上海个人汽车贷款(共13篇)
上海个人汽车贷款 篇1
上海个人贷款的要求
当下,申请个人贷款提前消费成为逐渐被人们接受的生活方式。先享受,再消费,个人贷款,让生活节奏日益加快的现代都市人得以舒缓各方面带来的压力。比如个人消费贷款中纳入了个人留学贷款、个人旅游贷款、个人汽车贷款等等。那么,上海个人贷款的要求有哪些呢?
一般情况下,上海个人贷款的要求有以下几点:
1、在贷款银行所在地有固定住所、有常住户口或有效居住证明、年龄在65周岁(含)以下、具有完全民事行为 能力的中国公民;
2、有正当职业和稳定的收入,具有按期偿还贷款本息的能力;
3、具有良好的信用记录和还款意愿,无不良信用记录;
4、能提供银行认可的合法、有效、可靠的担保;
5、有明确的贷款用途,且贷款用途符合相关规定;
直向贷是一款创新的P2P抵押贷款理财模式。投资者作为出借人,将手中的盈余资金出借给信用良好、有物权抵押单缺少资金的人群,通过利息收益获得客户满意的投资回报。借款周期为3个月或6个月,按月付息,到期还本,月息1.5%。
直向贷对上海个人贷款的要求
1、抵押物:住宅、别墅、商铺、办公楼(目前厂房不操作),上海地区产权房,房产价值≥100万
2、借款额度:30万~3,000万
3、借款成数:住宅,最高可贷7成,别墅一般6.5成,商铺写字楼一般5.5成4、一套房也可操作,有老人户口的需要提供备用房
5、贷款用途:主做企业经营
6、抵押人身份:主要是拥有中国国籍(大陆),在上海工作居住的外籍人士也可操作
7、个人信用:辅助参考,不是贷款类黑名单及恶意逾期即可
上海个人汽车贷款 篇2
2009年1月, 法利莱研究开发汽车零部件激光加工机器人项目, 国内首台配备机器人的激光切割项目在武汉法利莱通过客户现场验收。武汉法利莱研制开发了用于汽车隐形安全气囊的机器人激光切割项目, 项目所生产的汽车安全气囊面板已经成功通过了厂家的爆破试验, 各项指标和性能都达到了国际先进水平, 生产一个面板所需时间1 min不到, 极大地提高了企业的生产效率和产品质量。
2009年第1季度, 法利莱中标神龙公司汽车顶盖焊接项目。在和科马、CFER、ABB国外知名企业共同竞争神龙汽车车身顶盖焊接项目时, 法利莱以绝对的优势取得胜利, 正式进军汽车领域, 这标志着法利莱除了激光切割主流产品外, 其非标产品也“代表国家竞争力, 具备国际竞争力”。
上海最大个人创业贷款可贷50万 篇3
尽管业务量大,但资金匮乏始终阻碍着奔跑的脚步,这是不少有潜力的创业者共同面临的一个问题。来自上海就业促进中心的消息,在其委托的開业贷款公司上海百万圆桌企业顾问有限公司牵线下,上海市金山区濯吉餐具消毒服务部贷到了50万元的全上海最大个人创业贷款。
据介绍,濯吉餐具消毒服务部开业初期员工只有10多人,日产量1000多套,是家庭作坊的经营模式。现服务部总经理张国英主动辞去上海某房地产公司招商部经理职务,回乡创业担当服务部总经理,经劳动保障局和亭林镇劳动所举办的青年创业培训和开业指导老师的培训指导,脚踏实地,一步一个脚印,从开业的1000多套日产量到目前的8000多套,产量翻了4番。可是个体工商户要做大做强,必然会遇到诸如资金短缺、周转不畅等问题,区劳动保障局为濯吉担保贷到了人民币50万元,为企业增添设施设备解除资金上的后顾之忧。
上海个人汽车贷款 篇4
第一条 制订依据
为规范住房公积金个人购房贷款保证担保行为,有效化解住房公积金个人购房贷款风险,保护保证担保当事人的合法权益,根据《中华人民共和国担保法》、《住房公积金管理条例》、《上海市住房公积金条例》、《上海市住房公积金个人购房贷款管理办法》和《住房置业担保管理试行办法》等法律、法规、规章,制订本暂行办法。
第二条 保证担保原则
住房公积金个人购房贷款保证担保实行诚实信用、平等有偿的原则。
第三条 保证担保含义
本暂行办法所称住房公积金个人购房贷款保证担保,是指经市公积金管理中心确认的住房置业担保有限公司(以下简称担保公司)作为保证人,为住房公积金个人购房贷款的借款人,向上海市公积金管理中心提供连带责任保证,当借款人不履行住房公积金贷款偿还义务时,由担保公司按照本暂行办法的规定和住房公积金购房担保借款合同的约定,偿还住房公积金贷款债务的行为。
第四条 反担保的设立
住房公积金的借款人应当将用住房公积金贷款资金所购买的住房及其相应的土地使用权,抵押给担保公司作为担保公司提供连带保证责任的反担保。
抵押权期限应当与贷款保证担保期限一致。
第五条 保证担保申请和告知义务
住房公积金借款的申请人应向担保公司提供身份、年龄、职业、收入、家庭情况、住所、抵押物状况等与个人信用相关的信息资料,担保公司根据申请人的信用综合状况,决定是否提供住房公积金贷款连带保证责任。
第六条 保证担保范围
担保公司承担住房公积金个人购房贷款的保证责任的范围,包括贷款本金及利息、违约金、损害赔偿金和实现债权的费用。
第七条 保证担保期限
担保公司承担保证责任的期限从借款合同生效之日起至住房公积金贷款债务全部清偿时止。
第八条 保证担保履行
住房公积金的借款人未履行住房公积金还贷义务的,由担保公司承担连带偿还责任。担保公司履行连带保证责任的时间:市公积金管理中心和受托贷款银行在未收到借款人还款本息之日起两个工作日内,通知担保公司。担保公司在接到《履行保证责任通知书》后5个工作日内,履行借款人未履行的还款义务。若借款人继续未履行住房公积金贷款偿还义务的,担保公司按月向受托贷款银行支付借款人每月应付贷款本息,直至借款人转为正常还贷状态时止。
第九条 追偿权行使
担保公司按购房担保借款合同约定承担保证责任后,应向借款人进行追偿。追偿的金额为担保公司承担的连带责任的金额及利息。
第十条 债务重组
担保公司受市公积金管理中心的委托,可以就借款人的违约债务的归还进行重新安排,并会同借款合同的其他各方共同签订债务重组的补充协议。在债务重组补充协议未达成一致意见之前,担保公司与借款人仍应按原住房公积金个人购房担保借款合同承担还款义务和连带保证责任。
第十一条 反担保权行使
担保公司承担借款人违约连带保证责任连续六个月的,并且与借款人就债务重组补充协议达成一致意见之前,担保公司可以行使抵押权,对抵押物采取拍卖、变卖、协议作价等方式处置。
担保公司行使抵押权期间,仍按原借款合同按月履行保证还款责任。担保公司处分抵押物所得价款,先向市公积金管理中心结清借款人剩余贷款本息债务,后再偿还担保公司履
行保证责任期间的债务的总额和实现抵押权费用,包括诉讼费、律师费和处分抵押物费用,剩余部分归还借款人。如不足,担保公司再向借款人追偿。
第十二条 抵押物保管
