中建小区道路施工方案

中建小区道路施工方案（通用9篇）

中建小区道路施工方案 篇1

一、概述

道路现状表层为近代围海造地和人工湖开挖吹填形成的吹填土。吹填土：砂质粉土夹淤泥质粉质粘土，土质松散且不均匀。吹填土厚度一般为2.0～4.0m，局部最深约6m，由于吹填土形成时间短，属欠固结土，具有含水量高，孔隙比大、强度低，在动力作用下易产生沉淀和液化。为确保路基强度和稳定，需对路基进行处理。

根据已实施的C1、C2、B1道路地基处理结果，经分析确定B2、B3道路采用真空降水联合低能量强夯的地基处理方法，并并制定相应的标准和施工参数、程序。

二、地基加固标准

1、加固深度≥6m;

2、地基承载力要求;

0～2m fk≥130kpa;(粉性土)

fk≥100kpa;(粘土、淤泥)

2～4m fk≥110kpa;(粉性土)

fk≥80kpa;(粘土、淤泥)

4～6m fk≥100kpa;(粉性土)

fk≥70kpa;(粘土、淤泥)

3、表层2.0m内地基回弹模量E=25Mpa。

三、真空降水联合低能量强夯基本技术要求

3.1施工小区划分

施工区划分为L(道路地基处理长度)×B(道路地基处理宽度)的矩形小区，其中L以道路的中心线为准。施工小区划分按5000O控制。

3.2前期准备工作

应对施工场地原状土每1000O测一组小螺钻及静力触探。分析现状的各土层分布特性、含水量及承载力。

3.3排降水

1、排水明沟与集水井

在道路两侧和22m宽中央分隔带中央设排水明沟。道路两侧在距离红线外8m起开挖明沟，在22m宽中央分隔带中央开挖明沟，明沟底宽1m，深1.5m，边坡1：1.5，明沟之间贯通，明沟交接处设置集水井。排水明沟采用竹篱笆加编织布的支护措施，以防明沟坍塌。

挖方、填方路段场地平整方法如下。

挖方路段：⑴当原地面标高高于路槽40cm以上的，直接开挖至路槽上40cm处;⑵开挖至路槽上40cm时，如表层为淤泥，则开挖至路槽下20cm，再覆盖70cm现场粉性土。⑶当原地面标高大于路槽标高、低于路槽上40cm时，可直接进行地基处理。

填方路段：⑴如遇沟浜，应按要求清淤后采用现场粉性土回填至原地面标高。⑵如现状表层土标高低于路槽标高，则直接进行地基处理。⑶如现状表层土标高低于路槽标高，且表层为淤泥，则需覆盖70cm现状粉性土后，进行地基处理。

2、井点降水

井点降水每个小区(5000万O)第一遍降水设备(15kw+7.5kw)布置10台套，第二遍和第三遍井点降水布置8台套。

利用射流泵轻型真空井点系统，进行浅层真空降水。每遍强夯前均匀进行真空降水，共计降水三遍。

第一遍降水，井点管管长3m，井点间距2m，卧管间距3m，要求井点管周围灌粗砂至地面下50cm，孔口地面以下50cm内用粘土或淤泥封死。降水至2.5m以下，连续72小时不断降水;同时对粘性土土中含水量应小于等于35%，土中含水量大于上述控制值时，应延长降水时间。

第二遍降水在第一遍强夯后，采用一长一短相间的井点布置方式。短井点管管长3m，长井点管管长6m，井点间距3m，卧管间距4m。要求3m深井点管周围灌粗砂至地面下50cm，孔口地面以下50cm内用粘土和淤泥封死。第一遍强夯后立即插管降水，并将夯坑及地表的明水及时排掉，第二降水要求降至地面4.0m以下，连续降水7天;对粘性土土中含水量应小于等于32%。当土中含水量大于上述控制值时，应延长降水时间。

第三遍降水在第二遍强夯后，采用一长一短相间的井点布置方式。短井点管管长3m，长井点管管长6m，井点间距3m，卧管间距4m。要求3m深井点管周围灌粗砂至地面下50cm，孔口地面以下50cm内用粘性土和淤泥封死。第二遍强夯后立即插管降水，并将夯坑及地表的明水及时排掉。第三遍降水要求降至地面4.0m以下，连续降水7天。对粘性土土中含水量应小于等于30%。当土中含水量大于上述控制值时，应延长降水时间。

3、外围封管

外围封管井点间距2m，管长6m，井管滤头处灌1米粗砂。外围封闭管在强夯全部结束后方能拆除。

4、水位观测管

水位管布置标准为每小区6孔，水位管管深6m，滤头长1.5m，并要求测管周围灌粗砂。

5、土中含水量检测

每遍降水后均应检测土中含水量，以控制真空降水时间。含水量检测一般1000O测1组。

3.4强夯施工参数

1、夯锤要求用10T。夯锤质量在制作加工时，允许偏差控制在500kg以内，但不得小于10T，夯锤直径为2.5m。

2、夯点间距、夯击遍数和能量

第一遍夯点与第二遍夯点均为4m×4m正方形布置。第二遍夯点布置在第一遍夯印空缺位置的中心。第三遍夯点布置在第一、二遍夯印空缺位置。其中第一遍夯点布置时，最边上夯点中心离道路地基处理边线距离1.0m。第一遍一击，单点夯击能700KNm，如不满足下述第5条控制标准，应减小夯击能;第二遍两击，单点夯击能1350KNm，如不满足下述第5条控制标准，应减小夯击能;第三遍两击，单点夯击能1500KNm，如不满足下述第5条控制标准，应减小夯击能。

3、相邻两遍夯击之间间歇时间

相邻两遍夯击之间间歇时间为7天，同时要求超空隙压力消散85～90%，水位满足要求。

4、第一遍强夯需要垫路基箱进行作业。

5、控制标准

⑴周围出现明显隆起，如一击时就出现明显隆起，则要适当降低夯击能，相邻夯坑内的隆起量≤5cm

⑵第二击夯沉量小于第一击夯沉量

⑶两击夯沉量≤50cm

四、真空降水联合低能量强夯施要步骤

⑴场区平整、推平至路槽上40cm(预留40cm超高);

⑵开挖明沟、集水井，由主体单位负责实施;

⑶夯前第一遍真空降水，降至地面以下2.5m;对粘性土土中含水量应≤35%;

⑷平整场地，垫路基箱进行第一遍强夯，击数一击，单点夯击能700KNm，第一遍强夯后马上布井点管进行第二遍降水。

⑸第二遍真空降水，降至地面以下4.0m;对粘性土土中含水量应≤32%;

⑹平整场地，进行第二遍强夯，击数两击，单点夯击能1350KNm;

⑺第三遍真空降水，降至地面以下4.0m;对粘性土土中含水量应≤30%;

⑻平整场地，进行第三遍强夯，击数两击，单点夯击能1500KNm;

⑼推平

⑽检测

由于场地吹填土土性变化较大，局部地方土性较差，施工时根据实际情况可适当调整施工参数，但调整前必须通知指挥部、设计和监理单位，经同意后方可施工。

中建小区道路施工方案 篇2

1 做好小区道路施工前的准备工作

在进行小区道路施工之前需要做好相应的准备工作, 其对于保障道路的施工进度以及施工质量有着重要的影响, 施工前的准备工作需要从以下几个方面进行: (1) 完成道路施工过程中所需要的建材、施工机械的进场工作, 做好对于进场建材的质量管理, 杜绝“假冒伪劣”“以次充好”的建材进入到工地中, 同时需要对进场设备的运行状况进行检查, 避免其发生故障影响施工质量进度。 (2) 为了确保道路的控制轴线、高程等准确无误, 需要进行反复测量校核, 确保测量结果的准确性。 (3) 对进场的原材料进行复试及相应配比试验, 确定符合要求的配比方案。 (4) 在路基施工前, 需要对道路的基底进行相应的清理工作, 去除表层上的植被苗木, 采用人工和设备相结合的方式完成基底压实处理工作, 如遇配套管网及软弱基层时, 为防止不均匀沉降造成破坏, 可采取细石混凝土或混砂换填。

2 小区道路工程的施工

2.1 做好道路的施工放样工作。

完成好道路基层的施工后, 需要进行道路的施工放样工作, 在直线道路上需要间隔20m设置一个桩, 而对于曲线的道路需要间隔4m设置一个桩, 同时还需要设胀缝、伸缩、锥坡转折点等中心桩, 并相应的在路边各设一边桩。在完成了放线与桩的设置后, 依据放桩的位置核对施工过程中的砼的划分线, 而对于曲段部分, 需要保证横向的划线与中心线的垂直。完成划线后需要对划线的准确性进行反复的校验, 确保划线准确。

2.2 对于小区道路路面基层的处理。

在进行小区路面的基层的处理过程中需要注意以下几点: (1) 对于基层中出现的挤碎、隆起等质量问题部位需要及时进行补救, 对于需要使用胀缝板对基层进行隔开, 同时胀缝板需要做到与路面胀缝和缩缝的对齐。 (2) 当路面的基层部分产生局部温缩、干缩裂缝时, 需要及时对路面基层进行防水密封作业, 而当裂缝的范围较大时, 需要对造成裂缝的原因进行分析, 并对路面基层采取一定的稳固措施进行处理。当部分地段的基层需要进行大面积的填补时, 需要采用水泥稳定碎石作为路面的基层。

