国际货运代理实务课程

国际货运代理实务课程（共12篇）

国际货运代理实务课程 篇1

改革开放30年来, 伴随着中国对外贸易的高速增长, 中国国际货运代理行业蓬勃发展, 现今已成为一个粗具规模的新兴服务产业, 由此引发了对于货运代理专业人才的需求。作为高职院校, 有必要对《国际货运代理实务》课程从理论结合实际的角度出发, 以工学结合的教学理念为支撑, 针对国际货运代理行业的人才需求, 对该课程重新进行构架, 以此实现高职院校以就业为导向, 面向产业第一线, 培养具有丰富理论知识和高技能的应用型人才。

一、《国际货运代理实务》的教学目标与要求

《国际货运代理实务》课程是众多专业 (包括国际贸易、物流管理) 所开设的专业课程, 同时也是商务及物流专业学生学好其他课程, 如进出口业务与报关、货运代理专业英语、外贸函电的重要基础和前提。国际货运代理亦为许多职业资格考试的重要内容, 如国际货运代理从业资格证书、单证员证书等。

该课程旨在让学生掌握货代的主要环节和各种操作规程。同时让学生了解国际仓储与养护、国际物流、国际贸易运输地理、国际货运法规的相关内容。该课程理论性和实践操作性并重, 面向高等职业教育的实际情况, 需要做到按需施教, 讲究实效, 既保持理论体系的系统性和方法的科学性, 更注重教材的实用性和针对性, 强调以实例为引导、以实训为手段、以实际技能为目的, 突出实践环节, 着重培养学生的动手能力和创新思维, 为实现学生零距离上岗打造了坚实的基础, 并通过科学合理的课程设置培养出国际货运代理行业基层和业务第一线的技术应用型人才。

二、《国际货运代理实务》教学改革的必要性

职业教育是以培养学生的创新精神和实践能力为重点, 培养具有全面素质和综合职业能力的专门人才。专业人才的培养新模式、新规格和新的人才, 给职业教学提出了新的要求。《国际货运代理实务》这门课程的目的, 是在培养学生具有货运代理相关的理论知识的基础上, 具备一定的实践操作的能力。学生应具备基础的物流管理人才应有的能力和素质, 还应具有应变等综台能力。

纵观当前《国际货运代理实务》课程的职业教育, 主要存在如下两方面的问题:一方面教材编排问题。当前市场上关于《国际货运代理实务》课程的教材编排把知识体系过于模块化, 内容大同小异。且偏向理论, 对实践环节设置不多。学生对于进出口货运代理业务的操作过程缺乏体验的机会, 导致学生对货运代理业务的流程了解不深。另一方面, 教学方法传统, 手段单一。目前, 很多教学方法都还是以传统理论教学方法为主, 这远远不能满足国际货运代理行业快速发展的要求, 更难以达到解决货运代理业务的实际问题和提高学生综合业务水平的目的。因此, 对《国际货运代理》的教学进行改革就显得十分迫切和必要。

三、《国际货运代理实务》教学改革的方法

(一) 教材的选择

在高职《国际货运代理实务》教材的选择上, 应选择在内容上更贴近工作实际, 案例更具典型性, 更详尽地展示货运单据样本以及国际货代企业各部门操作流程的教材。这样可以帮助学生更好地接触到实际业务, 更深刻地理解相关理论知识。

目前, 国际货运代理方面的教材众多, 但是绝大部分的逻辑结构遵循“国际货代基本知识—海运货代—空运货代—铁路货代—国际多式联运—代理报检报关”。这种逻辑结构属于模块化结构, 虽然内容容易理解, 但当事人身份相互套用, 而且在内容上与《运输管理》、《国际货运》等课程交叉重复, 从而不利于实操型国际货运代理人才的培养。根据教育部《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》等文件的精神, 高职高专院校要积极构建与生产劳动和社会实践相结合的学习模式, 把工学结合作为高职职业教育人才培养模式改革的重要切入点。

鉴于此, 作为高职《国际货运代理实务》的教师, 在选择教材的时候, 应以国际货运代理的职业特点、职业场景作为参照体系, 对货代职业的工作任务进行分析归纳从而梳理出“以工作任务为驱动, 以工作流程为主线、以工作岗位为载体”的基本框架, 并通过设计适合于教学的学习场景使其具体化, 形成课程内容。以期达到更好的教学实用性, 增强学生的职业能力。

(二) 案例教学法的应用

《国际货物代理实务》是一门实操性极强的课程, 要想让学生掌握该课程要求的职业技能, 掌握具体的业务操作, 就需要大量贴近实际、生动新鲜的教学案例和文件式样。这就要求教师在课余应多关注该行业的现状、发展, 根据不同的授课内容有针对性地搜集相关经典案例。通过这些真实的案例呈现, 一方面可以让学生真实地接触到具体的业务, 将理论与实际有机的结合起来;另一方面也可以培养锻炼学生的分析解决问题能力, 变被动学习为主动参与。部分高职高专院校教师在有条件的情况下, 可以考虑通过挂职锻炼的形式深入到国际货运代理企业, 在提高自身的业务技能的同时, 还可以搜集到一些真实的案例, 用于教学。

此外, 在国际货运代理实际业务操作过程中, 会经常涉及到一系列的单据, 比如在国际货物海运代理操作过程中, 会涉及到托运单、订舱单、订舱确认书、海运提单等几十种单据。假如仅凭口头讲解不仅枯燥乏味、也不利于学生理解。此时如可借助多媒体或投影仪等现代教学手段, 把各单据的式样展现在学生面前, 学生将有着非常直观的感受。这要求授课教师在平时的学习和工作过程中, 留心收集各种单据, 特别是填制完整的业务单据, 以便辅助教学活动。

在《国际货运代理实务》课程中采用案例教学法, 教师在课堂上不再是“独唱”, 而是和学生一起讨论思考, 学生在课堂上也不是忙于记笔记, 而是共同探讨问题。由于调动集体的智慧和力量, 容易开阔思路, 收到良好的效果。

(三) 互动教学法的应用

不同的内容采用不同的教学方法。互动式教学法是一种民主、自由、平等、开放式教学。其意在增加学生的参与, 提高学生的学习兴趣。互动式教学既不是课堂简单设问、提问、答辩, 更不是课堂教学之余留下十分钟等待学生提问题、教师释疑解难, 而是从根本上确立改革开放、教学相长、激活思路、讲究艺术、提高效果的教学新观念, 对教师的教育观念、教学水平、教师素质提出了更高的要求。可以加深学生对国际货运代理实务课程涉及众多的业务流程, 如进出口业务流程、国际海上货运代理业务流程及单证的流转, 航空运输的货运流程及单据的流转、铁路货运的货运流程及单证的流转及国际仓储业务流程等。当前大多数教师基本采用语言描述和简明的图表将业务流程和单证流转过程一一演示, 让学生了解各个业务环节的流程、工作步骤, 掌握整体业务的流动态势。但是, 这些业务活动涉及者、参与者较多、环节较复杂, 涉及的单证也多。对于那些没有接触实际业务的学生仍然很难分清大量的参与业务单位、所用单证、作业场所等。此时倘若教师考虑采用互动教学法, 不但能使学生得到职业化的训练, 还能使学生对整个业务流程有更感性化的认识。此种教学法教师只是互动活动的设计者, 学生是主要参与者, 大家要做好一些准备工作才能顺利开展。

(四) 模拟实训

随着我国对外贸易的发展, 国际货物运输代理行业业务范围日趋扩大。长期以来, 国际货运代理等实务性较强的课程教学和培训一直沿用传统的课堂教学模式, 造成学生理论性不强, 缺乏实际操作能力的弊端。为更好地适应我国加入WTO后对外经济贸易事业的发展需求, 缩小和国际货运代理同行的差距, 提高我国货运代理行业从业人员的业务水平和服务质量, 帮助学生系统地掌握知识, 全面提高实际运用能力, 熟悉货运代理过程中的操作流程, 除了运用以上教学方法进行教学, 还可借助教学软件, 采用模拟业务环境下的模拟实训进行教学。

鉴于在国际货运代理企业中, 许多领域的工作需要借用电脑来完成。而当前已有很多软件公司将国际货运代理公司所使用的软件为蓝本, 开发了许多贴近国际货运代理业务的教学应用模拟软件。这给教师的教学提供了很好的教学条件, 可以安排学生在学习相关国际货运代理理论知识之后, 模拟货运代理员、托运人、承运人、报关员、报检员等, 运用教学软件完成客户管理、海运集装箱进出口业务、空运业务、报关报检业务、船代业务等。学生通过反复操作, 可以迅速掌握货运代理业务各项工作的程序。同时采用模拟教学软件, 学生在计算机上填写业务中所需单证, 如场站收据十联单、提单、航空运单等, 可以反复练习这些单证的正确填制方式, 达到仿真的效果。

总之, 高职高专的教学目标与其他院校的教学目标不同, 是以培养学生的应用能力为目的。“培养善于干活, 动手能力强, 能工巧匠型的大学生”是《国际货运代理实务》课程一直坚持的教学理念, 因此, 在课程设计中应综合考虑知识、技能、态度和素质四个能力要素的融合, 合理规划教学内容、方法、手段和考核等教学体系和环节。

摘要：我国国际货运代理业虽起步较晚, 历史较短, 但是由于国家重视, 政策鼓励, 操作规范, 发展十分迅速。《国际货运代理实务》课程的教学内容和教学方法, 基于工学结合的教学理念, 从理论结合实际的角度出发, 对该课程教材的选择、案例教学法和互动教学法的应用、模拟实训等教改方法进行了梳理, 以期使该项课程的教学能紧跟时代步伐, 提高毕业生专业素质。

关键词：高职,国际货运代理实务,教学改革

参考文献

[1]莫高兴, 等.高职物流管理专业实践教学改革探讨[J].高教论坛.2006 (10) .

[2]孙家庆.国际货运代理[M].大连:东北财经大学出版社, 2003.

[3]仲文, 刘守义, 等.高等职业技术教育实践教学研究[M].北京:清华大学出版社, 2004.

[4]陈明舒.改革国际货运代理课程以增强学生的职业能力[J].经济师, 2009 (4) .

[5]项捷.浙江国际货运代理人才的需求预测[J].经济研究消费导刊, 2009 (3) .

