模架专项施工方案

模架专项施工方案（精选8篇）

模架专项施工方案 篇1

模板施工专项方案 编制依据

1.1 金沙县人民医院门急诊大楼、外科住院大楼建设项目设计施工图纸

1.2 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001 1.3 《建筑结构荷载规范》GB50009-2001 1.4 建筑施工手册第四版 1.5 公司程序文件相关规定

模板施工专项方案 编制说明

金沙县人民医院门急诊大楼、外科住院大楼建设项目位于金沙县西洛乡阳灯村。包括门急诊大楼、外科住院大楼、紧急救援中心，总建筑面积为：43052.61㎡，其中门急诊大楼建筑面积为：18670.53㎡，外科住院大楼建筑面积为：23707.23㎡，紧急救援中心建筑面积为：674.85㎡。门急诊大楼地下一层，层高4.2m,地上六层，一层高4.5m,二～六层层高4.2m；外科住院大楼地下二层，负二层层高4.2m，负一层层高4.5m,地上十三层＋技术层，一层层高4.2m，二层层高3.9m，三层层高4.8m，技术层层高3.9m，四、五层层高4.5m，六～十三层层高3.9m；紧急救援中心地上二层，层高均为4.2m。

门急诊大楼柱截面尺寸主要有（A㎜×B㎜）：500×500、600×600、700×700、650×650、700×750、550×550、700×750、600×650。

外科住院大楼柱截面尺寸主要有（A㎜×B㎜）：1000×1000、1000×600、1100×600、1400×800、900×900、800×800、700×700、600×600、1400×600、450×800、800×600。

紧急救援中心柱截面尺寸为（A㎜×B㎜）：400×400。门急诊大楼梁截面尺寸主要有（B㎜×H㎜）：200×600、200×650、200×700、300×700、200×400、350×700、200×500、400×700、200×350、300×850、200×800、350×700、200×800、350×600、300×600、450×700、300×650、400×800；

模板施工专项方案

外科住院大楼梁截面尺寸主要有（B㎜×H㎜）：200×600、200×400、300×700、200×500、200×700、200×350、200×650、200×450、300×800、400×700、300×550、400×550、300×700、200×650；

紧急救援中心梁截面尺寸主要有（B㎜×H㎜）：250×700、250×500、250×600、250×500、300×600、250×400。

本工程板厚尺寸主要有（H㎜）：100、120、160。

混凝土的浇筑方式采用商品混凝土臂架泵送式，支撑采用Φ48×3.5mm的钢管，模板采用150mm厚920×1840㎜九夹板，配合45×90@300mm的木楞使用，模板接头缝用自粘胶带封闭。

模板施工专项方案 柱模板支撑及模板设计计算

本工程柱截面类型多，本方案抽选以下柱截面尺寸为例进行计算，施工时照参执行。

3.1 柱宽B×H=500×5000㎜，计算书详见附件1； 3.2 柱宽B×H=600×6000㎜，计算书详见附件2； 3.3 柱宽B×H=700×7000㎜，计算书详见附件3； 3.4 柱宽B×H=800×8000㎜，计算书详见附件4； 3.5 柱宽B×H=1000×1000㎜，计算书详见附件5； 3.6 柱宽B×H=1400×800㎜，计算书详见附件6。

模板施工专项方案 梁支撑系统及梁模板设计计算

本工程梁截面类型多，本方案抽选以下梁截面尺寸为例进行计算，施工时照参执行。

4.1 梁宽×梁高=400×850㎜，计算书详见附件4.2 梁宽×梁高=300×700㎜，计算书详见附件4.3 梁宽×梁高=250×700㎜，计算书详见附件4.4 梁宽×梁高=200×700㎜，计算书详见附件

7； 8； 9； 10。

模板施工专项方案 板支撑系统及板模板设计计算

本工程板厚度有100㎜、120㎜、160㎜，本方案分别进行计算，施工时照参执行。

5.1 板厚100㎜，计算书详见附件5.2 板厚120㎜，计算书详见附件5.3 板厚160㎜，计算书详见附件

11； 12； 13。

模板施工专项方案 搭设材料的基本要求

6.1 钢管

6.1.1 新钢管应有产品合格证及符合要求的质量检验报告；钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道；钢管外径、壁厚、端面的偏差符合相关要求并作防锈处理。6.1.2旧钢管应按照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001规范要求进行检查，对不符合要求坚决不用。6.2 扣件

6.2.1 新扣件应有产品合格证、法定检测单位的测试报告和产品质量合格证。

6.2.2 旧扣件使用前应进行质量检查，有裂纹、变形的坚决不使用，出现滑丝的螺栓必须更换。6.2.3 新旧扣件均应进行防锈处理。

模板施工专项方案 施工工艺

模板制作→支架安装→模板安装→加固→拆模 7.1 施工方法 7.1.1 柱模板

7.1.1.1 模板制作:模板采用整块拼状,局部切割的制作方式,大模板事先做出对拉螺栓孔。按实际放样尺寸拼装,并编号,方木要经过压刨双面刨平。

7.1.1.2 支架安装:为减少水平施工缝, 柱、梁、顶板采用一次支设, 板支撑采用满堂架。纵向架设剪刀撑,模板加斜撑,上部搭设作业平台及拦腰杆防护,并使板两侧架子上部按间距3米搭设水平联系杆连接模板。

7.1.1.3 模板安装、加固:模板应按控制线和模板设计图纸要求安装。安装前应将施工缝凿毛,并清理干净,然后在模板线外侧抄平,抹5cm宽的低标号砂浆,防止水泥浆流淌。首先安装一侧模板, 伸入全部对拉螺栓,再安装另外一侧模板,然后安装蝶形扣件和螺帽,调整模板垂直度和主龙骨平直度后,拧紧对拉螺栓。尺寸、标高、位置要校核准确。

7.1.2 梁、板模板 7.1.2.1 模板制作:采用大块拼装,局部切割的制作方式,拼缝要严密,阴阳处角要拼齐、钉牢固。木方经压刨双面刨平,达到平整坚固,不得有翘曲或变形。

模板施工专项方案

7.1.2.2 支架搭设:板底用满堂架,梁底用双排架,事先根据所抄平线,把上部钢管找平。所用钢管不能有弯曲、变形、或裂纹, 扣件要事先检查,挑选,看是否有裂痕,螺丝转动是否灵活。立杆纵向加剪刀撑,横向加斜撑,立杆要纵横成线,水平杆要大面平直。

7.1.2.3 模板安装:板底模板搁置在木方之上,并用钉子钉牢固不得移位。梁底模与侧模尺寸要准确,阴阳角平直,拼缝处用宽胶带纸粘贴平整以防漏浆。

7.1.2.4模板加固:板底模与木方钉牢,梁侧用竖立钢管加固,梁高大于800mm时,用φ12@1000的对拉螺栓加固。7.1.3 模板拆除

拆除模板要严格按照与组装模板相反的顺序进行。先拆除连杆附件,再拆除连杆、侧模。模板拆除要根据砼增长强度与砼设计强度之比而定。梁板模板应参考同条件养护试块,按跨度大小分批拆除。板跨在2-8m内的要在砼强度达到设计强度的75%后拆除,板跨大于8m时,砼强度必须达到100%方可拆除。悬挑梁板砼强度达到100%方可拆除。侧模板待砼浇筑3天后拆除。

模板施工专项方案 质量要求

8.1 标准要求

8.1.1 轴线通直,尺寸准确;8.1.2 棱角方正,线条通顺;8.1.3 表面平整,颜色一致;8.1.4无明显模板拼缝痕迹。8.2 具体要求

8.2.1 模板制作允许误差: a平面尺寸-2mm;b 表面平整 2mm;c 对角线差 3mm;d 螺栓孔径 2mm;8.2.2 模板安装允许偏差:a 模板位置偏差-2mm,b 模板竖向偏差 3mm,c 模板标高偏差 5mm, 8.3 注意事项

