场(厂)内专用机动车辆安全管理题

场(厂)内专用机动车辆安全管理题（共3篇）

场(厂)内专用机动车辆安全管理题 篇1

厂内机动车辆安全管理规定

1管理范围

厂内专用机动车辆包括电动三轮、货车、客车、专用汽车、工程机械车辆等厂内专用的道路运输机动车辆（不含叉车、观光车等特种设备车辆以及铁路运输车辆）。

2职责分工

2.1公司安全品管部负责厂内机动车辆的综合安全管理。负责制定厂内机动车辆的安全管理规定、发放牌照、驾驶证，监督检查各项安全规定的落实情况等工作。

2.2服务保障事业部武装保卫部负责厂内机动车辆在厂区行驶过程中的安全管理工作。负责检查厂内专用车辆在厂区行驶过程中的挂牌、行驶速度、进出厂、载人、载货及人员驾驶证等情况符合本规定要求。

2.3各单位负责本单位厂内专用车辆的日常管理工作。负责建立厂内专用车辆的管理制度、操作规程、履行厂内车辆的定期自行检查、监督检查工作，监督检查各单位按照本规定开展日常工作。

3各单位日常使用管理

3.1各单位要建立厂内车辆管理制度、安全操作规程、维护保养规则。

3.2厂内车辆必须编号挂牌，牌子标识须包含厂内性质、使用单位、车用车间、编号等信息，并建立台账管理。无牌照的厂内车辆禁止厂区行驶。3.3厂内车辆作为生产物品转运、人员运输工具，不得私自使用，如擅自将厂内车辆私自使用的，由此产生的损失由当事人负责。

3.4厂内车辆行驶过程中必须严格按厂区交通规则行车，不得超速行驶，不得超载及变更用途使用，并注意行人安全。

3.5厂内车辆有制动、转向、传动、行驶、电气系统故障时必须及时检修，不可在车子有故障有情况下强行使用。

3.6厂内车辆要指定驾驶人员，各使用单位要指定安全管理人员。

3.7厂内车辆须按照维护保养规则进行定期保养。3.8载货电动三轮车除了驾驶员外，不得额外载人。4日常“三期”检查

4.1每日出车前检查确认。驾驶员在每天使用厂内车辆之前必须检查油、水、电是否充足，车况是否良好，灯光与喇叭是否正常，刹车与转向灯是否正常，轮胎气压是否充足，确认车子正常后方可使用。并按操作规程定期进行保养维护和充电。使用前检查要填写记录表。见附录D，《厂内车辆每日出车前检查确认表》。

4.2每月自行检查。驾驶员每月要开展对厂内车辆进行一次全面自行检查，检查标准参照安全生产标准化相关内容（附录A），并填写自行检查记录表。

4.3监督检验。各单位安全管理人员要每年组织开展厂内车辆监督检验工作，委托有检验资质的人员进行检验，并出具监督检验报告。其中电动三轮除外。

5人员管理要求

5.1驾驶员上岗前必须做好上岗培训工作，经考核合格取得驾驶证后方可驾驶厂内车辆（驾驶证见附录C）。并履行下列职责：

a.看管好定责车辆，严禁交给他人擅自使用。

b.每天使用前须检查车辆情况，并填写《每日出车前检查表》。c.每月进行车辆自行检查，填写《每月自行检查表》 5.2各单位应建立厂内车辆安全管理人员，对本单位厂内机动车辆安全使用履行下列职责：

