顺槽铺道安全技术措施

2024-06-28

顺槽铺道安全技术措施(共2篇)

顺槽铺道安全技术措施 篇1

10103运输顺槽回收安全技术措施

一、概述:

10103掘进工作面即将进入回收阶段,需回撤132掘进机一台、顺槽皮带机、道轨、电缆、防尘洒水管道、通风设施等。为确保回收期间的安全,特制定以下安全技术措施。

二、设备回收顺序:

1、回撤运输顺槽、132掘进机。

2、回撤运输顺槽、压风自救管路、静压洒水管路、排水设备、排水管路等。

3、回撤轨道。

4、停止专供电线路,回撤高低压电缆。

5、回撤通风设备、设施;回撤信号线路、信号装置等。

6、清理完设备设施,进行密闭10103运输顺槽工作面。

三、工作面设备回撤前的准备工作:

1、认真组织人员对回收运输及工作地点,严格进行隐患排查整改,达到回收运输条件。

2、准备齐全工具材料,3、设备回撤前完善绞车信号系统、巷道通讯系统、及工作面的声光信号。

4、清理巷道,为回撤运输线路做好后路畅通的准备。

四、设备回撤:

综掘机的回撤:

1、做好综掘机电源关闭、支护情况的检查等一切综掘机回撤前的准备工作。

2、在综掘机二运设备拆除过程中要注意安全,避免设备伤到人。

3、行走前应做好一切准备工作,清除障碍物。

4、整个施工过程当中,各班组要有一名安全班长,负责本班组的安全监护工作,确保安全。

5、综掘机前进、后退过程中,综掘机司机及指挥人员要时刻注意顶板变化情况。后退过程中要按设专人看好综掘机后路电缆,以防挤坏。

6、综掘机在后退过程中,必须由班组长或现场安全负责人提前安排专人在二十米内拉绳、站岗、警戒,严禁任何人进入。警戒线应与综掘机始终保持二十米的距离,当综掘机停止行进,且班组长或现场安全负责人撤岗后,人员方可通行。

7、施工过程中,人员相互配合,密切协作,班组长或现场安全负责人在现场亲自指挥,负责掌握好安全,确保安全施工。

五、安全措施

(一)退掘进机安全措施

1、退掘进机,要先鸣笛,发出开机信号,撤离人员。

2、机尾与掘进机连接,至少用3道15.5钢丝绳连接,钢丝绳绳头用3道绳卡一正一反找设,间距不小于100mm。

3、在掘进机拖机尾等设备行进中,掘进机两侧、机尾两侧、机尾上面严禁有人。

4、在掘进机行进中,掘进机前面、机尾后面5-10米范围内除看护、指挥人员外,其余人员均要在10米以外。

5、当巷道高度低于2.5米时,掘进机上不宜放置其他杂物。

6、掘进机由专职司机操作,无证人员严禁开机。

7、掘进机司机要精力集中,时刻观察掘进机走向,不得撞坏沿途巷道支护。

8、监护、指挥人员要时刻注意拖运设备的运动方向和钢丝绳受力情况,发现设备向巷道两侧偏向或钢丝绳受力太大时,要及时通知掘进机司机停机,进行处理后再拖运。

(二)人工拖运安全措施

本措施中的拖运仅指、电缆、钢丝绳、道轨。

1、作业前,将矿车用挡车器等支好支牢。

2、作业前,认真检查巷道支护情况,有问题必须先处理后作业。

3、作业前,将运输路线清理畅通。

4、拖电缆(道轨)时,根据电缆的粗细(道轨的长度)确定人员间距。

5、拖电缆时,作业人员要同肩同拉,同起同放,步调一致。严禁带电拖拉电缆。

(三)人工扛运安全措施

1、人工扛运前,必须对沿途经过的路线及巷道支护材料进行全面检查,发现问题,及时处理,确保经过路线巷道畅通、支护完好。

2、抬运较长设备时执行下列规定:

