北京交通大学机动车管理收费实施细则201

北京交通大学机动车管理收费实施细则201（共10篇）

北京交通大学机动车管理收费实施细则201 篇1

北京交通大学机动车管理收费实施细则

(2013讨论稿)第一条 为维护学校正常的教学和科研秩序，营造良好的学习、工作及生活环境，减少机动车辆进出校园和在校园滞留时间，根据《北京市人民政府关于进一步推进首都交通科学发展加大力度缓解交通拥堵工作的意见》(京政发[2010]42号)，现对《北京交通大学机动车管理收费实施细则》（校发[2009] 号）进行修订。

第二条 学校机动车辆管理由北京交通大学交通安全委员会统一领导，校交通安全委员会办公室设在保卫处，负责组织实施。

第三条 机动车辆收费依据北京市物价局《关于调整我市机动车停车场收费标准的通知》京价(收)字［2002］194号、北京市发改委《关于调整本市非居住区停车场白天收费标准的函》京发改［2010］2222号及《关于调整我市机动车停放收费计时单位的通知》进行。

第四条 学校与有专业停车管理经营资质的北京市海安停车管理有限责任公司合作，经北京市海淀区市政管理委员会验收后按路外公共停车场予以备案登记，办理校园停车场营业执照，统一规划校园停车位、道路交通、标牌、标线，使用税务专用发票，并进行收费管理。

第五条 机动车辆凭校交通安全委员会办公室办理的《北京交通大学机动车登记证》（以下简称《登记证》），经车牌自动识别智能车辆管理系统自动识别后出入校园；凭校物业中心核发的《停车证》和《计时单》出入家属区。

第六条 任何单位和个人未经许可不得在家属区和校园区私自安装车位锁。第七条 机动车辆实行校园区和家属区分别管理，车证不通用。

校园区机动车辆办证手续及通行收费标准

第八条 《登记证》办证手续

（一）首次办理：公车持行驶证复印件，其他车辆持单位证明、驾驶证、行驶证原件及复印件、户口本或结婚证原件，办理东校区夜间停放手续的还需持本人户口本原件，在保卫处网上填写并打印《机动车登记证》，到校交通安全委员会办公室办理。

（二）续办：在网上填写并打印《机动车登记证》，持旧证按原审批程序，到校交通安全委员会办公室办理。

（三）所有办证车辆必须签订《驾驶员交通安全承诺书》。第九条 《登记证》办理要求及收费标准

（一）校园公务车辆，仅指车主为北京交通大学且该车系北京交通大学固定资产的机动车辆。可免费办理。

（二）职工本人车辆，仅指驾驶证和行驶证均为我校在职职工（含非事业编制职工）本人或其配偶的机动车辆。每位职工名下只能办理一个《登记证》。

（三）在校园通行但不过夜的车辆：

1.职工本人的车辆每证100元/年，中途办理按每证10元/月收取。

2.非职工本人车辆，经批准办理的，每证300元/年，中途办理按每证30元/月收取。

3.全日制住宿本科生、硕士生、博士生不予办理。在职培训的学员一般不予办理，经批准办理的，每证600元/年，中途办理按每证60元/月收取。4.非本校职工、确因工作需要在校园区通行，经批准办理的，每证600元/年，中途办理按每证60元/月收取。

（四）需长期在校园区过夜的车辆：

1.机械工程楼群地下停车场根据车位情况允许机动车辆过夜，仅限于职工本人车辆且车辆必须停放在地下停车场，每证3600元/年，中途办理按360元/月收取。

2.东校区校园机动车辆夜间停放实行年度总量控制，中途不予办理。符合以下条件的，可办理东校区夜间停放手续：

（1）属于职工本人车辆且居住在学校东校区青年楼的，每证1200元/年；属于职工本人车辆且居住在东校区家属区的，每证1600元/年。

（2）在校内办公的非我校人员，确因工作需要，经批准可限量办理，每证1800元/年。第十条 车辆通行收费标准

校园机动车管理采用车牌自动识别电子计时收费。

（一）无《登记证》的车辆进门时，系统自动摄像记录车号牌开始计时，出门时凭电子计时显示金额交费，以15分钟为一个计时单位，不满15分钟按15分钟计时。

（二）无《登记证》的车辆，白天（7:00—21:00）：小型车2元/15分钟，大型车4元/15分钟；夜间（21:00—次日7:00）：小型车1元/2小时，大型车1元/小时。

（三）办理100元/年登记证的车辆，每日24:00至次日6:35期间，若因故临时在校园过夜停放，参照第十条第二款收费标准，按实际停放时间计时收费。每年限制充值额度为400元。

（四）办理300元/年和600元/年登记证的车辆，每日21:00至次日6:35期间，若因故临时在校园内过夜停放，执行第十条第二款收费标准。每年限制充值额度为500元。

（五）超出限制充值额度，按无《登记证》车辆计时收费。确需长期停放校园的机动车，经批准办理过夜停放手续。

第十一条 符合第八、九、十条各项费用的收取，按照收支两条线的原则，上交学校财务统筹管理。

第十二条 《临时通行证》及特种车辆通行办法

（一）《临时通行证》的办理范围，适用于来我校公务的车辆，由校内接待单位在保卫处主页下载统一规格的《临时通行证》，提前一天报校交通安全委员会办公室批准后，凭证免费放行。

（二）特种车辆是指救护车、消防车、工程抢险车、邮政车、警车、运钞车等执行公务的车辆，不收费。

（三）其它车辆，由所在单位申请，经批准后办理相关手续。

家属区机动车办证手续及收费标准

第十三条 《停车证》办理手续及收费标准

（一）满足以下条件之一者，为本细则所指“正式住户”：

1.本人或配偶的户口登记在我校家属区且机动车行驶证是本人或配偶的；

2.本人或配偶经我校房产处正式安排住宿在家属区周转房内且机动车行驶证是本人或配偶的。

（二）在家属区居住的正式住户：每户优先办理第一辆车的停车证，收费标准为每证1200元/年；第一辆车停车证集中办理完毕后，视空闲车位数量再办理第二辆车停车证，第二辆车停车证收费 2 标准为每证1600元/年；因家属区车位数量紧张，第三辆及以上车辆不予办理停车证。此证中途办理按每证150元/月收取。

（三）在家属区居住的租住户凭《房屋租赁合同》、房主户口本、本人或配偶的机动车行驶证，可办理家属区停车证，每证1600元/年；每户只能为1个承租方办理租住户《停车证》，租住户第二辆机动车不予办理《停车证》。此证中途办理按每证150元/月收取。

