如何防止和减少各种安全事故的发生

2024-10-13

如何防止和减少各种安全事故的发生(共11篇)

如何防止和减少各种安全事故的发生 篇1

如何防止和减少各种安全事故的发生

安全教育工作的意义简单地说,是为了提高生产系统广大员工的安全素质,目的是防止和减少各种安全事故的发生,实现安全生产。安全素质包括三个方面,一是安全意识,二是安全知识,三是安全技能。

那么,为什么要进行这次安全安全教育,它的意义何在,目的是什么呢?我们一起看看贝迪中国是如何分析的吧!安全素质包括的三个方面相互交叉,密切联系,不可分割。安全意识提高了,就会自觉学习安全知识,掌握安全技能;安全知识掌握的越多,安全意识水平越高;有些安全生产知识,同时又是安全技能知识;有些安全知识即是为了提高安全意识,又是为了掌握安全技能。提高公司员工的安全素质,仅靠

一、两次安全教育培训是远远不够的。还需要每一位员工平时加强安全知识和岗位操作知识的学习,认认真真的学,持之以恒的学;还需要每一个班组加强班前班后会的工作;还需要车间、部门领导加强对本车间、部门员工的安全教育;还需要公司领导制定政策、宏观指挥协调、正确引导。只要公司各级领导和每一位员工,上下努力,齐抓共管,形成合力,就一定能够使公司每一位干部、员工的安全素质上一个大的台阶,公司的安全管理工作提高到一个新的水平,从而避免各类安全事故的发生,实现安全生产的目标。

第一,安全培训教育是使员工学习安全知识,在企业现代化大生产工作中,尤其是危险化学品生产企业,需要每一位员工学习掌握生产知识,安全知识,只有掌握了生产过程的各种知识,特别是掌握了安全知识,才能够在具体生产岗位操作时得心应手,如鱼得水,减少和避免各种安全事故的发生。况且,大部分员工都是刚刚接触炼焦行业,对该行业的生产、安全知识了解甚少,非常需要认真学习,还需要将所学知识与工作实践结合密切结合起来,进一步消化吸收,真正把所学知识应用到岗位实际工作中去。

第二,安全教育培训主要是提高员工的安全意识。本次安全教育学习了化工企业安全生产四十一条禁令和生产现场危险危害因素及事故案例,虽然有的员工已经不是第一次学习了,但是这些内容多学一遍,就加深一遍理解,加深一遍记忆,因为这些内容作为一个危险化学品生产企业的是员工必须掌握的,只有掌握了这些内容,才能进一步提高每一位员工的安全意识,时刻绷紧头脑中安全这根弦,做到居安思危,警钟长鸣。

第三,安全培训教育是让员工掌握安全技能。安全技能是人为了安全地完成操作任务,经过训练而获得的完善化、自动化的行为方式。本次安全教育讲了对危险危害因素的防范措施,消防、应急器材的使用,主要是为了提高员工的安全技能。当然,这次讲的,只不过是一些基本的安全技能,炼焦行业的安全技能内容很多,例如:公司《安全技术规程》、《岗位技术规程》中,也有很多安全技能的内容;我们还要从其他资料、渠道涉猎和学习安全技能。只有掌握了安全技能,才能实现工作中的正确操作,有效避免盲目蛮干;掌握的安全技能越多,安全技能越高,安全事故的发生率就越低。

如何防止和减少各种安全事故的发生 篇2

1 坐标点的学习

数控车床加工的关键是程序的编制, 能正确编制程序则是学好数控车工操作的基础, 而能识别零件图上各个坐标点的X、Z轴的坐标值则是编程的根本条件。正确分析零件图, 确定零件的加工部位, 而每个零件图上的各个点在坐标系上都会有不同的值, 掌握每个点在X、Z轴的坐标值后, 那么刀具的运动轨迹就是坐标点之间X、Z值的变化。如果连零件图上坐标点的X、Z值都不能识别, 那么程序的编制根本就无法完成。

2 指令的学习

每个程序都是有不同功能的指令组成。如:准备功能G指令, 辅助功能M指令, 刀具功能T指令等。不同的指令具有不同的作用, 如G00快速移动, 它的作用就是使刀具从当前位置快速移动到切削开始前的位置, 在切削完了以后, 快速离开工件, 一般在刀具非加工状态的快速移动时使用。而G01直线插补指令则表示刀具作两点间的直线运动, 刀具从当前位置开始以给定的速度沿直线移动到规定的位置。掌握住每个不同指令的含义在编程的时候根据加工工艺要求来合理利用, 就能编制出符合要求的程序。

3 分析加工工艺, 确认加工路线

不同的学生看到同样的零件图, 会有各种各样的加工工艺思路, 在编写程序时他们会根据自己的思路来编写出不同的程序, 如果在编写程序前老师能够把加工工艺确认下来了, 那么学生就会按老师所要求的加工工艺确认一样的走刀路线编写出符合要求的程序。

4 空运行

培养学生不急不燥的空运行心理。在自动加工前一定要学生进行程序的空运行, 其主要目的就是检查程序是否正确, 如果出现了错误, 则自己能找出错误并分析原因并找到解决方法。下面分析空运行出现了程序报警的几种原因:

4.1 程序输入错误

学生有时会把指令格式写错, 如G00后加F100或X, Z值输错, 所以要求学生在输入程序的时候, 一定要养成一边看图纸一边看自已输入程序的习惯, 检查数据是否有误, 在程序输入结束后, 应从头至尾检查整个程序以后再进行空运行。

4.2 编程错误

有些程序在结构和句法上没有错误, 但在实际加工中可能会撞刀。一是因为刀具进退刀路线不对, 进退刀点选择时要秉着进刀不能撞工件、退刀应先离开工件的原则;二是换刀点距离工件太近。换刀点是任意一点, 可以和刀具起始点重合, 它的原则是以刀架转位时不碰撞工件和机床上其他部件为准则, 为了节省加工时间, 换刀点要在保证加工安全的前提下距离工件越近越好。

5 建立正确的工件坐标系

工件坐标系是用于确定工件几何图形上各几何要素 (如点、直线、圆弧等) 的位置而建立的坐标系, 它是机床进行加工时使用的坐标系, 它应该与编程坐标系一致。能否让编程坐标系与工坐标系一致, 是操作的关键。对刀就是要确认所建立的工件坐标系, 如果对刀出现了错误, 则加工出的零件有可能成为废品。如何检查对刀的正确与否?那就是在对完刀以后, 将刀具移动至工件上看显示屏所显示的X、Z值是否是刀位点所在的位置。检查对刀正确与否后再进行自动车削, 则能有效避免废品的产生, 甚至机伤人身事故的发生。

6 自动加工

在进行自动加工时, 操作者必须时刻注意刀具的走刀路线是否与编程时所确认的编程轨迹一样, 操作者应一边观察走刀路线而另外一只手必须放在急停按纽处, 以便在发生紧急情况时停止程序的运行和机床的运转。

7 实习教学材料

在学生们实习的初级阶段, 因其主要目的是学会编程和掌握对刀方法, 所以在实习材料方面可以用木材作为实习教学材料, 其目的有二, 一是在发生撞刀的情况下可以避免刀具和机床的损坏。二是可以节约教学成本, 在学生们对机床操作熟练后再用常规教学材料来替代即可。

参考文献

[1]杨嘉杰.数控机床编程与操作.中国劳动和社会保障出版社, 2000.5

如何防止和减少各种安全事故的发生 篇3

关键词学校;体育教育;安全

中图分类号G807.1文献标识码A文章编号1673-9671-(2010)022-0121-01

原教育部部长周济同志曾经说过“生命不保何谈教育”。可见安全在学校占据着相当重要的位置。学校体育安全事故一旦发生,不但影响学校正常的教学秩序,也给体育教师带来沉重的工作压力与心理负担,而且给学生与家长造成很大的生理和精神伤害,甚至产生不良的社会影响。因此,加强对学生的安全教育自然成了学校和体育老师的重要职责。本人参加在一线体育工作19年来的感悟,觉得从以下四个方面的努力可以减少甚至避免体育教育安全事故的发生。

