管廊支架安装施工方案

管廊支架安装施工方案（共7篇）

管廊支架安装施工方案 篇1

地铁3号线工程前期道路及管线迁改工程

编制人：审核人：日 期：

（公路处站）

电 力 管 廊 施 工 及 保 护 方 案

一、工程概况

地铁3号线工程前期道路及管线迁改工程（公路处站）位于惠钱路。主要包括电力井工程及电力管廊工程。

本次为电力工程的4#井工程。4#井为在原电力管廊位置新建一电力三通井。为了保证原电力管廊质量，制定了相应的施工措施，以满足电缆沟及电力井的设计要求。

二、主要工序施工方法及方案

1、施工时间：2016-1-8~2016-1-12.施工前提前与电力监护人员联系，所有工序在监护人员的监护下进行施工。

2、施工平面布置：

1)现状平面布置图

2)施工后平面布置图

2、土方开挖

槽底宽度及边坡的依图纸所提供的断面并结合施工现场的实际情况而定而定。

挖土原则上用挖掘机挖除，人工配合铲底修坡。首次挖土为挖至原管廊底高程，即管廊两侧挖至管廊底齐平，且不扰动管基下的原状土层，挖掘机挖除时基底预留20——30cm左右，用人工挖除。

堆土原则上一侧堆土，堆出沟槽外100cm以外，如两侧堆土时，一侧则需摊平，以供施工通道之用。

3、排水

根据地下水位埋深，构筑物基本上处于地下水位以上，一般不需人工降低地下水。沟槽开挖后，如遇见地下水，可采取明排水的方法，排除少量地下水。注意凡设有明排水的管段均应视具体情况适当增加沟底的工作宽度。

4、管廊破碎

为了保证管廊内的电缆安全，破碎采用人工配合机械破碎。先采安排人员摸清管廊内的电缆线分布情况。用小型破碎机对管廊四周的混凝土进行破碎，然后采用人工分层破碎。对凡是有电缆线的管（CPVC）采取不破坏原则。待4#井位置内电缆线全部暴露后，一起对所有电缆线进行集中悬吊保护。现经在4#井位两端原电力井查看，此段管廊内无电缆线。

5、井位开挖

待所有电缆线保护后方可进行井位土方开挖，其主要分为两部分开挖，第一步先挖除原管廊两侧的土方，挖至设计标高。第二步采用人工开挖电缆线下方的土方，人工将土方挖到电缆线两侧后，机械挖除外运。

6、电力井

在现场电力监护人员的同意后，再进行电力井施工。施工时将东西两侧未破除的电力管廊整体建筑在电力井内。待电力井混凝土达到设计强度后再对原电缆线的保护进行拆除。

三、质量保证措施

施工质量必须符合国标验收规范达到合格标准，合格率达到100%，为实现上述施工目标，制定了如下保证措施： 1建立质量管理体系

成立以项目经理为第一责任人的项目质量管理小组，成员包括技术负责人和专职质量检查员。各施工班组组长负责其所施工内容的质量，专职质量检查员对各班组、工序的质量进行全面的检查。2施工现场质量检查

2.1对于重要的工序或对工程质量有重大影响的的工序，在电力监护人员的监护下进行施工、自检、互检的基础上，还要组织专职人员进行工序交接检查。

2.2隐蔽工程的检查：凡是隐蔽工程均应经过电力监护、甲方或监理单位的检查认证后方可隐蔽，然后才能进行下一步的施工。

五、工期保证措施

1.1按科学的管理方法安排总进度计划，在总计划实施中严格执行施工网络确定的工期要求，做到顺序主次分明，分段并进，专业分工和各工序穿插的施工原则，找准工程关键部位，对计划进行优化，选择最佳施工方案，找准关键线路，以便在整体施工过程中进行控制和调整，保证总计划的实施。

1.2领导重视，齐抓共管，建立严格的各项制度作保证。建立每日工程例会制度，利用每天下午7点钟，由项目经理组织各施工班长、质检员、安全员、测量员、材料员、后勤人员参加碰头会。汇报当日施工进度情况，将实际进度同计划进度相比较，分析原因，做出相应的调整，该上机械的上机械，该增加工人的增加工人，然后安排布置好下一天的工作计划，落实工期进度。

1.3合理安排好劳力，充分发挥机械的作用。加强各工序、各工种之间的协调工作，理顺施工工序，充分调动每个操作手的积极性，做好交班工作，施工时做到定人、定位、定责，把保证工期的责任落实到每个人。

1.4有效利用夜间时间施工，配合建设单位积极办理夜间施工手续，安排夜间施工。

1.5搞好周边关系，处理好与业主的关系，搞好团结协作，发现问题及时处理，文明施工，避免引起不必要的麻烦。

六、安全保证措施 1组织措施

1.1落实安全责任、实施责任管理建立、完善以项目经理为首的安全生产领导组织，有组织有领导的开展安全管理活动；全员承担安全生产责任，建立安全生产责任制，从公司到项目经理到工人的生产系统做到纵向到底，一环不漏。1.2安全教育与训练

工人进场后针对工程的特点进行安全教育和训练，平时利用班前会和周工作例会进行安全教育和总结，并对施工中发现的安全问题和隐患进行整改。1.3安全检查

安全检查是发现不安全行为和不安全状态的重要途径，是消除事故隐患，落实整改措施，防止事故伤害，改善劳动条件的重要方法。2施工用电安全措施

21施工现场一律使用铁制配电箱，三相五线制五芯电缆，电线埋地敷设不得随意拉接。

2.现场各种用电设备实行“一机一闸一保护”，严禁“两机一闸”或“多机一闸”。

2.现场内各种用电设备不准超负荷运转，不准带病运转，不准在现场中围护保养。

2.4场内的闸刀开关必须保证闸盒完好，各空气开关必须设有保护罩、开关板完好。

2.5熔丝严禁用铜丝代替，且必须按额定电流匹配，严禁以大代小。2.6现出场内导线接头处必须绝缘良好，导线完好无损、表皮老化的导线严禁使用。

2.7配电箱、开关的工作零线应通过接线端子连接，箱内必须在设备负荷首端处设置漏电保护装置，布线正确、整齐，配电箱、开关箱加锁，箱内无杂物。

2.8现场内各用电设备，应由电工或专业技术人员负责维修，其它人员不得擅自动手操作和维修。

七、文明施工和环境保护措施

严格执行国家及无锡市有关环境保护施工的规定，并依照标准制定相应的环境保护措施，按青岛市建委的文件执行，把环境保护列为主要内容之一，制定出以“方便居民生活，利于生产发展,维护环境卫生”为宗旨的环境保护措施，达到无锡市文明安全工地标准。1施工现场四周用围挡，沿施工用地范围按标准做好围挡。2选用低噪音、振动小、污染环境小的施工机械和施工方法，减小对周边建筑物的影响。

3施工现场各种噪音大的设备应设置隔音棚。4搞好施工现场的卫生清理工作，工完料净。

5严格遵守当地有关场容、市容、环保、交通管理等规定。6施工时严格遵守环保部门的规定，在22时至次日6时不进行超过国家标准噪声限制的作业，场区内要常清理打扫，防止灰尘，教育施工人员严格遵守规章制度，维护群众利益，尽力减少工程施工给当地群众带来的不便,依法处理各种扰乱正常施工秩序的行为和责任人。现场设立群众来访接待处，并配备热线电话，24小时接待来访来电，对所有问题均在12小时以予以明确答复,对周边居民定期进行家访，多了解居民的意见，尽量多做改进。

7在施工过程中协调好与当地居民、当地政府的关系，共建文明施工窗口。

8加强对施工人员的文明施工宣传，加强教育，统一思想，使广大职工认识到文明施工是企业形象、队伍素质的反映，是安全生产的保证，增强现场管理和全体员工文明施工的自觉性。

