再将部分情况及时汇报至调度。

(4) 同样为非已知的停电区域, 并且出现了3张以上的停电抢修工单, 这对该报修电源点, 就需要对统一电源点进行定位, 或者通过辅助分析之后, 了解到上级电源点在范围内抢修工单数量出现了非常明显的增长, 即立刻经由抢修工程队到达现场, 并及时将工单转移至调度, 同时通过电话进行沟通。

(5) 针对学校、医院等特殊地区停电, 或者政府部门介入、新闻媒体介入等特殊工单, 不管是否掌握了较为准确的定位, 都应当及时通过电话与电源点进行调度, 与此同时, 及时安排抢修人员到达现场进行抢修。

3.3 合理分派抢修资源

根据抢修支持组对电网类故障工单的分析结果, 调度需要及时将派出电网车辆等到达现场, 以此来实现对电网故障相应速度的提升。针对这种情况及时对停电范围较广的电网故障、影响较大的电网故障进行非常迅速的处理, 这在很大程度上, 可较好的解决以往抢修不及时等问题, 其效果非常显著, 有效避免了不良社会影响。此外, 经由故障分析, 更利于抢修工单的有效合并, 最大程度上实现了资源的节省。

3.4 加强技术培训支持

运用案例分析、相互跟班、编制作业指导书等方式来加强对抢修支持组技术的强化培训, 将值班人员作为重点培训对象;通过对其分析故障电源点准确率的提升;可更好的实现对重复转单率以及工单重复率的有效减少。

通过上述方法, 可最大程度实现对配电网故障抢修流程的有效优化。在接到抢修支持组之后, 及时根据辅助分析结果以及电源点分析结果, 对故障进行判断分析, 了解是区域性故障还是单一性故障。若属于单一性故障, 那么就需要将派单转移至抢修人员, 而抢修人员结合故障信息及时反馈给支持组, 随后再经由抢修支持组在TCM中及时将发单转移至调度;若属于区域性故障, 那么就需要在告知抢修人员的同时, 经由电话将相关情况告知调度, 以便调度能够根据情况及时做出合理的安排。

4 流程优化的实施效果

通过对配电网故障抢修流程进行优化, 供电公司的配电网故障抢修效率得到了非常显著的提升。特别是针对一部分未配置系统警告, 并且也非常容易造成大范围影响的情况, 其效果尤其显著, 抢修支持组能够经由故障信息挖掘信息及时作出较为准确地判断, 并能够在第一时间进行调度。确保调度所派出电网车辆等能够及时到到达现场, 这在很大程度上, 可较好地提高配电网故障的响应速度, 进而促使抢修服务水平得到更好的提高。无论是面对暴雨天气, 还是在面对台风的席卷, 配电网都能够在严峻的形势下迅速完成各个路线的抢修工作, 而能够取得如此效果, TCM系统发挥了非常重要的作用。

5 结论

随着配电网自动化、智能化建设的推进, 配电网故障抢修耗费的时间和速度已经无法跟上时代的要求, 为此, 加强对故障信息的挖掘和抢修流程的优化显得越来越关键。通过对TCM工单处理执行细则、汇报流程等方面进行优化, 可最大程度上实现对供电公司故障应急抢修流程更加简单、方便, 这使得配电网故障的响应也能够得到较大程度的提升, 这更加能够凸显对服务水平的提升。

参考文献

[1]王天一.电力故障抢修管理系统的应用[J].上海电力, 2011 (04) :355-357.

[2]陈新.上海市电力公司故障抢修管理系统的建设与应用[J].供用电, 2011 (01) :25-29.

[3]徐冰雁, 钱勇, 郑文栋.电力故障抢修系统TCM及其在电网调度中的应用[J].电工技术, 2012 (07) :26-27.

故障优化论文 篇2

内存条常见故障及排除方法

内存条有问题,常引起电脑运行不稳定,比如:开机后主机一直报警;系统经常蓝屏、死机、重启等。常见的内存故障及排除方法如下:

1、内存氧化

内存氧化,就会与插槽接触不良,造成开机时主板检测不到内存而报警。一般是主板上内存插槽灰尘多,或是内存金手指氧化,影响内存与插槽接触。

解决办法:

拔下内存,用橡皮仔细擦拭金手指,然后小毛刷清理内存插槽中灰尘,有条件的话,再用吹风机吹一下(注:是专用的吹电脑的吹风机,不时理发店用的吹风机)。

2、内存兼容性。

如果电脑更换内存后,出现电脑运行不稳定,可以先在BIOS中,调整内存参数,如:内存延迟、内存频率等。如果调整后,故障仍旧,则可能内存与主板兼容性差,只有更换内存。如果新增加内存后,电脑出现问题,同样,先修改内存参数,如果不行,说明内存与主板兼容不好,或是新内存与原内存不兼容,需要换内存条。

3、内存条损坏。

如果电脑只有一根内存条,通过修改内存参数,故障仍旧,可能内存条损坏了,更换好的内存条即可。

故障优化论文 篇3

关键词:汽车;故障诊断技术;现状;优化策略

一、我国汽车故障诊断技术的现状分析

1.经验诊断法

经验诊断法就是汽车维修人员根据自身具有的丰富汽车故障处理经验,加上一些相关的汽车理论知识进行故障排除,其最大的优点是不需要对汽车进行大拆大卸,仅使用一些比较简易的汽车维修工具或是通过看、听、摸、闻等感官手段,判定汽车的技术性能是否正常的一种方法。但由于这种方法主要是依赖汽车维修人员的经验,因此对汽车故障诊断的效果不够稳定,并且不能够对汽车故障进行定量的分析。虽然这种方法具有一定的缺点,但仍具有非常重要的使用价值。

2.简单仪表检测诊断法

此种方法是利用一些简单的仪表,例如在汽车故障诊断中应用油压表、万能表、试灯、示波器等,使单纯的定性诊断慢慢地向定量诊断转变,这种方法称为仪表检测诊断法。汽车的持续性故障主要是通过万能表进行检测,如汽车出现电路短路、断路以及某些关键电子元器件的损坏等,而示波器则能够准确、快速地诊断出汽车电子设备出现的故障。但是这种方法只能诊断出某一项问题,仍存在着很大的不足。

3.专业综合诊断法

该方法主要是指将原来分散的、单项的汽车故障检测设备进行综合连线使用,从而使汽车故障诊断逐渐趋于专业化。汽车故障诊断通常都是维修人员凭借着丰富的经验和相应的检测设备,在不对汽车进行拆卸的前提下,获得一系列具体的数据,并将获得的相关数据和标准数据进行详细的对比,来判断车辆所出现的故障类型以及成因,进而得出是否具有更换零部件的必要性的维修结论。随着我国汽车使用量的不断提高,其故障诊断技术也在不断发展以及完善,我国颁布的一些有关汽车的法令和条例,对实现汽车专业综合诊断起到了巨大的积极作用。

二、汽车故障诊断技术的优化发展策略

1.加大对智能化诊断设备的研发力度

近年来,随着我国汽车故障诊断技术的不断发展和完善,一些汽车诊断仪器和设备也在不断更新,为了满足对各种类型的车辆进行故障诊断的需求,今后的发展方向是,朝着自动化和多功能综合化方向对汽车故障诊断设备进行研发,并且其研发的汽车诊断设备应向轻量化、小型化、智能化、一体化发展。同时,还应加大对相关操作软件的开发重视力度,并制定科学合理、切实可行的汽车诊断程序,采用汽车故障动态模型分析和计算机模拟的方法,对汽车诊断设备各方面的性能进行不断地提高,使汽车诊断系统不断趋于智能化水平,扩大汽车诊断类型,进一步提高汽车诊断仪器的可靠性。当前,国内生产的大量汽车故障诊断设备只能对部分故障进行诊断,缺乏对汽车总成的故障诊断的仪器设备,很多情况下都是通过人工诊断方法进行。因此,我国必须加大对汽车总成的故障诊断仪器设备的研究力度。

2.积极推广远程故障诊断和支援技术

当今,我国已经进入到网络化和信息化的时代,汽车故障诊断技术也应进行网络化的管理,通过互联网我们可以将汽车生产的所有硬件和软件资源以及信息资源实现共享,为后来汽车的诊断维修提供大量的详细信息。同时,可以借助网络和各种通信设备进行汽车故障远程诊断和支援,这样人们在网上可以很轻松地查询到所需的资料,当车辆出现故障时,通过汽车故障诊断专家系统获得详细的指导和耐心的帮助。除此之外,借助网络,将传感器检测到的汽车故障数据远程传送给计算机,对获得的数据进行及时的分析,然后将分析的结果传给相应接收器并指导其进行汽车故障诊断,可以很大程度地提高汽车故障诊断的效率。

3.加大对随车诊断装置的研发力度

随着我国汽车电子技术的不断发展,越来越多的汽车都安装了电子控制系统和微型计算机,虽然车辆的整体性能得到很大的提高,但不同类型的故障也不时的发生。因此,应加大对具有自诊断功能的设备的研发力度,通过具有自诊断功能的设备来进行对车辆的自动诊断与调整,车辆的动力性、经济性不但能够得到很大的提高,而且还能节省很多的汽车检修费用。除此之外,还应进一步增强安装在车内的故障诊断系统对车辆运行的全程监视,使其能够对车辆的实时运行状态进行监测和记录,同时还能够对故障发生前、后的各项参数进行记录,这些数据信息可作为故障维修时的可靠依据,有利于提高汽车故障诊断准确性和效率。

三、结束语

总而言之,汽车故障诊断技术是一门综合性较高的技术,其中涉及诸多学科领域,由于我国对汽车故障诊断技术的研发比较晚,没有足够具体的相关理论研究数据,仍处于发展阶段,与发达国家已经采用的先进技术相比存在很大的差距。因此,在今后一段时期内,应将研究的重点放在汽车故障诊断技术的相关理论和各种诊断设备上,用坚实的理论基础和完善的诊断设备推动我国汽车故障诊断技术的优化发展,使其逐步赶超国际水平。

参考文献:

[1]周友波.汽车综合性能检测技术现状与发展趋势研究[J].沿海企业与科技,2010(4).