1敢于面对,正确对待

众所周知,体育活动是由角力、剧烈身体活动、器械活动、非正常体位活动等构成,它是一种与危险同在的一项文化活动。所以,体育伤害事故避免不了就会发生。而发生后产生的影响,让有些自认高明的学校领导及体育教师采取了因噎废食的做法,不但不增添体育器材,为学生提供锻炼身体,增强体质的条件,还把单杠,双杠等具有一定危险性的器材撤了,还让一些球类活动也危在旦夕,健美操、武术等项目也将取消教学。如果常此以往,竞技活动消失,我们学校的体育课就只是跳跳绳、做做操了。不可否认,安全是体育教学的前提,但安全不是靠消极的躲避得來。消极安全,只能孕育着未来的巨大危险,敢于面对,克服它,战胜它,才能构成所谓的“长治久安”局面。更何况在素质教育的今天,“学校教育要树立健康第一的思想,确实加强学校体育……”,“健康的体魄是青少年为祖国和人民服务的基本前提,是中华民族旺盛生命力的体现”(中共中央、国务院在颁发的《关于深化教育改革、全面推进素质教育的决定》中明确提出)。因此,对学生进行身体素质、心理发展水平和社会适应的“三维健康观”的培养,是新时期学校体育教育对人才培养的主要目标,学校教育不能没有所谓“原汁原味”的体育教育。所以,只有敢于面对,正确对待,才能进行全面的教育。

2不断完善制度、提供经费作保障

本人认为学校建立一些常规管理制度对于学校体育安全工作的开展及落实会有很大帮助。学校对于学生每天使用的体育场地、器材、设备没有定期检查、保养、修理和更换的制度,造成任课教师人人都得管、人人都管不好的局面,导致器材设施存在严重的安全隐患。学校室外的体育器材,如单杠、双杠、爬杆、爬绳等,受日晒雨淋,时间久就会生锈、腐烂。学生在活动时使用的器材一旦发生破损、断裂,就会导致学生受伤。运动场地的不平整,有凹凸或者有杂物,跑道太硬或太滑,沙坑太硬或有小石头以及踏跳板与地面不齐平等都会成为引起伤害事故的导火索。场地、器材的定人、定时负责检查,可以避免很多潜在的危险事故的发生。很显然,《学校安全工作考核办法及奖惩制度》、《体育课堂教学常规》、《学生安全管理制度》、《大型活动安全预案制度》、《学校安全信息通报制度》、《安全预案制度》、《安全责任追究制度》等等,这些制度的建立不可少。制度完善了,才能做到有章可循、有法可依,利用健全的制度和严谨的工作规程就会确保学生的安全、减少意外事故的发生。

生锈发涩的篮球架、云梯、肋木压倒学生,导致学生受伤;凹凸不平的海绵垫使学生扭伤脚踝等,都是因为学校体育设施、设备的陈旧、老化,由于没有经费的投入不能进行及时更新替换,导致学生伤害事故的发生。所以,除了完善各项学校体育安全制度外,加大经费的投入很有必要。

3通过多种形式的体育安全教育,提高师生及家长安全的意识

现在,很多学校甚至家长对在校学生体育安全问题的关注还不够,对学生伤害事故的安全防范教育基本处于半成品的状态, 导致学生的安全意识和自我防范能力较弱,安全知识匮乏。所以,学校体育伤害事故防范的教育必须列入正常的教育计划。如为了充分发挥教师的主导作用,利用学生的主体地位,通过广播、黑板报、宣传栏、手抄报等形式,大力宣传体育运动安全方面的知识和常识;学校不定期举行关于加强组织观念、遵纪守法、团结协作以及发扬集体主义优良传统等方面的德育专题报告会,以此提高学生的思想品质,培养良好的组织纪律性,增强个人的责任感,为减少和避免体育伤害事故的发生提供必要的条件;另外,学校还可以邀请有经验的体育教师和保健医生对学生和家长进行体育安全讲座,同时,请家长提出建议性意见,要求学生写出心得体会,也可以举行体育安全教育晚会,让学生自行编排有关体育安全方面的小品、相声、舞蹈等引导学生进行科学锻炼和动员家庭力量积极参与学校体育安全教育;发放告家长安全倡议书,开展“小手牵大手,安全知识进万家”活动为载体,倡议广大家庭积极参与家庭安全知识教育活动,做到“安全伴我在校园,我把安全带回家”;再有,通过开展全校或年级性质的体育安全知识竞赛、演讲比赛,这样既提高学生的体育兴趣、拓宽知识面,都能提高学生的体育安全意识,提高学生体育伤害事故自我防范能力,做到安全参与学校体育活动。

4必须建立一支过硬的师资队伍

学校体育教育活动中直接面对学生的是体育教师,体育教师的素质如何也与一些体育事故的发生有着直接的联系。因此,避免体育教育安全事故的发生,需要一支思想、业务过硬的师资队伍。教师对学生的安全做到无微不至的关怀和周密细致的工作,是来自他们对学生的关爱,只有关爱学生才有真正的责任心,而不是“逃避责任的心”。只要有了责任心,才会有周密的安全对策,学生的安全才有最基本的保证。

要保证学生的安全,光有责任心是远远不够的。体育教师还要有丰富的专业知识和高超的安全保护技能。这种技能包括:对场地器材进行安全布置、对运动器材进行检查和保养、对学生的身体和技能状况进行准确判断、把握教材的难易度与进行教材安全处理、对各种危险进行准确预测、对各种动作练习进行安全保护、对紧急伤害事故进香正确的初步处置等的技能。如果业务不精,责任心不强,伤害事故就会如影随行,随时都有可能发生。因此,学校将不惜财力,提供体育教师学习的途径,使其养成终身学习的习惯,从而提升自身业务素质,真正建成一支过硬的师资队伍,为进行安全的体育教育打下扎实的基础。

如何防止和减少各种安全事故的发生 篇4

在小学体育教学中,由于学生年龄小,自控能力差,动作协调性不够,伤害事故时有发生。这不仅对受伤学生造成生理、心理伤害。影响学生、家长日常生活,同时也增加了体育教师工作心理压力,特别会使学校声誉受损。我从体育教学工作三十年,现从教师教学行为,学生学习行为等方面,探讨伤害事故发生原因,和防止伤害事故的措施。

一、伤害事故发生原因

1、思想麻痹大意,对安全意识认识不足,学生缺乏运动经验和自我保护意识。

2、学生活动前不做准备活动或者准备活动不合理、不充分。

3、课堂纪律松懈、教师组织教法不当,对教学安全措施安排不到位,没有贯彻区别对待的原则、忽视学生身体素质的差异,对班上学生体质状况了解不透。

4、课堂教学上学生纪律松懈,对一些学生不按教师的布置任务练习的现象,未能及时制止。

5、学校、场地、器材、装备有缺陷。例如运动场地不平,塑胶操场,下水道不畅通有积水现象。器材年久缺修,单、双杠安装不平稳,学生不穿运动时服装、鞋。

6、不良气候和条件的影响,气温过高易引起疲劳和中暑,气温过低也易冻伤或肌肉拉伤,韧带挫伤。体弱或身体有缺陷的学生参加不适宜的运动。

二、预防伤害事故措施

(1)安全教育要到位。教师要教育学生参加体育活动和比赛时,一定要有安全意识。既要勇敢顽强,又要细心谨慎,克服麻痹大意思想。可以通过举例说明使学生明白:做到遵守纪律,按教师的练习要求去活动,是保障教学安全的关键,更是关心自己健康,热爱生命的体现,使学生懂得安全“第一”的重要性。从而树立自我保护的意识。

(2)制定教学目标,选择教材要适当。首先教师制定教学目标符合学生认知水平,选择教材内容要适合学生年龄特征,要选择学生易于掌握的练习动作,教会学生自我保护的方法。如足球教学,除了脚内侧踢球,脚背正面踢球,脚底接球等基础练习内容,还要学习团身滚翻,合理冲撞以及各种躲闪的自我保护功能的动作方法。同时教师要掌握运动项目的技术要求,根据不同项目的技术要求和不同项目特点,采取相应措施,加强弱势部位功能训练。

(3)组织方法要合理。学生练习队列站位,不同练习内容的间隔距离,教师示范位置、顺序和调动信号,做到清楚明确,要合理要求和训练学生。要充分发挥体育小组长的管理作用,让组长按教师的教学要求,负责同伴在练习短跑起动、前滚翻、跳高等项目时的有序进行,绝不允许混乱现象的发生。(4)基本急救技能要掌握。如学生进行田径活动时就有可能发生擦伤、挫伤、撕裂伤、肌肉拉伤、关节韧带扭伤、骨折脱位等运动损伤。因此,作为一名称职的体育课组织者和意外事故“第一目击者”,体育教师首先应责无旁贷地熟练掌握止血。包扎,固定以及心肺复苏等基本的急救技能。