国际货运代理实务课程 篇2

文章编号：1005-913X(2010)12-0017-02

改革开放30年来，伴随着中国对外贸易的高速增长，中国国际货运代理行业蓬勃发展，现今已成为一个粗具规模的新兴服务产业，由此引发了对于货运代理专业人才的需求。作为高职院校，有必要对《国际货运代理实务》课程从理论结合实际的角度出发，以工学结合的教学理念为支撑，针对国际货运代理行业的人才需求，对该课程重新进行构架，以此实现高职院校以就业为导向，面向产业第一线，培养具有丰富理论知识和高技能的应用型人才。

一、《国际货运代理实务》的教学目标与要求

《国际货运代理实务》课程是众多专业(包括国际贸易、物流管理)所开设的专业课程，同时也是商务及物流专业学生学好其他课程，如进出口业务与报关、货运代理专业英语、外贸函电的重要基础和前提。国际货运代理亦为许多职业资格考试的重要内容，如国际货运代理从业资格证书、单证员证书等。

该课程旨在让学生掌握货代的主要环节和各种操作规程。同时让学生了解国际仓储与养护、国际物流、国际贸易运输地理、国际货运法规的相关内容。该课程理论性和实践操作性并重，面向高等职业教育的实际情况，需要做到按需施教，讲究实效，既保持理论体系的系统性和方法的科学性，更注重教材的实用性和针对性，强调以实例为引导、以实训为手段、以实际技能为目的，突出实践环节，着重培养学生的动手能力和创新思维，为实现学生零距离上岗打造了坚实的基础，并通过科学合理的课程设置培养出国际货运代理行业基层和业务第一线的技术应用型人才。

二、《国际货运代理实务》教学改革的必要性

职业教育是以培养学生的创新精神和实践能力为重点，培养具有全面素质和综合职业能力的专门人才。专业人才的培养新模式、新规格和新的人才，给职业教学提出了新的要求。《国际货运代理实务》这门课程的目的，是在培养学生具有货运代理相关的理论知识的基础上，具备一定的实践操作的能力。学生应具备基础的物流管理人才应有的能力和素质，还应具有应变等综台能力。

纵观当前《国际货运代理实务》课程的职业教育，主要存在如下两方面的问题：一方面教材编排问题。当前市场上关于《国际货运代理实务》课程的教材编排把知识体系过于模块化，内容大同小异。且偏向理论，对实践环节设置不多。学生对于进出口货运代理业务的操作过程缺乏体验的机会，导致学生对货运代理业务的流程了解不深。另一方面，教学方法传统，手段单一。目前，很多教学方法都还是以传统理论教学方法为主，这远远不能满足国际货运代理行业快速发展的要求，更难以达到解决货运代理业务的实际问题和提高学生综合业务水平的目的。因此，对《国际货运代理》的教学进行改革就显得十分迫切和必要。

三、《国际货运代理实务》教学改革的方法

(一)教材的选择

在高职《国际货运代理实务》教材的选择上，应选择在内容上更贴近工作实际，案例更具典型性，更详尽地展示货运单据样本以及国际货代企业各部门操作流程的教材。这样可以帮助学生更好地接触到实际业务，更深刻地理解相关理论知识。

目前，国际货运代理方面的教材众多，但是绝大部分的逻辑结构遵循“国际货代基本知识一海运货代一空运货代一铁路货代一国际多式联运一代理报检报关”。这种逻辑结构属于模块化结构，虽然内容容易理解，但当事人身份相互套用，而且在内容上与《运输管理》、《国际货运》等课程交叉重复，从而不利于实操型国际货运代理人才的培养。根据教育部《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》等文件的精神，高职高专院校要积极构建与生产劳动和社会实践相结合的学习模式，把工学结合作为高职职业教育人才培养模式改革的重要切入点。

鉴于此，作为高职《国际货运代理实务》的教师，在选择教材的时候，应以国际货运代理的职业特点、职业场景作为参照体系，对货代职业的工作任务进行分析归纳从而梳理出“以工作任务为驱动，以工作流程为主线、以工作岗位为载体”的基本框架，并通过设计适合于教学的学习场景使其具体化，形成课程内容。以期达到更好的教学实用性，增强学生的职业能力。

(二)案例教学法的应用

《国际货物代理实务》是一门实操性极强的课程，要想让学生掌握该课程要求的职业技能，掌握具体的业务操作，就需要大量贴近实际、生动新鲜的教学案例和文件式样。这就要求教师在课余应多关注该行业的现状、发展，根据不同的授课内容有针对性地搜集相关经典案例。通过这些真实的案例呈现，一方面可以让学生真实地接触到具体的业务，将理论与实际有机的.结合起来;另一方面也可以培养锻炼学生的分析解决问题能力，变被动学习为主动参与。部分高职高专院校教师在有条件的情况下，可以考虑通过挂职锻炼的形式深入到国际货运代理企业，在提高自身的业务技能的同时，还可以搜集到一些真实的案例，用于教学。

此外，在国际货运代理实际业务操作过程中，会经常涉及到一系列的单据，比如在国际货物海运代理搡作过程中，会涉及到托运单、订舱单、订舱确认书、海运提单等几十种单据。假如仅凭口头讲解不仅枯燥乏味、也不利于学生理解。此时如可借助多媒体(本网网 )或投影仪等现代教学手段，把各单据的式样展现在学生面前，学生将有着非常直观的感受。这要求授课教师在平时的学习和工作过程中，留心收集各种单据，特别是填制完整的业务单据，以便辅助教学活动。

在《国际货运代理实务》课程中采用案例教学法，教师在课堂上不再是“独唱”，而是和学生一起讨论思考，学生在课堂上也不是忙于记笔记，而是共同探讨问题。由于调动集体的智慧和力量，容易开阔思路，收到良好的效果。

(三)互动教学法的应用

不同的内容采用不同的教学方法。互动式教学法是一种民主、自由、平等、开放式教学。其意在增加学生的参与，提高学生的学习兴趣。互动式教学既不是课堂简单设问、提问、答辩，更不是课堂教学之余留下十分钟等待学生提问题、教师释疑解难，而是从根本上确立改革开放、教学相长、激活思路、讲究艺术、提高效果的教学新观念，对教师的教育观念、教学水平、教师素质提出了更高的要求。可以加深学生对国际货运代理实务课程涉及众多的业务流程，如进出口业务流程、国际海上货运代理业务流程及单证的流转.航空运输的货运流程及单据的流转、铁路货运的货运流程及单证的流转及国际仓储业务流程等。当前大多数教师基本采用语言描述和简明的图表将业务流程和单证流转过程一一演示，让学生了解各个业务环节的流程、工作步骤，掌握整体业务的流动态势。但是，这些业务活动涉及者、参与者较多、环节较复杂，涉及的单证也多。对于那些没有接触实际业务的学生仍然很难分清大量的参与业务单位、所用单证、作业场所等。此时倘若教师考虑采用互动教学法，不但能使学生得到职业化的训练，还能使学生对整个业务流程有更感性化的认识。此种教学法教师只是互动活动的设计者，学生是主要参与者，大家要做好一些准备工作才能顺利开展。

(四)模拟实训

随着我国对外贸易的发展，国际货物运输代理行业业务范围日趋扩大。长期以来，国际货运代理等实务性较强的课程教学和培训一直沿用传统的课堂教学模式，造成学生理论性不强，缺乏实际操作能力的弊端。为更好地适应我国加入WTO后对外经济贸易事业的发展需求，缩小和国际货运代理同行的差距，提高我国货运代理行业从业人员的业务水平和服务质量，帮助学生系统地掌握知识，全面提高实际运用能力，熟悉货运代理过程中的操作流程，除了运用以上教学方法进行教学，还可借助教学软件，采用模拟业务环境下的模拟实训进行教学。

鉴于在国际货运代理企业中，许多领域的工作需要借用电脑来完成。而当前已有很多软件公司将国际货运代理公司所使用的软件为蓝本，开发了许多贴近国际货运代理业务的教学应用模拟软件。这给教师的教学提供了很好的教学条件，可以安排学生在学习相关国际货运代理理论知识之后，模拟货运代理员、托运人、承运人、报关员、报检员等，运用教学软件完成客户管理、海运集装箱进出口业务、空运业务、报关报检业务、船代业务等。学生通过反复操作，可以迅速掌握货运代理业务各项工作的程序。同时采用模拟教学软件，学生在计算机上填写业务中所需单证，如场站收据十联单、提单、航空运单等，可以反复练习这些单证的正确填制方式，达到仿真的效果。

国际货运代理实务课程 篇3

【关键词】国际货运代理课程 改革 探讨

一、国际货运代理课程改革理念

工作过程是指在企业里为完成一项工作任务并获得工作成果而进行的一个完整的工作程序。因此,工作过程导向的课程内容是来自职业行动领域里的工作过程。工作过程最能体现一个人技术知识、技术能力的高低,一个任务或项目的完成须基于一个相对完整的工作过程。将这个实际的“工作过程”引入“教学过程”,使两者实现有机结合,才是高职教育真正需要的“工学结合”。

目前,基于工作过程系统开发职业教育课程的主流思想是学习领域课程模式。即根据职业工作内容,分析典型职业工作任务,确定行动领域并转化为学习领域、学习情境,再明确具体的学习任务。

二、基于工作过程的课程体系开发步骤

1、研究与设定目标职业群

国际物流专业的目标职业群是国际货运代理公司的单证员、报关员等基层操作人员,货运操作部、销售部是国际货运代理公司重点关注的部门,人才需求最大,也是货代从业人员集中的两个部门。在工作岗位定位方面,除重点培养毕业顶岗实习的岗位,还要考虑预期的发展岗位,即学生毕业3—5年后升迁岗位,该课程重点培养业务员和该职位的上一层职位即操作主管,课程改革要明确学生通过学习后达到的技能要求及可持续发展的职业能力。

2、根据目标职业的工作内容设定典型工作任务

国际货运代理业在社会产业结构中属于第三产业,性质属于服务行业是运输辅助行业。国际货运代理本质上属于运输关系的代理人,是联系发货人、收货人和承运人的货物运输中介人,在其工作过程中,他既代表货方,保护货方的利益,又协调承运人进行承运工作。也就是说,在这个过程中,随着运输方式的不同,货运代理人所从事的桥梁作用也有所差别。国际货运代理工作过程是以运输方式为载体,分为:海运代理、空运代理、陆运代理以及多式联运等四个载体。根据工作岗位确定典型工作任务、进行岗位工作任务分析,是进行课程改革的前提。工作任务分析是指对所对应的职业或职业群中需要完成的任务进行分解的过程,目的在于掌握其具体的工作内容,以及完成该任务需要的职业能力,并对完成任务应掌握的职业能力作出较为详细的描述。在对工作任务进行分析时,须确定典型工作任务,即在一个复杂的职业活动中具有结构完整的工作过程,这个完整的工作过程包括计划、实施以及工作结果的检查和评价等步骤。在整个企业经营过程中,典型工作任务不止一个,我们将之进行恰当的归类,形成行动领域。根据载体的选择,我们选择的国际货运代理的典型工作任务是海运进出口货运代理、空运进出口货运代理、陆运进出口货运代理、国际多式联运方案设计等四个典型工作任务。最后定位在国际货物出口货运代理和进口货运代理两个大的行动领域。

3、由行动领域转化为学习领域,并确定学习情境

(1)学习领域。学习领域是以工作过程为导向,以职业能力为依据,遵循教育规律,以工作过程的顺序串行知识点,形成以工作为导向的知识体系。考虑合格社会人应具备的素质和适应职业变化的能力,为终身学习打下基础,具备不断开发自身潜能的本领,向职业继续教育延伸和扩展,具备不断适应劳动力市场变化的本领,进而确定专业的教育任务和内容,明确学生应掌握的知识、技能,应具备的职业能力以及为达到培养目标所要进行的教学过程、教学原则、教学方法、教学手段、教学的组织形式和教学效果的评价等,构建学习领域。职业能力方面,排在前几位的是独立揽货能力、整箱货海运进出口货运代理操作能力、航空货物进出口货运代理操作能力、拼箱货海运进出口货运代理操作能力、国际多式联运方案设计能力、租船货运代理操作能力等;职业素质方面,企业非常关注学生的敬业精神、沟通能力、吃苦耐劳以及团队精神。