8.3.1 竖向模板接合处,用45×90木方平放,并用木契顶紧,确保板缝处不涨模。

8.3.2 砌筑墙处、结构洞处,楼梯踏步板等位置钢筋预留准确。8.3.3 模板工序完成后应及时清理干净模板内杂物以便下道工序施工。

模板施工专项方案 安全技术要求

9.1 模板支设完毕,认真检查钢管、扣件、支架是否牢固,斜撑是否可靠,底模板是否松动。

9.2 模板安装时,要在脚手架上铺设竹芭,形成作业面,不得直接站在钢管架上作业。

9.3 木模制作,双面压刨时,要严格按机械操作规程制作。9.4 施工现场严防钉子扎脚,不准穿拖鞋、高跟鞋、硬质塑料底鞋上架作业。

9.5 施工现场严禁烟火，材料堆放处要有消防设施。

模板施工专项方案

目录 编制依据.................................................................................................1 2 编制说明.................................................................................................2 3 柱模板支撑及模板设计计算................................................................4 4 梁支撑系统及梁模板设计计算............................................................5 5 板支撑系统及板模板设计计算............................................................6 6 搭设材料的基本要求............................................................................7 7 施工工艺.................................................................................................8 8 质量要求...............................................................................................10 9 安全技术要求......................................................................................11

模架专项施工方案 篇2

北京工业大学地下五人制足球训练馆工程项目, 位于北京工业大学院内, 是国内惟一的地下五人制足球馆。该馆为钢筋混凝土箱型基础, 埋深13m, 馆四壁全现浇钢筋混凝土墙结构, 建筑面积2005㎡ (馆内训练场长55.000m、宽28.000m) 地下1层 (含地下夹层) 。训练厅设5道间距8m断面尺寸900×2000mm, 跨度28m净高8.1m的预应力混凝土强度等级为C45主梁和18道断面尺寸600×800mm, 跨度8m混凝土强度等级为C30次梁及200mm厚混凝土强度等级为C30混凝土顶板。

该预应力梁断面尺寸较大, 跨度28米, 净高8米, 拟采用碗扣架模架支承体系设计与施工。运用碗扣架几何不变体系理论进行实践和探索, 充分发挥碗扣架斜杆的作用, 给施工减少了构件的投入。

主次梁板平面图示如下:

二、模板架体结构支承方案的设计和计算

1. 制定方案

(1) 主梁模板

主梁底模采用15mm厚多层板加100×100mm (5根) 木方间距200mm配成模板, 梁侧模采用15mm厚竹胶板加50×100mm木方配成模板, 模板支撑采用碗扣式脚手架, 采用钢架管做斜杆与碗扣架组成满堂红碗扣脚手架体系, 主梁下共四排立杆, 梁下两排, 梁外侧两排, 立杆间距600×600mm。主梁与次梁相交处主梁下设600×600立杆, 沿平行于主梁方向向跨中以600间距布置立杆。由于跨度原因对不符和碗扣架小横杆模数立杆置于主梁跨中, 且其间距小于600。主梁截面尺寸为900×2000mm, 加设三道Φ16穿梁螺栓 (间距≤600mm) 。主次梁柱接头处用多层板加工制成定型模板。为了防止在混凝土浇筑过程中梁底模板下沉, 对混凝土主梁底预先起拱50㎜, 混凝土浇筑完成后实测梁底模下沉3-16mm。

(2) 次梁模板

次梁底模采用15mm厚多层板加采用50×100mm (5根) 木方间距145mm, 梁侧模采用15mm厚竹胶板加50×100mm木方配成模板, 模板支撑采用碗扣式脚手架与钢架管做斜杆组成满堂红碗扣脚手架支承系统连接, 次梁下设两排立杆, 立杆间距600×900。

主次梁下立杆纵向设置竖向斜杆, 形成几何不变体系。次梁截面尺寸为600×800mm, 中间加设一道Φ16穿梁螺栓 (间距≤600mm) 。

(3) 现浇混凝土顶板模板

顶板模板板面采用15mm厚的多层板, 次肋采用50×100木方, 间距250, 主肋采用100×100木方, 间距900, 模板支撑采用碗扣式满堂红脚手架, Φ48×3.5钢管, 脚手架立杆间距900×900mm, 横杆步距1200mm;四边与中间纵横向由底至顶连续设置竖向剪刀撑, 间距3.6米 (每隔四排立杆设置一道) ;顶端和底部设置水平剪刀撑, 中间每隔四排立杆从顶层开始每隔两步设置一道水平剪刀撑 (间距3.6米) , 下垫50厚, 长度不小于400的木板。架体用钢架管与四周墙体顶紧, 起到架体连墙件的作用。

(4) 主梁和楼板标高相差较多, 荷载相差较大, 立杆布置采用两套体系。一套为梁的支撑;另一套为板的支撑体系。两者虽然分置, 但通过横杆和剪刀撑将两体系相互连接以增强体系的整体稳定性。

2. 绘制架体结构受力分析图, 找出受力最大最不利杆件 (见附图) , 显然主梁为最大最不利杆件, 计算简图 (如下)

(1) 主梁平行于主梁方向600㎜梁长为主梁1个计算单元, 杆1和杆2平均承担此范围内荷载, 每根杆件承担荷载的1/2, 以杆1为例进行计算。

(2) 计算原则:

(1) 将碗扣架支承体系由空间体系简化为平面体系;

(2) 结构计算简图中将横杆与立杆交汇处的节点视为”铰接”;

(3) 对碗扣架及模板支承体系组成的网格式结构进行机动分析, 保证整体结构具备几何不变条件, 选出其中的一个静定体系, 当整体结构为超静定时忽略多余杆件, 绘制静定结构受力图。

(4) 满足架体为几何不变体系的条件是, 应满足立杆轴线的每列网格结构竖向每层不得少于一根斜杆。

为了增加碗扣架体的整体稳定性, 水平杆与四周墙壁顶紧。

3. 竖向荷载计算

从剖面图可以看出承受最大荷载的是主梁下的立杆, 以其作为最不利杆进行计算。

模板自重Q1:

钢筋与混凝土自重Q2:

施工人员及设备荷载

浇筑和振捣混凝土荷载

4. 最不利立杆承载力验算

单肢立杆轴心荷载N=1.2× (0.7425+14.175) +1.4× (0.54+0.54) =19.41k N

立杆细长比:i=15.8mm, l0=h+2a=1200+2×500=2200, λ=2200/15.8=139

查表得:轴心受压杆件的稳定系数Ψ=0.353

[N]>N (合格)

5. 模板面板及主次龙骨验算

(1) 计算参数

(2) 顶板模板验算

(1) 顶板面板验算

1) 荷载统计

2) 计算简图

楼板模板属于受弯构件, 承受竖向荷载作用, 根据实际情况按三跨等跨连续梁计算作用于1m2多层板上的荷载, 计算简图如下:

3) 抗弯强度计算 (取1米宽的板带作为计算单元)

q1=0.108+6.24+3.5=9.85KN/m用于承载力验算的均布荷载设计值;q2=0.108+6.24=6.35KN/m用于承载力验算的均布荷载标准值;

q3=0.09+5.2=5.29KN/m用于挠度计算的均布荷载标准值。

当施工荷载均布作用时:

当施工荷载作用于跨中时:

4) 抗剪强度计算

5) 挠度计算

ω=Kωq3L4/ (100EI) =0.677×5.29×2504÷100÷4500÷281250=0.11mm<[ω]=L/250=250/250=1.0mm (符合挠度要求) 。

(2) 模板次肋计算

1) 荷载统计

2) 计算简图

楼板次肋属于受弯构件, 考虑木方长度约2000mm, 根据实际情况简化成两等跨连续梁计算, 计算见图如下:

3) 抗弯强度计算

q4=0.09+1.51+0.875=2.475KN/m用于承载力验算的均布荷载设计值;

q5=0.09+1.51=1.6KN/m用于承载力验算的均布荷载标准值;

q6=0.075+1.255=1.33KN/m用于挠度计算的均布荷载标准值。

当施工荷载均布作用时:

当施工荷载作用于跨中时:

σ=Mmax/W=250593.75÷54000=4.64N/mm2

4) 抗剪强度计算

5) 挠度计算

ω=Kωq6L4/ (100EI) =0.521×1.33×9004÷100÷8500÷2430000=0.22mm<[ω]=L/400=900/400=2.25mm (符合挠度要求) 。

6) 支座反力计算

(3) 模板主肋计算

1) 计算简图

楼板主肋属于受弯构件, 考虑木方长度约2000mm, 根据实际情况简化成两等跨连续梁计算, 计算见图如下:

2) 抗弯强度计算

次肋传来的集中荷载P=2.78KN。

3) 抗剪强度计算

4) 挠度计算

(3) 梁模板计算

梁截面尺寸主要有:次梁600×800mm, 主梁900×2000mm。

由于主次梁支撑系统相同, 故按主梁截面900×2000mm进行核算梁底次肋、主肋。

主梁底面板采用15mm厚的竹胶板, 次肋竖向布置采用100×100mm的木方, 间距200mm, 次肋下钢架管间距同梁侧模主肋为450mm;主肋采用100×100mm的木方间距600mm, 梁底设置两排立杆间距600×600mm。

