设备综合巡检管理制度

设备综合巡检管理制度（通用10篇）

设备综合巡检管理制度 篇1

通讯设备巡检、消缺管理制度

为了及时发现通讯设备的事故隐患，提前预知设备性能的改变，从而减少设备突发故障的机会，使设备处于良好的运行状态，达到减轻维修工作量、降低维修费用、顺利完成全年生产经营的目的，特制订本制度。

1.巡检人员

设备巡检人员为当班运行人员、设备技术员和专业维修人员，其它人员由信息中心根据需要安排参与巡检

2.巡检周期及时间

2.1.设备运行人员每1小时一次和设备技术人员及维修人员每天一次（特殊情况另定）。

2.2.生产不稳定、气候异常或开停车等特殊情况时，应增加巡检次数，以确保安全生产。

2.3.巡回检查的时间运行人员为整点巡检，其他人员为上午9:30时前，下午2：30时前。所有人员必须按规定时间进行巡检，误差不得超过±10分钟。

2.4.如遇到抢修任务及参加会议无法抽时间巡检的，应在记录簿中注明，说明原因。

3.巡检路线

3.1.按规定巡检路线、巡检点进行巡检，并在规定的地方挂巡检牌。

3.2.巡检路线规定（由各车间根据实际情况制定）为：如：从a（开始）---b---c---d（结束）。

4.巡检内容

4.1.通讯设备各部分连接情况：通讯线路接口是否松动，设备是否稳固；

4.2.通讯线路磨损情况：通讯线路是否腐蚀老化及磨损；

4.3.通讯的信号：检查信息通讯是否正常，是否有杂音、串号等情况；

4.4.通讯设备的声音：听设备运转的声音是否正常；

4.5.通讯设备参数：检查设备管网仪表参数是否正常；

4.6.通讯设备卫生：查看设备卫生是否整洁。

5.巡检方法

5.1.用“听、摸、看、查”的方法进行检查，在检查中发现问题及时处理，对影响较大而又难以处理的问题，及时向车间领导报告。

5.2.巡检人员根据个人情况灵活掌握，应做到耐心细致、全面周到，不漏

掉任何一项内容。

5.3.设备技术人员、维修工巡检到某一岗位时，应同该岗位运行人员沟通，了解设备运行信息。

6.巡检处理

6.1.巡检人员应随身携带适量的工具（如：打线钳、测线仪、抹布等），遇

到简单又方便处理的故障应立即处理。

6.2.不方便处理的，在巡检结束后组织材料和人员力量处理。

6.3.处理故障时需要停机将会影响局部或全局生产的，由生产部决定处理

与否和处理时间。

6.4.巡检时如发现机器保养不良的现象，有权利和义务要求相应员工立即

改正错误，及时保养。

6.5.对巡检发现的问题，无论是否处理过，都要详细做好《巡检记录》。

6.6.巡检要与考核挂钩，对不按时巡检，不填巡检记录者要按规定扣除当

月部分奖金，对巡检中发现重大隐患并及时排除，避免重大事故发生者要给予奖励。

2008年4月2日

设备综合巡检管理制度 篇2

1 分区管理和巡检制度的必要性

我院是一个综合性三级乙等医院,病床1 200张,共有大中型医疗设备600余台,随着医学技术水平的不断提高,每年还要新增一批医疗设备用于临床需求。手术室、重症监护室、急诊科等一些急救科室所拥有的医疗设备量大,且要求时刻保证仪器设备的正常运行,需要医学工程技术人员投入大量的人力、精力对设备进行维修、维护,但医院医学技术人员数量有限,且并非所有技术人员的技术水平都全面,对所有类型设备的原理、使用维护及常见故障都了如指掌,因此在工作中会存在一些设备维修不及时、不完善的现象,会造成医护人员和医学工程技术人员之间的矛盾,给医生、患者及家属增加心理负担,同时影响了医院的形象。

医疗设备的数量多、使用率高,相应的设备故障率就会增多,同时产生医疗事故的几率也会增加。新的“医疗事故处理条例”的实施,促使我们必须高度重视医疗设备质量的管理与保证[1],因此医疗设备的分区管理和医学工程技术人员的定期巡检,不仅是必要的,也是必需的,医院每台手术的完成,每个常规项目的检查、诊断和治疗都是由医生护士和完好的仪器设备配合完成的。由此可见,保证医疗设备的正常运行对于医院的日常工作起着不可估量的作用。

2 医疗设备的分区管理

(1)全院医疗设备根据所在科室和其功能进行划分,分为6个设备管理区———一区:手术室、重症监护室;二区:急诊科、内外科门诊;三区:检验科、核医学科、输血科;四区:影像科、放疗科;五区:特检科、内镜中心;六区:透析中心及普通病区。根据以上分区,将医学工程技术人员按其技术特长分别分配一个设备管理区。

(2)每个设备管理区内的设备均由该区的医学工程技术人员负责全面的维护维修及保养。医学工程技术人员需要做的工作有:(1)负责仪器使用人员在医疗设备方面的培训,包括仪器的原理、使用、维护保养及常见故障的处理;(2)仪器出现故障,如人为操作不当引起的,可组织相关人员进行培训,以达到防微杜渐之目的,同时对科室人员提出的关于仪器方面的疑问作出解答;(3)协助科室负责人联系或解决相关仪器设备的维修工作;(4)对待报废处理设备提供合理的技术鉴定并提出仪器报废建议;(5)建立设备区内仪器的安装和维护保养记录;(6)定期或不定期组织医护操作人员对相关设备进行使用培训,使医护人员不但会用仪器,同时了解仪器的基本原理、操作规程,为仪器的良好运行提供保证。

(3)医疗设备维修工作是一项综合性、技术性很强的工作,直接影响到医疗设备的完好率和使用率。现在医疗设备的维修,大都采用被动性事后维修,不利于解决大中型医疗设备突发故障和开机率的矛盾,维修工程技术人员应转变观念、改进维修方式,针对各类设备的不同特点,合理采用预防性维修、预测性维修、主动维修和被动性事后维修[2]。在维修工作中,采用跟踪维护和即时维修的方法[3],掌握和了解易损件情况,及时提出购买配件种类型号,做好零配件的储备工作,做到及时准确、有备无患。

3 巡检制度的建立

3.1 设备检查

医疗设备仪器的运行质量直接关系到医院日常工作的顺利进行,这就要求医学工程技术人员把定期监督、检查仪器设备的安全性和可靠性的工作作为重点。正常使用的设备出现突发故障的情况是很少的,大部分的故障都是由于零部件的轻微磨损逐渐发展形成的,设备定期检查就是早期发现征兆察觉隐患的一种极为有效的手段[4],技术人员应对每个设备管理区内的设备定期进行巡检,普通病区每周1次或2次,对于手术室、重症监护室、急诊科等重点抢救科室要加强巡检频率,在巡检过程中及时与仪器设备操作人员沟通,充分了解每一台仪器的使用情况,根据不同仪器的各项功能指标和精度参数对仪器进行功能和精度检查,及时发现问题,需要更换的零配件做好登记,对仪器突发的故障进行及时处理,必要时现场指导医护人员对仪器的操作使用。

3.2 设备保养

医疗设备是现代科技的产物,对使用维护要求非常严格,因此维护人员要根据每台设备使用手册中的操作规程和保养规范严格操作,如彩超、CT对电源、温湿度、防尘等都有要求,每次巡检结束后都要填写维护保养记录并由科室负责人在巡检记录单上签字,确保使用者与维修技术人员对仪器设备的运行情况达成共识。

重视预防性维护,除特殊的抢修外,根据巡检记录单的记录情况,针对设备管理区内的仪器,根据轻重缓急依次对其进行科学性维护和保养以确保仪器处于最佳工作状态[5]。对于通用的医疗设备维修,可根据需要相互协调共同完成。

