社会实践报告-南京云锦

社会实践报告-南京云锦（精选5篇）

社会实践报告-南京云锦 篇1

我在大学里学习的艺术设计中的纺织艺术设计，这是我们国家自古以来就有的一项工艺。我想参加社会实践，就是冲着有纺织的方面去的，我知道，目前有很多的情况值得我们去了解。我也不熟悉其中的主要关窍，所以我只能去参加实践，在实践中找到前进的方向。

南京云锦是我国优秀传统文化的杰出代表，因其绚丽多姿，美如天上云霞而得名，已有近千年的历史。

在古代丝织物中“锦”是代表最高技术水平的织物。而南京云锦则集历代织绵工艺艺术之大戊，位于中国古代三大名锦之首，元、明、清三朝均为皇家御用品贡品，因其丰富的文化和科技内涵，被专家称作是中国古代织锦工艺史上最后一座里程碑，公认为“东方瑰宝”、“中华一绝”。是中华民族和全世界最珍贵的历史文化遗产之一。

作为中国最高贵的织锦，中国丝绸最高技艺标志的南京云锦，鼎盛时曾拥有3万多台织机，近三十万人以此和相关产业为生，是当时南京最大的手工产业，在中国的历史上具有一定的地位和社会影响，云锦不仅是南京人的骄傲，也是全人类文明的骄傲。

时至今日,我厂(贡锦云锦研究所)的云锦仍是用5.6米长、4米高、1.4米宽的大花楼木质提花机，由上、下两人配合操作生产出来的。它的生产工序用目前流行的电脑语言来解释较为形象，充分体现了我们云锦研究所前辈的职明才智。

“挑花结本”，相当于软件设计，它用古老的绳索绳记事的方法，把花纹图案色彩转变成程序语言，再上机进行织造。此工艺技术要求很高，实际上是一种以线为材料，进行储存纹样程序的创作设计过程。他不仅要把纹样按织物的具体规格要求，计算“分寸秒忽”，将纹样在每一根线上的细腻变化表现出来，还要按纹样图案的规律，把繁杂的色彩进行最大限的同类合并，编结成一本能上机织造，让织手读懂的程序语言花本。

机上坐着的人，称作“拽花工”，只要按过线顺序提拽即可，相当于在敲电脑键盘。机下坐着的人，称“织手”，他使用“通经断纬”的技术（纬线由不定数的彩绒段拼接而成），挖花盘织，妆金敷彩，就能织出五彩缤纷的云锦来，他面前的织造面即相当于电脑显示屏，这种工艺，至今尚不能被机器所替代。

云锦的织造工艺高超精细，除前面介绍的“挑花结本”、“通经继纬”以外，夹金织银也是云锦的一大特点。织物显得雍容华贵，金碧辉煌，满足了皇家御用品的需要。正因为长期是宫廷用品，一味法语精，在制作中不异工本代价，才使云锦后来居上，达到织锦工艺登峰造极度的地步，云锦主要有“织金”（用黄金打成箔，切成丝，捻成线织就）、“库锦”、“库缎”、“妆花”四大类品种，用于皇帝龙袍、皇后凤衣、霞披、嫔妃的丽装靓服、宫廷装饰及坐、褥、靠垫、枕被等实用品。云锦有时还作为朝廷礼品，馈赠外国君主和使臣以及赏赐大臣和有功之人。我厂的云锦研究所复制的元、明、清龙袍被故宫博物馆珍藏.云锦珍藏册被国家指定为专用礼品.南京云锦自宋代由彩锦演变而来，到了元代，蒙古人入主中原，统治者习尚用真金妆点官服，加之当时国力扩张，黄金开采量增大，使以织金夹银为主要特征的云锦脱颖而出，后来居上，成为最珍贵、工艺水平最高的丝织品种。受到封建君主和豪门贵族的宠爱。也受到蒙、藏、维吾尔等少数民族人民的喜爱。此后，元、明、清三朝都指定云锦为皇室御用贡品。历代统治者相继在南京设立官办织造局，专门管理云锦的生产并垄断了云锦的销售。这在客观上又进一步推动了云锦的发展和繁荣。清康熙、雍正年间，南京云锦生产达到高峰，秦淮河一带机户云集，机杼声彻夜不绝，云锦产量空前。红楼梦作者曹雪芹祖上三代四人曾任清代江宁织造官达65年之久。我厂和我厂的云锦研究所也将为云锦的复兴事业做出贡献!

这一次实践对我来说，我虽然没有学到很多的纺织技术，可是我开了眼界，原来艺术是这样的，自己之前接触到的东西真的不行，看到真正的艺术品才知道艺术的魅力，我知道了自己还有更多的地方需要学习，我相信我会努力的，我知道目前的情况就是这样的，但是我会努力的，我相信我吃在会在艺术殿堂中驰骋！

南京红色之旅社会实践报告 篇2

【范文一】

为积极响应学校暑期“三下乡”社会实践的号召，作为南京信息工程大学社团联合会的成员，我们一行6人自发组成“南京印记”小分队并进行了为期7天的社会实践活动。该社会实践活动以“融入山水城林的记忆——南京革命遗迹寻踪”为主题，于7月17日圆满落下帷幕。

侵华日军南京大屠杀遇难同胞纪念馆

今年是反法西斯战争胜利70周年，因此我们选择了侵华日军南京大屠杀遇难同胞纪念馆作为实践的开端。首先我们参观了纪念馆。纪念馆内的气氛是沉重的，黑暗下能看清的是一具具同胞的遗骸和一张张日军残害中国同胞的图片资料。纪念馆外遇难同胞纪念碑上的数字——300000，足以证明日军的滔天罪行。

