汽车小知识(共7篇)
汽车小知识 篇1
随着我国经济的快速发展, 人们的生活水平迅速提高, 人们出行已离不开车, 并且许多家庭都有了自己的小汽车. 为了保证出行的安全, 那么开汽车时应该注意哪些问题呢? 下面我们就从物理学的角度来谈一谈这方面的问题.
一、汽车追尾问题
由于人从发现情况到采取相应的行动, 需要一定的反应时间, 而不同的人在不同的环境条件下反应时间的长短又是各不相同的, 反应时间越短反应越灵敏. 在反应时间内汽车将保持匀速直线运动状态, 刹车后由于汽车具有惯性还会继续向前运行一段距离, 因此在行车的过程中, 为了确保行车的安全, 前后车辆之间一定要保持一定的距离.
例1为了安全, 在公路上行驶的汽车之间应保持必要的距离. 已知某高速公路的最高限速v = 120 km/h, 假设前方车辆突然停车后车司机发现这一情况, 经操纵刹车到汽车开始减速经历的时间 ( 即反应时间) t = 0. 50 s. 刹车时汽车受到阻力的大小f为车重的0. 40倍. 求该高速公路上汽车间的距离s的最小值.
解析: 在反应时间内汽车做匀速运动, 运动的距离s1= vt.设刹车时汽车的加速度大小为a, 汽车的质量为m, 有f = ma, 则从刹车到停止, 汽车运动的距离s2=v2/ (2a) . 则所求的最小距离smin= s1+ s2= 160 m.
正是由于这个原因, 当由于阴雨、大雾或大雪天气里, 由于能见度较低, 为了确保行车的安全, 高速公路应当关闭.
说明: 汽车在不同的路面行驶, 最高限速是各不相同的. 特别是在阴雨天气、风雪冰冻等情况下, 一定要降低行驶速度. 由于雨水的润滑作用, 潮湿路面的摩擦因数比干燥路面小, 且车速越高动摩擦因数越小, 因此最高限速应下调.
二、汽车转弯问题
汽车在转弯时要防止侧滑的发生. 汽车在水平公路上行驶时, 转弯所需的向心力是由车轮与路面之间的静摩擦力提供的. 如果转弯时速度过快, 汽车所需的向心力大于最大静摩擦力的话, 汽车将会做离心运动, 因此会导致交通事故的发生. 正是由于这个缘故, 在公路的弯道处, 为了确保行车的安全, 行驶的车辆是不允许超过规定速度的.
例2若一辆汽车在半径为R的水平弯道上行驶, 轮胎与地面的摩擦因数为μs, 求汽车的最大行驶速度.
说明: 同学们在观看赛车比赛时, 经常会看到由于车速过快, 经常会出现汽车滑出赛道甚至是发生侧翻的现象, 就是由于这个原因. 在大弯道高速公路上超车时, 千万不能猛打方向盘使汽车转弯过快, 这样很容易发生汽车冲出公路发生车祸, 或汽车发生侧翻, 导致生命财产损失. 由可知, 汽车的转弯半径越小, 则所需的向心力越大. 当汽车的转弯半径R =20 m, 汽车的速度达40 km / h时, 人们就能够强烈地感受到汽车有向外倾覆的离心作用. 因此在进行超车变更车道时, 虽然必须采取加速措施, 此时要尽可能地采用大的曲率半径来进行, 以防发生不测.
此外, 摩擦力对汽车的质心还会产生一个转动力矩, ( h是汽车的重心距地面的高度) , 因此汽车的重心越高, 行驶速度越快, 其转弯时越容易向外侧倾覆. 即使是在平直的公路上行驶, 汽车的重心越高, 其稳定性也越差, 也就越容易发生侧翻事故.
三、汽车上坡问题
由于每辆汽车都有一个最大输出功率, 即当油门开足时的功率. 如果汽车的载重量比较大, 则其上坡时所需的牵引力也就大, 由公式P = Fv可知, 要想增大牵引力, 必须降低汽车的行驶速度. 因此汽车在上坡时必须采用低速, 以确保汽车能够顺利地爬到坡顶, 以防意外的发生.
例3设某汽车的最大输出功率为P, 总质量为m, 与路面之间的摩擦因数为μ, 上坡倾角为θ, 则该汽车上坡的最大速度不能超过多少?