抵押的住房由借款人使用并负责保管。在抵押期间,借款人应正当使用、妥善保管抵押的住房,并负有维修、保养和保证抵押的住房完好无损的责任,接受担保公司合理的监督、检查。
因借款人的过错造成抵押的住房毁损、灭失或者价值减少以致不能或不足以作为其履行反担保作用的,借款人应负责修复或重新提供相应的经担保公司认可的新的担保。
除自然损耗外,抵押的住房发生毁损、灭失的,借款人应立即通知担保公司,并采取有效措施防止损失扩大。
第十三条 第三人过错的处理
因第三人的过错造成抵押住房毁损、灭失,不能或不足以担保其债务履行时,借款人应当重新提供或者增加抵押物,以弥补原抵押物价值的损耗部分或者借款人应把所获得的赔偿额或补赔额向担保权公司提前清偿债务,也可以采取提存的方式作为抵押财产处理。
第十四条抵押物的转让
抵押期间,借款人买卖、交换、赠与抵押住房或者以抵押的住房抵债、作价出资转移所有权的,应当事先以书面形式通知担保公司和抵押住房的拟受让方,未以书面形式通知担保公司和拟受让方的,处分抵押物的行为无效。
抵押期间,抵押物被依法列入拆迁范围的,借款人应及时书面通知担保公司。借款人可以所获补偿款提前清偿债务,或者以所获得的住房重新设定抵押权。
第十五条 抵押登记变更
借款人经担保公司同意提前部分偿还贷款以致缩短贷款期限的,或者担保公司和借款人就债务重组延长贷款期限的,借款人和担保公司应办理住房抵押变更登记手续。
在贷款保证担保期间,发生借款人或抵押物变更情况时,借款人和担保公司应签订变更或补充协议,并办理抵押登记变更手续。
第十六条 抵押登记费用和房地产他项权利证明的执管
住房抵押登记费用由借款人负担。
办妥住房抵押登记或变更抵押登记手续后,房地产其它权利证书由担保公司执管。
第十七条 抵押关系的终止
借款人还清全部贷款本息及相应的款项后,或者担保公司抵押权实现或放弃抵押权后,抵押关系终止。
抵押关系终止后三十日内,借款人和担保公司应向原房地产登记部门办理抵押注销手续。
第十八条 抵押物风险承保范围
在抵押期间,抵押房屋由于下列原因导致全部毁损的,担保公司负责向市公积金管理中心清偿借款人剩余贷款本息,并不向借款人追偿:
1、火灾、爆炸(借款人故意行为造成的除外);
2、暴风、暴雨、雷击、冰雹、雪灾、洪水、海啸、地面突
然塌陷、龙卷风;
3、空中运行物体的坠落。
第十九条借款人债务的免除
在保证担保期间,借款人因意外事故造成死亡,其继承人或受
遗赠人未成年或没有生活来源的,经继承人或受遗赠人提出书面申请,提供担保公司认可的有关部门的证明,并经担保公司查证属实的,借款人剩余的贷款本息由担保公司承担。在保证担保期间,借款人因意外事故致残,完全丧失劳动能力的,由借款人提出书面申请,提供担保公司认可的有关部门的证明,经担保公司查证属实的,借款人剩余的贷款本息由担保公司承担。
第二十条借款人罚息的免除
在保证担保期间,借款人因失业或其他原因而无生活来源,且配偶和其他参与借款人均无生活来源的,由借款人向担保公司提出书面申请,提供担保公司认可的有关部门证明,经担保公司查证属实的,担保公司可以酌情减免或缓收应收的逾期罚息。
第二十一条 保证担保收费标准和方法
担保公司根据借款人住房公积金借款金额、借款期限,向借款人收取保证担保费用。担保费收取方式为趸缴,担保费的收费标准根据物价管理部门批准的标准执行。
第二十二条 退还部分担保费
借款人一次性提前清偿贷款债务的,担保公司根据对这部分提前偿还的债务承担的担保责任占整个债务的担保责任的比例计退担保费给借款人。
第二十三条 抵押权豁免
有本暂行办法第十八、十九条规定之情形的,担保公司承担借款人剩余的贷款本息,并豁免对借款人行使抵押权。
第二十四条 争议处理
在保证担保期间,担保公司和借款人发生争议的,应协商解决。协商未达成协议的,任何一方均可按住房公积金个人购房借款担保合同的约定提起诉讼或申请仲裁。
第二十五条附则
上海个人汽车贷款 篇5
上海汽车工业(集团)总公司人才是第一资源-访上海汽车工业(集团)总公司人事部经理陈寿龙
上海汽车工业(集团)公司,在中国汽车行业中可谓顶起了半壁江山,其下属的大众、通用生产的桑塔纳、别克轿车驰骋在中国大江南北.在用人上,上汽集团在上海市企业中也是数一数二的大户.上汽的用人、招聘有什么特点?记者就此采访了上汽集团人事部经理陈寿龙.
作 者:作者单位:刊 名:中国大学生就业英文刊名:CHINA UNIVERSITY STUDENTS CAREER GUIDE年,卷(期):“”(8)分类号:关键词:
上海个人汽车贷款 篇6
一、认真贯彻交通部2005年7号令《机动车维修管理规定》中第三十七条的规定和省、市有关汽车维修质量管理规定,严格执行国家标准、行业标准和地方标准。
二、建立完善的质量检验机构和质量保证体系,配备相应的质量检验员,认真开展质量检验工作。
三、做好配件、原材料的检验工作,把好进厂关,杜绝使用“无厂名、无产地、无合格证”的“三无”产品,做到质次产品不进厂,伪劣配件不装车。
四、运用一定的检验方法和检测、计量仪器设备,依据汽车维修标准中的技术条件,进行质量评价,并强化计量管理,保证量值传递的准确性。
五、加强基础管理工作,建立汽车维修台帐和档案,并严格按规定签发竣工出厂合格证。
六、实行汽车维修竣工出厂质量保证制度和汽车维修质量返修制度、质量保证期:整车修理和总成修理为100天或行驶20000km;二级维护为30天或5000km;一级维护为10天或2000km。
上海通用汽车常见故障解决方法 篇7
一、EMT变速器跳空挡
赛欧带EMT变速器的车挂倒挡时跳空挡, 能挂前进挡不能挂倒挡, 在行驶过程中出现跳空挡。
EMT变速器实际上是通用公司在玛涅蒂-马瑞利公司出品的AMT自动变速器模块上增加了几个自己的专利技术。其中一项就是模拟自动变速器的爬行功能, 挂前进挡的时候, 只要松开制动就会缓慢的爬行。这种半自动变速器就是在一个传统的手动变速器基础上, 行车电脑通过电子和机械的方式自动完成了踩离合、换挡的动作而已。
1.询问车主
有1辆2010年12月购买的新赛欧车, 偶尔出现挂D挡响, 挂N挡警告灯点亮, 然后挂不上挡, 行进中有跳挡空挡的现象, 并出现过上坡堵车时变速器警告灯亮。
2.外观检查
无漏油和电线插接器松脱等现象。
3.电脑检测
变速器控制模块存在故障码, 查看维修手册更换传感器, 刷新模块即可。
4.故障排除
更换选、换挡传感器和离合器位置传感器及线束, 对变速器模块进行习, 故障排除。试车故障没有再次出现。
二、发动机怠速不稳, 怠速抖动
1.观察
①观察发动机缸体抖动程度;②从发动机转速表或读数据块观察;③原地起动发动机, 坐在座椅上感觉车身剧烈抖动。
2.怠速抖动原因