⑴、上肩时,一人先上,另一人后上;下肩时,一人先把一头放下,另一人将另一头从肩上扔下,或者两人同时从肩上扔下。

⑵、从肩上扔物件前,要确保放置范围内没有人员停留或作业,并确保扔下物件弹起不能伤害本人及他人。

⑶、抬运过程中,两人双手要离开物件两头至少200mm。

3、多人抬运大件时执行下列规定:

⑴、多人抬运设备,现场由专人统一指挥,抬运人员要做好自保和互保。

⑵、用杠抬运设备时,作业人员要相互配合,抬运工具必须牢固结实、捆绑牢固可靠。

⑶、多人抬运设备要随口号同起同落。

⑷、多人抬运设备,同一根杠上作业人员身高应大致相同,体力应大致相当。

⑸、多人抬运设备,作业人员脚部要离开设备正下方,随时注意设备落下后伤脚。

(四)装车安全措施

1、普通材料及小型机电设备采用人工装车。较大设备采用3T、5T手拉葫芦装车,装车后后用钢丝绳、8#铁丝捆绑牢固。

2、人工抬小型设备装车时,前后左右,抬运人员要协调配合好。

3、设备装卸车要先检查所装车辆的完好情况,并将矿车支挡牢固。

4、材料设备装车后,各部件不超宽、不超高、不偏重,并且用钢丝绳或8#铁丝捆绑牢固。

5、起吊装车时,必须先在起吊范围设置警戒,作为警戒区。

6、起吊装车时,装车人员不得站在车辆的两侧。

7、装铁质材料、物件时,物件和平车之间必须垫好木质材料,以免滑动,装单体柱等条状材料时层间还须垫好小板。

(五)起吊安全措施

1、起吊设备前,首先要明确被起吊设备的重量,合理选择手拉葫芦的吨位和起吊位置,手拉葫芦吨位必须大于设备吨位,并保证留至少3倍以上安全系数,起吊环必须固定结实可靠,并先试吊两次,确认满足起吊要求时,方可正式起吊。

2、起吊时,严禁人员任何部位靠近起吊设备及其运行滑落趋势方向,更不得将身体任何部位探入其中,严禁在起吊点正下方站立,如起吊处有坡度,拉手拉葫芦人员要站在上坡侧,下坡侧严禁站人,人员要躲开设备滚落趋势方向。拉小链人要匀速稳拉,操作中注意观察周围支护情况,手拉葫芦与小链联接情况及各部件受力情况,要稳拉稳放,严禁生拉硬拽。其他人员远离起吊地点监护作业。

3、起吊物件悬空后,必须始终保持手拉葫芦吃劲,待物件支垫牢固,螺丝紧固齐全后方可慢慢松开手拉葫芦。

4、起吊时,严禁大幅度斜拉或摆动,若需斜拉,每次斜拉步距不大于800mm,斜拉时作业人员要看准其运行趋势并保证有足够的躲避空间,不得随意靠近拖拽摆动的设备,严防起吊连接部位滑脱,设备在起吊时,应尽量保持平衡。起吊过程中,如发现起吊不动或有卡阻现象时,先处理再起吊。起吊、斜拉大件设备时,物件滑落趋势方向严禁有人。