2.3 进行小区路面模板的安装。

完成了小区路面基层的处理后需要进行混凝土的浇筑, 在浇筑之前需要进行模板的安装, 在安全模板时需要保证安装的模板的强度与刚度需要符合设计要求, 同时模板的高度需要与砼路面的高度相同, 对于不符合要求的模板需要及时进行更换或校正。在进行模板的安装时要保证模板安装的稳固性、顺直与平整, 同时邻近之间的模板需要安装紧密, 避免出现漏浆现象, 同时相邻模板需要保证相同的高度, 为后续的摊铺打好基础, 同时搭建的模板还应具有一定的强度, 可以保证承受施工机械的荷载。在整个道路的建设过程中不论直线段还是曲线段都应采用短模板, 同时对于固定模板用的内外侧钢钎的高度都不得高于固定模板的高度, 从而可以使得振动梁能够顺利通过。在完成了模板的安装后需要进行反复检测合格后方可继续进行混凝土的浇筑工作。

3 小区道路的混凝土浇筑

完成了小区道路的模板安装后, 需要及时进行混凝土的浇筑作业, 在混凝土的摊铺时需要留有足够的预留高度, 同时需在选用拌合物的松铺系数时, 如果拌合料需要取较干的值, 则需要选取1.1-1.25之间的较高值, 而如果需要选用水分较多的料则需要选用较低的值。在进行拌合料的摊铺时需要采用人工摊铺操作。完成了混凝土的摊铺后需要及时对混凝土进行振捣, 去除混凝土中的空气等, 在振捣的过程中需要采用先周边振捣后中间振捣的顺序, 在进行边角振捣时, 应先使用插入式振捣器进行振捣, 而后再使用平板式振捣器进行振捣, 在振捣时避免碰撞到固定模板, 振捣工作需要持续到水泥砂浆中没有气泡继续冒出为止。在振捣完成的水泥路面平整需要进行填补时, 填补料需要选用较细的拌合物。完成了水泥的铺平后, 需要使用振动梁进行路面的振实作业, 在使用振动梁时, 振动梁应垂直路面中心线沿着纵向拖行, 经过多次重复后确保路面的翻浆均匀平整。在完成了振动梁的振实作业后, 应使用滚杠沿着路面进行提浆整平作业, 采用拖动滚杠沿着路面运行方式重复运动多次, 在首次使用滚杠时需要采用短距离缓慢推滚或者托滚的方式进行, 而后采用较长距离的均匀托滚的方式, 并且保证水泥浆始终在滚杠的前端。完成路面的滚压后在路面的表面采用3m刮尺进行纵横操作来平饰路面, 或者采用叶片式或是圆盘式抹面机往返2-3遍进行压实整平饰面。之后采取必要的养护措施, 等待混凝土强度达到设计值40%即可进行硬刻槽的工作。

4 道路路面的接缝施工

4.1 纵缝施工。

在进行纵缝施工时应采用平缝加拉杆的施工方式, 在进行平缝施工时需要根据路面设计中所标注的间距, 预先在模板上制作拉杆位置放孔, 同时在缝隙侧壁上涂抹沥青。

4.2 横缝施工。

在道路混凝土凝固后, 应当适时对道路进行切缝, 同时为了减少道路切割时产生裂缝, 在进行道路切缝时可以采用“跳仓法”进行施工, 此种方法是在每隔几块板进行一道切缝, 而后再逐块锯切。完成了水泥路面的施工后, 需要注意对路面进行养护工作, 在养护工作中使用草帘、薄膜等覆盖在路面上, 并洒水进行保温保湿, 这一过程至少应当持续7天。

结语

小区道路建设是小区施工过程中的重要环节, 本文通过对道路施工中路基、路面混凝土浇筑以及路面缝隙施工等方面技术措施的阐述, 进一步提高小区道路施工质量, 为居民提供更加舒适便捷的生活环境。

摘要：随着我国经济的快速发展, 居民对于居住条件、居住环境改善的意愿越来越强烈。在进行住宅小区的建设过程中, 做好园区内的道路建设, 保障居民的出行便利是园区建设的重要一环。在园区道路的建设过程中道路的路基基底处理和路面质量控制尤为重要, 这样才能保障居民有一个良好的、舒心的园区环境。本文将就园区道路建设过程中的路基、路面的施工工艺进行介绍。

关键词：园区道路,路基,路面

参考文献

[1]徐友道.浅谈绿化设计与施工的关联性——以居住小区和道路的绿化设计与施工为例[J].福建农业科技, 2010 (06) .

[2]陈镇龙.浅析住宅小区室外道路管线工程施工质量控制[J].中华民居旬刊, 2010 (10) .

中建小区道路施工方案 篇3

关键词：小区供电；方案设计；施工要点

新建小区的变配电房是城市电力输送系统中的一个重要组成环节，它的任务是将电网输送来的10kv或6kv高压电能降低为普通机器设备及照明灯泡能使用的380v/220v电压，并分配到小区内的住户内或公共用电所需的地方。新建小区的变配电房是小区能否投入使用的重要保障建筑，笔者简单谈谈目前小区供电方案优化设计和配电房施工应该注意的几个关键点：

一 新建小区供电方案优化设计

低压配电网设计、10千伏电源进线配电变压器配置和布点三个大的部分共同构成了新建住宅小区供电方案。

（一）10千伏电源进线方案优化

第一，根据当地城市规划或配网规划可以使用电缆或架空方式，住宅小区外部10千伏供电线路进行供电。第二，可以使用双电源方式供电来应对住宅小区内的高层建筑电梯一级的负荷。第三，小区内部可以使用环网柜和配电所方式用电缆线路进行环网供电。可以使用以下的供电方案：选择使用单路10千伏电源引入。优化方案：使用双路10千伏的电源引入设计来应对多于四百户的住宅小区或者是具有一二级负荷的小区。而单路10千伏电源进线设计可以满足没有一二级用电负荷且规模在少于四百户的小区。通过对10千伏电源进线方案进行优化可以达到以下的效果：第一，对小区用电可靠性提供了较高的保障。第二，可以在日后供电线路负荷增加或者减少时随时对两条线路的用电可靠性进行调节，将用电负荷较大的线路转移到负荷较低的线路，使得线路耗损大大降低，实现节能的目的。但是，这一方案也存在着缺点，那就是相对于单路10千伏电源进线，双路10千伏电源进线的成本明显变高，使得投资成本加大。

（二）配电变压器配置及布点优化

首先对变压器需要配变的容量进行科学的测算，然后才能配置配电变压器。一般来说，由于小区居民比较低的用电负荷率，而小区所配置的配电变压器的配备容量远远高于用户负荷率，因此，在很长的一段时期内，配电变压器存在着空载损耗大、配容过剩的问题。通常的解决方案是首先对总体负荷进行科学的预计估算，根据变压器的容量来计算需要多少台，单台变压器辐射供电低压不联络。该方案的优化如下：第一，由于小区电缆线路大多是在施工的时候被埋入地下，因此无法随时改变，电缆配置必须按照最大负荷进行。第二，由于变压器大多被安置在专门的配电房内，比较容易调换，即使出现变电容量不足的情况，也可以很方便的处理。

因此在实际中为实现低压联络，可以对容量配置适当缩小。该优化方案具有以下的效果：

第一，由于容量降低，使得小区建设成本降低，对开发商有利。

第二，由于两台变压器可以放在一个配电室内，可以大大节省小区的面积，对小区环境有利。

第三，在通过每2 台配电实现低压联络，供电方式更加灵活，在用电负担较重时使用两台而负担较轻的时候只运行一台就可以了。变压器利用率提高、空载损耗下降，给供电公司带来直接经济效益。

第四，当其中一台变压器损坏需要进行检修时，可以利用没坏的那台变压器来暂时肩负起两台的工作，大大提高了供电可靠性，大幅度缩短了停电时间。

（三）低压配电网设计优化

新建居住区低压供电半径应该小于250米，因此这部分的设计相对比较简单。可以采用低压的方式对居住区内公共设施进行供电，只有设备容量不超过200千瓦或者变压器容量不超过150千伏安的情况下可以使用，超出这个范围的可以使用高压供电。常规方案：可以正常进行人工抄表，并且同时符合最基本的要求就可以了。可以采取以下优化方案：预留配网自动化通信管孔、配网自动化设备装设位置及通信线路位置，为日后配网自动化发展提供升级空间。第一，居住区内安装配电信息综合采集装置。第二，将表箱集中安装，并且使用远程抄表装置。

二 施工过程中应注意的问题

（一）配电房的选址

（1）目前一般新建小区的配电房通常设置在建筑物的首层或地下室。当设置在建筑物的首层时，应注意不应设在厕所、浴室或其他经常积水场所的正下方。当小区配电房设置在建筑物的地下室时，要注意配电房内的地面标高要比室外地面标高高出10cm，防止室外积水渗入配电房。

（2）当小区配电房设置在建筑物的地下室时，要方便设备的运输，或者预先将设备就位。避免后期设备运入时，要把已经建好的电房门拆了扩宽才能将设备搬入。

（二）土建的配合预留

（1）配电房施工过程中往往对配电房的设备基础不够重视，如变压器、发电机等设备在没有设计图纸的情况下，直接将设备放置于地面。设备的长期运行，由于自身的震动等原因，使地面发生沉降或者地面没有找平，导致设备发生不规则震动，这样大大的影响了设备的使用寿命。