(2)学习情境。学习情境以完成工作中的某一任务为基本单位,以行动导向为教学的出发点,是教学的二级培养目标,分担一级目标中的能力。根据调研情况汇总,货代操作类岗位职责主要是订舱、制单、联系装箱、一关三检、费用结算、协助索赔等。最终确定“进出口货运代理操作”这个学习领域。从而分解出六个学习情境。每一学习情境都为完整的工作过程,各学习情境应该为同一范畴的事物,学习情境呈平行、递进或包容关系(见图1)。

除了国际货运代理的知识导入与平台业务之外,各学习情景在每个货运代理作业流程方面具有一致性:接受委托—计划流程—执行计划—缮制单据—结算费用—业务存档—处理开船后事宜,但是每个情境又有区别,为使高职学生从经验的积累达到策略的提升,通过在以上的几个情境学习与训练,使之达到熟能生巧的目的,重复过程、步骤和方法,积累经验,不重复的是内容,找出差异性,使学生能够达到知识与技能的提升。

三、基于工作过程的国际货运代理课程教学方法

工作过程导向课程的具体教学实施以项目教学法、案例教学法、角色扮演法、引导文法、六步教学法等行动导向教学法为主,通过行为的引导使学生在活动中提高学习兴趣、培养创新思维、形成关键能力。现就国际海运代理中的出口业务这个情境,以角色扮演法、六步教学法的结合使用为例说明一下。

1、角色扮演法

教学内容:海运货运代理出口业务。教学目的:能够熟练按照海运货运代理出口业务流程操作,缮制相关单据。能力训练目标:缮制相关单证,能根据货主的要求熟练完成整箱货出口操作,充分考虑订舱、做箱、报检、报关、提单确认等环节的衔接和订舱截止时间、正确资料提供截止时间、重箱进码头截止时间、申报截止时间、报关截单时间、码头截单时间等约束。正确核算各项费用及处理开船后事宜。场景设置:虚拟海关、商检、货代公司、船公司、外贸公司、集装箱码头;利用网络资源;实训室或真实货代公司;学生进行角色扮演。教学前准备:模拟环境、模拟各方工作过程,并在课后互相评分。

2、六步教学法

根据学习情境,按照行动导向“六步教学法”的资讯、计划、决策、实施、检查、评价6个步骤完成学习情境的教学进程设计。海运货运代理出口业务的教学案例见表1。

3、课程教学实施的条件

以工作过程为导向的教学目的不仅仅是为了完成工作任务,更重要的是通过教学过程,使学生在工作实践中学习、思考、总结、提高,通过过程完整的具体工作活动,从中获取工作过程知识,全面提高综合职业能力。因此,要使课程得以有效实施,必须要创设真实的职业情景,使学生能够置身于真实或模拟的工作世界中,做到学习领域与工作领域一致,学习过程与工作过程一致,学习任务与工作任务一致,这就对学校的教学条件提出了新的要求。为此,学校必须深入开展校企合作,充分利用企业的工作场景实施教学,同时也必须大力加强校外实训基地和国际货运代理报关实训室的建设,以满足教学的需要,这是学校课程改革能否真正取得成效的必要条件。

运用基于工作过程导向的开发理念,我们对《国际货运代理》课程做了初步探索,为了更好地贴近国际货运企业实际工作环境,学校已经建设并完善校外實训基地、校内实训室,邀请国际货运代理企业专家来校授课,并让学生顶岗实习,实现真实工作过程进课堂,学生在工作中技能得以提高。然而以工作过程导向的课程改革不能一蹴而就,我们还要在实践中不断完善,在与企业互动中不断更新。

【参考文献】

[1] 《工作过程导向的高职课程开发探索与实践》编写组:工作过程导向的高职课程开发探索与实践[M].高等教育出版社,2008.

国际货运代理实务课程 篇4

一、明确课程的性质和目标

《国际货运代理实务课程》主要由国际货运代理的基础知识, 海上、航空、陆运与多式联运货运代理组成, 目的是掌握国际货代业务一线操作的基本流程和职业技能, 培养货代员岗位的职业素养, 奠定学习货运代理相关后续课程的基础, 目标市场是能通过整体学习和实训, 在校期间能获取货代从业资格证书、参与技能竞赛、毕业时获得就业单位的认可。

职业知识目标:了解货运代理经营范围;运载工具;设备设施规格, 运输索赔;运输规章;运输口岸;货运网络, 运输组合效益及衡量标准。熟悉:营运方式;集运路线和港口;货物交接及装载;货代单据;航空、铁路、公路、多式联运、特种货物联运的运输规定。掌握:国际货运代理的操作流程;国际货物运输单据的内容和缮制要点;运费租金及附加费用的核算方法和规则。

职业技能目标:能及时解答客户咨询, 及时有效地处理客户的需求;能根据托运客户要求选择适当的承运人、运输方式;能与海关、商检、税务、银行、保险等进行有效的业务沟通;能根据托运客户提供信息选择恰当的运输工具和设备设施;能提供符合客户需求的资源整合方案;能正确填写、处理递交各种业务单证;能处理运输过程的索赔, 证据保存, 具有现场处理事务能力;能运用专业的英语处理货代业务单据, 进行一般性操作沟通。

职业素质目标:良好的职业道德;积极的职业心态;较强的团队合作能力;通畅有效的语言表达和沟通能力;处理紧急突发状况的能力。

二、以课程目标和岗位需求为依托的课程内容设计

货代市场和业务员负责国际货运方案设计, 揽货, 客户沟通和谈判;货代操作和客服负责接受委托、代理报关报检单证准备、出口订舱、代买保险、货物交接、费用结算、应急处理等任务。

三、“基于学的教”:课堂结合实训协同育人

在第一课堂, 进行分组安排和任务布置实时检验教学效果, 第二课堂收集资料, 拓展行业视野, 通过网络和书籍报刊杂志资料库进行货代市场和行业调查。同样, 国际货代课程中的重要知识点也可以通过微课形式在网络上自主学习, 达到一对一类似于家教的效果, 信息传递和内化, 重新构建学习进程, , 包括实训活动, 也可以微型化, 通过课外的微课平台达到学习评价方便快捷检测的效果。通过技能竞赛和国家竞赛体现和检验绩效, 编写项目资料, 使用实际案例, 实际货运单据和贸易单据完成实训, 真正达到认识、情感 (态度、价值观) 、技能领域的教育效果。

四、项目活动载体

开发岗位职业标准和课程标准, 采用任务驱动, 项目导向的教学方法。教材的编写和选择, 讲究真实性、代表性、综合性。真实性也就是项目教学讲义一定采用实际案例, 和企业客户搞好关系, 通过良好渠道和合理方式获得企业一手的业务材料。代表性, 为提高学生将来的企业服务和社会服务能力, 需要有针对性的实训内容, 比如, 实训和教学过程中多采用CIFFOB下, 集装箱拼箱和整箱下H.B/L和O.B/L货代的典型操作模式。综合采用教学实训项目能覆盖所有的项目操作, 形成从容正确的业务思维方式和操作行为方式。未来教育发展的三大趋势:移动、开放、参与。实训项目活动就是要能实现情景学习, 自主学习, 合作学习, 项目活动设计的目标就要朝着这个方向更新和改变。

五、建立双元双优教学建设团队

主体双元、素质双优、运行双轨:“双元双优”教学团队建设模式, 共同开发教材, 共同授课, 共同指导, 共同命题。比如, 浙江金融职业学院采用的ERP企业版, 几乎所有的物流货代公司都在日常运营中使用, 比如CARGO WEB V8综合实训企业版基于电子商务的物流平台。还可搭建社会服务平台, 通过培训中心的形势和企业联合教学。比如, 浙江金融职业学院采用的双马模式:订单加奖学金;海洲模式:海州商学院;泛远模式:全方位的货代物流加跨境电子商务模式合作, 举办培训基地。系部还应针对本专业, 深入进企业, 邀请企业专家通过定期讲座、论坛、社团活动、户外拓展等形式实现文化育人。

六、努力实现“校会企”三元共生的路径

《国际货运代理实务》教学大纲 篇5

第一部分 课程的性质、目的与任务

一、课程的性质、目的与任务

《国际货运代理实务》课程是物流管理专业专科（货代方向）开设的专业必修课，54课时，5学分。

《国际货运代理实务》是一门专门研究国际货运安排合理化的学科，具有很强的实践性，涉及到国际贸易理论、国际贸易实务、国际贸易法律与惯例、报关实务、外贸单证缮制等多门课程知识及能力的综合运用。

本课程设置的特点是以工作过程为导向，以提高学生职业能力为核心，据此来选择教学内容并安排教学进程。课程教学强调以实例为引导、以实训为手段、以实际技能为目的。通过教学与实践，力求使学生既能扎实掌握从事货运代理工作所必需的基本理论知识，又能具有较强的实际操作能力，能尽快适应国际货代行业一线工作要求，更好应对入世后国际货运代理业面临的更为激烈的市场竞争。