a.建立车辆日常检查与维修技术档案；

b.监督、检查厂内机动车辆的日常维护保养和定期自行检查工作，并组织开展监督检验工作；

c.对厂内机动车辆使用状况进行定期检查，纠正和阻止厂内机动车辆使用过程中的违规行为，发现问题应及时处理报告；

6监督考核

6.1以下行为每人次罚款100元。a.无牌照厂内车辆在厂区内行驶。

b.不按厂区交通规则行车，或超速行驶、超载及变更用途使用的。

c.载货电动三轮车额外载人。6.2以下行为罚款500元。

a.驾驶过程中撞击到行人、非机动车车辆人员的。b.没有驾驶证擅自驾驶的。

c.没有开展每日出车前检查、每月自行检查、监督检查工作的。附录A厂内车辆自行检查记录表

附录B厂内车辆牌照

A：特钢 B：防务 C：工程机械 D：机电 E：专汽 F：安防 G：风驰 H：技术中心 I: 服务保障事业部

附录C厂内车辆驾驶证

附录D，厂内车辆每日出车前检查确认表

厂内专用机动车辆的检验检测 篇2

关键词：厂内专用机动车辆 检验 检测

引言

随着经济的发展和科技的进步，厂内专用车辆在生产工厂车间越来越普及，已逐渐称为生产活动中必不可少的运输工具，对生产活动的高效运行有着积极的意义。根据国家有关厂车用语含义，厂内专用机动工业车辆主要包含叉车和厂内的专用旅游观光车辆。其中叉车是生产工厂车间使用最为普遍的机动车辆，叉车包括内燃平衡重式叉车、蓄电池平衡重式叉车、内燃侧面叉车、插腿式叉车、前移式叉车、三向堆垛叉车、托盘堆垛车、防爆叉车；对于叉车的检验检测要做到全面细致。

1.技术文件审查

主要审查叉车使用单位提供的技术文件是否齐全并存档保管、是否符合规定要求。技术文件包括叉车使用登记、拍照、检验合格标志、上一周期定期检验报告和叉车使用单位的使用记录（包括定期自行检查记录、日常使用状况记录、日常维护保养记录、运行故障和事故记录等）。首检还需审查产品质量合格证明、使用维修说明、有关型式试验合格证明等文件，齐全并且存档保管。检验机构需留存产品质量合格证明复印件，进口的叉车需留存相关型式试验的合格证明复印件。

2.叉车作业环境和整车外观检查

检查叉车的作业环境和整车外观情况是否符合要求。按照相关文件要求，叉车发动机和底盘要有字迹清晰的编号；有驾驶室的叉车需要装有后视镜、挡风玻璃、雨刷器，各种仪器仪表齐全有效；装载运输易燃易爆、剧毒等危险品或者行驶于危险场所的叉车，要符合相应的特殊安全要求，防爆叉车等级符合工作环境防爆分区标准要求，液化气燃料叉车的液化气瓶需是专用的车用液化气瓶，并且有有效的液化气瓶检验合格报告。

3.叉车动力系统检验

动力系统检查需要进行操作试验，主要检查发动机的动力性能是否稳定、良好、能够正常启动、熄火、没有异常，点火系统、润滑系统、冷却系统和燃料系统性能是否良好、工作是否正常、安装是否牢固、是否无水、电、气、油的泄漏现象。

4.叉车传动系统检查

传动系统检查需要进行操作试验，主要检查离合器分离彻底、接合平稳、工作时无异响、抖动和不正常打滑的现象，变速器无异响、变速器变速杆的位置适当、自锁、互锁可靠，传动系统的其他零部件运转平稳、行驶中无抖动和异响。需要注意的是，液力传动叉车只有处于空档位置时才能启动发动机，静压传动叉车只有处于制动状态时，才能启动发动机。

5.行驶系统检查

测量并且检查充气轮胎胎面中心花纹深度不得小于2mm，轮胎胎面和胎壁不得有长度超过30mm、深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤。检查同一车轴上的轮胎型号和花纹是否一致，转向轮不能使用翻新轮胎；检查车架和前后桥是否有明显的变形和裂纹，相关零部件是否齐全安装牢固，车架和悬架之间的各种拉杆和导杆不能有明显变形、各个接头和衬套不能有移动；检查轮辋是否完整无损，轮胎螺母和半轴螺母要齐全。

6.转向系统检查

检查转向是否轻便灵活、自由转动量是否在允许的范围内、助力器工作性能是否良好可靠，行驶中不能有轻飘、抖动、摆振、阻滞和跑偏现象，转向机构不能缺油、漏油，各连接部位不能有松动现象，横、直拉杆间隙要符合要求，不能使用用焊接方法修复的拉杆。

7.制动系统检查

检查叉车是否设置了行车制动和停车制动装置，其功能是否有效，停车制动是否是机械式，锁止装置是否灵敏可靠。叉车在平直道路上以最高档位匀速行驶时，用力踩下制动踏板，使用制动性能测试仪或者按照拖痕法用尺测量，检查是否在规定的范围内第一脚能够达到最大制动效能，制动试验中不能有跑偏现象。操作试验并且检查行车制动系统制动踏板的自由行程是否符合整车技术条件的有关规定，行车制动在产生最大制动作用时的踏板力是否在规定的范围内，手操纵停车制动器时的操作力是否在规定范围内，必要时用踏板（手）刹力计。检查及其操作试验制动系统是否有漏油、漏气的现象，零部件是否脱落或者失灵。操作试验并且检查蓄电池叉车的制动连锁装置是否齐全、可靠。