4 分区管理和巡检制度的意义

(1)提高了医疗设备的使用率和完好率。在未进行分区管理和巡检前,设备无人进行日常检查、维护、保养,医学工程技术人员根据各科室临时报修进行被动性事后维修,这种即时维修常因技术人员不固定或时间冲突,造成了设备停用,给患者和临床工作带来了不便,也给医院造成了经济损失。分区管理和定期的巡检使以上情况大大降低,因为有了前期的预测性维护和保养,使得仪器能长期保持正常运转,提高了设备的使用率和完好率,提高了医疗服务质量,实现了社会效益和经济效益的双丰收。

(2)增强了医护人员和医学工程技术人员之间的相互了解,有利于临床科研项目的开展。医疗设备定期的维护保养及维修,使得临床工程师与医护人员之间有了更多的了解和交流,对彼此工作有着更深的理解和支持。临床医师与工程师一起对仪器设备的功能进行开发,使设备发挥其最大的效益,并有利于跨学科科研的开展与提高,更好地为患者服务。

医疗设备的分区管理和巡检制度的建立,确保了医院各科室医疗设备的安全性、可靠性和有效性,保证了设备的正常运行,把医疗设备在医疗教学科研中的功效最大化地发挥出来,提高了医疗教学的水平,增强了医患满意度,为医院整体发展提供了可靠的、有效的保证。

摘要：叙述了制定医疗设备分区管理和巡检制度的必要性,阐述了分区管理和巡检制度的具体实施方法,分析了实行设备分区管理的优势和制定巡检制度的有效性,总结了医疗设备分区管理和巡检制度为医院医疗设备的管理和使用带来的重要意义及其应用后为临床工作带来的有效作用。

关键词：医疗设备,分区管理,巡检制度

参考文献

[1]黄晓云.探讨手术室设置专职医学工程师的必要性[J].中国现代临床医学杂志,2006,5(9):49-50.

[2]何贵荣.浅谈二级医院医疗设备的管理[J].中华现代医院管理杂志,2005,3(6):36.

[3]常宗强,张东.浅谈医疗设备的维护管理[J].中国医药指南,2011,9(6):338.

[4]牛晓洋.医院医疗设备的管理[J].中华现代医院管理杂志,2008,2(2):86-87.

设备综合巡检管理制度 篇3

关键词：铁路信号；巡检管理；巡检技术；

一、铁路信号设备巡检管理的必要性

随着我国第六次大提速的实施，列车行驶速度的进一步加快，开天窗维护时间变短，铁路信号设备的维护工作难度越来越大。在列车速度加快的同时，车次增多，要点进行信号设备的维护己经非常困难，铁路信号设备的维护工作的难度之大可想而知。为此，要求工作人员在设备维护工作时要多巡视设备状况，少开箱检查，即“多看少动”，因此巡检信号设备的工作尤为重要。

传统的信号设备巡检管理工作一般采取签到的方式，依靠人为管理和监督实.现，但是工作签到记录的方法容易被伪造，且历史记录不易保存，也不利于数据日后的查询和管理。

因此，引入先进的智能化电子巡检管理系统势在必行。电子巡检系统的优势在于一方面可以避免巡检人员的麻痹思想和作弊行为，从而更好的保证铁路运输的安全性，另一方面可以更科学的考核巡检工作人员的工作业绩，提高管理效率。

二、铁路信号设备巡检管理系统关键技术浅析

（一）射频识别(RFro)技术

ID(RadinFrequencyIdentification)即射频识别，常称为感应式电子晶片或应答器、感应卡、非接触卡、电子标签、电子条码等。一套完整的RFID系统由阅读器(Reader)与应答器两部份组成。应答器依附或者嵌入待识别物体里，并且保存了待识别物体的特征信息。阅读器发射某一特定频率的电磁波给应答器，用以驱动应答器电路将IDCode送出，此时阅读器便接收此IDCode，完成了对待识别物体的识别。

RFID卡在继承了接触式IC卡大容量、高安全性等优点的同时，还克服了接触式所无法避免的缺点，如读写故障率高，触点外露导致的污染、损伤、磨损，静电以及插卡不便等。RFID卡完全密封的形式及无接触的工作方式，使之不受外界不良因素的影响，从而使用寿命完全接近IC芯片的自然寿命，因而卡本身的使用频率和期限以及操作的便利性都大大的高于接触式IC卡。并且因为完全封闭，其保密性能也大大加强。

（二）全球定位系统(GPs)技术

GPS是以卫星为基础的授时与测距导航无线电导航定位系统，能为车辆、轮船等诸多移动站提供精确的三维坐标、速度和时间。目前，GPS已经在全世界范围内得到了广泛的应用，包括在军事，农业，航海，勘探等许多领域都发挥了积极的作用。GPS系统由三部分组成:GPS卫星(空间部分)、地面支撑部分(地面监控部分)、GPS接收机(用户部分)。GPS基本的定位原理是:卫星不间断地发送自身的星历参数和时间信息，用户接受到这些信息以后，经过计算求出接收机的三维位置、三维方向以及运动速度和时间信息。

（三）地理信息系统(GIS)技术

地理信息系统起源于20世纪60时代。地理信息系统是一项以计算机为基础的新兴技术，在计算机软硬件支持下，它可以对空间数据按地理坐标或空间位置进行各种处理、对数据的有效管理、研究各种空间实体及相互关系。通过对多因素的综合分析，它可以迅速地获取满足应用需要的信息，并能以地图图形或数据的形式表示处理的结果。

随着技术的发展，当今Gls已融入rr技术的主流，形成Gls软件平台。通常在Gls软件平台上包含桌面软件、开发平台及利用平台开发的各种应用系统。目前GIS的主要应用领域有:地理空间数据管理;综合分析评价与模拟预测;空间查询和空间分析;地图制图;专题地图和区域信息系统;与遥感图像处理系统结合的应用;面向具体应用的GIS二次开发;属性数据的综合及融合应用。

（四）地图匹配技术

比较当前车辆的坐标和数字地图的过程叫做地图匹配。该算法以某个车辆位置点或某段车行轨迹曲线作为待匹配样本，最后根据确定的地形实体，来定位行驶中的车辆，并减小定位误差。可以简单来说，地图匹配是利用某一地区的已知信息来提高定位估算精度并以此来减小定位误差的一种方法。

在巡检管理信息系统中，地图匹配的概念与以往有所不同，在这里主要用来将巡检人员实际走的路径与规划设计路径相比较，得出其相似度，依此来判断巡检人员巡检操作的规范性。

（五）面向对象软件开发技术

面向对象技术的原理是，对问题领域实行自然分割，按照通常的思维方式建立问题领域的模型，设计尽可能直接、自然地表现问题求解的程序。它改变了计算机求解的问题空间和求解的方式，使得计算机语言对真实世界的描述更加直截了当。

面向对象的优点主要有以下几个方面:

1.容易解决大型复杂问题。

2.软件维护变得容易

3.软件的开发效率明显提高，

4.当需求改变时，可以重新将对象透明地定位到新的平台，甚至可以跨越网络定位至其他计算机。

5.将逐步改变人们的编程模式，由全部设计性活动过渡到集成性组装式的工作。

（六）人机交互界面设计技术

一般凡参与人机信息交流的一切领域都属于人机交互，即人机界面。此处所讨论的是计算机系统中的人机界面，又称为用户界面(UserInierface)，是指计算机与使用者之间的对话接口，是计算机系统的重要组成部分。人通过人机界面与硬件和软件构成的整体进行信息交流，而不是单独与硬件或软件直接相关。人机接口设计的目的是让计算机更聪明，更具有智能，能做更广泛的工作。而对使用者的要求逐步降低，即可针对任何缺乏计算机知识和经验的用户。设计人员不仅要充分发挥计算机的功能，而且要充分分析用户的特性和需求，从各个方面研究和调动用户的能动性，以达到人机之间充分的协调和合作。

三、结束语

本文在介绍了我国目前铁路信号巡检管理现状的基础上，得出了需要建设电子化、信息化的巡检管理系统的结论，并在此基础上详细分析了建设该种系统所需要的一些关键技术，希望能为广大同行提供一个参考，共同为我国的铁路信号事业做出贡献。

参考文献：

［1］刘晓胜,周岩.电子巡更系统及其发展现状[J].工程设计,2002,(12).

