物流公司的工作心得体会

物流公司的工作心得体会（精选8篇）

物流公司的工作心得体会 篇1

物流公司员工工作体会：工作的激情

来到xx的三年的时光里，对于我来说，成长了不少，学会了许多做事做人的道理。在这三年时间里，我看到了xx的飞速发展，使我对工作更有信心，更有激情。我们工作性质是属于服务型的，只是我们所服务的对象不同，门店员工直接服务于顾客，而我们则是服务于门店，间接的，我们也服务于顾客。

xx物流中心的飞速发展，也证实了整个公司在高速的发展。记得我们刚入司的时侯，整个配送中心就几十个人，而现在则发展在为全国性的物流。人员增加到将近200人，门店由原来的300家，增加到了现在的700多家。看到这些，我们作为xx的一员，感到无比的自豪。

作为我们来说，我们是复核组，我们的工作的质量的好坏会直接影响到门店的营业，所以，我们的责任重大，我们每一天都必须要做到高效、高质量的完成，才能保证我们的账、物相符，才能保证驾驶员按时将门店所需的商品送达门店。我们工作的核心任务是保质保量高效的完成每天的复核工作。虽然我们经常加班加点的工作，但是大家都因为全组的这种你争我赶、精益求精的氛围所感染，大家都任劳任怨，严格按照工作流程来进行复核。

当然，无规矩不成方圆，我们为了保证出库商品的安全以及门店的员工能够准确的进行验收，还制订了各种规范，我们复核的每一家门店，都要严格按照《复核装箱标准》来进行，这样做有以下几个方面的好处：

1、液体不能横放倒置，这样做的话，可以防止易渗漏的商品渗漏出来污染其他商品；

2、玻璃制品必须用各种纸皮隔离开，这样才能保证商品在搬运、运输过程中在安全性；

3、同一品种必须放在一起，这样才能保证门店在验收过程中的准确性和高效性；

4、每一件商品不能超过15kg，这样是因为商品过重不易搬运，容易出现意外而导致商品破损。

见于我们的商品有时出现以件为单位的丢失的情况，现在，我们对每一件商品都进行登记，并与运输部完成商品件数的交接，这样，大家对这项工作都有了更大的责任心，责任到人。同时也能在此期间发现店名错写、漏写的情况，并能及时纠正，在很大程度上能够防止店名错写、漏写的商品发出仓库。才能保证门店和仓库的帐物相符。

我们的工作量是很大的，不是由一个人就能完成的，我们需要的是团队精神，而团队的精神，就是我们的企业文化，通过对全体成员进行了企业文化培训，使我们更加明确了自己的目标，增强了战斗力和凝聚力，同时也增强了我们的集体荣誉感和责任感。

团队健设在特定环境下只有求得生存壮大自己才是第一位的，团队管理也一样。首先要明确的是：管理的目标是什么，一般地讲，就是高质、高效、高回报、高成长。目标就是方向，不管是企业或者是其他什么组织，一切都应该围绕这个中心思想来做文章。否则，只强调过程，不注重结果的管理，必然会迷失方向，缺乏效率，得不到应有的管理。就像在海洋上漂泊的没有目的地的船只一样，永远到达不了一个终极的彼岸，最终可能永远消失在汪洋大海之中。平时人们常说的埋头苦干，要注重过程不要太在意结果，其实强调的不仅仅是过程，而是在有明晰正确的预设目标下，然后通过不断努力，从而达到功到自然成的道理。

新的一年就要开始了，新年新气象，在这一年里，公司的发展进入了关键时期，我们作为公司的一名员工，肩负着责无旁贷的使命，虽然一个人的力量是有限的，但只要每个人都把自己的工作做好，那样的话，就是一支强大的力量，我们物流中心在今年有较多的改革，当然，改革的法则是：有机遇，有风险。我们将不畏风险，迎难而上，相信在2013年的时间里我们将会做出更加辉煌灿烂的事业，为2013呐喊，加油吧。

物流公司的工作心得体会 篇2

尽管在上个世纪80年代中期到90年代初期,针对当时职业教育的普教模式进行了课程的改革,只是调整了教学计划,加大实践教学比例,在一定程度上提高了学生的动手能力;20世纪90年代初期至90年代中后期对中等职业教育的改革重点是,拓展学生的职业基础,以提高学生的适应能力;20世纪90年代后期至今,针对中等职业学生实践动手能力差的情况,提出以就业为导向的课程改革。由于中等职业教育课程改革方向不明确,课程改革目标模糊,因而造成中等职业学校的毕业生所获得的知识和技能是一种相对独立的、单一的知识和技能,缺乏形成从事物流专业各个岗位和相应岗位群的工作经验和专业技能,也就是缺乏物流工作过程的知识。为了解决好这一问题,我校已于2007年开展了“基于工作系统化的物流课程改革”,深入到多家不同类型的物流企业进行调研,通过对物流岗位典型工作任务和工作过程的分析,探索出一条符合物流工作过程系统化课程改革之路。通过构建“工作过程系统化的物流课程改革”模式,探寻出真正具有实用性、科学性和通用性的方法。

1 构建“以职业能力为导向”的中职物流专业课程建设

中等职业教育的根本任务就是培养经济建设和社会发展的高素质劳动者和实践能力强的实用性人才。中职物流专业的人才不仅需要掌握物流专业知识,更需要具备一定的操作技能和动手实践能力,这样才能符合物流企业对人才的需要,胜任物流岗位的工作,在稳定就业的基础上,谋求职业在更高层次上的发展。所以,中等教育的核心就是职业教育,也就是说以培养能力为主导,以就业为目标的教育,这样才符合以人为本的教育观,使受教育者形成由专业能力、方法能力和社会能力构成的职业能力。

物流专业的职业能力是学生个体从事物流岗位和相关岗位群所必备的本领,因此在中等职业学校物流专业课程建设方面,必须体现出中等职业教育的目的和特色,培养出一批贴近企业实际的、为生产一线服务的高素质的劳动者和实用型人才。因此我校基于工作过程系统化开展的物流专业课程改革,改革的目标明确,就是为物流企业的各个岗位和相应岗位群培养出能从事一线劳动服务的从业者。这样就使中职毕业生在物流岗位不但有了较强的竞争力,而且具备了适应职业变化的能力,具备了在物流领域各岗位及相应各岗位群就业、转岗、晋升的基础和条件。中等职业学校专业课程的设置与课程体系的构建要以就业为导向,使中职学校物流专业的课程设置与改革,能主动适应未来企业对劳动力人才知识结构与能力结构的需要。

中职生在学校学习的过程,就是建立起自己的知识结构与职业能力结构的过程。在教学过程中学生是学习的主体,只有通过学生自身的努力,才能把各种信息转化成主观能动性,从而搭建起自己的知识结构和能力结构。而这种知识与能力的结构,应该是来自于职业岗位的具体工作过程与工作任务,以完成任务和解决问题来引发学生的学习兴趣,课程的建设与改革,正是从实际工作岗位所需要的职业能力出发,以典型工作任务创建真实的的教学环境,让学生通过真实的工作岗位任务学习,进行知识与能力的构建。

2 在中职学校物流专业的教学改革中遵循“以能力为导向”贯彻建构主义理论

中职学校就是要为社会和企业培养出“生产一线”的技能型和操作型人才,不仅能熟练完成本职工作,还要了解相关领域,能够有效地、灵活地、创造性地解决工作中遇到的新情况和新问题,用最佳的途径去超越以往的经验。因此中职学校应围绕着“以能力为导向”开展教学活动,使中职物流专业的学生能够胜任物流岗位和相应岗位群的工作。在教学中,教师不仅仅是要教会学生专业知识和技能,更要教会学生如何应用这些知识、技能在实际工作中去创新的方法。学生是学习的主体,只有在自主学习中才能创造性地解决问题,从而形成技能技巧。教师传递的是信息,知识和技能必须通过学生的主动建构才能获得,学习的过程其实就是学生知识结构和能力结构建立的过程。中职教育的目的就是要“以能力为导向”培养学生的职业能力和专业技能,学生的学习活动应该与职业岗位的具体工作任务相结合,以完成工作任务流程和解决真实工作中的问题引发学生学习的主动性,保持学生积极探索的浓厚兴趣。而“基于工作过程系统化的物流课程开发”正是从物流岗位要求的职业能力出发,以真实的工作任务流程创建教学环境,让学生通过典型职业活动的学习,进行知识结构和能力结构的建构。