(1) 梁底模板的计算 (取1米长作为计算单元, 按三跨等跨连续梁计算)

1) 荷载统计:

2) 抗弯强度计算

q1=0.108+61.2+2.8=64.11KN/m用于承载能力验算的均布荷载设计值

q2=0.108+61.2=61.31KN/m用于挠度计算的均布荷载

3) 抗剪强度计算

4) 挠度计算

(2) 梁次肋的计算 (按三跨等跨连续梁计算, 主肋间距按600计算)

1) 荷载统计:2) 抗弯强度计算

q1=0.12+12.24+0.64=13KN/m用于承载能力验算的均布荷载设计值

q2=0.1+10.2=10.3KN/m用于挠度计算的均布荷载

3) 抗剪强度计算

4) 挠度计算

5) 支座反力的计算

(3) 梁主肋计算: (梁中支顶杆按600计算)

1) 抗弯强度计算

次肋传来的集中荷载P=6.435KN。

2) 抗剪强度计算

3) 挠度计算

(4) 梁侧模板的计算, 采用15mm厚竹胶板承受侧向荷载, 次肋为50×100木方, 主肋架管中距按450mm。 (按三跨等跨连续梁计算)

1) 荷载计算

a砼侧压力

F2=γc H取两者的较小值。

取两者中小值, 即F1=45.79k N/m2。

砼侧压力设计值F=F1×分项系数1.2×折减系数0.9=45.79×1.2×0.9=49.45k N/m2

b倾倒砼时产生的水平荷载取4k N/m2。

荷载设计值为4×1.4×0.9=5.04, 共计54.49k N/m2。

一次浇筑成型, 作用于模板的线荷载q=54.49k N/m

作用于次肋的线荷载为54.49×0.15=8.17KN/m

2) 梁侧模面板抗弯计算

σ=Mmax/W=122602.5÷37500=2.61N/mm2〈fd=10.5N/mm2 (符合抗弯要求) , 梁高2米, 板厚0.2米, 根据情况分层浇筑, 分层高度500、500、500、500, 共计四层进行浇筑, 即可满足抗弯要求。

3) 梁侧模面板抗剪强度计算

4) 梁侧模面板挠度计算

I=bh2/12=150×152/12=42187.5mm4

ω=KWq L4/ (100EI) =0.677×54.49×1504÷100÷4500÷281250=0.15mm<[ω]=L/250=150/250=0.6mm (符合挠度要求) 。

5) 梁侧次肋抗弯、抗剪、挠度、支座反力计算:

梁侧次肋抗剪计算:

梁侧模面板挠度计算

支座反力为:P=1.1×8.17×0.45=4.04KN。

6) 梁侧主肋计算: (按450间距, 三等跨连续梁计算)

抗弯强度计算

抗剪强度计算

挠度计算

7) 对拉螺栓验算

对拉螺栓拉力N=40.4×0.45×0.45=8.18k N<24.5k N (M16对拉螺栓容许拉力) , 满足要求。

σ=N/A=8.18×103÷144=57N/mm2<170N/mm2 (抗拉强度设计值) , 满足要求。

三、各个部位斜杆的连接措施及要求

1.顶板模板支撑采用碗扣式满堂红脚手架, φ48×3.5钢管, 脚手架立杆间距900×900mm, 横杆步距1200mm;四边与中间纵横向由底至顶连续设置竖向剪刀撑, 间距3.6米 (每隔四排立杆设置一道) ;顶端和底部设置水平剪刀撑, 中间每隔四排立杆从顶层开始每隔两步设置一道水平剪刀撑 (间距3.6米) , 下垫50厚, 长度不小于400的木板。架体遇外墙处, 用钢管与墙体顶紧。

2.梁底模板支撑采用碗扣式脚手架, Φ48×3.5钢管, 采用专用斜撑形成几何不变体系, 梁下共四排立杆, 梁下两排, 梁外侧两排, 立杆间距600×600mm;主次梁下立杆纵向设置竖向斜杆, 形成几何不变体系。用扣件式钢架管与顶板满堂红脚手架连接 (顶板水平及竖向剪刀撑在结构梁处贯通设置) 。

3. 竖向剪刀撑的斜杆与地面夹角在450-600之间, 斜杆每步均与立杆扣接。

四、架体搭设顺序、使用和拆除方法

1. 工艺流程

(1) 在地下室刚性地面上按架体结构平面图弹立杆定位线 (主次梁相交处4根立杆、主梁立杆、次梁及板立杆) , 立杆下垫50厚长度不小于400的木板, 放置底座后分别按先立杆、后横杆、再斜杆的顺序搭设。先搭设主梁模板支架, 再搭设次梁及顶板模板支架。

(2) 用扣件式钢架管与顶板满堂碗扣架连接, 靠墙处用钢架管及木方顶紧。

(3) 设置竖向及水平剪刀撑。

(4) 架体验收。

(5) 梁底模→梁筋绑扎→梁侧模安装→顶板模安装→调整、找平→验收。

2. 主梁底模中心点起拱50mm。

浇筑混凝土时, 模板支撑架体系设专人全过程监控梁模架支承体系下沉及变形情况。混凝土对称浇筑, 防止局部荷载过大, 造成架体失稳。

3. 架体拆除

结构主梁预应力施工完毕后拆除模板支撑架。

拆模顺序:先拆除楼板模板及其支架, 然后拆除次梁模板及其支架, 再拆除主梁部分的模板及支架。本工程结构跨度大, 从中心跨中对称向两边均匀放松模板支架立柱。主梁侧模在后张法预应力施工前拆除、主梁底模在后张法预应力施工完毕后拆除。

模架专项施工方案 篇3

关键词：承重支模架 专项施工方案 编制程序

建设工程事故频繁出现，给人们的生命财产安全带来重大损失。因此施工安全成为项目业主和总承包商重点关注的内容。在建筑施工过程中，模板坍塌造成的群体伤亡事故比较严重，带来的经济损失也比较大。通过扣件式钢管模板支撑架的施工模式，处理高度超过8m，跨度大于18m，施工总荷载大于15kN/m2，以及集中线荷载超过20kN/m的工程项目，模板坍塌事故依然经常发生，给人们的生命财产安全带来巨大的损失，在社会上造成影响的恶劣。按照《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督导

则》、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的相关规定，以及《建筑施工扣件式钢管模板支架技术规程》中的一些条文，对高大模板支架专项施工方案进行研究和分析。

高大模板支撑系统专项施工方案的编制程序：

1 编制依据应明确

①本工程的建筑施工图，结构施工图；②本工程的施工组织设计；③《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质（2009）87号；④《建筑施工安全检查评分标准》JGJ59-2011；⑤《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011；⑥《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008；⑦《建筑结构荷载规范》GB50009-2001（2006版）；⑧浙江省工程建设标准《建筑施工扣件式钢管模板支架技术规程》DB33/1035-2006、J10905-2006；⑨《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》

建质（2009）254号；⑩《混凝土结构设计规范》GB50010-

2010；■《建筑施工企业安全生产管理机构设置及专职安全生产管理人员配备办法》建质[2008]91号；■《钢管脚手架扣件》GB/5831-2006；■《建筑高处作业安全技术规范》JGJ80-91等等。

值得注意的是，计算软件不能作为方案的编制依据。但是必须把相关的编制软件介绍清楚。

笔者认为高大支模架作为重大危险源之一，极易发生群死群伤事故。无论是项目部还是集团公司都应该高度重视项目施工方案，对于施工方案项目技术负责人是高大支模架的编制人员，该施工方案必须经过公司相关各部门的审核、总工程师的审定、以及监理公司的审批、专家的论证，最后根据专家意见，制定具有针对性的修改方案，经相关部门审批备案通过后进行实施。这个审批程序一定要严格执行。

2 工程概况应简洁

施工中涉及到的项目参与单位，如建设、设计、监理、施工以及勘察等单位，在编写施工方案时要明确各单位的全称，对工程项目的地址、建筑面积、层数及层高、建筑高度以及结构形式等进行详细的描述，对高大支模架所在轴线部位进行重点介绍，标注有无后浇带情况，详细描述所在部位楼板厚度和跨度，以及各梁的截面尺寸等。