9健全各项文明施工的管理制度，如岗位责任制、经济责任制、奖罚制度、会议制度、专业管理制度、检查制度和资料管理制度。10明确各级领导及有关职能部门和个人的文明施工的责任和义务，从思想上、行动上、管理上、计划上和技术上重视起来，切实提高现场文明施工的质量和水平。

11在开工前，全体施工人员认真学习文明公约，遵守公约中的各种规定。

12现场施工过程中，施工人员的生产管理符合施工技术规范和施工程序要求，不违章指挥，不蛮干。对不服从统一指挥和管理的行为，按条例严格执行处罚。

13对施工现场不断进行整理、整顿、清扫、清洁和素养，有效地实现文明施工。

14按照工程特点，加强现场施工的综合管理，减少现场施工对周围环境的干扰和影响。

15加强检查监督，从严要求，持之以恒，使文明施工现场管理真正抓出效果。项目经理组织对文明施工现场实行定期和不定期检查，每月组织一次专项检查，对照评分，严格奖惩，交流经验，查纠不足。16要求施工现场坚持做到工完料清，垃圾、杂物集中堆放整齐，并及时处理；坚持做到场地整洁、道路平顺、排水畅通、标志醒目，使生产环境标准化，严禁施工废水乱排放。

17工程材料、制品构件分门别类、有条有理地堆放整齐；机具设备定机、定人保养，并保持运行正常，机容整洁。同时在施工中严格按照审定的施工组织设计实施各道工序，做到工完料清，场地上无淤泥积水，施工道路平整畅通，以实现文明施工。

18加强内业资料的管理，在工程施工中，文明施工的主要内容之一是内业资料的管理，各种资料做到分类合理、齐全，字迹端正，内容详实，手续完整，存放有条有理。

19及时调整设备、机具和材料的位置，保证摆放整齐，保持工作面宽敞，提供良好的工作环境，施工现场坚持工完料清，垃圾杂物集中堆放，及时处理。施工废水严禁乱排，必须严格按照当地环保规定和招标、设计文件要求经处理达标后排放。

20加强施工现场的检查与监督，从严要求，持之以恒。使现场文明施工管理真正抓出成效，同时经常征求建设单位和施工监理对文明施工的批评意见，及时采取整改措施，切实搞好文明施工，争创“安全文明施工样板工地”。

21严禁在施工现场焚烧废弃物以及有可能产生有毒、烟尘、臭气的物质。

管廊支架安装施工方案 篇2

1 工程概况

管廊标准断面内净断面尺寸为:2.9 m×3.5 m, 覆土高度2.5 m。结构顶板厚0.30 m, 侧墙壁厚0.35 m, 底板厚0.35 m (见图1) 。

倒虹段内净断面尺寸为:2.9 m×3.5 m, 覆土高度约8 m。倒虹段结构顶板厚0.40 m, 侧墙壁厚0.45 m, 底板厚0.45 m。

管廊标准断面尺寸为2.9 m×3.5 m, 最大可容纳1根DN300给水管、24孔信息管以及24孔10 k V电力管, 并预留1根DN300中水管, 并有一定的预留空间。

2 模板支架设计

模板支架搭设于已浇筑的主体结构底板上。综合管廊内部净高2 900 mm、净宽3 500 mm, 根据主体结构混凝土的断面及模板安装需要, 模板支架采用碗扣式支架作为侧墙和顶板模板支架。碗扣式支架立杆间距为900 mm×600 mm。在顶板下每根碗扣式支架立杆上设置36×600×120×5可调顶托。便于顶板底模的标高调整和平整度的调整, 以及模板支架拆除。每仓的满堂碗扣支架在纵横两方向安装剪刀撑, 横向间隔5 m左右设置1道剪刀撑, 纵向设置两道剪刀撑 (见图2) 。

侧墙外模与内模采用14对拉螺栓600 mm×600 mm进行固定并限位, 14对拉螺栓上安装60 mm×60 mm双止水钢片并与14对拉螺栓进行满焊, 以达到防水要求 (见图3) 。拆模后截断螺栓, 孔洞处采用聚合物水泥砂浆密封。

3 模板支架验算

根据满堂支架的方案为保障施工人员安全和主体结构混凝土浇筑质量, 对模板及支撑力学验算如下。

3.1 顶模验算

1) 主要参数。

Q235B钢抗压抗拉及抗弯设计强度:f=205 N/mm2。

弹性模量:E=2.06×105N/mm2。

松木抗弯设计值:f=10 N/mm2。

模板弹性模量:E=104N/mm2。

模板抗弯设计值:f=10 N/mm2。

2) 荷载。

0.4 m钢筋混凝土:P1=2.5×1 000 kg/m3×10 N/kg×0.4 m=0.01 N/mm2。

模板, 方木条自重:P2=45 kg/m2=4.5×10-4N/mm2。

人行机具动荷载:P3=300 kg/m2=3.0×10-3N/mm2。

根据规范, 永久荷载分项系数应取1.2, 可变荷载分项系数应取1.4。

水平荷载:P=1.2 (P1+P2) +1.4P3=0.016 47 N/mm2。

3) 水平底模验算。

次梁间距取234 mm, 木枋为100 mm×100 mm, 模板核算跨度为:

L=134+b/3=167.3 mm, 取100 mm为计算单元, 设计强度为:f=10 N/mm2。

允许弯矩:M=W×f=3 750×10=37 500 N·mm。

水平板底模线荷载:q=0.016 47×100=1.647 N/mm。

水平板底模简化为三跨简支梁。

4) 顶板底模主梁验算。

水平板模板主梁采用100 mm×10 mm木方。

每根木方允许弯矩:M=W×f=1.667×105×10=1.667×106N·mm。

线荷载:q=0.016 47×600=9.882 N/mm。

5) 顶板底模次梁验算。

允许弯矩:M=W×f=1.667×106N·mm。

水平板次梁线荷载:q=0.016 47×234=3.85 N/mm。

3.2 侧模穿梁螺栓验算

新浇混凝土对模板侧压力标准值:

取两式中最小值。

其中, γc为钢筋混凝土的重力密度, 取25 k N/m3;t0为新浇混凝土的初凝时间, 取4 h;v为混凝土浇筑速度, 取1 m/h;β1为外加剂影响修正系数, 取1.2;β2为混凝土坍落度影响修正系数, 取1.15;H为新浇混凝土最大高度, 取2.9 m。

所以最大侧压力为30.36 N/m2。

同时取新浇混凝土振捣荷载4 k N/m2, 倾倒荷载为4 k N/m2。

所以N= (1.2×30.36+1.4×4+1.4×4) ×0.6×0.6=17.15 k N。

穿梁螺栓直径:14 mm;有效直径:11.55 mm;有效面积A=105 mm2;穿梁螺栓的抗拉强度设计值取[f]=170 N/mm2;有:

[N]=[f]A=170×105=17.85 k N。

N<[N]满足要求。

3.3 脚手架验算 (垂直)

每根杆允许承载力:F=A×f=427×205=83 535 N。

每根立杆实际承重:F=0.016 47×600×900=8 893.8 N<83 535 N, 满足要求。

1) 静荷载标准值包括以下内容:

静荷载标准值NG=NG1+NG2+NG3=11.454 k N。

2) 活荷载为施工荷载标准值与振捣混凝土时产生的荷载:

3) 立杆的轴向压力设计值计算公式:

最大步距为600 mm。

模板支架立杆伸出顶层横向水平杆中心线至模板支撑点的长度a=411 mm, 计算长度L0按下式计算的结果取大值:

由λ=88.6查表得φ=0.673。

A×f×φ=427×205×0.673=58 911.06 N>N0=16 013 N, 经验算稳定。

3.4 脚手架验算 (水平)

每根杆允许承载力:F=A×f=427×205=87 535 N。

每根立杆实际承重:F=0.030 2×600×600=10 872 N<87 535 N, 满足要求。

最大步距为900 mm。

模板支架立杆伸出顶层横向水平杆中心线至模板支撑点的长度a=411 mm, 计算长度L0按下式计算的结果取大值:

由λ=111.13查表得φ=0.509。

A×f×φ=427×205×0.509=44 555.315 N>16 013 N经验算稳定。

4 施工流程

模板支架搭设前组织专业班组的施工人员进行专项施工方案技术交底, 按照规范和施工方案要求, 对碗扣支架、钢管、扣件、可调托架进行检查验收, 不合格的材料不得使用。清除搭设场地杂物, 按专项方案模板支架的平面布置进行放线定位。

5 搭设流程

测量放线→搭设碗扣式满堂支架第一层立杆→搭设碗扣式满堂支架第一层横杆→逐根锁固立杆与横杆扣紧→搭设第二层立杆→搭设第二层横杆→……→搭设顶层横杆→搭设附加水平顶撑钢管并与各碗扣杆件扣紧→依据满堂架的方案加设剪刀撑、模板支撑→检查验收。

6 搭设方法

本次管廊满堂支架均在已浇筑成形的350 mm厚的主体结构底板上进行搭设, 因此不需对支架基坑进行硬化处理。按照方案中碗扣式满堂支架的平面布置, 进行测量放线, 定出纵横立杆的搭设基准线。检查碗扣和钢管有无弯曲、接头开焊和断裂等现象, 经检查无误后进行拼装。在搭设拼装时, 支架立杆必须确保垂直度。尤其是在第一层所有立杆与横杆均拼装调整完成无误之后方可进行向上继续拼装, 否则将造成以后各层的拼装困难。水平顶撑48钢管和纵、横向剪刀撑需与碗扣支架搭设同时进行布设, 否则待支架成形后长钢管将无法进行整体搭设。水平顶撑和剪刀撑应与碗扣扣件连接不小于5点, 搭接长度不小于1.0 m, 且用2只扣件紧扣。主体结构顶模底设置100 mm×100 mm木方或2×48钢管 (主梁) @600 mm;侧墙模板设置2×48钢管 (主梁) @600 mm, 14对拉螺栓@600 mm×600 mm。上下各设一根48钢管进行顶撑, 并与支架连接形成一体。顶模板底可调式螺杆托架必须严格控制标高, 采用经水准仪测量后拉线方式设定。并有明显标注标明, 做好记录, 并予以施工交底。碗扣式满堂支架架设完毕后, 上部可调式螺杆托架都必须以水准仪在顶板模板支撑立杆上测设标高线进行控制、调整。浇筑混凝土之前检查可调式螺杆托架紧固、稳定情况, 以保证板面承重和荷载承压后, 不会因可调式螺杆托架松动而产生模板标高、变形、位移变化。

7 模板安装

认真执行主体结构现浇混凝土模板支模工艺标准, 侧墙、顶板的模板采用2 440 mm×1 220 mm竹胶板, 次梁采用50 mm×100 mm木枋, 主梁采用100 mm×100 mm木枋。按要求拼装好模板, 并对应预留、预埋构件进行检查确认, 防止出错。侧墙模板采用2 440 mm×1 220 mm竹胶板制成的大模板, 模板之间采取必要的措施防止混凝土浇筑时漏浆, 采用双面胶条的方式。外用50×100方木 (次梁) 固定, 内外模板采用2×48钢管 (主梁) @600 mm, 采用14对拉螺栓@600 mm×600 mm固定。

摘要：以新加坡·南京生态科技岛项目为例, 阐述了该工程综合管廊施工中模板支架搭设的设计要点, 并对其模板支架受力进行了计算分析, 总结了模板支架搭设的施工流程和方法, 可为今后类似工程的施工提供参考。

关键词：综合管廊,模板支架,荷载,搭设方法

参考文献

[1]冯勇, 曾凡奎, 胡玉定, 等.基于现场实测的模板支架安全性研究[J].建筑技术开发, 2009 (6) :39-40.

管廊支架安装施工方案 篇3

关键词：有限元;仿真;减速器

0 引言

新车型开发过程中，零件的试制或开发过程中，经常会碰到各种各样的因素，其使用寿命是无法达到设计要求的问题，如材料，焊接，冲压，尺寸设计，结构设计等。产品使用性能的分析可以为产品改进指明方向，加快新产品的试制或者缩短开发时间，节约成本，将悬架系统和动力传动系统安装在副车架上，并将车架与车身连接起来，副车架可降低由悬架装置及动力传递装置传来的振动及噪声，同时要求副车架需要有足够的强度。采用有限元仿真分析技术，对后副车架进行各个工况的强度分析，确定所受的最大应力，并以此为理论依据指导进行后副车架主减速器安装支架的优化改进设计，最终使车通过道路耐久试验，验证改进设计的有效性和可靠性。

1 基本情况

某公司试验车辆可靠性试验过程中在中国南方试验地区均未出现开裂问题，此次在公司内部试车场试验进行到1300公里时出现此问题，后副车架前主减安装支架（后桥前安装点）板材开裂、焊道开焊。

2 调查过程及原因分析

2.1 原因调查 ①焊道调查：經某供应商对问题排查此失效部位的焊道熔深检测，熔深检测结果为合格;②板材调查：对板材的材料化学成分、金相、硬度等进行检测;调查结果发现试验车样件与标杆车样件材料成分存在差异（具体见图2）。

2.2 原因分析 失效件为后桥主减速器支架后支撑板，通过与标杆件对比分析，存在如下问题：①试验车后桥主减速器支架后支撑板Mn含量相对标杆件较低（标杆件Mn含量0.66，试验车含量0.17，普通低合金钢中利用锰来强化铁素体和珠光体，提高钢的强度）。②试验车后桥主减速器支架后支撑板抗拉强度相对标杆件较低，同时不满足选材抗拉强度标准（设计车抗拉639N/mm2，选材RCL540抗拉≥540N/mm2，试验车71P抗拉467N/mm2/74P抗拉430N/mm2）。③试验车后桥主减速器支架后支撑板金相组织为细晶粒铁素体+少量珠光体，标杆件金相组织为细晶粒铁素体+沿晶分布的珠光体（亚共析钢钢组织中珠光体比例越小，钢的强度也越低）。

3 整改对策

通过对标杆车支架的材料进行更改后，为了避免再次出现此问题，充分对标杆奔驰某车型后副车架主减支架处与现故障车主减速器支架存在较大区别。 原结构为后副车架主减速器前悬置支架前支撑板（BR440/590HE T=4）、主减速器前悬置支架后支撑板（BR440/590HE T=3）与后副车架前横梁下板进行焊接，现参照标杆车结构将前悬置支架前/后支撑板进行搭接构成后副车架后主减速器后悬置支架（BR440/590HE T=3.5），增加后主减速器悬置支架加强板（BR440/590HE T=3.5）。

4 试验验证

对更改后的支架进行CAE分析，更改后的后副车架后主减速器后悬置支架的最大应力为348MP，满足性能要求。通过更改支架结构，在内部增加加强板从而保障了其结构的强度与刚度。理论验证完成后，我们对其进行可靠性耐久试验，对此问题进行了验证，后期的试验车后副车架前主减安装支架（后桥前安装点）板材开裂、焊道开焊等问题无再现。此类问题顺利解决。

5 结论

在设计后副车架主减速器安装支架时要充分对标杆车的材料，同时更改支架结构等将问题解决，并且在制造过程中对其材料质量进行严格管控。只有每个件都层层把关，才能保证零件合格，才能保证整车的质量。并且也随时跟踪标杆车的动态，深挖标杆车相关结构更改的原因来预防此车型后期的再次发生问题，以保证整车的质量。

参考文献：

[1]日本自动车技术会，汽车工程手册：5底盘设计篇[M].北京：北京理工大学出版社，2010.