(5)准备活动要充分。运动前要让学生认真做好准备活动,运动后要注意整理和放松。准备活动应有一般性机体舒展练习,也应有专项的身体素质练习,做准备活动最后部分内容与课的基本内容相连,要特别注意在运动前做一些伸展性练习。以排球为例,排球运动主要对上肢、膝、踝等关节伤害较多。所以在做好准备活动的基础上,要着重进行上肢、膝、踝关节和韧带的专门练习,对预防运动损伤至关重要。

(6)自我保护要切记。首先,学生着装必须符合运动要求。如不穿皮鞋、凉鞋,不携带小刀等坚硬物品。教师也要教会学生自我保护方法,如排球课让学生剪短指甲,练习时带上护肘和护膝,防止擦伤和击伤。跳起后落地要缓冲,同伴撞时可以挺胸,以胸接触而避免头部相撞或从右边错肩等。还有在撞倒时手臂不可前撑或外旋着地。要加强学生在运动时和辅导,做到保护正确,动作合理。(7)做好场地器要检查。首先体育教师要课前做好场地器材检查、准备工作。以投掷实心球为例,要检查实心球是否漏沙,要清扫场地,保证投掷区内不要有泥沙,防止地面打滑。投掷过线标志物,底盘要平稳,不能摇晃,投掷标志线橡皮筋不能过紧。提防橡皮筋断裂弹击。尤其投掷垒球要划好投掷区。(8)游戏规则要理解。以足球为例,要使学生明确自己的身体动作,要在规范动作的范围之内。如明确在比赛中不准有意踢、拌、蹬、踏同伴的危险性动作,不准从背后铲球,不准故意推人、不能有抬腿过高踢球等危险动作,不准冲撞守门员等规则,只有掌握规则才能利用规则,进行合理冲撞和对抢,尽量避免伤害。还有在进行游戏时,同伴之间和游戏组之间要保持适当距离,活动中不能突然转身撞击他人。如在羽毛球活动中,两人一副拍一只球,不准一球多拍多人抢打,以免击伤他人。(9)医务监督要建立

如何防止和减少各种安全事故的发生 篇5

泸宁发矿井目前施工的巷道除主平硐为穿煤层巷道外,其余巷道为煤层底板巷道,煤层底板巷与煤层层间距最近的只有10米,巷道在掘进过程中可能遇鸡窝煤、断层、裂隙等情况,出现瓦斯异常或突出征兆,为防止造成瓦斯或突出事故,特制定以下安全技术措施。

一、做好地质预测预报工作,把探放水的物探、钻探和钎探工作与预防鸡窝煤、断层、裂隙等情况出现的工作相结合,并控制好巷道与煤层的层间距。

1、所有的穿层巷道和煤层底板巷道必须进行物探,地测科根据物探资料的结论及时向通防科、工程管理科、调度室下达灾情预报通知。

2、地测科根据巷道的层位,有目的地设计探水钻孔,钻孔设计中包括有一个钻孔控制巷道与煤层的层间距。通防科根据钻探设计施工钻孔,对钻孔出水、遇裂隙、遇空洞、瓦斯异常、顶钻、岩性变化、揭穿煤等的准确位置进行记录,并及时向调度室和通防科汇报。每个钻场施工完后,通防科及时地向工程管理科、地测科和调度室提供竣工图。

3、地测科对所有岩石掘进巷道设计钎探眼,设计中必须对巷道轮廓线2米以外的围岩钎探到位。钎探眼设计深度不少于5米。现场值班班组长、瓦检员和到现场巡视的管理人员对钎探孔的情况进行验证和签字。

二、维护好监测监控系统,瓦斯超限能及时地对所控制的所有电 源断电,包括电瓶机车的电源。监测工从瓦斯数据的异常波动情况,及时向调度室和通防科出据情况异常通知单。

1、每班爆破前后,瓦斯检查员负责掘进工作面瓦斯传感器移动和恢复工作(高、低两种浓度),瓦斯传感器应垂直悬挂,距顶板(顶架)不得大于300mm,距巷道壁不小于200mm。

2、监测工每天检查、维护分站,发现问题立刻处理,并对瓦斯传感器、缆线进行巡视检查。

3、使用过程中应保持瓦斯传感器清洁,确保仪器正常运行,严禁非工作人员擅自调校和拆开仪器。

4、每隔7天必须使用标准气样和空气样对瓦斯传感器的零点、精度、报警点进行一次调校。

5、当瓦斯浓度超过规定而切断电器设备的电源后,严禁自动复电,只有当瓦斯浓度降到《规程》规定以下时,方可人工复电。

6、掘进工作面报警浓度CH4≥0.8%,断电浓度CH4≥1.2%,复电浓度CH4<0.8%;掘进工作面回风流报警浓度CH4≥0.8%,断电浓度CH4≥0.8%,复电浓度CH4<0.8%;矿用防爆特殊型蓄电池电机车内报警浓度CH4≥0.5%,断电浓度CH4≥0.5%,复电浓度CH4<0.5%。

7、地面监测工必须随时注意瓦斯的波动曲线,发现异常,及时向调度室和通防科发放情况异常通知单。通防科、队管理人员及时到现场了解分析原因,在短时间内找不到原因必须撤出工作面及其影响范围内的所有人员至安全地点。

三、通风系统安全可靠,局部通风机安装在距井口位置不少于 10米的地面,铺设Ф1000~800mm 抗静电阻燃风筒供风,并安装“双风机双电源”自动切换装置。

1、局部通风机供风距离大于2000米时,必须使用2台2×30KW的局部通风机向一个作业点供风。

2、必须保证风筒吊挂平、直、稳紧靠巷道顶邦,风筒接口严密严禁漏风,拐急弯处严禁风筒拐死弯。

3、必须随时对局部通风机、风筒的完好情况随时进行检查,确保完好,风筒出口距工作面不大于5m。

4、掘进工作面的局部通风机应实行三专(专用变压器、专用开关、专用线路)供电,并装设两闭锁(风电闭锁、瓦斯电闭锁)设施,保证局部通风机可靠运行。

5、每天早班由瓦斯检查员对局扇自动切换一次。其程序是:按下正常工作的局部通风机开关停止按钮,备用局部通风机应能立即自动启动,启动正常后按下备用局部通风机开关停止按钮,正常工作的局部通风机应能立即自动启动。如果局扇不能自动切换,必须立即处理,处理不好的必须更换局扇或开关,保证在24小时内完成。

四、掌握煤与瓦斯突出预兆,完善井下压风自救和避难系统,按照预案及时撤人至安全地点。

1、所有入井人员必须随身携带隔离式自救器,并熟知隔离式自救器的使用方法。

2、如果在打眼或打钻有喷孔现象或发现有突出征兆时必须立即停电撤人,并向调度室汇报。有声预兆:①煤层发出劈裂声、闷雷声、机枪声、响煤炮;②煤壁发生震动或冲击;③顶板来压、支架发出断裂声。

无声预兆:①煤层层理紊乱、煤质变软、煤暗淡无光泽、煤壁发亮;②工作面顶板压力增大,煤壁被挤出、片帮掉渣、顶板下沉或底鼓;③工作面风流中瓦斯忽大忽小,打钻时有顶钻、卡钻、喷孔等现象。

3、突出预案:

(1)所有入井人员必须熟悉煤与瓦斯突出预兆(施工前各单位进行组织学习)。

(2)一旦发生煤与瓦斯突出事故后,灾区工作人员必须及时佩带好自救器,立即采取自救和互救措施。

(3)灾区人员以及灾害涉及区域人员在本班班组长或跟班领导的带领下沿避灾路线撤至地面。

(4)在撤离过程中,知情人员及时用沿途最近的电话向矿调度室汇报,简要说明事故发生的地点、发生原因、影响范围等情况。

(5)矿调度室接到煤与瓦斯突出事故报告后,必须立即命令变电所立即切断井下所有动力电源。并向当班值班矿领导汇报。

(6)若突出的煤(岩)将巷道封堵,不能撤退的人员应及时使用自救器和压风自救系统,或进入避难硐室等待救援。

(7)值班领导接到煤与瓦斯突出事故汇报后,根据事故危害程度,确定是否启动应急预案。如果事故很小,不足以启动应急救援预案,则必须密切关注事态发展变化;如果事故较大,则立即下达启 动应急救援预案的命令。