3“工作过程知识”是中职学校课程建设的关键内容之一

近年来,虽然中等职业学校进行的课程改革颇显成效,但是与企业对中职生职业能力的需要还有差距。长期以来,职业教育仍然保持着以传统的学科体系来传授知识,根据不同学科之间的相关性,按照先后顺序开设教学科目。其教学过程是以传授理论知识为主,忽视了职业能力的培养,忽视了实践经验的积累,忽视了中职学生掌握“工作过程知识”这一要求。同时还使人们形成了对科学技术的不正确认识,以为按照学科体系的教育结构适用于各种类型的职业教育。事实上,职业能力和操作技能有赖于人们对经验性知识的积累,而这些职业性的技术,正是工作过程的知识。这些工作过程知识从传统的学科系统化教学中是根本得不到的,只有在真实的工作过程中才可能得到。

由于中职学校的教学目标是以就业为导向,而工作过程知识又是职业性技术最重要的组成部分,职业教育应从学科系统化向着工作过程系统化转变。“物流工作过程”是在物流企业中,职业者为完成一项工作任务而进行的一个完整工作程序。物流工作过程系统化的课程就是根据“物流工作过程”确定“学习领域”,体现以学生为主体设计的一种课程体系。它强调的是学生在实践过程中,获得直接的经验,并以此来掌握融合于各项实践活动中的最新知识、技能和技巧。

在“工作过程系统化教学模式”中,学生首先对所学职业内容和工作环境等有感性认识,获得工作岗位和工作过程相关的知识,然后再学习专业知识,真正做到“在做中学”、“即学即用”。这种方法是现代职业教育中行之有效的,是通过行动导向和社会认知来学习理论。基于工作过程系统化的课程改革,强调在学习过程中最大限度地发挥学生的主观能动性,能在工作过程系统中实现既定的“任务目标”,它把认知学习过程与职业能力培养结合起来,把学生的学习过程与企业的职业要求结合起来,大大提高了学生对学习的自我控制能力和自我行动中的职业角色能力。

在中职物流专业的教学改革中遵循“以能力为导向”,贯彻建构主义理论,实现了学习过程就是学习者建立职业能力的过程。

摘要：目前中等职业教育培养的物流人才,在职业技能和操作技能方面,与企业的实际需要存在着偏差。为了解决这一问题,我校开展了“基于工作系统化的物流课程改革”,通过对物流岗位典型工作任务和工作过程的分析,探索出一条符合物流工作过程系统化课程改革之路。

关键词：工作过程,职业技能

参考文献

物流公司的工作心得体会 篇3

关键词：物流企业；思想政治工作；应用方法

随着市场经济的不断发展，物流企业政工工作人员必须要掌握思想政治工作以及物流企业工作的技能。在物流企业中不断开展思想政治工作，有效排除了物流企业在经营过程中存在的许多问题与隐患，规范了物流企业的工作操作流程，让员工能够以端正的工作态度投入到工作当中，同时也提高了企业员工的思想觉悟，为企业构建了良好的企业文化，促进物流企业能够获得长远稳定地发展。

一、构建高素质的思想政治工作团队

物流企业要在其企业中开展思想政治工作，就需要有一支高素质思想政治工作团队给予支持。这支专业化的团队对于物流企业的整个工作流程有着深入地了解，并且承担着为企业创造利益、为员工寻求发展的重任。因此，这支专业化的高素质思想工作团队应该具备以下几个方面的要求：第一，需要对物流企业的运营知识以及运营流程有着深入的了解。有了相应的了解，结合自身物流企业的实际情况，才能够开展针对性的开展思想政治工作。由于物流企业每一个工作环节都需要人工进行操作，因此在每一个工作环节中都需要发挥思想政治工作的功效，把其工作与物流业务进行结合，有效排除了某些阻障物流生产力提高的障碍。第二，需要具备较强的思想政治理论知识。在物流企业中开展思想政治工作，需要掌握物流企业员工的思想变化规律，通过所具备的思想政治理论知识开展思想政治工作。第三，具备较好的亲和力，能够融入到物流企业基层中开展思想政治工作。在开展思想政治工作过程中，要能够与基层工作人员之间构建起一个良好的沟通桥梁，才能够与其建立起良好的人际关系。让基层工作人能够感受到思想政治工作人员的亲和力，为开展思想政治工作打下基础。在基层工作人员当中更好地开展思想交流，促进思想政治工作实现最大化功效。

二、通过思想政治工作促进物流企业管理绩效提升

在物流企业中开展思想政治工作，可以对企业管理绩效有着非常重要的影响。通过思想政治工作的开展，实现对每一个工作环节的渗透，促进物流企业管理绩效的完善与提升。企业要得到发展，就需要有一定的活力来带动企业工作人员的工作动力。通过激励机制的调节作用，可以促进企业员工工作积极性的提升。企业在制定合理的发展目标时，应该制定出一个合理的利益共同体。再通过思想政治工作来让全体员工向着这个利益共同体努力。在物流企业一线岗位，实行计件薪酬制度，相关业务部门实行业绩提成的工资制度。在这个工作环节中，应该发挥出榜样激励的作用，在思想政治工作的引导下，企业上下能够树立起正风正气，为物流企业运营提供一个良好的环境与氛围。同时可以根据自身企业的实际情况，组织优秀评选的活动。开展评优环节中，应该制定出相应的评选流程，坚持以个人自评、小组互评、部门推荐、党政审核的步骤流程来开展。要公正、公平、公开地对每一个参与评优的工作人员进行服务意识、业务绩效、部门评价、党政评价等多个方面的考核。通过考核的工作人员，应该在企业内部通报表扬，并且以张贴红榜的形式进行宣传，为其他工作人员树立起良好的榜样，促进物流企业的良性发展。此外，要构建起中层干部优胜劣汰的激励机制。要针对每一个中层干部的具体工作情况以及工作指标的完成效率来进行严格的考核。对于长期处于末位的中层干部应该给予淘汰，为其他优秀人才提供晋级机会。

三、通过思想政治工作提高基层工作人员综合素质

对于物流企业而言，基层工作人员的综合素质相对较低。而且处于一线岗位的工作人员的思维意识较为简单，其价值观念以及价值取向也相对单一。结合物流企业基层工作人员的思想特征，我们可以通过以下几个方面来开展思想政治工作，提高其工作人员的综合素质。第一，对于基层工作人员来讲，应该加强与其之间的交流与沟通，在对其工作态度进行肯定的同时，要以人文关怀来增强基层工作人员的自尊心。在开展思想政治工作时，应该站在基层工作人员的角度进行思考，并且要给予其最大化的尊重与信任，只有赢得其好感才能够有效提高思想政治工作的成效。第二，企业领导应该加强与基层工作人员之间的交流，对于基层工作人员的合理需求就给予最大化的满足。定期组织基层工作人员开展交流活动，对其所提出合理的工作建议给予充分地肯定，并且切实把其建议进行具体落实。让基层工作人员与物流企业领导之间形成制度化的谈话机制，领导应该深入到基层岗位对其工作人员进行关怀。让基层员工能够真正感受到领导给予的关怀以及尊重，有效激发工作人员的工作热情，提高了工作人员的工作责任心，有利于企业文化氛围的构建，同时也能够有效促进企业效益的提高。企业领导也可以通过深入基层了解到当前企业运营中所存在的问题，对于制定企业发展战略有着非常重要的帮助，同时也可以有效规避某些存在的运营风险，让物流企业能够得到稳定长远地发展。

总而言之，物流企业在运营过程中开展思想政治工作，可以解决当工作人员的思想问题，同时也能够促进企业生产力的提升。通过不断地开展思想政治工作，让物流企业工作人员能够改变散漫的工作态度，促进企业文化的构建，促进企业效益的稳步提升。

参考文献：

[1]刘云山.加强企业思想政治工作推进企业文化建设[J].中国职工教育，2011（02）.