5、起吊锚杆(索)的锚固力必须大于100KN。

6、回收吊挂导连需登高作业时,必须用铁梯、架板做可靠的工作台。

(六)运输安全技术措施

1、绞车司机开车前必须先检查绞车车闸把、压趄柱、离合、绞车控制信号系统、钢丝绳、钩头、轨道及各种安全设施,不合格的处理好后方可走钩。

2、绞车信把工清理好现场,联钩前认真检查使用的链子三环、卸扣、车销、钩头、保险等情况,设备装车情况,无问题后,方可走钩。中途卸车时,利用哨子作辅助信号。

3、摘挂钩头时,要等装车停稳,打起挡车器,摘两车之间的链子时不要将头部及身体伸进两车之间。

4、运输设备大件前要对运输系统进行检查,超高、超宽车辆,处理好后方可走钩。

5、绞车滚筒上钢丝绳出现鼻子缠较乱或其它故障时要停车,将提升的车辆与轨道锁在一起再松绳处理,严禁处理工作中的钢丝绳。绳跑偏时,要有抗绳轮等排绳装置。

6、所有绞车松车严禁有余绳。

7、斜巷行车严格执行“行车不行人”制度。

8、提松平板车时,车销要有防跳窜装置。

9、斜巷提升当车辆发生掉道或歪斜等问题时,绞车司机刹好闸把,严禁离岗,车辆两侧进行可靠支撑,以防车歪伤人,车辆下方打好趄柱,人员严禁站在车辆下方,才能进行处理。

10、所有挡车装置平时一律处于挡车位置,并保持其完好。

11、绞车一定要使用保险绳。

12、所有绞车按矿有关规定插接钩头,并有保险绳及护绳套环。

六、其它严格按《煤矿安全规程》、《技术操作规程》、中有关规定执行。

顺槽铺道安全技术措施 篇2

措施钻孔安全技术措施

根据矿上要求,为充分利用现有条件最大限度地预抽瓦斯,保障掘进工作面的顺利进行,决定提前对15112胶带顺槽开窝处实施区域防突措施钻孔,为保证施工过程中的安全,特编制本安全技术措施:

一、施工地点

白羊岭矿15112胶带顺槽迎头钻场。

二、钻孔具体参数

15112胶带顺槽施工2排钻孔共20个区域措施孔,要求措施孔之间孔间距为0.65米,孔底水平间距为5米。详见《15112胶带顺槽防突措施钻孔施工设计》附后。

三、钻孔施工

施工工艺:

安全检查→调整钻机→接上钻具→打钻→退拆钻杆→临时封孔

四、电气设备

本抽放钻孔工程采用一台CMS1—6200/80型煤矿用液压深孔钻机。用单螺旋钻杆,每根钻杆长1500mm,钻杆直径Φ98mm,钻头采用Φ115mm承插式三翼刮刀钻头。

1、电气设备入井执行公司、白羊岭煤矿井下防爆电气标准。

2、接通或拆除电源及停、送电,要有停电报告单、电气设备增、减负荷报告单,经有关单位签字同意后方可进行。

3、日常开钻前,首先由电工检查电气设备的完好情况,确保设备完好、正常,否则不准操作设备。

4、附:供电系统图。

五、设备运输路线

钻机运输路线:地面—副立井—井底车场—中央大巷—东翼辅助大巷—15112胶带顺槽迎头

1、由矿上派专业航吊司机开动航吊,地面装钻机先用φ15mm的钢丝绳绑在钻机的专用起吊环上,航吊下面不准行人,然后用杭吊吊起钻机,放到平板车上,在将钻机与平板车用不小于φ15mm的钢丝绳捆绑牢固,钢丝绳要吃紧绳,严禁有松动现象。严禁钻机超高、超宽,以免在运输过程中带来不便。钻机与平板车之间必须用木板隔开,以免发生钻机从平板车上滑落,造成运输事故。

2、通知矿运输队并配合矿运输队用机车将钻机从地面推到副立井井口,由矿上安排把钻机下到井底车场,由运输队把钻机从中央大巷推到东翼辅助大巷,在有矿上安排专业绞车司机把钻机从东翼辅助大巷坡底用无极绳绞车拉到15112胶带顺槽口,然后由矿上安排专业绞车司机把钻机拉到15112胶带顺槽轨道头,在拉钻机的同时要注意皮带、风筒、抽放管路,不得出现运输事故,保证钻机在运输过程中的安全。