“可以宽恕，但不可以忘却”——这是在南京大屠杀中曾无私救助过中国平民的约翰·拉贝先生说的，这句话被刻在纪念馆内的墙上。的确，时至今日，我们已无法追究些什么，但历史的惨痛教训我们不能忘记，千千万万个遇难同胞的鲜血我们不能忘记。

参观完纪念馆后，我们又向馆内负责人询问了相关情况。负责人告诉我们，遇难同胞们的资料至今仍不健全，希望通过我们，通过广大媒体群众，呼吁民众提供线索，完整遇难同胞的资料。

“可以宽恕，

但不可以忘却”

中共代表团梅园新村纪念馆

7月13日，我们来到了实践的第二站——梅园新村。刚来到梅园新村纪念馆，我们首先参观了馆内陈设以及资料，了解了这段历史，从中体悟到了艰苦奋斗的红色精神。由于纪念馆内不能发放问卷，我们就到纪念馆附近的街道以及社区进行了问卷调查，也向被调查者询问了有关南京革命遗迹的.了解情况。有一些外地来参观梅园新村的游客表示南京的红色文化氛围很浓重，这份红色精神也希望我们学生能传承下去。

渡江胜利纪念馆

实践过程中最“艰辛”的事情就是去往渡江胜利纪念馆的路途遥远且偏僻，我们一路换乘了3次车又步行了许久才到达目的地，那天的天气完全没有台风的踪迹，实在是酷暑难耐。好在终于到达了纪念馆，我们顾不上休息就进行了参观。

从渡江战役的胜利中我们感受到了胜利的不易与喜悦，体会到不畏艰险的红色精神。

另外，我们注意到，渡江胜利纪念馆虽然周边人烟稀少，但是馆内参观的人络绎不绝，这说明了南京市民以及来宁的游客都很注重红色旅游。

雨花台烈士陵园

在雨花台烈士陵园，我们的社会实践活动进行了两天。第一天我们进行了具体的参观，针对纪念馆内外进行了记录。第二天，我们主要进行了采访以及问卷调查活动，针对雨花台的历史，我们设置了几个问题随机采访路人，并汇总这些问题写入之后的报告中。

雨花台烈士陵园

庄严肃穆

为期7天的社会实践活动圆满结束了，但是从这次实践中领悟到的红色精神没有结束，我们需要传承的红色精神没有结束。生活在南京这样一座被红色文化侵染许久的城市，这是幸运，更是责任。通过此次革命遗迹的探访，我们对红色的理解又加深了，我们也希望通过我们的力量，把这份文化与精神传承下去。

【范文二】

为中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年、“十二·九”学生运动80周年纪念日做出宣传，传承革命精神，7月17日-20日，统计学院级杨润苗、吴婧玉、朱新宇、马雪聪、王玥雯五人由北京出发前往江苏南京，寻访抗战纪念遗址。

正式到达南京为17日上午，简单的休整过后，下午团队便前往侵华日军南京大屠杀遇难同胞纪念馆。纪念馆保持屠杀遗址的原型地貌，建筑成一座纪念性的墓冢。在纪念馆中，团队中的每一个成员无不感受到纪念馆肃穆沉重的氛围，在参观过后，无不被当年侵华日军的所作所为感到愤慨。在纪念馆出口处，团队随机调查了几位游客，他们都被纪念馆所陈列的历史感到悲哀与震惊。正如拉贝所说：“可以原谅，但是不可以忘却。”侵华日军南京大屠杀遇难同胞纪念馆的设立，并不是为了宣传仇恨，而是让我们铭记历史、以史为鉴，更好地开创未来。

7月18日，团队前往中国规模最大的纪念性陵园——雨花台烈士陵园，烈士就义群雕、纪念馆和纪念碑是主要纪念性建筑。雨花台是屠杀共产党人和革命志士的刑场，先后有近10万革命先烈在此惨遭杀害，陵园既是在此原址上建立的。在这块埋葬着无数先烈的土地上，团队中的每一个成员的脚步都十分沉重，心情久久不能平静。走出纪念馆，团队依旧随机采访了了几位游客，他们都表示这样的纪念馆值得参观，其对弘扬革命精神起着至关重要的作用。

为得出南京市设立多处爱国主义教育基地对南京大学生革命精神传承状况的影响。7月19日团队来到了南京大学、南京航空航天大学和南京理工大学等四所学校发放“对南京大学生革命精神传承状况的调查问卷”，以便于团队得出南京市爱国主义基地对大学生革命精神传承的真正影响。19日晚团队在整理问卷中初步得出爱国主义教育基地对弘扬革命精神起着至关重要的作用。

20日返程，统计学院南京革命教育调研团队外出行动圆满结束。

南京邮电大学暑期实践报告 篇3

花开无声，岁月无痕。一转眼的功夫，大一的暑假就这样到来了，像往常一样，时间可能会走得无声无息，但是我还能像小孩子一样挥霍自己的时间吗？不，不能。这个假期我让岁月也留下了或多或少的轮廓。一片叶子属于一个季节，年轻的莘莘学子拥有绚丽的青春年华。谁说我们年少轻狂，经受不住暴雨的洗礼？谁说校园里的我们两耳不闻窗外事，一心只读圣贤书？一个不一样的暑假在我的期盼之中到来后，没有了纷繁的作业任务，也没有了往日忙碌的补习课程...一切显的是那么的悠闲。我突然想在这短短的2个月内也书写一些人生的美丽篇章，而不是那么惶惶忽忽地虚度。自从进了大学，一直想找机会证明一下自己的存在价值，我成人了，是应该独立地去面对一些事情，而不是一味地依靠与逃避。我想闯出属于自己的一片天空，组成天空的云朵就从这次的实践出发吧。满怀信心！整装待发！走出校园，踏上社会，我们一定能不辜负他人的期望，为自己书写一份满意的答卷……