物流公司的工作心得体会 篇4

在过去的一年中，经过个人对客户满意度的调查，发现客户满意是一种心理活动，是客户的需求在被满足后的愉悦感。对于顾客来说，他花了定的代价，需要达到一定的目的，如果我们提供给他的产品、服务等有很大一部分不是他所的，那怕你的价格比别人低，可能也不能提高他的满意度。所以客户满意度是衡量客户满意度的量化指标，由该指标可以直接了解企业、产品或服务在客户心目中的满意度级别。

对客户满意度的一个调查也主要是在客户回访中做到的，在一年的时间里，通过对一些客户的回访，来收集客户的意见，并将这些意见整理和总结，反映给公司，这样的话就能够进一步地提高客户满意度，而最终目的就是为进一步销售铺垫的准备。客户对于具有品牌知名度或认可其诚信度的企业的回访往往会比较放心，愿意沟通和提出一些具体的意见。

客户提供的信息是企业在进行回访或满意度调查时的重要目的。如果企业本身并不为人太多知晓，而策划回访的程度又不行的话，那很可能会影响公司本身的形象，以及再次的交易。所以我在每次回访的时候都会保护好客户的隐私，尽量谈一些客户喜欢的，这样就能够收集到更多的意见，而这些意见对于我们公司来说是宝贵的。

零抱怨无投诉其实是每个企业的一个愿景，也是我们企业的愿景，也是我的一个愿景。真正能够达到这样的企业可以说没有，因为消费者的心理和行为是公司难以确定的，公司可以通过努力来增加自己服务的质量，这样只是能够提高客户满意度，但却无法决定客户满意度。零抱怨无投诉是公司追求的目标，他要求公司能够完完全全地为消费者服务，消费者就是上帝，这句话一定要时刻记在心中。

总体来说，一个企业能否生存下去，就是看企业的客户对企业的支持情况怎么样?这个支持情况是由客户满意度来直接影响的，所以在新的一年里，我想可以通过自己良好的服务，好策划的客户回访来增加客户满意度。而公司也凭着优质的产品和服务向着“零抱怨无投诉”目标发展。

客户满意度是衡量一个公司服务质量的最重要的标准，经过个人对客户满意度的调查，发现客户满意是一种心理活动，是客户的需求在被满足后的愉悦感。对于顾客来说，他花了 定的代价，需要达到一定的目的，如果我们提供给他的产品、服务等有很大一部分不是他所 的，那怕你的价格比别人低，可能也不能提高他的满意度。所以客户满意度是衡量客户满意 度的量化指标，由该指标可以直接了解企业、产品或服务在客户心目中的满意度级别。

客户回访也主要是对客户满意度的一个调查，当时在交易过程中，也许客户并没有想到的种种情况，在使用过程中碰到了，抑或直接在接受公司服务的时候遇到的，他可以对公司进行反馈，而我们对于客户的反馈意见也将进行研究和保存，进而能够提高客户满意度，而最终目的就是为进一步销售铺垫的准备，认真的策划。

客户对于具有品牌知名度或认可其诚信度的企业的回访往往会比较放心，愿意沟通和提出一些具体的意见。客户提供的信息是企业在进行回访或满意度调查时的重要目的。如果企业本身并不为人太多知晓，而策划回访的程度又不行的话，那很可能会影响公司本身的形象，以及再次的交易。

零抱怨无投诉其实是每个企业的一个愿景，真正能够达到这样的企业可以说没有，因为消费者的心理和行为是公司难以确定的，公司可以通过努力来增加自己服务的质量，这样只是能够提高客户满意度，但却无法决定客户满意度。零抱怨无投诉是公司追求的目标，他要求公司能够完完全全地为消费者服务，消费者就是上帝，这句话一定要时刻记在心中。

总体来说，一个企业能否生存下去，就是看企业的客户对企业的支持情况怎么样?这个支持情况是由客户满意度来直接影响的，所以我们可以通过良好的服务，优质的产品，策划好的客户回访来增加客户满意度。而企业的目标可以向着“零抱怨无投诉”进行。

2021年物流公司工作心得体会文本【二】

回顾近一年的工作，对照德能勤绩四项标准，能尽心尽力做好各项工作，较好地履行了自己的职责。现将主要情况小结如下：

一、201__年工作小结

我所在的部门是物流部，首先在20__年这个及其不平凡的一年里，我们物流部全体员工在公司领导的领导下能够顺利的圆满的完成我们公司制定的业务任务，我作为物流部的一员感到非常的开心以及自豪，我们部门的工作职责是需要比较好的专业业务能力，同时更需要很强的与客户交际沟通能力。在专业方面，由于之前我所从事的工作都是和物流有关的工作，也进行了系统性的学习，个人在这方面亦是很感兴趣，遇到棘手问题，通过查阅资料、询问同事能够独立解决，所以这方面很有自信的；在过去的一年里自身还是存在一些问题以及工作上的不足，在工作上还不够沉稳，不够老练，在对待新老客户的各种要求有的时候不够及时的做到位，自己感觉还是有点欠缺，这个方面我想在以后的工作里更应该进行多多锻炼，多多改进。

二、20__年的工作计划

不断加强个人修养，自觉加强学习，努力提高工作水平，适应新形势下本职工作的需要，扬长避短，发奋工作，克难攻坚，力求把工作做得更好，积极的配合好各部门的工作链接，在适应新的工作岗位之余，希望学习些其他部门的业务知识，提高自己的业务能力，树立办公室的良好形象。

三、对公司的意见和建议以及各种诉求

1.希望公司能为我缴纳x社会保险。

__年7月、12月都有相关文件证明我可以缴纳x社保，希望公司能予我这样的福利。

2.请公司结合实际考量我们物流部门的工作性质，每一位职员都是希望自己所付出的努力与回报的结果能够相等，这样也会提高每一位职员的工作积极性，更好的为公司工作，这样也有助于公司的发展。

3.希望20__年公司结合实际情况重新制定我们物流部的考核制度。

2021年物流公司工作心得体会文本【三】

这是第一次走入社会的我。第一天走上工作岗位，一切对初来乍到的我都很新鲜，早早的便起了床，穿好工装，信心十足的走进我的“新家”xx。xx的每一个人即是我生活中的玩伴，也是我工作中的伙伴和老师。在学习，工作的同时也要学会和同事间的相处，这些都是一门门深不可测的社会学问，好比一口口枯井等我去填满。

xx，顾名思义就是给人予健康、快乐的“家”，对每一位顾客都要像对自己的父母兄弟姐妹一样，热心、真诚，不是表面的，而是发自内心的。而在工作中，难免会碰到一些挫折，会遇到一些形形色色的顾客，对你的询问、介绍置之不理，这时，我们就应给顾客自由选购的空间。与顾客短时间的心灵沟通，便和顾客拉近了距离，也许有人会说：“说谁不会，做会的人又有多少。”的确，这是事实，在与顾客沟通方面我所欠缺的太多，对顾客给予的报怨、批评、挑剔，自己往往受不了，会觉得太委屈、害怕，就不愿再去更深的接触顾客，甚至远离她们，这些都是错误的，只能说明自己心理素质差，工作态度不够好。既然选择服务行业，首先就要学会-忍耐，还记得在x培训时马总对我们说过一句话：“在当今的社会，吃得苦中苦，才方为人中人，而忍得屈中屈，才能为人上人。”对于xx的工作，刚来的我也不理解，整天都要打扫卫生，点货等等，认为这些对我来说一点都不公平，但现在我知道了，这些都是一些自己力所能及的，这是一种责任，对自己的责任，对公司的责任，做这些都是在考验、磨练人的意志，培养人的责任心。

在xx所知、所学的并不主要是这此，而是学习、责任、忍耐心以及对自己的前途所建筑的人生“方向盘”，让自己能明确自己所做、所要的是什么，也能从中体验到乐趣和自豪感。当自己帮助顾客选购了商品，顾客满意的走了，当帮助顾客出主意、帮顾客上药、量血压……顾客满脸感激说谢谢，这些都会让人觉得自己好象长大了。是呀，所谓习惯成自然，习惯每天向顾客微笑，习惯为顾客“出谋划策”，习惯了xx的生活，所有一切都溶入了我的生活，在xx每天都要进步，不进步就意味着被淘汰，每天都学习知识，不学习就意味着懒惰，懒惰的人是永远都一事无成的。xx好比一根绳子，而我就像一匹挣脱母亲的野马，有了xx这条绳子，让我有了重回“母亲”怀抱的感觉，事事都在叮嘱着我怎么做，如何去做，不会再像以前那样漫无目的，四处游荡。

工作体验让我学到很多，也交了很多的朋友，是xx给了我展示自己的机会，是xx的朋友让我学习了很多东西，真应了那句话—xx人好样的！

2021年物流公司工作心得体会文本【四】

20__年即将过去，新的一年即将到来，我在这里先给各位领导，同事拜过早年祝新春快乐、万事如意。

一、发挥优势管理，狠抓基层建设

1、优质服务、赢得信赖。公司通过引进x品牌管理，强化管理准则，加强管理人员的现场督导和质量检查，逐步完善安全岗位的窗口形象，不断提高自身的优质服务水准，得到了x主好评，赢得了x的信赖，受x委托x安全管理部协助公司完成的接待工作上百次，其中人大代表团x次，全国中宣部领导x次，知名企业合作会x次，由于接待工作完成出色，安全管理部获得x优质服务的赞誉。

