2024年系统检修安全工作总结

2024-06-28

2024年系统检修安全工作总结(共12篇)

2024年系统检修安全工作总结 篇1

检修安全工作总结

2014年4月8日至4月19日,公司进行了停产大检修。安监站按照公司统一部署,对检修期间的安全工作进行了详细安排,在时间紧、任务重、施工作业面广等不利条件下,安监人员实行了划片管理,严格落实安全措施,并加强现场重点工程盯靠,使检修工作按期完成,并实现了安全顺利开汽。为总结经验、查找不足,更好地搞好今后的各项工作,现将检修安全工作汇总如下

1、提高认识,检修安全在统筹规划中得到强化

本次检修伊始,安监站结合检修工作实际对安监员班次进行了调整,除综合输煤系统留三名安监员轮换外,其他安监员全部上大班,结合公司实际,对检修区域划分到片、责任到人,安监员进行盯靠,只要现场还有一名施工人员,安监员就必须坚守岗位。检修最后两天进行抢修,部分检修队伍晚上加班,安排安监员上夜班,做到全程监督,不留空当。

2、规范行为,检修安全在入厂培训中得到强化

针对施工队伍多、施工人员素质参差不齐等实际情况,安监站一方面从源头上把关,加强与有关部门的沟通,不论谁联系的施工队伍,都安排到安监站进行入厂安全培训、签订安全协议、缴纳安全抵押金;另一方面要求安监站每个人员在检查时把关,发现新进施工队立即对其进行安全培训。本次检修进厂的施工队伍都能结合工作实际制定相关的培训内容对其进行入厂安全培训,并签字确认,从而使施工人员明确公司有关规定,增强了施工人员的责任心,为安全施工夯实了基础。

3、细化措施,检修安全在严格把关中得到强化

本次检修安全管理重点体现在一个“严”字:一是措施审批“严”。凡是经安监站审批的措施,都严格把关,对拿不准的就和施工方去现场查看,问询具体施工部位及采取措施,对措施内容不全的予以补充,从源头上把好安全关。二是现场落实“严”。每个安监员均能够在各自范

围内认真负责,严格把关,对不符合规定要求影响安全的,坚决予以制止,安全措施不落实,隐患不消除坚决不准恢复检修,确保了检修安全进行。

4、重点防控,检修安全在严细管理中得到强化

因安监员人数限制,决定了检修安全工作不能眉毛胡子一把抓,必须突出重点抓关键。一是加强有毒有害气体监控。提醒干馏一段、二段和成品罐拆卸人孔人员在上风口操作,干馏炉抠瓦斯眼、清理主副火道、主风管时先检测气体浓度和炉内温度,合格后方可进入,佩戴好劳保用品,并安排专人在外监护,防止意外发生。二是加强现场作业管理。突出抓好高空、吊装等特殊作业安全管理力度,特别是加强加热炉烟道阀和大铊吊装作业安全管理,作业前必须先检查现场,拉好警戒线,高空作业人员必须系好安全带,戴好安全帽,安全带挂点必须牢固,吊装作业时施工方指挥人员和安全负责人必须到现场,检查吊车司机是否有特殊作业证,起吊吊车吨位是否够,绳套、挂钩、防过卷等是否可靠,严禁在起吊范围内有人逗留,这一些安监员都要一一核对检查。三是避免交叉作业。加热炉、干馏炉区域施工项目较多,要求各施工单位加强沟通协调,上下同时施工的必须错开时间,拉好警戒线,避免高空坠物伤人。四是防范机械伤害。此次检修更换了8#、9#、11#、12#、13#共5条皮带,更换前认真学习安全技术措施,施工人员袖口、衣襟、裤口、领口必须束好系紧,佩戴好劳动防护用品,设备及材料在搬运过程中要有专人进行指挥,协调进行,避免人身及设备受到伤害。

5、罚管并重,检修安全在严管真罚中得到强化

为确保检修期间现场作业安全,安监站严格落实“常查、细抓、严管、真罚”的“八字”准则,做到严管不手软,真罚不客气。检修期间共罚款9400元,其中内部罚款1700元,外部罚款7700元。安监站着重加大了对外委队伍管理,入厂前进行安全告知,作业时重点盯靠,出现不安全行为时及时制止,不听劝告的按照公司规定进行处罚。对外委队伍检修期间饮酒、精神状态不佳等人员责令暂离其岗位,并进行思想

教育,重申公司相关规定,并告知对方不按章作业的危害,否则将按照规定进行处罚,不但制止了“三违”,而且让作业人员知道这样做的危害,有效避免了二次违章。

6、考虑周全,检修安全在顺利开关气中得到强化

在关气和开气前,严格落实了关气和开气安全技术措施的学习情况,关气和开气前对所有的管道阀门、放散等开关状态进行了仔细检查,并对各水封、水盆、加热炉大铊、安全盖、各管道及烟道的脱水管线等部门的加水情况进行确认,对各主要生产设备、电气控制系统、员工措施和规程学习情况也进行了检查,对加热炉、燃烧炉点火等进行了现场盯靠;对开气时7#、10#皮带廊内瓦斯浓度偏高,影响布料的情况,公司联系了救护大队专业人员来公司现场,携带呼吸器布料,直到生产系统正常,廊内一氧化碳浓度正常时才撤离,保证了正常生产和员工的身体健康。公司各级管理人员积极盯靠现场,对出现的紧急情况及时采取有效措施加以解决,使得公司顺利实现关气和开气。

二、存在的问题

一是安监员素质与生产发展需要还有差距,不能发现深层次的安全问题;二是安监员在检查中还不能对自己分管范围的安全工作分出主次,做不到“抓重不放轻”,“抓主不松次”;三是本次检修安监员还多半停留在现场检查现场发现问题,还做不到知道施工内容后就能预见该项施工存在着那些潜在隐患,缺乏超前预见性。

三、今后打算

通过总结看到了检修所取得的成绩,在今后生产和检修要继续发扬,找出了不足也就找到了今后努力的方向:

1、加强安监员思想教育,帮助安监员明确为什么要抓安全?为谁抓安全?抓安全到底是跟员工过不去还是在帮助员工?通过教育帮助安监员充分认识安全工作对自己、对员工、对公司今后的发展的重要性,从而引导安监员在今后的安全管理中不但要做到“严”,还要做到会变

通、会管理的方法,会把“严”变得让员工更容易接受,让安全管理在员工中引起共鸣,力求在所有员工中实现“要我安全”到“我要安全”的转变。

2、定期组织开展安监员工作交流,通过交流不断地提高安监员工作水平,使安监员明确哪些是安全管理的重点,哪些必须立即处理,哪些可暂缓处理,从而在安全管理方面实现“抓重不放轻”,“抓主不松次”,进一步提高安监工作效率。

3、在安监员中开展假想事故的预防训练,定期提出假想课题,由安监员提出预防解决办法,组织安监员开展交流。通过假想训练,进一步提高安监员的职业洞察力和敏锐性,从而变事后处理为超前预防,掌握安全工作的主动权。

安 监 站

二〇一四年四月十九日

2024年系统检修安全工作总结 篇2

近年来, 随着经济全球一体化步伐的不断加快, 国民用电需求的进一步扩大, 电力企业肩负着国民生产、生活提升的主要职责, 其日常维护和检修工作至关重要, 直接决定着电力产业安全管理质量的高低。变电检修作为电力企业日常检修中的常规性工作之一, 虽然取得了一定的成就, 与预期设定的标准相比较而言, 依然存在一些亟需解决和完善的问题。笔者通过本篇文章内容, 重点阐述了变电检修过程中存在的安全管理问题、应对策略和注意事项, 其意义深远而重大。

1变电检修中存在的安全管理问题

1. 1安全管理体系存在缺陷

电力企业在日常电力检修与维护过程中, 需要严格按照安全管理体系予以遵照执行。从某种层面来讲, 安全管理体系的完整与否, 直接关系到电力企业变电检修效率和水平的高低。 但是, 我国电力企业目前在变电检修过程中, 并没有形成一套规范、健全的安全管理体系, 导致变电检修过程中存在一定的漏洞和缺陷, 严重影响到变电检修的效率和质量。此外, 安全管理体系存在一定的缺陷和漏洞, 将不利于整个电网的安全运行和良性运作。

1. 2从业者的整体素质偏低

变电检修作为一项系统性、复杂性工作, 在检修过程中, 不但需要拥有先进的检修技术, 而且需要从业者具备专业技能和高尚的道德情操。然而, 我国电力企业当前从业者的整体素质普遍偏低, 相当一部分从业者缺乏相关专业知识和业务技能, 以至在日常检修过程中, 存在盲目应对和应付差事的现象。与此同时, 部分从业人员凭借自身以往的检修经验, 缺乏实事求是的态度, 最终导致变电检修工作流于形式, 对整个电网检修和维护工作产生不利影响。

1. 3安全管理工作流于形式

目前, 我国电力企业在变电检修过程中, 存在执行、实施过程流于形式的问题, 绝大多数电力企业将变电检修作为一项普通工作, 在管理过程中, 并没有严格按照相关标准, 也没有结合实际情况, 以至于最终的检修工作难以取得实效, 无法实现预期的目标。

