测量学实习报告目的

2024-09-10

测量学实习报告目的(共10篇)

测量学实习报告目的 篇1

一、以财务报告为目的的评估中公允价值特殊性

首先, 会计计量中公允价值的涵义具有宽泛性的特点。国际评估准则中将公允市场价值定义为:“评估基准日, 自愿的买卖双方在知情、谨慎、非强迫的情况下通过公平交易资产所获得的资产的预期价值。”而FASB发表的FAS157关于公允价值的定义是, “在计量当天, 市场参与者在有序交易中出售资产收到的价格, 或转移负债支付的价格。”我国新《企业会计准则———基本准则》中的公允价值是指:“在公平交易中, 熟悉情况的交易双方, 自愿进行资产交换或债务清偿的金额。”两个概念包含的几个重要构成要件是一样的, 即环境均为“公平市场”, 交易主体均要为“知情”或“熟悉情况”, 且交易性质均是“自愿”或“非强迫”的。但这种概念上的相似, 并不能使两者之间划上等号。从2000年FASB颁布的《财务会计概念公告》第7辑中首次正式对公允价值概念的阐述来看, 公允价值是被定位成第5辑《财务会计概念公告》中提到的历史成本、现行 (重置) 成本、现行市场价值、可实现净值或清算价值、未来现金流量的现值这五种会计计量属性应共同指向的计量目标, 而非一般意义上可量化的计量属性。

我国新《企业会计准则》引入的公允价值在以要与国际会计准则趋同的总的指导原则下, 虽然将其作为一种和历史成本、重置成本、可变现净值、现值相并列的基本计量属性, 但仍保留了内涵宽泛的特征。把握好其与其他几种计量属性的特定转换关系, 对于评估师的估值工作是至关重要的。第一, 历史成本与公允价值的关系。会计计量中的传统的历史成本从本质上讲, 是资产过去的公允价值。作为资产评估取得的原始交易价格, 如果当时的交易足够公平, 那么其是符合通过“良好发现机制”形成的公允价值的特性的。只不过这种公允缺乏现实性, 只能具备可靠性, 但决策相关度就较低了。第二, 重置成本与公允价值关系。所谓“重置”就是重新购置之意。若“重置”在现行市场条件下的公平交易中进行, 则由此确定的资产成本也可看作是一种公允价值。这一计量属性多应用于从一新的实践起点重新确定一项难以进行市场交易的资产的公允价值。第三, 可变现净值与公允价值的关系。可变现净值实质上是用着眼于未来的倒算方法求取的资产价值。对于一些短期资产类项目, 由于对应的变现期短, 在物价稳定的情况下, 其也可以代替公允价值。第四, 现值与公允价值的关系。在保证计算现值的三个基本指标:未来现金流量、收益期和贴现率是在被普遍认可的基础上确定的条件下, 现值就具备了未来公允价值的性质。从以上对新会计准则中涉及的几种计量属性和公允价值的关系分析来看, 从某种意义上它们都与公允价值密切相关, 经过一定条件下现行市场因素的替代修正, 都可转化为公允价值。

传统评估中的公允市场价值只是作为以评估时所依据的市场条件以及被评估资产的使用状态不同所做出的评估结果分类的价值类型之一, 与市场价值以外的价值相对应。由此可见, 传统评估中的公允市场价值只是公允价值的一个特例, 也可以说是一种理想的公允价值形式。在市场经济高度发展的发达国家, 可以实现公允价值与公允市场价值的等价, 但就目前我国会计实务所处的现实市场条件和经济环境来看, 两者之间的差异是在所难免的。这就直接导致了公允价值涵义的模糊性和确定上的较强主观性。也正是鉴于目前我国市场经济体制的不完善性和商品市场、资本市场发育度不够高的现状, 我国新企业会计准则中对公允价值计量采取了较为谨慎和保守的做法 (作为非主导计量属性) , 以防止部分企业借机进行盈余管理, 操作利润, 危害其他利益主体的利益。

同时, 为了让公允价值计量在我国这样一个特殊的经济环境下更具可操作性, 新企业会计准则中将公允价值定义为“以市场价值或未来现金流量的现值作为资产和负债的主要计量属性的会计模式”, 并规定了此模式下三个层次公允价值的合理性。即, 存在市场交易价格的情况下, 交换价格为第一个层次的公允价值;不存在实际交易事项的情况下, 经调整后的同类或类似的市场交易价格为第二层次的公允价值;如果不存在同类或类似交易, 则按适当折现率折现的未来现金流量现值为第三个层次的公允价值。这样看来, 目前, 我国会计界使用的公允价值强调的是现行市场条件下, 公允价值的可获取性和可靠性, 而不受FASB在FAS157和FAS159中关于公允价值必须以假想的公开性和竞争性市场条件下的交易为前提这一限制, 而这却是传统资产评估中公允市场价值获取的前提。这是目前我国会计界中应用的公允价值与传统评估业务中确定的公允市场价值最主要的一个区别。这种区别在现有的市场经济环境下是合理的。

其次, 会计计价中的公允价值计量是以处于假定交易时的资产特定状态为对象, 而并非像传统评估中公允市场价值的确定那样, 假定资产处于最佳使用状态。

最后, 会计计价得出的公允价值结果只要满足熟悉情况的交易双方均认可, 即可通过公允性检验, 而评估确定的公允市场价值结果必须接受市场的检验。

总之, 评估人员应根据我国新企业会计准则对公允价值计量属性的特殊性要求, 对从事的传统评估业务中所遵循的评估方法选取原则、评估关注的重要事项等做出适当调整, 以便出具符合会计准则要求的高质量的服务于以财务报告为目的的评估报告。

二、以财务报告为目的的评估中公允价值评估方法特殊性

确定公允价值仍以市场法、收益法、成本法三种基本的资产评估方法为基础, 但为了满足会计准则对公允价值提供信息可靠性的要求, 评估方法的选取和应用更为强调资料收集情况和数据来源的重要性, 在对采用多种评估方法得出的初步价值结论进行分析时, 也更为注重对各种方法所用数据的质量和数量的考察。

在评估方法的具体应用中, 也突出了会计计量原则对于公允价值的特殊要求。如:在市场法参照物选择中, 除了考虑传统评估中的交易背景、交易市场、交易条件、付款方式等可比因素的影响外, 也增加了选择最近的、比较因素调整较少的要求, 从而满足会计计量可靠性的要求。

三、以财务报告为目的的评估具体工作内容

目前, 我国的会计实务中对会计要素和报表项目的计量已越来越多的应用了公允价值。公允价值计量模式替代历史成本计量模式的趋势越来越明显。下文将从各报表项目计量的纵向, 即初始计量、后续计量、披露三方面概括总结公允价值的引入情况和部分确定标准, 进而使评估师提供以财务报告为目的的评估工作内容更加明朗化。