2、预防为主、重点布控

在公司总部的关心指导下，项目部通过制定各项安全方案等项消防预案，贯彻落实防火、防盗等六防措施，全年未发生一件意外安全事故。项目经理每天召开部门经理反馈会，通报情况提出要求。安全部安排干部员工勤于巡查、严密防控，在相关部门的配合下，实行群防、群检、群治，以确保x万无一失。针对特别区域实行重点监控，在自行车场盗窃高发区实行严密布防，抓获盗窃者x人，为业主挽回直接损失数千元。由于完美时空园区安全管理的出色，因此被x评为社会治安综合治理先进单位。

3、完善设施、有备无患

通过公司领导亲临现场指导，安保部将x消防预案、设备设施、消防器材检查维护等各项工作，进行了不断的完善。制定x消防设施设备维修保养计划，使x消防设施设备不但做到正常运行而且延长使用年限。今年已对x个光电探测器，进行了专业性检测，严格检查消防设施设备，提前对烟感系统报警点不准确进行专业性检测。保障线路畅通、正常使用，对大厅内应急疏散灯、安全出口进行补装和更换。同时对消防器材实行分区管理、检查、维护并落实到人。按照x市政府及公司要求，组织进行消防演习，消防演习的成功演练，得到了国家相关部门及广大业主的好评。

二、严格管理、提升品质，改变观念、创新管理

1、按照项目年初制定的安全培训计划，安保部参照行业规范对保安员进行x次专题培训，重点讲解管理素质、服务意识、礼貌待客、专业技能、消防知识、突发事件分析等，通过讲解、点评、交流使保安员在思想认识和日常工作中皆有不同程度的感悟与提升。

2、安全管理部按照各月计划对保安员进行岗位培训，对保安一线岗位做好培训工作。做到实际工作培训，分阶段、分内容进行考评，通过培训保安员整体素质提升了、服务水平提高了、业主满意度提高了，通过培训提高了保安员整体思想素质，服务态度和业务技能。

3、在思想工作是一切工作的生命线的方针指引下，结合项目管理服务特点，按照项目部的要求，针对保安部的实际情况，引导保安员与时俱进、提升素质、转变观念。，安保部教育安保人员要有紧迫感、应具有上进心、培养精气神、物业的管理服务不是高科技，没有什么深奥的学问。关键在人的主观能动性和责任心，是对公司的忠诚度和敬业精神、是对管理与服务内涵的真谛的理解及运用。安保部通过树立优秀标兵，激发大家积极进取，在完]成项目给的管理工作和服务工作的过程中体现自身价值，并感受人生乐趣。通过思想教育工作，提升了保安员思想道德品质，涌现出多个拾金不昧的好保安，受到了业主的书面赞扬。通过工作实践的摸索，安保部还创作出物业保安员应知应会的规范准则并上交公司总部在全公司推广，不但使子海理想的每位一线保安员在为业主和客户服务时品质显著提升，而且使其他兄弟项目受益。安全管理部通过对20__年工作进行回顾和总结，总结过去、展望未来，整改不足之处并制定新一年的提升服务目标，以利于20__年安全管理部各项工作更好的全面展开。

2021年物流公司工作心得体会文本【五】

回首去年一年我的工作，有与同事协同攻关的艰辛，也有遇到困难和挫折时惆怅，当然也会有硕果累累的喜悦……可以说，新年是一个公司推进行业改革、拓展市场、持续发展的关键年。现就本重要工作情况总结如下：

一、树立全局观念，做好本职工作

不管从事什么工作，树立安全服务意识是首要的问题，现场技术服务也不例外。我认为服务工作的全局就是，“树立企业形象，使客户对公司产品的满意度和忠诚度化。”限度的客户的利益，是提高我们公司产品的核心竞争力的一个重要组成部分。做好服务工作，同时也是对公司的宣传。

二、善于沟通交流，强于协助协调

现场服务人员不仅要有较强的专业技术知识，还应该具备良好的沟通交流能力，所以这个时候就需要我们和客户进行交流，规范操作，从而避免对产品的不信任乃至对企业形象的损害。在日常的工作中做做到较好跟客户的沟通，做到令客户满意就是对公司品牌形象的有力宣传。

三、精于专业技能，勤于现场观察

随着物流行业的不断发展，竞争不断强化，如何做好客户服务，也是加强公司品牌竞争的强力底牌。作为一个服务人员，要在现场勤于观察、独立思考、多与同事交流，努力不断提高自己的业务水平。每次优秀的服务，代表了客户对本公司产品进一步的信任。

四、实际操作熟练

在过去的工作中得到了一些体会，在工作中心态很重要，工作要有激情，保持阳光的微笑，可以拉近人与人之间的距离，便于与客户的沟通。尤其是对服务的工作，积极的思想和平和的心态才能促进工作进步和工作的顺利，在服务工作中要有好的方法与判断力才能使工作顺利。

物流工作心得体会 篇5

姓名：

时间：2012年 3 月 8 日

心得体会

——对公司物流工作的一些个人建议 进入新城劳务公司二十天有余，在此工作期间主要负责物流部分的管理工作。工作的应变程度高，灵活性大，对管理者的随机应变能力有一定的要求。整个工作过程中，对于公司物流工作流程有了一定的了解，同时对整个运做过程中出现的不足深有体会，为了提高物流的运作效率，同时为了能够使新组成的团队具有一定的凝聚力，在这里提出自己的一些建设性意见，也作为自己近期工作的心得体会......一、物流部门考勤制度

一）目的：为了建立正常的工作秩序，提高工作效率，保证员工身心健康及合法权益。

二）对象：物流部门所有员工。

三）具体办法：

（1）考勤管理

1、工作时间制度：

根据岗位不同需要适应以下工作制：

1.1标准工作时间工作制；

1.2不定时工作制或者综合计算工作时间工作制。

2、考勤记录采用手工记录的形式，由专门负责人进行考勤。

3、员工应严格遵守作息时间。

4、考勤人员根据考勤记录，每月进行考勤记录汇总，填写《考勤月报表》。有专门人员根据《考勤月报表》、所附《请假单》等进行抽查核实。

5、除总经理特许人员外，其余员工每日上、下班均应亲自到指定签到出签到。

6、出差人员出差期间不需签到，但应在考勤员处做好记录并及时销差。

7、因公不能按时打卡者，须有负责人在考勤卡上注明签字，否则按未签到处理。

8、员工因故不能及时签到应立即到负责人处进行登记确认。应立即到行政部补

9、员工不得以任何理由替他人签到,一经发现,责任双方第一次警告并处罚10 元，第二次则予以除名。

10、考勤员必须据实记录员工出勤情况，不得虚报、漏报。

11、考勤员每月26日将手工统计、考勤卡和《请假单》交到相关负责部门。

（2）迟到、早退、旷工

迟到：员工因个人原因未能及时到岗延误时间在10分钟之内者视为迟到。早退：员工未经允许提前10分钟（含）内离岗者视为早退。

矿工：员工出现下列情况之一者，视为矿工。

1、凡迟到、早退超过10分钟在2小时（含）之内者按旷工半天处理，超 过2小时

者按旷工一天处理。

2、当月迟到、早退累计三次按旷工一天处理。

3、因紧急情况不能履行请假手续，事后未按要求及时补办手续者。

4、无故不到岗者。

5、上班时间未办理外出手续或未经部门领导同意，擅自外出者。

6、未办理任何续假手续，擅自拖延各种休假时间而不出勤者。

（3）奖惩

1、未签到罚款5元/次；

2、迟到、早退一次罚款10元/次；

3、旷工一天扣除三天日工资；当年累计旷工五天（含）以上，或连续旷工三天（含）以上者，予以辞退。

4、员工全月满勤（仓储部装卸工除外），无未签到、迟到、早退、病假、事假者奖励当月满勤奖50元/次。

二、调动员工工作积极性

1、民主管理，不要做统治者。

统治者形象会引起员工的不满，长久必然影响员工的积极性。克服的办法就是民主管理，营造“我们一起干”的境界。对影响全体的事，均可采用匿名方式征求大家的意见，使每人都有“参与其事”使命感。有效的参与不仅能集思广益，更能以一种民主的方式激发员工的积极性。