解析: 由于汽车的牵引力为:
F = f + mgsinθ = μmgcosθ +mgsinθ, 所以P≥Fv = mg ( μcosθ +sinθ) v, 则有
说明: 汽车上坡时还有一个问题也要引起我们的注意, 即汽车载货不能过高. 如果汽车的重心过高, 重力的作用线超过后轮与地面的接触点就要向后倾翻. 如果是下坡, 重力作用线超过前轮与地面的接触点, 则汽车就会向前倾翻. 这种事故可以说是屡见不鲜. 正是由于这个原因, 所以交通法规中规定: 货车载货最高不能超过4 m.
例4图2表示汽车在上坡, 汽车前、后轮的轮距为L, 重心高度为h, 重心到前轮的距离是l, 路面倾角为θ. 为了确保汽车上坡时不至于向后倾翻, 应满足什么条件? 为了确保汽车下坡时不至于向前倾翻, 又应满足什么条件?
解析: 论证过程请同学们完成.
答案: 为了确保汽车上坡时不至于向后倾翻, 应满足同理, 为了确保汽车下坡时不至于向前倾翻, 应满足tanθ
四、汽车的安全措施
汽车在行驶的过程中, 坐在前排的乘客要系好安全带, 以防汽车突然刹车时伤害事故的发生. 特别是当汽车冲撞障碍物时, 汽车几乎是在几十毫秒到几百毫秒的极短时间内停止运动, 在如此短的时间内, 乘客仍以撞车以前的速度向前运动, 不论是撞上仪表盘、方向盘还是前座的后背, 都会造成很大的冲击力, 造成伤亡事故的发生; 严重时, 前排的乘客还很有可能由于惯性会撞破车前窗玻璃被甩出去, 后果不堪设想. 因此为了确保乘客的安全, 前排的乘客不仅要系好安全带, 而且在前排的司机和乘客的前面还有特殊的防撞击保护装置, 这就是安全气囊.
例5一辆车速为54 km/h的汽车突然急刹车, 人体头和上身40 kg的质量冲向座位背 ( 头部冲击) 作用时间为0. 05 s, 则该乘客头部受到的撞击力为多大?
解析: 由动量定理
头部受到的撞击力高达1. 2×104N, 若接触面积较小, 则会产生很大的压强, 伤害程度会非常严重.
如果有安全带起到缓冲作用, 则只有5 kg的质量 ( 头部) 以1 m / s的速度撞 击座位后 背, 则冲击力 会大大减 小,
说明: 为了确保前排乘客的安全, 现代新型汽车上都有安全气囊, 从而可以大大地减少伤亡事故的发生. 当汽车高速行驶时, 突然受到迎面撞击, 安全气囊中的化学物质会在瞬间产生大量气体, 充满气袋, 填充在乘员与车前窗挡风玻璃、仪表盘、方向盘之间, 以防乘员受伤.
例6如果某次事故中汽车的速度是35 m/s, 乘员冲向安全气囊后经0. 5 s停止运动. 冲向安全气囊的乘员质量约为40kg, 头部和胸部作用在安全气囊上的面积约为280 cm2, 求该乘员的头部和胸部受到的平均压强.
解析:即作用力大小为2800 N, 则平均压强为
五、汽车飞车问题
汽车通过凸形桥时要降低速度, 以防飞车事故的发生. 为了确保司机能够控制驾驶的车辆, 汽车对桥面的压力一定要大于零.
例7在高速公路上所建的高架桥的顶部可以看作是一个圆弧, 若高架桥顶部的圆弧半径为150 m, 求汽车在高速公路高架桥上行驶时的最高限速.
解析: 由知, 当F = 0时, 汽车与桥面的摩擦力为零, 汽车将无法控制. 所以必须有
上述结论是理论值, 其实当摩擦力较小时, 运动的汽车已无法控制, 所以实际汽车的运行速度应该更小一些才是安全的.