气缸内气体作用力的变化 (一个气缸气体作用力变化或几个气缸气体作用力变化) , 引起各气缸功率不平衡, 导致各活塞在做功行程时的水平方向分力不一致, 出现对发动机横向摇倒的力矩不平衡, 从而产生发动机抖动。也可以说, 凡是引起发动机气缸内气体作用力变化的故障都有可能导致发动机怠速抖动。
3.造成发动机怠速不稳, 怠速抖动的可能故障
(1) 气路
①进气歧管或各种阀泄漏
当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管, 造成混合气过浓或过稀, 使发动机燃烧不正常。当漏气位置只影响个别气缸时, 发动机会出现较剧烈的抖动, 对冷车怠速影响更大。
②节气门和进气道积垢过多
节气门和周围进气道的积炭、污垢过多, 空气通道截面积发生变化, 使得控制单元无法精确控制怠速进气量, 造成混合气过浓或过稀, 使燃烧不正常。
③怠速空气执行元件故障
怠速空气执行元件 (电子节气门) 故障导致怠速空气控制不准确。
④进气量失准
控制单元接收错误信号而发出错误的指令, 引起发动机怠速进气量控制失准, 使发动机燃烧不正常, 属于怠速不稳的间接原因。
(2) 油路
①喷油器故障
喷油器的喷油量不均、雾化不良, 造成各气缸发出的功率不平衡。
②燃油压力故障
油压过低, 从喷油器喷出的燃油雾化状态不良或者喷出的燃油成线状, 严重时只喷出油滴, 喷油量减少使混合气过稀;油压过高, 实际喷油量增加, 使混合气过浓。
③喷油量失准
各传感器或线路故障, 导致控制单元发出错误指令, 使喷油量不正确, 造成混合气过浓或过稀, 属于怠速不稳的间接原因。
(3) 电路
①点火模块与点火线圈
近些年各车型多将点火模块与点火线圈制成一体, 点火模块或点火线圈有故障主要表现为高压火花弱或火花塞不点火。
②火花塞与高压线
火花塞、高压线故障导致火花能量下降或失火。
③点火提前角失准
由于传感器及线路故障属于引起怠速不稳的间接原因, 控制单元发出错误指令, 使点火提前角不正确, 或造成点火提前角大范围波动。
④其它故障
三元净化催化器, 排气管堵塞引起怠速不稳。
4.诊断方法
进气系统、燃油系统、点火系统、发动机机械故障均会导致发动机怠速不稳现象, 因此诊断产生发动机怠速不稳现象的原因是一项涉及面较广、难度较大的工作, 轻易换件的方法是不可取的。怠速不稳故障的原因有百般变化, 应根据检测结果、理论分析、维修经验做出正确判断, 所以说诊断工作是有规律可循的。
(1) 询问车主
接车后应向车主了解:①最早出现怠速不稳的时间;③该车行驶里程;④车主经常驾驶的道路和习惯;⑤该车保养情况;⑥该车维修历史;⑦该车是否加装设备。通过以上了解可对怠速不稳有初步判断, 缩短检查时间, 避免在检修时做无用功。
(2) 外观检查
打开发动机罩检查:观察发动机运转情况, 抖动程度, 同时观察发动机转速表指针的摆动幅度, 是否偏离怠速期望值;观察是正常怠速抖动, 还是负荷怠速抖动 (打开空调、灯光、挂入挡位、打方向盘等) ;发动机外部件是否有异常;真空管有无脱落、破损;电线插接器有无松脱;是否存在漏油、漏水、漏气、漏电的四漏现象;排气管是否“突、突” (说明燃烧不好) 、冒黑烟、有生汽油味等不正常现象。
(3) 查询分析故障码
读码 (永久性、偶发性故障码都要记录) ———清码———运行 (此时要再现故障发生的条件) ———再读码。阅读维修手册中的故障码列表, 查阅故障码发生的原因、影响、排除方法。经过分析确定下一步检修工作。如果没有故障码存储, 要考虑控制单元不监视的元件可能存在故障。
(4) 阅读分析数据块
数据块可以提供发动机运转中的实时数据, 能否正确分析数据块代表诊断者的技术水平, 对那些不正确的数据要分析其原因。对于怠速不稳, 要读发动机转速、节气门开度、发动机工况、怠速空气流量学习值、怠速空气调节值、怠速学习值、怠速调节、吸入空气量、点火提角、氧传感器信号电压、冷却液温度、进气温度等数据。数据实时值、学习值和调整值以实际值或百分率表示, 工况以文字表示。
(5) 检测
根据故障现象、故障码内容、数据块数值确定检测内容。根据检测对象选择万用表、燃油压力表、气缸压力表、、喷油器检测清洗仪等, 选择哪一种仪器应视具体情况来定, 出发点是能迅速、准确判断故障。
(6) 故障排除
诊断者根据上述检查结果和维修手册中的故障排除指南, 制定适合本车的排除方法。排除方法一般有:清洗节气门与进气道、清洗检查喷油嘴、更换电气元件、检查线束的故障点、清洁接地点、修理发动机机械结构等工作。
故障排除后必须用诊断仪再检测一遍, 确认故障完全排除后方能交给车主并进行电话回访。
由于车辆工作环境十分恶劣, 材料性能有限, 对一些易损零部件磨损较大, 出现故障是可以理解的, 车辆在使用过程中一定要按照用户手册的保养政策进行保养, 这样可以提高车辆的使用寿命, 减小维修费用和使用成本。
上海大众:汽车帝国的崛起 篇8
在人类的发展史上有无数值得载入史册的发明,汽车便是其中之一。在汽车的发展史上只有极少数的品牌能够载入史册,被人永远铭记,大众就是其中之一。“车之道,唯大众”,大众汽车帝国的崛起改变了世界汽车产业的格局,也改变了人们的生活。大众汽车崛起的历史也正是科技让生活更便利、更舒适、更美好的历史。
1984年,在大众历史上、也是人类汽车发展历史上将被永远铭记的年份。在这一年,世界上人口最多的国家和世界上最知名的汽车品牌牵手,开创了一个新的汽车纪元,上海大众诞生。1978年11月,中国社会主义改革开放和现代化建设总设计师邓小平的亲自批示,正式拉开了轿车中外合资经营洽谈的序幕。经过六年缜密的谈判,1984年10月,中德双方在北京人民大会堂举行隆重的合营合同签字仪式,上海大众在改革开放的大潮中应运而生。
1985年,上海大众汽车有限公司(以下简称上海大众)正式成立,作为一家中德合资企业,中国和德国投资比例各为50%。公司总部位于上海安亭国际汽车城,占地面积333万平方米。作为中国改革开放后最早的轿车合资企业,上海大众见证了中国改革开放的30年的历史,也见证了一个新的汽车帝国的崛起。
在探索中国轿车工业合资经营的道路上,上海大众迎难而上,大胆探索,走出了一条利用外资、引进技术、滚动发展的道路,为中国汽车工业特别是上世纪90年代中后期轿车工业的快速发展,提供了崭新的发展理念和成功的实践模式。在扩大自身生产规模的同时,公司开展了振兴中国轿车零部件工业的桑塔纳轿车国产化工作。这一跨地区、跨行业的宏大系统工程,带动了一大批配套工业的技术进步,为形成符合国际水准的零部件生产打下扎实的基础,为国内轿车工业的蓬勃发展发挥了无可替代的奠基石作用。