电气设备巡检管理制度 篇4

电气设备是洗煤厂关键的设备之一。电气设备的故障将直接危及洗煤厂电力系统的安全和稳定运行。因此日常对电气设备进行巡检，以便在电气设备发生异常时，及时发现并采取措施，可以避免事故，保障系统正常运行。

根据冯家塔煤矿有关规定，结合本本厂电气班组所辖设备的实际情况，制订电气班设备巡检管理制度如下：

1、巡检要求

巡检人员要责任心强、态度端正、观察细致、思维敏捷。细心检查将设备的现状与过去相比较，找出差别。了解设备结构、性能和运行参数，将发现的细微变化加以分析，排除干扰因素，找出真正的原因，设法消除或控制隐患的扩大。

2、巡检时间

每天四点班上班后，每天一次。巡检各包机设备完毕后把巡检情况进行详细记录

3、巡检范围

巡检的范围为洗煤厂使用的电气设备；

4、巡检线路

5、巡检方法 从设备正常到出现事故隐患的渐变过程，是个变化的集聚过程，在这个过程中，设备的量变都由具体特征表现出来。用“望、闻、问、切”办法来进行巡检，就可以及时发现量变过程中出现的这些反映出来的特征，在设备事故发生质变前进行处理，积极预防质变，防止事故的发生。

1、眼观：电气设备异常或有故障时，常常使示剂、油漆变色，出现导体发热、火花增大、放电闪络、渗漏油或油色变黑、漆膜剥落等外观现象。通过观察这些现象，可以对电气设备的异常进行初步判断。如变压器漏磁，因导磁能力不好及磁场分布不匀，产生的涡流会造成油箱局部箱体过热而引起油漆变色、龟裂、起泡、剥离等；油断路器开断次数过多会造成油质碳化发黑；母线接头发热时，上部可看见上升的热空气、油漆 变色等。

2、耳听：电气设备异常时，有时会发出异常的声音。通过仔细倾听，有时需要借助听音棒等工具，可以发现设备存在的问题。电动机发现有异常噪声，则可能是电动机动静部分有磨擦、断相运行、轴承缺油或铁芯松动等。

3、鼻嗅：电气设备发生闪络、短路、过负荷、过电压时，常常因绝缘介质击穿烧毁而产生异常气味。故通过鼻嗅对气味进行分辩，也可以发现设备异常。如电机内部短路或导线短路等，会产生强烈的绝缘烧焦气味，瓷套管污闪放电会产生一种异臭等。

4、手摸：电气设备异常或有故障，常常伴有发热和振动等现象，故对电机外壳，轴承座等有良好接地的部位（确证无感电存在的部位）亦可用手感知。一般情况下，电机过负荷时外壳会很烫手，若手烫得立即缩回来，则电机可能过热了，需进一步核实采取措施如电动机轴承弹子损坏，中心不正等，会使电机振动增大，轴承烫手，用手摸可迅速得出结论，运行设备必须使用红外线测温仪，并将记录。

5、询问：询问现场操作人员，电气设备动作程序是否正确，声音、温度及各电气参数是否正常

6、巡检项目 1.变压器的巡检:

1、观察变压器的瓷套管：瓷套管起绝缘作用的，套管表面应清洁、无裂纹、无破损，无放电现象。

2、闻闻变压器有无异味

3、听听变压器有无异音：变压器正常时应该发出嗡嗡的声音，若有噼啪的声音，则说明变压器有短路现象。

4、变压器上有无杂物

2.电动机的巡检项目

1、看看电动机的转速是否正常，不能有卡塞现象。

2、看看电动机的电流、电压是否超标。

3、看看电动机的外壳、风扇罩、风扇是否有破损，风扇罩网上是否堵有杂物影响散热。

4、看看电动机的紧固螺栓不能松动，地角螺栓松动会引起电机的振动。

5、闻闻电动机有无异味

6、听听电动机有无杂音，若有杂音则要弄清时轴承发出的还是电动机内部发出的，内部的轻微的沙沙声是由风吹动电机绑扎带的线头发出的，一般没事。

7、手背触摸电动机的温度是否超标，手背触摸电动机振动不能超标：、电动机启动前应检查电动机周围有无人或物，盘动电动机，听听启动声音，观察启动电流、观察电动机启动时间。