2强化安全管理的应对策略

2. 1充分提高从业者的综合素养

如前文内容所述, 我国电力企业在变电检修过程中, 其专业化、高素质、复合型人才十分匮乏, 导致安全管理水平较低。 基于此, 笔者认为: 首先, 电力企业需要加大人才引入和培养力度, 提高从业人员的职业道德素养。其次, 需要加强对从业人员的业务培训力度。第三, 聘请专业导师、教授进行变电检修相关知识、技能的指导与培训, 提高从业者的综合素养和专业技能。

2. 2切实推进安全管理工作

电力企业在变电检修过程中, 不但需要拥有先进的管理技术和高素质、专业化人才队伍, 而且需要切实推进安全管理工作, 主要需要做好以下工作: 一是制定标准、规范的检修制度, 在实际检修过程中, 切实发挥自身主观职能, 将潜在的安全问题遏制在萌芽之中, 并且进行事前、事中、事后预防和防范体系的构建, 以此提升安全管理效率。二是需要构建奖罚分明的内部管理制度, 以此提高从业人员的积极主动性。

3变电检修中的注意事项

3. 1设备发热故障的处理方法

通常情况下, 当变电设施在运行一段时间以后, 均会产生一定的热量, 热量过大, 势必会影响到设备的正常运转, 甚至会产生一定的风险因素。基于此, 笔者认为, 需要做好设备发热故障的检查和维护工作。首先, 在选择变电设备的过程中, 一定要对其性能和功能进行有效性测试, 防止劣质产品给整个电网带来安全隐患; 其次, 检修过程中旋转螺母时, 要严格按照规定标准, 松紧度保持适中, 做好常规性故障的排查、检测工作, 定期更换易耗、易损设备, 以此确保变电设备的正常运作, 切实提升变电检修效率。

3. 2带电工作中的注意事项

电力企业工作人员在日常的变电检修过程中, 需要严格按照企业的各项规章制度, 在做好工作的同时, 确保自身人身安全。首先, 需要戴好安全帽、系好安全带、使用绝缘工具。其次, 在设备传输过程中, 不可进行高抛接物, 不可疲劳操作。通常来讲, 带电工作的安全风险较大, 所以需要工作人员必须高度重视, 在条件允许的情况下, 电力企业需要进行专题辅导和专业培训, 要求所有工作人员持证上岗, 从而来增强员工的安全责任意识, 确保变电检修工作顺利实施。

4结语

综上所述, 变电检修工作十分复杂, 其效率直接决定着电力企业发展和创新强度, 同时关系到国民生产、生活质量的高低。因此, 我国电力企业需要严格按照行业标准和规范, 加大变电检修力度, 增强变电检修效率, 在确保安全的前提下, 不断提升服务质量和服务水平, 以此推动我国电力产业实现跨越式发展, 为我国经济社会可持续发展奠定坚实基础。

参考文献

[1]李艳, 李晓华, 张胜宝.以可靠性为中心的状态检修在高压输电网运行中的应用[J].中国科技信息, 2014 (21) :22-23.

2024年系统检修安全工作总结 篇3

2014年9月系统停车检修工作总结(电气)

2014年9月20日至10月1日系统停车检修,根据公司开停车安排,对全厂工艺系统及公用工程等系统的电气设备,按照计划,进行系统停车消缺检修。在公司检修指挥部的统一安排部署下,电仪车间严格按照2014年系统消缺工艺开、停车方案要求,充分准备,精心组织、合理安排、全力推进,基本完成了计划的大修项目。

各班组按照车间的统一要求,充分利用此次停车检修机会,消除电气系统存在的缺陷,以确保电气系统安全、稳定运行。在消缺检修过程中,重点抓好电气设备“连接、润滑、清洁”工作,本着“三个确保”:确保安全第一、确保质量第二、确保进度第三的原则,各班组精心组织、合理安排每天的检修工作,较好的完成了本次停车消缺检修各项工作任务。现将本次系统停车消缺检修工作总结如下:

一、主要检修任务完成情况

本次系统停车检修,电仪车间电气专业以现场电气设备消缺、整改及电机检修为主。

(一)电机检修类

本次系统停车电机检修:(1)电机中修共计16台,其中55kW以上电机6台,55kW以下电机10台;(2)电机小修共计70台,其中55KW以上电机49台,55KW以下电机21台。

1、电机中修:

1.1、P5101A/B循环气压缩机油泵电机 1.2、P7103A/B合成气冷凝水泵电机

1.3、P2503A合成氨冷凝水泵电机 1.4、P-208除盐水泵电机 1.5、P-101原水泵电机 1.6、P-116凝结水泵电机 1.7、P-103过滤器反洗泵电机

1.8、1#锅炉捞渣机电机 1.9、P3002B CO2解析塔给料泵电机 1.10、X1106A/B煤浆槽搅拌器电机 1.11、P1317A水环式真空泵电机 1.12、S1102B二级滚筒筛电机

1.13、P1202F锁斗循环泵电机

2、电机小修:

2.1、P4202A/B/C循环水泵高压电机 2.2、P4201A/B/C/D/E循环水泵高压电机 2.3、B4201A/B/C凉水塔风机电机 2.4、P4308D循环污水泵电机 2.5、106-1A/1B 1#锅炉密封风机电机 2.6、105-1A/1B/1C 1#锅炉磨煤机 2.7、107-1A/1B/1C 1#锅炉一次风机电机 2.8、107-2A/2B/2C 2#锅炉一次风机电机 2.9、247A/B/C、248锅炉给水泵电机 2.10、247A/B/C锅炉给水泵润滑油泵电机 2.11、1#/2#/3#/4#空压机电机

2.12、106-2A/2B 2#锅炉密封风机电机 2.13、P1101E/F低压煤浆泵电机 2.14、P1313E/F 高温热水泵电机 2.15、7102.66A/B/C.CM1液氧泵电机 2.16、7302.67.CM1 液氮充车泵电机 2.17、7504.67.CM1液氩充车泵电机 2.18、7301.67.CM1 液氧充车泵电机 2.19、3024.69A/B.CM1液氮泵电机 2.20、4120.66A/B.CM1液氩泵电机 2.21、3422.81.CG1 膨胀机制动发电机 2.22、2401.66A/B.CM1冷却水泵电机 2.23、2401.67A/B.CM1冷冻水泵电机 2.24、1103.13A/B.CM1 主/辅油泵电机 2.25、1103.22A.CM1 主控制油泵电机 2.26、1103.32.CM1 汽轮机事故油泵电机 2.27、1103.11A/B.CM1 汽轮机油雾风机电机 2.28、1110.12A/B.CM1 汽轮机冷凝液泵电机

2.29、1110.05A/B/C/D/E/F/G/H/I/J/K/L.CM1轴流风机电机 2.30、C8102A/B工艺空气压缩机电机 2.31、P1201B/C烧嘴冷却水泵电机 2.32、P1303A/B/C低压灰水泵电机

2.33、P1316A/B锁斗冲洗水泵电机

(二)现场电控柜(箱)停电清扫消缺类

1、热电界区

1.1 1#、2#、3#锅炉1#、2#、3#磨机液压站配电柜停电清扫、检查、紧固、消缺。

1.2 1#、2#、3#锅炉火检冷却风机现场控制柜停电清扫、检查、紧固、消缺。

1.3热电1#、2#、3#锅炉及1#、2#汽机现场动力配电柜、控制箱停电清扫、检查、紧固、消缺。

1.4 1#、2#、3#锅炉蒸汽吹灰现场控制柜停电清扫、检查、紧固、消缺。1.5 108-1A/1B/1C/2A/2B/2C/3A/3B/3C热电称重给煤机变频器柜停电清扫、检查、紧固、消缺。

2、原料界区

2.1原料界区叶轮给煤机、环形给煤机控制柜(箱)停电清扫、检查、紧固、消缺。

2.2 对原料所有皮带系统拉绳开关进行检查,排查故障。

3、气化界区

3.1 11变高、低压煤浆泵变频器柜清扫、消缺。

3.2气化M1101A/B/C磨煤机PLC柜停电清扫、检查、紧固、消缺。3.4 W1101A/B/C称重给煤机变频器柜停电清扫、检查、紧固、消缺。3.5 M1201A/B/C捞渣机现场控制柜停电清扫、检查、紧固、消缺。3.6 P1317A/B真空泵及压滤机现场控制柜、变频器柜停电清扫、检查、紧固、消缺。

4、空分界区

4.1空分液氧泵、液氮泵、液氩泵、液氮后备泵共8台变频器柜停电清扫、检查、紧固、消缺。

4.2空分空冷岛轴流风机12台变频器停电清扫、检查。4.3 空分直流支撑系统UPS清扫、检查。

5、尿素、甲醇、循环水界区

5.1 E5002A-F甲醇合成空冷器变频器柜停电清扫、检查、紧固、消缺。5.2 尿素PLC室机柜及UPS停电清扫、检查、紧固、消缺。5.3 15#循环水变电所凉水塔风机变频器室变频器清扫、消缺。5.4 尿素造粒机现场控制柜停电清扫、检查、紧固、消缺。5.5 尿素刮料机现场控制柜停电清扫、检查、紧固、消缺。5.6 尿素包装缝包机组现场控制柜停电清扫、检查、紧固、消缺。5.7 尿素包装堆包机组现场控制柜停电清扫、检查、紧固、消缺。