8.电气和灯光系统检查

电动机运转需平稳无异响、工作升温正常、防护装置齐全；电机控制电路要有完好的电流保护装置。叉车要安装灵敏有效的电源总开关，灯具要设置齐全，包括转向灯、制动等，灯具需安装牢靠、能正常使用，开关需开启、关闭自如，灯具灯泡要安装保护装置。叉车需安装喇叭，保证其灵敏有效，音量不能超过105dB（A）。检查蓄电池叉车的蓄电池，金属盖板和蓄电池带电部分之间要有15毫米以上的空间或者10毫米以上的绝缘层，绝缘层要牢固，在正常使用时不能发生绝缘层脱落或者移动现象。

9.安全保护和防护装置检查

检查叉车是否有护顶架，是否有影响安全的明显缺陷。叉车门架要设有防止货叉架升到最高位时脱出的限位装置，车轮要设置符合国家标准规定的有效防护装置。蓄电池叉车应设置有效的总电源应急断电装置。

10.工作装置检查

主要检查货叉两叉尖高度差、自然下滑量和门架倾角的自然变化量是否在规定范围内。货叉不能有较大程度的磨损和裂纹，需牢固固定在叉架上，不能发生脱落和横向移动；链条、销轴、锁止机件要齐全、无裂纹、灵敏可靠。

11.液压系统检查

液压系统要具有良好密封性，无裂纹和漏油现象；液压管路需流畅、固定牢靠、与其他机件不能有摩擦干涉；安全阀、分配阀等功能原件要齐全、有效；油泵、马达应运转正常、连接无松动；操纵手柄要轻便灵活、工作可靠、不能有变形。

参考文献：

[1]厂内机动车辆监督检验规程

[2]《机动工业车辆 安全规范》（GB10827-1999）

场(厂)内专用机动车辆安全管理题 篇3

一、判断题

1.场(厂)内专用机动车辆,驾驶员根据道路情况减速,以提高轮胎使用寿命。2,转向器的可逆性越高,则驾驶员的“路感”越强,方向盘自动回正的能力越强。3,车辆行驶时,机械式转向器转向轮摇摆原因是转向球头松旷等原因造成的。4,采用双曲线锥齿轮的驱动桥必须要用双曲线齿轮油进行润滑。5,为了使轮胎的磨损尽可能地均匀,因此要定期进行轮胎换位。

6,转向器的灵敏度高,则操纵费力;反过来,若操纵省力,则灵敏度下降。7,采用液压传动的履带车辆可以原地转向。8,只要不超载就可以预防轮胎早期磨损。

9.路面制动力就是阻止车辆打滑的路面阻力。10.车速越快,轮胎与路面的附着系数就越小。

11,路面制动力等于附着力时,车轮会出现抱死拖带现象。12.强制使车辆减速或停止的过程称为制动。

13,最大起升高度2m以下的义车纵向稳定性比横向稳定性更重要, 14,有效的制动是安全行车的保障。15.驻车制动装置俗称脚制动装置。16,转弯半径越小,离心力越大。

17,车辆的转弯半径越大,车辆的机动性较好。

18,行车制动装置的功用是防止停驻的车辆自行滑溜。

19,车辆行驶的安全性,很大程度上取决于制动系统的工作可靠性。20,转弯半径越大,离心力越大。

21,路面制动力就是阻碍车辆前进的外界阻力。

22,车辆的质心越低,离心力产生的横向倾覆力距就越大。23,采用间断制动能防止车辆侧滑。24,车辆的动能与车速的平方成反比。

25,车辆的爬坡度越小,车辆抵御坡道上的倾翻能力就越大。26,行车制动装置俗称脚制动装置。27,路面制动力越大,停车就越快。28,车速对制动距离没有影响。29,路面制动力越小,停车就越快。30,路面制动力越小,制动距离就越短。31,路面制动力越大,制动距离就越长。