3.高低压柜、配电箱巡检项目

1、各绝缘子、互感器、断路器表面应清洁、干燥、无破损、无放电。

2、柜内、柜顶无杂物。

3、无异味。

4、转换开关、断路器、指示灯显示状态要对应。

7、注意事项：

1、一般只做表面检查，不得打开盘柜门做深入检查

2、遇到拿不准的情况时，请示汇报。

3、除非特殊情况，不得做改变运行方式、启停设备等工作。

4、发现问题及时汇报。

5、现场巡检应遵守《电业安全工作规程》等安全规定。

6、巡检时应携带必要的工具，如：手电、电笔、万用表等。

8、检查与考核

1、除非特殊情况，任何人不得不巡检，否则按每次扣xx分进行考核。

2、巡检时不得做与巡检无关的事情。

3、如因巡检不到位而造成设备损坏程度增大，按每次扣xx分进行考核；情节严重按公司制度要求“过六关”处理。

机电设备运行、巡检制度 篇5

第一章 总 则

为做好机电设备的巡回检查工作，使设备保持良好的工作状态，充分发挥设备的工作效能，保证设备安全运行，制定本制度。

1、巡回检查是对设备进行日常检查维护的主要方式，是岗位操作人员和机电维修人员负责分管范围内设备的定期检查工作。

2、设备巡回检查时要按预定的路线进行，各岗位要现场张挂巡回检查路线图，并详细标示检查的项目、内容、周期。

3、巡回检查方法一般采取看、摸、听、嗅、试、量等手段：

（1）看：从外观检查，看仪表指示。

（2）摸：用手摸，感触其振动、温度或用手锤敲击，检查其紧固程度。

（3）听：听其音响，有无异声。（4）嗅：用鼻闻是否有异味。

（5）试：试验安全保护装置是否灵敏可靠。（6）量：简单量具测试。

4、在巡检中发现的问题要及时处理，不能处理的问题

要及时上报，并做好记录。

第二章 巡回检查内容

一、机械部分 1、紧固件

（1）螺纹连接件和锁紧件必须齐全,牢固可靠。螺栓头部和螺母不得有铲伤或棱角严重变形。螺纹无乱扣或秃扣。

（2）螺栓拧入螺纹孔的长度不应小于螺栓的直径（铸铁、铜、铝合金件等不小于螺栓直径的1.5倍）。

（3）螺母扭紧后螺栓螺纹应露出螺母1～3个螺距,不得用增加垫圈的办法调整螺纹露出长度。

（4）键不得松旷，露出键槽的长度符合规定。

2、联轴器

（1）端面的间隙及同轴度符合规定。

（2）弹性圈柱销式联轴器弹性圈外径与联轴器销孔内径差不应超过3mm。柱销螺母防松装置齐全完好。

（3）齿轮式联轴器齿厚的磨损量不超过原齿厚的20%。键和螺栓不松动。

（4）蛇型弹簧式联轴器的弹簧不应有损伤，厚度磨损不超过原厚的10%。

3、轴和轴承

（1）轴不得有表面裂纹，无严重腐蚀和损伤。（2）滑动轴承轴径与轴瓦的顶间隙符合规定。铜瓦滑

动轴承温度不大于75℃，合金瓦滑动轴承温度不大于65℃。

（3）润滑油质合格，油量适当，油圈或油链转动灵活。压力润滑系统油路畅通，不漏油。

（4）滚动轴承转动灵活、平稳、无异响。润滑脂合格，油量适当，占油腔的1/2～2/3，不漏油。轴承温度不大于75℃。

4、减速器

减速器壳体无裂纹和变形。结合面配合严密，不漏油。润滑油符合设计要求，油量适当，油压正常。

5、基础

（1）基础不得有裂纹、剥落和松碎现象。（2）基础坑内无积油和积水。（3）地脚螺栓不得有松动。

6、密封件

（1）各部密封件齐全，性能良好，不漏油。（2）密封表面无损伤，油封骨架不变形。

（3）各结合面的石棉垫、耐油胶垫应平整，无折皱，眼孔一致，符合原设计的尺寸和材质。

7、“五不漏”规定

（1）不漏油：静止结合面不允许漏油。运动结合面原则上不允许有油迹，擦干后3min不见油，半小时不成滴。非密闭传动部位，不甩油(可加罩)。

（2）不漏风：空气压缩机、通风机、风管等静止结合面不漏风。距泄露100mm处用手试验，无明显感觉。

（3）不漏水：设备、设施各接合面不漏水。（4）不漏汽：锅炉、汽动设备、管路及附件的静止结合面不漏汽；距泄露200mm处用手试验，无明显感觉。

（5）不漏电：绝缘电阻符合要求，漏电继电器正常投入运行。

8、设备运转部位、制动装置等各部位完好。

9、各种设备钢丝绳固定牢固、排绳整齐、缠绕层数符合规定；钢丝绳断丝、直径缩小和锈蚀程度不超过《煤矿安全规程》规定。

二、电气部分

1、电气设备隔爆性能良好，隔爆接合面等符合规定要求。设备外壳无变形，无开焊，无锈蚀等现象。

2、高、低压电气设备的过流、漏电、接地等保护装置，必须符合《煤矿安全规程》、《矿井保护接地装置的安装、检查、测定工作细则》、《煤矿井下检漏继电器安装、运行、维护与检修细则》和《矿井低压电网短路保护装置的整定细则》的规定。接地线压接不松动、螺栓不锈蚀、不缺少弹簧垫圈，接地线及接地极规格型号、安装位置等符合规定。

3、电气接线有可靠的强度，连接可靠。

4、电气设备的电气间隙和爬电距离符合要求。

5、电气设备联锁装置齐全、灵敏可靠。

6、各种机电设备的安全防护装置必须齐全、完整、可靠。

7、绝缘用具齐全可靠，按规定周期进行检验。

8、电缆吊挂整齐，电缆的连接、绝缘、接地符合要求，无超负荷运行现象。电缆穿孔套管齐全，密封良好。电缆沟内电缆敷设规范，无杂物。

9、电气设备标志牌、设备铭牌要与图纸保持一致。

10、完好牌、标志牌、防爆合格证齐全完好、内容正确，三证张贴符合定置管理要求。

三、其他

1、设备按照“定点”、“定质”、“定量”、“定期”、“定人”的原则进行润滑，润滑记录按规定填写。

2、机房清洁，无杂物、无淤泥、无积水、无滴水、无油垢；工器具、备品备件、材料等存放在固定地点，安放整齐。

3、机电设备地基必须建设牢固，连接埋地螺栓要可靠紧固。

4、变电所挡鼠板安装符合规定。

5、水泵房水仓或泵池水位正常，排水设备、设施完好。

6、消防设施齐全完好，按规定检查。

7、设备电压、电流、压力、温度、流量等运行参数正

常。

8、设备各转动部分防护罩、裸露带电区域遮拦安设符合规定，警示牌按规定悬挂。

设备综合巡检管理制度 篇6

编号：LT∕机电∕SBGL/2012-11

一、设备点检文件

1、每年制定更新本年度电气设备定机定人承包方案，内容包括设备名称、点检承包人；

2、重要设备的点检记录本主要有：《关键机械设备点检本》、《高压配电点检本》、《低压配电点检本》、《变压器点检本》、《电动机点检本》、《行车十大安全装置点检本》、《设备测温点检本》、《值班交班本》等；内容包括点检项目、点检标准、点检周期等。

二、点检工作的检查

1、点检承包人应按点检本内容按点检周期（每周一次）、标准要求填写点检记录，并记录好点检出的问题，各项运行参数应记录当时数值，不得以打“√”替代；

2、车间分管领导每周检查管辖区域的点检本及抽检点检工作的真实性，并要在点检本上签名确认。对点检承包人点检记录的问题，遇本班组及车间解决不了的，应上报机动科备案。

三、点检标准

1、高压配电装置的点检标准：

1.1、高压开关柜的各项参数（电压、电流），在额定允许范围内。1.2、各连接点温度＜70℃。

1.3、各元件声音正常，瓷瓶无闪络放电。1.4、仪表和信号指示准确无误。1.5、室内照明及灭火器完好。

2、低压配电装置的点检标准：

2.1、低压配电柜的各项参数（电压、电流）在额定允许范围内。2.2、各连接点温度＜70℃，线圈温升＜45℃。2.3、熔断器温度不过热，无熔断。2.4、仪表和信号指示完好。

2.5、声响正常，动作机构灵活，接触良好。2.6、各部位无破损松脱情况。2.7、室内照明及灭火器完好。

3、变压器的点检标准： 3.1、出力能达到铭牌要求。

3.2、上层油温最高不超过90℃，长期不宜超过85℃，油位在规定监视线内。3.3、声音正常。

3.4、各处导电接头温度不超过70℃。

3.5、瓷瓶不破损，无火花放电现象，防爆玻璃完整，无漏油之处，无异味。3.6、室内照明及灭火器完好。

4、电动机的点检标准：

4.1、电流在允许范围以内，出力能达到铭牌要求。

4.2、电机温升在允许范围以内，A级绝缘不超过60℃，E级绝缘不超过65℃，B级绝缘不超过70℃，F级不超过85℃，H级不超过105℃。

4.3、滑环无火花运行。

4.4、各部振幅及轴向窜动不大于规定值，转子振动值不得超过3000r/min为0.06mm、1500r/min为0.1mm、1000r/min为0.13mm、750r/min为0.16mm。