二、课程的先修课程

先修课程：物流学概论、管理学基础 后继课程：报关实务、报检实务等

第二部分 教学内容与要求

学习任务一 国际货运代理岗位认知

一、教学要求

1、了解国际货运代理公司的市场概况与竞争环境；

2、了解货物国际货运代理业务流程；

3、掌握国际货运代理公司营利的机理，了解货运代理公司的服务性质、业务方向及各类信息；

4、认识货运代理公司内部组织机构不同岗位之间的分工合作关系；

5、能够明确区分国际货运代理与物流的关系，以及与船务代理、航空公司、港口码头、车队、报关行、贸易公司等主体的关系；

6、了解货运代理从业人员职业要求，掌握货运代理服务的标准。

二、教学内容：

学习单元

（一）货运代理的基本概念； 学习单元

（二）国际货代企业的外部环境认知； 学习单元

（三）国际货代企业内部运行认知； 学习单元

（四）中国国际货代企业的发展历程； 学习单元

（五）国际货代的行业管理； 学习单元

（六）国际货运代理从业人员的资格。

三、教学重点和难点

教学重点：国际货运代理基本概念、国际货代企业内外部环境的认知。

学习任务二 国际货运代理合同的准备

一、教学要求

1、学习如何寻找、开发、维护适合供应商（船东资源）及索取报价的方法和渠道；

2、掌握如何向供应商介绍自己并提供有较强竞争力价格的技巧；

3、初步认识国际运输价格及国际货代公司内部的报价机制运作；

4、学会根据不同的航线服务要求制定国际货代企业内部的报价机制及指导公司内部相关部门与合作船东建立操作联系。

二、教学内容：

学习单元

（一）了解全球主要的承运商 学习单元

（二）了解全球主要航线和港口 学习单元

（三）查询班轮船期 学习单元

（四）计算相关费用

学习单元

（五）内陆拖车、报关、码头服务 学习单元

（六）美国和日本航线

三、教学重点和难点

教学重点：全球主要航线和港口、计算相关费用

学习任务三 国际货代合同的磋商与订立

一、教学要求

1、认知“揽货”在货代行业的重要意义，明确货代服务的销售商资源（国际进出口贸易公司、外贸工厂、同行等）；

2、认知国际货代公司业务部门与公司内部其他部门的相互协作配合关系；

3、学习如何寻找、开发客户（抓货源），掌握按不同的货代服务要求与货主进行业务磋商的技巧；

4、了解国际货代合同的磋商与签订流程，掌握相关环节的操作技巧；

5、了解集装箱相关基本知识，集装箱标记及集装箱租赁方式的相关基础知识；

6、能够进行集装箱数量的计算。

二、教学内容： 学习单元（—）揽货基础

学习单元

（二）货代合同的磋商与订立 学习单元

（三）集装箱的配载计算 学习单元

（四）集装箱知识拓展

三、教学重点和难点

教学重点和难点：货代合同的磋商与订立；集装箱的配载计算

学习任务四 国际货运代理合同的履行

（一）一、教学要求

1、航运进出口订舱与做箱操作流程，掌握相关环节的操作技巧；

2、航运进出口报关与报检操作流程，掌握相关环节的操作技巧；

3、航运货物配载与装船操作流程，掌握相关环节的操作技巧；

4、提单缮制与签发，掌握相关环节的操作技巧。

5、熟悉集装箱货运站业务管理。

二、教学内容：

学习单元

（一）航运出口订舱与做箱 学习单元

（二）航运进出口报关报检 学习单元

（三）航运出口货物配载与装船 学习单元

（四）提单的缮制与签发

三、教学重点和难点

教学重点：航运出口订舱与做箱；航运进出口报关报检；航运出口货物配载与装船；提单的缮制与签发。

学习任务五 国际货运代理合同的履行

（二）一、教学要求

1、学习国际货代业务流程中各个阶段单证的流转；

2、明确航运进出口货物跟踪概念和作用；

3、掌握国际航运中进出口货物跟踪的常见方法。

二、教学内容：

学习单元

（一）单证流转与货物跟踪 学习单元

（二）海上货物运输跟踪

三、教学重点和难点 教学重点：单证流转与货物跟踪；海上货物运输跟踪

学习任务六 际货运代理合同的履行

（三）一、教学要求

1、了解国际货代的风险，掌握规避风险的常规方法；

2、了解保险，做好投保工作；

3、了解索赔，在保险事故发生时做好索赔作；

4、学习结算费用，掌握在费用结算上控制风险。

二、教学内容：

学习单元

（一）国际货代公司风险分析 学习单元

（二）风险防范与事故索赔 学习单元

（三）应收应付费用的结算

三、教学重点和难点

教学重点：风险防范与事故索赔。

学习任务七 国际航空货运业务代理

一、教学要求

1、掌握空港物流的涵义及经济效用。

2、了解航空运输的经营方式。

3、掌握航空货运进出港程序。

4、理解航空货物收货原则。

5、了解航空货物尺寸规定。

6、理解空运运费。

7、理解国内、国际货运事故处理规则。

二、教学内容：

学习单元

（一）国际航空货运基础知识 学习单元

（二）国际航空货运的费用计算 学习单元

（三）国际航空货运单

三、教学重点和难点

教学重点：国际航空货运的费用计算。

学习任务八 国际多式联运

一、教学要求

1、能够分析国际多式联运中各方主体的责任承担问题；

2、能正确操作国际多式联运提单等单据的制作和流转；

3、能够运用所学的知识分析相关业务案例。

二、教学内容：

学习单元

（一）国际多式联运基础知识 学习单元

（二）国际多式联运的经营人

学习单元

（三）国际多式联运的业务流程及运费计算 学习单元

（四）国际多式联运合同及单证业务

三、教学重点和难点

国际货运代理实务课程 篇6

关键词：高职；国际贸易实务；实践教学

一、《国际贸易实务》课程实践教学存在的问题

（1）在高职院校教学中普遍存在的“重理论、轻实践”的现象，也同样体现在《国际贸易实务》的课程教学上。当前很多高职院校《国际贸易实务》课程过于偏重理论性，教师将大量的授课时间花在深入并且全面的进行理论讲解上，说重视理论教学经常是“雷声大雨点小”。学生上课后都成为了“理论专家”，但实际的动手能力和职业素养确实一片空白。（2）单一和枯燥的实践教学项目和内容使学生的学习积极性无法激发出来。教师授课时多使用案例教学，但不论是案例介绍还是评价都是教师完成，学生仍然是被动学习。（3）过于陈旧的实践教学方法，仍然体现了传统的教师为主体的教学模式。当前很多学校的实践教学方法还仅限于理论讲授法、案例分析法、分组讨论法这些老套陈旧的方法，课堂气氛不够活跃，学生的主体地位无法凸显，不利于当前高职教育的人才培养目标的完成，也不利于学生综合职业素质和能力的培养。（4）教师实践教学能力不强。当前很多该课程的教师是刚大学毕业就走上了讲台，缺乏工作经验，自身实践能力就不行，而年纪大的教师由于长期在学校任教，与当前世界瞬息万变的国际贸易新形势严重脱节，也就无法保证实践教学的效果。（5）实训、实习基地不完善。很多高职院校所建设的单一的校内实训室多停留在模拟阶段，不能给学生提供真实的平台和实操机会。而很多校外实训基地的建设缺乏实质性的效果，多停留在签合同、挂牌、挂名等层面，没有形成真正有效且顺利运行的校企合作机制。

二、《国际贸易实务》课程实践教学的建议

（一）灵活运用“解决问题式”的实践教学方法。在讲授课程的基本知识时，教师可以采取由学生自主解决问题的学习方式，使学生把理论与实践知识结合起来，形成自己的收获。

（二）加强校内实训基地的建设，营造“高仿真”实践教学环境。《国际贸易实务》课程实训是集本专业基础理论、专业知识、专业基本技能、职业素养于一体的综合实训课程。为了让学生体会了真实的外贸业务流程，学校应在校内建设“高仿真”的校内实训基地，并利用外贸综合业务实训计算机模拟软件系统，对学生进行全面的综合训练，其中不仅可以涵盖国际贸易实务的相关技能训练，还可以包括外贸函电、国际市场营销、报检、报关实务、单证实务、托运与投保、国际货款结算等多项专业技能。这样一来，让学生在一个高度模拟外贸公司经营环境的实训基地中，通过对整个业务流程的运作和全套单据的制作，全面掌握从分析市场环境开始，到完成市场开拓，同外商建立起业务关系的整个流程。

（三）进一步推进校企合作，增加经费投入，拓展和维护与专业岗位群高度吻合的校外实习基地。校外实习基地是对学生进行实训能力训练、培养职业素质的重要场所，是实现学校培养目标的重要条件之一，必须重视和加强校外实训基地的拓展、建设和管理。校外实习基地建设中协议或者合同只是一种形式，更多的需要依靠良好的合作关系来维系。可以建立高层互访制度、负责人沟通渠道以及校企联谊活动等方式增加与企业的交流；也可以通过巡视实习基地、与单位负责人座谈等方式听取各方对实习基地建设的意见。校外实习基地建设不能讲排场、走形式，不能签个协议或者挂个牌就完事，要有实质性的合作。充足的经费支持是加强实习基地建设的物质保障，学校应改变办学理念，重视实践教学，保证经费的稳定增长，合理规划和统筹实习经费的使用办法，完善经费管理制度，加强实习经费的监督。

（四）走出去，请进来，创建一体化的实践教学模式。走出去就是让学生利用寒暑假、毕业实习期间走向社会，了解各行各业的发展状况，了解本行业的发展方向，鼓励学生为社会、企业服务，锻炼并提高学生的工作能力。请进来，根据国际贸易专业的特点，采用各种方式请企业领导或职员、管理人员来校作报告或讲课，介绍世界及国内和省市外贸发展的状况、外贸企业在市场竞争中求发展的经验，以及外贸企业中青年员工的成长过程等，使学生在步入社会之前，更好地了解社会，懂得市场竞争之激烈，创业之艰辛，从而进一步提高学习的自觉性，培养创业精神和创新能力。对于一些实践性较强的课程，更应直接聘请外贸企业有经验的从业人员进行授课，使学生在校学习期间与社会同步发展，为实现学生零距离上岗创造必要的条件。

参考文献：

[1] 浅谈国际贸易实务实践教学的方法与思考，窦佳，企业改革与管理，2014.11

国际货运代理实务课程 篇7

改革开放30年, 伴随中国对外贸易的高速增长, 我国的国际货运代理行业飞速发展并取得了巨大的进步。国际货代管理制度的完善、货运代理行业的改革, 为货运市场注入了新的活力。我院物流管理专业为了顺应国际物流市场对人才的需求, 开设了国际货运代理实务课程。在第九次中央政治局集体学习的会上, 习近平同志指出, 要深化教育改革, 推进素质教育, 创新教育方法, 提高教育质量。周远清也指出:教学方法是提高教育质量的关键所在。国际货代实务作为物流管理专业的核心课程, 是一门理论性与实践性都非常强的课程, 在教学中既不能重实践轻理论, 也不能重理论轻实践, 二者不能失之偏颇。而且学生的动手能力是建立在扎实的专业知识基础上的。因此, 要把学生培养成训练有素的货代工作者, 我们在教学的过程中关键是要解决如何牢固地理解和掌握理论知识, 如何将理论知识成功地转化为技能这一问题。所以, 科学的教学方法将有助于学生熟练掌握、理解并运用知识。

二、什么是互动式教学法

所谓互动式教学法是在教学的各个环节运用多种具体方法营造双边的教学环境, 兼顾教与学两方面, 通过教师主导和学生主体的统一, 进而激发教学双方的主动性和探索性, 达成提高教学效果的一种教学方式。互动式教学的实施不是盲目的互动, 而是有计划有组织的互动;不是单一的“动”, 而是“动静”结合;不仅仅是课堂互动, 还有课前和课后的互动;不仅仅是一种具体方法的互动, 而是多种具体方法的灵活互动;不仅仅是师生互动的过程, 还是生生互动、师企互动、生企互动的过程, 才能获得最佳效果。

三、在本课程中运用互动式教学法的意义

(一) 有利于激发学习兴趣。

国际货运代理实务课程本来就是一门理论性和实践性极强的课程, 很多同学在学习实践操作环节就兴致勃勃, 可到了理论学习的环节, 就觉得枯燥乏味。可是理论功底不扎实, 实践操作也会频出漏洞、效率低下。利用互动式教学法, 我们从设立国际货代公司入手, 将学生分成公司不同岗位的角色, 发挥学生学习的主人翁精神, 既要弄懂本职工作的专业知识, 也要实现公司内部各个部门的协作, 生生互动, 从而激发学生的学习热情。