（四）在家属区居住的正式住户，可办理交大学苑地下车库《停车证》，每证3600元/年；其他人员确需办理的，每证4200元/年；交大学苑地下车库不办理7座以上大型车辆车证。

（五）七座以上大型车辆：正式住户每证2300元/年，租住户每证3000元/年。第十四条 《通行证》办理手续及收费标准

（一）不在家属区居住，但工作单位在家属区的我校教职工（含非事业编制职工），持本人机动车行驶证、居住证明、单位证明可到物业管理中心办理家属区《通行证》，每证100元/年。交大附小、交大附中教职工可参照本标准执行。

（二）每位职工只能办理一个《通行证》，取消住户个人通行证。

第十五条 若机动车行驶证登记为单位的，凭单位开具的证明可以视同为本人车辆。第十六条 车辆通行收费标准

出入家属区机动车，按居民小区标准实施收费。

（一）无证车辆（特种车辆除外）进入家属区一小时内离开不收取停车费；超出一小时，按照小型车1元/2小时，大型车2元/2小时标准收取停车费，不足2小时按2小时计算。

(二)持《通行证》进入家属区时，需领取计时单。在家属区停放，白天（7:00—21:00）不收费；夜间（21:00—次日7:00）：小型车1元/2小时，大型车2元/2小时，不足2小时按2小时计算。

处罚及解释

第十七条 严禁伪造、仿制机动车证，一经发现，除收回车证外，按其应交费用的1－3倍予以处罚，对原证提供者也作同等处罚；情节严重者，交司法机关处理。

第十八条 长期拖欠费用的车辆须按规定结清所欠费用，同时不再享受下一年度办理车证资格。第十九条 本实施细则将根据北京市相关部门管理文件适时进行调整，由校交通安全委员会办公室负责解释。

第二十条 本实施细则经学校2012年第 次校长办公会通过，自2013年1月1日起生效。

北京市非机动车停车管理实施办法 篇2

为加强城市管理，改善城市环境，提升城市品位，营造良好的城市容貌和道路交通秩序，现就加强市区非机动车停车管理工作提出如下实施意见：

一、管理权限

根据“以区为主，属地管理”的原则，各区城市管理(城市管理与建设)局负责辖区内非机动车停放点设置的审查、定点和日常管理。市城市管理局负责对各区的非机动车停放管理进行指导、监督、检查和协调。

二、管理原则

1、严禁擅自占用通道、随意停放非机动车。各区主次干道两侧、公共广场周围的商场、宾馆、学校、机关单位等沿街单位的非机动车、摩托车一律在单位内部停放，任何人不得随意在单位外部占道停放车辆。主要干道两侧设置非机动车集中停放场点，由各区城市管理(城市管理与建设)局统一设置。

2、非机动车停放场点的设置，应当根据实际情况，重点解决市区中心区域、非机动车停放量大的地段、大型娱乐场所和大型商场、超市等地段的非机动车停放问题。

3、非机动车停放场点的设置应充分考虑安全因素和其他相关问题。对非机动车停放量大、直接影响市容交通秩序的非机动车停放场点进行必要的调整和疏导。

4、非机动车停放场点的设置不得占用绿地、盲道，不得影响市政公用设施的正常使用和车辆、人员的正常通行。

三、管理标准

1、各区按统一标准批准、设置非机动车停放场点，由市容环卫责任区的责任单位、物管单位和属地街道等部门进行管理。

2、非机动车停放必须统一朝向、摆放整齐。

3、非机动车停放场点应当保持良好的市容环境卫生秩序。

4、市城市管理局建立并完善考核机制，每周考核，每月汇总，每季评比并通报，年终总结。

四、工作步骤

1、宣传发动阶段(3月25日—4月15日)

各区要进一步对非机动车停放点进行定位，通过报纸、电视台、交通广播电台等新闻媒体，广泛开展多种形式的宣传，确保整治工作做到家喻户晓、人人皆知，形成良好的社会氛围。

2、集中整治阶段(204月16日—9月16日)

各区要进一步加大对非机动车停放的管理，加强对非机动车管理人员的业务培训,强化日常考核督查工作，确保我市非机动车划线归类、统一朝向、有序停放。

3、检查验收阶段(年9月17日—10月30日)

各区城市管理(城市管理与建设)局要对所管辖范围内的非机动车停放管理工作进行专项检查，评比打分。市城市管理局将对各区城市管理(城市管理与建设)局的专项整治情况进行全面验收。

五、相关要求

1、各区城市管理(城市管理与建设)局要高度重视，建立健全组织机构，明确专人负责，同时要积极协调辖区公安、交通、建设、规划等部门，相互配合，形成合力，确保工作落到实处。

2、各区城市管理(城市管理与建设)局对辖区内的非机动车停放秩序要进行彻底整治、规范管理。

北京交通大学机动车管理收费实施细则201 篇3

(京保监发[2006]177号)

各财产保险公司在京分公司，北京保险行业协会：

机动车交通事故责任强制保险(以下简称“交强险”)制度实施以来，北京交强险市场整体运行平稳。但也发现部分公司贯彻落实交强险监管政策不到位、宣传不全面、培训不扎实的问题。为进一步规范交强险经营行为，确保交强险制度得到有效落实，现提出以下要求：

一、充分认识做好交强险工作的重要意义

交强险是一项全新的保险制度。交强险制度的实施有利于维护道路交通事故受害人的权益，发挥保险的社会管理作用，维护社会稳定。交强险的实施有利于普及保险知识，增强全民保险意识。通过实施交强险制度，可以促进财产险公司加强内控，提升管理水平，树立良好的行业形象，实现又快又好发展。

各公司要充分认识交强险制度的重要性，切实加强交强险的经营管理工作，保证交强险制度的有效落实。

二、严格执行交强险监管政策

(一)各公司应选择经保险监管部门核准的中介机构代理交强险业务。未经中国保监会批准，任何单位和个人不得经营交强险业务。

(二)在交强险费率浮动办法实施前，实行全国统一的条款和费率，严禁擅自变更保险条款，擅自提高或降低费率。

(三)交强险业务代理手续费比例每单不得超过4%。支付手续费必须计入“手续费支出”科目。各公司应严格区分交强险直接业务和中介业务，直接业务不得支付手续费;不得向任何未取得中介资格的单位或个人支付手续费、佣金或者类似的费用。支付保险中介机构手续费必须取得“保险中介服务统一发票”。

(四)各公司应按《关于规范机动车交通事故责任强制保险单证和标志管理的通知》(保监发〔2006〕60号)的规定指定专人负责交强险单证和交强险标志的管理，建立、健全严格的管理制度。交强险单证与商业保险单证不得混用，签发、批改、补发交强险单证或交强险标志的，应遵守公司内控管理制度要求，并纳入计算机系统管理。交强险保险单和交强险批单必须通过计算机系统出单;空白交