汽车小知识 篇2
停车熄火时,忘记关车内照明灯,这是很多新车主容易犯的小错误。电瓶经过一夜的消耗后,随时可能没电,启动不了汽车。遇到这种情况,在条件许可情况下,可以尝试为电瓶充电。如果还是不行,电瓶可能需要更换。尽量不要在车辆未启动时使用CD、点烟器等电器设备,行车过程中也少用各种车载电器。
熄火前忘关空调
维修师傅指出,大多数车主习惯不关空调或让空调随着车辆启动后自动启动,这会造成每次打开车辆的点火开关后,空调系统会自动启动工作,后果是直接导致车辆瞬间功率负荷过高,时间一长会对电瓶造成损耗。
正确习惯应该是,每次到达目的地前,先关掉A/C按键,让冷风吹几分钟,以保证空调系统内部的干燥,减少细菌的滋生。然后在熄火之前,关掉空调。每次着车之后,再启动空调。
怠速时听大功率音响
如果您爱车的音响系统经过改装,装上了一个大功率的音响,那么就要小心了。维修师傅指出,在不着车情况下,怠速听大功率的音响同样会给电瓶带来极高的负荷。频繁启动车辆
每次启动发动机时不要超过3秒。如果第一次启动失败,不要急于反复启动。从汽车的工作原理来说,此时连续启动电动机肯定会造成电瓶过度放电而受损。维修师傅建议,再次发动时的时间间隔应超过5秒。
预知电瓶“罢工”前兆
汽车小知识 篇3
摘 要:文章简述了优秀的汽车销售人员需具备的知识和素质,重点阐述了必须掌握的汽车产品知识,包括汽车的分类、三大车系、变速器、发动机、汽车电器等产品知识。本文只是谈了概要,要深入地了解,还需销售人员自身坚持学习。
关键词:汽车销售人员;素质;汽车知识
中图分类号:F713.3文献标识码:A文章编号:1006-8937(2009)22-0174-01
《广东省汽车工业2005-2010年发展规划》提出,到2010年广东省汽车产能计划达到160多万辆,对汽车销售人才的需求量也是一路猛增。据预测,仅汽车销售人才,我国的缺口就达60万左右,尤其是高素质的营销人才存在很大缺口。目前,国外汽车行业的从业人员有30%受过高等教育,而我国的这一比例还不到15%。
1汽车销售人才所具备的素质
据介绍,目前汽车业招聘按岗位来说,目前尤其紧缺的是"既懂市场又懂技术"的营销人才,这也是各个公司"挖人"的对象。那么,一位优秀的汽车销售人才,需要具备哪些知识和素质呢?
许多企业对优秀汽车销售人员的要求会根据企业自身的情况不同而有所不同,但我们通过多年的实践可以总结出一些共识,那就是:
①一流的态度。态度决定你的思想、影响你的习惯、作用于你的行为,只有想立足销售行业,坚信要在销售行业成就一翻事业的人才能做得更好。否则,请别轻进入销售领域。态度包含责任、勇敢、自信、勤奋、思考。
②一流的销售技巧。销售技巧包括对客户心理、社会常识、表达能力、沟通能力的掌控及运用。常用的销售技巧有引导成交法、假设成交法、关键按钮成交法、富兰克林对比法、门把成交法、软硬兼施法。总之,做销售是人与人之间沟通的过程,其宗旨是动之以情、晓之以理、诱之以利。
③一流的市场触觉。销售人员对市场的敏感度直接关系到他对机会的把握能力。机会看不见摸不着,要抓住它只能靠你的经验和触觉,把握住它你能把你的产品销售出去。卖个好价钱。错过它,接下来能不能交易成功很难说。某种意义上它也反映销售人员销售过程中把握主动权的能力。
④一流的个人修养。产品的销售过程正就是你个人展现人格昧力、自我推销的过程。在产品差异性小,性能同质化的今天,你销售的产品市场满街都是,顾客为什么要买你的产品!那是因为他接受了你这个人从而接受你销售的产品。
⑤一流的产品知识。销售从直观上简单来讲目的是做什么?当然是把现有的产品卖出去。产品知识是你对你所要销售的产品的了解程度,试问自己对自己所要销售的产品都不了解,顾客要求你解释产品的功能特点,销售人员一问三不知,顾客怎么放心买你的产品?放心使用你的产品?
