普通话实训报告内容

2024-07-21

普通话实训报告内容(共5篇)

普通话实训报告内容 篇1

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普通车床实训内容

实训课题一

车床操纵练习

一、技能训练要求

1、了解车工实习的任务及文明生产和安全操作的基本知识。

2、熟悉车床型号、规格和各部分的名称、功用和车床各种运动的操作方法。

3、掌握车床各附件的功能。

4、了解车床维护和保养的有关知识。

二、实训内容安排

2、实习内容 ①、手动操纵练习

Ⅰ、按主轴箱铭牌调整变速手柄位置,依次练习变速 Ⅱ、按进给箱铭牌调整手柄位置 Ⅲ、溜板箱操纵手柄的操纵方法 Ⅳ、练习床鞍、中滑板进退刀动作 Ⅴ、尾座和套筒前后移动和锁紧 Ⅵ、开合螺母的操作 Ⅶ、刀架的操作ⅧⅨ ②、机动操纵练习

Ⅰ、车床的起动、停止操作

Ⅱ、主轴箱的变速操作(转速同低至高逐档试运转)

Ⅲ、自动进给操作(床鞍、中滑板的自动进给;变换进给速度和方向)Ⅳ、在丝杠低速运转条件下,控制开合螺母,进行由丝杠带动床鞍的移动练习③、日常车身清洁

3、操作车床的注意事项

①、在未了解机床性能前,不得扳动手柄和操作机构 ②、开车前注意检查所有的防护罩

③、变换速度一定要先停车,否则会损坏变速齿轮

④、变速手柄推不进时,可用手将卡盘转过一角度后,再推动变速手柄 ⑤、为了安全操作,转速不得超过320r/min 相信能就一定能

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⑥、不允许利用正反转紧急停车,以免打坏齿轮 ⑦、严禁用手去刹住转动的卡盘

⑧、卡盘转动时,头不能离卡盘太近,以免出现安全问题

⑨、变换进给量时,进给方向选择手柄和基本螺距选择手柄必须在主轴停转后变换位置,进给速度选择手柄和螺距、进给量选择盘可以让主辆瞬间转动

实训课题二

车外圆和端面

一、技能训练要求

1、掌握车刀的种类、用途和安装方法

2、掌握工件的装夹方法

3、掌握钢直尺和卡钳和使用方法

4、掌握粗车、精车时切削用量的选择方法

5、初步掌握车外圆、车端面的方法 ②、车刀的安装方法 A、刀尖应与工件轴线等高 B、车刀刀杆应与工件轴线垂直

C、刀杆伸出刀架不宜过长,一般为刀杆厚度的1.5~2倍 D、刀杆垫片应平整,尽量用厚垫片,以减少垫片数量 E、车刀位置调整好后应固紧 ③、工件的安装方法

A、擦净卡盘爪,用卡盘手柄张开卡盘爪,将工件在卡爪间放正,调整工件长度,轻轻夹紧工件

B、开机,使主轴低速旋转检查工件有无偏摆,若有偏摆,应停车后轻敲工件纠正。用卡盘手柄夹紧工件

C、移动车刀至车削行程的最左端,用手转动卡盘,检查是否与刀架相撞 ④、钢直尺和卡钳的使用方法

钢直尺是最简单和长度量具,可直接测量工件尺寸,常用的规格是150mm,由于钢直尺最小刻度值为0.5mm,因此测量时误差较大,只能用于精度较低的零件尺寸或检查毛坯尺寸等。钢直尺与卡钳配合使用能间接测量工件的外径和孔径尺寸。

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⑤、切削用量的选择

2、实习内容 ①、车削端面的步骤 A、安装工件、安装刀具

B、起动车床,使工件旋转,慢慢转动溜板的手柄,使刀尖轻轻地碰到端面,退到离开工件外圆5mm的位置

C、进行粗车。移动小滑板或床鞍控制吃刀量,摇动中滑板手柄进给到中心位置 D、进行精车起动自动横向进给,在离中心5mm处,关闭自动进给,慢慢转动横向进给手柄进到中心位置 ②、车外圆操作步骤

A、选择主轴转速和进给量,调整有关手柄位置

B、对刀,移动刀架,使车刀刀尖接触工件表面,对零点时必须开车

C、对完刀后,用刻度盘调整切削深度。在用刻度盘调整切深时,应了解中滑板刻度盘的刻度值,就是每转过一小格时车刀的横向切削深度值。然后根据切深,计算出需要转过和格数。C6136车床中滑板刻度盘的刻度值每一小格为0.04mm,一圈为5mm(直径的变动量)

D、试切。检查切削深度是否准确。横向进刀

注:如果刻度盘手柄摇过了头,或试切后发现尺寸太小而须退刀时,为了消除丝杆和螺母之间的间隙,应反转半周左右,再转至所需的刻度值上 E、纵向手动进车外圆 F、测量外圆尺寸

G、倒角。选择450车刀,然后移动床鞍至工件外圆和端面相交处进行倒角(1×450是指倒角在外圆上的轴向长度为1mm)

实训课题三

车削台阶

一、技能训练要求

1、掌握车削台阶工件的方法

2、掌握游标卡尺的使用、读数方法和维护保养

3、懂得安全操作规程

二、实训内容安排

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2、实习内容 车台阶的步骤

①、三爪卡盘夹住工件外圆长15mm左右,并夹紧。

②、粗车平面及外圆Φ75mm长35 mm,Φ80mm长16 mm和Φ92 mm 外圆(留精车余量)。

③、精车平面、外圆 mm长35 mm、mm 长16mm至尺寸要求,并倒角1×450。④、调头夹住 Φ75mm外圆,粗、精车平面及外圆 mm至尺寸要求,并控制平行度,使总长达到尺寸要求。⑤、倒角1×450。

⑥、检查质量后取下工件。

三、操作练习

1、工量具准备:卡盘板手、刀架扳手、工件、900车刀一把,垫片、游标卡尺。

2、练习内容:车台阶,并复习车外圆和车端面的方法。

实训课题四

车槽与切断

一、技术训练要求

1、了解切断刀和车槽刀的组成部分及其主要角度

2、掌握刀具的装夹方法

3、掌握车槽、切断的方法

二、实训内容安排

2、实习内容 车槽的步骤

①、用三爪卡盘采用一夹一顶的装夹方法夹住工件。

②、用车槽刀从右至左粗、精车各条矩形沟槽尺寸要求(直径留1mm精车余量,槽宽留0.5mm精车余量),深度用中滑板刻度盘控制。③、检查质量合格后取下工件。

三、操作练习

1、工量具准备:卡盘扳手、刀架扳手、工件、车槽刀、垫片、顶尖、游标卡尺

2、实习内容:车槽

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3、实习教学方法:先集中演示后分散练习,个别问题个别解决,对于具有普遍性的问题要集中指导解决。实训课题五

车削外圆锥面

一、技能训练要求

1、理解圆锥的常用术语及定义

2、掌握转动小滑板车圆锥车圆锥体的方法

3、根据工件的锥度,会计算小滑板的旋转角度

4、掌握锥度检查的方法

二、实习内容安排

2、实习内容

手动进给车锥体的步骤

①、三爪卡盘夹住工件,长度在15mm左右。②、粗、精车平面、总长及外圆直径至尺寸要求。③、小滑板转过半角(a/2),车锥度C。④、检查合格后取下工件。

三、操作练习

1、工量具准备:卡盘扳手、刀架扳手、工件、900车刀、垫片、游标卡尺、φ8内六角扳手、万能角度尺(缺)

