金工实习安全知识心得

金工实习安全知识心得（精选5篇）

金工实习安全知识心得 篇1

四月三号是实习的第一天，实习的内容是化学加工及表面处理。经过老师的讲解，心理就开始觉得不安：一个一个的陌生名词，一件一件的前人的失败作品，似乎预视着我们今天的实习的风险不少。一点都不敢怠慢，赶紧把黑板上的工艺流程抄下，把要点抄下，以免出错，如：关于上色的，上玫瑰红要先上茜素红，再清洗，再上玫瑰红等;

工艺流程如下：1.除油;2.水清洗3.出光4.清洗5.阳极氧化6.清洗7.染色8.清洗9.风筒热风吹干封闭10.上腊11.描图12.雕刻13.腐蚀14.清洗15.出光16.清洗17电风筒吹干去腊

每个工序都有需要注意的地方，如除油要干净，出光的时间要控制好，阳极氧化的电流、电压要随温度变化及时间要控制好等。

小心翼翼地经过上述地工序，一件、也是首件出自我们自己地双手地作品出来了。一切的担心都扫去了。虽然图案不好看，但是没有失败。Yeah~!!!!

数铣

第二个工种是数铣，一个“数”字，大概就能让我们感觉到今天的内容是与“数”有关，就是与电脑有关。事实也是这样，四月四号;实习内容是把其他软件设计好的零件进行仿真加工和转化成数控铣床能识别的程序语言。学习使用的软件是：PowerMill 。

一开始以后，老师就把我们“扔”在电脑房，要我们看教程，自己学习PowerMill。教程写了很多，计算机对零件的加工是通过参数的设计来完成的。PowerMill不具有图形编辑功能，掌握它的要点在于掌握相关参数的意义，工用。参数的设置影响了加工的效果，加工的时间等。参数设置以后可以进行仿真加工，检查效果。之后就可以转化为NC程序了。

现代化的技术离不开计算机和在工作中自学的能力是很重要的，这是这实习以后的感想。

数车928

这个工种的实习内容是，了解GSK928的控制版面和掌握对刀的过程，实习的重点是记得车床的数控版面的组成，以及各个按钮的的工用。每个按钮都有自己的工用，用数控车床对材料进行加工是通过编写程序来完成的。程序编写对加工的质量是很重要的，但是那要建立在对刀工序完成的出色的基础之上。所以对刀是很重要的，对刀过程中不能有一点点的错误，如果有错，将直接影响零件加工的质量。接触了这种车床的第一感觉就是：原来如此。一幕一幕生产的镜头立刻浮现在脑海中，机械的转动声把我带进了一个如火如荼的生产的车间里。唯一的遗憾就是不能使用它来加工工件。

模具CADCAM

工件的设计的现代化离不开电脑，这天的实习也是在计算机房里度过，接触的软件是MasterCam。数控的机床需要有数据输入才能工作，工件的设计软件就是要完成这一工作。Mastercam的页面与平时使用的绘图软件的版面有较大区别。要使用它来画图，对于一个初学者来说确实是有难度的，而且是英文版的就更有难度了。经过一番努力，按钮都没有认识完，但是在老师示范时就看到了它的功能的强大及它在设计的方面的方便之处。能够使用它来设计也是一种乐趣。

有些产品需要大批量生产，需要上百万的产量，那样的需求就不可能要求通过工人手工一个一个的加工生产，那样既耗时又耗财，而且效率又不高。这时候就需要用到模具，模具应用于简单产品的大批量生产是非常有效的，不同要求不同数量的产品就用不同的方法生产，那就是人类的智慧。

加工中心

“加工中心”这个名字给我的第一感觉就是：加工中心就是一个管理机件加工的部门。但是去到以后就知道自己是错了，“加工中心”是一种机器的名字，是一种数控机床设备。

这个工种的实习跟前几个数控的工种一样，都是以零件的设计软件的掌握为主，一天的时间都用于学习MasterCam，通过作业对该软件进一步的掌握这一天以后基本了解了各按钮的意义及一般操作。