2汽车销售人才所要掌握的知识
那么,优秀的汽车销售人员必须掌握的汽车知识有哪些呢?笔者根据自身汽车销售经验和广泛的实际调研,总结出了几个方面,以供参考(主要指轿车销售):
①汽车的分类。根据中国汽车分类标准(GB9417-89)将汽车分为8类:载货汽车,越野汽车,自卸汽车,牵引车,专用汽车,客车,轿车,半挂车。期中,轿车根据排量的大小可以分为:微型轿车、普通级轿车、中级轿车、中高级轿车、高级轿车;载货汽车、越野汽车、半挂车以厂定最大总质量分类;客车以长度分类。
②三大车系。一般美国车马力大,加速性能较好,底盘高度适中,轮胎较宽,具有较好的稳定性和抓地力,适合平地驾驶,尤其是宽敞的车厢是美国车的一大特色,车厢宽敞空间就大,座位就可以做得宽大一些,乘坐起来没有压抑感且舒适感好。欧洲轿车的底盘较高,悬挂系统较好,震感少,乘坐舒适。由于要适合丘陵地带的需要,欧洲车操纵性能较好,扭力较大,爬坡快,加速度高,短距离超车得心应手。日本轿车的特点是轻巧美观,造型新颖,改型快适应面广。日本轿车钢板较薄自重较轻,底盘较低,车身容积较小,耗油低经济性好,使用效率高。车厢内各种设备齐全,装饰做工细腻,操纵性及刹车性能优良,适合城乡行驶。在资讯发达的今天,各国的汽车制造业能取长补短,既保留自己的风格也吸取他人的长处。在面向世界性的大市场中,各国汽车的差异只会不断缩小,但是民族的文化意识和地理区域的差别总会反映在整车的设计思想上,反映在汽车的形状和性能上。
③变速器。常用的变速器有手动变速器、自动变速器和无级变速器。手动变速器优点是燃油经济性更好,冷却要求低,自重较轻,档位较多、能更优的分配动力传动,效率高、驾驶人对车操控更即时、抛锚时可被推车发动;缺点是驾驶辛苦,油耗依赖于驾驶技术。自动变速器优点是可提高行车的安全性,降低有害气体的排放,整车具备更好的驾驶性能、良好的行驶性能;缺点是结构复杂、成本高,效率不够高,缺少驾驶乐趣。无级变速器的优点是结构简单、体积小、大批量生产后的成本肯定低于当前液力自动变速器的成本,工作速比范围宽、容易与发动机形成理想的匹配、从而改善燃烧过程、降低油耗和排放,具有较高的传动效率、功率损失少、经济性高;缺点是价格和维修保养费用较高。
最近许多厂家采用双离合变速器,是目前全球汽车业界技术最领先的变速器之一,优点在于两个离合器交替工作,实现了快速顺畅、转换无间的换挡,能为驾乘者提供了出色的驾驶感受。
④发动机。被誉为汽车的"心脏"而备受消费者关注。同时由于其技术复杂,使得许多汽车销售人员不甚其解。在这里笔者仅介绍当今流行的几款发动机:
VVT-i:智能可变配气正时系统。技术亮点:在所有速度范围内提高扭矩,改善燃油经济性。代表车型:卡罗拉、凯美瑞、锐志等。先进程度:★★★★。
CVVT:连续可变的气门正时系统。技术亮点:随时控制气门的开闭,提升动力、降低油耗。代表车型:现代i30、悦动、劳恩斯。先进程度:★★★★☆。
VTEC:可变气门配气相位和气门升程电子控制系统。技术亮点:改变进气量和排气量,增大功率、降低油耗。代表车型:飞度、雅阁、CRV、思博锐等。先进程度:★★★★☆。
FSI:缸内直喷分层燃烧。技术亮点:比同级引擎动力性显著提高,油耗可降低15%左右。代表车型:新高尔夫、迈腾、斯柯达明锐等。先进程度:★★★★★。
MDS:可变排量发动机。技术亮点:根据需要,让一台发动机运行,另一台休息代表车型:300C5.7L、指挥官5.7L、广本雅阁3.5L。先进程度:★★★★★。
⑤汽车电器。在一些主流车型的豪华版上,厂家已经配置了诸如GPS导航系统、人机交互系统、氙气大灯、自动泊车入位系统、主动刹车/主动安全系统、整体主动转向系统、夜视系统、中控液晶屏分屏显示、自适应巡航、全景摄像头等先进电器设备。作为优秀的汽车销售人员,这些电气设备的原理和操作都应熟练地掌握。这也是许多消费者关注的部分。
⑥其他。其他汽车基本知识诸如发动机排列方式、点火方式、重要参数,驱动方式,悬挂类型,制动形式,轮胎规格,安全装置,操控配置,舒适配置、零部件材料,通信技术等等,都是消费者关注的话题,汽车销售人员都应该有所了解。
以上是笔者对消费者关注的汽车知识简要的概括,汽车销售人员应该不断深入,掌握其原理知识和操作技能,谁对汽车知识掌握的越多,谁就越能打动消费者。
参考文献:
[1]陈家瑞.汽车构造[M].北京:机械工业出版社,2009.
