普车实训报告

2024-09-13

普车实训报告（精选4篇）

普车实训报告篇1

实训报告

20-20 学年第学期

实训项目

班级学号姓名指导教师时间

项目一套类零件的加工

一学习目标：

通过此课题的训练，达到以下目的: ? ? ? ? 了解套类零件加工的常用方法，认识各类公差的代号, 学会不同形位公差的控制方法,粗糙度的控制方法。

进一步掌握车床操作，车刀使用方法，套类零件的车削方法，以及金属材料的切削用量，切削速度等。

二实训内容：

1、三爪卡盘装夹零件。(放稳、找正、卡牢)

2、切削用量选用及调整；

3、加工套类零件并注意保证零件主要尺寸精度；

4、千分尺的测量技术；

5、刀具是安装及车削方法,并适当演示。

三任务实施：

（一）、识读图样及车削加工工艺（加工图样见下图）。

普车试件一

（二）、车削工艺安排 ? 工艺分析: 该套类工件的径向与轴向尺寸均不大，材料为45钢，壁厚8mm.外圆、内孔的尺寸精度为it7级，同轴度误差为φ0.03 mm，内孔的表面粗糙度ra值为1．6，其余为ra3.2。为了保证内、外圆的同轴度要求，在工件结构尺寸不大的情况下，可以采用一次装夹车削的方法 ? 工艺安排：

四：评分标准篇二：普车实训报告(六安技师学院)篇三：普车实训报告

普车实训报告篇四：普车的实训报告

普车的实训报告

实验名称：普车的实训报告

实验的目的：.掌握机械加工精度的概念以及加工精度与加工误.熟悉工艺系统的原始误差种类及其对加工精度的影响,掌握基本的计算方法..熟悉提高和保证加工精度的途径,常用方法.熟悉机械加工表面质量所包括的几个方面 ,交工表面质量对使用性能的影响..熟悉影响加工表面质量的因素及提高加工表面质量的措施.实验要求： 1.学生熟悉样品的制备过程，完成实验报告，独立观察样品并用图形描述典型结构。

2.学生对实验要求1的内容能够做出正确的表达，且在试验报告中对各种样本进行“综合分析”一节中能够表达正确的分析结果，获得相应的学分。3.各地根据实验室的条件组织实验环节的教学。基本要求要具备3种以上的样本（最好为学生提供样品制备条件），有金相显微镜设备。学校不具备金相实验室条件的，可考虑借用其它院校或企业的实验室。4.学生分组进行热处理过程实验，完成材料机械性能的实验，独立观察样品并用图形描述典型结构，独立完成实验热处理报告。5.学生对实验要求1的内容能够做出正确的表达，且在试验报告中对各种样本进行“综合分析”一节中能够表达正确的分析结果，获得相应的学分。6.各地根据实验室的条件组织实验环节的教学。基本要求要进行中碳钢的热处理，包括正火、退火、淬火、调质典型热处理工艺的3个实验（有条件最好进行全部实验），有马丁炉、金相显微镜设备。学校不具备金相实验室条件的，可考虑借用其它院校或企业的实验室。实验的内容：机加工实训改革中，机加实训教学改革由于岗位多、内容杂、头绪乱、任务重,所以我们必须在一定的时间内主要完成普车实训内容的改革：

（一）工位专项操作训练――注重基本技能的训练，突出基础知识的培训目前，机加工实训教学主要是实训普车，而普车实训有主要是通过对一个或多几个典型零件的加工，并加以理论教学的模式进行。这种实训教学方式存在很大的缺陷，如个别零件不可能完全体现普车加工多方面的知识点，而过多的理论讲解又使实训教学的动手优势没有充分发挥。这次车工实训教学改革有针对性地研究并设计开发专项训练工位；同时，制作相应的训练器具，提出训练考核的具体要求，让学生进行强化训练，能加强学生对普车加工基础知识的全面了解和掌握。例如：

1、车刀安装工位：车刀的安装是学生车削加工的一项最基本的技能训练要求。通过试切对刀、刀架刻线对刀、后顶尖对刀及交替拧紧刀加螺钉等训练，使学生按照训练步骤和操作要求熟练准确地完成刀具安装任务，养成良好的职业习惯。