在改革开放的春风中,上海大众取得了优异的成绩。经过各方多次追加投资,公司注册资本从最初的1.6亿元人民币增加到115亿元人民币:总资产由9.8亿元人民币增长到369.4亿元人民币。经过一、二、三期技术改造工程和资产收购,上海大众目前形成了五大生产区域和一个技术开发中心的布局;2010年年产销量双双突破100万辆,是国内保有量最大的轿车企业。鉴于上海大众在自身发展和市场竞争中的出色表现和巨大成功,中德合资双方已于2002年提前续签了延长合营合同,将合作期限延展至2030年。
近日,上海大众汽车有限公司营销商务经理大会暨“卓越一线执行”项目推进大会在成都举行。该大会标志着“卓越一线执行”项目在全国范围正式启动。来自各地的大众汽车品牌和斯柯达汽车品牌的营销商务经理以及相关部门领导,共计近400人参加了会议。
据悉,“卓越一线执行”项目是上海大众为提升一线执行力而落实的一项新战略。该项目旨在让上海大众旗下各营销区域“有动力”、“有能力”并“有精力”来帮助经销商落实“用心、专业、高效”的三大价值定位,从而打造出一支从总部到经销商一脉相承、具有上海大众特色的营销队伍,并最终实现在一线执行上质的飞跃。
从2005年开始,上海大众就提出了营销体系的八大转变,从传统的关注批售,开始转为关注零售。2007年,上海大众为了顺应市场需求,开始倡导建立以锁定目标客户、开发潜在客户、促成成交客户和培育忠诚客户为主体的“把握未来的主动营销模式”。此次在全国范围内推广的“卓越一线执行”项目,正是在“营销模式”转变的背景下诞生的。作为上海大众“2020战略”和“赢创!2012”计划的核心模块之一,“卓越一线执行”项目是上海大众实现客户满意度跨越式提高的重要举措,也是上海大众营销系统中具有战略性意义的项目。该项目于2010年10月在大众汽车品牌旗下西北、江苏分销中心进行了试点,已经完成了诊断、设计和试点的工作,区域内CSS(客户服务与支持)、MS(市场份额)、MOT(服务质量标准化)等重要评估指标的成绩均有显著提高。目前,斯柯达汽车品牌的“卓越一线执行”项目也已取得了初步的进展。
上海通用汽车有限公司简介 篇9
上海通用汽车有限公司是上海汽车工业(集团)总公司和美国通用汽车公司各投资50%组建而成的迄今为止我国最大的中美合资企业,总投资为15.2亿美元。
上海通用汽车成立于1997年6月,从打下第一根桩到1998年12月第一辆中国别克新世纪下线仅用了23个月,创造了我国汽车工业建设史上的新速度。1998年上海市政府把上海通用汽车列为上海市一号重点工程,同时也被美国通用汽车公司列为全球一号战略项目。上海 通用汽车又是我国汽车工业产业政策颁布后首家在开始批产时即达到40%以上国产化率的轿车制造企业。1999年12月,公司又推出别克GL8公务商务旅行车,离第一辆别克新世纪下线仅一年时间。2000年4月,上海通用汽车根据市场需求,又推出新款别克GS轿车,三个月后,为了满足市场的需求,又推出别克G型轿车,这种连续推出新款的速度创造了我国汽车史上的新记录。
上海通用汽车占地面积55万平方米,建筑面积23万平方米,共有冲压、车身、油漆、总装和动力总成五大车间。公司不但引进了国际上最先进的轿车产品、汽车制造工艺和设备,而且同时引进了通用汽车公司先进的管理方法。公司严格按照精益生产原则规划、设计、建设和管理工厂,五大车间采用模块化设计,柔性化生产,可以实现多个车型共线生产,满足市场多元需要。产品销售实行单层次市场拉动式营销体系和品牌经营战略,直接面向用户,对市场信息和用户需求快速反应。逐步扩大和完善的销售服务和售后服务网络,向用户提供了高品质的产品和服务。
上海通用汽车将计算机信息技术应用于公司业务的各个领域,公司的信息系统无论硬件还是软件都是目前国内汽车行业最先进的,不仅为公司各项业务提供强有力的技术支持,而且可以和通用汽车公司全球网络联网。
上海通用汽车于2000年5月26日通过了上海质量体系审核中心(SAC)和挪威船级社(DNV)的联合质量体系评审,成为中国汽车行业中第一个获得QS-9000认可的汽车制造公司,同时也成为GM系统首家满足QS-9000标准的总装厂。
上海通用汽车生产的别克汽车是在通用汽车公司同步生产的最新车型的基础上,根据中国路况、法规要求和市场需要进行了多项适应性改进。目前系列产品包括别克GS、别克新世纪、别克GLX、别克GL和别克G等五款中高档轿车、别克GL8公务商务旅行车和别克赛欧紧凑型轿车。
在“以顾客为中心”的经营原则指导下,上海通用汽车将不懈努力继续推出新车型,以多元产品满足市场多元需求,并不断创造中国汽车工业新记录。上汽通用五菱汽车股份有限公司
上汽通用五菱汽车股份有限公司是由上汽集团、美国通用汽车公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方合作的大型中外合资企业,其前身为柳州五菱汽车股份 1
有限公司,位于广西柳州市西郊,占地面积79万平方米,拥有员工4000多人。公司以“造百姓喜爱的车”作为企业经营理念,坚持简单化、低成本制造方式,打造最广泛的百姓喜爱的经济型汽车。公司拥有东部、西部两大工厂为主体的现代化生产格局。其中,东部工厂拥有冲压、车身、涂装、总装四大工艺车间,是公司目前主要的生产区域,以生产五菱牌微型车产品为主,其年生产能力达18万辆,所产五菱汽车全部达到欧洲Ⅰ号排放标准,大部分达到欧洲Ⅱ号排放标准。
西部工厂是正在规划并即将投入生产使用的,占地11.6万平方米的新一代现代化生产厂房,西部工厂融合了合作三方各自的优势,因此在设施规模、工艺技术和管理水平上都于世界领先水平接轨,也是公司未来产品的生产基地,它将使上汽通用五菱跨入中国特大工业企业的行列。
公司建成了国家级技术中心,经国家人事部批准的“企业博士后科研工作站”,聘请一批专家教授为技术顾问,实施C3P(CAD/CAE/CAM/PDM)汽车开发技术系统研究项目等,大大提高了企业技术开发创新的能力。五菱汽车开发周期,已由原来的3~4年迅速缩短1~2年。目前公司的产品包括商务用车、微型厢式客车、微型双排货车、微型单排货车、多用途客车等多个系列共200多个品种车型。
上汽通用五菱公司在上汽集团、通用汽车公司和柳州五菱汽车有限责任公司三方联盟的领导下,充分利用联盟的各方优势资源,引进世界上先进的经营理念和管理系统,全面推进企业业务流程重组和企业内外资源集成整合,在采购体系、生产体系、技术开发体系、营销体系、人力资源开发体系、质量保证体系等方面实施精益化管理,公司的各项管理水平大大提高,具有核心竞争力的五菱价值链正初步形成,并努力成为在国内领先、国际上有竞争力的汽车公司!