强险单证或交强险标志遗失，应将遗失的单证或标志的印刷流水号及数量向我局报告。各公司应建立交强险单证和交强险标志的销毁登记制度，销毁前应征得其总公司同意，并向我局报告。

(五)各公司应严格执行我局制定的交强险投保提示制度，在营业场所(含所有的出单点)张贴本公司的交强险单证、交强险标志的内容和格式。提示被保险人妥善保管交强险单证，按规定张贴或携带交强险标志，在公安交管部门注册登记或检验机动车时，将保单的“公安交管部门留存联”交公安交管部门留存。

(六)各公司应按《关于印发<机动车交通事故责任强制保险业务单独核算管理暂行办法>的通知》(保监发[2006]74号)要求，遵循“准确、公平、透明”的基本原则，将交强险业务和其它保险业务分开管理，单独核算。核算交强险损益时，不得挤占其他保险业务的成本，不得随意分摊费用，不得用经营费用挤占赔款性支出。

(七)各公司应严格按照《关于加强机动车交通事故责任强制保险业务责任准备金评估有关要求的通知》(保监产险[2006]680号)的要求评估交强险准备金，确保交强险核算科学合理。未到期责任准备金提取按照三百六十五分之一法计提。

(八)各公司在交强险保单和理赔通知书上应分别打印承保和理赔确认码，并按照要求准确实时上传信息，及时将信息库使用过程中运行情况及存在问题，向北京保险行业协会进行报告，配合协会及时解决问题。协会应建立信息库应急处理机制，成立信息库应急工作处理小组，完善应急处理预案，针对信息库运行中出现的问题，明确职责和应采取措施，确保信息库稳定运行。

三、落实要求

(一)加强学习和培训。各公司应加强对《条例》、交强险条款、监管政策的学习和研究，做好公司员工和代理机构的培训工作，以实施交强险为契机，提高车险管理水平，促进产险业健康发展。

(二)做好社会宣传。各公司应严格按照保监会的宣传口径，加大交强险的宣传力度，重点宣传交强险实施意义、与商业保险的区别、保障范围和承保理赔流程等内容。严禁误导和附条件承保。

(三)加强经营管理。各公司要严格执行交强险监管政策，加强经营管理，规范经营行为，按照中国保监会规定的条款费率、手续费支付比例和方式，做好交强险的承保理赔工作，不得随意拒保、拖赔。

(四)及时报告。各公司应关注交强险的运行情况，掌握和研究市场变化及社会反映，发现问题，及时报告我局。

下半年，我局将按照中国保监会要求，加强检查各公司执行交强险有关规定的情况，对各种违规行为，发现一起，查处一起，严肃处理。

附件：交强险有关监管规定及政策目录

二OO六年八月十五日

北京交通大学机动车管理收费实施细则201 篇4

第一条 为加强我省机动车停放服务收费管理，规范机动车停放服务收费行为，保护车主和机动车停放服务经营者的合法权益，合理引导停车需求，根据《中华人民共和国价格法》等有关法律、法规，结合本省实际，制定本办法。

第二条 在本省行政区域内经营机动车停放服务并收取机动车停放服务费的各类经营行为，均适用本办法。

公民、法人或者其他组织，通过口头或者书面的合同、协议、约定等形式向他人提供自有机动车停车位，并收取相关费用的，应当依据本办法第五条规定确定收费标准。

第三条 县级以上人民政府价格主管部门是机动车停放服务收费的主管部门，负责机动车停放服务收费的管理工作。

第四条 在保证交通畅通，不影响社会治安环境的条件下，鼓励设置临时性免费停车场所，鼓励社会公益性场所提供免费停车服务。

第五条 依据下列规定，机动车停放服务收费分别实行市场调节价、政府指导价、政府定价管理。

（一）室内专业停车场（政府全额或参与投资兴建的除外）停车服务收费实行市场调节价，收费标准由停车场经营者依法自主制定。

室内专业停车场是指由以提供停车服务为主营业务的经营者,设置在建筑物内，但非建筑物配套，具有独立产权，所有停车位均有顶盖遮拦，具备防晒、防雨功能的停车场。

（二）商场、娱乐场所、宾馆酒店、写字楼、物流园区和专业市场等配套停车场、居民住宅区的停车场所以及设在城市郊区地段的露天停车场的停车服务收费，实行政府指导价。经营者在停车场所在地县级以上人民政府价格主管部门依法制定的基准价和浮动幅度内确定具体收费标准。

（三）机场、车站、码头、旅游景点、口岸配套停车场、公交枢纽站及地铁换乘站停车场、路内人工停车场和咪表自动停车设施等停车场、政府全额或参与投资建设的室内专业停车场，以及设在城市市区地段的露天停车场的停车服务收费，实行政府定价。具体收费标准由停车场所在地县级以上人民政府价格主管部门依法制定。

（四）机动车辆因交通违章、肇事或故障等原因被公安交通管理部门依法暂扣、拖曳至指定停车场停放产生的机动车停放服务收费实行政府定价。具体收费标准由停车场所在地县级以上人民政府价格主管部门依法制定。

第六条 医院、学校、博物馆、图书馆、青（少）年宫、文化宫、党政机关、事业单位等内设停车场，原则上应免费提供机动车停放服务。为合理调节停车服务资源的利用或弥补正常服务费用支出确需收费的，具体收费标准由所在地县级以上人民政府价格主管部门按照合理补偿成本不盈利的原则制定。

第七条 制定机动车停放服务收费标准，应当遵循合理补偿经营成本、依法纳税、保本微利的原则。

政府价格主管部门制定机动车停放服务收费标准，应综合考虑停车场的设施等级、地理位置、服务条件、市场供求关系及社会承受能力等因素，依法组织价格听证会，广泛征求社会各界的意见。

第八条 有下列情形之一的，免收停车服务费：

（一）进入居民住宅区停车场停车不超过30–60分钟的，具体时限由地级以上市人民政府价格主管部门根据当地实际确定；

（二）进入写字楼、商场、娱乐场所、宾馆酒店与居民住宅区共用的停车场停车不超过30分钟的；

（三）进入机场、车站、码头、旅游景点、写字楼、商场、娱乐场所、宾馆酒店、口岸等配套停车场，以及其它经批准允许收费的各类停车场（不含咪表自动停车设施及第（一）项、第（二）项所列停车场）停车不超过15分钟的；