3、在运输过程中要执行好“行人不行车,行车不行人”的规定,并设好警戒。

4、钻机到工作面后,从平板车往下开钻机时,必须用道木、木楔等进行支垫,防止滑脱、掉落伤人或损坏钻机设备,人工搬运较重钻具时,在几人同时搬运过程中要由一人统一号令,同起同放,协调一致,互相照应。钻机到位后由矿负责在下钻机地点的顶板上打起吊锚杆,起吊时必须将手拉葫芦吊挂在直径为Φ26mm的锚链上。使用手拉葫芦前确认机件完好无损,传动部分及起重链条润滑良好,空转情况正常。起吊前检查上下吊钩是否挂牢。起重链条应垂直悬挂,不得有错扭的链环,双行链的下吊钩架不得翻转。操作者应站在与手链轮同一平面内拽动手链条,2 使手链轮沿顺时针方向旋转,即可使重物上升;反向拽动手链条,即可缓缓下降。在起吊重物时,严禁人员在重物下做任何工作或行走,以免发生人身事故。在起吊过程中,无论重物上升或下降,拽动手链条时,用力应均匀和缓,不要用力过猛,以免手链条跳动或卡环。如重物吊起后,手拉葫芦卡环,不能正常使用,应该用另一台手拉葫芦进行起吊,同时把坏的手拉葫芦取下。使用手拉葫芦起吊重物时,必须要遵守手拉葫芦的操作说明。

5、在钻机运输到位后,各负责单位必须安排一名跟班干部进行现场指挥,保证钻机在组装和开动过程中的安全。

本措施未涉及之处,严格执行《煤矿安全规程》及《运输操作规程》中的有关规定。

六、钻机的搬运:

1、两钻孔之间开钻机时,必须要严格遵守6200/80型钻机的操作规程进行操作。

2、钻机挪移时,必须有专人看好电缆、水管、油管,钻机开到位后,电缆必须吊挂,不得放在有淋水的地点。严禁用开关拉电缆或用电缆拉开关,拆接电源时,必须按有关规定执行,不得出现失爆现象。

七、人员分配、责任、劳动组织:

1、劳动作业实行“三八制”,分为甲、乙、丙三个班。

2、每班必须指定有一名负责人指挥作业。

3、每班每台钻机不得少于4人作业。

4、每天有专职电工对电气设备的完好情况全面检查一次。

5、矿通风科必须每班派一名专职瓦斯员检测钻场瓦斯、二氧化碳、一氧化碳及硫化氢等有害气体浓度。

6、矿安监科必须每班派一名安全员负责现场安全监督。

八、施工钻孔前准备工作:

1、矿负责在打钻地点回风流不大于5m处安装瓦斯传感器。(瓦斯传感器需每周调校一次,保证瓦斯传感器的准确性。)瓦斯传感器必须吊挂在距顶不大于300mm,距帮不小于200mm的位置,报警值设为≥1%、断电值设为≥1%,复电值设为<1%,断电范围为15112胶带顺槽所有电气设备,瓦斯传感器必须实现“瓦斯电闭锁”“风电闭锁”装置。

2、施工钻孔时,必须由矿通风科在钻孔施工现场增设正规瓦斯检查点,随时检查打钻地点瓦斯浓度、一氧化碳、二氧化碳、及钻孔内的硫化氢等有害气体,如有超过规定值,必须立即停止作业,并将现场人员撤离作业地点。

3、钻机司机必须佩带四位一体瓦检仪,并悬挂在钻孔上方,随时观察瓦斯浓度变化情况及其它有害气体指示数变化情况。

5、开钻前由矿负责在15112胶带顺槽的低洼处责在施工地点设置好排水系统,防止因积水过多影响生产。

6、要求矿上安设喷雾,起到降尘作用。

九、作业安全技术措施:

1、打钻人员必须经专门培训考核,并持证上岗。必须组织学习并贯彻执行本措施及《15112胶带顺槽区域防突措施钻孔设计》,并做好记录。

2、钻场施工,当班班长、跟班队长必须带便携式瓦检仪,开始工作前首先检查工作地点巷道顶、底板及煤帮情况以及瓦斯浓度,当瓦斯浓度超过1%时,必须停电撤人并汇报调度,待处理后方可重新开始。