上海通用东岳汽车有限公司
上海通用东岳汽车有限公司是上海通用汽车有限公司、上汽集团和通用汽车(中国)分别出资50%、25%、25%,收购原烟台车身有限公司而建成的现代化轿车生产厂,是上海通用汽车有限公司继浦东金桥之后的第二个生产基地。公司位于山东烟台经济技术开发区,于2003年2月10日注册成立,一期规划占地50万平方米,建筑面积16.5万平方米,规划具备冲压、车身、油漆、总装四大工艺生产能力,生产纲领为两班10万辆, 同时预留发展到30万辆轿车的能力。
作为上海通用乃至上汽集团和通用汽车在中国的汽车发展战略中至为重要的组成部分,上海通用东岳汽车有限公司将建成一个精益化、柔性化、模块化、敏捷化的能生产出高质量产品的工厂,沿用上海通用汽车的柔性化精益生产管理体系,在产品规划、生产制造、零部件采购、营销网络、信息、质量体系和人力资源管理等方面与上海通用汽车资源共享、实行一体化管理。目前,公司共有员工1200人,已完成了3600多人次、超过20万小时的具有国际水准的技术和管理培训,保证了其在经营理念、管理模式、制造工艺、产品质量等方面保持与上海通用汽车同样的水准。
上海通用东岳汽车有限公司秉承了上海通用汽车世界一流的质量体系,从项目建设开始就启动了质量体系的建设和运行。现在,公司已先后获得了由挪威船级社DNV和上海质量体系审核中心SAC联合进行的ISO9001质量体系认证、国家质检总局组织的3C认证以及国家环保总局组织的低污染排放小汽车生产一致性审查.从而在体系上为制造出高品质的产品打下了坚实的基础。
上海通用东岳汽车有限公司目前生产的主要产品为赛欧系列轿车。从2003年5月起,赛欧轿车已全部由上海通用汽车金桥基地转至上海通用东岳汽车公司生产。今后,上海通用东岳汽车有限公司还将根据市场发展的需要,由上海通用汽车有限公司统一进行规划、开发,不断向市场推出满足客户需求的高品质的产品。
泛亚汽车技术
泛亚汽车技术中心有限公司(PATAC/泛亚)是由通用汽车中国公司和上海汽车工业(集团)总公司共同组建的国内首家合资汽车技术与设计中心。母公司双方各占50%的股份,注册资本为5000万美元,并于1997年8月14日正式注资。泛亚位于上海浦东新区。1999年6月,取得了挪威船级社(DNV)颁发的质量体系认证证书(ISO9001),并于2002年通过了2000版的复审。
作为亚太地区首家从事汽车设计开发的合资企业,泛亚的成立,标志着立足于中国新一代轿车设计开发的新纪元的开始。目前,泛亚汽车技术中心已经发展成国内领先的汽车工程和设计中心。泛亚将通用汽车的先进技术和专业管理能力同上汽对中国国内市场的了解和经验相结合,为通用汽车、上汽集团以及相关合资企业提供众多汽车工程服务,在将产品改制以满足中国客户的需求扮演着非常重要的角色。泛亚将不断拓展服务能力以满足通用汽车、上汽集团以及相关合资企业所提出的服务需求。
泛亚提供全方位的汽车设计、工程和测试服务,主要服务内容包括:· 设计新一代的汽车和汽车部件
· 对各类汽车提供完整的工程设计服务
· 对汽车零部件、发动机、底盘、变速箱和排放系统等进行测试、调整和检测
· 对汽车外观和内饰进行工程设计
泛亚的排放测试试验室是由中国环保总局指定的10家排放测试中心之一,也是中国南方唯一的新车排放测试中心。2002年6月,该试验室通过国家实验室认证委员会的复审(ISO/IEC导则25)。
1999年6月,泛亚的第一辆“麒麟”概念车问世,成为中国汽车设计界的一个重大成就。“麒麟”是第一辆由泛亚开发的,根据中国顾客需求,由中国人设计,在中国制造,面向中国市场的概念车,它充分展示了泛亚在概念车制作方面的全方位设计能力。
1999年,泛亚接受委托,全力参与上海通用汽车别克“赛欧”轿车的国产化工作及项目启动支持,并成功地改进了这款原有的世界级轿车,使其在造型、性能、舒适性和耐久性方面都更符合中国顾客的需求。
2000年,泛亚开发了第一辆电子商务车。在当年的北京汽车展上,它向人们展示了一个拥有高配置、与互联网相联的移动信息娱乐系统。
2001年,泛亚为上海APEC会议开发制作了“凤凰”燃料电池车。这是中国第一辆使用氢气和电力作为能源的可驾驶混合动力概念车。它完美体现了国际汽车动力开发的最前沿技术与环境保护相结合的主题。
2001年7月,泛亚承接上海通用“君威”轿车的外饰设计开发工作。由于上海通用提出对现有生产影响最小情况下,外观有显著改变的要求。泛亚造型师和工程师一起,与供应商紧密配合,研究了多个方案,最终确定了“君威”这款体现时代气息的造型,并以飞翔盾牌立标作为豪华别克新的标志。该项目从确定内容、概念设计、模型制作,到工程数据发布,实现了由市场引导到生产准备的快速转换。
“君威”不仅有成功的造型,也有优良的工程设计。生产样车(OTS)经过4万公里道路以及严酷的夏季和冬季试验,完全证明泛亚全新设计的零部件,无论是在结构、强度或是材料上,均能满足通用汽车公司严格的产品要求。此次泛亚首次承担中高级轿车的改型工作获得了成功,不仅赢得了用户的信赖,也向市场展现了泛亚日臻成熟的设计开发能力和技术水平。
2003年,泛亚推出“鲲鹏”微型概念车。作为一款代表全新设计理念的微型车,“鲲鹏”概念车展示了泛亚在车型设计方面的创新能力,标志着泛亚已经进入了一个设计开发能力快速提升的新起点。
随着公司的不断成长,泛亚已迁入空间更为宽阔的办公新址--王港,整体面积达171,900,是原来的十倍。公司的设备全部由计算机控制,采用当今汽车工业最先进的软件进行计算机辅助造型(CAS)、计算机辅助工程(CAE)、计算机辅助设计(CAD)和计算机辅助制造(CAM)。通过全球高速数据传递网络系统iMAN,泛亚可实现全球同步工程和采购的需要。这些技术在产品开发过程中完整、连贯地得到使用,并通过GM全球工程系统获得资源共享,在中国还是首次。泛亚目前共拥有610名正式员工,其中584名为工程师、设计师及技师(硕
士学位员工129名,博士学位员工25名)。泛亚通过派出去请进来,学到大量实用技术。大部分中方技术人员曾在通用汽车公司澳大利亚、德国和美国的设计、工程中心接受过专业培训,而来自海外的长期/短期工程专家为泛亚带来的不仅有全新的设计理念和技术,还有系统化的运作方式。
上海个人汽车贷款 篇10
商务/婚庆
汽车租赁合同
出租方(甲方):承租方(乙方):
签定时间:年月日