4.5、滑动轴承＜80℃，滚动轴承＜95℃。

4.6、电机的运行是否平稳，地脚螺栓是否有松动，电机发热情况在允许范围内。

5、变频调速器的点检标准：

5.1、变频器制动单元、制动电阻温度＜50°。5.2、外壳清洁，无屑粉尘。5.3、不许有异味产生。

5.4、变频器顶部有冷却风排出。5.5、振动平稳，无异常噪音。

5.6、电流电压的运行状态在额定值范围内。

6、直流电源点检标准：

6.1、输入输出电压电流在额定允许范围内。6.2、合闸、控制、信号电源输出指示正常。6.3、电池无漏液、鼓张及损坏，无灰尘污渍。

7、户外电缆点检标准： 7.1、线路标志是否完好。

设备综合巡检管理制度 篇7

企业员工的巡检是保证生产装置安全生产的重要一环, 化工企业属于设备密集型企业, 设备数量众多并且布局分散, 现场巡检困难, 很难保证安全生产。目前国内的化工企业在设备管理方面采用的是设备点巡检制度, 该制度是目前设备管理中比较科学系统的管理制度, 它将被动的计划检修升华到主动预防检修, 在一定程度上提高了设备运行的可靠性和稳定性。该制度要求专业人员及岗位人员定时、定点对辖区内设备按照相关标准进行点巡检, 并填写相关记录, 发现问题及时解决上报。该制度完成依赖人的自觉性, 如果巡检人员不按时巡检或漏检等, 管理部门很难发现, 如果记录造假, 管理部门也很难查证。为了解决上述问题, 我们采用过放置抽检牌的办法, 在必须巡检的设备上放置抽检牌, 巡检人员如果按时全面地对设备进行巡检, 就会及时发现巡检牌并通知管理部门, 管理部门确认后按规定进行巡检。这种方法起到了一定的作用但收效甚微, 所以传统的设备点巡检制度完全依赖于人的执行力, 较难监管, 效果不高, 很难保证安全生产。

为了从根本解决设备及工业参数点巡检制度存在的监管及信息共享问题, 我们公司设备部作方案设计, 由国内某电子科技有限公司进行了系统集成, 公司针对炭黑行业生产设备管理中的需求, 集点巡检设备的成熟技术及应用经验, 开发了“LXSQC生产设备点巡检信息管理系统”。

一、LXSQC生产设备点巡检信息管理系统

LXSQC生产设备点巡检信息管理系统由:现场区域信息卡、信息采集器、数据通信座 (红外) 、通信机 (交换机或路由器) 、系统服务系统、客户服务端电脑组成。

(一) 读写型设备区域信息卡 (图1)

该卡 (见图1) 安装于巡检的设备和工艺线路上, 作为巡检人员到达该位置的电子标识。

系统采用的可读写型感应式射频卡, 是一种内置唯一编码的身份识别器件, 根据用途不同, 使用区域信息卡专用写卡器进行编码, 配置在各个设备和工艺巡检线路旁, 可以一台设备对应一个, 也可以就近多台设备对应一个, 值班室设置身份识别卡, 不同巡检路线的人员可以共用, 编码后作为巡检人员交接班和巡视前电子签名用。

区域信息卡采用可读写型芯片, 与被巡检设备、生产运行状况一一对应, 读卡后自动显示有关信息。

(二) 信息采集器

巡检人员手持该采集器 (图2) 在巡检现场识读设备区域信息卡, 以确认到达该巡检点的时间, 并根据预存的中文提示信息输入相应的设备运行和生产运行状态及数据。

信息采集器具有如下的特点:

1) 全工业级贴片电路, ABS塑料外壳, 喷塑工艺, 小巧轻便, 坚固耐用, 携带方便;

2) 采用高性能微处理芯片、低功耗电路设计, 可连续工作100小时以上无须充电;

3) 具有128×32点阵背光液晶显示, 提供中文菜单引导操作;

4) 具有按键输入功能, 可根据提示输入数据或进行选项判断;

5) 具有内部万年历硬时钟, 可在上传巡检数据时与系统服务器自动校正时钟;

6) 具有唯一内部机号, 便于管理;

7) 采集器内置射频感应读卡电路识读设备区域信息卡;

8) 具有红外数据传输功能与数据通信座 (图3) 进行通信;

9) 锂离子电池、EEPROM存储芯片, 掉电时不会丢失数据;

10) 与电脑实现双向通信, 灵活调整内置中文提示项目内容。

(三) 数据通信座

该通信座 (图3) 利用我公司局域网作为传输通道, 将信息采集器中的巡检数据上传到系统服务器上的专用通信设备。

数据通信座具有以下特点:

1) 内置高性能微处理芯片、大容量存储器;

2) 与巡检器之间的通信方式为无线红外传输, 具备数据缓存功能;

3) 内置高速MODEM, 具有通过电话线远端向系统服务器上传巡检数据功能;

4) 也可以通过RS-232E串行与局域网上的电脑连接通过网络传输数据;

5) 数据读取、传输和存储安全可靠, 传输过程中遇停电或通信中断不会造成数据的丢失。

(四) 系统服务系统

该系统服务系统是向公司局域网网络平台上的客户端计算机提供授权服务, 访问或管理巡检系统服务器。

二、LXSQC生产设备点巡检信息管理系统的优势

1) 巡检人员必须携带信息采集器按巡检线路到现场读区域信息卡, 自动记录该巡检区工艺、设备、区域和时间, 并在中文菜单引导下逐项输入检查结果:工艺参数、设备状态和参数。如没有按时到该区域读卡, 系统将显示该点的参数无, 证明巡检人员没有到该区域进行巡检或漏检, 人员造假记录不可能发生。该系统的全面应用实现了巡检有人管转变为电脑管, 杜绝了巡检过程中出现的各类问题, 提高了巡检效率及记录数据的真实可靠性, 为生产、设备的安全稳定运行奠定了坚实的基础。

2) 巡检结束后, 巡检人员返回值班室, 通过数据通信座将采集器中巡检数据自动上传到系统服务器中。系统服务器软件根据接受到的数据, 按预置任务分析和处理巡检信息, 提供生产、设备运行数据, 诸如数据各类报表 (现场的压力、流量、温度、液位等) 、系统缺陷、巡检状况等。

3) 数据资源共享。只要连接了局域网的终端电脑, 安装客户端以后都可以通过该程序查询巡检数据, 了解巡检情况。这样管理人员只要登录电脑, 在任何时间、任何地方都能全面掌握点巡检情况, 掌握全公司的生产、设备运行情况。

4) 系统可以实现数据查询、对比及分析。本系统由一个数据分析功能模块, 该模块可以方便的查询巡检数据, 可以自动形成某巡检数据在某时间段内的变化趋势图, 也可实现多个数据趋势图同列, 这样可以很方便的对数据进行对比分析, 对设备故障之前的运行数据分析查询提供方便。

三、结语

通过LXSQC生产设备点巡检信息管理系统来进行生产、设备运行的巡检, 巡检结果可靠和及时, 同时这些巡检结果将会被管理人员及时全面地检查, 一方面可以监督和考核巡检的实施情况, 同时也可以及时发现问题。该系统的运用使我公司生产运行和设备管理的水平得到了极大的提高, 这对企业的安全生产意义重大。

摘要：本文阐述了企业的生产运行和设备巡检中使用的LXSQC生产设备点巡检信息管理系统构成及使用该系统的优势, 对企业安全生产意义重大。

设备综合巡检管理制度 篇8

关键词:RFID技术；设备巡检

中图分类号：TM76 文献标识码：A文章编号：1007-9599 (2011) 03-0000-02

RFID Technology Application in the Inspection of Communications Equipment

Tan Xiangan

(Operation&Maintenance Department of Wanzhou Branch,China Unicom,Chongqing404000,China)

Abstract:This paper by introduced the RFID technology,combined with RFID technology specific applications in the communications equipment inspection process,with features focused on communications equipment inspection process of RFID equipment implementation.