3 施工方案要切实可行

通过制定详实可靠的施工计划，进而确保工程项目正常施工。在施工过程中，涉及到工程项目的进度计划，以及项目所需材料和设备的计划、劳动力的计划等。通过利用横道图或网络图对施工进度进行描述，并且附加一些文字进行必要的说明，进而对施工进度情况有个详细的了解。其中，所需材料的名称、规格、数量、生产单位等是材料计划中所包含的信息；机械的名称、规格、型号等是机械设备计划中的内容。

4 施工工艺技术

选材与基本设计参数，规格尺寸、接头、步距，剪刀撑撑设置，搭设的参数采用表格的形式方式。例如扣件的最大扭矩值45-60kN·M；钢管的壁厚选择情况；立杆间距一般情况不大于1200mm，立杆底部应设置底座或垫块，截面尺寸不小于200mm*200mm，模板支架必须设置纵横向扫地杆，当有高差时必须保证高差部位的扫地杆有三倍的搭接长度；高支架立杆间距严格方案且不大于900mm；支模架的步距，除了满足设计要求外，不能大于1.8m，底层步局适当放宽要求，保证人员的行走和检查的方便。

为有效控制侧向的冲击力对整个架体的稳定性影响，必须剪刀撑。据规范，支模架高度超过4m的必须设置剪刀撑。实践表明，在施工过程中，通过在支模架中加设剪刀撑，承载力的极限值在一定程度上得到提高；将竖向剪刀撑布置在支模架的四周，纵横向的剪刀撑每间隔四排立杆进行连续设置。如果满堂进行布置最好。在支模架四周和中间，在水平方向每间隔四排立杆，在竖直方向每间隔2步都要设置一道水平的剪刀撑；并且要求剪刀撑的长度要大于6m，在宽度方面也要大于4跨，45°～60°之间控制剪刀撑的斜杆与地面的夹角，当夹角为45°时，剪刀撑横跨立杆的数量控制在7根以内；当夹角为60°时，剪刀撑横跨立杆的数量不应超过5根；利用搭接的方式对接长的剪刀撑斜杆进行处理，通过3个旋转扣件进行等距离固定，并且搭接长度控制在1m左右；在与剪刀撑相交的横向水平杆的伸出端或者立杆上，通过利用旋转扣件对剪刀撑进行固定，保持旋转扣件中心线与主节点的距离控制在150mm；对水平剪刀撑进行设置时，固定剪刀撑斜杆的框格在数量方面应超过总框格数的1/3。

5 搭设前后的相关工作

根据专项施工方案，依据相关的规范、标准的要求，在进行搭设高大模板支撑系统之前，项目工程技术负责人首先对现场的管理人员以及施工作业人员进行技术交底，在交底过程中，确保交底内容与施工项目的方案保持一致性，并且技术交底的内容通过采用书面的形式进行表述，并且要存档，在交底文件上交底方和全体被交底人员要签字确认。

为了安全对于设置好的支模架在使用之前进行验收。由项目负责人组织施工单位和项目两级技术人员，以及负责项目安全、项目质量的施工人员，监理单位的总监和专业监理工程师等验收搭设完成的高大模板支撑系统。并且必须经过施工单位项目技术负责人和总监理工程师对支模架进行验收合格签字确认后，后续的施工才能进行。

确保施工安全的措施：制定相应的规章制度，使组织机构中的管理人员尽职尽责，坚守自己的工作岗位。

施工技术措施：明确安装和拆除过程中的一些注意事项，确保拆除时尽量满足一些相应的要求或条件。

监测体系：在施工过程中，对支撑模板的监测工具进行确定；对监测项目进行明确；对监测点进行确定等。

6 应急预案

应急预案的内容涉及：应急领导小组包括组长、副组长、组员，以及应急小组成员的联系方式、最近医院详实的地址和相应的路线，并附加相关的位置图片以及联系电话。

另外，应急救援物资的准备情况，以及处理各种事故的应急措施或方案等。

7 计算书及其附件

高大支模架的楼层平面布置图（阴影突出），立杆、水平杆的平面布置图，以及剪刀撐和监测点的位置，附墙拉结点的位置；模架支撑系统的平面图、水平剪刀撑的具体位置，以及连墙件的节点大样图等等。

应结合《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督导则》的相关要求，编制和执行支模架的施工设计方案，并进行严格管理，进而遏制发生高大支模架坍塌事故。由于个人的能力、水平有限，难免存在不足之处，欢迎广大同行提出批评和建议。

参考文献：

[1]中华人民共和国住房和城乡建设部.建质【2009】254号.关于印发《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督导则》的通知.2009.

[2]中华人民共和国住房和城乡建设部.建质【2009】87号.关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知.2009.

[3]浙江省建设厅.建筑施工扣件式钢管模板支架技术规程[M].浙江：浙江大学出版社，2006.

[4]浙江省建筑施工现场安全质量标准化管理实用手册[S].上海科学技术文献出版社.

施工电梯专项施工方案 篇4

上海市大同花园三期工程位于上海市卢湾区中心地带，东临鲁

班路，南临丽园路，西临斜徐路，北临泰琪峰，

本工程地下一层，地上南北主楼各三十层，一～二层层高为4.8米，架空层层高为4.5米，其余为2.8米，建筑物总高为100.23米。

二、垂直运输施工电梯的选择

根据本工程实际情况，选用山东省莱州建筑机械厂生产的SCD160/160施工升降机，其机械性能及技术指标额定载重量为2×2000KG或人员2×15人，自由工作高度7.6m，最大起升高度110米。运行速度15—35米/分，功率4×11千瓦，选用该机械完全能满足本工程实际需要。

三、安装位置的选择

由于本工程从三层以上分为南北各一幢主楼，南主楼南侧和北主楼台北侧中部结构上仅一层楼层处存在门厅，二层以上全无障碍物，所以此处电梯部位楼层采取后浇方法，预留钢筋。具体做法详见±o.ooo处电梯基础平面图。

四、施工方案

1、基础

基础底版几何尺寸为5400×3400×200，由于电梯位置已在地下室顶板上，首层上料平台已经比较高了，所以，采取在200厚地下室顶板采取加强措施后，电梯底盘直接安装在楼层上，这样可以降低首层上料平台高度。

井架底和上料平台架子下采取加设临时砼柱和砼梁的方法，直接将上部荷载传至基础底板上。临时柱300mm×300mm，8Ф18，箍筋Φ8@100，临时梁参照相邻梁施工，板筋按原配筋再增加100%的板筋，具体见±0.000处电梯基础平面图。

基础设排水措施，在基础边设500×500×500的集水坑，遇有降水时用泵抽水。

2、附着

本电梯附着安装，要求一至三层每层设一道，三层以上每两层安装一道。

3、连接

附着与建筑物结构连结采用穿墙螺栓，每个附着支座平面设置4根M20的附着螺栓，且在结构两端设置100×100×10厚钢垫板，螺栓端头余量不小于20mm。

4、楼层上料平台

人货电梯与楼层之间的上料平台，一—十六层采用4对双立杆，使用4对双立杆架管从下向上搭设，十七层以上采用4对单立杆架管，使用4对单立杆架管从下向上搭设，与楼层的连接采用架管。料台每十层设钢丝绳卸荷措施。料台满铺50mm厚木板，面积5200×1400mm2。料台两侧设防护栏杆，并安密目网围护，高度不低于1.2m。

5、候梯防护棚

人货电梯进口外为6米×6米防护棚，高度为6米，缓冲高度为700mm，各层均铺50mm厚木板，顶层上再铺3mm钢板。

五、施工电梯的安装与拆除

1、安装前的准备

⑴、施工电梯进场后，必须由分公司安全设备科提供合格证及使用说明书，根据施工电梯安装安全技术验收单中技术要求，逐一检查准备工作。

⑵、安装人员应持证上岗，根据安全(技术)交底，熟悉施工电梯安全操作规程。

⑶、工作环境：电梯基础已按施工电梯平面布置图及钢筋砼要求浇灌完毕，安装时砼达到100%强度，表面平整。供电设备符合要求。安装范围内不得有其它障碍物，并设有安全警戒标志。