（四）执行公务的军车、警车、实施救助的医院救护车及市政工程抢修车辆。

第九条 机动车停放服务收费依据下列规定区别车型大小和不同时段计费，具体计费方法由地级以上市人民政府价格主管部门确定。

（一）摩托车、小车、大车、超大型车的停放服务收费应区别计费。小车为载重2吨以下（含2吨）或载客20座以下（含20座）的各种机动车；大车为载重2吨以上至10吨（含10吨）或载客20座以上的各种机动车；超大型车为载重10吨以上的各种货车。

（二）机动车停放服务费可以按次、小时、天、月、年为单位计费，也可以根据车位供求关系实行累进或递减计费。以“天”（起止

时间连续累加24小时为1天）为计费单位的，同一车辆在同一天内多次进出停放，只能按一天收一次费。

（三）机动车停放服务时段可分夜间、白天和昼夜，也可根据实际将停车时段分为繁忙时段和非繁忙时段。不同时段可实行不同收费标准。

第十条 对实行政府指导价、政府定价的机动车停放服务收费，经营者应当向政府价格主管部门领取收费证明，并在经营场所的显著位置进行公示，接受社会监督。

第十一条 提供机动车停放服务的各类经营者，应当按照政府价格主管部门的规定实行明码标价，在停放服务经营场所进出口的显著位置，用标价牌标明停放服务内容、停放服务费收费依据、收费标准、计费方法、免费停放时限、投诉举报电话。

机动车停放服务收费明码标价牌由县级以上人民政府价格主管部门按照统一的格式监制。

第十二条 提供机动车停放服务的各类经营者收取机动车停放服务费，应使用税务部门规定的票据，照章纳税。

第十三条 政府价格主管部门应当依法加强对机动车停放服务收费的监督检查。对不执行政府指导价、政府定价、不实行明码标价、价格欺诈等各类价格违法行为，依照《价格法》、《价格违法行为行政处罚规定》等法律法规进行查处。

第十四条 对社会反应强烈，明显不合理的机动车停放服务收费，所在地县级以上人民政府价格主管部门应及时纠正；所在地县级以上

人民政府价格主管部门未及时纠正的，上级人民政府价格主管部门有权责令改正，并通报批评。

第十五条 各地级以上市政府价格主管部门可依据本办法并结合当地实际制定具体管理政策。

第十六条 本办法由广东省物价局负责解释。

北京交通大学机动车管理收费实施细则201 篇5

二○○七年 第68号

依据《北京市实施<中华人民共和国道路交通安全法>办法》第六十五条“对当事人依法可以自行协商解决或者交通警察可以当场处理的交通事故，公安机关交通管理部门应当制定具体范围标准，并向社会公布”的规定，北京市公安局公安交通管理局和中国保险监督管理委员会北京监管局共同制定了《机动车交通事故快速处理办法（试行）》，现予以公布，自2007年7月1日起实施。

特此通告。

附件：《机动车交通事故快速处理办法（试行）》

二○○七年六月十二日附件：

机动车交通事故快速处理办法

（试行）

第一条为保障本市道路交通有序、安全、畅通，缓解因交通事故造成的拥堵，提高道路通行效率，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《机动车交通事故责任强制保险条例》、《北京市实施<中华人民共和国道路交通安全法>办法》和相关法律法规的规定，结合本市交通事故处理工作实际，制定本办法。

第二条在本市行政区域内道路上，机动车之间发生的造成车物损失或者人员轻微伤，且车辆能移动的交通事故，由当事人依照本办法自行协商解决。

第三条发生符合本办法第二条规定情形的交通事故后，驾驶人应当立即停车，开启危险报警闪光灯，夜间还须开启示廓灯和后位灯，相互记下车牌号和联系方式后，在确保安全的情况下，迅速将车辆移至不妨碍交通的地点协商解决。

其他车辆遇到事故车辆撤离现场时，应当让行，确保安全。

第四条有下列情形之一的，驾驶人应标划现场，迅速将车辆移至不妨碍交通的地点报警，等候交通警察处理：

（一）碰撞建筑物、公共设施及其他设施的；

（二）无检验合格标志的；

（三）无交强险标志的；

（四）未在本市投保交强险的；

（五）一方逃逸的。

第五条有下列情形之一的，驾驶人应立即报警，在现场等候交通警察处理：

（一）车辆无号牌的；

（二）驾驶人无驾驶证的；

（三）驾驶人饮酒的。

第六条发生单方交通事故仅造成自身车辆损坏的，驾驶人应迅速

将车辆移至不妨碍交通的地点向保险公司报案，等候保险公司处理。

第七条一方当事人有下列情形，另一方当事人无下列情形的，有下列情形的一方为全部责任：

（一）追尾的；

（二）逆行的；

（三）倒车的；

（四）溜车的；

（五）开关车门的；

（六）违反交通信号的；

（七）未按规定让行的；

（八）依法应负全部责任的其他情形。

不符合前款规定的，当事人负同等责任。

第八条双方车辆均在本市投保了机动车交通事故责任强制保险（以下简称交强险）的，当事人应相互查验驾驶证和保险凭证，自行确定赔偿责任，并向各自保险公司报案，在获得保险公司报案号后，填写《机动车交通事故快速处理协议书》，各执一份。

第九条一方当事人负全部责任的，双方当事人到全责方保险公司办理理赔。全责方保险公司负责双方车辆的查勘定损，并按有关规定进行赔付。无责方损失在2000元以下部分由全责方交强险进行赔付；超过2000元的部分，通过全责方的商业三者险进行赔付。全责方未投保商业三者险的，由全责方当事人自行承担。

无责方无损失或损失轻微，不要求赔偿，也应向其保险公司报案，并填写《机动车交通事故快速处理协议书》。

第十条双方当事人负同等责任的，可就近到任何一方保险公司办理定损。受理方保险公司必须无条件为双方车辆查勘定损，并向当事人出具双方车辆查勘报告、估损单以及保险公司所需的理赔资料。

（一）事故车辆双方损失均不超过2000元的，双方保险公司依据查勘定损受理方保险公司出具的查勘报告和估损单，在交强险限额内，分别对各自承保车辆进行赔付。

（二）一方损失超过2000元的，受理方保险公司应通知对方保险公司共同查勘。2000元以内部分，由保险公司在交强险限额内赔偿；超过2000元的部分，根据事故责任在商业保险责任范围内按比例承担赔偿。未投保商业保险的由当事人按事故责任比例承担赔偿。第十一条发生交通事故后，一方当事人逃逸的，另一方当事人应立即报警。对投保商业车损险的受害方的车辆损失，由其车辆投保的保险公司按规定先行赔付。案件侦破后，由保险公司向逃逸方追偿。第十二条对应当自行撤离现场而未撤离妨碍交通的，公安机关交通管理部门将拖移其车辆至不妨碍交通地点；造成交通堵塞的，依法对驾驶人处以200元罚款；驾驶人有其他交通违法行为的依法一并处罚。