我的社会实践活动就从我的找工作拉开了序幕。带着希望与渴望，开始了我的找工作的征程。一开始我期望很高，一心想怎么说，我也是个南邮的本科大学生，找个工作不在话下，一定要趁这个机会大捞一笔，但当我真正开始时，发现很多的工作都需要工作经验，那些端盘子，做促销的工作我又不想干，觉的不能

真正地锻炼自己的能力，接触社会，每天都以失败告终，在无尽郁闷的同时我开始了自我反省。关键在于我没有正确地摆正自己的位子，放下一切，不在工资问题上纠结。以“我就是一位打工者的心态”重新开始。

经过自己的努力寻找，终于在城里的联通公司找到了一个机会，一个能够让我得到锻炼的机会。在我看来公司的生活与学校最大的区别就是一切与工资挂钩：做好了有相应的奖金，做错了哪怕你是不小心也要扣工资。这让我很难适应，究竟在学校的一切都是父母拿钱!没钱了只要一个电话父母就打过来，而出社会了呢?我想不可能一辈子都靠他们吧!在这里，在同事们的身上我看到了竞争的激励，看到了自立的艰辛以及需要的勇气、韧性。

在十四天的社会实践中，我发现最大的可以区别大学生的就是在与客户打交道时，很多同事为了更好的完成工作都把经历投向客户，究竟交往也是一门学科吧!“艰辛知人生，实践长才干”。通过此次社会实践活动，使我逐步了解了社会，开阔了视野，增长了才干，并在社会实践活动中认清了自己的位置，大学生只是出发点比较高，其它的也并没有什么上风，我逐渐地发现了自己的不足，对自身价值能够进行客观评价。这在无形中使我对自己有一个正确的定位，增强了我努力学习的信心和毅力，这是难能可贵的一次收获。我的第一次社会实践，饱涵了很多人生的哲理，这是成长过程的一次邂逅，固然一切并不那么绮丽，但依旧美丽，它在无形之中点缀了我的人生，熠熠生辉。

我是作为联通公司委托客服的身份去电话营销——办理炫铃业务。虽然以前有过电话营销的经验，然而这次代表的是作为一名客服经理，是话务员与营销员的结合体，所以沟通是很重要的一种交流方式。在一片永远做不完的业务的前景下，如何进行沟通，如何做好沟通从心开始，都要留给我们自己去深思，在实践上慢慢体验得出经验并运用于实践，提高自己的工作效率!有了几天有培训,演练文稿,第三天自己便“上阵”与客户沟通了。我们主要是为客户办理炫铃业务，虽然以前有过电话营销的经验，然而这次代表的是联通公司，所以电话营销中就要特别注重语言这方面的沟通。服务有语就要用得当，对于这个行业，语言方面的技巧一定要很好地表达：

一、有正面的语言表达，不用负面有语;

二、能用我则不用你;

三、能不用“不”则不说;

四、涉及企业形象，避免就事论事;

五、减少口头禅。

每次与客户之间的沟通都是不同的，不能只按文稿上面的文字去沟通，这就要针对不同的人采用不同的方法，一套方针是不能很好地营销。比如，每当我说：“能为您简单介绍一下炫铃业务……”有些人开口便问：“需不需要钱，每月要多少钱。”这就说明他注重费用这方面，针对这些人就要突出卖点，这个月不收月租费。而有些客户能耐心听，那我就要仔细地介绍业务内

容，突出能给他们带来帮助的一面。还有针对女性与男性也要有不同的方法，一般女性比较贪小便宜，男性比较爽快，所以针对女性一开口就要说：“我们公司有个优惠活动，能为您介绍一下吗?”这样她们就会耐心地听下去，男性一般不采用这种方法。

实践的这些日子，在公司学到了很多有关联通公司的业务知识，也学到了很多为人处事方面的知识，结交了一些朋友。这段时间虽然每天早出晚归很累，但其中也有开心与欣慰，生活过得很充实。如当翻开本子上记录着的一排排熟悉的数字号码，仿佛是很久以前的事了，那也在无声诉说着在不知不觉中我学会了很多东西，增长了自己的阅历，我相信过程就是结果，只要我们用心去做，去想，那便会有收获，有结果。

社会实践报告-南京云锦 篇4

摘要：本文在基本了解南京现行状况的基础情况之下，充分肯定南京公交为市民带来的方便，以及多年来取得的成就。通过实地考察，运用采访相关部门，深入访问民众与公交公司工作人员，了解南京公交发展的不足，从而进一步完善南京公交系统，推动公交的发展，为青奥作准备。

关键词：南京；青奥；公交发展

一、引言

南京城市发展浩浩荡荡，公交发展当然也刻不容缓。公交，是大多数市民出行所依赖的交通工具，与人民的生活息息相关。在和谐社会发展的年代，它更是衡量市民幸福指数的重要标准之一。随着时代的变迁，南京公交历经多次改革，以适应市民的需求与发展变化。而2012年南京举办青奥会，人流量，旅游者的大量增加，对南京公交来说是有压力的。同时，此次盛会并不是只仅仅针对青奥线路有要求，对于整个南京市的公交系统都是一场巨大的考验。而南京公交的现实情况是什么？又有什么样的不足？应当如何改进？应对青奥，相关部门是否有相关的政策出台？带着这些疑问，我们来到南京，实地对南京进行调查和访问。本次采访主要采用调查问卷，结构性采访，查阅档案资料等研究方法开展，在问卷调查中，共发放300份调查问卷，有效收回278份。