用mastercam的感觉是直观、方便设计，但是却有很多的东西需要掌握。数控的东西果然不是一般的东西。

数车980，延续了以往数控车床的东西。认识版面，学习一种基本操作。数车980和数车928的构造差不了多少，只是版面上构造有较大的差别。主要使用了一些基本的程序。

4月11日，实习已经进入了后阶段，好像看到实习快要完了，有点觉得不舍。今天的实习内容是：铸造。铸造是一个历史悠久的生产技术，一堆一堆的泥沙，少数的几样的简单的工具，打造一个个精致的铸模。铸造的目的就是要制造出漂亮的沙模，用铁水浇注的时候产生比较粗糙的金属铸件，铸造有利于减少加工量，降低成本。经过了千年依然是没有淘汰，那是它具有它的价值，但是铸造也存在它的缺点：那就是铸造精度不高，容易产生废品，报废率太高。铸造技术必须要经过改良，不断改造，提高铸造工件的成功率。中国人是聪明的，中国人也将更聪明。

跟着的也是一个历史悠久的工种：钳工。累累累、、、钳工的感觉，钳工是用于机械生产不能生产的工件。机械生产就快速的，大批量的，但是机械也是人制造的。人能想到的，机械不一定做得到，而人能想到的人就能做得到。钳工就是用于加工机械所不能加工或者机械加工所不能达到要求的。那就是人工生产在现在始终是不能被替代的。

说到实习中最接近我们的工种，算是电焊气焊了。虽说是接近但是却不禁有点紧张，毕竟那是高达几千度的高温下的冶炼，总是有点点危险的。平时坚硬的钢铁在顷刻之间融化，那是多么高的温度。我们练习了在高温之下的电焊，虽然掌握的一般但是已经非常满意，接近那么高温的东西的机会是很少的。看着金属的融化、黏合，真是觉得自己有了神的力量一样。坚硬如钢又如何，都随我的一挥手之间而熔去。

电焊与气焊只能把金属黏合，而不一样的“金属热处理”就能将金属的硬度的。表面一样的金属在显微镜之下却有不一样的组织，而这些组织正是金属的硬度不同的原因。热处理的实习中，我们做了一个实验：用自己的双手，在老师的指导之下，完成对一块金属的热处理，测试了处理前后的硬度(洛氏硬度)知道了热处理对金属的硬度是有影响的。热处理在生产中的应用等，如齿轮，轴承等。

以上就是这次实习的流程和内容，总得来说这次实习对我来说首先是使我们接触了一些生产的技术和生产的设备。十天的时间，真的是太短的十天，虽然每天要早出晚归，但是就没有一点累的感觉。通过这次实习使我们与生产接近了，由在书本上的无味的文字，变成了充满了乐趣，很想细细品尝的实在的实习过程。那是一次飞跃：书本的知识不是没用的，我们天天上的课，学的东西不是没用的;觉得它没用只是因为自己不会用，学会知识本身不是最终的目的，学会用知识才是最重要的。就像化学加工里用到的知识，阳极氧化我们早就知道，而就是今天才知道它可以这样用。

金工实习安全知识心得 篇2

【关键词】金工实习 安全意识 事故 隐患 措施

金工实习的教学意义:

当前,我国高等教育正在逐步实现由传统的应试教育向现代的综合素质教育转化。提高综合素质,增强工程实践能力,培养拥有创新精神和创新能力的人才为目标。

金工实习是机械类及工科类专业的重要实践教学环节。它作为大学生进校后首次较长时间接触的生产实践活动,培养学生基本的职业素养和工程素养,锻炼学生发现问题、分析问题和解决问题的能力和理论知识与实际应用相结合的能力,是理工类专业不可缺少的实践教学环节。