Keywords:RFID technology;Equipment inspection

近年来随着中国电信行业整合，中国形成三家综合电信运营商，按照电信网络特点可分电信网络可分为业务网络、基础支撑网络、传送网络三部分，其中业务网络包括移动通信网络、市话数据网，基础网支撑网络主要是信令网、监控网、电源等，传送网主要包传输线路、传输设备。为了提升用户对网络的感知度，降低网络故障率，各大电信营商不惜花费大量的成本用于网络日常维护，在网络日常维护当中，预防维护是重要的工作之一，同时也降低网络故障重要手段。如何准确把控日常设备巡检作业计划的质量成为各大运营商设备维护管理门思考的问题。根据电信网络设备特点日常设备巡检维护可分为月度作业计划、季度作业计划、年度作业计划。预防巡检作业计划一般技术含量较低，工作量大、所需人员较多，一般电信运营商都采取外包的方式，设备巡检作业质量难以控制，经常出现上站一次把几所有巡检做完，记录采取纸质方式，维护人员在巡检过程发现在故障信息需几天才传到维护管理部门，设备巡检故障信息反馈较慢。为了提高电信设备线路巡检质量和效率，利用RFID技术解决这一问题较好手段之一。

一、RFID技术基础

RFID是一种利用射频通信实现的非接触式自动识别技术。RFID标签具有体积小、容量大、寿命长，可重复使用等特点，可以支持快速读写、非可视识别，移动识别，多目标识别、定位及长期跟踪管理。RFID技术与互联网、通信等技术相结合，可实现全球范围内物品跟踪与信息共享[1]。RFID标签进入磁场后，接收解读器发出的射频信号，凭借感应电流所获得的能量发送出存储在芯片中的设备信息（Passive Tag，无源标签或被动标签），或者主动发送某一频率的信号（Active Tag，有源标签或主动标签），解读器读取信息并解码后，送至应用信息系统进行有关数据处理。标签存储设备基本信息，即设备名称、专业、购买时间、价值等信息。由于电信网络设备较多，并且电信网络设备所运行电信磁环境较为复杂，因此需根据设备特点采取不同RFID的标签，对于市话、数据设备、传输线路设备、配线架、电源设等可以采取被动式标签，对于移动基站设备可以采取主动式标签。应用RFID技术进行通信线路设备迅检的优点：（1）设备巡检信息采集及时性。维护人员通过带有RFID的PDA直接读取设备信息，并将设备巡检信息和发现故障信息及时通过GPRS或WCDMA网络传送到设备巡检监控管理平台。维护管理人员及时了解设备信息，并做及时达下设备检修工单。（2）有效控制维护人员到站率，信息录入规范化。由于每维护人员必须到设备侧通过手持PDA读取设备RFID标签才进将巡检信息填写上报，确保维护人员到站率控制。同时在PDA根据设备类别和特点，通过PDA软件规范维护人员填写信息内容。

二、RFID设备巡检平台的设计

按照电信设备线路维护管理流程和RFID标志管理要求，同时有利于与现有运行维护管理系统接口，RFID设备巡检平台建立包括RFID管理系统、PDA维护终端软件系统、RFID接入服務器三部分组成。

（一）RFID设备巡检平台系统架构：本系统采于INTERNET的三层架构模型，第一层为客户端（B/S）（PDA终端）、第二层WEB服务器、第三层为数据库服务器，维护人员通PDA客户端访问WEB服务器提交服务请求，WEB服务器通数据库类（库）与数据库连接，向数据库服务器提出请求，数据库服务器将请求结果提交客户端。系统架构如图1-1所示。

（二）RFID管理系统。RFID管理系统主要对电子标签初始化、RFID标签码编加密、RFID基础信息管，管理前端PDA写标签信息。该系统主要由数据库服务器和RFID管理系统组成，负责响应前端PDA和维护管理系统数据获取的要求，同时对前端获取的信息进行及维护人员填写的信息进行处理，并将设备巡检记录传送到维护管理平台的作业计划的数据库服务器。RFID管理平台系统架构可分为三层，数据层、业务层、共享层，数据层主要数据库、前台PDA数据的获取，业务层主要对每类设备的作业计划进行实体操作，共享层主要对平台的操作权系、加密、系统参数等设置管理。

（三）RFID的PDA终端子系统架构设计。手持式的RFID可以采用windows mobile、andriod、symbian操作系统的智能手机，同时要求智能手机要带RFID模块。现以andriod操作系统的智能手机为例，PDA终端软件子系统架构设计如图1-2，即读写器模块、客户端软件、硬件驱动软件、硬件组成。

客户端软件主要读写器模块与socket服务类组成[2]，分别完成RFID标签读写和RFID读取信息的传送，同时利用智能手机小型数库缓存RFID标签，通过智能手机的WEB浏览器或开发的客户端软件登录服务器获取设备维护信息。读写器模块要完成两个服务功能，一是启动读写器，读取附近RFID标签，并将读取信息缓存于本地数据库。二是开启socket监听线程，启动TCP监听，负责TCP监听守护程序在单独线程运行。该线程负责建立TCP连接，打开TCP监听。当收到需要提供RFID标签信息请求后，建立另一个线程，读取标签并使用已建立的连接，将RFID信息发给服务器。

（四）RFID接入服务器子系统设计。RFID接入服务器子系统主要分为三个部分组成，即数据库管理模块、业务处理模块、PDA接入服务管理模块。数据库管理模块主要负责数据库读写操作、异常处理。业务处理模块主要负责处理与运维护平台和资产管理平台之数传送，业务处理模模与运维护管理平台和资产管理平台主要采取XML数据式格进行交换。PDA接入服务管理模块主要负责处理PDA的socket服务，处理PDA传送的标息进行处理后，送到业务处理模块。

三、结束语

本文通过主要应用RFID技术实现信设备巡检管理，解决通信设备巡检跟踪与控制，有效控制维护人员巡检的到位率，提高工作效率，减少人工成本，促进设备维护质量，确保通信设备网络运行质量，为用户提高优质网络保证。

参考文献

[1]王爱玲,盛小宝.RFID技术及应用[M].北京：中国物资出版社,2007

[2]赵志新,韩超,梁泉.Andriod系统原理及开发要点详解[M].北京电子工业出版社,2010

作者简介

设备综合巡检管理制度 篇9

石油炼油厂设备和管道巡检是指设备安检部门对其厂内设备、管道进行的定期巡视、检查。设备和管道的巡检工作是保障设备顺利运行的一项重要措施，以保证石油输送和提炼的安全。巡检是一项时效性较强的工作，要求值班人员必须周期性地巡检每一个巡检点。但是人工巡检，难以有效监督值班巡检人员，导致经常出现由于巡检报告不到位、故障处理不及时而引发的各类事故。长期以来炼油厂的巡检工作一直沿用“一表制”的工作方式。巡检人员按照巡检路线检查设备和管道，然后在表格上选择运行情况，返回管理处统计巡检情况。由于巡检人员责任心不强、天气情况等因素，有时候巡检人员偷懒，谎报巡检情况，使得安全巡检工作质量大打折扣。

二、方案概述

利用RFID技术与无线局域网进行设备与管道巡检，通常应用于电力、制造型企业设备巡检、石油化工管道巡检等。在厂区内沿巡检路线覆盖无缝无线网络（局域网或广域网都可），在每个巡检监测点安装一个RIFD标签，RFID标签记录巡检监测点的基本信息。巡检人员每到一处巡检点首先用岳冉HA500 RFID手持终端读取标签内容后，检查设备及管道，把检测信息通过无线网传输到管理处。后台建立一个巡检管理系统，通过系统来实现巡检人员的工作质量检查，提高被巡检的设备的管理水平，提高巡检效率，洞察整个巡检工作的情况。

三、系统设计

基于RFID技术的石油炼油厂设备和管道巡检系统主要包括巡检派送管理，巡检线路管理、巡检信息下载管理、巡检信息上传管理、巡检信息查询管理、巡检信息报表管理等。硬件设备主要由岳冉HA500 RFID手持终端与RFID标签，无线接入点组成。在此系统的设计上，紧密的围绕行业的核心需求与巡检作业的关键业务流程，并紧密的结合RFID技术在实际需求的适用性，比如对于RFID标签的选择使用了超高频无源电子标签，相应的读取距离也要较大，这样才能准确的检测到RFID标签的信息。巡检业务操作流程：