二、南京公交发展历史与成就

南京公交总公司前身是江南汽车股份有限公司，由国民党元老张静江、吴稚晖、李石曾等人发起设立，首任总经理吴逐之。

1931年5月5日，江南汽车股份有限公司开业，南京至句容长途线开通；南京—京杭

1932年，涉及南京市区客运，开通市区至中山陵游览列车；陵园线

1933年，获得南京市区客运经营权，开通1路线，2路线；

1950年，首都公司迁往北京后，江南公司更名南京市公交公司；独家经营城市客运；

1954年2月，与南京汽车运输公司合并，成立地方国营南京汽车公司，属南京市交通局管理；

1960年4月1日，公共交通从南京汽车公司划出，成立南京市公共交通公司，属南京市城建局管理；

1974年，淘汰所有外国牌号旧车，车辆实现国产化。

1989年，升格为南京市公交总公司；

1995年2月28日，第一条无人售票线9路线开通，被誉为“车厢革命”；

1998年，独家经营被打破，形成多家竞争经营的局面。

2001年，实施IC卡智能收费系统，停止使用44年的纸质月票。此举开创了南京公交发展的新局面。

2008年7月1日，南京市实施70岁以上老人免费乘车政策。

2009年“GPS智能调度、ERP信息平台、停车场视频监控”三大系统初具规模，走在了全行业的前列。建立了智能调度控制中心，彻底解决了营运中“看不见，听不到，找不到”等问题，确保车辆均衡运行。升级改造五大停车场区视频监控系统，实现场区无盲点的监控，推动了企业可持续发展。

2010年，南京市实施60-69岁乘客半价优惠政策。

三、南京公交发展仍然存在很多的问题与不足

（一）以马群地区为代表的老区公交发展仍然很不成熟。

1、公交车班次少，已经无法满足当地民众的需求。

据统计，近年来，马群地区的经济已经有了较大的发展，虽然相较于南京其他一些发达的区域仍然有比较大的出入，但无法否认的是，人流量增加，人们对于出行的要求增多，但是公交的人均拥有量却仍然相较于五年前基本没有改变。经过调查笔者发现，有90%以上的民众认为马群地区的公交车数量少，班次少，等一班车的平均时间有超过15分钟以上，为此百姓怨声载道。

2、公交车设备比较差，少部分公交车没有IC卡等智能装置。

通过调查员深入该地区的调查，调查员发现，马群的公交车设备相比市区等其他地方的公交设备是比较差的。大部分车辆仍然没有装置空调，大多数车辆都是接近报废的旧车，这些车辆的尾气排放比较严重，噪音比较大，也给当地民众的生活带来了诸多不便，使得当地的民众横生相较于其他地区的心理不平衡。同时，报废车的安全隐患也是民众不可忽视的一点，民众表达了对自我人身安全的隐隐担忧。经过调查，调查员还发现，有少部分的公交车辆仍然没有IC卡装置，因而很多的优惠政策，比如折扣优惠没有办法实施，因而民众也希望对于这少部分没有安装智能装置的车辆相关部门可以予以重视，早点装上，来给当地民众带来更多的方便。

3、有部分的车辆班次安排不尽合理，热线过热，冷线过冷。

据调查员调查，调查员发现，好多的车辆都处于“空车行驶”的状态。从起点站到终点站，车上的乘客始终处于比较少的状态。据了解，由于南京地铁的开通和运行，地铁一直延伸扩展到马群，因而由于地铁的舒适性和便捷性，很多当地居民出行改乘地铁，从而导致很多与地铁站点重合的公交车乘客减少，导致了“空车行驶”的局面，给公交车造成了很大的冲击，也会对公交公司带来部分的损失。

4、乘客个人素质比较差。

据了解，调查员发现，由于当地人群比较混杂，因而公交车上的盗窃行为时有发生，让座等文明行为少有。

5、场区规划存在着严重的问题。

通过调查员的走访发现，马群地区的场区规划存在着严重的问题。该地区的经济发展了，车辆增加了，但是公交车停留的场地没有及时进行扩展，因而导致了场地不够用，从而只能通过借用场地的方法来以备一时只需。

6、上级的公交行政补贴没有真正落实到一线工人手中，管理人

员与一线工作人员之间存在着明显的收入分配不均衡。

经过深入的调查。调查员发现，该地区的公交车司机等一线工作人员对于工资等问题的抱怨比较多。一线工作人员认为，马群地区的开车条件比较艰苦，但是他们的待遇没有相对其他地区的公交司机有所提高。同时，由于行政公开的力度不够，上级的行政补贴他们并不了解，而他们个人认为是上级部门没有为他们落实。同时，“脏、累、差”的活他们比管理人员做的更多，但是待遇却比他们差得多，收入分配没有真正考虑他们的需求。

7、公交车司机待遇差，无节假日，工作环境差。

据了解，调查员发现，该地区公交车司机认为，他们的薪资待遇比不上其他地区，同时工作环境也比较差。同时，由于公司下派的该地区的一线工作人员比较少，所以导致人员用度比较紧张，公交车司机常年没有节假日休息。

8、公交公司的规章制度过于教条，没有为一线工作人员作考虑，存在着胡乱扣钱的现象。

据了解，从公交司机的口中我们可以得知，司机的薪资直接与绩效挂钩，但除了公交司机可以收到民众的感谢信会有奖励措施以外，其他都是没有的。但是惩罚措施却有很多，例如在规定的时间内没有完成开完一圈的任务，收到民众对该路公交车的投诉等，都是在惩罚措施之列的。而很多的外界因素会导致车辆没有办法在规定时间内完成任务。而除了司机服务态度以外，噪音，尾气等都不是司机个人可以改变的。因而司机认为他们是受了很多无妄之灾。