2、成人成事。

抛弃传统的恩威并施激励方式，鼓励每一人成为人才，成就一项事业，满足每人实现自我价值的高层次需求。其中大胆使用员工就是促进成人成事的一项 举措，它是信任原则的具体体现之一，关键在于“用人不疑”。充分信任员工，大胆放手使用，让下属承担具有挑战性工作，这是一种强大的激励手段，但信任不等于放任，一名合格的管理者应向下属明确什么时间、什么事项、什么情况下必须向 上汇报。

3、沟通中的激励。

通过沟通产生激励效果，首先是要尊重员工。现代人都渴望获得尊重，作为一名员工更希望能有人欣赏，而尊重是对他们最大的欣赏。要重视员工的 价值和地位,如果管理者不重视员工感受，不尊重员工，就会大大打击员工的积极性，使他们的工作仅仅为了获取报酬，激励从此大大削弱。尊重是加速员工自信力 爆发的催化剂，尊重激励是一种基本激励方式。上下级之间的相互尊重是一种强大的精神力量，它有助于企业员工之间的和谐，有助于企业团队精神和凝聚力的形成。因而，尊重激励是提高员工积极性的重要方法。

4、解决员工的后顾之忧。

员工的后顾之忧主要来自家庭，而一个有后顾之忧的员工，就不可能全身心地投入工作。作为一名管理者，需要的是随时掌握员工“后顾”情况的变化，如家属生病等。对经济特困的员工，除常规的精神安慰外，还要给予适当的经济援助。一个有效解决员工后顾之忧的个案可以赢得一片人心。使员工视公司如家一样温暖，增加员工对公司的归属感、亲切感 和依赖感。

5、对创新的激励。

创新工作是一项艰巨的脑力劳动。它的激励机制随着物流部门的发展，重点在于物质奖励。对工作有重大贡献应予以重奖，这样有利于物流相关工作的提高。

6、参与激励。

现代的员工都有参与管理的要求和愿望，创造和提供一切机会让员工参与管理是调动他们积极性的有效方法。通过参与，形成职工对企业的归属感、认同感，可以进一步满足自尊和自我实现的需要。

三、新员工考核制度

一)目的：能够对员新工表现进行相关评价，以确定员工是否被聘用，为新员工的薪酬

等级提供依据

二）原则：公平、公正、客观、严谨

三）考核对象：物流部门所有员工

四)考核办法：

1.行政人事部汇同被考核者直属上司对其进行考评，并填写评见表。

2.人事部选取两位与被考核者工作协作较为密切的两名同事作为考核人填写人考核表。

3.行政人事部经理对其总体表现作出综合审核，并给出建设性评审建议。

4.总经理综合其总体工作表现以及管理部门评审建议，作出评审结果。

五）考核等级：

良好：符合公司岗位要求。

合格：基本符合公司岗位要求。

不合格：不满足公司岗位要求。

五）考核结果：

转正：（80—100分）

延迟转正，继续观察（60—80分）

不予转正（60分以下）

以上这些建议均为从事公司物流工作二十余天的个人感想，也可以说是对物流工作的一些制度方面的建设性意见。虽然不一定十分的健全，但是希望能够通过每一位员工的共同努力，不断发现问题，解决问题，使其更加完善，真正的成为规范团队，汇聚员工凝聚力的有

公司工作心得体会 篇6

下面我结合我们开展优质服务及行风建设工作的实际情况谈谈我们的一些做法和体会。

一、抓教育培训，不断强化员工的服务意识和服务水平。

行业作风是员工队伍的思想素质、职业道德、纪律作风在工作中的外在表现，行风建设的重点在于抓队伍建设，提高员工的素质。今年5月国网公司颁布并实施了电力优质服务十项承诺、电力员工服务行为十个不准，三公调度十项措施，我们紧紧抓住贯彻落实优质服务“三个十条”这条主线，积极开展了以下工作：一是建立定期培训制度，制定了各个层面的教育计划，组织开展干部培训、班站长学习班、劳动技能竞赛、向服务标兵学习等活动，提高广大员工的优质服务意识和工作积极性。二是结合实际，迅速制定了学习贯彻“三个十条”实施方案和细则，统一印发了4000多份小册子，人手一册，强化学习宣传。三是学习形式多样化，在办公自动化网络上开办知识专栏，宣传板报。专题辅导等，还对各营销窗口共1386人全部进行了闭卷考试。通过以上的强化学习，使广大员工对“三个十条”要求入脑入心，从领导到职工提高了思想认识，为抓好优质服务和行风建设工作打下了坚实的思想基础，推动了优质服务和行风建设的深入健康开展。

二、抓电网建设，不断强化供电优质服务的硬件平台。

一是加快电网建设步伐。坚强的电网是做好供电优质服务的硬件平台。近年来，我们抓住机遇，仅用三年时间完成了城、农网建设和改造总投资达25.53亿元。根据城市发展需要，先后建成了110千伏华山变、220千伏中州变等室内变电站，同时配合城区道路建设改造，将城区主要街道的285公里架空线路改为入地电缆线路。经过不懈努力，建成了220千伏单环网、110千伏双环网的“手拉手”网架结构，电网结构进一步完善，基本消除了供电“卡脖子”问题。较为坚强的电网有力的保障了洛阳社会经济的快速健康发展。

二是积极配合支持市政建设、招商引资、企业改制和污染企业治理等工作。对市重点工程、重点企业、重点项目，建立供电服务联系员制度，实行重点服务，特事特办，急事急办。为支援洛阳新区建设，我们专门组织人员科学进行电网规划，争项目跑资金，积极建设新区供电网络。洛南分理处全体员工连续4个月节假日不休息，加班加点，进行配电工程建设，确保了市体育馆、市政府大楼等一批重点工程顺利投运。

三是切实做好保电工作。近年来，我们开展了零点工程及带电作业措施，把电网建设、设备检修及故障处理等工作放在负荷最小的夜晚进行，尽量把停电造成的影响降到最小。每到夏季负荷高峰，或是重要节日、重要活动期间，我们都及早安排，制定保电方案，科学调度、加强值班，做好抢修准备。今年高考期，公司主要领导亲自带人巡视各考点的线路和设备，并在每个考点电压器旁都安排专人值班。高考前一天晚上，外国语学校的变压器突发故障，市中分理处组织人员开展抢修，从下午3点抢修到凌晨3点，在高考开始前几个小时送上了电，确保了全市高考点无一出现供电供应问题。

三、抓窗口建设，不断强化一线优质服务工作。

一是重视营业窗口建设。各营业窗口是供电服务的最前沿，与人民群众接触最紧密。为方便群众，公司增加营销窗口建设投入，在市内及各县、乡增加了一批供电营销网点。各营业大厅均按照一流的标准进行建设，内部现代化服务系统完善，设立了大屏幕显示屏、触摸屏、能源对比台和家电展示台，公开了用电报装程序和各种收费标准，设置了客户书写台，安装了擦鞋机，配备了应急雨伞等各项便民措施设施。营业大厅环境整洁舒适，使客户一进入营业大厅就能感受到规范、真诚、优质、方便的电力服务。

二是加强营销人员的管理。按照“三个十条”要求，我们制定了“三个十条”的实施细则、优质服务管理考核细则等，作为营销人员上岗考试的必考内容。制定了营销窗口人员管理办法，对营销主要岗位人员实行定期考核、优胜劣汰制度，对营业大厅人员实施投诉就下岗制度。使营销人员明确自身工作的目标和标准，做到岗位责任明确，服务到位。

三是精减业务手续，提高优质服务水平。为缩短工作流程，加快报装速度，各营业大厅实施“一条龙”服务，将各服务环节集中在大厅一口对外办公，并实行用电业务代理制、客户经理制、首问负责制等，规范了程序，提高了效率，方便了客户。

四、开展优质服务宣传活动，营造良好的供电环境。

经常开展形式多样的优质服务宣传活动，广泛宣传电力知识，电力政策等，让社会了解供电企业特性，让群众支持电力发展，营造良好的供电服务环境。今年4月份，我们结合我市举办牡丹花会和五一黄金周即将来临的实际情况，在全市城乡集中开展了“优质服务宣传周”、“青春光明行”等大规模宣传活动。在近一个月的活动中，各基层营销单位共发放宣传册14万册，召开客户座谈会近40余次，组织事故抢修300余次，参加活动达6000余人次。同时各基层单位根据自身情况，开展了各种优质服务便民活动。东城分理处的广大青年团员在坚持长期开展社区便民服务基础上，捐资4300余元，成立了爱心基金，作为特困居民的电费基金;新安县电业局开通优质服务大篷车，把电力服务送到广大农村的田间地头;孟津县常代乡在各村建立电力服务便民点等等，受到各界群众的普遍好评。