32.工业车辆由于载重大,因此要求轮胎的刚性也大。33,制动开始时的车速越快,制动距离就越长。34,滑拖不会造成轮胎胎面的磨损。

35,大于等于51的叉车初速度为20km/h时,重载制动距离不得大于9.5m。36,车速对制动距离的影响特别大。

37,制动器应能防尘防油和一定程度的防水。38,行车制动装置俗称手制动装置。

39,制动时,驾驶员的反应时间一般为0.3-1.0秒。

40,驻车制动器当车辆在20%的坡道路上,空载车正反两个方向均能将车停住。41,由于轮胎超载使用容易引起爆炸危险、因此绝对不能超载。42.当脚制动失灵时,紧急使用手制动,并及时采取规避措施。43,采用间断制动会使制动距离相对减小。44.路面状况对附着系数影响最大。

45,路面制动力随着制动力矩的增加而减小。

46,小于51的叉车初速度为20km/h时,重载制动距离不得大于8m。47,在灌注液化石油气时,必须停止发动机、制动车辆,驾驶员必须离开。48,每当遇见紧急情况时,可反复或多次踩下制动路板,以增强制动效果。49,滑拖会导致车辆不能及时停住而发生碰撞事故的发生。50,使用制动就会减少能源消耗。

51,简单液压式制动传动机构,一般适用于小吨位车辆。

52,选用轮胎时的许用负荷要稍大于所承受的最大垂直静载荷。

53,停车制动器的作用之一是防止车辆自行滑溜。

54,路面附着力越大,制动距离就越短。

55,轮胎所承受的最大垂直动载荷不允许超过许用负荷。

56,踏板自由行程太小则解除制动不及时;太大则制动不彻底。

57,在行车过程中用停车制动,容易损环停车制动装置。

58,平稳制动既能减少机件的磨损,又能做到安全驾驶。

59,钳盘式制动器的沾水复原性比蹄式制动器差。

60,车辆不得在坡面上转弯,但可以横跨坡道运行。

61,车辆不得在坡面上转弯,也不得横跨坡道运行。

62,叉车在初速度为20km/h时,点制动应不跑偏。

63,护顶架试验完成后,各部位不得出现断裂,但允许出现裂缝。

64,侧面式叉车空载制动距离为8mo

65,制动踏板力越小,制动力矩就越大。

66,脚制动用于车辆行驶中的减速或停车。

67,制动开始时的车速越快,制动距离就越短。

68,轮胎超载使用会降低使用寿命。

69,有效的减速是安全行车的保障。

70,小于10t的叉车初速度20km/h时,空载制动距离为6m。

70.叉车在初速度为20km/h时,紧急制动的偏移量不得大于80mm。

71,叉车驾驶员在满载作业时,贤叉必须下降到离地面约300mm门架后恢。

72.10-42t的叉车初速度20km/h时,空载制动距离为7m。

73,蓄电池叉车一般用在起重量较小的场合。

74,电瓶车产禁进人易燃易爆场所作业。

75电瓶车在行驶过程中,可以任意变换前进或后退方问。

76,超载产重威胁行车安全。

77,完好的车辆是搞好安全行驶,安全作业的基本条件。

78.场(厂)内专用机动车辆起步时,要查看周围有无人员和障碍物,然后吗号起步,行驶中如遇不良条件,应减速慢行。

79,超载使车辆使用寿命缩短。

80,叉车在上下坡时应以慢速档行驶,转弯时必须提前减速。

81.十次肇事九次快,这是用鲜血和生命换来的教训。

82,叉车驾驶员必须熟悉自己所操作的叉车的结构,工作原理,技术性能。

83.场(厂)内专用机动车辆夜间会车应互开大光灯,如对方来车不开大光灯,应示意对方打开大光灯,保证会车安全。84,场(厂)内专用机动车辆作业时,避免紧急制动,这样就能有效地防止叉车向前倾翻。85,场(厂)内专用机动车辆日常维护是驾驶员必须完成的日常工作。