（2）配电房的土建在建设过程中没有预留进线电缆套管或者施工时没有预埋备用套管，待配电房建好后再人工开孔，这样不但增加了施工的工作量，且重新开孔的部位容易渗水。

（三）配电房的接地系统

（1）配电房设备接地可以与防雷接地系统共用接地体，称为联合接地，但此时接地电阻不应大于1Ω。所谓联合接地，是指接地装置（地下的水平和垂直接地体）的共用，但是接地原则是“共地不共线”，最好是不要共用接地排，但可以在地网中重新引出以保护接地线单独使用

（2）配电房设备接地若与防雷接地系统分开，两接地系统的距离不宜小于20m。此时接地电阻为不大于4欧姆。

（四）配电房设备的选型

（1）配电房的设备选型要根据设计图纸的要求，不能以次充好。电气设备必须经过交接试验，符合GB50150-2006《电气设备交接试验标准》要求，验收结果合格。

（2）电缆头的选型。目前高压电缆头有冷缩型和热缩型两种。冷缩型工艺比较简单。热缩型工艺较为复杂。热缩与冷缩从安装角度而言，冷缩比热缩方便和安全的多。从性能方面讲，电缆附件专用橡胶比热缩材料（塑料）性能优越的多。而且寿命与稳定性冷缩远远超过热缩。所以目前供电部门在验收时，一般都要求采用冷缩型电缆头。

（3）新建小区的配电房通常都采用TN-S型接地系统。TN-S接地系统其具体意义是：电力变压器的低压侧中性线直接接地，同时从中性线N的接地点还引出一条保护线PE，所有带电设备外壳必须与PE线单独连接。于是TN-S就有5条线，其中三条是相线，一条是中性线即N线，一条是保护线PE。我们称TN-S为三相四线制接线。在一般的设计图纸中，N线的截面积为相线的1/2，但是新建小区存在很多单相电流，三相负荷不平衡导致N线所流过的电流有时比相线还大，所以在施工时，配电房内高低压配电柜内的N线母排截面必须要等于相线母排的截面。

三 结语

科学规范的城市住宅及小区供电方案设计和高质量的配电房施工，才能保障满足城市住宅及小区各项电气功能配置安全合理的要求，为人们营造一个良好的居住环境。

参考文献

[1] 顾伟国.浅谈建筑电气设计中的节能措施[J]安徽建筑，2008，（05）.

[2] 蒋小洛. 现代住宅电气设计与智能化[J]. 温州大学学报，2002，（03）.

[3]《10KV及以下变电所设计规范》GB50053-94

[4]《交流电气装置的接地》DL/T621-1997

[5]《电气设备交接试验标准》GB50150-2006

信义小区外墙保温施工方案 篇4

施工操作及要点

1彻底清除基层墙体表面的浮灰 油污 脱模剂 等影响粘接强度的材料。配置专用粘结剂，并且使用专业搅拌人员以及专业搅拌机器对其搅拌。安装规格尺寸为600*600对角线误差小于2MM溶重为20公斤的B1等级防火苯板，并且使用专业切割苯板工具对其切割，尺寸允许偏差为1.5。网格布翻包：门窗洞口变形缝两侧等处的苯板上预粘网格布总宽度约为200，翻包部分宽度为80。为保证粘结牢固粘结方法选用点粘法 在苯板表面内抹9个厚度为10 直径为100的灰饼均匀排开，并且迅速粘贴在墙面上防止便面结皮失去粘结作用。苯板上墙后用2米靠尺进行压平操作哟保证其平整度，不得有缝及粘结牢固。每粘结完一块板应将挤出的专用粘结剂清除。苯板粘贴应分段自下而上沿水平方向铺贴，每排应错缝50%，局部应不小于100

8安装固件：固件在苯板粘结8小时后进行安装按设计要求的位置用冲击钻钻孔，孔径为10，钻入基墙深度为60，固件锚入基墙为50确保牢靠。固件个数为每平方米6到8个。9 粘结延线根据设计要求用墨线弹出延线的位置并进行水平及竖直方向的校正，阴阳角应安设计要求使用割板器作出45度角。延线宽度超过300宽以上的应进行固件加强。10 抹聚合物砂浆：聚合物砂浆配置同粘结剂。在苯板表面均匀抹2MM的聚合物砂浆，并将其网格布按工作范围压入并留出搭接宽度为100垂直搭接为80，网格布的裁剪应顺经纬向进行。将整幅网格布沿水平方向绷直绷平，用抹子由中间向上下两边抹平使其贴紧，延线搭接到墙面的宽度为200.并且延线之间互相搭接不应小于200.抹面层聚合物砂浆：待网格布压入聚合物砂浆后其表面不粘手时开始抹面层聚合物砂浆，抹面厚度以盖住网格布为标准，总厚度为3MM，并且均匀抹平，按设计要求应抹为涂料面。

向日葵小区健身器材施工方案 篇5

经业主要求，健身器材使用在国内拥有较高知名度的爱华康体，一切器材均按照规范要求进行安装。健身器、连椅材的技术规格及质量要求为：

1、器材须经国家体育总局认可，为经过质检、评审、核价和保险的合格产品。

2、器材功能、质量、安全、外观等方面符合国家质检部分颁发的《健身器材室外健身器材的安全通用要求》GB 19272-2003。

3、器材在结构设计、技术工艺、紧固件、标准件、传动部件等方面，均应符合国家体育用品质量检验中心的有关规定，适应室外器材日晒雨淋、高频率使用和防盗等特殊要求。

4、主体材料采用优质钢材和优质木料，产品钢管立柱直径为114mm，管壁厚度在3mm以上，木质部件经防水、防火、防腐、防变形、耐高温处理，美观大方，牢固可靠。

5、器材外表进行磷化工艺（或者表面抛丸硬化和净化绿色环保工艺）处理，采和烤漆（或喷塑）制作，产品外表色彩鲜艳均匀，靓丽美观，5年以上基本不变色，外观色彩容易和小区、公园、广场等环境协调，容易和全民健身器材地表处理色彩相搭配。

6、告示牌：主立柱直径114mm，壁厚3mm，高1.5米，面板采用不锈钢，厚度2.5mm，文字电化阴刻，油漆采用烤漆。

7、器材链接部位采用特制钢件哈佛（不能焊接）连接，螺钉、螺母为不锈钢制作，能防锈、耐腐蚀，螺钉、螺母用专用工具装卸，有防盗功能。

8、健身器材功能介绍：(1)力量型器械：

一些锻炼力量的器械可以与健身房里的器械相媲美。另外，单杠的引体向上、双杠的两臂屈伸也是练习力量的很好方式。(2)弹跳型器械：

竖立的高度牌，水平的横梁都是有助于双腿弹跳的器械。在这些器械上采用助跑或者原地跳跃，有助于保持腿部的弹跳能力。(3)灵敏型器械：

脚踩梅花桩、双手转动转盘，可以练习手脚、头脑的反应能力以及四肢和大脑的协调能力。(4)柔韧型器械：

站在一排排的栏杆（或者叫肋木）上牵拉韧带或者悬垂举腿，可以提高关节的柔韧性。

(5)耐力型器械：

类似于跑步机，可以在上面跑一跑，形同跑步。当然，室外健身器材有很多用途，以上分类也不是绝对的。根据自己的身体状况，组合运用是比较合适的。

中建小区道路施工方案 篇6

1) 根据尚雅名都居住小区设计图纸、总平面布置图及太原市兴华岩土工程勘察质量检测有限公司提供的地质勘察报告, 结合现场的实际情况和周边地形、建筑物状况进行编制。

2) 根据建设部建质[2009]87号关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知, 遵循安全可靠、技术可行、经济合理、节约工期的原则进行编制。

2 工程概况

本工程为大同尚雅名都居住小区二期工程, 工程地址位于大同市红旗南街, 现开工项目为6号楼, 4号楼后续开工, 其北侧与6号楼相连, 基坑深度与6号楼相近, 支护方式相同。其中6号楼建筑面积为16 821.05 m2, 地下2层, 地上18层;4号楼地下2层, 地上9层。结构形式均为框剪结构。6号楼基础采用梁式筏板基础, 工程开工日期2014年4月1日, 竣工日期2014年4月28日。本项目与其他建筑相邻较远, 周围无地下管线影响。

3 支护方案的选择

1) 根据现场地形状况及相邻建筑物的位置与尺寸, 结合工期进度要求, 经总包企业项目部论证和可行性研究后认为:该工程基坑支护主要集中在6号楼基坑的北侧、东侧, 基坑深度在8.7 m左右, 4号楼北侧与6号楼相连, 基坑深度相近。

2) 从经济适宜、工期短、施工方便、安全储备小的原则考虑, 按照地勘报告提供的土质分布情况, 采用土钉墙支护方案, 以减少基坑边坡暴露时间长和雨季边坡受雨水冲刷而产生的溜坡现象。

4 基坑支护方案

4.1 技术准备

1) 熟悉基坑支护部位的地质构造和土质情况, 了解建筑物周边的环境情况, 掌握各类地下设施 (包括上、下水、电缆、煤气、热力管线) 管道的分布状况, 落实场地周边临近地区地表水汇流、排泄情况对基坑边坡的影响程度。

2) 对进场的材料进行外观和物理性能检测, 对砂石及水泥进行各项指标性能检测和复试工作, 提前进行混凝土配合比的级配试验, 完善混凝土配合比试验报关单。

3) 喷射混凝土要求骨料的最大粒径不宜大于15 mm, 砂子的含水率检测在5%~7%, 使用中粗砂, 其细度模数大于2.5。

4.2 土钉墙施工方案

本工程基坑开挖由东向西分段分层, 先进行6号楼施工, 后延续4号楼施工。土钉墙施工方法及顺序:

第一步:根据总平面布置图进行放线, 并将建筑物的相对标高引至相邻建筑附近, 做好控制基坑开挖深度的准备工作。从6号楼的东面 (与7号楼东面相连) 及北侧开始开挖, 由东向西推进, 共分五步完成开挖、支护过程。每步挖土深度控制在1.4 m~1.5 m之间, 然后清除浮土, 对边坡进行修整, 布置成孔位置。随开挖随支护, 跟进作业。

第二步:对暴露时间长的边坡采用塑料布覆盖, 有流砂现象的部位喷刷一层薄水泥砂浆, 对底端处出现砂层的部位, 采取袋装土或砂压住, 在确保坑壁稳定、安全的前提下, 进行下道工序施工。

第三步:确定孔点凿孔, 采用人工洛阳铲进行成孔, 倾角为10°~15°, 孔径控制在80 mm~100 mm。

第四步:安设土钉钢筋, 按照土钉支护计算确定的Φ20钢筋穿钉。

第五步:注浆采用强度等级为M15的水泥净浆或水泥砂浆, 水泥浆水灰比不宜超0.45~0.5, 水泥砂浆的配合比宜为1∶1~1∶1.2 (重量比) 。

第六步:编网铺设钢筋网片, 采用ϕ6钢筋, 网眼规格250×250。

第七步:喷射混凝土面层, 喷射的混凝土强度等级为C20, 喷射平均厚度为100 mm。

第八步:6号楼土钉墙施工完毕后, 后续4号楼延续施工。其他施工程序同上。

4.3 土钉墙施工工艺

1) 成孔前应根据土钉支护计算要求定出孔位并作出标记及编号, 当成孔过程中遇到障碍物需调整孔位时, 不得损害支护结构设计原定的安全强度。

2) 插入土钉钢筋前要进行清孔检查, 以保证钢筋的入孔深度和注浆后的保护层厚度不偏移。

3) 注浆前要验收土钉钢筋的安设质量是否满足设计要求, 水泥浆应拌合均匀, 随拌随用, 一次拌合的水泥浆应在初凝前用完。

4) 喷射混凝土之前, 应按计算要求的间距绑扎钢筋、固定钢筋网, 并符合设计规定的保护层厚度要求, 钢筋网片用插入土中的钢筋固定, 保证在喷射混凝土时不出现松动现象。

5) 喷射混凝土的配合比, 应通过试验确定, 为确保喷射混凝土厚度达到均匀的设计值, 可在边坡上隔一定距离打入垂直短钢筋段, 作为厚度标志。当喷射厚度超过100 mm时, 混凝土应分两层喷射, 一次喷射厚度不宜小于40 mm, 且接缝错开。

4.4 土钉墙施工技术措施

1) 成孔前根据计算设计要求确定孔位, 并做好记录。

土钉水平方向孔距偏差不得大于50 mm, 竖直方向孔距偏差不得大于100 mm。钻孔底部的偏斜尺寸不得大于杆的3%。孔深不得小于设计长度, 也不得大于设计的1%。

2) 成孔时遇砾石、砖块、管网或地下构筑物时, 孔位及其下倾角可以调整, 如遇到砾石层可改用钢管做锚杆。

3) 土钉孔眼的位置必须根据受喷面实际情况和设计布置。

作土钉用的钢筋, 使用前须除锈矫直, 安装位置距孔眼中心、钢筋插入深度不得小于设计要求的90%, 安装后不得敲击、碰撞。

4) 挂钢筋网前必须将坡面清理平顺使钢筋网紧靠坡面, 钢筋网与土钉的连接必须牢固可靠。

分层喷射混凝土时后层混凝土应在前层混凝土终凝后进行, 如超终凝1 h以上时, 则受喷面必须用水清洗;喷头应与受喷面垂直, 其间距以0.6 m~1.2 m为宜。喷头应连续、缓慢横向移动, 喷射厚度应均匀。喷射混凝土施工终凝2 h后及时进行湿润养护, 养护时间不得少于14 d。

5) 挂网的土钉端部应用Φ14的钢筋作为压网筋, 固定在钢筋网上并与土钉钢筋焊接牢固。上下间距同土钉间距。

5 计算过程

1) 土钉支护设计参数。

基坑挖深8.7 m左右, 基坑深度H按8.7 m取值, 土钉钻孔径为80 mm~100 mm, 与水平面夹角为10°, 土钉水平间距1.4 m, 竖向间距为1.4 m (见图1) 。

根据现场情况上部杂填土已取掉, 土质分布及含量主要为粉质粘土, 呈坚硬状态, 故按粉质粘土计算土钉墙。粉质粘土的内摩擦角φ=25°, 土的重度取r=19 k N/m3, 土的内聚力取c=18 k Pa, 土钉与土体之间的界面粘贴强度取T=50 k Pa, 地面超荷载取q=10 k N/m2, 根据粉质粘土的液性指数IL=1, 取土钉锚固体与土体极限摩阻力标准值为30 k Pa, 土钉抗拉分项系数取1.3。

2) 计算单根土钉抗拉承载力设计值。

本工程以土层作为锚杆的持力层, 根据工程情况, 基坑侧壁的安全等级为三级, 因此, 单根土钉抗拉承载力设计值可按下列公式计算。

其中, rs为土钉抗拉分项系数;dnj为土钉锚固体直径;qsik为土钉穿越土层土体与锚固体极限摩擦阻力标准值;Li为第j根土钉在直线破裂面外穿越第i稳定土体内的长度。现取破裂面与水平角的夹角为。

3) 计算土钉在土体中所受的侧压力。

按以下公式计算:

4) 计算土钉所受的拉力N。

其中, θ为土钉的倾角, 取10°;Sx为土钉的水平间距, 取1.4 m;Sy为土钉的竖向间距, 取1.4 m。

5) 计算土钉长度。

根据要求, 取土钉的局部稳定性安全系数Fs·d=1.3。

土钉在破坏面一侧伸入稳定土体中的长度La。

经计算得出各土钉的长度, 其长度由上而下分别为:

L1=12.18 m, 取12 m, L2=11.36 m, 取11 m, L3=10.56 m, 取10 m, L4=9.74 m, 取9 m, L5=8.93 m, 取8 m, L6=8.11 m, 取8 m。

6) 计算土钉钢筋直径d。

取土钉的局部稳定安全系数Fs·d=1.3。

土钉采用HRB335钢筋取fy=335 N/mm2。

7) 边坡稳定性验算。

由于边坡粉质性粘土所占比例较大, 呈坚硬状态, 在土钉墙未施工前应对其进行必要的加固处理, 因此只需进行外部整体稳定性验算。

其中, K1为抗滑移稳定系数;F1为抵抗滑移的力;∑N为引起滑移的力。

根据要求设土体墙宽度为8 m (按墙宽一般取基坑深度的0.4~0.8) 。

满足要求。

b.抗倾覆验算:

其中, MW为抗倾覆力矩;MO为倾覆力矩;K2为抗倾覆稳定系数。

土的自重平衡力矩:

6 结语

小区开放对道路通行的影响 篇7

摘要：本文针对2016年全国大学生数学建模竞赛B题，运用层次分析、交通分配理论等方法给出了解决这个问题的思路，得到了小区道路通行能力的几个指标，并针对不同区域给出了合理建议。文章最后通过交通分配作用对小区周围交通量的调查给出了可行的几种方法。

关键词：封闭小区开放；交通影响分析；通行量；交通分配作用

对于问题中涉及的评价指标体系，新开发的小区对于道路通行能力的影响，一般来说影响肯定有好有坏，对于小区不同的路径也有不同的影响，因为每条路对于目的地的不同人们的选择也更具有选择性，开发者理想是缓解交通压力，可是实际上人们更倾向于选择近的路程，从而有可能引发交通堵塞，起不到预期的效果，因此需要全方位的分析小区内部因素，选取合适的指标来评价对周边道路的影响。

一、开放小区对周边道路交通的影响

对于此问题，需选取合适的评价指标体系，用以评价小区开放对周边道路通行的影响。我们从居住小区交通影响度开始分析，在本文中，交通影响度是衡量开放小区对其周边道路通行可能产生影响程度的标准。小区开放对周边道路交通的影响是多方面的，因此我们采取了多目标原则，对开放小区可能影响到周边道路交通的各方面进行定性分析和定量计算，确定评价标准和评价方法，从而得到交通影响度的综合评价。为了能够准确的衡量开放小区对周边道路交通的影响，我们选取交通可达性、交叉路口服务水平、干路通达指标、路网安全性四个评价指标来评价小区开放对周边道路通行的影响。

（一）交通可达性

在一定程度上反映了这个小区的结构、土地利用、规划和基础设施之间的相互联系。而在居住小区内部，为保证居民出行安全、降低交通对居住环境的负面影响，居住区交通规划往往会采取各种流量限制、车速限制等物理措施，以限制其内部少量过境交通。小区开放后，这些道路将保持较高的畅通性，并与小区周边道路想通，使得居住区内部道路和周边道路交通整体上满足交通可达性。

（二）交叉路口服务水平

交叉路口服务水平的高低直接影响小区的交通影响程度。交叉口的服务水平使用间隙分析法，在两个相交的车流应用一个简单的排队模型。首先，确定支路上的车辆每小时能穿越主要道路车流的数量，然后根据交叉口实际通行能力及交通量确定交叉口车辆的平准延误，由服务水平与延误的对应关系确定交叉口的整体服务水平。