2、车床花盘找正训练工位。通过利用车床附具花盘，设计制作花盘角铁通用工装，要求学生对轴承座等复杂外形零件进行中心找正。通过学生反复训练找正方法，一方面使学生了解对非圆形零件在车床上通过划线进行找正的工艺方法，另一方面加深对工件加工中心与机床主轴中心重合这一工艺部题的理解。

另外还有：车刀刃磨、车床基本操作训练、车床卡爪与卡盘的装卸、车床四爪卡盘的使用、花盘角铁装夹工件、工件的测量、反向走刀车削细长轴（演示）等。

（二）工艺练习专题――提高学生对实际工艺问题理解的有效途径现场实训教学的最大优点在于直观、具体，有课堂教学无法比拟的优点。因此，充分发挥实训教学的优势，更重要的是要体现中等职业教学应培养满足生产一线的中等技术应用人才的要求。在工艺专题的设计中，注重体现教学大纲对学生的能力要求，注重体现中职特点，重点突出零件加工中各种常见工艺方法的归纳和总结，通过范例教学，达到学生对工艺问题的理解和掌握。例如：

1、细长轴的加工。可利用中心架、跟刀架、反向走刀等加工方法，解决车削加工中的这一常见工艺问题。并结合切削加工中出现的问题进行分析讲解。

2、工件在加工中的弹性变形。通过在磨床上加工薄钢板、在车床上加工细长轴、用三爪卡盘加工薄壁套等，使学生能切实理解弹性变形对工件加工质量的影响。另外还有常用车削刀具合理几何参数选择、车削锥面、圆柱孔加工等。

工位训练和工艺专题的讲解，在很大程度上解决了实训教学中的基础知识、工艺知识的理论深度及工艺知识的覆盖面的问题，但普车加工中的实际操作能力及对金属切削的真实感的体会是这些训练项目无法替代的，故必要的真实零件加工是必不可少的。由于实际生产中的产品零件很难较全面的体现实习的训练要求，故要想达到较好的训练效果，最好专门设计一些典型的实训零件。例如为机加工实训设计的实训零件，力求在一个零件上全面体现各种表面的加工，直到材料车削到不能再加工为止。这样不但训练的内容多、且材料的利用率高。

（三）赛场设施 1）设备型号：xkn713 南京第二机床厂。2）数控系统：华中数控世纪星（hnc-21m）。3）刀具和工量具（自带）：刀具只允许使用高速钢刀具。

普车实训报告篇2

关键词：普车实训,教学方法,实训安全

随着我们国家工业的不断发展, 大部分企业对于劳动技术型人才的需求越来越大, 尽管数控车床已经得到不少的应用, 但普通车床在国内大多数企业工厂中仍占主导地位。车工技能实习是中等职业学校机械加工和数控加工专业的一门核心课程, 在训练学生专业技能的同时还培养学生的职业能力, 通过普车实训, 为社会培养一批能适应现代化建设的高素质的生产第一线技能型人才。而在笔者负责担任的几年普车实训中, 我发现中职学校在普车实训方面还存在着一些弊端, 需要我们重视及应对。

1 普车实训的地位和作用

我们学校为职业技术学校, 实训考证在学校中占很大的比重, 一个班级的实训课时分配普遍达到7至8周, 每周26节。尽管近年来学校不断加大数控车床等先进机械的投入, 但普通车床仍然起到了承上启下的作用。普车实训要求学生前期学习较多的理论专业知识, 如:《车工加工工艺学》、《金属材料与热处理》、《公差配合与技术测量》、《机械制图》等等, 它是一门综合性很强的课程, 它强调的是对学生实践操作能力和解决实际问题能力的培养, 是学生对所学理论知识的应用。

2 普车实训一些弊端

2.1 操作训练入门难

普通车床结构较为复杂, 技能训练内容、项目很多。对于从未接触过机床的学生来说, 比较陌生, 入门有一定难度。并且在操作过程中, 高速旋转的零件、高温、铁屑、强电, 都会给没有受过专业技能培训的学生带来一定危险。