86,根据货物大小调整货叉间距,尽量使货物重量均匀分布在两个货叉之间,防止偏载。87,叉车作业时,货叉升高后不准人员在下面停留或穿越。

88,机动车辆起步时要查看周围情况,确定无人和障碍物后,先起步,后鸣号。

89,机动车辆驾驶员对刺激物的反应时间,往往由情绪和健康状况的变化而不同,身体健康,精神状态好,反应就快,反之反应就慢。

90,影响叉车作业时,可把叉车上的护顶架拆除。

91,倒车时视线受限制,不易看清车后情况,必须与指挥人员密切配合,确认车后无障碍物方可慢速倒车。

92.场(厂)内专用机动车辆车况良好是搞好安全行驶的唯一条件。

93.叉车载重升高后,货物的重心同时也向上移升,叉车的稳定性随之也减弱。94,为了确保场(厂)内专用机动车辆的稳定性,驾驶员必须规范操作。

95,叉车装载货物,装货起升时要先后倾再升高,卸货时要先下降后前倾。

96,电瓶车在行驶过程中,可以任意变换前进或后退方向。

97,蓄电池要求的容量与放电电流成反比,与放电时间成反比。

98,电瓶如果使用不当,也会发生爆炸事故。

99,接触器是电动车辆的常用控制元件。

100,行车时,场(厂)内专用机动车辆驾驶员在运动中的视力要比静止时的视力低,随着车速增加,视力明显下降。

101,叉车在运行中严禁将脚搁在离合器踏板上,以免离合器机构损坏。

102.场(厂)内专用机动车辆的油箱补焊,先要放尽汽油,然后用水冲掉油箱内存油,再进行补焊。

103.场(厂)内专用机动车辆滑行时,脚应从刹车踏板上移到油门上,确保安全。

104,人的不同性格和各种不良情绪,都会给行车安全带来不同程度的影响。

105,完好的车辆是搞好安全行驶,安全作业的基本条件

106,机动车辆起步时,要查看周围有无人员和障碍物,然后鸣号起步,行驶中如遇不良条件,应减速慢行。

107,叉车在上下坡时应以慢速档行驶,转弯时必须提前减速。

108.“十次肇事九次快”这是用鲜血和生命换来的教训。

109,场(厂)内专用机动车辆是“厂内跑跑。要求不高,能动则好,以修代保”。

110.场(厂)内专用机动车辆夜间会车应互开大光灯,如对方来车不开大光灯,应示意对方打开大光灯,保证会车安全。

111,场(厂)内专用机动车辆作业时,避免紧急制动,这样就能有效地防止叉车向前倾翻。

112.场(厂)内专用机动车辆速度过快,延长了车辆的制动距离,扩大了车辆的制动非安全 区。

113,叉车作业时应提防人员进入安全禁示区内。

114,制止各种不符合安全行为的场(厂)内专用机动车辆野蛮装卸作业既能保障员工的人身安全、又能保障国家财产免受损失,是对人民负责的具体表现。115,叉车不准停放在纵坡大于5%的路段上。

116,根据货物大小调整货叉间距,尽量使货物重量均匀分布在两个货叉之间,防止偏载。

117,场(厂)内专用机动车辆驾驶员离开驾驶室时应关掉电门方可离开。

118.场(厂)内专用机动车的制动器,转向器,行驶途中发生故障,要注意谨慎驾驶。

119,叉车载重升高后,货物的重心同时也向上移升,叉车的稳定性随之也减弱。

120,良好的驾驶风格与品质是一个驾驶员具有高尚道德的具体体现。

121,按规定只允许行驶于旅游景区、游乐场所内的机动车辆称为场(厂)内专用机动车辆。

二、单选题

1.车辆在道路上行驶遇到障碍物时,应根据车辆的()技术参数来选择通过或绕道。A.最小转弯半径

B.最低离地间隙 C.最高离地间隙，2.车辆行车过程中的制动应该使用()。

A.停车制动器

B.行车制动器 C.停车制动器和行车制动器

3.为减少轮胎纵向和横向打滑的可能,应增加轮胎与道路的()。

A.附着系数 B.附着力 C.法向反力

4,滑拖会使什么严重磨损。()

A.车辆 B.零件

C.轮胎

5·装载质量是指()。

A.自重 B.额定载重量 C.自重与额定载重量之和 6.（）的大小,与轮胎及路面的性质有关。

A.制动力 B.附着力 C.惯性力

7.()制动方式使制动距离相对延长。

A.紧急制动 B.平稳制动

C.间断制动

8.车速对制动距离的影响()。

A.特别小 B.较大

C.特别大

9,制动力矩与驾驶员作用于制动踏板上的力成()A.反比

B.正比 C.相等

10.()与道路、桥梁以及场地的承载能力有密切关系。

A.整备质量 B.装载质量

C.总质量

11,路面制动力随着()力矩增加而增加。

A.惯性力矩 B.摩擦力矩

C.制动力矩

12,制动效果良好与否,主要取决于()的大小

A.附着力 B.惯性力

C.路面制动力

13制动器产生了制动作用,车辆进入制动状态直到车辆停止的时间称为()A.驾驶员反应时间 B.制动器起作用的时间

C.持续制动时问

14,尽量避免紧急制动,这样就能有较地防止叉车()的可能。

A.向后位倾翻

B.横向倾翻 C.向前倾翻

15,车辆在紧急制动时应怎样操纵。()