(三)主控室、开关站(变电所)变配电装臵停电清扫、消缺类 1、301总变

1.1 301总变110kV 1#、2#主变停电清扫、检查、紧固。1.2 301总变110kV 3#、4#主变清扫、检查、紧固。

1.3 301总变10kV I、II段高压电容器柜停电清扫、检查、紧固,更换两台损坏的电容器。

1.4 301总变主控室直流电源装臵整流模块、集控装臵停电清扫、检查、紧 固。2、302开关站

2.1 302开关站控制室直流电源装臵整流模块停电清扫。

2.2 302开关站10kV I、Ⅱ段高压电容器柜停电清扫、检查、紧固。3、303开关站

3.1 303开关站控制室直流电源装臵模块停电清扫。

3.2 10kV I、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ段高压电容器柜停电清扫、检查、紧固。3.3 B2101A/B可逆细碎机、A2106A/B大倾角皮带机高压柜真空开关停电清扫、检查、紧固。4、304开关站

4.1 304开关站主控室直流电源装臵整流模块停电清扫。

5、水源地变电所

5.1 10KV I段母线PT三相电压不平衡故障处理。

(四)电气试验类 1、110kV兖化变3#、4#主变电气预防性试验; 2、110kV 1#/2#/3#/4#主变、110k 1583/1584进线、110kV I/Ⅱ段PT等 GIS间隔微水试验。

110KV 进线PT及110kV I、Ⅱ段PT等 GIS间隔气室微水试验时,发现以上气室SF6气体的湿度为376μL/L,偏高(规程规定≤500μL/L)。处理措施:车间提报SF6气体采购计划,待2015年系统短停检修时,更换SF6气体。3、301总变3#、4#主变110kV侧电流互感器校验。

(五)倒闸操作类 本次系统检修期间,共计进行倒闸操作134次。其中运行一班进行倒负荷2次,共计进行22次倒闸操作;运行二班共计进行倒闸操作112次。合格倒闸操作票数为130份,合格率为97%份。

主要存在以下问题:

1、操作人在写操作票时存在设备名称及编号涂改现象。

2、部分安全措施不够完善,工作区与非工作区设臵不明显。

(六)配合未完工程扫尾类 1、301总变1#、2#汽轮发电机组电能质量监测柜安装、二次回路接线。2、301总变1#、2#汽轮发电机组稳控、失步解列保护装臵安装、二次回路接线。

二、检修组织、各项规章制度执行情况

1、车间思想上高度重视,车间提前超前准备,收集检修项目,明确检修项目工作负责人、技术负责人,提报备品备件,车间成立了20149月系统停车消缺检修组织机构;打印下发了电仪车间201409月系统检修安全管理规定及奖惩办法、劳动纪律管理规定、重点项目及车间责任人及电气设备质量验收单。

2、车间编制下发了电仪车间2014年9月系统停车消缺检修方案汇编,共编制检修方案约17份。

3、本次系统停车消缺检修,虽然检修项目多、任务重,但是车间仍然严格执行“一项目、一方案、一措施、一票证、验收”制度。

4、在检修工作中,严格执行检修方案,严格遵守检修规程和检修标准,严格执行电气设备质量验收制度,严格执行设备检修质量负责制。设备检修结束 后,由工作负责人向车间提出验收申请,填写电气设备质量验收单,检查确认合格后由验收签字,凡是在验收中检修质量不符合规定标准的,一律严格考核,不合格的一律返工,直至合格为止,绝不降低标准。

三、各种票证执行情况

按照公司的要求,在检修期间,严格执行各种票证制度。

(一)在检修期间,办理票证情况如下:

1、共办理电气工作票(高、低压工作票)约306份。其中变电所第一种工作票10份,合格票数8份,合格率为80%;低压检修工作票296份,合格票数为292份,合格率为98%。

2、共办理登高安全作业证约2份。

3、共办理动火安全作业证约10份。

(二)执行票证过程中,存在的问题:

1、部分人员急于开展工作,不等方案到现场即自行组织工作。

2、方案的可实施性有限,需要进一步加强方案编写的力度。

3、部分工作票中存在漏项,如每日开工时间就有漏签现象。

4、检修负责人办理工作票时,部分工作负责人字迹潦草,且有涂改现象。在办理工作票前,运行值班人员应该告知检修负责人,否则不予许可。

5、在检修工作结束后销票时,部分检修工作副票票面脏乱。

6、变电所第一种工作票合格率较低,班组需要加强对“两票”管理规定的学习。

四、检修工作亮点

1、大修开始前,提前梳理、排定检修计划,编制检修方案并认真组织学习,提前办理各类票证,是这次消缺检修取得阶段性胜利的前提。

2、各班组根据检修计划和检修任务,精心组织,合理安排,统筹规划,积极协调,连续作战,为本次检修取得胜利奠定了基础。

3、合理安排调配班组人员,充分发挥团结协作精神,有效整合资源,为检修创造了有利的环境条件。

4、检修时,工作负责人全程负责质量、安全、进度,责任到人,有效监督,使安全、质量落到了实处,确保了检修质量。

5、能抓住重点检修项目进行检修,分清层次,保证开车进度。

6、通过本次检修,使得大多数员工实际动手能力及技术水平得到了大幅度的提高,锻炼了队伍。

7、本次检修,重点抓电气设备的防尘工作,对现场电控柜(箱)清扫后,加装“防尘密封条”,为电气设备创造良好的工作条件。

五、存在的缺点和不足

1、部分员工安全意识不强,存在违章现象,在今后的工作有待提高。

2、电气设备质量验收制度执行不好,检修后,不能及时向车间提出申请验收,电气设备质量验收单不能及时填写,存在后补现象。

3、检修方案编制不及时,不能及时下发至班组,导致班组人员对检修方案学习不够细致。

4、车间部分班组长等管理人员检修组织协调能力较差,工作积极性、主动性欠缺,需在今后的工作中改正。

5、开车阶段,部分班组长放弃休息,加班、加点,配合系统突发问题处理,而技术管理人员却没有到现场帮助、指导班组工作,奉献精神欠缺,需在今后 的工作中改变思想。

6、在大修期间,与班组员工相比,车间管理人员休假的较多,只顾“小家”,不顾“大家”,无大局意识,因此车间在9月份月度绩效考核时,没有参加9月份系统停车检修的人员进行了考核。

2024年奥运会在哪举办 篇4

2、每届奥运会的会期不超过16天。奥林匹克运动会发源于两千多年前的古希腊,由于早期的举办地是在奥林匹亚,所以奥运会被称为奥林匹克运动会。

奥运会(北京申奥成功2024)

就在刚刚,据日本共同通信社报道东京奥运会和残奥会组委会,东京都、政府和国际奥委会四方达成协议,宣布东京奥运会将于7月23日举行。

2020东京奥运会原定于在207月24日进行,此前据相关消息透露,至于为何延迟的举办时期和原有计划没有太大改变,主要是为了对原有赛程安排的影响降至最小。

早在本月24日,国际奥委会与东京奥组委发表联合声明,东京第32届奥运会将改期至2020年后,但不迟于20夏天的日期举行。

另外,延期后的奥运会名称仍保留“东京2020奥运会”。

现在,距离在年7月23日举办的“2020东京奥运会”还有480天的时间。相信这一届特殊的奥运会,对于赛事组委会以及各个国家和地区的参赛运动员,都是一大考验!

下一届冬奥会(2026年)举办地点

2026年冬季奥运会的主办城市是意大利的米兰和科尔蒂纳丹佩佐。

2024年系统检修安全工作总结 篇5

姓名

一、填空题:(每空2分、共42分)

1我国的安全生产方针是:、、2.加强安全教育,提高,是的基础性工作。

3安全帽的作用。

4.安全知识和技能教育包括、的教育。

5.班组安全教育是工长、班组长对新工人和调动工作的工人,到了固定岗位开始工作前的6.四不伤害、、7.日常安全教育的主要内容和形式包括:学习有关 电影播放)。

8.凡是进入我公司的员工,必须遵守我公司的规章制度,听从指挥,不。当生产与安全发生矛盾时,必须给安全让道,并随时制止他人违章作业。

二、问答题(共58分)

1.职工在安全生产方面的义务是那四点:(15分)

2.安全教育培训的内容是那几点:(15分)

3.安全教育培训的类型(15分)

4.本岗位的安全操作规程和本岗位的危险源点:

威驰轿车安全指示警告系统的检修 篇6

威驰轿车上的安全指示装置主要有燃油存油警报装置、水温警报装置、机油压力警报装置、制动液面高度警报装置等。下面分别介绍其功用、原理及故障检修方法。

1. 燃油存油警报装置

威驰轿车的燃油存油警报装置以警报灯的形式报警, 其警报灯的符号为“”。在油箱储量接近下限时, 燃油警报灯点亮, 提醒驾驶员需要加油。

1) 燃油存油警报装置的工作原理

燃油存油警报装置由浮子式燃油传感器总成和组合仪表总成组成, 其电路如图1所示。浮子式燃油传感器总成如图2所示。

当油箱无油时, 浮子下降到最低位置, 可变电阻的滑片移动到阻值最大的位置, 仪表总成通过此信号使燃油存油警报灯点亮, 提示驾驶员油箱油量过低。随着油箱中油量的增加, 浮子上升, 可变电阻的阻值逐渐减小, 当油箱盛满油时, 浮子带动滑片移动到可变电阻阻值最小处, 此时通过端子提供信号给仪表总成, 使得燃油存油警报灯熄灭。