2.2 车间存在安全隐患

普车有高速旋转的卡盘和工件、运动的车刀等, 有较高电压;相对数控车床, 普通车床没有防护罩, 完全裸露。车削时, 旋转的工件、运动的车刀、飞舞的铁屑等跟学生之间并没有隔离装备, 想要躲避, 完全靠学生的主观判断。并且操作普通车床一般要求工人“三不离” (人不离开车床, 手不离开手柄, 眼不离开工件) 。加工一个零件一般都需要几小时或半天以上。在长达数小时的时间里要求学生保持全神贯注, 具有较大挑战, 学生注意力和耐力不够, 产生懈怠, 就容易发生事故。

就我们学校而言, 十几台车床, 且砂轮房, 锯料机就在车间的旁侧, 实训时的人身安全和设备安全全靠老师的“眼观六路, 耳听八方”, 虽有每次课前对学生的提醒和叮嘱, 但还是会出现各种状况。

2.3师资短缺

普车实习一般是由一个老师带领一批学生在车间进行实习, 学生流动性较大, 更何况老师既要安排教学还要顾及纪律, 既要关心学生安全又要力保学生通过考证考试。教师很难有效地进行组织、管理。

2.4实习讲课效果差

在教师做示范操作时, 很难保证学生们的听课质量, 在讲课的时候, 同学围着车床站圈, 还要让开切削区域, 在车床运转的时候所发出的声音更会影响讲课。使一部分看不清楚示范的同学没有掌握到操作核心内容, 从而导致在训练中产生错误, 恶性循环。

2.5单独教导顾虑多

普车实习中, 对一群学生教学效果差, 而抓住单独的同学, 每个同学在老师的监督下层层过关, 则效果显著, 但实际实施起来确有所顾虑。

普车实习就是要让学生亲自操作车床, 并且是单独操作, 但有些动作是瞬时性的, 老师很难顾及到每个学生的操作情况, 尤其是出现错误动作时, 一旦坏习惯养成, 再去纠正就难上加难了, 而在刚教授学生新内容的时候, 老师又不可能盯在每个学生身边看其操作。

3 解决措施

3.1 加强日常安全教育

每天在进入实训车间之前, 老师都要不厌其烦地讲解安全知识以及操作训练注意事项, 并提及前一堂课中的一些不安全实例, 以引起学生的高度重视。

3.2 实训过程中的安全

特别注意几点: (1) 学生刚进入普车实训的初期, 由于没有经验, 操作要领还没有完全掌握, 容易出现撞刀或工件飞出事故。 (2) 在车削槽、内孔类工件时, 易出现扎刀现象 (3) 在车削螺纹时, 易出现正、反转车床不及时, 造成撞刀等问题。 (4) 学生在操作训练时, 老师要做好巡视指导工作, 及时发现学生在操作过程中的不规范或者错误的动作, 并及时纠正。

3.3 提拔小干部, 做老师的小帮手

在所带的班级物色选拔几个小干部, 可以参照工厂的制度, 每几台车床设一名负责人, 一名安全顾问员, 一名操作指导员等等。分工合作, 在老师未能有时间指导的情况下, 由负责人分配选拔的操作指导员指导操作不熟练的同学, 并由安全顾问员观察好车床及学生的安全等。

3.4 改进教学方法, 提高教学质量

普车实训教学质量的好坏, 与指导教师的教学方法密不可分。老师要结合普车实训教学的特点, 不断研究和改进教学方法, 才能提高教学效果, 提高学生操作技能水平。

认真做好“组织教学”、“入门指导”、“示范操作”、“巡回指导”、“结束讲评”这五个教学环节。将理论知识在实践中灵活应用, 并将实训过程中出现的问题及时整理于归纳, 不断充实教学内容。

4 结论

在车工实习中, 尝试以上做法, 激发学生学习兴趣, 保障学生实习安全。

我作为一名普车实训教师, 我自己会多思考研究普车实训操作的教学方法, 希望在以后的教学过程中能够有更好更有效的教学方法, 为国家培养更多的技术型人才。

参考文献

[1]米君兑.中等职业学校机械类专业普车实训教学浅谈[J].四川工业职业技术学校学报, 2008, 9:20-21.