（三）路网安全性

路网安全性是路网交通状态中的重要属性，特指其导致的损失在可接受的水平。路网交通具有较强的关联耦合性，其管理具有全局性。故将路网安全性作为评价指标能很好的从全局上掌握小区开放对周边道路通行带来的安全问题上的影响。

（四）干路通达指标

交通干路起到连接城市各主要部分的作用，是城市道路的骨架，也是车流量最大的道路，主要功能是交通运输。将其作为评价指标，能清晰的看到小区开放对周边道路带来的缓解交通压力和改善道路通行的作用。

依据仿真获得的数据对居于市中心小区路网运行进行分析，从整个路网评价结果可以看出来：居于市中心的小区开放后，增加了总的行驶距离，但总行程时间和行程延误减少，即路网内的车辆行驶车速有所提高。可以得出小区开放后使城市交通具有较强的整体性，可以看出小区开放后平均出行时间下降，且出行延误降低，变化尤为明显，使得整个路网的效益提高。

通过对比小区开放前后交叉口的延误和排队长度，可以得出虽然部分交叉口延误上升，但总的延误时间是减小的。以上结果充分说明了居于市中心小区开放后，作为城市的一个重要支路，可以缓解城市主、次道路的交通压力，提高整个路网的效率。

居于郊区的小区开放后，增加了总的行驶距离，但总行程时间和行程延误减少，但没有明显的飞跃，即路网内的车辆行驶车速有所提高，但车辆行驶速度提高不明显。可以看出小区开放后平均出行时间下降，且出行延误降低。通过对比小区开放前后交叉口的延误和排队长度，可以得出总的延误时间减小。以上结果说明了居于郊区小区开放后，缓解了郊区周围主、次道路的交通压力，提高整个路网的效率。

二、小区周围交通量的调查

城市交通调查的目的是找出交通显现的特征性趋向，城市交通调查的目的是找出交通现象的特征性趋向，在道路系统中选定地点或路段，收集和掌握车辆、行人运行情况的实际数据。通过搜集交通量资料，可获得交通量在时间、空间上的变化和分布规律，为交通规划、道路建设、交通控制与管理、工程、分析等提供必要的基拙数据。论文中交通调查，主要针对小区周围道路系统现状调查，选择范围必须大于交通开放的对象。通过研究封闭型小区交通开放来缓解城市交通压力，所选对象一般位于市中也或交通压力较大地段，其周边出行较为频繁。交通量现状调查不仅包括机动车，还应对短距离出行现状进行调查。短距离出行是指由于出行距离短可通过选择步行、自行车、电动车等交通方式来实现。调查地点一般选择在交叉口、路段、小区出入口处同时进行调查。调査时间一般选择在进出高峰时段，根据需要确定是否进行非高峰时段交通调查调查。方法采用人工法、摄像法、自动计数法等，非机动车调查方法主要采用人工计数法。

小区周围道路网分析道路网分析主要为获得在小区周围交通运输状况，包括交叉口延误时间、排队长度、运营速度、行程延误时间等，进一步判断主干道与主干道、次干道与主干道、次干道与次干道之间联系，同时可作为封闭型小区对城市交通影响评价的依据。

三、交通分配作用

交通分配是把通过调查获得各种出行方式的通行量，根据道路网现状的描述，按照一定规则且符合实际地，分配到路网中的各条道路上，由此获得路网中各路段、交叉口交通量数据。交通分配的作用主要有三个方面：

（一）评价现状道路网项目和路网规划方案的优劣性

交通分配是判断道路网现状和规划网络是否合理的主要依据，通过把通行量分配到现状路网、规划路网，可获得二者路段流量、饱和度、行程时间等，用于分析它们的交通负荷，由此可检查规划路网的不足之处。

（二）标定分配模型参数

根据交通分配到各个路段上的通行量，调查获得的平均斤程速度，利用线性回归分析法获得分配的参数，通过与调查的数据对比，还可检验模型参数的准确度。

（三）检验路网现状存在的矛盾与不足

在现状路网上分配未来通行量，可推出将來可能出现交通拥堵的关键路段、交叉口，检验路网现状是否合理、是巧能满足未来城市交通需求。依据此分配结果和评价结果，判断是否对城市路网进行优化、护建等。

通过交通分配获得新建道路后各个路段上的流量，及利用分配到的流量和调查数据求出模型参数，更加合理的评价交通巧放效果。

【参考文献】

[1]张子栋.城市交通影响分析中阈值的研究[D].北京工业大学，2001（05）.

[2]陆化普.解析城市交通[M].北京：中国水利水电出版社，2001.

[3]陆化普，史其信，殷亚峰.交通影响评价的基本思想与方法[J].城市规划，1996（04）：34-38.

[4]郭继孚，刘莹，余柳.对中国大城市交通拥堵问题的认识[J].城市交通，2013（09）：8-14.

道路圆涵管施工专项施工方案 篇8

一、沟槽土方开挖：

1.沟槽开挖前的准备工作：

(1).根据设计图纸的设计要求进行测量放线，定出中心桩、槽边线。

(2).先查明段地下管线及其它地下构筑物情况，会同有关部门作出妥善处理，确保施工安全

(3).沟槽开挖前应做好沟槽外四周的排水工作，保证场外地表水不流入沟槽。

(4).按工程监测要求，开挖前先布置各种类型的观测点，并测定初始资料。

(5).准备好所有的机械设备及场内外运输道路，以利土方开挖工作连续快速完成。

2.沟槽开挖方法：

(1).土方开挖采用自然放坡开挖，放坡系数为1：0.5，喷射10cm厚素混凝土硬化坡面。

(2).开挖方式以机械开挖为主，人工开挖进行配合。土方采用分段分层开挖的方式进行，开挖深度3.0m以内的采用挖掘机一次开挖至距沟槽底20.0cm，开挖深度超过3.0m的，采用挖掘机分两次开挖至距沟槽底20.0cm，挖出的土方用自卸运土车运至指定余泥堆场。

(3).沟槽基底标高以上20cm的土层，采用人工开挖、清理、平整，以免扰动基底土，严禁超挖。

(4).沟槽开挖过程中，不同土层面标高须报验监理、业主确认，并做好记录。

(5).土层与设计不符时，及时通知设计、监理单位，由设计、监理及施工单位共同商讨处理方法。

3.沟槽排水措施：

(1).在沟槽外设置排水沟和集水井，截止沟槽外地表水流入沟槽，集水井内的污水经沉淀后排放。

(2).开挖时基底设置临时排水沟，排水沟的截面尺寸为200mm×300mm，沿着临时排水沟每隔20m设置600mm×600mm×800mm的集水井，采用潜水泵把集水井的水抽出沟槽外

(3).在沟槽开挖过程中出现的渗漏水应及时进行处理，处理的方法为：

A.渗漏水较少时，直接封堵；

B.渗漏水较大时，在沟槽外侧施工摆喷或灌浆止水。

4.开挖后的土方如达到回填质量要求并经监理确认后应用于填筑材料，不适用于回填的土料弃于业主、监理指定地点。

5.沟槽开挖时其断面尺寸必须准确，沟底平直，沟内无塌方，无积水，无各种油类及杂物，转角符合设计要求。

6.土方外运采用载重自卸车，沿施工现场临时施工便道，将余泥运至弃土场。

7.本工程沟槽放坡段采用C15喷射混凝土支护，护坡施工前，必须用人工对边坡进行夯实修整，以免边坡失稳，喷射混凝土时由下而上进行，施工严格按喷射混凝土工艺进行，配合比的设计严格执行相关规范。

8.夜间开挖时，应有足够的照明设施，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。

二、土方回填：

1.待管道安装完成并经验收合格后，方可进行土方回填。

2.回填材料选用合适的并经监理确认的挖出土或经试验合格的外运材料。回填前，确保沟槽内无积水。不得回填淤泥、腐植土、冻土及有机物质。

3.土方回填采用分层对称回填分层夯实的方法，每层回填厚度不大于300mm。

4.回填土夯压密实度达不到要求的密实度时，可根据具体情况加适量石灰土、砂、砂砾或其他可达到要求密实度的材料。

5.回填管道两侧土方时应避免碰撞管道以免损坏，每层回填完后，采用打夯机夯实。

道路沥青施工方案 篇9

何杭路匝道工程

第一章 编制说明及编制依据

第一节 编制说明

本工程为苏州相城区望亭镇何家角村经济合作社何杭路（匝道）工程，施工阶段设计图已完成，前期的施工准备工作已经就绪。

我公司从施工方案、人员设置、机械设备、材料供应和工程服务等方面全力诚意投标，信心十足。如果中标，我们将会以雄厚的企业实力为依托、为后盾，优质高速地完成本次招标工程的施工，交出让业主满意的精品。在本工程施工中，我们将以优质、高速、安全、文明为施工宗旨，本着对业主高度负责的态度，按招标文件的合同控制工期进行合理安排部署，使施工忙而不乱、成本最低、效率最高、质量最好，达到国家优良标准。同时在施工中，我公司将从业主利益出发，积极与质量监督部门、监理单位配合，协调好内外关，通过有效地对工序、材料、人员进行控制，不仅保证工程质量，而且保证安全文明施工得到有效保障。通过有效的环保措施，使声、光、尘污染得到有效控制，创建安全文明施工的模范工地。