(8)调度值班领导根据事故的性质及时通知人员检查沿途的通风设施,通知所涉及到的作业点人员做好撤人的准备工作,一旦调度下命令立即撤人。

五、钻孔施工过程中,通过瓦检员、监控系统和便携式瓦斯报警仪等人员和设备,及时发现瓦斯异常或突出征兆,并搞好个体防护。

1、施工钻孔的电气设备的电源必须和该巷道的瓦斯探头实行风电、瓦斯电闭锁,要保证钻孔施工期间的正常供压风、供电、通风及排水。

2、钻孔施工过程中,钻杆前后严禁站人,不准用手托扶钻杆,所有施工人员要将工作服穿戴整齐、袖口扎紧。在钻孔施工过程中,严禁用铁器敲砸钻具。

3、在钻孔施工过程中,通防队要严格按照《煤矿安全规程》中的有关规定对施工地点瓦斯等气体进行检查,严禁瓦斯超限作业。施工班(组)长在施工过程中必须使用便携式瓦斯报警仪,钻孔周围 1m 处瓦斯浓度达到0.8%时严禁施工,工作面的所有人员必须撤离现场,切断电源,并向调度室汇报。矿总工程师组织制定措施,消除隐患后才能恢复作业。

4、在钻孔施工过程中,若发现有突出预兆及异常现象时,安监员、瓦检员和施工队负责人要迅速将所有人员撤至安全地带,同时由施工队负责人切断该巷道内所有电气设备的电源,并及时向矿调度室汇报。矿总工程师组织制定措施,消除隐患后才能恢复作业。

5、施工钻孔的所有设备,任何单位和个人不得随意挪动与拆卸。施工完的钻孔参数必须及时填写在钻孔施工记录牌板上,并报矿调度室、通防科备案。

6、施工钻孔人员必须随时观察钻机的运行情况,从反渣情况和钻进速度及时地判明岩性的变化、是否到煤层、有无裂隙或空洞、有无瓦斯异常等情况。按照操作规程是否停机、是否撤人,并向调度室及时请示和汇报。

六、加强爆破管理,使用好炮泥和水炮泥,爆破母线无明接头。

1、钻眼期间安全员、瓦检员负责观察突出预兆及检查瓦斯浓度,一旦发现异常情况,立即停止工作,迅速将工作面所有人员撤到地面,当班电工切断迎头及回风流中的所有非本质安全型电源,并用该处电话向调度室汇报,职能部门必须查明原因,采取措施进行处理。

2、钻眼过程中,发现钻孔有喷煤、喷水、喷瓦斯、温度突增或下降、打眼时顶钻、夹矸等异常情况时,必须停止打眼,但不准拔钻,并立即将工作面所有人员撤离到地面,当班电工切断迎头及回风流中的非本质安全型电源,用电话向调度室汇报。

3、采用3#及以上安全等级煤矿许用乳化炸药,雷管采用煤矿许用1-5段毫秒延期电雷管,其中1段掏槽眼,2段辅助眼,3段二圈眼,4段周边眼,5段底眼。严禁跳段使用。

4、严禁钻眼与装药平行作业,严禁瓦斯超限作业。瓦斯浓度超过0.8%时,严禁装药。施工用的炮泥、水泥炮、木质炮棍等由施工队提前准备好。

5、严格执行“一炮三检”、“三人联锁”放炮制度。若在眼内进行装药,安检员、瓦检员、班长进行监督,联线方式为串联,爆破母线严禁有明接头。电工每班必须对现场的电器设备检查,杜绝失爆。

6、放炮前必须检查工作面瓦斯浓度是否在0.8%以下,风筒吊挂、风量是否符合要求。一旦发现局部通风机有异常情况,必须及时用电话向矿调度室汇报,采取措施进行处理。保证局部通风机正常运行后,得到矿调度室同意方可放炮。

七、加强瓦斯管理,对瓦斯检查员的业务素质和履职进行重点考核。

1、工作面必须安设专职瓦斯检查员,持有效证件上岗,严禁无证上岗;瓦斯检查不得出现空班、漏检、假检;严禁脱岗;严禁岗上睡觉。

2、局部通风机必须挂牌管理,严禁随意停开,保证通风系统稳定可靠。

3、局部通风机必须保证连续运转,不得随意停风,若因风机故障、系统停电等原因造成停风时,必须立即停止工作,撤出人员,切断电源,由瓦斯检查员设置栅栏,揭示警标,禁止人员入内,并汇报矿调度室,指派专人站岗。恢复通风前,必须检查瓦斯,只有该巷道内的瓦斯浓度小于0.8%,二氧化碳浓度小于1.5%,方可人工开启局部通风机。

4、当班瓦检员对通风瓦斯进行现场管理,必须对当班的围岩支护安全情况、打眼装药过程中的瓦斯变化情况、作业过程有无煤与瓦 斯突出的征兆做到明确的判断,并及时发出指令。

5、当该巷道内的瓦斯浓度大于0.8%、小于3%,二氧化碳浓度大于1.5%、小于3%时,由通防科组织排放;如该巷道内的瓦斯和二氧化碳浓度达3%及以上时,由通风科编制措施,矿总工程师组织审批,由矿山救护队进行排放(注:排放瓦斯的风量必须进行控制,严禁第一风流会合处的瓦斯达到或超过1.5%)。

6、当掘进工作面瓦斯浓度达到或超过0.8%时,必须停止用电钻打眼;当掘进工作面回流中瓦斯浓度达到或超过1.2%时,必须立即停止掘进工作面的作业、撤出人员、切断电源,采取措施进行处理;放炮地点附近20m范围内风流中瓦斯浓度达到或超过0.8%时,严禁放炮。

7、巷道内体积大于0.5m³的空间内积聚的瓦斯浓度达到1.5%时,附近20m内必须停止工作,撤出人员,切断电源,进行处理。

8、炮后回风流中瓦斯浓度超过1.5%、连续30min内降不到1%以下时,必须停止工作,采取有效措施处理后,方可恢复工作。

9、对因瓦斯浓度超过规定被切断电源的电气设备,必须在瓦斯浓度降到0.8%以下时,方可恢复送电。

11、每次放炮30min后,由瓦检员、放炮员、安检员、施工单位的班组长一同进入该工作面检查瓦斯及顶板情况,当确认放炮地点无安全隐患,其工作面、回风流及受放炮影响的其它地点风流中的瓦斯浓度低于0.8%,才能恢复工作。

八、加强电器设备的检查和维护工作,严禁失爆。

1、电气设备必须有出厂合格证,且经专职防爆员检查,失爆电器严禁使用,使用风电闭锁装置前必须先作实验。

2、所有电器设备按标准上架,禁止带病运转。电缆、管线严格按标准吊挂整齐。

3、严禁带电检修、搬迁电器设备,严禁任意停、送局部通风机电源,特殊情况需停局部通风机电源时,必须先编制停电申请单和停电措施,并 报有关部门批准,通知相关人员后,方可停送电。

4、机电维护人员每天必须对掘进工作面及其回风系统机电设备进行检查。

5、工作人员在检修、搬迁电器设备时,严禁带电作业,必须停电并挂牌,防止不知情人员误送电。

6、严格执行专人停送电制度。

7、供电设备不得有“明接头、鸡爪子、羊尾巴”等现象。

如何在生产中降低安全事故的发生 篇6

事故原因分析:

(1)刘某违章操作。刘某对高压设备检修的规章制度是清楚的,他本应当带头遵守这些规章制度,遵守电器安全作业的有关规定,但是,刘某在没有办理任何作业票证和采取安全技术措施的情况下,擅自进入高压间打扫高压设备卫生,这是严重的违章操作,也是造成这次触电事故的直接原因。刘某是事故的直接责任者。

(2)刘某对业务不熟。1992年,工厂竣工时,设计的双路电源只施工了1号电源,2号电源的输电线路没架设,但是,总变电所却是按双路电源设计施工的。这样,2号电源所带的设备全由1号电源通过1号电源联络柜供电到2号电源联络柜,再供到其它设备上,其中有1条线从2号计量柜后边连到2号主受柜内少油断路器的下部。竣工投产以来,2号电源的电压互感器、主受柜、计量柜,一直未用,其高压闸刀开关、少油断路器全部打开,从未合过。刘某担任变电所所长工作已经两年多,由于他本人没有认真钻研变电所技术业务,对本应熟练掌握的配电线路没有全面了解掌握(在总变电所的墙上有配电模拟盘,上面反映出触电部位带电),反而被表面现象所迷惑,因此,把本来有电的2号进线主受柜少油断路器下部误认为没有电,所以敢于大胆地、无所顾忌地去打扫灰尘。业务不熟是造成这次事故的主要原因。