（二）以桥北地区为代表的社区公交发展不完善。

由于桥北和马群一样都不是处于南京的市区中心地带，因而很多问题都是基本相同的。而比较突出的问题则是如下。

1、IC卡装置各有各的问题。

据调查员到桥北客运部进行的调查与访问，大致了解到，IC卡装置的装设是以里程的长短而定的，一般以13公里为分界线；13里以内，会装设IC卡装置，超过13公里则不装设，以鼓扬线为例，全程4元，然后随着里程的减少而减少票价，虽然有很多乘客认为不合理，不满意，但是涉及到公交公司的利益，公交公司并没有像真正的改变，毕竟社会利益与经济利益毕竟是存在矛盾的，没有办法从根本上解决。

2、无人售票车还没有在桥北地区完全落实。

据了解，桥北地区的公交仍然实行的是人工售票的方式，而当地的居民对于用这种方式收费也有诸多的抱怨。在追求简单快捷的年代里，人工售票给居民带来了很多的麻烦，因而对于人工售票的投诉增加。

（三）以珠江路为代表的市区线路发展已经比较完备。

据了解，由于南京市区的公交车起步比较早，例如1号线，2号线都是起源于上世纪前半期，是最早开通的线路，因而相对发展比较成熟。同时，由于地处市区，因而车辆的配置设施都比较的完善，车辆班次也比较频繁，因而群众的抱怨很少，对于车辆上下班高峰期的挤车现象也能够理解，没什么突出性的问题。

（四）以河西线为代表的青奥线路还没有具体的相关政策出台。

据调查者了解，由于目前距离青奥会的开展仍然有一段比较长的距离，因而针对青奥的相关具体措施还没有真正到位，一是之间很难了解，因而调查员只能做了一些简单的调查和了解到目前所存在的问题。

1、站牌的设计没有特色。

据调查员了解到的情况，目前河西线即通往南京奥体中心的一路，站牌没有什么新意，无法体现与青奥有关的任何因素。而词条线路是游客来观看比赛的必经之路，站牌没法体现南京的特色，也没有办法更好地宣传南京。

四、对于南京迎接青奥会所要提到的几点建议和总结

（一）政府部门加大对于公交行业的资金投入。

虽然说，南京公交公司已脱离政府而逐渐市场化，但是公交作为一项社会公益事业，以市场主体的身份为市民提供服务，理应受到政府财政的大力支持。公交公司是利益单位，追求的事公司的效益，并不是简单的公益服务单位，因而公

交的服务政策并不能完全交由公交公司。也正是公交公司的利益性质，才会出现一些“冷线过冷，热线过热”等一系列问题。只有加入政府的行政力量，而不是放任自由的形式，公交才能更好地为市民提供服务，而说到底，一切出现的公交问题，就起根本原因，就是财政力量的薄弱。所以说，要从根本上解决公交存在的一系列问题，行政部门更要肩负起巨大的责任，对公交公司给予资金上的支持，从而更好地为人民谋福利。

（二）了解民众的需求，适当增加某些地区的公交班次。

对于马群等这些相对发展比较快速的地区，相关部门要切实深入的了解当地民众的需求，使得公交的发展跟上经济发展的步伐，增加民众需求量比较多的公交班次，真正的为人民谋福利。

（三）及时完善公交车设备，解决民众的担忧。

对于一些地处偏远，公交设备还仍然比较落后的地区，相关部门要重视起来，对于即将报废的车辆，要及时进行更换，以免造成噪声和环境污染，给市民带来诸多不便。同时，也可以消除人们在人身安全上心理上的不安。而对于IC卡装置，毕竟不是人工售票，没有那么强的灵活性，但是可以解决的方面就是，为少部分没有安装IC智能装备的车辆安装IC装备，从而方便民众的生活。

（四）合理安排公交线路，避免“冷线过冷，热线过热”的状况。

相关部门要深入调查，对于某些与地铁线重合的线路，可以适当的减少班次，而对于某些比较热门的线路，则可以增加班次。这样，不仅使得安排更加合理，也可以使得公交公司降低不必要的营运成本，而可以将资金转移到比较繁忙的线路，更好更合理的为市民提供方便。

（五）扩展场区，避免乱停车。

对于早已不能够承载全部公交的场区，要及时进行扩展，从而方便部门的管理。

（六）加大对文明行为的宣传力度。

公交公司可以适当在公交车上贴一些与公交文明相关的宣传标语，加大宣传力度，从而提高民众的道德文明素质。

（七）在公司内部，更要注重收入分配的公平，加大对行政公开的力度。

公交公司要深入体会一线工作人员的实际想法，为他们切身考虑，注重公平分配，增加休息日，同时，在涉及个人利益的相关事宜上，加大行政公开，减少上下层之间的矛盾，缓和关系。

（八）改变教条的规章制度，设身处地为工作人员考虑。

公司对员工的绩效考评，要更多的为员工考虑，奖惩措施要符合实际，公平公正，才能有更好地说服力，而不是一昧只顾及公司的暂时性利益。

（九）南京市站牌的设计，要更加的富有新意，体现南京特色。

青奥会的开展，并不是只是一场体育盛会如此简单，它更加是向全世界人民展示南京的一个重要途径。因而站牌的设计，更要体现南京的特色，从而来展示南京，使得南京走向世界的舞台。