在施工中本公司要开展“增效节支、开源节流”活动，通过对各类消耗的挖潜、控制、增效益、少花钱、多办事、办实事，将业主的每一分钱花到实处，以达到有效控制投资的目的。

本《施工组织设计》作为指导施工的技术性文件，编制时对各分区、分段、分项工程的施工工期、质量目标、项目管理架构设置与劳动力组织、施工进度计划控制、机械设备及周转材料配备、主要技术措施、安全、文明施工及降低成本、推广新技术等诸多因素，尽可能做了充分考虑，突出其科学性、适用性及针对性。

第二节1、2、3、4、5、6、7、8、《城市道路施工规范》 《公路沥青施工技术规范》 《公路路面基层施工技术规范》 《土工合成材料应用技术规范》 设计图纸。

国家现行施工验收规范、标准和有关施工规定。

根据工程特点、施工现场实际情况、施工环境、施工条件和自然条件的分析。

本企业现有的劳动力、技术、机械设备能力和施工管理经验。

编制依据

江苏华一建设有限公司 施工组织设计

何杭路匝道工程

9、其他资料。

第三节1、2、3、4、5、本次承包工程的施工总目标

工程质量：质量达到合格标准，保证资料齐全完备。工程进度：按施工合同工期完成，并保质保量按期交工。安全生产：防止重伤，杜绝死亡，按“一标三规范”达标。文明施工：创造文明安全工地，通过做好现场规划管理，使场容场貌达到一流水平。

降低成本：通过优化方案，使本工程总体投入最少，通过成本划分、分析、控制管理，使本工程最大限度合理用工、用料，进而达到有效控制施工成本目的，把管理效益通过投标回报社会。

第四节

本次承包工程的范围

本工程范围为：何杭路（匝道）K0+000-K0+408.34。

第二章

工 程 概 况

第一节

工程概况

本工程为苏州相城区望亭镇何家角村经济合作社何杭路（匝道）工程，本工程道路的改造线长408.34米，道路由两上弯道加两段直线段构成。本段道路现状为双向机非混合车道，路幅总宽为8.5-9米，道路现状沥青砼路面，破损严重。有积水、车辙、坑洼等病害，尤其弯道处特别严重。

道路两侧均为厂房，和堆料场，沿线交通均为拉料重车通行。为此我公司着重考虑针对本工程的特点制定的施工方案。

第三章

施工部署

第一节

1、技术准备

技术工作直接关系到工程质量的好坏，在施工过程中我们将着重抓好技术方面的工作。技术准备工作主要是：

（1）组织现场施工人员熟悉和审查施工图纸及有关技术措施，编制详细的实施方案、在施工审定的基础上，技术人员要将工程概况、施工江苏华一建设有限公司

施工准备 施工组织设计

何杭路匝道工程

方案、技术措施及特殊部位的施工要点、注意事项等向全体施工人员作详细的技术交底，做到按设计施工图、规范和施工方案施工。

（2）认真学习施工图纸，会同设计院、建设单位及监理进行图纸会审，做好图纸会审记录，做为施工依据。

（3）培训施工人员掌握新工艺、新技术，重要工种和特殊工程施工人员需经培训考核合格后方可上岗。

（4）按施工平面布置图搭设临时设施，做好场内施工道路，水电畅通，做好各种施工机械的维护保养工作，并对全体施工人员进行全面质量管理及安全教育。

（5）加强材料检验，及时提供材料合格证试验报告和砼配合比。（6）各专业向土建提供其专业施工进度计划，再根据工程总进度计划进行协调，各专业根据协调后的计划进行施工，紧密配合，做到互不影响，以确保总工期的实现。

（7）进行工程测量及有关施工技术资料交接、审核、确认。

2、施工机械准备

（1）为保证工程按期完工，各分项工程顺利进行，我们将配备一套齐全的施工设备，使各分项工程能独立地进行施工。经过系统计算分析并考虑留有充分备用后，我们计划了需要的施工机具种类与数量，具体情况详见主要施工机具表。根据该计划，现已完成了设备准备及维护，所有机械均处于待命状态。

（2）根据施工组织设计中确定的施工方法，施工机具配备的要求以及施工进度安排，编制施工机具需要用量计划，详见工程投入的施工机械设备表。

3、物质条件准备

由于施工材料的供应及时与否对于工程施工进度非常重要，我们将在施工过程中根据施工进度安排组织好材料的进场与检验工作（其中包括进场前的样品等送检）

4、主要生活设备准备

（1）施工用地情况详见施工临时设施布置图。

（2）为了搞好工地的文明施工，同时也节约部分临时设施费用，在本工地计划建临时用房作为临时宿舍，供施工人员休息。

5、主要生产设施准备

（1）施工通讯：向公司申请配备手机4部，作为办公用电话。（2）场地硬化：办公区、生活区、生产区宿舍、监理房、食堂等位江苏华一建设有限公司 3 施工组织设计

何杭路匝道工程

于回填土上的均进行场地硬化，不露土。

6、防雨、防汛和消防准备

施工期间，要注意做好雨季施工和防汛的准备工作。

（1）注砼时突遇大雨，应在大雨来临前搭好防雨棚，防雨水冲刷砼。雷雨到来之前要及时使作业人员撤离到安全区，注意保护好电源设备，并作好设备、机具的防雨工作。

（2）备足够的潜水泵，及时排除基坑的积水。

（3）台风季节要特别提高警惕，随时做好防台风袭击的准备，台风到来之前，应对办公房、宿舍、脚手架及未装好的钢筋模板进行临时加固，堆放在楼面的小型机具、零星材料要堆放加固好，不能固定的东西要及时搬到建筑物内。基坑内的机械设备移至地面，以防水淹。台风过后要立即 对边坡模板、特别是脚手架、电源线路进行检查，经现场负责人同意方可复工。

（4）做好防火工作也是施工现场应十分注意的问题，在地面临时设施周围配备一定数量的泡沫灭火器、沙箱、铁铲及消防水源接口阀门及消防设施及工具，指派专人负责，消防设施及工具供消防专用，任何人不得以任何借口挪作他用。

第二节

为了减少各种材料的运距，避免无效劳动，有效地组织现场的平面及立体交叉作业，最大限度利用空间，确保做到文明施工，施工平面管理工作设有专人负责，划片包干管理，未经工地负责人同意，任何人不得任意改变。（1）成立现场领导小组。现场领导小组是现场施工生产的指挥中心，办公室内挂有工程进度控制网络图。设备、劳动力调配图、气象统计表及质量控制图等。做到现场施工有条不紊，高质量、高速度、高效率地运转。（2）施工现场的水准点轴线控制桩应有明显的标志，并加以妥善保护，任何人不得损坏。

（3）砂石等其他材料，应根据施工进度计划安排，分批分期进场，场地要统一规划，严格控制堆放地盘，切实贯彻落实科学管理，严禁随心所欲，造成浪费、或堵塞交通运输等事故的发生。

（4）在现场设置临时搅拌站必须做好防尘、防烟、防泥浆、防噪音等环保工作，布置必要的污水处理设施。

（5）所有临时设施必须按照施工平面图规划要求办，按质量标准办，不能

平面管理

江苏华一建设有限公司 4 施工组织设计

何杭路匝道工程

够马虎凑合，降低标准，一定要保证运输道路畅通无阻。

（6）对整个现场的布置和保持，管理人员要经常督促检查并落实。

第四章 施 工 组 织 管 理

第一节

施工组织管理机构

本公司将根据本项目工程交通通行难、施工进度难度较大、质量与工期要求也较高，特别是各专业工种同时施工，需要较强的综合管理控制能力等特点，组成一个强有力的现场施工管理机构。在本公司能挑选实力雄厚、敢打硬仗的施工作业队伍，挑选懂技术和管理、工作认真、吃苦精神强的施工管理人员实施本工程的相关管理内容。确保本项目优质、快速地投入使用。同时在管理成员、施工机械、物资保证、施工技术管理等方面都给予最充分的保证，实现施工综合成本的有效控制。

1、公司将选派优秀的人员作为本工程的项目经理，负责本工程对外及对内各专业的协调工作。并选派一名总工程师作为项目总工，对工程施工中重大技术问题进行把关。

2、下设技术负责人、负责施工管理。在项目经理领导下开展工作，对工程进度、工程质量、施工安全、文明施工和节约成本负责。

3、项目经理部职能部门，分述如下：

1）工程技术部：具体负责编制施工技术实施方案和作业指导书，并向操作人员交底，指导工人施工，检查施工质量等工作。工程技术部由专业工程师组成。

2）质量部：具体负责施工过程的质量检查、验收和评定，质量记录的收集、整理工作。

3）试验检测部：从事施工测量、放线及试验工作，由测量、试验工程师负责。

4）安全部：负责现场施工安全教育、安全检查并做好记录，由安全主任主管。

5）材料设备部：负责编制物资采购计划及采购工作，负责进场物资的验收、保管、发放工作，负责机械设备安装、维修、保养工作。6）计划财务部：负责财务及成本核算工作，由会计师主管。7）生活部：负责管理保卫、食堂、住宿等行政工作。

4、项目经理部由项目经理亲自带领材料部、工程技术部、核算财务部、定额预算部，重点保证本工程的材料、资金、机械设备的供应及工程技术走在江苏华一建设有限公司 施工组织设计

何杭路匝道工程

施工的前面，不影响施工的工作。

5、项目经理部对本工程实施项目管理，即实施项目经理负责制、项目管理责任制、项目成本核算制的项目法实施模式，项目经理部对工程实施过程的工期进度、工程质量、安全生产、文明施工、项目核算等负全责。