[2]宛银生.副车架及对车辆性能的影响[J].中国城市经济，2010（8）：183.

[3]于开平，周传月，谭惠丰，等.HyperMesh从入门到精通[M].北京：科学出版社，2005.

[4]李楚琳，张胜兰，冯樱.HyperWorks分析应用实例[M].北京：机械工业出版社，2008.

管廊支架安装施工方案 篇4

跨观音老路桥现浇箱梁支架施工方案简述

本文就乐宜高速公路上跨地方公路现浇箱梁施工,在支架方案的选择上结合地质条件的变化及外部条件限制采用的支架施工方案予以简要介绍等.

作 者：贾光涛 作者单位：山东路桥集团三分公司,山东济南,250022刊 名：科技资讯英文刊名：SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION年，卷(期)：2009“”(16)分类号：U445关键词：箱梁支架 方案组合计算

母线安装施工方案 篇5

《电气装置安装工程母线装置施工及验收规范》

GB

50149—2010

《电气主接线施工图纸》，220kV、110kV配电装置、主变压器及10kV母线桥安装施工图纸中母线安装平断面图

《电力建设安全工作规程》

DL

5009.3-2013

《输变电工程施工建设标准强制性条文实施指南》（2013版）

《中华人民共和国工程建设强制性条文》（电力工程部分）2011年版

《国家电网公司输变电工程标准工艺》（三）工艺标准库（2012年版）

二、母线工程概述

220kV母线安装，采用双母线单分段接线，采用户外悬吊管母线HGIS双列布置。

110kV母线安装，采用双母线接线，采用户外悬吊管母线HGIS双列布置。

主变压器及10kV母线桥硬母线安装。

设备接线及引线安装。

三、组织机构

项目经理

郭广元

项目部组织机构：

项目总工

王志勇

施工员高学宏

安全员刘保军

材料员乔鲲

质检员郭静

技术员寻广旭

电气安装施工队

四、施工准备

（一）技术准备

组织项目部相关人员认真学习图纸，并进行自审、会审工作，以便正确无误地施工。通过学习，熟悉图纸内容，了解设计要求施工达到的技术标准，明确工艺流程。进行自审，组织各工种的施工管理人员对本工种的有关图纸进行审查，熟悉和掌握图纸中细节。组织各专业施工队伍共同学习施工图纸。组织图纸会审，由设计方进行交底，理解设计意图及施工质量标准，准确掌握设计图纸中的细节。

做好施工技术交底，确保每个工序按规范和技术措施组织施工。认真执行质量检验制度,做好质量、安全检查工作，消除质量、安全隐患。

（二）各项资源准备计划

1.劳动力准备

序号

工种

人员数量

备注

管理人员

电工

电焊工

登高

普工

合计

以上人员可根据现场实际情况调整

2.主要机械需求计划

序号

设备名称

型号规格

数量

备注

顶弯机

1台

氩弧焊机

WSME-500

1台

焊机

BX1-500

1台

焊机

BX1-315

1台

切断机

GQ40

1台

台钻

ZQ3032×7

2台

以上机械及工器具根据现场实际情况调整

五、母线施工措施及技术要求

（一）软母线及其设备线夹、金具进货检验

1.依据母线设备表核对进货母线铭牌、合格证，规格、型号，设备线夹、金具的铭牌、合格证，规格、型号；

2.检查母线外观应光滑，无变形、扭曲和断股松股以及明显的腐蚀现象；

3.检查设备线夹、金具外观应光滑，无毛刺、变形、凹凸、砂眼、锈蚀滑扣等缺陷。

4.成套供应的封闭母线、插接母线槽的割断应标志清晰，附件齐全，外壳无变形，内部无损伤。螺栓固定母线搭接，面应平整，其渡锌出呢感不应有麻面、起皮及未覆盖部分；

5.各种金属构件的安装螺孔不应采用气焊割孔或电焊吹孔。

（二）母线档距测量

1.检查横梁长度误差不应大于10—15mm，其挂线板距离架构A形杆的距离误差不应大于+30mm—

-30mm的净距；

2.检查架构横梁挂线板相间误差不应大于10—15mm，且三相距离一致；

3.检查架构横梁挂线板螺栓孔距不应大于3—5mm，且孔距方向、大小一致；

4.测量档距应在无风或风力小于3级的天气情况下进行，选用强度和柔韧性良好的钢卷尺（大于50m）进行测量，测量误差不应大于5mm。

（三）母线裁切和压接；

1.母线放线过程中，导线不应与地面摩擦或扭结，应采取千斤支撑导线轴施放，导线有扭结、断股和明显松股或同一截面处损伤面积超过导电部分的5%就应更换，不得使用；

2.导线裁切应使用专用工具，将裁切端绑扎紧，不得乱股、柞股和损伤钢芯；

3.导线压接应采用液压或螺栓连接，不得使用爆压；

4.软母线与金具的规格和间隙必须匹配，并应符合现行国家标准；

5.软母线和组合导线在档距内不得有连接接头，并应采用专用线夹在跳线上连接；

6.软母线经螺栓耐张线夹引至设备时不得切断，应成为同一整体；

7.导线压接时，事先应清洗导线和线夹接触面的氧化膜，且清洗长度应为压接部分的1.2倍，耐张线夹或设备线夹压接长度应达到规定长度；

8.液压使用的钢模必须与被压件配套，压接时必须保持导线和线夹位置和方向正确，不得压歪，每模压接之间应重叠5—10mm，并在压接后除去毛刺；

9.压接后的六角形对边尺寸应满足0.866倍的管件外径，当超过0.866+0.2mm时应及时更换钢模。

（四）软母线安装

1.同一档距母线在制作时的三相弛度应一致，相同布置的分支线或分裂导线，也应有同样的弯度和弛度；

2.母线弛度应符合设计图纸规定，其误差范围为+5%到-2.5%之间；

3.组合安装母线时，固定用线夹和各种金具、间隔棒必须齐全，且在导线上的距离误差不应大于+3%—

-3%，安装应牢固；

4.组合安装母线时，悬垂瓷瓶、U形环、挂线连接板钢锚以及固定金具应配合一致，固定可靠销栓齐全；

5.导线吊装上横梁应选择适当的吊点，在地面装配母线连接件，并拴在钢丝绳上吊起就位。

（五）管母线及其设备线夹、金具进货检验

1.核对进货管母线铭牌、合格证，规格、型号，设备线夹、金具的铭牌、合格证，规格、型号；

2.检查管母线外观应光滑，无变形以及明显的损伤、腐蚀现象；

3.检查设备线夹、金具外观应光滑，无毛刺、变形、凹凸、砂眼、锈蚀滑扣等缺陷。

（六）管母线加工

1.管材切断前，应根据整段母线平断面图和到货管材长度，计算每段铝管焊接长度，保证母线对接焊缝的部位离支柱绝缘子的固定金具距离不小于50mm，并应避开各间隔的跳线金具安装位置，管口切断面应平整且与轴线垂直。衬管应按设计图纸下料。

2.使用坡口机将每个管接头预加工好坡口，坡口应光滑、均匀、无毛刺，如管母线厚度为7mm，加工后应达到以下标准：钝边厚度1.5mm，坡口角度60-70°：管母线厚度为5mm，加工后应达到以下标准：钝边厚度1mm，坡口角度60-65°。