还可以把一部分同学们设立为不同的业务机构, 如商务部、银行、保险公司、船公司、外贸公司、海关、检验检疫部门、税务机关等, 学生只有学好理论知识, 才能顺利地参与到货代业务中来, 而学生之间相互地查漏补缺、老师的从旁指导这样的生生互动、师生互动的教学方法有利于解决学生上课枯燥乏味的难题。

(二) 有利于促进透彻理解。

在教学内容中, 每一个模块中都有相应的知识重点和难点。怎样帮助学生更好地理解并掌握它们呢?我们可以通过设置任务或连贯提问的互动式教学法, 让学生主动去破解一个个知识重点、难点, 再由老师点拨不易理解的难点并进行知识点小结, 从而达到“知其然, 知其所以然”的目的。

(三) 有利于提升综合素质。

国际货运代理实务课程所涉知识面广, 包括贸易合同、投保、订舱、报检、报关、结汇、外汇核销、单据操作、费用结算、货代客户关系管理等内容, 这就要求学生通过学习形成良好的综合素质。

我们利用生生互动的教学法, 通过学生分组模拟设立货代公司, 来增强学生的团队合作精神;互动式教学结合案例分析, 让学生在个案中学会如何熟练地用所学知识处理问题, 化解纠纷来提高学生的业务水平;互动式教学结合情景现场, 让各组同学分别来处理同一个问题, 找出最优方案, 来提高学生的办事效率;我们还可以在互动式教学的课堂训练学生的职业道德素养、严谨的工作作风、良好的服务态度。

(四) 有利于构建高效课堂。

国际货代实务课程的教学课时有限, 而其又是一门综合性非常强的课程, 对它的教学内容既不能断章取义, 截取某几部分来讲, 也不可能面面俱到, 教学时间不允许, 因此在学习的过程中更注重实效。通过互动交流, 了解学生的学习需求, 使问题解决更有针对性;通过互动交流, 引导学生拥有获取信息的广阔、快捷的渠道, 课堂上主要解决学生无法自己解决的问题, 提高课堂效率。

(五) 有利于培养学习能力。

互动式教学由于大大地发挥了学生学习的主观能动性, 因此也起到了培养学生学习能力的作用, 如善于提问、课后归纳总结、多渠道信息和资料的收集与整理等。

四、在教学过程中如何有效地实现这一方法

(一) 合理把握互动环节。

由于国际货运代理实务课程内容繁杂, 为避免小组学习 (通过设立模拟货代公司分组) 流于形式, 提高课堂教学可效率, 以在互动环节上进行分配, 分为课前互动、课堂互动、课后互动。

1、课前互动。

老师在前一次课分配任务, 让各组学生带着任务预习, 俗话说, “一个好汉三个帮”, 同学们可以借助集体智慧 (生生互动) 弄懂相应的知识点, 最后, 对将实在不能解决的问题列出来, 看能否在接下来的课堂教学中解决。

2、课堂互动。

课堂教学是整个教学过程的主要环节, 在课堂教学环节, 我们可将国际货运代理实务的教学任务主要分两块:一是教学生如何进行货代操作;二是教学生如何处理货代纠纷。在课堂内的互动可围绕主题任务展开教学多边互动, 确保主题任务明确, 条理清楚, 探讨深入, 能充分调动学生的积极性、创造性, 积极参与到货代操作业务的学习中来, 由于学生所提问题的深度和广度具有不可控制性, 应注意把握好教学进程。运用多媒体等手法呈现精选个案, 请学生利用所学知识尝试提出解决问题的方案, 在课堂上进行讨论、评价, 生动形象, 环环相扣, 对错分明, 印象深刻, 气氛活跃, 以达到寻求处理货代纠纷的最佳方案。

3、课后互动。

在每次课后, 可以借助相应的平台来了解学生学习的不足之处, 及时答疑解惑, 通过课后环节的互动, 尽量使同学们一个都不掉队, 真正将因材施教落到实处。

(二) 灵活运用互动方法。

互动式教学方法多种多样, 也各有特点, 教员需要根据教学内容、教学对象特点灵活运用。有主题探讨式互动:通过设置问题悬念引导学生积极思考, 互动讨论解决问题;精选案例式互动:运用多媒体等手法呈现精选个案, 请学生利用已有知识尝试提出解决方案, 勘校正误, 设置悬念, 然后抓住重点、热点作深入分析, 最后上升为理论知识;情景分析式互动:运用多媒体或视频资料再现货代现场场景, 让学生找出货代操作失误之处;演绎归纳式互动:就是课前针对教学目的、教学重难点问题, 归纳互动问题;任务驱动式互动:布置货代工作任务, 学生根据任务需要来查找相关资料、小组讨论完成任务。

(三) 科学搭建互动平台。

利用教学课堂展开多边互动;建立货代操作业务模拟实训室, 在实训中可以学生练习、教师指导, 还可利用实训软件进行货代业务操作, 教师可扮演银行、海关等角色向学生回馈业务信息, 在互动中指导学生;利用QQ群和世界大学城交流平台在课前课后与学生互动, 为学生答疑解惑;利用企业这一互动平台, 增强学生对货代操作具体环节的感性认识, 也可通过教师到企业的顶岗培训、师企互动, 找到教师在教学中的漏洞, 通过教学改革培养出真正满足企业需要的员工来。

(四) 精心设置互动内容。

国际货代实务的教学内容可基于工作流程分成若干个专题, 而互动式教学法可贯穿于教学过程的始终。 (表1)

同时, 我们也应注重学生能力培养的始终化, 力争每一次课程获得一种具体的技能, 如订舱、投保、制单、审单、结汇、核销、通关等技能, 大力培养学生的多种能力、综合能力, 要把课堂教学的主要目的, 定位在发展学生的能力上。为此, 我们可以对教案内容改革, 打破传统的教案编写内容以教材为纲的模式, 在教案编写时也应用到师生互动、师企互动法, 我们不仅要收集当下货代业的最新咨询, 还要走进学生、走进企业, 根据学生的学习情况和企业对人才的要求组织教案的编写, 甚至在每次上课的前一天都可依据实际需求来调整教学内容。

参考文献

[1]吴瑕, 汪玲, 刘作晶.互动式教学法初探[J].企业导报, 2011.19.

[2]360百科.互动式教学[DB/OL].http://baike.so.com/doc/6518052.html.

[3]梁琳娜.以互动式案例教学法提升学生的创新能力[J].中国高新技术企业, 2007.14.

国际货运代理实务课程 篇8

工学结合是将学习与工作结合在一起的教育模式,主体包括学生、企业、学校。它以职业为导向,充分利用学校内、外不同的教育环境和资源,把以课堂教学为主的学校教育和直接获取实际经验的校外工作有机结合,贯穿于学生的培养过程之中。在这一过程中,学生在校内以受教育者的身份,根据专业教学的要求参与各种以理论知识为主要内容的学习活动,在校外根据市场的需求以“职业人”的身份参加与所学专业相关联的实际工作。这种教育模式的主要目的是提高学生的综合素质和就业竞争能力,同时提高学校教育对社会需求的适应能力。

《国际货运代理实务》作为高职院校国际贸易、物流管理、报关与国际货代等专业的一门核心主干课程,教师必须转变教育观念,明确课程定位,加强课程改革,提高学生的职业能力。

1 培养目标和课程定位

《国际货运代理实务》课程主要培养具有较强职业能力、专业知识和良好职业素质的国际货运代理从业人员。通过本课程的教学,学生能够系统地学习国际货运代理的理论和实务知识,掌握国际货运代理流程中的接单、订舱等各种实际操作技能和科学的国际货运经营管理方法,使其成为理论与实践相结合的高素质技能型专业人才。

2 课程设计的理念和思路

2.1 课程设计的理念

《国际货运代理实务》课程设计的理念是以地方经济发展为依托,满足港口物流业发展的需求,并以毕业生就业能力培养为导向,培养大量具有高素质的技术人才和管理人才,让每一个学生都能成为社会和企业必需的合格的职业人。

为了做好课程建设工作,课程组教师应对本地周边地区物流企业的就业岗位群工作范围和职业技能要求进行调研,分析人才知识、能力和素质结构,引进先进的教学理念,优化教学内容和课程体系,制订了专业教学计划,并根据企业对人才需要的变化,调整计划,构建以应用能力为主线的实践教学体系,为使国际货运代理实务等课程的教学与企业的业务发展同步。学院还应成立由行业专家和高校教师组成的“专业指导委员会”,对课程建设、教学计划的制定、校企合作、工学结合等方面的工作提供指导意见。

2.2 课程设计思路

2.2.1 课程设计的职业性

为使高职学生毕业后能尽快承担实际工作,教学内容必须与行业企业需求和岗位工作实际相一致。因此,本课程的设计以一个货代企业的实际项目为载体,设计整个教学过程。为了便于学生的知识掌握,把项目划分为6种典型的工作任务,即海运出口、海运进口、空运出口、空运进口、多式联运、仓储,使本课程的教学更有针对性、更具实用性,有利于学生职业技能的培养。

2.2.2 课程设计的实践性

在课程设计过程中,始终以实践教学作为本课程整个教学过程的主线。教学过程采用“项目教学法”,其特点是重点突出、目标明确,在每个项目教学中,又以“工作过程为导向”来完成项目,使教学内容完全来自实践,此外,每个任务环节中又均设有实训环节,更突出了鲜明的实践教学特色。学生完成课堂内教学之后,将到定点货代企业进行一周的顶岗实习,更能提高学生的实践操作技能。

2.2.3 课程设计的开放性

课程开放应先对货代企业开放。教学模块和项目需要和货代企业一同设计、开发和实施,这样培养的学生才能满足货代企业的实际需要。事实上,开发和实施的项目既是企业支持学校的教学项目,也是学校支持企业的培训项目,两者应具有彼此的开放性。

同时,课程的各种教学资源通过网上课程对外开放,包括课程标准、课程教案、电子课件、案例分析、思考练习、项目任务与业务实训、学生作品等都要通过课程网站对外发布,再配以网上答疑,学生就可以实现网上的自主学习。

3 课程改革的具体方法

3.1 教学内容的选择

课程教学内容的选取主要基于三个方面的考虑:(1)国际物流人才培养目标的要求;(2)国际货运代理行业典型的工作任务过程及相关岗位的知识技能要求;(3)学院现有人才培养模式及其相关的教学资源。

经过课程组的分析总结,得出国际货运代理企业主要是下列8个典型的工作任务:国际货运代理企业成立;对外贸易基础知识认知;国际海运出口货运代理;国际海运进口货运代理;航空出口货运代理;航空进口货运代理;国际多式联运与大陆桥运输;国际货物仓储。