2、练习内容:车削圆锥面

3、实习教学方法:先集中演示后分散练习,个别问题个别解决,对于具有普遍性的问题要集中指导解决。

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实训课题六

孔加工

一、教学基本要求:

(1)了解钻头和内孔车刀(镗刀)的几何角度及其对切削的影响。(2)初步掌握内孔车削和测量的方法。

三、实训内容

1、钻头与镗刀的装夹练习

2、车削阶台孔(1)准备坯料

(2)件1阶台孔的车削步骤

a、用三爪自定心卡盘垫铜片夹持D40处,找正夹牢

b、用D20麻花钻钻孔,孔深为55mm c、用D25扩孔钻扩孔,深度为35mm d、粗车D30、D25台阶孔,各留2mm精车余量

e、进一步找正装夹,精车D30、D25至尺寸

f、孔口倒角C1.5(3)件2的车削步骤

a、用三爪自定心卡盘夹住坯料外圆,车端面、车D60外圆至卡盘处 b、外圆端部倒角C1.5 c、调头找正夹牢,车端面截总长至尺寸 d、车D60至接刀处,外圆倒角C1.5 e、用D20麻花钻钻D20通孔 f、用D35麻花钻扩孔,深度为50mm g、粗车D40、D25台阶孔,各留2mm精车余量 h、车退刀槽3小.5至尺寸

i、进一步夹牢,精车D40、D25,与一件进行配合检验 j、孔口倒角D1.5

四、注意事项

1、用麻花钻钻孔时,最好先钻出中心孔,供麻花钻定位用。

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2、钻孔起钻时进给量要小,待钻头切削部分都进入工件后才能以正常进给量进行钻削。

3、钻通孔,当钻头将要钻穿工件时进给量一定要小,否则钻头易被工件卡死。

4、镗孔时要注意中滑板进退刀方向与车外圆时相反。

5、镗平底孔时,刀尖一定要对准工件中心,否则底孔中心会出现小凸台。

6、镗盲孔时,当纵进给将要车至孔深时,应停止机动进给,改用手动进给车至孔底。

7、车削内、外圆柱面配合件时,轴应车至靠近下偏差尺寸,孔应车至靠近上偏差尺寸,才 易满足配合要求。

实训课题七

车螺纹

一、教学基本要求

(1)熟悉螺纹的种类及主要参数。

(2)掌握螺纹车刀主要角度的作用及对加工的影响(3)能对螺纹车刀进行正确的刃磨合装夹。

(4)初步掌握螺纹车削方法及测量方法

螺纹的车削步骤

(1)了解需加工螺纹的种类(公制、英制等)。(2)确定螺纹的参数。

(3)根据参数计算出螺纹内、外径的公称尺寸(注意公差)(4)确定所需的螺纹刀具及几何角度。(5)进行刀具的装夹。

(6)选定加工螺纹的传递路线(传递方式)。

(7)根据螺纹参数(螺距)确定机床各手柄的相应位置及挂轮对数。(8)确定何种方法进行操作:提刀法或正反车法。

(9)根据阶梯进刀的原则,计算确定进刀深度。同时选择一种适合的进刀方法如直进法、斜进法或左右切削法。

(10)开启机床进行试刀切削,检查被加工螺纹螺距是否正确。(11)车削螺纹

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(12)检测螺纹。

三、实训内容

1、刃磨安装螺纹车刀练习

2、交换齿轮及各传动箱手柄位置的调整练习

3、车削螺纹练习

(1)件1车削步骤

a、采用一夹一顶装夹方法装夹工件,夹住φ50外圆处。b、车M36及M20外径至尺寸,倒角C2、C1.5成形。c、车两处退刀槽6X2至尺寸。d、粗车、精车M36成形。e、粗车、精车M20LH成形。(2)、件2车削步骤

a、用三爪卡盘夹持工件,车端面、车外圆至卡盘处。

b、调头夹持已车削部分。车端面,粗车、精车φ28至尺寸,端部倒角C1成形。c、调头夹持φ28外圆,车端面截总长至尺寸。钻中心孔。

d、采用一夹一顶装夹,车M36、M27两段螺纹外径至尺寸,车4X2退刀槽,倒角。e、粗车、精车M36X2成形。f、粗车、精车M27成形。

4、废品产生原因及预防措施

a、乱牙

车刀刀尖未在原螺旋槽内,结果产生第二条螺旋线,使原有螺纹破坏。原因:

丝杆螺距与工件螺距不成整倍数,也即丝杠转一转,工件不是整数转,就不能使用开

合螺母,要开倒顺车来车削。

b、齿形不正确

车刀600未装正,产生歪斜,或车刀刀尖磨损,齿底太浅。前者应重新

装刀,再对准原来螺旋线(俗称对刀),后者必须修磨车刀。

c、螺纹表面不光洁或扎刀

车刀刃磨不良或太钝,中小滑板镶条松动,光刀余量太少,相信能就一定能

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或未加切削液。

四、注意事项

1、装夹螺纹车刀时,刀尖(或横向切削刃)必须与工件轴线等高,车刀两侧刃夹角平分

线与工件轴线垂直。

2、中滑板、小滑板的塞铁应适当地调紧一些。

3、攻螺纹时必须加注充分的削液。

4、高速车削螺纹一定要思想集中,胆大心细、眼准手快。

5、车螺纹时若中途磨刀,装刀时必须重新调整刀具位置,以防乱扣。

实训课题八 综合考核

一、实习教学要求

1、掌握常用车刀刃磨和安装方法。

2、掌握有外圆、内孔、圆锥面及螺纹组成的综合类零件的车削方法。

二、讲解与示范

三、实习内容 车削螺纹销轴 车削步骤:

1、用三爪卡盘夹持工件,伸出长度不少于70mm,车端面、车外圆至卡盘处。

2、调头夹持已切削部分,找正夹牢。车端面,钻中心孔。

3、采用一夹一顶装夹方法装夹工件,粗车、精车φ20、M18外圆至尺寸。

4、车两处退刀槽至尺寸,并保证32、35长度合格。

5、端部倒角C1成形。

6、粗车、精车M18成形。

7、调头夹持φ20处,找正夹牢。车端面截总长至尺寸。

8、粗车、精车φ36至尺寸。

9、粗车、精车1:4外圆锥面,保证φ36长度尺寸合格。

10、钻孔、车孔φ20至尺寸。

11、φ36倒角C1成形。

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实训课题九 车刀刃磨

实训目的与要求:

1.了解麻花钻的结构与主要作用

2.巩固外圆车刀.45°车刀、切槽刀的刃磨方法

3.初步掌握内孔车刀.螺纹车刀的结构.几何角度名称、定义及主要作用和刃磨方法

4.掌握砂轮的选用方法

实训课题十 配合件的加工

实训目的与要求:

1.巩固内孔刀的装夹和对刀方法 2.熟练台阶轴.台阶孔的加工技能 3.掌握外螺纹的加工和检验方法 零件图:

实训课题十一 综合加工

实训目的与要求:

1.全面掌握外圆锥度内孔的加工方法 2.熟练外螺纹的加工和有关计算 3.掌握外圆弧面的加工和测量 零件图:

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普通机床电气控制实训报告 篇2

一、训练目标

1.学会整体电路的分析方法。

2.掌握由典型的机床电气控制线路和常见故障分析,进而加深理解其他。

3.了解M7120平面磨床,T68卧式镗床、X62W铣床的电气线路的安装与故障排除。

二、实训设备和器件(实际M7120平面磨床电路)