3.使用台钻按图纸在管母接头处加工补强孔，最后在校正平台上逐根校直管材，直至符合规范要求。

（七）管母线焊接

1.因管母线较长，需要在焊接场地设置一条焊接轨道，以使管材能自由转动和左右移动，便于焊接操作机装配。焊接导轨用5根6m的［14槽钢直接焊接，并于槽钢槽口内上侧装好滚轴（每隔1m1对），加工过程中必须保证其槽钢及滚轮中心线之弯折偏移≦0.2%，中心线偏移≦0.5mm,水平误差≦3mm。导轨加工好后，根据现场实际情况，安放好导轨，使之与主要机具配合良好。

2.施焊之前，应将母线坡口俩侧表面各50mm范围内清刷干净，可用白布蘸丙酮将坡口及坡口侧各50mm内的油污处理干净，晾干后用干净的不锈钢丝刷清刷干净，直至露出金属光泽，并及时焊接，以免再次氧化。

3.将铝管吊至焊接导轨上，调整铝管使其对口平直，弯曲偏移≦0.2%，中心线偏移≦0.5mm，对口管间隙为1mm。

4.管母线焊接采用氩弧焊，为防止管母线焊接后强度降低，采用衬管熔点补偿措施，补强衬管纵向轴线应位于焊缝口中央，衬管与管母线的间隙应小于0.5mm。

5.管母线焊接工艺无特殊要求，焊接过程中应采取防风措施。

6.焊接时，先在补强孔定位焊接后，在于坡口处将管母及衬管焊接牢固。焊接过程中焊枪始终保持平焊，由其他人员在俩端缓慢旋转铝管，保证焊缝厚薄均匀。母线对接焊缝的上部应有2-4mm的加强高度，焊缝应成圆弧形，所有焊缝、焊点应平整、光滑，不应有毛刺、凸凹不平之处，且无肉眼可见的裂缝、凹陷、缺肉、未焊透、气孔、光渣等缺陷。

7.每个焊缝应一次焊完，除瞬间间断弧外不得停焊。管母线焊完、焊口未冷却前不得移动或受力。若需翻动管母，必须对其两端和中间同时加力推动，避免焊缝受力过度。

（八）管母线吊装

1.管母线吊装前，应按母线管段编号，明确哪一段母线对应哪一种长度，装于那一相，以避免吊错位置。

2.在每一条管母线内按设计要求穿入阻尼导线。安装好封端盖或封端球，刷好相色漆，并注意封端球的滴水孔应向下。管母线吊装前，还应将管母线上的金具预装好，以便一次吊装。

3.因管母线跨度比较大，为使吊装过程中管母线不至于发生弯曲变形，应采用多点吊装法，以提高吊装的精确度。选择吊带的强度安全系数应≮5，绑绳夹角应≦90°，母线上的绑扎点考虑防滑和易于解脱。

4.当管母线离地100mm时停止起升，再次清洁管母，在每间隔管母最低点附近(避开焊接部位)钻一个Φ6mm的滴水孔。并检查吊带及管母受力情况，当确认无影响起吊过程的情况出现后方可继续起吊。

5.起吊过程中必须时刻注意管母水平，2台吊车应统一指挥，相对保持平衡起升（保证管母上下高差≦500mm），使每个吊点受力基本均匀，若有不均匀现象，应调整后在继续吊装。最后平稳提升至实际安装位置，并通过支持绝缘子上的金具将管母固定。

（九）管母线调整

1.管母线安装到位后，检查调整三相的水平及其相同距离误差，可通过在支持绝缘子底部增减垫片，保证管母线横向和纵线水平，并保持管母的标高符合设计要求，同相管段轴线处于一个垂直面上，三相母线管段轴线相互平行。

2.按图纸要求调整固定型、活动型母线固定线夹，注意活动型的轴座与管母线之间应有1-2mm的间隙。伸缩节与线夹的距离应符合设计要求，以防止母线热胀冷缩时卡死。

（十）设备引下线安装

1.设备引下线压接应符合3.3条的要求；

2.设备引下线线夹与设备结线板连接时应除去其表面氧化膜，并涂以导电复合脂，螺栓应紧固，外露2—3扣。

六、施工质量措施

1、严格按照图纸和电气装置母线施工规程规范、作业指导书施工；

2、软母线管母线加工、压接、安装施工时应有质检员参与并进性抽检，个别项目应请监理人员进行抽检；

3、严格控制施工误差，及时检查工序质量，对有问题的工序要进行整改坚决不得流入下道工序；

4、严格控制母线压接和焊接质量；

5、按时做好施工过程的记载，并及时填写安装记录。

七、职业健康安全和环境管理措施

（一）安全措施

1.坚决执行“安全第一，预防为主，综合治理”的安全施工方针；

2.施工人员进场施工绝对服从安全监察人员和施工管理人员的管

理；严格执行安全管理规章制度和安全施工规程规范，认真履行各级施工人员安全职责；

3.施工前，应检查施工工器具的安全可靠性，施工人员应佩带安全合格的施工防护用品；

4.做好施工技术交底工作和安全作业命令票的签发工作；

5.施工机械应有技术人员在场指导施工，避免盲目和违章作业；

6.液压工作人员，氩弧焊接工作人员持证上岗，杜绝违章操作；

7.母线吊装就位时应特别作好设备保护的措施；

8.严禁高空坠物、严禁抛扔东西，需用小绳系住上吊；

9.高空作业人员应系好安全带，作业人员衣装灵便、穿软底鞋，并注意观察地面作业情况传递物品应用工具袋，杜绝抛掷和高空坠物；

10.文明施工，作到“工完料尽，场地清”。

（二）危险源与危险源预控

1.施工主要危险点有：高空作业和机械施工；

2.危险源预控措施：

2.1作业地面应设专门的监护人；

2.2登高人员必须系好安全合格的防护用品，如：安全带、脚扣等，登高人员需带尼纶绳，以便传递工具，严禁高空坠物；施工前必须认真检查机械（人工绞磨）的机械性能，检查钢丝绳是否有断股，检查滑轮、卸扣是否符合所起导线张力要求；

2.3施工前应认真检查机械的状态，不得有带病机械进入现场进行施工；

2.4安全责任明确，作业前安全交底到位，使每个施工人员都能切实了解每个工序应做的安全防范意识，保证施工一线的安全监护作用。

（三）环境与职业健康措施

1.建立环境保护责任制，加强宣传教育工作，使职工自觉执行环境保护措施，在工程建设过程中，防止和尽量减少对施工场地和周围环境的影响；

2.施工弃渣垃圾，应集中管理（存放与处理），不得随意丢弃，造成环境污染；

3.工程建设基础上施工过程中及竣工后，应及时修整和恢复在建设过程中受到破坏的生态环境，尽可能采取绿化措施；

4.工程建设项目的施工、生活用水，应按清、污分置方式，合理组织处理。

八、标准工艺要求

标准工艺应用清单

序号

工艺编号

工艺名称

应用部位

工艺标准

220kV屋外配电装置、110kV屋外配电装置

0102030101

绝缘子串

组装

绝缘子串

组装

(1)绝缘子外观、瓷质完好无损，铸钢件完好，无锈蚀。(2)连接金具与所用母线的导线匹配，金具及紧固件光洁，无裂纹、毛刺及凸凹不平。(3)弹簧销应有足够的弹性，销针开口不得小于60°，并不得有折断或裂纹，严禁用线材代替。(4)可调金具的调节螺母紧锁

0102030102

支柱绝缘子安装

支柱绝缘子安装

(1)支架标高偏差≤5mm，垂直度偏差≤5mm，顶面水平度偏差≤2mm/m。(2)绝缘子支柱外观清洁，无裂纹，底座固定牢靠，受力均匀。(3)垂直误差≤1.5mm/m，底座水平度误差≤2mm，母线直线段内各支柱绝缘子中心线误差≤5mm。(4)底座与接地网连接牢固，导通良好.3