这8个项目的教学内容针对的是国际货代企业或物流企业的国际货代部门的货代业务岗位要求,按照实际货代员操作的业务模块来组织教学,适用于培养国际货运代理企业的货代员。

另外,与货代协会组织的国际货代员的考证内容一致,以便国际货代的教学与国际货代员的考证培训同步进行,所以教学内容针对和适应性强,适合高职物流管理专业的学生学习。

3.2 教学模式的设计

根据课程特点和多年的教学改革经验,本课程实行“一条主线,六部曲”教学模式,项目引入—任务引导—资讯检索—任务实施—成果展示—检查评估。

在“项目引入”环节,教师通过真实的应用场景明确项目完成的目标,从而引出任务;“任务引导”环节,教师展示要实现的功能并讲授所需要的知识和技能,并组织学生进行“资讯检索”,这两个环节,教师主要起到引导辅助作用,配以材料引导学生进入下一环节;在“任务实施”环节,教师将学生分成5-6人一组,各分组通过网络、教学资源、讨论获取学习资源,完成任务目标并对工作任务进行记录和归档;“成果展示”环节,由组内安排学生代表展示学习成果;在“检查评估”环节,对所完成的任务进行组内评价、教师评价或学生互评,并通过教师的补充讲授,总结和提高学生对知识和技能的提升。

3.3 教学方法的运用

高职教育的教学方法必须体现出高职教育的应用性、实践性特征,因此,课程教学积极起用项目教学法、学习情境法、分组讨论法、案例教学法、角色扮演法等多种教学方法,实现多元并存,效果显著。

3.3.1 项目教学法

项目教学法是通过实施一个完整的项目而进行的教学活动。教师是组织者和协调者,学生是完成项目的主体,其目的是发掘学生的解决实际问题的能力。比如:多式联运业务流程操作,教师把学习任务作为一个项目交给学生,让学生以多式联运经营人的身份,为托运人设计多式联运运输方案,学生通过分组讨论分析,资料查找,写出了方案,最后通过PPT形式展示成果。通过这样的学习,全面提高了学生的资助学习、独立学习、团结合作的能力。

3.3.2 学习情境法

本课程教学全部在校内外实训基地进行,校内实训基地设有专业教室,例如:海运出口货物交接,模拟货代业务场景,并配有多媒体教学设施和货代软件。校外实训基地则根据项目进行更换,组织安排学生到企业学习,并顶岗实习。通过校内外实训基地的配合教学,使学生在真实的业务环境下,在完成真实的项目任务过程中,感受真实的工作情形。

3.3.3 分组讨论法

分组讨论法是以小组为单位(6-8人组成)实施的“资讯、决策、计划、实施、检查、评估”的六个步骤,学习目标和工作任务明确,要求团队协作完成,使学生“在学习中工作”,“在工作中学习”。如在海运、空运等项目中,教师可提供一个企业实际业务的背景资料,让学生分组讨论,再按流程共同完成各环节业务操作,并提交操作结果,这样,学生的主体作用得以充分发挥、学习自主性增强、热情高,也有利于学生职业素养的培养。但是,分组讨论的座位安排不适合并列式,应把座位分成若干个小块(小组),课桌合并成长条形,让学生面对面进行课堂活动,这种排法有利于学生小组交流、合作探究性学习。

3.3.4 案例教学法

教师对每个任务进行项目引导时,都是以一个背景案例来引入的,目的是为学生预先设置一个情景任务、设定岗位角色,以营造直观形象的学习环境,提高了学生的参与意识和学习兴趣。

3.3.5 角色扮演法

角色扮演法是把学生分组,扮演不同的角色来完成业务流程操作。比如:在货代公司招聘员工时,通过扮演应聘者和招聘者,来加强学生对货代各个岗位的职责认知,另外,在海运进出口货物交接的业务中,把学生分组,分别扮演船公司、货代公司、码头堆场来进行集装箱货物的交接,交接完毕,要求其他小组对扮演者的行为进行评价,然后再由教师进行归总点评。角色的扮演,帮助学生掌握货物交接的流程,同时,对一些操作细节也有了深刻的认识,同时提高了学习的兴趣。

4 课程的考核方案

课程的考核方案是项目化教学能够成功实施的保障。为了保证学生能主动参与到课堂的教学中去,提高学习积极性,教师应在每一次课上对每个学生完成任务的情况进行有效评价。根据项目化教学的这些特点,我们在考核方案中采取了形成性考核和终结性考核两种形式,只有两部分成绩都合格才能通过课程考核。形成性考核是根据平时的每一次项目完成情况进行评价,分为案例分析和小组项目作业、货代软件系统操作等形式,占课程总成绩的70%,终结性考核则是期末的卷面考试,采取闭卷答题的形式,占课程总成绩的30%,在学期末进行。

总之,在工学结合人才培养模式下,高职《国际货运代理实务》课程应以能力为核心,注重学生素质的全面提高。在教学内容上,应突出实用性,彰显职业特色。在教学方法上,强调实践性,采用任务驱动法和小组合作法,通过课内与课外时间的有效应用,构建开放型课堂,以培养国际货运代理职业人。

参考文献

[1]邱团,梁颖,李月红.工学结合模式下高职高专体育课程改革[J].黑龙江高教研究,2010(11):107-109.

[2]马莉萍.工学结合模式下《成本会计实务》课程建设的探讨[J].财会教育,2010(11):76-77.

[3]吴文亮.工学结合模式下高职高专英语教材的实用性与建设[J].柳州师专学报,2011(6):86-89.

国际货运代理实务课程 篇9

国务院关于加快发展现代职业教育决定的基本原则中, 其中一条为“服务需求、就业导向”。其含义为:服务经济社会发展和人的全面发展, 推动专业设置与产业需求对接、课程内容与职业标准对接、教学过程与生产过程对接、毕业证书与职业资格证书对接、职业教育与终身学习对接。原则的重点是提高青年就业能力, 其中针对课程教学改革的是课程内容与职业标准对接, 教学过程与生产过程对接。这就要求职业教育实施者在教学实践过程中, 要结合社会需求及岗位需求, 改变教学教法, 提高学生的综合职业能力和就业竞争力。

国际货运代理行业是服务性行业, 从业人员不仅要求具有极强的实践能力, 还要求有协作能力、沟通能力。作为中职物流管理、国际航运管理专业的专业课, 《国际海运代理实务》课程的教学内容存在先修课程多 (国际贸易理论与实务、航线地理、单证实务、报关实务等) 、教学内容多、业务流程多、教学环节多等问题, 如果采用传统的教学方法, 容易造成教师难教、学生难学的两难问题。为了使学生更好地学习, 提高综合职业能力和就业竞争力, 我校对《国际海运代理实务》这门课程进行了教学改革, 重构课程结构, 改变教学方法, 达到了较好的教学效果。

二、课程重构的理论基础

DACUM, 即Developing A Curricu lum (教学计划开发) , 这是20世纪60年代末, 加拿大区域经济发展部实验项目分部为了在教学培训过程中找到一种科学有效的教学计划、开发方法, 使教学培训满足实际工作的需要, 现在已成为一种科学、高效、经济的分析确定职业岗位所需能力的职业分析方法。这个职业分析方法有以下科学结论作为前提:任何职业的工作内容, 都能有效而充分地用优秀工作人员工作中所完成的各项任务来描述;任何任务与完成此任务的人员所需的理论知识、工作态度和技能又都有着直接的联系。我校课题组利用DACUM进行职业岗位分析, 对职业岗位要求的职业能力描述得具体、明确, 以便于课程教学的改革。

在课程进行重构前, 课题组成员针对国际海运代理这个行业进行深度的岗位能力调查, 并邀请学校从事海运代理的往届毕业生及其公司业务骨干参与研讨产生DACUM能力图表的过程, 包括以下几个主要步骤: (1) 对海运代理各岗位进行讨论, 写出职业岗位名称, 填到DACUM图表上, 并讨论出与本职业相关的工作岗位。 (2) 确定能力领域。运用“头脑风暴法”使DACUM研讨人员充分发表个人意见, 当对能力领域提出意见后, 再对提出的能力领域进行修改与合并。 (3) 确定各项能力领域中的技能。 (4) 再次检查和定义能力领域和技能, 通过增删、合并技能和能力领域, 进一步完善DACUM表。

根据DACUM分析, 课题组及邀请的业内人士将国际海运代理业务工作内容分解为三个工作岗位, 下面就这些工作岗位, 分析其相应具备的能力以及我们的教学内容改革 (如表1) 。

三、中职国际海运代理课程重构方案

根据以上岗位能力需求, 运用项目教学法将课程内容进行重构, 并将完成各任务所需要的能力点进行分析, 在分析能力要求后, 对我校学生的状况进行教学方法的改革, 以求达到教学的最佳状态。课题组将课程按照岗位需求能力分解成六大模块, 每个模块有若干个小任务组成, 并运用不同的教学方法及教学手段达成教学效果 (如表2) 。

四、中职国际海运代理课程重构方案的实施效果分析

目前国际海运代理课程的教材内容没有地域特点, 并不符合各地的经济发展要求, 在接受厦门本地从业人员的建议后, 我校对本课程进行了教学内容和教学方法的重构, 以求达到教学的效果最佳。在进行教学改革后, 从教师教学效果的反馈进行总结, 有以下几点:

(一) 激发学生学习的兴趣

好的课堂要指导学生进行有效的学习。这就要求教师要明确地提出学习任务, 即学习目标, 要让学生明白这堂课要学什么, 达到什么样的要求与目的。任何漫无目的的事都不会激起人们的兴趣, 更不会取得良好的效果, 学习又何尝不是呢?应适当使用各种教学设备, 利用先进的电教媒体辅助教学, 教学网络化, 将学生对网络的关注引导到专业知识学习上, 师生相互尊重、和谐, 创造平等宽松的教学环境。

(二) 营造探究学习的氛围

课程不再是预设的、规范性的教学内容, 不再是特定知识的载体, 而是教师和学生共同探究新知识的过程。让学生一点点发现问题、领悟问题、归纳问题, 通过问题的发现和解决, 促进学生主动学习和发展, 课堂教学以任务为向导, 学生在教师指导下运用科学探究的方法获取知识、发展能力。学生由被动接受知识变为主动去获取知识, 学生处于主体地位, 教师起引导作用。创设情境是营造探究氛围的重要环节, 也是体现职业学校专业课教学“贴近社会、贴近生活”理念的有效手段。教师营造让学生参观堆场、货运站的条件, 可以让学生经历职场的相似过程, 增强其对未来职业的求知欲。

(三) 让学生经常体验成功的快乐

精心创设学习情境, 教师在创设问题情境时要具有目的性、适应性, 根据学生的认知水平、动手能力。同时, 设计问题情境时要有目的地激发学生的学习愿望, 使学生产生质疑、困惑、探索求解的愿望。学生在解决货物进出口通关、将货物安全送达目的地的模拟练习后, 可以体验到成功的快乐。

参考文献

国际货运代理实务课程 篇10

高职高专的教学是致力于培养生产、服务及管理类的高素质技能型人才。报检报关、运输安排、单证缮制是国际货运代理行业的传统业务, 也是学生在校学习的核心技能部分。但随着电子商务和第三方物流的发展, 国际货运代理业的服务功能似乎与新形势、新政策下的外贸行业渐行渐远。高职高专在工学结合培养模式下如何开展国际贸易专业的《国际货运代理实务》的课程教学工作, 是当前亟待思考和解决的问题。

1 行业特性与专业能力要求

1.1 外贸行业对学生的能力要求

外贸商务类专业的学生主要就业于外贸企业、生产型进出口企业、代理报关行、货运企业、物流公司。就业岗位有外贸业务员、报关员、单证员等, 管理类岗位为业务主管、经理等。