(3)缺乏安全意识和自我保护意识。5月21日,总变电所已经按计划停电一天进行了大修,总变电所一切检修工作都已完成。时过3日,他又去高压设备搞卫生。按规定,要打扫,也要办理相关的票证、采取了安全措施后才可以施工检修。他全然不想这些,更不去想自己的行为将带来什么样的后果,不把自身的行为和安全联系起来考虑,足见缺乏安全意识和自我保护意识。

(4)车间和有关部门的领导,特别是车间主管领导和电气主管部门的有关人员,由于工作不够深入,缺乏严格的管理和必要的考核,对职工技术业务水平了解不够全面,对职工进行技术业务的培训学习和具体的工作指导不够,是造成这起事故的重要原因。

事例

(二):缺乏安全意识,防护装备不配戴,伤自身 2000年夏,安徽省某铁路货运场,3名装卸工卸危险化学品硫酸。按正常程序,他们先将槽车的上出料管与输送管法兰连接好,对槽内加压。当压力达到要求后硫酸仍没流出,随后采取放气减压打开槽口大盖,进行检查,发现槽内出料管堵塞。于是3人将法兰拆开,用钢管插入出料管进行疏通。当出料管被捣通时管内喷出白色泡沫状液体,高达3米多,溅到站在槽上的3人身上和面部。由于3人均没戴防护面罩,当时3人眼前一片漆黑,眼睛疼痛难忍,经用水清洗后送往医院,检查为碱伤害。经半年多的治疗,3人视力均低于0.2不等,且泪腺受损。

事故原因分析:

(1)该硫酸槽之前用于盛装液碱,此次装硫酸前经过清洗。但该槽上出料管没有清洗到位,附着干枯的液碱堵塞在出料管下部,当被疏通后由于硫酸压力作用,使碱、反应盐水、酸等先后喷出。

(2)是卸酸工未按规定穿戴防护面罩。遇此险情,得不到防护。

(3)安全意识不够,当槽内出料管堵塞时,3名装卸工第一反应是用钢管插入出料管进行疏通,并没有想到槽内是危险的硫酸,没有预见到疏通后硫酸直接喷涌出的危害性。(4)应急预案未事先制定,做为高危行业,没有事前制定槽内出料管堵塞时应采取何种方式或应急措施进行处理,造成事故出现后凭经验处致,最终导致事故发生的后果。

从以上的事例的分析中,我们不难找出事故发生的根本原因,其实这些事故本来都可以避免,下面针对这二个事例的分析谈谈如何加强安全生产的管理工作,杜绝或减少安全事故的发生。

1、制定完备的操作规范。在各项生产活动中,操作规范是保障各项生产活动安全有序进行的根本,在制定操作规范的过程中,应参考设备、工艺流程、技术参数等方面,针对不同的操作环节有与之相应的操作规范,该规范必须是安全而有效的,从而避免生产事故的发生。事件

(二)中,如果安徽省某铁路货运场制定了严格的硫酸装卸操作规程,从硫酸入槽车前的清洗检查到装卸硫酸的步骤流程都进行详细的规定,那么槽内出料管堵塞及装卸工人在转运过程不配戴防护工具的情况就能有效回避。

2、做好应急预案,随时应对突发情况。应急预案是针对可能发生的事故在事情发生后进行及时补救和减灾的事前部署,它的制定应有针对性、预见性、可执行性和有效性,人员的部署、物资的准备、抢救的流程、方法都应有详细的表述,要保证事故发生后能够根据预案使事态尽快得到控制并将事故的损失降到最低。在事件

(一)中,由于处置得当,反应及时,刘某在触电后得到了及时的抢救,避免了人身伤害的进一步扩大,在事件

(二)中,槽内出料管堵塞其实可以算作应急事故,这时就应启动应急预案,按照预案的规定安全稳妥的对料管堵塞处进行处理,而不是在毫无安全保障的情况下直接对堵塞进行疏通。

3、技能及安全常识培训,要保障职工能够严格按照操作规范进行操作,必须强化职工业务技能和安全常识的培训,使职工懂业务,会操作,了解设备的性能,能够正确判断安全范围,避免盲目操作,回避风险。事件

(一)中,我们可以看出刘某作为所长本应对所内配电情况了熟于心,可由于对业务不熟,对本应熟练掌握的配电线路没有全面了解掌握,不能领悟反而被表面现象所迷惑,因此,把本来有电的2号进线主受柜少油断路器下部误认为没有电,所以敢于大胆地、无所顾忌地去打扫灰尘,从而导致了安全事故的发生。

4、抓好隐患排查,及时发现整改。在正常的生产工作中难免会存在着一定的安全隐患,如果能够定期、及时对生产环节、设备、设施进行检查,特别是特殊部位、重点部位、事故易发部位、有过安全隐患的部位进行重点排查,很有可能使事故得到及时防范,并消化于无形。事件

(二)中,槽车在装入硫酸前如果能够及时对出料管的清洗及通畅情况进行检查,就能够发现槽内出料管堵塞的隐患。

5、强化安全意识,职工的安全意识能够有效降低安全生产事故的发生,在生产活动中,职工具备较高的安全意识,就能够及时防备自己所做的工作会对安全产生什么样的后果,从而回避安全事故的发生。提高安全意识可通过宣传、讲座、警示标语、口头提醒等方式进行。事件

(一)中刘某,缺乏安全意识和自我保护意识。5月21日,总变电所已经按计划停电一天进行了大修,总变电所一切检修工作都已完成。时过3日,他又去高压设备搞卫生。按规定,要打扫,也要办理相关的票证、采取了安全措施后才可以施工检修。他全然不想这些,更不去想自己的行为将带来什么样的后果,不把自身的行为和安全联系起来考虑,足见缺乏安全意识和自我保护意识。事件

(二)中,三名装卸工卸危险化学品同样缺乏安全意识和自我保护意识。对于硫酸及疏通槽内出料管的危险都没有预见性,并没有将自身的安全与所进行的行为联系起来,最终造成事故的发生。

6、抓好责任制的落实,用制度约束人。安全生产事故从根本上说就是人的事故,在整个生产活动中每一个环节都有可能产生安全隐患,靠任何一个人做到面面俱到都是不现实的,那么通过安全生产责任制,将安全责任进行划分,层层监督落实,使安全生产的每个环节、步骤都有人抓、有人管,安全事故发生的机率就会明显变小。事件

(一)和事件

(二)中,由于责任制落实不到位,当事人自身没有制度的约束,自然忽视了自身及他人的安全,有章不循,有规不依,安全责任无人监管,由此可见责任制落实的重要性。

7、强化监督机制,保障制行力度。完备的各项制度是基础,而有效的监督机制则是各项制度最终落实的保证。在安全生产的监督机制中,应设置安全分管部门、责任人、安全员对各项规范、制度的最终落实进行检查、监督,发现不落实、不执行、不贯彻时应予以及时纠正和制止,最终确保各项制度能够落实到位。事件

(一)中,刘某对高压设备检修的规章制度是清楚的,他本应当带头遵守这些规章制度,遵守电器安全作业的有关规定,但是,刘某在没有办理任何作业票证和采取安全技术措施的情况下,擅自进入高压间打扫高压设备卫生,这是严重的违章操作,也是造成这次触电事故的直接原因。如果当时有安全员或是安全责任人在现场进行监督,刘某在办理作业票证的过程中就会有人发现2号进线主受柜处于受电状态,从而避免事故的发生。

综上所述,归纳起来说,操作规范是安全生产管理工作的根本,应急预案、隐患排查、技能培训是对安全生产管理工作的进一步完善和补充,而监督机制、责任制是安全生产管理工作和各项规范、制度最终落实到位的保障。

如何防止和减少各种安全事故的发生 篇7

由于城镇化的快速发展, 城市建筑迅速增多, 越来越重视开发利用地下的空间, 并不断向大深度、大跨度的方向发展。在工程的施工过程当中, 由于各种原因的影响, 时有发生深基坑的工程事故, 导致经济损失、工程延期和人员伤亡等不良影响。由于深基坑支护工程具有技术复杂性、综合性强等特点, 是减少事故发生, 提高工程质量的重点, 同时也对工程的造价有着举足轻重的影响。所以, 建筑行业对深基坑支护工程特别关注, 减少深基坑支护工程事故发生的经验与措施是建筑行业从事人员必须进行深入了解、研究的课题之一。