0102030103

母线接地开关安装

母线接地开关安装

(1)支架标高偏差≤5mm，垂直度偏差≤5mm，顶面水平度偏差≤2mm/m。(2)支柱绝缘子应垂直（误差≤<1.5mm/m）于底座平面且连接牢固。(3)绝缘子支柱与底座平面操作轴间连接螺栓应紧固。(4)导电部分的软连线连接可靠，无折损。(5)接线端子清洁、平整，并涂有电力复合脂。(6)操动机构安装牢固，固定支架工艺美观，机构轴线与底座轴线重合，偏差≤lmm。(7)电缆排列整齐、美观，固定与防护措施可靠。(8)设备底座及机构箱接地应牢固，导通良好。(9)操作灵活，触头接触可靠。(10)接地牢固可靠。(11)均压环安装应无划痕、毛刺，安装牢固、平整、无变形：均压环宜在最低处打排水孔。(12)垂直连杆应用软铜线接地（接地线由厂家提供），且应做黑色标识

0102030105

引下线及跳线安装

各间隔断面及主母线平断面布置

(1)高跨线上(T形)线夹位置设置合理，引下线及跳线走向自然、美观，弧度适当。(2)设备线夹（角度）方向合理。(3)软导线压接线夹口向上安装时，应在线夹底部打直径不超过8mm的泄水孔。(4)铝管弯曲度小于2%。(5)压接时必须保持线夹的正确位置，不得歪斜，相邻两模间重叠不应小于5mm，压接后六角形对边尺寸不应大于0.866D+O.2mm（D为接续管外径.5

0102030106

悬吊式管母线安装

主母线平断面布置

(1)母线平直，端部整齐，挠度

主变压器及10kV母线桥安装

0102010102

主变压器接地引下线安装

主变压器接地引下线安装

(1)接地引线采用扁钢时，应经热镀锌防腐。(2)接地引线与设备本体采用螺栓搭接，搭接面紧密。(3)接地体连接可靠，工艺美观。(4)本体及中性点均需两点接地，分别与主接地网不同干线相连，中性汇流母线宜采用淡蓝色标识。(5)接地引线地面以上部分应采用黄绿接地标识，间隔宽度、顺序一致，最上面一道为黄色，接地标识宽度为15～lOOmm。(6)llOkV及以上变压器的中性点、夹件接地引下线与本体可靠绝缘。(7)钟罩式本体外壳在上下法兰之间应做可靠跨接。(8)按运行要求设置试验接地端子。

0102030101

绝缘子串组装

主变压器安装

绝缘子串组装

(1)绝缘子外观、瓷质完好无损，铸钢件完好，无锈蚀。(2)连接金具与所用母线的导线匹配，金具及紧固件光洁，无裂纹、毛刺及凸凹不平。(3)弹簧销应有足够的弹性，销针开口不得小于60°，并不得有折断或裂纹，严禁用线材代替。(4)可调金具的调节螺母紧锁

0102030104

软母线安装

主变压器安装

主变引线安装

(1)导线无断股、松散及损伤，扩径导线无凹陷、变形。(2)绝缘子外观、瓷质完好无损，铸钢件完好，无锈蚀。(3)连接金具与导线匹配，金具及紧固件光洁，无裂纹、毛刺及凸凹不平。(4)引流板无变形、损坏。(5)绝缘子串可调金具的调节螺母紧锁。(6)母线弛度应符合设计要求，其允许误差为-2.5%～5%，同一档距内三相母线的弛度应一致。(7)线夹规格、尺寸应与导线规格、型号相符。(8)压接时必须保持线夹的正确位置，不得歪斜，相邻两模间重叠不应小于5mm，压接后六角形对边尺寸不应大于0.866D+O.2mm（D为接续管外径）。(9)扩径导线的弯曲度，不应小于导线外径的30倍。(10)铝管弯曲度小于2%。(11)均压环安装应无划痕、毛刺，安装牢固、平整、无变形：均压环宜在最低处打排水孔

0102030105

引下线及跳线安装

主变压器安装

主变引线安装

(1)高跨线上(T形)线夹位置设置合理，引下线及跳线走向自然、美观，弧度适当。(2)设备线夹（角度）方向合理。(3)软导线压接线夹口向上安装时，应在线夹底部打直径不超过8mm的泄水孔。(4)铝管弯曲度小于2%。(5)压接时必须保持线夹的正确位置，不得歪斜，相邻两模间重叠不应小于5mm，压接后六角形对边尺寸不应大于0.866D+O.2mm（D为接续管外径.10

0102030108

矩形母线安装

主变压器母线桥安装

矩形母线安装

最新洁具安装施工方案 篇6

卫生洁具安装

专 项 方 案

编制人： 审核人： 审批人： 编制单位：泰宏建设发展有限公司 编制日期：二0一二年四月一日

⑴ 所有与卫生洁具连接的管道压力、闭水试验已完毕，并已办好隐预检手续。

⑵ 浴盆的稳装应待土建做完防水层及保护层后配合土建施工进行。⑶ 其它卫生洁具应在室内装修基本完成后再进行稳装。

4、工艺流程：

安装准备 → 卫生洁具及配件检验 → 卫生洁具安装 → 卫生洁具配件预装 →

卫生洁具稳装 → 卫生洁具与墙、地缝隙处理 → 卫生洁具外观检查 → 通水试验

⑴ 卫生洁具在稳装前应进行检查、清洗。配件与卫生洁具应配套。部分卫生洁具应先进行预制再安装。

⑵ 卫生洁具安装：

⑶ 高水箱、蹲便器安装：

⑷高水箱配件安装：

1）先将虹吸管、锁母、根母、下垫卸下，涂抹油灰后将虹吸管插入高水箱出水孔。将管下垫、眼圈套在管上。拧紧根母至松紧适度。将锁母拧在虹吸管上。虹吸管方向、位臵视具体情况自行确定。2）将漂球拧在漂杆上，并与浮球阀（漂子门）连接好，浮球阀安装与塞风安装略同。

3）拉把支架安装：将拉把上螺母眼圈卸下，再将拉把上螺栓插入水箱一侧的上沿（侧位方向视给水预留口情况而定）加垫圈紧固。调整挑杆距离（挑杆的提拉距离一般为40mm为宜）。挑杆另一端连接拉

挂在固定螺栓上，加胶垫、眼圈，带好螺母拧至松紧适度。

⑸多联高水箱应按上述做法先挂两端的水箱，然后挂线拉平、找直，再稳装中间水箱。

⑹高水箱冲洗管的连接：先上好八字门，测量出高水箱浮球阀距八字水门中口给水管尺寸，配好短节，装在八字水门上及给水管口内。将铜管或塑料管断好，需要灯叉弯者把弯煨好。然后将浮球阀和八字水门锁母卸下，背对背套在铜管或塑料管上，两头缠石棉绳或铅油麻线，分别插入浮球阀和八字水门进出口内拧紧锁母。

⑺延时自闭冲洗阀的安装：冲洗阀的中心高度为1100mm。相据冲洗阀至胶皮碗的距离，断好90°弯的冲洗管，使两端合适。将冲洗阀锁母和胶圈卸下，分别套在冲洗管直管段上，将弯管的下端插入胶皮碗内40～50mm，用喉箍卡牢。再将上端插入冲洗阀内，推上胶圈，调直找正，将锁母拧至松紧适度。