乙方身份证号码或证件号码:甲方驾驶员信息(本合同内注明的驾驶员):驾驶员身份证号码:
交车时车辆行驶信息:
交车公里数()公里
交车油表格数:
交车地点:
为明确甲乙双方的权利和义务,根据平等互利、自愿有偿、诚实信用的原则,经甲乙双方协商一致,达成汽车租赁合同如下
第一条 租车期限
甲方将车牌号码为该车颜色为:机号是车架号为以车辆行驶复印件为准,以
带司机的方式提供给乙方,供乙方使用。租赁期从年月日时起交付给乙使用至年月日时止收回,租赁期共年个月天小时
第二条租金、定金标准及交付期限
1.每月/天的租金为
费用明细:包含
不包括
2.付款方式余款束后立即予以付清,不得拖欠
帐号:上海工商银行吴淞支行账号:***7466收款人:蔡海江
3甲乙双方约定工作时间/天
超过规定费用另外计算
平日元/小时节假日元/小时
司机补贴费用
4.双方约定车辆行驶/天/月,超过规定公里:元/公里
5.乙方如临时改变行程或者增加行程,应及时通知甲方,双方协商处理
第三条甲方权利和义务
1..向乙方提供的租赁车辆技术状况良好,各种证照及规费缴讫证件齐全:
2.负责办理车辆的保险:
3.负责车辆的保养和维修:
4.租赁用车的所有权属于甲方
5.当甲方认为租赁车辆安全及相关权利受到威胁时,甲方有权收回车辆,若车辆
已受损或相关权利已受到侵害,甲方有权向乙方要求赔偿;
第四条乙方权利和义务
1.乙方应按双方约定日期足额交纳租金,不然按照日租金(月租金/30计算)的百分之二十/每天计算,作为违约金收取。
2.乙方于汽车租赁合同有效期内仅拥有所租车辆的使用权
3.租赁车辆只能作为办公、旅游等自用车辆使用,乙方不得用租赁车辆进行盈
利性运营,以及参加竞赛、测试、试验、教练等活动,不得将租赁车辆用于
转租、抵押、倒卖、不能进行非法活动及其他任何侵犯甲方车辆所有权的行
为,一旦发生上述情况,甲方有权收回出租的车辆,情节严重的甲方有权上
告至法院或国家政府部门,4..如遇车辆在租赁期内遇到自然损坏或不可预知的因素导致车辆无法行驶或
人员伤忙,甲方不承担任何责任
5.乙方在租赁期内应严格遵守国家各项法律法规,不得要求甲方司机违章违规
操作。如由于乙方错误指示,导致甲方司机违章或车辆发生事故,所造成的一切责任都由乙方全部承担。
6.乙方不得将租赁车辆转给任何第三者使用
7.租赁期结束时,乙方应按本合同所规定的还车时间、地点还回车辆。
8.乙方欲续租车辆,需提前叁天到甲方处办理续租手续
第四条违约责任
1.甲方与乙方经协商一致,可变更本合同相关条款。甲、乙双方擅自变更合同条
款,变更的合同内容无效。
2.如果乙方不履行本合同任何条款,除向甲方支付10000元人民币违约金外,甲
方均有权提前收回车辆,没收押金,解除合同;造成甲方损失的,乙方应及时承
担全部赔偿责任。
3.合同期满后,乙方未办理延期手续,也未按时归还甲方车辆的,甲方有权提交
司法机关,依法处理。甲方所收的任何款项不予以退回,给甲方造成经济损失的,乙方应负责。
4.在合同期内因乙方原因提前终止合同,乙方须首先付清实际借用期间的相关费
用并支付违约金10000元人民币。
5.乙方应严格按照本合同履行其义务,由于乙方未能完善履行其义务而造成的损
失,由乙方自行承担,造成甲方任何损失,乙方应予赔偿。
第五条 合同及附件
1.租用时,双方确认车辆交接单是本合同附件,与合同具有同等法律效力,经办
人身份证、信用卡、驾驶员身份证和驾照的复印件作为本合同附件(需在所有
复印件上加盖印章)
2.本合同系双方真实意思表示,双方在签订本合同时已经对本合同所有条款仔细
阅读并了解,双方承诺严格遵守合同各个条款。
3.本合同自双方签字或盖章后立即生效,合同壹式贰份,双方各执壹份。
4.甲乙双方均同意以下为各方文件有效接收地址:
甲方住所地:邮编:
收 件 人:电子邮箱:
手机:
乙方 地址:邮编:收 件 人:电子邮箱:
手机:
第八条 补充条款甲 方乙方:
联系人:
地址:
电话:
传真:
手机:
绿动上海新能源汽车盛宴 篇11
在车展现场,我们看到无论是日产、丰田、宝马、梅赛德斯-奔驰等国际汽车巨头还是比亚迪、海马、长城、长安汽车等中国自主品牌的后起之秀,都积极展出自己先进的节能环保发动机或者是新能源汽车产品,媒体和观众也对新能源汽车表现出前所未有的关注。毫无疑问,新能源汽车和相关技术已经成为本届上海车展的亮点。
本届车展无论是新能源汽车产品的参展企业范围、产品层次还是国内外汽车企业的重视程度,都创下了历届之最,这和国家对新能源汽车的扶持政策以及中国良好的市场前景息息相关。国务院日前公布的《汽车产业调整振兴规划》(以下简称《规划》)明确表示,中央政府将通过安排专门的财政补贴资金支持大中城市示范推广新能源汽车,力争在3年时间内形成50万辆新能源汽车的产能,达到新能源汽车销量占到乘用车总销量5%的目标。
中国机械工业联合会执行副会长张小虞接受本刊采访时表示,《规划》中提出的扩大新能源汽车产能、推动相关零部件行业产业化等举措,为中国市场新能源汽车产业发展带来了难得的机遇。而上海车展就是国内外汽车企业展示新能源汽车相关技术,牢牢抓住市场机遇的最好平台。
本届车展上,奔驰展出的BlueZERO E-CELL概念车展现了奔驰在零排放研发领域最新的研究成果,是一款实现了真正的零排放无污染的环保车型;日产电动概念车NUVU同样让人惊艳,这款外形可爱的小车被称作是“移动的绿洲”,融合了日产对未来城市交通的愿景,是要在下个十年的中期完美体现城市用车新观念;现代新胜达混合动力车、采用了生物燃料引擎的莲花跑车Exige 270E、以及即将于今年实现量产的宝马7系ActiveHybrid混合动力概念车同样引人关注。
在国外汽车企业纷纷推出新能源汽车的最新产品进行展示的时候,国内汽车企业显然也不会放过同国际巨头同台竞技的机会。一直以来,过于依赖国外的技术和品牌是中国汽车自主品牌发展的瓶颈,而在新能源汽车技术领域,中国虽然起步稍晚,但某些技术领域已经接近世界先进水平。以电动汽车为例,国内以比亚迪汽车为代表的电动和充电式混合动力汽车的研制水平已经做到了世界领先,这主要来源于比亚迪先进的电池性能。作为世界第四、国内最大的锂电池生产企业,比亚迪在电池技术方面的领先优势让其成为世界上为数不多的掌握双模电动汽车技术的生产企业。