[2]黄大超,孙德林,寒一兵,战富贵.现代汽车远程诊断系统的研究[J].自动化技术与应用,2007(7).

[3]张得仓,肖春秀.关于现代常用汽车故障诊断方法的探讨[J].价值工程,2011(3).

[4]张丽莉,储江伟,强添刚,韩大明.汽车自诊断方法及其应用技术分析[J].林业机械与木工设备,2008(10).

故障优化论文 篇4

在原来的故障处理流程中, 线路故障跳闸时, 调度员需在快速复电系统中填写、发布跳闸信息, 再电话通知各有关单位, 并在调度日志中做好相关事故处理记录, 各单位反映过来的信息也只能记录在调度日志中, 不利于信息传递和共享。为更好地做好“两册”落地工作, 汕头供电局依托营配信息集成, 优化“两册”中流程, 设计适用于生产运行专业的抢修单和巡视单, 将表单固化在系统中, 实现流程表单的信息化。

一、背景

原有配网调度故障处理记录方式为老旧的手写记录模式, 存在以下问题:1.调度员纯手工记录, 工作量大, 效率低下。尤其是当遇到灾害天气如台风、大雨等, 线路故障密集, 依靠手工记录费时费力, 极大的影响了事故处理进度。2.事故记录查询不便。调度员事故记录为纸质文件, 当因工作需要对特定的事故记录进行查询时, 人工翻阅起来十分不便。3.信息无法共享。因为是以记录本的形式记录, 各部门需要了解事故处理信息都需打电话到调度台询问, 加大了调度员的工作量。

基于所述现状, 调度员急需建设一种新系统来支持事故处理流程, 在信息系统中形成一个标准的流程模式, 在计算机系统上进行记录, 实现历史记录的快速查询、统计、上报等功能。做到调度统一指挥、巡检及各供电所汇报统一、客服信息发布统一、精细化数据反馈统一, 整个流程规范化、有序化, 形成了闭环管理。

二、技术方案

2.1技术原理。基于营配数据集成平台, 运用We b Service、EJB或ftp方式整合营配信息集成中的故障处理流程引擎和业务子系统, 优化设计表单进行故障业务流程的流转, 在此基础上形成一套流程表单处理系统。流程表单处理系统包括一个工作列表数据库和一个工作列表子系统。工作列表数据库拥有存储表单处理过程中涉及到的流程配置信息、表单的配置信息和系统管理配置信息。工作列表子系统则用于整合营配信息集成中的故障处理流程引擎和业务子系统, 使得流程引擎与业务子系统中的数据进行交互。该工作列表子系统包括:整合单元、系统管理单元、工作任务单元及表单处理单元、消息通知单元。

其实施方式为:系统单元接收自动化系统的故障告警信号, 根据故障告警信号的信息。从所述业务子系统中获取相关业务信息, 从所述流程引擎中获取与故障告警类型相对应的流程信息 (如:故障、巡视等) , 形成相应的故障抢修或巡视表单及业务流程信息, 根据所述流程信息、业务信息及用户的个人资料形成代办工作事项;打开所述代办工作事项, 显示该代办工作事项的流程表单;通过Web Service、EJB或ftp整合各业务子系统进行表单流程的派发。业务子系统根据用户请求对流程表单进行过程处理, 并反馈表单处理情况;系统自动接收业务子系统表单流程的处理信息, 汇总至消息通知单元, 形成表单的闭环流程管理。

流程表单处理系统的所述流程表单的处理包括派发、签核流程表单。其中, 流程表单处理系统通过利用Xforms规范建立电子表单, 采用XML或java描述表单外观和表单数据, 能够输出多种格式, 满足多种终端的应用。流程表单的签核通过营配信息集成平台的统一认证平台进行认证。用户可以通过一个系统管理单元登录流程表单系统并发送表单处理请求, 该系统管理单元运用内部配置信息进行个人信息管理、用户管理、群组角色管理和基本信息管理。

2.2流程及功能描述。当电网发生10k V线路跳闸时, EMS系统将故障信息发送至配调集约化系统中的告警预警窗口。调度员核实故障信息后发起故障单, 系统自动根据故障信息完成“故障单基本信息”填写。调度员确认后发布。故障单自动发布至急修中心、客户服务中心和变电巡检中心, 其工作电脑上发出声音提示并弹出通知信息窗口。

急修中心、客户服务中心和变电巡检中心的值班人员在接到故障单提示后, 对故障单进行签收并根据故障基本信息开展进一步的故障处理工作, 签收信息在“故障单签收”当中显示。

巡检中心签收故障单后, 到属变电站开展故障设备检查, 检查结果录入“巡检工作”中。录入项目包括:班组、时间、负责人、设备现场检查情况、保护动作情况、重合闸动作情况、故障相别、故障电流等。

急修中心签收故障单后, 赴故障线路所在区域开展巡线检查, 检查结果录入“区局工作”中。录入项目包括:故障巡视结果、处理意见、非故障区域复电时间、故障区域复电时间、故障点隔离时间等。

参与故障处理的各部门在故障处理工程中, 需要汇报、申请的内容通过电话与当值调度员进行汇报、申请, 调度将这类信息详细录入在“调度工作 (进程汇报) ”中, 录入内容包括:汇报人姓名、汇报人单位、汇报时间、汇报内容。

根据各部门的汇报、申请, 结合故障处理需要, 当值调度员需要下达相关的调度指令, “调度工作 (指挥复电) ”为调度员提供了调度指令完整的生成、审核、执行功能。调度员只需在该功能中添加所需的调度指令, 系统将自动将调度指令与该故障单进行关联, 方便管理。

系统自动统计受该故障影响的中压用户数、低压用户数、重要用户数、损失的电量、损失的负荷等数据, 调度员可根据这些数据, 尤其是否涉及重要用户指挥复电顺序及复电方式。

2.3技术创新点。基于营配信息集成的电网故障处理流程表单主要技术创新点有:

1. 原有的营配信息集成平台各个系统 (包括EMS、客服、营销、配网生产、快速复电、GIS系统等) 运行相对独立, 缺乏有效的整合机制和协同管理模式, 无法服务于电网事故处理的业务工作。电网故障处理流程表单优化设计, 实现了多个业务子系统的有效整合, 利用各个系统原有的优势, 将整合形成的工作列表子系统 (worklist子系统) 有效地应用到电网事故处理这一调度核心业务中, 形成了一套统一的配网事故信息处理机制。

2. 首创一张单模式:将配网10k V线路故障处理的全过程浓缩为统一的一张表单, 各单位部门的事故通知、处理过程、工作汇报均使用这一张表单进行相关记录, 故障处理过程清晰。

3. 精细化数据模块的建立:系统基于营配信息集成, 自动统计出受该故障影响的用户数据和损失的负荷和电量数据, 便于调度员或其他运行人员事后进行数据统计和分析, 提高了工作效率。

三、应用效果

电网故障处理流程表单优化后, 于2013年6月开始在汕头供电局配网调度班投入试运行, 通过不断地调试、校核与改进其功能日趋完善, 截止至2014年9月底, 经系统流程处理的配网10k V线路跳闸事故共347条次, 事故停电的发布、处理、汇报记录全部在系统事故处理平台完成, 实现了快速、高效、实用的配网事故处理模式要求。

典型实例:2013年9月, 强台风“天兔”在汕头沿海附近地区正面登陆, 受其袭击的直接影响, 汕头中心市区电网大面积停电, 9月22日至23日两天内配网10k V线路共跳闸86条次, 配网调度通过用表单的形式, 实现“一事一表单”, 每一条故障停电线路一张表单, 记录整个线路的故障处理过程, 各单位上报的信息均回填在表单中, 可以相互共享。同时, 事故处理过程信息都在这张表单中一一体现, 打开对应的表单就知道这条线路的整个故障处理过程, 一目了然, 交接班也不会错漏。实现每条跳闸线路事故情况发布不超过5分钟;实现停电影响客户告知率达100%, 实现变电巡维、区局急修、客服中心各单位的有效协同。

目前集约化系统事故处理平台的应用范围已覆盖汕头中心城区的金平、龙湖、濠江3个区供电局, 以及汕头局所辖的澄海、南澳、潮阳3个县级供电局, 新的故障处理流程及优化的表单设计已逐步得到认可和广泛使用, 接下来将进一步推广至整个广东电网, 通过不断地调试与优化, 提高其兼容性与适用性, 应用前景广阔。

四、总结

基于营配信息集成的故障处理流程表单, 优化了原有的故障处理记录、表单, 在系统中将表单信息化, 实现快速发布故障信息、共享故障信息和以及协同系统内各部门快速进行故障处理。而表单的信息化, 使得系统能对数据统计分析, 促使了精细化数据模块的建立, 提高各方的统计工作效率和准确率。

参考文献

[1]王寓靖.电网故障信息处理系统的应用[J].内蒙古科技与经济, 2012 (14) .