⑷、人员配备：负责安装机械工程师1人，机、机修工1人，电梯司机1人，电工1人，电焊工1人，架子工3人，由安全员负责全面的安全管理工作。

2、安装顺序

⑴、将施工电梯底盘运至基础上，经找平后，按图纸要求固定在基础上，底部缝隙用1：3水泥砂将填满，

⑵、安装三节标准节，标准节可在平地上拼装完成，利用塔吊吊运，并安装。

⑶、安装下限位，下极限行程开关碰铁。

⑷、将吊笼就位，就位时把拖动电机直流制动器释放，就位后恢复。调整导向滚轮与齿条间隙至适当位置，在离地1米以内做上下试验，以电梯不能自动下滑为限。

⑸、将吊笼对重块就位，下垫适当高度方木。

⑹、调节手刹拉杆，达到开启灵巧，止动刹紧的要求。

⑺、安装好电缆，设置好电缆笼。调试好电气设备。

⑻、标准导轨安装：一般4—5节为宜，在平地上拼装紧固后，用塔吊吊运就位紧固，在上端必须安装上限位及上限行程开关碰铁后，方可下一步安装标准导轨，这是特别要注意的，必须确保安全。

⑼、安装立杆及附着架，按实际要求必须层层设置，在安附着的同时，必须对导轨进行校正垂直度，使垂直度保持在9cm范围内。

⑽、安装标准导轨至建筑物所需高度后，装上天轮后，限位与天轮至少保持3米。

⑾、钢丝绳两端分别笼子和对重固定端固定，用4个钢丝线夹固定，间距保持100mm—120mm，多余的钢丝绳绕在钢丝绳架上并锁好。

⑿、润滑施工电梯的各个滑动部位，使之灵活。

3、拆卸顺序与安装顺序相反。

4、装拆安全要求

⑴、施工电梯安拆时，必须专职专人负责指挥。

⑵、吊笼每次启动前，操作人员都必须与其他工作人员联系好才能启动。

⑶、装拆施工电梯现场，必须平整清洁，并设有明显的警戒标志。

⑷、安装人员必须按高空作业要求施工，挂好安全带。

⑸、安拆时所有的工具和螺栓、螺母、垫片等要放置在工具箱里，以防附落伤人。

⑹、吊标准节挂钩必须平稳、牢固，立杆、附着等必须放置固。

⑺、安装完毕进行整机调试，荷载试验按照《建筑机械技术试验规程》进行，验收合格后方能投入使用。

⑻、拆除平衡重之前，必须对施工电梯、附壁杆、制动器的间隙、传动机构运行检查，确认正常后，方可拆除。

⑼、梯笼升至导轨柱顶，使平衡重落地，再慢慢上升500mm左右，梯笼不发生下滑即可开始按顺序拆除。

⑽、安装附着杆以及各楼层通道平台木板时，梯笼应随之停止在作业高度，不得在拆除过程中同时上下运行或载人和物。

六、使用安全要点

1、电梯应按规定单独安装接地保护和避雷装置。

2、电梯底笼周围2.5米范围内必须设置稳固的防护栏杆，各停靠层的过桥和运输通道应平整牢固，出入口的栏杆应安全可靠。

3、限速器、制动器等安全装置必须由专人管理，并按规定进行调试检查，保持灵敏可靠。

4、必须由经考核取证后的专职电梯司机操作。

5、电梯每班首次运行时，应空载及满载运行，将梯笼升空地面1m左右停车，检查制动灵敏性，确认正常后方可投入使用。

6、梯笼乘人，载物时，应使载荷均匀分布，严禁超载使用。

7、应严格控制载运重量，在安拆无平衡重时，其载重量应折减50%。

8、电梯运行至最上层或最下层时，仍要操纵按扭，严禁以行程限位开关自动碰撞的方法停车。

9、当电梯未切断总电源开关前，司机不能离开操作岗位。作业后将电梯降到底层，各控制开关至零位，切断电源，锁好电箱和梯门。

10、风力达6级以上停止使用，并将梯笼降至底层。

11、电梯安装完毕正式投入使用之前，应在首层一定高度和地方架设防护棚。

模架专项施工方案 篇5

根据公司转发的《国务院安委会办公室关于开展建设工程落实施工方案专项行动的通知》（安委办[2015]4号）要求，并结合我项目部安全生产工作实际情况，现将我部前一阶段开展专项整治的主要工作、本次自查有关情况情况以及今后的针对措施总结如下：

一、前一阶段主要工作

（一）安全专项整治工作部署情况

1、深入贯彻落实《国务院安委会办公室关于开展建设工程落实施工方案专项行动的通知》，对指导思想、整治重点，时间安排等提出了明确要求和安排，并明确提出本阶段的专项整治目标要求，针对大型起重机械设备、大型施工机械、施工作业安全隐患的排查，同时对施工现场施工方案防执行情况进行跟踪检查，注重实效，督促项目部各级责任人履行安全生产责任、保证必要安全生产投入、改善生产条件等几方面对近期的专项整治工作进行了全面的安排部署。

2、全面遏制项目施工生产安全事故的发生，我项目部分析了当前施工实际情况，并对重点生产部位进行了重点管控和部署。如架线施工的张力场、牵引场、转向场等

（二）大力开展安全生产监督检查和专项整治

1、项目部组织了安全检查小组对施工现场进行安全生产大检查。重点检查了重型塔横担吊装现场、张力场、牵引场、转向场的布置、施工情况是否与施工方案要求相符合等。检查组严格按照相关安全标准、规范、制度规程进行检查，及时纠正存在的问题，并对违反规定、存在严重安全事故隐患的施工现场班组下发了隐患整改通知书。

2、对大型施工机械如张力机、牵引机、起重机械登记备案，不定期进行了安全巡查。

二、总体情况

各部门、施工班组能够认真落实安全生产责任和安全防护、文明施工措施的有关规定；结合实际和事故情况扎实有效地开展对重大危险源的排查整改等工作，有针对性地开展专项整治工作；及时对存在的安全隐患进行了排除处理；认真安排和部署安全生产工作，施工现场安全管理工作得到了有序开展。

存在问题 ：

1、在日常监督管理上还留有死角，对施工现场存在的比较明显的隐患的不能及时监督整改。

2、部分专项施工方案报审不及时，但具体落实情况还有待完善。

3、还存在高空作业防护不到位、不严密，个别未做防护作业人员缺乏自我保护意识，违章作业现象时有发生。

4、施工现场文明施工还存在脏、乱、差现象，有待进一步完善

三、下一步措施

1、项目部将继续加大日常监督力度，及时发现隐患督促整改，严防走过场，确保不留死角。

2、加强施工现场对施工方案执行力度的检查

3、加强对施工现场作业人员的安全教育，严格执行有关标准和规范，杜绝“三违”现象，同时在文明施工方面加大资金投入。

4、督促施工班组认真落实安全生产管理责任。认真审核各项专项施工方案并严格监督，确保按照专项方案施工。

安全专项施工方案 篇6

为了搞好施工现场安全文明生产，我公司在进场前对所有现场施工人员进行安全及文明生产教育，使每位员工认识到安全生产的重要性，树立安全第一的思想，共同完成施工任务。具体做法如下：

（1）坚决贯彻和服从业主、监理及总包关于现场安全生产管理的各项规章制度，积极配合总包创建安全文明工地。

（2）对各类施工人员进行安全训练。工地安全工作由工地安全员专职负责。

（3）进场施工人员须戴安全帽，高空作业须系安全带。

（4）在需要的工地现场设安全扶手、围栏等安全措施。

（5）吊装产品须有专人负责。

（6）保持场地整洁，每天施工结束前，施工人员须进行现场清洁，并由监督人员向工地总指挥汇报。

（7）高层石材幕墙安装与上部结构施工交叉作业时，结构施工层下方应架设防护网，在离地面3m高处，应搭设挑出6m的水平安全网。

（8）定期进行安全检查。

（9）施工作业须小心操作，防止工具、挂板等从高空坠落。

（10）对施工机械和电动工具经常性进行检查和维修。

（11）搞好消防工作，加强对火源、电源的管理。

（12）严格执行《劳动安全生产条例》及国家有关规定，防止发生意外事故。

（13）严格执行我公司《安全管理手册》，按月对安全管理情况进行总结备案和监督。

（14）对现场防火应特别重视，特制定相应的措施及岗位责任制。

（15）作业人员的安全纪律和权利

1）安全管理九不准：

A、没有安全技术措施和安全交底不准作业。

B、安全设施未做到齐全有效不准作业。

C、危险作业面未采取有效安全措施不准作业。

D、发现事故隐患未及时排除不准作业。

E、不按规定使用安全劳动保护用品不准作业。

F、非特种作业人员不准从事特种作业。

G、机械、电器设备的安全防护装置不齐全不准作业。

H、对机械、设备、工具的性能不熟悉不准作业。

I、新工人不经培训或培训考试不合格不准上岗作业。

2）职工五项拒绝权：

A、在安排施工生产任务时，如不安排安全生产措施，职工有权拒绝上岗作业。

B、现场条件有了变化，安全措施跟不上，职工有权拒绝施工。

C、管理人员违章指挥，职工有权拒绝服务。

D、设备安全保护装置不安全，职工有权拒绝操作。

E、在作业地点条件发生恶化，容易造成事故的情况下不采取相应的措施，职工有权拒绝进入作业地点。

五、加强安全教育，建立安全检查制度

（1）建立安全教育保证体系和检查监督体系，建立以项目经理为第一安全责任人，设立安全科，逐级签定安全责任状，项目管理人员和施工班组各设一名专职安全员，认真落实安全生产责任制，保证安全计划、措施的落实。