企业在招聘外贸、商务类专业通常有以下要求:一是从知识结构上来看, 要具有英语、计算机、国际贸易实务、货代、市场营销、政治、法律、文化等知识。二是从能力上看, 要具有较强的外语、计算机应用能力、电子商务平台操作能力, 较强的外销, 报检报关、货代、跟单等专业技能;三是从情感能力看, 要具备“讲诚信、能吃苦、善于沟通”的职业素养。外贸行业对人才的要求除了外贸业务操作与管理、市场调研等能力以外, 还包含社会适应能力, 即毕业后接触社会并能融入社会的心理适应能力、工作适应能力、人际关系适应能力及学习适应能力等。

通过上述分析, 可以看出企业对外贸商务类人才知识和能力的需求是多种多样的, 归纳起来主要体现在工作胜任能力、人际沟通能力、学习能力以及职业道德水平上面。

1.2 国际货运代理与第三方物流的关系

新形势下国际货代企业表现得不温不火, 第三方物流反而发展得红红火火。另外, 传统的国际货运代理业务跟第三方物流的业务重叠交叉之处非常多, 如何界定两者之间的工作性质是教学工作中需要面临的问题。从身份上说, 货运代理属于中间人或承运人, 主要开展 (1) 揽货、订舱、仓储、包装; (2) 监装、监卸、拆箱、分拨、中转等; (3) 报关、报检、报验等; (4) 缮制、签发单证; (5) 国际多式联运、集运及其他相关业务。而第三方物流兼具承运人、加工者、代理人于一身的混合身份, 它借用现代信息技术为平台, 实现实物、信息的快速、准确地传递。除了货代的基本业务外, 第三方物流还集加工、配送于一体。从业务性质上看, 国际货代服务是一种延伸服务, 与需求方形成的是外部委托代理关系。而第三方物流是一种增值服务, 站在供方和需方的立场上设计各种方案, 以此来降低双方的交易成本, 并依此赢利。两者之间的联系在于, 第三方物流是随着电子商务发展而迅速发展起来的, 它的业务虽远超国际货运代理的业务, 但货运代理是第三方物流形成的基础, 这种关系也奠定了货代业今后向第三方物流发展的基础。

1.3 国际货运代理可能的发展方向

电子商务的普及, 推动着第三方物流的发展, 越来越多的外贸客户希望货代的相关业务拓展到加工、分拔和配送的环节。这种形势在一定程度上成为国际货代向第三方物流转换的“催化剂”。由此来看, 国际货代企业单一的经营服务范围已远不能满足现代外贸企业的需求。面对国际货代向第三方面物流发展的趋势, 除了原有的核心技能外, 学生还需要具备现代物流理念, 具有物流信息处理能力与物流相关关系的沟通能力。

2 国际货运代理人才在培养方向上的理论探索综述

高职院校在人才培养方案中大部分是“课程对应岗位”的模式, 所以如何进行《国际货运代理实务》这门课程的教学成为了培养和提高学生实际运用能力的关键。关于这个论题, 一部分国内外专家、学者及教育工作者从行业范围进行了定位, 一部分分析了从事该行业所必须具备的职业能力, 还有一部分就人才培养模式和教学方面进行了探索和研究。

部分专家、学者从行业范围阐述了其行业特点。韩雯 (2011) 认为, 随着物流服务的深入发展, 传统的国际货运代理业面临着迫切的改革需要, 如何实现服务创新, 如何开拓新的营销策略, 如何引导本国国际货代企业重新站稳市场是当务之急。Paul R.Murphy (2001) 认为国际货运代理行业多数集中于中小型企业。要达到与企业实现零对接的目标, 学生必须具备哪些职业能力, 一部分学者也进行了分析。陈明舒 (2009) 认为要具备控制国际货运代理业务的能力、审核和制作各种货运单证的能力、电子信息技术应用的能力、专业英语能力、货运事故的索赔与理赔能力等。

除此之外, 人才培养模式和教学方面也是众多专家、学者及教育工作者研究的重点。在高职院校人才培养模式上, 陈彩凤 (2010) 认为当前的人才培养体制与职业岗位需求不适应, 课程教学内容针对性不强, 教材体例不利于组织教学, 教学组织对能力培养不够重视, 未能真正贯彻职业岗位能力目标。赵合喜 (1998) 提出借鉴MES、CBE、“双元制”等国际职教模式。在课程标准建设方面。王贵斌 (2009) 对顶岗实习的学生和国际货运代理公司进行问卷调查和分析, 确立以“工作过程”为引领的高职《国际货运代理》课程标准可以有效促进学生岗位职业能力的形成。在教学设计方面, 滕静涛 (2009) 将《国际货运代理实务》课内教学实践环节项目归类为动眼型、动口型、动手型实训。刘春月 (2010) 认为课程总体设计应包含课程内容设计、课程设置和任务驱动式教学模式设计;教学方法设计要包含理论教学、情景模拟、案例教学和课程实践等方面。就采用的教学方法与手段而言, 张丽洁 (2010) 构建基于“任务驱动”课程的教学设计, 从任务准备、任务实施及任务评价与拓展进行了探索。赵阔 (2012) 认为仿真教学模式是一种能将理论教学与实践教学有机结合在一起的教学手段。陈明舒 (2012) 认为物理沙盘可以有效地提高学生的实践操作能力。这些专家、学者和教育工作者的研究都具有一定代表性, 对于本课程的教学研究具有一定指导和借鉴意义。

3 教学实践中的运用

根据当代外贸企业对员工业务能力的要求, 及国际货运代理行业未来的发展方向, 结合部分专家和学者在理论和实践上的研究, 笔者对《国际货运代理实务》课程教育教学方面提出三点建议。 (1) 随着第三方物流中信息技术的不断深入, 《国际货运代理实务》课程在教学中应密切注重与现代信息技术的结合, 将课程的开放性、职业性和实践性融于一体。开放性要做到校内教学与校外实践紧密结合, 及寻找企业的岗位能手参与课程共建;职业性上要结合外贸行业和第三方物流业利用信息技术的特点培养国际货运代理人才;实践上体现在培养学生的职业情感素养和能力素养上。 (2) 由于《国际货运代理实务》内容多而杂, 教师要把握“够用”为原则, 选取主要知识和业务技能, 进行实务操作, 锻炼学生的岗位技能。教学方法上, 立足于知识、技能和情感目标的培养, 并通过案例教学、任力驱动教学、情景模拟教学的模式。有条件的话, 建立沙盘实验室, 进一步加强学生的动脑和动手脑力。 (3) 在教育培养方向上, 把就业的方向定位于中小型或微型国际贷代企业。

摘要：本文主要从专业能力要求、货运代理人才在培养方向上的理论探索、课程教学实践等方面对《国际货运代理实务》课程进行定位, 并提出一些建议。

关键词：工学结合,第三方物流,国际货运代理

参考文献

[1]韩雯.国际货运代理业的服务创新与营销策略[J].陕西教育·高教, 2011 (12) .

[2]陈明舒.国际货运代理企业员工能力分析[J].中国新技术新产品, 2009 (4) .

国际货运代理实务课程 篇11

关键词：国际贸易实务教学模式教学改革

一教学目标改革

过去，教学目标主要侧重于知识方面，通过教改，教学目标不仅包括知识方面，而且包括能力方面和素质方面，表现在以下三方面：

1.1知识方面：要求学生熟练掌握各个业务环节应具备的基本知识：掌握出口和进口交易的程序和方法；深入了解有关的国际贸易惯例及法律知识：了解其它贸易方式。

1.2能力方面：要求学生对交易磋商及合同签订有一个感性认识，并初步具备进行出口与进口交易的实际能力。具体要求是：熟悉国际贸易惯例、法律、法规：具有国际贸易进口与出口的一般认识能力：具有贸易谈判及合同签订能力、具有价格核算、运费、保险费及佣金的计算能力：具有根据合同缮制发票、箱单、汇票等相关单证具体操作能力：并能取得单证员、外贸业务员、报关员、货运代理等相关的资格证书。教改后的教学总体目标尤其侧重能力方面的培养，如图1所示，以让学生具备各种能力为目标，进行每一个任务的学习，掌握每一个知识点，而不象过去为了掌握知识点而学习，如果不会运用知识点，把知识点转变为能力，也就是说不会学以致用的话，知识点永远还是知识点。

1.3素质方面：具有从事对外贸易专业所必需的贸易理论及实务操作应用的素质，能熟练地运用计算机从事国际贸易活动中所涉及业务活动素质：具有继续学习、独立获取新知识素质；具备分析和解决国际贸易实际问题的基本能力素质。

2教学模式改革

本课程以“项目导向、任务驱动、工学结合”的全新模式进行综合化改革，以国际贸易流程重组教学内容，以职业岗位的典型工作任务进行课程整体教学设计，从职业能力出发，提炼课程的核心能力，以学生为主体进行教学设计。

2.1理论方面

本门课理论教学采用“项目引导、工作任务驱动、案例结合、技能训练”组织教学内容，理论教学部分分为三个项目内容——出口贸易项目、进口贸易项目及其他贸易方式项目，每个项目均以典型的外贸工作实例导入，贯穿该项目教学的全过程。如图2所示，改革后的教学模式大致为：教师提出各项目、模块及单元工作任务；师生共同分析工作任务，提出实现任务的途径：教师讲解实现工作任务所需要的知识点：学生在教师的指导下进行技能训练，完成工作任务；最后由教师点评，提出努力方向。

这种教学组织与安排激发了学生学习兴趣和积极性，使得学习过程变成一个不断成功地完成项目任务的过程。当所有项目任务完成后，学生既掌握了交易磋商和合同签订、合同条款及合同履行知识点内容，又具备了一定出口交易实际工作能力。

2.2实践方面

实践方面，本门课程采用“工学结合”的思想，主要体现在以下几个方面：

2.2.1实训课程的开设，本课程安排了26课时的实训课程，利用浙科国际贸易系统平台，要求学生进行制作单据和国际贸易流程模拟的实训。

2.2.2引进外贸企业的专业老师，他们具有非常丰富的进出口贸易工作经验，把实际操作做法传授给学生，使得理论教学生动活泼。同时他们充分发挥长期在外贸企业工作的优势，带领学生到外贸公司见习和实习，将书本上的知识在实际中应用。培养出来的学生动手能力强，很快适应工作岗位，受到用人单位的欢迎。

2.2.3抓住工学结合作为切入点，积极构建校企合作平台，探索校企合作双赢模式。

2.2.4学院聘请国际贸易实训基地的行家成为国际贸易专业的兼职教授、客座教授、国际贸易实务课程兼职教师及实习指导教师，这些行家参与国际贸易实务理论教学、国际贸易实务教材建议、国际贸易综合实训中心建设，指导学生顶岗实习，还根据行业对人才的要求参与国际贸易(国际商务)专业人才培养方案的研讨、国际贸易实务课程的综合化改革，为本门课课程体系的完善、教学内容的整合作出了很大的贡献。