[2]葛雅新.技校生进行专业技能训练和必要性[J].中国教师与教学, 2007, 8:96.

如何搞好普车实训的教学篇3

关键词：职业教育普车实训教学

普车技能训练对于从未接触过机器操作，没有受过专业技能培训的初学者来说，从心理到肢体的适应及过渡，都存在很大差距。另外，由于车床结构的复杂性、外露零部件多、高速旋转零件多等因素，其危险性在所有切削加工工种中是最大的，安全系数是最低的。要学好这门知识，掌握操作技能要领，就必须系统、全面地掌握相关理论知识，还要经过刻苦勤奋、大胆细致、艰苦长期的动手训练。也只有这样才能具备一定的分析、解决问题和熟练操作技能的能力。教学中，教学部门及实训指导教师应加强对学生、教材、教学设施、教学手段的不断研究，对教学方法不断改进与合理应用，才能上好这门实操训练课。普通车工实训，是职业教育中培养学生技能的一项重要内容，也为学生今后能更掌握更多的，更先进的生产技术打下了基础。我认为在车工实训教学中要注意以下几点：

一、基础理论与实际操作相结合

为了培养适应现代社会的技术人长，必须要把车工基础理论与实际操作有机地、完美地结合起来，在教学中要注意让学生掌握以下基础知识：1.详细了解各种车床的结构、性能，以便正确地使用车床和排除故障。要熟悉车床的加油部位及润滑系统，保养和维护好机床。我每日的要求是擦干净床身及表面各死角，做到漆见本色铁见光。尤其是外露导轨面的清洁特别重要，并要求按规定加油。我将正确保养和维护机床也列入学生考核成绩内，使学生对这项工作能十分重视.2.熟悉车床附件以及工装卡具、刀具、量具、工具的结构原理，以便正确地使用和保养。3.教会学生查阅有关的技术资料、手册等。4.使学生掌握有关车削工作的计算，并将其运用于实践中。5.看懂图纸，清楚技术要求，教会学生对零件进行分析，并能制定加工工艺，能按要求加工出零件。

二、安全教育要始终惯穿在整个实训教学中

车工实训具有一定的危险性，教师要注重培养学生具有安全、文明生产的习惯和一丝不苟的工作作风。學生在车工实习教学中存在的安全事故隐患、设备使用与维护的问题以及预防，是学校实习教学管理的重中之重，一旦学生出现安全事故，将对学生、家庭、学校造成严重的影响。因此，老师教育学生执行安全操作规程，显得尤为重要。为规范实习教学工作，保证实习教学质量，在实习的整个过程中，始终要注意安全教育。它分为：1.实习初期的遵守安全规则的教育。要让学生认识到安全规程是一种纪律，执行安全规程更是一条纪律。2.教师对当天进行的实训内容有针对性地进行安全教育。例如车工实习中，经常会碰到学生加工零件校正时，零件装夹好后便启动车床，目测检查是否找正，当卡盘板手还插在卡盘上就启动车床旋转，为预防发生事故，应教育学生要停车、空档、转动卡盘、用划针指向工件进行校正的方法。3.教师在一天的实训结束之后，面对全体学生要作一个小结，并巩固一下安全教育。例如磨刀的安全问题，车螺纹的安全问题等。4.实习阶段结束后，学生自我的安全总结。通过这几项安全教育，学生不光在行为上，在内心都能深刻认识到安全的重要性。