[2]黄文, 王磊, 朱小兰.电力信息技术在电网运行中的应用[J].

[3]向勇.“调控一体化”后的电网应急处置[J].湖北电力.2011 (04) .

[4]李绍强, 马敏, 张建领.电力信息技术在电网运行中的应用[J].科技传播, 2011 (24) .

[5]唐明.湖州电网故障信息联网技术的开发与应用[D].浙江大学, 2010.

[6]金杰.省级地方电厂管理信息系统状态估计与分析[D].杭州电子科技大学, 2009.

[7]周星.电力故障抢修管理系统TCM的应用[J].科技传播, 2011 (21) .

故障优化论文 篇5

关键词:飞机液压系统;故障排除方法;模糊综合评判方法

飞机不再是遥不可及的交通工具,而是普通百姓都可以乘坐得起的一种交通方式。这就促进了航空事业的快速发展。虽然我国的航空事业在近年来不断的发展但是对于飞机的故障维修还没有充足的技术保障,突出表现在飞机的液压系统是最常见的飞机诱发故障的因素,而对于飞机液压系统的故障排查和故障处理均存在效率低的问题,严重制约了航空业的发展,因此,我们将从改料飞机液压系统故障排查方法着手,致力于全面提升我国的飞机运输行业的发展速度。

一、飞机液压系统常见的故障排除方法

(一)故障模式影响分析法

目前我国的飞机液压系统的故障排查方法还不是很完善,主要使用的方式是故障模式影响分析法。这种故障排查的方式主要是将飞机的液压系统看成是不同的设备构成部分,逐个排查每一个部分结构出现故障后可能带来的影响,并作出记录和分析,并在每一个可能存在的故障之后预设相应的解决办法,这样,一旦某个局部出现故障,能够立即提出处理和解决的方案。这种模式对于飞机液压系统的故障排除比较有效果,但是由于飞机的液压系统构造比较复杂,因此这项工作的工作效率就很低。同时不同型号的飞机他们的液压系统是存在差异性的,所以有些新的故障形式需要重新排查和分析,这同样是一个比较消耗人力物力和财力的工作。同时,使用该种方法最重要的是数据汇总和分析,只有具备了充分的资料和数据才有可能提高工作效率。

(二)故障树分析法

故障树分析方法是另外一种比较常见的飞机液压系统故障维修方法。该方法的突出特点就是具备极强的逻辑性。液压故障分析师首先需要对液压系统的潜在所有故障进行充分的分析和汇总,并根据每一种故障的发生频率和属性等绘制出故障树,从根部到树梢,标注不同的故障形式,这样使得故障排除更简单明了,以形状分析的方法提高人们对于液压系统故障的认识,能够一定程度上提高故障排除的效率,从某种程度上来说,这是故障模式影响分析的一个发展和进步,同时也是它的一种变异。由于这种方式的可操作性很强,同时又具备极强的逻辑性,所以在西方国家比较受欢迎,事实也证明这是一个比较有效的手段。

(三)模糊综合评判法

在众多的液压系统故障排查方法中,模糊综合评判法占有重要的地位,该种方法主要是将多种可能造成液压系统故障的因素进行评估和分析,在通过计算和模拟之后,给予每一个可能的诱发因素一个相对比较可靠的参考数值,用于人们进行判断和分析,该种故障怕排查方法在最初的评估过程中操作起来比较困难,一旦形成固定的体系,应用就比较容易了,因此,这种方式也相对而言比较可行。

二、模糊综合评判方法的优化处理

无论是何种液压系统的故障排查方法,最终都必须提高工作效率,而提高工作效率,关键是进行工作流程的优化。鉴于模糊综合评判方法应用比较广泛,而且未来的发展前景比较好,因此,文章主要对这一液压系统的故障排查进行了流程优化的分析和研究,希望能够给相关工作人员一定帮助。

(一)数据收集和汇总

要进行飞机液压系统故障的数据广泛收集和系统分析,将所有的飞机液压系统故障的数据集中起来,并根据每一个诱发因素的故障危害性、发生的实际频率和检测工作的繁简进行综合性的分析,并对每一种事故发生的具体因素进行不同等级的划分。

(二)根据分析的数据建立等级

将已经分析好的三个因素的数值进行汇总,并按照数值的不同划分故障的等级,一级的故障排查操作最简单,故障发生的频率最小,同时故障的危害性最小危害范围最窄,然后依次类推,最高级是五级。五级的故障排除难度最大,故障发生的频率最高,同时故障的危害性也最大。

(三)确定各因素的权重

在评价理论中,评价对象的因素评价集和因素的权重是最重要的两个组成部分,其中,因素的权重是用来表征因子相对重要性的表征量度值,一般常用的权重确定方法有频数统计分析、模糊逆分析和专家估测法等。

(四)做出综合评判

由于最后需要的评语值是将每项评判值乘以其对应的分值,并按照大小进行排序,才可以做出评判对象的最后评语值,因此需要另外建立一个评判向量。例如,我们可以根据上述的分析,综合评价出液压泵的评语值,也可以运用相同的方式,快速查找出其他液压系统设备中的各个构成部件的评语值。

(五)依据分析总结

通过上述的故障数据的分析和分类,我们可以清晰的知道每一个故障因素的诱发因素和影响综合数值。通过电子计算机的应用,能够轻松实现等级的排序和筛选,这样,一旦发生故障就可以参考分析制定的表格,得出快速的总结,然后直接投入到实际的液压系统排查工作的实践操作中去。可以说前期的准备都是为了后期的总结作出的铺垫,只有这样才能提高工作效率,简化工作流程。

三、结束语

总之,全面提高飞机液压系统的故障排查和维修效率,是我国航空事业发展的必由之路,通过以往工作经验的总结,我们知道要想全面提高飞机液压系统的故障排查和维修效率关键是要进行流程的优化。

参考文献:

[1]沈磊.民用飞机电传飞控作动系统设计与工程运用[D].上海交通大学,2012.

电网行波故障定位装置的优化配置 篇6

关键词:行波,故障定位,优化配置,模拟退火算法

0 引言

长期以来,国内外学者研究了很多故障定位算法[1,2,3,4,5,6,7,8],也研制了行波定位装置。但一般基于单条输电线路进行单端或双端定位,当定位装置失灵或出现故障时,可靠性得不到保证,而且单台定位装置的时间记录误差也会使定位的准确度降低。随着电力系统通信技术的发展,基于单条线路的故障定位已经无法满足电网运行的要求。因此,构建行波故障定位网络,研究基于整个电网的行波定位算法便成为行波定位面临的一个重要课题。如果全网所有变电站都配置行波定位装置,用整个电网的行波时间数据进行故障线路的故障定位,则整个定位网络的冗余度最大,网络的容错性能最高,但由于目前行波定位装置价格昂贵,且现代电力系统的规模很大,这样做会增加系统的一次性投资。所有变电站都安装行波定位装置不仅不经济而且也没有必要,因此,深入研究行波故障定位装置的优化布点,并将其付诸实施,不仅是必要的,而且具备现实的可能性。

1 电网行波故障定位方法原理

对于某一电压等级的电网,输电线路故障后,会产生在整个电网传播的电压行波。基于整个输电网的行波故障定位技术就是在电网的每个变电站安装一套行波定位装置,通过检测各变电站的初始故障行波到达时间,形成行波测量网络[9,10,11],实现对各种故障的准确记录和定位,可以在故障线路端某一台定位装置故障、启动失灵或时间记录错误后仍能进行精确定位。

故障定位主站收集网络中所有行波定位装置记录的初始行波到达时间和断路器状态信息后,首先确定故障线路,剔除无效初始行波到达时间,然后利用所有有效初始行波到达时间进行故障定位计算。具体过程如下:

1)在整个输电网中的部分变电站安装行波定位装置,并在电网中央控制室安装电网故障定位主站。

2)线路故障后行波定位装置获取行波突变信号,记录初始行波到达变电站的准确时间和断路器状态,并将其传送至故障定位主站。

3)故障定位主站根据各变电站的初始行波到达时间和断路器状态信号确定故障线路,并在所有初始行波到达时间中剔除无效初始行波到达时间。

4)故障定位主站以故障线路一端为参考端,将故障后本侧所有有效初始行波到达时间和对侧所有有效初始行波到达时间排成2个数组,分别从2个数组中任取一个初始行波到达时间titj,按经过故障线路的最短路径计算故障点到故障线路一端变电站的故障距离d*ij

5)故障定位主站对故障距离d*ij 设置权重Ri,并对所有故障距离d*ij 按相应权重进行加权求和,计算故障距离dc:

dc=iRidij*iRi(1)

上述定位过程中,权重Ri的设置方法为:设行波到达时间titj所在变电站i,j之间经过故障线路的最短路径中变电站的个数为n(包括变电站ij),则故障距离d*ij 的权重Ri为1/(n-1)。

上述定位方法中,仅具有有效时间数据的变电站参与故障定位计算,可在某些站的行波定位装置未记录到准确的行波到达时间时,仍能可靠进行准确故障定位,从而解决了传统定位方法中由于定位装置故障、启动失灵或时间记录错误导致定位误差大甚至定位失败的问题,提高了输电线路行波故障定位的可靠性。

2 行波定位装置优化配置原则

利用上述电网行波故障定位方法,根据整个电网的行波时间信息来进行综合故障定位,而不仅仅局限于一条线路。该定位方法在故障线路一端或其他变电站的行波定位装置故障时仍能可靠、准确地进行故障定位,进而可考虑利用该定位方法优化配置行波定位装置。

行波定位装置的优化设计可看做是一个在2个约束条件下求解的问题:一个约束条件是故障定位装置数目小;另一个约束条件是线路故障后能可靠进行故障定位。本文根据涉及的行波定位装置的性能特点及上述定位方法的要求,将优化配置过程分为预处理阶段和动态配置阶段,并分别制定了配置原则。预处理阶段确定不需要配置行波定位装置的变电站和必须配置行波定位装置的变电站;动态配置阶段则逐次确定下一个需要配置行波定位装置的变电站,直至电网能对所有线路进行可靠定位计算。

以下为本文采用的电网行波故障定位装置的配置原则:

1)预处理阶段配置原则

原则1 邻接变电站(与某变电站相邻的变电站)数为1的变电站必须配置行波定位装置。

原则2 邻接变电站数为2的变电站无需配置行波定位装置。

原则3 若某变电站与邻接变电站数为1 的变电站相邻,且该变电站的邻接变电站数大于3,则该变电站必须配置行波定位装置。

2)动态配置阶段配置原则

原则4 邻接变电站数大于3的变电站可配置行波定位装置。

原则5 若某变电站除邻接变电站数为2 的变电站外其余相邻变电站均配置了行波定位装置,则该变电站无需配置行波定位装置,否则可配置行波定位装置。

原则6 长线路两端变电站可配置行波定位装置。

由于网络结构的稀疏性,与变电站i相邻的变电站个数k可能有以下3 种情况:①k=0,即与变电站i相邻变电站全部配置行波定位装置;②k=1,即相邻变电站中有1个变电站未配置行波定位装置;③k>1,即相邻变电站中有2个及以上变电站未配置行波定位装置。

对于前2种情况,不必增加配置行波定位装置;而对于第3种情况,则需根据上述电网行波故障定位方法进行验证:能准确定位,则该变电站不需配置行波定位装置,否则需要配置行波定位装置。因此,可增加配置原则7。

原则7 相邻变电站中有2个及以上变电站未配置行波定位装置,若该变电站所有出线能可靠定位,则不需配置故障定位装置,否则需配置故障定位装置。

3 行波定位装置优化配置方法

3.1 行波定位装置配置算法

假设在具有n个变电站的电网中按预处理阶段配置原则配置m个行波定位装置,然后按动态配置阶段配置原则对其他变电站配置行波定位装置,直到能够利用电网行波故障定位方法在电网中任一线路故障时均能可靠、准确地进行故障定位。具体算法的步骤为:

1)根据预处理阶段配置原则配置行波定位装置。配置过程中,略去无需配置行波定位装置的变电站,对必须配置行波定位装置的变电站配置行波定位装置。

2)若变电站满足动态配置阶段配置原则,则在该变电站配置行波故障定位装置,否则不配置。

3)重复步骤2,直到所有变电站均被判断。

4)配置完成后,根据上述电网行波故障定位方法对电网中所有线路进行校验,所有线路能可靠定位则配置完成,否则需从步骤2起改变配置顺序重新配置行波定位装置。

3.2 行波定位装置配置方案的优化

按上述算法可得到一组行波定位装置的配置方案,使电网中的任一线路故障后均能可靠、准确地定位,但不一定是最优配置。为了充分利用网络结构特点得到一组最优配置,必须在前述配置基础上进行优化得到最优方案,本文采用了模拟退火法来完成这项工作[12,13]。

设某电网的变电站个数为n,行波定位装置配置个数为m,将n 个变电站依次标记为1,2,…,n,一个配置方案模型就是变电站序号的一个排列。排列分为4部分:第1部分共m1个变电站,对应必须配置行波定位装置的变电站;第2部分共m2个变电站,对应其他配置行波定位装置的变电站;第3部分共m3个变电站,对应不需配置行波定位装置的变电站;第4部分共m4个变电站,对应其他没有配置行波定位装置的变电站。根据配置方案可知,调整行波定位装置的配置方案即是改变各变电站在配置排列中的位置。由于排列的第1 部分和第3 部分已经确定,不需要修改,因此配置方案的调整只需在第2 部分和第4 部分中进行。

以下详细说明模拟退火法用于行波定位装置最优配置的具体实现过程:

1)选定初始配置方案为初始状态x0,初始当前状态和初始最优解为:x*=x0,x*′=x0,选择初始控制温度C0、给定阈值分别为p0,q0,以及每一控制温度下生成的待选配置方案数的最大值M,并令i=0,j=0,p=0,q=0,其中,i为算法中降温的迭代次数,j为配置方案调整次数。

2)在数据区间1~Cm2中(C为当前温度)随机选择一个不小于1的整数k作为参与调整的变电站个数。若Cm2<1,则令k=1。然后,在第2 部分中随机选取k 个相邻的变电站,与第4 部分中随机选取的k个相邻变电站进行交换。调整行波定位装置配置方案,得到一个新的待选方案xj+1′,计算配置指标f(xj+1′)。

3)令Δf=f(xj+1′)-f(xj),若Δf≤0,则xj+1=xj+1′,并检查是否有f(x*′)>f(xj+1′),是则令x*′=xj+1′和q=0;否则令q=q+1。若Δf>0,则按概率exp(-Δf/(bC))是否接受新的配置方案为下一个当前状态[14,15],其中,b为Boltzmann 常数。若接受,则令xj+1=xj+1′和q=q+1,否则,令xj+1=xj

4)j=j+1,若j>M,则转步骤5,否则,判断是否有q>q0,是则转步骤5,否则转步骤2;

5)按公式Ci=C0βi降低控制温度[14],其中,β为降温系数。

6)若f(x*)≤f(x*′),则p=p+1;否则令x*=x*′和p=0。

7)若p>p0,则转步骤8,否则转步骤2。

8)以当前最优配置方案x*作为最优解输出。

4 优化配置方案分析

以湖南省500 kV实际电网为例进行行波定位装置优化配置方案分析,要求能够对电网内全部线路进行可靠故障定位。电网结构如图1所示。

4.1 行波定位装置配置

4.1.1 初步配置

从图1可看出该500 kV输电网共有8个变电站。根据本文的配置原则与要求,配置共分2个阶段。

1)预处理阶段:

①葛洲坝和江陵变电站是终端变电站,其邻接变电站数均为1,根据配置原则1可知葛洲坝和江陵站必须配置行波定位装置;②岗市变电站与邻接变电站数为1的变电站相邻,且其邻接变电站数大于3,根据配置原则3可知岗市变电站必须配置行波定位装置;③五强溪、民丰和沙坪变电站的邻接变电站数为2,根据配置原则2可知五强溪、民丰和沙坪变电站可不配置行波定位装置。

2)动态配置阶段:

根据配置原则6可知云田、复兴、五强溪和民丰变电站可安装行波定位装置。考虑到五强溪变电站离岗市变电站较近,且其相邻变电站数为2,故五强溪变电站可不配置行波定位装置。

由以上配置过程得出初始配置方案为:葛洲坝、江陵、岗市、复兴、民丰和云田变电站配置行波定位装置。

4.1.2 配置方案的优化

将初始配置方案和参数m-1=5代入模拟退火校验和配置程序,所得配置指标为0,说明初始配置方案不是最优配置方案。

考虑到江陵变电站已配置行波定位装置,且其唯一的相邻变电站为复兴变电站,故复兴变电站可不配置行波定位装置。将2次配置方案和参数m-1=4代入模拟退火算法校验和配置程序,所得配置指标不为0,说明2次配置方案为最优配置方案。