其一, 初始计量中应用公允价值的情况。金融工具及与金融工具同质的资产或负债项目, 如企业年金基金中涉及的金融产品、以权益结算或现金结算的股份支付、金融资产转移等项目的初始入账价值均首选公允价值模式;权益性证券方式取得的长期股权投资、投资者投入的长期股权投资、债务重组和非货币性资产交换取得的长期股权投资的初始计量也要求采用公允价值模式;固定资产、生物资产、投资性房地产等也都在遵循会计谨慎性原则的前提下适当地引入公允价值计量模式;债务重组、企业合并、资产减值、非货币性资产交换、租赁等会计账务处理实务中也不同程度地要应用到评估中的估值技术来确定部分科目的初始入账金额。

其二, 后续计量中应用公允价值的情况。同样地, 金融工具及与金融工具同质的资产、负债项目, 如符合一定信用等级要求的企业年金基金, 仍要求以公允价值模式进行后续计量;对于前述的谨慎地采用公允价值模式入账的固定资产、生物资产、投资性房地产在满足一定的条件后也继续以公允价值模式进行后续计量。如生物资产和投资性房地产均要求在满足:有确凿证据证明投资性房地产/生物资产的公允价值能够持续可靠取得的条件下可继续按公允价值计量。

其三, 披露中涉及公允价值的情况。纵观披露中各项具体的要求, 主要是对公允价值确定依据、确定方法、以及公允价值变动损益影响情况的说明要求。如对于采用公允价值计量的投资性房地产要求披露其公允价值确定依据和方法、以及公允价值变动对损益的影响;准备处置的固定资产要求披露其公允价值;非货币性资产交换业务中要求披露换入、换出资产的公允价值以及换入资产成本的确定方式;资产减值中涉及到的估值技术运用的基础、假设及各估值参数的选取也是要求披露的信息;企业年金基金中各应用公允价值确定的投资金额的估价方法、股份支付中各权益工具公允价值的确定方法, 债务重组中转让/受让的非现金资产的公允价值、债转股的公允价值以及修改其他债务条件后, 债务/债权的公允价值的确定方法和依据, 都是重点要求披露的信息。上述这些披露内容一方面可为公允价值的使用提供科学依据和合理性说明, 另一方面也将成为明确评估师责任的有力证据。所有这些涉及应用公允价值的资产、负债的确认、计量、披露都是需要利用评估师工作的方面, 即以财务报告为目的的评估所包含的范围。

从客观上讲, 公允价值计量的特殊性, 以及财务报告所需要的合理性、客观性、相关性要求, 注定必须以外部的、独立的、专业的资产评估提供会计计量中的公允价值。从主观上讲, 评估工作人员只有了解了会计工作需要自己提供服务的具体内容和会计准则中对相关会计核算、披露的要求, 并结合自身评估技术应用上的优势, 才能有效地开展以财务报告为目的的评估业务。

参考文献

[1]葛家澍:《关于在财务会计中采用公允价值探讨》, 《会计研究》2007年第11期。

[2]王晓耕:《浅谈评估与会计对接的共同价值基础》, 《中国资产评估》2007年第10期。

[3]FAS157:《公允价值计量》 (2006) 。

测量学实习报告目的 篇2

【摘 要】《互换性与技术测量》课程是机械类专业开设的一门专业基础课。文章基于学习目的探讨了《互换性与技术测量》课程的教学方法,论述了该课程知识在不同岗位上的应用及价值,以使学生深刻认识到该门课程的重要性,变被动学习为主动求知。

【关键词】学习目的 《互换性与技术测量》 工程案例 教学实践

一、课程特点与重要性

俗语说:“万丈高楼平地起。”没有扎实的专业基础,如何能在专业领域高屋建瓴?《互换性与技术测量》课程,从专业技术上来讲,它是与机械、电子、仪器等制造工业发展紧密联系的基础学科,不仅将涉及制造业的标准化领域与计量领域的有关知识等紧密地结合在一起,而且涉及机械设计、机械制造、质量控制、生产组织管理等许多方面,实际上是一门综合性应用技术基础学科,内容涉及机械产品及其零部件的设计、制造、维修、质量控制与生产等多方面标准及其技术知识;从教学计划上来讲,它既具有联系设计类课程与制造工艺类课程的纽带作用,又具有从基础课和其他技术基础课教学过渡到专业课教学的桥梁作用[1]。

《互换性与技术测量》课程最显著的特点是基本概念多、基本术语多、符号代码多、公差标准多、表格多、涉及的知识面广(如机械制图、机械设计基础、机械制造基础等),这些理论知识内容抽象、单调,教学中学生表现出学习兴趣不足、理解不深、概念混淆、标准乱用等问题,导致理论知识掌握不够扎实。同时,这门课程的应用性和实践性很强,而以往的传统教学以理论教学为主,实践环节只安排了孔、轴尺寸的检测、螺纹中径检测、圆锥锥度和角度检测及齿轮单项误差检测等几个验证型实验,实践教学环节比较薄弱,难以提高学生的实践动手能力和分析问题、解决问题的能力[2]。

如何让学生认识到这门课程的实用性与重要性,增强学习兴趣,变被动学习为主动求知?笔者通过教学实践,获得了一些认知。

二、基于目的性的教学过程设计

教学的过程是教师的“教”与学生的“学”的双组合,二者缺一不可。“学高为师,身正为范。”要想增强学生的学习兴趣,必须从第一堂课抓起,因为“好的开端是成功的一半”。第一堂课上得好与坏、成功与否,将直接影响到学生对教师的信任和亲近,进而影响其今后对本门课程的听课兴趣。新学期开始,学生对新课程通常怀有一种好奇心,教师应抓住学生的这种心理,激起学生的学习兴趣[3]。

在第一堂课上,笔者首先介绍了《互换性与技术测量》课程在机械行业中的应用案例,论述了作为公司的技术骨干,如何应用互换性技术制造实用、经济的机械产品;作为公司的领导者,如何应用互换性与测量技术控制产品的成本,实现经济利益的最大化;作为科研工作者或者是公司的新产品开发者,如何应用互换性与测量技术进行研发工作。这样充分调动了将有志于从事机械行业不同部门学生的学习积极性,使其认识到这门课程的实用性与重要性。其次,介绍了这门课程是如何作为从基础课到其他技术基础课的桥梁,论述了该门课程在机械行业技术中的重要性。最后,介绍了这门课程的教学方法,即每节课通过工程实践应用,论述该堂课程所讲述的内容在今后工作中的重要性,使学生深刻地认识到该门课程的应用价值和经济价值,改变学生的传统学习观念,使其由为“学分”而学习转变为为“前途”而学习,变被动学习为主动求知。

三、理论与实际应用相结合的教学实践

笔者在“极限与配合”和“几何工差”等章节的授课过程中,论述了国家標准的由来及组成,机械行业中汽车制造、轨道车辆和重型机械所使用的标准以及如何推行制定行业标准,如何根据工作需要使用标准等基本技能,使学生熟悉和了解了书中所讲述的标准。然后通过实际案例,论述了机械行业如何根据产品、生产工具和生产条件设计工业产品。

例如,在机器人滚边加工过程中,需根据工业机器人的特性、滚边头的实际性能和钣金件的材料性能,设计翻边的高度、翻边起始位置和翻边工序。笔者借助图片和视频使学生了解了加工工具及加工过程。

在“检测”章节的授课过程中,笔者论述了表面粗糙度和光滑工件的概念与检测方法,介绍了检测技术不仅仅可被用于检测工件的合格与否,对于发展中的企业而言,还可以利用现有的产品,通过“模仿、学习、消化、利用、再创新”的模式设计产品;并通过船厂产品实例介绍了船用结构件的设计以及如何根据国外已有产品的测量尺寸设计自有产品和根据使用性能控制工差带。

教学实践证明:采用PPT、工程文件及视频教学的方式能够充分活跃课堂气氛,调动学生的学习积极性。

【参考文献】

[1]付求涯,邱小童.互换性与技术测量[M].北京:北京航空航天大学出版社,2011.