三、进行分组教学，合理安排教学内容

在技能实训操作中的大多数演示不能像文化与理论课教学那样，依靠在黑板上书写、作图或投影。它只能通过教师的形体操作演示，让学生摹仿和熟练这些过程，形成一定的生产技能和技巧。可是在一个较大的空间中，人员一多，就会使不少的学生很难看清教师的演示和示范。所以在示范操作中将全班学生分成若干小组，分批示范。在训练过程中，教师应深入观察，积极指导，发现问题及时解决。有些学生会因各种因素，如观察模仿能力、身体素质条件等，出现操作姿势动作不规范、不协调等问题。教师若及时发现这些问题并加以纠正，就可以取得事半功倍的效果。对个别接受能力较差的学生进行单独辅导，耐心指导，切不可急躁。对表现优秀的学生，有进步的学生要及时表扬，进一步增强学生对实习的兴趣。教师在演示、巡回指导中发现普遍性问题应停止练习，集中讲解错误产生的原因及纠正方法。现在实训中由于学校现有资源的有限，往往两个至三个学生合用一台机床，而在技能实训中，因为使用规范化了的课题，使学生们的操作进度大致相同。就会形成在某一时间段内，造成相当一部分学生“等工”，没事干，给教学管理带来了不必要的困难。所以教师在教学中要注意合理安排好每日进度计划，尽量能让学生少等工，有事干。比如磨刀练习穿插在车工初级工实训阶段。以两人一台车床为例，同一台车床的学生一个操作车床两小时，另一个去进行磨刀练习两小时，然后两人及时轮换。这样就能使学生有效利用时间，提高实习的效率。

四、贯彻学生自检、教师复检的检查制度

基础性技能训练的开始阶段，教师应对加工的工件提出严格要求，对制作的工件应及时评判，使学生了解工件加工的质量，以便寻找差距并及时改进和提高。在实习中，我加强巡回指导，在检查中发现问题及时解决，在实习的初期还特别要注意学生操作车工是否规范，并时刻注意是否存在安全隐患。在训练中，可让学生多参加工件的检测、评比，使学生自己能发现问题，同时也增加了师生间的交流，有助于技能提高。有时也可根据具体情况，在训练教学中采用结对、竞赛的方法，调动学生训练的积极性，提高训练教学质量。执行学生自检，教师复检的检查制度是必不可少的。

普车实训报告篇4

关键词：职业取向、岗位发展、企业情况、岗位能力、学习路径、设计岗位、机械制图

1、职业取向

（1）读本科，以后做白领工作或继续深造（请教班主任、辅导员、系教学秘书或其他老师）

（2）做老板

（3）工作，尽量找专业对口的企业、专业对口的岗位 ①设计员，一般去不了 ②操作工

③质检员（品保员）④销售员

仓库、食堂、门卫、保洁等岗位不要去

2、岗位发展（1）设计员

①技术职称：技术员、助理工程师、工程师、高级工程师、研究员级高工 ②技术职务：设计员、设计师、副主任设计师、主任设计师

③行政职务：项目组长（主管）、设计（技术）部长、技术副总经理（总工程师）、总经理

（2）操作工

①技术职称（职务）：操作工、技师、高级技师

②行政职务：班组长（线长）、工段长、车间主任、生产（制造）部长、生产副总经理（总工艺师）、总经理

（3）质检员

①技术职称（职务）：质检员（品保员）、质量师、高级质量师

②行政职务：质检组长、质检部长、质量副总经理（总质量师）、总经理（4）销售员

①技术职务：销售员（销售主管）

②行政职务：销售主管、销售经理、大区销售经理、销售部长、销售副总经理、总经理

3、企业情况（1）现代化进程

①2020年全国全面实现小康社会。2010年江苏率先全面实现小康社会。2003年苏州、无锡率先实现全面小康。但还明显不富裕。

②2050年全国达到世界中等发达国家水平，基本实现现代化。在建设更高水平全面小康社会的基础上，2015～2020年江苏率先基本实现现代化。但是最初级的现代化，仍不富裕。