（1）在现有的巡检检测点安置RFID标签，标签经过初始化，记录巡检检测点的基本信息，如巡检编号、巡检地点；

（2）建立巡检管理信息系统，通过系统进行各项业务的管理，在系统上实习各项巡检业务的操作、管理、统计、分析；

（3）当有巡检的计划时将计划录入系统，如巡检人员、巡检路线、出发时间、要求等，然后将巡检任务下发到RFID手持终端上，然后巡检人员出发；

（4）巡检人员按照巡检任务开始巡检，在检测点上将RFID手持终端靠近检巡检监测点，便可自动记录检测人员的检测情况；（5）巡检的情况和结果可以通过无线网络实时上传到管理信息系统，也可以返回到管理中心将巡检的数据上传到管理信息系统中；

（6）管理中心可以通过管理信息系统查看巡检计划完成情况，可以查询、打印相应的巡检统计信息。

四、系统优势

本巡检设备系统充分了利用RFID技术的物理优势，主要利用了超高频RFID无需接触、阅读距离远的特性，无需人工的干预，这样就提高了巡检人员巡检方便性，大大降低了巡检人员的工作量。阅读距离远可以实现远距离数据采集，更好的实现远距离设备巡检；RFID识别速度快，减少了大量的巡检时间，提高了效率，提高了设备巡检的管理水平；RFID技术可以适当穿透布、皮、木等材料阅读，并且能够充分的应对恶劣环境的挑战，保持全天候的工作。

重要的是RFID技术带来了数据的实时与准确性，对于管理人员能够数据中获取洞察，并将这种洞察转化为一种业务管理的最佳实践，提高管理水平和预测能力，促进整体的效率和管理提升。

五、RFID硬件选型

机电设备综合管理制度（模版） 篇10

电气试验制度

1、电气试验必须在机电经理和机电队长的领导下进行，以掌握设备动态，保证设备正常运转。

2、电气试验标准必须按照有关规定认真执行，试验人员应掌握正确的试验方法，确保人身及设备安全。各种试验必须留有记录存档。

3、绝缘工具

①对于使用于6KV电压等级的绝缘杆、拉杆、绝缘棒每年试验一次。

②对于井上下使用的绝缘、鞋绝缘手套，每年试验一次。

③对于上述绝缘用具除每年定期试验外，在使用中由于受机械损伤，电弧烧伤，放电，受潮后均随时试验。

4、电气设备的避雷装置必须在每年四月一日前试验安装好，保证其动作灵敏可靠，正常投入运行。

5、电缆试验

①对于井上下电缆、变配电所引出的高压电缆，每年定期作一次预防性试验。

②井下使用的高压电缆每年必须作两次绝缘测定，每年进行一次泄漏及耐压试验。

③对于1000V以下的低压橡套电缆修补后，入井前必须做泄漏耐压试验。电缆下井安装前应做绝缘电阻测定，合格后方可使用。

6、高低压电器设备的试验

①对地面运行中的高压电机按规定进行每年一次的预防性试验，并定期对绝缘电阻进行测定。

②对于井下运行的高低压电气设备，每月按规定进行防爆性能检查，并定期对绝缘电阻值进行测定。

③新安装的高低压电气设备，必须做全部的防爆性能的检查和绝缘电阻的测定，耐压试验。

④对于下井后的电气设备在安装前必须做一次绝缘电阻测定。

7、绝缘油试验

①对高压电气设备在安装前绝缘油在加注前必须进行耐压试验，合格后方可加入。

②对于运行中的高压电气设备用绝缘油，赶紧上下用变压器绝缘油，每年抽油进行一次耐压试验，不合格者予以更换。

8、接地检查

①井上防雷接地装置，每年进行一次接地电阻测定，必须于每年四月一日前结束。

②井下接地装置的电阻测定每季必须进行一次。

9、继电保护及漏电保护

①井下使用的漏电继电器，每天必须进行一次人工跳闸试验，并做定期检查，不合格者及时更换。

②井上过流继电器保护装置每年必须做一次继电保护整定。

③下井前的新高压开关，低压馈电开关必须根据负荷情况做过流整定。

④对于井下运行的过流继电器，每季进行一次整定校验。如负荷变更较大时应及时按负荷进行整定。

施工设备运行、维修、保养制度

一、日常保养：

设备操作者应该按照操作规程（或出厂说明书），坚持每班进行保养，包括：班前10至15分钟的巡回检查，班中随时注意设备运转，油标油位，仪表压力，指示信号，温度温升，保险装置等是否正常，按要求填写有关记录，班后、周末、节日前后的大清扫、擦洗、交接班以及环境卫生等工作。如发现隐患应及时排除；发现重大问题，必须立即通知班组设备员和工区机电技术员，采取措施进行处理。

二、日常保养的内容：

1、检查设备的操作机构、变速限位、指示及安全防护、保险装置等是否灵敏、安全可行。

2、检查设备的润滑情况，并定时定点，加入定质定量的润滑油。

3、检查设备容易松动脱离部位是否正常、附件是否齐全。

4、检查设备腐蚀、砸碰拉伤和漏油、漏水、漏气、漏电等情况。

三、定期保养：

设备运转到规定台时后，以操作工人为主，维修工配合，按规定内容进行保养。定期保养完后，班组设备员和工区机电技术人员验收评定，填写保养记录，并做好班组和工区维修计划的考核。

四、定期保养的内容如下：

1、根据设备的使用情况，进行解体检查。

2、除进行日常保养内容外（无法处理的缺陷除外），对设备的各部位，配合间隙进行适当调整。

3、各油垫、油封、滤油器及各种防尘防屑装置，要进行清洗，要使管路保持畅通无泄漏。

4、定期保养的时间间隔及作业时间，一般1至2个月进行一次或运转500小时进行一次。并利用1个月周末下午进行或在工程交替间隙时间内进行。

5、大型固定设备要有维护、保养、检查、运行等记录。

五、质量记录：

1、设备维修保养记录。

2、立井提升系统日检查记录。

3、绞车运转日志。

4、绞车安全装置试验和检查表。

5、钢丝绳检查记录。

6、机车充电日志。

7、水泵运转日志。

8、变电所运转日志。

9、压风机运转日志。

10、水暖锅炉运转日志。

11、蒸汽锅炉运转日志。

设备定期检修制度

为了加强我项目部机电设备的管理，保证安全生产和设备正常运行，特制定本管理制度。

1、机电设备检修应严格执行维修保养与预防检修相结合的原则，推广先进故障诊断和状态监测技术，按设备状态合理确定检修时间和检修制度，提高检修质量，降低检修费用，缩短检修停机时间。

2、按不同检修内容和工作量，设备检修分为日常、一般和大修理三种。

3、日常检修：按定期维修内容或针对日常检查发现的问题，部分拆卸零部件进行检查、修整、更换或修复少量易损件，基本上不拆卸设备的主体部分。通过检查调整，紧固机件等技术手段，恢复设备使用性能。

4、一般检修（中修）：根据设备的技术状态对设备精度、功能达不到要求的项目，按需要进行针对性检修。一般要求部分解决、修复或更换磨损机件，必要时进

行局部刮研，更换油质、校正坐标、以恢复设备的精度和性能。更换电机个别线圈和部分绝缘、进行浸漆烘干等。

5、大修理：对设备进行全面修理，使设备完全恢复精度和额定出力；必要时设备全面解体，对所有零部件进行清洗检查，更换或加固重要的零部件，恢复设备原有的精度和性能，调整机械和电器附件，重新喷漆，并按设备出厂或部颁大修标准进行验收。