五、积极沟通，主动接受社会监督。

积极开展上门服务，加强与客户交流沟通。在全市各县区建立客户监督网，定期召开不同层面、多种形式的客户关系委员会座谈会、客户恳谈会，听取客户的意见和建议，不断改进工作。公司领导经常带队到大厂矿、科研机构、部队等重要用户中走访。每到一处，检查组都认真同被查访单位的主要负责人进行交流，宣传电力政策，征求客户意见和建议，并查看客户的用电设施状况，现场解决他们的用电困难。今年我公司通过走访和检查客户用电设备情况，为客户提出用电优化方案16项，提出设备安全问题170余项，帮助解决安全隐患93项，帮助企业解决用电困难40余次，使客户真正感到电业部门真诚服务和为其排忧解难的实际行动。

建立客户意见处理反馈机制。对客户投诉举报、来信来访等，由纪委办、客户服务中心等组织认真处理，做到件件有落实，件件有回音。针对今年行风评议中群众提出的意见和建议，我们高度重视，快速反应，在认真排查、分析的基础上，本着“能整改的问题立即整改，不能立即整改的要区别情况落实到部门，逐步整改”的原则，明确了责任，制定了具体的整改措施，并在每月行风分析例会上进行考评，追踪整改落实情况。目前大部分意见和建议都已得到整改落实。

六、严格监督考核，确保常态机制的建立。

加强投诉举报管理。坚持行风工作月度分析例会制度，由公司主要领导和相关职能部门参加，对每月举报投诉情况进行分析，督促解决行风建设和优质服务中存在的共性问题。在今年6月份行风例会上，又制定了举报投诉分级处理、责任单位领导到会说清楚、内部情况通报、客户回执卡等6项具体措施，加强对举报投诉的管理和考核，以进一步降低投诉率，提高投诉处理质量。

对行风建设实行重奖重罚。一是对损害公司形象的人和事进行严肃处理。去年8月，新闻媒体曝光了我公司员工与一小区保安发生摩擦的事件。公司领导对此非常重视，依据《洛阳供电公司优质服务管理办法》，对主要责任人和次要责任人分别处以1.5万元和1万元的罚款，并分别给予行政处分;对相关领导均给予通报批评和罚款。公司又及时召开行风建设暨优质服务教育大会。这一处理在全体员工中引起了极大的震动。二是对行风建设成绩突出的单位和个人予以大力表彰和奖励。今年行风评议结果公布后，公司立即组织召开了行风评议表彰总结大会，对孟津县电业局、东城分理处等5个行风评议成绩较好的单位进行表彰，并拿出30多万元予以奖励，同时对综合满意率最低的单位进行通报批评和经济处罚。这些举措，极大的推动了公司优质服务和行风建设工作的深入开展。

七、行风建设的几点体会

1、领导重视是关键.公司领导班子及各级领导历来对行风建设及优质服务工作十分重视和支持。公司党、政一把手经常利用干部会议、安全生产会议强调行风工作的重要性，定期听取行风工作汇报，解决行风建设中的一些问题和困难。在公司开展的“优质服务宣传周”，“青春光明行”等宣传活动中，都亲自布置、协调，到现场参加宣传活动，并带队走访客户，征求意见和建议。

实行行风工作一把手负责制，对行风评议结果实行责任追究制，同部门绩效考核和一把手政绩挂钩。从公司领导到各基层部门领导及班(站、所)长，对行风建设实现了责任制、考核制，形成一级抓一级，环环相扣的体系，带动了全体员工以高度责任感和饱满的热情，积极投入到行风建设和优质服务中去。

2、电网发展是基础。没有坚强的电网，就没有较好的服务硬件平台，做好供电优质服务、搞好行风建设就会成为一句空话。近年来，我们通过积极做工作，争取到了近30亿的电网建设资金，对洛阳城乡电网进行了大规模的建设改造，拉大了电网框架，完善了电网结构，对供电线路、供电设备进行优化升级，增强了电网的供电能力，提高了供电可靠性。对供电服务网点进行扩建和完善，基本上实行了供电服务的现代化、规范化。电网建设打造了良好的优质服务平台，优质高效的服务又促进了供电企业的健康快速发展。

3、优质服务是根本。优质服务是行风建设的最好体现。我们从“优质服务是企业的生命线”的高度来认识优质服务工作，加强优质服务工作的组织领导、人员培训、资金、技术投入，把做好优质服务作为公司整体水平提升的一个重要指标。按照“三公”调度和优质服务“三个十条”的具体要求，内部狠抓队伍，抓管理，抓服务，外部加大宣传沟通，以优质规范的服务工作赢得政府、社会各界和广大客户的满意，从而带动了整个行风建设的健康快速发展。

4、健全机制是保障.在长期的行风建设工作中，我们探索出一套适合企业特点的制度作保障。一是实行联管制，行风建设工作由监察部牵头，市场营销部、农电发展部等部门根据各自分工，各有侧重，联合管理。二是建立优质服务考核制度，每月召开一次行风工作分析会，兑现奖罚，并通报考核结果。三是完善95598客户服务中心管理，注重发挥其信息咨询、指挥调度、管理分析等综合功能。四是建立服务反馈制，对每项投诉和举报，以及来信来访，都要在认真调查、处理后，及时向客户通报反馈。通过建立、健全这些优质服务常态运行机制，保障了行风建设深入健康发展。

5、巩固创新是内在动力.行风建设不进则退，不抓就反弹。在建立优质服务常态运行机制、不断巩固行风建设成果的基础上，我们坚持优质服务的目的和宗旨不变，而优质服务的手段和标准则常新。结合每段时期的中心工作，我们在行风建设中提出不同的活动安排和要求，鼓励和倡导各部门结合实际，创新优质服务的形式，拓展优质服务的内涵，因时、因地制宜的作好优质服务工作。今年我们转变重城区轻农村的思想，将立足点放在县区，把小客户和农村客户也作为服务重点，使优质服务工作更加深入基层群众.通过扎实的工作，9个县(市)电业局在行风评议中的社会满意率均有明显提高，全部达到90%以上，位居本区域公共服务行业前茅，成为公司行风评议取得较好成绩的一个重要原因。

6、社会监督是外在动力.在行风建设中，我们注重与政府部门、新闻媒体、电力社会监督员、民主评议代表和广大电力客户的交流沟通，积极征求社会各界的意见和建议。通过坦诚征求意见，认真查摆自身问题，严肃处理了一批行风案件，起到了很好的教育、警示作用;同时我们把问题整改、对责任人的处理结果等情况及时向新闻媒体、社会监督员等通报、反馈。我们体会到，主动接受社会监督既是一种自我加压，更是增进理解和沟通的机会，在促进工作的同时，为开展行风建设和优质服务工作营造了较好的社会舆论环境。

物流公司的工作心得体会 篇7

振兴

“产业结构调整力度加大。制定并实施十大重点产业调整振兴规划。”——《2009年政府工作报告》

2009年3月10日, 国务院颁布《物流业调整和振兴规划》, 这是我国物流业发展历史上的第一个国家级规划。这不仅对应对金融危机, 而且对物流业的长远发展都是重大利好消息, 也是我国物流业加快发展的重大机遇。

与其他九个行业的振兴规划相比, 物流业作为“十大振兴规划”中的唯一服务业, 具有非常重要的意义。作为服务业的物流业的调整和振兴, 不仅是物流业自身调整和振兴的需要, 也直接关系到钢铁、汽车、船舶、石化等其他九个产业竞争力的提升, 正所谓“建立现代物流服务体系, 以物流服务促进其他产业发展”。

转眼间, 振兴规划已走过一年。在中央及地方相关政策的刺激下, 各地物流业也获得了新的发展机遇。近一年时间来, 物流业合并重组的案例不断出现, 企业规模进一步扩大。2009年中国物流企业50强主营业务收入同比增长14.7%, 这一数据佐证了行业规模化经营的最新趋势。2009年同样是物流基础设施建设发展最快的一年。铁路全年完成基本建设投资6000亿元, 超过“九五”和“十五”的总和;到2009年年底, 高速公路通车总里程达6.5万公里, 居世界第二位。物流园区取得的进展尤为突出。在2008年全国共有475家物流园区的基础上, 2009年又新增近200家规划、在建和建成的物流园区。物流业发展的政策环境、法规环境以及投融资环境均也取得了明显改善。全国已有超过半数的省份出台了《物流业调整和振兴规划》, 提出了支持物流业发展的政策措施, 一些省市政府还成立了主管物流工作的常设机构, 开始制定相应的专项法规, 物流业发展的政策环境和法规环境进一步好转。