第十三条对肇事逃逸的，公安机关交通管理部门依法对驾驶人处以2000元以下罚款，并处15日以下行政拘留，记12分；保险公司按规定应于次年上浮逃逸车辆保险费。

第十四条对故意制造或虚构交通事故骗取保险赔款的行为，保险

公司不承担赔偿责任，由公安机关依法处理，构成犯罪的，依法追究刑事责任。

北京航空航天大学校园网收费办法 篇6

（修订）

一、总则

第一条、北京航空航天大学校园网络是学校教育信息化的必要基础，也是与中国教育网（CERNET）和INTERNET的重要联接途径。为进一步加强我校校园网络管理，保证校园网络良性运行和健康发展，依据国家有关法规以及《中国教育和科研计算机网（CERNET）分担部分通信运行费用的管理办法（试行）》（教育技司

[1997]27号），参照其他高校网络资费管理办法，制定本办法。

第二条、北京航空航天大学校园网是指：学院路校区、沙河校区网络及与北京航空航天大学大学核心网络互联并接受北京航空航天大学IP地址统一管理的网络。本收费办法适用于以上的网络。

第三条、北京航空航天大学校园网服务项目分为免费项目和收费项目。免费项目仅适用于北京航空航天大学的成员，非北京航空航天大学成员或团体不享受免费服务项目。

第四条、北京航空航天大学成员是指在人事处注册的各类教职工、在北京航空航天大学正式注册的研究生、全日制本科生及来校讲学或合作研究的学者、学习时间三个月以上的进修生、留学生。非北京航空航天大学成员或团体是指不具备北京航空航天大学成员资格的个人以及公司、非赢利机构和其他团体。

二、网络服务免费项目

第五条、北京航空航天大学为每个成员分配一个账户，用此账户使用校园网访问校内资源（如学校主页、学校电子邮件、校内FTP系统、校内图书查询VPN隧道及校内其他管理系统等）不收取费用。账户所有权属于北京航空航天大学，当北京航空航天大学成员离开北京航空航天大学时，账户将被收回，与账户捆绑的所有服务及所占用的资源也同时被收回（教职工、学生毕业离校后其邮箱作为校友邮箱被保留）。

三、网络服务收费项目

第六条、收费的网络服务项目包括：网络使用费、会议场所临时接入收费、主机托管、虚拟主机、网络服务、安全服务、技术咨询等其他服务项目收费。

第七条、网络使用费实行按照北京航空航天大学成员的账户流量进行收费。使用校园网访问校内资源不计流量，访问校外资源按所产生的流量（即从校外流入的数据量，单位：Mb）收费。流量由计费系统自动记录。

第八条、按流量收费标准：

1、免费流量：500M/月；

2、计费流量。

A、每个账户每月10元/3G；

B、每个账户每月20元/10G。

C、每个账户每月50元/100G。

3、超出流量。每月超出额定流量部分按0.01元/M收费。

第九条、按专线用户接入校园网的单位实行内部网络自治管理，采用带宽包月服务，分以下两种情况收费：

1、外网网络出口速率为小于等于10Mbps，资费为：5000元/月。

2、外网网络出口速率为小于等于20Mbps，资费为：10000元/月。

第十条、会议场所临时接入收费标准：10Mbps接入200元/小时，超过10Mbps另行协商。

第十一条、非北京航空航天大学成员接入校园网收费标准：非北京航空航天大学成员可申请办理临时帐户。使用临时帐户访问校内资源不计流量，访问校外资源按所产生的下行流量按照每月50元/10G收费，超出部分每M0.02元。

第十二条、其他服务项目收费标准

1、超额邮箱。50元/G年

2、虚拟主机。200元/年（500M）

3、虚拟机。2000元/年（1G内存，单核处理器，50G硬盘空间）

4、网站维护。1000元/年

5、主机托管费。按照标准机柜6万元／年（功率限5kw）,10万元/年（功率限10kw）或２０００元／Ｕ年。

6、域名管理费。100元/年。提供一个独立域名，形式为：<主机名>.buaa.edu.cn。

7、计算测试费。0.2元/CPU核/小时。

8、技术服务费。网络信息与计算中心向有需要的校内单位提供内部组网、网络集成、机房建设、系统维护、安全咨询、工程咨询等相关技术服务，具体服务费通过协议约定。

四、缴费时间及方式

第十三条、缴费为预付费。校园网用户可在工作时间到网络信息中心服务大厅或通过网络信息中心提供的其他途径办理缴费。

第十四条、教职工用户、学生用户可以用校园卡、科研经费转账等方式到网络信息与计算中心办理缴费手续。

五、附则

第十五条、未经批准私设代理，发生网络信息安全事故的，将按照《中华人民共和国计算机信息网络国际互联网管理暂行规定》和《北京航空航天大学校园网运行管理暂行办法》给予处罚，并追究当事人的责任。

第十六条、本收费办法从2012年7月1日开始执行。

北京市机动车停车场管理办法 篇7

（第７５号）

《北京市机动车停车场管理办法》已经２００１年３月２８日市人民政府第３３次常务会议通过，现予发布，自２００１年７月１日起施行。

市长 刘淇

二００一年五月十二日北京市机动车公共停车场管理办法

第一条 为促进本市机动车公共停车场的建设和发展，加强机动车公共停车场的管理，规范机动车公共停车场的服务活动，制定本办法。

第二条 本市行政区域内机动车公共停车场（包括机动车公共停车库、机动车公共停车楼等停车设施，以下简称公共停车场）的规划、建设和管理，适用本办法。

大中型公共建筑停车场的规划和建设，依照本市有关规定执行。

第三条 市市政管理委员会主管本市公共停车场的管理工作，负责组织拟订有关停车设施建设和经营管理的政策，审查停车场经营者的资质，制定停车场行业管理规范，并会同规划行政主管部门监督公共停车场专业规划的实施。

区、县人民政府确定的行政主管部门在市市政管理委员会的指导下，按照规定的职责负责本辖区内的公共停车场管理工作。

规划、发展计划、建设、价格、公安交通管理等部门按照各自的职责，依法对公共停车场的建设和服务活动实施监督管理。

第四条 本市根据城市总体规划和城市建设发展的需要编制公共停车场专业规划，逐步缓解停车设施供需矛盾。公共停车场专业规划由市规划行政主管部门会同市政管理、公安交通管理等部门组织编制，经市人民政府批准后实施。

第五条 公共停车场的建设应当与新区开发、旧城及商业街区改造、道路建设等相结合。市市政管理委员会会同规划、发展计划、公安交通管理等部门根据公共停车场专业规划制定停车场建设计划，并组织实施。