1 深基坑支护事故的原因调查与分析

1.1 深基坑支护事故原因调查

为进一步了解和研究导致深基坑支护工程事故发生的原因, 笔者对我国100项深基坑支护工程事故进行调查, 调查结果如表1所示。

1.2 深基坑支护事故原因分析

经过调查所知, 导致深基坑支护事故的主要原因有:坑壁的形式选用不当、坑壁土方施工的不规范、信息化施工没有得到很好的落实、地下水处理不当以及支护结构施工质量不符合设计要求等。

1.2.1 坑壁的形式选用不合理

进行基础施工的时候, 主要采用坡率法 (即是自然放坡) 和支护结构两种形式进行坑壁的施工。通过实践证明, 坑壁的形式选用对深基坑支护工程的安全性有着直接的影响, 如果坑壁的形式选择不当, 将会为深基坑支护工程的施工埋下安全隐患。

1.2.2 坑壁土方施工不规范

部分施工单位进行深基坑施工过程当中, 对施工的管理控制力度不重视, 对施工设计进行随意的更改, 严重违反了技术规范的要求, 导致深基坑施工产生隐患, 严重的将会导致坑壁的坍塌。

1.2.3 地下水处理不当

倘若地下水处理不当, 将会直接对施工安全以及深基坑坑壁的稳定性等造成极大的威胁。所以, 设计者、施工者都应当从勘察、设计以及施工等方面重视地下水的处理, 并不惜资金的付出加以保证。

1.2.4 支护结构施工质量不符合设计要求

由于对深基坑支护施工质量的重视度不够, 导致部分护壁施工单位在施工时未能受到有效的约束, 经常发生不按照设计方案进行施工操作, 从而造成深基坑支护结构的施工质量无法达到施工设计方案的质量要求, 严重者将会导致坍塌事故发生。

1.2.5 信息化施工未能得到很好的落实

信息化施工和监测, 有利于设计的检验和施工质量的保障。施工监测属于一项系统的工程, 具有可靠性、合理性、经济性和方便性等优势。对支护结构定点水平位移、周边建筑物的变形以及构造物的变形等方面进行位移收敛计或者精密光学经纬仪等进行重点监测, 有利于减少、避免事故的发生。除此之外, 对支护结构的倾斜以及沉降等方面进行观测也非常重要。观测工作完成之后, 应当定量、定性地分析、评价所获得的数据, 并及时预报险情, 提出有效的措施、建议。

2 深基坑支护事故处理经验

为了进一步提高深基坑支护工程的设计、施工水准, 减少、避免工程事故的发生, 应当从重视地质勘察、重视深基坑支护的方案和设计、重视水对深基坑支护的影响、确保基坑支护工程的施工质量和监控量测、采用信息化监测施工等方面入手。

2.1 重视地质勘察工作

深基坑支护工程, 必须重视地质勘察工作, 尤其是深基坑开挖所处的地形、地貌以及地质特点等方面应当科学、仔细地查勘, 并对地质的稳定性问题进行分析、评述。勘察工作当中, 应当摸清可能造成边坡土体滑坡的因素, 对于容易导致深基坑支护结构的稳定性、安全性的地段、底层和土质等方面, 应当重点标注, 确保其在施工过程当中的可靠性。同时应当对场地的地下水分布进行勘察。倘若勘察的结果显示该场地不符合施工技术要求, 应当放弃对该场地进行深基坑支护的设计和施工。

2.2 重视深基坑支护设计方案工作

不同的深基坑支护方案, 将导致具有差异性的工程造价, 因此必须做好设计方案的对比选择工作。部分工程由于选择不合适的设计方案, 导致工程造价偏高, 可依然发生坍塌事故, 有的工程由于追求资金的节省, 选择造价较低的设计方案, 严重威胁深基坑支护工程的稳定性与安全性。高层建筑的设计方案通常是设计单位负责的, 但是深基坑支护工程属于临时措施, 通常由施工单位或者其他设计单位进行方案的设计, 导致高层建筑和深基坑支护工程的设计方案严重脱节。而深基坑支护工程在建筑单位的眼中是“临时”工程, 因此重视度不够, 设计方案选择不当的情况时有发生。目前, 我国不少城市实行深基坑支护结构的专家审查制度, 经过专家的论证, 进行各个方案的对比, 选择科学合理的设计方案, 并对开挖深度进行限制, 从而确保深基坑支护工程的稳定性与安全性, 这项措施值得借鉴与推广。

2.3 重视水对深基坑支护工程的影响

部分深基坑支护工程事故的产生是受到水的影响, 因此应当重视水对深基坑支护工程的作用。水不但指地下水, 也指土层中滞水、施工期间的雨水以及地下管道渗漏水等。特别是事先难以估计的地下管道水渗漏情况, 应当特别重视。深基坑支护工程施工前, 应当采取合理有效的措施, 降低地下水的水位, 深入探察地下管道的渗漏情况, 确保施工的安全性。

2.4 保证深基坑支护工程的施工质量

深基坑支护工程是地下工程, 有不可视的特点, 因此, 出现工程质量的事故概率较大。倘若工程质量出现问题, 势必导致基坑塌方, 而事后的纠正、补救工作也较难实施, 所以对于施工质量应当严格把关。水下浇灌支护桩的时候, 应当确保水泥浆不会流失;桩体和墙体的混凝土强度应当达到要求, 不允许出现蜂窝和漏筋等现象;止水桩之间的搭接必须保证不会出现缝隙, 确保其止水效果等。总之, 应当不断提高深基坑支护工程质量的意识, 加强对施工的监督和管理, 落实好深基坑支护的技术质量责任制。应当加强对深基坑支护工程的现场施工管理与监督, 保证深基坑支护结构的安全性, 对工程质量检验、试验以及送验等制度进行完善, 加强专业技术、操作人员的综合素质, 进一步确保深基坑支护工程的施工质量。

2.5 监控测量

监控是深基坑支护工程当中的重要组成部分。现场监测深基坑支护施工的基坑边坡, 能够及时地掌握边坑的稳定状况、安全程度以及支护效果等, 能够提供实际的现场信息给设计和施工。由于深基坑支护工程属于土体和维护结构相互作用的动态变化体系, 具有复杂的多边因素, 施工过程中往往会出现一些难以预料的变化。倘若单纯依靠理论计算, 是无法准确地预测出深基坑支护系统的多边因素。所以, 必须监控测量深基坑支护的土体压力、边坡位移、沉降和邻近建筑物的沉降与倾斜等的变化, 对土体的变形进行及时的掌握, 并在第一时间内进行加固防范, 以预防深基坑支护工程事故的发生。

2.6 采用信息化监测施工

信息化监测施工是运用系统工程的一种现代化施工管理方法, 包括了预测、信息采集和反馈、监控等方面。深基坑支护工程在施工过程中的边坡稳定, 存在多方面的的潜在危险、破坏的突发性, 受到各种水文、地质环境以及施工时的雨水等复杂因素的影响, 无法从理论上对其进行预估。特别是对于那些旁边建筑物基础埋置浅、地下有电缆、管线等场地, 更应当采用信息化施工, 以保证深基坑支护结构的稳定性和安全性。

3 结语

虽然深基坑支护工程属于临时性的工程, 但是它对高层建筑施工具有重要的作用。而深基坑支护工程从设计方案的确定、施工现场的管理、工程质量的把控以及场地的勘察工作等, 都存在较多、较复杂的影响因素, 是一个极为复杂的工程难题, 其事故风险性也较大。所以, 开发商和工程承包方不可草率开挖, 不可因为其是临时性工程, 而不重视它, 应当认真总结现有的经验, 并且深入分析与勘察, 对比选择科学合理的设计方案, 做好深基坑支护工程事故的防范措施。

摘要:随着城市中的高层建筑逐渐增多, 为了充分利用空间, 高层建筑一般有1~3层的地下室, 甚至有些高层建筑会建起4~6层的地下室。多层地下室的建立, 工程在施工期间需要挖掘大量的深基坑、支护岩土, 从而导致了不少工程事故。因为地层构造较为复杂、设计方案的错误以及施工质量不佳等原因, 导致深基坑工程出现了不少的事故, 事故通常导致巨大的经济损失、延误正常的工期, 甚至会出现人员伤亡等不良影响。因此, 加强深基坑的支护, 减少事故的发生、降低、避免工程的损失显得尤其重要。

关键词:深基坑工程,支护方案,处理经验,防范措施

参考文献

[1]陈宏.浅谈基坑支护模式[J].山西建筑, 2009 (7) :92-93.