一、金工实习拥有安全意识的重要作用

我过的高等工科院校都要进行金工实习的实践教学。金工实习课程面对的是大学一二年级的学生,绝大多数学生在入学前没有接触过这些机械设备。对于工科的学生,他们既要进行车、钳、铣、磨、锻、铸、焊等传统工艺的加工实习,又要接受数控加工和CAD/CAM等新工种、新技术的培训,由于一些非机械类的学生独立操作时间短、动手能力也参差不齐,独立加工时难免有失误,在机器设备损坏的同时也容易导致人员的受伤。长期以来,我国各高校在实习金工实习过程中出现了多例安全事故,而更多的安全隐患因为没有造成安全事故而没有显现出来。一旦出现人身安全事故,对学生及其家庭都会造成极大的伤害,同时也对学校造成很大的损失。因此,在金工实习过程中,必须加强对实习学生的安全教育和管理,培养学生严格遵守安全操作规程,保证金工实习安全顺利的进行。

二、金工实习中产生安全事故和隐患的原因

在现代工程训练中产生安全事故和安全隐患的原因很多,各工种的每位指导老师指导多名学生操作实践的同时还要注意学生创新能力的培养。虽然实习动员课和安全教育课都从不同角度强调了实习安全的重要性,但还是难免出现这样或那样的安全事故,其原因也是多种多样的。

1、认知好奇引发安全事故和隐患

人们在进行各种学习活动中有具有一定的好奇心,它表现为好奇、探索、操作和掌握。金工实习是学生入校以后第一次生产实践教学,对于一些求知欲强烈、具有远大理想的大学生来说,他们想通过实践操作来掌握更多的知识,并对实践操作产生浓厚的兴趣和强烈的求知欲望。但因缺乏相关的专业知识和操作经验而出现安全事故或安全隐患。例如在车工实习时有的同学为加快车削速度而擅自更改进给量来加快走刀速度,而使车刀磨损车床损坏等后果。

2、焦虑、恐惧等情绪产生的安全事故和安全隐患

调查资料表明在我国有心理障碍的大学生中有一大部分患有焦虑症。焦虑是指紧张、不安、焦急、忧虑、恐惧等情绪状态。由于金工实习是学生进入高校的第一次生产实践实习,所以一些老师往往在实习之前的安全动员中对实习的危险性及安全事故夸大渲染,导致一些学生在心理产生对实习产生恐惧情绪。如个别同学在用自动进给车削工件,当指导老师巡视到身边时,表现情绪异常紧张、手脚不知该放到哪里,在车削到终点时将自动进给手柄由纵向直接搬到横向的位置,而没有放到手动档位,切削深度加大,导致工件严重变形甚至断裂。而个别对实习有恐惧心理的同学并不是立即关掉车床使车床停止运转,而是急忙跑开自己的操作岗位,如指导老师不及时制止,就可能出现车床损坏的事故。

3、消极情绪及环境因素诱发安全事故和安全隐患

在当今社会中由于大环境的影响,有不少学生对机械行业不感兴趣,认为机械就是工人干活,不如计算机等工作即轻松又赚钱。所以在金工实习时即不认真听机床的工作原理,也不仔细观察老师的师范操作,消极怠工,不按操作规程操作,心存侥幸。例如个别学生在操作车床时,不听指导老师的讲解和反复的强调,在车床运行时就给车床主轴变速,容易出现严重损坏车床的安全事故。还有的学生因实习车间布置不当,为了走些近路而被撞伤等产生安全事故和安全隐患。

三、预见安全事故和安全隐患的措施

1、做好实习动员及安全教育

金工实习是大学生第一次接触生产实习。因此通过实习动员让每个大学生都知道金工實习的重要性和实习的要求、注意事项及安全等。在金工实习安全教育课中,应注重对造成安全事故和安全隐患的正面分析,不要片面强调或过分渲染安全事故造成种种伤害的案例,引导学生在思想上高度重视,在操作中严格执行安全操作规程,从而帮助少数同学克服机床 实习操作的恐惧心理。这对预防安全事故,消除安全隐患具有不可忽视的重要作用。

2、提高实习指导人员的政治思想素质和业务水平是防止安全事故的关键

在加强指导教师的管理的同时,应注意安全意识、安全责任感和业务水平的提高,掌握应急指导的要领,掌握组织管理、教育心理、逻辑语言以及理论知识和专业技能。指导学生要有满腔的热情和十足的耐心,缩短师生间的距离,鼓励学生勤练多问,杜绝学生带着问题操作发生安全事故,切实做到“学为人师,行为示范”。