2) 燃油存油警报装置的检修

(1) 检查燃油传感器总成:断开燃油传感器连接器, 检查浮子是否存在机械卡滞, 如果存在卡滞应修理或更换浮子。如图3所示, 检查E和F之间浮子的位置, 测量连接器端子2和3之间的电阻, 将实际测量值与标准值 (见表1) 进行对比, 如果电阻值不正常, 则应更换燃油传感器总成。

(2) 检查燃油传感器和组合仪表总成之间的线束和连接器:检查燃油传感器和组合仪表总成之间的线束和连接器是否有电路开路和短路现象, 如不正常应修理或更换线束或连接器。

(3) 如果以上检查都正常, 则应检查和更换组合仪表总成。

2. 水温警报装置

威驰轿车没有装备水温表, 其水温警报装置是以警报灯的形式报警, 其警报灯的符号为“”。当发动机冷却水温度低于55℃时, 冷态水温警报灯 (蓝色信号) 点亮报警;当发动机冷却水温度高于105℃时, 热态水温警报灯 (红色信号) 闪烁报警。

1) 水温警报装置的工作原理

水温警报指示装置由水温传感器、组合仪表总成、冷态水温警报灯和热态水温警报灯组成, 其电路如图4所示。由水温传感器检测发动机冷却水的温度, 当温度升高时, 水温传感器的电阻变小, 当温度降低时, 水温传感器的电阻变大。组合仪表总成根据检测到的水温传感器信号控制水温警报灯工作。

当点火开关打开、车辆自检时, 红色水温警报灯会点亮数秒, 然后熄灭。如果发动机冷却水温度低于55℃, 蓝色水温警报灯点亮, 说明水温过低, 需要预热;当温度升高到超过55℃时, 蓝色警报灯熄灭。如果车辆行驶过程中, 红色水温警报灯闪烁, 说明冷却液温度超过规定值 (105℃) , 需立刻停止行驶。当水温正常后, 警报灯自动熄灭。

2) 水温警报装置的检修

(1) 断开水温传感器连接器, 打开点火开关, 仪表板中的蓝色水温警报灯应点亮, 红色高温警报灯应熄灭, 否则说明水温传感器至组合仪表总成的线束和连接器有短路故障, 应检查或更换线束和连接器。如果两个警报灯都不亮, 应检查或更换警报灯或组合仪表。

(2) 用导线将水温传感器连接器端头直接搭铁, 打开点火开关, 仪表板中的蓝色水温警报灯应熄灭, 红色高温警报灯应闪烁, 否则说明水温传感器至组合仪表总成的线束和连接器有断路故障, 应检查或更换线束和连接器。如果两个警报灯都不亮, 应检查或更换警报灯或组合仪表。

1-浮子2-可变电阻3-连接器

1-接线螺钉2-弹簧垫圈3-平垫片4-导电柱5-胶木绝缘体6、8-弹簧座7-弹簧9-六方外壳10-密封胶圈11-橡胶膜片12-密封圈13-铜垫片14-接触片

(3) 如果以上检查都正常, 应检查和更换水温传感器。

3. 机油压力警报装置

威驰轿车的机油压力警报装置以警报灯的形式报警, 其警报灯的符号为“”。当机油压力过低时, 机油压力警报灯点亮。

1) 机油压力警报装置的组成和原理

威驰轿车的机油压力警报装置主要由膜片式油压开关和警报灯组成, 其电路如图5所示, 机油压力警报开关的基本结构如图6所示。

当机油压力高于49kPa时, 膜片在油压的作用下克服弹簧张力向上拱曲, 膜片与接触片一起向上运动, 接触片与外壳脱离接触, 切断了油压警报灯的接地回路, 警报灯不亮。

当机油压力低于49kPa时, 在弹簧力的作用下膜片向下拱曲, 带动接触片向下运动与外壳接触, 接通警报灯的接地回路, 警报灯点亮, 提醒驾驶员注意。

2) 机油压力警报装置的检修

(1) 断开机油压力开关连接器, 打开点火开关, 仪表板中的机油压力警报灯应熄灭, 否则说明机油压力开关连接器至组合仪表总成的线束和连接器有短路故障, 应检查或更换线束和连接器。

(2) 用导线将机油压力开关连接器端头直接搭铁, 打开点火开关, 起动发动机, 仪表板中的机油压力警报灯应点亮, 否则说明水温传感器至组合仪表总成的线束和连接器有断路故障, 应检查或更换线束和连接器。

(3) 如果以上检查都正常, 应再检查机油压力开关。断开机油压力开关连接器, 用万用表测量机油压力开关两端子与车身的导通性, 发动机停止时应导通, 发动机运转时应不导通, 否则应更换机油压力开关。

4. 制动液面高度警报装置

威驰轿车的制动液面高度警报装置也是以警报灯的形式报警, 为驻车制动和制动液面警报指示共用, 其警报灯的符号为“”。当制动液面不足时, 制动警报灯点亮报警。

1) 制动液面警报装置的组成和原理

威驰轿车的制动液面高度警报装置主要由制动液警告开关和警报灯组成, 制动液警告开关装在储液罐内, 其基本结构如图7所示。外壳内装有笛簧开关, 开关的两个接线柱与液面警报灯和电源 (图中未表示) 相接, 浮子上固定着永久磁铁。

当浮子随制动液面下降到规定值以下时, 永久磁铁的吸力吸动笛簧开关使之闭合, 接通警报灯发出警报;当液面在规定值以上时, 浮子上升, 永久磁铁的吸力不足, 笛簧开关在自身弹力的作用下断开警报灯电路。

2) 制动液面高度警报装置的检修

由于制动警报灯同时受驻车制动和制动液面高度警报装置两个电路控制, 所以应分别检查驻车制动开关电路和制动液面报警开关电路。先检查驻车制动开关电路, 看是否有短路或断路故障, 若发现不正常应进行修理。接下来, 检查制动液面报警开关电路。

(1) 检查储液罐内的制动液液位, 如果不足, 应添加制动液至标准液面。

(2) 断开制动液面警报开关连接器, 释放驻车制动器, 打开点火开关, 组合仪表板中的制动警报灯应熄灭, 否则说明制动液面警报开关至组合仪表总成之间的线束和连接器有短路故障, 应检查或更换线束和连接器。

(3) 用导线短接制动液面警报开关连接器端头, 释放驻车制动器, 打开点火开关时, 组合仪表板中的制动警报灯应点亮, 否则说明制动液面警报开关至组合仪表总成之间的线束和连接器有断路故障, 或者是警报灯灯泡损坏, 应检查或更换线束、连接器或警报灯灯泡。

(4) 如果以上检查都正常, 应再检查制动液面警报开关。断开制动液面警报开关连接器, 用万用表测量制动液面警报开关两端子间的导通性, 当浮子处于高位时应不导通;吸出储液罐中的制动液, 使浮子下降至低位时应导通, 否则应更换制动液面警报开关。

2024年系统检修安全工作总结 篇7

[出版时间]: 2018年11月

[交付形式]: e-mali电子版或特快专递

第一章 水泥行业相关概述 1.1 水泥定义及分类 1.1.1 水泥的定义 1.1.2 水泥的分类 1.1.3 水泥命名的原则

1.1.4 主要水泥产品的定义 1.2 水泥性能及用途

1.2.1 水泥的主要技术性能 1.2.2 彩色水泥的特点及用途 1.2.3 快硬高强水泥的种类及用途 1.2.4 膨胀水泥的种类及用途 1.3 水泥生产工艺 1.3.1 湿法生产 1.3.2 干法生产 1.3.3 半干法生产 1.3.4 立窑生产

1.4 水泥的质量标准

1.4.1 水泥生产的质量控制及标准 1.4.2 不同等级水泥的质量鉴别 1.4.3 不同质量水泥的感观鉴别 1.4.4 中国水泥标准制新修订的内容 第二章 2016-2018年中国水泥行业概况 2.1 中国水泥工业发展综述

2.1.1 中国水泥工业发展成就综述 2.1.2 水泥产业结构调整取得重大突破 2.1.3 中国水泥产业正处于转型升级期 2.1.4 水泥产业的标准化现状及未来任务 2.2 2016-2018年中国水泥业运行分析 2.2.1 我国水泥产业发展回顾 2.2.2 中国水泥行业运行状况 2.2.3 中国水泥行业热点分析

2.3 2016-2018年中国水泥业兼并重组分析 2.3.1 兼并重组促进水泥业健康发展

2.3.2 兼并重组是延伸水泥产业链的最佳途径 2.3.3 中国水泥工业兼并重组现状分析 2.3.4 中国水泥重组工作的问题与建议 2.3.5 水泥行业兼并重组步伐将加快 2.4 中国水泥行业存在的问题 2.4.1 水泥行业发展中的主要问题 2.4.2 我国水泥行业面临三大困扰 2.4.3 我国水泥业产能过剩问题严重 2.5 中国水泥行业发展的对策

2.5.1 保障我国水泥工业有序发展的措施 2.5.2 我国水泥工业发展的建议

2.5.3 中国水泥行业可持续发展之路探析 2.5.4 抑制水泥产能过剩的措施

2.5.5 水泥行业节能降耗和减排的政策措施 第三章 2016-2018年水泥行业外部环境分析 3.1 政策环境

3.1.1 节能减排政策加速水泥行业整合 3.1.2 新政提出措施化解水泥产能过剩 3.1.3 政策推动水泥行业企业兼并重组 3.1.4 水泥业投资核准下放至省级政府 3.2 经济环境