（十）在针对青奥的相关措施方面，虽然没有具体措施，但可以借鉴北京奥运会、上海世博会以及广州亚运会的相关经验以及成功举措。

1、分时分段进行交通管制，奥运场馆地区不设观众自驾车停车场，实行“公交优

先”。

由于比赛期间，车辆比较多，会造成道路拥挤等情况，影响到前去看比赛的时间。因而，对私家车限行是比较有用的方法。而实行“公交优先”，更是做到

了“绿色出行”。

2、开通青奥公交专线及奥运快线等措施。

在青奥期间，南京可以开通通往各个奥运场馆的公交专线，从而方便市民看比赛。而针对青奥会的持证工作人员，以及开散场时的观众，则可以开通奥运快线，从而快速疏通观众，避免道路拥堵。

3、常规线路夜间散场屯车方案。

可以在比赛场馆周边的站点和重点线路安排公交车等待，发车时间与夜晚散场时间相对应。

五、结束语

社会实践报告-南京云锦 篇5

-------以南京大屠杀为例

一、方案介绍

1.实践时间：2015.05

2.实践地点：侵华日军南京大屠杀遇难同胞纪念馆

3.实践内容：了解抗战历史、铭记历史、缅怀英烈、弘扬民族精神、振兴中华；

4.实践方式：网上查询、书籍、视频、实地了解等

关于抗战历史的调查，设置了实地了解和网上查询、书籍、视频等方式。因为自己去年去过侵华日军南京大屠杀遇难同胞纪念馆，可以把当时最真实的感受和情景还原。再通过网上、书籍、视频等方式来更全方位牢记当代大学生的振兴中华的责任，以振兴中华为己任。“正兴中华，从我做起”，这是改革开放初期的大学生喊出的响亮口号。这个口号鼓舞着无数青年学子投身祖国的现代化建设事业，在各自的工作岗位上建功立业。在新的历史时期，大学生应当担当起实现中华民族伟大复兴的历史使命，努力做到立报国之志、增建国之才、践爱国之行。

5.实践目的：2015年是世界反法西斯战争暨中国抗日战争胜利70周年，为铭记历史、缅怀英烈、弘扬民族精神。因此，我希望通过本次调查，让人们更加了解抗战的历史，记住我们被外国势力欺负的历史，我们要勿忘国耻。

二、实践过程

（1）南京大屠杀的背景

1937年七七事变后，日本展开全面侵略中国的大规模战争。同年8月13日至11月12日在上海及周边地区展开淞沪会战。战役初期，日军于上海久攻不下，但日军进行战役侧翼机动，11月5日在杭州湾的全公亭、金山卫间登陆，中国军队陷入腹背受敌的形势，战局急转直下；11月8日蒋中正下令全线撤退；11月12日上海失守，淞沪会战结束。国民革命军在淞沪会战中失利，上海被日本占领后，日军趁势分三路急向南京进犯。中国方面就此开始准备在上海以西仅300余公里的首都南京的保卫作战，由于下达撤退命令过于仓促，后方国防工事交接发生失误，随着日军轰炸机的大范围轰炸，撤退演变为大溃败，虽然锡澄线上的江阴保卫战对阻击日军海军逆江而上进犯内地有重要意义，但南部无锡的快速陷落使锡澄国防线基本没有发挥作用，使北路日军主力一路顺利到达南京。中华民国首都南京处于日军的直接威胁之下。由于从上海的撤退组织的极其混乱，中国军队在上海至南京沿途未能组织起有效抵抗。中国将领唐生智力主死守南京，主动请缨指挥南京保卫战，11月20日国民政府宣布迁都重庆。1937年11月9日，上海全部失陷。此时，国民政府开始准备在上海以西仅300余公里的首都南京的保卫作战。12月1日，日军攻占江阴要塞，同日，日军下达进攻南京的作战命令，南京保卫战开始。1937年12月2日江阴防线失守中国海军主力第一舰队和第二舰队在中日江阴海战中被全数击沉，作为南京国民政府唯一一道拱

卫京畿的水上屏障失守。1937年12月10日日军发起总攻，12月12日唐生智下达突围、撤退命令，中国军队的抵抗就此瓦解。12月13日日军攻入南京，开始了长达数星期的南京大屠杀。

（2）南京大屠杀的过程

日本原本打算在上海附近消灭中国军队的主力，从而迫使中国国民党政府屈服。然而，日本上海派遣军在淞沪战场苦战三个月，受到了惨重的损失，日本决策层在是否直接进攻南京的问题上产生了分歧。因为顾虑苏联在北方的军事威胁，日军参谋本部次长多田骏等人主张“不扩大”战事。因此，日东京将上海派遣军与第10军临时编组为华中方面军的时候，将方面军的作战区域限制在苏州、嘉兴一线（即“制令线”）以东。而日军战地指挥官却强烈要求进攻南京，柳川平助的第10军无视参谋本部的命令，决定趁中国军队溃退“独断敢行”地“全力向南京追击”；方面军司令官松井石根鼓动参谋本部放弃“不扩大”方针，称“为了使事变迅速解决，乘现在敌人的劣势，必须攻占南京”。11月下旬，日军上海派遣军和第10军全面越过“制令线”，分别沿着太湖的南、北两侧开始向常州、湖州进攻。鉴于前线进展迅速的既成事实，24日东京大本营废除了“制令线”，并在12月1日下达了攻占南京的正式命令。进攻南京的作战开始后不久，疯狂前进的作战部队就把辎重部队远远抛在身后，由于日军原本没有深入内陆作战的后勤准备，部队立即面临着粮食供给中断的严重问题，日本军司令部于是下达了实际是要部队抢劫的“就地征收”命令。日军在抢劫中通常伴随着奸淫妇女的暴行，为了掩盖自己抢劫和强奸的罪恶，日军除了杀死受害人，还经常放火烧毁整个村庄。