2010年是贯彻落实《规划》的关键年, 中国物流业经过30年持续高速增长, 总量已达到相当规模, 但粗放式经营的格局没有根本改变, 物流服务体系还不能够适应经济平衡较快发展的需要。物流行业应在规模化经营上继续下功夫, 同时, 通过政策引导, 规范全国性的安全输送系统, 为物流企业的跨区域运营建立一个坚实的基础, 通过“扶优淘劣”支持物流企业做大做强。物流企业更应该抓住产业物流觉醒的契机, 使得他们在改造和提升自身物流体系的同时, 并外包出部分物流业务。

下乡

“着力扩大居民消费。我们鼓励消费的政策领域之宽、力度之大、受惠面之广前所未有。”——《2009年政府工作报告》

2009年2月1日, 国家开始在全国范围内全面推广“家电下乡”, 实施时间暂定为4年, 财政补贴达到104亿元, 拉动9200亿元农村消费市场。伴随着第三轮“家电下乡”招标的启动, 在经历了一系列的尝试之后, 家电下乡的“最后一公里”问题已经开始影响农民的购买热情。在家电下乡的各个环节中, 物流是其中相当重要的一环, 企业只生产满足消费者需求的产品还不够, 还得把这种产品真正送到家, 送到位, 送到消费者手中, 这才算数。

物流配送能否在农村扎根, 虽在一定程度上取决于农村市场的繁荣程度, 但同样取决于农村物流配送网络及节点性物流工程的完善。当十几年前国内品牌海尔在千县万镇建立自己的专卖店网络时, 很多人可能无法理解, 但是今天, 当它遍布全国的物流配送网络发挥了巨大作用的时候, 人们也开始认识到农村物流的建设, 它建设的不仅仅是农村, 惠及的也不仅仅是农民。物流配送体系已经成为关乎国家家电下乡取得预期效果的关键所在, 幸运的是, 农村物流体系建设工程也成为振兴物流行业的九大工程之一, 国家投入农村物流建设, 打造集成化的农村物流平台, 这对于刚刚起步就陷入窘境的家电下乡工程来说, 是有力的支持。

以旧换新

“中央财政投入资金450亿元”, “补贴汽车家电以旧换新和农机具购置。”——《2009年政府工作报告》

2009年8月底, 《家电以旧换新运费补贴办法》 (财建[2009]498号) 正式出台, 这意味着我国启动家电以旧换新工作的最后一环政策得以明确。家电以旧换新运费补贴, 是指对家电回收企业从消费者手中收购废弃旧家电, 然后集中运至拆解处理企业的过程中发生运输费用的定额补贴资金。家电以旧换新政策出台的基本思路是采取财政补贴方式, 建立有效的激励机制, 进一步扩大家电内需, 与前期出台的“家电下乡”等扩大消费政策相衔接。不同的是, 家电以旧换新政策实施时间为一年, 目前只在9个试点省市实施, 现在两会正讨论扩大试点范围而家电下乡在各地区实施的时间则统一暂定为4年, 并已将实施范围推广至全国。

根据财政部制定的运费补贴办法, 回收企业向拆解企业交售旧家电, 按照旧电器的品种、规格以及运输距离, 每台可获得20～50元不等的运费补贴。运输费用补贴办法落实后, 提高了中标回收企业上门回收的积极性, 以旧换新政策的实际市场拉动作用也明显。

根据财政部会同有关部门的测算, 家电“以旧换新”政策如果2009年下半年和今年上半年分别带动500万台以旧换新家电的销售, 这项政策累计刺激的家电销量将达到6.1亿台。这还不排除“以旧换新”政策有可能逐步扩大政策实施的地区范围和产品范围。政策刺激下家电市场的繁荣, 家电物流需求的扩大无疑衍生出一块巨大的物流市场蛋糕。

创业板

“创业板正式推出, 为自主创新及其他成长型创业企业开辟了新的融资渠道。”——《2009政府工作报告》

从2009年7月26日起, 中国证监会开始受理创业板上市申请。同年10月30日经中国证监会批准的28家企业登陆创业板。截至今年3月10日, 共有58家企业在创业板挂牌交易。

创业板推出的一个重要目的正是为了解决中小企业发展中遇到的融资渠道匮乏的问题。也为中国民营企业的直接融资打通了一条完整的通道。民营企业在创立之初可以申请风险投资, 等企业上一定规模之后可以寻找私募股权投资, 之后就可以进入创业板市场, 最终甚至可以由创业板市场转向主板市场。如此一来, 风投、私募股权投资、创业板、主板, 这就形成了一条完整的直接融资通道。创业板的开设为风险投资与私募股权投资提供了理想的退出机制, 这也有助于促进上述投融资方式的发展。

创业板优先考虑了新能源、新材料、生物医药、电子信息、环保节能、现代服务等六个领域的企业上市。总体而言, 作为传统行业的物流企业, 在成长性和创新性这两方面的竞争优势要远远低于来自于通讯、电子、IT等行业的企业, 目前我国很多中小型物流企业都是由原来的几辆车搞货运逐步演化而来, 整体管理及运营水平较为落后。在首批申报创业板上市的企业名单中, 不乏物流企业的身影。其中包括江苏新宁现代物流股份有限公司、深圳海格物流、上海宝霖国际危险品物流、大连泰德煤网股份有限公司以及芜湖安得物流股份有限公司等企业。

目前, 成功登陆创业板的物流企业仅江苏新宁现代物流股份有限公司 (证券简称新宁物流, 证券代码300013) 一家。物流企业申请创业板, 更需要认真的进行自我审视, 找出自身在成长前景和创新能力上的亮点。

物联网

“‘三网’融合取得实质性进展, 加快物联网的研发应用。”——《2009政府工作报告》

物联网是通过射频识别 (RFID) 、红外感应器、全球定位系统、激光扫描器等信息传感设备, 按约定的协议, 把任何物品与互联网连接起来, 进行信息交换和通讯, 以实现智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种网络。2009年8月9日, 国务院总理温家宝在无锡中科院物联网技术研发中心视察时, 便对物联网的应用提出了一些看法和要求, 他强调, 要把传感技术和TD的发展结合起来。而11月3日温家宝在人民大会堂向首都科技界发表的题为《让科技引领中国可持续发展》的讲话中, 提出要着力突破传感网、物联网关键技术, 及早部署后I P时代相关技术研发, 使信息网络产业成为推动产业升级、迈向信息社会的“发动机”。

今后物联网的发展将经历四个阶段, 即在2010年之前, RFID技术将广泛应用于物流、零售和制药行业。在2010～2015年之间, 物品将实现互联;在2015～2020年之间, 物品实现半智能化互联;到2020年之后, 物品实现全智能化互联。在这些阶段, 政府需要制定科学的规划, 在统一的框架下来推动物联网的发展。而其它参与机构也要积极发挥作用, 因为只有物联网有了更多的应用需求, 它才有更多的发展空间。

在物流行业, 应用物联网技术后, 运输车辆的位置信息就能随时掌握, 寄件人、收件人也能随时了解快件在途的情况, 而且机场的行李分拣、集装箱运输的管理, 都可以实现智能管理。还比如说人们愈发关注的冷链运输, 物联网的应用就可以实现车辆的监控以及温度的控制, 这样就能对食品安全起到很大的作用。在仓库中, 只要有物品进入, 系统就会自动提示该物品应放入到哪个货架上, 极大地提高了准确性。

低碳

“要以工业、交通、建筑为重点, 大力推进节能, 提高能源效率。”——《2009政府工作报告》

当前我国物流行业的节能减排任务不容忽视。如果按照物流量或运输周转量进行, 目前在不同运输方式中, 水运所占比重最大, 其次是铁路, 公路只占11%, 航空运输和管道运输的比重都比较小。因此, 公路、铁路、水路运输是我们物流行业节能减排的重点关注领域。如果仅从货运量来看, 公路则占据了绝大多数比重, 大约为7 2%, 这是因为无论哪种运输方式, 最终的“门到门”配送都离不开公路运输, 因此公路又是最主要的运输方式。但我国公路运输也是最分散、最混乱的运输方式, 也是与国外差距最大的一种运输方式, 因此公路运输更是节能减排的重点领域。