3.2.1 2016年安徽省经济运行分析 3.2.2 2017年安徽省经济运行分析 3.2.3 2018年安徽省经济运行分析 3.3 社会环境

3.3.1 人口环境分析 3.3.2 自然环境分析 3.3.3 政治法律环境分析 3.3.4 节能环保环境分析 3.4 其他环境

3.4.1 科学技术环境分析 3.4.2 社会文化环境分析

3.4.3 水泥企业的行业环境分析 3.4.4 水泥行业的营销环境分析

第四章 2016-2018年安徽省水泥行业发展分析 4.1 2016-2018年安徽省水泥行业发展分析 4.1.1 安徽省水泥行业发展现状综述 4.1.2 安徽水泥产业发展的支撑条件 4.1.3 安徽发展水泥行业发展的自身优势 4.2 2016-2018年安徽省水泥产量分析 4.2.1 2016年安徽省水泥产量分析 4.2.2 2017年安徽省水泥产量分析 4.2.3 2018年安徽省水泥产量分析

4.3 2016-2018年安徽巢湖市水泥行业发展分析 4.3.1 巢湖水泥产业发展概况 4.3.2 巢湖水泥工业实现大跨越

4.3.3 巢湖水泥产业结构调整获得突破性进展 4.3.4 巢湖市含山县水泥产业发展浅析 4.4 安徽省水泥行业发展存在的问题及对策 4.4.1 安徽水泥行业发展面临的挑战 4.4.2 安徽水泥行业发展的政策措施

第五章 2016-2018年安徽省散装水泥发展概况 5.1 2016-2018年中国散装水泥发展分析 5.1.1 散装水泥的优越性

5.1.2 我国散装水泥发展总体状况 5.1.3 中国散装水泥面临的机遇和挑战 5.1.4 加快我国散装水泥发展的战略措施 5.2 2016-2018年安徽省散装水泥发展总况 5.2.1 安徽省散装水泥发展综述 5.2.2 安徽散装水泥的发展状况 5.2.3 安徽散装水泥的发展现状

5.3 2016-2018年安徽省主要地区散装水泥发展分析 5.3.1 巢湖市 5.3.2 芜湖市 5.3.3 淮北市

5.4 2016-2018年散装水泥与循环经济发展分析 5.4.1 散装水泥循环经济基本理论

5.4.2 发展散装水泥社会经济与环境效益明显 5.4.3 散装水泥循环经济的评价方法与指标体系 5.4.4 发展散装水泥循环经济的对策及建议 5.5 安徽省散装水泥发展规划 5.5.1 安徽散装水泥未来发展形势 5.5.2 安徽散装水泥发展目标

5.5.3 未来安徽散装水泥发展的保障措施 第六章 2016-2018年重点企业分析 6.1 安徽海螺水泥股份有限公司 6.1.1 企业发展概况 6.1.2 经营效益分析 6.1.3 业务经营分析 6.1.4 财务状况分析 6.1.5 未来前景展望

6.2 安徽铜陵上峰水泥股份有限公司 6.2.1 公司简介 6.2.2 企业发展综述 6.2.3 企业经营状况

6.2.4 企业节能减排效益显著

第七章

安徽水泥行业投资及前景分析 7.1 投资机会

7.1.1 基础设施大规模建设为水泥行业带来机遇 7.1.2近万亿贷款松绑利好水泥等产业并购 7.1.3 安徽省水泥行业发展面临的机遇 7.1.4 安徽省新农村建设带动水泥需求 7.2 投资风险及策略

7.2.1 政策执行力度及进度的不确定性 7.2.2 投资水泥行业需关注的两个方面 7.2.3 要冷静看待水泥市场的冷与热 7.3 水泥行业发展前景分析

7.3.1 未来几年水泥产业将保持平稳增长 7.3.2 我国水泥产业成本控制与变动趋势 7.3.3 中国水泥工业的四个技术趋势

7.2018-2022年安徽省水泥行业前景预测 7.4.1 未来安徽水泥工业发展重点与生产布局 7.4.2018-2022年安徽省水泥行业收入预测 7.4.2018-2022年安徽省水泥行业利润预测 7.4.4

2018-2022年安徽省水泥行业产值预测 7.4.2018-2022年安徽省水泥行业产量预测 附录

附录一:安徽省促进散装水泥发展和应用条例(2013年)图表目录

图表 通用水泥的实物质量要求

图表 2006-2017年中国水泥熟料产能分地区比重变化情况 图表 2006-2017年中国水泥产能分地区比重变化情况

图表 2010-2017年我国水泥产业景气指数走势(剔除随机因素)图表 2016年安徽省水泥产量数据 图表 2017年安徽省水泥产量数据 图表 2018年安徽省水泥产量数据

图表 2015-2018年海螺水泥总资产及净资产规模 图表 2015-2018年海螺水泥营业收入及增速 图表 2015-2018年海螺水泥净利润及增速

图表 2017年海螺水泥主营业务分行业、产品、地区 图表 2015-2018年海螺水泥营业利润及营业利润率 图表 2015-2018年海螺水泥净资产收益率 图表 2015-2018年海螺水泥短期偿债能力指标 图表 2015-2018年海螺水泥资产负债率水平图表 2015-2018年海螺水泥运营能力指标

图表

2018-2022年安徽省水泥制造业收入预测 图表

2018-2022年安徽省水泥制造业利润预测 图表

2018-2022年安徽省水泥制造业产值预测 图表

2024年系统检修安全工作总结 篇8

2010年春季检修安全措施

2010年春检预试工作即将拉开帷幕,为确保春检预试工作顺利开展,做到应检必检、应修必修、修必修好,确保全年安全、稳定、可靠供电,提高供电可靠性,根据分公司的安排,结合本所实际,本着“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,为保质保量地完成春季检修工作,特制定本所春季检修安全措施: 为确保春检的顺利进行,保证人身安全和设备安全,根据分公司的总体部署,制定郭家屯供电所春季检修安全措施。

1、春季检修前,组织全体参检人员进行安规培训与考试,不合格者不准上岗参加春检工作。

2、注重施工现场的个人防护,全体参检人员必须戴安全帽,穿绝缘鞋,倒闸操作使用绝缘手套和护目眼镜等劳动保护用品。

3、履行各自职责,严格执行工作票制度和“两票三制”落实“三防十要”反事故措施,工作负责人要熟悉工作现场,认真进行危险点分析预控,必须保证工作现场的各项组织措施和技术措施。

4、检修过程中,各变台低压刀闸,漏电开关必须在断开位置,工作地段两端必须挂接地线,防止客户自备电源向检修地段反送电。

5、参检人员工作期间严禁饮酒,工作中严禁打闹嬉戏,驾驶车辆严禁超速行驶,自觉遵守交通法规,防止交通事故发生。

6、各种安全工器具必须经试验合格后方可使用,登杆作业必须使用安全可靠的安全绳,现场必须设专人监护,防止交通事故发生。

7、野外检修作业,必须注意防火,参检人员不准野外吸烟,防止工作现场发生火灾事故。

8、开好班前班后会,主要领导要亲临现场布置安全工作,对影响安全的人和事及时予以纠正,对不服管理或不听劝告的,停止其工作并清除出工作现场。

9、专职安全员要始终在工作现场,及时发现不安全因素,杜绝习惯性违章,按照《安全考核责任制》落实奖惩。

10、全体参检人员要牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的思想,自觉遵守各项规章制度和劳动纪律,杜绝各类事故的发生,确保春检工作顺利安全地完成。

2024年系统检修安全工作总结 篇9

下半工作打算

2006年上半年我县建筑安全生产形势基本平稳,没有发生工伤死亡事故,现将上半主要工作简要总结如下:

一、责任制签订情况:根据县政府、市建设局与我局签订的《安全生产综合目标管理责任书》,我局1月10日与局各职能科室签订了《建设系统安全生产综合目标管理责任书》,各职能科室根据各自管理条线实际情况,分别与下属网络单位签订了《安全生产综合目标管理责任书》。我局还根据我县建筑业实际情况,在全市率先与外地进盐施工企业和监理公司按项目签订《海盐县建筑业综合目标管理责任书》,严把市场准入关,几年来共有8家外地进盐施工企业由于责任考核不合格而被清退出海盐县建设市场。

二、项目开工安全生产条件备案情况:按照《建设工程安全生产管理条例》的有关规定,今年我局继续对建设工程开工前的安全生产条件进行备案,针对工程情况列出重出监控项目,加大监督力度,今年至今已备案118个项目。

三、安全检查情况:

今年我局继续通过对建设工程的安全专项检查、巡查、突击检查等多种检查,及时查处各类事故隐患,确保我县建筑业的安全生产: 一是通过开展专项检查,及时查处事故隐患:1月20日-27日,由分管局长带班,分三组对春节前全系统安全生产工作进行专项检查,及时查处各类事故隐患,确保我县建筑业安全顺利渡过春节。根据市规划与建设局的统一布置和我县建筑业安全管理的实际情况,从今年3

月2日开始,我局配合市规划与建设局开展了“千个工程起重机械设备安全专项整治活动”,分两个小组,历时十天,对我县101个工程的起重机械设备进行了专项检查,发出事故隐患整改通知书101份,其中有五个工程被评为检查结果好,五个工程被评为检查结果差而责令局部停工整改。我局对检查结果差的工程进行了跟踪检查督促整改。4月23日开始,我局对全县建筑工程进行了 “五一”节前安全专项检查,共检查了13个工程。