[2]徐至钧.深基础与边坡支护工程设计施工经验录[M].上海:同济大学出版社, 2011.

[3]陈应思.深基坑工程支护设计及信息化管理[J].山西建筑, 2008 (8) :84-85.

如何减少体育课中的安全事故 篇8

关键词:新课程;体育教学;安全

体育作为素质教育的重要组成部分,担负着塑造、培养学生健全人格,健康体魄的职责,也是为学生全面发展,落实学校教育“健康第一”的指导思想,营造充满活力和生机的校园服务。

1 要对体育教学中的安全问题有正确的认识

1.1 新课程体育是建立“健康第一”的基本理念

我们在体育教学中应该切实贯彻与落实,而“健康第一”的先决条件是不出现任何安全事故,现代家庭绝大部分都是独生子女,在我们学校来说可能只是上千分之一,对于家庭却是百分之百,出现安全问题对每个家庭都是灭顶之灾,将会影响学生一辈子,造成无可挽回的损失,所以每个体育教师必须要高度重视,时刻绷紧安全这根线。

1.2 安全问题客观存在

体育教学中活动是载体,通过活动,使学生得到体育锻炼,使我们的体育学科的任务得以落实。正是因为这样,安全问题才客观存在,经查:对本组6名体育教师做过调查,他们中从事体育教学工作最长的近30年(最少的3、4年),在他们的教学实践活动中,都曾发生过安全问题,自己都记忆犹新。因此,安全是我们体育教学活动中不能回避的问题,更不能刻意隐瞒,而应该积极面对,去思考如何落实好各项安全措施,使我们的课堂更安全。

1.3 教学安全问题不安全因素是什么(体育器材、学生不安全意识、课程设置不合理等)

2 我们应该如何面对体育教学安全问题

2.1 不惧怕安全问题,更不能影响正常教学活动

由于安全问题客观存在,部分老师还在这方面吃过苦头,因此,会有部分老师有惧怕心理,进而导致在教学中会出现一些不正常现象,有人不敢安排一些激烈对抗的项目和一些体操类、投掷类项目,甚至有人出现只要安全不要内容的课。同时,从学校角度看,领导也害怕体育课中出现安全问题,不少学校出现了刻意删减体育课的现象。这些不良现象产生,表面上看是回避了体育教学活动中的安全风险,但已经严重干扰了体育的正常教学活动,使体育学科的意义和任务大打折扣。

2.2 坚持科学、合理安排教学,促进学生全面发展

作为现代素质教育中的必不可少的课程,体育学科有着其它学科不可替代的作用和价值,校方和体育老师对此要有清醒、明确的认识。我们要对学生全面发展负责,要对国家教育方针负责,切实安排好体育课程的教学活动,严格执行相关教学规定,开足课程,要从面上认真落实工作要求,使体育教学在学校教育活动中的应有地位得到体现,使学生的全面发展、“健康第一”的指导思想得到应有落实。

3 如何保障体育教学中的安全(对存在的安全问题提出解决方式和方法)

体育教学活动由教师和学生共同参与完成的双边活动,保障安全,师生都有责任。校方和教师方面:

3.1 合理安排教学内容

教学活动中,有很多教学内容可供选择,我们应结合学生特点,学校实际情况,还有季节、气候等因素去安排教学内容,在综合上述因素中,不能脱离实际,凭空想象,要周密考虑,合理安排,有效地预防和减少伤害事故的发生。

3.2 认真备好每一节课,充分了解学生

学期前,上课前,我们都要先了解自己所任教的学生情况,尽可能熟知学生的身体状况、兴趣爱好、守纪情况等,这样,可以为我们备课提供依据,也可以为我们上课打基础。备好课才能上好课,体育教师应针对上课内容及学生情况,去精心准备每一节课,设计科学合理的教学方法及步骤。要加强预见性,预见可能发生伤害事故的教学环节,做到心中有数,早做准备,这样,我们可以较好地去组织、驾驭课堂,有效地实施教学,有效地防范伤害事故发生。

3.3 加强安全教育,落实好课堂常规

学生参加体育课,都是在一种比较开放的状态下进行的,他们生性好动、活泼可爱,因此,在课堂上容易张扬个性。所以,我们体育教师要切实加强安全教育和警示,要利用课前的一点时间或者利用室内课机会,还有学校橱窗等,多渠道开展安全教育,使学生在思想上认识到安全参加体育课的重要性和必要性,他们认识到位了,自然和老师配合了,也就可以有效地避免安全事故的发生。另外,良好的课堂常规;也是保证体育课安全进行的前提之一。体育课上,教师应严格执行课堂常规,并努力要求学生做到,切不可忽视组织、纪律性的要求,更不能放纵学生,要及时发现、处理违反课堂常规的人和事。只有保证良好的课堂常规得以落实,学生的组织、纪律性才能提高,才能有效地提高学生的自我约束能力,当然可以有效地预防伤害事故。

3.4 课堂运动负荷安排要合理性

体育课中学生身体要承受一定的运动负荷,并且学生正是在这样不断适应中得到身体锻炼。但是,运动负荷的安排是否合理,将对体育课的质量有直接的影响,负荷过小时,学生得不到锻炼,过大会给学生的身 体造成伤害。作为专业体育教师,应能及时观察课上学生的状况,做到张驰有度,既让学生得到锻炼又不能伤害学生身体,要有利于学生的健康发展,切不可随意的安排学生的运动负荷。从这点来讲,要求我们的体育教师专业素质要高,要懂得如何科学地安排运动负荷。

3.5 要注意场地、器材安全使用及布置

场地、器材是上体育课的必备条件,能否保证这块安全,将直接影响课堂能否安全进行,教师首先应根据教学内容合理选择场地、器材,避免场地不整,有障碍物等隐患出现。布置场地器材时,首先要考虑合理的空间位置,防止相互拥挤相撞等出现,还要考虑不能千篇一律,要考虑学生的个体差异。同时,每次工作前,首先要对场地、器材本身做一次安全检查,防止因器材本身安全隐患而发生伤害事故。

3.6 要掌握一些常用的急救方法和正确对待已经发生的伤害事故

我们总是在尽最大努力去防止伤害事故发生,但实际工作中,伤害事故是难免要发生的。因此,我们就必须掌握一些急救方法,争取在第一时间给学生开展救治,阻止伤害事故进一步恶化,也消除一些负面影响。我们专业体育教师都应该掌握中暑,脱臼、骨折、抽筋、扭伤等情况的急救方法。如果遇到也不要惊慌,首先开展急救,同时应尽快通知校医、学校等,采取合理、有效地处理措施。再者,对已发生的伤害事故,教师要积极与家长联系,要以积极地态度参与事故善后处理,如陪伴学生、垫付费用等,最大限度消除负面影响。

3.7 要在健康状况下参加体育课

由于体育老师任教班级较多,不一定能全面了解每个学生身体状况,因此,要教育学生要主动向老师报告自己的既往病史;另外,锻炼为了健康,当身体不舒服时不提倡坚持锻炼,要主动请假。

3.8 切实做好准备活动

做好准备活动,可以最大限度地防止伤害事故发生。体育课上,老师非常注重准备活动,但学生往往不重视、不配合,这样身体没准备好的情况下,就容易发生伤害事故,因此,我们一定要让学生对准备活动有新的更清晰的认识,让学生在最佳状态下参加体育课。

在体育安全的环境中,和谐的氛围下,学生的学习才能有序地进行下去。为了明天,为了祖国的未来,要把学校的体育安全管理工作做好,做细,为孩子们开创出一个优越体育课的学习环境,为国家培育出更多的有用人才,完成国家,人民赋予的历史重任,不辜负人民的重托。

如何防止和减少各种安全事故的发生 篇9

一、交通事故发生的原因

(一)交通运输工具激增,交通流量增大,道路交通运输压力增大

柳北交警大队辖区内有16条街、19条巷以及209国道70公里,并同时担负监管45300辆机动车和42356名驾驶员的交通管理任务。大型厂矿居民住宅区、学校众多,人口密集,城市路网近年来发展较快,道路交通设施、标志标线日益完善。