电源开关、熔断器、交流接触器、时间继电器、热继电器、按钮、控制变压器、欠电压继电器、电容电阻指示、灯端子板主电路、导线控制电路导线等。

三、电气原理图

M7120平面磨床电气接线图如图1

图1

图2

图3

四、工作原理(一)、M7120 M7120型平面磨床的主线路有四台电动机,M1为液压泵电动机,它在工作中起到工作台往复运动的作用;M2是砂轮电动机,可带动砂轮旋转起磨削加工工件作用;M3电动机做辅助工作,它是冷却泵电动机,为砂轮磨削工作起冷却作用;M4为砂轮机升降电动机,用于调整砂轮与工作件的位置。M1、M2及M3电动机在工作中只要求正转,其中对冷却泵电动机还要求在砂轮电动机转动工作后才能使它工作,否则没有意义。对升降电动机要求它正反方向均能旋转。控制线路对M1、M2、M3电动机有过载保护和欠压保护能力,由热继电器FR1、FR2、FR3和欠压继电器完成保护,而四台电动机短路保护则需FU1做短路保护。电磁工作台控制线路首先由变压器T1进行变压后,再经整流提供110V的直流电压,供电磁工作台用,它的保护线路是由欠压继电器、放电电容和电阻组成。线路中的照明灯电路是由变压器提供36V电压,由低压灯泡进行照明。另外还有5个指示灯:HL亮证明工作台通入电源;HL1亮表示液压泵电动机已运行;HL2亮表示砂轮机电动机及冷却泵电动机已工作;HL3亮表示升降电动机工作;HL4亮表示电磁吸盘工作。当电源380V(实训时用36V安全电压替代,确保学生安全)正常通入磨床后,线路无故障时,欠压继电器动作,其常开触点KA闭合,为KM1、KM2接触器吸合做好准备,当按下SB1按钮后,接触器KM1的线圈得电吸合,液压泵电动机开始运转,由于接触器KM1的吸合,自锁点自锁使M1电动机在松开按钮后继续运行,如工作完毕按下停止按钮,KM1失电释放,M1便停止运行。如需砂轮电动机以及冷却泵电动机工作时,按下按钮SB3后,接触器KM2便得电吸合,此时砂轮机和冷却泵电动机可同时工作,正向运转。停车时只需按下停止按钮SB4,即可使这两台电动机停止工作。在工作中,如果需操作升降电动机做升降运动时,按下点动按钮SB5或SB6即可升降;停止升降时,只要松开按钮即可停止工作。如需操动电磁工作台时,把工件放在工作台上,按下按钮SB7后接触器KM5吸合,从而把直流电110V电压接入工作台内部线圈中,使磁通与工件形成封闭回路因此就把工件牢牢地吸住,以便对工件进行加工。当按下SB8后,电磁工作台便失去吸力。有时其本身存在剩磁,为了去磁可按下按钮SB9,使接触器KM6得电吸合,把反向直流电通入工作台,进行退磁,待退完磁后松开SB9按钮即可将工件拿出。1.液压泵电动机1M的控制

合上电源总开关QS,图区7上的常开触点KUV闭合,为液压电动机1M和砂轮电动机2M作好准备。按下SB3,接触器KM1线圈通电吸合,液压泵电动机1M启动运转。按下停止按钮SB2,1M停转。

2.砂轮电动机2M及冷却液泵电动机3M的控制

电动机2M及3M也必须在KUV通电吸合后才能启动。其的控制电路在图8、9区,冷却液泵电动机3M通过XS1与接触器KM2相接,如果不需要该电机工作,则可将XS1与XP1分开,否则,按启动按钮SB5,接触器KM2线圈通电吸合,2M与3M同时启动运转。按停止按钮SB4,则2M与3M同时停转。

3.砂轮升降电动机4M的控制

采用接触器联锁的点动正反转控制,控制电路位于图区11、12处,分别通过按下按钮SB6或SB7,来实现正反转控制,放开按钮,电动机4M停转,砂轮停止上升或下降。

4.电磁工作台的控制

电磁工作台又称电磁吸盘,它是固定加工工件的一种夹具。其控制电路位于图区13到21,当电磁工作台上放上铁磁材料的工件后,按下充磁按钮SB8,KM5通电吸合,电磁吸盘YH通入直流电流进行充磁将工件吸牢,加工完毕后,按下按钮SB9,KM5断电释放,电磁吸盘断电,但由于剩磁作用,要取下工件,必须再按下按钮SB10进行去磁,它通过接触器KM6的吸合,给YH通入反向直流电流来实现,但要注意按点动按钮SB10的时间不能过长,否则电磁吸盘将会被反向磁化而仍不能取下工件。5.辅助电路

辅助电路主要是信号指示和照明电路,位于图22-30区,其中EL为局部照明灯,由控制变压器TC供电,工作电压为36V,由手动开关SA控制。其余信号灯由TC供电,工作电压为6.3V。HL1为电源指示灯,HL2为1M,HL3为2M,HL4为3M(或4M同时)运转的指示灯。,HL5为电磁吸盘的工作指示灯。

6.其他电路

①.RC电路

电路中电阻R和电容C是组成一个放电回路,当电磁吸盘在断电瞬间,由于电磁感应的作用,将会在YH两端产生一个很高的自感电动势,如果没有RC放电回路,电磁吸盘线圈及其他电器的绝缘将有被击穿的危险。

②.欠电压保护电路

欠电压继电器并联在整流电源两端,当直流电压过低时,欠电压继电器立即释放,使液压泵电动机1M和砂轮电动机2M立即停转,从而避免由于电压过低使YH吸力不足而导致工件飞出造成事故。

(二)、X62W

1、主轴电动机的控制:按下 SB1,RM1 吸合,主轴电动机启动,旋转转换开关 SA1,电 动机反转。

2、工作台进给电动机的控制:(1)闭合开关 QS2,冷却电动机 M3 启动,将转换开关拨到1档,行程开关SQ1,S Q2起作用,工作台左右运动。按下SB6,KM3吸合,电动机M3正转,工作台右 运动,拨动行程开关SQ2,KM3断电,KM4得电,电动机M2反转,工作台左 运动,当工作台运动到右极限时,拨动行程开关SQ1,电机正转,如此往返运动,将 转换开关拨到2档,行程开关SQ3,SQ4起作用(2)工作台的上下运动:按下SB2 KM4 吸合,电动机M3反转,工作台上运 动,拨动行程开关SQ4,KM4断电,KM3得电,电机M2正转,工作台下运动,当工作台运动到下极限时拨动行程开关SQ3,电动机M2反转,如此反复运动。

3、冷却泵电动机 M2 的控制:按下 SB5,控制电路断开,冷却电动机 M3,进给电动机 M2 停止

4、机床照明: 合上刀开关 QS1,电路通电,按下 SA1,照明电路接通,灯亮。

5、按下 SB3 和 SB6 可以实现进给电机 M2 的正转点动控制,按下 SB3 与 SB2,可以实现 电机M2反转点动控制。

(三)T68 1.主电动机的起动控制

(1)主电动机的点动控制

主电动机的点动有正向点动和反向点动,分别由按钮SB4和SB5控制。按SB4接触器KM1线圈通电吸合,KM1的辅助常开触点(3-13)闭合,使接触器KM4线圈通电吸合,三相电源经KM1的主触点,电阻R和KM4的主触点接通主电动机1M的定子绕组,接法为三角形,使电动机在低速下正向旋转。松开SB4主电动机断电停止。