比亚迪这次展出了F3DM和F6DM两款双模电动车,DM双模电动车是比亚迪汽车实现纯电动汽车商业化的过渡车型。其中比亚迪F3DM是全球首款量产的双模电动车,在中国乃至世界的新能源汽车领域具有里程碑的意义。比亚迪展台工作人员介绍说,纯电动状态下,比亚迪F3DM双模电动车一次充电的续航里程达到100公里,远超通用及丰田电动汽车一次充电只能行驶25公里的续航能力。
长城汽车也展出了新能源电动车代表车型欧拉,作为未来的量产车型,欧拉采用锂离子动力电池,永磁同步直流电机,百公里耗电10度,续驶里程160Km,极速130Km/h,代表了新能源车的最新研究方向。
长城汽车总裁王凤英在接受本刊采访时认为,尽管新能源汽车发展还存在成本过高和安全性、可靠性等一些技术问题需要进一步完善,以及配套设施不够健全等一系列问题,但市场前景是不容怀疑的。长城汽车借助本次车展一方面展现自身在新能源技术研发方面的实力,另一方面也表达了长城坚持新能源汽车发展方向的决心。
打出新能源牌同样是上汽集团的参展重点,本次车展上汽共展出了混合动力轿车荣威750 1.8T、“上海牌”纯电动轿车以及新一代“上海牌”燃料电池轿车三款分别代表不同技术方向的自主品牌新能源汽车。另外,上汽还展出了三款新能源商用车,分别是:纯电动城市公交客车、混合动力城市公交客车和依维柯宝迪电动车,其中后者已投入实际使用。
另外,具有超级电容与锂电池系统并联结构的海马并联式纯电动轿车Mpe、采用油电混合动力系统的长安概念车E30、吉利高性能电动车同样在车展上得到了媒体的好评。
上海个人汽车贷款 篇12
为了配合汽车行业的发展和需求, Q-Lab公司将于11月19日在中国上海举办“2009上海国际汽车耐候老化技术研讨会暨第五届国际汽车耐候老化技术研讨会”。届时, 来自一汽-大众汽车有限公司、奇瑞汽车公司、上海泛亚汽车技术中心和上海通用汽车有限公司等整车企业的专家以及SGS、国防工业第59研究所等机构的专家将出席会议并进行专家发言。发言内容涉及汽车整机厂的产品耐候性控制和要求、汽车耐候老化标准的制订和实施、汽车的户外曝晒测试和实验室加速测试以及汽车相关材料的耐候性能改进等。
预计将有200位来自整车、零部件厂的厂商代表及业内专家到场, 并围绕汽车材料的耐候性等热点专题进行讨论, 每位参会者将获取最有价值的信息及技术难点的解决方案。
上海个人汽车贷款 篇13
周次 1 第 1 次课 学时 3 教案设计人 裘文才 章节名称 第一章:绪论
授课形式 理论课√案例讨论课□ 实验课□习题课□ 其他□ 本次授课目的与要求
重点学习汽车服务工程的分类与基本内容,国内外汽车服务业的发展趋势,以及国家管理部门关 于汽车服务工程专业相关技能证书的考证要求,提升学生对行业和自己的职业生涯进行宏观思考 和理性选择的能力。
本次教学重点与难点
重点:汽车服务工程的分类与基本内容 教学内容提要及时间分配 教学方法与手段设计
1、汽车服务工程的分类与基本内容(45分
2、国内外汽车服务业的现状与发展趋势(60 分
3、与汽车服务工程专业相关的技能证书(15 分 讲授、影视、动画、图片 案例 板书设计 PPT 课外复习、预习要求及作业布置
课后小结 汽车服务工程的内涵与主要内容
汽车服务工程课程教案
周次 2、3 第 2、3 次课 学时 6 教案设计人 裘文才 章节名称
第 2 章 汽车营销服务
授课形式 理论课√案例讨论课□ 实验课□习题课□ 其他□ 本次授课目的与要求
熟悉汽车营销基础知识;熟悉汽车营销人员素质要求;熟悉汽车营销企业的组织架构;掌握汽车 市场调研与分析、汽车营销、汽车营销策划的基本技能。
本次教学重点与难点 重点:汽车营销基础知识 难点:汽车市场调研与分析
教学内容提要及时间分配 教学方法与手段设计
1、汽车营销概述(30 分
2、汽车营销部门组织架构、人员素质结构和基本职能(60 分
3、汽车市场调查与分析(60分
4、汽车营销技巧(60
5、汽车营销策划与顾客服务(60分 讲授、影视、动画、图片 案例 板书设计 PPT
课外复习、预习要求及作业布
1、什么是汽车营销?
2、汽车营销主要工作有哪些?
3、简述汽车营销各岗位具体职责.4、绘制市场调查流程图.5、完成 4S 店汽车销售核心流程执行情况的调查.课后小结 汽车营销服务是最具挑战性的职业之
一、价值大、服务要求复杂,要求业务人员的具 备比较完整的素质结构
汽车服务工程课程教案
周次 4 第 4 次课 学时 3 教案设计人 裘文才 章节名称
第 2 章 汽车物流服务
授课形式 理论课√案例讨论课□ 实验课□习题课□ 其他□ 本次授课目的与要求
了解汽车物流的特点与发展现状,熟悉汽车物流实务,提升学生运用计算机信息管理技术理解、实践汽车物流的能力。
本次教学重点与难点 重点:汽车物流的作用 难点:汽车物流的内涵
教学内容提要及时间分配 教学方法与手段设计 1.汽车物流的概念 2.汽车物流的类型 3.汽车物流的特点 4.汽车物流的模式 5.汽车物流的现状 6.汽车物流的基本环节 7.汽车物流的流程
8.汽车物流的信息管理系统 讲授、影视、动画、图片 案例 板书设计 PPT 课外复习、预习要求及作业布
1、简述汽车物流的概念
2、简述汽车物流的特点
3、汽车物流的基本环节有哪些?
4、如何开展汽车物流?
5、绘制汽车销售物流的业。务流程图
课后小结 汽车物流是以最小的总费用,按用户需求,将汽车相关产品从供给地向需求地转移的程 过。及时化、信息化、智能化、服务化、网络化和成本最小化是关键。
汽车服务工程课程教案
周次 4、5 第 4、5次课 学时 6 教案设计人 裘文才 章节名称 第 4 章 汽车售后服务
授课形式 理论课√案例讨论课□ 实验课□习题课□ 其他□ 本次授课目的与要求
了解汽车物流的特点与发展现状,熟悉汽车物流实务,提升学生运用计算机信息管理技术理解、实践汽车物流的能力。
本次教学重点与难点 重点: 汽车经销商的售后服务 难点: 汽车售后服务关键思想和核心内容
教学内容提要及时间分配 教学方法与手段设计 1.汽车售后服务关键思想和核心内容(60分 2.汽车生产商的售后服务(45 分 3.汽车经销商的售后服务(90 分
4.缺陷汽车召回和汽车三包(45 分 讲授、影视、动画、图片 案例
板书设计 PPT 课外复习、预习要求及作业布
1、完成实验一:汽车 4S店服务质量体验报告
2、简述国外汽车售后服务的主要模式。
3、何为汽车售后服务?汽车售后服务有什么作用?
4、汽车服务站的培训主要内容有哪些?
