氯乙烯槽车内介质分析和余压检测操作规程

氯乙烯槽车内介质分析和余压检测操作规程

氯乙烯槽车内介质分析和余压检测操作规程 篇1

氯乙烯槽车内介质分析和余压检测规程

1、适用范围

1.1为保证氯乙烯充装站的安全生产，避免充装过程发生安全事故，特制定氯乙烯槽车内介质分析和余压检测规程。

1.2氯乙烯气体为易燃易爆气体，进行密闭充装，若槽车内含氧量超标，充装后会导致槽车爆炸事故。槽车充装过程中，超过排气设定压力定量装车控制系统自动打开气相紧急切断阀向氯乙烯回收气柜排气，会将槽车中杂质气体排入氯乙烯回收气柜，存在给生产带来安全隐患。

1.3进入充装站槽车必须进行内部介质分析和余压检测。

1.4本规程适用于中盐吉兰泰氯碱化工有限公司树脂分厂氯乙烯充装站对进站槽车进行内部介质分析和余压检测，操作人员必须严格遵守本规程。

2、检测工具及用途

2.1便携式氧含量析仪，用于检测槽车内含氧量。2.2气相色谱仪，用于检测槽车内氯乙烯含量。

2.3取样工具，用于从槽车内部取样，并送至仪器分析室进行分析的工具。

3、介质分析和余压检测人员规定。

3.1操作人员必须穿戴符合易燃易爆区域作业的劳动防护用品，劳动保护用品不齐全或不符合安全要求禁止进站。3.2进入充装站人员必须先消除人体静电。3.3氯乙烯充装站内禁止接打手机。

3.4进站人员必须两个人以上，作业需有监护人员。4槽车进站程序

4.1检查槽车是否有提货单，无提货单禁止进站。

4.2槽车进站前，检查槽车“四证”，即：槽车使用证、驾驶员证、押运员证、危险品准运证齐全，四证不全禁止进站。4.3检查槽车安全附件是否齐全有效，安全附件不全或不在监检有效期禁止进站。4.4检查槽车是否佩带阻火器，没阻火器禁止进站。

4.5检查槽车装卸臂处于归位锁定状态，充装操作人员引导槽车停放到指定位臵。4.6槽车熄火，拉上驻车制动器，收缴槽车钥匙，并用堰木塞到槽车车轮前后，避免溜车。

4.7将静电消除仪连接槽车，消除静电15min以上。5槽车余压检测规程

5.1氯乙烯为易爆气体，槽车必须保持正压。

5.2槽车压力检查利用槽车上的压力表进行检查，并与装卸臂气相管道上的压力检测变送器对比。

5.3检查槽车压力，槽车压力应＞0.15MPa，若槽车压力＜0.15MPa，按下式校核槽车压力：

P=0.15×（273.15+t）/（273.15+25）P，槽车校核压力，MPa t，槽车温度，℃

若P＞槽车实际压力，认为槽车压力正常。

5.4若槽车压力为正压但＜0.05MPa，不予充装，应进行压力试验合格后方可进行充装。

5.5若槽车压力为负压，缓慢向槽车充入氮气保护，流速不宜过快，减少静电积累，消除负压后，检测槽车内含氧量＜3%，并臵换氯乙烯，槽车压力试验合格后方可进行装车。

5.6若槽车压力＞0.5MPa，取样分析含氧＜3%，并用气相色谱分析槽车内部氯乙烯含量，确认槽车内部介质为氯乙烯后，连接装卸臂，向回收气柜泄压回收氯乙烯。

6、氯乙烯槽车内介质分析规程

6.1氯乙烯为易燃易爆介质，充装之前必须对槽车内介质进行分析，确认含氧合格后方可进行充装。

6.2压力检测＞0MPa的槽车，用快接头取样工具提取气体样，用便携式测氧仪分析含氧量，含氧量＜3%为合格。

6.3压力检测＜0MPa的槽车，取样分析装卸臂已臵换合格，然后连接装卸臂并充入氮气，压力＞0MPa取样分析。

6.4对含氧量＞3%的槽车，用氮气臵换排空处理，臵换时务必控制流速，避免静电引发爆炸事故，排放时检测排放口周围空间氯乙烯浓度必须＜36mg/m³的国家标准，排空时必须通知相关人员，路口拉警戒线隔离，严禁车辆和人员进入排空口50米范围内。

6.5氯乙烯单体为有毒有害物质，取样和分析时，按要求佩戴好劳动防护用品，以防止中毒现象的发生。

6.6 因单体有渗透性，故使用注射器取样，取样后应立即分析，放臵时间不宜过长。

6.7取样时，管路及取样器要充分臵换，以防止带入空气，使分析结果偏高。