我国整个交通行业能耗占到全社会能耗的7%～8%, 而这个数字的全世界平均水平大约为26%, 同时交通行业的碳排放也占到了全世界的14%。从这些数字可以看出, 随着经济的增长以及我国物流方式和物流需求的急剧改变, 我国交通行业的能耗比例还有很大的增长空间。因为要提高物流效率, 一定会提高运输成本而降低库存成本, 全世界的物流发展规律都是用运输代替库存, 加快小批量、多批次的运输, 提高运转的速度, 减少库存的成本。

物流公司的工作心得体会 篇8

摘 要 会计基础工作是石油公司整个财务管理工作的基础，是不能被忽视的重要环节。我国企业的财务会计制度、相关法律法规在不断的完善，石油公司的财务工作水平也在不断的提升，但随着新制度、新方法、新思维的涌入，会计基础工作反而成了石油公司财务工作的薄弱环节，加强石油公司会计基础工作，已经是势在必行。本文对会计基础工作进行概述，发现目前石油公司会计基础工作存在的问题，并提出一些有针对性的建议。

关键词 石油公司 会计 基础工作

一、会计基础工作概述

会计基础工作必须依据相关的法律、制度严格的进行操作，外部需要遵守国家及相关部门的各项法规、准则，内部需要遵守公司内部的管理制度。随着国家经济的发展，我国的会计准则和各项会计制度都放生了较大的变化，科技的进步也使得各类财务管理软件在企业中也被广泛的应用。面对新的形势，石油企业的财务人员要与时俱进，不断的提高自己，根除原来财务会计处理的弊端，适时的做出工作上的调整，夯实自己的会计基础工作，保证企业财务处理职能高效发挥作用，使企业的财务管理工作更加规范化、科学化，推进石油企业发展。

二、我国石油公司会计工作的现状

1.重视报表编制、分析工作，轻视财务会计基础性工作

我国石油企业对会计基础工作的重要性还没有一个深刻的认识，在财务管理的整个流程中，企业的管理者将更多的注意力放在了财务会计报表的编制、财务报表的设计、对财务报表的分析、财务报表体现出的财务成果等环节上，而对于会计基础性工作则没有投入足够的精力，其中一个主要原因就是会计基础工作基本属于常规性、日常性的工作，相对于其他财务管理工作不容易体现出工作成绩，故此容易被人们忽视。在企业管理者主观思想不重视的情况下，违反会计准则、公司规定的会计处理时有发生，这严重的违背了会计工作要求的客观性及准确性，财务数据也因此失去了说服力。

2.会计基础工作制度不够完善，基础工作不能实现精细化操作

企业的基础工作制度是企业基础工作执行的准绳，其完善与否直接影响到基础工作的工作质量。目前石油企业的会计基础工作制定通常不够完善，管理线条过于粗放，不能满足企业快速发展的需要。另外，

石油企业的会计核算体系不够精细，影响了企业整体财务工作的开展。会计核算是整个会计基础工作的重要环节，一个成熟的会计核算体系对整个企业财务工作的开展都是极为重要的，加强核算准确性、提升核算工作效率是企业必须考虑的问题。

3.会计档案管理缺乏系统性及科学性

科技的发展使得企业管理走向了软件时代，大多数的石油公司都实现了使用ERP管理系统对企业的运营进行全面的管理。在这样的客观环境下，石油公司的会计凭证种类及形式变得越来越复杂，除了公司会计人员录入系统生成的会计凭证外，公司销售、物流、采购等其他部门使用ERP管理系统生成的信息类凭证，也做为财务会计凭证的辅助凭证大量的出现。石油公司传统的会计档案管理办法，已经不能满足目前ERP管理系统下的档案管理要求，传统的会计档案打印、归集、保管方式遭受到了极大的冲击。

三、加强石油公司会计基础工作的措施

1.提升会计人员综合素质，加强绩效监督管理

首先，石油公司要注重对复合型财会人员的培养，要不断的加强内部财务人员的素质教育，定期的组织财务人员专业知识、专业技能培训，并对培训的结果进行考核验证，周期性的进行专业技能考试。财务人员也不能将自己禁锢在专业领域之内，要积极的了解公司的生产经营流程，到一线去亲身体验现场工作内容，最终达到对公司的各项成本费用支出的情况均有一定程度的了解，这样才能在核算工作中有更清晰的认识，在财务分析工作中也更能与公司实际情况相结合，做出深入、有效的分析。

其次，石油公司要加大对外部优秀人才的引入，让具有专业水平、管理经验的外部人才给公司财务带来新的工作方法、思维方式，从而提升整个石油公司财务队伍的战斗力，为公司的财务管理工作更好的服务。

再次，要对石油公司财务团队架构进行整体优化，切实依据石油公司的业务情况设置岗位，避免人员组织架构臃肿，出现人浮于事的现象。工作岗位设置要遵循分工明确、权责清晰、不相容职务相分离的原则，全面提升财务团队的工作效率。

最后，石油公司要鼓励员工做好基础性工作，积极的调动基层财务人员的工作积极性，对于工作认真、绩效优异的基层会计人员要适当的给予嘉奖，使财务人员清楚的认识到，只有做好会计基础性工作，公司财务管理等后续工作才能更有效的开展。

2.建立健全会计基础工作制度，并实现基础工作精细化操作

首先，石油企业应该依据相关法律法规，结合企业自身的实际情况，健全相关会计基础工作的管理制度。确保公司会计基础工作的开展有章可循。在制度执行的过程中，对于出现的新问题要及时的解决，并在制度层面逐步完善。

其次，要细化会计核算体系。会计核算是整个会计基础工作的重要环节，公司要在加强核算准确性、提升核算工作效率上花大力气，全面提高公司会计核算水平，确保核算工作按制度、法规有序进行。

再次，要对公司各种凭证实施精细化审核。企业的运营过程中，在采购、销售等环节均会产生大量的原始凭证，原始凭证不仅能证明各类业务的真实性，更是会计核算的最基础依据。公司财务人员在收到各类凭证时，要严格的审核凭证的合理性及合法性，保证经济业务发生的真实性，对于有问题的凭证要予以退回，并及时的向上级管理人员报告。

最后，要加强各类台账的管理。台账是公司财务账的重要补充，同时也是会计基础工作的最基础环节，企业建立各类台账时，要保证台账涉及业务数据的完整、全面性，并且配有台账数据准确性的验证环节，并落实相关责任人对台账进行保管。

3.全员提升成本意识，加强成本管理

成本管理对企业的生存、发展极为重要，企业全体员工均应该树立起成本控制意识。从会计基础工作的角度来看，企业应该对成本费用类科目核算更加精细，提供给管理层更多的成本费用信息，便于决策者做出更为准确的决策。公司可以对成本费用进行预算化管理，将管理重点放在材料采购、作业方案设计与施工上，严格按制定好的预算进行成本费用支出，对于预算外的费用支出要严格把控，并需专门的审批流程进行审批，避免浪费企业资源的情况出现，也避免因设计、施工失误给企业带来的经济损失。另外，石油公司对设定好的成本责任中心要实施考核，对于成本超支的责任中心要进行处罚，并分析费用超计划的原因，制定相应的保障措施；对于成本费用节约的责任中心，应该给予奖励，并在公司内部分享其成本控制经验。

4.创新会计档案管理模式

公司的会计基础工作环境在不断的变化，其直接影响到了会计基础工作的工作内容。其中会计档案管理的内容就在不断的丰富，传统的会计档案管理方式已经不能满足目前的工作需要，石油公司应该适应新形势的变化，积极的创新、制定适合ERP管理环境下的会计档案整理、归档、保管的办法，对于系统内的集成凭证可以采取集成凭证清单打印方式，推进会计档案管理工作的进一步开展。

四、结论

加强会计基础工作，对提升石油公司财务管理工作水平有着重要的意义。企业的发展速度越快，则越应该重视基础工作的质量，没有坚实的基础，企业难以实现稳步的发展。随着信息化时代的到来，石油公司会计环境在不断的变化，石油公司应该适应形势的变化，夯实自身的会计基础工作，为公司的进一步发展提供保障。

参考文献：

[1]郭凤丽.规范会计基础工作 提升会计集中核算.会计之友.2013（06）.