5、简述我国汽车维修企业的划分标准。
6、通过计算机网络查阅我国 2013年 1 月 1日起执行的汽车召回管理规定的主要内容。
7、汽车服务网络布点有什么原则? 课后小结 服务是为消费者的利益工作,从消费者的需求出发,营造消费者满意是汽车服务的基 本宗旨。
汽车服务工程课程教案
周次 6、7 第 6、7次课 学时 6 教案设计人 裘文才 章节名称 第 5 章 汽车维修服务
授课形式 理论课√案例讨论课□ 实验课□习题课□ 其他□ 本次授课目的与要求
熟悉汽车维修、汽车检测、汽车钣金、涂装的基本内容和实务操作;熟悉汽车维修质量管理科和企业的管理的要求
本次教学重点与难点 重点: 汽车维修 难点: 汽车检测
教学内容提要及时间分配 教学方法与手段设计 汽车修理(90 分 汽车检测(45 分 汽车钣金(45 分 汽车涂装(45 分
汽车服务行业管理(45 分 讲授、影视、动画、图片 案例 板书设计 PPT 课外复习、预习要求及作业布
1.汽车 4S 店维修车间的岗位如何配置? 2.汽车故障诊断有哪些方法? 3.汽车检测的基本方法有哪些? 4.汽车钣金的主要工作包括哪些内容? 5.简述我国汽车行业的发展趋势。
6.课后
小结 学习本章的目的在于熟悉汽车维修、汽车检测、汽车钣金、涂装的基本内容和实务操 作;熟悉汽车维修质量管理科和企业的管理的要求。
汽车服务工程课程教案
周次 8 第 8次课 学时 3 教案设计人 裘文才 章节名称
第 6 章 汽车美容装饰与改装服务
授课形式 理论课√案例讨论课□ 实验课□习题课□ 其他□ 本次授课目的与要求
熟悉汽车美容、装饰、改装相关知识和相关实务。本次教学重点与难点 重点: 汽车美容、装饰
教学内容提要及时间分配 教学方法与手段设计 1.汽车美容(45 分 2.汽车装饰(45 分
3.汽车改装(45 分 讲授、影视、动画、图片 案例 板书设计 PPT
课外复习、预习要求及作业布 1.汽车美容有什么作用? 2.汽车美容服务主要有哪些项目? 3.汽车装饰有什么作用? 4.通过网络查找我国关于汽车改装的相关法律规定。
课后小结 汽车美容装饰是 20 世纪 90 年代中后期发展起来的全新汽车服务内容,具有严格的系 统性、规范性和专业性,需要操作人员具有较高的技能和操作能力。、汽车服务工程课程教案
周次 9 第 9次课 学时 3 教案设计人 裘文才 章节名称 第 7 章 汽车配件与用品服务
授课形式 理论课√案例讨论课□ 实验课□习题课□ 其他□ 本次授课目的与要求
了解汽车配件与用品行业的发展前景, 熟悉汽车配件与用品企业的管理特点和相关实务。本次教学重点与难点 重点: 汽车维修企业的配件经营管理
教学内容提要及时间分配 教学方法与手段设计 1.汽车配件行业的现状与特点(15 分 2.汽车维修企业的配件经营管理(45 分 3.汽车配件交易市场(15 分 4.汽车用品的概念与分类(45 分
5.汽品车用品的与发展趋势(15分 讲授、影视、动画、图片 案例 板书设计 PPT 课外复习、预习要求及作业布置 1.阐述我国汽车配件业的发展趋势。2.汽车配件的经营特点是什么? 3.简述汽车配件采购的基本流程。
4.简述我国汽车用品市场的现状和存在问题。
课后小结 汽车配件及用品是一个容量极大且有巨大潜力的市场,应当高度重视.汽车服务工程课程教案
周次 10 第 10次课 学时 3 教案设计人 裘文才 章节名称第 8 章 汽车金融服务
授课形式 理论课√案例讨论课□ 实验课□习题课□ 其他□ 本次授课目的与要求
熟悉汽车金融服务的发展趋势;掌握汽车信贷、汽车保险、汽车租赁业务;提升使用汽车金融工具开展汽车营销服务的能力 本次教学重点与难点 重点: 汽车消费信贷 难点: 汽车融资租赁
教学内容提要及时间分配 教学方法与手段设计 1.汽车金融的发展趋势(20 分 2.汽车消费信贷(45 分 3.汽车保险(45分
4.汽车租赁(25分 讲授、影视、动画、图片 案例 板书设计 PPT 课外复习、预习要求及作业布置 1.什么是汽车消费信贷? 2.我国汽车消费信贷有哪些模式,说明它们的各自特点。3.我国汽车消费信贷的主要风险是什么?如何避免风险?
4.什么是交强险? 5.简述汽车消费信贷的业务流程。
课后小结 随着我国汽车普及步伐的加大,汽车金融在汽车价值链中的作用将越发突出,开展汽 车金融对促进社会经济发展,提高汽车厂商的盈利水平,更好地满足消费者的需求都 具有重要意义。
汽车服务工程课程教案
周次 11、12 第 11、12次课 学时 6 教案设计人 裘文才 章节名称 第 9 章 事故车定损理赔服务
授课形式 理论课√案例讨论课□ 实验课□习题课□ 其他□ 本次授课目的与要求
熟悉事故车现场查勘、损伤鉴定、估损定损业务特征和职业要求。本次教学重点与难点 重点: 事故现场勘查 难点: 汽车损伤鉴定
教学内容提要及时间分配 教学方法与手段设计
1、事故现场勘查(60 分
2、汽车损伤鉴定(90 分
3、汽车估损(90 分
4、汽车定损(30 分 讲授、影视、动画、图片 案例 板书设计 PPT 课外复习、预习要求及作业布置
1、汽车事故现场勘察的目的是什么?
2、汽车事故现场可以分为哪几种情况?
3、绘制汽车事故定损的工作流程图。
课后小结 汽车事故定损理赔是汽车使用过程中的重要服务内容,技术要求高,责任性大,应当 熟练掌握相关技术。
汽车服务工程课程教案
周次 13 第 13次课 学时 3 教案设计人 裘文才 章节名称 第 10 章 二手车服务
授课形式 理论课√案例讨论课□ 实验课□习题课□ 其他□ 本次授课目的与要求
了解国家关于二手车行业的法律法规与行业规范;熟悉二手车行业的经营业态;掌握二手车评估与交易的基本技能。本次教学重点与难点 重点:
二手车交易 难点: 二手车鉴定评估
教学内容提要及时间分配 教学方法与手段设计 1.二手车的的定义及基本业态(15 分 2.二手车鉴定评估(30分 3.二手车置换(15 分 4.二手车拍卖(30 分 5.二手车交易(30 分
6.二手车交易的新模式(15 分 讲授、影视、动画、图片 案例 板书设计 PPT 课外复习、预习要求及作业布置 1.旧车和二手车的区别是什么? 2.二手车的经营模式有哪些? 3.二手车动态检查要检查哪些项目〉 4.二手车过户要办哪些手续。
5.现行市价法的基本原理是什么?如何采用现行市价法对二手车进行评估? 丨
课后小结 二手车交易发达是成熟汽车市场的重要标志,中国二手车市场的潜力巨大。
上 海 建 桥 学 院 汽车服务工程课程教案 周次 章节名称 授课形式 14、15 第 11 章 第 14、15 次课 汽车回收再生服务 学时 6 教案设计人 裘文才 理论课√案例讨论课□ 实验课□习题课□ 其他□ 本次授课目的与要求 了解国家关于汽车回收与再生的法律法规和环保政策; 熟悉汽车报废、回收、拆解、废旧汽车资源化业务。本次教学重点与难点 重点: 汽车报废 难点: 废旧汽车资源化 教学内容提要及时间分配 1.汽车回收再生服务的发展趋势(30 分)2.汽车报废(90 分)3.汽车回收(60 分)4.汽车拆解(30 分)5.废旧汽车资源化(60 分)教学方法与手段设计 讲授、影视、动画、图片 案例 板书设计 PPT 课外复习、预习要求及作业布置 1.简述我国汽车回收再生服务的现状.2.为何对非营运车辆不采取强制报废措施? 3.我国对汽车回收企业资质有什么要求? 4.废旧汽车资源化有哪些途径。5.解释废旧汽车资源化、再制造、再利用三者的区别。丨 课后小结 汽车回收再生是一个新型产业,前景广阔,需要研究的课题很多。
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