[2]吴廷婷.应用技术型本科《零件几何量检测》课程教学改革研究与探讨[J].当代职业教育,2014(8):27-29,21.

工程测量实习目的和要求 篇3

1.掌握进行四等和普通水准测量的观测、记录、计算方法;

2.掌握在选定设计方案的路线上进行中线测量、纵断面和横断面测量的作业方法和过程;

3.掌握纵横断面图的绘制方法和工程土(石)方量的计算方法,并熟悉进行路线坡度设计的依据和方法;

4.掌握按二等水准测量要求进行变形观测的观测、记录、计算方法;

5.掌握如何设计变形观测水准路线方案;

6.掌握变形观测数据整理、数据分析以及成果报告编写的要求和格式;

7.熟悉在建筑场地上测设设计好的建筑物的位置到实地的方法和过程;

8.练习点位、直线等的测设方法。

20xx年12月19日到20xx年1月6日,我们进行了为期三周的工程测量实习。实习内容主要包括:实习准备及仪器检校,线路测量和沉降监测技术设计,中线测量,断面测量土方量计算,沉降变形观测和数据处理,建筑物放样。我们一班第六小组有五名成员,测量任务区为屏风校区以及七星公园后山的路。测量分三个实验进行,实验一:线路工程测量,实验二:建筑物沉降变形观测,实验三:建筑物的测设。

实习的第一天朱老师就召开这次实习的动员大会并说明了这次实习的内容及注意事项,然后带领我们拿实习器材并对仪器进行检验校正。第二天我们组首先进行实验一的测量实习,先对路线及周围环境进行地形测图,为线路的设计提供有效的数据。的确,这个实验教会我们怎样才能设计出一条最经济最合理的路线,必须首先要进行路线勘测,绘制带状地形图,才能进行线路设计,进行中线测量,进行纵、横断面测量,还有土方量的计算。

对实验一总的来讲首先是天气问题,由于是冬季,使得测量进展得缓慢,进行地形测图还好,到了设计好中线测量到实地进行工作时,由于我们是第一次搞道路勘察的,开始都是摸索阶段,进度就更慢了,加之路上又多车辆来往,增加了一定的危险性。由于我们对路况没有清晰了解,使得进行中线放样时有些点系丛林中,被迫再进行修改,没有木桩只能用油漆标记好了,放样中线有时在路中间,刚好又有车辆经过,所以就要求跑镜着跟观测值配合好,谋求更效率地进行中线测量。我们是一边进行中线测量同时进行横断面测量,这也要求观测值对当中的仪器操作流程熟练。对横断面的宽度由于环境原因,只能大概估计范围,也是要求跑镜者能有较好目测准度,能用桩埋点的尽量用,实在不行只能用油漆标记了。整过外业用了大概三天的时间,只是为了我们有更多的时间进行内业处理。进行内业时,由于书本上有案例,只是路线较长,算的量大了点。建议打桩的时候能够提供一些木桩,这样就不用到处找了,提高工作进度。

实验二的沉降观测,由于我们组的成员之前跟老师们在外面都做过这方面的实践,所以说过程进行还是较快的,只用了一天半的时间。由于之前的组在做沉降时摆站的地方都用油漆标记好了,所以就不用拉皮尺使前后距离不超限了。只是天气问题要求立尺员能有较高的吃苦耐劳精神,力保数据的精确度,每圈的闭合差都没超限。内业处理也是进行得顺利,平差报告也按照老师要求去做。建议能够有多一把尺子,效率应该会更提高了。

实验三的建筑物放样,由于那天是在一月五号进行的,那天刚好下雨,增加了过程的难度,但我们本着团队的精神,加之工作量不是很多,之前也对地形进行的勘察,不用半天也顺利结束了。由于这个放样的精度要求较高,很要求立镜者的平衡性。

通过这次实习,不仅学到了测量的实际能力,更有面对困难的忍耐力;也学到了小组之间的团结、默契,更锻炼了自己很多测绘的能力。首先,我们是熟悉了电子水准仪、全站仪使用方法,掌握了仪器的检验和校正方法。其次,在对数据的检查和矫正的过程中,明白了各种测量误差的来源,其主要有三个方面:仪器误差(仪器本身所决定,属客观误差来源)、观测误差(由于人员的技术水平而造成,属于主观误差来源)、外界影响误差(受到如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以控制,属于可变动误差来源)。知道了如何避免测量的数据错误,最大限度的减少测量误差的方法,要作到:(1)要选择精度高的测量仪器。(2)提高自己的测量水平。(3)多次测量取平均值。第三,除了熟悉仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施之外,还应掌握一套科学的测量方法,在测量中要遵循一定的测量原则,如:“从整体到局部、先控制后碎部”的工作原则,并做到“前一步工作未做检核,不进行下一步工作”。这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。通过工程实习的实践,真正学到了很多实实在在的东西,比如对测量仪器的操作、整平更加熟练。

我们在这次的实习中,也了解到了要想很好地进行测量,首先必须要掌握过硬的基本理论知识,要有实干精神,每个组员都必须亲自实践,而且要分工明确,工作也可以交换来做,还需要知道失败乃成功之母,在实习测量的过程中,不可能完全的没有错误,我们应该不气馁,继续一次又一次的重测,重计算,一次次地练习,一次次得提高测量水平,我们不断在经验中获得教训。而且也多亏了老师的指导,我们实习之初,遇到了各种各样的困难,多亏的老师的耐心讲解,才使我们解决了不少测量中的难题。

工程水文实习报告与目的 篇4

一,前言

工程水文实习是每个大学生必须拥有的一段经历,大家都知道,作为水利工程系的一名学生,在水利工程建设中,水力学与水文学占重要作用,被广泛应用与各个领域,如水利工程建筑;水利发电工程;农田水电工程工程;港口工程;机电排灌工程;给排水水工工程;水资源工程;环境保护;河道治理工程等具体满足防洪,灌溉,航运,发电,养殖等各个方面的需要一门使用学科。水力学是以水作为主要研究对象,研究液体和机械平衡下状态下的力学规律,并利用这些规律解决实际工程的一门科学,水文学是以水体作为主要对象,研究地球上的水体的存在,循环和分布规律,探讨水体的物理和化学性质以及他们对水体的作用,通过对它的实习使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,受益匪浅,也打开了视野,增长了见识,使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去,为以后进一步走向社会打下坚实的基础,只有在实习期间尽快调整好自己的学习方式,适应社会,才能被这个社会所接纳,进而生存发展。刚进入实习的时候我有些担心,害怕种种困难,经历了一连串的实习计算之后,我努力调整观念,正确认识了个人的地位以及发展方向,我相信只要我们立足于现实,改变和调整看问题的角度,锐意进取,在成才的道路上不断攀登,有朝一日,那些成才的机遇就会纷至沓来,促使我们成为社会公认的人才。