用车小疏忽,汽车很受伤 篇4
疏忽一停车忘记关车灯
有些车主在晚上用完车后,把点火开关一关,拔下钥匙就回家了,直到第二天需要用车时,才发现原来自己的汽车大灯亮了一个晚上。更有甚者,有些车主直到白天用车时,仍对自己忘记关车灯之举全然不知。
其实,忘记关车灯,导致大灯长时间亮着,会对电池电量造成不必要的损耗。一旦发现自己出了这种低级错误,建议各位车主让车辆行驶较长里程,以确保车辆对蓄电池重新进行充电。但要注意,如果长期形成了忘记关车灯的习惯,蓄电池电量耗尽的机会也会大增。
疏忽二忘记松开手刹
也有些车主,在驾驶一些手刹为脚踩式的车辆时,总是习惯了一着车,挂上D挡就前行,直到路上发现加油有些不对劲,纳闷了许久,才猛然醒悟——原来自己忘记放下手刹了。
车辆行驶中,若忘记松手刹,会引起后轮毂高温、蹄片磨薄、刹车失灵等后果。不过,短距离的行驶问题还不大,若经常长时间忘记松开手刹行驶,就容易出现上述后果了,通常,此时会闻到一股橡胶臭味。此外,在行驶过程中,如果没有放开手刹,有些车型会以蜂鸣声提示,几乎所有车型都会在仪表台上出现一个红色的感叹号灯标,以示车辆仍处于拉紧手刹状态。因此,行驶过程中,也可观察一下仪表台上是否有感叹号的灯标出现。
疏忽三经常在车内吸烟
人们有时可看到新闻报道,有车主在车内抽烟,不小心导致车内着火。可是,对于大量烟民车主来说,这种新闻有点危言耸听。不过,有些车主在经历过爱车几乎着火事件后,便深刻了解了车内抽烟的危害:据某车主反映,当时他使用冬天专用的汽车脚垫,毛料多了点,比较容易助燃,由于车主不小心把烟头丢在了脚垫上,结果很快就出现了几点火星,要不是车主迅速消灭了火源,后果堪虞。
有车主反映,在高速公路行驶的时候,需要经常抽烟来提神醒脑,他们认为,在吸烟后只需开启空调就可改善车内空气质量。但业内专家指出,当车辆处于封闭状态时,汽车发动机运转本身就会产生一氧化碳等有害气体,因而车内吸烟后是不宜关闭车窗并开启空调的。
而且,车内吸烟,还容易污染汽车内饰,长期在车内吸烟,使车内的装饰容易发黄、发黑。而对于二手车商来说,他们对一辆漆面出现多处划伤历史的车辆,在价格上可以忽略不计,但对于内饰保养不佳的车辆,他们的收购价格就会压得比较狠。
疏忽四搬运物件没垫垫子
有些车主买车后,会将其用于搬运大件物品,尤其是对于那些MPV、SUV车主来说,他们喜欢将后排座椅放倒,然后利用后尾厢及至后排的空间放置大件物品。其实,这种做法需相当小心,因为大件物品的边角容易刮花触及车内的内饰位置。
此外,有时一些小车的车主,由于后排座位没有坐人,他们就干脆将东西直接放在真皮座椅上,也会对真皮表面带来损伤。
为此,若需利用车内的空间放置物品,建议最好还是在摆放物件前,先在相应的位置垫一些相对较厚的软物,以防物件刮伤内饰及真皮座椅。有些人喜欢垫一两张报纸,但如果搬运物品存在尖角,仍然会对触及的内饰带来损伤,让真皮、布质座椅“受伤”。
疏忽五车内吃饼干
在车内吃东西,这对于很多车主来说很容易被忽视,尤其是那些肚子容易饿的车主,他们往往喜欢在车内准备些干粮,尤其是饼干之类的食品,但由于在车内食用饼干时,很可能掉落很多碎饼干在脚垫处,若忘了对这些东西进行清理,日后会让车内出现异味,并导致霉菌滋生。
汽车小知识 篇5
油价不是咱们能够控制的,但是汽车保养维护的费用可以通过一些技巧来进行最合理的控制,今天,给大家分享一些汽车保养维护的省钱方法。
用车保养省钱四绝招
当车辆使用一定年限或行驶一定里程后就会进入维修期,费用就相对高一些。如何才能在确保质量的前提下节省汽车维修保养费用呢?