2.2.5每年安排《国际贸易实务》课程的学生到这些实训基地顶岗实习。顶岗实习期间学生在企业行家

指导下，参与企业外贸业务操作。如，参与租船订舱、保险、企业制单结汇等工作；有报关员及报检员资格证书的同学协助企业报关、报检工作。由于这些学生通过顶岗实习提前介入企业的实际业务，基本掌握贸易业务流程，许多学生被企业选中，毕业后成为企业的正式员工。实施工学结合的教学模式，提高了教师的业务水平，保证了课程的实用性、先进性，教学过程深受学生欢迎，并取得了较为显著的成效。

“项目导向、任务驱动、工学结合”的教学模式，充分体现高职教育的教学特色，充分体现教师的主导作用和学生的主体作用，学生在完成工作任务过程中积极思考，在工作中学习，在学习中工作，有利于培养学生逻辑思维、动手操作能力和解决实际工作的能力，使在校学习和实际工作一致，极大地提高教学效果。

3教学方法改革

根据21世纪经济发展的趋势，中国入世后对各类人才需求类型的变化，客观上要求教育要联系实际，教育要学以致用。为适应这一要求，我们需要将课程建设和社会实际发展的要求紧密相连，工学结合，不断改进、提炼、丰富、发展课程内涵，加大教学内容的更新、教学方法的改革，强调理论与实践教学并重，以达到全面提高学生的综合素质的目的。根据《国际贸易实务》课程的特点、教学内容以及教学经验，本课程采用了多元化的教学方法，引导学生积极思考、乐于实践，极大地调动了教师“教”与学生“学”的积极性。

3.1案例教学法

案例教学法在学生学习和掌握了一定的理论知识的基础上，通过剖析案例，让学生把所学的理论知识运用于实践中，以提高学生发现、分析和解决实际问题能力的教学方法。

案例教学通过对具体事件的分析来促进学习，最突出的優点是学生在学习过程中扮演了更为积极主动的角色。这种方式从归纳的角度而不是从演绎的角度展开某一专题的学习，学习过程中让学生高度投入事先安排好的一系列精巧设计的案例讨论之中，从而达到教学效果。我们在单元理论教学结束后都会安排一定数量的案例分析，例如：“在交易磋商及合同签订”单元理论部分教学结束后，我们会安排案例“对逾期接受处理不当致损案”及“对有条件接受处理不当致损案”分析；在“品名、品质、数量、包装”单元理论部分教学结束后，我们会安排案例“合同品质条款签订不当引起的纠纷案”及“因交货规格不符造成索赔案”分析；同样在其他单元理论部分教学结束后都会安排1-2个相应案例分析。在案例分析教学过程中老师采用循循善诱的教学风格，给学生分析问题的机会，培养学生分析案例的责

任感，最后对学生的各种观点进行评述。

案例讨论中教师的主要角色是创造一个有利于学习的氛围，负责引导、记录、组织学生的讨论，也可以在课堂上参与讨论。通过剖析案例，学生把所学的理论知识运用于实践中，提高了学生发现、分析和解决实际问题的能力。

3.2互动教学法

互动教学法是指在教学过程中充分发挥教师和学生双方的主观能动性，形成师生之间相互对话、相互讨论、相互观摩、相互交流和相互促进的一种教学方法，目的在于改变传统的仅仅依赖教师的教学方法，发挥师生双方的积极性，变依赖式教学方法为参与式教学方法。

在教学中，主讲教师根据教材内容，对于教学难点，组织学生思考讨论及争论，让学生在课堂上“活”起来，充分发挥学生的主动性、积极性。例如：“贸易术语怎样选用?”、“支付工具及支付方式如何选择?“等内容，就可以采用研讨互动教学法。教师在教学中诱导学生思考上述问题，让学生提出自己的见解，教师要善于理清学生思考问题的脉络，把握不同学生对同一问题的不同看法。

通过教师与学生、学生与学生之间的相互沟通、多维互动，不仅实现了知识、信息、情感、态度、需要、兴趣、价值观等方面的信息相互交流，而且实现了这些信息的相互构建。同时通过师生间、学生间的合作交往，还重建了民主的、和谐的平等师生关系，使教师和学生成为真正意义上的“学习共同体”，从而达到共识、共享、共进。

3.3情景模拟教学法

情景模拟教学，是将国际贸易业务引进校内实训室，从大量的实际业务中选择典型的内容组成一套完整的国际贸易业务程序，在国际贸易综合实训中心仿真模拟的环境内完成国际贸易业务的全过程。通过情景模拟教学，使学生掌握合同履行各个环节中主要内容及应注意的问题，提高学生专业实际动手能力，保证学生毕业后能尽快适应外贸及相关工作。

情景模拟教学的仿真模拟的环境由商务系统(进口方、出口方)、国家机关系统、外汇管理系统、银行系统、运输系统、保险系统、检验检疫系统、海关系统、税务系统等组成。例如：我们在理论、实验课程教学结束后，安排学生进行国际贸易模拟综合实训，实训在国际贸易综合模拟实训中心进行。该中心布置了职场化的工作环境，分别设置了进出口公司办公室，国家机关、海关、商检、外运公司、保险公司、外汇管理局、国税局、银行、出入境检验检疫局等职能部门；硬件有服务器、终端电脑、传真机、打字机、电话等；实训中心软件由本课程组资深教师同江苏某知名教育软件有限责任公司共同开发完成，模拟现今出口、进口、加工贸易的真实做法。老师把学生分组，在项目组长的带领下，在模拟实训室完成三笔进出口业务操作。

通过情景模拟教学使学生能独立与外商签订完整的国际贸易合同，并保证国际贸易合同条款的准确性，使学生能独立履行国际货物买卖合同，熟练地与有关方面当事人(上述九个系统)建立各种工作关系，增强学生公关意识及沟通与协调能力，使学生能独立处理履约过程中出现的各種技术问题，正确进行索赔和理赔工作。

3.4开展丰富多彩的教学活动

国际货运实务教学方法改进初探 篇12

关键词：国际货运实务,教学方法,改进,课程

一、国际货运实务教学方法改进的必要性

就对国际货运实务的教学方法改进来说, 包括我们学校在内的很多学校都在教学的手段上有了改进, 例如教学的内容展示就应用到了投影仪和电脑, 但在教学的方法上, 很多教学却依然没有很好地处理教和学的关系, 导致了教和学互相脱节, 学生、教师两个方面都积极性不高, 这严重地影响到了课堂的教学效果。

教师对教学的环节在总体上的把握还较缺乏, 把主动权过度地让位给了学生, 就形成了让学生放任的现象。例如在进行实践实习的时候, 指导的方式和内容都很缺乏, 导致学生进行操作时的随意性较大, 实习完成过后, 学生们感觉到自己学到的本领很少, 有的甚至还觉得自己所做的跟书本上的知识毫无关系。最后, 老师的感觉就是:想要调动学生的创造性和主动性, 但是却没能实现, 教学的成就感一点都不能够得到满足。

事实上, 很多的教师都是传统的教学方式、方法下慢慢培养起来的。针对过去那种传统的教学模式的缺陷, 有的教师知道要探索新的方法来调动起学生进行学习的积极性和主动性, 但是因为过度地强调了学生地位, 又会将教学主动权过度交给学生, 就容易导致上述的情况发生。那么如何能够在教学过程当中, 既保持了教师教学的主导地位, 又可以激发出学生进行学习的积极性和主动性。就是我们需要不断探索和思考的重要问题。

二、国际货运实务教学方法改进措施探析

为了能够增加学生们对书本知识的掌握, 适当地在课堂上增加实际企业案例的讲解, 能够有效提高学生对学习的兴趣。在讲解每一个章节之前, 可以先就该章节的主要内容举出一个实际企业的业务案例, 针对此案例当中所涉及到的该章知识来作出提示和评述。

在案例的评述教学过程当中, 还要注意下面几个问题:

第一, 案例的多样化。案例的内容必须多样化, 各种案例要包含尽可能多的知识点。其次, 就是案例的载体要多样化, 也就是说文字案例、声音案例和视频案例都可以。

第二, 就是案例的讲解要点要明确。实际业务的内容一般涉及内容较为复杂, 所以需要对其中的内容进行整合和筛选, 突出当中的知识要点。

第三, 案例选取要尽可能地贴近教材。也就是说要量体裁衣, 针对该章节的内容选取适合的案例来进行讲解。

三、国际货运实务教学典型教学方法分析

笔者选取在国际货运实务教学当中的“任务驱动”这一典型教学方法进行分析, 它是指在教学的过程当中, 学生在老师的指导下, 在解决问题的动机的驱动下, 通过积极主动地运用学习资源, 围绕共同的一个任务为中心来进行活动。这种被动协作和自主探索共同进行的学习, 能够在完成了既定的任务同时, 又引导学生们去进行学习实践。这是一种以任务为中心, 建立在教学的理论知识基础之上的一种典型教学方法, 可以突出教师主导的作用和学生在学习中所占的主体地位。

第一, 课前任务的布置。

把学生分为四人一组, 给每个组下发老师已设计好的资料包和任务书, 任务书当中要包括任务目标和对任务的描述。资料包当中还要有各航线的运输价本, 以及有关的港口、航线和船公司的参考资料。并要求要以组为单位来完成任务的课外部分, 完成后在课内进行演示和汇报。

第二, 老师的讲授。

为了引导学生们能够尽快地适应该种教学模式, 并帮助他们初步地建立起实施并完成任务的步骤方法, 教师需要将课内应当完成的部分进行知识理论的讲授。想要完成报价的任务, 必备的资料就是运价本, 所以该部分的授课内容就是介绍运价本的组成项目, 使学生能够看懂运价本的内容。

第三, 学生一边做一边学

学生以组作为单位来根据任务的要求描述完成一个货运实务报价。他们可以自主进行讨论, 同样也可以向自己的老师进行咨询。

四、国际货运实务教学评价改进分析

在一系列国际货运的实务教学活动结束后, 需要对教学的评价进一步分析和改进, 那么就要反馈和交流, 因此也得到了学生的积极反馈。最为直接的反馈方式就是“即时反馈”。例如在讲到国际货运的代理实务时, 首先就要要求学生们翻开选用的教材目录, 然后再请学生们通过对整本书章节内容的了解来解读撰书人的逻辑和想法, 接着再请学生们告诉老师, 他们想要补充学习哪些知识。这些时候, 学生们的反应通常会很积极, 这样会加快他们对本课程的学习和理解。老师也可以通过即时的反馈, 迅速确定和制定出正确的教学次序。

五、结语

对于笔者来说, 提高教学的效果进行教学方法的改进的根本动力, 其原因就在于教和学是双向的过程, 首先要肯定学生们进入学校是充满着学习的渴望的, 而对教学效果的提高, 其根源就在于“教”上, 这样, 教师对教学方法的改进也就有了动力, 教学质量也会得到很大提高。

参考文献

[1]刘小卉.《国际货运代理》实验教学的思考与实践[J].中国水运 (学术版) , 2006 (6)

[2]陈彩凤.情景模拟法在国际货运代理教学中的应用研究[J].市场周刊.理论研究, 2010 (4)