（2）针对工程施工特点，及时对进场职工进行“三级”教育，并由项目经理、安全员与进场职工每人签定安全生产责任书。自觉做好生产过程中的施工防护和人力防护。坚持“五同时”、“三不放过”制度。

（3）进入施工现场人员，应严格遵守安全生产规章制度，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，确保安全生产。

（4）加强安全管理标准化，施工现场有安全标语、危险处设立安全警示标志，特殊工种坚持持证上岗。搞好机具的维修保养，保证电器和消防设施的安全有效。

（5）施工过程中，项目安全科应对现场施工用电、机械设备使用、防火等编制检查计划，定期按照检查计划对施工现场各项进行安全检查，对检查中发现的安全隐患，制定整改措施，防止类似问题的重复出现。

（6）项目安全科在工程施工阶段，加强与业主、监理、总包单位的协调沟通，随时将各类安全检查会议精神及时贯彻落实到各施工班组。

建立以项目经理为现场安全保证第一责任人、安全员具体负责和监督的安全生产小组，全面负责本工程的安全生产管理工作。

施工现场的安全控制

1、开工前做好以下准备：

1）落实施工机具、安全设施、设备及防护用品进场计划。

2）落实现场施工人员。

3）办理职工意外伤亡保险。

2、持证上岗

施工现场的管理人员，特种作业工人必须持证上岗，对电工、焊工还应进行培训、考核，持相关证件上岗。

3、一般性规定

（1）参加施工的工人（包括学徒、实习生、代培人员和民工），要熟知本工种的安全技术操作规程，在操作中，要坚守岗位，严禁酒后或带病工作。

（2）正确使用个人防护用品，进入施工现场，禁止穿拖鞋、高跟鞋和赤脚，在没有防护设施的高处，必须系安全带，不准穿硬底鞋、带钉鞋和易滑鞋。

（3）施工现场内一切生产、生活各项临时设施，应当按照施工总平面布置设置并进行管理，做到布局合理，整齐划一，符合安全疏散防火等要求。

（4）做好施工现场的安全保卫工作，采取必要的防盗措施，建立和执行防火管理制度，设置符合消防要求的消防措施。

4、施工用电

1）电工、焊工和特殊工种，必须经过专门培训，有国家统一颁发的上岗证，方准独立操作。

2）施工现场的电路开关、支路配电箱，统一由值班电工接驳、开合，其它任何人不得擅自开关操作。

3）电焊作业时，操作人员应配戴防护镜、防护服等防护设施，并设专人进行看护，配备足够灭火器材。

4）电焊作业时，下方应保证无锯末等易燃物品和材料。

5）施工用中小型电动机具应保证有可靠的接地接零保护，并且一机一闸。

5、“四口”防护

（1）施工现场的楼梯口、电梯口、预留洞口、通道口和悬空物边檐，应有防护蓬、防护栏等隔离措施或明显标志，距地面三米以上作业地点要有防护栏杆、档板或安全网,操作人员必须戴安全帽、安全带，安全网要定期检查，不符合要求的严禁使用。

（2）施工现场的脚手架、防护设施、安全标志和警告牌不得擅自拆动，需要拆动的要经工地负责人同意。

6、季节性安全施工措施

（1）暴风雨、及大风降温前后要检查工地临时设施、脚手架、机电设施、临时线路，发现倾斜、变形下沉、漏雨漏电等现象，应及时修理加固，有严重危险的应及时排除。

（2）机械、电气设备应有防雨、防潮措施，原料、半成品须有防雨措施。

（3）斜道、脚手板应有防滑措施，同时做好防雷。

7、事故隐患的控制

（1）安全员对施工各阶段、各工种要进行安全技术交底，并且结合具体施工对象作出有针对性的安全技术交底。

（2）任何人不得违章指挥作业，安全员是安全生产的执法人员，有权制止违章作业，任何人不得干涉。

（3）当生产与安全发生冲突时，必须服从安全需要。

（4）做好安全全员参与，使施工过程中存在的事故隐患能及时发现，及时处理，确保不合格设施不使用，不安全行为不放过。

浅谈高大模板专项施工方案 篇7

从施工的安全、质量和经济性方面讲, 应充分考虑以下几点:

1. 模板及其支架的结构设计, 力求做到结构安全可靠, 造价经济合理。

2. 在规定的条件下和规定的使用期限内, 能够充分满足预期的安全性和耐久性。

3. 选材力求常见通用、可周转利用, 便于保养维修。

4、结构选型力求受力明确, 构造措施到位, 升降搭拆方便, 便于检查验收。

5. 模板及模板支架的搭设必须符合JCJ59-99检查标准要求。

6. 综上所述, 工程宜用胶合面板, 木方内楞, 圆钢管外楞和支架的施工方案。

(二) 高大模板的安装材料

按清水混凝土的要求进行模板设计, 在模板满足强度、刚度和稳定性要求的前提下, 尽可能提高表面光洁度, 阴阳角统一整齐。

面板采用18.000mm胶合面板50×100木方 (内楞) 现场拼制, 圆钢管48×3.5 (外楞) 支撑, 采用可回收m12对拉螺栓进行加固。梁底采用50×100木方支撑。承重架采用扣件式钢管脚手架, 由扣件、立杆、横杆、支座组成, 采用φ48×3.5钢管。

(三) 高大模板的安装

1. 模板安装的一般要求

竖向结构钢筋等隐蔽工程验收完毕后准备模板安装。安装前, 要清除杂物, 焊接或修整模板的定位预埋件, 做好测量放线工作。

模板组装要严格按照模板配板图尺寸拼装成整体, 模板在现场拼装时, 要控制好相邻板面之间拼缝, 以防漏浆, 拼装完成后用钢丝把模板和竖向钢管绑扎牢固, 以保持模板的整体性。拼装的精度要求如下:a.两块模板之间拼缝≤1;b.相邻模板之间高低差≤1;c.模板平整度≤2;d.模板平面尺寸偏差±3。

2. 模板安装顺序

模板定位、垂直度调整→模板加固→验收→混凝土浇筑→拆模

3. 技术要点

安装梁、板模板前, 要首先检查梁、板模板支架的稳定性。在稳定的支架上先根据楼面上的轴线位置和梁控制线以及标高位置安置梁、板的底模。根据施工组织设计的要求, 待钢筋绑扎校正完毕, 且隐蔽工程验收完毕后, 再支设梁的侧模或板的周边模板。并在板或梁的适当位置预留方孔, 以便在混凝土浇筑之前清理模板内的杂物。模板支设完毕后, 要严格进行检查, 保证架体稳定, 支设牢固, 拼缝严密, 浇筑混凝土时不胀模, 不漏浆。

4. 梁模板 (扣件钢管架)

(1) 梁侧模板采用木方作为内楞间距370 mm, 钢管作为外楞间距100 mm, 采用可回收的m12普通穿墙螺栓加固水平间距100 mm, 竖向间距300mm, 500mm, 700mm。梁模板采用18mm胶合面板作为面板, 梁底支撑间距300mm。支承为φ48×3.5钢管。扣件式钢管脚手架作为撑系统, 脚手架梁跨方向0.5m, 梁两侧立杆间距1.5m, 步距1.3m。

(2) 梁模板施工注意事项:a.横板支撑钢管必须在地面硬化并垫木方;b.钢管排架搭设横平竖直, 纵横连通, 上下层支顶位置一致, 连接件需连接牢固, 水平拉撑连通;c.根据梁跨度, 决定顶板模板起拱大小:<4不考虑起拱, 4≤L<6起拱10mm, ≥6的起拱15mm;d.梁侧设置斜向支撑, 采用钢管+U型托, 对称斜向加固 (尽量取45°) 。