反向点动与正向点动控制过程相似,由按钮SB5、接触器KM2、KM4来实现。

(2)主电动机的正、反转控制

当要求主电动机正向低速旋转时,行程开关SQ7的触点(11-12)处于断开位置,主轴变速和进给变速用行程开关SQ3(4-9)、SQ4(9-10)均为闭合状态。按SB2,中间继电器KA1线圈通电吸合,它有三对常开触点,KA1常开触点(4-5)闭合自锁;KA1常开触点(10-11)闭合,接触器KM3线圈通电吸合,KM3主触点闭合,电阻R短接;KA1常开触点(17-14)闭合和KM3的辅助常开触点(4-17)闭合,使接触器KM1线圈通电吸合,并将KM1线圈自锁。KM1的辅助常开触点(3-13)闭合,接通主电动机低速用接触器KM4线圈,使其通电吸合。由于接触器KM1、KM3、KM4的主触点均闭合,故主电动机在全电压、定子绕组三角形联结下直接起动,低速运行。

当要求主电动机为高速旋转时,行程开关SQ7的触点(11-12)、SQ3(4-9)、SQ4(9-10)均处于闭合状态。按SB2后,一方面KA1、KM3、KM1、KM4的线圈相继通电吸合,使主电动机在低速下直接起动;另一方面由于SQ7(11-12)的闭合,使时间继电器KT(通电延时式)线圈通电吸合,经延时后,KT的通电延时断开的常闭触点(13-20)断开,KM4线圈断电,主电动机的定子绕组脱离三相电源,而KT的通电延时闭合的常开触点(13-22)闭合,使接触器KM5线圈通电吸合,KM5的主触点闭合,将主电动机的定子绕组接成双星形后,重新接到三相电源,故从低速起动转为高速旋转。

主电动机的反向低速或高速的起动旋转过程与正向起动旋转过程相似,但是反向起动旋转所用的电器为按钮SB3、中间继电器KA2,接触器KM3、KM2、KM4、KM5、时间继电器KT。

2.主电动机的反接制动的控制 当主电动机正转时,速度继电器KS正转,常开触点KS(13-18)闭合,而正转的常闭触点KS(13-15)断开。主电动机反转时,KS反转,常开触点KS(13-14)闭合,为主电动机正转或反转停止时的反接制动做准备。按停止按钮SB1后,主电动机的电源反接,迅速制动,转速降至速度继电器的复位转速时,其常开触点断开,自动切断三相电源,主电动机停转。具体的反接制动过程如下所述:

(1)主电动机正转时的反接制动

设主电动机为低速正转时,电器KA1、KM1、KM3、KM4的线圈通电吸合,KS的常开触点KS(13-18)闭合。按SB1,SB1的常闭触点(3-4)先断开,使KA1、KM3线圈断电,KA1的常开触点(17-14)断开,又使KM1线圈断电,一方面使KM1的主触点断开,主电动机脱离三相电源,另一方面使KM1(3-13)分断,使KM4断电;SB1的常开触点(3-13)随后闭合,使KM4重新吸合,此时主电动机由于惯性转速还很高,KS(13-18)仍闭合,故使KM2线圈通电吸合并自锁,KM2的主触点闭合,使三相电源反接后经电阻R、KM4的主触点接到主电动机定子绕组,进行反接制动。当转速接近零时,KS正转常开触点KS(13-18)断开,KM2线圈断电,反接制动完毕。

(2)主电动机反转时的反接制动

反转时的制动过程与正转制动过程相似,但是所用的电器是KM1、KM4、KS的反转常开触点KS(13-14)。

(3)主电动机工作在高速正转及高速反转时的反接制动过程可仿上自行分析。在此仅指明,高速正转时反接制动所用的电器是KM2、KM4、KS(13-18)触点;高速反转时反接制动所用的电器是KM1、KM4、KS(13-14)触点。3.主轴或进给变速时主电动机的缓慢转动控制

主轴或进给变速既可以在停车时进行,又可以在镗床运行中变速。为使变速齿轮更好的啮合,可接通主电动机的缓慢转动控制电路。

当主轴变速时,将变速孔盘拉出,行程开关SQ3常开触点SQ3(4-9)断开,接触器KM3线圈断电,主电路中接入电阻R,KM3的辅助常开触点(4-17)断开,使KM1线圈断电,主电动机脱离三相电源。所以,该机床可以在运行中变速,主电动机能自动停止。旋转变速孔盘,选好所需的转速后,将孔盘推入。在此过程中,若滑移齿轮的齿和固定齿轮的齿发生顶撞时,则孔盘不能推回原位,行程开关SQ3、SQ5的常闭触点SQ3(3-13)、SQ5(15-14)闭合,接触器KM1、KM4线圈通电吸合,主电动机经电阻R在低速下正向起动,接通瞬时点动电路。主电动机转动转速达某一转时,速度继电器KS正转常闭触点KS(13-15)断开,接触器KM1线圈断电,而KS正转常开触点KS(13-18)闭合,使KM2线圈通电吸合,主电动机反接制动。当转速降到KS的复位转速后,则KS常闭触点KS(13-15)又闭合,常开触点KS(13-18)又断开,重复上述过程。这种间歇的起动、制动,使主电动机缓慢旋转,以利于齿轮的啮合。若孔盘退回原位,则SQ3、SQ5的常闭触点SQ3(3-13)、SQ5(15-14)断开,切断缓慢转动电路。SQ3的常开触点SQ3(4-9)闭合,使KM3线圈通电吸合,其常开触点(4-17)闭合,又使KM1线圈通电吸合,主电动机在新的转速下重新起动。

进给变速时的缓慢转动控制过程与主轴变速相同,不同的是使用的电器是行程开关SQ4、SQ6。

4.主轴箱、工作台或主轴的快速移动

该机床各部件的快速移动,由快速手柄操纵快速移动电动机2M拖动完成的。当快速手柄扳向正向快速位置时,行程开关SQ9被压动,接触器KM6线圈通电吸合,快速移动电动机2M正转。同理,当快速手柄扳向反向快速位置时,行程开关SQ8被压动,KM7线圈通电吸合,2M反转。5.主轴进刀与开作台联锁

为防止镗床或刀具的损坏,主轴箱和工作台的机动进给,在控制电路中必须互联锁,不能同时接通,它是由行程开关SQ1、SQ2实现。若同时有两种进给时,SQ1、SQ2均被压动,切断控制电路的电源,避免机床或刀具的损坏。

五、机床常见故障现象的分析

在接完线路后对线路进行检查,出现了一些故障,在通过仔细检查,最终把故障排除。排除故障需要的是细心和耐心,检查电路是一件繁琐的事,但是只要思路清晰,方法正确,坚决问题并非难事!