A.同时踏下刹车踏板和离合器踏板

B.踏下刹车踏板同时拉紧手刹车装置 C.先踏离合器再紧急踏下刹车踏板，16由于()作用,制动后,车辆滑行一段距离后才能停下。

A.制动

B.车速

C.惯性

17,阻碍车辆前进的外界阻力的是()A.路面制动力 B.附着力 C.惯性力

18,在平直干硬的路面上,义车在基准无载状态下以20公里/小时行驶时,制动距离应不大于()。

A.4mB.6m C.8m

19.()制动装置可以减轻驾驶员的劳动强度。

A.液压

B.真空增压式 C.高压式

20,车辆转弯时,驾驶员要考虑哪种稳定性()A.纵向稳定性

B.横向稳定性C.纵向和横向稳定性

21.一般制造厂规定叉车走合期为()。

A.30小时B.40小时

C.50小时

22.为保护驾驶员不被门架挤压、剪切和夹住,正常操作位置应留有一定间隙,对手指和臂腿的保护间隙分别为()。

A.25-30mm B 25-100mm C.30-100mm

23.车辆的()与安全行车有着密切关系。

A外观 B.舒适度 C.技术参数

24,额定起重量小于10t的叉车初速度为20km/h时,空载制动距离为()A.4m B.6mC.8m

25,车辆滑拖会使车轮与路面的()减小,延长了制动距离。

A.法向反力 B.制动力

C.附着力

26,驻车制动器当车辆在()的坡道路上,空载车正反两个方向均能将车停住。

A.5%B.10%

C.20%

27方向盘自由行程应不大于()A.15°B30°C.45°

28,制动踏板的最大行程一般不超过()

A.20-30mmB.100180mm

29,使车辆在坡道上可靠地停住的是()。

A.行车制动器 B.制动系统

C.驻车制动器，30,叉车满载行驶时,如合成重心靠后则()。

A.有利于纵向稳定B.有利于横向稳定

C.纵向和横向稳定都有利 31,横向打滑一般比倾覆发生()。

A.迟早

B.早

C.相等

32,制动时,驾驶员的反应时间一般为()。

A.0.3~1.0秒

B.0.5-1.2秒 C.1.0-1.5秒

33,叉车在初速度为20km/h时,紧急制动的偏离量不得大于()。A.60mm

B.80mm C.100mm

34,遇见突发的危急情况时应采取()。

A紧急制动 B.平稳制动 C.缓慢制动

35,驻车制动器应有一定的储备行程,一般应在操纵杆全行程的()时产生最大制动作用。A.三分之一至四分之三 B.二分之一至三分之一

C.二分之一至四分之二 3,为了提高生产效率,要求车辆以()速度行驶。

A.较高 B.较低 C.较平稳

37,制动时,驾驶员作用于踏板上的力通过制动驱动机构而()A.传递 B.放大 C.缩小

38.驾驶员踩制动踏板到车辆完全停住时车辆所行驶的距离是()A.行驶距离 B.自由行程

制动距离

39·额定起重量>5t的叉车初速度为20km/h时,重载制动距离不得大于()A.8.5m B9.5m C.10.5m

40·额定起重量10-42t的叉车初速度为20km/h时,空载制动距离为()A.3m B.5m C7m

41,既能减少机件的磨损,又能做到安全驾驶的制动方式是()。

A.急制动

B.平稳制动 C.迅速制动

42,制动器的类型很多,车辆上采用的制动器一般为()A.节能式 B.安全式

C.摩擦式

43,内燃机车制动时,装有额定载荷的车辆能够在它可行驶的最大坡度或下列坡度(两者中

取小值)上停住,不要司机帮助。()