1937年12月8日，日军全面占领了南京外围一线防御阵地，开始向外廓阵地进攻。11日晚，蒋介石通过顾祝同电告唐生智“如情势不能久持时，可相机撤退”。12日，日军第6师团一部突入中华门但未能深入，其余城垣阵地还在中国军队手中，负责防守中华门的第88师师长孙元良擅自带部分部队向下关逃跑，虽被第36师师长宋希濂劝阻返回，但已经造成城内混乱。下午，唐生智仓促召集师以上将领布置撤退。按照撤退部署，除第36师掩护司令部和直属部队从下关渡江以外，其他部队都要从正面突围，但唐生智担心属于中央军嫡系在突围中损失太大，又口头命令第87师、第88师、第74军和教导总队“如不能全部突围，有轮渡时可过江”，这个前后矛盾的命令使中国军队的撤退更加混乱。会议结束后，只有属于粤系的第66军和第83军在军长叶肇和邓龙光带领下向正面突围，在付出巨大代价后成功突破日军包围，第159师代师长罗策群战死。其他部队长官大多数没有向下完整地传达撤退部署，就各自抛下部队前往江边乘事先控制的船只逃离。这些部队听说长官退往下关，以为江边已经做好了撤退准备，于是放弃阵地涌向下关一带。负责封锁挹江门的第36师没有接到允许部队撤退的命令，和从城内退往下关的部队发生冲突，很多人被打死或踩死。12日晚，唐生智与司令部成员乘坐事先保留的小火轮从下关煤炭港逃到江北，此后第74军一部约5000人以及第36师也从煤炭港乘船过江，第88师一部和第156师在下关乘自己控制的木船过江。逃到下关的中国守军已经失去建制，成为混乱的散兵，其中有些人自己扎筏过江，很多人淹死、或是被赶到的日军射杀在江中。大部分未能过江或者突围的中国士兵流散在南京街头，不少人放弃武器，换上便装躲入南京安全区。13日晨，日军攻入南京城。

进城兵力约50000，执行军纪维持的宪兵却仅有17人的日军除了个别地或小规模地对南京居民随时随地任意杀戮之外，还对中国人，特别是解除了武装的军警人员进行若干次大规模的“集体屠杀”。大规模屠杀方法有机枪射杀、集体活埋等，手段极其残忍。12月15日（日军占领第3天）：已放下武器的中国军警人员3000余人被集体解赴汉中门外用机枪密集扫射，多当场遇难。负伤未死者亦与死者尸体同样遭受焚化。往鱼雷营的中国平民及已解除武装的中国军9000余人被日军屠杀。又在宝塔桥一带屠杀3万余人。在中山北路防空壕附近枪杀200人。12月16日（日军占领第4天）：位于南京安全区内的华侨招待所中躲避的中国男女难民5000余人被日军集体押往中山码头，双手反绑，排列成行。日军用机枪射杀后，弃尸于长江以毁尸灭迹。5000多人中仅白增荣、梁廷芳二人于中弹负伤后泅至对岸，得免于死。日军在四条巷屠杀400余人，在阴阳营屠杀100多人。12月17日（日军占领第5天）：中国平民3000余人被日军押至煤炭港下游江边集体射杀。在放生寺、慈幼院避难的400余中国难民被集体射杀。1937年12月13日，《东京日日新闻》（即现在《每日新闻》）报道两名日本军官的“杀人竞赛”。日军第十六师团中岛部队两个少尉军官向井敏明和野田毅在其长官鼓励下，彼此相约“杀人竞赛”，商定在占领南京时，谁先杀满100人为胜者。他们从句容杀到汤山，向井敏明杀了89人，野田毅杀了78人，因皆未满100，“竞赛”继续进行。12月10日中午，两人在紫金山下相遇，彼此军刀已砍缺了口。野田谓杀了105人，向井谓杀了106人。又因确定不了是谁先达到杀100人之数，决定这次比赛不分胜负，重新比赛谁杀满150名中国人。这些暴行都一直在报纸上图文并茂连载，被称为“皇军的英雄”。日本投降后，这两个战犯终以在作战期间，共同连续屠杀俘虏及非战中人员“实为人类蟊贼，文明公敌”的罪名在南京执行枪决。据1946年2月中国南京军事法庭查证：日军集体大屠杀28案，19万人，零散屠杀858案，15万人。日军在南京进行了长达6个星期的大屠杀，中国军民被枪杀和活埋者达30多万人。日军侵占南京期间强奸了成千上万的妇女，他们不分昼夜并在受害妇女的家人面前施行强暴。有些妇女被日军强奸了好几次，往往有妇女受不住日军的折磨而死。除此之外，日军还强迫乱伦行为。估计当时发生的强暴案可能超过20,000宗。中华民族在经历这场血泪劫难的同时，中国文化珍品也遭到了大掠夺。据查，日本侵略者占领南京以后，派出特工人员330人、士兵367人、苦工830人，从1938年3月起，花费一个月的时间，每天搬走图书文献十几卡车，共抢去图书文献88万册，超过当时日本最大的图书馆东京上野帝国图书馆85万册的藏书量。（3）实地感想