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1、三台电动机都不能启动

(1)欠电流继电器KA的常开接触不良和转换开关QS2的触头(3一4)接触不良、接线松脱或有油垢。

检修故障时,应将转换开关QS2扳至 “吸合”位置,检查欠电流继电器KA常开触头(3一4)的接通情况,不通则修理或更换元件,就可排除故障。否则,将转换开 QS2扳到 “退磁”位置,拔掉电磁吸盘插头,检查QS2的触头(3一4)的通断情况,不通则修理或更换转换开关。

(2)若KA和QS2的触头(3一4)无故障,电动机仍不能启动,可检查热继电器FRl、FR2常闭触头是否动作或接触不良。

2、电磁吸盘无吸力

(1)首先用万用表测三相电源电压是否正常。若电源电压正常,再检查熔断器FUl、FU2、FU4有无熔断现象。

常见的故障是熔断器FU4熔断,造成电磁吸盘电路断开,使吸盘无吸力。(2)如果检查整流器输出空载电压正常,而接上吸盘后,输出电压下降不大,欠电流继电器KA不动作,吸盘无吸力。

依次检查电磁吸盘YH的线圈、接插器X2、欠电流继电器KA的线圈有无断路或接触不良的现象。检修故障时,可使用万用表测量各点电压,查出故障元件,进行修理或更换,即可排除故障。

3、电磁吸盘吸力不足

引起这种故障的原因是电磁吸盘损坏或整流器输出电压不正常。

电磁吸盘的电源电压由整流器VC供给。空载时,整流器直流输出电压应为130 — 140V,负载时不应低于110V。若整流器空载输出电压正常,带负载时电压远低于110V,则表明电磁吸盘线圈己短路,短路点多发生在线圈各绕组间的引线接头处。这是由于吸盘密封不好,切削液流入,引起绝缘损坏,造成线圈短路。若短路严重,过大的电流会使整流元件和整流变压器烧坏。出现这种故障,必须更换电磁吸盘线圈,并且要处理好线圈绝缘,安装时要完全密封好。

若电磁吸盘电源电压不正常,多是因为整流元件短路或断路造成的。应检查整流器VC的交流侧电压及直流侧电压。若交流侧电压正常,直流输出电压不正常,则表明整流器发生元件短路或断路故障。如某一桥臂的整流二极管发生断路,将使整流输出电压降低到额定电压的一半;若两个相邻的二极管都断路,则输出电压为零。

排除此类故障时,可用万用表测量整流器的输出及输入电压,判断出故障部位,查出故障元件,进行更换或修理即可。

4、电磁吸盘退磁不好使工件取下困难

(1)退磁电路断路,根本没有退磁,a.检查转换开关QS2接触是否良好,b.退磁电阻R2是否损坏(2)是退磁电压过高

应调整电阻R2,使退磁电压调至5~10V;(3)退磁时间太长或太短

对于不同材质的工件,所需的退磁时间不同,注意掌握好退磁时间。

5、砂轮电机不能启动

6、砂轮电机断相运行

7、砂轮电机能启动但不能自锁

8、液压泵电机不能启动

9、液压泵电机断相运行

10、液压泵电机能启动但不能自锁

11、局部照明不亮

12、砂轮电动机的热继电器FRl经常脱扣

(1)砂轮电动机Ml为装入式电动机,它的前轴承是铜瓦,易磨损。磨损后易发生堵转现象,使电流增大,导致热继电器脱扣。若是这种况,应修理或更换轴瓦。

(2)砂轮进刀量太大,电动机超负荷运行,造成电动机堵转,电流急剧上升,热继电器脱扣。因此,工作中应选择合适的进刀量,防止电动机超载运。

(3)更换后的热继电器规格选得太小或整定电流没有重新调整,使电动机末达到额定负载时,热继电器就己脱扣。因此,应注意热继电器必须按其被保护电动机的定电流进行选择和调整。

13、冷却泵电动机烧坏

(1)切削液进入电动机内,造成匝间或绕组间短路,使电流增大;(2)反复修理冷却泵电动机后,使电动机端盖轴隙增大,造成转子在定子内不同心,工作时电流增大,电动机长时间过载运行;(3)冷却泵被杂物塞住引起电动机堵转,电流急剧上升。由于该磨床的砂轮电动机与冷却泵电动机共一个热继电器FRl,而且两者容量相差太大,当发生以上故障时,电流增大不足以使热继电器FRl脱扣,从而造成冷却泵电动机烧坏。若给冷却泵电动机加装热继电器,就可以避免发生这种故障。

T68 这里仅选一些有代表性的故障作分析和说明。

1.主轴的转速与转速指示牌不符

这种故障一般有两种现象:一种是主轴的实际转速比标牌指示数增加或减少一倍;另一种是电动机的转速没有高速档或者没有低速档。这两种故障现象,前者大多由于安装调整不当引起,因为T68镗床有18种转速,是采用双速电动机和机械滑移齿轮来实现的。变速后,1、2、4、6、8……档是电动机以低速运转驱动,而3、5、7、9……档是电动机以高速运转驱动。主轴电动机的高低速转换是靠微动开关SQ7的通断来实现,微动开关SQ7安装在主轴调速手柄的旁边,主轴调速机构转动时推动一个撞钉,撞钉推动簧片使微动开关SQ7通或断,如果安装调整不当,使SQ7动作恰恰相反,则会发生主轴的实际转速比标牌指示数增加或减少一倍。

后者的故障原因较多,常见的是时间继电器KT不动作,或微动开关SQ7安装的位置移动,造成SQ7始终处于接通或断开的状态等。如KT不动作或SQ7始终处于断开状态,则主轴电动机1M只有低速;若SQ7始终处于接通状态,则1M只有高速。但要注意,如果KT虽然吸合,但由于机械卡住或触点损坏,使常开触点不能闭合,则1M也不能转换到高速档运转,而只能在低速档运转。

2.主轴变速手柄拉出后,主轴电动机不能冲动,产生这一故障一般有两种现象:一种是变速手柄拉出后,主轴电动机1M仍以原来转向和转速旋转;另一种是变速手柄拉出后,1M能反接制动,但制动到转速为零时,不能进行低速冲动。产生这两种故障现象的原因,前者多数是由于行程开关SQ3的常开触点SQ3(4-9)由于质量等原因绝缘被击穿造成。而后者则由于行程开关SQ3和SQ5的位置移动、触点接触不良等,使触点SQ3(3-13)、SQ5(14-15)不能闭合或速度继电器的常闭触点KS(13-15)不能闭合所致。

3.主轴电动机1M不能进行正反转点动、制动及主轴和进给变速冲动控制

产生这种故障的原因,往往在上述各种控制电路的公共回路上出现故障。如果伴随着不能进行低速运行,则故障可能在控制线路13-20-21-0中有断开点,否则,故障可能在主电路的制动电阻器R及引线上有断开点,若主电路仅断开一相电源时,电动机还会伴有缺相运行时发出的嗡嗡声。

4.主轴电机正转点动、反转点动正常,但不能正反转

故障可能在控制线路4-9-10-11-KM3线圈-0中有断开点。

5.主轴电机正转、反转均不能自锁

故障可能在4-KM3(4-17)常开-17中。

6.主轴电机不能制动

可能原因有(1)速度继电器损坏,(2)SB1中的常开触点接触不良,(3)3、13、14、16号线中有脱落或断开,(4)KM2(14-16)、KM1(18-19)触点不通。

7.主轴电机点动、低速正反转及低速接制动均正常,但高、低速转向相反,且当主轴电机高速运行时,不能停机

可能的原因是误将三相电源在主轴电机高速和低速运行时,都接成同相序所致,把1U2、1V2、1W2中任两根对调即可。

8.不能快速进给

故障可能在2-24-25-26-KM6线圈-0中有断路。

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六、心得体会

这次实习中是在带队老师在现场的指导下完成的,主要是一些操作的过程,没有涉及到一些动手制作的内容,这是一大遗憾吧。希望在以后的实习中,老师安排一些学生动手制作的环节,这样更有利于我们学习能力和综合素质的提高。

普通话实训体会与心得 篇3

普通话实训体会与心得 新的学期我们开始了新的课程,在一个星期的基础课程后我们第二个星期开始了普通话的实习。

普通话是“以北京语音为标准音,以北方话为基础方言,以典范的现代白话文著作为语法规范”的现代汉民族共同语。我们四川话也是属于北方话,也许是觉得这样我一直感觉我自己的普通话还是可以的。但是当我上了一节的普通话就完全的颠覆了我的观念。原来我觉得很简单的普通话竟然是这么的难学。在以前的十几年的生活学习中难免会用到普通话的,但是都没有感觉到说普通话的困难,都没有注意到说普通话中用到的什么平舌、翘舌。什么前鼻、后鼻。现在学习,在以前已经说习惯的基础上学习是很困难的,很多的字词都不能很好的转换过来。这就是一直困扰我的问题。