二,实习目的通过对水文水力的实习,特别是对拦河溢流坝水力计算和山东省新泰市东周水库水文水利计算。

一,使我们了解常见水流的衔接和消能形式,底流式衔接和消能的水力计算

及挑流式衔接与消能的水力计算。

二,使我们知道了水力兴利调节的计算原理和水库兴利调节的计算方法和步

骤,以及水库防洪调节的计算方法和原理给出了调解计算的单辅助曲线法。三,了解和掌握水文观测的常用方法和手段,在条件允许的情况下实地观察和动手操作。

四,培养我们的计算逻辑能力以及应用计算机作图的能力,具备应用计算机

处理一些结果。

五,通过对水文水利的实际实习,了解实际生活中水文对我们的重要作用,及其对社会的重大影响,学会联系社会实际与理论。

金工车间实习目的 篇5

通过实习,较为全面地了解企业的经营环境,经营特点,市场范围,了解企业各项职能管理的特点和在企业经营中的作用,了解学习企业成功的管理经验等,为进一步学习专业课程打下一定的基础.同时通过对企业实际的调查,研究,初步培养自己的理论联系实际的能力和分析问题与解决问题的能力。

二、实习内容:

主要学习的是质量检测与管理量具、刀具

1、第一个星期是认识期,基本上没有什么事情做。每天跟着工人师傅们刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线等。我进厂的那些天恰逢公司举办展销会,领导要求我所待得车间赶制出一批用于展销的产品其中重点是“仿形”这类切割机!由于在学校金工实习期间并没有真正掌握钳工生产要领,加之没有任何生产操作经验,因此常常会感到手足无措。庆幸的是车间的师傅们看我刚从校门走出,知道我没有什么工作经验,虽然上面交代的任务比较紧去仍然花很长时间细心的来教我如何组装手轮、如何正确使用钻床并使钻出的孔符合生产尺寸、如何调试机器等。在学校实习的时候就领略到了钳工的辛苦,所以在工厂生产线上更不用提了,印象最深的就是7月8号那天,我想都不敢想自己是怎么坚持下去的,师傅们让我给他们弯钢构,全是那种20~30公分长的短钢筋条,一天时间加上晚上加班一刻不休愣是把一口袋的钢条弯完了,晚上回去之后才发现两个手掌心都磨破了。虽然心里知道自己不是真正准备在这里长期待下去,也产生过放弃的念头,但每次看到师傅们对手头工作的那种专注之情时,我还是咬牙坚持着,并且告诉自己能行!

2、第二个星期:这个星期我在检验室里跟着各个检验师学习,跟在她们身边观察她们是如何检验东西的以及所使用的检测工具。我认识了很多的测量工具,例如:r规、法线千分尺、三点内径千分尺等等。其实还有很多,只不过现在的我还没有接触到。这个星期我又多了一位指导——曾琦。我在学习检测同时,我还要学习如何进行量具的管理,现在我也在做着这个工作;曾琦还要我学习统计,同时还要学习“管家婆”这种管理软件,以方便来协助库房管理刀具,关于这项现在正在学习当中。

三、实习感悟:

1、认识了很多的量具,让我的知识面得到了很大的提高。

2、学习管理量具与刀具,以及管理软件的学习,让我除了专业知识以外又有了更深沉而广泛的认识,这对于以后的我来说是一项很宝贵的经验及知识。

测量学实习报告目的 篇6

当前公允价值的计量方式正被越来越多的国家的会计准则所采用。国际会计准则委员会从1982年的国际会计准则第16号开始, 先后发布了一系列的有关公允价值的会计准则, 美国财务会计准则委员会1991年以来也先后发布了一系列对资产和负债项目运用公允价值的会计准则。然而, 公允价值的确定往往需要采用专业性较强、难度较大的评估技术, 要求评估人员熟练掌握会计准则及专利、商标、专有技术等无形资产相关知识以及工程、建筑等方面的知识, 一般的会计人员很难胜任。另外, 由于企业的会计人员是企业的内部人员, 其参与敏感资产的公允价值的确定也存在独立性的问题。因此, 外部独立的专业评估机构和专业评估师的介入就成为一种客观的需求。目前国际上较通行的做法是外部独立的评估专业人士在投资性房地产、资产减值测试、企业合并对价分摊以及金融工具等会计领域为公允价值的确定提供专业意见, 公司会计师根据评估结果进行账务处理, 注册会计师根据评估报告和企业会计师的处理发表审计意见, 彼此之间形成相互合作、相互依赖、相互制约的专业合作关系, 不仅保证了会计准则的有效执行和财务报告的真实性, 也界定了各自的专业责任和法律风险。同时, 通过外部独立评估师的专业服务, 亦为企业节约了大量的与监管部门及投资者沟通的成本。在欧洲的一些国家, 如果公允价值是由企业内部会计人员确定的, 则监管部门及投资者会因其专业性及独立性可能存在问题而不断地提出质疑, 且财务报告中要求充分披露公允价值计量时的假设和方法, 如果公允价值是聘请了外部独立的专业评估人员确定的, 则很容易得到监管部门及投资者的认可, 财务报告中亦不再需要披露这些假设和方法。

为适应我国市场经济发展要求并实现与国际惯例的趋同, 财政部于2006年2月15日发布了新的企业会计准则, 该准则已于2007年1月1日起在上市公司实施。新会计准则与以往相比, 对公允价值非常重视, 引入了公允价值的概念和计量模式。由于公允价值的确定所采用的评估专业技术对一般会计人员而言较难把握, 且企业会计人员确定公允价值亦存在独立性的问题。因此, 借鉴国际经验, 我国的新会计准则中涉及的公允价值或特定价值均可借助专业的资产评估机构及资产评估师的专业评估活动来完成。近年来, 在财政部领导的关心、支持下, 国内评估行业与会计行业在评估服务于会计方面进行了有效沟通, 达成了许多共识。为满足资产评估服务于会计准则的这种新兴评估市场领域的需求, 规范注册资产评估师执行以财务报告为目的的评估业务, 保证评估执业质量、维护社会公共利益和资产评估各方当事人合法权益, 中国资产评估协会在财政部有关司局的帮助和指导下, 根据《资产评估准则-基本准则》, 制定了《以财务报告为目的的评估指南》 (试行) (中评协) [2007]169号) , 并于2007年12月31日起施行。该指南的出台为我国新企业会计准则的顺利实施提供了强有力的支持, 为广大注册资产评估师执行以财务报告为目的的评估业务提供了统一的规范依据, 使以财务报告为目的的评估具有可操作性。