A.5% B.10%

C.15%

D.20% 44,侧面式叉车空载制动距离为（）A.4m B.6m C.8m

45.()严重威胁行车安全。

A.转弯 B.动力性

C.超载 46.()的车辆机动性较好

A.轴距短 B.轴距长C.车宽

47,车辆的质心越高,离心力距就越大,造成()倾覆。

A.纵向倾覆

B.横向倾覆 C.综合倾覆

48,当坡度超过()时,车辆在上坡或下坡时载荷必须面向上坡方向。

A.5% B.10%C.15%

49,离心力与车速的平方()。

A.成正 B.成反比 C.相等

50.场(厂)内专用机动车辆驾驶员是造成事故的重要原因,负直接责任的要占统计的()。A.60%以上

B.70%以上C.80%以上

51.当出现险情时,驾驶员一般要在()秒内迅速作出正确判断,采取相应的措施,使车辆正常行驶。

A.0.5-1秒 B.0.15-0.22秒 C.0.10~0.15秒

52.驾驶员视觉的反应时间,也是驾驶员受光刺激后的反应时间为()A.0.10~0.15秒 B.0.15-0.22秒 C.0.3~1秒

53.场(厂)内机动车辆作业时,装运危险品应()A.重拿轻放 B.轻拿轻放 C.轻拿重放

54,电瓶叉车的油泵电机若超负荷运行其运行时间不得超过()A.15秒 B.25秒 C.35秒

55,电瓶车倒车是通过()来实现的。

A.电动机反转 B.齿轮箱反转 C.电动机能过皮带带动齿轮箱反转

56·驾驶员饮酒肇事,一般在酒后()时间发生。

A.15-30分 B.30-60分 C.60-90分

57,场(厂)内专用机动车辆作业时的礼让三先是()。

A.先走、先停、先慢B.先让、先过、先停

C.先让、先慢、先停

58,场(厂)内专用机动车辆在行驶中,驾驶员必须()驾驶。

A.正常 B.认真

C.谨慎

59,场(厂)内专用机动车辆作业时,装运危险品应()A.重拿轻放 B.轻拿轻放 C.轻拿重放

60.离心力与转弯半径()。

A.成正比

B.成反比 C.相等，61,车辆的动能与车速的平方()。

A.成反比

B.成正比 C.相等

62.()与制动轮缸的张力,摩擦系数以及车轮半径有关。

A.惯性力矩 B.摩擦力矩

C.制动力矩

63,蓄电池电解液位下降用()去测量:

A.铅棒 B玻璃棒 C.细铜丝

64,酸性蓄电池的电解液浓度为()

A.15-30% B.20-40%

C.27-37%.65.电瓶车倒车是通过()来实现的。

A电动机反转 B.齿轮箱反转 C.电动机能过皮带带动齿轮箱反转

66,只允许行驶于厂矿企业(仓库)内的机动车辆称为()A场(厂)内专用机动车辆 B.装卸运输机械

C.企业内机动车辆

67,两眼的视野左右可达()。

A.180°

B.160°

C.140°

68,当出现险情时,驾驶员一般要在()秒内迅速作出正确判断,采取相应的措施,使车辆正常行驶。

A.0.5-1秒

B.0.15-0.22秒C.0.10 ~0.15秒

69,场(厂)内专用机动车辆互相接触,容易引起燃烧、爆炸的物品()。

A.可以混装在同一车内 B.混装时分开堆放

C.不得混装在同一车内

70,使车辆丧失横向稳定性的外力中,最主要的一项是()。

A.转向离心力 B.坡道分力 C.侧向风力

71额定起重量为3000kg的叉车,走合期内的起重量不允许超过()。

A.1000kg

B.2000kg C.3000kg

72,场(厂)内运输的事故有一定的规律性,不但与时间有关,而且和驾驶员的年龄有关 般发生在()年龄段的人中较多。

A.30岁以前55岁以后 B.45岁~54岁 C.25 ~40岁

73,人们在社会生活中对社会所承担的一定的职责和从事专门业务,谓之()。

A.道德 B.职业 C.职业道德

74,酸性蓄电池的电解液浓度为()。

A.15 ~30% B.20-40%

C.27-37%

75,电瓶车倒车是通过()来实现的。

A.电动机反转 B.齿轮箱反转

C.电动机能过皮带带动齿轮箱反转

76·只允许行驶于工厂厂区内的专用机动车辆称为()。

A.场(厂)内专用机动车辆 B.装卸运输机械 C.企业内机动车辆

77,两眼的视野左右可达1000,两眼的视野左右可达()。

A.180°B.160°C.140°

三、多选题

1,充气轮胎按断面形状分为()。

A.普通轮胎 B.标准断面轮胎 C宽基轮胎

D.超宽基轮胎

2·在场(厂)内运输装卸作业中,危及安全的原因有:()A.场地狭窄 B货物堆放不当

C.操作不当 D.机械不良等

3,行驶中,车辆速度要根据哪几种不同的情况而变化。()