3、稳钻机的现场要清除底板上的浮渣,将钻机稳固到底板上,调整好方位角,用支撑油缸将钻机支撑稳固好。如钻机倾斜,在履带下带方木或坑木,垫平后方可 4 进行稳固钻机。打支撑油缸时在油缸与顶板压接处要垫好不小于100mm厚的木板,将木板用铁丝捆绑在顶板上或油缸上,防止木板脱落砸伤周围人员。

4、在钻进中要及时调整支撑油缸的松动,若顶板有浮石时,则应将浮石清除掉。

5、机身安放平稳后,应紧固所有螺丝,各机械转动部分要安装防护栏、保护罩,钻机装好后,确保油箱内的油位合适,安全防护罩必须齐全,各部分操作手把应处在零位。

6、由机电检修工全面检查一次电气设备的完好情况,确保供电线路及保护装置,防爆性能的良好、正常,严禁失爆,待一切正常后方可开钻,开钻前,应送电试钻,运转正常后方可工作。

7、上钻杆时,钻机司机必须停止钻机运转,将操作手把打到零位,并离开操作台,待上、卸钻杆人员安装好后,通知钻机司机可以工作,钻机司机必须等人员离开钻机1.5米外,方可到操作台进行操作钻机开钻。

8、上卸人员都要在钻杆方向两侧工作,上卸钻杆人员必须戴手套操作,袖口、工作服扎紧以防发生意外。

9、在上、下钻杆时要检查钻杆的磨损程度,如磨损严重,坚决不能使用,将坏钻杆回收出坑。

10、钻进过程中发现支撑油缸松动,要停机不得同时作业,待把支撑油缸打好后,确保钻孔数据的精确度,方可开钻。

11、调试钻机时,要求各转动部分运行应正常,开关启动应灵活可靠,钻机空载运行10 秒,确认无问题后,方可接上钻杆、钻头,接通喷雾,由钻机司机操作开始钻孔。

12、钻孔时,由班组长携带坡度规、罗盘进行钻孔的定位,要严格按照标定的孔位及施工措施中规定的方位、角度、孔深等进行施工,未经队里领导同意不得擅自改动钻孔施工参数。

13、施工钻孔时,要将紧固螺栓上好,并拧紧螺帽,防止脱落钻杆。

14、打钻时不得急噪,做到轻压慢打,若有地质构造时,要做好原始记录。

15、开始钻进时,压力不宜太大,要轻压慢钻,以免崩刃或打坏变速齿轮;待把钻杆打入孔内5-7米时,工作平稳后,压力再逐渐增大。

16、钻进时,必须把喷雾打开,做好降尘工作。

17、钻进时,钻机司机要认真观察钻机动转情况,即观察钻杆的上下浮动,孔内的出渣情况,孔内的震动声音等情况。

18、钻机运转过程中要注意观察轴承部位、液压油、电机、变速箱、轴套等有无超温现象,有无异常声音,发现问题应立即停机,查找原因,及时处理。

19、钻孔施工进度要班班填写在钻孔施工牌版上,钻孔施工中如遇有水或瓦斯大量涌出要立即停机,严禁拔出钻杆,切断电源,撤出人员,及时汇报矿调度,要设置警戒听候指示,严禁人员入内,待无隐患后在作业。

20、若本班施工不完一个钻孔时,下班前必须将钻杆退出3~5米,并将孔内煤渣排除干净,防止抱钻或埋钻杆。

21、一个钻孔结束后,要多旋转,退钻杆时要旋转退出以防抱钻,退完钻杆后,看孔内煤渣多少,如果煤渣多,要进行掏孔,孔内煤渣清理干净后,用麻袋布临时堵孔,叫封孔班的及时封孔,做到施工一个钻孔封一个钻孔,施工下一个钻孔仍遵循本措施规定程序进行。