综上所述,实习安全工作是金工实习实践教学环节的一个重要组成部分。只有坚持“安全第一”的教育方针认真落实各类安全工作职责,才能保证金工实习实践教学的顺利进行,才能提高工程训练的教学质量。

参考文献:

[1] 伍新春 高等教育心理。北京高等教育出版社

[2] 刘军明,刘少海。金工实习中安全事故和安全隐患产生的心理因素分析。机械工业高教研究

[3] 欧阳思洁、董克权高校金工实习教学改革的几点思考

金工实习心得 篇3

为期一个月的金工实习结束了，在短短的一个月里，我们接触了车、钳、铣、磨、电、焊、铸、锻、拆装、线切割、数控车、热处理等多个工种。每天，大家都要学习一项新的技术，该活动必将成为影响我今后的学习工作的重要经验。我想在将来的岁月里恐怕不会再有这样的机会，在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法；也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。

对于金工实习,我想作为一名工科学生是必须要经历的。一个不接触工厂,不接触机器的工科人的经历是不完整的，而学校的金工实习课程就给我们提供了这样的一种平台，让我们能充分的对工厂、对工具、对机器产生认知,进而了解和热爱。金工实习在机器的操作,自身的动手能力和对工具运用技巧的了解方面都给了我很大的帮助。它对于培养我们的动手能力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质，无疑是一次我们学习，锻炼的好机会。

实践的过程真的能够体悟到一种快乐,当然麻烦时时都有,可以说整个过程一直是痛苦并快乐着。每一个工种如今想起来似乎都是历历在目,而其中的快乐与痛苦更让人珍惜。通过这次虽短而充实的实习，我们懂得了很多，很多。

铸造成型

我们所接触的第一个工种是铸造。以前也曾经听说，这不件个简单轻松的事情。它需要的不仅仅是体力，更是耐心。看起来就这么简单的四步：造下沙型、造上沙型、打通气孔、开箱起模与合型。但是要想做出一个好模子来，不通过反反复复的修整是不可能得到的。铸造的难点在于挖手轮的下砂型时，我们往往掌握不好深度，不是过深就是过浅，常常导致手轮无法取出。一整天下来尽管我们都给累得腰酸背疼，但是看着做好的砂型，心里还是由衷的感到开心。

车工

车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面，包括：内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等，车工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头等，车销加工时，工件的旋转运动为主的运动，刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。面对着庞大的车床，我们除了好奇外，对它十分的陌生，老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则，我们逐渐熟悉车头，变速箱、主轴箱进给箱、溜板箱、刀架、尾座等主要部件的控制。车床是通过

各个手柄来进行操作的。老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工圆柱杆，球形以及椭圆形的工件。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要把所给圆柱的端面车平，就要用偏车刀来加工，然后就是切槽和加工球面，这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小，有一条主切削刀和两条副切削刀，它的刀头较小，容易折断，故应用小切削用量。切完槽，就要加工球面了，这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。

我不停的转动横向和纵向的控制手柄，小心翼翼的加工，但是常常在自以为差不多的时候，准备在加以最后一刀，却操之过急，把球形的一角给削去了！我痛心不已，无奈之下只好缩小圆球的半径.这样缩了几次终于把一个勉强可以说是圆球的零件车出来。虽然是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到.随后我们也在老师的指导下学习了数控车床，并且在电脑上用仿真软件进行了模拟。通过普通车床与数控车床的对比实习，更让我们体会到了数控车床在加工精度和准确度上普通车床所无法比拟的先进性。对比之后的结论是：数控车床适合大批量高精度加工，而普通车床在小批量加工中更具优势。

钳工

要说到给我们留下深刻印象的工种，钳工是其中之一。钳工是最费体力的，通过锉刀、钢锯等工具，手工将一个铁块磨成所要求的形状，再经过打孔、攻螺纹等步骤最终做成一个工件。一个下午下来很多同学的手上都磨出了水泡。在钳工车间里，我们面对的是一排工作台，上面安装了许多台虎钳，用来夹各种工件。左面上摆放着各种各样的工具，包括：手锯、各种锉刀、丝锥以及划线工具等。