③我国正处于并且还将长期处于社会主义初级阶段，特点是国家现代化进程加快、人民生活尚不富裕。

（2）区域经济

①改革开放以来，我国逐渐形成三大区域经济：珠三角、长三角、环渤海湾（京津塘），近年来出现其他的区域经济说法，如中部的区域经济（武汉有光谷）。

长三角：原来是地理名词，现在是指苏南、上海、浙北共15个市。2003年长三角超过珠三角，以后还将长期领先全国（从历届百强县的组成变化可以看出）。

②江苏省土地面积占全国的约1﹪，改革开放多年来GDP占全国的约10﹪，江苏还将长期对我国经济社会的发展作出较大的贡献。

（3）就业面向

①面向区域：江苏省、长三角地区

②面向行业：工业（制造业）领域的各个行业

五大支柱产业（超大行业）：机械、电子、汽车、石化、建筑大行业1000个以上，（细分）小行业10000个以上

目前问题：就业率较高、就业质量不高（专业不对口、起薪低）（4）企业数量

2003年我国企业数量1000多万个（如果算上小作坊、个体工商业等共5000多万个），中小企业占90﹪以上。企业平均规模70～80人。

（5）中小企业结构

大多数制造业中小企业是三级机构：高层、中层、基层 ①高层：总经理、副总经理、专家委员会

②中层：技术部、生产部、质量部、销售部、财务部、其他部门 ③基层：项目组、班组

4、岗位能力

（1）操作工岗位能力要求

参考资料：2008版机械制造与自动化专业群人才培养方案职业技术领域共性专业能力要求：

（1）具有工程计算、常用机械零部件设计和一般机械零件的测绘能力；（2）具有基本的手工绘图和计算机绘图能力；

（3）具有合理编排常用热处理工艺能力及热处理工的基本操作技能；（4）具有一定的质量分析能力和计量检验工的基本操作技能；（5）具有合理选择零件材料的能力；（6）具有常用机床加工应用及调整能力；（7）具有简单零件的工艺规程编制的能力；（8）初步掌握液压与气压传动的基本应用能力；（9）机床控制电路基本环节分析、接线、调试的能力；（10)普通机床电气控制线路分析、故障诊断的能力；（11)PLC控制系统的分析、接线、调试能力；（12）数控机床电气控制系统分析、安装、调试能力；（13）具有数控机床加工的基本操作能力；

（14）具有中等复杂程度的轴类零件数控车削工艺方案制订、程序编制、加工合格产品的能力；

（15）具有设备系统简单故障排除和机械简单故障诊断与维护能力；（16）具有一定电、钳工基本技能和电路分析能力；（17）具有基本数字化设计与制造能力。

（2）职业证书的要求（自己去找）

参考资料：数控机床装调维修工标准

（3）企业的要求（调研情况）①企业1（德西数控）

2007～2010年新进员工：高职11人/本科5人，最需要岗位（设计类）：计算机辅助设计

5、计算机辅助管理

3、技术支持5，（生产类）数控机床数控加工中心

5、自动生产线、生产工艺编制

4、生产现场管理5，（其他类）产品品质管理和检验

5、三坐标测量、设备采购

5、产品销售

3、设备维护与维修5，对员工素质要求：合作精神

4、忠诚度

7、专业能力4，对职业资格证书的认可度：钳工中级工、车工中级工、电工中级工、数控中级工、Auuot CAD、Pro/E、UG，未来三年紧缺人才学历/类型：中职

4、高职7/专业型

4、技能型5 ②企业2（明伟机械）

2007～2010年新进员工：高职7人/本科4人，最需要岗位（设计类）计算机辅助设计，（生产类）数控机床数控加工中心、生产工艺编制、机械装配5，（其他类）设备采购，对员工素质要求：忠诚度、专业能力、敬业精神6，对职业资格证书的认可度：钳工中级工、数控高级工，未来三年紧缺人才学历/类型：高职/专业型 ③企业3（南京数控）

2007～2010年新进员工：高职54人/本科30人，最需要岗位（设计类）计算机辅助管理，（生产类）数控机床数控加工中心、普通机床、机械装配，（其他类）产品品质管理和检验、三坐标测量、库房管理，对员工素质要求：敬业精神、忠诚度、合作精神，对职业资格证书的认可度：钳工中级工、车工中级工、电工中级工、数控中级工，未来三年紧缺人才学历/类型：高职、本科4/专业型、技能型 ④企业4（日上数控）