扳把式冲洗阀的扳手应朝向右侧。按钮式冲洗阀的按钮应朝向正面。

6、背水箱坐便器安装

⑴背水箱配件安装：

1）背水箱中带溢水管的排水口安装与塞风安装相同。溢水管口应低于水箱固定螺孔10～20mm。

2）背水箱浮球阀安装与高水箱相同，有补水管者把补水管上好后煨弯至溢水管口内。

3）安装扳手时，先将圆盘塞入背水箱左上角方孔内，把圆盘上入方螺母内用管钳拧至松紧适度，把挑杆煨好勺弯，将扳手轴插入圆盘

1）安装脸盆下水口：先将下水口根母、眼圈、胶垫卸下，将上垫垫好油灰后插入脸盆排水口孔内，下水口中的溢水口要对准脸盆排水口中的溢水口眼。外面加上垫好油灰的胶垫，套上眼圈，带上根母，再用自制扳手卡住排水口十字筋，用平口扳手上根母至松紧适度。2）安装脸盆水嘴：先将水嘴根母、锁母卸下，在水嘴根部垫好油灰，插入脸盆给水孔眼，下面再套上胶垫眼圈，带上根母后左手按住水嘴，右手用自制八字死扳手将锁母紧至松紧适度。

⑵洗脸盆稳装：

1）洗脸盆支架安装：应按照排水管口中心在墙上画出竖线，由地面向上量出规定的高度，画出水平线，根据盆宽在水平线上画出支架位臵的十字线。按印记剔成φ30 120mm孔洞。将脸盆支架找平栽牢。再将脸盆臵于支架上找平、找正。将架钩钩在盆下固定孔内，拧紧盆架的固定螺栓，找平正。

2）铸铁架洗脸盆安装：按上述方法找好十字线，按印记剔成φ15 70mm的孔洞，栽好铅皮卷，采用2 1/2″螺丝将盆架固定于墙上。将活动架的固定螺栓松开，拉出活动架将架勾勾在盆下固定孔内，拧紧盆架的固定螺栓，找平、找正。

⑶ 洗脸盆排水管连接：

1）S型存水弯的连接：应在脸盆排水口丝扣下端涂铅油，缠少许麻丝。将存水弯上节拧在排水口上，松紧适度。再将存水弯下节的下端缠油盘根绳插在排水管口内，将胶垫放在存水弯的连接处，把锁母用手拧紧后调直找正。再用扳手拧至松紧适度。用油灰将下水管目塞严、挂在螺栓上。把胶垫、眼圈套入螺栓，将螺母拧至松紧适度。将小便器与墙面的缝隙嵌入白水泥浆补齐、抹光。其它安装方法同上。

二、质量标准

1、保证项目：

⑴ 卫生洁具的型号、规格、质量必须符合设计要求； 卫生洁具排水的出口与排水管承口的连接处必须严密不漏。⑵ 卫生洁具的排水管径和最小坡度，必须符合设计要求和施工规范规定。

2、基本项目：

支托架防腐良好，埋设平整牢固，洁具放臵平稳、洁净。支架与洁具接触紧密。

3、卫生洁具安装的允许偏差 项 目 允许偏差(mm)单独器具 10 成排器具 5 单独器具 ±15 成排器具 ±10 器具水平度 2 用水平尺和尺量检查 器具垂直度 3 用吊线和尺量检查

4、卫生洁具安装高度应符合设计及规范要求。

5、成品保护

⑴ 洁具在搬运和安装时要防止磕碰。稳装后洁具排水口应用防护用

⑹ 立式小便器距墙缝隙太大。原因：甩口尺寸不准确。⑺ 洁具溢水失灵。原因：下水口无溢水眼。

⑻通水之前，将器具内污物清理干净，不得借通水之便将污物冲入下水管内，以免管道堵塞。

管廊支架安装施工方案 篇7

贝雷片支架现浇箱梁施工是本工区施工中安全控制的难点之一，切实做好各项安全工作，是现场施工中的重点。由于施工属高空作业，受天气、环境影响较大，作业人员施工过程中必须切实做好安全防护工作，进场前必须经专业培训，达到要求后方能进场作业。在作业过程中要注重提高本作业项目人员的安全防护意识，切实贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针。为有效防止和消灭施工作业过程中存在的安全隐患，制订本安全施工方案。

一、编制依据

1、指挥部编制的移动模架箱梁施工组织设计；

2、铁路工程监理安全操作工法；

3、指挥部的各项安全管理规定；

4、国家及地方有关安全生产、文明施工的规定或规则；

二、编制目的和适用范围

1、为了保障泗洲大桥、前欧大桥、山外水库特大桥施工的顺利进行，确保机械的安全使用和从业人员在施工过程中的安全，最大限度地控制危险源，尽可能地减少事故造成的人员伤亡和财产损失，认真落实“安全第一、预防为主”的安全生产方针，特制定本安全施工方案。

2、本安全施工方案是作为泗洲大桥、前欧大桥、山外水库特大桥安全施工作业的行动指南，以安全管理程序化为手段，注重现浇支架作业的过程控制，避免或减少施工过程中的人员伤亡、机械损坏和财产损失。

3、本安全施工方案是通过对贝雷片支架现浇梁施工过程中潜在的重大危险源进行辨识和对各项施工过程中经常出现的事故进行分析的基础上编制的。

4、贝雷片支架现浇梁施工以安全、合理、进度快为原则，这是难度较高的多重要求，在现场作业过程中必须予以统筹考虑，认真贯彻落实。在这些原则中，如安全与他项要求有矛盾时，必须服从于安全。

5、本方案适用于本工区贝雷片支架现浇梁施工的过程控制。

三、工程概况

1、工程地点及规模

新建铁路福厦线（泉州段）Ⅱ标段泗洲大桥、前欧大桥、山外水库特大桥均位于福建省泉州市泉港区境内，泗洲大桥长207.28m，前欧大桥长176.38m，山外水库特大桥长634.65m。主要技术标准见下表

3、贝雷片支架现浇梁部位

泗洲大桥、前欧大桥—32m梁共11孔,山外水库特大桥—32m梁共19孔，其中移动模架制梁16孔，贝雷片支架现浇3孔。总工期10个月。开工日期：2008年1月1日，竣工日期：2008年10月31日。

四、施工组织机构及主要人员管理职责

为确保工期、质量和施工安全，中铁九局福厦项目部一工区成立了贝雷片支架现浇制梁安全领导小组，并配专职制梁作业队独立施工，由各工区统一管理和协调。

五、基本安全保证措施

（1）进入施工现场的所有人员，必须正确穿戴好安全防护用品（安全帽、高处作业系好安全带）。监理工程师论坛（2）重视施工全过程的安全控制，对全体职工进行高空施工安全知识教育，加强现场施工人员和机械设备的安全管理，对现场施工的防火、防爆、防台和防暑、防风、防雾等采取切实可行的安全防护措施。

（3）强化施工安全教育程序，贯彻落实安全生产方针，切实提高职工的安全素质和自我保护意识。

（4）教育广大职工严格执行国家和有关部门、铁道部安监站和建设单位及项目经理部的有关安全生产的各项规章制度进行现场操作。

（5）各工种和各道工序进入现场施工前，由技术主管、现场安全员组织学习各工种安全技术操作规程，详细研究施工过程中可能出现的安全隐患，制定出切实可行的安全防护措施，严格进行施工过程控制。