我们的实习任务是做榔头。刚开始看着拿在手里又黑又锈的长方体工件时，怎么也想象不到成品的样式。第一天的工作很简单，就是要把这个长方体锯到标准尺寸，并且磨光、磨亮，说起来容易，可是做起来就不是那么一回事了。几百下往复动作，累到第二天肌肉酸痛。然后依次锯斜面，对小锤的四角开始打磨，做成弧形，最后打螺孔，加螺纹。

经过几天的努力看着自己做好的光滑的榔头，真有些爱不释手的感觉。现在的榔头已大概成型，通体光亮耀眼，连纹理都是顺向一侧的。于开始时又黑又锈的钢块已有天壤之别。虽然几天来又累又热，但是看到自己平生第一次在工厂中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。

铣工

来到铣工车间，老师依然是先给我们详细介绍了铣工的相关知识以及铣床的种类，原理和使用方法。铣床分为立式和卧式两种，要加工的工件夹在工作台的平钳上，靠进给转盘对其进行横向，纵向及上下运动的控制，而刀具保持不动，这与车床刚好相反。在熟悉铣床的工作原理和操作后，老师给我们的任务是将方形材料按照图纸切削，我们将工件夹在平钳上，然后转动转盘来控制平钳的位置，当刀具基本上置于中央位置时，开始对刀，对好后，便可以按照图纸尺寸开始加工工件，不一会儿的工夫，在刀具的切削下，一个标准的正方形在铣床上诞生了。铣工的加工效率很高，是金属切削加工的常用工具。在生产中有着广泛的应用。但是感觉在对刀时完全凭肉眼观察，难免会出现较大的误差，看来自己还需要更多的联系与经验。

在其后的几天里，我们又依次了解了特种加工，电焊，刨工，拆装、锻压等等多个工种，从中我学到了许多书本上没有的很多宝贵的东西，大大增强了自己的动手能力。后面的几个的工种相对轻松，每一天都在新奇的发现与感慨中度过。很多机器，如果仅仅看外表也许你会觉得它平凡无奇，但是当你想要试着去探索它的内部结构以及传动原理时，才会深刻感觉的其中的精妙之处。这一点，也许正是每一个工科学生对专业学习的动力所在，更是机械专业永恒的魅力。

这次实训给我的体会是

第一，在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

第二，培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。

第三，在整个实训过程中，老师对我们的纪律要求非常严格，同时加强对填写实习报告、清理工作台、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

以上就是我在金工实习阶段的心得体会，下面我想在提一些我关于这次金工实习中对某些方面的一些个人建议。

1、十分先进的设备没有见到,是否可以增设一些视频讲座类的课程讲述一下该专业方向上一些世界领先的设备,以及其加工工艺,加工出来磨具的质量。

2、十分想了解机床的内部结构,本来就是搞机械这一方面的所以对每个机械每个车床内部的机械构造都很有兴趣,所以就特别想知道里面的装置安装,动力传动是怎么回事,因此特别希望能够拿出几台机器请老师讲解一下机器内部工作的原理,这样一来一方面可以很好的避免同学们操作不得当,导致机器的损害,另一方面作为学生我们也就学会了一点如何修理机械车床了。更是有助于我们以后专业课的学习。

金工实习心得精选 篇4

工业安全培训是最近才开办的，很有幸我们组可以接受安全培训。无论干什么，安全永远是第一位的，所以大家学得格外认真，小到手工搬运物品，大到火中自救逃生，以前从未留意过的事情这下均接受了系统、科学的教导。很多事情也许就会发生在我们身边，未雨绸缪总是好的，也许你不应定会用到机械搬运，但手工搬运的技巧一定要会;也许你碰不上什么着火的事情，但了解并学会用各种小型灭火器却是必要的;也许火灾不会发生在你身边，但学会自救逃生有什么不好呢?