2007～2010年新进员工：高职11人/本科5人，最需要岗位（设计类）技术支持，（生产类）数控机床数控加工中心、生产工艺编制、机械装配、生产现场管理，（其他类）产品销售、设备维护与维修，对员工素质要求：忠诚度、敬业精神、合作精神

对职业资格证书的认可度：钳工中级工、车工中级工、电工中级工、数控中级工、数控高级工、Auuot CAD、Pro/E、UG，未来三年紧缺人才学历/类型：中职、高职、本科/专业型、技能型 ⑤企业5（德奥赛机械）

2007～2010年新进员工：高职5人/本科5人，最需要岗位（设计类）计算机辅助设计、计算机辅助管理、产品开发、技术支持，（生产类）普通机床、机械装配、生产现场管理，（其他类）产品品质管理和检验、设备采购、产品销售、设备维护与维修，对员工素质要求：敬业精神、忠诚度、专业能力，对职业资格证书的认可度：钳工中级工、车工中级工、电工中级工、数控中级工、数控高级工、Auuot CAD、Pro/E、UG，未来三年紧缺人才学历/类型：中职、高职、本科/通用型

2、技能型 ⑥企业6（苏良机械）

2007～2010年新进员工：高职2人/本科1人，最需要岗位（设计类）计算机辅助设计、产品开发、技术支持，（生产类）数控机床数控加工中心、生产工艺编制、生产现场管理，（其他类）产品品质管理和检验、设备采购、设备维护与维修，对员工素质要求：敬业精神、忠诚度、专业能力，对职业资格证书的认可度：钳工中级工、车工中级工、电工中级工、数控中级工、数控高级工、Auuot CAD、Pro/E、UG，未来三年紧缺人才学历/类型：中职、高职、本科/通用型、技能型 ⑦企业7（华宏机械）

2007～2010年新进员工：高职76人/本科46人，最需要岗位（设计类）计算机辅助设计、产品开发、技术支持，（生产类）数控机床数控加工中心、机械装配、生产现场管理，（其他类）产品品质管理和检验、设备采购、设备维护与维修，对员工素质要求：敬业精神、合作精神、忠诚度，对职业资格证书的认可度：钳工中级工、车工中级工、电工中级工、数控中级工、数控高级工、Auuot CAD、Pro/E、UG，未来三年紧缺人才学历/类型：高职/通用型综上可知——

最需要岗位：计算机辅助设计、技术支持、数控机床数控加工中心、生产现场管理、机械装配、产品品质管理和检验、设备采购、设备维护与维修

最需要素质：忠诚度、敬业精神、合作精神、专业能力

（忠诚比能力更重要、责任比能力更重要）——启示：状态比能力更重要紧缺人才学历/类型：高职、中职、本科/技能型、专业型（4）（某研讨会上）企业的看法

①某数控机床企业老总：数控机床的维护，市场前景很好。新进大学生的综合能力弱，老师傅带徒弟安装数控机床，进度慢。现在的新人两年才能派出去做数控机床的维护，我们希望一年就能外派。

②某数控机床企业老总：要用具体的工程项目来带动实训，项目可以小一点，但应加入国家标准、行业规范、检验环节以及安全操作等内容。在实训项目中多多安排操作训练。

③某软件公司老总：台湾老板反映，新进大学生都有证书，但操作多不规范、干活不细致。新加坡老板反映，新进大学生的每个工作环节都有问题，自主学习又跟不上企业的要求。

④某数控机床企业老总：刚毕业的大学生在识图方面基础较差。数控机床维修技能的训练应该是机械与电气并重，不可偏废。

⑤某大型机械厂人力资源处长：机械制造工艺很重要。机械类产品企业受原材料价格上涨的压力很大，许多零件在不断变换工艺，以消化缓解成本压力。

⑥某机械装备厂技术部长：设计人员的选材能力和热处理工艺制订能力还较欠缺。建议在实训项目中多去企业了解有关工艺设备，通过了解设备来了解工艺。

5、学习路径

专业技术的范畴（4软4硬）：知识、技能、技术、专业、产品、设备、工装、配件。

主要学习路径：标准、手册、专著、专利、论文、专家、网站、样本（1）标准