第六条 本市鼓励企业事业单位和个人以多种形式投资建设公共停车场。投资建设公共停车场可以享受的优惠政策，由市人民政府另行制定。

第七条 本市采取招标投标方式选择公共停车场的投资建设者。招标投标的组织工作，由市市政管理委员会或者区、县有关行政主管部门负责。

第八条 公共停车场建设工程的设计应当符合国家和本市规定的设计标准和规范。

公共停车场建设工程的竣工验收应当有公共停车场主管部门和公安交通管理部门参加。经验收合格的，方可投入使用。政府投资建设的公共停车场由市市政管理委员会或者区、县人民政府有关行政主管部门组织竣工验收。

第九条 新建、改建居住区应当按照规定同步配套建设公共停车场。现有居住区未建公共

停车场或者停车位不足的，应当按照规划建设程序规划改造建设公共停车场。

居民委员会有权对居住区公共停车场的配套建设和管理情况进行监督。

第十条 公共停车场可以由投资建设者经营管理，也可以委托专业停车管理企业经营管理。居住区公共停车场的管理由该居住区物业管理部门或者其委托的专业停车管理企业负责。

临时占道停车位、立交桥下停车场由市市政管理委员会和区、县有关行政主管部门按照职责权限采用招标投标方式委托专业停车管理企业进行经营管理。

第十一条 任何单位和个人不得将已建成的公共停车场挪作他用或者擅自停止使用。公共停车场建成投入使用后，在其周围一定范围内，不得新设置临时占道停车位；原有的临时占道停车位应当及时撤销。

第十二条 公共停车场应当具备下列条件：

（一）完备的消防设施；

（二）完善的安全监控设施；

（三）符合规定的安全警示标志、停车标志、标线和停车设施。

第十三条 公共停车场经营者应当遵守下列规定：

（一）遵守国家和本市有关法律、法规和规章；

（二）建立健全经营管理制度和服务规范，按照规定向公共停车场主管部门备案，并接受其指导、监督和检查；

（三）工作人员和收费人员应当佩戴明显标志；

（四）按照市价格主管部门批准的收费范围和标准收费，明码标价，使用税务部门监制的统一票据；

（五）保持公共停车场内良好的停车秩序，确保停车设施的正常运行；

（六）保障停车安全，杜绝事故隐患，防止车辆丢失、损坏。

第十四条 机动车驾驶员在公共停车场内停放机动车的，应当遵守下列规定：

（一）自觉遵守公共停车场管理制度，爱护停车设备设施；

（二）遵守停车标志、标线；

（三）按照规定交纳停车费；

（四）接受公共停车场工作人员的指挥调度，车辆有序停放。

第十五条 本市鼓励企业事业单位的内部停车场对外开放。对外开放的内部停车场的管理，适用本办法的有关规定。

第十六条 违反本办法第十一条规定，将已建成的公共停车场挪作他用或者擅自停止使用的，责令限期改正，并处１万元以上３万元以下罚款。

第十七条 违反本办法第十三条第（二）项、第（三）项、第（五）项规定的，责令限期改正，并处２０００元以上１万元以下罚款。

第十八条 违反本办法，属于违反规划、建设、价格、市政管理、公安交通管理等法律、法规和规章的规定的，由规划、建设、价格、市政管理、公安交通管理等部门依法处理。第十九条 对临时占道停车位的经营管理，依照本办法有关规定执行。临时占道停车位的经营管理者，应当按照规定缴纳占道费。

第二十条 本办法自２００１年７月１日起施行。１９９３年１１月１８日市人民政府第１９号令发布、１９９７年１２月３１日市人民政府第１２号令修改的《北京市临时占用道路管理办法》第十一条第一款第三项同时废止。

北京交通大学机动车管理收费实施细则201 篇8

企业计算机信息管理技术课程

说明

【项 目 背 景】

随着社会的不断进步，以及我国近年的高速发展，越来越多的信息技术人才大量需要补充。仅目前到2015年，中关村软件园信息技术人才将由现在的3万人达到10万人的规模,其他企业每年信息技术类人才的需求也在5000—12000人。但学习计算机，信息类专业的专科、本科毕业生不具备直接上岗的条件，信息技术类企业也不愿招收没有工作经验的毕业生，因此信息技术类人才的需求一直有很大缺口。在未来的五年这样的情况不会有大的改变，因此本公司受部分企业委托开设此课程可以做为企业和毕业生之间的桥梁作用，长期服务于需求岗前培训，就业规划培养等服务上。

【项 目 简 要】

以为企业培养实践型人才为服务宗旨，以北京大学教育资源为依托，培养具备专科以上层次复合型人才为目的，为合作企业储备大量实用技术型科技人才而努力。

目前信息技术企业用人方向主要是招收专科及以上层次的毕业生，而大学四年学习并不能使毕业生在进入企业后就能为企业创造价值。毕业生并不能拥有当前在实际工作中所需要的技术更新快、实践性强、团队协作能力以及与客户的相处方法等技能。企业在招聘人员后，还要花费大量的人力、物力、时间对所招聘的新员工进行集中培训学习，未能让企业直接在其中得到人才的及时补充，对企业学生双方造成时间金钱的浪费。

基于此，中关村软件园内部分企业，厦门九华通信设备厂北京研发部，北京维盛网域科技有限公司，和君创业信息技术有限公司等多家企业委托，与北京大学直属院系合作举办涉及计算机信息技术、软件开发、电子商务等职位的专业人才培养，让理论课程与实践课程紧密结合，培养就业后可直接为企业创造价值的合格员工。

【课程规划】

与用人单位拟分为三大部分对学员进行岗前培训

第一部分：巩固和补充大学学习的基础知识，专业理论知识。

第二部分：根据学员的个人意向和企业的初步选择分班教学。由各个企业派出相关行政

人员、技术人员对学员进行其公司企业文化、主要产品以及、涉及领域的专

业知识，工作中所积累的宝贵经验等进行系统的培训，增强学员的专业技术，分析、判断和概括能力，逻辑思维、沟通协作能力与团队合作精神。

第三部分：学员进入企业参加部分项目实习，将前期学习到的知识有机的结合到实际工

作中，同时也为企业最终的人才招聘起到考核作用。

【核心课程】

1、基础知识部分:

英语，计算机信息技术相关专业英语，市场营销，电子商务基础等

2、实践技术部分 Windows系统应用，Linux系统，C/C++编程，Java，.NET，主流嵌入式系统移植，ARM体系结构，串口、触摸屏幕及GPIO的开发能力，项目开发过程及相关技术文档的编写等