22、离开施工现场,要切断电源,机械闭锁,钻机操作手把置于零位,同时关闭钻机喷雾

23、交接班时,要交接好钻孔数据、开钻用的工具,防止发生数据不清楚,影响施工进度。

24、在施工过程中,若发生局部通风机无计划停风时,立即停止作业,并把电源开关手把打到零位,撤出人员(人员全部撤到东翼辅助大巷),汇报调度,恢复通风后,经通风人员许可后方可再施工。

25、在施工过程中,若发生主要通风机无无计划停风时,立即停止作业,并把电源开关手把打到零位,撤出人员(人员全部撤到东翼辅助大巷),并汇报调度,恢复通风后,经通风人员许可后方可再施工。

26、施工过程中,钻孔中若发生瓦斯及有害气体异常涌出时,必须停止作业,把开关打到零位,并把抽放管路打开,撤出人员,汇报队值班和矿调度,待查明原因,采取措施后作业。

十、质量标准化

施工应坚持一次成孔,工程质量符合“煤矿安全质量标准化标准考核评级办法”规定。严格质量验收制度,各班组各工序应进行自检、互检,对不合格工程要及时处理,整改合格后方可施工。在打钻工程中必须搞好文明卫生。钻孔施工牌板、钻机记录牌板及钻机操作牌板要挂在醒目位置,钻杆、钻机配件、工具摆放工整;钻机、开关卫生要清理干净;管线吊挂整齐;煤渣堆放合理;钻机前后10米内的卫生要打扫干净,喷雾流水要挖好水渠流到水窝处,并要及时的将积水抽出。

十一、钻孔封孔工艺

本煤层抽采钻孔封孔采用4m的2寸PVC管3根作为封孔器,封孔器前后端采用聚胺脂封至少800mm,中间部分采用注浆泵注聚胺脂封死,封孔器外露为300mm—500mm,从孔口到里端聚氨酯封孔处,中间要大于2500mm(见封孔示意图)。

1、将封孔所用的材料 如麻袋、聚胺脂、铁丝、PVC管及导流管等搬运到作业地点。

2、割麻袋片时:必须按要求进行割、同时两人配合好。

3、绑麻袋及挡圈时:绑麻袋必须要绑扎实,挡圈、大麻袋片要按规定进行绑。

4、封孔时:在距封孔器两端200—300mm处绑麻袋(在封孔器前端封孔的同时预加一根导气管及一根导流管),并把A、B两种聚胺脂药液按1:1的比例均匀配比后倒在麻袋上,然后将麻袋缠绕在封孔器上。

5、注浆时:两端封好后用风动注浆泵把聚胺脂药封孔器中部注满,注聚胺脂药时待导气管喷出为宜,同时把导气管、导流管用木楔堵死。

6、严格按照封孔工艺封孔,做到封、吹、注、查、堵。

封:严格按封孔工艺封孔。

吹:用高压风从导气管吹进风,从导流管出风为标准,然后在注浆。

注:注浆一定要饱满,从导气管用注浆泵压入聚胺脂,使之从导流管喷出为标准。

查:等聚胺脂完全凝固后,用瓦斯检测器测定孔内瓦斯浓度及钻孔周边的瓦斯浓度。

堵:等查完钻孔后,先用麻袋片沾上聚胺脂堵3cm-5cm,然后再用水泥堵6cm-8cm 抽放钻孔麻袋+聚胺脂2寸封孔器聚胺脂麻袋+聚胺脂导气管联孔接头导流管800mm800mm5800mm800mm2500-3000mm

本煤层抽放孔封孔示意图

十二、避灾害路线及其它

1、避火灾、瓦斯、煤尘爆炸路线:

作业地点—东翼辅助大巷—中央大巷—副立井—地面。

2、避水灾路线

作业地点—东翼辅助大巷—井底车场—主斜井—地面。

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