(二)部分机动车驾驶员法制观念淡薄,驾驶技术低劣

随着车辆增多,驾驶人员也相应增多,但是有一些驾驶员没有经过正规培训就驾车上路,因操作失误造成交通事故。也有一些驾驶员虽然持有合格驾驶执照,但交通安全意识不强、法制观念淡薄,视国家财产、人们群众生命为儿戏。违法超速行驶及饮酒后驾驶机动车情况时有发生,造成了交通事故隐患增多。以二00五年为例,在发生重大交通事故中,因酒后驾驶发生重大事故的占总数的10%,因超速行驶造成重大事故占50%。再加上某些驾驶员驾驶作风恶劣、违法超速行驶,强行超车,造成交通事故。

(三)驾驶非机动车者及行人交通安全防范观念淡薄,自我保护意识较差

交通事故案件中,由驾驶非机动车及行人造成的交通肇事也在交通事故中占有相当的比例。这些人员安全防范观念比较淡薄,对交通事故发生报有侥幸心理。

二、预防交通肇事案件上升的对策

道路交通事故危害后果严重,社会影响大,善后处理困难,为加强综合治理,提高预防交通事故工作水平,努力减少交通事故的重大事故的发生,维护社会安定,推进平安柳州建设,保障人民生命财产安全。为我市经济发展创造安全有序、畅通的交通环境,为构建社会主义和谐社会服务。针对这类交通肇事案件增长趋势,谈谈以下几点建议:

(一)加大考试培训力度,提高驾驶员素质

车辆管理所的考试员要具备考试员资格,全部做到持证上岗。在考试过程中实行“谁签字,谁负责”的倒查追究制度,对考试员的考试要进行随机安排,增强考试透明度,体现公开、公平、公正,减少考试员的自由裁量权。加强考试员队伍廉政建设,聘请廉政监督员对考试工作进行监督,做到警钟长鸣。

(二)加强对驾驶员培训学校质量监督

为贯彻落实全国道路交通安全工作部际联席会议《关于深入开展“五整顿”“三加强”活动,全面推进道路交通事故预防工作意见》精神。对驾驶员培训学校的培训质量进行监督,定期对培训合格率向主管部门进行通报。规范学校的培训学时,防止培训学校在培训过程中进行恶性竞争。引导驾校做好日常培训工作,挑选驾校的优秀教练员担任考试监督员。

(三)加大教育处罚力度,增强所有交通参与者的交通意识

公安交通管理部门要充分利用宣传栏、报纸、电台、电视台等宣传舆论加大交通安全宣传,对全民进行交通安全学习的宣传教育,同时深入到教育部门、幼儿园及各类学校、社区、厂矿单位进行交通安全宣传。增强所有交通参与者交通安全意识,提高道德意识,自觉遵守交通安全法规,形成“人人遵章守纪,个个重视安全”的社会氛围。从根本上减少道路交通事故发生。公安交通管理部门要研究好交通法规,公平、公开、公正的处罚各类交通违法行为,加大对肇事驾驶员的处罚力度,该吊销驾驶证的就吊销,该追究刑事责任的就追究刑事责任,达到教育与处罚相结合的目的。

公安交通管理部门要根据形势发展变化,不断制定采取有效措施,提高防范和控制交通事故的能力。

首先,公安交通管理部门要充分发挥职能作用,依法从严管理,争取落实每辆交通巡逻车配备一台功能齐备的电子测速仪。在各交通要道,省道、国道安装使用自动监测超速的电子监控系统,以有效减少交通事故的发生。

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bsp;其次,公安交通管理部门要利用道路熟、情况熟的优势,积极调查本地区的危险路段和事故多发地段。认真研究对策,并及时调整措施,及时向党委、政府汇报,向有关部门反映,提出建设性意见,有针对性提出整改计划。

电焊工防止触电事故的安全措施 篇10

1、电焊工从业人员必须是专业的,持有国家职业资格证书的作业人员,工作前应认真检查工具、设备是否完好,焊机的外壳是否可靠地接地。焊机的修理应由电气保养人员进行,其他人员不得拆修。

2、接地线要牢靠安全,不准用脚手架,钢丝缆绳、机床等作接地线。

3、焊接密封容器、管子应先开好放气孔。修补已装过油的容器,应清洗干净,打开人孔盖或放气孔,才能进行焊接。

4、焊接吊码、加强脚手架和重要结构应有足够的强度,并敲去焊渣认真检查是否安全、可靠。

5、在已使用过的罐体上进行焊接作业时,必须查明是否有易燃、易爆气体或物料,严禁在未查明之前动火焊接。焊钳、电焊线应经常检查、保养,发现有损坏应及时修好或更换,焊接过程发现短路现象应先关好焊机,再寻找短路原因,防止焊机烧坏。

6、接拆电焊机电源线或电焊机发生故障,应会同电工一起进行修理,严防触电事故。

7、容器内油漆未干,有可燃体散发不准施焊。

8、在容器内焊接,应注意通风,把有害烟尘排出,以防中毒。在狭小容器内焊接应有2人,以防触电等事故。

9、工作前应认真检查工作环境,确认为正常方可开始工作,施工前穿戴好劳动保护用品,戴好安全帽。高空作业要戴好安全带。敲焊渣、磨砂轮戴好平光眼镜。

如何防止和减少各种安全事故的发生 篇11

防止校园拥挤踩踏安全事故应急预案

2018 为确保学生生命安全和正常的教育教学活动,预防学生楼梯踩踏事故的发生,根据本校实际,特制定本校预防学生楼梯踩踏事故应急预案:

一、进一步加强学生的安全教育,提高学生的防患意识。

1、结合有关发生在学校的楼梯间拥挤而产生的伤害事故例子,对学生开展针对性的安全专题教育,使学生树立相互礼让、遵守秩序的良好习惯,养成过楼梯和走廊要轻步慢行、靠右走的良好习惯,增强学生安全意识和自救能力。

2、各班级要根据各班的具体情况,利用晨会、班会课时间对学生进行文明礼仪教育,教育学生上下楼梯靠右行,不拥挤,防止踩踏积压及遇到危险情况下自护自救的基本常识等。

二、采取切实有效的防范措施,坚决遏制事故发生。

1、明确各部门及老师楼道安全防范的职责:

总务处主任要定期不定期地开展对楼道、楼梯设备设施的专项检查,采取措施,消除安全隐患。

教导处要从学生实际出发,一是安排作息时间时,课间要留有足够的时间;二是教师上课时,对学生要求上厕所的应予允许;三是专用教室上课的老师须到任教的班级教室里带学生和送学生。大队部利用集体广播的时间,向全体学生明确不同活动行走的线路及经过的哪些楼道,如:出操、升旗仪式、上专用室上课、(中午、傍晚、晚上)放学、社会实践活动等等,向学生强调上下楼梯的速度要适可,前后须保持一定的距离,且须靠右行;做好对值周、值日老师检查的落实工作。

值日老师按要求准时到岗,认真到位,随时注意学生课间活动的安全。

学生参加集会、做操及学校组织的集体活动时,必须由正副班主任带队按照规定路线行走;中午、下午放学时必须由班主任老师亲自带领学生出校门。

2、制定学生疏散预案。

上下楼梯的教师要对学生上下楼梯故意打闹等不良现象给予制止,防止拥挤堵塞现象的发生。

上课期间,教学楼的所有大小门都要打开,一旦发生拥挤踩踏,便于及时有效地疏散。

课间操学生上下楼明确规定。下楼时:

三、六年级学生从教学楼西边走;

四、五年级学生从教学楼东边走。

学生参加升旗仪式和集会时上下楼的规定。下楼时:一二年级先站到位四年级、五年级学生从东楼梯走;三年级、六年级学生从西楼梯走。上楼时:一二年级先走;

四、五年级从东楼梯走;

三、六年级从西楼梯走。

在楼梯值日的老师,分别站在一楼和二楼的楼梯口,按要求准时到岗,认真负责,随时注意学生上下楼的安全。

一旦发生楼道拥挤堵塞现象,在场教师应积极组织学生疏散,撤离人员密集的地点,并迅速向值周、值日教师及学校领导报告,以便学校及时组织人员进行疏散。学校领导要亲临第一现场,必须在第一时间组织教师做好疏散学生、抢救受伤者、报告上级领导等工作。学校领导和教师要团结协作、冷静处理、沉着应对,确保把事故处理在始发阶段,把人员伤害降低到最底程度。要及时联系家长,正确通报情况,取得家长的配合和支持。

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