6、设备日常维修、一般检修由各施工单位的机电班进行，其费用在项目部生产成本中列支。设备大修理向处租赁站申请，由本项目部机电队修理，其费用由设备大修理资金中支出。

7、设备检修计划，根据修理性质的不同，日常和一般检修，按照要求的内容每月由机电队进行编制检修计划，并报处租赁站审批，由各施工连队进行检修；大修理按照大修理的要求时间，根据租赁站提列批准后的计划，由机电队按期进行检修。主要设备要编写检修作业计划，包括检修前的生产技术准备；对修理复杂的工作量大的重点设备应采用网络技术编制大修理计划，按计划施工。

8、根据生产工艺特点和生产过程的要求，采用不同的检修方式。

①采掘、运输和其他移动设备，实行按计划轮换检修。采掘、运输设备的维修，每天应不少于4—6h，交接班时要有15min的互检时间。

②有备用的大型固定设备，应按计划周期轮换开动，停下来的设备应及时检修，矿井主要矛盾线的水泵及管路、供电设施设备，应在每年雨季前全部检修完毕。

③主提升系统等平时不能检修的设备，应在节假日停产期间抓紧时间进行检修，例检日全年应有12—15d，施工期间主要提升运输系统的日常维护，每天应保证2—4h的检修时间；实行四、六作业制的，要确保6h的检修时间。

9、节假日例检应按下列规定进行：

①例假停产检修，应集中力量解决平时不能检修的主要设备缺陷和多种安全保护装置的试验和整定，停产检修确定后，应编制“检修工程任务书”，检修质量标准、安全技术措施、劳动组织以及施工网络图或施工指示图表等。检修计划、检修质量标准和检修工程任务书，应组织参加检修的全体人员学习讨论，制定保证措施。在停产前要检查落实各项准备，并做好停风、停电、停水、停气和停机等方面的具体事宜。

②每项检修任务都应指定负责人，明确分工，重大检修项目应成立检修指挥小组，在检修期内加强调度工作，检查检修质量和进度情况。

③每项检修工程检修完毕后，要保证有足够的试运行时间。

10、应严格执行设备大修理开、竣工报告制度。工程竣工后，设备必须做空、轻、重负荷试运转和效能测定，按检修质量标准严格验收，隐蔽工程应有中间验收记录。

验收合格后要将检修内容详细记入设备履历内。

大修理后的设备实行保修制。在保修期内，发生的修理质量问题，应由承修单位免费修理，保修期不得少于三个月。

11、设备大修后的质量验收，以质量管理的专职检验员为主，会同质检设备及使用部门，组织维修工人和操作工人共同参加。

干部上岗、查岗制度

1、干部上岗是实行领导、技术人员和工人共同管好机电设备的重要措施，有关人员应严格遵守。

2、机电设备运转期间，各队机电班长应每周上岗不少于两次，机电队长每周应不少于一次，项目机电经理每周不少于一次。

3、干部上岗后，应仔细查看机电设备运行日记等各种记录，并听取当班人员和检修人员有关设备运行和检修情况的汇报。

4、上岗干部应重点查看和询问整个机电设备运行和安全部件的使用情况，发现问题及时处理。

5、当离开现场时，干部应将发生的问题和处理意见布置给有关人员并尖干部上岗登记薄上，且汇报有关领导。

设备防爆管理制度

1、开关和各电器设备在入井前应认真进行检查，要杜绝失爆，并由主管领导审批签字，方可入井。

2、平时由安全员对井下开关和各种电器设备进行检查，对存在的问题应及时地汇报和处理。

3、由项目部组织每月的3日、13日、23日进行旬检，由防爆小组和机电负责人参加，并填写纪录，对有失爆的单位要拿出处理意见。

4、对升井的 电器设备要由专人负责维修，要达到防爆要求和完好标准，对失爆的设备要有标记，严禁入井。

机电事故分析追查管理制度

机电事故是直接影响矿井安全生产威胁人身安全、造成经济损失的主要灾害。为彻底杜绝矿井重大机电事故的发生，减少机电一般事故，完成机电标准化规定的机电事故率小于1%的指标，特制订以下管理制度。

1、全体机电职工应有高度的安全意识，树立安全第一的思想，坚持“三不”的原则（即不安全不生产，隐患不消除不生产，安全措施不落实不生产）。严格禁止“三违”现象的发生（即违章指挥，违章作业，违犯劳动纪律），严格执行联保互保和个人自主保安责任制，防患于未然，将事故消灭在萌芽状态。

2、事故发生后，立即汇报有关领导迅速组织有关人员抢救排除，争取将事故影响缩小到最低限度，减少不必要的损失。任何人不得隐瞒虚报或破坏坏伪造事故现场。

3、事故处理完后，应本着“三不放过”的原则（即不找出事故原因不放过，不找出事故责任者不放过，不订出防范措施不放过），进行认真的分析追查，确实吸取事故的教训，杜绝类似事故的再发生。

4、遇有重大机电事故或有必要处安监处组织追查的事故，应按安监处的通知或规定，按时参加并提供知情人员将事故查清。不得包庇袒护隐瞒事故情况，以假乱真或干预事故追查的言行。

5、事故追查完后，应协助安监部门督促检查实施对责任者的处分，并将事故分析追查情况公布于众，在班前班后或在项目部工作会上认真传达。达到教育广大职工的目的。

6、对于一般性机电事故或虽没有影响但性质严重，不需要处安监处组织追查的事故，应在机电队实行内部追查。

①队内事故分析追查处理的程序队执行以上2—6条的规定外，在机电内部应作好事故分析追查记录，并存档备查。

>②对处理事故的经过，现场记录，造成的损失，事故责任者，知情人的证明，也要整齐齐全，存档备查。

③对事故责任者的检查罚款以及各种处理决定，也要整理齐全存档备查。

④对于烧电机。甩掉保护不用或其他无故损坏设备的现象，机电队也应组织或按队组进行追查。机电队接到该事故报告后应立即组织有关技术人员现场察看，鉴定并认真分析追查，作出处理决定。对那些隐瞒不报弄虚作假者要加倍处罚。

包机制度

1、包机人员必须经培训合格，持证上岗。

2、包机人员对设备包使用、包维修、包完好、包整洁、包材料消耗。

3、包机人员每天至少一次到现场了解情况，发现问题及时解决。

4、包机单位必须把机电设备、电缆、环境卫生，分配到每一个人，做到挂牌留名，各负其责。

5、包机组长应责任心强，熟悉业务，经常组织全体人员总结经验、布置任务、提出要求。

防爆设备入井、安装、验收制度

为了加强防爆电气设备的管理，确保防爆设备良好的防爆性能，特制定以下防爆电气设备入井、安装、验收制度。

1、防爆电气设备入井前，必须由防爆设备检查组检查其是否完好经检查合格后，并签发防爆合格证，防爆设备方可入井使用。具体检查标准：《机电设备完好标准》。

2、防爆设备入进前，必须由防爆设备检查组检查其防爆性能，经检查合格后，并签发防爆合格证，防爆设备方可入井使用。具体检查标准：《井下防爆电气设备检查标准》。

3、防爆设备装卸车时，必须轻拿轻放，不得随意乱扔乱摔，避免损坏防爆外壳、部件及中承。

4、防爆设备装车后，必须将其绑扎牢固，避免在巷道运输过程中造成损坏。

5、在斜井运输过程中速度不宜过快，防止掉道碰车，损坏防爆电气设备。

6、安装防爆设备的单位，必须按照设计图纸，按其技术要求实施安装，任何人不得随意更改设计图纸，如有变动，须经机电经理批准。

7、防爆设备安装必须达到《煤矿安全规程》、《机电设备完好标准》，以及《机电质量标准化标准》的有关规定要求。