（6）各道工序开工前，对参加施工的人员进行严格的技术交底的同时，进行详细的安全交底。必须做好班前安全讲话制度。

（7）加强职工的“三不伤害”安全意识教育（即：我不伤害自己，我不伤害别人，我不被别人伤害）。

（8）对所吊的构件重量进行严格的计算把关，合理调配机械设备和索具，严禁违章操作，对吊、索具进行经常检查，发现问题及时更换。

（9）施工现场进行起吊作业时，必须设立有操作证的人员专人采用有效信号指挥，起吊索具必须经常检查，不符合要求的及时更换。

（10）患有心脏病、高血压、癫痫病等不适合从事高处作业的人员，不能进行高处作业。

（11）正确使用工区配备的安全防护用品，高处作业正确使用安全带。

（12）特殊工种人员必须持证上岗。

2、施工机具、设备

（1）在施工过程中各部门联合行动检查各项措施计划落实情况。

（2）切实做好特殊工种作业人员开工前的鉴定工作，核实操作证，杜绝无证上岗。

（3）现场上高的梯子不得缺档，不得垫高。（4）现场的施工机具和设备必须设有安全操作规程牌，明确设备负责人，并做到安全设施齐备，装置齐全，严禁带病运转。

（5）施工现场的大型电器设备必须设置防雨棚，小型电器设备必须配备防雨罩，工作结束及时关闭电源，并必须设专人负责，现场专职安全人员现场监督，随时检查。发现问题，及时督促作业队整改。

（6）起重设备必须具有安全检测合格证、安全使用证、各项限位、保险装置齐全有效，开工前必须进行严格的检查，合格方能开始现场作业。（1）严格执行JGJ46-2005《施工现场临时用电安全技术规范》。

（2）对施工用电经常组织检查，检查包括：是否符合国家和地方有关部门的规定，线路运行情况，特别是在风雨季节更要随时检查漏电防护情况。

（3）电气设备要有完好的接地接零，一机一箱一闸一漏电器。

（1）施工中必须按施工组织设计要求设置各种安全防护设施，在危险部位根据现场实际增设防护设施。

（2）箱梁属于高空作业，必须设计安全通道供施工人员上下，设置工作平台供操作人员作业。

（3）桥面、移动模架或现浇支架工作面要设立安全围栏和醒目标志。

（4）模架支撑系统必须保证结构安全性，作业过程中有专人检查认证、交接、签字。

（5）箱梁施工中用到的各种电器设备和器具必须有合格有效的安全保护装置。

（6）为保证现场施工作业的连续性，各部作业人员在作业过程中必须密切配合，相互照应，发现安全隐患及时汇报。不得违章作业，违章指挥，违反安全技术操作规程。

六、特殊工序安全保证措施

（1）承台顶表面平整，确保钢管立柱与承台接触面严密。

（2）钢管立柱与砂箱等连接件处焊接要牢固，焊缝要饱满。

（3）贝雷梁及其连接件的连接螺栓要拧紧，防止因螺栓松动降低结构物的使用强度。

（4）支架搭设必须严格控制贝雷梁顶面标高，确保模板安装精度。

（5）支架搭设及模板拼装完成后要组织人员进行验收。首孔砼梁灌注前，必须对搭设好的支架进行加载预压，消除非弹性变形，准确掌握弹性变形，以调整模板线型，保障砼梁顶标高正确，满足轨道精度标准。

2、钢筋制作、绑扎

（1）钢材、半成品等应按规格、品种分别堆放整齐，制作场地要平整，工作台要稳固，照明灯具必须加网罩。

（2）拉直钢筋，卡头要卡牢，地锚要结实牢固，拉筋沿线2m区域内禁止行人。

（3）多人合运钢筋，起、落、转、停动作要一致，人工上下传送不得在同一垂线上。钢筋堆放要分散、稳当，防止倾倒和塌落。

（4）在高空、箱梁内绑扎钢筋和安装骨架，须搭设脚手架和马道。

（1）施工前，模架周边、端部必须搭设好作业平台，加设安全网。

（2）在箱梁上施工，应遵守高处作业有关规定和施工组织设计的要求。

（3）箱梁上应根据测算规定人员荷载和堆放材料的限量标准。材料要均匀摆放，不得多人聚集一处。操作平台的水平度、倾斜度应经常检查，发现问题应及时采取措施。

（4）夜间施工应有足够的照明，在人员上下及运输过道处，均应设置固定的照明设施。

（5）主要机具、电器、运输设备等，应定机定人，严格执行交接班制度。接班时必须对机具检查一次，并做好记录。

4、振捣器安全操作规程

（1）详细了解施工技术要求，选择与之相适应的振捣器。

（2）使用电动直接式振捣棒时，应注意检查电源、电压。

（3）操作电动振捣器的人员必须穿绝缘靴、带绝缘手套。

（4）作业时不得强拽电缆，不得用软轴拖拉机具设备。

（1）从事高空作业人员，定期进行体格检查，凡不适宜高空作业的人员，不得从事此项工作。作业人员拴安全带、戴安全帽、穿防滑鞋。

（2）高空作业人员应配给工具袋。小型工具及材料应放入袋内，较大的工具，拴好保险绳。不得随手乱放，防止堕落伤人，严禁从高空向下乱扔乱丢。

（3）双层作业或靠近交通要道施工时，设置必要的封闭隔离措施或设置防护人员及有关施工标志。

（1）预应力钢绞线下料在清理干净的硬化场地进行。场地内严禁动用电焊设备，防止电焊弧击伤钢绞线，造成钢绞线在张拉时断裂伤人。

（2）夹片、锚具进场后仔细检查夹片、锚具的硬度和圆锥度以及夹片有无裂纹、有无锈蚀现象,以保证夹具具有足够的自锚能力,防止夹片、锚具弹出伤人。

（3）采用油顶、油表相互匹配的预应力张拉施工设备，在使用一定时间或次数后及时校验，防止因油顶、油表不匹配造成张拉力控制不准确，产生安全事故。

（4）锚垫板安装角度位置严格按设计要求，并采取锚筋与粱体钢筋焊接的方法确保锚垫板角度、位置准确。以防应力过大，造成锚垫板松动，造成预应力施工安全事故。

（5）在张拉施工时，精确调整油顶位置确保油顶、工具锚、锚具、锚垫板位于同一条线上，确保预应力施工安全。

（6）张拉油顶采用安全可靠的钢支架配合导链吊挂，以防油顶吊落，伤及张拉操作人员。

（7）张拉作业区严禁非作业人员进入，张拉时千斤顶对面严禁站人，以防发生意外。

（8）张拉或退锚时,张拉油顶后面严禁站人,并在张拉作业区后方设置木防护板以防预应力筋拉断或锚具、夹片弹出伤人。

（9）张拉作业时设置专人负责指挥,测量伸长量时,停止油顶张拉。

（10）张拉液压系统的高压油管的接头应加防护套,以防漏油伤人。高压油管在正式使用前作油管承压检查，保证油管的正常使用。

7、跨乡村道路安全防护措施

本标段内采用现浇支架及移动模架法施工孔跨只有几条乡村道路通过。在跨乡村道路的孔跨施工期间，在乡村道路按要求设置警示标牌（夜间安设警示灯，在白天设置标志牌），在施工影响区段设置减速、慢行、并道等交通标志指示牌。

在跨乡村道路的孔跨施工期间，配置专人对乡村道路通过车辆进行观察巡视，对工程各可能影响行车安全的部位设置专人顶岗，昼夜监督安全源，消灭安全隐患，确保过渡期间的行车与施工安全。

移动模架及支架四周围设置围栏和防落安全网。确保移动模架及支架底部和四周不漏掉物品，杜绝发生施工掉物伤害事故。

施工完成后，按原乡村道路标准给予恢复。

七、施工环境安全保证措施

(1)7～9月份，把防台风安全工作放在首位。防台风安全工作有人管有人抓。设立专人掌握气象信息，及时组织现场做好防台工作。

(2)台风到来前以及风力达到7级以上（含7级）天气时，应停止施工吊装作业，施工人员撤离施工现场，撤离到安全位置。

(3)模架、模板在桥上设立好安全锚固装置，墩台身均设置锚固预埋件。