二是通过不间断的巡查,对严重事故隐患进行严厉处罚和责任追究:今年我局继续对全县建筑工程进行不间断的安全巡查,巡查以不告知的形式突击检查,覆盖了我县全数的在建工程,今年至今共巡查167个次建筑、市政工程,共发出整改通知书167份,其中1个工程因现场存在严重事故隐患而责令停工整改,对该工程项目经理按照《浙江省建设工程质量管理条例》实施了经济处罚。从3月份开始,我局根据与各建筑施工单位签订的《安全生产综合目标管理责任书》对施工现场实行项目安全生产风险金制度。

三是继续实施工程项目开工前安全技术交底和工程中验前安全检查,今年至今共对80个工程项目进行了开工前的安全技术交底和121个工程进行了中验前安全检查。

四、人大安全执法自查情况:根据县人大、县政府的统一布署,我局于2006年4月21日召开了全系统安全生产执法检查动员会议,从4月23日开始,我局由主管和分管两位局长带班会同安监局对全县建筑施工现场进行了抽查,共检查13个工程,期间姚沈良副县长也参加了检查,针对检查中发现的问题检查组当场发出了事故隐患整改通

知书,并要求监理单位会同施工单位对工程进行全面安全检查,切实督促项目部进行整改,并对1个存在较多事故隐患的工地发出了局部停工通知书。

5月10日和5月15日县、市人大安全执法检查组分别对我局的建筑安全执法情况进行了检查,检查组对我局在建筑安全生产管理取得的成绩表示了肯定,并客观提出我局在建筑安全生产管理中存在的问题,如执法人员配备偏少、农民在建房安全管理等问题。

五、安全生产月活动情况:根据盐安监[2006]20号《关于开展2006年“全国安全生产月”活动的通知》和嘉建质安[2006]12号《关于印发2006年嘉兴市建筑施工“全国安全生产月”活动实施方案的通知》文件要求和我县建筑业实际情况,我局成立了“安全生产月活动领导” 小组,并制定了具体的活动计划。5月30日,我局召集了全县建筑施工、监理企业负责人、项目经理和项目总监对我局系统开展2006安全生产月活动进行了动员和布置。

(一)安全教育、宣传:据统计,安全生产月活动期间,我系统各单位共张挂宣传横幅345条,宣传标语2820条,宣传画60套;按市建设局统一布置,我县各建筑施工企业于6月1日、2日两天对施工人员进行了大规模的安全生产教育活动,受教育人数达8000多人;6月11日我局配合县安监局组织的安全生产咨询活动,共发放宣传资料400份;6月20日,我局组织在外地进盐民工相对集中的东海花苑工地以电影形势对外来民工进行安全生产宣传教育,参加人数达500多人;6月24日,我局与县卫生局共同组织了送卫生下工地活动,在由浙江鸿翔建设公司承建的海盐县财富广场工地上,我们在宣传职业、饮食、宿舍卫生的同时,为民工进行了简

单的体检。

(二)专项检查:根据市规划与建设局的统一布置,安全生产月活动期间,我局组织开展了建筑施工现场承重支模架、脚手架搭设的专项整治活动:我局组织了两个检查小组,在企业自查的基础上进行了抽查,按计划共检查了50个单体工程,发出整改通知书50份,其中四个工程因专项整治活动没有开展及现场存在严重安全事故隐患而责令暂时停止施工,并移交监察大队进行行政处罚。

五、下半年工作打算:

一是大力对施工企业、监理企业、业主及一线施工人员进行安全生产法律、法规(如安全知识)的宣传教育及培训工作。

二是规范房屋拆除工程管理,我局已与县相关部门就房屋拆除工程的招标和发包及现场管理进行了专题讨论和研究,拟需要招标的拆除工程必须进入县建设工程交易中心,以规范业主的招标发包行为。

三是继续严格执行工程开工前安全生产条件备案制度和安全技术交底制度,列出重点监控项目,布置重点防控内容,杜绝我县建筑业重大安全生产责任事故的发生。

2024年系统检修安全工作总结 篇10

2014年电力检修工程有限公司

安全生产知识考试A卷

(2014年1月22日)

一、填空题(每空1分,共55分)

1、火灾报警要点有:、火势情况、和、报警人姓名及。

2、作业人员的着装不应有可能被转动的机器绞住的部分和可能卡住的部分,进入生产现场必须穿着材质合格的和袖口必须扣好;禁止戴,穿着长衣服、裙子。工作服禁止使用尼龙、化纤或棉、化纤的衣料制做,以防遇火燃烧加重烧伤程度。工作人员进入生产现场,禁

止;辫子、长发必须盘在。作业接触高温物体,从事酸、碱作业,在易爆场所作业,必须穿着专用的。接触带电设备工作,必须戴和穿

3、施工小组是一个集体,所有工作人员除要加强自我防护外,还要注意________。

4、任何电气设备上的标示牌,除或负责的外,其他任何人员不准移动。

5、高处作业时不准将工具及材料上下,要用绳系牢后往下或往上吊送,以免打伤下方工作人员或击毁脚手架。

6、触电者未脱离电源前,救护人员不准直接用手触及伤员,因为有________。

7、凡在离地面m及以上的地点进行的工作都应视作高处作业。在没有脚手架或者在没有栏杆的脚手架上工作高度超过m时必须使用安全带。

8、发现有人触电,应立即电源,使触电人脱离电源,并进行急救。如在高空工作,抢救时必须注意防止。

9、倒闸操作中途不得换人,不得做与操作无关的事情。自始至终认真监护,不得离开操作现场或进行其它工作。

10、焊工、起重机械等特种作业人员,必须持有在有效期内的。

11、使用工具前应进行检查,严禁使用的工具。

12、两票三制”中的三制是指交接班制、。

13、任何人进入生产现场必须戴,安全帽背在肩上、提在手中或休息时把安全帽当作“板凳”坐,是行为。

14、禁止在运行中清扫、擦拭和润滑机器的和的部分,严禁将手伸入栅栏内。

15、工作负责人在组织作业时,要特别重视工作人员的情况、的异常波动,并作为首要的危险因素加以控制。

16、吸风机、送风机、回转式空气预热器等检修后,在试运行前,和运行值班人员必须检查燃烧室、烟道、空气预热器等处确已无人工作,方可试运行。

17、各级领导人员都不准发出违反安全工作规程的命令。工作人员接到违反本规程的命令,应任何工作人员除自己严格执行本规程外,还应督促周围的人员遵守本规程如发现有违反本规程并足以危及人身和设备安全者应。

18、防火重点部位禁止,并有明显标志,其他生产现场不准流动吸烟,吸烟应指定地点。

19、在坝顶、陡坡、屋顶、悬崖、杆塔、吊桥以及其他危险的边沿进行工作,________应装设安全 1

网或防护栏杆,否则工作人员须使用____

20两张工作票的“备注”栏分别注明变更原因、变更人员姓名、时间并签名。工作负责人变更,应经同意并通知工作许可人,在工作票上办理变更手续。

21、在工作人员进入脱硫系统增压风机、烟气换热器(GGH)、脱硫塔、烟道以前,应,不准进入空气不流通的烟道内部进行工作。

22、进入有有害气体或温度高的地下维护室之前,应至少打开维护室的个人孔,并在每个人孔上面放置通风筒或导风板,其中一个正对来风方向,另一个正对去风方向,以加强通风。

23、在可能发生有害气体的地下维护室或沟道内进行工作的人员,除必须戴外,还必须使用,安全带绳子的一端紧握在上面监护人手中。如果监护人必须进入维护室作救护,应先戴上防毒面具和系上安全带,防止不当施救。并应另有其他人员在上面作监护。预防一氧化碳及煤气中毒,应戴上有氧气囊(罐)的防毒面具。

24、当电焊设备正在通电时,严禁触摸部分,电焊工更换焊条时,必须戴,以防触电。

25、在级及以上的大风以及暴雨、打雷、大雾等恶劣天气,应停止露天高处作业。电力线路作业应按《电业安全工作规程》(电力线路部分)的规定执行。

26、“四不伤害”是指、、、。

27、心脏复苏法支持生命的三项基本措施,正确进行就地抢救。三项基本措施的内容;。

28、使用易燃物品(如乙炔、氢气、油类、天然气、煤气等)的人员,必须熟悉这些物质的及防火防爆规则。

29、应尽可能和长时间的停留在可能受到烫伤的地方。

30、所有电气设备的金属外壳均应有良好的。使用中不准将接地装置拆除或对其进行任何工作。

二、单项选择题(每题1分,共10分)

1、哪些属于有危险性的电力生产区域?()

A、有可能造成爆炸、触电的区域B、有可能造成中毒、窒息的区域

C、有可能造成机械伤害、烫伤的区域D、有可能造成坠落、溺水的区域

2、电流通过人体最危险的途径是()。

A、左手到右手B、左手到脚C、右手到脚

3、依照《安全生产法》规定,生产经营单位必须保证上岗的从业人员都经过(),否则,生产经营单位要承担法律责任。

A、生产教育B、技术培训C、安全生产教育和培训

4、所有升降口、大小孔、洞楼梯和平台必须装设不低于()mm 高的栏杆和不低于100 mm 高的护板。

A、1000B、1100C、10505、工作负责人在组织作业时,要特别重视(),并作为首要的危险因素加以控制。

A、工作人员的身体健康情况、思想情绪的异常波动

B、不安全行为C、操作程序及工艺流程

6、开展危险点分析与控制工作,旨在不断提高员工对()的认识,认真分析可能危及人身、设备不安全的因素,采取有针对性的措施,以保证员工在作业全过程中的人身和发电设备安全。