省钱方法一:合理确定保养周期
科学地确定各类保养作业的间隔里程,不仅能使汽车经常保持良好的技术状况,还能使您节省保养费用和修理费用。一般汽车技术状况良好的新车,在良好的运用条件下使用,可适当延长保养周期;而汽车技术状况较差,或运用条件恶劣,则应适当缩短保养周期。
省钱方法二:充分利用免费检测
现在的汽车厂家越来越重视售后服务,由此为车主带来的好处就是可经常享受免费的检测活动。这些免费检测活动很多看似简单,在车主看来似乎没有实质性内容,其实这些免费检测活动是非常有好处的。车主可以利用这些免费检测活动对爱车全面体检,及时发现一些潜在的故障,并将这些故障隐患消除,省去了将来的高额维修保养费用。
省钱方法三:尽可能少解体维修总成很多车主都有这种感觉,自己车的某个总成(如发动机)在解体维修后便一发不可收拾,隔一段时间就要“住院”治疗。为了防止车辆过早进入维修期,您最好尽可能少解体维修总成,利用各种先进的保养设备和手段,对汽车进行免拆保养,不但可以避免由于解体保养给汽车总成和部件造成的不必要损伤,还可大大加快汽车保养的速度,从而降低维修总费用。
省钱方法四:恰当用油
恰当用油包含两个方面:一是燃油,二是润滑油。燃料选用不当,很容易造成燃油滤清器堵塞等故障,使发动机出现怠速不稳、加速不良和油耗上升等现象,还会加速气缸的磨损,影响发动机寿命。怎样选用润滑油,做到既能满足润滑要求,又少花钱呢?基本原则是:能满足车辆使用要求就行,只买对的不买贵的。比如发动机机油,对于国产轿车,一些国产SJ级机油完全能够满足要求,没有必要买进口的。
广州市骏怡汇汽车科技成立于1992年,总部坐落于广州市永和经济开发区。公司主营业务有两大版块,一块是骏怡汇汽车科技,主要从事汽车原厂零部件配套业务;另外一块是骏怡汇汽车服务,主要从事连锁汽车美容店和售后精品市场的业务。我司是3M公司在华南地区最大的汽车产品经销商和授权加工商,在合作20年的过程中,我们一直为3M公司承接胶带、吸音棉、蘑菇搭扣等加工订单,另外还代理了黑膜、三元催化衬垫、光纤等产品;另外,在发展的过程中我们还创立了自己的品牌YOD,我司六大主营产品:双面胶、吸音棉、蘑菇搭扣、黑膜、橡塑泡棉、三元催化衬垫。
汽车中的光学知识 篇6
【关键词】 汽车 光学知识
带上墨镜,系好安全带,手握方向盘,脚踩油门,策马奔腾,万里驰骋。加速,加速,尽情享受汽车带来的无限畅快……
在這酣畅淋漓的畅快背后,光学原理可是起到了举足轻重的作用的。让我们一起走近汽车来看看吧!