和传统的资产评估业务类型较单一相比, 以财务报告为目的的评估业务类型多样化, 主要包括以下几项具体的评估业务: (1) 投资性房地产公允价值的评估业务, 包括已出租的土地使用权公允价值的评估、持有并准备增值后转让的土地使用权公允价值的评估以及已出租的建筑物公允价值的评估; (2) 资产减值测试涉及的评估业务。所谓资产减值, 是指资产的可收回金额低于其账面价值, 而资产的可收回金额是以资产的公允价值扣除处置费用后的净额, 及资产的预计未来现金流量的现值, 两者之间的较高者确定。因此, 可收回金额的计量, 就涉及到公允价值的确定以及在计算现值时, 对未来现金流量的估计以及折现率的确定等问题。因而也就涉及到对公允价值及未来现金流量现值的评估问题; (3) 合并对价分摊事项涉及的评估业务。所谓合并对价分摊事项是指会计准则规定的非同一控制下企业合并成本在取得的可辨认资产、负债和或有负债之间的分配。因此, 合并对价分摊事项涉及的评估业务包括合并中取得的被购买方可辨认的资产和负债及或有负债的公允价值评估。其中各类可辨认的无形资产, 如商标、专利权、计算机软件、非专利技术等往往是评估的重点和难点; (4) 金融工具公允价值的评估, 包括交易性金融资产和金融负债 (如企业利用闲置资金、以赚取差价为目的从二级市场购入的股票、债券、基金等以及不作为有效套期工具的衍生工具, 如远期合同、期货合同、期权等) 公允价值的评估、持有至到期投资 (如企业从二级市场购入的固定利率国债等) 公允价值的评估以及可供出售金融资产公允价值的评估等。

以财务报告为目的的评估业务, 其评估方法主要包括市场法、收益法和成本法三种资产评估基本方法。另外, 和传统的评估业务相比, 以财务报告为目的的评估业务还增加了其他评估方法的应用, 如在金融工具的公允价值确定中较常用的期权定价模型等, 以满足服务于新会计准则的评估方法多样性的要求。

测量学实习报告目的 篇7

【关键词】目的论 目的原则 外宣翻译

一、引言

政治外宣文本有很强的目的性和政治严肃性以及典型中国特色语言,英译过程必然障碍重重。然而为了取得良好的传播效果,在翻译的过程中译者需多站在目标读者的角度尽可能表达足够的信息。

二、目的论

由维米尔提出的目的论重点解释了目的、连贯和忠实原则。其中目的原则处统摄地位以确保译文在目的语文化和语言中传达的信息要与原文在原文化和语言中传达的信息相关,但两者并非一定要在功能上等同。这凸显出目的论优势在于允许译文因翻译目的和翻译委托而异。连贯原则是指译文必须内部连贯,必须具有可读性和可接受性且迎合译文接受者的知识水平。忠实原则强调原文的信息、译者对的阐释以及译者表达的信息之间必须忠实。

三、目的论视角下《政府工作报告》的英译研究

1.目的原则。从目的原则视角分析比照例文,不难发现译者使用了多种翻译方法以准确无误地将原文信息传递给目标读者。

(1)增词译法。增词译法是为了使译文尽可能与原文信息,效果,功能对等而在译文中增添的非加不可的词语。

1)“三公” official overseas visits, official vehicles and official hospitality

“四风”formalism, bureaucracy, hedonism and extravagance

例1)中的缩略词 “三公”“四风”代表了具中国特色的典型政治用语,若直接音译,西方读者必然会感到云里雾里。为使目的读者准确理解原文信息,译文中需要增加必要的解释性信息,且因此类特殊词汇在英文中并没有确切对应词汇,只需提供阐释性翻译即可,该词本身不一定要译出。

(2)抽象译法。根据冯庆华(2010),抽象译法是指翻译过程中为了译文的忠实与通顺我们有必要把原文中有具体意义和具体形象的单词和短语习语进行抽象化处理。

2)让市场吃了“定心丸”,成为经济稳中向好的关键一招。

All these efforts reassured the market and played a vital role in sustaining steady economic growth.

比对例2)不难发现原文使用了比喻修辞手法,生动形象,具有铺陈渲染色彩。译者并没有生搬硬套地直译,而是采用抽象译法弱化原文形象,利用客观简洁的手法来取代原文渲染铺陈的手法化虚为实。译者一则充分考虑到这些比喻表达并不为与我们语言文化生活习惯迥异的西方大多数读者所熟知,二则考虑到外宣翻译需准确无误传达原文信息的基本要求,有力避免了原文如直译所带来的假大空之感。三,译者还顾忌了英文行文习惯,使译文简洁明了重点突出非常具有可读性。

(3)省词译法。省词译法是指翻译过程中尽可能地删除那些细小繁琐重复的信息。这不仅不会改变原文的意思而且能更好地迎合目标读者的期待,使译文更易接受和理解。

3)国际上出现中国经济可能“硬着陆”的声音。

There was overseas speculation that Chinas economy would have a “hard landing.”

4)经济社会发展既有量的扩大,又有质的提升。

The economy and society developed both quantitatively and qualitatively.

例3)、4)中“……的声音”“扩大”和“提升”的意思上下文中皆有体现,略去未译简洁明了更符合译入语表达习惯。

2.连贯原则。翻译政治外宣材料时,译者需充分考虑目的语行文习惯及目标读者的需要,尽可能使译文忠实地道、流畅自然,无晦涩难懂的中式英文表达。

3.忠实原则。下面例5)中,译者严格遵循外宣翻译贴近原文的原则尽可能地忠实原文。这种高度忠实性也是由政治文本的准确性和严肃性所决定。类似例子繁多,限于篇幅不一一赘述。

5)稳中有为,稳中提质,稳中有进

We strove to break new ground, improve quality, and make progress while ensuring stability.

值得一提的是例6)综合运用了目的原则和忠实原则。原文“舌尖上的安全”套用中央电视台热播美食纪录片名称——舌尖上的中国(A Bite of China)新颖独特,而译者在翻译时并没有机械地套用 a bite of Safety 这种让人摸不到头脑的硬译,而是为了让国外读者能够读懂并了解中国国情以达到外宣的目的,用比较通俗易懂的语言译出,而bite 一词的使用又尽可能地彰显了与原文的紧密联系,在遵从目的法则的同时又考虑到忠实法则,可见该译文的可行性以及译者做时政外宣翻译时游刃有余。

6)切实保障“舌尖上的安全”

ensure that every bite of food we eat is safe

四、结语

外宣文本事关国家大事,其翻译优劣直接关系到中国在全球形象的塑造和与外国交流顺畅与否,重要性不言自明。从目的论三原则对时政外宣翻译进行研究价值绝不止于此,有待学者深层次的剖析和挖掘。

参考文献:

[1]卢小军.外宣翻译“译 + 释”策略探析[J].上海翻译,2012(2): 40-43.