A、作业风险B、操作风险C、环境安全

7、多专业共同作业时要重点抓好()的危险点分析与控制,以防止出现漏洞。

A、高处作业B、交叉作业C、结合部

8、对外承包和发包工程项目必须依法签订合同,签订安全协议,明确发包方和承包方各自应承担的安全责任,并由企业的()部门审查同意。

A、技术监督B、安全监督C、审计监督

9、《安全生产法》规定,特种作业人员必须经专门的安全作业培训。取得特种作业()证书,方可上岗作业。

A、操作资格B、许可C、安全

10、操作中发生疑问时,应遵守下列规定()

A、继续操作B不准擅自更改操作票C、不准随意解除闭锁装置 D、可以自己确认选择

三、多项选择题(每题1分,共5分,多选、漏选不得分)

1、企业实行安全生产目标四级控制,其中车间控制轻伤和障碍,不发生()。

A、人身重伤和事故B、不发生人身死亡

C、人身轻伤和障碍D、人身未遂和异常

2、下列()工作应使用电气第一种工作票。

A、带电作业和在带电设备外壳上的B、高压设备上工作需要全部停电或部分停电者C、控制盘和低压配电盘、配电箱、电源干线上的工作D、高压室内的二次接线和照明等回路上的工作,需要将高压设备停电或做安全措施者

3、两票”检查记录主要包括以下()内容。

A、检查日期及时间B、检查人

C、发现的问题D、责任人

4、()须经过安全知识教育后,方可下现场随同参加指定的工作,但不得单独工作。

A、新参加电气工作的人员B、实习人员

C、临时参加劳动的人员(干部、临时工等)D、外单位派来支援的电气工作人员

5、危险点分析及控制措施要重点考虑的因素包括()。

A、高空、立体交叉作业、容器内、井下、邻近高压管道、邻近带电设备等可能给作业人员带来的危险因素

B、高温环境、大风、邻近易燃、易爆、有毒物品或相关班组作业、照明等可能给作业人员带来的危险因素

C、操作程序及工艺流程的颠倒、操作方法的失误可能给作业人员带来的危害或设备异常

D、技术水平及能力不能满足作业要求等可能带来的危险因素

四、判断题(每题1分,共10分)

1、从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时,有权停止作业或者在采取可能的应急措施后撤离作业场所。()

2、工作人员应熟悉管道系统的连接方式及各阀门和配件的用途和检修方法。()

3、任何生产工作都存在着不同程度危及人身及设备安全的因素,凡进行运行、维护、检修、试验工作必须进行危险点分析。()

4、开启锅炉的看火门、检查门、灰渣门时,须缓慢小心,工作人员须站在门后,并看好向两旁躲避的退路。()

5、生产经营单位的从业人员有依法获得安全生产保障的权利,并应当依法履行安全生产方面的义务。()

6、危险点分析及控制措施要重点考虑作业人员的身体状况不适、思想情绪波动,不安全行为,技术水平及能力不能满足作业要求等可能带来的危险因素。()

7、开展危险点分析与控制工作的目的是保证员工在作业全过程中的人身和发电设备安全。

()

8、在电气设备上工作,保证安全的组织措施有:.工作票制度、工作许可制度、工作监护制度。

()

9、紧急救护的基本原则是在现场采取积极措施保护伤员生命,减轻伤情,减少痛苦,并根据伤情需要,迅速联系医疗部门救治。急救的成功条件是动作快,操作正确。任何拖延和操作错误都会导致伤员伤情加重或死亡。()

10、工作票的有效时间,以检修期为限。()

五、问答题(共20分)

1、在电气设备上工作,保证安全的组织措施有哪些?(5分)

答:

2.工作班成员职责?(5分)

答:

3、2014年集团公司安全生产一号文指导思想是什么(5分)

4、结合自己的专业进入工作现场注意哪些安全事项?(5分)

大检修安全工作总结 篇11

此次大检修空分车间干部职工高度重视,在整个检修过程中,空分车间坚持安全第一的原则,强化检修期间的安全管理工作,提升安全管理水平和全员的安全意识,营造出良好的安全检修氛围。在检修期间参与检修人员能认真落实各项安全管理措施,规范检修现场的安全作业,有效地保证了检修能够安全顺利完成。车间在检修期间加强了现场的安全检查力度和重点检修项目作业的监护,监督检修项目严格遵守各项安全管理制度和检修规定要求,现就检修期间的安全工作总结如下:

一、检修前的安全准备工作

1、成立组织机构,逐级落实责任

在检修前,车间成立了设备大检修安全组织机构,同时要求把各检修项目的安全责任逐级落实,在检修项目上要明确主要负责人、安全负责人、现场监护人,将安全责任严肃分解,逐级落实,形成“安全责任为天”的检修责任体系。车间安全管理人员为了把安全工作准备得更充分,根据检修项目,到现场逐一确认,并根据各检修项目的具体情况严格制定了详细具体的安全措施,并采取相应的安全防范措施。针对重点检修项目和危险性较高的检修项目,施行重点监督与监控。

2、制定各种制度,为安全检修提供制度保障

车间在检修前召开了两次大检修动员大会,会上着重强调了检修期间的安全工作,并将各项检修项目逐一分解,每项检修项目都设定

了安全监护人、检修验收人,做到了闭环管理。为确保整个大检修过程安全顺利进行,公司安全环保部针对实际情况,根据化工生产易燃、易爆、有毒、有害的特点和化工设备大检修过程安全、环保事故多发的经验,为确保大检修全过程中人员、设备及财产的安全,避免在大修和停开车期间发生安全事故,特制定并下发了《大修期间安全管理规定》,规定中对检修各个环节都做了明确要求,有效加强了各车间及外来施工单位安全检修的监管工作。

3、加强安全教育培训,提高施工作业人员安全素质

随着大检修工作全面展开,检修人员和车间员工共同进入检修现场,还有外委的检修人员,外来检修人员情况复杂,安全意识淡薄,缺乏安全观念,为保证检修期间的作业安全,防止安全事故发生,做好全体参与检修人员安全教育培训工作尤为重要。车间克服教育场地条件限制,因地制宜,采取了灵活的教育培训,在教育过程中,重点强调了《大修期间安全管理规定》的内容,并对动火作业、受限空间作业、高空作业等高危作业的注意事项进行了重点讲解。

二、检修中的安全管理工作

1、严格履行各项票证的审批手续

受限空间作业由车间安全员检查、确认后再开具受限空间作业证。动火作业前,安全员到现场检查安全措施落实合格后,再开具动火作业证。此次检修,共进行二级动火作业17次;受限空间作业7次;高空作业6次;“三讲一落实”活动记录21次;每项作业都严格落实“三讲一落实”活动的内容。各种作业的票证都按照要求履行

了审批手续,并全部落实安全措施,为安全检修提供了保障。

2、加强检修现场的安全检查力度

检修期间车间克服人员少,装置大,工作多,任务重的困难,重点检查检修中危险作业安全防护措施的落实情况;检查施工现场各检修项目《大修期间安全管理规定》执行情况;检查现场检修作业人员劳动保护用品配戴情况;检查各种作业证的审批情况;及时掌握检修施工作业中的安全动态,及时发现和排除检修作业现场事故隐患,及时纠正违章作业,防止安全事故的发生。

3、突出重点,加强高危作业的监护工作

在众多检修项目中,液氮泵的拆解、回装、吊运存在着检修难度大,受限空间作业,危险因素多的特点,车间组织有车间安全员、工艺负责人、检修负责人员现场召开了专题会,探讨作业过程中可能出现的安全事故,并要求各部门制定相应的安全防护措施,严格执行检修方案。公司安全环保部也派专工来指导工作,保证了重点检修项目安全进行。

三、存在的问题

在本次大检修期间,主要暴露的问题有:

1.外委施工人员安全意识淡薄,安全帽佩戴不规范、劳动保护佩戴

不齐,高空作业脚手架存在安全隐患、悬空作业安全带未系到副绳上、安全监护人不尽责,车间安全员及时发现并及时纠正,同时也对这些项目的负责人和施工人员进行了教育。

2.习惯性违章在检修工作中时有发生,全员安全意识还需要进一步

加强。

3.各项检修指定的安全监护人,工作认真程度不够。

以上存在的安全问题在下一步安全管理工作中还需要改进,我们必须时时刻刻将安全放在首位,严把安全关,加强现场监管,务必把安全防范措施落实到位,绝不能马虎行事,否则,任何一件小事都是一个不安定的因素,都会酿成一场事故。

此次大检修安全圆满完成,是从车间领导到全体参检人员的共同努力的结果。在此次大检修中,安全管理工作取得了可喜的成绩,为以后装置运行的安全管理工作积累了经验,今后我们将继续深挖潜力,勇于探索,在今后的安全管理工作中更上一个台阶。