6、施工全过程中，项目经理部将以项目法施工为核心，以优质、高速、安全、文明为主轴，不断优化生产诸要素，加强动态管理，科学组织、精心施工，大力推广先进施工技术，有效推行全面质量管理，坚持质量、安全两个保证体系，在创质量优良的同时，力争提前完成。

第二节

劳动力需求计划

在本工程中，计划成立以下专业施工队： 1）道路施工队：负责路基路面工程施工。2）机械施工队：负责沟槽开挖、运土的工程施工。

根据本工程的实际情况，在不同的施工阶段组织不同的作业班组进场施工，根据阶段工程量的多少组织多少班组同时进场施工。

第五章 施工进度计划

第一节

施工进度计划编制依据

1）招标文件要求的各分项工程的开竣工日期 2）主体工程施工方案

3）劳动力及机械设备的供应情况

4）设计图纸及有关水文、地质、气象和其他技术经济资料

第二节 进度计划的编制原则

根据招标文件的工期要求，结合施工区的自然条件、施工特点、施工机械设备等因素，科学合理地制定施工进度计划，排出最合理的工期，并严格以此控制各阶段的施工进度，组织均衡施工，避免人为地造成施工进度缓慢和高峰期过度集中。各项施工程序前后兼顾，处理好施工准备工作与主体工程、主体工程与各江苏华一建设有限公司 施工组织设计

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单项工程、临时工程与永久工程的关系，做到衔接合理，干扰少，施工均衡。另外，本工程任务量大，施工期紧，技术性强，质量要求高，施工中我们尽可能地保持均衡生产，同时还要满足施工进度计划的综合要求。

第三节 工 期 目 标

严格执行招标文件要求的工期，组建高素质高水平的施工队伍，投入先进的机械设备，加大组织领导力度，科学优秀的编制好施工组织设计，详细编制月份工程进度计划和施工步骤、工艺流程、技术措施。加强现场施工管理，做到安全施工、文明生产，强化全员“质量第一”的质量意识，以质量求效益、保进度、树形象、求生存。招标文件要求的工期为：90天。

第四节

各分项工程进度计划

本工程工期任务重，工程进度计划要统筹安排，流水施工交叉作业。在这项工程施工中，工程进度计划详见施工进度计划表。

第六章 施工工艺及主要施工方法

一、施工流程图

各种施工流程如下：

施工准备→道路封闭→原路面路基开挖→废料外运→路基整理回填→过路管道基槽开挖→做过路管→回填→基层施工→沥青路面施工→工程扫尾。

二、施工方法

1、土方工程：按施工程序，先地下后地上，先污水后雨水的原则，工程的施工顺序为：先清理、后回填。测量定位：根据业主给定的导线点、水准点，按设计图纸确定管网线的位置、标高。1）沟槽开挖

（1）按设计进行测量放线，在有地下构筑物的位置做出标记，用挖掘机大开槽，派专人配合司机挖槽。

（2）挖槽时要经常检测沟槽的深度、宽度及沟底高程，防止挖超和亏挖。为不扰动，破坏槽底土壤结构，挖槽进槽底留20厘米左右，用人工清挖。遇有地下构筑物时要小心谨慎，以防损坏构筑物。

（3）沟槽开挖，从管道下游开始，朝上游方向进行。

（4）沟槽底高程达到设计要求，经检测符合设计高程后，方可进行下道工序的施工。

2）沟槽回填按规范规定夯实。

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第七章 施工现场人员和设备

第一节 施工现场人员安排

该工程工期紧，质量高任务重，我施工单位对此项工程高度重视，为了能够优质高效地完成本工程的施工，我们结合现场的实际情况，建立相应的各种生产组机构，现场设立项目经理部，进行驻地管理，相应开展前期各项准备工作。

我公司配备足够的具有丰富经验的同类工程施工经验和业务能力很强的现场管理人员及技术熟练的技术工人，技术力量雄厚，工种齐全，以保证驾驭和指挥本工程的施工。施工组织机构详见施工组织体系表。

接到中标通知书后，我们组织第一批人员和部分施工机械提前进场，开展准备工作，熟悉施工图纸，与业主、监理、设计方联系，做好技术交底，测量、复测工作和图纸会审工作，编制实施性强的施工组织设计等。

在签定承包合同后，组织第二批人员随全部施工机械进场，并配合前期筹备人员进行开工前准备工作，如便道修筑及其它临时驻地建设等。并对各胡关材料进行取样试验工作，为施工提供各项技术指标。劳动力进场计划详见劳动力计划表。

第二节 施工机械设备

一、机械设备选择原则：

1、能与工地的土质、地形相适应；

2、可以满足工程质量标准；

3、不会损坏施工现场周围已建好的建筑设施；

4、能高效地完成即定的工程量；

5、机械使用费用尽量减少，施工成本降低；

6、更容易操作、方便维修、提高可靠性；

7、可能实现自动化或节省劳动力；

8、安全性能好，对环境不会造成污染和破坏。

二、机械设备进场计划

由于该工程土方量大，因此需要足够的机械设备来满足工程的施工需要。为确保工程保质保量的按期完工，我企业将投入大量精良机械设备。

根据工程特点，调集适合本工程施工的各种施工机械设备，合理编制施工进度计划，在分项工程开工前，按月施工计划，合理安排设备进场周期，江苏华一建设有限公司 施工组织设计

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对于需预先调试的设备，提前进场，机械设备用大型平板车运到施工现场。进入现场的设备保证完好率达到100%，以保证施工的顺利进行。机械设备具体数量详见主要施工机械设备表。

第八章

确保工程质量的技术组织措施

第一节

质 量 目 标

本工程的质量目标为合格工程我们的质量宗旨是：创优质、塑精品、树名牌、占市场。为保证本工程质量目标的实现，我们遵循的质量原则是：规范施工，竭诚服务，质量第一。

第二节

质 量 组 织 体 系

由项目经理、项目总工程师、项目技术工程师、质检工程师及各相关部门和作业班组组成质量组织体系，对各部门落实质量责任和范围。并按照标准要求，由施工现场的主要负责人对质量组织体系中的要素负责。

第三节 保证质量措施

质量管理要点：

严格执行：“三按”规定，即按设计图纸施工，按操作规范操作，按质量标准检查。认真落岗位责任制，对每个岗位都制定质量责任制，做到奖惩分明。在施工中如发现质量问题，应及时请监理工程师解决，如工程不能按设计施工时，必须取得设计单位的同意，方可变更，且有设计变更通知单和监理工程师认可。执行技术交底制度，认真做好工程技术质量交底工作，要交施工方法，质量要求，施工注意事项及质量保证措施。

认真做好工序交接工作，每道工序完成后，经检查合格方可进行下道工序并做好交接记录。

进场材料必须有出场证明和合格证，并按规定做好复试，不合格材料不得使用。按招标文件要求制取各种成品试件。

做好各项质量内业工作，施工原始资料作到齐全、完整、准确，达到工程完，资料整理完。

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第九章 确保安全生产的技术组织措施

第一节

基 本 工 作

1、必须落实好各项工作，认真贯彻执行安全“五同时”，随着工程进展、变化随时指定可行的安全措施。

2、做好本单位的安全资格认证及施工队长的安全合格证，签好安全合同。

3、做好施工队住地安全管理工作，做好岗前培训及安全教育工作，对各种特殊工种操作人员必须持证上岗。

4、建立健全各项规章制度，落实各项责任制，并做好安全技术交底及工作交接。

5、进场人员必须戴好安全帽，高空作业必须系好安全带。

第二节 机 械 安 全

1、所有进场的机械设备必须经设备部门签定认可，完好后方可进入现场作业，对机械要定期进行维护、保养，发现机械设备有故障应及时处理，机械设备不得带病作业。

2、机械设备的操作人员必须经过专业培训合格，持证上岗，严格按规程进行操作，专机专人，落实安全责任，非本机人员不经允许不得操作机械。

第三节 安 全 用 电

1、现场配电、接线必须由持证电工进行，电工作业时必须穿戴必要的绝缘防护用品。

2、现场使用的电气设备、电线电缆等。在使用前需进行检查其绝缘性能，不符合要求的严禁使用。对埋地电缆要有足够的埋设深度，并不得将电缆接头埋入地下。架设电线，电缆的高度要符合安全规定，不得架设裸导线。

3、配电系统必须实行分级配电，各类配电箱，开关箱的安装和内部设计必须符合规定。配电电器、电线、电缆应满足用电荷载要求，严禁超负荷用电。

4、电氯设备要采取防雨、防水措施，以免因雨水损坏绝缘，发生漏电事故。电线、电缆接头必须经防水处理，并放置在安全、可靠的位置。

5、配电系统必须采用三项五线制的接零保护系统，各种电器设备和电力施工机械的金属外壳必须采取可靠的接零或接地保护。

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6、各种电器设备都必须保证一机一闸，不得多机一闸，开关箱设专人负责，并落实责任制。

7、手持电动工具的电源、插座和插头必须完好，其外绝缘也必须完好无损，手持电动工具一侧必须加装漏电保护器。

第四节

现 场 安 全 防 火

1、进入现场的机械设备及易燃材料必须配备齐全可靠的灭火器丁材，易燃材料要设专用库，并写“严禁烟火”警示牌，并设专人负责防火工作。

2、施工现场必须配备消防器材，设立防火区域，组织必要的业余消防队伍。

3、施工现场内要设防护通道，并随时保证畅通无阻。

第十章

雨季施工技术措施

雨季施工技术措施

（1）挖路基边沟，作好施工场地的排水，保证施工场地的路基上无积水，取水场地要配备排水机械，一旦降雨，要能立即排除，防止积水。（2）合理安排施工计划，以保证工程质量进度。