驾驶实习目的 篇8

1.使学生初步了解汽车仪表、信号等装置的作用。

2.了解发动机的起动方法,初步掌握电起动机起功发动机的方法。

3.初步掌握汽车的空车驾驶技术。

4.初步掌握汽车空车驾驶操作要领。

二、实习的任务和内容:

1.驾驶姿势的规范。

2.上下车顺序规范。

3.转向盘的操作规范。

4.离合器踏板的操作规范。

5.变速器的操作规范。

6.制动器的操作规范。

7.起步的操作规范。

8.变速与换档的规范。

9.停车操作的规范。

10.直线倒车行使。

三、实习具体要求及操作步骤:

(一)实习的具体要求:

1.根据汽车驾驶实习的特点,实习教师在每次驾驶实习前应讲解实习的内容操作要领使学生在整体上有所了解和把握。

2.学生在实习教师讲解过程中,可随时提出问题,实习教师应认真解答并认真做好示范动作。

3.驾驶过程中,学生应反复练习离合器、变速箱的使用方法,正确使用离合器、变速箱、油门及方向盘。

4.离合器的使用应平稳结合,快速分离,正常行驶时,使之不处于半分离半结合状态。

5.熟记变速箱挡位,行驶时不得低头观察挡位,且换挡不响。

6.方向盘禁止打死方向,转向平稳,行驶平稳。

7.油门应根据情况合理控制,不猛轰油门。

8.停车稳准。

9.每次驾驶实习结束,实习教师应组织学生进行总结,学生要写出实习报告。

(二)操作步骤:

1.起动前注重事项:

1)检查油底壳机油及燃油、冷却水是否充足。

2)操作机构是否正常可靠。

3)转向机构各球形关节是否松动。

4)检查轮胎气压是否充足,车轮轮毂是否紧固。

5)制动是否有效可靠。

6)各部件是否齐全,声光信号完备无损,并携带正常随车工具。

2.汽车起动步骤及要求:

1)接通起动开关前要分离离和器。

2)起动时,起动机运转时间每次不能超过5秒钟,一次起动不成停2分钟,再次起动,若连续二次不能起动时,应查明原因,不能盲目起动。

3)冷车起动后,应使发动机空转,使水温上升,并检查发动机运转状。要特别注意机油压力是否正常,如压力过低,应立即熄火查明原因。

3.驾驶实习操作规范:

1)驾驶姿势规范:

机动车驾驶者为了舒适地操纵机动车而坐在汽车座椅上的一种状态。驾驶姿势决定了驾驶者的胸部离方向盘中心的距离、驾驶者的鼻子离方向盘的距离、驾驶者头部离前风挡玻璃的距离等。由于汽车行驶过程中会遇到各种碰撞性交通事故,驾驶者的驾驶姿势不当引起驾驶者与车内各种物体发生“二次碰撞”,导致汽车驾驶者受到不同程度的伤害,因此,通过调整姿势,能够帮助汽车驾驶者改善舒适程度,预防不必要的伤害。身体的位置应当是:①对正转向盘,上身正直且轻靠后背垫、胸部微挺、头部端正下颌微收,两眼向前平视同时要看远顾近注意旁边;两膝自然分开,左脚放在离合器踏板下方,右脚放在加速踏板上,使双腿能伸曲自如为宜,其脚跟应靠在驾驶室底板上;②两手与方向盘的关系握在转向盘左右两侧位置,且右手握转向盘时钟的3点至4点位置,左手握转向盘时钟的9点至10点位置,此时,两肘应保持舒适自然的微曲伸展,切忌完全伸直。

2)上下车规范:

(1)上车顺序:进入驾驶室前,应认真观察车辆周围和道路上的情况,确认安全后,按以下要求进行操作:①安全确认:确认车前车后无人无物;②上车:(大型车)左手打开车门、左脚上踏板、右手握转向盘的左下方、右脚进坐下、抬左脚;(小型车)左手打开车门、双手扶转向盘、迈右脚进驾驶室、坐好;③关门:先轻轻锁第一道开关,然后用力锁第二道关;④锁门:为安全起见请锁好车门。

(2)下车顺序:①安全确认:从内外后视镜观察车前后左右有无情况;②开门:采用二次开门法;③下车:迅速下车;④关门:再观察有无情况,然后先轻关后重推;⑤锁门。

3)转向盘的操作规范

在平直道路上行驶时,双手应平稳自如地操纵转向盘,切忌不必要的晃动。修正行驶方向时以左手为主,右手为辅转动转向盘,转动速度应与行驶速度相适应。当右手操纵其他机件时,应使左手仍能自如地控制转向盘。以预转预回、少推少回为原则,即转动量要小。转向时,应一手推送,一手辅助拉接,以此转动转向盘,连续转动转向盘且转向幅度较大时,应采用双手大把交替的方法操作,且背部腰部要随之活动。行驶中严禁双手同时脱离转向盘;严禁停车后在原地转动转向盘,以免损伤转向盘。

4)离合器踏板操作规范:

一快:当开始松离合器时,动作要快;

一慢:当离合器松到即将进入接力状态时(初连动)动作要慢;

一停顿:当离合器松到刚进人接力状态时(半连动),动作要稍有停顿(注意停顿的概念,短暂的停顿,而不是长时的停);

二慢:当离合器松至完全结合时(全连动),抬离合器的动作要慢。

二快:当离合器松至完全结合后(还有一段离合器自由行程),动作要快。

起步时或换挡后,切忌猛抬离合器。禁止不使用离合器换挡,换挡时应使用两脚离合器的操作方法(小型车采用一脚离合器换挡)。切忌将脚长时间放在离合器踏板上,以避免不必要的操作失误,不得使用踏下离合器踏板的方法滑行。停车使用行车制动时,若非必要,禁止在车速10km/h以上时踏下离合器踏板。

5)变速器的操作规范:

变速器操纵杆的操作方法:左手稳握转向盘,右手手掌握住变速器操纵杆球头,五指自然握向手心以适当力量用右手肘和手腕柔和地进行推、拉及转换挡位操作,切忌右手握得太紧和手臂推拉力量过猛。变速器的操作要领:

(1)换挡操作时,两眼须注视前方,认真全面地观察道路上的各种情况,不得分散注意力,凭感觉操纵变速器操纵杆,禁止因注视变速器操纵杆而忽视了路况。

(2)根据情况需要及时换挡,使换入的挡位与车速相适应。不得硬推,强拉变速器操纵杆。

(3)由前进变为后倒,或由后倒变为前进时,必须在汽车停止状态下进行。

(4)变速一般应尽量避免越级换挡。除行车制动器突然失败或道路情况不宜使用制动器等情况外,严禁在车速较高时由高速挡强行换入低速代替制动。换挡时要踏离合器踏板。

(5)变速器操纵要切实推拉到底,使齿轮完全啮合,以免损坏齿轮或自动跳挡。

(6)换挡时要做到及时、正确、平稳、迅速。

6)制动器的操作规范

(1)驻车制动器的操作

①驻车制动器仅供停车后不使车辆溜动时使用,也可在行驶中紧急停车时,配合行车制动器使用。

②车辆行驶中,不准长时间使用驻车制动器代替行车制动器。

③使用驻车制动器时,应将驻车制动器操纵杆拉至最紧;需要放松时,应放松彻底,以防在行车中仍起制动作用。

(2)行车制动器的操作

①行车制动分液压制动和气压制动,可根据情况分别使用不同的使用方法。

②气压制动反应迅速、灵敏,且可以随踏随放,液压制动一般采用“一脚制动”,如果效果较差,可立即抬起踏板再踏第二脚。

③应根据不同的制动装置以及所要求的制动效果,分别采用先轻踏再逐渐加重或随踏随放等方式制动踏板的踏下程度和速度,实现平稳减速、停车。

④气压制动踏板的应用应有“轻一一重一一轻”的过程。

⑤在中速挡以上挡位运行时停车,在顺序上应做到三先三后,即:先踩制动踏板,后踩离

合器踏板,先拉手制动器,后脱人空挡,先抬离合器踏板,后松制动踏板。

7)起步的操作规范

汽车起步时,需要较大的扭矩来克服车辆的静止惯性,因此一般都用低速挡起步。在平坦的道路上,空车起步可以用二挡,重车或拖带挂车必须用一挡。起步的顺序如下:

(1)左脚踩离合器踏板

(2)右手挂一挡

(3)开左转向灯

(4)按喇叭

(5)松手制动器

(6)抬离合器踏板,同时加油

(7)驶入车道关闭转向灯

在汽车起步时,特别是在城市复杂道路跟车时,判定起步的好坏主要看在跟上车流的情况下,起步中各个单项动作是否有误。或者,在每一项动作无误的情况下,是否跟上车流。正确的起步,应使汽车平稳而无冲动、无震抖、不熄火,操作动作要干净利索。

8)变速与换挡的规范

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(1)换挡的技术要求:

①及时 起步后要按照挡位的速度范围及时地换入高一级挡位,即换挡时机。错过换挡时机,不仅对操作不利,对汽车使用性能也有很大的弊处。

②准确 在换挡操作中,油门、离合器和变速杆三者的动作要准确、协调。

③平稳 每换一次挡位时,要保持汽车速度上的平稳,即在物理学上的匀加速运动。

④迅速 换挡的动作要迅速。换挡时间一般在0.3-0.5S左右,要求要快,不能迟疑、犹豫,对提高汽车的动力性和经济性有很大的好处。

(2)换挡的方法:

低速挡换高速挡

汽车起步后,只要道路条件和交通环境允许,就应及时地换入高一级挡位,直至最高挡,以提高车速。低速挡换人高速挡的方法和顺序:

①换挡前要适当提高车速;

②抬起油门踏板,同时迅速踩下离合器踏板,将变速杆脱入空挡位置;

③抬起离合器踏板;

④迅速踩下离合器踏板,同时将变速杆挂入高一级挡位;

⑤逐渐抬起离合器踏板,同时加油(类似于起步)。

小型车采用一脚离合器换挡法。将(2)、(3)、(4)缩减为一项。

高速挡换低速挡

车辆在行驶中遇到阻力增加,或因道路交通条件限制,用原有的高速挡难以提供足够的牵引力时,就需要由高速挡换入低速挡,此操作俗称为减挡。

①抬起油门踏板的同时踏下离合器踏板,并随即把变速杆移人空挡;

②抬起离合器踏板,随即适度踏油门踏板(轰油);

③踩下离合器踏板,将变速杆挂入低一级挡位;

④抬起离合器踏板(注:两快两慢一停顿),同时踏下油门踏板,使汽车继续行驶。

小型车采用一脚离合器换挡法。将(1)、(2)、(3)项缩减为一项。

9)停车的操作规范

根据我国交通安全法规定,机动车在路边临时停车时,需距路边一定的距离。停车顺序如下:

(1)开右转向灯;

(2)观察车前车后车辆行驶情况;

(3)在前后无车的情况下按“三把轮”靠边法(如图3-2),使车辆驶入低速车道或非机动车车道:

(4)观察车后情况,在确保安全的情况下预见性减速制动,直到减挡的时机并换挡;

(5)继续按“三把轮”靠边法向右靠边,待车速降至下一个换档时机是换入下一个档位;

(6)依次类推。当挡位降至一挡时,车辆右轮距离路边符合国家规定;

(7)踩离合器踏板,然后踩制动踏板,使汽车平稳停车;

(8)拉驻车制动器,然后将变速杆脱入空挡;

(9)抬起双脚,关闭转向灯;

(10)熄火,并将变速杆挂人低速挡。

四、与本次实习有关的专业知识:

1.汽车构造;

2.汽车驾驶理论;

3.交通法规。

五、思考题:

1.汽车起步的操作规范有哪些?

2.简述换档的技术要求。

六、参考资料:

1.汽车构造;

2.汽车驾驶理论;

3.交通法规。

七、考核要求:

1.实习结束后,由实习指导教师根据学生在实习操作阶段成绩A和实习报告成绩B,综合评定实习学生总成绩D。实习学生总成绩D=A*60%+B*40%。

2.根据上述二方面的总成绩,评出如下五个等级。

优秀(90分以上);良好(80―89分);中等(70―79分);及格(60―69分);不及格(59分以下)。

3.实习期间,有下列情况,实习成绩定为不及格。

无任何理由不参加实习者成绩不及格。

八、实习报告的内容及要求:

1.汽车起步的操作要领。

2.汽车停车的操作要领。

3.汽车换档的操作要领。

4.你对本次实习的认识。

九、其他

空车驾驶实习评分标准:

一、实习操作:

1、方向盘的操作,20分;

2、变速器的操作,20分;

3、离合器的操作,20分;

4、起步的操作,20分;

5、停车的操作,20分。

二、实习报告:

1、汽车起步的操作要领,25分;

2、汽车停车的操作要领,25分;

3、汽车换档的操作要领,25分;

服装专业实习目的 篇9

这次寒假在服装厂实习主要就是要熟悉整个服装生产的流程,因为这是毕业后所要从事的工作岗位,是和专业相关的,所以我很珍惜这次宝贵的实习机会。通过实习更加的巩固所学的专业知识,拓宽知识面,让自己在有限的时间里学到更多的东西,同时,在实习中发现自身的不足之处,方便以后的改进,为将来正式踏上工作岗位打下一定的基础。

实习工厂概况:

我所实习的这家服装厂主要从事服装设计、制作和销售。厂里有先进的服装生产设备,有专业的设计人才,专业的生产线和现代化的生产设备。工厂主要是接订单,然后按订单的数目生产,由设计师专门设计,工厂有两百多员工,规模比较大,在业界有一定的影响力,客户口碑很好。

实习内容和过程:

暑假刚到服装厂实习的时候,车间主任就给我安排了一名实习期间的指导老师,指导老师先带我熟悉了厂里的环境,讲了下实习期间要遵守的规章制度,就带我去厂里的员工宿舍休息了,说第二天正式开始实习。