3、职场素质训练

1、正确认知自我，发现自身优势，增强自信心；

2、敢于面对自身的不足，找到改变自己的方法；

3、正确面对新的环境，敢于尝试，实现自我突破；

4、学会自我展示，提升演讲能力，把握职场机会

5、学习人际交往技巧，培养个人职业素养；

6、学习沟通技巧，打造个人职场人际影响力；

7、学会融入团队，应对社会，成为合格的职业人；

8、学会担当执行，提升执行能力，打造职场竞争力；

【其它信息】

定向合作单位：厦门九华通信设备厂北京研发部、北京维盛网域科技有限公司、和君创业信息技术有限公司、方远信息技术研究院等

【收费标准】

一、学费：电子商务专业：9800元/年

软件工程专业：12800元/年

二、住宿费：6人间：3800元/学年

4人间：5800元/学年

住宿押金：500元（一次性缴纳，毕业时无公务丢失或损坏全额退还）

三、其他费用：

1、教材费：1200元/学年（代收费，多退少补）

2、保险费：200元/学年（代收费）

3、体检费：300元/学年（代收费）

4、军训费：1500元（一次性缴纳）

5、管理费：3000元（一次性缴纳）

4、学籍费用：4500元/学年（此费用用于学员报考国家承认学历，根据学员的需求自愿缴纳）

总费用：第一学年：24000元-29800元/年

后三学年预计：19000元-25000元/年（按当年实际发生费用）注： 以上费用均为含学历费用

北京交通大学机动车管理收费实施细则201 篇9

一、许可依据

《城市道路管理条例》第三十三条（1996年国务院第198号）

二、许可流程

受理→初审→复审→审定→告知、核发证件

三、审理时限

1、法定时限：20个工作日（不含核发证件时限）

2、承诺时限：20个工作日（不含核发证件时限）

四、许可程序

（一）受理

条件：申请人需提交如下申请材料：

1、掘路施工申请（依据《北京市临时占用道路许可管理若干规定》第八条）；（申请内容包括申请单位名称或个人姓名、申请的理由、地点、施工期限、安全保障措施等）；

2、规划主管部门和建设主管部门核发的工程批准文件（依据《城市道路管理条例》第三十三条）；

3、工程图纸：城市区域图、施工平面图、挖掘回填剖面图（依据《城市道路管理条例》第三十三条）；

4、掘路施工方案（含施工承诺书）；

5、影响交通安全的，提供公安交通管理部门的意见（《道路交通安全法》第三十二条）；

6、申请人委托代理人提出许可申请时，应出示申请人的授权委托书（依据《行政许可法》第二十九条第二款）。

标准：申请人提交的申请材料齐全、规范、有效，符合法定形式。

本岗位责任人：市政管理委员会市政科受理人员

岗位职责及权限：按照受理标准，查验申请材料。

对申请材料符合标准的，应即时受理，并向申请人出具《北京市市政管理委员会行政许可受理通知书》。填写许可流程表，将申请材料转复审人员。

对申请材料存在可以当场更正的错误，应当允许申请人当场更正。

对申请材料不齐全或不符合法定形式的，应当当场或者在5日内向申请人出具《北京市市政管理委员会行政许可补齐补正材料通知书》，将需要补齐补正材料的全部内容、要求及申请人的相关权利、投诉渠道以书面形式一次性告知申请人。逾期不告知的，自收到申请材料之日起即为受理。

对不符合受理条件，不予受理的，应向申请人出具《北京市市政管理委员会行政许可不予受理通知书》，并说明不予受理的理由。

时限：2个工作日

（二）初审

标准：

1、申请材料齐全、规范、有效，符合法定形式；

2、对于新建、扩建、改建的城市道路交付使用后5年内、大修的城市道路竣工后3年内不得挖掘（依据《城市道路管理条例》第三十三条）；

3、每年11月15日至次年3月15日，原则上不准拨掘路面（依据原北京市市政工程局《掘动路面管理细则》第十二条）；

4、掘路施工方案合理、可行，维护道路设施、交通的措施完善。

5、占用盲道的，应有完善的导流、导引方案。（依据《北京市实施＜中华人民共和国 1 残疾人保障法＞办法；北京市人大常委会公告第21号，1994年7月22日》；

6、“五一”、“十一”黄金周和“两会”期间，不准掘路施工；

7、现场勘察发现该许可事项直接涉及申请人与他人之间有重大利益关系时，应即时告知申请人和利害关系人享有陈述、申辩和要求听证的权利；

8、确实影响交通安全的，不予批准。

本岗位责任人：市政管理委员会市政科初审人员

岗位职责及权限：现场勘察后，按照初审标准进行审核。

需要向有关单位或科室征求意见的，发出《北京市政管理委员会行政许可征求意见通知书》。有关单位或科室将写出反馈意见，并在3个工作日内回复。未在规定期限内反馈意见的，视为同意。

汇总上述意见后，对符合标准的，提出同意的审核意见，填写许可流程表，并将申请材料和审核意见转复审人员。

对不符合标准的，应与有关单位或科室沟通情况、交换意见后，提出不予批准的意见和理由后，填写许可流程表，连同申请材料转复审人员。

对符合初审标准第7条情况的，告知申请人、利害关系人享有要求听证的权利。组织听证的，应将听证笔录一同转复审人员。

时限：5个工作日

（三）复审

标准：同初审标准

岗位责任人：市政管理委员会市政科科长

岗位职责及权限：按照复审标准对初审意见进行复审。

同意初审人员意见的，在许可流程表上填写同意的复审意见后，连同申请材料转审定人员。

不同意初审人员意见的，应与初审人员沟通情况、交换意见后，提出复审意见及理由，填写许可流程表，连同申请材料转审定人员。

时限：5个工作日

（四）审定

标准：同复审标准。

岗位责任人：区市政管理委员会主管主任

岗位职责及权限：按照审定标准对复审意见进行审定。

同意复审意见的，在许可流程表上填写审定意见，连同申请材料转受理人员。

不同意复审意见的，应与复审人员沟通情况、交换意见后，提出审定意见及理由，填写许可流程表，连同申请材料转受理人员。

时限：5个工作日

（五）告知

工作标准：及时、准确地告知申请人办理结果。

本岗位责任人：区市政管理委员会市政科受理人员。

岗位职责及权限：按照工作标准进行告知。

对审定通过的，告知申请人领取缴费通知单和《北京市市政管理委员会行政许可决定书》，到收费部门办理缴费手续，填写许可流程表，并公示办理结果。

对不予批准的，应制作《北京市市政管理委员会行政许可不予批准决定书》，将不予批准的理由及申请人的相关权利、投诉渠道以书面形式一次性告知申请人，并将申请材料退还申请人。填写许可流程表。