看到汽车,首先映入眼帘的就是挡风玻璃,我一直很好奇为什么小轿车的挡风玻璃要是倾斜的,而大型汽车的却是竖直的?是为了减小阻力吗?这可要从光学角度来分析:挡风玻璃是透明的,但不是绝对没有反射的。坐在驾驶员后面的乘客会由于反射成像在驾驶员的前方。小轿车较矮,坐在里面的乘客经挡风玻璃成像在前方,若挡风玻璃是竖直的,则所成的像与车前方行人的高度差不多,这就会干扰驾驶员的视觉判断,容易出事故。而当挡风玻璃为倾斜时,所成的像就会在车前的上方,驾驶员看不到车内人的像,就不会影响视觉判断,保证行车安全。大型汽车一般很高,驾驶员的位置(视线)比路面行人要高些,这时虽然车内乘客经挡风玻璃反射成的像在车前方,但位置比路上行人高得多,且比较暗淡,因而不会影响驾驶员的视觉判断。需要格外注意的是在夜晚驾驶的汽车时,务必保证车内的灯都是关闭的,因为一旦车内的灯打开,汽车的挡风玻璃相当于一个平面镜,那么车内人、物在玻璃的反射下会在车前方形成虚像,而且车内光线比外面强,所以像可能比车前的行人还要明显,这十分容易导致司机分不清车内外景物,一旦产生混淆,造成判断失误,就会酿成悔恨终生的交通事故。
除了要迅捷地到达目的地外,汽车还必须承担保证所有乘客安全的重任,真可谓是劳苦功高啊!故此,设计者给汽车许多双眼睛。我最喜欢的是装于汽车头部两侧的那双闪闪发光的大眼,它就是汽车的前大灯。它承担了夜间的照明的主要工作,分为远光和近光两种照明方式。远光灯在凹面镜的焦点上,发出的光会平行射出,光线较为集中,亮度较大,可以照到很远很高的物体。近光灯在其焦点以外,(1倍到2倍焦点间),发出的光呈现发散状态出来,可以照到近处较大范围内的物体,能够较好的让夜间行驶变得更加安全、可靠。
汽车除了睁着大眼以外,还会眨眼喔。你看在汽车大灯旁,还有两只“小眼睛”,它们同车尾左右两边的两只“小眼睛”各自连结,这是用来指示方向的转向灯。当汽车要向左或向右转向时,通过操纵转向开关,使车辆左边或右边的转向信号灯经闪光器通电而闪烁发光,用来提示前后左右车辆及行人注意。转向后,回转转向盘,转向盘控制装置可自动使转向开关回位,转向灯停止频闪。驾驶员还可以通过操纵危险警报开关使左右两边的转向灯同时频闪,发出警示,提示避让。
睁开眼,眨眨眼,汽车还会瞪瞪眼。你看,当驾驶员刹车时,汽车尾部总有两只“红色的眼睛”瞪着,它告诉行驶在后面的车辆,我在降速,你可要注意保持距离哟。它就是刹车灯,一般被安装在车辆尾部,主体颜色为红色的灯,以便后面行驶的车辆易于发现前方车辆刹车,起到防止追尾事故发生的目的。简单的车型就是电源通过保险,然后到刹车开关,踩下制动踏板进行刹车时,开关联通,电被送到两个刹车灯和一个高位刹车灯那里,通过负线与车体连接构成回路。
另外,汽车还会翻白眼。汽车倒车时尾部还有两只“白色的眼睛”——倒车灯,会发出白色光线,警告车后的车辆和行人,表示该车正在倒车。
为了保证安全,设计者们不仅给汽车装上了这么多车灯,还至少配备了三个后视镜,它们分别位于车外侧左、右两边和车室内的中央。两个外侧的后视镜,无论它们看来多碍眼,却没有一部车少得了。后视镜的镜面所能够反映到的范围就是驾驶者的视野界限,业界称之为视界。对于汽车后视镜有“视界三要素”的提法:即驾驶者眼睛与后视镜的距离,后视镜的尺寸大小和后视镜的曲率半径。这三要素之间具有一定的关系,当镜面的曲率半径相同时,镜面的尺寸越大,镜面反映的视界越大。当后视镜的距离和尺寸相同时,镜面的曲率半径越小,镜面反映的视界越大。但是,事物总有两重性,虽然镜面的曲率半径越小视野范围越大,但同时镜面反映的物体变形程度也越大,这样看起来太扭曲,会造成驾驶者的错觉。所以从行车安全的角度出发,行业标准有了如下规定:平面镜的失真率不得大于3%,凸面镜的失真率不得大于7%,要求实物图像不能有太大歪曲变形。因此,镜面的曲率半径就有一个限制范围,行业标准规定外后视镜的曲率半径为R1200,内后视镜的曲率半径为无限大(平面镜)。后视镜就像是一部车的隐形护卫,驾驶者根据自己的视角不断调整它们,获得了更大的视野范围,为自己的每一个判断提供最安全、最可靠、最有保障的依据。