我是13年的12月有幸去南京，一直以来我都很抵触去南京，可能是大多数国人都有的心理。刚下高铁，呼吸着南京的空气就让我的心情开始变得有点沉重。见到家人以后把行李丢在了酒店直接就去了侵华日军南京大屠杀遇难同胞纪念馆。侵华日军南京大屠杀遇难同胞纪念馆，座落在中国南京江东门街418号。该馆的所在地，是侵华日军南京大屠杀江东门集体屠杀遗址和遇难者丛葬地。为悼念遇难者，南京人民政府于1985年建成这座纪念馆，1995年又进行了扩建。纪念馆占地面积3万平方米，建筑面积5千平方米。建筑物采用灰白色大理石垒砌而成，气势恢宏，庄严肃穆，是一处以史料、文物、建筑、雕塑、影视等综合手法，全面展示“南京大屠杀”特大惨案的专史陈列馆。改馆正大门左侧镌刻着邓小平手书的“侵华日军南京大屠杀遇难同胞纪念馆”馆名。陈列分广场陈列、遗骨陈列、史料陈列三大部分。

广场陈列由悼念广场、祭奠广场、墓地广场等3个外景陈列场所组成。其中悼念广场内有外形如十字架，上部刻南京大屠杀事件发生的时间的标志碑、“倒下的300000人”的抽象雕塑、“古城的灾难”大型组合雕塑及和平鸽等部分组成。祭奠广场有刻有馆名的纪念石壁、郁郁葱葱的松柏和用中英日三国文字镌刻的“遇难者300000”的石壁。墓地广场有鹅卵石、枯树和沿院断垣残壁上的三组大型灰色石刻浮雕及院内道路两旁的17块小型碑雕，部分地记载着南京大屠杀的主要遗址、史实，这是全市各处集体屠杀所立遇难者纪念碑缩影和集中陈列，还有大型石雕母亲像、遇难者名单墙、赎罪碑、绿树、草坪等诸多景观，构成了生与死、悲与愤为主题的纪念性墓地 的凄惨景象。遗骨陈列有外形为棺椁状的遗骨陈列室，这里陈列着该馆1985年建馆时，从纪念馆所在地的江东门“万人坑”中挖出的部分遇难者遗骨。1998年4月以后，又从该馆所在地的江东门“万人坑”内新发掘出208具遇难者遗骨（表层土层中），这批万人坑遗骨经过法医学、医学、考古学、历史学者的严格鉴定，被确认为南京大屠杀遇难者遗骨，是侵华日军南京大屠杀暴行的铁证。

其实当时只是知道有这么一个纪念馆，全名还是在门口驻足了几分钟后深深的印在脑海里，说真的这是我第一次如此认真庄严的站在纪念馆面前，把那几个大字刻在脑海里，门口是很多的雕塑，人物的神情和动作都那么的真实，还没走进馆里，眼睛就有点湿润了，心里爱国的情怀就油然而生，还夹杂着很多复杂的情绪，说不上来是不是愤恨。眼里映入了几座雕塑——母亲抱着死去的婴儿痛哭着；老人为炸死的男孩闭上他的双眼；少女紧抓住零碎的衣裳，哭着、喊着„„此时这花香之地的阳光照在绿油油的草地和茁壮的松树上，也照到了路边一块块死难者的灵碑，我俯身观看，每一块镶嵌在草地上的灵碑都记录着日军在南京的一次屠杀的时间地点和死难数目。

之后，我们进入了馆内，之前的复杂情绪被紧张、恐惧包围着我踏着一级级阴暗的阶梯，周围伴随的不是明亮的灯光，而是几盏微弱的烛光，还有一阵阵低沉的音乐随之传来„„走完了阶梯，映入眼帘的是大屏幕上映出的一张张笑脸和名字，那就是在“南京大屠杀”中遇难的无辜的中国人民啊！那一张张贴在墙上的新闻，真实地还原了当时大屠杀的惨烈场景——“日本人把杀中国人当成一种乐趣”、“日本人活体解剖中国人”、“日本人进行杀中国人比赛”„„这一系列的话语就像一把把尖锐的刀刺入我的心里，这些屈辱作为一个中国人都是无法忍受的„„ 墙上还有一幅壁画，栩栩如生地刻画着当时的惨景：几个日本军官手持留着鲜血的长刀，嘴露奸笑地觊觎那些等待死亡的中国人；一些中国人丝毫没想抵抗，只是咬着下唇，眼中饱含着泪水，低着头看着这片泛着鲜血的土地；一些已经被屠杀的中国人民，再也没有能力支撑住躯体了，倒在这片土地上含恨长眠„„在这幅画下还有一个展区，展区中躺着一大片的尸骨，就这样赤裸裸地展示在我的面前，经历了将近75年，他们已经失去了血肉，只留下这些骸骨„„但这些不仅仅只是骸骨，我觉得它还代表着灵魂，中国人的灵魂！周围走过的人，有的害怕地闭上了眼，不敢看就悄悄走开；有的人轻轻叹了口气，就默默离开了；有的带着愤怒并窃窃私语地走开了„„ 到了纪念馆的“解放展区”，只见几只和平鸽飞在蓝天之上，上面写着：2004年、2005年、2006年、2007年„„中国正在进步，甩掉“东亚病夫”的称号，中国正在强大着！在走出纪念馆之前，我在捐款箱投了一些钱，仅仅是这些对于现代人来说简直是微不足道的，但是对于我来说，它代表的不仅仅是我对这些亡者的慰籍和尊敬，更代表着我对中国历史的痛惜和对那些侵华者的憎恨！再往前走，与一块石刻浮雕群相连的是遇难者名录，白色的花岗岩上记录大屠杀中部分死难者名单。死者长已矣，我看到有遇难者的亲人送来的花束在那里，白色的菊花静静地寄托着生者对死者的哀思。三十万人不散的冤魂，他们永久地聚集和徘徊于此，日日夜夜，已经半个多世纪了。