到了实习第二天,我先找到了指导老师,他就带着我看同事在生产线上是如何制作服装的,然后就一步步给我讲解了下,让我脑海里有个具体的生产过程印象了,后来我就在指导老师旁边仔细观察他是如何设计制作衣服的,还不忘细心的做下笔记,这样方便以后的总结归纳。在观察中我有不懂的问题就直接去请教指导老师,老师也会很耐心的为我解答。在工作之余,我还会和指导老师沟通交流,在交谈中,指导老师会把他多年的服装设计和制作经验毫无保留的传授给我,这让我为他这种无私奉献的精神所感动,看着指导老师辛苦的工作,对他的敬业精神所敬佩。

等到我熟悉了整个服装生产过程后,指导老师就安排我开展实践动手工作了,让我尝试着自己设计衣服和制作衣服,这让我很开心,经过我的不断努力,和指导老师在旁的监督指导,我很快的就完成指导老师安排的实习任务,在实习期间的表现也是得到了服装厂领导的表扬。

实习心得体会:

测量学实习报告目的 篇10

1 天宝单基站CORS系统组成

单基站CORS系统, 由GPS基站、数据服务器、电源系统、用户系统等主要单元组成, 类似于一加一或一加N的RTK, 只不过基准站由一个连续运行的参考站代替;参考站上有系统控制软件实时监控卫星的状态, 存储和发送相关数据, 同时参考站的服务器通过网络提供流动站的差分服务和用户管理。

2 校园一级GPS网数据获取

在校园外围使用城市坐标系四等GPS控制点4个, 由8台 (套) 双频GPS接收机将城市坐标系与校园独立坐标系进行联测。内业数据处理时, 将单基站的连续观测数据一起参与网平差, 获取了校园控制网点在城市坐标系下的坐标, 以及包含单基站在内的校园网点在WGS84坐标系下的无约束平差成果。依据全球定位系统城市测量技术规程的要求, 控制网最弱点点位中误差和最弱边相对中误差均达到了城市一级GPS网的精度指标。

3 天宝单基站CORS系统设置

3.1 基准站主机设置

天宝单基站主机内置LINUX系统, 带有RJ45接口, 通过主机操作面板输入固定的网络参数后, 可以通过连入同一网络的电脑访问并设置主机。打开IE浏览器, 输入主机的网络地址和端口, 进入主机设置界面。在这里, 主要设置的参数有:参考站的WGS84坐标, 卫星数据记录配置, 播发数据协议、格式及端口, FTP设置、电子邮件报警设置, 用户帐号设置。

3.2 服务器设置

因基准站主机的内置存储较小, 为能够存储更长时间的观测数据, 需要加入一个数据服务器。天宝基准站可以设置FTP上传, 因此, 只需要在数据服务器上安装一个F T P控制软件, 就可以实时接收基准站观测的数据。存储的数据一方面用于教学研究分析, 另一方面用于进行后处理差分。

3.3 Terrasync 5.3设置

按照3.1设置完成后, 流动站就可以接收基准站的差分数据进行差分。天宝单基站可以输出C M R x、R T C M x、N M E A、R T 1 7等多种GPS数据标准, 可以通过TCP/IP, 也可以通过NTRIP。

Terrasync软件是天宝公司研发的一款专业GIS数据采集软件, 最新版本为5.3。将装有Terrasync软件的GPS设备连上网络, 然后打开Terrasync软件, 点击【状态】【设置】【实时设置】, 选择“外部源”。设置外部源:类型-单个基站, 连接方法-Internet, 地址为基准站的IP地址, 端口为按T C P/I P或NTRIP输出的数据端口。使用TCP/IP, 一个端口只能播发一种格式的数据, 不需要用户名和密码, 可以多台流动站同时使用;使用NTRIP, 一个端口可以播放多种格式, 但是需要用户名和密码, 且一个用户名不能同时由多个用户使用。设置完成后, 点击【确定】, Terrasync软件接收差分数据并进行差分解算。

4 校园CORS测量试验

方案一:基准站坐标设置为GPS接收机伪距单点定位获取的大地经纬度与大地高;用校园网外围分布均匀的静态城市一级GPS网点求取WGS84到城市坐标系的转换四参数, 用实习基地的JL点进行检核;检核点JL动态测量坐标与静态GPS测量坐标差值比较如下。

△X=0.0 2 1 m, △Y=0.0 0 8 m, △Η=0.002m;转换参数有效可用。

方案二:基准站坐标设置为校园GPS静态测量所获得的WGS84坐标。其余操作步骤与外业施测皆与第一方案相同。用JL点检核,

△X=0.0 1 2 m, △Y=0.0 1 1 m, △H=0.003m, 检核后转换参数可用。

分别采用两套不同的方案获得的转换参数, 对校园GPS网中的静态测量点逐一进行CORS模式的RTK测量, 实时保存各点测量数据。两套方案的成果与校园静态GPS网坐标比较如表1, 分别统计了两套方案在平面x、y方向的中误差, 见表1最后一行。

从表1可以看出, 天宝CORS测量两套方案获得的校园控制点坐标与静态GPS一级控制网点坐标差值的中误差, 平面x、y方向均在2.5cm之内;这一精度能够满足测绘及相关专业的导线测量、图根控制和大比例尺数字化测图的精度要求。

5 结论

文章对天宝单基站CORS的功能、组成及设置进行了系统的介绍, 对校园原有GPS控制点进行动态测量检核, 坐标轴方向的偏差中误差都在2.5cm内。满足校园测量实习的精度需要。校园GPS控制网点破坏比较严重, 导致数量偏少, 使用天宝单基站CORS系统可以有效的对校园实习基地控制网重新改造。并为利用天宝单站CORS系统的施测单位提供有价值的参考信息。

摘要:本文基于笔者多年从事测量教学的相关工作经验, 以单基站CORS校园测量实习教学为研究对象, 结合天宝单基站的系统组成、系统设置及测量实验对其应用环节进行了详细的剖析。

关键词:单基站,CORS,校园,测量,教学

参考文献

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[2]薛丰昌, 赵显富.南京信息工程大学测绘工程专业人才培养[J].科技创新导报, 2011 (3) .

[3]张红华, 孙江, 赵威成.工程测量实践教学改革探讨[J].科技资讯, 2009 (5) .

[4]卢金发.中国南方地区土地退化动态变化及人类活动影响[J].地理科学进展, 1999 (3) .

[5]马楠.高工专土地类专业测量学教改探索[J].华北科技学院学报, 1999 (3) .

[6]W.Kevin Hicks, Johan C.I.Kuylenstierna, Anne Owen, FrankDentener, Hans-Martin Seip, HenningRodhe, 马泽清, 哈艳梅.亚洲土壤对酸化的敏感性:现状与展望[J].AMBIO-人类环境杂志, 2008 (4) .

[7]孙江.非测绘专业测量学的教学[J].煤炭技术, 2005 (1) .

[8]叶家冕, 朱永生.测量专业教学改革研究与实践[J].昆明冶金高等专科学校学报, 2001 (1) .

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