A.路面情况 B.情绪意向 C.行驶条件

D..作业要求

4·影响制动距离的主要因素是()。

A.驾驶员反应时间

B,制动器起作用的时间

C制动力矩的大小 D.制动开始时的车速

5.按照规定车辆必须设置()。

A.鼓式制动器 B行车制动装置 C.盘式制动器

D.驻车制动装置

6,为了确保行车安全,车辆上必须具备()制动系

A.行车制动系 B.停车制动系 C.紧急制动系 D.辅助制动系

7,履带推土机在松软潮湿地面上作业时,易采用()履带板。A.平滑型

B.三角形

C.圆弧形 D.橡胶块

8,轮胎超载使用的危害是()。

A.轮胎变形过大

B.发热严重

C.容易引起爆炸D.运行车速降低 9,行车制动装置一般包括()。

A.制动器 B.制动驱动机构 C.控制装置D.补偿装置 10,制动器操纵力的要求是()。

A.对于通过踩下制动器踏板才能制动的制动器,操纵力最大为700N时,应能达到车辆制动性能的要求!

B.对靠制动踏板向上运动(将制动踏板放松)才能制动的制动器,则踏板完全放松时应能达到制动性能的要求!

C对靠手柄操纵的制动器,在手柄的握紧点上施加不大于150N的力,应能达到制动性能的要求

D.对靠握紧手把制动的制动器,在制动把手的中间位置施加不大于150N的力,应能达到制动性能的要求!

11,制动器操纵力的要求是()。

A.对于通过踩下制动器踏板才能制动的制动器,操纵力最大为700N时,应能达到车辆制动性能的要求

B对靠制动踏板向上运动(将制动踏板放松)才能制动的制动器,则踏板完全放松时应能达到制动性能的要求!

C对靠手柄操纵的制动器,在手柄的握紧点上施加不大于150N的力,应能达到制动性能的要求

D.对靠握紧手把制动的制动器,在制动把手的中间位置施加不大于150N的力,应能达到制动性能的要求

12.场(厂)内专用机动车辆转弯时,驾驶员必须注意()A.严格控制车速

B.转弯半径尽可能大

C.转弯半径尽可能小

D.降低台成质心高度

13,叉车作业时,除超负荷不叉外,还应注意()。

A.货物重量不明不叉 B重心偏移不叉

C.单齿不叉 D.视线不清不叉 14,场(厂)内专用机动车辆作业时的“五不出车”是()。

A.刹车不灵

B.灯光不亮

C.上方向器不灵 D.喇叭不响

E.上安全设备不齐全

15,场(厂)内专用机动车辆转弯时,驾驶员必须注意()。

A.产格控制车速

B.,转弯半径尽可能大 C.转弯半径尽可能小

D.降低台成质心高度

16,场(厂)内专用机动车辆载物必须遵守()。

A.不准超载

B.装载均衡

C,捆扎牢固

D.严禁飞扬散落

17,场(厂)内专用机动车辆装运物件应做到哪几个不超()A.超座

B.超长超宽

C,超高

D.超重

18.发生场(厂)内专用机动车辆交通事故后,驾驶员应做的工作有()A.迅速停车,及时抢救受伤人员和物资

B.马上撤离现场,保持道路畅通

C.及时将事故情况向厂安全部门或上级有关部门报告 D,听候组织处理

19,为预防事故的发生,我们一定要建立和健全()A.安全操作制度

B.设备维修保养制度 C,车辆的审核制度

D.人员培训制度

20,“三个过得硬”是()A.安全设备过得硬

B.操作技术过得硬

C.思想品德过得硬

D.复杂情况下过得硬

21,车辆在坡道上运行时,驾驶员必须做到()。

A.缓慢上、下坡

B.不得在坡面上转弯

C.不得横跨坡道

D,载荷面向上坡方向!