4.2 配置方案仿真分析

对上述提出的配置方案进行EMTP仿真分析,整个电网中共有8个变电站(见图1)。图1所示葛洲坝、江陵、岗市、复兴和云田变电站安装行波故障定位装置。假设五民线距民丰站30 km处发生单相接地故障,故障后产生在整个输电网中传播的行波信号,这时电网中5个变电站的行波定位装置均可检测到行波信号并记录初始行波波头的到达时间(以故障发生瞬间为时间起点),见表1。定位装置将初始行波的到达时间发送至行波定位主站,由主站根据各变电站的行波波头到达时间信息进行故障定位。

定位主站在故障发生后利用表1所示各变电站的初始行波到达时间进行故障定位计算,具体计算过程如下:

1)定位主站判断故障线路:故障线路可根据各定位装置记录的行波到达时间和各线路两端的断路器状态信号进行辨别。五民线故障后,五民线两端的断路器跳闸,其余线路的断路器不动作,根据定位装置检测的断路器状态信号可判断出故障线路。

2)计算故障距离d*ij:以故障线路五民线的民丰站端为参考端,对本侧有效行波时间数据和对侧有效行波时间数据分别按时间先后顺序排成2个数组X,Y,分别为:t民,t云,t江和t岗,t葛,分别取2个数组中的数据按双端定位算法计算故障距离,计算出的故障距离dij折算为故障点到民丰变电站的距离d*ij,折算结果如表2所示。

3)为所有故障距离d*ij设置权重Ri:根据本文设置权重的方法可计算出各故障距离的权重如表3所示。

4)根据表2中的d*ij 和表3中各故障距离的权重,可计算出以故障线路民丰变电站为参考端的故障距离d为:

d=iRidij*iRi=29.966km

由此可知:利用行波故障定位方法可计算出故障点距离民丰变电站的故障距离为29.966 km,误差为34 m,定位准确度较高。

5 结语

随着行波故障定位技术的迅速发展,如何配置行波定位装置以确保电力系统在可靠、准确定位的基础上节省投资已成为一个十分重要的课题。在研究电网行波故障定位方法的基础上[9],本文提出了电网行波故障定位装置的配置原则和优化方法,并以此为根据对实际电网模型进行了配置分析,结果表明适当的优化配置可以在不影响定位可靠性和准确性的前提下减少定位装置的布点,从而有效节省投资。

故障优化论文 篇7

VSC_HVDC是一种基于电压源型换流器(Voltage Source Converter,VSC)、可控关断器件及脉宽调制(PWM)的直流输电技术[1,2],目前在国外已被成功用于海上风电场并网、非同步电网互联交易等领域,国内对其数学模型和稳态运行控制方面也取得了较多的研究成果[3,4,5,6,7,8]。而对VSC_HVDC交流系统发生故障后的控制策略研究方面,已有的控制算法[9,10]实现过程较为复杂,一定程度降低了系统的可靠性,同时,对交流系统故障造成VSC_HVDC系统直流电压越限、交流电压跌落等暂态过程的分析及控制尚未涉及。对此,本文在分析VSC_HVDC交流系统侧发生故障时系统暂态特性的基础上,提出基于故障分量补偿的优化控制策略,该优化控制器只需在原有常规控制器基础上增加故障分量补偿模块,实现过程简单可靠。仿真结果验证了本文对故障后VSC_HVDC暂态特性分析的正确性及相应控制策略的有效性。

1 VSC_HVDC交流系统故障后特性分析

1.1 传输功率扰动分析

VSC_HVDC系统的两端换流站对称,其单侧主电路拓扑如图1所示。两侧交流系统均等效为包含内电阻和内电感的电源,R为换流电抗和换流站损耗等效电阻,L为站内线路和换流电抗器电感之和,C为直流侧电容,Us为电网侧电压,Uc为VSC输出交流电压基波分量。换流变压器靠近换流站一侧采用三角形接法,阻止了系统流入换流站的零序电流,因此以下分析中只考虑正序和负序分量。当系统中存在负序分量时,根据瞬时功率理论[11],可得VSC_HVDC交流系统侧输出的瞬时功率为

其中:分别为电网电压正负序的d、q轴分量;为电网电流正负序的d、q轴分量;ω为电网同步角频率。

从式(1)可以看出,在交流系统发生不对称故障后,交流系统中存在的负序分量使VSC_HVDC交流系统传输的功率中出现二倍基频分量,如果不予抑制,则该脉动分量会通过换流站传递到直流系统,直流侧再经过PWM调制,引起对端VSC交流侧产生多种非特征谐波,这些非特征谐波不仅影响VSC控制器的性能,而且对交流侧系统造成谐波污染。

1.2 直流电压扰动分析

由VSC_HVDC的控制策略可知,构成VSC_HVDC系统的两端换流站之间无需通信,其控制系统相互独立,正常情况下一端采用定直流电压控制另一端采用定有功功率控制,以实现系统直流电压的稳定及功率传输的平衡。如果定直流电压控制端换流站的交流系统发生故障,骤升的故障电流使得控制器立即进入限流控制状态,VSC输送功率下降。而定有功控制端的换流站仍按原指令值输送功率,如该侧为整流方式运行,则直流电压迅速持续上升,导致控制系统无法控制直流电压。图2是双端VSC_HVDC系统定直流电压控制侧交流系统发生三相短路后的仿真结果,从图中可以看出,在4 s时交流系统发生故障后,如控制器按常规状态运行,则直流电压急剧上升,最高能到额定值的1.6倍以上,这不仅给系统带来巨大冲击,而且造成直流侧过压保护动作,系统最终被迫退出运行。

1.3 短路电流及交流电压扰动分析

根据电力系统故障分析理论,系统故障后短路电流的大小与交流电压的变化紧密相关,增大短路电流也即提升系统短路容量,有助于提高系统电压稳定性,减小由故障引起的电压跌落幅度。当VSC_HVDC交流系统发生短路故障时,来自换流站的短路电流主要流经交流线路和变压器,由于线路及变压器的阻抗主要为电抗分量,短路电流呈现为感性无功电流性质。VSC_HVDC换流站控制系统能够实时调节换流站输出交流电流的大小和有功无功性质。因此,在VSC_HVDC交流系统发生故障时无功功率类控制器需增大注入交流系统的无功电流,尤其是在所连接系统为弱交流系统时,即可为电网提供快速的电压支撑。

2 优化控制器原理

2.1 正负序分量独立控制双序电流内环控制器

式(1)表明,如需消除VSC_HVDC交流系统不对称故障引起的功率脉动,必须使式中Pc2、Ps2等分量为零值,由此可以求出负序电流参考值。

由于负序电流在正序同步旋转坐标系下表现为二倍频分量,利用传统的PI控制将无法实现无静差控制,引入与正序系统对称的负序旋转坐标系,依据正序系统下内环电流控制器设计过程[12],可得正序和负序电流内环前馈控制算法分别如式(2)和式(3)所示。此时,正负序电流可实现独立解耦控制,双序电流内环控制器参考值均为直流分量,利用传统PI控制即可保证系统的无静差调节。

上面两式中的双序控制要求控制系统分解出系统电压/电流的基波正、负序分量,传统的对称分量法利用相量旋转实现频域范畴中正负序分量的分离,而瞬时值对称分量法利用矢量旋转对时域范畴的瞬时分量进行正负序提取,但以上计算结果均非瞬时值而无法直接用于数字控制,文献[13]所提改进瞬时值分量法也仍需进行复数运算。本文根据90°相移因子在实际中的物理意义优化瞬时值分量法,利用信号的相邻采样点值计算出某时刻经90°相移后的瞬时信号值。改写瞬时对称分量法如式(4)所示。

式(4)中S90为90°相移因子,假设三相基波电流瞬时值如式(5)所示。

则根据时域和频域的对应关系,90°相移在时域对应1/4个周期(工频)延迟,向前90°相移后的瞬时值可视为当前时刻前1/4周期的信号值。但如直接用1/4周期前的瞬时值进行计算,则暂态性能较差。以A相为例,通过对信号公式进行变换如式(6)所示,把当前时刻信号的导数值作为1/4周期前的瞬时值,导数值可以由相邻两个采样时刻的采样信号进行数学求解,计算公式如式(7)所示,则此时只有一个采样周期的数据延时。

改进后的双序电流控制器如图3所示。

2.2 抑制直流电压越限外环有功控制器

对于因交流故障引起直流电压失控,文献[14]中提出切换换流站控制模式的方式来实现故障情况下的有功平衡和直流电压控制,但要求两端换流站均进行模式切换,由于两侧控制系统完全独立无法保证切换的同步进行,则直流电压仍有可能越限。