（3）雨季料场产量少且运输困难，应加强砂石的储备，同时缩短水泥的采购间隔，减少库存。

（4）临时排水设施与永久性排水设施相结合，保证排水顺畅，防止洪水冲刷路基。

（5）密切注意天气预报，及时调整施工安排。

（6）雨季施工时，搅拌站应注意扣除砂石含水率，确保混凝土的塌落度，下雨时必须停止混凝土浇注，浇注后的混凝土表面要有覆盖措施。有水的桥基础施工时，围堰要用草袋装土护坡，并使基础部分避开雨季施工。现浇梁排架的基础在雨季施工时要在排架两侧挖排水沟，防止雨水进入排架基础内，以防排架基础下沉。

第十一章

确保工期的技术组织措施

1、建立保证工期组织机构

成立由项目经理任组长，有关人员参加的领导小组。健全岗位责任制，从组织上、制度上、防范措施上保证总工期的实现。

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2、工期保证的管理措施（1）快上场，早开工

中标后，抓紧签订施工合同。以快上场、创条件、保开工、抢重点的指导思想，充分做好开工前的准备工作，实行边准备边施工的原则。（2）岗位责任制，强化施工管理

实行工期目标管理，建立岗位责任制签订包保责任状，明确各级管理人员的职责，完善考核及奖罚制度，实行分工负责，各职能部门进行目标管理，按工序分工把守，围绕工期制定进度计划、工作计划，每月检查落实情况，定期召开工程例会，及时掌握施工动态，了解各项目进度情况，对未完成计划的查明原因，指导定改进措施，使工程进度按计划进行，作到关键控制工程经工艺试验后，确定工艺标准和工序时间，列入考核指标。（3）合理配置资源，满足进度要求

根据本工程的特点，按施工要求合理配置施工资源，对重点工程重点投入。按施工要求进行规划布置，做出设备进场计划、材料分期供应和采购计划以及资金使用计划，并在计划的时间内，完成施工准备工作。（4）优化施工方案，科学组织施工

根据本工程的技术难点和环境特点，精心细化实施性施工组织设计，科学组织施工。运用网络计划技术，实行动态管理，及时调整各分项工程的进度计划，按工作内容和进度要求适时调整知生产要素，满足工期要求。合理安排工序，紧紧抓住关键工序不放，正确处理各工序之间的矛盾，做到环环相扣，井然有序。坚决杜绝计划执行过程中的随意性，使整个施工过程时时处于受控状态。广泛开展“小发时、小创造、小革新、小建议、小改进”五小活动，充分发挥科技就是生产力的作用，加快施工进度。（5）开展劳动竞赛，掀起施工高潮

工程开工后，本着稳打稳扎、稳中求快的原则，根据工程进展情况，适时组织劳动竞赛。开展比进度、比质量比安全的活动，调动职工的积极性和劳动热情，不断掀起施工高潮，提高劳动生产率，加快施工进度，确保总工期的实现。（6）加强高度指挥，强化协调力度

强化施工高度指挥与协调工作，超前布局谋势，密切监控落实，及时解决问题，避免搁置延误。重点项目或工序，采取垂直管理、横向协调的强制手段，减少中间环节，提高决策速度和工作效率。

3、劳动力保障措施

劳动力配置按照施工进度计划安排中劳动力高峰期一次上足，并有10%—20%机动，施工中，将根据月、日计划安排动态调配。

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4、机械设备保障措施（1）一次上足，备有余量

投入足够的机械设备和试验、测量、检测仪器，确保上场设备完好率100%，出勤率90%，备余量10%—20%。施工期间将根据施工实际进度和监理工程师的要求进行动态调配。（2）备用和替换保障措施

机械设备是施工生产的三大要素之一，也是确保本工程按期完成的关键所在。为此，我们根据任务量和工期要求，在配齐、配足各种机械设备（含车辆）的同时，留有充分余地，备足备用和替换设备。其保障措施是：

1）项目经理部成立管理领导小组，并设专职设备管理员。负责机械设备管理、调配、考评及负责保养、维修等日常工作。

2）加强设备日常管理工作，落实设备管理责任制，所有设备操作员必须持证上岗。

3）加强机械设备维护保养工作，通过日常的维修保养，充分提高设备的完好率和利用率。

4）备用设备和替换设备（已包括在拟投入在主要机械设备表内），按封存标准封存，并进行轮换保养，施工备用的各种机械设备，确保可随时启用。5）替换下来的机械设备，立即组织抢修，达到完好标准后封存。

第十二章

确保文明施工的技术组织措施

1、认真贯彻执行国家、省、市有关环境保护的法律、法令和法规，贯彻我公司《文明施工现场的规定》。在施工期间要加强文明施工并对周围环境采取必要的保护措施以及对这些措施的维护与修整，从而使施工期间对环境造成的不利影响降至最低。

2、施工现场要封闭施工，各交叉路口设立硬围挡并悬挂警示标志。围挡上要有文明用语和装饰画，对车辆行人绕行表示歉意。对不能完全封闭交通的施工路段要给社会车辆和行人留出便于通行的道路，并在施工期间，设交通管理人员，必要时请警察协同疏导车辆，避免造成车辆堵塞，影响施工。

3、施工期间应建有足够泄水断面的临时排水渠道，保持施工现场排水状态良好。

4、施工现场临时设施按总平面布置图设置，要做到整洁有序。现场材料堆放有序，机械安装合理，要有标牌，各种机械设备保护清洁。施工机具不占用居民区停放。

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5、施工期间要尽量减少噪音污染，各种机械设备都必须有装备良好的洗消音器，夜间施工的噪音源控制在50分贝以下，否则夜间停止施工。

6、施工中工程垃圾要及时清运，并按有关部门指定地点排放。在清运过程中保证车辆封闭，不得污染现场外的道路。

7、施工作业产生的灰尘，除在场地作业人员配备必要的保护用具外，还要随时洒水，以免灰尘造成公害。

8、夜间进行电焊施工进要采取遮光措施，避免电焊强光干扰居民生活和影响司机行车安全，夜间用照明灯也要避免正对居民住宅。

9、生活区内要保持清洁卫生，特别要加强对职工宿舍的管理。

10、提倡遵章守纪，团结互助，严禁酗酒闹事，偷盗赌博，打架斗殴。

11、施工期间要保护各种市政设施。发现有各种地下管线要及时报告，等待业主或监理工程师处理，不得私自移动地下管道。

第十三章

地下管线及地上地下设施的加固

1、查明情况

开工前向甲方及监理和其他相关部门了解地下障碍物情况，必要时登报以便收信资料。

2、制定措施

根据上述情况，为保护管线不受破坏，防止发生意外情况，我们特制定以下措施：

（1）派专人到规划部门进一步调查了解该施工段各种管线的布置及埋深情况。（2）施工前仔细勘察现场，对沿线可能占用范围的地表设施进行绘图登记，并及时和业主及监理单位取得联系，辩明为何种设计，联系产权单位处理。（3）把各种管线在地下的分布位置向全体施工人员交底。

（4）地上电线、电缆，距离在作业半径内，采用木脚手架杆搭设防护棚加以保护，如果发生非迁移不能施工的情况，必须经业主向有关部门办理迁移处理，施工方任何人有得随意进行处理。

（5）施工中如不慎破坏地上、地下管线设施要即时上报有关部门，以便及时形成局部压力过大。

（6）对压力敏感的管线处，支撑地面做适当处理，使荷载均匀作用于地表，不形成局部压力过大。

（7）保护文物古籍，施工中如发现文物，不得移动和收藏，要及时报告有关部门进行处理。

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第十四章 降低成本的技术节约措施

根据工程特点和实际情况，本工程将推广全面质量管理、目标管理等现代管理方法，采用新技术、新工艺、新机械，以提高效率，缩短工期，合理降低工程成本。

1、沟槽土方开挖，钢筋加工、砼浇注采用机械化作业，以减轻劳动强度，提高工效，加快进度。

2、控制大型机械费用不超支，首先机械要选择合理，安放位置正确，其次提高机械的利用率，合理使用机械设备，节约机械台班费用。

3、土方工程：开挖前有关人员必须仔细审核图纸，核实开挖的位置、深度，测量人员要跟踪测量、指导开挖，尽量避免超挖；合理调配土方，做好计划，巧作安排，减少运输车辆，缩短运距。

4、钢筋应先做好计划，集中配料；粗钢筋连接采用新技术，竖向采用电渣压力焊，横向采用闪光对焊及机械连接，以节约钢材。采用商品砼技术，并在砼中掺入有关外加剂，以提高砼质量、节约水泥，加快工程进度。为了节约木材，脚手架和支撑统一采用钢管脚手架。

5、合理安排施工进度及作业计划，减少停、窝工现象。

6、合理安排施工程序，严把质量关，减少返、修事故。对于加工件应集中加工预制，节约人力物力，同时做好成品保护。

7、加强现场管理，合理组织材料、构件进场，按施工组织设计规划堆放，减少二次搬运和损耗。

8、对班组执行限额领料、节约有奖，浪费罚款的奖罚规定。

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第十五章

项目部人员组成及应急小组组成应急小组组成：

组员：

江苏华一建设有限公司 项目经理：何伟

技术负责人：何波

施工员：王子雄

质检员：黄鸿

安全员：李海港

资料员：顾莉

组长：何伟