时限：3个工作日

（六）核发许可证件（收费和备案）：

总时限：10个工作日

1、收费

（1）收费标准：

甲级沥青路面 286元/平方米 水泥混凝土路面 278元/平方米

乙级沥青路面 191元/平方米 水泥道牙 72元/米

丙级沥青路面 153元/平方米 水泥树池 60元/米

水泥大方砖路面 180元/平方米 机砖挡土墙 647元/立方米

彩色方砖路面 185元/平方米 四丁砖牙 15元/米

水泥九格砖路面 152元/平方米 封层费 36元/平方米

盲道砖路面 217元/平方米

（2）收费依据：

《北京市物价局、北京市财政局关于收取占道费（试行）的批复》（京价（收）字[1994]第185号）和《北京市市政管理委员会关于对市政工程局〈关于调整掘路修复单价的请示〉的批复》（91京政管字第126号）的规定。

文件同时规定，掘路费不属于行政事业性收费，由道路养护单位直接收取。

本岗位责任人：收费部门收费人员

岗位职责及权限：按工作标准检验缴纳占道费和掘路修复补偿费。

时限：5个工作日

2、核发和备案

工作标准

（1）制发许可批准文书完整、正确、有效；

（2）留存归档的许可文书材料齐全、规范。

本岗位责任人：区市政管理委员会市政科受理人员

岗位职责及权限：

对批准通过的，核发《北京市市政管理委员会行政许可决定书》，同时在《北京市临时占用道路申请表》上加盖占道许可专用章，交申请人，并请申请人在台帐上签字。

时限：5个工作日

五、许可结果公示方式：电话联系

六、办公时间

周一至周五（上午8：30－11：30 下午1：00－4：30）

北京交通大学机动车管理收费实施细则201 篇10

北京市物价局、市房屋土地管理局京价（房）字[1997]第196号文1997年7月1日起执行 第一条 根据《国家计委、建设部关于印发<城市住宅小区物业管理服务收费暂行办法>的通知》（计价费[1996]266号）和《北京市居住小区物业管理办法》（北京市人民政府令1995年第21号），特制定本暂行办法。

第二条 本暂行办法适用于北京市行政区域内经工商行政管理机关登记注册、市房屋土地管理局资质审查合格的物业管理单位对普通居住小区提供社会化、专业化服务的收费管理。

物业管理服务收费是指物业管理单位在接受物业产权人、使用人委托，对其居住小区内的房屋建筑及其设备、公用设施、绿化、卫生、交通、治安和环境容貌等项目开展的日常维护、修缮、整治服务及提供其它与居民生活相关的服务所收取的费用。

第三条 市、区县物价局是本市居住小区物业管理服务收费的主管机关，负责本行政区域内的居住小区物业管理服务收费的管理和监督。第四条 北京市普通居住小区物业管理服务收费标准由市物价局会同市房屋土地管理局制定；并将根据物业管理费用的变化适时进行调整。各物业管理单位应按规定的标准执行。

凡属为物业产权人、使用人个别需要提供的特约服务收费项目，其收费标准，由物业管理单位与小区物业管理委员会或产权人代表、使用人代表协商，报市物价局和所在地物价部门备案。第五条 《北京市普通居住小区物业管理服务收费标准》中的“产权人”指小区内拥有房屋产权的单位和个人。按房改规定出售公有住宅楼房的单位和购买安居楼房的职工所在单位，应按有关规定负担产权人交费项目。物业管理单位受委托收取房屋租金的，应将所收房屋租金抵减物业管理服务收费标准中产权人交纳的费用，不得重复收费。普通住宅（甲类、乙类和一般住宅）与高档住宅的界定，按首都规划建设委员会办公室的有关规定执行。

第六条 一栋楼属多家产权的，产权人应每年交付中修费；属一家产权的，产权人可每年交付中修费，也可在发生时按修缮定额结算。产权人委托物业管理单位大修项目的，物业管理单位应每年收取大修费，大修费中更新改造费和一般大修费各占50%；产权人未委托而发生大修项目时可按修缮定额结算。物业管理单位要加强大、中修费用的管理，应按每栋楼单独设立帐户，专款专用，不得挪用。

第七条 被评为部、市级优秀管理居住小区的，在有效期限内（两年）其物业管理服务收费可在规定标准的基础上上浮10-25%，可调整的项目为：（1）保洁费；2）保安费；（3）小修费；（4）公共设施维修费；（5）管理费。

第八条 居住小区内配套用房，属公益性的（如学校、医院等），产权人、使用人按本办法的规定标准交费。属经营性的，视其需要提供的劳务及使用公共设施的程度，参照本办法规定的标准协商议定。第九条 物业管理服务收费实行明码标价，收费项目和标准及收费办法应在经营场所或收费地点公布。

物业管理单位应当接受小区管理委员会或物业产权人、使用人的监督，并将各项费用的年收支情况同时报市物价局和所在地物价局备案。

第十条 实行物业管理的住宅小区物业产权人、使用人应按物价部门规定的收费项目和收费标准向物业管理单位交纳物业管理服务费，不按规定交纳物业管理服务费的，物业管理单位有权按照所签服务合同要求追偿。

第十一条 物业管理单位已接受委托对居住小区实施物业管理并相应收取费用的，其它部门和单位不得再行重复征收性质和内容相同的费用和项目。

对于物价部门已规定统一价格（收费标准）的项目，物业管理单位应按统一价格（收费标准）执行或代收。劳动部门收取的电梯检验费按市物价局京价（涉）字[1989]第170号文件规定执行，由产权人交纳。环卫部门收取的生活垃圾清运费按市物价局京价（房）字[1997]第186号文件规定，每户每年21元由产权人交纳。

第十二条 本办法规定的收费标准中不含营业税。凡按国家有关规定需交纳营业税的，物业管理单位可在本办法规定的收费标准基础上加应纳税金向产权人收取。

第十三条 物业管理单位与物业产权人、使用人之间发生的收费纠纷，可由物价部门进行调处，也可通过仲裁或诉讼程序解决。

对实行备案的收费项目，物价部门有权对项目设置不合理、标准过高的收费作出停止收费、降低标准的决定。凡有下列行为之一者，由政府价格监督检查机关依照国家有关规定予以处罚：

（一）越权定价、擅自提高收费标准的；

（二）擅自设立收费项目、乱收费用的；

（三）不按规定实行明码标价的；

（四）提供服务质价不符的；

（五）只收费不服务或多收费少服务的；

（六）其它不执行本规定的行为。

第十四条 本办法发布之前的有关规定凡与本办法相抵触的，以本办法为准。

第十五条 本办法由市物价局负责解释。