(四) 安装高大模板时所采取的技术措施

1. 进场模板质量标准

模板要求:

(1) 技术性能必须符合相关质量标准 (通过收存、检查进场木胶合板出厂合格证和检测报告来检验) 。

(2) 外观质量检查标准 (通过观察检验) :任意部位不得有腐朽、霉斑、鼓泡。不得有板边缺损、起毛。每平方米单板脱胶不大于0.001m2。每平方米污染面积不大于0.005m2。

(3) 规格尺寸标准:厚度检测方法:用钢卷尺在距板边20mm处, 长短边分别测3点、1点, 取8点平均值;各测点与平均值差为偏差。长、宽检测方法:用钢卷尺在距板边100mm处分别测量每张板长、宽各2点, 取平均值。对角线差检测方法:用钢卷尺测量两对角线之差。翘曲度检测方法:用钢直尺量对角线长度, 并用楔形塞尺 (或钢卷尺) 量钢直尺与板面间最大弦高, 后者与前者的比值为翘曲度。

2. 模板安装质量要求

必须符合《混凝土结构工程施工及验收规范》 (GB50204-2002) 及相关规范要求。即“模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性, 能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载”。

(1) 主控项目

1) 在涂刷模板隔离剂时, 不得沾污钢筋和混凝土接槎处。

检查数量:全数检查。

检验方法:观察。

2) 一般项目

A、模板安装应满足下列要求:

模板的接缝不应漏浆;在浇筑混凝土前, 木模板应浇水湿润, 但模板内不应有积水;模板与混凝土的接触面应清理干净并涂刷隔离剂;浇筑混凝土前, 模板内的杂物应清理干净。

检查数量:全数检查。

检验方法:观察。

B、对跨度不小于4m的现浇钢筋混凝土梁、板, 其模板应按要求起拱。

检查数量:按规范要求的检验批 (在同一检验批内, 对梁, 应抽查构件数量的10%, 且不应少于3件;对板, 应按有代表性的自然间抽查10%, 且不得小于3间。) 检验方法:水准仪或拉线、钢尺检查。

C、固定在模板上的预埋件、预留孔洞均不得遗漏, 且应安装牢固其偏差应符合相关的规定;

(2) 现浇结构模板安装的偏差应符合相关技术规范的规定

检查数量:按规范要求的检验批 (对梁、柱, 应抽查构件数量的10%, 且不应少于3件;对墙和板, 应按有代表性的自然间抽查10%, 且不得小于3间) 。现浇结构模板安装允许偏差和检验方法见表1: (检验方法:检查同条件养护试块强度试验值。检查轴线位置时, 应沿纵、横两个方向量测, 并取其中的较大值) 。

(3) 模板垂直度控制

1) 对模板垂直度严格控制, 在模板安装就位前, 必须对每一块模板线进行复测, 无误后, 方可模板安装。

2) 模板拼装配合, 工长及质检员逐一检查模板垂直度, 确保垂直度不超过3mm, 平整度不超过2mm。

(4) 顶板模板标高控制

每层顶板抄测标高控制点, 测量抄出混凝土墙上的500线, 根据层高及板厚, 沿墙周边弹出顶板模板的底标高线。

(5) 模板的变形控制

1) 浇筑混凝土时, 做分层尺竿, 并配好照明, 分层浇筑, 层高控制在500以内, 严防振捣不实或过振, 使模板变形。

2) 模板支立后, 拉水平、竖向通线, 保证混凝土浇筑时易观察模板变形, 跑位。

3) 浇筑前认真检查螺栓、顶撑及斜撑是否松动。

4) 模板支立完毕后, 禁止模板与脚手架拉结。

(6) 模板的拼缝、接头模板拼缝、接头不密实时, 用塑料密封条堵塞;模板如发生变形时, 及时修整。

(7) 跨度小于4m不考虑, 4~6m的板起拱10mm;跨度大于6m的板起拱15mm。

(8) 与安装配合。合模前与钢筋、水、电安装等工种协调配合, 合模通知书发放后方可合模。

(9) 为提高模板周转、安装效率, 事先按工程轴线位置、尺寸将模板编号, 以便定位使用。拆除后的模板按编号整理、堆放。安装操作人员应采取定段、定编号负责制。

3. 其他注意事项

在模板工程施工过程上中, 严格按照模板工程质量控制程序施工, 另外对于一些质量通病制定预防措施, 防患于未然, 以保证模板工程的施工质量。严格执行交底制度, 操作前必须有单项的施工方案和给施工队伍的书面形式的技术交底。

(1) 胶合板选统一规格, 面板平整光洁、防水性能好的。

(2) 进场木方先压刨平直统一尺寸, 并码放整齐, 木方下口要垫平。

(3) 模板配板后四边弹线刨平, 以保证墙体、柱子、楼板阳角顺直。梁底增加承重立杆根数:2;板底承重立杆横向间距或排距Lb (m) :1.00;采用的钢管类型为Φ48×3.5;扣件连接方式:双扣件, 考虑扣件质量及保养情况, 取扣件抗滑承载力折减系数:0.80。

(五) 梁模板高支撑架的构造和施工要求

除了要遵守《扣件架规范》的相关要求外, 还要考虑以下内容:

1. 模板支架的构造要求:

a.梁板模板高支撑架可以根据设计荷载采用单立杆或双立杆;b.立杆之间必须按步距满设双向水平杆, 确保两方向足够的设计刚度;c.梁和楼板荷载相差较大时, 可以采用不同的立杆间距, 但只宜在一个方向变距、而另一个方向不变。

2. 立杆步距的设计:

a.当架体构造荷载在立杆不同高度轴力变化不大时, 可以采用等步距设置;b.当中部有加强层或支架很高, 轴力沿高度分布变化较大, 可采用下小上大的变步距设置, 但变化不要过多;c.高支撑架步距以0.9--1.5m为宜, 不宜超过1.5m。

3. 整体性构造层的设计:

a.当支撑架高度≥20m或横向高宽比≥6时, 需要设置整体性单或双水平加强层;b.单水平加强层可以每4--6米沿水平结构层设置水平斜杆或剪刀撑, 且须与立杆连接, 设置斜杆层数要大于水平框格总数的1/3;c.双水平加强层在支撑架的顶部和中部每隔10~15m设置, 四周和中部每10~15m设竖向斜杆, 使其具有较大刚度和变形约束的空间结构层;d.在任何情况下, 高支撑架的顶部和底部 (扫地杆的设置层) 必须设水平加强层。

4. 剪刀撑的设计:

a.沿支架四周外立面应满足立面满设剪刀撑;b.中部可根据需要并依构架框格的大小, 每隔10~15m设置。

(上接第79页) 部设置支托板, 其距离支架顶层横杆的高度不宜大于400mm;b.顶部支撑点位于顶层横杆时, 应靠近立杆, 且不宜大于200mm;c.支撑横杆与立杆的连接扣件应进行抗滑验算, 当设计荷载N≤12k N时, 可用双扣件;大于12k N时应用顶托方式。

6. 支撑架搭设的要求:

a.严格按照设计尺寸搭设, 立杆和水平杆的接头均应错开在不同的框格层中设置;b.确保立杆的垂直偏差和横杆的水平偏差小于《扣件架规范》的要求;c.确保每个扣件和钢管的质量是满足要求的, 每个扣件的拧紧力矩都要控制在45-60N.m, 钢管不能选用已经长期使用发生变形的;d.地基支座的设计要满足承载力的要求。

7. 施工使用的要求:

a.精心设计混凝土浇筑方案, 确保模板支架施工过程中均衡受载, 最好采用由中部向两边扩展的浇筑方式;b.严格控制实际施工荷载不超过设计荷载, 对出现的超过最大荷载要有相应的控制措施, 钢筋等材料不能在支架上方堆放;c.浇筑过程中, 派人检查支架和支承情况, 发现下沉、松动和变形情况及时解决。

参考文献

[1]GB50009-2001, 建筑结构荷载规范[S].

[2]GB50010-2002, 混凝土结构设计规范[S].

[3]江正荣.建筑施工计算手册[S].中国建筑工业出版社.

[4]建筑施工手册[S].中国建筑工业出版社.