空分车间

2011检修安全总结 篇12

按照中油集团统一安排,我车间二气分、MTBE装臵自2011年5月19日起相继进行停工检修,历时23天,此次大修车间全体员工高度重视,在整个检修过程中,车间坚持安全第一的原则,强化检修期间的安全管理工作,提升安全管理水平和全员的安全意识,营造出良好的安全检修氛围。在检修期间各班组均能认真落实各项安全管理措施,规范检修现场的安全作业,有效的保证了检修能够安全顺利完成,现将检修期间的安全工作总结如下:

一、停、开工

为保证装臵能够安全顺利地停工、开工,为检修打下一个良好的开端和结尾,车间将停、开工方案分班组组织学习,并一一进行了验证考试。

1、停工

5.19日二气分装臵切进料后,车间严格控制每一项停工步骤:脱硫系统退溶剂,脱硫醇水洗,分馏退液相,系统水顶烃,蒸汽吹扫,添加盲板等所有作业,车间管理人员均能在现场操作或指挥操作,对每一处流程都严格执行了三级确认制度,确保了安全顺利停工。在停工中出现的问题主要有以下几方面:1.脱硫醇水洗碱水处理困难:这是一个老大难问题,由于停工装臵多,所有装臵碱洗系统均需要退碱渣、然后水洗,以达到环保要求,然而由于供排水碱渣处理能力有限,致使装臵碱水无处可排。而对于气分来说,脱硫醇系统水洗碱水不能退出,下一步水顶烃工作就无法开展,从而严重影响到了装臵的检修时间。对于车间而言,所能做的只有减少水洗水量,以最少的水量将系统臵换合格,从而减轻厂里处理碱渣的负担,希望有关主管部门在以后的工作中给以解决。2.C-203、204系统水顶烃较往年相比时间较长:分析原因有以下几点,①V-204高压瓦斯线较细(DN25),致使系统内的物料退的较慢。②当C-204底出现液位后,误认为C-203已满,将水改进了C-204内。此时应该开启P-205,将C-203内水顶出的物料通过泵送往罐区,直到泵入口见水为止。当V-204见液位后,也应及时开启P-206,将C-204内水顶出的物料通过泵送往罐区,直到该泵入口见水为止。这样就可以缩短水顶烃的时间,为检修赢得时间。③水顶烃至V-204,开启P-206往外送物料时,在罐玻璃板放空处放的是液化气,而用泵抽出来的是水,导致水顶烃时间延长,大量的水被送往罐区。此时应该停P-201,停止注水。将罐内物料彻底送往罐区,在启P-201进水,然后间歇启P-206直到完全是水为止。3.两台屏蔽泵蒸汽吹扫一夜:在C-201、202系统放完水后进行蒸汽吹扫时,由于班组人员对规程掌握不牢,本人责任心不强,以为蒸汽吹扫就是给上汽,顶底及各排空点见汽就行啦,没有进行检查,导致P-202/

2、P-204蒸汽通过泵体一夜,严重违反了蒸汽不能过动设备的操作规程。4.对装臵凝结水系统不足,认为不就是水系统吗?不会出现什么事故的。导致在施工队伍打开E-005、E-212后,里面出现了大量的可燃气体,新亏当时该系统没有进行动火作业,否则将会发生闪爆或着火事故,所以下次停工时,也必须对凝结水,新鲜水系统进行处理。总之,本次停工,尤其是水顶烃是历年来,顶的较为彻底的一次。以往在水顶烃完毕进行放水后,各系统内还最少存有0.4-0.5Mpa的压力,而此次放完水后,系统内已是常压。

2、开工

二、检修前的安全准备工作

1、成立组织机构,逐级落实责任。

在检修前,车间制定了安全检修方案,并针对二气分C-002制定了专门的吊装方案。为了把安全工作准备得更充分,根据各检修项目的具体情况严格制定了详细具体的安全措施,针对重点检修项目和危险性较高的检修项目,还要求相关方制定安全检修方案并严格审批。同时车间还成立了检修安全组织机构,并根据MTBE相关方华显二处、二气分相关方中油六建一队、二队、四队所检修的项目,及检修质量和安全监护要求、安全责任以“明白纸”形式分别下发至对应的监护班组。在检修过程中明确了安全负责人、现场监护人,将安全责任严肃分解,逐级落实,形成“安全责任为天”的检修责任体系。

2、加强安全教育培训及现场作业安全管理,提高施工作业人员安全素质。

随着检修工作全面展开,外来施工人员大量进入装臵,由于外来施工人员情况复杂,安全意识淡薄,缺乏安全观念,为保证检修期间的作业安全,防止安全事故发生,做好施工人员安全教育培训、现场作业安全管理工作尤为重要。车间加强和相关方安全负责人、施工负责人进行沟通,对每一个检修、技改项目的技术规范,动火作业、受限空间作业、大件吊装作业等高危作业的安全注意事项进行了重点讲解,同时还加强了现场作业过程的安全监护,确保了每一处施工作业点均处于受控状态。由于措施得当,班组人员责任心强,基本杜绝了相关方人员违章现象的发生,提高了外来人员的安全意识。

三、检修中的安全管理工作

1、严格履行各项票证的审批手续

在装臵停车,并经酸洗钝化,蒸汽吹扫臵换,取样分析合格后,对装臵添加盲板与系统进行了可靠的隔绝。此次检修共添加盲板()块;其中MTBE()块,二气分()块;拆除盲板()块;开具盲板作业许可证()份。进入受限空间作业由车间与相关方负责人、监护人同时检查、确认后再开具受限空间作业证。动火作业前,车间认真检查安全措施落实到位后,再开具动火作业证。此次检修,共进行动火作业657次;受限空间作业123次;吊装作业104次;登高作业52次;放射线作业21次;动土作业4次。各种作业的票证都按照要求履行了审批手续,并全部落实安全措施,为安全检修提供了保障。

2、加强检修现场的安全监护、监督检查工作

检修期间车间克服人员少,工作多,任务重的困难,把二气分装臵区针对中油六建三个施工队划成3个分管区,将四个班组调配成三个班组,每个班组分管一个施工队。施工过程中班组人员按照车间下发的“明白纸”及该施工队所进行的检修、技改项目。重点检查施工质量;作业安全防护措施的落实情况;施工人员安全规章制度的执行情况;现场施工作业人员劳动保护用品配戴情况。施工作业过程中,各班组人员实行流动式监护,及时发现和排除检修作业现场事故隐患,及时纠正违章作业,防止了安全事故的发生。车间每天都在施工结束后开检修会,对今天检修工作进行总结、汇总,及时掌握施工进度及作业中的安全动态。

本次检修,车间将四个班组调配成三个班组,分别负责一个施工队的做法,值得我们在以后的检修工作中推广。往年检修,车间将人员分成动火监护组,换热器检修组等几个小组,由于小组没有负责人,或小组成员不是一个班组内的人员,造成小组成员责任心差,不便于管理等问题。而本次检修,车间将班组直接与施工队配对,并且将该施工队的检修技改项目下发至班组,由班长负责管理该施工队,及施工质量、安全工作。即提高了班长的工作积极性和责任心,又便于了检修期间的人员管理工作。

四、压力容器安检工作

二气分装臵压力容器检验4台,其中塔器2台,罐2台。压力管道由于特检院没有焊缝打磨人员,未过来检验。C-205由于催化剂未到期,只能进行外检,由于是外检,所以无检验报告。C-003/2特检人员说干气进塔法兰可能有问题,裂纹,后经厂家洛阳清涛人员确认,无问题,属于焊缝自然现象,可以使用。V-103上部腐蚀严重,报废。V-003正常。

五、安全设施检修工作

本次检修共校验安全阀41台,其中MTBE装臵10台;二气分装臵29台。消防竖管防腐 条,其中MTBE 条;二气分 条。二气分更换消防栓2台,消防栓阀门一个。可燃、有毒气体探头加高 个。另外还对两装臵框架部分防火涂料进行了修复。

六、存在的问题

在本次检修期间,主要暴露的问题有:

1、有个别人员安全意识淡薄,对检修安全工作不够重视,认为平时倒班就够辛苦的啦,现在装臵好不容易停工检修啦,一年才这么一次,应该借此机会休息一下。另外认为装臵已经经过了吹扫臵换,不会出什么事故的,而且检修主要是施工队的事情。所以导致在工作中拖拖拉拉,主要表现在监护不认真,时常有坐在地上、甚至出现半躺半睡的现象,对高危作业被动采取安全防护措施等,另外习惯性违章在检修工作中时有发生,全员安全意识还需要进一步加强。

2、检修质量还需进一步提高,这主要表现在换热器的检修上,尤其以E-203为代表。下次检修时E-201、E-202、E-203、E-206、E-207、E-208必须搭建工作平台,以便施工队伍检修,确保施工质量。另外在做气密实验时不漏,经过蒸汽吹扫后就漏的问题,是不是通过热紧来解决,还需进一步商讨。

以上存在的安全问题在下一步安全管理工作中还需要改进,特别是凝结水系统存有大量可燃气体,虽未发生任何事故,但暴露出车间安全管理工作还存在缺陷,距离“我们必须时时刻刻将安全放在首位,严把安全关,加强现场监管,务必把安全防范措施落实到位,绝不能马虎行事,否则,任何一件小事都是一个不安定的因素,都会酿成一场事故。此次检修安全圆满完成,是从公司领导到全体参检人员的共同努力的结果。在此次大检修中,安全管理工作取得了可喜的成绩,为以后装臵运行的安全管理工作积累了经验,今后我们将继续深挖潜力,勇于探索,在今后的安全管理工作中更上一个台阶。

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