本文在原稳态运行有功功率控制器的基础上增加反映直流电压越限的补偿控制器,其控制器原理如图4所示。该补偿控制器以直流电压实际值与上下边界值之间的差值作为输入量,通过PI调节得到有功参考电流修正量无论定有功控制侧运行在整流还是逆变状态,与稳态运行情况下外环有功控制器输出参考电流方向均相反,从而无需切换控制模式即可实现降低输送功率来抑制直流电压的骤变。该补偿控制器仅限于在系统故障引起直流电压越限后投入,对于门槛范围内的直流电压正常波动则不产生作用。

2.3 提高交流电压稳定性的外环无功控制器

根据上述对VSC_HVDC交流系统故障后的短路电流分析,VSC控制器可以通过快速改变注入交流系统的无功电流来支撑电网电压水平。常规的定无功功率控制器仍按原无功参考值计算无功参考电流,则VSC注入系统的无功电流无法有效支撑系统交流电压,甚至按原无功参考值方向仍然从系统吸收无功电流进而有可能引起系统交流电压的崩溃。

本文控制原理如图5所示,含稳态运行无功控制器及暂态过程交流电压越限补偿器,后者以系统交流电压实际值与稳态运行边界值之间的差值作为输入量,通过PI调节转化为无功参考电流修正量在交流系统故障后,根据交流电压跌落情况迅速提高注入系统的无功电流来保证交流母线电压维持在安全水平;反之,当系统发生异常引起交流系统过电压时则减小VSC向系统发出的无功,甚至转而吸收系统过剩的无功功率,从而提高VSC_HVDC交流系统的电压稳定性。

3 仿真验证

3.1 模型参数

为验证所提出故障状态的正确性及相应控制策略的有效性,基于PSCAD/EMTDC建立两端联结有源交流网络的VSC_HVDC仿真模型。其中,VSC换流站1采用定直流电压和定无功功率控制,VSC换流站2采用定有功功率和定无功功率控制,正常状态下两侧均按单位功率因数运行且有功功率从换流站2流向换流站1。试验VSC_HVDC系统主要参数如表1所示。

3.2 交流系统不对称故障

系统稳定运行至4 s后,VSC换流站2交流系统发生两相短路故障,故障持续时间0.15 s。未采用正负序电流控制时系统的直流电压Udc、直流功率P+以及VSC换流站2交流系统电流iabc响应波形如图6所示,采用正负序电流控制器的系统响应波形如图7所示。

对比图6及图7可以看出,在交流系统发生不对称故障时,采用稳态模型下的常规电流控制器,系统直流功率、直流电压中均出现峰值大于15%直流分量的二倍频脉动分量,而采用图3所示的正负序电流控制器,则直流功率及直流电压中二次谐波含量减小至3%以内。

3.3 交流系统三相短路故障

在仿真环境中设定定直流电压控制侧(换流站1)的交流系统发生三相短路故障并进行仿真分析,以验证控制系统采用交/直流电压越限补偿的外环功率控制器后的系统响应。设定系统运行4 s时,换流站1交流系统端发生三相短路故障,故障持续时间0.2 s。系统响应波形如图8所示。

从图8可以看出,故障发生后,直流电压迅速上升并超过运行门槛值(设为额定值的1.2倍),由于换流站2中的有功功率控制器含有直流电压越限补偿控制器,使得换流站2传送到直流系统的有功功率迅速降低,从而避免直流电压的持续上升,有效抑制了直流过电压峰值。而对于故障侧,换流站1基于交流电压越限控制的定无功功率控制器在检测到系统交流电压降低后,自动增加无功电流参考值。从图8可以看出,故障后虽然换流站1输送的有功功率降低,但是注入交流系统的无功功率却在增加,进而有效地抑制交流电压跌落程度,提高了交流系统的电压稳定性。

4 结论

通过对VSC_HVDC交流系统发生故障后的暂态特性进行分析,提取暂态分量对VSC_HVDC稳态运行控制器进行优化,主要包括:改进瞬时值对称分量法用于双序电流内环控制器以抑制故障后直流系统中出现的二次脉动分量;在稳态外环有功功率控制器中增加直流电压越限补偿,实现故障期间系统直流电压越限后自动调整系统输送的有功功率,保证直流电压在允许值范围;反映交流电压越限的暂态无功电流补偿输出,实现交流系统故障后迅速增大换流站注入交流系统的无功电流,维持交流母线电压在一定水平,进而提高交流系统的电压稳定性。仿真结果表明,改进后的内外环控制器抑制了VSC_HVDC交流系统发生故障后的功率脉动及交直流电压越限幅度,提升了VSC_HVDC系统的故障穿越能力。

摘要:为提高基于电压源换流器的高压直流输电系统的故障穿越能力及故障后对交流系统电压的快速支撑作用,在分析VSCHVDC交流系统侧发生故障时系统暂态特性的基础上,提出基于故障分量补偿的优化控制策略。其中包括:正负序分量独立控制的双序电流内环控制器用于消除不对称故障引起的功率脉动;基于直流电压越限值补偿的有功功率控制器用于抑制故障期间的直流电压大幅波动;根据系统故障时故障电流的无功特性,由VSC外环无功功率控制器增大注入交流系统的无功电流指令,为交流系统提供快速的电压支撑。基于PSCAD/EMTDC环境的仿真结果证明,提出的优化控制策略在VSCHVDC交流系统故障时能够有效地消除直流系统的二次脉动、抑制直流电压的骤变及提高交流系统的电压稳定性。

光网络传输的故障处理与优化策略 篇8

一是在线监测, 在线监测即是按照网络线路的实际使用情况来进行的, 依靠监控地点中的反射仪和特殊测试光一起作用, 在此基础上进行监测, 同时积极的应用光开光等相对先进的方法, 从而实现对光网络传输线路的实时监控。

二是备纤监测, 备纤监测的一般对象不单单包括已经投入使用的线路, 还应当将备份的光网线路也纳入到监测范围, 实现这一监测必须依靠OTDR完成。

三是离线监测, 若光纤网络传输线路的相关设备并未处于运行状态, 或者由于发生故障正处于检修需要进行替换时, 应当采取离线监测来实现。

四是跨段监测, 对于整个光传输网络, 如果应用的光器件存在差异, 监测的方式与目标也会有很大的区别, 而跨段监测能够很好的适应上述情况, 这一技术不但可以对处于运行状态的光网线路进行监测, 还可以对未投入使用与备份线路进行监测[1]。

二、光网络传输故障的处理

2.1脆弱性问题的处理方式

一方面是物理层的脆弱性, 这一问题的处理方式是需要对光网络传输线路的硬件进行改善, 同时对硬件系统实施加固处理, 对于相对重要的设备设置可以采取隔离控制等措施进行保护, 另外还需要增强监控力度, 确保硬件设备处于正常的运行状态;另一方面是逻辑层的脆弱性, 这一问题的处理方式主要是提升网络系统管理力度, 进一步增强整个光网络的安全性;第三, 业务层的脆弱性问题的处理方式需要依靠更好的密码技术, 利用现代密码技术对业务层传输的数据实施加密处理, 同时建立相对健全的安全保密机制, 保障数据信息的安全传输, 另外还需要做好业务人员的管理工作, 增强涉密人员的专业能力和防范意识。

2.2漂移性能问题的处理方式

SDH网络中的漂移问题很容易形成误码, 降低误码率的处理方式是借助于传输线和终端设备之间的缓存器来对数据信息实施同步。即是通过从接收信号内所获取的时钟把数据写入到缓存器之内, 之后利用相同的基准时钟来读取缓存器, 从而确保各个相位的数据流得以强制同步。

2.3信号延迟的处理方式

现阶段对于增强光纤延迟精度的处理方式一般可以选择可调谐激光器当作是系统光源, 依靠光纤材料所具备的色散特征, 即光纤折射率跟随传输波长变化而发生变化, 最终调整延时光纤内信号存储时间, 从而提升光纤网络延迟精度。

三、光网传输的优化策略

根据相关数据显示, 截至2014年年底, 在我国国内的网络用户中, 光纤网络用户大约占据6成以上, 且终端用户量还在进一步增多。很显然, 当前我国光网络正处于加快发展的趋势, 但当光纤网络需要传输的距离越来越长, 其发展也面临着很大的困难, 这一困境主要表现为下面几个方面:首先是光网络传输的安全性;其次是光网络传输质量;再次是传输效率;最后是传输技术。为了更好的提升光网传输的性能, 我们可以采取下列几种方法对光网络进行优化:首先是对光网传输线路进行优化, 光纤技术属于光网传输中的关键技术, 在对光网络传输线路进行优化的过程中, 应当考虑到5DH、EXC和Dw Dw三类技术的实际特征, 设计出可以综合三类技术自身优势的传输线路方案, 确保光网络传输线路可以达到最优化的效果;其次是针对EDFA线路进行优化, EDFA的主要优势是:它能够有效的降低信号衰减率。要确保EDFA线路达到最优化的效果, 笔者提出可以从下面几个基础元件着手:光滤波器、光耦合器、掺饵光纤、光离合器。唯有确保上述四类元件能够处于稳定的状态, 以EDFA为核心的传输线路才可以更好的降低信号衰减率;最后是利用色散补偿技术进行线路优化, 网络色散属于光网传输中常见问题, 它很有可能导致整个网络的传输质量受到影响, 为了更好的解决这一问题, 因此笔者提出可以采取以下方式来进行优化:尽可能的对内应力方向和内应力程度进行调整, 进而最大限度的减少折射率所产生的影响, 则脉冲展宽的问题也会得到非常有效的控制, 脉冲之间的实际干扰会有效的降低, 数据信息流所受到的干扰也会受到明显的控制, 光网络线路的传输质量便会得以提升[2]。

四、结语

现阶段, 我国电信光网络传输正在经历一个大变革时代, 这是决定电信光网络未来发展的重要时期, 我们必须要紧抓机遇, 时刻关注发展动态, 致力于推动我国电信光网络传输的长远健康发展。本文中就光网络传输常见故障的处理和优化策略具有一定的通用性和针对性, 希望能够在未来电信行业发展的过程中给予一定的帮助。

参考文献

[1]李新华, 宋伟, 李伟.光网络传输技术分析及在电信网中的应用[J].电脑知识与技术.2013 (21) :34.