模架专项施工方案 篇8

关键词施工技术；移动模架；简支箱梁桥；质量控制

中图分类号U2文献标识码A文章编号1673-9671-(2011)071-0126-01

1移动模架施工技术方法

分析移动模架预压及箱梁预拱度设置、混凝土浇筑质量、预应力张拉施工、模架对箱梁支承反力的调整方法及步骤、移动模架走行安全过孔等移动模架的关键技术和质量控制措施。移动模架具有占用场地小、机械化程度及作业效率高、不影响桥面上净空高度和作业面、适用范围广、工程造价低等优点。采用移动模架法，32m简支箱梁最快施工周期为每孔10d。还需进一步研究的问题有移动模架制梁时低温环境下混凝土的养护、箱梁混凝土外观质量的改善和移动模架适用性的改进等。

首、末跨和跨连续梁施工更方便，短距离转场拆除外模系统可直接通过隧道。下行式移动模架的主要特点：承重的主梁系统位于桥面下方，外模系统支承在两侧承重主梁上，主梁系统通过支撑托架直接支撑在承台上，或通过在墩身上预留安装孔安装支撑托架支撑；支腿设置横向移位油缸，便于调整主框架位置，以保证梁位的准确，且便于曲线过孔作业；过孔时外模系统横向开启以避开桥墩；外模系统随主梁系统一起纵移过孔，支撑托架可自行向前倒装；占用桥下净空稍大；通过采取相应措施亦对低矮桥墩具有较强的适应性。

根据目前现场使用情况，下行式移动模架的使用数量要多于上行式移动模架。主要原因是目前客运专线桥梁施工工期普遍较紧。

上行式移动模架过孔需在已成梁的顶部走行，箱梁混凝土的龄期和强度需达到相关规定要求才允许承重，终张拉前不能过孔；下行式移动模架过孔通过墩旁托架承重，箱梁初张拉后即可过孔。因此，在其他工序耗时相差不大的情况下，下行式移动模架的制梁周期要短于上行式移动模架。据笔者所掌握的情况，目前下行式移动模架的最短施工周期为10d，上行式移动模架通过采取增加箱梁钢束以增大预应力等措施所能达到的最短工期为11d。移动模架施工1孔梁平均工期为12~14d，前提条件是移动模架各设备都已调试，运转正常，作业工人已熟练掌握各施工工艺和操作要领。由于移动模架施工的前期准备工作比较繁杂，大型设备投入较多（如混凝土搅拌和输送设备必须保证一孔箱梁混凝土在6 h 以内浇筑完成)，因此一套移动模架施工的桥跨孔数不宜太少，如32m箱梁的孔跨一般不少于10孔。此外，变跨施工时，由于移动模架支腿位置和模板等设备需调整，耗时较多。

2移动模架施工的周期

给出移动模架施工的周期。正常情况下移动模架施工周期为11d，混凝土浇注需在6h内完成，养生最少需要3d，而且需气温较高。张拉和脱模、过孔及模板调整分别需1d，压缩的空间不大。最有可能压缩时间的工序为绑扎钢筋及安装内模，对于下行式移动模架，因其上部作业面宽敞，可安装2台30t走行门吊，箱梁鋼筋可在已施工完成梁面台座的底腹板和顶板两处进行绑扎，用门吊吊运至移动模架内，据测算可节省2d时间；而上行式移动模架，由于主梁位于模架之上，上部空间有限，不具备设置吊机的条件，钢筋弯制好后只能在模架内进行绑扎，有的现场施工单位在移动模架的前导梁搭设钢筋绑扎平台，能缩短1d左右时间。可见，移动模架的理论最短制梁周期为9d。前提条件是工人都已熟练掌握各工序的操作要领，而且天气满足作业要求。若再在此基础上缩短作业周期，则有可能出现安全和质量问题，风险较大。

3特殊工况移动模架的安装

1）高墩。在高桥墩处拼装移动模架时，如果采用常规的搭设支架安装，不但需要大吨位的吊装设备，而且还需要大量搭设支架的临时设施，安装周期长、投入设施多、费用高。地面组装、整体提升方案才是安全、经济、方便、可靠的拼装方案。DXZ32/900 型移动模架的整体提升拼装是将模架自身的导梁安装在墩顶作为提升支架，利用后辅助支腿上的支撑油缸配合精轧螺纹钢筋逐步提升到位，最后主支腿通过对拉精轧螺纹钢筋抱紧在桥墩上，完成模架的整体提升和支撑转换。采用整体提升拼装方案能够节约建桥工期15d，施工费用降低40万元。

2）低矮桥墩。由于下行式移动模架的主梁和支腿有一定高度，所以对于高度在6m以上的桥墩，可以正常地将主支腿和立柱安装并支撑在承台上，而对于高度小于6m的桥墩，需要部分或全部拆除支腿，托架上分别设置沉降观测点并进行编号，调好模板后，测出所有观测点标高，然后，按混凝土浇筑顺序，分4级进行加载。每级加载后均进行各观测点标高测量，测量直至支撑变形稳定为止，再进行下一级加载。加载完毕，支撑变形稳定后，将预压砂袋、钢筋逐级卸除，同时再次测量各观测点标高，以确定各观测点的弹性变形与非弹性变形，据此绘制沉降曲线，根据梁的设计拱度和支撑变形确定合理的施工预拱度。梁底反拱度一般按二次抛物线设置，其拱度为恒载加1/2活载所产生的挠度。根据移动模架预压确定的施工预拱度，通过调节底模机械螺旋顶，使模架调节达到箱梁预拱度要求。在前2孔箱梁施工前后，再次对所有测点进行观测，并据观测结果对预拱度进行调整，使预拱度的设置更趋合理、准确。

4桥梁施工质量控制要点

所有桥梁均满足运行安全性及舒适性的要求，但同时也暴露出了一些问题，主要是：①梁体竖向刚度不足；②墩台帽梁裂纹较普遍；③箱梁易出现“三条腿”受力，对结构不利；④部分箱梁养护制度执行不严格，造成梁体开裂；⑤混凝土梁钢筋保护层普遍偏小；⑥设计中未能充分考虑今后的养护维修工作；⑦防水材料的质量造成铺设质量不符合规定；⑧伸缩缝的安装方法有待改善等。

4.1保护层厚度控制及预应力管道定位

由于钢筋保护层厚度不足将对混凝土耐久性产生较大的影响，故应引起足够的重视，要求普通钢筋的保护层厚度不小于设计值，预应力筋保护层厚度满足设计要求。此外，也可参考欧洲施工规范的要求，即在设计值基础上增加10mm进行施工控制。

为控制管道坐标位置，应设置定位网，以保证波纹管顺直，各方向偏差符合铁道部现行《预制后张法预应力混凝土铁路简支梁》（GB7418）中的有关规定。

4.2混凝土养护

当梁体混凝土浇筑完成后，即应按《铁路混凝土与砌体工程施工规范》（TB10210-2001）的规定，进行覆盖和养护。自然养护应执行该规范；如果采用蒸汽养护，则蒸汽养护又分为蒸汽养护和自然养护两个阶段，规定如下：

1）蒸汽养护阶段：蒸汽养护的混凝土在浇筑4h～6h后开始加温，升温速度不得大于每小时10℃。恒温应控制在60℃以下，降温速度不得大于每小时10℃，拆模时梁体表面温度与环境温度之差不得大于15℃。气温较高，空气干燥的环境下，浇筑完成后静停养护阶段应洒水养护。在养护过程中应定时测温，并作好记录。温度计的分布宜在跨中1/4截面、梁端各布置两块，梁端箱内、孔道各布置一块。恒温时每2h测一次温度，升、降温度时每小时测一次温度。

2）自然养护阶段：梁体拆模后自然养护时，箱梁表面应予以覆盖，洒水次数以混凝土表面潮湿为度，养护天数当环境相对湿度小于60%时应洒水养护14d。箱梁的内室降温较慢，可适当采取通风措施，并应自然养生7d以上。当昼夜平均温度低于5℃或最低温度低于-3℃时，应按冬季施工办理，采取保湿措施。混凝土入模温度不得低于5℃。炎热天气应逐段覆盖洒水养护。

5结束语

客运专线上，桥梁占路线总长的比例是很大的，并且高架桥和长大桥梁多。桥梁的主要功能是为列车高速运行提供具有高平顺性、稳定性的桥上线路，并尽量减少其养护维修工作量，以确保行车安全和乘坐舒适。客运专线上桥梁的主要特点是：①桥梁结构动力效应大；②桥上无缝线路与桥梁共同作用；③要求满足乘坐舒适度；④维修、养护时间少，具有100a使用寿命；⑤桥梁以预应力混凝土桥为主。

参考文献

[1]马涛,李军堂,毛伟琦.移动模架造桥机在曲线连续箱梁桥上的应用[J].桥梁建设,2006,S1.