在这个普通话的实习的过程中我们的学习方式是以下发的实习材料为学习的基础,以往年的普通话考题为学习的对象,以达到后期的普通话的考试为学习的目标。在这期间我们的指导教师给我们介绍普通话,讲解学期普通话的学习方法,平舌、翘舌的发音等等。例如一次次的教我们读往年考试的字词,一直到我们不用再她的纠正指导下能够正确的读出字词。同样的方式我们在学习下发的实习的材料时,指导教师也是如此。在这为期不长的实习中我们学习新的发音,虽然很困难,但仍然是坚持的。我们学习普通话在上课期间都是认真的学习,在休息期间我们都是自己拿着实习的材料自己一遍遍的阅读,都希望自己在阅读的时候自己的语言能够流畅,字词能够准确。普通话的实习不是很长,在这期间我们还存在很多的问题。在今天的模拟考试中,虽然不是我本人在接受模拟的考试但是我能从他们应试人身上看到我自己的不足。实习的一个星期我认为是远远不够的让我们的普通话成绩提高。十一月的普通话考试现在还距离差不多两个月,正是这样的安排来以弥补我们实习不长时间学习中的困难,让我们有时间在后期没有实习时间自己能够练习,让我们到时候能够充分的实力去接受普通话的检测。短短的实习期结束了,但是我们的学习永远不会也不能结束。今天指导教师告诉我们后期普通话的检测方式,刚听见这个还是很紧张。因为没有经历过这种面对面的检测,担心到时候不够心平气,不能够读的流畅,读的不够准确。但是后面仔细的想想,现在还有接近两个月的时间,只要我自己能够坚持的练习,我想后期我的能力一定能够达到甚至是超过我的预期目标,完美的完成这次检测。所以为了这个近期的目标我必须是努力地学习普通话的发音,练习阅读长篇的文章,准确的区分声母韵母,准确的解决自己在这期间没有解决的问题,即使我自己有没能力去解决也要去寻求同学、老师的帮助。今天普通话的实习结束,后期的时间还有很长。我们学习普通话不仅仅是为了两个月的考试,更为了以后和他们更好的交流。从这次普通话的实训中我学到了“你已经学会很可能不是你完全懂的,做什么事情都需要用心去做,去坚持。很多的事情都是开始难,但是我们不要放弃,为了你的目标,我们要坚持。”

推广普通话的内容 篇4

推广普通话的内容(一):推广普通话宣传口号

1、国家推广全国通用的普通话

2、进取普及民族共同语,增强中华民族凝聚力

3、普通话同青春携手,礼貌语和时尚并肩

4、面向现代化,推广普通话

5、推广普通话,公务员要带头

6、说好普通话,朋友遍天下

7、新闻媒体要成为推广普通话的榜样

8、普及普通话,四海是一家

9、我是中国娃,爱说普通话

10、说普通话,迎四方宾客;用礼貌语,送一片真情

11、四海同音,万众一心

12、说好普通话,方便你我他

13、爱国旗,唱国歌,说普通话

14、礼貌语深入男女老少心,普通话融汇东西南北情

15、普通话:神州音,华夏情

16、普通话:情感的纽带,沟通的桥梁

17、实现顺畅交流,构建和谐社会

18、沟通——从普通话开始

19、普通话——让生活更精彩,让社会更温馨

20、普通话是我们的学校语言

21、普通话——时代的需求,时尚的追求

22、心相印,语相通,共奔小康乐融融

23、说普通话,从我做起

24、进取普及普通话,齐心协力奔小康

25、树立语言规范意识,提高民族文化素质

26、普通话,使你我靠得更近

推广普通话的内容(二):宣传语

1、我骄傲,我是中国人;我自豪,我说普通话。

2、说普通话,写规范字,用礼貌语,做礼貌人。

3、大力普及普通话,提升市民素养和城市礼貌新形象。

4、华夏一语连心,大爱永驻;四海同声相应,和谐共生。

5、方言土语难通话,心心相融普通话。

6、中华民族大团结,同心同德同语言。

7、人人都说普通话,个个都是顶呱呱;爱讲普通话,人人都夸他。

8、同在一片蓝天下,人人都说普通话。

9、国家推广全国通用的普通话。

10、发扬国风,从说中国话起;说中国话,从普通话开始。

11、开门七件事:柴米油盐酱醋茶;开口一件事:大家说好普通话。

12、推广普通话,沟通你我他。

13、一句中国话,一份中国情;一口普通话,一颗中国心。

14、说普通话,迎四方宾客;用礼貌语,创礼貌社区。

15、一句普通话,知心你我他;句句普通话,真情传万家。

16、普及普通话,公务员要带头。

17、沟通,从普通话开始。

18、用普通话构建一个语言家园:心,能够住得更近。

19、说好普通话,方便你我他。

20、我是中国娃,爱说普通话。

21、拉近彼此的距离,体验说普通话的魅力。

22、说好普通话,朋友遍天下。

23、说地地道道普通话,做堂堂正正中国人!

24、认真贯彻《中华人民共和国国家通用语言文字法》,推广普通话推行规范汉字。

25、服务说好普通话,情暖顾客心欢畅。

26、普通话与素质同在,与形象同伴,与礼貌同行。

27、同祖同根,同声同心,同讲普通话,同传中国情。

28、异口同讲普通话,齐心共建现代化。

29、家乡话亲切限家乡,普通话通用不普通。

30、南腔北调陌路人,普通话亲一家人。

31、大家来说普通话,亲情关爱遍中华。

32、美丽青春魅力语言。

33、社会就是一个家,人人都讲普通话。

34、减少方言差异,拉近你我距离。

35、树立语言文字规范意识,提高中华民族文化素质。

36、大力推广普通话,增强中华民族凝聚力。

37、普通话,秀出申城礼貌真风采。

38、人人爱说普通话,心相印,话相通,语相融,乐奔小康笑融融。

39、普通话——您出行的第一张名片。

40、大力推进语言文字规范化,共塑城市礼貌新形象。

41、规范社会用语用字,建立全国礼貌城市。

42、用普通话连结世界,让全世界瞩目中华。

43、一字一句普通话,千言万语绘中华。

44、普通话是学校语言。

45、普通话天天讲,好情绪天天有。

46、普及普通话,推行规范字,维护国家主权统一,促进社会礼貌提高。

47、树立国民新形象,人人都讲普通话。

48、说普通话,交四方友。

49、“普通话——亿颗心与心之间的桥梁。

50、大力推广普通话,华夏文化传天下。

推广普通话的内容(三):

1、你我都讲普通话,情如手足胜一家。

2、讲一口流利的普通话,让您事业有成。

3、爱国,首先要热爱祖国语言文字。

4、树立语言文字规范意识;提高中华民族文化素质。

5、大力推广普通话,创设投资好环境。

6、说普通话,写规范字,做礼貌人。

7、学好说好普通话,利国利民利大家。

8、普通话是人类最美丽的语言,说说看吧。

9、说普通话是比微笑更甜美的沟通。

10、礼貌语深入你我心,普通话融汇南北情。

11、一字一句普通话,千言万语绘中华。

12、学会普通话,让你简便走天下。

13、用普通话构建一个语言家园:心,能够住得更近。

14、说普通话,写规范字,做礼貌人,扬爱国情。

15、树立公共服务行业新形象,人人都讲普通话。

16、服务用好普通话,真情沟通千万家。

17、用您那流利的普通话,给人带来春天,带来温暖。

18、学好说好普通话,广结朋友走天下。

19、请讲普通话,不分你我他;讲好普通话,共爱一个家。

20、讲普通话,写规范字,做礼貌人,创新风尚。

推广普通话的内容(四):