故障优化论文 篇9

近年来,随着配电网规模的逐渐扩大,电缆线路在供电网中的使用量越来越大,很多配电系统都选择消弧线圈并/串联电阻的派生接地形式运行[1⁃2]。在配电网发生故障的情况下,必须及时定位故障位置,并做出对应的措施[3]。因此,设计一种配电网接地故障定位系统具有重要意义,已经成为相关学者研究的重点课题,受到越来越广泛的关注[4⁃5]。

目前研究配电网接地故障定位的方法有很多,但均存在一定的弊端。其中,文献[6]设计了一种基于行波法的配电网接地故障定位系统,利用行波传输特性对配电网故障位置进行定位,但该系统存在易受过渡电阻与分支数量干扰的弊端。文献[7]设计了一种基于直流法的配电网接地故障定位系统,但该系统需登杆检测,检测过程较麻烦;文献[8]设计了一种基于故障指示器法的配电网接地故障定位系统,该系统对配电网短路故障的定位效果较好,但对小电流接地系统故障定位则容易出现误差;文献[9]设计了一种基于信号注入法的配电网接地故障定位系统,该系统需安装信号注入设备,成本相对较大,对瞬时故障的定位效果不佳;文献[10]提出一种基于零序电流比幅法的配电网接地故障定位系统,该系统受系统运行方式、过渡电阻等因素的影响,可能会造成定位精度低下。

为了解决上述问题,本文设计了一种配电网接地故障定位系统。分析了所设计配电网接地故障定位系统的运行原理;通过Visual C++中API(Application Pro⁃gramming Interface,应用程序编程接口)函数与数据库开发了配电网故障定位系统的三个功能层;给出后台软件控制流程,设计了配电网接地故障定位系统软件;给出配电网接地故障定位系统中的部分C语言代码。实验结果表明,所设计配电网接地故障定位系统具有很强的实用性和可靠性。

1 配电网接地故障定位系统设计原理

配电网接地故障定位系统结构如图1 所示,其工作的基本思想如下:通过测量电磁场的传感器得到配电网故障电压和电流信息,经信号调理电路后,传入A/D转换器,将经模数转换后的信号传输给处理单元,处理单元将经处理后的信息和该节点的地址信息利用无线GPRS通信模块传输至故障自动定位系统主站,从而实现配电网接地故障的准确定位。分析图1 可知,本文设计的配电网接地故障定位系统主要由处理模块、无线收发模块、海量存储模块、GPRS模块等构成。

新一代配电网接地故障定位系统,将MSP430 系列单片机作为处理模块的核心,MSP430 系列单片机为16 位单片机,具有强大的处理能力。依据本文系统的设计要求,并且考虑到RAM空间要求、A/D精度要求等,本文选择MSP430F1610 型单片机,完成对信号的处理后,将结果利用DMA保存至单片机的RAM中。海量存储模块主要负责保存故障后的数据,对配电网故障进行判断后,如果确定是故障,则将数据存储至海量存储器中,本文系统将FM25L256 作为存储器扩展,FM25L256 是RAMTRON公司生产的,其采用SPI总线控制,不仅操作简单,而且占用硬件资源少,适用于高可靠场合信息存储。无线收发模块主要负责小区域内系统模块间的通信,将数据处理结果传输给中心故障指示器,从而实现模糊运算。当发生故障时,无线模块被激活;当正常运行时,无线模块处于休眠状态;依据上述分析本文选择n RF905 无线收发芯片。GPRS模块主要负责将故障信息传输给监控中心,在配电网出现故障时,单片机控制GPRS模块传输故障信息到监控中心,指出故障所处区段和故障类型,以便于维修人员及时做出相应的处理。

2配电网接地故障定位过程的设计与实现

2.1 零序有功电流判据

配电网发生接地故障时各保护装置测得的零序基波电流的相量如图2 所示。

图2 中:0为零序基波电压;0L,NF用于描述非故障路线路的零序电,相位超前090°;0L,F为故障路径线路区段的零序电流,因为有功分量的影响,其相位超前0超过90°。通过式(1)可获取不同段线路测得的零序电流中的有功分量:

其中:I0用于描述0L,NF或0L,F的幅;θ 用于描述0L,NF或0L,F与0的相位差。故障路径中零序电流的有功分量方向和规定的正方向相反,因此,式(1)的值为负值,引入一个合理的阈值I0_set,AC,从而判断配电网某线路是否为故障路径的线路。

2.2 配电网接地故障区段定位判据

假设变压器到负载的方向是正方向,将保护装置作为配电网的节点,对配电网的n条线路和首端保护装置进行编号。通过通信功能将零序电流信息依据式(2)描述的规则构建电网结构信息矩阵:

式中:i用于描述节点的编号;j用于描述线路编号;i,j ∈{1,2,⋯,n} ,建立故障特征行向量:

式中:

再计算式(5):

获取行向量:

获取F1j= 1 ,则j就是故障所处线路的编号。

3 配电网接地故障定位系统软件设计

3.1 软件开发系统模型

本文依据Visual C++中API函数与数据库开发了配电网故障定位系统的三个功能层:综合应用层、数据管理层及数据采集层,详细结构如图3 所示,后台软件控制流程图如图4 所示。

数据采集层以GSM通信形式接入现场终端,其主要包括通信接入设备与通信协议解析软件等,主要负责对数据进行初步处理以及监测通信质量等。数据管理层主要包括数据库服务器、数据存储器以及数据库管理软件等,用于对数据的进一步存储和处理,构建配电网故障定位系统数据平台,在综合应用层开发了多个功能模块,以达到配电网故障定位系统的应用需求,使故障监控更加简洁。

3.2 代码设计

本文设计的配电网接地故障定位系统可在Matlab环境下进行仿真,部分C语言代码如下:

4 仿真实验分析

为了验证本文设计的配电网接地故障定位系统的有效性,需要进行相关的实验分析。本文将A相故障作为研究对象,在短路条件不同的情况下,将基于行波法的配电网接地故障定位系统作为对比,对两种系统的测距结果进行了分析,详细结果如表1 所示。

从表1 可以看出,在电阻和故障初相角相同的情况下,随着故障距离的增加,两种系统的测距结果与实际测距结果的差距均越来越大,但与基于行波法的配电网接地故障系统相比,本文系统的误差增加幅度明显较低,而且一直低于基于行波法的配电网接地故障系统,说明本文系统具有很高的定位精度。

为了进一步验证本文系统的实用性,分别采用本文系统和基于行波法的配电网接地故障系统进行7 次实验,对两种系统所需时间进行对比,得到的结果如图5所示。

从图5 可以看出,上述进行的7 次实验中,采用本文系统所需的时间明显低于基于行波法的配电网接地故障系统;而且本文系统的时间曲线相对平稳,说明本文系统具有很高的稳定性,验证了本文系统的性能。

5 结语

本文设计并实现了一种高精度配电网接地故障定位系统,该系统主要由处理模块、无线收发模块、海量存储模块、GPRS模块等构成,分析了所设计配电网接地故障定位系统的运行原理,通过Visual C++中API函数与数据库开发了配电网故障定位系统的三个功能层,给出后台软件控制流程,设计了配电网接地故障定位系统软件,给出配电网接地故障定位系统中的部分C语言代码。实验结果表明,所设计配电网接地故障定位系统具有很强的实用性和可靠性。

参考文献

[1]王科,石孝文,邹文平,等.一种基于概率预估的配电网线路短路及接地故障定位系统[J].电气自动化,2013,35(5):73-75.

[2]刘健,张小庆,张志华,等.配电网两相接地短路故障定位与供电恢复[J].电力系统自动化,2013,37(5):105-110.

[3]王晨,吴俊勇,图尔荪·依明,等.基于无线通信的配电网单相接地故障定位系统及其动模实验[J].电网技术,2014,38(8):2280-2285.

[4]钟达,黄盛亮,张建国.基于拓扑智能分析与展示的配网故障定位系统的设计与实现[J].山东工业技术,2014(5):37-38.