最后再说说汽车的老搭档——红绿灯。之所以将红黄绿三种颜色作为汽车搭档,是因为它们在波长界中有着不可替代的地位。老大是红色,其光波最长,穿透介质的能力最大,给人一种危险、警觉的心理反应,所以红色作为停止或危险的信号。黄色的波长仅次于大哥红色,也会给人一种警觉的心理反应,但不及红色那般有力,所以作为过渡、提醒人们注意的信号。绿色给人一种宁静、安全、舒畅的感觉,通常被视为安全信号。
汽车租赁:知识到理论的提升 篇7
在2009年初北京科委提出的‘科技北京’行动计划中,已经把汽车租赁列为科技交通项目中的主要项目,汽车租赁已经成为一种重要的交通模式。
从1989年我国第一家汽车租赁企业的诞生到现在提为政府议程,汽车租赁从无到有,从小到大,由易及繁,经历了艰辛曲折的历程。
一个新事物的出现发展,尤其是一个产业的兴起和繁荣,离不开理论的支撑,离不开行业实践与创新、人才支撑,但汽车租赁方面的培训书籍至今凤毛麟角。
2005年,应中国汽车技术中心——中国最大的汽车研究机构邀请,张一兵负责主编了《汽车租赁》一书,由人民交通出版社出版。
“汽车租赁项目决策”、“汽车租赁经营管理业务”、“汽车租赁管理技术”等章节,从从业业务方面介绍了汽车租赁具体操作流程;“汽车租赁工作内容及技能”章节中,作者根据汽车租赁工作所涉及的内容和难易程度将汽车租赁工作分为初级、中级、高级三级,介绍了汽车租赁业务需要的各项技能。
教材中所引用的数据、图表、公司实例,全部由作者专门搜集、整理。“这是一个复杂艰难的过程,”张一兵介绍道,“数据一方面来源于业内相关部门的公开数据,另一方面则是通过搜集和索要。比如关于美国汽车租赁行业各公司主要经营状况,都是我们主动和他们联系获得。有些国外数据,我们还要保证翻译的准确性,更重要的是,这些零散的资料需要整合,是一个大海捞针的过程。”
“现在汽车租赁行业有很大的问题,”张一兵说道,“一方面,在全国范围内还没有一个关于这个行业的统一的准入门槛,很多小的汽车租赁公司有三五万的固定资产就开业,这样很容易导致金融诈骗;另一方面,我国在这个行业方面的法规还不够完善,租赁双方的连带责任很不清楚。比如:我租了你的车,交通违章是谁的错?发生交通事故如何处理?还有关于租赁汽车的报废年限等问题,都是行业内的从业隐患和阻碍行业发展的障碍。”
“汽车租赁行业相对于其它的交通服务业来说,对从业者的业务水平要求更高。除了基本的业务知识和经营管理知识之外,还应当掌握汽车维修使用、汽车流通、汽车保险、公共关系、人际交往礼仪方面的知识。2009年1月,汽车租赁职业被正式纳入《中华人民共和国职业大典》,这个职业正走向正规化。”谈到行业发展趋势,张一兵说。
“现在整个汽车租赁行业的发展,虽然收金融风暴的影响有发展上升幅度下降甚至回落的趋势,不过从长远来看还是大有希望的。与其说金融危机对行业发展有影响,不如说是行业腾飞的一次契机。”张一兵认为,在这种形势下,将行业规范化、理论化是亟待解决的事情。
2005年,这本书的初稿跟湖北汽车技术学院汽车技术服务工程和运输交通专业的学生“初次见面”。至今已经有四届学子学习了这门课程,并随后进入汽车租赁行业。
张一兵作为湖北汽车技术学院的汽车租赁课程的教师,看到课程对提高学生的业务水平有帮助,感到非常高兴。将汽车租赁行业知识上升到理论高度,在国内高职高专学校使用,在全国尚属首例。
“北京汽车租赁处处长马斌曾经对我说,‘现在这个行业内人员更新、知识更新都很快,这种书真的很有必要。’至尊租赁的老总也告诉我,他们公司从老总到员工都阅读了这本书,觉得理论知识很系统,对全面提高业务水平有很大帮助。”
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