作文

我们中国是一个大国,有十四亿多人口。有56个民族,有许多种少数民族语言,还有很多地方的方言。所以,学习普通话,推广普通话,使用普通话,就成了我们的必修课,如果没有普通话,各个地方的人怎样交流呢?别的地方的人听得懂你们在说什么吗?就是因为这样,我们才要学习普通话。

从小爸爸妈妈就教我说普通话,幼儿园的教师也教我普通话,此刻上小学了,教师还是教我们普通话,我们同学之间也是用普通话交流。普通话给我们的学习、生活带来了极大的方便,也促进了社会的发展。不会普通话,现实生活中的'我们会寸步难行,当兵的人们会听不懂教官的话;学生听不懂教师的话;小朋友到了外地也很难交上朋友;大人也很难找到工作;外出旅游就会很不开心。总之,没有普通话,生活就会变得一塌糊涂。此刻,你是否明白了普通话的重要性呢?

我们的国家不断发展,跟国外的联系越来越密切,许多外国人来中国留学、工作,他们也在学习和使用普通话。我们国家还在世界上开了很多家孔子学院呢!就是专门教外国人教中文哦!还有一些为外国人进行中文比赛而创办的电视节目,例如汉语桥这个电视节目,很受外国友人的喜爱,普通话在世界上的影响越来越大,我异常骄傲。

随着中国梦的实现,中国会越来越最强大,越来越最富有,中国跟世界的交往也会越来越密切,普通话的地位肯定也会越来越重要的!

推广普通话的内容(五):

1、推广普通话的方针和政策

为了适应改革开放、经济建设和社会发展的需要,1986年国家把推广普通话列为新时期语言文字工作的首要任务,1992年确定推广普通话工作方针为“大力推行、进取普及、逐步提高”,在强化政府行为,扩大普及范围,提高全民普通话应用水平方面提出了更高的要求。

各民族语言平等共存,各民族都有使用和发展自我语言的自由。国家鼓励各民族互相学习语言。使用少数民族语言进行教学的学校开设的汉语课程应当教授普通话,少数民族自治地方需要使用汉语的场合要使用普通话。

正确处理普通话与汉语方言的关系,坚持社会语言生活主体化与多样化相结合的原则,一方面使公民普遍具备普通话应用本事,另一方面尊重方言的使用价值和文化价值。推广普通话不是消灭方言,是使公民在使用方言的同时也掌握国家通用语言,并在正式场合和公共交际场合自觉地使用普通话。

2、推广普通话工作的目标

以前,普通话在全国范围内初步普及,交际中的方言隔阂基本消除,受过中等或中等以上教育的公民具备普通话的应用本事,并在必要的场合自觉地使用普通话;本世纪中叶以前,普通话在全国范围内普及,交际中没有方言隔阂。经过未来四、五十年的不懈努力,我国国民语文素质大幅度提高,普通话的社会应用更加适应社会的经济、政治、文化发展需要,构成与中等发达国家水平相适应的`良好语言环境。

3、推广普通话工作的基本思路

推广普通话工作要紧紧围绕社会需求,从社会主义初级阶段的国情出发,遵循语言自身发展规律,依法强化政府行为。要以学校为基础,以党政机关为龙头,以广播电视等新闻媒体为榜样,以公共服务行业为窗口,并逐步向广大农村地区拓展,向更宽的领域延伸,逐步实现全社会普及普通话。

4、推广普通话工作的基本措施

推广普通话工作以实行目标管理、量化评估,实施普通话水平测试和开展以全国推广普通话宣传周活动为中心的宣传教育为基本措施,不断加大依法推进的力度,逐步走上制度化、规范化、科学化轨道。

推广普通话的内容(六):

1、什么是民族共同语?

民族共同语是民族内部共同用来交际的语言,是识别一个独立民族的主要标志之一。

2、什么是普通话?

普通话就是现代汉民族共同语,是全国各民族通用的语言。

3、普通话等于北京话吗?

严格地说,“普通话”并不等于“北京话”。

4、普通话同国语、华语是一回事吗?

这三种称说指的都是我国全国通用的普通话,在中国的大陆称“普通话”,在台湾称“国语”,在新加坡等一些国家的华人社区称“华语”。

5、说“官话”就是打“官腔”吗?

“官话”是普通话的旧称,也泛指北方话,而“官腔”则是旧时官场中的门面语,二者不是一回事。

6、推广普通话就是不让说方言吗?

《中华人民共和国宪法》规定:“国家推广全国通用的普通话”。可是,推广普通话并不是不让说方言,这是一个很重要的语言政策。

推广普通话的内容(七):

汉语和其他地方言音系相比较,普通话音系比较简单,它的声母、韵母、声调,一般来说,比其他方言要少,因而比较容易掌握。

普通话语音的特点是:声母除舌尖后擦音r、鼻音n,m、边音l外,无浊音。韵母多复元音,鼻韵母有前后之分。另外,普通话没有声母的清浊对立,没有入声(音节尾唯闭塞音p,t,k及演化出的喉塞音?),尖团合流(不分尖团),声调较少,调式简单。另外有轻声和儿化韵。与印欧语系相比,普通话语音有鲜明的特点:

1.音节结构简单,声音响亮。普通话中,一个音节最多仅有4个音素,其中,发音响亮的元音占优势,是一般音节中不可缺少的成分。一个音节内能够连续出现几个元音(最多三个),如huai(坏),但普通话音节中没有复辅音,即没有像英语lightning(闪电)。俄语Встреча(遇见)那样几个辅音连在一齐的现象。

2.音节界限分明,节律感强。汉语的音节一般都是由声母、韵母、声调三部分组成,声母在前,韵母紧随其后,再带一个贯穿整个音节的声调,便有了鲜明的音节界限。从音素分析的角度观察,辅音和元音互相间隔而有规律地出现,给人周而复始的感觉,因而极便于切分音节。

3.声调抑扬顿挫,富于音乐性。普通话声调变化高低分明,高、扬、转、降区分明显,听起来就像音乐一样动听。

普通话是“以北京语音为标准音,以北方话为基础方言,以典范的现代白话文著作为语法规范”的现代汉民族共同语。这是在1955年的全国文字改革会议和现代汉语规范问题学术会议上确定的。这个定义实质上从语音、词汇、语法三个方面提出了普通话的标准。

“以北京语音为标准音”,指的是以北京话的语音系统为标准,但并不是把北京话一切读法全部照搬,普通话并不等于北京话,更不是最早的北京地方话。

就词汇标准来看,普通话“以北方话为基础”,指的是以广大北方话地区普遍通行的说法为准,同时也要从其他方言吸取所需要的词语。

普通话的语法标准是“以典范的现代白话文著作为语法规范”,这个标准包括四个方面意思:“典范”就是排除不典范的现代白话文著作作为语法规范;“白话文”就是排除文言文;“现代白话文”就是排除五四以前的早期白话文;“著作”就是指普通话的书面形式,它建立在口语基础上,但又不等于一般的口语,而是经过加工、提炼的语言。

推广普通话的内容(八):

怎样学好普通话

语言是最重要的交际工具和信息载体。在中国特色社会主义现代化建设的历史进程中,大力推广、进取普及全国通用的普通话,有利于消除语言隔阂,促进社会交往,对社会主义经济、政治、文化建设和社会发展具有重要意义。那么,我们该如何学好普通话呢