热处理在比较远的实验室，也许那些实验室比我们年纪都大，但在那里还是学会了很多知识。钢材是我们最常见的材料，我们在这里学会了如何鉴别低、中、高碳钢的简便方法，也第一次见识了金相图，原来合金还有这么多的学问!现代科学真是测物体什么属性都可以，第一次见了布氏硬度仪。亲手进行了正火、淬火、回火三个热处理工艺。忙了一天，一个“累”。

铸工实习实验室是和热处理在一起的，这是一项很古老的工艺，也是很需要手工技能的工艺，我们的祖先在数千年前就掌握了它，而且也为我们留下了很多不朽的工艺品。在老师介绍过工艺流程及各种技巧后，我们便开工了，老师也很好，我们边做边进行技术指导。虽然是很多沙、很多粗重工具，但很有趣，没人怕脏、怕累，都在认真地做着，期待自己做的模具最漂亮。

数控板金，到了最后一项实习功课了，为了给自己的金工实习画上完美的句号，大家都在争做最完美的手机架。数控板金是集手工技术和先进仪器于一体的，笨重的手工工具对技术要求太高了，对于初学者的我们来说太难做到裁减精确、边缘完美了。最后作品出炉了，虽然不是很好，但依然爱不释手。

金工实习心得精选 篇5

随着我们初步了解钳工，接下来就是实际操作了，要知道只有理论没有实践是不行的，所以在老师的引导下，我们一大班人进入到工厂里面，里面摆着很多大长桌，每个桌子两边有四个工作台，桌子中间还隔着一张铁丝网，以防在加工操作中有铁屑飞出伤到对面工作台的人员，在工作台上装配着一个台虎钳，在台下边有一个有个工具箱，其实就是个抽屉，里面放着我们这次钳工实习所需的各种工具。老师叫我们各自找到自己的工作台，然后打开工具箱，检验一下里面的工具有没缺失或者损坏的，当我打开抽屉的时候，映入眼帘的是一大堆黑乎乎的东西，横的竖的，圆的扁的，大都长着我不认识的样子，幸好里面有一张工具清单，借助它们特征才一一把它们辨认出来。我们的任务很简单，就是讲一个圆铁柱加工成一个六角螺母，因为钳工大部分是手工操作，所以没经过训练的我们在开始的时候很吃力，手都快断了，但我们在磨练中不断熟悉，懂得如何正确使用工具，由于操作方法的改正，我们逐渐没那么吃力了。到第四天的时候，手中的螺母已经成型了，至少在我看来，它已经完成了。螺母的完成是对我这几天辛勤劳动的一个鼓励。因为看到自己平生第一次在工厂中做出的成品，感到很有成就感。

因为适应的很快，所以时间也不知不觉中悄悄的溜走了，一周的钳工实习很快就过去了。接下来就是机加工实习了，相比钳工，机加工这边一个个“庞然大物”让我们好奇心瞬间爆发，不过同时机加工这边的危险性也比钳工那边大得多，因为那些冷冰冰的家伙可没有感情，力气也不是我们肉体凡胎所能比的。其实整个金工实习下来，无论是钳工还是机加工，老师们一直都在强调的问题就是安全，“安全生产，文明施工”时常在我们耳边回响，提醒着我们注意安全。由于是操作机械，所以机加工这边要比钳工那边轻松不少，不过同时这边对零件加工的精度要比钳工高很多，稍有一走神，不是车多了就是车偏了，让我们很是头疼。车床的基本操作包括工件的装夹，刀具的选用，通过换档改变车床主轴的转速，左右手在走刀、进给时的相互配合等。有一句古话说得好：“熟能生巧”，我们在一次次失败中，一次次锻炼中培养出操作车床的技巧，两手在操作过程中变得很协调，能灵活的调整车削速度和控制进给量，最终通过我们熟练技巧和不懈努力，创造出一个个精美的零件。除了车床外我们还接触了铣床和刨床，它们都是用来加工平面的，我们在老师的仔细讲解下，掌握了这些现在机器的操作方法，按老师的话来说，这对我们以后的就业很有帮助，因为现在企业看中的不是你是什么，而是你会干什么。