[5]庄伟,牟龙华.基于零序电流有功分量的配电网接地故障定位[J].同济大学学报(自然科学版),2014,42(3):468-473.

[6]王继星,任波,宋娜.10 k V配电网单相接地故障定位的研究[J].黑龙江电力,2013,35(4):295-298.

[7]刘涛,卢春林,朱凯,等.配电网接地故障诊断管理软件设计[J].计算机光盘软件与应用,2013(20):273.

[8]赵永昌,胡保有.S32电缆故障定位系统在配电网故障探测中的应用[J].河南城建学院学报,2013(6):59-60.

[9]王勇晓.基于零序电流突变量的配电网单相接地故障定位方法研究[J].现代制造,2013(15):28-29.

故障优化论文 篇10

增设的国产600H及TSQW600A切粒机在原理上与USG600H切粒机基本相同, 只是在结构和控制等方面有所差别。

1 切粒机系统的构成及工作原理

切粒机系统主要由铸带头、切粒机、干燥机、振动筛、中间料仓、风送系统、成品料仓及脱盐水循环系统等组成。其简单的工作流程为:当带有一定压力的高温 (约285℃) 聚酯熔体从丝股铸带头中挤出铸带条时, 启动操作机构将启动板送入工作位置, 溢流水首先使熔体得到冷却, 而后流经导向板。在此过程中, 喷淋水和溢流水一起冷却铸带条, 后经前后两引料辊引入切割室进行切割。切割后中心还没有完全冷却而处于半熔融状态切粒经输送水进行冷却并输送出切粒机, 进入水力输送管道而被带入干燥设备, 干燥后的粒子进入振动筛选机后进入中间料仓然后由风送系统输送至成品料仓打包储存销售。

2 切粒机系统存在的问题与处理优化措施

目前聚酯装置在用的切粒机为两台进口USG600切粒机以及后改造的两台国产TSQW600A型切粒机。一般来说, 切粒机系统内的任何一台设备出现故障均会导致切粒机的停运, 对切粒机的稳定运行构成严重的影响。下面列举论述日常切粒机系统在运行中存在的主要问题和对应的处理措施。

2.1 铸带头

铸带头的装配使用两组各四条螺栓固定安装在有热媒夹套伴热的铸带头安装架上, 通过两个金属密封圈进行密封。铸带头在上机使用前需在安装架旁边的预热架上预热不小于24小时。

2.1.1 存在问题

铸带头存在的主要问题有:⑴金属密封圈存在泄漏;⑵铸条出料不稳;⑶部分铸条孔堵塞等。

2.1.2 处理优化措施

首先铸带头在组装前必须确认各部件已清理干净, 金属密封垫完好, 各紧固螺钉螺纹无异常;安装铸带头前尤其是在放流情况下在线更换时将进料口金属密封圈固定好, 避免脱落造成密封失效;提前做好标记, 确保快速准确将备用铸带头移至安装位置并迅速对角紧固8条螺钉直至规定力矩。

对于存在出料不稳的情况, 主要是由于管道压力变化造成的, 需及时调解自动阀。而部分铸条孔堵塞主要是开车初期管道内异物堵塞所致, 必要时需进行人工疏通。

需特别注意的是, 如果一台切粒机停止使用后, 需立即拆线铸带头放空管道内的物料, 避免铸带头内物料凝固后管道内残存物料降解后压力逐步升高后会导致自动阀失效物料反窜, 严重影响产品并且可能造成安全事故。

2.2 切粒机

它是整个切粒机系统工作的核心, 其主要组成包括:1、底座;2、切割装置;3、导向装置;4、水分配系统;5、传动装置;6、长料预分离器;7、控制柜;8、操作台等组件组成。

2.2.1 存在问题

切粒机的正常停机维护主要是针对切割室滚刀和定刀的正常磨损导致切粒产生毛边而影响产品质量以及溢流水存在堵塞导致堆料而联锁停机而进行的。但也存在如下的其他原因或故障导致联锁或被迫主动停机的。主要有:⑴气源压力低;⑵并条导致堆料;⑶未检测到刀速;⑷定刀或滚刀异常损坏;⑸接近开关未检测到信号;⑹出口堆料导致切割室过载联锁;⑺切割室气缸锁紧不到位;⑻传动装置同步带损坏等。

2.2.2 处理优化措施

对脱盐水循环系统进行了优化, 定期使用蒸汽重点对溢流水系统进行吹扫清洗, 并通过对脱盐水过滤无纺布的选型优化以及增加脱盐水预过滤滤网等措施, 现溢流口堵塞情况已基本杜绝。在每次停机更换切割室时, 对切粒机系统 (包括水系统、设备, 电气仪表等) 做全面的检查、确认, 对易损坏的气源管线进行升级取代, 及时更换气缸密封件等易损件消除隐患, 目前因设备故障等联锁停机事故明显减少。

针对切片外观质量出现问题计划性停机更换切割室。主要是由于刀具磨损变钝或是刀具出现缺口等缺陷导致切片毛刺等缺陷影响质量而停机更换切割室。为确保切割室使用周期的延长, 关键是要保证备台的组装质量。在组装时严格控制切割间隙、引料间隙、剥离间隙等技术参数在规定的范围内;对输送水分水板定期拆卸清理, 避免水道堵塞造成滚刀局部冷却不良而损坏。确保滚刀和引料辊尤其是运行中受冲击最大的上引料辊轴承及润滑的完好。另外, 经过维修的下引料辊表面一般经喷涂陶瓷处理, 使用一段时间后, 表面容易出现裂纹, 此时就应该更换维修, 避免表面脱落的硬质喷涂物损坏刀具。

启动头接料时, 增加溢流水流量, 采用较低产量高刀速入刀, 确保一次引料切粒成功, 减小对切割室的冲击, 延长切割室的使用寿命, 提高了切粒机的运行平稳率和切片外观质量。更换切割室时, 应尽量减小铸带头的放流量和加快更换切割室的速度, 做到小产量短时间放流, 从而减少放流排废量。

通过经验的积累和应用, 切割室的更换周期明显变长, 聚酯熔体放流排废量相应明显减少。

2.3 干燥机

聚酯切粒干燥机主要分为离心式干燥机和风力干燥机, 由于原理不同, 各有其优缺点。离心式干燥机的特点是:干燥率高, 占地面积小, 能耗低, 产能大, 噪音低, 但产生粉尘较多, 维护较困难。而风力干燥机的特点是:干燥过程柔和, 易于维护, 但能耗高, 干燥率低。

2.3.1 存在问题

风力干燥机在日常使用过程中主要存在滤网破损以及密封面泄漏以及水含量较高等问题;而离心式干燥机主要存在传动带断裂、过滤网破损及轴承损坏、抽风机故障等异常情况。

2.3.2 处理优化措施

针对风力干燥机的维护, 首先要保证风机电机的维修质量, 使用高质量的轴承和润滑脂, 叶轮做好动平衡以及良好的装配, 确保风机长周期稳定运行。而滤网在切粒冲击下破损的情况, 则可采取利用冲孔板型的筛网取代钢丝网的措施可避免此种故障情况发生。而筛网密封面泄漏情况可采取及时检查更换密封条来加以避免。含水量过高可根据调节三水流量和进风量进行匹配。

而对于离心式干燥机的维护, 需在切粒机系统预知检修时有针对性的更换易损的传动带等备件, 及时对轴承补加润滑脂, 检查筛网磨损情况并及时更换, 重点检查筛网搭接顺序与主轴旋转方向的匹配情况, 避免粒子在上升运行方向冲击搭接处导致粒子泄漏。对于顶部出料刮刀处要定期检查, 避免异常磨损导致出料不畅。

2.4 振动筛选机

振动筛选机利用振动电机作为激振源, 带动筛体在激振力方向做周期性往复运动, 进入筛面的聚酯切粒会在筛面上做直线式的抛物线运动, 大粒子从上层流出进入大粒子收集槽, 合格粒子从中间层进入合格料仓, 细小粒子及粉尘从底部流出进入废料收集槽。

振动筛选机存在的主要问题主要有⑴振动电机故障;⑵各筛网层密封定位不良造成窜料;⑶与干燥机出口连接进料处发生泄漏。

2.4.1 处理优化措施

两台振动电机安装角度必须一致并做好标记, 方便更换安装准确定位;激振块角度需根据产量合理调节匹配, 紧固至规定力矩, 避免松动。振动筛筛网安装时需定位准确, 密封严密, 避免窜料。对振动筛进料口与干燥机出料口连接处易发生泄漏的情况进行了攻关, 延长了进入振动筛的管段, 并使用异形软连接进行固定密封, 从而避免了泄漏粒子的情况发生。

3 结语

在了解切粒机的组成及工作原理和各类故障处理优化的前提下, 加强设备的有效合理维护, 提高了切粒机的运行平稳率, 减少了熔体的放流损失, 降低了聚酯装置的消耗。

参考文献

[1]Automatik USG600H操作说明.

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