一、掌握学习普通话的工具

汉语拼音是学习普通话的主要工具,只要能掌握并熟练运用汉语拼音,就会加快学习普通话的速度,提高发音的准确性。

二、掌握本地方言与普通话之间的差别。

普通话与地方方言的区别主要表此刻语音上。对于不一样的地域,这种区别也不一样,但都具有必须的对应规律。例如,张掖、临泽一带的人分不清sh和f、an和ang等。我们只要善于观察、勤于思考,掌握了这种规律,纠正方言,正确练习,学习普通话就不是很难的事了。

三、先学会一些使用频率较高的字

在生活中,有一些字、词使用频率是比较高的,例如:“您好、多谢、请问”等,先学会这些常用的字、词并不断使用,待掌握以后再逐渐扩大学习范围。运用这种方法,容易看到学习成果,增强学习的自信心。

四、不怕嘲笑,持之以恒

在学习过程中,可能会出现一些笑话,但不能所以而退缩。相反,要知难而进,持之以恒,把他人的笑语变作自我学习的动力。

如果你是位北方人的话,学习普通话会很容易;若你是个南方人的话,那么就相比较较麻烦,会遇到一些困难或障碍,可是这得视你的语言(普通话)基础怎样了。

南方人的发音较特殊、各地风俗习惯不一样,且有些地方的方言更为复杂繁絮。

一般来说,南方人说话都普遍存在无卷舌音和无后鼻音的现象,还有些地方甚至n音和l音相混淆;h音和f音分不清,再有就是四个音调之分拿捏不准,容易串调、串声。

只要在学习和练习的过程中,掌握以上这几个问题的关键所在,平时多与用普通话交流的人接近和沟通,注意时常纠正和校对错误发音,加强与提高听、读本事(最好是大声地朗读象报刊、杂志等,效果较佳),那么学起普通话来就会事半功倍的。

刚学之时可能会进展较慢,可只要你摸着了窍门,就立刻会总结出自我的心得体会,学起来就得心应手、游刃有余了,到最终那可就一日千里,和原先不会说普通话的你再相比,就不可同日而语了。毕竟普通话不算难。

要想学好普通话,首要的是每一天坚持说,这一点十分重要,同时在说的时候注意发现自我的问题。发现自我的方言问题后,需要找到正确的训练方法,这能够请教教师,从而有针对性的加以训练。同时,每一天应注意听一些普通话标准的人的发音,包括听广播和身边普通话说的好的同学。另外,如果有时间,每一天应进行一些朗读训练,按古诗词——诗歌——散文的顺序循序渐进地进行练习。总之,普通话学习也是语言学习,仅有持之以恒,方能见效。一般只要坚持3—5个月,都会收到必须的效果,有的人还会提高很大。

推广普通话的内容(九):

我们腾龙而来,长居神州大地,我们拥有黄皮肤、黑眼睛,我们都说普通话。

普通话是中国的国语,也是中国的象征。普通话是多年以来中国人对未来的期许,更是见证了中华古龙的崛起。大街小巷,城南城北人们将普通话挂于嘴边。普通话是以北京话为基础的,是对中国语言的一个规范,便于沟通。

普通话,使你我靠得更近。

青葱学校,稚嫩的萌芽,白漆绿树。在学校的每一个转角你或许惊奇发现一行挂置在白墙上的小字“请讲普通话”一个细微,一行小字或许承载了国家、学校对普通话的重视,对学生寄予的期望。蓝白色校服,逆光的背影,学生时代,未完待续……普通话,仍在进行……

普通话,同青春携手。

普通话,是时代的需求,时尚的追求。

不仅仅学校,如今社会普通话更是重要的不得了!普通话已成为国民出行的必备条件。行色匆匆的人群中你总会看到一位操着一口乡音的老农满头大汗、十分着急的与对面人交谈无可奈何他反复重复多少次对方仍是一脸的标准微笑。这种事情不少见,就连我自我也经常与我的爷爷交通障碍。有时,普通话会拉近亲情。人们都说:“普通话是情感的纽带,沟通的桥梁。”的确,纽带断了衣服便会很难穿好,桥梁塌了交通将会不宜行走。而普通话便是人与人之间交往的纽带、桥梁少了一个都不行。像水螅两层细胞间的中胶层,将四面八方的人们紧紧的粘附在一齐,拉近了华夏子孙的距离,融汇了东西南北的家乡情,能够说,如果没有普通话那么今日我们之间的交流也许会是“对牛弹琴”。

推广普通话的内容(十):

众所周知,普通话作为我们汉民族的共同语言,必将成为现代汉语的代表,而世界上又有四分之一的人使用汉语。所以,学好普通话,将是我们与他人沟通的一把金钥匙,我们的道德、修养、文化都将在普通话中得以充分展现。

其实我们都喜欢用自我的母语,用自我的方言。可是我们有没有想过,自我的方言仅仅适用与自我的家乡。如果你走出了家乡会应对什么呢?陌生的语言,不一样的话语……所以我们要学好普通话。

社会主义市场经济的迅速发展和语言文字信息处理技术的不断革新,使推广普通话的紧迫性日益突出。我们身为一个公民,推广普通话是每个公民应尽的职责和义务。无论在什么地方在什么时间看到有人有不礼貌用语应当立刻制止。使这种恶习不会发展下去。

随着我国经济实力的不断增强,国际地位不断提高。推广普通话越来越成为时代发展的必需。试想想:说着各种不一样方言的人们在一齐商务洽谈。工作会议。听讲。听课他们能够彼此沟通吗?人们越来越深刻地感觉到,方言所造成的严重隔阂已经成为阻碍社会发展的不利因素。此刻说一口流利的普通话已经成为时代的一种时尚。推广普通话已被政府纳入精神礼貌建设的总体规划,纳入礼貌城市、礼貌村镇、礼貌行业礼貌学校等群众性精神礼貌创立活动之中。

“天不怕,地不怕,就怕四川人说普通话”大家千万不要被这句话误导,它是旧时代四川人的一种自大。封闭的意识。真正该怕的是我们四川人敢不敢开口说普通话。别怕别人的取笑,任何事情都是从零开始的。

在学校推广普通话的活动中,作为淳化中学的学生。在校长和教师带动下。利用学校的广播,教师的教学,同学的朗读等诸多方面,都要说普通话。真正做到从我做起,从此刻做起。在同学之间交流用普通话会让我们感到家庭般温馨;教师与学生之间交流用普通话会让我们感到慈母般关怀;教师与教师之间交流用普通话会感到挚友般的真诚。

实训内容 篇5

一、特种车辆和综合技能实训的要求是同学在规定的时间内就以下几个方面的课题选择两个合适的题目进行综合的论述。

1.港口起重机械设计

2.港口起重机械的修理

3.港口装卸工艺

4.港口电气设备

5.港口生产管理

二、参考题目

1.X X X(深圳、广州或天津等)港口集装箱运输发展研究

2.X X X(矿石、煤炭或集装箱等)码头装卸工艺节能方案分析与对策

3.如何选用港口集装箱装卸搬运机械设备

4.浅析港口起重机电气控制系统的发展趋势

5.轻型(或重型)港口起重机结构的动态分析

6.X X X港口起重机状态分析

7.当前散货(或件杂货、集装箱)港口起重机远程监控系统的探讨

三、要求

1、要符合论文的格式,要包含:题目、中英文摘要和关键词、正文、参考文献等内容;

2、正文内容不少于3000字;

3、不能全盘照抄、照搬别人的作品;

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